第一篇：道路貨物運(yùn)輸企業(yè)檢查考核內(nèi)容

安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最 大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整 改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

從業(yè)人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

安全例會制度

一、每月生產(chǎn)工作例會：

每月上旬召開，由公司全體人員參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí)，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對性地分析近期的安全勢態(tài)，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

二、年度安全生產(chǎn)工作會議：

每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

三、安全生產(chǎn)緊急會議：

根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進(jìn)行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處置，并計(jì)入會議記錄材料內(nèi)。

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局（公司）實(shí)際，辦公室（車隊(duì)）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。

七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。

第二篇：道路貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員會議

安全管理工作座談會上的講話

同志們：

今天，我們在這里召開道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作座談會，主要任務(wù)是：進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作措施。向大家展示了先進(jìn)的安全管理理念和新型的安全管理模式，安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)一步完善。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn)，完善管理制度，基礎(chǔ)工作得到加強(qiáng)。確保車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求； 建立企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，建立和完善企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，形成嚴(yán)密、完整、有序的安全管理體系，促進(jìn)安全生產(chǎn)日?；⒁?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，從制度上規(guī)范安全生產(chǎn)行為，杜絕“三違”。加強(qiáng)對設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸工具的維修保養(yǎng)與檢測，堅(jiān)持出車前檢查，杜絕“帶病”上路，認(rèn)真填寫行車日志。企業(yè)要建立和完善良性的隱患排查治理工作機(jī)制，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，加強(qiáng)夏季運(yùn)輸生產(chǎn)管理，運(yùn)輸過程中遇有雷電、暴雨、高溫等惡劣天氣時(shí)，要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)，及時(shí)采取避雷電、防濕潮或遮陽、冷淋等安全防護(hù)措施；遇有泥濘等路段時(shí)，要低速緩行，確保運(yùn)輸安全。

同志們，安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。讓我們在以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的指引下，堅(jiān)持安全發(fā)展的理念，振奮精神，開拓進(jìn)取，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，扎實(shí)工作，不斷完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全

謝謝大家！

第三篇：道路貨物運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)責(zé)任書

道路貨物運(yùn)輸企業(yè)“春運(yùn)”綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書

20xx年春運(yùn)從x月xx日至x月x日結(jié)束，為期x天。為強(qiáng)化春節(jié)運(yùn)輸期間的行車安全，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生，確?！按哼\(yùn)”安全、有序、和諧的進(jìn)行，xxxxxxxx（以下簡稱甲方）與xxx（以下簡稱乙方）簽訂20xx年“春運(yùn)”期間綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、甲方責(zé)任

1．成立春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全值班制度，保障春運(yùn)工作順利開展；

2．在“春運(yùn)”期間依法對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)；

3．及時(shí)向乙方傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作和春運(yùn)安全工作的文件指導(dǎo)精神；

4．組織召開春運(yùn)安全動員工作，部署春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作；

5．建立春運(yùn)安全生產(chǎn)通報(bào)制度，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況；

6．組織人員對乙方的春運(yùn)實(shí)施情況進(jìn)行督查。

二、乙方責(zé)任

1．認(rèn)真貫徹國家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)文件精神，對春運(yùn)工作要認(rèn)真對待；

2．貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

3．成立春運(yùn)匯報(bào)制度，各從業(yè)人員應(yīng)24小時(shí)開機(jī)，以便甲乙雙方隨時(shí)聯(lián)系溝通，開車時(shí)必須由押運(yùn)員接聽；

4．做好車輛的自查與抽查協(xié)助工作。保持一級車況，隨車防護(hù)用品齊備有效，各種證件齊全、真實(shí)有效。

5．加強(qiáng)源頭管理，絕對做到不超載、超速，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不亂停車，絕對服從交通法規(guī)和安全檢查。

6．一旦事故發(fā)生，要盡快有效的處理，并積極配合相關(guān)部門的做好調(diào)查處理工作，及時(shí)上報(bào)事件情況。

7．在春運(yùn)期間配合應(yīng)急小組及時(shí)處理突發(fā)事件事件。

8．責(zé)任書從簽訂日起至20xx年x月x日止。

甲方簽字乙方簽字

（蓋章）（蓋章）

二〇一x年x月x日

第四篇：道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度

道路貨運(yùn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度文本 一.安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2.道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3.聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6.建立營運(yùn)車輛維護(hù)，檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全例會制度

1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。

2、例會內(nèi)容：

（1）傳達(dá)國家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)，分析，安排相應(yīng)的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

3、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員，全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請假人員事后必須補(bǔ)課。

3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

（1）安全生產(chǎn)法，道路交通安全法，消防法，道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；（2）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；

4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料，培訓(xùn)講義，試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。

3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證，號牌，在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。

3、嚴(yán)禁任何人對車輛改裝。

4、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

十、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

十一、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第五篇：道路罐式貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度

道路運(yùn)輸安全管理制度

編制單位（蓋章）： 無錫金太陽物流有限公司 單位負(fù)責(zé)人（簽名）：孫洪亮

一、安 全 生 產(chǎn) 和 崗 位 責(zé) 任 制

（一）企業(yè)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

1、公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國家道路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程；守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

3、認(rèn)真組織、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，配備安全管理人員、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、保障安全生產(chǎn)工作正常開展。

4、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

5、建立健全營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修、安全隱患排查工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

6、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

（二）安全負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制度

1、在企業(yè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。

2、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹上級有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和安全管理的法規(guī)規(guī)定等，監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)分析企業(yè)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和安全管理方面存在問題，制定整改措施，并監(jiān)督落實(shí)。

4、組織制定和完善企業(yè)道路運(yùn)輸安全管理的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程等，并監(jiān)督執(zhí)行。

5、組織每月一次的駕駛員安全學(xué)習(xí)，并做好安全學(xué)習(xí)臺賬；編制安全教育計(jì)劃，并實(shí)施教育和考核。

6、組織每月一次的安全檢查和車輛檢查，對查出的安全隱患提出整改意見，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)督促整改，并做好檢查臺賬。

7、協(xié)助上級有關(guān)部門做好駕駛員的培訓(xùn)、考核等工作；做好機(jī)動車輛、電氣設(shè)備的安全裝置和設(shè)施定期檢驗(yàn)工作；做好機(jī)動車輛年檢、檢測、車輛維修檔案管理等工作。

8、企業(yè)負(fù)責(zé)人交辦的其他安全管理工作。

（三）駕駛員崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格遵守企業(yè)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度和駕駛員安全操作規(guī)程。

2、取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，做好駕駛員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，按時(shí)參加企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

3、嚴(yán)格遵守國家《道路交通安全法》和安全行車規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，隨車攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等必備證件。

4、牢固樹立“安全第一”思想，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作。連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，確保精力充沛，確保行車記錄儀正常使用。

5、駕駛車輛時(shí)切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”?！笆畧?jiān)持”：堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；堅(jiān)持各行

其道，不開霸王車；堅(jiān)持文明行車，不開斗氣車；堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車?！熬挪粶?zhǔn)”：不準(zhǔn)吸煙、飲食、使用手機(jī)；不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車：不準(zhǔn)超速和超載；不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良、與駕駛車型不符、與從業(yè)資格不符的車輛；不準(zhǔn)飲酒后開車；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)擅自改裝營運(yùn)車輛，不駕駛改裝的營運(yùn)車輛；不準(zhǔn)運(yùn)輸法律、法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮徊粶?zhǔn)將營運(yùn)車輛交無駕駛證、無從業(yè)資格證人員駕駛。

二、安 全 生 產(chǎn) 操 作 規(guī) 程

（一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

2、出車前首先要檢查車輛的油、電、水是否加滿。檢查方向、制動、燈光、雨刮器是否正常有效，使車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，帶好隨車雨布、安全網(wǎng)罩，查驗(yàn)各類證件是否帶齊全，是否在有效期內(nèi)。憑調(diào)度員開出的出車單出車。

3、車輛起步前必須預(yù)熱，查看周圍有無障礙，待達(dá)到正常溫度后再平穩(wěn)起步，行駛中要正確操作車輛，正確使用燈光，保持安全距離，嚴(yán)禁超速行駛和強(qiáng)行超車。通過路口要做到一慢、二看、三通過，做好危險(xiǎn)路段行駛記錄

4、行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛有不正常現(xiàn)象或故障時(shí)，必須選擇安全的地段停車，在車后豎好安全警告標(biāo)示牌，夜間打開警示燈。途中休息時(shí)應(yīng)設(shè)置停車警告標(biāo)志，并檢查車輛的技術(shù)狀況和貨物裝載情況，保證貨物安全，防止貨損貨差，保護(hù)貨主權(quán)益。盡量不在居民聚居點(diǎn)、行人擁密區(qū)、名勝古跡、風(fēng)景旅游區(qū)、重要建筑設(shè)施附近停留。

5、運(yùn)輸過程中要主動采取防揚(yáng)散、防流失、防滲漏等防止污染環(huán)境的措施；貨物送達(dá)后，要讓收貨單位在運(yùn)單上簽字驗(yàn)收

6、回場后要及時(shí)檢查車輛的安全部件，將一天行駛中出現(xiàn)的問題向安全員或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)排除安全隱患，確保車輛處于完好狀態(tài)，并將運(yùn)單回執(zhí)上交，切除車輛電源。

（二）裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、裝卸貨物時(shí)要按貨物的包裝、標(biāo)志、產(chǎn)品說明書上的要求裝卸，杜絕性質(zhì)相抵觸的貨物混裝和超限裝卸。

2、裝卸貨物時(shí)要堆碼整齊、捆扎牢固、苫蓋嚴(yán)密、車廂關(guān)閉。對有特殊要求的貨物做到1）貴重、精密、易碎物品要輕裝輕卸，防據(jù)震、防撞擊、不倒置。2）食品及怕污染的貨物，車廂內(nèi)必須清潔，下墊上蓋，防沾污、不混裝。3）易飛揚(yáng)的貨物，行車前蓋好苫布，以防污染環(huán)境。4）裝卸散裝貨物，車廂要嚴(yán)密整潔，裝足卸凈，控制丟散漏損。

3、應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)合同裝卸貨物，同時(shí)配合駕駛員做好裝卸貨物的清點(diǎn)工作。

三、安 全 生 產(chǎn) 監(jiān) 督 檢 查 制 度

1、安全生產(chǎn)大檢查由企業(yè)負(fù)責(zé)人掛帥，安全員具體負(fù)責(zé)，每年不少于6次；企業(yè)常規(guī)安全生產(chǎn)檢查每月必須進(jìn)行一次；營運(yùn)車輛做好每趟次“三檢”工作。

2、夏季要組織防暑降溫、防雷電、防臺風(fēng)、防汛等為重點(diǎn)的夏季安全生產(chǎn)大檢查，冬季要組織防火、防凍、防風(fēng)雪的冬季安全生產(chǎn)大檢查。

5、元旦、春節(jié)、五

一、國慶節(jié)四大節(jié)日期間，要組織防火安全、治安保衛(wèi)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)大檢查，確保節(jié)日期間的安全。

6、特種設(shè)備按規(guī)定期限進(jìn)行報(bào)檢。

7、安全生產(chǎn)檢查組要履行以下職責(zé)：實(shí)地檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)部門和人員了解檢查情況；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為，當(dāng)場予以糾正或者要求限期整改；對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況，做好書面記錄。

四、從 業(yè) 人 員 安 全 管 理 制 度

1、遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

2、定期參加每月一次的企業(yè)安全學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行單位安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“一日三檢”工作，按時(shí)做好公安和交通的車輛年檢、二級維護(hù)和等級評定。保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

6、履行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。

7、服從安全管理人員的指揮個檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

五、車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度。嚴(yán)格執(zhí)行JT/1045-2016標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容。

1、車輛檔案管理

（1）車輛行駛證、營運(yùn)證、購車發(fā)票、車輛照片等有關(guān)車輛資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。

（2）車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記。

（3）車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改定情況報(bào)公司登記備案。

2、駕駛員每日例行保養(yǎng)工作：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行單位車輛管理制度的行車規(guī)定。

（2）檢查并添加發(fā)動機(jī)冷卻液(冬天加防銹、防凍液)，檢查各潤滑油的使用情況并適時(shí)添加或更換。

（3）檢查燃油箱存油情況，適時(shí)添加燃油。（4）如遇寒冬，無防凍液的汽車?yán)鋮s水要天天放清。

（5）檢查轉(zhuǎn)向、制動器件，確保轉(zhuǎn)向、制動性能可靠。寒冬時(shí)貯氣筒也要放水，防止結(jié)冰制動失效。

（6）嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”工作，即出車前、途中和回場后的車輛檢查。

3、駕駛員每周例行保養(yǎng)：

（1）檢查并添加蓄電池電解液，清洗蓄電池外部。

（2）檢查輪胎氣壓，清楚輪胎錮上的鐵銹、污泥，必要時(shí)按規(guī)定氣壓充水。（3）柴油濾清器放水。

（4）檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整推柱行程。

（5）排除在行車中出現(xiàn)的故障，如發(fā)現(xiàn)重大故障應(yīng)報(bào)單位后到指定的修理廠修理。

4、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

（1）車輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢修主體責(zé)任落實(shí)于企業(yè)本身，如車輛在行駛過程中出現(xiàn)任何問題，檢測維護(hù)責(zé)任由企業(yè)自身承擔(dān)。

（2）企業(yè)嚴(yán)格按照車輛技術(shù)管理規(guī)定，制定好車輛維護(hù)計(jì)劃，并按照計(jì)劃進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修。（3）企業(yè)自身建立車輛維護(hù)檔案，一車一檔，記錄車輛維護(hù)情況。

六、事故應(yīng)急預(yù)案

為確保本單位安全生產(chǎn)管理制度落到實(shí)處，切實(shí)減少事故損失，成立由企業(yè)負(fù)責(zé)人為組長的事故處理應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本單位的事故防范，并由本單位的安全管理人員負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急處理：

（一）應(yīng)急處理制度

1、為能在貨物運(yùn)輸途中及停車場發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)組織搶救、協(xié)調(diào)處理，減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失，特制訂應(yīng)急處理制度。

2、認(rèn)真貫徹消防、防災(zāi)、防疫等管理制度，明確責(zé)任人，堅(jiān)持對駕駛員(押運(yùn)員)的選用標(biāo)準(zhǔn)語考核，完善駕駛員消防知識與其他防災(zāi)、防疫知識的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，完善和遵守防火管理制度、安全操作規(guī)程，足額配備應(yīng)急器材和警告標(biāo)志，并能熟練使用。

3、認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)防災(zāi)減災(zāi)的管理制度，加強(qiáng)對應(yīng)急處置方面的投入，增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，并配備一輛專車作為應(yīng)急專用車輛使用。

4、認(rèn)真落實(shí)定期檢查整改制度，實(shí)行安全一票否決和防災(zāi)安全獎懲制度。

（二）應(yīng)急處理方案

1、企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的聯(lián)系工具均應(yīng)24小時(shí)處于開啟狀態(tài)，一旦接到報(bào)警訊號，必須詳細(xì)詢問實(shí)情，積極穩(wěn)妥地處理各類特發(fā)事件，重大問題必須趕赴現(xiàn)場并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

2、裝運(yùn)貨物車輛在途中遇險(xiǎn)并有可能遇到危險(xiǎn)影響道路暢通、環(huán)境污染、公共安全等情況時(shí)，應(yīng)立即放置警告標(biāo)志，采取補(bǔ)救措施，駕駛員或押運(yùn)員中必須有一人在現(xiàn)場，做好防范事態(tài)夸大的措施，并在第一時(shí)間報(bào)告當(dāng)?shù)毓蚕?、衛(wèi)生防疫和交通管理部門及單位領(lǐng)導(dǎo)，告知所裝載貨物特性和處置措施，盡可能將災(zāi)情控制在可控范圍內(nèi)。

3、在有關(guān)部門到來之前，首先將車輛盡可能清障到安全區(qū)域，放置警告標(biāo)志，切斷車輛上的電源，對現(xiàn)場進(jìn)行隔離、疏散，確?，F(xiàn)場安全，待有關(guān)部門到現(xiàn)場后，應(yīng)無條件服從他們的指揮，并主動參與救援。

4、災(zāi)情發(fā)生后應(yīng)服從現(xiàn)場的指揮，積極協(xié)助救災(zāi)，當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)趕至現(xiàn)場后，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)事件的發(fā)生經(jīng)過，并協(xié)助現(xiàn)場相關(guān)人員處置災(zāi)情。

（三）應(yīng)急措施

1、在車輛運(yùn)輸貨物過程中，一旦發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件時(shí)，駕駛員(押運(yùn)員)必須根據(jù)所承運(yùn)貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施(現(xiàn)場隔離，50米范圍內(nèi)禁火，及時(shí)堵漏等)防止事態(tài)擴(kuò)大。

2、立即向當(dāng)?shù)叵?19報(bào)警，向當(dāng)?shù)亟谎簿?10或122和衛(wèi)生防疫部門報(bào)警，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員。

3、立即與企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員聯(lián)系，以便共同采取措施，協(xié)助處理事故。

4、立即向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政管理部門報(bào)告所發(fā)生的的事件。

油罐車安全管理制度

1、油罐車安全設(shè)施、證照要齊全，性能要完好，里程表讀數(shù)準(zhǔn)確，司機(jī)、加油員工作中必須穿靜電安全服。油罐車的全車保養(yǎng)維修由車輛管理單位負(fù)責(zé)，包括流量計(jì)及加油管線等，油料庫負(fù)責(zé)容器內(nèi)的燃料油及安全保護(hù)裝置。

2、油罐車只允許到指定油庫裝油或施工井場加油，任何人無權(quán)指派超項(xiàng)任務(wù)，更不允許隨便私自出車。

3、油車出車必須由檢查站、生產(chǎn)辦兩部門開據(jù)行車路單，并由門衛(wèi)確認(rèn)、簽字后，在《車輛進(jìn)出場登記簿》做好記錄方可出場。車輛須按路單規(guī)定路線行駛，路單必須要填寫目的地，準(zhǔn)確公里數(shù)、日期、時(shí)間。加油車價(jià)格。出車時(shí)必須有油料員押車，行駛中不得私自改變路線，此項(xiàng)工作由生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)。出現(xiàn)問題按問題的嚴(yán)重程度予以處罰。

4、油罐進(jìn)油口必須加有防盜鉛封鎖，不得隨便啟封。流動加油車出現(xiàn)任何關(guān)系到油料節(jié)能機(jī)械技術(shù)問題，要及時(shí)匯報(bào)小隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。

5、加油車在特殊情況進(jìn)廠維修時(shí)（原則必須罐內(nèi)是空罐），必須通過安全、節(jié)能主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意方可進(jìn)廠修理，同時(shí)要做好油罐車的安全措施，加油員同時(shí)進(jìn)廠看管罐內(nèi)燃料油。如油罐車內(nèi)燃料油出現(xiàn)丟失，按情節(jié)和責(zé)任，對車管單位與油料員進(jìn)行處罰，按油價(jià)金額賠損。

6、加油車去成品油庫加油，由車輛檢查站專人檢查、押運(yùn)回單位，對進(jìn)油口、過濾網(wǎng)加封防盜鉛封，并記錄鉛封號，與加油員做好交接記錄。

7、加油車司機(jī)不得有任何理由跑私車，不得有與運(yùn)輸處生產(chǎn)工作無關(guān)的出車行為，或酒后駕駛?cè)魏诬囕v，發(fā)現(xiàn)一次，立即調(diào)離駕駛油罐車司機(jī)崗位，永不再用。