第一篇:普通貨物運輸企業安全生產制度
安全生產管理制度(文本)
(2014年 月 日)
XXXXXXXXX公司編訂
安全生產責任<一>
一、經理安全生產職責
1、是本單位的安全生產的第一責任人,對安全生產工作全面負責。
2、嚴格執行國家有關的貨物運輸的法律、法規、標準和規定。領導公司各部門嚴格貫徹執行國家各項規章制度和管理要求,并總體負責組織制定、實施公司各項制度和管理要求,建立公司長效安全管理機制。
3、總體負責領導公司員工完成各項安全生產任務,組織制定貨物運輸安全生產責任制。
4、領導公司各項安全管理工作,建立公司安全管理組織機構,配備人員、車輛、設備設施。組織制定貨物運輸生產的規章制度和操作規程。
5、組織制定貨物運輸事故應急預案,及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。領導單位各部門做好操作規程和應急預案的演練工作。
6、定期或不定期組織召開有關安全責任人員會議,研究分析公司安全生產形勢及各項制度規章和安全措施的執行情況,協調各部門安全生產中出現的各種問題,及時制定有效的應對措施。
7、、領導公司做好獎懲工作。保證安全生產資金投入的有效使用,保證貨物運輸安全,管理得到落實。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求,規范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
二、安全副經理安全生產職責
1、協助經理負責安全管理工作,抓好公司安全管理制度的落實,定期聽取匯報,及時解決安全生產中的重大問題,負責各項安全技術措施的審核。
2、組織制定、修訂安全規章制度和管理要求以及編制安全技術措施計劃,并負責組織實施。
3、按照規定時間,督促召開安全生產會議,主持安全培訓和教育學習及考核工作,完善各項會議資料。
4、組織安全生產大檢查,跟蹤落實重大事故隱患的整改,對重大隱患及安全員上報的各類隱患整改不落實或弄虛作假的責任人做出具體處理意見。
5、做好承上啟下、科室、車輛之間的互動工作,確保安全生產。組織開展各項安全生產活動,總結推廣安全生產工作先進經驗,并確定應獎勵的先進崗位和個人。
6、組織各類重大事故的調查處理,并及時上報主管部門。
7、定期或不定期召開安全生產責任人會議,聽取和分析安全生產動態,及時解決安全生產存在的問題和排除不安全因素及安全隱患。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度和要求,規范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
9、做好經理安排的其他關于安全生產的工作。
三 安全科長安全生產職責:
1、在安全副經理的直接領導下,負責落實公司安全生產的各項安全管理規定和要求,認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執行安全管理制度,認真落實安全措施,組織召開安全會議,并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育,監督各崗位安全操作規程、執行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監督督促工作。定期檢查和維護車輛,督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產監督檢查工作的組織、記錄、匯總,督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故,分析事故發生的原因,寫出事故報告,制作事故報表,收集保管好安全技術資料。
5、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現場急救、應急處理、安全防護、環境保護、消防及其他各類安全設施、設備、器材、用具等的配備、發放工作。
6、熟悉各崗位的安全操作規程,對一切違章作業和冒險行為,有權進行制止和處理。
7、負責培訓和教育、學習、操作規程及應急預案演練的組織、記錄和收集、整理學習材料工作。
8、負責匯總、分析、報告和協調處理公司涉及安全生產的各類情況,并提出具體意見和要求。
9、負責人員、車輛、設備、培訓、演練、車輛運行等安全檔案的規范管理工作。
10、負責事故統計和報告及處理工作。
11、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求,并負有與本職能相關的公司管理制度和安全工作要求規范完善和培訓和教育學習材料提供的職能。
12、按時完成領導交辦的其他任務。
四、安全管理人員職責
1、在安全科長的直接領導下,負責落實公司安全生產的各項安全管理規定和要求,認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執行安全管理制度,認真落實安全措施,組織召開安全會議,并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育,監督各崗位安全操作規程、執行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監督督促工作。定期檢查和維護車輛,督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產監督檢查工作的組織、記錄、匯總,督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故,分析事故發生的原因,寫出事故報告,制作事故報表,收集保管好安全技術資料。
5、負責公司相關部門行車手續的辦理。建立駕駛員檔案,負責駕駛員年審工作及車輛年檢工作。
6、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現場急救、應急處理、安全防護、消防及其他各類安全設施、設備、器材、用具等的配備、發放工作。
7、熟悉各崗位的安全操作規程,對一切違章作業和冒險行為,有權進行制止和處理。
8、負責培訓和教育、學習、操作規程及應急預案演練的組織、記錄和收集、整理學習材料工作。
9、負責匯總、分析、報告和協調處理公司涉及安全生產的各類情況,并提出具體意見和要求。
10、負責人員、車輛、設備、培訓、演練、車輛運行等公司和管理部門要求的企業各內業和安全檔案的規范檔案工作。
11、負責事故統計和報告及處理工作。
12、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求,并負有與本職能相關的公司管理制度和安全工作要求規范完善和培訓和教育學習材料提供的職能。
13、按時完成領導交辦的其他任務。
五、駕駛員安全生產職責
1、嚴格執行行車司機崗位規范和各項規章制度,按要求完成各項生產任務,并對本崗位的安全生產負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時,及時如實的向上級報告,并保護好現場,做好詳細記錄,不違章作業。
3、認真檢查車輛技術狀況,按規定周期和指定廠家維護好車輛,做到“四懂三會”。
4、認真執行機動車駕駛員安全操作規程,確保車輛技術狀況良好,做到持證上崗,不得將機動車交給無證人員操作。
5、有權拒絕違章作業的指令,對他人違章作業加以勸阻和制止,并及時上報。
6、一旦發生事故,立即采取安全及有效地補救措施,防止勢態蔓延和進一步擴大,保護好現場,同時立即向上級匯報。
六、財務科科長安全生產職責
1、負責財務部的工作,對本部門的安全工作負直接的領導責任。
2、認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規,把圍繞安全生產所要做的主要工作列入本部門工作計劃,并組織實施。
3、保證安全生產費用提取經費的落實并監督其合理使用。
4、根據公司領導的安排和工作需要,參加安全經濟分析活動。
5、參加重大安全技術措施及工程項目的審定工作,負責提出資金費用的落實方案或建議,確保安全生產所必須的資金。
安全例會制度<二>
1、安全例會每月召開一次,由安全生產領導小組組織,公司所有從業人員必須全部參加。
2、例會內容:學習各項法律、法規,運輸安全生產管理制度,事故案例及公司安排的階段性安全生產工作。
3、會議提前五分鐘點名,不準遲到、早退和無故不到,有事或執行運輸任務時必須向公司領導請假。
4、與會人員到會后必須簽到,不準代簽。
5、進入會議室必須關閉通訊工具,不準交頭接耳,要保持學習秩序。
6、與會人員要認真學習,注意聽講,并做好學習筆記。
7、如確因特殊情況或執行運輸任務不能按時參加會議的人員,歸隊后次日必須補會。
8、對學習內容要達到熟知熟會,要嚴禁例會走過場、走形式。
9、凡當月不參加例會者,一律不得上崗作業。
文件和檔案管理制度<三>
為加強公司安全基礎檔案管理,發揮好檔案服務于安全工作的功能,完善安全管理過程監督,特制定本制度。
1、實行安全文件收發登記制度,上級來文和下發文件,先行登記、分類存放,按照領導簽批意見督辦落實。
2、文件應按照收發順序整齊放入檔案盒中,卷首制作目錄,年終裝訂存檔。
3、、嚴格按檔案管理要求建立健全各種基礎資料檔案,實行一車一檔,從業人員一人一檔,安全管理每一個過程一檔,每項活動、工作一檔,檔案資料做到真實、有效、完整。
4、基礎檔案資料要分類存檔保管,檔案分為長期檔案和短期檔案,短期檔案滿3年之后可以進行銷毀處理。
5、檔案基礎資料管理信息,必須實現從購置到退出市場的全過程監督,及時進行更新,確保檔案資料完整性。
6、檔案資料借出必須辦理相關登記手續,經公司主要領導審批同意后方可借閱。
7、檔案資料由安全科安排專人負責管理,實行專柜存放,落實防護措施,防止損毀。
安全生產費用提取和使用管理制度<四>
為建立企業安全生產投入長效機制,加強安全生產費用使用管理,保障企業安全生產資金投入,維護企業、職工和社會公共利益,根據《中華人民共和國安全生產法》、財政部、國家安監總局《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)和《中華人民共和國道路運輸條例》,特制定本制度。
一、本制度所稱安全生產費用是指按規定標準提取在成本中列支,專門用于完善和改進企業或者項目安全生產條件的資金。
二、根據財政部《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規定,應按規定標準提取安全生產費用,并建立安全生產費用管理制度。
三、加強安全費用管理,編制年度安全費用提取和使用計劃,納入財務預算。安全管理部門應督促相關部門按計劃實施,并建立安全經費投入臺賬。
四、我公司按上年度實際營業額為依據按1.0%的標準計提安全生產費用。
五、安全生產費用自提自用,公司財務審計監管,確保需要,注重實效,規范使用的原則進行管理。
六、安全生產費用在以下范圍內使用:
1、完善、改造和維護安全防護設施設備支出,包括設施設備安全狀況檢測及維護系統,設施設備附屬安全設備支出。
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置。
3、配備、維護應急救援器材、設備支出和應急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出。
5、安全生產檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價)、咨詢和標準化建設支出。
6、配備和更新現場作業人員安全防護用品的支出。
7、安全生產宣傳、教育、培訓支出。
8、其他與安全生產直接相關的支出。
七、安全生產費用優先用于企業安全管理職能部門對企業安全生產提出的整改措施或達到安全生產標準所需支出。
八、安全生產專項資金,應當專款專用、專戶核算、使用由財務科單獨分類統計,每年報公司安全生產領導小組。
九、財務科對安全生產費用實行集中管理。提取的安全費用實行專戶核算、年度結余下年度使用,當年計提安全生產費用不足的,超出部分按正常成本費用列支。
十、使用安全生產資金時應編制計劃,及時報單位負責人審批,審批權限及資金限額按有關財務制度執行。
十一、安全生產費用的會計處理,應當符合國家統一的會計制度的規定。
十二、安全生產經費的投入和使用情況的監督檢查由公司經理負總責,分管安全副經理直接負責,安全科具體實施。財務科應對安全生產資金使用進行統計、跟蹤、監督,明確項目責任人、項目名稱、投入金額,保證安全生產投入資金真正用于改善安全生產條件,安全生產投入臺賬歸檔保存。
設施、設備、貨物安全管理制度<五>
1、車輛維護保養、技術檢測、年度檢驗要由公司負責統一安排組織實施。
2、必須使用符合國家規定標準的車輛,嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其它不符合國家規定的車輛進行營運。
3、車輛必須按規定保養、維修和檢測。各種設施、設備要合格、齊全、有效。
4、車輛產生故障必須及時修復,達不到技術標準不準營運。嚴禁車輛帶病出場,不得違規經營或作業。
5、要采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。要按章營運,嚴禁車輛超限超載,超范圍運輸。
6、車輛必須按規定位置整齊停放,嚴禁亂停亂放。
7、車輛要按公司的有關規定參加保險(人、車、貨險等),嚴禁車輛保險過期行駛。
安全生產培訓和教育學習制度<六>
1、凡公司從業人員,均應按要求定期參加公司組織的安全培訓和教育學習。
2、安全培訓和教育學習工作由安全生產領導小組負責組織實施。
3、安全培訓和教育學習工作要做到有計劃、有方案,有措施,要確保培訓教育的效果。
4、安全培訓和教育學習必須保證人員、時間、場地、內容、考核五落實,杜絕走形式,走過場。
5、學習培訓期間,每天要準時簽到,不準代簽,不準遲到、早退。
6、安全培訓和教育學習的主要內容為道路運輸安全生產的各項法律法規、公司規章制度、安全操作規程、行車安全知識和事故案例等。
7、要結合安全生產的實際情況,定期邀請相關部門的專業人員講課,使培訓效果更加明顯。
8、安全培訓和教育學習每年進行1-2次,培訓結束后要進行考核,各項記錄及成績要登記載冊,統一存檔。
9、未經安全培訓和教育學習、或者考核不合格者,不得上崗作業。
安全生產監督檢查制度<七>
為及時發現生產經營和安全管理中可能存在的隱患、危險與有害因素,以便制定整改措施,消除隱患和危險有害因素,從而保障生產安全進行,特制訂本制度。
1、安全生產領導小組每月至少要進行一次全面安全生產監督檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度和操作規程的貫徹落實情況,并做好檢查記錄。
2、檢查要采取自查、互查和重點協查相結合,定期與不定期、明查與暗訪相結合等方式進行。
3、對元旦、春節、五
一、國慶等重要節日,重大活動和生產任務繁忙時段,以及防洪、防凍等季節要重點檢查。
4、檢查時要深入一線,聽取匯報并現場查看、查閱相關記錄、資料和工作實體等。
5、檢查時要有2人以上,要實行“一崗雙責”的原則。
6、對在檢查中查出的問題,要認真落實整改措施,對問題不解決、隱患不排除的要跟蹤到底。
7、嚴禁檢查走過場、走形式,對檢查結果要實行責任倒查。
8、檢查監督安全生產獎懲制度的落實,不得徇私舞弊、講人情。
9、發生事故要按照“四不放過”的原則,做好安全生產事故的調查處理,要剖析事故原因,落實整改措施。
事故統計報告制度<八>
為加強安全生產事故信息報送,協助上級主管部門及時、快捷處置事故,最大限度減少事故損失,特制定本制度。
一、發生交通事故后,肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。對重大事故還要按規定逐級上報,并會同公司安全技術部門和有關單位做好善后工作。
三、事故報告應當及時、準確、完整,任何個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
四、報告事故應當包括下列內容:
(一)事故發生單位概況;
(二)事故發生的時間、地點、車牌號碼以及事故現場情況;
(三)事故的簡要經過;
(四)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
(五)事故發生后已經采取的措施及事故控制情況;
(六)其他應當報告的情況。
五、自事故發生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。
六、事故調查處理部門向公司和個人了解與事故有關的情況,并要求其提供相關文件、資料,應積極配合。
安全生產獎懲制度<九>
一、貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規定》等有關法規規定,預防和杜絕各類安全責任事故的發生。對全年無發生任何事故的科室和個人年終給予榮譽或物質獎勵。
二、員工對安全生產有特殊貢獻,提出的安全生產整改措施被予采納,公司視情給予獎勵。
三、發生事故不上報自行處理者一切后果由當事人自負。
四、酒后駕車發生任何事故、肇事,由本人承擔全部后果和經濟損失,并視情給予200-2000元罰款或辭退。
五、駕駛員違章發生肇事,除按業務主管部門處理外,當事人按責任進行處罰,全責6-10%;主責2-5%;次責1-3%;發生責任事故罰款500-1000元。
六、違反操作規程,所發生的事故后果由本人承擔。
七、對駕駛員其它規定
(1)駕駛員必須按要求參加各種安全學習和教育。(2)發生肇事的駕駛員必須到安全科接受教育,找出原因,吸取教訓,否則視情況罰款20-40元。
安全生產領導小組<十>
組長:
副組長:
成員:
值班電話:
**********公司
安全生產操作規程<十一>
1、要嚴格遵守各項安全生產管理制度,認真執行安全生產操作規程,注意行車安全,文明禮讓,謹慎駕駛,按章操作。
2、車輛運行前通過查看要做到車廂板平坦完好,欄板牢固,攜帶的遮蓋、捆扎、防潮、防火等工屬具齊全。
3、車輛途中不得進入車輛禁止通行的區域,通過橋梁、涵洞、隧道時,要慢速行駛,并注意高度限制,下坡時不許空檔滑行。
4、在遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,要做到一慢、二看、三通過,應低速緩慢行駛,防止車輛發生側滑、打滑,至使貨物劇烈震蕩等現象。
5、在雨天、雪天、霧天,車輛速度應按規定行駛,與前車要保持足夠的間距,并打開示警燈,防止追尾。
6、貨物裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損,貨物捆扎要牢固,堆碼要整齊,不超寬、超高、超載,需遮蓋篷布時,要綁扎牢固嚴密,以防貨物脫落,揚撒等。
7、貨物裝卸時要認真仔細觀察和選擇最佳的位置停車,當車輛停穩熄火后,方可裝卸貨物,并且要注意車輛周圍的行人安全。
8、在裝卸過程中需要移動車輛時,應有監護,在保證安全的前提下起步要慢,停車要穩。
交通事故處理應急預案<十二>
1、發生交通事故后,當事人應立即報警和報告公司。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),(公司值班室)。報告時應簡明講清單位,事故時間、地點、經過、傷亡、損失,以及事故對周圍環境的危害程度等情況。
2、事故發生后,現場人員在迅速報告的同時,要果斷處置,不要驚慌,要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險情擴大,并盡量保護好事故現場。
3、要及時搶救傷員,保護財物,努力把事故傷亡人員移至安全地帶妥善安置。要積極協助120救護人員,把傷害減至最低程度。
4、公司在接到事故當事人的電話報告后,根據情況隨時啟動本預案。同時迅速上報公安、消防、安檢、環保、交通等部門,并派出人員和相關車輛迅速到達事故現場。指揮開展搶險施救工作。
5、積極配合交警、消防等部門進行搶險施救并做好各項善后工作。
6、交通事故如有人員傷亡,必須在2小時內報告本地或當地交通主管部門和道路運管機構。
自然災害、突發性事件處理應急預案<十三>
1、在發生自然災害、突發性事件或接到應急運輸保障任務時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即報警和報告公司,同時向本地或當地人民政府和交通主管部門報告,公司根據危害情況隨時啟動本預案。
3、車輛:投入的應急運輸車輛使用年限不得超過5年,并且是技術狀況良好的在用車輛;車輛運行單程在400公里以上的必須配備2名駕駛員。
4、人員:參加應急運輸的駕駛員年齡應在20至50歲之間,并且證件齊全有效,技術過硬、身體健康。
5、接到應急運輸任務后,車輛、人員必須迅速集結待命,并由指揮部指定的負責人親自帶隊,在規定的時間內迅速到達指定地點。
6、執行應急運輸任務時,駕駛人員要遵守國家的有關規定,服從政府或交通部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,主動協調解決好各項工作。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛的保養和維護。總結經驗,以提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好日常相關應急物資的儲備和檢查。
第二篇:普通貨物運輸安全生產管理制度
安全生產管理制度保證書
本人現向交通主管部門申請辦理道路運輸證,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等有關規定,特制定如下安全生產管理制度,因不遵守本制度而導致事故的,本人愿承擔相應的法律責任。
一、安全操作制度
1、認真學習國家相關的運輸法律、法規、規章,按照國家相關操作規范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛。
2、營運車輛出車前,對機動車的安全技術性能進行認真檢查,發現安全隱患及時消除,確保車輛正常運作。
3、定期對車輛進行維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標準。
4、車輛運輸易散落或飛揚的貨物時,應封蓋好,防止貨物脫落、揚撒,嚴禁超限超載。
5、遵守國家有關職能部門關于機動車輛駕駛管理規則,證件齊全且有效。
二、安全學習制度
1、要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。
2、要堅持參加安全教育活動,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,學習先進經驗,不斷增強安全防范意識,認真吸取他人的教訓,堅持文明行車,嚴守規則,確保安全。
3、定期進行業務知識學習,并進行道路交通法規和安全行車常識學習,確保及時發現安全隱患并加以改正。
三、車輛設施設備安全管理
1、按期進行車輛的檢驗、技術檢測、維護保養,按規定投保第三者責任險、交強險、車輛損失險等。
2、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規定進行好二級維護,有關配備各種有效的安全裝置的設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
3、車輛故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。
4、嚴禁超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。
5、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決。
6、車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
四、事故處理應急預案
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并轉移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低度。
4、保護好自身安全,積極配和交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
運輸經營業戶:(簽字)
車
號:
****年**月**日
第三篇:道路貨物運輸企業安全生產制度
道路貨運經營安全生產管理制度文本 一.安全生產責任制
1.認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2.道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。
3.聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。4.積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。5.落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6.建立營運車輛維護,檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
二、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容:
(1)傳達國家省市及主管部門關于安全生產的形式,會議,文件精神;(2)對本單位的安全隱患進行通報,分析,安排相應的整改措施;(3)、布置下階段安全生產工作。
3、會議由安檢員負責記錄,會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員,全體駕駛員等相關人員參加,實行簽到制,請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容:
(1)安全生產法,道路交通安全法,消防法,道路運輸條例等法律法規;(2)事故應急處理及現場自救知識;
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄,對學習資料,培訓講義,試卷及考核資料進行歸檔保存。
七、安全生產監督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
2、嚴格按規定進行裝貨,并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產獎懲制度。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數高的車輛產品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證,號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案,包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
十、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
十一、自然災害、其他突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
第四篇:20140825道路普通貨物運輸企業安全生產管理制度參考文本
深圳市坪山新區秀利建材店安全生產管理制度
防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。貨物運輸的流程圖:(根據公司的實際情況編制)
四、制定貨運駕駛人行車操作規程,貨運駕駛人行車操作規程的內容應至少包括:出車前的車輛技術狀況檢查、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序注意事項等。
五、制定車輛動態監控操作規程:包括衛星定位系統的車載終端、監控平臺設備的檢修和維護要求,監控信息采集、分析、處理規范和流程、違章處罰信息統計報送及處理要求及程序,監控信息保存要求和程序等。
(5)安全生產檢查支出;
(6)配備和更新現場作業人員安全防護用品支出;(7)其他與安全生產直接相關的支出。
二、企業應建立符合國家規定及適合業務情況的工作時間和休假制度,職工加班加點應在不損壞職工健康和職工自愿的原則下進行。
三、企業應根據國家標準要求及生產的特點和實際需要,開展勞動保護用品的計劃、購置、發放和管理工作,建立勞動用品發放記錄。
800公里)的,按規定配備兩名以上駕駛員;駕駛員連續駕駛時間不超過4小時,24小時累計駕駛不超過8小時;牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
4.建立駕駛人檔案管理制度。企業駕駛員實行一人一檔,內容包括駕駛人基本信息、從業資質信息、安全行車記錄情況、獎懲情況、違章違紀情況、行車事故情況等。
二、車輛管理制度
1.按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和審驗制度。嚴格執行貨運車輛綜合性能檢測和技術等級評定,確保車輛符合安全技術條件。逾期未年審、檢測或年審不合格的車輛禁止上路行駛。
2.按照國家規定的技術規范對貨運車輛進行定期維護,確保貨運車輛技術狀況良好。貨運車輛的維護作業項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB18344)等有關技術標準的規定執行。
3.按照國家規定建立貨運車輛技術檔案,實行一車一檔,實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。車輛技術檔案主要內容包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
4.對達到國家規定的報廢標準或者經檢測不符合國家強制性標準要求的貨運車輛,應當及時交回《道路運輸證》,不得繼續從事道路貨物運輸經營。
5.車輛持有效的《道路運輸證》、《機動車行駛證》,配備三角木、警示牌、防滑鏈等安全設備,配足有效消防設備及器材。
日期:
(蓋章)簽字
第五篇:道路普通貨物運輸企業安全生產目標責任書
安全生產目標責任書
主管單位: 負責人: 責任單位: 責任人:
2017年1月1日
道路貨物運輸企業安全生產
目標責任書
為切實加強道路運輸安全生產管理,進一步統一思想,明確責任,防止和減少道路運輸生產安全事故,保障人民群眾生命財產的安全,促進我縣經濟有序穩定發展,確保本道路運輸安全生產工作責任目標圓滿完成。特簽訂如下目標責任書:
一、道路運輸企業法人是安全生產的第一責任人,對本企業的生產安全工作負全責。要建立健全安全生產管理機構,明確安全生產管理工作職責,落實安全生產管理各項工作措施,制定完善道路運輸事故各項工作方案、應急預案等工作。
二、道路運輸企業必須認真貫徹落實國家和省、市、縣局安全生產管理工作的部署和要求,全面落實《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《危險品化學品安全管理條例》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究制度》和《道路貨物運輸及貨運場站管理規定》等有關安全生產政策和法律法規,切實加強道路運輸安全管理,進一步完善落實安全生產各項工作措施。
三、嚴格落實黨政同責、一崗雙責,進一步增強道路運輸企業安管人員的責任意識、安全意識,企業一把手負責人要對分管安全主抓領導層層簽訂安全生產目標責任書,實行
意識和服務意識,要嚴格執行安委會工作會議和安全生產工作例會,并按要求做好例會學習的簽到制度。要加強對駕駛員的安全教育,嚴禁聘用無駕駛員從業資格證的人員從事營運。嚴禁超員、超載、超速、酒后駕車,確保行車安全。
八、道路運輸企業要嚴格執行【2016】88號文件,各道路運輸企業要認真組織開展冬季、春運前安全生產檢查和隱患排查,要緊緊圍繞近期省內外發生事故暴露出的要害部位、突出問題,舉一反三,堅持邊排查邊整改,以排查促整改,對排查發現的隱患和問題,要立即采取有效措施予以整改,暫時不能整改的,要立即制定落實防范措施,指定專人盯守,限期整改、跟蹤落實。確保安全檢查工作落到實處。
九、道路運輸企業要建立健全事故應急救援體系,及時制定、完善事故應急救援預案,并定期組織演練,十、道路運輸企業要服從道路運輸行業主管部門的管理,聽從道路運輸管理人員的指揮,自覺遵守安全生產各項規定,依法經營、誠信經營,及時整改隱患苗頭,確保道路運輸安全生產各項工作安全有序。