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道路貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員會議

時(shí)間:2019-05-14 06:46:55下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員會議》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員會議》。

第一篇:道路貨物運(yùn)輸企業(yè)管理人員會議

安全管理工作座談會上的講話

同志們:

今天,我們在這里召開道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作座談會,主要任務(wù)是:進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作措施。向大家展示了先進(jìn)的安全管理理念和新型的安全管理模式,安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)一步完善。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn),完善管理制度,基礎(chǔ)工作得到加強(qiáng)。確保車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求; 建立企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,建立和完善企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,形成嚴(yán)密、完整、有序的安全管理體系,促進(jìn)安全生產(chǎn)日?;⒁?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,從制度上規(guī)范安全生產(chǎn)行為,杜絕“三違”。加強(qiáng)對設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸工具的維修保養(yǎng)與檢測,堅(jiān)持出車前檢查,杜絕“帶病”上路,認(rèn)真填寫行車日志。企業(yè)要建立和完善良性的隱患排查治理工作機(jī)制,使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,加強(qiáng)夏季運(yùn)輸生產(chǎn)管理,運(yùn)輸過程中遇有雷電、暴雨、高溫等惡劣天氣時(shí),要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì),及時(shí)采取避雷電、防濕潮或遮陽、冷淋等安全防護(hù)措施;遇有泥濘等路段時(shí),要低速緩行,確保運(yùn)輸安全。

同志們,安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。讓我們在以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的指引下,堅(jiān)持安全發(fā)展的理念,振奮精神,開拓進(jìn)取,轉(zhuǎn)變作風(fēng),扎實(shí)工作,不斷完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全

謝謝大家!

第二篇:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理人員考試題

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理人員考試題

姓名

崗位

身份證號

總分

一、相關(guān)法規(guī)常識

(一)選擇題

1、國務(wù)院第344號令《 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》自()起施行。A)1988年8月1日 B)2005年8月l日 C)2002年3月15日

2、施行國務(wù)院第344號令《 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 的目的是:為了加強(qiáng)對()的安全管理,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境。A)普通貨物 B)危險(xiǎn)物 C)危險(xiǎn)化學(xué)品

3、在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、()、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品,必須遵守國務(wù)院第344號令《 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。A)購買 B)加工 C)運(yùn)輸

4、國務(wù)院第344 號令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》中所稱的危險(xiǎn)化學(xué)品是指《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)9 類當(dāng)中的()類。A)9 B)7 C)8

5、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品單位的(),應(yīng)對本單位危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全全面負(fù)責(zé)。A)主要負(fù)責(zé)人 B)工會主席 C)安全負(fù)責(zé)人

(二)判斷題

1、國務(wù)院第344號令《 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》只適用于危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)管理。()

2、駕駛道路危險(xiǎn)貨物專用車輛的駕駛?cè)藛T,年齡不得超過55歲。()

3、道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛,其罐體容積不得超過20立方米。()

4、承運(yùn)人在受理劇毒化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,要向承運(yùn)人所在地公安部門申請準(zhǔn)運(yùn)證。()

5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。()

二、危貨分類特性

(一)選擇題

1、閃點(diǎn)表示易燃液體的易燃程度。液體的閃點(diǎn)越低,易燃性越大,危險(xiǎn)性()。A)越小 B)不變 C)越大

2、液體的沸點(diǎn)越低,越易汽化,越易與空氣形成爆炸性混合物,其危險(xiǎn)性()。A)越小 B)越大 C)不變

3、易燃液體的溫度升高,揮發(fā)量增加,易燃易爆性()。A)增大 B)減小 C)不變

4、液體物質(zhì)的受熱膨脹系數(shù)較大,加上易燃液體具有易揮發(fā)性,裝滿易燃液體的容器受熱后蒸氣壓增大,往往會造成容器脹裂而引起液體外溢。因此,易燃液體灌裝時(shí)容器內(nèi)應(yīng)()。A)留有足夠的膨脹余位 B 一次性灌滿 C)沒有液體外溢即可

5、汽車罐車運(yùn)輸在灌裝時(shí),灌裝流速過快極易積聚靜電,一旦發(fā)生靜電放電,就可能引起可燃性蒸氣的燃燒爆炸,后果嚴(yán)重。因此裝運(yùn)易燃液體的罐車()。A)配不配備導(dǎo)除靜電的裝置都行 B)必須配備導(dǎo)除靜電的裝置 C)不必配備導(dǎo)除靜電的裝置

(二)判斷題

1、物質(zhì)總是以一定的形態(tài)而存在的,主要有固態(tài)、氣態(tài)和液態(tài)3 種形態(tài)。()

2、一般地,液體的相對密度是以水為標(biāo)準(zhǔn)的。相對密度小于1 的液體會浮在水面上,如汽油。()

3、當(dāng)液體受熱而迅速揮發(fā)時(shí),如果液面附近的蒸氣濃度正好達(dá)到其爆炸下限濃度,此時(shí)的溫度就是閃點(diǎn)。閃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性越大。()

4、危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)性,在運(yùn)輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。()

5、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中,按危險(xiǎn)貨物具有的危險(xiǎn)性或最主要的危險(xiǎn)性把危險(xiǎn)貨物分為9個(gè)類別。()

三、運(yùn)輸包裝常識

(一)選擇題

1、危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是,當(dāng)一種危險(xiǎn)化學(xué)品具有一種以上的危險(xiǎn)性時(shí),應(yīng)用主標(biāo)志表示主要危險(xiǎn)性類別,并用副標(biāo)志來表示()危險(xiǎn)性類別。A)重要 B)全部 C)次要

2、危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是,當(dāng)一種危險(xiǎn)化學(xué)品具有一種以上的危險(xiǎn)性時(shí),應(yīng)用()表示主要危險(xiǎn)性類別,并用副標(biāo)志來表示次要危險(xiǎn)性類別。A)標(biāo)志 B)主標(biāo)志 C)指示燈

3、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志燈上的文字應(yīng)為()。A)化學(xué)品 B)危險(xiǎn) C)危險(xiǎn)物

4、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌的材質(zhì)為金屬板材,形狀為()。A)圓形 B)三角形 C)菱形

5、包裝是安全的保障,對貨物進(jìn)行包裝并確保其符合國家安全運(yùn)輸?shù)囊笫牵ǎ┑呢?zé)任。A)經(jīng)銷商 B)貨主 C)托運(yùn)人

(二)判斷題

1、道路運(yùn)輸爆炸品、劇毒化學(xué)品的車輛,應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加懸掛一塊標(biāo)志牌。()

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛區(qū)別于其他車輛的主要標(biāo)示,在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中起到警示及救援參照作用。()

3、質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)對危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。()

4、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志分為標(biāo)志燈和標(biāo)志牌兩類。()

5、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)規(guī)定,車輛載質(zhì)量不同,標(biāo)志燈大小尺寸也不同。()

四、危貨運(yùn)輸車輛要求

(一)選擇題

1、運(yùn)輸()時(shí),車輛的排氣管必須安裝阻火器和導(dǎo)靜電拖地帶。A)毒性物質(zhì) B)易燃物品 C)腐蝕性物質(zhì)

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)具有一些特殊的安全設(shè)備,如()。A)導(dǎo)靜電拖地帶 B)千斤頂 C)安全帶

3、道路運(yùn)輸遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)的車輛,必須具備有效的()設(shè)備。A)防靜電拖地帶 B)防水 C)加熱

4、車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè) 區(qū),并將車輛擺在()。A)低洼處 B)任意地方 C)容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上

5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員,在裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)()。A)可以吸煙 B)嚴(yán)禁吸煙 C)吸不吸煙都行

(二)判斷題

1、道路運(yùn)輸腐蝕性液體、劇毒液體、易燃液體應(yīng)使用專用罐車。()

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行。()

3、道路運(yùn)輸腐蝕性液體貨物,可選用專用罐車或罐式集裝箱。()

4、道路運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),車輛必須安裝火花熄滅器,以確保運(yùn)輸安全。()

5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的排氣管,必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法》的規(guī)定。()

五、應(yīng)急處理措施

(一)選擇題

1、道路運(yùn)輸汽油的車輛著火時(shí),不能使用()滅火劑。A)水 B)二氧化碳 C)泡沫

2、正確處理易燃液體泄漏的方式是()。A)用水沖刷至地溝、下水道或河流中 B)用火點(diǎn)燃使之燃燒完 C)用松軟材料吸附后集中

3、火災(zāi)發(fā)生的三大要素是()。A)著火源、可燃物、助燃物 B)空氣、熱量、可燃物 C)電源、空氣、熱

4、當(dāng)()著火時(shí),禁止使用砂土覆蓋。A)散裝爆炸品 B)汽油 C)硫酸

5、道路運(yùn)輸易燃液體,車上人員不準(zhǔn)(),車輛不得接近明火及高溫場所。A)吸煙 B)進(jìn)食 C)喝水

(二)判斷題

1、任何一種危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)時(shí)均可用水施救。()

2、燃燒可能產(chǎn)生毒性物質(zhì)的危險(xiǎn)貨物著火時(shí),應(yīng)佩戴防毒面具,站在上風(fēng)口進(jìn)行撲救。()

3、大部分固態(tài)或液體氧化物遇水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并釋放出氧氣,故在裝運(yùn)過程中要特別注意防水。()

4、在運(yùn)輸易燃液體過程中最主要的危險(xiǎn)是易揮發(fā)的蒸氣易與空氣混合,引發(fā)燃燒和爆炸。()

5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中,易燃液體發(fā)生燃燒,都應(yīng)立即用大量水進(jìn)行噴淋滅火。()

第三篇:道路貨物運(yùn)輸企業(yè)檢查考核內(nèi)容

安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最 大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整 改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

從業(yè)人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

安全例會制度

一、每月生產(chǎn)工作例會:

每月上旬召開,由公司全體人員參加。

會議內(nèi)容:傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

二、安全生產(chǎn)工作會議:

每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,會議內(nèi)容:總結(jié)上安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

三、安全生產(chǎn)緊急會議:

根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。

會議內(nèi)容:傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進(jìn)行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處置,并計(jì)入會議記錄材料內(nèi)。

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動,及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實(shí)際,辦公室(車隊(duì))每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

第四篇:道路貨物運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)責(zé)任書

道路貨物運(yùn)輸企業(yè)“春運(yùn)”綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書

20xx年春運(yùn)從x月xx日至x月x日結(jié)束,為期x天。為強(qiáng)化春節(jié)運(yùn)輸期間的行車安全,杜絕責(zé)任事故的發(fā)生,確保“春運(yùn)”安全、有序、和諧的進(jìn)行,xxxxxxxx(以下簡稱甲方)與xxx(以下簡稱乙方)簽訂20xx年“春運(yùn)”期間綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、甲方責(zé)任

1.成立春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全值班制度,保障春運(yùn)工作順利開展;

2.在“春運(yùn)”期間依法對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo);

3.及時(shí)向乙方傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作和春運(yùn)安全工作的文件指導(dǎo)精神;

4.組織召開春運(yùn)安全動員工作,部署春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作;

5.建立春運(yùn)安全生產(chǎn)通報(bào)制度,及時(shí)通報(bào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況;

6.組織人員對乙方的春運(yùn)實(shí)施情況進(jìn)行督查。

二、乙方責(zé)任

1.認(rèn)真貫徹國家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)文件精神,對春運(yùn)工作要認(rèn)真對待;

2.貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

3.成立春運(yùn)匯報(bào)制度,各從業(yè)人員應(yīng)24小時(shí)開機(jī),以便甲乙雙方隨時(shí)聯(lián)系溝通,開車時(shí)必須由押運(yùn)員接聽;

4.做好車輛的自查與抽查協(xié)助工作。保持一級車況,隨車防護(hù)用品齊備有效,各種證件齊全、真實(shí)有效。

5.加強(qiáng)源頭管理,絕對做到不超載、超速,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不亂停車,絕對服從交通法規(guī)和安全檢查。

6.一旦事故發(fā)生,要盡快有效的處理,并積極配合相關(guān)部門的做好調(diào)查處理工作,及時(shí)上報(bào)事件情況。

7.在春運(yùn)期間配合應(yīng)急小組及時(shí)處理突發(fā)事件事件。

8.責(zé)任書從簽訂日起至20xx年x月x日止。

甲方簽字乙方簽字

(蓋章)(蓋章)

二〇一x年x月x日

第五篇:道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度

道路貨運(yùn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度文本 一.安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2.道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3.聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6.建立營運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全例會制度

1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。

2、例會內(nèi)容:

(1)傳達(dá)國家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式,會議,文件精神;(2)對本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào),分析,安排相應(yīng)的整改措施;(3)、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

3、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員,全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請假人員事后必須補(bǔ)課。

3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

(1)安全生產(chǎn)法,道路交通安全法,消防法,道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);(2)事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;

4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料,培訓(xùn)講義,試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證,號牌,在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。

3、嚴(yán)禁任何人對車輛改裝。

4、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

十、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

十一、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

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