第一篇：發展低碳經濟對于中國實現可持續發展的意義及作用講解

低碳減排 綠色生活

隨著能源短缺和污染嚴重等因素的加劇，二氧化碳給全球帶來的危機，引發了人們憂患意識，縱然世界各國仍就減排問題進行著艱苦的角力，但是低碳這個概念幾乎得到了廣泛認同。因此的，大力推進節能減排，發展以低能耗、低排放為標志的低碳經濟，實現可持續發展，正在成為世界各國經濟發展的共同選擇。低碳生活，代表著更健康、更自然、更安全的生活，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為，也是一項符合時代潮流的生活方式。低碳經濟是一種正在興起的經濟形態和發展模式,包含低碳產業、低碳技術、低碳城市、低碳生活等一系列新內容。它通過大幅度提高能源利用效率,大規模使用可再生能源與低碳能源,大范圍研發溫室氣體減排技術,建設低碳社會,維護生態平衡。發展低碳經濟既是一場涉及生產方式、生活方式、價值觀念、國家權益和人類命運的全球性革命,又是全球經濟不得不從高碳能源轉向低碳能源的一個必然選擇。對中國而言，發展低碳經濟，順乎世界潮流、合于中國國情，是全面貫徹落實科學發展觀，是實現可持續發展的必由之路。

首先，我國人均能源資源擁有量不高,探明量僅相當于世界人均水平的51%。這種先天不足再加上后天的粗放利用,客觀上要求我們發展低碳經濟。

其次，我國的碳排放總量突出。我國人口眾多,經濟增長快速,能源消耗巨大,碳排放總量不可避免地逐年增大。我們靠高碳路徑生產廉價產品出口,卻背上了碳排放總量大的“黑鍋”。在一些發達國家將氣候變化當作一個政治問題之后,我國發展低碳經濟意義尤為重大。

再次，作為一個高能耗國家，我們需從節能減排，低碳發展的內在規律出發，找到我國巨大社會浪費和環境污染的本源。摒棄只關注諸如建筑節能，煤的高效利用等技術層面的問題，而忽視消費拉動經濟增長理論的負面影響，城鄉空間布局，國民生活方式等發面存在的巨大浪費等。

最后，低碳經濟的核心是，建立起我國乃至全球的可再生能源系統，最終實現由“高碳”時代向“低碳時代”的跨越，真正實現人與自然的和諧發展。

氣候變化成為國際社會國別合作與博弈的焦點。發達國家以應對氣候變化的重大挑戰為契機，形成新的執政理念，制定相關政策措施，加大技術創新投入，以便在未來的產業競爭和新技術革命方面搶占制高點。在這樣的形勢下，我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位GDP的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。

因此，我們必須堅持落實科學發展觀，建設資源節約型、環境友好型社會，深刻認識節能減排極其重要而深遠的意義，正確認識經濟利益與節能減排的辯證發展關系，堅定不移的推進節能減排低碳經濟的發展。發展低碳經濟將維護中華民族的長遠利益提高人民的生活素質，功在當代，利在千秋！

第二篇：發展低碳經濟對于中國實現可持續發展的作用和意義講解

發展低碳經濟對于中國實現可持續發展的作用和意義

近年來，能源短缺和環境污染問題已經成為了世界關注的焦點問題。轉變傳統高能耗、高污染的經濟增長方式，大力推進低碳經濟，實現可持續發展，正在成為世界各國經濟發展的共同選擇。

低碳經濟，不僅是狹義上的以新能源、可再生能源為重點的能源經濟，更是以低能耗、低排放為特色的發展模式。它的實質，是高能源利率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。我國是最大的發展中國家，在能源環境方面的問題尤其突出，而發展低碳經濟是中國實現可持續發展必由之路。有資料顯示，作為世界第一大能源消耗國，美國以世界6%的人口消耗了世界30%的能源。而我國的單位GDP能耗是日本的8倍，人口是美國的好幾倍，按照這種發展模式，我們缺乏持久的創新能力，環境惡化和能源短缺將是今后50年我國發展過程中最大的瓶頸。實行節能節排，實現低碳發展，構建生態文明社會，已經成為不可逆轉的趨勢。

縱觀我國經濟發展狀況，可以總結出三大特點：第一，我國的能源生產及消費呈現出“富煤、缺油、少氣”，以及“新型能源短缺”的結構特征。第二，我國的傳統產業和制造業仍然占了大頭，在產業結構當中仍然是主體，包括鋼鐵等高耗能工業。第三，中國的人均收入水平還不高，對物質享受的追求仍占主體地位.了解了什么是低碳經濟以及我國經濟發展現狀，可以發現發展低碳經濟，既順乎世界潮流又合于中國國情，是全面貫徹落實科學發展觀，實現可持續發展的必由之路。發展低碳經濟是基于我國煤多油少氣不足的現實，是提高能源效率、實現經濟可持續發展的必要要求，是調整產業結構、轉變增長方式的重要抓手，是應對氣候變化、開展國際合作的戰略選擇。

對于中國來說，最近十年，尤其最近五年，已經深深體會到了能源的重要性。無論是從中航油，深南電的被暗算，到油價波動導致的國航，東航等企業巨虧，還是從鐵礦石談判的處處被動，到海外資源收購的屢屢失手，都讓我們清晰認識 到，中國，已經被所有人當成了大國，而且，我們處境更加尷尬。我們不但沒有

美國全球夸張奪取能源的實力，也沒有歐盟日本制定低碳經濟規則的影響力，而

且我們仍然處于經濟快速發展，能源大量消耗的階段。

但任何事情都是有兩面的，我們真要感謝金融危機，不但有危，我們更有機。

金融危機使得歐洲財政吃緊，也使得美國在能源問題上，不得不收緊海外擴張策

略，更注重在低碳經濟的模式。

中國通過四萬億經濟刺激計劃，率先走出了泥潭，雖然金融危機重創了出口，但給了中國進行轉型的最佳良機。2010 年，中國經濟的主題就是調結構，如果 能夠順利完成調結構，中國經濟將在量的積累之后，產生質的飛躍，中國將不在

僅僅是世界工廠，而是真正的世界經濟引擎。

中國的調結構包含了兩層涵義，一個是產業結構調整，一個是區域結構調整。首先，產業結構調整是將原有的低技術，高能耗，低附加值的行業轉為高技 術，能能耗，高附加值的行業。今年中央提出要大力發展戰略性新興產業，包括

新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造產業等戰略性新興

產業。我們不那看出，七大行業里，除了生物醫藥之外，其余均與低碳經濟有直

接或間接關系。

低碳經濟涵蓋很廣，從最上游的新能源，到中游的工業電力的節能減排，再 到最下游的低碳服務，碳金融等。中國擁有成熟的制造業，也擁有最大的潛力市

場，空間極其巨大。例如中國的太陽能制造業已經占據全球60%的產量，國內市

場卻幾乎等于0，如果通過產業結構調整，積極開發國內市場，潛力無限。其次是區域結構調整，是指協調發展不平衡，大力發展中西部經濟相對落后 的區域。對于這一點，低碳經濟則是最好的載體。中西部地區，相對人口稀少，但資源豐富，之前我們一味開發煤炭，有色等資源，造成了大量的污染，給西部

經濟帶來的收益卻是遠小于使用這些資源的東部地區。

低碳經濟模式下，給中西部地區帶來的將是另一番景象，首先是中西部的清 潔能源，包括豐富的風能水能，還可以利用廣大的土地建立太陽能風能電廠，為

東部輸送能源的同時，對自身的環境影響卻微乎其微，雙贏的選擇。另外，碳金

融則可以為中西部輸送大量的資金支持，例如在利用清潔能源盈利的同時，還可

以把節省下來的碳排放額，轉售給東部的工業企業等。

綜上，我們可以理解，為何低碳經濟對中國有深遠含義，它不僅是國家的能 源安全問題，也關乎到中國經濟未來三十年如何從量到質的飛躍，更是中國人在

工業革命，信息革命落后的情況下，能否順利超越，在低碳經濟革命中脫穎而出 的關鍵。

發展低碳經濟，是可持續發展的必由之路，是中國實現科學發展、和諧發展、綠色發展、低代價發展的迫切要求和戰略選擇。既促進節能減排，又推進生態建設，實現經濟社會可持續發展，與國家正在開展的建設資源節約型、環境友好型社會在本質上一致，與國家宏觀政策吻合。國家“十一五”規劃提出了發展循環經濟、建設資源節約型和環境友好型社會的任務，主要是針對我國在新世紀新階段的發展中碰到了資源約束和環境污染的矛盾，要用發展的思路和途徑來解決。國家“十二五”生態文明和可持續發展的課題研究，涉及了綠色發展的內容，包括綠色經濟、循環經濟和低碳經濟等議題，目的是追求我國經濟社會發展的可持續性，或者說用盡可能少的資源消耗和盡可能小的環境污染實現我國的工業化和城市化。發展低碳經濟，是重中之重的國家戰略。確保了能源安全，是有效控制溫室氣體排放、應對國際金融危機沖擊的根本途徑，更是著眼全球新一輪發展機遇，搶占低碳經濟發展先機，實現我國現代化發展目標的戰略選擇。

發展低碳經濟，促進了節能減排，提升了傳統產業。立足國情，中國發展低碳經濟既有對新興產業的培育和發展，也包含對傳統產業的改造和提升，涵蓋國民經

濟的方方面面。盡管工業化的經濟發展階段不可能短期逾越，但可以通過調整行業內部結構和產品結構，降低高耗能行業的比重，淘汰落后產能和技術，從結構上促進經濟的低碳化。

發展低碳經濟，強化了國際合作，是新的發展契機，是對傳統經濟發展模式的巨大挑戰，也是大力發展循環經濟，積極推進綠色經濟，建設生態文明的重要載體。首先強調的是節能減排，其次是循環經濟的發展，第三是新能源產業的發展，增加清潔能源的比重?？梢约訌娕c發達國家的交流合作，引進國外先進的科學技術和管理辦法，創造更多國際合作機會，加快低碳技術的研發步伐。中國發展低碳經濟，不僅是應對全球氣候變暖，體現大國責任的舉措，也是解決能源瓶頸，消除環境污染，提升產業結構的大契機。展望末來，低碳經濟必將滲透到我國工農業生產和社會生活的齊個領域，促進生產生活方式的深刻轉變。

在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”成為全球熱點。節能減排勢在必行，低碳發展已經逐漸成為社會發展的必然趨勢，低碳生活不僅是一種態度、一種義務，更是一種責任。中國是一個負責任的大國，一個負責任的國家必然要有負責任的公民。我們不僅要倡導低碳生活，更應該主動踐行低碳生活。

而作為大學生的我們，可以做到的是：少上網，出去的時候關掉一切電源；多用電郵，MSN等即時通訊工具，少用傳真打印機；盡量少使用和不用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯，因為制造他們所使用的石油也是一次性的；出門盡量步行，乘坐公共交通??低碳從身邊做起，從自己做起。

因為人類只有一個共同地球，選擇低碳綠色的生活方式是我們共同的責任和使命。

今年6月5日，是世界環境日，中國的主題就是“低碳減排，綠色生活”。中國發展低碳經濟實現可持續發展的理念已日趨成熟。作為中國公民和地球村的一員，我們每個人都必須肩負起應有的責任與使命，共建我們的綠色家園！

第三篇：中國發展低碳經濟實現可持續發展的意義

中國發展低碳經濟實現可持續發展的意義

姓名 李青 學號 2010512005 低碳經濟”是一個具有廣泛社會性的經濟前沿理念，最早是在2003年英國政府發布的能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》正式提出的。低碳經濟包括低碳發展、低碳產業、低碳技術和低碳生活等經濟形態，是指在不影響經濟發展的前提下，通過技術創新和制度創新，降低能源和資源消耗，盡可能最大限度地減少溫室氣體和污染物的排放，實現減緩氣候變化的目標，促進人類的可持續發展。

從長遠來看，發展低碳經濟是全世界的必然選擇,也是中國經濟社會又好又快發展的必然要求。

首先，發展低碳經濟是我們應對氣候與環境危機的根本出路。

隨著全球工業化進程加速，“經濟發展了，環境污染了”，資源大量消耗，環境污染加劇，自然生態系統破壞殆盡，全球暖化，不僅帶來了沙塵，還有暴風雪、寒流，暴雨、熱浪等等極端天氣接踵而來。專家預測，全球氣候還會進一步變暖，并且變暖的幅度有可能加大，因溫室氣體（主要是CO2）過度排放而造成的全球氣候變暖現象越來越嚴重，產生氣候異常，造成了嚴重的環境危機。據挪威一項研究顯示，如果不采取措施大力減排溫室氣體，北冰洋很可能在未來60年內變成一池“死水渾湯”。同時聯合國評估報告提醒，人類如果不重視環保，到本世紀末，平均氣溫最多將上升6.3攝氏度，這是一個怎樣可怕的數字？簡單講，如果平均氣溫上升3攝氏度，僅在亞洲，每年就有700多萬人，面臨洪水侵襲。如果氣溫上升4攝氏度，全球就會有30多億人，面臨缺水問題。在我國降雨量最為豐富的國內最新研究也表明，如果大氣層中CO2濃度不下降的話，中國2100年的地表年平均氣溫可能要上升2.2℃-4.2℃。因此，發展低碳經濟，無論對世界還是對中國，都是一種必然選擇。

其次，發展低碳經濟是我們化解能源危機的有效途徑。

一方面，我國因經濟的快速發展帶動能源需求居高不下，目前已躍居為僅次于美國的世界第二大能源消費國。而且，我國的能源消費不合理：能源消耗持續增加；能源消費以煤為主，環境壓力大；資源約束明顯，能源供需矛盾突出；技術和管理水平低，利用率低。另一方面，我國我國的石油資源過分依賴進口，受制于國際高油價，海上運輸線的安全問題。為有效化解能源危機，我們除了在世界范圍內拓展能源供應渠道外，更應致力于降低單位GDP能耗，提高能源利用效率，實現資源利用的“減量、循環、再生”，同時大力開發可再生能源，而發展低碳經濟正是實現這一目標的有效途徑。

再次，發展低碳經濟是我們經濟轉型的不竭動力。

當今社會，我國的傳統產業和制造業仍然占了大頭，在產業結構當中仍然是主體，包括鋼鐵等高耗能工業。調整經濟結構，但是不能把這些產業全部從經濟當中砍掉或者過分抑制其發展。因為，中國目前正經歷著工業化、城市化快速發展的階段，人口增長、消費結構升級和城市基礎設施建設對這些行業的需求強度仍將維持一定的時間。，所以我們不僅要改造和提升傳統，還要培育和發展新興產業。而以低碳化能源發展為代表的低碳經濟產業,不僅可以為傳統產業的振興提供支撐,其自身也可以在這一過程中找到發展機遇。據專家估計，如果措施得當,中國未來很有可能成為世界最大的碳交易市場、最大的環保節能市場、最大的低碳商品生產基地和最大的低碳制品出口國。因此發展低碳經濟，不僅是中國的“世界公民”責任擔當，也是中國可持續發展，轉變經濟發展模式的難得機遇，將為我國經濟的成功轉型提供不竭的動力。

在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”成為全球熱點。節能減排勢在必行，低碳發展已經逐漸成為社會發展的必然趨勢，低碳生活不僅是一種態度、一種義務，更是一種責任。中國是一個負責任的大國，一個負責任的國家必然要有負責任的公民。因此，發展低碳經濟，需要政府主導，更需要全社會的自覺跟進，把促進低碳經濟發展作為一種“集體行動”。只有如此，中國發展低碳經濟才有現實的基礎和未來的希望。

第四篇：發展低碳經濟對于中國推動新能源發展的作用及意義

發展低碳經濟對于中國推動新能源發展的作用及意義

摘 要

低碳經濟概念主要包括以下兩大類別：(1)新能源板塊：包括風電、核電、光伏發電、生物質能發電、地熱能、氫能等。(2)節能減排板塊：包括智能電網、新能源汽車、建筑節能、半導體照明節能、變頻器、余熱鍋爐、余壓利用、清潔煤發電和清潔煤利用板塊(包括CDM項目)等。低碳經濟給新能源帶來了巨大商機，對我國新能源發展有重要意義。關鍵字： 低碳經濟；新能源；意義

前 言

為了應對氣候變化給人類環境帶來的巨大挑戰，英國于2003年頒布了《能源白皮書(英國能源的未來——創建低碳社會)》，率先提出了“低碳經濟”。隨著低碳經濟實踐的進展，低碳經濟的內涵不斷得到拓展。目前大多數學者認同的內涵主要包括三方面：①發展低碳經濟的關鍵在于降低單位能源消費量的碳排放量(即碳強度)，通過碳捕捉、碳封存、碳蓄積降低能源消費的碳強度，控制CO2排放量的增長速度。②發展低碳經濟的關鍵在于促進經濟增長與由能源消費引發的碳排放脫鉤，實現經濟與碳排放錯位增長，通過能源替代、發展低碳能源和無碳能源控制經濟體的碳排放彈性，并最終實現經濟增長的碳脫鉤。③發展低碳經濟的關鍵在于改變人們的高碳消費傾向和碳偏好，減少化石能源的消費量，減緩碳足跡，實現低碳生存。[1]

可以認為，低碳經濟是一種由高碳能源向低碳能源過渡的經濟發展模式，是一種旨在修復地球生態圈碳失衡的人類自救行為。它的核心是在市場機制基礎上，通過制度框架和政策措施的制定及創新，形成明確、穩定和長期的引導和鼓勵，推動提高能效技術、節約能源技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術的開發及運用，并促進整個經濟朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式轉變。發展低碳經濟，對于中國推動新能源發展有著重要的意義。

中央民族大學《形勢與政策》論文

低碳經濟概念主要包括以下兩大類別：(1)新能源板塊：包括風電、核電、光伏發電、生物質能發電、地熱能、氫能等。(2)節能減排板塊：包括智能電網、新能源汽車、建筑節能、半導體照明節能、變頻器、余熱鍋爐、余壓利用、清潔煤發電和清潔煤利用板塊(包括CDM項目)等。[2]

一、智能電網

目前，傳統電網存在不支持大規模間歇性電源與分布式電源接入、輸電損失巨大且用戶側無法互動等問題，無法滿足低碳經濟時代的要求。智能電網作為先進信息技術和高級物理電網的充分結合，是解決未來能源輸送問題的理想方案，是電網發展的大勢所趨。

目前公開資料顯示，2009-2020年將是我國智能電網建設的主要時期，其中2009-2010年為試點階段，制定發展規劃，試點關鍵技術，包括特高壓與數字化變電站；到2015年在關鍵技術和設備上實現重大突破和廣泛應用，加快特高壓電網和城鄉配電網建設；到2020年全面建成統一的堅強智能電網，清潔能源裝機比例將大大提高，分布式電源將實現“即插即用”。

由此未來10年將是智能電網發展的黃金時期，而政府的大力投資將保證2020年前全面建成智能電網。2012年前是特高壓建設高峰期，相關設備需求將成倍增長；2015年前數字化變電站將完全替代傳統變電站，預計將帶來每年65億元的市場需求，較傳統變電站自動化市場規模提高近60％；2009到2013年用電信息采集系統投資將達800億元，需求年復合增長率為40％。

未來2—3年內，即2012年前，特高壓、數字化變電站將是建設高峰期；2012-2015年智能調度將逐漸引入；2009—2013年用電信息采集和智能電表的需求將有較快增長。其中，特高壓作為我國堅強智能電網的關鍵組成部分，指的是交流1000千伏、直流正負800千伏及以上的電壓，其在傳輸容量、傳輸損耗以及傳輸的距離都較500千伏線路有絕對優勢，按國網規劃，到2020年規劃投資預計超過7000億元。

智能電網的投資構成上，不考慮大規模儲能裝置，配網自動化和用戶側系統將占40％，智能變電站占20％、智能調度占15％、柔性輸電系統(含清潔能源接入側設備)占10％，其他投資占15％。智能電網將成為新能源、新技術、新材料的綜合應用平臺，拉動相關產業需求。

智能電網主要設備均有望形成寡頭壟斷市場。除智能電表行業競爭相對激烈，智能電網其他主要設備技術壁壘較高，競爭環境良好，特高壓變壓器、開關、換流閥、數字化變電站、用電信息采集系統市場均有望形成寡頭壟斷格局。

中央民族大學《形勢與政策》論文

在2009年1 1月3日舉行的中國清潔能源國際峰會上，中國電力科學研究院副總工程師胡學浩透露，國家電網將針對智能電網出臺兩項重要文件，一是智能電網發展，規劃綱要，一是關鍵技術研究框架。

二、風電

截止2009年9月我國新增裝機容量超過5000萬千瓦。預計到2009年底我國累計發電裝機容量將達到8.8萬億千瓦，火電裝機容量將達到6.6億千瓦。2009年上半年，我國已完成吊裝新增風電裝機容量約為460萬千瓦。預計全年風電新增裝機容量將達到1000萬千瓦。能源局表示力爭在2010年前后風電裝機突破2000萬千瓦。

國家能源局在第五屆中國能源戰略高層論壇上表示國家將加快千萬千瓦級風電場的建設，盡快形成每年1000萬千瓦以上的自主裝備能力，力爭在2010年前后風電裝機突破2000萬千瓦，2020年達到1億千瓦。市場預測2020年風電的裝機容量規劃將提高1.5億千瓦。

目前國內風力設備企業的整體設備國產化率可以達到75%-90%之間，并開始成批做出口業務。目前我國有70多家設備商，其產能遠超過國內市場每年1000萬千瓦左右的裝機容量。目前國內風電設備商掌握的技術水平相比國外還有很大差距，而如何降低成本也是行業發展的制約因素。就整體產業而言，目前我國發電機、葉片生產等已能滿足國內風電產業需要，但部分關鍵設備仍有不足。以齒輪軸承為例，由于質量要求高，但目前國內尚無法提供合格的產品，故多靠國外進口:控制系統國內雖有科諾偉業、北京景新、時代集團等企業在研制生產，但目前仍主要采用丹麥MITA和奧地利Windtec生產的設備。

政府加快落實可再生能源電價附加補貼，并推出風電上網標桿電價，以保證風力發電企業和電網企業之間的利益關系。政府已經認識到要解決風電場的電網配套問題，必須推出積極的鼓勵政策，加快電網配套規劃的出臺，并制定風電并網的標準和管理制度。

三、核電

目前我國核能利用程度很低：截止2008年底，我國已投產的核電站有6座，共11臺核電發電機組906.8萬千瓦，僅占全國總裝機容量的1.1%左右，2008年核電發電量684億千瓦時，占總發電量的1.99%。而目前世界核電的裝機容量平均水平已達17%，遠超我國裝機水平。

根據新能源發展規劃的數據，到2020年我國核電裝機容量將達到8000萬千瓦，總投資規模約為9000億元。在2015年之前我國將相繼建成9至10座核電站。

目前我國除沿海省份外，內陸各省也積極申報核電站項目，規劃的核電站廠址加快增加。湖北、湖南、江西、安徽、四川、甘肅、河南、吉林等省都在積極進行核電站廠址的申報工作。2009年第四季度，國網公司的投資進度明顯加快。預計全年電網基本建設投資

中央民族大學《形勢與政策》論文

規模將進一步擴大到3500億左右，電網投資占全部電力建設投資規模的比重繼續提高。

四、新能源汽車

新能源汽車已經成為全球政府主要的扶持產業之一。新能源汽車已經上升為國家戰略而脫離了汽車產業本身的局限，所有跡象都顯示這將是基于低碳經濟的一場技術革命?；趯σ延姓咝畔⒌拿}絡整理，新能源汽車成為中國“低碳經濟”最重要著力點和中國經濟最中最重要的新增長點格局已逐漸明朗，新能源汽車產業已上升為國家戰略重要組成部分。

奧巴馬總統訪華期間，簽署中美聯合聲明談到中美雙方在未來五年對中美清潔能源聯合研究中心投入至少1.5億美元，優先的課題就包括清潔汽車，也就是綠色能源汽車，雙方啟動中美汽車能源倡議，使兩國在未來數年有幾百萬輛電動汽車投入使用。

五、清潔煤發電技術

相關研究人士指出，清潔煤技術將放在低碳經濟與新能源產業領域最重要的位置。富煤貧油少氣的資源條件，決定了火電為主體的能源格局短期內不會改變，發展無污染的清潔煤發電技術是我國實現低碳經濟的關鍵。清潔煤技術是指在煤炭從開發到利用全過程中，旨在減少污染排放與提高利用效率的加工、燃燒、轉化和污染控制等新技術的總稱，主要包括直接燒煤潔凈技術和煤轉化為潔凈燃料的技術。目前我國的清潔煤技術主要應用在煤炭加工、煤炭高效潔凈燃燒、煤炭轉化、污染排放控制與廢棄物處理四個領域，已建設了一大批示范工程，個別技術甚至已領先于國際水平。目前清潔煤發電技術主要有兩種方式：一是煤氣多聯產技術；二是整體煤氣化聯合循環發電技術(IGCC)。由于ccs(碳捕獲和封存)成本依然很高，未來國內的發電技術將以IGCC為主。特別是在循環效率、廢物利用、碳減排、節水等方面，IGCC優勢明顯。

IGCC清潔煤發電技術能夠將CCS成本降低到普通燃煤電站的一半，將成為未來煤電行業的主流機型，而美國在技術方面的優勢和經驗如果和中國的裝備制造能力相結合，將會取得極佳的節能減排成果。2009年1 1月中旬，中美兩國簽署了《中美清潔能源聯合研究中心合作協定書》。通過合作，低成本的碳捕捉技術必將出現。

六、LED照明

國家半導體照明工程研發及產業聯盟副秘書長阮軍在業界研討會上表示，2010年我國會持續推動LED照明，包括發改委擬將LED照明納入補貼范圍，以及地方政府對LED路燈進行補助。有業內人士預計，2010年中國整個LED產業的產值將超過千億元。我國在發展LED產業方面有很大優勢，尤其是LED顯示屏生產廠家。首先，中國有很大的市場需求。其次，從資源角度看，中國具有豐富的有色金屬資源。再有就是半導體照明產業是一個技

中央民族大學《形勢與政策》論文

術密集型和勞動密集型的產業，比較適合中國的國情。如果中國能夠在外延、芯片的制備以及自主封裝技術方面堅持自主創新，完全有可能實現中國半導體照明產業的跨越式發展。

發展新能源需要四個輪子的推動，一是政策輪子，二是技術輪子，三是資金輪子，四是市場機制輪子。讓這四個輪子飛快地轉動需要新的思路，即創新思維和可靠的信息。發展低碳經濟和新能源就是商機，當前世界正處于轉型期，低排放產業和新能源產也日將興起成為朝陽產業。

參考文獻

[1]徐冬青.發達國家發展低碳經濟的做法與經驗借鑒.[J]世界經濟與政治論壇，2009，（6）：112-116 [2]胡興軍.哥本哈根會議后我國低碳經濟發展趨向.[J]電器工業，2010，（1）：24-27

第五篇：低碳經濟與中國可持續發展

低碳經濟與中國可持續發展

機械設計制造及其自動化專業 1040202109 丁 月

摘要：中國積極發展低碳經濟，是全面貫徹落實科學發展觀，實現可持續發展的必由之路。低碳經濟的實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題；核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。發展低碳經濟是符合中國國情的一種新型經濟發展模式。中國發展低碳經濟必須建立有中國特點的適用性強的減排模式。通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現人類向往的可持續發展和生態文明。

關鍵詞：低碳經濟；可持續發展；節能減排；生態文明.低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟發展模式，其實質是高能源利用效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。面對全球氣候變暖和能源短缺等問題，發展低碳經濟成為世界各國應對危機的重要戰略選擇。我國經濟在發展過程中付出的資源環境代價過大，經濟增長與資源環境承載能力失衡，給我國的經濟發展造成了長期的包袱和隱患，制約了我國的經濟穩定、高效和可持續發展。因此，探索低碳經濟發展路徑，對于加快轉變經濟發展方式，推動我國經濟可持續發展具有重要意義。

低碳經濟有兩個基本點:其一,它是包括生產、交換、分配、消費在內的社會再生產全過程的經濟活動低碳化,把二氧化碳排放量盡可能減少到最低限度乃至零排放,獲得最大的生態經濟效益;其二,它是包括生產、交換、分配、消費在內的社會再生產全過程的能源消費生態化,形成低碳能源和無碳能源的國民經濟體系,保證生態經濟社會有機整體的清潔發展、綠色發展、可持續發展

發展低碳經濟是我國可持續發展的內在要求

人的生存過程，就是消費能源，向自然排放危害環境物質的過程。二氧化碳是人類消費能源、資源的必然產物，也是造成溫室效應、環境問題的罪魁禍首。隨著人口數量的增大和活動能量的急驟膨脹，人類的活動已經危及到自身生存的基礎。

有資料顯示，作為世界第一大能源消耗國，美國以世界6％的人口消耗了世界30％的能源。而我國的單位GDP能耗是日本的8倍，人口是美國的好幾倍，按照這種發展模式，我們缺乏持久的創新能力，環境惡化和能源短缺將是今后50年我國發展過程中最大的瓶頸。實行節能節排，實現低碳發展，構建生態文明社會，已經成為不可逆轉的趨勢。

由世界銀行前首席經濟學家尼古拉斯斯特恩牽頭的《斯特恩報告》指出，全球以每年GDP1％的投入，可以避免將來每年GDP5％～20％的損失，呼吁全球向低碳經濟轉型。2007年7月，美國參議院提出了《低碳經濟法案》，表明低碳經濟的發展道路有望成為美國未來的重要戰略選擇。德國則希望在2020年，國內的低碳產業要超過其汽車產業。向低碳經濟轉型已經成為世界經濟發展的大趨勢。

我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。如果還把ＧＤＰ作為發展的全部，還以廉價資源或出口退稅換?。牵模校蝗绻诖锏腻X多了，但生存的環境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發展的本意背離了，就與科學發展觀的本質要求相悖了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位ＧＤＰ的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。

發展低碳經濟，是調整產業結構的重要途徑。有一種誤解認為，要發展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業，因而不能發展低碳經濟。但我國處于快速工業化和城市化階段，大規模的基礎設施建設需要鋼材、水泥、電力等的供應保證，這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動產業，也無法通過國際市場滿足國內的巨大需求，這些產業的發展有其合理性。要通過發展低碳經濟，提高資源、能源的利用效率，降低經濟的碳強度，促進我國經濟結構和工業結構優化升級。

發展低碳經濟，是我國優化能源結構的可行措施。煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內，煤炭仍將是主要一次性能源。煤炭屬于“高碳”能源，我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發展低碳經濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。

發展低碳經濟，是我國實現跨越式發展的可能路徑。我國技術水平參差不齊，研發和創新能力有限。這是我們不得不面對的現實，也是我國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來，我國可再生能源開發利用產業呈快速增加之勢。如果加大投入，大力發展低碳經濟，我國可以實現這個領域的跨越式發展。

發展低碳經濟，是我國開展國際合作、參與國際“游戲規則”制定的途徑。雖然我國工業化享有全球化、制度安排、產業結構、技術革命等后發優勢，但我們不得不接受發達國家主導的國際規則，不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發展低碳經濟，不僅可以與發達國家共同開發相關技術，還可以直接參與新的國際游戲規則的討論和制定，以利于我國的中長期發展和長治久安。

促進低碳經濟發展須采取的政策措施

在我國發展低碳經濟面臨的主要障礙中，以煤為主的能源結構和工業化中后期的發展階段在短期內難以超越，而發展水平相對較低、產業結構不合理、技術創新能力不強和激勵機制不完善等是可以通過實施恰當的政策措施來克服的。因此，應以科學發展觀為指導，借鑒國外發展低碳經濟的成功經驗，建立涵蓋戰略規劃、財政稅收、金融扶持、技術創新等方面的政策支持體系。制定總體規劃，為低碳發展創造條件。適應我國建設資源節約型、環境友好型社會和節能減排工作的需要，盡快研究制定國家低碳經濟發展戰略，開展社會經濟發展碳排放強度評價工作，指導和引領政府、企業、居民的行動方向和行為方式。

一，建立應對氣候變化的法律法規，形成低碳發展的長效機制。走低碳發展之路，制度創新和技術創新是關鍵。因此，我國應開展“應對氣候變化法”立法可行性研究。在相關法規修訂中，增加應對氣候變化的有關條款。如可以在規劃、項目批準、戰略環評的技術導則中加入氣候影響評價的相關規定，逐步建立應對氣候變化的法規體系。應加強管理能力建設，提高各級政府、企業及公眾適應和減緩氣候變化的能力。

探索建立有利于應對氣候變化的長效機制與政策措施，從政府、企業和公眾參與等方面推動低碳轉型。借鑒國外發展低碳經濟的經驗和教訓，制定氣候變化國家規劃，在條件相對成熟時創建碳市場，研究制定價格形成機制；制定財稅激勵政策，綜合考慮能源、環境和碳排放的稅種和稅率，引導企業和社會行為，形成低碳發展的長效機制。二，建設低碳城市和基礎設施，為我國未來的低碳發展創造條件。將低碳理念引入設計規范，合理規劃城市功能區布局。在建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節能型取暖和制冷系統；選用保溫材料，倡導適宜裝飾，杜絕毛坯房；在家庭推廣使用節能燈和節能電器，在不影響生活質量的同時有效降低日常生活中的碳排放量。我國一些地方特別是有些城市發展低碳經濟的熱情很高，應該出臺相關的指導意見，規范低碳經濟的內涵、模式、發展方向和評價體系等。

重視低碳交通的發展方向。加強多種運輸方式的銜接，建設形成機動車、自行車與行人和諧的道路體系；建設現代物流信息系統，減少運輸工具空駛率；加強智能管理系統建設，實行現代化、智能化、科學化管理；研發混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源，減輕交通運輸對環境的壓力。

三，用低碳理念指導規劃和建設，開展低碳經濟試點。在電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等能耗高、污染重行業先行試點，作為我國探索低碳經濟發展的重點領域。同時，在東部發達地區和國家重點能源基地，選擇典型城市進行試驗試點，積極構建“低碳經濟發展區”，探索我國的低碳經濟發展之路。

四，優化產業結構，發展低碳產業。提高高耗能、高排放產業的進入標準，從源頭上控制新建產能的碳排放。調整產業結構，推進產業和產品向利潤曲線兩端延伸。發展高新技術產業和現代服務業，用高新技術改造鋼鐵、水泥等傳統高耗能產業，降低單位GDP的碳強度。

五，發展循環經濟，重點抓好工業節能減排。發展循環經濟，將減量化放在優先位置，從生產環節入手推進資源能源的循環利用和高效利用。持續推進工業節能，控制高耗能高排放行業過快增長，加快淘汰落后生產能力；強化目標責任制的落實和評價考核，確保完成“十一五”規劃提出的約束性指標。

六，加大對新能源開發利用的扶持力度。加大投資和政策扶持力度，開發利用太陽能、風能、地熱能、生物質能等新能源；多途徑利用可再生能源，逐步提高其在能源消費中的比例，使之成為滿足未來能源需求的重要補充。七，強化科技支撐，重視低碳技術的研發和儲備。高度重視研發工作，重點著眼于中長期戰略技術的儲備。整合現有低碳技術，加快推廣應用。理順企業風險投融資機制，鼓勵企業開發應用低碳先進技術。加強國際交流與合作，促進發達國家技術轉讓，積極引進世界先進低碳技術。

八，加強國際合作，形成低碳研發技術體系。走低碳發展道路，技術創新是核心。應采取綜合措施，為企業發展低碳經濟創造政策和市場環境。應研究提出我國低碳技術發展的路線圖，促進生產和消費領域高能效、低排放技術的研發和推廣，逐步建立起節能和能效、潔凈煤和清潔能源、可再生能源和新能源以及森林碳匯等多元化的低碳技術體系，為低碳轉型和增長方式轉變提供強有力的技術支撐。應進一步加強國際合作，通過氣候變化的新國際合作機制，引進、消化、吸收先進技術，通過參與制定行業能效與碳強度標準、標桿，開展自愿或強制性標桿管理，使我國重點行業、重點領域的低碳技術、設備和產品達到國際先進乃至領先水平。

九，廣泛宣傳教育，提高全社會的認識水平。利用電視、報紙、網絡等各種媒體，宣傳普及氣候變化和低碳經濟的知識，讓人們充分認識到應對氣候變化的重要性和緊迫性，認識到形成低碳的生產方式和消費方式是保護地球家園的必然選擇

總之，發展低碳經濟，是我們轉變發展觀念、創新發展模式、破解發展難題、提高發展質量的重要途徑。應通過產業結構以及能源結構的調整、科學技術的創新、消費方式的改變和優化、政策法規的完善等措施，大力發展循環經濟和低碳經濟，努力建設資源節約型、環境友好型、低碳導向型社會，實現我國經濟社會又好又快發展。