第一篇：MBA管理經濟學教學案例

MBA管理經濟學教學案例之二

義烏“小商品城經濟學”討論

一、背景材料與問題的提出

引子：明朝嘉靖年間，戚繼光奉命來到浙江抗擊倭寇，他發現現有明軍根本不是倭寇的對手，倭寇是出身日本四國島等地的武士，明軍卻是浙東子弟，前者四肢發達頭腦簡單，后者思想活絡生活富裕；這是以短對長，以有欲對無欲。一天戚繼光來到浙江、江西、安徽交界的浙西山區義烏縣公干，正好趕上義烏人與永康人爭礦，雙方打得頭破血流，這場械斗持續4個月，雙方死傷3000人，以義烏人趕走永康人結束；特別是義烏人的強悍給戚繼光留下深刻印象，他們在父親被打的奄奄一息抬回時，父親告訴兒子的是“你上”，在沒有成年孩子的家庭丈夫被打的奄奄一息抬回時會告訴妻子上，在面臨根本利益時他們決不妥協，沒有搭便車行為，他們幾乎在沒有組織的情況下靠公共利益合作打敗了同樣強悍的永康人。這件事引起了戚繼光的思考，一群無欲的兵是不能打勝仗的，一群為利益敢以死相搏的人是可以激勵的，一群能夠相互合作又勇敢的兵是能夠最后取得戰場勝利的。于是戚繼光決定在義烏招募4000人加以訓練，這就是聞名遐邇的“戚家軍”！改革開放：浙江義烏是一個人多地少的山區（丘陵），即使在計劃經濟時代也沒有完全割“資本主義尾巴”，他們的貨郎擔走遍了浙江、安徽、江西，為他們的經濟起步進行了最原始的積累。改革開放之后他們從最初的馬路市場，草帽市場到如今擁有7大主體市場，年成交額達到200多億的小商品城，義烏市小商品經濟走出了一條“以商興市”的成功模式。

1、路邊市場：最初他們自發在路邊設集市方便物資流通。請記住這時全國其他地方還在搞土地承包，義烏人的小商品經濟開始上路了。

2、發展專業市場：接著他們又發展成為專業市場，把一批具有專業特長的人由市場組織分工協作。請注意早期這種專業分工協作沒有政府指導，也沒有統一的企業來組織。其中最著名要算“義烏紐扣市場”了，它幾乎成為世界紐扣中心。

3、政府指導，企業組織階段：隨著規模擴大產品品質要求的提高，政府引導與企業組織成為必要，隨著規模的擴大與要求的提高，行業的自律組織商會出現了（請注意：這種商會不同于政府主導的行業協會，它可以制定區域商業規則），生產也需要轉化成企業組織生產，政府引導會加速這一過程。其中最著名的要算“義烏小商品城”，它適時出現為義烏經濟規模化提供了平臺，“義烏小商品城”作為企業已經成為上市公司。這是一個以浙江基層官員為代表的故事：他是政府官員，家里有自己的工廠，他的時間就是金錢，別人請他吃飯可能造成他的經濟損失，飯局不管你花多少對他來講價值只有10元，他可能耽誤2小時也許折合成30元，在別的地方官員吃喝風在這里沒有市場；還是這個官員，大年初一會帶著他的積蓄去拜訪當地企業家，說我這有些余錢暫時沒用就放你這吧，就這樣張三5萬，李四5萬，王五5萬。。企業家們多半會說謝謝某領導的關心，年底3成利還是有保障的，家里的事請領導關照。這政府領導為納稅人服務本就是本職工作，現在又加上私人利益，服務態度和服務質量大家是可以猜到的。

4、義烏小商品城經濟外延-銷地小商品城：義烏人并不滿足于他們在家門口的發展，他們在很多地方按照他們的思路在銷地建立或收編了很多小商品城，按照他們思維習慣和商業慣例-見利就走和內部不競爭，我們可以在全國各地看到浙江小商品城，你可以在一個三尺柜臺購買整個小商品城具有的商品，甚至無須討價還價，因為換一家不會有什么變化。你可以在北京的木樨園或者天意去體會一下浙商的氛圍。進一步他們還把部分制造也轉移到銷地，這其中最著名的要算河北白溝小商品城，那里已經成為北京市場供應的一個浙江制造中心，同時還產生了一個行當-卡車司機商店，他們每天2點去白溝上貨，早晨到北京木樨園批發。

義烏的融資市場：由于義烏沒有大型國有企業，中國的銀行在向他們放貸是幾乎不可能的，那么他們如何融資呢？我們知道再有經商傳統的一個群體，也會是大多數不長于經商的，資本必須在群體中流動才能達到帕累托有效，也就是資源要集中到有能力的人手中才可以產生效率。在外部資本難以進入的情況下，在浙江各地就形成了民間信貸的融資市場-地下錢莊，并產生了封閉的各區不同的民間市場利率-通常比公開的市場利率高很多。他們靠血緣關系保證信用，靠群體唾棄賴賬行為給予外部約束，在當地形成了一個水漲船高的集體富裕生活。這產生了下述經濟學問題：第一地下市場利率決定了企業的產量決策，第二形成了地域產品價格的最低限價，第三形成了當地人雇傭價格提高，也決定了外地民工的引進。我們可以從當地的調查中發現，在義烏的產業工人基本是外地人，本地人從事管理和技術工作（具有具體知識的工作），就連當地的生活用品零售都讓位于外地人。

義烏小商品城經濟的效率：義烏的小商品經濟雖然外界可以競爭，但是他們靠專業化和先入優勢，大體上可以具有對外的競爭優勢，基本保持在競爭壟斷的市場結構水平，也就是不存在地租（經濟利潤），因此可以認為這種經濟是有效的；我們的重點是要看這種經濟內部組織是否有效，第一義烏的企業之間通過原材料市場和產品市場完成談判定價，這在一般經濟學中已經著作有定論，這接近于農貿市場定價，被認為是滿足弱勢有效定價系統；第二是在浙江在義烏小企業的生存發展是具有相對優勢的，按照羅納德。科斯的市場交易成本理論，企業是市場的一種替代，原因是市場交易存在交易成本，另外一些生產本身存在設計屬性也是企業替代市場配置資源的一個原因，那么我們需要考察義烏經濟在這方面有哪些優缺點，義烏經濟用區域生產資料市場和產品市場在解決市場交易成本方面是個有效辦法；在組織生產方面義烏是一種供應鏈合作方式，既可以一定程度獲得專業化收益，也可以照顧一些生產中的設計屬性。第三是小商品城經濟中的小商品城內部幾乎無需管理就可以達到單個企業中極端激勵方式-把員工生產的產品全部賣給員工的效果，這與一般企業不同，小商品城實質上是一個收租金的房東；但小商品城在物流、融資和廣告方面又能夠享受整個小商品城的規模經濟收益。第四是小商品城經濟的銷地復制，小商品城經濟由于受運輸等條件限制，在規模很大時再發展就會遇到困難，而在銷地或多中心布局就成為必要，這就是銷地小商品城發展的原因，這種復制有個前提條件，那就是要連慣例一起復制，這就是我們看到的小商品城內的坐商仍然是義烏人的原因，同時它也限制了小商品城融入當地文化之中，也限制了小商品城經濟的推廣。

義烏小商品城經濟的組織：義烏小商品城經濟本質上仍然是由市場起主導作用的，是一個分散決策的體系，它充分利用了當地人商業理念和慣例，例如本地人更愿意做老板，也就是我的事我上說了算，合同和口頭契約約束力高，對指令有一種本能的對抗（你在同浙江人聊天時會感到他們時刻都在判斷，這體現的是一種自主意識，盡管其他地方的人也有這種習慣，但浙江人更典型）。分散決策有可能是這個區域里較好的決策類型，有些地方可能是單企業一體化生產可能更有效（如膠東半島），而浙江地區就有可能是供應鏈一體化更有效（契約一體化）。義烏的企業內部在外部供應鏈約束下生產，內部組織基本是專業化組織的，大多數企業更像一個成本中心，組織很簡單-職能組織加成本考核，他們把供應外包給生產資料市場，把銷售外包給小商品城市場，其中還有部分企業把研發通過協作外包給科研機構，把物流外包給社會物流。這種模式的極端例子就是浙江黃巖的私人造船，“他可能只有一些資金，他可以從朋友那籌措資金，他可能不懂造船但可以請人設計，請人制造毛坯船，通過看樣訂貨，然后按照合同生產出售；我們很難看出他干了什么，但只要這個專業市場功能齊全且有效，這種運作方式他實際是個風險投資商，他通過風險投資來獲利并有益于社會，好萊塢的影片制片人就是這樣的投資商。”

義烏小商品城經濟管理：我們可以從以下幾個層面來分析義烏小商品城經濟的管理問題;第一這種經濟模式管理思路是管理簡單化，注意簡單未必就無效，能夠不要管理環節而且能做好就一定比有管理環節更有效，這是管理的原則，管理的復雜性是因為代理問題存在和私人信息的甄別困難；具體到義烏小商品城經濟的管理他們的原則是減少代理環節而不是解決代理問題本身。在采購和銷售環節他們的市場可以被解釋為拍賣交易，這不但解決了市場交易費用問題，也部分避免了代理問題發生；在組織生產上他們的生產部門足夠小以致使代理問題微不足道。第二這種經濟模式管理上偏重激勵機制，弱化風險分擔機制，首先他們那個銷售平臺-義烏小商品城-如果把它看成是一個公司的話，它下屬的一個柜臺租賃者就是一個員工，那么就可以把他們描述為由員工完全承擔風險的極端激勵機制，這種機制是不需管理的，公司就是一個收租人，通常認為這種激勵機制是無效的，但在義烏可能是有效的，因為義烏人更類似風險中性；其次義烏的產業鏈每個環節幾乎都是獨立的，很好的維護了個體的決策積極性，但同時又都是風險暴露的。從經濟學的角度看上述兩種情況都沒有利用企業的保險職能。第三這種經濟模式管理傾向短期合同，管理中短期合同容易明晰，一般更容易達到合同的完備性，這是短期合同的優勢，市場購買就是一個即期合同，如果服務條款明晰的話就是一個完備的合同；長期合同通常不能做到明晰，更像關系合同，關系合同是非完備合同，這可能是義烏區域經濟中通常不涉足需要復雜關系合同來保障的大型復雜制造業原因之一。義烏小商品城經濟的激勵協調機制：協調問題來源于專業化 一個人的經濟是不存在協調問題，我們研究義烏經濟模式是怎樣協調和激勵的：首先考察協調：第一價格協調在這種經濟模式下民間借貸利率有可能是當地產品定價的最低限價，我們假設義烏經濟暫時對外有一定的定價權控制力，那么本地的民間借貸利率就決定了最低限價，其實如果把這個問題放在國際貿易上就是當地人收入決定了其產品的最低限價。第二價格以外的協調這種經濟模式沒有發現有特點的東西，只是這種經濟模式通常避免涉足范圍經濟，特別注意用慣例處理問題，創新問題依托外部交流。其次是考察激勵：第一在上述內容中已經敘述了這種經濟模式特別重視激勵-顯性激勵，請參照管理問題的敘述；第二在非金錢激勵方面是由于中國東西經濟落差較大，員工學習的正的外部性使雇傭員工的成本進一步下降。故事（金錢以外的價值）：王老五是安徽安慶岳西縣的一個高中生農民工，他在義烏一家硬質塑料廠打工，工廠的生產工藝以他的知識水平經過三年是可以掌握的，盡管老板給他較低的工資，他還是沒有離開，三年后他滿師回到家鄉完全模仿貸款建立了一個生產同樣產品的工廠，由于他的家鄉人工成本更低，他很快就成為當地的致富帶頭人。再三年后王老五去義烏感謝他的原老板，老板也高興，還把現在義烏生產已經微利的產品轉移到徒弟企業生產，真是皆大歡喜！

義烏小商品城經濟發展中的問題：

1、應對危機的脆弱性：危機下的義烏“小商品城經濟”：自2007年開始的經濟危機，終于在2008年10月開始影響中國經濟，據最新報道，最近中國東南沿海經濟只有江蘇工業仍有12%的增長，而浙江2月份工業則下降8%，說明這種單一的依賴出口的經濟在應對外部環境變化上是有缺陷的，但我們還應該看到它在應付危機方面也不是最差的，如在就業流動方面就比廣東做的好些，也就是在規模控制上很少出現剛性問題。但是我們還是要承認這種經濟模式在應對危機方面的脆弱性，這也是這種經濟模式重激勵，忽視風險分擔的一個必然結果。

2、專業化是義烏小商品經濟的一個優點，也造成這種經濟的一個缺陷，那就是產業升級的難度加大，由于專業化導致資產的專用性，這包括存量資本和人力資源。當面臨產業升級或轉型時，代價和阻力就更大。

3、最新國家頒布的就業法規著重考慮了就業保險問題，這與小商品城經濟的激勵模式形成矛盾，使他們在適應新的就業政策方面要付出更大的代價。

二、主題思想：以義烏小商品城經濟為背景的經濟與管理的全面思考，達到對管理經濟學的融會貫通。

三、學習指導：大家可以順著案例內容討論與研究以下一些問題：

1、環境、文化和慣例形成一個區域人的性格作用，經濟有效的評價標準只有一個，但趨于有效的途徑是多樣化的，這性格就決定選擇途徑。

2、發展過程的自然性：這主要理解改革開放的漸進性和始終保留了義烏人的烙印。

3、分類研究：融資市場和總體效率。這實際上需要回答這種經濟模式存在的條件和適當條件下的有效性問題。

4、分類研究：組織與管理。這是這種經濟模式組織內部合理性的研究，需要回答決策的組織方式，管理的組織方式和管理的特點。

5、分類研究：激勵協調機制和存在的問題。這里需要回答激勵協調機制的特色和這種經濟模式發展中必然存在的問題，有條件還可以探索解決問題的途徑。

四、要解決的的問題：就以上5個問題形成5個分類討論研究報告。5個問題分類報告命題如下：

1、義烏人性格對小商品城經濟的機制選擇作用和烙印；

2、義烏小商品城經濟的變化過程研究；

3、義烏小商品城經濟的融資市場與效率研究；

4、義烏小商品城經濟的的組織和管理研究；

5、義烏小商品城經濟的激勵協調機制與存在問題的研究。

五、學員研究要求：

1、分組討論：學員5組織，每組10-15人；

2、地點：由學員分組后與MBA中心協調；

3、分組寫出一個分類報告；

4、學員推薦2-3組課堂發言；

5、教師點評與師生互動。

第二篇：MBA管理經濟學試題

課程編號課程名稱管理經濟學學期2011年春季考試時間2小時考試方式閉卷共 1頁第頁

河北工業大學工商管理碩士（MBA）課程考試試題

論述題（共五題，總分100，每題20分）

1、美國總統羅斯福連任三屆后，曾有記者問他有何感想，總統一言不發，只是拿出一塊三明治面包讓記者吃，這位記者不明白總統的用意，又不便問，只好吃了。接著總統拿出第二塊，記者還是勉強吃了。緊接著總統拿出第三塊，記者為了不撐破肚皮，趕緊婉言謝絕。這時羅斯福總統微微一笑：“現在你知道我連任三屆總統的滋味了吧”，這個故事揭示了管理經濟學中一個重要的原理：邊際效用遞減規律。請說明為什么“邊際效用遞減規律”是管理經濟學中消費者理論的最基本定律？它在怎么影響消費者的行為？它給我們哪些經濟常識啟示？可以用案例表述。

2、某歌星一場演唱會的出場費的收入是幾十萬元人民幣，是普通人幾年或幾十年的收入，老百姓難免有不平衡之感，歌星的收入主要來源是門票的收入。請用供求規律解釋高價門票（或一票難求）現象？

3、現實生活中，廣告的狂轟亂炸對我們每個人來說已經是習以為常的事情。在黃金時間打開電視，你就會觀察到什么類型的產品廣告做得較多：飲料、化妝品、零食??這些快速消費品行業一般把收入的10％到20％投放于廣告。依據管理經濟學原理，企業的廣告行為在整個企業運營中起什么樣的作用？站在消費者的角度來看，作廣告有什么好處和壞處？并對這些好處和壞處做個整體的評價。

4、麥當勞連鎖店一直采取向消費者發放折扣券的促銷策略。他們對來麥當勞就餐顧客發放麥當勞產品的宣傳品，并在宣傳品上印制折扣券。為什么麥當勞不直接將產品的價格降低？請根據差別定價理論解釋。

5、某房地產集團屬下一家物業經營管理公司，成立初期，該公司非常注重管理的規范化和充分調動員工積極性，制定了一套較科學完善的薪酬管理制度，公司得到了較快的發展，短短的兩年多時間，公司的業務增長了110％。隨著公司業務的增加和規模的擴大，員工也增加了很多。但公司的薪酬管理制度沒有隨公司業務發展和人才市場的變化而適時調整，公司領導原以為公司的發展已有了一定的規模，經營業績理應超過以前，但事實上，整個公司的經營業績出現不斷滑坡，客戶的投訴也不斷增加，員工的工作失去了往日的熱情，出現了部分技術、管理骨干離職，其他人員也出現不穩定的預兆。其中：公司工程部經理在得知自己的收入與后勤部經理的收入相差很少時，感到不公平，他認為工程部經理這一崗位相對后勤部經理，工作難度大、責任重，應該在薪酬上體現出這種差別，所以，工作起來沒有了以前那種干勁，后來辭職而去。因為員工的流失、員工工作缺乏積極性，致使該公司的經營一度出現困難。根據企業管理決策知識，你認為該公司的在管理決策中存在哪些不足？假設你是該公司領導者，面對此情況你會采取哪些措施來彌補人員的外流，改變困境？

第三篇：管理經濟學案例分析報告

管理經濟學案例分析報告--中國當前汽車

行業競爭結構分析

我國現有汽車廠商之間的競爭

我國汽車產業現有廠商之間的競爭是5種競爭力量中表現最直接和最強大的。

（1）行業內現有廠商的數量和規模

我國汽車按照用途可以劃分為乘用車和商用車兩大類。而我國汽車生產商眾多，有的汽車生產商只專注于某一細分市場，有的卻涵蓋多個細分市場。各生產商之間在價格、新技術、營銷策略、品牌效應等方面展開了激烈的競爭。

同時，我國汽車生產商大致可以劃分為自主品牌、合資品牌和進口品牌三大類。由于進口品牌大多專注高端市場，合資車企大多為傳統大型國企，雖然底子厚，但很多國有企業的通病都或多或少的影響著企業的發展，而自主車企大多為民營企業，較為靈活，因而行業內的競爭成了自主品牌與合資品牌之間的競爭。

（2）市場需求增長速度

過去十幾年，由于城市化的快速發展，我國汽車市場需求增長較快，現有廠商均有擴張發展的機會，各廠商不得不動用所有的財務資源和競爭資源去擴張自己的產能，因而很少會去攻擊對手。

但最近幾年，我國汽車市場需求有所回落。2011年11月，我國汽車產銷環比增長、同比下降。1月至11月，汽車產銷增速與前10月相比繼續趨緩。面對這種局面，繼續擴張的企業或生產能力過剩的企業會降低價格或采用其他提高銷售的策略，從而引發對市場份額的爭奪，加劇市場競爭。

（3）固定成本或庫存成本

部分合資車企采用諸如準時制等先進的生產方式以及品牌效應所帶來的良好的銷售業績大大降低了其庫存成本，有效分攤了其固定成本。而自主車企諸如奇瑞汽車、比亞迪汽車由于盲目擴張產能而在當前市場需求有所回落的局勢下，不得不面對生產能力利用率低、庫存成本攀升等競爭壓力。

（4）品牌忠誠度及顧客轉換成本

我國汽車購買者對進口品牌和合資品牌具有較高的品牌忠誠度，且其與自主品牌相比，具有更高的保值率。因而當前我國汽車產業在進口品牌與合資品牌方面的顧客轉換成本仍然較高。然而，在自主品牌方面，由于顧客轉換成本較低，所以自主品牌廠商之間往往發起價格攻勢以緩解競爭壓力。

（5）行業內廠商對其現有市場地位的滿意度 我國自主車企逐步由低端市場向中高端市場延伸，采取諸如推出新產品、加大廣告力度、價格戰、大規模并購等行動向合資車企和進口車企發動進攻。不過由于雙方陣營實力相差懸殊，行動效果有限。但從長遠來看，這些行動可能會引發各個競爭廠商采取新一輪的競爭行動和新一輪更為激烈的市場份額之戰。這與我國政府出于保護本國汽車工業的考慮，要求提高自主車企的市場地位和市場占有率也有一定的關系。

3、供應商的討價還價能力

對于整個汽車工業而言，整車只是整個行業的最終產品，其上游還包括著生產汽車所需的各種零部件，比如剎車片、減震器、制動器、火花塞、雨刮器等等。

國內供應方就我國目前的零部件供應環節來看實際上對汽車車生產商沒有討價還價空間的。其中的原因有:一是在國內存在太多的額零部件供應商，據可查的資料顯示目前已經有1000多家企業，這些企業大多數都是規模很小并且分散經營。二是雖然中國有很多的汽車生產商，但是中國目前的汽車市場集中度已經很高，2009年銷量排名前五的汽車企業占到了市場份額的71%，并且有逐年上升的趨勢，因此，供應商的絕大多數收入都是來自幾家大的汽車制造商。第三是國內很多的汽車制造商，為保證自助機上產的連續性和產品質量，大多數都建有自己的零部件工廠，這種垂直的企業模式也在一定程度上削弱了供應商討價還價的能力

國外許多汽車制造商加大了中國市場戰略部署，例如：福特汽車公司未來在中國將不斷加強投入與合作力度，爭取取得轎車市場10%的占有率，生產能力將實現從原有的四萬輛達到40萬輛的巨大轉變，并實現大部分車輛生產本地化。目前局勢來看，我國汽車市場不僅成為大眾、通用、本田、現代等在中國已經具有重大影響的跨國公司的戰略市場，現代汽車公司已將中國作為其全球戰略的重要組成部分，計劃到2010年乘用車在華產能達到100萬輛，使中國成為其四大海外工廠中僅次于印度的第二大海外工廠；同時，以汽車生產銷售為中心，通過制造、服務、金融等汽車相關產業的擴大,來達到2010年200億美元的銷售目標；此外，現代還計劃進軍中國的商用車市場，有可能與江淮攜手建立商用車生產基地，計劃在2010年前形成年產五萬臺小型商用車發動機、一萬輛客車和九萬輛貨車的生產能力。世界各汽車零配件行業巨頭,也紛紛做出了增資中國的計劃，美國固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太總部遷至上海，博世也要在中國追加投資。成本領先戰略已經被各大汽車公司消無生息的運作開了，在中國建造生產基地，按國情來看無疑降低了成本、人力、運輸費用，大大降低了成本，同時也面對著許多客觀問題降低了購買者討價還價的負面影響。供方主要通過其提高投入要素價格與降低單位價值質量的能力，來影響行業中現有企業的盈利能力與產品競爭力。進口汽車供方力量的強弱主要取決于他們所提供給買主的是什么投入要素，當供方所提供的投入要素其價值構成了買主產品總成本的較大比例、對買主產品生產過程非常重要、或者嚴重影響買主產品的質量時，供方對于買主的潛在討價還價力量就大大增強。

第四篇：西方經濟學基礎教學案例

西方經濟學基礎教學案例

案例一：從買車看需求

我國已經入世了，不少汽車廠也在忙著降價，關于汽車進入家庭的話題又多了起來。筆者有兩個朋友，一個是藍領朋友，一個是教授朋友，這兩個朋友的實際情況很不相同，但在汽車進入家庭方面卻頗為一致，那就是近期不會擁有汽車，盡管這只是同果不同因。

先說藍領朋友。藍領朋友是一家公司的職工，公司離家很遠，工作節奏又很緊張。每天坐公交車上班，得起大早，太辛苦。從藍領朋友內心來講，能擁有一輛自己的汽車，是再好不過的事了。但即使考慮到降價的因素，藍領朋友盤算一下自己的收入，還是養不起一輛汽車。因此，購車計劃只能作罷。而教授朋友則是一所高校的知名學者，改革開放所啟動的尊重知識尊重人才運動，給這位教授朋友提供了施展才華的舞臺，經過幾年的講學、辦班，教授朋友也成了有錢人。對教授朋友來講，買車和養車的費用問題早已不在話下，但教授朋友仍然沒有買車的意思。據教授朋友自己講，我大部分的活動是在家與學校之間，活動半徑不超過一公里，即使外邊有事，也總有專車接送。所以，對我來講實在沒有必要買車。鑒于以上情況，汽車銷售公司在開發這兩類市場時，必須區別對待了。藍領朋友雖然有強烈的購買意愿，但卻受制于支付能力不足，汽車公司要想滿足這部分需求，就要解決這部分消費者支付能力不足的問題。比如開發經濟適用車型以及實行汽車消費信貸等；教授朋友沒有形成需求主要在于其購買欲望沒有被刺激起來，汽車公司可以考慮通過廣告攻勢和營銷策劃來改變他的消費觀念，使這部分潛在需求得到開發。

摘自：李仁君，《從買車看需求》，《海南日報》2002年3月21日

問題1：形成需求需要哪些條件？ 問題2：開發需求的方法有哪些？

案例二：墻內開花墻外香的肯德基

很多人都對街頭隨處可見的有白胡子老頭的招牌不陌生，人們知道，肯德基快餐店到了。近年來，肯德基在亞洲各國的業務量都在不斷增長，在中國、韓國，肯德基已經成為快餐業的老大。在2000年，肯德基在中國國內的營業額大約為20億元人民幣。在最繁忙的天安門廣場分店，701個座位每年會接待250萬人次。然而，在美國，肯德基的銷量相對其他快餐業競爭者卻在萎縮。在1991年，它在美國的銷售甚至下跌了5%。

為什么肯德基在亞洲和美國的業績回報出現如此的不同呢？其秘密就在于亞洲人和美國人在飲食偏好是不同的。我們用下圖來表示這兩種偏好。

大家都知道，肯德基的特點在于它提供一系列的炸雞類食品：原味雞塊、上校雞塊、香辣雞翅等等。這類炸雞很符合亞洲人的胃口。亞洲人本來就有吃雞的傳統，沒有哪個民族或宗教是反對吃雞肉的（當然有的宗教反對吃所有動物的肉）。因而相對于其他的快餐類食品，譬如漢堡類、比薩類，肯德基就以其符合亞洲人偏好而大行其道。如圖1（a）所示是亞洲人的偏好。在圖中，炸雞對漢堡、比薩的邊際替代率特別大。

然而在美國，由于富裕的美國人越來越注重建康，他們擔心炸雞類食品會導致心臟病，因而對肯德基的需求不斷降低。如圖3-9(b)所示，在美國，人們更偏好漢堡、比薩類食品。

摘自：張衛東，《微觀經濟學》，首都經濟貿易大學出版社2003年

版。

問題1：邊際替代率體現了兩種商品之間的什么關系？

問題2：為什么肯德基在亞洲國家比在它的發源地——美國，更受歡迎？

案例三：上大學值嗎？

最近看一報刊上報道，天津市投資教育的支出是全國第一，北京是私家車消費支出全國第一，上海是投資保險支出全國第一，廣州是旅游支出全國第一。是否準確，我們占且不論。我們用經濟學的觀點分析一下，為什么家長舍得把大把的錢花在子女教育上？

我們簡單的介紹經濟學說所的成本。經濟學所說的成本有兩種一是實際發生的成本，即會計成本；另一個是機會成本。會計成本是廠商在生產過程中按市場價格直接支付的一切費用，這些費用一般均可以通過會計賬目反映出來。利用這個原理我們計算一個大學生上大學四年的會計成本是上大學的學費、書費和生活費，按照現行價格標準，一個普通家庭培養一個大學生的這三項費用之和是4萬。機會成本是某種東西的成本是為了得到它而放棄的東西。大學生如果不上學，會找份工作，按照現行勞動力價格標準假如也是4萬，也就是說一個大學生上大學四年的機會成本也是4萬。大學生上大學經濟學概念的成本是8萬。這還沒算上在未進大學校門前，家長為了讓孩子接受最好的教育從小學到中學的擇校費用。

上大學成本如此之高，為什么家長還選擇讓孩子上大學，因為這種選擇符合經濟學理論，收益的最大化原則。我們算一下上大學與不上大學一生的成本與收益。不上大學18歲工作，工作到60歲，共42年，平均每年收入是1萬，共42萬。上大學22歲工作，工作到60歲，共38年，平均收入是2萬元，共76萬，減去上大學的經濟學成本8萬，剩下68萬。與不上大學收入比較上大學多得到的收入是26萬。這還沒考慮學歷高所帶來的名譽、地位等其它效應。為什么家長舍得在子女教育上投入，就在情理之中了。這里說的“選擇”是有兩種機會，你能考上大學的情況下。另外我們說的只是一般情況。

在這里順便糾正一個錯誤的說法，有人說教育是消費行為，其實教育不是消費而是投資。消費與投資的區別是消費不會給你增殖一分錢，比如你今年買一臺電視，明年再賣，會大大的貶值不會增殖；投資是有可能增殖，一個大學生盡管投資8萬，但與不投資的多得的收益是26萬。但投資是有風險的，如果一個家長不考慮孩子的實際情況，從小學到中學在教育上的高投入，如果考不上大學或考上大學畢不了業。其投入與產出之比是可想而之的。

但對一些特殊的人，情況就不是這樣了。比如，一個有足球天才的青年，如果在高中畢業后去踢足球，每年可收入200萬人民幣。這樣，他上大學的機會成本就是800萬人民幣。這遠遠高于一個大學生一生的收入。因此，有這種天才的青年，即使學校提供全額獎學金也不去上大學。這就是把機會成本作為上大學的代價。不上大學的決策就是正確的。同樣，有些具備當模特氣質與條件的姑娘，放棄上大學也是因為當模特時收入高，上大學機會成本太大。當你了解機會成本后就知道為什么有些年輕人不上大學的原因了。可見機會成本這個概念在我們日常生活決策是十分重要的。

案例四：大商場平時為什么不延長營業時間？

節假日期間天津勸業場和許多大型商場都延長營業時間，為什么平時不延長？現在我們用這邊際分析理論來解釋這個問題。

從理論上說延長時間一小時，就要支付一小時所耗費的成本，這種成本即包括直接的物耗，如水、電等，也包括由于延時而需要的售貨員的加班費，這種增加的成本就是我們這一章所學習的邊際成本。假如延長一小時增加的成本是1萬元，（注意這里講的成本是西方成本概念，包括成本和正常利潤）那么在延時的一小時里他們由于賣出商品而增加收益大于1萬，作為一個精明的企業家他還應該再將營業時間在此基礎上再延長，因為這是他還有一部分該賺的錢還沒賺到手。相反如果他在延長一小時里增加的成本是1萬，增加的收益是不足1萬，他在不考慮其他因素情況下就應該取消延時的經營決定，因為他延長一小時成本大于收益。節假日期間，人們有更多的時間去旅游購物，使商場的收益增加，而平時緊張工作繁忙家務人們沒有更多時間和精力去購物，就是延時服務也不會有更多的人光顧，增加的銷售額不足以抵償延時所增加的成本。這就能夠解釋在節假日期間延長營業時間而在平時不延長營業時間的經濟學的道理。

無論是邊際收益大于邊際成本還是小于邊際成本，廠商都要進行營業時間調整，說明這兩種情況下都沒有實現利潤的最大化。只有在邊際收益等于邊際成本時，廠商才不調整營業時間，這表明已把該賺的利潤都賺到了，即實現了利潤的最大化。

案例五：利潤在經濟學家與會計師眼中的是不同的

為了說明這個問題我們假設一例。假設王先生用自己的銀行存款30萬收購了一個小企業，如果不支取這30萬元錢，在市場利息5%的情況下他每年可以賺到1.5萬元的利息。王先生為了擁有自己的工廠，每年放棄了1.5萬元的利息收入。這1.5元就是王先生開辦企業的機會成本之一。經濟學家和會計師以不同的方法來看待成本。經濟學家把王先生放棄的1.5萬也作為他企業的成本，盡管這是一種隱性成本。但是會計師并不把這1.5萬元作為成本表示，因為在會計的賬面上并沒有貨幣流出企業去進行支付。

為了進一步經濟學家和會計師之間的差別，我們換一個角度，王先生沒有買工廠的30萬元，而是用自己的儲蓄10萬元，并以5%的利息從銀行借了20萬元。王先生的會計師只衡量顯性成本，將把每年為銀行貸款支付的1萬元利息作為成本，因為這是從企業流出的貨幣量。與此相比，根據經濟學家的看法，擁有的機會成本仍然是1.5萬元。

現在我們再回到企業的目標——利潤。由于經濟學家和會計師用不同方法衡量企業的成本，他們也會用不同的方法衡量利潤。經濟學家衡量企業的經濟利潤，即企業總收益減生產所銷售物品與勞務的所有機會成本。會計師衡量企業的會計利潤，即企業的總收益只減企業的顯性成本。

案例六：福特公司產量的安排

對于許多企業來說，總成本分為固定和可變成本取決于時間框架。例如，考慮一個全機車公司，比如福特汽車公司。在只有幾個月的時期內，福特公司不能調整它汽車工廠的數量與規模。它可以生產額外一輛汽車的唯一方法是，在已有的工廠中多雇傭工人。因此，這些工廠的成本在短期中是固定成本。與此相比，在幾年的時期中，福特公司可以擴大其工廠規模，建立新工廠和關閉舊工廠。因此，其工廠的成本在長期中是可變成本。

由于許多成本在短期中是固定的，但在長期中是可變的，所以，企業的長期成本曲線不同與其短期成本曲線。長期平均總成本曲線是比短期平均總成本曲線平坦得多的 U型曲線。此外，所有短期曲線在長期成本曲線上和以上。這些特點的產生，是因為企業在長期中又更大的靈活性。實際上，在長期中，企業可以選擇它想用的哪一條短期成本曲線。但在短期中，它不得不用它過去選擇的任何一條短期曲線。

當福特公司想把每天的產量從1000輛汽車增加到1200輛時，在短期中除了在現有的中等規模工廠中多雇工人之外別無選擇。由于邊際產量遞減，每輛汽車的平均總成本從1萬美元增加到1.2萬美元。但是，在長期中，福特公司可以擴大工廠和車間的規模，而平均總成本人保持在1萬美元的水平上。

對一個企業來說，進入長期要多長時間呢？回答取決于企業。對一個大型制造企業，例如，汽車公司，這可能需要一年或更長。與此相比，一個人經營的檸檬水店可以在一小時甚至更短的時間內去買一個水罐。

第五篇：MBA管理經濟學作業-試題打印,答案手寫

西北農林科技大學MBA《管理經濟學》課程考試試題

學號

姓名

成績

考試時間

年 月 日

時至

時

一、單項選擇題(每題1分，共15分)

1．政府為了扶值農產品，規定了高于均衡價格的支持價格。為此政府應采取的措施是()A．增加農產品的稅收 B．實行農產品配給制 C．收購過剩的農產品 D．取消農產品生產者的補貼

2．某消費者逐漸增加某種商品的消費量，直到達到了效用最大化，在這個過程中，該（）。A．總效用和邊際效用不斷增加 B．總效用不斷下降，邊際效用不斷增加 C．總效用不斷增加，邊際效用不斷下降 D．總效用和邊際效用不斷下降 3．假定某企業全部成本函數為TC=30000+5Q—Q。，Q為產出數量。那AFC為()A．30000 B．5Q—Q。C．5一Q D．30000／Q 4．當勞動的總產量下降時，()。

A．平均產量是遞減的 B．平均產量為零 C．邊際產量為零 D．邊際產量為負

5．在完全競爭條件下，平均收益與邊際收益的關系是()。A．大于 B．小于 C．相等 D．沒有關系

6．生產要素的需求曲線之所以向右下方傾斜，是因為()。A．要素的邊際產品價值遞減 B．要素生產的產品的邊際效用遞減 C．要素參加生產的規模報酬遞減 D．以上均不正確

7．隨著工資水平的提高()。

A．勞動的供給量會一直增加 B．勞動的供給量逐漸減少

C．勞動的供給量先增加，但工資提高到一定水平后，勞動的供給不僅不會增加 反而減少

D．勞動的供給量增加到一定程度后就不會增加也不會減少 8．賣主比買主知道更多關于商品的信息，這種情況被稱為()。A．信息不對稱問題 B．搭便車問題 C．道德陷阱 D．逆向選擇

9．根據儲蓄函數，引起儲蓄增加的因素是()。A．收入增加 B．利率提高

C．人們預期未來的價格水平要上升 D．政府支出增加 10．形成政府失靈的主要原因有()A．壟斷 B．不完全信息 C．科斯定理 D．外部性 E．其他

22一、簡答題（每小題 10 分，共 50 分）

1、用圖形分析在完全競爭市場上，一個企業的短期與長期均衡。

2、結合圖形說明總產量曲線、平均產量曲線、邊際產量曲線之間的關系。

3、什么是市場失靈？簡述市場失靈的原因。

4、改革開放之前，我國城鎮人口的基尼系數為0.18左右，現在基尼系數已接近0.45，這說明我國的收入分配發生了說明變化？如何認識這種變化？

5、簡述需求價格彈性與總收益的關系。

二、計算題（每小題 10分，共 20 分）

1、某人原為某機關一處長，每年工資2萬元，各種福利折算成貨幣為2萬元。其后下海，以自有資金50萬元辦起一個服裝加工廠，經營一年后共收入60萬元，購布料及其他原料支出40萬元，工人工資為5萬元，其他支出（稅收、運輸等）5萬元，廠房租金5萬元。這時銀行的利率為5％。請計算會計成本、機會成本各是多少？會計利潤是多少？經濟利潤是多少?

2、某商品的需求價格彈性系數為0.15，現價格為1.2元，試問該商品的價格上漲多少元才能使其消費量減少10％？