第一篇：鄞州高級中學張全民

浙江省優秀教師事跡展示---鄞州高級中學張全民

張全民老師從教十余年來，嚴格遵循國家教育政策，敬業愛崗，不斷提高個人的道德素養，為人師表。與同事坦誠相待，友好相處，團結合作。對學生尊重他們的人格，平等相待，更關心他們的內心世界，經常與學生真誠交流，從世界觀和人生觀上引導他們熱愛生活，熱愛世界，熱愛學習。不少學生也因為他對他們的關心和引導而激發起對學習、對生活極大熱情。尊重領導，積極完成領導布置的任何教學任務及相關教育管理工作，并能就學校事務和發展真誠熱心地提出自己的建議。

在教學業務方面，他不僅恪守教學常規，而且能夠不斷學習新的教學理念，反思自己的教學實踐，努力探索自己的中學語文課堂教學審美化風格，并取得了一定成效。剛參加工作第3年，就相繼被評為縣級和市級教壇新秀，2004年又被評為鄞州區首屆學科骨干教師，鄞州區名師，2005年被評為寧波市第二屆學科骨干教師，2005年參加區、市、省級高中學科課堂教學競賽，均獲一等獎第1名。

同時，他還在浙江杭州、紹興、舟山、溫州、臺州等各地學校和國家、省市級培訓會議上執教公開課。如在杭州學軍中學由華東師范大學主辦的普通高中新課程實驗省浙江語文學科骨干培訓活動中執教《咬文嚼字》一課，頗受好評；在溫州中學舉辦的浙江省青年語文教師發展研究課題組第一次會議上執教公開課《米洛斯的維納斯》，亦反響很好，該教學案例后被收入著名特級教師褚樹榮先生編著的《高中閱讀教例剖析與教案研制》一書中。

他能夠懷著對學科的熱愛之情，努力建設學科文化，組建了《守望》文學社，出版多期《守望》文學刊物，并合作創建《守望》校園原創文學網站，為學生的文學創作搭建了一個很好的平臺，大大激發了學生的寫作熱情，也培養了一批校園學生寫作新秀。近幾年來，在他的指導下，不少學生在各級各類學科閱讀、寫作競賽中獲獎，不少學生的優秀習作還發表在《新作文》、《青少年文學》、《中學語文報》報刊上。

在新課改實施之后，他還組織策劃了系列特色語文綜合性學習活動，如《金秋十月，詩韻飄香——鄞州高級中學詩歌朗誦會》、《2004年鄞州高級中學秋季筆會暨金峨山文化之旅》、《鄞州高級中學從建筑走向文學人生實踐考察活動》、《在古典與現代的對峙之間——“城市與鄉村”文化尋訪與創作活動》等，立足于這些活動之上而提出的申報課題《語文綜合性學習的理論與實踐研究》2005年6月獲得市級立項。積極開展讀書活動，他主編的《守望》(2005年教師版)被評為鄞州區一等獎，他所在的教研組也因此被評為2005年寧波市語文讀書活動先進教研組。

他還立足自己的教學實踐，廣泛閱讀各類經典或現代教育理論著作，提升自己的教學品格，并總結出部分案例設計及教學思考，所撰寫的數篇論文部分發表在語文知名刊物上，部分獲得各級各類獎項，如《守望人文家園——關于語文新教材編寫與使用的幾點思考》(《語文教學通訊》2002年第9期)、《語言乃是家園——關于語言審美與語文教學的幾點思考》(2003年寧波市中學語文教學論文評選高中組一等獎)、《中學語文課堂教學審美化的研究和實踐》(鄞州區第九次優秀教育科研成果一等獎、寧波市2002學年優秀教育科研成果三等獎)、《為了靈魂的欣然相遇——新課改背景下中學語文文學作品閱讀教學的思考與實踐》(浙江省2004年高中語文教學論文評比中獲二等獎)，并且參與編著各類教學理論著作多本。

在教學之外，他還對文學、對音樂、對建筑充滿著激情，樂此不疲地閱讀和欣賞，從中汲取豐富的精神價值意義，構建起自己的精神家園，而且還不斷努力寫作，近年來不少散文作品發表于《散文》、《散文百家》、《北京文學》、《寫作》、《寧波日報?四明副刊》等文學刊物和報紙文學副刊上，其中數篇散文《敬畏生命》(《散文》2001年第5期)、《一個唯美主義的生命悲情——讀沈從文》(《散文》2004年第7期)、《這個世界很美——關于馬思聰及〈思鄉曲〉》(《散文》2005年第6期)、《懷念阿炳》(《寧波日報》2002年3月14日)被全國不少媒體如《讀者》等轉摘，并經常被編為不同類型的中考題和高考練習題。最近，他撰寫的《拯救美麗的語言——重溫蘇霍姆林斯基的語言教學思想》獲首屆全國教師讀書隨筆大賽教育組二等獎。

張全民老師兢兢業業的工作，樸實的為人，不懈的精神追求，也贏得了他所教歷屆學生的信任和尊重，在2003年鄞州區教育局統一安排的學生民主測評中，他獲全校得分第一，并在歷次學校舉辦的測評中，每次被評為“最受學生歡迎的老師”。

賽課篇目：《裝在套子里的人》

記者：賽課過程達到您預期的效果了嗎？您提前做了哪些準備？

張老師：基本達到預期效果，但每一堂課總會有一些遺憾，特別是這次賽課，由于喉嚨不適，效果打了折扣。我的賽前準備就是閱讀，感謝這次大賽，讓我在圖書館度過一段美好的時光，有機會靜下心來閱讀自己喜歡的作品，尋找心靈的安寧。

記者：您的賽課設計最大亮點是什么？其中的重點和難點是什么？

張老師：亮點是揭示現代小說閱讀的視角，更完整地抵達契訶夫孤獨而又深刻的靈魂深處。教學的重點和難點是：深度尋找《裝在套子里的人》這篇課文的意義，那種通過夸張、反諷以及象征體現出來的意義，這種意義不僅僅是社會抵制，更是人性反思，關于奴役、關于解放。

記者：參加這次大賽您有什么收獲？請談談您的參賽心情。

張老師：最大的收獲是感恩，比賽僅僅45分鐘，但那么多日子來，恩師、父母、朋友、同事的關懷，讓我難忘。特別是賽前幾天，我的喉嚨不適，大家的問候特別多，這是我堅持下來的動力。人到中年，終于懵懂懂得了愛。

第二篇：寧波鄞州博物館觀后感

寧波鄞州博物館觀后感

由于老師的交待，我和同學去了寧波鄞州博物館參觀游覽。雖然一開始的確是抱著完成任務的心態，可是到了目的地，我猛然發現，這其實是一種享受，全身心的投入以及感官的宏偉。博物館畢竟是博物館，那種古老韻味是怎么也藏不住的。仿佛有一股無形的拉力吸引著我們的眼球，觸發著我們的身心。從7000多年前的河姆渡文化遺址、2000多年前的句章故城遺址，到海上絲綢之路、海上陶瓷之路，再到它山堰水利工程、百年老外灘，寧波悠久而深厚的歷史文化，讓本來對寧波博物館毫無興趣的我不住地大呼驚奇。

寧波博物館位于鄞州區首南中路1000號(鄞州區政府、鄞州公園旁)，是全市“十一五”重點文化工程之一，投資2.5億元，占地60畝，總建筑面積達3萬平方米，由寧波市、鄞州區兩級政府共建，同時也得到了董氏香港慈善基金會、李達

三、劉孔愛菊等海內外機構和寧波籍人士慷慨捐資。其“新鄉土主義”建筑風格，尤為吸引人們的眼球，將成為寧波城市未來“遺產化”式的建筑物和文化景觀。

而據我所知，寧波市博物館于2008年12月5日正式向市民實行免費開放。博物館開館后，按照國家規定，將實行免費開放(除部分引進的特別展覽外)。每日開放時間暫定為每日9：00-17：00(16：00止票)，其中每周一(國家法定節假日外)全天閉館整休。

接下來該說說博物館的建筑設計。這座建筑的設計方是中國美院，主創設計師是王澍先生，利用廢棄老房子的建筑元素，使新建筑在既不拙劣仿古的基礎上，又傳承了傳統韻味，同時還充滿現代感，這是設計師王澍的一貫風格。實際上，這并不是他在這個城市留下的第一部作品，位于外灘的寧波美術展覽館，也是一座有著類似風格的建筑作品。

從建筑風格而言，相比較中國城市中太多的平庸的公共建筑，寧波博物館確實顯得異常另類。它的建筑外形似船，據說又是山形，但是并不是最重要的。關鍵在于，它的讓人難忘的外墻設計，這座建筑的所有外墻全部由破舊的青磚、瓦礫等構成，有些地方甚至故意留下了竹排壓在混凝土上的粗糙印痕來作為建筑的表面。這些裝飾外墻的數以百萬計的青磚片瓦全部來自于寧波這個城市歷次的城市改造和民居拆遷，那些廢墟中的老房子的磚瓦，被建筑設計者用心的保留下來，最終，使用在這座嶄新的建筑的外墻當中。這座新建筑立即因此而獲得了歷史的滄桑感。難怪我有一種浩然大氣的感覺。

看了轟動的外觀，我們進入博物館，先是從室外廣闊的空間進入到一層局部架空的灰空間中。此時無論從場還是視線都為參觀者做了心理與情感上的鋪墊。其中的藏品步移景異，嘆為觀止。

一層主要空間是大廳及特展館。大廳起著咨詢、匯集與分散人流等作用；特展館即臨時展館，展館區域呈現“凹”字形，且能滿足大型展覽時，參觀流線能一次完成，避免重復路線。中央區域是一個大樓梯，樓梯下部的空間被用作一個放映廳，可容納63人觀看視頻節目。一層可選擇自動扶梯先上到一二層之間的夾層，具體也就是貴賓室和幾個安全出口，再做扶梯上二層參觀。也可選擇單跑樓梯直接上到三層（原因是二層平臺上的門不開放）。

二層主要空間是三個東方“神舟”寧波歷史博物館和一個藝術品商店。參觀流線依次經過三個陳列館，由單跑或自動扶梯，到達三層。在二層，有兩個共享空間，在這里參觀者可有更多的視線交流，增加趣味性，達到共享的空間效果。同時，在西邊亦有一處庭院，庭院周邊為通向三層的交通與休息空間。建筑師以一種磨砂玻璃讓參觀者與自然交流，磨砂玻璃的肋條與庭院中的竹子剛好相映成趣，十分和諧。二層參觀完展廳，南端有一個大樓梯，直接連通三層，我們通過踏步數估計這里每層層高有8-9米，可見博物館建筑隊層高的要求還是相當高的。

三層是兒童館、竹刻館、民俗館。但比較新穎的是三個館是相互獨立，參觀者從一個館進入另一個館必須經過室內-室外-室內的空間轉換，而三層的室外空間有許多的亮點，比如南部的大樓梯，因為其下部沒有視線的遮擋，所以使得建筑的南向景觀非常的好。此外，由于通透的欄桿，使得站在最高處與下部空間也有很好的視線交流。

在二樓的中間部分，我們意外地發現了一處露天的休息所在，仿佛傳統建筑的天井一樣，陽光從這里直灑下來，灑在一片郁郁蔥蔥的竹林上，竹林的四周，是木制的長椅——我很欣賞這個設計。

其中，我對陳列的古樸生活展示印象比較深刻。那里擺放了齊全的古代人民的生活用具，讓我們了解到很多以前所不能了解的東西，得到了很多知識。我不

得不感嘆勞動人民的艱苦但是又非常偉大，我們現在的幸福生活也是從那個時候慢慢轉變來的，其中的曲折不容置疑，看到了那么多東西我非常震撼，今天感慨頗多，收獲亦頗多。

游覽了整個博物館，我們都仍舊沉浸其中，戀戀不舍，要不是時間有限，我真想再多去看幾個來回，好好過過我的眼癮。真是大飽眼福啊。博物館就如同一個大世界，我們游覽整個幾千年的文明，穿越時空，看著時間的痕跡就那么迅速的劃下了，有機會我一定還會再來好好的看上完整的那么好幾遍。從刻畫在這里的變遷我們真切感受到社會的飛速發展，我們的祖國的興旺昌盛，我們也應該努力實現自己的目標，為祖國盡自己的一份力。不管微小也好，博大也罷，我們只要心在一起努力就好了。

第三篇：2013年鄞州小學招生

2013年鄞州小學招生

昨天，鄞州區出臺義務段學校招生政策。今年仍舊堅持初中、小學“在戶籍所在地學校就近入學”原則和“住、戶一致”優先原則，學齡兒童戶口與父母戶口、家庭住房三者一致者優先安排入學。根據分級辦學、屬地管理原則，招生政策由區教育局統一出臺，各教輔室根據生源情況和學校分布、招生計劃，確定各校招生范圍(學區)和外來務工人員子女入學的學校。按規定，要在本就讀的學生，其戶口須在上一年的12月31日之前遷入相應學校所轄學區。

公辦小學招生時間定于5月中旬，凡年滿6周歲(2006年9月1日至2007年8月31日出生)，持有本鎮(鄉、街道)戶口的適齡兒童，隨帶戶口簿、房產證、學前教育登記卡等有關證件，到戶籍所在地教輔室或指定學校報名。

公辦初中招生時間定于6月底或7月初，各小學根據教輔室安排，統一把戶籍在本學區的小學六年級應屆畢業生送到劃定的初中報到。原在外學區小學借讀現要求回本學區就讀初中，或戶籍中途變更至本學區的小學畢業生，可直接到戶籍所在地教輔室報名，學籍檔案資料按規定程序流轉。其中，戶籍在中河街道的小學畢業生，居住地(憑戶口簿和房產證)在嵩江路以北的到宋詔橋中學報名，嵩江路以南的到鄞州實驗中學報名。

延續原來政策，各中小學招生順序為：(1)適齡兒童的戶籍在本學區且與父母戶口、家庭住房三者一致的(應出具相關證件)。(2)適齡兒童戶口自學齡兒童出生日起掛靠在祖父母(外祖父母)處，祖父母(外祖父母)的住房在本學區內的。

(3)在本學區有戶籍無房產但在本學區長期居住的。(4)在本學區有房產無戶籍但在本學區長期居住的。

拆遷過渡家庭兒童、集體戶口家庭兒童，憑相關證明到對應的教輔室報名，由教輔室按照相對就近原則安排入學。首南戶籍且實際居住在首南的小學畢業生、戶籍及居住地在高教園區內的高校教職工子女、父母屬于鄞州區人才引進并且實際居住在鄞州區人才公寓的小學畢業生憑相關證明到首南中學報名。公辦學校盡可能安排外來務工人員子女入學，當地公辦學校無法接納時，由教輔室協調安排。外來務工人員子女入學必須同時具備五個條件：(1)其父母(或法定監護人)在本區有合法穩定住所(含租賃)，并已取得暫住證或居住證，且暫住一年以上；

(2)其父母(或法定監護人)在本區有合法穩定職業(需與我區用人單位簽訂勞動合同或在我區開設企業、從事個體經營活動)；(3)在我區依法交納社會保險一年及以上；(4)有流動人口婚育證明；(5)有原籍地戶口簿。

第四篇：鄞州大隊執法日報專題

鄞 州 大 隊 執 法 日 報

第95期

鄞州區城市管理行政執法局指揮中心編二ＯＯ六年七月十七日

[執法動態]

直屬中隊做好今年4號臺風防御工作，對可能危及人民群眾生命財產安全、存在安全隱患的廣告招牌、路燈、行道樹等基礎設施，開展一次全面檢查，發現4棵行道樹、4處電線桿需要清理維護，已報養護管理科。根據鄞州區創模復檢環境整治組的工作要求，對轄區內的存在問題較嚴重的區域作重點巡查。

寧波重陽環?；A有限公司未經核準擅自傾倒工程渣土，予以罰款5000元。寧南南路明州醫院附近查扣一輛涉嫌亂倒建筑垃圾的農用車。

華泰劍橋147號龍蝦館廚房熱氣影響2樓居民生活以及格蘭云天二期西側石浦飯店油煙擾民事件予以調查取證，發現兩家經營戶均未辦理營業執照，建議移交工商部門處理。對銀苑大酒店噪音擾民一事作現場勘查，發現當事人已采取了安裝隔音口、建立中央空調冷卻塔等整改措施，并對周圍居民作了說明和賠償工作。

堇山西路剩余的3戶臨時棚住戶予以勸導，責令及時搬遷。鐘公廟中隊宋詔橋分隊巡查水果街周邊、菜場門口，勸離西瓜船5起。長豐分隊菜場附近勸離出售西瓜的貨車1起，八點對金家漕村飲食店燈箱予以糾正，寧姜公路長豐段自行車店、百雜店跨門營業進行查處。鐘公廟分隊菜場附近巡查，暫扣海鮮1袋，沒收桿秤1把。1

石矸中隊石碶北路、石碶南路、塘西中路等路段勸離無照商販12起，糾正亂吊掛5起，跨門經營10起，燈箱違規設置3起，違章停車3起。有市民反映石泉路東方苑門口無照商販較多，二分隊前去勸離。接舉報反映后倉村存在較大面積違法建筑，機動分隊聯系該村村委作實地勘察，發現情況屬實，目前此事正在進一步調查之中。夜間值班巡查，對石泉路夜市攤點作規范管理。

邱隘中隊鎮區重要路段查處無照商販45起，燈箱違規設置1起，亂張貼1起。

古林中隊段梅路禮嘉橋段、聯豐路延伸段、張家潭村、文衛路、農貿市場周邊勸離無照商販12起。對古林農貿市場周邊的人力三輪車作規范化管理。臺風期間巡查全鎮大型戶外廣告牌,通知相關單位做好安全措施。

高橋中隊各組在臺風期間對轄區內可能危及人民群眾生命財產安全、存在安全隱患的廣告招牌、路燈、行道樹等基礎設施作檢查，情況良好。梁祝村拆除違法搭建圍墻約30平方米。岐陽村違法建筑，已責令當事人停工并接受處理。

五鄉中隊做好臺風期間的安全檢查，發現大部分工地已經完全停工，個別工地仍在進行內墻粉刷等作業，通知工地相關負責人要求其注意臺風期間的作業安全。匯纖村五鄉電信所后違法加高建筑進行強制拆除。

咸祥中隊加強臺風期間轄區內各路段的巡查，共清理橫幅7條，糾正違規設置廣告牌3個。值班隊員巡查菜場周邊車輛亂停放情況。

塘溪中隊塘頭村菜場周邊予以整治。鄒溪村有村民未批先建，已

阻止。

瞻岐中隊鎮中路、瞻虹路、東街等重點路段勸離無照商販4起，糾正跨門經營3起。加強臺風期間的安全巡查，清理橫幅4條，加固宣傳牌2個。

東吳中隊日常巡查，勸離無照商販13起。

橫溪中隊菜場街、橫溪大街、環鎮東，西路、人民路、正始中學門口、汽車東站勸離無照商販12起，違章停車4起。鄞南賓館門前查處占道堆放物料1起。

云龍中隊云龍菜場口富云飯店附近無照商販予以查處。人民北路延伸段有兩處亂傾倒的建筑垃圾污染路面，已落實清除，并作進一步調處。前后陳村有人舉報渣土清運工程車毀墻后逃逸，已聯系下應交警介入對此案的調查。

橫街中隊日常巡查，查處無照商販3起；西村村民違法建房，已責令停工。

鄞江中隊四明路、官池路、鎮中心小學周邊勸離無照商販6起，糾正跨門營業7起，違規設置廣告牌7起。

洞橋中隊潘沙路、章遠路、菜場門口等區域勸離無照商販5起，糾正跨門營業2起，勸離違章停車2起，查處亂傾倒5起。巡查區垃圾填埋場、建筑工地及垃圾清運車在運輸途中的“滴漏撒”情況。

[其它情況]

直屬中隊制作車輛登記表，切實做好天童北路車輛規范停放管理工作的前期準備。邱隘中隊根據鎮里要求，對邱隘鎮區道路可以規劃停車位的區域進行現場勘察測量。鄞江中隊在臺風“碧利斯”來臨期

間，積極會同鎮相關部門對全鎮主要街道兩側的廣告牌、簡易建筑、雨棚作安全巡查，同時聯系鎮環衛部門，對主要環衛設施進行加固。

[投訴情況]

1、辦結件數：16件

2、在辦件數：2件

[執法情況]

1、違反市政管理法律、法規：15件

2、違反園林綠化管理法律、法規：5件

3、無照商販：163件

4、違章停車：9件

5、違法搭建：4件

6、違反市容環衛管理法律、法規：77件

7、違反環境保護管理法律、法規：件

8、違反公用事業管理法律、法規：件

9、違反城區內河管理法律、法規：件

10、其它違章行為：3件

11、隊伍紀律： 件

合計：276件

報送：市局指揮中心、毛宏芳副區長、區城市管理（行政執法）局班

子成員、局執法管理科、局案件審核科。

第五篇：鄞州大橋吊籃施工方案

寧波市鄞州區鄞州大橋維修工程

吊籃安全施工專項方案

編制：

審核：

批準：

浙江大陸建筑特種工程有限公司

2013年5月

一、工程概況及依據?????????????????3

二、吊籃系統構造??????????????????4

三、結構簡節????????????????????6

四、吊籃施工工藝????????????????7

五、安全要求??????????????????9

六、環境保護方案????????????????10

七、文明施工保護措施??????????????11

一、工程概況以及依據

1、總體布置

鄞州大橋由主橋和引橋兩部分組成，主橋為中承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨徑為30m+100m+30m，引橋為預應力混凝土小箱梁橋，跨徑為兩側各7×25m。

主橋橫斷面布置為：0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶+12.25m機動車道+3m中央分隔帶+12.25m機動車道+1.5m機非分隔帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道+0.25m欄桿=43m。

引橋橫斷面全寬43m，分左右兩幅，兩幅橋之間間距2m。單幅橋橫向布置為0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶+12.25m機動車道+0.5m防撞護欄。

現有橋梁照片（側面）

橋面設橫坡，機動車道橫坡為背向道路中心線1.5%，非機動車道橫坡為朝

向道路中心線1.5%，人行道橫坡為朝向道路中心線1.0%。

道路等級：城市交通主干道。

設計車速：按照《城市道路規范》設計車速取50km/h。荷載標準：城－A級，人群3.5KN/m2。

2、主橋構造

主橋采用中承式鋼管混凝土系桿拱橋。主橋橫橋向布置三條拱肋，拱肋布置于機非分隔帶和中央分隔帶中心線位置，拱肋間距為14.5m。

邊跨跨徑為30m，選用混凝土結構，拱肋截面也為矩形，寬度為3m，高度的1.5m。

中跨跨徑為100m，由鋼管混凝土拱肋和混凝土拱肋兩部分組成，由主墩中心線向跨中水平距離14米范圍內選用混凝土結構，其余為鋼管混凝土結構。混凝土拱肋部分載面為高2.4米、寬1.2米的矩形。鋼管混凝土拱肋部分為啞鈴形，鋼管混凝土拱肋總高2米，鋼管外徑采用0.8米。鋼管混凝土拱肋與鋼筋混凝土拱肋的封頭鋼板采用高強螺栓連接。

本橋吊桿選用73Φ7平行鋼絲束，標準強度1670Mpa。錨具選用OVMLZM7-73錨，吊桿上端錨固于拱肋頂部，下端錨固于橫梁底。吊桿間距4m，全橋吊桿共57根，相應錨具共114套。

3、引橋構造

引橋上部結構采用簡支后張預應力混凝土小箱梁，小箱梁梁高1.35m，預制梁全寬2.2m，底板寬1.4m，兩側各0.4m懸臂，小箱梁之間用1.22m寬的濕接縫進行橫向連接，小箱梁的頂板為0.15m，正常段腹板和底板厚0.2m，在梁的兩端有2m的漸變段和1m的加厚段，加厚段小箱梁腹板和底板厚0.3m。預應力來配置在腹板和底板中。

4、附屬設施

全橋地袱共8種。地袱1布置于主橋，共320m，地袱1澆筑在橫梁鋼懸臂上，既作為人行道欄桿的地袱，同時也是穩定橫梁鋼懸臂的一道現澆縱梁。地袱2布置于主橋和引橋，共1020m，地袱3布置于主橋主跨上，共152m，地袱4布置于主橋（除邊拱肋和橋面相交位置）和引橋上，共472m，地袱5布置于主橋邊拱肋和橋面相交位置，共52m，地袱6布置于引橋上，共700m，地袱7布置于引橋上，共700m，地袱8布置于主橋邊跨和引橋上，共1684m。

由于橋高20多米，橋下通航，搭設腳手架的方案難度很大，經過項目部研究決定采用吊籃施工。依據以下規范設計：

1、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）。

2、《鋼結構設計規范》（GBJ17-88）。

3、《鋼結構工程施工和驗收規范》（GB50205-95）。

4、鄞州大橋維修工程設計圖。

5、參考我公司以前同類掛籃施工經驗。

二、吊籃系統構成

1、吊籃系統主要由鏈條葫蘆（3噸）、鋼結構（吊籃）、鋼絲繩、固定系統、爬梯、安全裝置、等六部分組成。如圖：

2、各部自成體系，相互獨立且又相互聯系，如圖：

三、結 構 簡 介

1、承重系統由鋼絲繩，鋼結構（吊籃），葫蘆（WA型鏈滑車）構成，其中葫蘆設計為3噸（單個承受能力），一個吊攔籃使用四個，主要承重作用，鋼結構籃子由四個小鋼結構籃子組成，每個小籃子尺寸為3m*1.2m*1.5m，連接段采用40mm*100mm*60mm鋼板、M24高強螺栓連接，單段共計8塊；鋼絲繩采用φ14型號，鋼結構（吊籃）自重約400Kg。

2、固定系統為5mm鋼板切割成的卡扣，能夠方便快捷的固定在防撞欄上。

3、爬梯為角鋼焊接成的梯子，方便人員上下使用。

4、安全裝置由兩根鋼絲繩組成，當發生危險時能夠起到臨時承重的作用。

5、力學計算：當鏈條葫蘆與掛籃垂直時，只有兩個葫蘆受力，此時最大承重為6噸（單個3噸）；當移動的時候為4個葫蘆受力，角度為45度，根據力學公式（合力計算）計算可得單邊最大承重約5.4噸，總承重約11噸；10個人+掛籃自重約重1400Kg，考慮到設備材料因素總重按2000Kg設計計算；單邊掛籃承重約為5.4噸，如果出現荷載集中（如人員全部站到一起，材料堆放一起為2噸，小于單邊受力極限5.4噸）滿足要求，但是要盡量避免集中荷載出現，不要把設備材料堆放在一起，不用的設備材料及時撤離吊攔。

四、吊籃施工工藝

參考大橋整個施工流程，可把掛籃安裝施工工藝過程設計分為四個階段：制作階段，拼裝階段，吊裝階段，轉移階段，以下分別說明。

1、制作階段

1、選擇的鋼材必須符合國家的相關規范，按照現場情況下料；

2、參照搭設支架圖，構造按梁式結構拼裝焊接，焊接必須注意焊接材料是否合格和受潮變質，焊接采用雙面焊。

3、待焊接完成后重新檢查焊接接頭，焊接面不得有凹凸面出現，氣泡應符合國家相關規范。

4、由于橋梁的實際結構（兩邊各有翼緣板，不方便設備材料下去），掛籃上預留操作平臺

2、拼裝階段

待小籃子制作完成后全部拼裝成為一個整體，具體步驟如下：

（1）、各小籃子運至指定位置，按順序排列好。

（2）、安裝連接鋼板，鋪裝鋼板，安全網。

（3）、焊接連接加強鋼筋。

3、吊裝階段

吊籃安裝完畢后，由橋上兩臺2噸的卷揚機負責提升到位，具體步驟如下：

（1）、安裝卷揚機和鏈條葫蘆。

（2）、安裝吊具（采用卡環）以及吊裝附屬設備。

（3）、起吊掛籃。

（4）、4、吊裝到位后安裝連接鏈條葫蘆和掛籃。

（5）、安裝完畢后檢驗鏈條葫蘆、鋼絲繩、掛籃是否有損傷，檢查絕對穩固后方可施工。

4、吊籃轉移階段

前跨施工完畢后，按以下方法進行移動掛籃。

（1）、卷揚機起吊掛籃，使鏈條葫蘆完全不受力。

（2）、拆除吊具和鏈條葫蘆。

（3）、卷揚機吊裝掛籃至橋下船上，由船運至下一跨就位。

（4）、重復前文闡述的掛籃安裝步驟。

5、注 意 事 項

（1）、嚴格上述國家相關規范要求進行施工。

（2）、鏈條葫蘆在使用前（每次使用前）必須檢查有無損傷，如果損傷或者異常情況不得施工，起重時慢慢將其拉緊，待鏈滑車完全吃力后方可

施工，使用時應將細鏈反拉，讓粗鏈松弛，以便有最大的提升余位，且應以段距離的起重，移位、拉緊構件為限。

（3）、組合構件應先焊接成形，然后組裝，不得在施工中進行焊接。

（4）、安裝底板、欄桿時應做到使欄桿成圍，并檢查其可靠性。

5、根據現場施工情況增設施工通道和工作平臺，完成相應的安全設施，工人不得超過10人，總重量不得超過2噸，施工人員和設備材料盡量分布均勻，盡量避免集中一起。

6、風級大于5級，溫度低于0度時人員應離開吊籃，以策安全。

五、安全要求

1、高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。

2、項目經理對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制，安全員隨時檢查安全情況，施工前，應進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。

3、高處作業中的安全標志、工具、安全設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

4、攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員，必須穿戴保險繩和救生衣并且進行血壓檢查，高空工作時間連續2小時的到地面休息半小時后方可進行。

5、安全員對高空掛籃施工采用“旁站”措施，隨時發現缺陷和隱患，對有危險隱患的必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

6、施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定，所有人員不得拋棄雜物（包括各種垃圾）到蘭江；高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸，不出現集中荷載；工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；不使用的物件及余料和廢料均應及時清理運走，傳遞物件禁止拋擲。

7、雨天和寒冷天氣進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應及時清除；遇有五級以上的風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業；

8、因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。

9、施工范圍設警戒區，派專人監護，未經同意嚴禁非施工人員上吊籃。

六、環境保護方案

1、項目經理是環境保護工作的

d、在分項工程完工時，從施工現場清除、運出相關材料設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施，保證整個施工現場和工程整潔。

七、文明施工保證措施：

1、建立創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，做到施工工地道路平整；施工區域與非施工區域嚴格分隔，施工現場必須掛牌作業，管理人員必須佩卡上崗；工地現場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。

2、健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、工區作業隊具體落實的管理網絡，加強管理力量。

3、加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。

4、文明施工保證措施：文明施工涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業取信于民、維護企業形象聲譽的大事，因此我們在施工中將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，并根據我單位在公路施工中取得的經驗，精心組織，合理安排。