第一篇：物理：5.8《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教案(新人教版必修2)

5.8生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

三維教學(xué)目標(biāo)

1、知識(shí)與技能

（1）知道如果一個(gè)力或幾個(gè)力的合力的效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力．會(huì)在具體問題中分析向心力的來源。

（2）能理解運(yùn)用勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分析和處理生產(chǎn)和生活中的具體實(shí)例。

（3）知道向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)，會(huì)求變速圓周運(yùn)動(dòng)中物體在特殊點(diǎn)的向心力和向心加速度。

2、過程與方法

（1）通過對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生分析和解決問題的能力。（2）通過勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律也可以在變速圓周運(yùn)動(dòng)中使用，滲透特殊性和一般性之間的辯證關(guān)系，提高學(xué)生的分析能力。

（3）通過對(duì)離心現(xiàn)象的實(shí)例分析，提高學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)解決問題的能力。

3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀

（1）通過對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析，使學(xué)生明確具體問題必須具體分析，理解物理與生活的聯(lián)系，學(xué)會(huì)用合理、科學(xué)的方法處理問題。

（2）通過離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和防止的實(shí)例分析．使學(xué)生明白事物都是一分為二的，要學(xué)會(huì)用一分為二的觀點(diǎn)來看待問題。

（3）養(yǎng)成良好的思維表述習(xí)慣和科學(xué)的價(jià)值觀。

教學(xué)重點(diǎn)：理解向心力是一種效果力；在具體問題中能找到是誰提供向心力的，并結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解有關(guān)問題。

教學(xué)難點(diǎn)：具體問題中向心力的來源；關(guān)于對(duì)臨界問題的討論和分析；對(duì)變速圓周運(yùn)動(dòng)的理解和處理。教學(xué)方法：探究、講授、討論、練習(xí)教具準(zhǔn)備：多媒體課件 教學(xué)過程：

（一）新課導(dǎo)入

復(fù)習(xí)提問：請(qǐng)同學(xué)們回顧并敘述出對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)你已經(jīng)理解和掌握了哪些基本知識(shí)？（用線速度、角速度、轉(zhuǎn)速和周期等來描述做圓周運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)快慢；知道了圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，一定具有加速度；掌握了對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)問題還必須通過運(yùn)用牛頓第二定律去認(rèn)真分析和處理。）

（二）新課教學(xué)

1、鐵路的彎道

6.8—1并提出問題：火車受幾個(gè)力作用？這幾個(gè)力的關(guān)系如何？

火車受到4個(gè)力的作用，各為兩對(duì)平衡力，即合外力為零。其中重力和支持力的合力為零，牽引力和摩擦力的合力為零，那火車轉(zhuǎn)彎時(shí)情況會(huì)有何不同呢？ 提出問題：

（1）轉(zhuǎn)彎與直線前進(jìn)有何不同？（2）畫出受力示意圖，并結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析各力的關(guān)系？（轉(zhuǎn)彎時(shí)火車的速度方向在不斷變化，故其一定有加速度，其合外力一定不為零。）

轉(zhuǎn)彎時(shí)合外力不為零，即需要提供向心力，而平直路前行不需要，那么火車轉(zhuǎn)彎時(shí)是如何獲得向心力的？進(jìn)一步受力分析得：需增加的一個(gè)向心力（效果力），由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供。

問題：擠壓的后果會(huì)怎樣？（由于火車質(zhì)量、速度比較大，故所需向心力也很大。這樣的話，輪緣和鐵軌之間的擠壓作用力將很大，導(dǎo)致的后果是鐵軌容易損壞，軌緣也容易損壞。）

那么應(yīng)該如何解決這一實(shí)際問題，結(jié)合學(xué)過的知識(shí)加以討論，提出可行的解決方案，并畫出受力圖，加以定性說明。

交流與討論：學(xué)生發(fā)揮自己的想象能力，結(jié)合知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，結(jié)合受力圖發(fā)表自己的見解?? 如圖6.8—l所示：

（火車受的重力和支持力的合力提供向心力，對(duì)內(nèi)外軌都無擠壓，這樣就達(dá)到了保護(hù)鐵軌的目的。）請(qǐng)同學(xué)們運(yùn)用剛才的分析進(jìn)一步討論：實(shí)際的鐵路上為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車運(yùn)行速度有條件限制？

2、拱形橋

問題：質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛，若橋面的圓弧半徑為只R，試畫出受力分析圖，分析汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力？通過分析，你可以得出什么結(jié)論？

在最高點(diǎn)，對(duì)汽車進(jìn)行受力分析，確定向心力的來源；由牛頓第二定律列出方程求出汽車受到的支持力：由牛頓第三定律求出橋面受到的壓力：F’N=G—mv2/r

可見，汽車對(duì)橋的壓力F’N小于汽車的重力G，并且壓力隨汽車速度的增大而減小。

請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步考慮當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力剛好減為零時(shí)，汽車的速度有多大。當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速度時(shí)，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？（把 F’N=0代人上式可得，此時(shí)汽車的速度為v?gR，當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速

度時(shí)，就會(huì)發(fā)生汽車飛出去的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象我們?cè)陔娪袄锟吹竭^。）

下面再一起共同分析汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大些還是小些？（汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大。）

如果汽車不在拱形橋的最高點(diǎn)或最低點(diǎn)，前面的結(jié)論還是否能用？如果不能直接運(yùn)用，又如何來研究這一問題呢？（前面的結(jié)論能直接運(yùn)用，不過此時(shí)物體的向心加速度不等于物體的實(shí)際加速度，即要用上一節(jié)研究變速圓周運(yùn)動(dòng)的方法來處理。）

課堂訓(xùn)練

例1：一輛質(zhì)量m=2.0t的小轎車，駛過半徑R=90m的一段圓弧形橋面，重力加速度g=10m／s2．求：（1）若橋面為凹形，汽車以20m／s的速度通過橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？（2）若橋面為凸形，汽車以l0m／s的速度通過橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？（3）汽車以多大速度通過凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒有壓力？

解：（1）汽車通過凹形橋面最低點(diǎn)時(shí)，在水平方向受到牽引力F和阻力f，在豎直方向受到橋面向上的支持力N1和向下的重力G＝mg，如圖6．8—2所示：

圓強(qiáng)形軌道的圓心在汽車上方，支持力Nl與重力G=mg的合力為N1—mg，這個(gè)合力就是汽車通過橋面最低點(diǎn)時(shí)的向心力，即F向=N1—mg。由向心力公式有：N1—mg= mv2/R

3、航天器中的失重現(xiàn)象

從剛才研究的一道例題可以看出，當(dāng)汽車通過拱形橋凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，如果車速達(dá)到一定大小，則可使汽車對(duì)橋面的壓力為零，如果我們把地球想象為特大的“拱形橋”，則情形如何呢?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況；速度達(dá)到一定程度時(shí)，地面對(duì)車的支持力是零?這時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力是多少？駕駛員軀體各部分之間的壓力是多少？他這時(shí)可能有什么感覺？

假設(shè)宇宙飛船質(zhì)量為M，它在地球表面附近繞地球傲勻逮圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑近似等于地球半徑R，航天員質(zhì)量為m，宇宙飛船和航天員受到的地球引力近似等于他們?cè)诘孛嫔系闹亓?，試求座艙?duì)宇航員的支持力，此時(shí)飛船的速度多大？通過求解，你可以得出什么結(jié)論？（運(yùn)用牛頓第二定律可解得：宇宙飛船的速度為）Rg，再對(duì)宇航員進(jìn)行分析可得，此時(shí)座椅對(duì)宇航員的支持力為零，即航天員處于失重狀態(tài)。

4、離心運(yùn)動(dòng)

做圓周運(yùn)動(dòng)的物體一旦失去向心力的作用，它會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？如果物體受的合力不足以提供向心力，它

會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？發(fā)表你的見解并說明原因。（做圓周運(yùn)動(dòng)的物體一旦失去向心力的作用，它會(huì)沿切線飛出去，如體育中的“鏈球”運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員手一放后，“鏈球”馬上飛了出去。）

如果向心力突然消失，物體由于慣性，會(huì)沿切線方向飛出去。

如果物體受的合力不足以提供向心力，物體雖不能沿切線方向飛出去．但會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓心．這兩種運(yùn)動(dòng)都叫做離心運(yùn)動(dòng)。

討論與思考：請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合生活實(shí)際，舉出物體做離心運(yùn)動(dòng)的例子，在這些例子中，離心運(yùn)動(dòng)是有益的還是有害的？你能說出這些例子中離心運(yùn)動(dòng)是怎樣發(fā)生的嗎？

課堂訓(xùn)練

例題1：雜技演員在做水流星表演時(shí)，用繩系著裝有水的水桶，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若水的質(zhì)量m＝0．5 kg，繩長l=60cm，求：（1）最高點(diǎn)水不流出的最小速率，（2）水在最高點(diǎn)速率v＝3 m／s時(shí)，水對(duì)桶底的壓力。

點(diǎn)評(píng)：抓住臨界狀態(tài)，找出臨界條件是解決這類極值問題的關(guān)鍵。

思考：若本題中將繩換成輕桿，將桶換成球，上面所求的臨界速率還適用嗎？

例題2：如圖6.8—4所示，在水平固定的光滑平板上，有一質(zhì)量為M的質(zhì)點(diǎn)P，與穿過中央小孔H的輕繩一端連著，平板與小孔是光滑的，用手拉著繩子下端，使質(zhì)點(diǎn)做半徑為d、角速度為ω的勻速四周運(yùn)動(dòng)，若繩子迅速放松至某一長度^而拉緊，質(zhì)點(diǎn)就能在以半徑為b的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求質(zhì)點(diǎn)由半徑a到b所需的時(shí)間及質(zhì)點(diǎn)在半徑為b的圓周上運(yùn)動(dòng)的角速度？

例題3：一根長l＝0.625 m的細(xì)繩，一端拴一質(zhì)量m=0.4 kg的小球，使其在豎直平面內(nèi)繞繩的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，求：（1）小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度；（2）若小球以速度v=3.0m／s通過圓周最高點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力多大？若此時(shí)繩突然斷了，小球?qū)⑷绾芜\(yùn)動(dòng)？

課外訓(xùn)練

（1）如圖6.8—7所示，汽車以一定的速度經(jīng)過一個(gè)圓弧形橋面的頂點(diǎn)時(shí)，關(guān)于汽車的受力及汽車對(duì)橋面的壓力情況，以下說法正確的是???（）

A.在豎直方向汽車受到三個(gè)力：重力、橋面的支持力和向心力 B.在豎直方向汽車只受兩個(gè)力：重力和橋面的支持力

C.汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力 D.汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力

（2）一輛汽車以速度。勻逮轉(zhuǎn)彎，若車輪與地面間的最大靜摩擦力為車重的k倍，求汽車轉(zhuǎn)彎的最小半徑？（3）一根原長為20cm的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)k=20 N／m，一端拴著一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球，在光滑的水平面上繞另一端做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的實(shí)際長度為25 cm，如圖6.8—8所示。求：小球運(yùn)動(dòng)的線速度為多大？小球運(yùn)動(dòng)的周期為多大？

（4）一細(xì)繩拴一質(zhì)量m＝100 g的小球，在豎直平面內(nèi)傲半徑R=40 cm的圓周運(yùn)動(dòng)，取g＝10 m／s2，求；小球恰能通過圓周最高點(diǎn)時(shí)的速度，小球以v=3．0 m／s的速度通過圓周最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力；小球v2＝5．0m／s的速度通過圓周最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力？

（5）質(zhì)量為m=0.02 kg的小球，與長為l＝0.4 m的不計(jì)質(zhì)量的細(xì)桿一端連接，以桿的另一端為軸，在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)．速度分別為v1=0，v2=l m／s，v3＝2 m／s，v4=4 m／s時(shí)，桿分別對(duì)小球施加什么方向的力？大小如何？

（6）一架滑翔機(jī)以180km／h的速率，沿著半徑為1 200m的水平圓弧飛行，計(jì)算機(jī)翼和水平面間夾角的正切值。(取g=10m／s2)（7）一輛m＝2.0X103 kg的汽車在水平公路上行駛，經(jīng)過半徑r=50m的彎路時(shí)，如果車速v＝72 km／h，這輛汽車會(huì)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑?已知輪胎與路面間的最大靜摩擦力Fmax=1.4×104 N．

（8）如圖6.8—9所示，圓弧形拱橋AB的圓弧半徑為40 m，橋高l0m，一輛汽車通過橋中央時(shí)橋受壓力為車重的1/2，汽車的速率多大?若汽車通過橋中央時(shí)對(duì)橋恰無壓力，汽車的落地點(diǎn)離AB中點(diǎn)P多遠(yuǎn)？

參考答案

1．BC

2．v2/kg

3．0.5 m／s 3．14 s

4．(1)2 m／s(2)1．25 N(3)7．25 N

5．O．2N的支持力，0．15N的支持力，0N(無作用力)，0．6 N的拉力

6．tan0＝4/25

7．會(huì)發(fā)生側(cè)滑

8．10／s 20

2m2m

板書設(shè)計(jì)

第八節(jié)

生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

1、鐵路的彎道

（1）討論向心力的來源：

（2）外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車轉(zhuǎn)彎的向心力（3）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車運(yùn)行速度有條件限制？

2、拱形橋

（1）思考：汽車過拱形橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰大？（2）圓周運(yùn)動(dòng)中的超重。失重情況。

3、航天器中的失重現(xiàn)象

4、離心運(yùn)動(dòng)

（1）離心現(xiàn)象的分析與討論。（2）離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和防止。

第二篇：5.8生活中的圓周運(yùn)動(dòng)說課稿-高中物理人教版必修2說課稿精心編輯版

5.8《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》

各位評(píng)委專家，您們好！我說課的題目是高中物理人教版必修2第5章第8節(jié)《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》。下面，我將從課標(biāo)和教材分析、教學(xué)目標(biāo)、重點(diǎn)和難點(diǎn)、教法與學(xué)法、教學(xué)過程及板書設(shè)計(jì)六個(gè)方面進(jìn)行說課。

一、課標(biāo)、教材、學(xué)情分析

課標(biāo)：關(guān)注圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律與日常生活的聯(lián)系。本條目要求學(xué)生關(guān)注圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律與日常生活的聯(lián)系，因?yàn)樵谌粘Ｉ钪袌A周運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象比較普遍，強(qiáng)調(diào)圓周運(yùn)動(dòng)與日常生活的聯(lián)系，以便學(xué)生深入了解圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，這也體現(xiàn)了加強(qiáng)課程內(nèi)容與生產(chǎn)、生活聯(lián)系的指導(dǎo)思想。

教材：《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》是《曲線運(yùn)動(dòng)》一章的第八節(jié)，也是這一章的最后一節(jié)。本節(jié)課是對(duì)本章圓周運(yùn)動(dòng)的總結(jié)，對(duì)下一章的萬能有引力與航天的學(xué)習(xí)，起到承上啟下的作用。

學(xué)情：在上本節(jié)課之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了勻速圓周運(yùn)動(dòng)、向心力、向心加速度的概念，對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)有了比較清晰的認(rèn)識(shí)，但學(xué)生對(duì)于向心力來源還比較模糊，這樣就不能很好的進(jìn)行知識(shí)遷移。

二、教學(xué)目標(biāo)

1、知識(shí)與技能：通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)W會(huì)分析類似火車轉(zhuǎn)彎等實(shí)際生活中的圓周運(yùn)動(dòng)；明確物體在做圓周運(yùn)動(dòng)過程中向心力的來源；知道向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)。

2、過程與方法：主要是通過受力分析，聯(lián)系生活中典型的圓周運(yùn)動(dòng)的例子，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力；通過對(duì)實(shí)際問題的分析，讓學(xué)生明白進(jìn)行科學(xué)的推理與計(jì)算是解決實(shí)際問題的重要方法。

3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析，使學(xué)生能夠明確具體問題必須具體分析。通過對(duì)離心運(yùn)動(dòng)利與弊的分析，使學(xué)生明白事物都是一分為二的，要學(xué)會(huì)用一分為二的觀點(diǎn)來看待問題。

三、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)

重點(diǎn)應(yīng)該放在讓學(xué)生理解理解向心力是一種效果力上，并且引導(dǎo)學(xué)生在具體問題中找到向心力，并結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解有關(guān)問題。

難點(diǎn)就在于如何讓學(xué)生理解具體問題中向心力的來源和對(duì)臨界問題的討論和分析。

四、教法、學(xué)法

教法：以教師啟發(fā)、引導(dǎo)的方式，運(yùn)用講授法、分析歸納法和討論法，通過師生互動(dòng)，讓學(xué)生主動(dòng)的去探究知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣。在教學(xué)手段方面，可以利用多媒體輔助教學(xué)，主要是ppt演示文稿、圖片，并輔以視頻，使枯燥的知識(shí)能夠形象具體，吸引學(xué)生的注意。

學(xué)法：教育是以“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體的”，所以在整個(gè)教學(xué)過程中應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生親自動(dòng)筆推導(dǎo)、探究，教師起

輔助作用。

五、教學(xué)過程

1、引入新課

學(xué)以致用是學(xué)習(xí)的最終目的。所以在進(jìn)入新課前，我會(huì)先放一段視頻，這段視頻中包括了生活中比較常見的圓周運(yùn)動(dòng)的例子如轉(zhuǎn)動(dòng)的摩天輪、轉(zhuǎn)彎的火車、過拱橋的汽車、雜技水流星等。在此基礎(chǔ)上提出問題“這些物體在做圓周運(yùn)動(dòng)過程中向心力來自哪里”，以此引發(fā)學(xué)生進(jìn)行思考。在學(xué)生分組交流討論的基礎(chǔ)上，進(jìn)入本節(jié)課的學(xué)習(xí)。

2、新課教學(xué)

在新課教學(xué)過程中，主要是對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析。

1、火車轉(zhuǎn)彎問題

（1）由具體問題“火車轉(zhuǎn)彎和直進(jìn)時(shí)內(nèi)外軌道所受壓力有何不同”引入：帶領(lǐng)同學(xué)共同計(jì)算，得出結(jié)論火車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要向心力，而平直前進(jìn)時(shí)不需要，而這個(gè)向心力是由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓產(chǎn)生的彈力提供的。

（2）請(qǐng)同學(xué)們分組討論“擠壓的后果是怎樣的”，并鼓勵(lì)學(xué)生找出解決方案

（3）由教師總結(jié)，結(jié)合視頻具體分析解決方案

2、汽車過拱橋

（1）通過一張拱形橋的圖片引入第二個(gè)問題，為什么多數(shù)橋都是拱形橋，而不是凹形橋？由此設(shè)疑引入實(shí)例2

（2）這一問題主要是通過學(xué)生自己動(dòng)手分析，得出結(jié)論，教師適時(shí)加以指導(dǎo)、總結(jié)

3、離心運(yùn)動(dòng)

（1）在分析了2個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例后，提出問題“如果作圓周運(yùn)動(dòng)的物體失去了向心力會(huì)怎么樣”，由此引出離心運(yùn)動(dòng)

（2）并且引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合實(shí)例討論離心運(yùn)動(dòng)的利弊，得出結(jié)論

4、總結(jié)

最后，請(qǐng)一位同學(xué)到黑板上總結(jié)本節(jié)課的主要內(nèi)容，其他同學(xué)在筆記本上總結(jié)，然后請(qǐng)同學(xué)評(píng)價(jià)黑板上的小結(jié)內(nèi)容。最后教師再進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)充。

六、板書 設(shè)計(jì)

本節(jié)課的板書著重給學(xué)生做出規(guī)范的受力分析和解題示范，以及展示本節(jié)課主要內(nèi)容。

尊重的各位評(píng)委老師，在我的整個(gè)教學(xué)中注重學(xué)生的活動(dòng)，通過學(xué)生活動(dòng)打破學(xué)生對(duì)物理概念教學(xué)抽象、枯燥的認(rèn)識(shí)，使之在體驗(yàn)中找到由抽象到直觀、由枯燥變興趣的突破口：通過創(chuàng)設(shè)情景，教師引導(dǎo)學(xué)生觀察、分析，發(fā)現(xiàn)問題：通過創(chuàng)設(shè)疑問，教師引導(dǎo)學(xué)生思考、小組討論，解決實(shí)際問題。體現(xiàn)了物理來源于生活又應(yīng)用于生活。同時(shí)也充分體現(xiàn)教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的地位。

我的說課到此結(jié)束，謝謝大家！

第三篇：教學(xué)案例2生活中的圓周運(yùn)動(dòng)教案

“生活中的圓周運(yùn)動(dòng)”教學(xué)設(shè)計(jì)

【教學(xué)目標(biāo)】 1.知識(shí)與技能

⑴能定性分析火車外軌比內(nèi)軌高的原因。

⑵能用牛頓第二定律定量地分析汽車過拱形橋最高點(diǎn)和凹形橋最低點(diǎn)的壓力問題。⑶知道航天器中的失重現(xiàn)象的本質(zhì)。2.過程與方法

⑴培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

⑵通過“以問題為主線”的教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生提出問題的能力。

⑶采用分組討論、合作探究的方法，培養(yǎng)學(xué)生與他人交流、協(xié)作的能力以及科學(xué)探究能力。⑷通過展示視頻和實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力。

⑸通過對(duì)實(shí)例和例題的分析，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力和計(jì)算能力。3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

⑴滲透“學(xué)以致用”的思想，體會(huì)學(xué)習(xí)的快樂，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和興趣。

⑵鼓勵(lì)學(xué)生探究日常生活中的圓周運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)其參與科技活動(dòng)的熱情和將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)。

【重點(diǎn)難點(diǎn)】

重點(diǎn)：運(yùn)用牛頓第二定律求解生活中的圓周運(yùn)動(dòng)。難點(diǎn)：⑴火車外軌比內(nèi)軌高的原因。

⑵運(yùn)用牛頓第二定律求解汽車過拱形橋最高點(diǎn)和凹形橋最低點(diǎn)的壓力問題?！窘虒W(xué)方法】

講授、分組討論、實(shí)驗(yàn)、探究 【學(xué)習(xí)方法】

自主學(xué)習(xí)、交流合作、共同探究

【教學(xué)儀器】

多媒體計(jì)算機(jī)、實(shí)物投影儀、自制離心運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置

【教學(xué)過程】

一、新課引入 創(chuàng)設(shè)情景，提出問題

由學(xué)生列舉日常生活中常見的曲線運(yùn)動(dòng)。再演示“生活中的圓周運(yùn)動(dòng)”的視頻。此視頻只是為了引出課題而設(shè)，不宜過多說明。

（說明：本過程的目的是，以視頻中有趣的現(xiàn)象為載體，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，并引出課題。）

二、新課教學(xué)

問題1 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，實(shí)際是在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，因此會(huì)受到向心力的作用，那么究竟是什么力提供了向心力呢？

通過展示火車模型和圖片，讓學(xué)生總結(jié)火車車輪的特點(diǎn)。（說明：本過程的目的是鍛煉學(xué)生的觀察能力和表達(dá)能力。）

讓學(xué)生獨(dú)立分析火車在直線行駛時(shí)的受力情況，并引導(dǎo)學(xué)生分析當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果內(nèi)外鐵軌的高度相同，向心力的來源。讓學(xué)生閱讀課本第24頁第一段的內(nèi)容，找出實(shí)際生活中在鐵路的彎道處，鐵軌的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

（說明：本過程的目的是鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考的能力和自主學(xué)習(xí)的能力，使其能在學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)問題。）

結(jié)合火車轉(zhuǎn)彎的具體情景，用問題引導(dǎo)學(xué)生去探究向心力的來源，讓學(xué)生嘗試著推導(dǎo)出速度的表達(dá)式。并用實(shí)物投影儀投影學(xué)生的推導(dǎo)過程。

（說明：本過程的目的是培養(yǎng)學(xué)生的探究意識(shí)，對(duì)他們的推導(dǎo)給出積極正面的肯定，使學(xué)生獲得成就感，保護(hù)學(xué)生的探究熱情。）

問題2 如果火車的實(shí)際速度大于或小于這個(gè)限速，會(huì)發(fā)生什么情況呢？

給學(xué)生時(shí)間分組討論，再由各小組代表向全班展示討論結(jié)果。教師對(duì)學(xué)生的回答不做過多的評(píng)價(jià)，等全部展示完畢，再進(jìn)行一次整合。

（說明：本過程的目的是通過分組討論，培養(yǎng)學(xué)生的交流、合作的意識(shí)。）

借助場地自行車賽的賽道的圖片和F1汽車大獎(jiǎng)賽的賽道的圖片，介紹外高內(nèi)低的彎道設(shè)計(jì)是普遍存在的。并演示“飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的視頻”，讓學(xué)生討論飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎時(shí)，向心力的來源。

（說明：本過程的目的是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)來解釋生活中的常見現(xiàn)象的能力。）

問題3 質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛，若橋面的圓弧半徑為R，試分析汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力．

教師以提問的形式引導(dǎo)學(xué)生分析在拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)汽車的受力情況，并探究向心力的來源。再通過大屏幕演示分析過程，并規(guī)范書寫格式。

（說明：本過程的目的是培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力，及規(guī)范化的書寫。）

問題4 在拱形橋的最高點(diǎn)，當(dāng)汽車的速度不斷增大時(shí)，會(huì)有什么現(xiàn)象發(fā)生呢？

給學(xué)生時(shí)間分組討論。在學(xué)生討論過程中，教師巡回指導(dǎo)，及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生，把握討論方向。再根據(jù)學(xué)生代表的回答，讓學(xué)生自己完成對(duì)各種現(xiàn)象的總結(jié)。

（說明：本過程的目的是通過探究式的問題引導(dǎo)學(xué)生，在小組內(nèi)合作、交流，完成對(duì)問題的探究。培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和探究能力。）

問題5 如果汽車通過的橋變成了凹形橋，在凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋面的壓力是多少？讓學(xué)生根據(jù)上個(gè)問題的分析思路，獨(dú)立分析解決這個(gè)問題。

（說明：本過程的目的是鍛煉學(xué)生思考的獨(dú)立性，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問題的能力，建立學(xué)好物理的自信心。）

問題6 如果汽車不在這種特殊位置，它的運(yùn)動(dòng)還能不能用我們上面的方法來研究呢？ 引導(dǎo)學(xué)生分析不能再直接求解向心力的原因，找出求解向心力的方法。

（說明：本過程的目的是鞏固前面的“變速圓周運(yùn)動(dòng)”的知識(shí)，掌握分析問題的基本方法。）問題7 如果地球可以看作一個(gè)巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球半徑R，約為6400km，地面上有一輛汽車在行駛，重量是mg，地面對(duì)它的支持力是FN。根據(jù)我們上面的分析，汽車的速度越

大，地面對(duì)它的支持力就越小。那么，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：速度大到一定的程度時(shí)，地面對(duì)車的支持力是0？（能出現(xiàn)）如果g＝10m/s，此時(shí)汽車的速度是多少呢？

在這部分教師只是適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)，盡量讓學(xué)生表述結(jié)論。

（說明：本過程的目的是通過對(duì)車速的計(jì)算，鍛煉了學(xué)生的計(jì)算能力和應(yīng)用物理知識(shí)的意識(shí)。）問題8 假設(shè)宇宙飛船總質(zhì)量為M，它在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑近似等于地球半徑R，航天員質(zhì)量為m，宇宙飛船和航天員受到的地球引力，近似等于他們?cè)诘孛嫔系闹亓Γ嚽螅孩抛搶?duì)宇航員的支持力是多大？⑵此時(shí)飛船的速度多大? ⑶宇航員會(huì)有什么感覺？

由于有問題7的作為基礎(chǔ)，可以讓學(xué)生自己求解此時(shí)飛船速度的表達(dá)式。之后演示“神州飛船的視頻”。注意：在這里不宜多作說明，因?yàn)槿f有引力定律和天體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)還沒有學(xué)習(xí)。

（說明：本過程的目的是促進(jìn)學(xué)生進(jìn)一步掌握分析問題的思路和方法。同時(shí)視頻中的場景可以讓學(xué)生受到愛國主義教育，同時(shí)萌發(fā)對(duì)科學(xué)知識(shí)的好奇與渴望。）

實(shí)驗(yàn)1：先實(shí)物投影“小球在水平面內(nèi)離心運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)”，再用flash課件演示這個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，讓學(xué)生更清楚地觀察現(xiàn)象。

問題9 為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？請(qǐng)同學(xué)們閱讀課本25頁，有關(guān)離心運(yùn)動(dòng)的內(nèi)容。并思考當(dāng)繩子提供的向心力與小球需要的向心力之間滿足什么關(guān)系時(shí)，小球會(huì)出現(xiàn)圖片上的這三種運(yùn)動(dòng)。

給學(xué)生時(shí)間閱讀和分小組討論。由小組代表展示討論的結(jié)果。根據(jù)討論分析，讓學(xué)生給離心運(yùn)動(dòng)下一個(gè)定義。

（說明：本過程的目的是加強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，鍛煉學(xué)生的概括表達(dá)能力，使學(xué)生享受主動(dòng)獲得知識(shí)的快樂。）

問題10 離心現(xiàn)象有什么應(yīng)用？

實(shí)驗(yàn)2：高速轉(zhuǎn)動(dòng)的杯子中，觀察濕布的位置變化。介紹離心制管技術(shù)和洗衣機(jī)脫水原理。演示“汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)翻”的視頻。讓學(xué)生分析事故原因。

介紹高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪、飛輪都不能超過允許的最大轉(zhuǎn)速的原因。演示“離心事故”的視頻。（說明：本過程的目的是通過實(shí)驗(yàn)給學(xué)生直觀感受，鍛煉學(xué)生的觀察能力；通過對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的解釋，培養(yǎng)了學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的意識(shí)，體驗(yàn)學(xué)習(xí)的快樂，增強(qiáng)學(xué)生的探索意識(shí)。）

三、課堂小結(jié)

其實(shí)圓周運(yùn)動(dòng)在我們?nèi)粘Ｉ钪惺瞧毡榇嬖诘?，通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們也體會(huì)到生活中到處是物理，只要你用心觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)值得研究的問題。

教師提問“本節(jié)課你最大的收獲是什么？”通過學(xué)生的回答教師完成課堂小結(jié)。3

第四篇：2.1描述圓周運(yùn)動(dòng)教案1(教科版必修2)

第二章

圓周運(yùn)動(dòng) 第1節(jié)

描述圓周運(yùn)動(dòng)

教學(xué)目標(biāo)：

一、知識(shí)目標(biāo)：

1．知道什么是勻速圓周運(yùn)動(dòng) 2．理解什么是線速度、角速度和周期 3．理解線速度、角速度和周期之間的關(guān)系

二、能力目標(biāo)：

能夠勻速圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)公式分析和解決有關(guān)問題。

三、德育目標(biāo)：

通過描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的教學(xué)，使學(xué)生了解對(duì)于同一個(gè)問題可以從不同的側(cè)面進(jìn)行研究。

教學(xué)重點(diǎn)：

1．理解線速度、角速度和周期

2．什么是勻速圓周運(yùn)動(dòng)

3．線速度、角速度及周期之間的關(guān)系

教學(xué)難點(diǎn)：

對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)的理解

教學(xué)方法：

講授、推理歸納法

教學(xué)步驟：

一、導(dǎo)入新課

（1）物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是圓周，這樣的運(yùn)動(dòng)是很常見的，同學(xué)們能舉幾個(gè)例子嗎？（例：轉(zhuǎn)動(dòng)的電風(fēng)扇上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，地球和各個(gè)行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)等）

（2）今天我們就來學(xué)習(xí)最簡單的圓周運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蛩賵A周運(yùn)動(dòng)

二、新課教學(xué)

（一）出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)

1．理解線速度、角速度的概念

2．理解線速度、角速度和周期之間的關(guān)系

3．理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)

（二）學(xué)習(xí)目標(biāo)完成過程 1．勻速圓周運(yùn)動(dòng)

（1）顯示一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，在相等的時(shí)間里通過相等的弧長。

（2）并出示定義：質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里通過的圓弧長度相同——這種運(yùn)動(dòng)就叫勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

（3）舉例：讓學(xué)生感知：一個(gè)電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其上各點(diǎn)所做的運(yùn)動(dòng)，地球和各個(gè)行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)，都認(rèn)為是勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

（4）兩個(gè)物體都做圓周運(yùn)動(dòng)，但快慢不同，過渡引入下一問題。2．描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量

（1）線速度

a：分析：物體在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t增大幾倍，通過的弧長也增大幾倍，所以對(duì)于某一勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言，s與t的比值越大，物體運(yùn)動(dòng)得越快。b：線速度

1）線速度是物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。2）線速度是矢量，它既有大小，也有方向。

3）線速度的大小

4）線速度的方向在圓周各點(diǎn)的切線方向上 5）討論：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度是不變的嗎？

6）得到：勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種非勻速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榫€速度的方向在時(shí)刻改變。

（2）角速度

a：學(xué)生閱讀課文有關(guān)內(nèi)容 b：出示閱讀思考題

1）角速度是表示 的物理量 2）角速度等于 和 的比值 3）角速度的單位是

c：說明：對(duì)某一確定的勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言，角速度是恒定的 d：強(qiáng)調(diào)角速度單位的寫法rad/s（3）周期、頻率和轉(zhuǎn)速 a：學(xué)生閱讀課文有關(guān)內(nèi)容

b：出示閱讀思考題：

1）叫周期，叫頻率； 叫轉(zhuǎn)速 2）它們分別用什么字母表示？ 3）它們的單位分別是什么？

c閱讀結(jié)束后，學(xué)生自己復(fù)述上邊思考題。

（4）線速度、角速度、周期之間的關(guān)系

a：過渡：既然線速度、角速度、周期都是用來描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，那么他們之間有什么樣的關(guān)系呢？ b：思考題

一物體做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)

1）它運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間叫，用T表示。它在周期T內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長為，由此可知它的線速度為。

2）一個(gè)周期T內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度為，物體的角速度為。

c：通過思考題總結(jié)得到：

d：討論

1）當(dāng)v一定時(shí)，與r成反比 2）當(dāng)一定時(shí)及v與r成正比 3）當(dāng)r一定時(shí)，v與成正比

（三）實(shí)例分析

例1：分析下圖中，A、B兩點(diǎn)的線速度有什么關(guān)系？

分析得到：主動(dòng)輪通過皮帶、鏈條、齒輪等帶動(dòng)從動(dòng)輪的過程中，皮帶（鏈條）上各點(diǎn)以及兩輪邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等。

例2：分析下列情況下，輪上各點(diǎn)的角速度有什么關(guān)系？

分析得到：同一輪上各點(diǎn)的角速度相同。

三、鞏固訓(xùn)練

進(jìn)行練習(xí)，并且進(jìn)行激勵(lì)評(píng)價(jià)和升級(jí)訓(xùn)練

（一）填空

1．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體線速度的 不變，時(shí)刻在變，所以線速度是（填恒量或變量），所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，勻速的含義是。2．對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，哪些物理量是一定的？

（二）某電鐘上秒針、分針、時(shí)針的長度比為d1：d2：d3＝1：2：3，求 A：秒針、分針、時(shí)針尖端的線速度之比 B：秒針、分針、時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度之比。

（三）師生共同解答課本本節(jié)的思考與討論。

四、小結(jié)

1．什么叫勻速圓周運(yùn)動(dòng)？

2．描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量有哪幾個(gè)？分別說明它們的含義及求解公式，他們間的聯(lián)系。

五、作業(yè)

課本中的本節(jié)課后練習(xí)四

六、板書設(shè)計(jì)：

第五篇：5.7生活中的圓周運(yùn)動(dòng)教案

第五章、曲線運(yùn)動(dòng) 第七節(jié)、生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

教 案

新課標(biāo)要求：

1、知識(shí)與技能

（1）、知道如果一個(gè)力或幾個(gè)力的合力的效果是使物體產(chǎn)生向心加速，它就是圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力。會(huì)在具體問題中分析向心力的來源。（2）、理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

（3）、知道向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)，會(huì)求變速圓周運(yùn)動(dòng)中物體在特殊點(diǎn)的向心力和向心加速度。

2、過程與方法

（1）、通過對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生的分析和解決問題的能力.（2）、通過勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律也可以在變速圓周運(yùn)動(dòng)中使用，滲透特殊性和一般性之間的辯證關(guān)系，提高學(xué)生的分析能力.（3）、通過對(duì)離心現(xiàn)象的實(shí)例分析，提高學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)解決問題的能力

3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀

（1）、通過對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析，使學(xué)生明確具體問題必須具體分析，學(xué)會(huì)用合理、科學(xué)的方法處理問題。

（2）、通過離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和防止的實(shí)例分析，使學(xué)生明白事物都是一分為二的，要學(xué)會(huì)用一分為二的觀點(diǎn)來看待問題。教學(xué)重點(diǎn)

1、理解向心力是一種效果力。

2、在具體問題中能找到向心力，并結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解有關(guān)問題。教學(xué)難點(diǎn)

1、具體問題中向心力的來源。

2、關(guān)于對(duì)臨界問題的討論和分析。教學(xué)方法

教師啟發(fā)、引導(dǎo)，講授法、分析歸納法、推理法、分層教學(xué)法；討論、交流學(xué)習(xí)成果。教學(xué)工具

投影儀、CAI課件、多媒體輔助教學(xué)設(shè)備等 教學(xué)過程

（一）引入新課

教師活動(dòng)：復(fù)習(xí)勻速圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)（提問）

①描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的各個(gè)物理量及其相互關(guān)系。②從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)。學(xué)生活動(dòng)：思考并回答問題。

教師活動(dòng)：傾聽學(xué)生的回答，點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。

導(dǎo)入新課：學(xué)以致用是學(xué)習(xí)的最終目的，本節(jié)課通過幾個(gè)具體實(shí)例的探討來深入理解相 關(guān)知識(shí)點(diǎn)并學(xué)會(huì)應(yīng)用。

（二）進(jìn)行新課

1、鐵路的彎道

教師活動(dòng)：［CAI課件］模擬在平直軌道上勻速行駛的火車。提出問題：

1、火車受幾個(gè)力作用？

2、這幾個(gè)力的關(guān)系如何？

學(xué)生活動(dòng)：

1、觀察火車運(yùn)動(dòng)情況。

2、畫出受力示意圖，結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析各力的關(guān)系。師生互動(dòng)：

1、火車受重力、支持力、牽引力及摩擦力。

2、四個(gè)合力為零，其中重力和支持力合力為零，牽引力和摩擦力合力為零。教師活動(dòng)：

［過渡］那火車轉(zhuǎn)彎時(shí)情況會(huì)有何不同呢？ ［CAI課件］模擬平彎軌道火車轉(zhuǎn)彎情形。提出問題：

1.轉(zhuǎn)彎與直進(jìn)有何不同？

2、畫出受力示意圖，結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析各力的關(guān)系。學(xué)生活動(dòng)：結(jié)合所學(xué)知識(shí)討論分析 師生互動(dòng)：

［結(jié)論］轉(zhuǎn)彎時(shí)需要提供向心力，而平直路前行不需要。

受力分析得：需增加一個(gè)向心力（效果力），由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供。教師活動(dòng)：

提出問題：擠壓的后果會(huì)怎樣？

學(xué)生討論：由于火車質(zhì)量、速度比較大，故所需向心力也很大。這樣的話，輪緣和鐵軌之間的擠壓作用力將很大，導(dǎo)致的后果是鐵軌容易損壞，軌緣也容易損壞。教師活動(dòng)：

設(shè)疑引申：那么應(yīng)該如何解決這一實(shí)際問題？結(jié)合學(xué)過的知識(shí)加以討論，提出可行的解決方案，并畫出受力圖，加以定性說明。

學(xué)生活動(dòng)：發(fā)揮自己的想象能力，結(jié)合知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。結(jié)合受力圖發(fā)表自己的見解。教師活動(dòng)：聽取學(xué)生的匯報(bào)，點(diǎn)評(píng)。投影學(xué)生的受力圖，進(jìn)行定性分析

火車受的重力和支持力的合力提供向心力，對(duì)內(nèi)外軌都無擠壓，這樣就達(dá)到了保護(hù)鐵軌的目的。

強(qiáng)調(diào)說明：向心力是水平的.2、拱形橋

教師活動(dòng)：播放錄像，交通工具（自行車、汽車等）過拱形橋。

投影問題情境：質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛，若橋面的圓弧半徑為R，分析汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力。通過分析，你可以得出什么結(jié)論？

學(xué)生活動(dòng)：在練習(xí)本上獨(dú)立畫出汽車的受力圖，推導(dǎo)出汽車對(duì)橋面的壓力。學(xué)生代表發(fā)言。教師活動(dòng)：投影學(xué)生推導(dǎo)過程，聽取學(xué)生見解，點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。

解題思路：在最高點(diǎn)，對(duì)汽車進(jìn)行受力分析，確定向心力的來源；由牛頓第二定律列出方程求出汽車受到的支持力；由牛頓第三定律求出橋面受到的壓力?？梢姡噷?duì)橋的壓力小于汽車的重量G，并且，壓力隨汽車速度的增大而減小。

思考：當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力剛好減為零時(shí)，汽車的速度有多大？當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速度時(shí)，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？

學(xué)生活動(dòng)：思考問題并發(fā)表見解。

點(diǎn)評(píng)：通過對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生的分析和解決問題的能力。

3、航天器中的失重現(xiàn)象

學(xué)生活動(dòng)：在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中的宇航員，除了地球引力外，還可能受到飛船座艙對(duì)他的支持力FN。

學(xué)生分析：若在近軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)：得：FＮ=mg － mv2/r 當(dāng)速度達(dá)到極限速度時(shí)，座艙對(duì)他的支持力FＮ= 0，航天員處于完全失重狀態(tài)。

教師總結(jié)：其實(shí)對(duì)于任何一個(gè)按慣性飛行（只受重力作用）的飛行器或容器，其中的所有物體都處于完全失重狀態(tài)。

4、離心運(yùn)動(dòng)

教師活動(dòng)：做圓周運(yùn)動(dòng)的物體一旦失去向心力的作用，它會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？如果物體受的合力不足以提供向心力，它會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？發(fā)表你的見解并說明原因。學(xué)生活動(dòng)：思考并發(fā)表見解。

教師活動(dòng)：聽取學(xué)生代表的發(fā)言，點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。

如果向心力突然消失，物體由于慣性，會(huì)沿切線方向飛出去。如果物體受的合力不足以提供向心力，物體雖不能沿切線方向飛出去，但會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓心。這兩種運(yùn)動(dòng)都叫作離心運(yùn)動(dòng)。結(jié)合生活實(shí)際，舉出物體作離心運(yùn)動(dòng)的例子。在這些例子中，離心運(yùn)動(dòng)是有益的還是有害的？你能說明出這些例子中離心運(yùn)動(dòng)是怎樣發(fā)生的嗎？ 學(xué)生活動(dòng)：認(rèn)真思考并討論問題，學(xué)生代表發(fā)表見解。教師活動(dòng)：聽取學(xué)生見解，點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。

點(diǎn)評(píng)：培養(yǎng)學(xué)生觀察生活的良好品質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題解決問題的主動(dòng)求知的意識(shí)。

（三）課堂總結(jié)、點(diǎn)評(píng)

教師活動(dòng)：讓學(xué)生概括總結(jié)本節(jié)的內(nèi)容。請(qǐng)一個(gè)同學(xué)到黑板上總結(jié)，其他同學(xué)在筆記本上總結(jié)，然后請(qǐng)同學(xué)評(píng)價(jià)黑板上的小結(jié)內(nèi)容。

學(xué)生活動(dòng)：認(rèn)真總結(jié)概括本節(jié)內(nèi)容，并把自己這節(jié)課的體會(huì)寫下來、比較黑板上的小結(jié)和自己的小結(jié)，看誰的更好，好在什么地方。

點(diǎn)評(píng)：總結(jié)課堂內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生概括總結(jié)能力。

（四）實(shí)例探究

［例1］雜技演員在做水流星表演時(shí)，用繩系著裝有水的水桶，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若水的質(zhì)量m＝0.5 kg，繩長l＝60 cm，求：（1）最高點(diǎn)水不流出的最小速率；

（2）水在最高點(diǎn)速率v＝3 m/s時(shí)，水對(duì)桶底的壓力。

點(diǎn)評(píng)：抓住臨界狀態(tài)，找出臨界條件是解決這類極值問題的關(guān)鍵.【思考】若本題中將繩換成輕桿，將桶換成球，上面所求的臨界速率還適用嗎? ［例2］如圖所示，在水平固定的光滑平板上，有一質(zhì)量為M的質(zhì)點(diǎn)P，與穿過中央小孔H的輕繩一端連著。平板與小孔是光滑的，用手拉著繩子下端，使質(zhì)點(diǎn)做半徑為a、角速度為ω1的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若繩子迅速放松至某一長度b而拉緊，質(zhì)點(diǎn)就能在以半徑為b的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).求質(zhì)點(diǎn)由半徑a到b所需的時(shí)間及質(zhì)點(diǎn)在半徑為b的圓周上運(yùn)動(dòng)的角速度.板書一覽

5.7 生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

一、鐵路的彎道

gHR1、軌道水平：外軌對(duì)車的彈力提供向心力 v?L2、軌道水平：內(nèi)軌對(duì)車的彈力、重力、支持力提供向心力。

3、實(shí)際中，鐵軌修好后H、R、L定，又g給定值，所以火車拐彎時(shí)的車速為一定值：

二、拱形橋

1、汽車過平橋：FN=G

v=gr2、汽車過凸形橋：FＮ=G － mv2/r 極限速度：

3、汽車過凸橋時(shí)： FＮ =G＋mv2/r

三、航天器中的失重現(xiàn)象

四、離心現(xiàn)象

1、離心運(yùn)動(dòng)

2、合外力與向心力的關(guān)系

3、離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和防止 作業(yè)

完成課后習(xí)題“思考與練習(xí)”中的題目。

課后反思：教師要學(xué)會(huì)放開，讓學(xué)生自己探究、總結(jié)所學(xué)內(nèi)容，允許內(nèi)容的順序不同，從而構(gòu)建他們自己的知識(shí)框架。