第一篇：七年級語文下冊 第22課《在沙漠中心》教案設計 (新版)新人教版

在沙漠中心

教學目的：

1．積累與本課有關的基礎知識。

2．學習用心理描寫塑造人物，表現人物性格的寫法。

3．在熏陶感染中引導學生體味生命的意義，正確對待挫折和失敗。教學時間：2課時

第1課時

教學目的

1． 了解作者，積累相關的基礎知識。

2．了解課文基本內容。教學內容與步驟

情景激趣：

探險，是充滿危險的活動，當那些勇敢的探險者們身陷困境、面對死亡的威脅時，他們的內心有著怎樣的感受？他們是否也有常人一樣的恐懼？是什么使他們對探險那樣著迷？讓我們走進探險家的心靈世界，去感受他們的情懷。

圣艾克絮佩里，是一位具有傳奇色彩的人物。他是優秀的飛行員，法國航空事業的開拓者之一。航空事業發展初期，飛行是十分危險的。飛機性能差，機場設施簡陋，天氣情報的不完全，從未有人飛行過的路線，數不清的意外，使每一次飛行都像從地獄門口經過。作者就是在這種情況下，與同事們為法國開辟了多條郵政航線，為航空事業做出了杰出貢獻，受到政府的嘉獎。同時他又是一位出色的作家，雖然那時航空領域還像是一片未開墾的蠻荒之地，但卻給了他全新的生活體驗，使他充滿了生活的激情。他把自己的飛行體驗，對生活的熱愛，對人類、對世界的思考寫入作品，為人類展現了一個獨特的精神世界。人們評價他有飛行員的勇氣，詩人的氣質，兒童的純真，思想家的深度。他的代表作之一《小王子》是人們熟知的，讀過的人一定會被作品中真摯的情感和深邃的哲思所吸引。作者鐘愛著他的事業，他的生命是飛行的生命，在反法西斯戰爭中，他毅然參戰，要求到前線執行飛行任務，在與敵人的空戰中英勇犧牲。

探究生趣

第一步，泛讀課文。指導學生閱讀時，要求用著重號標出散文寫作的對象，用橫線標出文章的線索、文眼等，用序號標出意義段，用波浪線標出抒情或議論的文字。在此基礎上理解散文的結構與中心。

在閱讀過程中積累下列詞語：

硌（gè）：凸起的硬東西跟身體接觸，使身體感到難受。噎（yē）：塞住，堵住；哭泣的樣子或哭泣的聲音。

輻射：（fú shè）:指熱，光，聲，電磁波等物質向四周傳播的一種狀態。篩糠：文中比喻因驚嚇或受凍而身體發抖。遮蔽：遮擋；攔擋。幻影：幻想中的景象。

協奏： 指一個獨奏者和幾個演奏者合作演奏，協助演奏。真諦： 真實的意義或道理。卷土重來： 比喻失敗后重新恢復勢力。

蕓蕓眾生：佛教指一切有生命的東西。一般也用于指眾多平常的人。死得其所：形容死的有意義，有價值。

一、探究結構

學法指導：理解文章整體結構，要注意通過文章的結構特色、文中提示思路的詞語或句子加以理解。散文的一般結構方式為提出對象，對對象進行直接描寫和間接描寫，點明意義。

1．劃分段落，概括大意：

第一部分（1至10段）：在沙漠中的經歷。

第二部分（11段到結尾）：感想和認識。

2．本文的結構對你的寫作有何啟示？

二、理解大意

1．速讀課文，找出相關語句，梳理出作者的心理變化過程，然后在小組中討論。危險：寒冷、嚴重的缺水、飽受寒風的鞭打無處藏身，瀕臨死亡。心理變化：痛苦——絕望——平靜——自豪、無悔、樂觀——勇氣重燃 2．用一句話概括文意。

文章寫“我”和戰友在利比亞的撒哈拉沙漠的一場遇險。3．作者墜機后遇到了哪些困難？

因血液缺水而循環不暢，寒氣逼人，干渴。寒風越刮越猛，吹得他團團轉。感到呼吸困難。

找不到任何水，連露水也沒有。（板書）在這些困難中，我有了哪些生理上的不適？ 產生幻影

感到疲倦、錯亂

呼吸困難

4．作者在生理上產生了幻影、疲倦錯亂、呼吸困難等不適的癥狀，那作者在心理上是否也產生了不適呢？（找表達作者心理描寫的句子，分析這些句子表達了作者怎樣的情緒）

寒風就象平原上的騎兵向我直沖過來（2節）------痛苦 我跑不過了，在也沒有力氣了。（2節）------絕望

我感到，有一股圖象的激流把我帶到一個寧靜的夢里。（10節）------平靜

我沒有一點兒遺憾------我奮斗過-----我們應該繼續走下去。（18、21節）------樂觀 是的，文中多處運用心理描寫，并貫穿全篇，讓讀者去體驗作者面對困境時由絕望、痛苦到平靜，甚至最后樂觀的內心情感歷程。

那作者為什么能從絕望、痛苦中轉而變的平靜、樂觀的呢？同學們能從文中找到答案嗎？ 作者認為他的死亡是人的忍耐力所致，決不是他的錯。如果能夠回去，他會卷土重來。

他的冒險是去尋找自己的真理，這就是對人類的責任感。他認為為人類的命運而死是死得其所，所以他不抱怨。20、21節，文中“我”盼望著清晨的露水，以給自己帶來生的希望，強調了身處沙漠的我們對水的渴盼。總之表明了“我”信心堅定，繼續尋找生路，對生存下去充滿了信心。

三、探究中心

學法指導：理解中心，要找出文章的寫作重點和文章中對整體內容進行抒情或議論的部分；指導學生結合上述內容，根據作者的寫作背景、意圖等概括出文章的中心，并理解含義；理解這個中心的深刻或新穎之處，并理解這個中心在原文中是如何表達出來的；指導學生理解這個中心對自己的啟示。

1．本文的中心是什么？

明確：記敘了“我”在沙漠中由“痛苦、絕望”到“平靜、樂觀”的心理過程，通過對沙漠奇景的描繪和“我”內心的獨白，表現了“我”戰勝困難、走出沙漠的堅定信念，以及對生命的熱愛與渴望。

總結固趣：

布置作業

深入閱讀課文，并對課文作個性理解。寫一則讀后感。

第2課時

教學目的

深入理解課文。教學內容與步聚

情景激趣

同學們上節課我們理解了課文的基本內容，課后要求大家寫一則讀后感，現在請大家交流一下，然后我們概括一下看有哪些方面的感受：如：

感受到作者遇險后碰到了一系列困難，很驚險。感受到了沙漠的可怕。

遇險后，作者展開了一系列自救活動。感受到作者的內心有過一系列的斗爭。

感受到遇險后，作者有了一系列心理活動，并貫穿全文。

感受到“我”強烈的求生欲望，以及“我”對責任、事業、生命的思索。探究生趣

第二步，精讀課文。理解散文的要素及語言。

一、引導學生深入理解關鍵句的含義。

1．“我的血液因缺水而循不不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷。”

明確：沙漠夜晚的低溫和嚴重的缺水使作者感到寒冷難耐，死亡的危險更讓作者感到絕望，這是作者所面臨的危險的真實寫照。

2．“寒風就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉以躲避它的來犯。”

明確：運用比喻和擬人手法，生動形象地表現了沙漠的惡劣環境和作者的感受，語氣并不沉重，反而有些風趣，表現了作者鎮定樂觀的精神。

3．“我們期待黎明就像農人期待春天，我們期待中途站就像期待一片福地，我們在群星中尋找自己的真理。”

明確：寶貴的露水在黎明才有，黎明代表著生的希望，所以作者說期待黎明就像農人期待充滿希望的春天；中途站維系著飛行員的生命，所以作者說期待中途站就像期待福地。這兩句話體現了作者對生命的熱愛。“群星”代表大自然，“在群星中尋找真理”就是在同自然的搏斗中實現生命的價值。這句話體現了作者對自己的追求的自豪。

4．“我沒有一點兒遺憾。我奮斗過，但我失敗了，這對從事我們這個行業的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風了。”

明確：作者認為自己從事的職業是有意義的，他實現了人生的價值，沒有使生命虛度，所以即使失敗，甚至犧牲生命，他也無怨無悔。

二、質疑問難

1．作者用大量的篇幅來表達自己面對死亡威脅時的感受，讀著這篇內心獨白式的文章，聯系作者的生平，你認為作者是個怎樣的人？

明確：熱愛生命、珍視生活，卻又勇于為事業而犧牲；滿懷激情、執著追求，詩意地生活；熱愛人類，富有責任感。

2．課文揭示了探險的意義，聯系課后練習三所給材料，說說作者是怎樣理解探險的意義的？ 明確：冒險，不是為了尋求刺激，不是為了顯示個人超凡的勇氣，而是出于對社會的奉獻，出于造福人類的責任感。

3．2002年，北京大學山鷹社登山隊有五位大學生，在攀登西藏希夏邦馬西峰時遭遇雪崩，兩人遇難，3人失蹤。山難發生之后就有很多人開始思考大學生登山的意義。持反對意見的人認為，大學生不具有登山運動員的專業素質，不應該參與這種專業性強的極限運動，他們這是拿生命開玩笑。持贊同意見的人則認為登山運動體現的是一種積極向上的探索精神，大學生作為時代的先鋒應該用這種精神激勵自己，參加登山也是未嘗不可的。你怎么看？

第三步，選讀相關內容，個性解讀，讀寫結合。

一、個性解讀。

學法指導：指導學生根據自己的生活經歷、知識等對作品作個性解讀。課堂探究：

四、課堂討論

1．閱讀此文，聯系自己，你學到了什么？

明確：遇到困難要繼續前進，而不是畏縮退讓。要不怕困難，勇于克服困難。冒險要有價值。2．什么樣的生活是你向往的生活？人生怎樣才算成功？

發散角度1：我向往一種轟轟烈烈的生活，成就一番偉業是人生成功的標志。古有秦始皇，今有毛澤東，他們就是用自己的智慧和膽略推動了歷史的進步，他們是我崇拜的英雄。

發散角度2：我喜歡一種平靜的生活，平平淡淡做事就是人生的成功。盡管人類有許多杰出人物，但絕大多數的人都是普通平凡的。這些人是構成人類群體的基礎。沒有這些平凡而普通的人的默默奉獻，英雄也難以成功。

發散角度3：我喜歡一種擁有大量財富的生活，財富的多少是人生成敗的標志。因為在當今商品經濟社會中，人們的生活基礎就是物質財富，沒有財富，其他一切都無從談起。擁有了財富，人 類的精神文明、生態文明、政治文明才會得到促進。

發散角度4：我喜歡一種充滿詩情畫意的生活，精神的富足和心靈的愉悅是我的追求，以微笑面對世界是我幸福的證明。

總結固趣

每個人喜歡的生活是不同的，每個人對成功人生的認識和理解也是不同的，這是人類進步、文化多元的標志。我們不強求一致，只要是有利于個人發展，有利于人類整體的生活、人生態度都是可取的，并且應該得到尊重。我想對于本文的學習，重要的不是對文本的理解，而應把這種精神和理念轉化為自己的一種行為和能力。

布置作業：

預習《登上地球之巔》，要求能概述文章內容，擬出不懂或有質疑之處。

趣味教學資料

圣埃克絮佩里簡介

他是法國最早的一代飛行員之一，1921~1923年在法國空軍服役。1926年加入航空公司，開始郵航事業。1939年，二戰前夕返回法國，參加抗德戰爭。1940年流亡美國，僑居紐約，埋頭文學創作。1943年參加盟軍在北非的抗戰。1944年他二戰期間在執行一次任務時失蹤，一去不回。直到2004年4月，離奇失蹤近60年的埃克蘇佩里飛機殘骸才在法國南部馬賽海底附近被尋獲。2008年3月，一位在二戰時期擔任德國戰斗機飛行員的霍斯特·李佩特坦承是擊落圣埃克絮佩里座機的人。

其作品多描述飛行員生活，代表作有《夜航》、《人類的大地》、《空軍飛行員》、《小王子》，《要塞》《南方郵航》等。

他以于1943年出版的童話《小王子》而聞名于世。位于其家鄉的里昂圣-埃克蘇佩里機場是以他命名的。在他逝世50周年時，法國人將他與小王子的形象印在50法國法郎的鈔票上。

埃克絮佩里的生命歷程

1900年，圣-埃克絮佩里誕生。

1900年6月29日，安托萬·讓-巴蒂斯特·瑪麗·羅歇·德·圣-埃克絮佩里生于法國里昂市貝拉街8號（現為阿爾方斯-富歇街）。6月30號受洗禮。父母雙方均系貴族血統。其父讓·德·圣埃克絮佩里伯爵 在安托萬出生前后任保險公司檢查員。其母瑪麗·德·豐斯哥倫布乃普洛旺斯省貴族之女，性情溫和，愛好藝術。

1904年其父去世。其母攜安東尼姐弟五人離家先后住到其姨媽和外祖母的祖傳房產中。圣埃克絮佩里第一次乘火車旅行就對機械產生濃厚興趣，夢想有朝一日能飛上天空。

1909年，一家人遷居勒芒市，住在克洛-瑪戈街21號。10月，圣埃克絮佩里進圣克魯瓦圣母教會中學讀書，他的父親也曾就讀于這所學校。學校里沉悶的氣氛使愛好幻想的少年頗感壓抑，被視為一個不守規矩的學生。

1912年這年夏天，圣-埃克絮佩里經常徘徊于學校附近的安貝利歐機場。當年頗有名氣的飛行 員魏德林被圣埃克絮佩里的熱情所感動。帶著他第一次飛上天空。

1914年，在圣克魯瓦學校，安托萬創辦了一份班級報紙《高一之聲》。他在班上寫的一篇故事“一頂高禮帽的歷險記”獲得年級最佳作文獎。第一次世界大戰爆發。

其母為參加護理傷員的工作，將圣埃克絮佩里兄弟二人送進蒙格雷中學寄宿。兄弟二人苦于森嚴刻板的約束，只待了一個學期便催促母親將他們“從這個巫婆的巢穴里拯救了出來。一家人隨后卜居瑞士弗里堡。

1917年6月，安托萬高中畢業，成為業士。7月10日，他的弟弟弗朗索瓦死于關節炎。

10月，圣-埃克絮佩里來到巴黎，準備報考海軍軍官學院，先后就讀于博絮埃中學和圣路易中學。

1919年投考海軍軍官學校。圣-埃克絮佩里的數學成績名列前茅，法文口試卻只得了7分(滿分為20分)。考題是：”阿爾薩斯省回歸法國后，某人重返故里，將做何感想?“圣-埃克絮佩里無言以對，而且拒絕背誦其他”愛國主義的“陳詞濫調。結果落第，轉而進入美術學校攻讀建筑藝術專業。

1921年4月，圣-埃克絮佩里應征入伍，被編入斯特拉斯堡第二飛行大隊，擔任修理工。他省吃儉用湊齊學費去參加一民用航空公司的飛行訓練，獲飛機駕駛員合格證書。他首次駕機便險遭意外：由于發動機燃料系出現故障，升空不久便噼啪亂響，濃煙滾滾，好不容易才勉強著陸。在場的加爾德少校斷言：”圣埃克絮佩里，看來你注定不會死在飛機上，否則你早沒命了。

1922年10月，他獲得軍事飛行員合格證書。以少尉軍銜編入第三十三飛行大隊殲擊機中隊。駐扎卡薩布蘭卡等地。

1925年1月，在一次飛行事故中，圣-埃克絮佩里頭部負傷，因此退役。

由于未婚妻家人的反對，圣-埃克絮佩里放棄再次入伍的機會，留在巴黎，擔任索雷汽車公司的推銷員等職。

經常在閑暇時間駕機飛行。他的想法是：“我酷愛這個行業??尤其是喜歡這種孤獨寂寥的感受，只有上升到四千米的高空，與隆隆作響的發動機單獨作伴時才會有這種感受。”

1926年4月，由于朋友讓·普雷沃的推薦，圣-埃克絮佩里的短篇小說《飛行員》在《銀色之舟》雜志上發表。這年春天，圣-埃克絮佩里入法蘭西航空公司任飛行教練。

10月，圣-埃克絮佩里開始對寫作和飛行產生雙重的信心。他昔日的老師，博絮埃中學校長薩杜爾神甫發現了他的抱負和才能，遂將其介紹給拉泰戈埃爾航空公司。該公司開發部主任迪迪埃·多拉派其負責器材接收工作。

1927年春，迪迪埃·多拉滿足圣-埃克絮佩里“我想飛行”的要求，令其加入飛行員行列。圣-埃克絮佩里與著名飛行員梅爾莫茲、吉約梅、艾基安等人開辟了從法國南部的圖盧茲到摩洛歌的卡薩布蘭卡以及塞內加爾首府達喀爾的郵政航線。圣-埃克絮佩里由一個自由散漫的巴黎少年變成一個生活嚴整、熱心事業的飛行家。

這年10月，他被任命為朱比角(在今摩洛哥境內)中途站站長。在此后的一年半中，圣-埃克絮佩里忠于職守，成績卓著。在這大西洋與撒哈拉沙漠的交接處，他與同伴們同舟共濟，多次出色地完成了空難救險任務，并與當地土著摩爾人和西班牙殖民軍打交道，體驗了航空事業開拓者艱苦危險的生活。在此期間，他利用夜深人靜的空閑，伏在兩只汽油桶架著一塊木板搭成的桌子上，寫成了他的第一部文學杰作《南線郵航》。

1928年3月，圣-埃克絮佩里回法國度假。后在布列斯特受短期訓練后，他獲得海軍航空兵高級飛行員證書。

年底，《南線郵航》由伽俐瑪爾出版社出版，而作者圣-埃克絮佩里則奔赴南美洲重操飛行員的舊業。

1929年10月，圣-埃克絮佩里受命拉泰戈埃爾公司所屬的“阿根廷郵航”公司負責業務開發工作。再次與梅爾莫茲、吉約梅等人共事。

1930年4月7日，圣-埃克絮佩里因擔任朱比角中途站站長成績突出榮獲法國榮譽團騎士稱號。6月22日，吉約梅駕機飛越安第斯山，在暴風雪中失蹤。圣-埃克絮佩里多方搜尋營救，歷時五天。6月30日，圣埃克絮佩里得知吉約梅已被人搭救，立即親自將其接回。

從事第二本書《夜航》的創作。書中主人公利維埃的原型即為拉泰戈埃爾公司開發部主任迪迪埃·多拉。

1931年3月，“迪航”公司決策人之間發生分歧，迪迪埃·多拉辭去開發部主任職務，圣埃克絮佩里等人也隨其去職。

4月，與在布宜諾斯艾利斯結識的康素愛羅·森琴結婚。5月，重返非洲，擔任卡薩布蘭卡與艾基安港區間的飛行員。

12月，《夜航》出版。安德烈·紀德親自為該書撰寫了序言。獲“費米納”文學獎。1932年，他擔任試飛員。在駕駛一架新式水中飛機時險些罹難。

此后的七年間(直到二戰爆發)，圣埃克絮佩里主要住在巴黎，在風云突變的政治環境中過著動蕩不安的生活。

1933年圣-埃克絮佩里試寫了一部電視劇本《安娜-瑪麗》，但始終未能完成和發表。法國政府將各家航空公司合并，成立法蘭西航空公司(簡稱“法航”，Air France)。

1934年受雇于“法航”，負責業務宣傳。到法國內外各地進行演講游說。7月，出差到西貢。將《南線郵航》改寫成電影劇本。并跟隨攝制組到摩洛哥拍攝外景。在攝取空中鏡頭時充當“替身演員”。

1935年1-5月，他以《巴黎晚報》特派記者的身份到莫斯科采訪，先后撰寫了六篇通訊發表在《巴黎晚報》上。(這些文章后被收入雜文集《生活的某種含義》)駕機“周游地中海”，替“法航”進行業務宣傳到處演講。

12月29日，自費駕機飛往西貢，試圖以七十小時飛完巴黎到西貢的航程，以此打破紀錄，獲取十五萬法郎的獎金。但由于飛機發生故障，迫降在開羅附近荒無人煙的沙漠中。圣埃克絮佩里與機械師讓·普雷沃一起在絕望的情況下跋涉了五天五夜，被一支駱駝商隊救出。

1936年，圣-埃克絮佩里試圖發明一種噴氣式飛機。開始零星撰寫《城堡》一書。

1937年2月，駕駛自己的飛機從卡薩布蘭卡直飛通布圖(馬里)，進而與達喀爾-卡薩布蘭卡航 線溝通。3月，回到巴黎。4月，作為《不妥協報》和《巴黎晚報》特派記者前往馬德里等地采訪西班牙內戰。

1938年1月，經空軍部批準，圣埃克絮佩里得以實施從紐約到火地島(在拉丁美洲南端)的飛行 計劃。為此抵達紐約。2月15日，從紐約起飛，平安到達危地馬拉。但從危地馬拉起飛時，飛機栽到機場附近。圣埃克絮佩里負重傷(腦震蕩，全身八處骨折)。飛機被摔毀。1938年3月，回到紐約養傷。創作小說《人類的大地》。隨后重返法國。

1939年2月，《人類的大地》在法國出版。圣-埃克絮佩里駕機到納粹德國旅行。5月，《人類的大地》獲法蘭西學士院小說大獎。6月，《人類的大地》英文本在美國出版，書名為《風、沙與星星》，并很快成為暢銷書。7月，隨同吉約梅駕駛水上飛機去紐約試圖打破穿越大西洋的飛行紀錄。戰爭迫在眉睫。圣埃克絮佩里于8月26日火速從美國趕回巴黎。9月3日，法國向納粹德國宣戰。9月4日，圣-埃克絮佩里應征入伍，以上尉軍銜任技術教官。11月，據醫生診斷，圣-埃克絮佩里鑒于健康狀況已不在應征之列，但他卻想方設法終于當上了一名飛行員，開始在第三十三飛行大隊第二中隊執行空中戰略偵察任務。此間創作了哲理童話《小王子》。

1940年6月，受到空軍部的嘉獎，獲十字軍功章。6月17日，法國敗局已定，圣-埃克絮佩里隨同所在部隊被遣送到阿爾及爾。8月，圣-埃克絮佩里退役，到瓦爾省的姐姐家中小住，繼續寫作《城堡》一書。11月，取道葡萄牙和摩洛哥去美國。

1941年，他僑居紐約，埋頭從事文學創作。

1942年2月20日，《戰區飛行員》英文本在美國出版，書名為《飛向阿拉斯》。該書在美國占據“最佳暢銷書”地位達半年之久。批評界認為這部小說“是民主人士對《我的奮斗》最有力的回擊”。圣-埃克絮佩里博得“飛翔的康拉德”的美稱。同年，小說法文版在法國出版。雖然已經刪去了“希特勒是白癡”這句話，仍然被德國占領軍當局查禁。11月，盟軍在北非登陸后，圣埃克絮佩里在紐約發表廣播講話，呼吁法國人民團結戰斗。

1943年2月，《給一個人質的信》在紐約出版。4月，《小王子》出版。與此同時，書的作者卻幾經輾轉到達阿爾及利亞，經過情真意切的懇求，獲準加入他以前服役所在的部隊——第三十三飛行大隊第二中隊。部隊的美國指揮官為圣-埃克絮佩里的戰斗熱情所感動，破例批準這位遠遠超出空軍飛行員年齡界限的名作家執行五次空中偵察任務。

1944年7月31日早8時30分，圣-埃克絮佩里起飛執行他的第八次空中偵察任務。當他駕駛在法國土倫到馬賽沿線飛行時候，迫降到2000米高空，被德國納粹飛行員里佩特擊斃。飛機殘骸及他的遺體落海失蹤。享年44歲。

他的飛機殘骸在2000年4月17日被打撈上來兩塊，這兩塊作為紀念，贈送給了圣埃克絮佩里的后代以及打撈隊成員。4月17日對于法國是一個重要的日子。

奇

遇 姜欽峰

1944年的7月31日上午，法國飛行員圣埃克蘇佩里登上了偵察機，從科西嘉島空軍基地起飛，前往德軍占領的里昂執行偵察任務。飛機上除了照相機，沒有攜帶任何武器裝備，只能依靠高度和速度來躲避敵機的攻擊。“閃電”偵察機時速能達到650公里，巡航高度近萬米，當時的德國飛機還無法企及。如此簡單的飛行任務，對于經驗豐富的圣埃克蘇佩里來說，再平常不過。然而，這天卻有些不同尋常，他沒有按時返航。下午2點半，他仍未返回基地，而飛機上的燃料最多只能支持到這時。一個小時后，圣埃克蘇佩里被列入失蹤名單。

在他失蹤后的數十年間，法國從不未放棄尋找，甚至還專門成立了一個尋找委員會，但一無所獲。圣埃克蘇佩里是法國人民心目中的英雄，他的頭像被印在50法郎面值的紙幣上。除了飛行員的身份外，他還是享譽世界的作家，其童話著作《小王子》已被翻譯成一百多種語言，成為20世紀流傳最廣的童話之一。圣埃克蘇佩里的神秘失蹤，也成了世界文學史的一個謎。

1900年，圣埃克蘇佩里出生在法國一個沒落的貴族家庭。他從小就喜歡探險，21歲時早發過空軍服役，在部隊學會了駕駛飛機，并深深迷上了飛翔。從部隊退役后，為了能重返藍天，他加入了一家航空公司。他每天的工作，就是駕駛一架小型的飛機，穿梭非洲的撒哈拉沙漠，為當地人投遞 郵件。每天與日月星辰做伴，自由翱翔，正是他向往的生活。

圣埃克蘇佩里沉沒在飛行的快樂中，完全忘了潛伏在沙漠中的危險。不久后，當他經過撒哈拉沙漠上空時，飛機尾部突然冒出滾滾濃煙，發動機突然出現故障，隨時可能機毀人亡。他憑著豐富的飛行經驗，沉著應對，最終迫降成功。可是，當他雙腳剛剛落地，還沒來得及慶幸，隨即又陷入了絕望。四周杳無人煙，耀眼的黃沙漫無邊際，他孤身一人，絕不可能走出沙漠。經歷了多年冒險生涯，這一天也許早在他意料之中。他干脆靜下心來，細細整理這些年的飛行日記。幸運的是，三天后，搜救人員發現了他。這次死里逃生的經歷，激發了他的創作靈感，他決定用筆寫出自己的飛行感受。非同尋常的高空經歷，賦予了他獨特的視角：“人類只有生存在一個大部分由山、沙漠、鹽堿地和海洋組成的星球上，生命在上邊就像瓦礫堆上的青苔，稀稀落落地在夾縫中生長。文明像夕陽余暉一般脆弱，火山噴發、海路變遷、風沙肆虐都可以使它毀滅無疑??”這些文字一經發表，就受到許多朋友的追捧，這讓他感到既意外又驚喜，由此開始了寫作生涯。他一生寫了6本書，都與飛行有關。正如他所說：“我首先是個飛行員，其次才是作家。”

1940年，德軍入侵法國。國難當頭，圣埃克蘇佩里毅然應征入伍。然而，當時的傀儡政府奉行不抵抗政策，與希特勒和談。大失所望之下，他離開了部隊，輾轉到了美國，童話《小王子》再次誕生。雖然遠離戰火，但他仍在密切關注國內局勢，等待時機重返前線。1943年，他懷著滿腔報國熱情，重新加入法國空軍，成為44歲的超齡飛行員。

就在他失蹤一個月后，巴黎迎來了解放。如同他筆下的童話故事，圣埃克蘇佩里本身就是一個傳奇，他仿佛只為飛兒生，幾次在高空遇險都死里逃生。戰爭即將結束，他卻從藍天上消失了。這又給全世界的“小王子”迷們留下了無限的遐想，沒有人知道，在那個不同尋常的日子里，到底發生了什么。

知道2008年3月，德國前納粹空軍飛行員里佩特的新書，《圣埃克蘇佩里：最后的秘密》出版，64年前的的秘密終于揭曉。1944年7月31日，里佩特駕駛戰斗機在法國土倫到馬賽沿線巡邏，突然發現一架法國偵察機。這種本應該在高空飛行的偵察機，此時竟降到了2000米的高度。機會稍縱即逝，里佩特不假思索，立即向偵察機俯沖過去，猛烈開火。偵察機中彈起火，拖著滾滾濃煙墜入大海，飛行員沒有跳傘。

而戰結束后，里佩特漸漸得知，圣埃克蘇佩里就是在同一時間、同一地點失蹤的，而且飛機型號相同。他這才意識到，自己當年擊落的那架法國偵察機，遇難飛行員正是圣埃克蘇佩里，確鑿無疑！里佩特無法接受這個事實，他悲傷地說道：“如果我當時知道偵察機生的飛行員是圣埃克蘇佩里，我絕不會開火。”

里佩特也是個“小王子”迷。早在學生時代，他就讀過圣埃克蘇佩里的書，書中描寫的飛翔世界，令他深深著迷。他把圣埃克蘇佩里當做偶像，夢想有一天自己也能飛上藍天，自由翱翔。里佩特還有一個最大的愿望，希望有機會親眼見到心中的偶像，雖然他明知道，這也許只是一個幻想。不可思議的是，戰爭竟讓他們在天空相遇了！

第二篇：語文：第22課《在沙漠中心》教案(人教新課標七年級下)

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22．荒島余生

一、所在單元（第五單元）

二、授課學時

二課時

三、教學目標

1、快速閱讀課文。把握內容，體會文中的思想感情。

2、培養學生堅強的意志和愛勞動的作風。

3、自主合作探究的學習方式。教學重點

理清人物的思路，感受他的心理活動。聯系學生的生活體驗，引導學生正確。辨證地面對生活中的不幸或挫折，培養一種積極、健康、樂觀的人生態度。

四、教學手段與方法

自主、探究、協作

五、教學準備

熟讀教材

六、教學過程

1、導入

在西方，有一部小說，18世紀歐洲最杰出的思想家盧梭，曾建議每個成長中的青少年，尤其是男孩子都應該讀讀它，那么，這是一本怎樣的書呢？這就是<<魯濱孫漂流記>>。今天,我們就來看看其中的一部分,魯濱孫落難荒島是怎樣活下去的。

2、檢查預習情況

生字詞過關，整體感知。

3、學生快速讀課文思考下列問題。

（1）魯濱孫在荒島的思考經歷了哪幾個階段?（2）每個階段的側重點是什么?（3）這幾個階段的前后聯系是什么?（4）簡要概括文中蘊含的道理。學生四人小組討論,教師參與。

4、教師小結

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第三篇：語文：第22課《在沙漠中心》教案(人教新課標七年級下)

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第22課《在沙漠中心》教案

一 導入

煙籠大地，聲震藍天。星隕大地，魂歸長天，他有22年飛行生涯，可命運只給他16秒！他是一名軍人，自然把生命的天平向人民傾斜。飛機無法轉彎，他只能讓自己的生命改變航向。

這是2007感動中國組委會給予英雄試飛員李劍英的頒獎詞，他在完成訓練任務駕機返航途中，遭遇鴿群撞擊，為了保護地面人民群眾生命和國家財產，他先后三次放棄了跳傘逃生的機會，毫不猶豫地選擇了迫降。迫降過程中，飛機爆炸解體，李劍英同志壯烈犧牲。在16秒時間里，讓我們永遠的記住了英雄的名字。

今天，我們還要記住一個英雄的名字----圣埃克絮佩里。讓我們一起走近他。

圣埃克絮佩里于1900年6月29日出生在法國里昂。他曾經有志于報考海軍學院，未能如愿，卻有幸成了空軍的一員。1923年退役后，先后從事過各種不同的職業。1926年，圣埃克絮佩里進入拉泰科埃爾航空公司。在此期間，出版小說《南方郵件》（1929）、《夜航》（1931），從此他在文學上聲譽鵲起。1939年，又一部作品《人的大地》問世。

1935年1-5月，以《巴黎晚報》特派記者身份到莫斯科采訪，先后撰寫了六篇通訊發表在《巴黎晚報》上。(這些文章后被收入雜文集《生活的某種含義》)駕機'周游地中海'，替'法航'進行業務宣傳到處演講。12月29日，自費駕機飛往西貢，試圖以七十小時飛完巴黎到西貢的航程，以此打破紀錄 獲取十五萬法郎的獎金。但由于飛機發生故障，迫降在開羅附近荒無人煙的沙漠中。圣艾克絮佩里與機械師普列夫一起在絕望的情況下跋涉了五天五夜，被一支駱駝商隊救出。

第二次世界大戰期間他重入法國空軍。后輾轉去紐約開始流亡生活。在這期間，寫出《空軍飛行員》、《給一個人質的信》、《小王子》（1943）等作品。1944年返回同盟國地中海空軍部隊。在當年7月31日的一次飛行任務中，他駕駛飛機飛上湛藍的天空，就此再也沒有回來。

二 研讀感知，揣摩心理 1教師講述故事內容。

課文描述的是圣埃克絮佩里和他的同伴在一次飛行中，盲目地撞在利比亞的沙漠地帶。空氣濕度百分之十八，殘存的飲料不到一升。指望飛機在縱深三千公里地帶，從高空搜索出混雜在沙漠中千萬顆黑點中的兩顆黑點，只是一種幻想。但是他們沒有放棄生的期望，在寸草不

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生的沙漠里東奔西走，受盡海市蜃樓的愚弄，尋覓沙上的蹤跡，把希望寄托于露水，盼念茫茫沙海中一個悠悠晃晃的駝隊來營救。不是身歷此時此境的人是寫不出這樣的文章的。

2苦，我們不說了。但是，圣埃克絮佩里在荒涼的沙漠中究竟經歷了怎樣的心路歷程呢？請大家快速閱讀全文，找找他復雜的心理變化，細讀相關的語句。（心情痛苦、絕望、樂觀、平靜）

（1）學生1：表達作者心情痛苦的句子

第①個自然節：我的血液因缺水而循環不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷，我的牙床凍得格格作響，身子也斗得像篩糠似的。

第②個自然節：不管是躺著還是站著我都······屠刀就在我的頭上。

第⑤個自然節：凍死的想法讓我難受······我不喜歡像奴隸那樣忍受鞭打。

第⑨個自然節：我的喉嚨發緊，這不是個好兆頭。

學生2：表達作者心情絕望的句子

第④個自然節：這不是寒冷，是別的原因，是我的大限到了。

第11個自然節：永別了，你們這些我曾經愛過的人。

學生3：表達作者心情樂觀的句子

第17個自然節：我在工作中是幸福的。

第18個自然節：我沒有一點兒遺憾。

第21個自然節：我們應該繼續走下去。

學生4：表達作者心情平靜的句子

第⑩個自然節：我感到，有一股圖像的激流把我帶到一個寧靜的夢里，在大海深處，江河就平靜了。

（2）很幸運，最后他們倆遇上商隊獲救了。他曾寫過這樣一段精彩的文字，讓我們一起朗讀

飛行員用飛機這個工具，也跟障礙進行了較量。他們飛翔在萬里長空，懸掛在滿天亂云之間，要與高山、海洋、風暴鉤心斗角。絢麗多彩的土地和天空，風吹粼粼的海面，金黃色的晨曦晚霞，這些令人心馳神往的景色，對他們是生命的庇護，還是死亡的誘惑？他們看到的太陽，是經歷磨難重重的星夜后看到的光明的太陽；他們看到的大地，是穿越風雨雷電后看到的寧靜的大地；他們看到的人，是迷失在冰天雪地、沙漠荒野后看到的親切的人。

在這種嚴酷的職業鍛煉下，經歷多次生與死的搏斗，圣埃克絮佩里向我們展示的人生意義，行動價值，心靈底蘊究竟是什么呢？老師在他身上看到，人生的意義在于對生活、對他人的新課標第一網----免費課件、教案、試題下載 新課標第一網（www.tmdps.cn）--中小學教學資源共享平臺

一種責任。同學們呢？ 1.應該有戰勝困難的信心。

2身處逆境應該看到生活的希望。

3困境中應該有一種積極、樂觀的態度。

4生命的價值在于發現。

5人生的意義在于對生活、對他人的一種責任。

三 情感升華

1943年 3月，圣埃克絮佩里從美國潛至北非，參加戴高樂領導的抵抗運動。盡管他有在任何氣候條件下飛行六千五百小時的優異紀錄，但年齡過大，又多次負重傷，只是編入空軍預備隊。多次爭取后，他分配到了偵察任務。第八次任務是去偵察法國里昂附近地區。他從意大利博爾戈起飛，進入科西嘉島上空，從此消失得無影無蹤。他象傳奇人物一樣不知所終。當然，他再也不可能描述自己生命中的這個時刻，我們也無從窺知隨同他消失的內心思想，不過可以深信，他必然會把自己的死，看作是一位在執行民族戰斗任務的飛行員份內的事。如果這次圣埃克絮佩里還能幸運地生還，他在追憶時，會怎樣書寫自己當時的內心。老師替他寫了幾句，請看有意義的一生是履行人的職責的一生。因為有了這個堅定的信念，即使在看來山窮水盡的地步，也決不能放棄生的職責，行動的職責。

請同學們也拿起手中的筆，懷著敬仰的心情，以英雄的名義寫幾句肺腑之言。

四 結語

人生的道路不會一馬平川，也不是一帆風順，請同學們帶上從這課書得到的感悟，勇敢面對生活。要記住：

面對生活，豁達而不旁觀，一如傲霜斗雪的梅花，于素雪晶瑩中坦然釋放，任憑風云變幻，孤獨地守望春天；面對生活，清爽而不冷漠，一如心存高遠的溪流，于舒緩低吟中洗滌萬物，隨時光荏苒，執著地一路歡歌。

五作業

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第四篇：七年級下冊《在沙漠中心》的教案設計

教學目標：

1、字詞積累。

2、整體感知，把握內容。

3、理清人物內心變化過程。

4、理解作者的人生追求，體會生命的意義，樹立正確的人生觀。

重 點：

1、理清文章結構，把握內容。

2、理解作者的人生追求，體會生命的意義，樹立正確的人生觀。

難 點： 理清“我”心理變化過程，理解作者的人生追求。

情感態度、價值觀：感受人物的人生追求，引導學生去追求有信念、有理想、有奮斗的人生。

教學方法：通過整體感 知、細節品味等途徑，運用自讀、朗讀、討論等方法，引導學生深入文本，感受人物心理，與作者對話;與自己對話、與同學老師對話，在感受、體驗、交流的課堂學習過程中逐漸提升情感態度價值觀。學法：采取“自主、合作、探究”的學習方式，讓學生自主進入文本，讀出感受，發現問題，通過合作交流的方式探討、解決問題。

課時安 排：一課時

教學過程：

一、導入。

2008年5月12日14：28汶川發生強烈地震，與震中地區遠隔千里的我們，也有震感。災難雖沒有降臨在我們頭上，但觸動了我們的心靈。如果真的強震發生了，被埋在廢墟里的我們，瀕臨死亡，我們會想什么?害怕、恐懼，痛苦，更多會是遺憾，遺憾我們的生活還沒有真正開始，許多想做的事還沒有做，有許多理想沒有實現，豐富的人生還沒有來得及體驗等等。太多的遺憾會讓我們不甘心生命就此結束。法國作家圣埃克絮佩里，在他駕駛的飛機墜毀 于利比來沙漠瀕臨死亡時卻有著完全不同于我們的體驗和思考。今天，我們學習《在沙漠中心》這篇文章，了解他的不同。

二、解題。學生交流搜集的資料后媒體展示 對作者的簡介。

三、媒體展示學習目標。

四、審讀題目和導語，進行聯想，提出問題。(預測學生提出的問題并歸類，媒體展示)

1、沙漠中心是什么樣子的?

2、在沙漠中心發生了什么事情?

3、“我”有怎樣的感受?

4、“我”是一個怎樣的人?

五、自學。

1、齊讀生字詞，正字音。

2、自讀課文，找出表現作者體驗、思考、感情的句子，并作批注。

3、完成學習目標。

六、交流。

1、用一句話概括本文內容。敘寫“我”在沙漠中心瀕臨死亡的感受和思索。

2、理清文章結構。

“我”身困沙漠忍受痛苦(1-6)--沙漠 求生(7-8)--心態平靜后我的思考(9-19)--繼續走在堅定求生的路上(20-21)

3、聯想問題。結合課文內容回答。

(1)沒有水汽，極度干燥，白天酷熱，夜晚寒冷。“我”的處境很危險。

(2)飛機失事 后“我”被困沙漠，想辦法自救。平靜中“我”思考自己的生活，覺得死得其所、死而無憾。清晨醒來，“我”又繼續堅定求生。

(3)痛苦：沒有水汽-干渴-寒風的鞭打。

絕望：跑不動了-大限到了-凍死的想法--不喜歡像奴隸那樣忍受鞭打。

平靜：一種超越希望的平靜--回憶所從事的工作、接觸的人。

樂觀：樂觀中的幸福--我沒有一點遺憾--我總算是呼吸過海風，我知道自己喜歡什么，那就是生命--我們應該繼續走下去。

(4)他是一個積極樂觀、勇敢堅強的人。在沙漠中他也 有彷徨，絕望，但他不僅與自然抗爭，也在與自我進行抗爭。他是一個熱愛生命、珍視生活，勇于為事業而犧牲;滿懷激情、執著追求、為人類命運承擔責任的人。

七、解疑、拓 展。

1、作為什么會由痛苦、絕望轉為平靜、樂觀?

他感到人受的苦還真不多，他認為他的死亡是人的忍耐力所致，絕不是他的錯。他感到上天很厚愛他。如果能夠回去，他會卷土重來。他的生活就是冒險是去尋找真理，是盡對人 類的責任。他沒有遺憾，他為自己的理想奮斗過，為人類的命運而死是死得其所，死而無憾。

2、如何理解“寒風就象平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉經躲避它的來犯”?

運用比喻手法，生動形象刻畫了人物的感受，語言風趣，表現出“我”的樂觀精神。

3、為什么“我”認為“我需要生活。在城市里，已經 沒有人的生活了。”

我需要體現信念、勇氣、事業、生命的意義的生活，在城市里，人們為了物質忙忙碌碌，碌碌無為，沒有我想要的生活，表現出我對理想、事業、信念的執著追求。

4、如何理解“他們自以為是人，然而卻因承受著某種他們感覺不到的壓力而淪為像螞蟻一樣的蟲豸。當空閑的時候，他們用什么來填滿他們那些荒唐而短促的禮拜日呢?”

這是“我”對庸俗生活的觀察，反襯出“我 ”對生活、生命的熱愛，對理想、對事業、對責任的追求。

5、為什么說“我們期待黎明就象農人期待春天，我們期待中途站就象期待一片福地，我們在群星中尋找自己的位置”?

用比喻的修辭方法生動貼切地寫出飛行員的職業本質：尋找真理，探索人生意義。

6、如何理解“我沒有一點遺憾。我奮斗過，但我失敗了。這對從事我們這個行業的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風了”?

表達一種為事業而犧牲，死得其所、死而無憾的心情。

7、你向往的生活是什么樣的?

我向往壯麗的生活，象歷史 上的英雄人物一樣，用雄才大略推動歷史進步，成就輝煌的人生。

我向往旅游的生活，去走遍地球的每個角落，體會不同的文化、風情。

我向往平淡的生活，我愿做個普通人，享受生活的安靜、平凡。

我向往探險的生活，在大自然中

八、自測。

1、聽寫并解釋加點詞語。

大限 犁鏵 蟲豸 死得其所 硌 軀殼 臍帶 蕓蕓眾生 卷土重來

2、你會如何對待你的生命?

我會讓我的生命中有理想，有信念，有責任，有追求，為此我會珍惜每一分鐘，努力做好每一件事，在生命結束時，可以問心無愧，不留遺憾。

九、自我總結。回顧學習過程，突出重點，從知識、情感、價值觀等方面進行總結。

十、課堂總結。

泰戈爾說：“使生如夏花之絢爛，死如秋葉之靜美。”愿我們的生命如有濃烈生命力的夏花，絢麗繁榮，飽滿綻放，充滿奔馳、跳躍、飛翔的力量。在告別世界時，因為我們成長過，奮斗過，承擔過而心中無憾無怨，豁達平和。

第五篇：七年級語文下冊 22在沙漠中心教案 新人教版

《在沙漠中心》教案

教學目標：

1、培養學生快速默讀課文，把握文章內容。

2、品讀重點語句，體味其精妙。

3、培養學生堅強的意志和積極樂觀的人生態度。

教學重點：

品讀重點語句，體味其精妙。

教學過程：

一、精心導入

同學們，你們在影視中見過沙漠嗎？請大家回憶想象，描述一下沙漠是怎樣的？（生描述）

不錯，沙漠既有王維筆下的“大漠孤煙直，長河落日圓”的壯麗，更有白居易所形容的“晝行夜伏經大漠，云陰月黑風沙懸”的險惡。然而，1935年法國一位優秀的飛行家圣埃克需佩里在飛往印度途中，飛機不幸失事，墜毀在沙漠中，他面臨生與死的考驗，他會怎么樣呢？

今天，我們就來學習他寫的這篇文章——《在沙漠中心》（板書）作者是圣埃克需佩里，法國作家，飛行家，主要作品有《夜航》、《人類的大地》、《小王子》等。

二、整體感知

過渡：接下來請大家快速閱讀課，并思考：

1、在沙漠中心，“我”遭遇了哪些痛苦與煎熬？

2、面對這些痛苦，作者心情發生怎樣的變化？（先找出表達作者心情的句子）

指導：

快速閱讀要根據要求，抓住內容要點，抓住關鍵字詞句段，默讀課文，不重讀不回讀。

教師預設：

1.痛苦與煎熬：

⑴因血液缺水而循環不暢，寒氣逼人，干渴。

⑵寒風越刮越猛，吹得他團團轉。⑶感到呼吸困難。

⑷找不到任何水源，連露水也沒有。

⑸走了很遠的路，卻沒有脫離困境。

⑹身體虛弱并產生幻覺。

⑺沙漠里白天熾熱，夜晚寒風侵襲。

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2．心情變化：

痛苦——絕望（我跑不動了 大限到了 凍死的想法 不喜歡像奴隸那樣忍受鞭打）——平靜（一種超越任何希望的平靜 回憶所從事的工作、接觸的人）——樂觀（工作中，我是幸福的 我沒有一點遺憾 我總算是呼嘯過海風 我知道自己喜歡什么，那就是生命 我們應該繼續走下去）

教師小結：

通過以上的賞析，我們看到了在作者痛苦與絕望中，變得平靜、樂觀，重新充滿生的渴望。于是，他對同伴說：“上路吧，普雷沃！我們的喉嚨還沒有噎住：我們應該繼續走下去。”

這句話中哪兩個詞語最能體現作者求生的渴望？（上路 繼續）所以朗讀是我們要重重的讀，來表達作者這份堅定，一刻也不會卸下的精神。

大家試著讀一讀，指名學生朗讀，教師指導，后學生齊讀。

三、品味語言，體悟情感

過渡：這不僅是一篇真實感人的文章，而且語言也十分優美，富有表現力，現在請大家跳讀課文，并思考：

1、你認為心理描寫最成功的句子是？

2、你認為最富有哲理的句子是？

3、你認為感觸最深的句子是？

（先找出，讀一讀、品一品，并說說其妙處）

教學預設：

1、心理描寫成功的句子：

①我跑不動了，我再也沒有力氣了，我逃不出兇手的鷹爪??（被陷沙漠的痛苦，無奈與茫然）②我從前從不怕冷，而現在卻感到自己要凍死了，干渴產生的反應多奇怪啊！（極度寒冷與缺水中，我失望、痛苦）

③于是，我忘了埋在沙子里的軀體。我不再動彈，永遠都不會感到痛苦。（瀕臨死亡的平靜）

2、富有哲理

①我們期待黎明就像農人期待春天，我們期待中途站，就像期待一片福地，我們在群星中尋找自己的真理。

（黎明相對于黑暗，比喻飛行中的發現，這與農民盼望春天來臨一樣，有春種才有秋收。飛行途中有“中途站”的補給，才能到達終點的希望，所以中途站對于飛行員來說是福地。）

②我沒有一點兒遺憾，我奮斗過，但我失敗了??海風了。

我從事的是危險的工作，經常面對的是失敗的痛苦和死亡的威脅，但我無怨無悔，只要我奮斗過，也死得其所，死而無憾。

3、感觸最深的句子：

①我感覺平靜，一種超越了任何希望的平靜，我身不由己地踏上??還不是很不幸。（雖死面對死亡，作者卻能坦然面對（沒有恐懼），反而說還不是很不幸，可見其大無畏的精神，可見是我們遇到挫折與失敗，要像作者一樣，堅強地面對。）

②不管怎么說，上天待我不薄，如果我能回去，我還會重來。

（永不放棄，孜孜以求事業的精神）

③我需要生活，在城市里，已經沒有人的生活了。

（我的生活是與生命、事業、責任、勇氣、信念等緊密相連的，而城市的人的生活是指庸碌了，沒有追求了，沒有追求的平常人生活。）

教師預備描寫優美的句子并相應作賞析：

①寒風就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉以躲避它的來犯。（運用比喻生動形象地寫出了沙漠中寒風刮得又猛又急，來勢洶洶，令人無法躲避，“沖”寫出了風來的氣勢之大之狂。）

如果將其改為：寒風吹得我團團轉，難以躲避。你認為表達效果怎樣？

②我聽見自己說這里有一顆干枯的心，??一顆干枯的心??一顆干枯得擠不出一點眼淚的心??

（運用反復的手法，突出了我的極度干渴、缺心）

A、如果刪去三個“干枯”可以嗎？為什么？

B、如果改為：我聽見自己說這里有一顆干枯的心??你認為表達上有何不同？

（不行，不能構成反復，表現不出心靈干枯的程度，與我面臨的絕境，不如原文那樣強烈）

四、感悟體驗

從作者的心理變化中，你感受到作者的哪些美好的品質，如果此時此刻圣埃克需佩里來到我們的身邊，你最想對他說些什么？