第一篇：強化物流實踐教學的途徑研究分析論文

近年來，隨著我國物流行業的迅速發展，對物流人才的需求也急速上升，一些中專、大專物流人才也開始大量地涌入勞動力市場，但是用人單位仍然覺得這些物流人才缺乏實際的操作技能，也沒有符合企業要求的工作經驗。造成這種結構性失業現象原因是多方面的，但關鍵的原因是我國物流管理專業課程體系設計過分重視理論教學，而輕視實踐教學造成的，沒有實踐教學環節，學生就很難將理論知識轉化為實際技能，缺少理論到應用的轉化過程。所以，如何開拓創新物流實踐教學途徑是個迫在眉睫的問題。

一、物流實踐教學的特點

1.物流實踐教學難度較大

實踐教學需要一定的設施及條件做保障，物流設施設備操作、物流單證模擬處理、網上交易模擬課程等，需要學校大量投資建立實驗室及購買相關軟件，對于一般學校來說是一筆大的花銷。學生到企業實踐，一方面由于企業對實習學生的吸納能力有限，另一方面企業自身不愿意接受學生的實習，這就造成了學生難以下企業實習的困難局面。

2.物流實踐教學模塊較多

物流系統是一個繁雜的涵蓋多個環節的系統，既包括產品包裝、裝卸、運輸，又包括倉儲、配送及物流信息處理等環節，每一環節都有需要人的具體操作，所以每一環節都需要學生去實踐。

二、物流實踐教學的階段劃分及方法選擇

物流管理專業實踐教學過程既要重視各科的獨立性，又要考慮各科之間的聯系性和系統性，按照不同層次進行實踐教學。只有分層次、分步驟地推進實踐教學，才有利于學生真正掌握物流實踐技術。物流實踐教學可分為以下三階段進行：

1.基礎實踐階段

這一階段可安排在專業基礎課階段，主要目的是讓學生對物流管理有個清楚的認識過程，掌握物流管理的基本理論和基本方法。該階段可采取的實踐方法有：

(1)企業參觀。在物流管理專業基礎課開始階段，可帶領學生到物流企業或相關企業的物流管理部門參觀，使學生在學習專業課之前就對物流專業有一個比較全面的了解，這種企業參觀方法能夠培養學生的專業學習興趣。

(2)知識講座。可以聘請物流專家或企業一線的物流從業人員來學校進行講座，從經典案例或工作中的實際經歷出發，講解物流的有關知識，這不僅能夠激發學生的學習興趣，還能夠使學生掌握物流管理專業的基本知識。

2.專業實踐階段

此階段的實踐安排在專業主干課程學習階段，目的是通過單項專業實踐的方式使學生學對理論知識的感性認識轉化為體驗性掌握。該階段可應用的實踐方法有:

(1)課堂實踐。各門課程的教師在課堂上設計相應的實踐環節，進行情景模擬教學，讓學生根據教師提供的背景資料和所學的知識，進行系統分析，靈活處理。教師也可采取視頻教學的方法，播放物流管理有關視頻，讓學生認真觀察整個流程就處理辦法，并根據視頻內容進行提問講解。除此之外，還可以采取案例教學，小組討論教學等方法。

(2)實驗模擬教學。學校建立自己的物流管理實驗室，引進物流管理相關的軟件，如物流單證處理軟件、ERP軟件、網上交易模擬軟件等，通過上機操作的實踐方式，鍛煉學生運用所學知識的能力。

3.綜合實踐教學階段

學生所有課程學習結束之后，就進入了綜合實踐階段，這一階段包括畢業實習和畢業設計。畢業實習單位學生可自己聯系也可由學院推薦，根據實習情況認真完成實習報告。畢業論文是大學結束的最后一項任務，由于物流專業的實踐性較強的特點，畢業論文的選題應更側重于實踐方面，并應和學生實習工作相聯系。

三、實施物流實踐教學的保障機制

任何一種實踐教學方法的實施都需要一定的基礎條件作保障，為了更好的落實物理實踐教學方法的實施，學院必須做好以下幾方面的工作：

1.加大“雙師型”教師的培訓

學生的知識主要來源于教師，而我國的教師大部分是高校畢業直接走上講臺，他們沒有任何的實踐經驗，甚至自身對某些實際操作的機器和操作方法根本不了解，無法將理論的知識形象化和具體化。這種情況下，學校可分階段選派青年教師到物流企業兼職，也可以讓青年教師參加企業或教育部組織的相關培訓。總之要采取多種途徑加大對“雙師型”教師的培養。

2.加大實驗室設備的投入

由于物流管理涉及到倉儲、運輸、裝卸的等較多的環節，每一環節都需要進行操作學習，所以對實驗設備種類的需求也就較多，學校應加大實驗室的投入，在資金不足的情況下，可采取學校間資源共享的模式。

3.加大實訓基地的建設

實踐是掌握技能和方法的唯一方式，學校要有計劃，有針對性地和企業保持持續性的聯系，探索校企聯合辦學的路子，這種方法不僅使學校培養出來的學生有實踐動手的能力，企業還可以在此基礎上了解學生，選擇學生，既省去了招聘成本，又節約了培訓成本。

第二篇：物流管理人才培養途徑管理論文

1物流管理技能型人才的素質要求

物流管理的技能型人才指的是具有扎實的基礎理論知識,并且能夠利用所學到的知識解決物流產業中遇到的各種難題。總的來說技能型人才有兩方面的內涵:一是要能夠除了基礎知識和理論的學習之外還應該具有良好的操作技能和實踐能力,在崗位素質上能夠與社會需求對接,主要任務則是培養其運用理論更好地指導實踐的能力,不在于理論的創新而是怎樣更好地應用理論;二是注重良好的創新思維的培養,注重學生分析問題、解決問題能力和創新能力的結合。因此,對物流管理專業技能型人才提出了全新的素質要求:

1.1道德素質的要求

一個優秀的人才不僅僅是具有技能型技能,最基礎的還是具有正確的價值觀、人生觀和世界觀。除此之外還要具有良好的政治覺悟和職業道德操守,熱愛祖國,為了我國和諧社會的建設貢獻力量。

1.2職業素質的要求

對物流管理專業人才的能力要求是全方面的。首先就是要具有愛崗敬業的奉獻精神,這樣才能真正發揮主觀能動性為我國的物流產業貢獻力量。其次則是良好的人際交往能力和社會適應能力,在工作中能夠與同事或者團隊成員進行有效的合作,遇到一時難以解決的問題時要具有良好的心理調節能力。然后組織協調能力、良好的溝通技巧以及吃苦耐勞的品質也是不可或缺的。除此之外更是對技能型人才的解決問題能力和實踐操作能力提出了嚴格的要求。

2物流管理技能型人才的能力結構要求

2.1熟練掌握基礎理論知識的能力

物流產業與社會經濟環境和國家政策變化息息相關,只有掌握了基本的經濟理論、管理理論和法律法規方面的知識,才能更好的勝任物流產業的管理任務。因此為了能夠正確對待各種業務的變化,物流業務人才必須熟練掌握相關的理論知識和政策法規。

2.2管理運用能力

這要求物流管理人才具有良好的職業判斷能力,針對國家政策和相應法律法規的要求,結合自身業務特點,采用合理合法的運營方式,對物流活動進行有序的計劃、組織、控制和協調,從而使得公司運營有序進行,降低成本的情況下保持良好的效益。其次則具有嚴密的思維方式,物流系統是一個龐大而又復雜的管理任務,必須保證在規定的時間內將貨物送達目的地,因此其管理人才必須要有嚴謹、科學的運營能力,保證物流系統運行的健康有序。中職階段專業課程注重專業知識學習和技能操作訓練,注重職業規范和職業意識養成,培養學生作業操作職業能力。高職階段專業課程注重崗位技術領域發現與解決問題能力的培養,注重物流方案設計與物流綜合統籌技能和信息化應用能力的提升。

2.3良好的信息技術能力

從技術設計角度而言,物流系統也是一個信息流動過程,貨物傳遞過程中的庫存狀態、貨物監控等各種供需雙方都需要的貨物信息有賴于及時的信息反饋。因此要求企業的物流管理人才能夠準確及時的處理各種各樣的信息同時又必須根據客戶的需求提供類似的信息服務,獨立的分析問題和解決問題。

3物流管理技能型人才的培養途徑

物流管理技能型人才需要具有更強、更完備的實踐操作能力,其基礎知識理論需要一個廣泛的實踐遷移舞臺,同時也更需要具備很強的終生學習能力。隨著我國經濟的飛速成長,對于物流管理專業技能型人才的缺口越來越大。但是從目前的情勢來看,物流管理的教育存在很大的問題。在物流管理技能型人才的培養途徑方面應該做到以下幾點:

3.1強化教師素質,優化教材內容

從某種程度上而言,要想培養出技能型人才,那么其教育制度則應該是傾向于注重知識和實踐相結合的。高校只有在學生的課程內容的設置上注重強調實踐能力,創造各種平臺為學生提供大量的實踐機會,并采取針對性措施促進、鼓勵學生進行實踐,然后進行反饋,再學習,這樣一個實踐和理論交織的過程才能夠真正促進技能型人才的培養。

一方面,學校的教師素質應該是全方面的。以往我國高校的物流專業的研究生、博士生或者是教師大都是從經濟管理專業、機械工程或者是交通等專業轉變研究方向而來,這些研究人員整體的知識架構和整體的知識內容也是存在很大問題的,加之缺少在物流產業中工作或者研究的經驗,使得整個師資隊伍更是偏向于理論化,在教學過程中若是不能很好的將理論和物流產業中的實踐聯系在一起的話,整個理論教學就會顯得很是蒼白無力。

另一方面,現在市場上關于物流管理專業教材可謂是魚龍混雜,其內容很多是脫離實際情況,加之抄襲、雷同、不齊全等狀況頻發,導致符合國家規范性的基礎教材匱乏,而適用于培養技能型人才的教材更是屈指可數。

培養技能型人才的教材本身是十分注重理論和實踐相結合的,其對教材的案例的豐富性、針對性和教學的可操作性提出了很高的要求。因此,針對技能型人才的培養方案,為了保證教學質量,在教學實踐過程中必須要配備合適的教材。例如可以結合物流管理領域的專家學者和物流產業中的行家進行傳統教材的進一步完善,揚長避短,也可以引進國外物流管理專業方面的優秀教材作為參考。

3.2加強實踐能力培養的力度

從學科設置初衷來看,物流管理專業側重學生的綜合素質、技術能力和操作能力的實戰,因此物流管理技能型人才應該具備物流管理中的各種實際技能,較強的實踐操作能力和很好的崗位適應能力。例如讓學生對參加一些企業實習或者通過網絡視頻技術、多媒體等手段,加強物流知識的更新和傳播。具有一定物質基礎的學校也可以通過建立物流工程實驗室等方式,進行流程模擬教學與生產性真實任務實訓,從而提高學生的實踐操作能力。通過一系列的產學研合作,為物流管理技能型人才的培養提供了更好的實踐平臺。

3.3人才培養方案進行優化,與時俱進

為了培養技能型的人才,在制定人才培養方案時,則要堅持適應性、差異性和實踐性的原則,通過對傳統教學模式的突破,塑造新型的為社會所需要的人才。

首先則是要根據社會的需要調整物流專業培養人才的方向。例如根據物流產業對于物流人才細化的需要可以將物流管理專業細分為企業物流、國際物流或者物流供應鏈等方向,針對每個方向深化課程內容。

其次則需要將創新能力的教育納入到技能型人才的培養體系中。例如可以通過鼓勵學生進行創新性實驗、參加技能競賽或者考取職業資格證等方式,鍛煉學生的實踐能力,在實踐的基礎上鼓勵學生們進行創新。還可以開展學科知識競賽、社會調研、行業先鋒講座等方式,向學生傳播產業前沿趨勢,促進其探索的欲望。

除此之外,應該廣泛吸收社會各界對于物流管理專業人才的培養的意見,尤其是相關企業在實踐中總結出的經驗,對學校的教育體系有著指導性意義。物流管理專業的學生是為了經濟發展而服務,因此其教育體系應該以需求為導向,尤其是要做到地域性特征和高校培養人才特點相結合。如沿海地區的高校開設物流專業則應該側重于港口物流方向;而原來屬于鐵道部或者交通部的高校在開設該專業時則應該相應的傾向于鐵路或者交通部門的物流方向。

4結語

大力發展現代物流技術,培養適應現代化發展的物流人才已經成為我國物流產業發展的當務之急。面對我國物流產業和社會對物流管理技能型人才的巨大需求,研究人才培養方案,以及中職、高職物流管理教育合理分工和有效銜接,對進一步完善物流管理技能型人才的培養具有深遠的意義。培養技能型和復合型的高素質人才是我國經濟發展的必然要求,也是物流人才培養的必然趨勢。

第三篇：分析物流專業課程的實踐教學策略研究

摘要：物流人才培養是加快我國物流業發展的重要環節。英語論文開題報告本文在分析物流人才能力要求的基礎上，提出了基于能力培養的物流管理本科專業課程體系，并進一步對物流管理專業的實踐教學進行了探討。

關鍵詞：物流 課程體系 實踐教學

Abstract:The cultivation of logistics talent is an important tache for quickening development of logistics industry of China.Basedon analyzing ability request of logistics talent,the paper puts forward course system and practical teaching of logistic managementmajor.Moreover,practical teaching of logistic management major is discussed.Key Words:logistics;course system;practical teaching 物流業是我國國民經濟的重要組成部分，物流管理及服務水平與從業人員特別是物流管理人員的素質息息相關。隨著經濟全球化和我國加入WTO，與我國經濟發展相關的國內外物流業務必將進一步擴大，物流業及相關服務市場迫切需要一大批高級物流管理與服務的專門人才。

一、物流人才的能力要求

現代物流系統中的從業人員既要承擔運輸、儲存、包裝、裝卸搬運等具體的物流活動，又要對系統中的人、財、物、設備、方法和信息等六大要素進行管理，并履行物流計劃、質量控制、技術支持和經濟管理等職能。因此，物流從業人員必須具備以下基本技能：

熟練的計算機應用能力。計算機在物流領域得到了廣泛應用。據測算，現代物流主管使用計算機的時間占其辦公總時間的30%左右。即便普通的物流管理或操作人員，各種文字處理軟件、電子表格軟件、網絡通訊軟件和數據庫軟件等都是必不可少的日常工具。良好的人際溝通能力。現代物流強調功能整合。隨著企業競爭程度的加劇和競爭范圍的擴展，物流整合的范圍也突破了行業和部門的界限，出現了全球化趨勢。因此，語言表達能力對物流工作的開展具有十分重要的意義，良好的人際溝通經常可以產生事半功倍的效果。與其職位相稱的專業技能。根據工作性質和層次的不同，社會對物流專業人才的需求可分為管理決策型、理論研究型、理論應用型和實際操作型四種類型。

二、基于能力培養的物流管理專業課程設置

“寬帶”加專業方向——突出適應性。物流管理本科專業學制四年。課程設置包括公共基礎課、學科平臺、專業平臺、集中實踐環節和課外科技與實踐活動五大模塊，充分體現出“寬口徑、厚基礎”的特點。

課程內容緊跟市場需求——突出實用性。現代物流是傳統運輸、倉儲、包裝等行業引入計算機信息技術，經過整合、再造、重組而形成的創新產業。因此，基于能力培養的物流管理本科專業要在課程設置方面增加了許多新興交叉課程。

加強實踐教學環節——突出可操作性。我國的物流管理本科教育主要培養高素質的勞動者，增加實踐性課程的目的就是為了培養學生的思維能力、信息傳遞能力和分析解決問題能力。在學習基礎理論課程的基礎上，還應在校內建立了實習基地、模擬實驗室，或校外實訓基地進行實踐性實習，培養學生的動手操作能力。廣泛運用現代化教學手段——突出先進性。結合我國物流管理本科教育重在培養學生實踐能力的特點，就要廣泛運用現代化教學手段以增強其直觀性、可操作性和實踐性。采用多媒體教學。教師要根據課程內容制作豐富多彩的多媒體課件，通過課堂演示與講解使學生盡快掌握實際操作技巧。如“物流配送實務”、“物流運輸組織與管理”等課程就十分適合多媒體課件制作。進行現代生產仿真實驗。針對物流管理本科專業某些課程在課堂教學和實訓基地無法實際操作的困難，盡量組織學生到仿真實驗室上課，直觀地進行仿真模擬實驗，目前主要有flexsim仿真軟件。推廣案例教學手段。物流管理專業本科教學強調培養學生的動手操作能力和解決實際問題的能力，這需要教師運用案例教學手段，以現實生活中的具體事例解釋實際操作過程中遇到的疑難問題，啟發學生的思維，激發學生的學習興趣。

三、基于能力培養的物流管理本科專業課程體系建設 1.專業培養目標

物流管理專業以基礎扎實，適應面寬，注重能力培養為特色。在具有工科基礎知識的前提下，側重塑造既具備管理、經濟、法律、信息技術等方面知識能力，又適應企業物流管理，從事物流系統設計和物流管理、經營、決策的高層次復合人才。通過四年的學習，培養學生具有扎實的經濟管理理論基礎；熟悉信息基礎技術；具有較強專業實物運作能力；受到物流技術基本訓練；了解物流法律法規，能在物流管理領域從事全過程策劃和管理工作，以適應社會主義市場經濟條件下現代物流的發展需要。

物流人才的職業層次。現代社會需要“寬口徑、厚基礎、綜合型、應用型”的復合型人才。物流管理本科專業的職業定位對應的不是單一的職業層次，而是一個職位層次帶。同時，由于一些中小型企業的崗位設置分工不細，商業連鎖店的店長同時可以是配送調度員或報關員，也可能是倉庫主管。因此，物流管理本科專業的培養目標應定位于“寬帶”型與應用型，講求“寬口徑”和綜合型。其所培養的人才能夠將理論轉化為實際應用，解決科學知識轉化為現實生產力的問題，重在轉化能力的培養。英語論文開題報告既符合人才培養的規律，又要得到社會廣大用人單位的認可，畢業生能夠找到相應的專業崗位，并充分發揮專業特長。物流人才就業崗位群與能力結構。從物流運作的角度看，現代物流包括企業物流、第三方物流兩大部分。對于企業內部物流，存在著原材料、能源、配件、工具等的采購、儲存保管、半成品或成品庫管理、包裝、分揀、配裝等崗位群；對于專門從事物流服務的第三方物流，有儲存、運輸、調配、保管、分裝、加工、信息發布與接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運代理、物流網絡服務器管理等崗位群。這些崗位群各有區別，需要高等院校結合自身的優勢和特長，在制定專業培養目標時重點鎖定某些崗位群，逐步打造自己的專業品牌和課程優勢，培養學有專長、獨具特色的畢業生群體。2.課程體系構建的基本原則

社會導向原則。與產業界的密切配合，是實現專門人才培養目標的必要條件。為此，在課程體系開發過程中必須有企業或行業專家的參與；在實施過程中宜采取校企合作的形式，將理論知識的學習和實踐能力的培養融為一體。能力本位原則。這里所說的能力，不該狹義地誤解為只是操作能力、動手能力，而是一種綜合的職業能力。能力本位(Competence-Base)就是指以綜合職業能力的培養為核心，以能力本位思想構建課程體系，目前已為眾多物流教育工作者所接受和采用。學生主體原則。學生是學習的主體。教學過程往往是教師和學生的交互過程。因此，構建課程體系時必須高度重視“學生因素”，如學生的專業興趣、動機、需要、能力、情感等，從而在教學過程中充分調動學生的學習積極性，使學生最有效、最投入地學習。課程內容選擇原則。如何選擇課程內容，也是構建課程體系的一個重要問題。這里主要應考慮適應性、系統性、現實性與前瞻性、職業性與理論性及“以學為主”。

四、實踐教學體系的建立

實踐教學環節是保證專業教學計劃培養目標與規格，培養應用型合格人才的必要保證，也是教學過程中重要的一個環節。

物流管理本科專業實踐教學就是要不斷增強學生的實踐技能，具體講就是要采取各種手段，培養學生具有較強的動手能力、社會實踐（活動）能力、分析問題和解決問題的能力。強調實踐教學的目的在于為加強教學實驗和項目訓練提供基本條件，通過大量的實踐訓練，使物流管理專業的學生能夠加深對基礎理論和技術基礎知識的理解，提高綜合利用多種物流管理手段(技術的或管理的)解決實際問題的能力，以適應二十一世紀對高層次人才的要求。基于此物流管理專業制定了科學的、可操作的實踐教學體系。具體的集中實踐環節內容及基本要求包括：認識實習、基礎軟件設計、管理學課程設計、郵政物流規劃設計、物流系統規劃設計、物流配送規劃設計、物流綜合實驗、生產實習和畢業設計。

從2004級西安郵電學院物流管理專業的運行情況來看，效果良好：認識實習達到了預期的目標，基礎軟件設計提高了學生的程序設計能力，管理學課程設計促進了學生對管理理論和管理領域軟件系統的應用開發能力，郵政物流規劃設計使學生對郵政物流的程序和特點有了深入的認識，提高了運用所學物流知識解決問題和分析問題的能力。作者單位：西安郵電學院信息與管理工程系

參考文獻：

[1]周江華,劉桂云.物流管理專業課程體系探討[J].中國水運,2003,12:13－14．

[2]柳和玲.物流管理專業集群式模塊課程的探索[J].中國職業技術教育,2004,4:48－49． [3]劉聯輝.應用型物流管理本科專業人才培養方案構建[J].湖南工程學院學報,2005,1:78－80．

第四篇：強化實踐教學

強化實踐教學

在出臺的《關于全面提高高等教育質量的若干意見》中，強化實踐教學被放到了一個前所未有的醒目位置，并從課程設置、教材編寫、教學內容、教學環境、人事財務配合等多個方面對其加以保障，以確保實踐教學在高校教育教學中得到真正的落實，使其在提高高等教育質量方面發揮突出的作用。

我國當前高師音樂教育的鋼琴教學質量和水平同歐美一些優秀大學還存在很大的差距，而這種差距在很大程度上就是因為對實踐教學的不同認識造成的。國內一些大學往往樂于傳統的講授式課堂教學，舞臺實踐不足。結果有些用人單位就在抱怨，剛剛步入職場的大學生還都需要單位的再回爐。學師范的畢業生不懂得怎樣組織課堂教學、學果樹栽培的畢業生不懂得怎樣修剪果樹、學法律的畢業生不懂得證據的采集方式。

早在兩千多年前，孔子就提出“學而時習之”的思想，強調理論學習之后，再在實踐中加以驗證和鞏固的重要性。自古至今，有大成就者往往都是歷經實踐的磨練，才鍛煉出超人的才能。騰訊創始人馬化騰上大學時通過參與學校計算機維護解決方案的設計等活動，使自己對于互聯網的發展有了更加透徹的認識。網易創始人丁磊在本科畢業前就開始在電腦公司兼職，為將來的創業打下了知識與技術基礎。微軟公司創始人比爾蓋茨在哈佛上學的時候，就開始編寫了操作程序，這個程序后來成為微軟公司的第一款產品。惠普公司前CEO卡莉?菲奧莉娜在商學院學習時，學院的院長指派她設計一個校友聯誼項目，這件事情給予她的經驗改變了她一生的命運。英國前首相撒切爾夫人，1974年以全班第二名的成績從牛津大學畢業。但是她認為自己在大學中最有意義的并不是畢業考試的成績單，而是她在課堂之外參加的各種政治活動和由此受到的鍛煉。

實踐是高校學生驗證理論的最佳方式。大學是研究和傳播高深學問的地方，這些高深的知識和學問假如只停留在書本上，就成了紙上談兵。只接觸書本不接觸實踐，只能把學生教成書呆子。

實踐是高校學生知識學習的良好途徑。很多的知識、能力和意識，只能夠通過真正的實踐才能獲得。一所大學假如只把學生關在教室和圖書館中，無疑就切斷了學生通過實踐獲取知識的路徑。

實踐是高校學生了解社會的信息通道。只有及早地接觸社會、了解社會，才能使高校學生在今后更好的融入社會、適應社會、改造社會。

實踐是高校學生自我發展的起始動力。只有通過實踐，高校的學生才能真正的了解自己，發展自己的興趣愛好、特長優勢，以及缺點和不足，這些都可以幫助高校的學生樹立人生的理想與目標，及時確定自己的發展定位，避免在人生的十字路口走偏。

胡錦濤同志在清華大學百年校慶時提出高等教育必須要重視實踐，他指出：“要堅持理論聯系實際，積極投身社會實踐，在基層一線砥礪品質，在同人民群眾的密切聯系中錘煉作風，在實踐中發現新知、運用真知，在解決實際問題的過程中增長才干，不斷提高實踐能力、創新創業能力，切實掌握建設國家、服務人民的過硬本領，為走上社會、成就事業打下堅實基礎。”高等學校肩負著教學與科研兩大重任，其中教學更是一所大學的根本使命，提高教育質量，增強學生素質是一所大學義不容辭的責任。只有切實認識到我國高等教育中實踐教學與活動方面存在的問題，并且有針對性地對癥下藥，才能從根本上解決由來已久的頑疾，有效推動我國高等教育質量水平的提高。

第五篇：高職物流管理實踐教學體系論文

物流產業對提高區域產品競爭力、提升區域城市的競爭軟實力、優化區域產業結構有著非常重要的意義,物流管理專業已成為高職院校重點發展的骨干專業。以武漢市為例,32所高職院校中開設物流管理專業和相關方向的學校達到了30所,物流管理專業規模為每屆4個班左右,少數學校達到8個教學班級。[1]就業工作是提升物流管理專業招生吸引力、形成良好社會口碑的核心工作,基于就業導向的專業發展與改革既是該專業建設的目的也是初衷,有必要進行深入的分析與探討。

一、就業導向對構建物流管理專業實踐教學體系的意義

(一)有利于提高高職物流管理專業教學質量

就業導向的物流管理專業實踐教學體系,是以培養學生從事物流企業或崗位所需的實踐技能和職業素養為的目的和出發點的,這種有效對接企業需求的教學模式能極大地提高教學質量。通過調研發現,物流企業對畢業生的質量評價主要有3個觀測點:職業道德、實踐能力和后續可塑造能力。比如,物流行業在工作初始需要工作人員到基層進行鍛煉,吃苦耐勞、艱苦樸素、服從工作是其基本職業素養。為此,學校應深化課程體系改革,深入推進實踐教學,通過創設和模擬與行業或崗位相關的教學情境,實施“教學做一體化”等教學模式,培養學生吃苦耐勞、勇于負責、服從工作要求等精神品質,提高其實踐操作技能、企業管理能力,以及進一步發展的潛力。同時,就業導向的實踐教學還要不斷深化職業素質的培養,強調物流行業的發展特性,為學生在以后的工作中打下好良好的心理基礎。

(二)有利于促進校企合作

高職教育強調的是工學結合和社會服務,不管在人才培養方案、實踐教學過程、頂崗實訓環節還是就業工作環節,都需要學校和企業進行深入交流。就業導向下,高職學院應主動走向并適應市場,了解區域經濟所需要的人才需求,不斷加強與企業之間的合作,形成校企互動機制(如頂崗實習、企業參觀、訂單班培養、企業專家來校講座、企業員工校內培訓等),力求無縫對接。

(三)體現了職業教育的民生之本

通過教育改變學生和家庭的面貌體現了高職教育的民生之本。[2]當前社會,大學生就業難、因上大學導致家庭返貧的現象屢見不鮮,這在某種程度上反映出當前高職教育培養模式與社會或區域經濟的脫節。而以就業為導向的物流管理專業實踐教學的實施可大幅提升畢業生就業能力,有效地解決此問題。

二、就業導向的高職物流管理專業實踐教學體系的構建

調查發現,實踐教學定位不明確、過度依賴電腦操作、師資短缺是當前高職物流管理專業實踐教學的突出問題。首先,較多的高職物流管理專業在制定人才培養方案時過度抄襲其他地區院校的方案,缺乏對本地區物流市場的調研,容易導致實踐教學內容和區域經濟脫節,培養的人才無法對接本地區物流企業崗位。其次,很多院校由于經濟水平限制,實踐教學僅僅局限于軟件平臺的模擬操作,如倉儲軟件、車輛調度軟件、貨代軟件等等的模擬操作。這些軟件雖然可以覆蓋部分就業崗位,也一定程度上符合就業崗位的技能需求,但軟件和操作平臺上的操作和實際工作情況還是有很大的差距,[3]這容易造成培養的人才就業后難以適應崗位需求。最后是師資問題,大部分高職院校是由理論課教師兼任實踐課教師,教師缺乏實踐經驗,對學生實踐能力的培養產生了很大的不良影響。為解決當前高職物流管理專業實踐教學體系中普遍存在的問題,必須以就業導向來展開實踐教學。

(一)確定高職物流管理專業的培養目標、能力與課程體系

通過調研區域內物流企業的發展態勢和崗位需求,借鑒區域內兄弟院校物流管理專業的先進經驗,訂制高職物流管理專業的總體目標:培養具有較高職業素質和實踐能力的應用型人才。其中能力體系主要包括職業通用能力、職業核心能力和可持續發展能力三個方面。為了達到上述目標,培養學生的這三種能力,必須結合相關國家示范高職院校的物流管理專業人才培養規范,并根據各校自身情況加以調整和提煉,確定相應的課程體系。

(二)調研區域物流企業,確定人才培養模式

為實現畢業生與工作崗位的無縫對接,物流管理專業的管理人員需對企業進行調研,并注意做好前期的調研計劃和后期的資料整理工作。調研計劃應該包括:了解物流企業的類型、規模、崗位、主要業務、人才要求和后期發展戰略等。以武漢地區的高職院校為例,先通過對武漢地區主要物流企業的調研,對企業進行有效分類和整理,得出每個方向的崗位群;然后分析各崗位所需要的技術技能,并根據技術技能的要求制定人才培養模式,組織理論和實踐教學。據了解,武漢地區物流行業可分為國內物流和國際物流兩種。國內物流的崗位主要有:采購員、倉儲管理員、車輛調度員、快遞員、市場與客服人員、物流財務管理員;國際物流的崗位主要有:報關報檢人員、國際貨代人員、港口裝卸與調度員等。[4]除了分析基礎崗位外,還要注重分析相關專業畢業生的職業生涯發展狀況與發展方向,并以此為依據,在校內開設一定的拓展課程,儲備學生的相關能力,為其以后的發展打下基礎。一般說來,物流管理專業畢業生職業上升路徑與相關崗位為:剛入職的崗位一般是一線操作員,如派單

員、開單員、裝卸工、調度員、客服人員;大約3—5年后可上升為部門主管或者是門店負責人,如倉庫主管、客服主管、運輸配送主管等。部分優秀畢業生通過自身努力,在勇于把握機會的前提下,可能有非常大的提升空間,如擔任區域經理、大區經理等。

(三)根據就業崗位設置實踐技能模塊

對應物流崗位需求,需將實踐技能教學分為國內物流技能和國際物流技能兩大模塊。國內物流技能模塊主要包括:區域物流市場的調研、物流客服業務、貨物儲存與配送業務實施、采購業務組織與實施、貨物儲存與配送業務組織、儲配方案設計、運輸業務組織與實施、生產計劃與組織、物流成本分析與控制、供應鏈構建與運營、企業資源計劃(ERP)系統操作與應用、快遞單業務和客戶服務;國際物流技能模塊主要包括:國際貨代操作和單證實訓、國際商務單證實訓和報檢與報關業務實訓。[5]

三、就業導向的高職物流管理專業實踐教學的實施

(一)保障因素

1.制度保障

就業導向的實踐教學的實施需要高職院校的制度保障和經費支持。(1)學校需要大力建設物流管理專業實訓室,并不斷優化和增加配套設施,提高實訓室的實際利用效果。學校可出臺一批校企合作制度來規范校外實踐教學,如企業訂單班、頂崗實訓制度、實踐教學安全控制制度。(2)學院可出臺一系列鼓勵教師從事實踐教學的制度,如實踐教學的課時補貼、市場調研工作的工作量核算制度。

2.師資保障

教師高水平的實踐技能是實踐教學效果的重要保證。由于中國高等教育物流管理專業設置的時間并不長,當前從事高職物流管理專業教學的教師大多是從交通運輸、工商管理、經濟學等專業轉崗而來,普遍存在專業不對口、缺少企業經歷、實踐能力不強等問題。要解決此問題,除了引進企業導師到校園指導工作或兼職實踐教學外,更根本的是要積極提升校內師資的實踐技能。學校可分派教師積極深入企業,為企業提供相關服務,通過如擔任企業顧問、新員工培訓講師等方式在較短時間內積累教師實踐經歷,提高教師實踐能力,大力培養雙師型教師。

3.做好就業指導工作

就業指導工作是高職人才培養的最后環節。為了提升就業質量,完成“教學—就業”的完美轉身,學校必須開展相關專業的精細化就業指導工作。精細化物流管理專業指導工作是一個系統的工程,包括開設就業指導、職業生涯規劃、創業教育等課程,亦包括學生的面試指導、簡歷制作輔導等。另外,在學生就業過程中,還要根據學生的特點、性格和家庭情況開展針對性服務,幫助學生找到合適的崗位,提高面試成功率和在企業長久發展的可能性。最后還要做好就業反饋工作,通過跟蹤畢業生和用人單位,收集反饋意見,為進一步促進專業建設,尤其是實踐教學的發展提供更多的信息、資源和經驗。

(二)實施方法

就業導向的物流管理專業實踐教學體系,一般可分為互動發展的校內實踐和校外實踐兩大模塊。校內實踐主要分為三個層次:課內實踐、實驗室教學和專業技能培訓;校外實踐教學亦有三個層次:企業認知、頂崗實訓和畢業實習。

1.校內實踐教學的實施

以“物流市場營銷”課程為例,教師可在授完一部分理論章節后,布置一個大作業———如武漢地區中小物流企業的現狀和發展趨勢的分析,分配學生以小組為單位完成。各小組同學可以親自去企業調研,亦可查閱報刊雜志和網上資料,然后將分析結果做成PPT,在課堂上講演,其他同學和老師再進行相關討論與評價。通過該課內實踐,既加深了學生對理論知識的理解,又鍛煉了學生的市場調研能力、數據分析能力、資料收集能力和團隊合作能力,還能為該課程的期末進程式評價提供較好的依據。實驗室教學則可通過有效運用實驗室的相關設備,不斷訓練和提高學生的實踐能力。如對部分課程實行“教學做一體化”模式,利用各種物流系統軟件、物流設施設備培養學生的動手操作能力,通過實驗室直觀演練,實現學與用相結合。專業技能培訓可以安排在學期末尾的一兩個星期進行,通過整個星期的項目集中訓練,使學生熟練掌握相關技能,如物流企業采購決策和生產組織、物流企業配送作業優化和實施、國際商務單證操作等等。

2.校外實踐教學的實施

在入校初期,為了更好地讓學生了解所學專業,促進專業學習興趣,可以安排學生參觀相關物流企業,直觀地感受物流企業的運作情況。頂崗實習就是平時說的“三明治”教學模式,這種校外實踐教學模式需要學校和實習單位進行無縫對接。學校可通過調整教學計劃,集中三個月左右的時間,讓學生到企業頂崗實習,親自參與企業運作。這一方面可以讓學生體驗企業的運作模式,培養責任意識和鍛煉吃苦耐勞的精神;另一方面則可以緩解物流企業的短時用工緊張問題。如在第三學期安排一個頂崗環節,從當年12月到次年3月,為春節的物流公司的用人高峰提供人力支持。畢業實習主要安排在第六學期,學生可到已簽訂就業協議書的單位去實習,在實習的同時完成實踐報告和畢業論文。

四、結語

物流管理專業實踐性較強,通過就業導向來構建和實施其實踐教學是非常必要的。該教學體系針對性強,培養出來的學生實踐能力強,并可實現與企業或工作崗位的無縫對接,減少畢業生就業過渡期,同時也減少了企業用人的入職培養成本。但該體系尚未涉及實踐教學的效果評測問題,有待于今后的進一步完善。另外,由于高職教育教學理論發展迅速,國家物流產業結構調整變化較快,該實踐教學體系也應該及時進行調整和完善。