第一篇：應用型人才培養質量的研究的問題和策略研究論文

一、培養工程機械應用型人才的意義

應用型人才是指既具有大學層次的知識與智能水平,又具有從事某一專業的動手能力的高級專門人才。能夠將科學理論或新發現的知識應用于社會生產等社會實踐領域,從事與具體的社會生產勞動和生活息息相關的工作,為社會創造直接的經濟利益和物質財富。知識型、專家型的技術工人。成為各大企業高薪聘請的搶手人才,為企業帶來了巨大的經濟效益。這是我國對工程應用型人才急需的突出表現。所以培養工程機械應用型人才是高等教育蓬勃發展的又一個機遇,也為工業生產現代化的發展提供必要的人才和技術保障。

二、培養工程應用型人才教學模式的實例

黑龍江工程學院2004年12月與澳大利亞威斯特公司(WesTrac)簽約合作,聯合培養應用型人才,目前已為威斯特公司培養了四屆畢業生。2006年5月16日,卡特彼勒公司、黑龍江工程學院、威斯特(中國)有限公司三方簽署了宏圖職業技術培訓項目實施許可授權協議和宏圖項目執行諒解備忘錄,以“工程機械”專業為試點,全面啟動了聯合培養維修工程師的宏圖(ThinkBIG)項目計劃。目前,已招收三屆學員,為其培養了一屆畢業生,實現了訂單式教育新模式。“宏圖”項目目前面向生產一線培養維修工程師。而以“宏圖”項目為平臺,在經過一輪教學實踐、總結教學實踐成果的基礎上,研究校企合作應用型本科人才培養模式不僅具有理論意義,而且對“宏圖”計劃推進具有現實指導意義。黑龍江工程學院在卡特比勒的宏圖(ThinkBIG)項目培養應用型人才的途徑主要有以下兩方面:

1.理論課教學

在理論教學中,認真貫徹“科學性和思想性相結合”、“知識積累與能力培養相結合”、“理論與實際相結合”、“專業性與綜合性相結合”、“少而精”和“發揮學生主體性”等教學原則,構建理論聯系實際,突出能力培養的綜合化的課程體系;有針對性地開展以突出學生在教學中主體地位為重點的教學方法的研究探索,徹底轉變以教師、教材、課堂為中心,以灌輸知識為主的教學方法,積極推廣啟發式、討論式、研究式、案例式和模擬式等教學方法;廣泛采用現代教學技術手段,加強學生學習能力、應用知識能力、信息加工能力、知識綜合能力、實踐能力和創新能力培養,為學生發展打好公共教育和學科專業基礎,構建合理的知識結構。同時,根據學生不同的學習基礎和特點,充分利用學分制和輔修制的特點,為學生提供種類豐富和數量充足的選修和輔修課程,給學生盡可能多的學習主動權,以滿足學生個性化的學習需要,培養學生健康個性和發展學生志趣、潛力及特長。

2.實踐教學

加大了實踐教學投入,加強實驗室、實訓中心和實習基地建設。配套完善已有實踐教學基地的軟件和硬件,充實、更新和完善實驗實習實訓項目和內容,切實保證為每個學生提供動手操作條件;統籌規劃,分步到位,集中投資,保證重點學科專業的實訓中心建設,為應用型教育開展工程實踐教學提供可靠的基礎設施保障,以基礎設施的改進,推進教學內容、教學方法和手段的改革。

在實踐教學中必須堅持實際、實地、實干、實效的“四實”的務實理念,遵循技能與能力訓練培養的教學規律,按照系統性、層次性與循序漸進的教學原則,由淺入深、由簡到繁、由易到難地逐步提高學生的實踐能力、應用能力、綜合能力和創新能力。

近年來,黑龍江工程學院培養的高技能人才受到社會的歡迎,有些學生已在現代化高科技的企業從事工程應用型人才的工作。例如威斯特公司(中國)股份有限公司,豐田集團有限責任公司等,他們的設備都居國內一流,但設備的正常運轉要靠重金邀請的外國專家。他們在招聘畢業生中一再強調希望能勝任外國專家的工作,以緩解企業的壓力。相信工程應用型人才的培養將來必定會有更大的發展空間,在推進社會主義現代化建設事業中起到重要作用。

參考文獻

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[6]苗志濱,苗淑杰.校企合作應用型人才培養的實例思考[J].人力資源管理,2010(11)

第二篇：機械工程應用型人才培養研究論文

摘要：智能制造是多種先進制造系統和模式的結合體。本文針對機械工程專業學生的工程應用能力培養問題，通過對智能制造的技術特征和關鍵技術分析，提出了在智能制造背景下機械工程專業人才能力的新要求。通過對應用型本科機械類專業人才培養現狀的分析，研究了符合人才培養要求的應用型本科機械工程專業人才培養模式，提出了產教融合、校企合作培養面向智能制造的應用型人才的新實施方案。為培養高素質的、符合企業要求的智能制造應用型人才提供了參考建議。

關鍵詞：智能制造；地方本科院校；應用型人才；產教融合隨著《中國制造2025》規劃的深入實施，智能制造已提升為國家主攻戰略方向，伴隨著國家智能制造示范區和和制造業創新中心的建設，應加大智能制造需要的智力投入和人才培養[1]。而培養大量適應智能制造的技術技能人才正是應用型本科院校的機械工程專業應承擔的人才培養任務。本文系統分析了機械行業智能制造技術技能人才培養特點和素質要求，研究了產教融合、校企合作培養滿足智能制造要求的技術技能人才的實施思路。

1、智能制造人才的能力需求分析

機械行業智能制造分為五大領域，即智能裝備制造、智能控制系統、智能工業網絡、智能制造技術和智能管理，是集成了制造技術創新、管理模式創新和組織方式創新的先進制造技術，是數字化制造、精益生產、網絡化制造、虛擬制造、敏捷制造和綠色制造等多種先進制造系統和模式的結合體[1]；智能制造技術的核心是將新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套設備通過互聯網技術形成一個“智慧工廠”[2]。智能制造的關鍵技術主要包括：現代傳感技術、裝備制造技術、自動化與控制技術、網絡技術、工業機器人技術和物聯網技術、數控編程技術、數字化制造技術、虛擬現實與擬人化智能技術等。是裝備制造技術與智能技術、信息技術的集成與融合。因此，智能制造對機械工程專業大學畢業生提出了如下新技術技能要求[3]：

（1）具有數字化設計和制造的知識技能如CAD、CAM、CAE等以及相關的實踐經驗。

（2）需要掌握更多的傳感技術、信息技術、智能技術和網絡技術。

（3）需要更多地關注工藝布局、工藝實施、工藝優化，掌握CAPP、PDM、加工過程動態仿真這些新技能。（4）需要具備智能管理的知識和能力，如生產過程執行管理系統（MES）、企業資源計劃（ERP）等工具的運用。

2、應用型本科機械工程專業人才培養存在的問題

地方本科院校在應用型人才培養的過程中，仍有許多不足之處，無法適應智能制造業的人才所要求的知識、能力和素質需求。首先，危機意識不足，推進力度參差不齊，各校普遍認為智能制造還遠未開始。我國制造業大多處于工業2.0水平，部分接近或達到工業3.0水平，因此，我國制造業普及工業2.0的路還沒有完成、補齊工業3.0的基礎還沒有夯實，在如此低水平的基礎上推行工業4.0，瞻前顧后并止步不前。因此，對接智能制造、調整人才培養模式，進行卓有成效的改革與建設，任務十分艱巨。其次，一些新設立的地方本科院校不愿放下身段，無視其應用型、地方型、技術技能型的特色定位，將學科體系片面傾向于學術型和研究性人才培養，與企業合作的廣度、深度不夠。由于雙師型師資缺乏和實習實踐基地建設薄弱，學生的工程實踐能力、實操技能和創新創業能力得不到有效培養。另一些學校雖然開辦了針對智能制造的專業方向，或在專業選修課上增加了若干智能制造的相關課程，但由于目標崗位能力需求不明確，無法充分對接地方和區域經濟發展和產業轉型升級需求。最后，智能制造涉及機械、電子、信息、人工智能和系統管理等新知識與新技術，學科的綜合性廣、跨度大，而各校工科各專業普遍以教學學院為單位分設，盡管一些學校建立了跨學科的教學與實踐大平臺，但教學學院的傳統建制造成了師資、技術和資源的割裂，不利于復合型智能制造人才的培養。教師參與地方企業的科研活動少，實踐經驗不足，對地方智能制造關鍵技術缺少了解，造成很多專業的課程教學、實踐與企業的人才需求嚴重脫節。

3、面向智能制造的人才培養方案實施建議

3.1 開展校企合作，創新應用型人才培養模式在近年的辦學過程中，大部分地方本科院校的地方型、應用型和技術技能的定位逐漸清晰，但與用人單位對于畢業生的知識、能力和素質的需求之間仍然存在較大的差距，對于高等學校來說解決這一問題的的有效措施在于人才培養模式的改革和創新。首先，應借鑒國外人才培養的有效實踐，建立能力導向的教學目標、開設應用導向的課程[1]、注重實踐的教學過程、開展形式多樣的校企合作。其次，地方本科院校應調整與轉變校企合作思路，打破校企合作壁壘，拓展多邊協作，將產業的理念、技術、資源整合到高校的課程、實訓以及師資中，從機制、理念、課程體系、培養路徑、質量評價標準、企業參與程度等多方面，對人才培養體系進行創新升級和深度變革。同時將高校培養的畢業生、科研成果以及雙創成果帶給產業，滿足其對人才和創新的需求。

3.2 統籌通與專的關系，優化專業人才培養方案首先，夯實機械類學科的專業基礎，拓展智能制造相關技術知識。應用型本科機械類專業要圍繞應用型人才成長必備的學科、專業基礎理論知識，整合教學內容，在傳統機械設計理論和機械制造技術的基礎上，適度增加計算機技術、數字化技術、人工智能技術和信息技術基礎知識，構建適合智能制造發展方向的機械類專業學科、專業大平臺。其次，以智能制造對應用型人才能力的需求為導向，細分專業方向。智能制造涉及的技術面廣、跨度大，面面俱到、全面學習與掌握智能制造的知識和技術是不可能的。因此，學校應著力于面向區域和地方智能制造企業對應用型人才的需求開展針對性和適應性培養，抓住核心技術，明確能力培養目標，優化培養方案；正確處理好“通與專”教學內容，既要保證所有學生對智能制造有一個全面的初步了解，又要細分智能制造領域應用型人才的目標崗位群，針對關鍵技術應用開設不同專業方向。

3.3 改革教學方法和手段，提升教育教學質量。首先，教育應以學生為中心，圍繞應用型人才培養特點，積極探索PBL、項目教學法等。讓教師從“知識傳播者”向“知識引領者、技能培訓者、人才開發者、職業教練和心靈導師”轉變，實現“以學習者為中心”的新型教學模式[4]；其次，利用現代化信息技術，采用網絡在線課程和虛擬現實等數字化教學方式，為專業基礎課程和面向智能制造的專業課程教學的融合搭建平臺，如MOOC、SPOC、微格教學等；最后，鼓勵學生充分利用網絡資源自學，通過輔導、引導最后考核，提高學生自我管理和學習能力，變被動學習為主動學習。3.4圍繞關鍵技術，構建互聯網+智能制造實訓平臺應用型人才培養強調“應用性和實踐性”，應構建知識、能力、素質協調的育人模式和理論教學與實踐教學協同的培養過程，強化智能制造關鍵技術應用，重構實踐教學能力培養目標，構建以能力培養為主線并持續全部培養過程的實踐教學體系[5]。通過產教融合計劃，與知名智能制造企業如SIEMENS、ABB、GE和FANUC等建設并利用互聯網+智能制造實訓平臺，開展工業機器人示教編程、數據采集與監視控制系統（SCADA)、邏輯控制系統（PLC)、離散控制系統（DCS)、生產過程執行管理系統（MES）等智能制造相關項目的實訓[6]，實現智能制造、機器人、自動化、信息與通信的技術的融合應用和學生機械設計能力、開發編程能力和實踐動手能力的綜合提升[7]。

4、結語

智能制造是制造業轉型升級的必然趨勢，對人才的培養模式和知識能力結構提出了新要求。地方本科高校機械專業教育應準確把握應用型、地方型、技術技能型的特色定位，主動適應智能制造產業的新變化、滿足智能制造人才知識能力的新需求。為此，本文針對智能制造的技術特征和關鍵技術，通過分析應用型本科機械工程專業人才培養存在的問題，提出了創新校企合作模式，統籌通與專的關系，改革教學方法和手段，開展產教融合，構建互聯網+智能制造實訓平臺等改革思路，以培養出滿足智能制造產業發展的復合型專業技術人才。

第三篇：交通工程專業應用型人才培養模式研究論文

引言

交通工程學科自上世紀70年代末引進我國以來[1],呈現迅速發展態勢,目前全國已有近100所高校開設了交通工程專業[2]。但由于學科發展歷史較短,交通工程又屬于多學科交叉的應用科學,國內高校在交通工程人才培養模式上至今仍不成熟,特別是學生培養中未能強化實踐應用能力培養的環節,造成人才培養與行業需求脫節的現象十分明顯。因此,對交通工程專業應用型人才的培養模式進行改革和完善尤為重要和迫切。交通工程專業人才發展需求分析

近年來,我國交通運輸事業飛速發展,基礎設施規模不斷增加,運輸量持續增長,交通運輸服務于國民經濟發展的作用越來越大,但發展的同時一系列的負面效應也逐漸暴露出來,如各運輸方式間低效銜接的問題,城市交通擁堵問題、高速公路交通安全問題、交通引起的環境污染問題等。這些問題的凸現使得以研究交通運行規律、解決交通問題為主的交通工程專業面臨著大量的社會需求,特別是具有能以科學方法和工程理論解決實際問題的應用型人才將具有更大的發展空間。根據學科特征和國內交通事業發展趨勢,交通工程行業需求未來將集中于以下幾個方面:

(1)交通系統規劃和設計人才:主要進行道路交通項目和綜合運輸體系的系統分析、交通需求預測、網絡規劃和經濟分析等。

(2)交通管理人才:基于工程技術、法制、教育等手段,對交通系統的運行進行管理,以使交通盡可能高效、通暢、公害小和能耗少。

(3)交通安全研究人才:探究交通運行機理與事故發生發展的深層次規律,為交通安全環境改善提供基礎依據。

(4)高科技交通技術研發和應用型人才:將前沿科學技術融入到交通系統的建設、管理與改善中,以提升其效率和效益為根本目標。交通工程專業應用型人才能力培養重點

相對于高精尖理論型、學術型人才而言,應用型人才是指掌握直接應用型知識和具有更具體實踐能力的人才[3]。應用型人才培養模式以能力為中心,以培養技術應用型專門人才為目標。這里所指的“技

術”,是在一定的科學理論基礎上,超越于一般技能,具有一定復合型和綜合性特征的技術,不僅包括經驗技術,也包括理論技術[4]。交通工程專業應用型人才的培養應緊扣未來就業市場的需求,在知識結構和能力體系培養中特別強調基礎、成熟和實用知識的掌握,將動手能力的培養作為貫通專業知識、專業技能的重要教學活動[5]。首先,培養學生具有基本的工程設計和經濟分析基礎,能將道路設計、交通設計與經濟分析相結合,將工程意識和效益觀念融入學生交通規劃、設計和交通管理能力的培養中;其次,培養學生一定的數學統計和建模

基金項目:山東交通學院教育研究與教學改革項目(JY201205)

能力,使學生善于總結交通問題的分布規律,為后續交通系統改善奠定基礎;最后,將信息技術基礎學科引入交通管理和控制系統開發培養體系,使學生具有信息技術與管理服務領域滲透和融合的初步能力,提高管理服務效能。交通工程專業應用型人才培養模式重點

優化課程體系,使知識結構系統化層次化

課程體系設置是人才培養的核心,決定著人才培養目標能否順利實現,結合交通工程專業涉及多學科交叉問題,在課程設置上理清各門課程之間的相互聯系和層次關系尤為重要。在課程設置上,必須根據人才培養方向要求使課程設置條理化、層次化、系統化,讓學生了解每門課程設置的作用,有很清晰的學習主線,樹立明確的學習目的,才能最終使學生知識和能力的獲得具有完整性和專業化。

將理論教學與動手實踐結合,將能力培養融入日常學習

當前傳統的課堂教學模式使學生的學習大多處于被動狀態,很難調動學生的學習興趣和發現問題的能力,在一些專業課程的教學中適時將課堂理論教學與讓學生動手實踐結合起來,通過在相對完整的一部分理論知識傳授后提供課內時間讓學生動手應用相關知識或布置必須自己查閱大量資料的綜合型作業等方式,讓學生自己發現和總結學習中的問題,尋找解決問題的突破口,在這一過程中完成知識和能力的積累。

合理安排實踐教學環節,將教學與工作接軌

實踐教學是將學生課堂學習和工作技能培養進行聯系的中間紐帶,在交通工程專業應用型人才培養中占有舉足輕重的地位。充分利用實驗室、實習基地等實踐教學資源,合理設置與專業課程教學相輔相成的具有一定完整內容和與專業工作密切相關的實踐教學體系,并貫穿以學生為中心,教師為指導,甚至教師學生共同參與的新型實踐教學模式,實現實踐教學與課堂教學的有機融合,以此培養學生獨立工作的能力和職業素養。

以課外科技活動為延伸,提高學生實踐能力

對于一些有學習余力,喜歡探索創新的學生,以舉辦大學生課外科技活動為延伸,激發學生多途徑、多方向的學習熱情,鼓勵他們運用所學的知識和技能向更廣更深的領域進行拓展,通過參加競賽、參與教師科研項目、撰寫論文和專利等形式充分調動學生學習的主動性,提高學生合理安排時間、將知識擴散應用以及發現問題解決問題的能力,同時也便于使學生養成更好的學習習慣。結束語

探索有效的交通工程專業應用型人才培養模式是涉及多方面、多角度人才培養問題的復雜系統工程,也是高校向社會輸送合格專業人才需要長期不斷研究的課題,需要從專業設置、定位、人才流向等綜合考慮,只有結合行業需求優化課程結構,使課堂教學與實踐教學有效融合,真正做到知識傳授與能力培養并重才能培養出更多適應社會需求的優秀應用型人才。

第四篇：旅游管理專業應用型人才培養模式的研究論文

在“十一五”期間,在國家政策的引導下我國旅游專業發展迅猛,旅游經濟總量呈現出不斷上升態勢,旅游產業結構不斷優化、產品日益豐富。但是,目前仍然不能滿足旅游市場的消費需求,為促進旅游業得到進一步發展,需要盡快培養出一批高素質的應用型人才。因此,高校要抓住當前旅游行業發展的特征與趨勢,加快對旅游管理專業應用型人才的培養,這也是現階段高校旅游教育改革的主要方向。

一、旅游管理專業應用型人才培養意義

(一)滿足旅游產業國際化對人才的需求

在旅游產業國際化進程中,對旅游管理專業人才培養提出了新的要求與任務。高校在培養旅游管理專業人才時,在追求量的基礎上,還要保證人才的能力與素質要與國際競爭需求相符。高校要主動探索新的人才培養模式,及時改善教學方法,有目的性的培養能力、素質、知識都能滿足國際經濟競爭的復合型人才,尤其是要重視培養具備較強國際意識、國際交往能力的旅游管理專業應用型人才。

(二)為社會經濟結構調整提供人才保障

在培養旅游管理專業的人才過程中,必須為我國社會經濟結構的調整提供人才保障,促進經濟的發展。要結合社會經濟的發展合理制定培養的規格與結構,在課程設置、專業設置以及技能培訓等方面,要及時進行改革與調整,為社會經濟各階段的發展提供相應的復合型人才。

(三)是旅游管理專業學生個人就業要求

在我國社會經濟結構調整與改革深化過程中,市場對旅游管理專業人才有了翻天覆地的變化。并且各旅游企業、鄉鎮旅游企業、私營旅游企業、跨國旅游企業集團以及各類旅游市場提高了對旅游管理專業人才的需求量,培養旅游管理專業應用型人才就顯得格外重要。

二、構建旅游管理專業應用型人才培養模式

(一)以旅游市場為導向,深化課程體系改革

旅游管理專業學生在校學習期間,必須要掌握牢固的專業基礎知識,比如市場營銷學、酒店管理概率、管理學概率以及旅游學概論等。并且在重視培養學生專業基礎理論知識與實踐能力的基礎上,還要對人才培養的方向進行細化,設置飲食保健、景區規劃與開發、旅行社經營管理、旅游規劃與開發、會展管理、餐飲管理以及酒店管理等不同方向的課程,讓學生能夠從自身興趣愛好、成長環境出發進行選擇,指導學生明確擇業方向,做出職業生涯規劃,讓學生主動思考與學習能力、自主構建知識框架的能力得到培養。

(二)加強校企合作,加快產、學、研一體化進程

高校具備豐富的人才資源,在整合現有的辦學設施的同時,要加強與當地企業的合作,實現校企合作的辦學模式,讓信息與資源得到共享。在合作關系中校方具備辦學資源與人才,能夠為企業提供員工培訓、管理診斷以及產品開發等服務,這樣在提升校方教學能力與應用型人才培養質量的同時,也讓學術更具實用性,這是其轉換成生產力的關鍵內容。而企業能夠為校方提供實習場所、實習物資以及動態的市場信息,并獲得員工培訓、企業診斷與產品開發等服務,具體有以下三點:

1.企業參與人才培養的設計與執行,讓人才更具實用性。企業參與教學計劃與人才培養方案的設計與執行,能夠保證高校人才培養與旅游行業需求步調一致,提高課堂教學的應用型與實用性。可以成立由旅游行業專家、校內專業學者與企業管理者共同構成的專家委員會,對企業崗位人才在技能水平、專業知識與職業素養的要求進行分析,找出傳統旅游管理專業人才培養模式中的缺陷,并在原有的基礎上進行補充與完善,培養新型旅游管理專業人才,滿足旅游業快速發展的需求。

2.企業參與學生定崗實習的指導,提高學生的應用能力。旅游管理專業有著較強的實用性,對專業理論知識與實踐操作能力提出了很高的要求,因此在設計旅游管理專業人才培養方案的同時,必須對實踐課程予以重視,相比于其他很多理論性較強的專業,更要重視對學生實踐應用能力的培養,將學生定崗實習作為旅游管理專業應用型人才培養的關鍵部分。企業參與學生定崗實習的指導,要定期邀請旅游行業相關專家為定崗實習的學生做專家報告,讓學生定崗實習的技術含量得到提升,這樣對提高學生職業素養與專業技能極為有利。

3.企業參與實驗基地的指導與建設,提高學生的實踐能力。在校企合作培養應用型人才的過程中,建設實驗基地是其中的重要內容。通過建設實驗基地,能夠讓旅游管理專業學生掌握應用理論知識的方法,有利于學生形成良好的職業習慣,讓學生學習企業軟件使用技巧、導游講解技巧、旅行社經營管理技巧、酒店服務管理技巧等有了基本的活動空間與設施,能讓學生心理承受能力、協調溝通能力、團隊合作能力得到鍛煉,為學生快速適用崗位工作打下了牢固的基礎。

(三)加強職業道德教育,提高學生職業素養

由于旅游業對從業人員的要求比較特殊,必須具備高尚的職業道德、扎實的理論基礎及其應用能力、多學科為基礎的多層次、寬范圍的知識結構體系。同時學生還要具備較強交流溝通能力、良好

文化修養、較強應變能力與職業技能,以及較強的親和力與較好的服務態度。這里面職業道德尤為重要,是學生為人處事的基礎準則,并且也是企業員工應該遵守的基本原則。

(四)做好職業生涯規劃指導,端正學生擇業價值觀

當然,很多旅游管理專業學生很難找到對口的管理崗位,存在這個問題的主要原因是很多學生不愿從事企業基層工作,并認為基層工作與自己所學專業關系不大,導致在工作中很難提起熱情。因此,高校要重視引導學生找到自我價值認識與定位,了解自身劣勢與優勢,端正學生從基層做起的心態,讓學生明白只有在基層崗位鍛煉與學習之后,才能掌握企業的運用與操作的方法,這是做好企業管理工作的基礎。

(五)實行專業課課堂雙語教學,培養學生聽說讀寫能力

對旅游管理專業學生而言,外語溝通能力是其最基本的職業技能素養要求。對于國際化人才市場的需求,高校要支持雙語教學,增設外語選修課,培養學生聽說讀寫能力,這樣才能跟得上旅游業國際化的步伐,實現學生就業競爭力的增強[4]。另外,對于專業課程設置而言,不僅要開設普通高等教育必修的大學英語課程,還要根據旅游管理專業各就業方向的需求,有針對性的開設英語課程,比如商務英語、旅游酒店英語等。

(六)加快“雙師型”隊伍建設,提高實踐教學師資力量

只有加快“雙師型”隊伍建設,提高實踐教學師資力量,才能更好的培養旅游管理專業應用型人才。在高校整體教學水平的評估中,師資力量是其重要的標準之一,在培養旅游管理專業應用型人才的過程中,對教學有著較為嚴格的要求,要求教師不僅應具備扎實的理論基礎與豐富的教學經驗,還要具備一定的實踐操作能力,即成為“雙師型”教師。所以高校在培養教師的過程中,必須對教師的實踐經驗與掛職經歷加以重視,或者是從旅游行政管理部門或旅游企業中聘請專業基礎好、實踐經驗豐富的人才為學生進行授課。

三、結語

總之,隨著我國旅游業的快速發展,讓高校旅游管理專業人才培養面臨著新的機遇與挑戰。為了適應旅游市場需求,就要合理制定人才培養目標與方案,盡快培養出與旅游行業需求相符的應用型人才。高校旅游管理專業必須抓住機遇,努力擺脫專業發展中面臨的困境。因此,高校在旅游管理專業改革過程中,要將構建應用型人才培養模式作為一種嘗試,在增強學生畢業后就業競爭力的同時,也滿足社會發展對旅游人才需求的變化。

第五篇：關于高校應用型土木工程創新人才培養的現存問題探討和研究

關于高校應用型土木工程創新人才培養的現存問題探討和研究

哈爾濱學院 工學院土木工程系 王宇

摘要：

目前土木工程的市場需求和應屆畢業生的就業不成正比，尤其是應用型人才的匱乏。本文從教學安排、教師的自我完善和創新型土木人才的培養幾個方面分析了目前在高校教育中存在的一些問題，探討了一些解決方法和未來的發展方向。希望能夠拋磚引玉，在未來的應用型土木工程教學改革中尋找一條可行之路。

關鍵詞：應用型土木工程；創新型人才；啟發式教學；實踐能力

在目前的高校改革中，不同層次的各個專業都在找尋適合自己的發展位置。尤其在就業壓力逐年增加的背景下，定位本科學生的就業方向，培養用人單位急需的創新型人才成為高校教育的重中之重。土木工程專業，本身就是一門和工程實踐相緊密結合的學科。我國的大土木背景下，土木工程與道路橋梁等專業就業形勢良好，但對人才的需求很大程度上是對工作經驗有較高的要求，即使是針對應屆本科畢業生也把高校期間的實習實踐活動作為一個重要的考查目標。

另一方面，隨著各個城市的開發和建設速度的加快，很多建筑工程越來越多的需要和國外設計事務所合作或者競爭。土木專業已經不再是一個封閉的國內競爭行業，用人單位對創新型人才的需要也使得這類畢業生是每年招聘會上最為搶手的。所以對于普通高等院校，應用型的土木工程專業以及創新型的人才培養成為本科教學的重點。

隨著近些年來我國各個城市化新城的發展，建筑行業成為就業熱門，除了一些傳統的建筑院校逐年擴招以外，從2000年以后很多高校也新增了這門學科，近些年建筑人才從需求市場開始趨向飽和[1]。土木工程的專業設置也從狹義向廣義方向擴展，在大土木的背景下和建筑相關的工民建、施工、管理、道橋和地下空間工程等應運而生。很多專業的建設時間較短，從而仍然存在一些需要改進的問題。

一、教學過程和實踐環節往往脫節。

很多時候一些學校的課程設置往往注重理論基礎知識的講授而忽視實際的工程實踐和實習，而應用型的土木工程專業本科往往需要培養施工等方向的人才，造成很多本科畢業生

在工作以后不能具備馬上工作的能力，需要耗費用人單位大量的培養時間和精力，所以很多設計院或施工單位更愿意把就業機會留給有實際工作經驗的應聘者。這種情況惡性循環，造成本科生在建筑市場急需人才的情況下仍然就業形勢不容樂觀，而很多用人單位又由于現有市場對實際工程經驗豐富的土木工作人員的需求留不住現有人才。從根本上解決這一難題，就應該高校教育和用人單位（施工單位、設計院等）相配合，走“產學研相結合”的道路，使普通高校的人才培養為用人單位服務。

1.增加本科期間的實踐和實習環節的課時，豐富類型和方式。

近些年很多學校增加了生產實習、認識實習、測量實習等多個實踐環境，大量的工地學習機會不僅增加了同學們對施工、測量、項目管理等課程的認識，同時對《房屋建筑學》等基礎課程和《材料力學》等專業課程的學習有了更深刻的了解。例如《房屋建筑學》課程，在實踐實習環節之前學生們的印象只是枯燥的構造圖，而經歷了認識實習后很多同學對屋頂的防水保溫構造等有了進一步的了解和更深刻的認識。

2.與用人單位合作，加強畢業實習期間的監控和管理。

畢業實習即是對學生在校期間所學知識的一次總結，同時也是學生跨入職業生涯的第一步，甚至可能會決定學生能否順利拿到人生中的第一份聘用合同。所以無論對高校也好，還是應屆畢業生本人，甚至對用人單位都是非常重要的一個環節。但是仍然存在著部分學生積極性不高，實習單位管理松散和實習期間所接觸工程實踐范圍過窄問題。例如曾經有學生在實習期間，施工單位安排做內勤等工作，期間雖然了解了標書的制作和一些辦公軟件的應用，但是和實際工程相距較遠很多知識仍然缺乏。針對這些問題，很多高校和實習單位相配合，在實習期間鼓勵學生進行工地交換，加強對畢業實習期間的監控管理等[2]措施。

二、教師隊伍知識結構層次合理，但是自身實際工程經驗缺乏。由于近年來高校在招收教師的過程中越來越重視學歷和科研能力的考察，高校青年教師往往是從碩士、博士畢業后直接參加教學工作，尤其是在碩博期間科研理論能力較高，但是部分教師自身就缺乏豐富的實際工程經驗，也是造成教學過程中理論和實踐相脫離的原因之一。而且土木工程本身就是一個日新月異，新的建筑材料、施工方法的應用，新的建筑、結構規范的出臺，對教師的知識更新能力更是一個考驗。

1.增加對“雙師型”人才的培養，鼓勵教師參與和所講授課程相關的實踐工程中。尤其是在土木專業中各種注冊建筑師、結構工程師等的資質考試中，注重對能力的考核和測試，是單單在書本上不能夠達到的。通過對本專業的資質考試，是對土木專業教師的實踐能力和各學科綜合知識的一種肯定。教師需要即具備理論知識的教授能力，同時能夠進行實踐環節的指導。

2.重視對本科教材的挑選。在目前的教材市場上，同一學科的教材可供選擇的余地非常豐富，而且側重點也各有不同。以《房屋建筑學》課程教材為例，就有二十種以上不同版本。這些教材良莠不齊，即存在部分內容重復的老套模式版本，也有很多另辟蹊徑，脫離傳統的設計原理和建筑構造的講述，更多的注重施工方法等內容。這就需要教師精心挑選適合本專業定位方向的教材，即保證知識的更新，也保證和未來的學生就業方向相一致。教師可在多年教學經驗的基礎上，結合自己對本門課程的認識以及實踐工程中得到的知識，編纂適合學生的專業教材。

三、有些舊有的教學方式束縛了學生的思維，對創新型人才的培養造成很大阻礙。目前在很多普通的高校中注重學風建設，但也造成了部分教學過程中過于重視及格率，培養出高分低能的情況發生，甚至可能扼殺了部分同學對本專業的興趣，認為工科是一門可以依靠題海戰術或者死搬硬套就可以的專業。從而到了社會上缺乏變通性思維，例如在結構設計過程中一味死搬教條，到了比較復雜的建筑設計面前就束手無策，缺乏解決問題的能力。

1.課堂強調引導性，啟發性思維教學。例如在講授工程事故案例中提出問題，讓學生獨立思考發生事故的原因所在；在施工中設問學生考慮，如果自己在工作中遇到同類問題如何解決；提示學生土木專業不會只有一種解決方法，換個角度也許會得到不同的答案。引導學生對課程、專業的興趣。“好奇心強”是創新型人才的一個重要特點[3]，利用學生的興趣不僅可以在教學中讓他們“知其然”，更可以“知其所以然”。在校大學生的年齡層次決定了這個階段的年輕人好奇心強、并且有較高的獨立思考能力，對新鮮的知識吸收能力較強。重新利用這些個性上的特點，有助于在教學中更好的引起學生的興趣。

例如我們在《建筑藝術賞析》的課堂教學中，不僅僅講述中國傳統木構架建筑的構造形式，更利用平時成績要求學生完成實驗室的斗拱拼裝等內容。靈活的形式讓學生更加熱愛中國傳統的建筑藝術形式，而實際的動手也使得他們對課程的內容有了更深刻的理解。在《室內設計原理》的課程中布置學生組成興趣小組，通過資料查找的研究探討“室內風格流派”對建筑裝飾市場的影響。這些方法不僅僅豐富了教學內容，更讓學生自身產生對專業的熱愛和自豪。

2.在考試中注重對學生專業能力的考核，打破學生的傳統學習習慣。例如我們在《房屋建筑學》的考試中增加對樓梯的設計，一道綜合題同時考查了學生對樓梯設計規范、平面設計以及剖面設計的能力；在《室內設計原理》的試卷中有對衛生間、廚房等小型空間的布置考核，同時考查了學生對交通流線布置、管線布置、家居布置以及設計說明的編纂等多方面的綜合能力。而這些都不是對課本或筆記幾天的突擊學習所能達到的。

綜上，應用型土木工程人才培養是一個任重而道遠的任務，需要從教學實踐安排，教師的培養和教材建設，課堂課下環節的啟發培養等多方面完成。當前一方面是高校就業壓力大，學生難以找到合適的對口專業工作，而另一方面是用人單位求才若渴，高薪尋找適合的人才，高校的責任可謂重大[4]。是要培養設計、施工、監理、管理的全面型人才還是精通于某一方面的專業人才，讓學生從入學的那一天起就定位好自己未來的發展方向，堅定就業信心，幫助學生制定職業生涯規劃是應用型土木專業教學改革的目的和意義。

參考文獻：

[1] 田忠喜;張超;新增土木工程專業畢業生就業市場淺析[J]；科技信息；2011年31期

[2]董迎娜;土木工程專業畢業實習存在的問題與對策[J];中國冶金教育；2011年04期

[3]宋彩鳳；創新型人才培養體系研究[D]；中國石油大學；2010年

[4]劉巖；土木工程專業應用型人才職業生涯規劃初探；中國建設教育；2008年05期

黑龍江省高等教育教學改革項目

《應用型土木工程專業創新人才培養模式與評價體系》