第一篇：河北省公安廳交通管理局

河北省公安廳交通管理局 2014年度部門決算分析報告說明

一、部門基本情況

1．部門職能

根據《河北省公安廳交通管理局職能配置、內設機構和人員編制方案》規定，河北省公安廳交通管理局的主要職責是：依法管理全省城鄉道路交通，包括交通安全宣傳教育、交通指揮、暑期警衛保衛、維護交通秩序、處理交通事故和車輛檢驗、駕駛員考核與發牌發證、路障管理、城市交通標志、標線等安全安全設施的設置與管理。2．機構情況及增減變動原因

共設6個處級機構：綜合處、隊伍管理處、秩序安全管理支隊、事故處理對策支隊、車輛及駕駛人管理支隊和高速總隊。3．人員情況及增減變動原因

機關共有民警64人，離休人員2人，退休人員32人。較13年相比，退休增加2人。

二、部門預算執行情況分析

1．收入支出結構分析

總收入72507.37萬元，其中財政撥款收入72401.8萬元，占總收入99.85%。其他收入105.57萬元為利息收入。

總支出76715.5萬元，公共安全支出76437.33萬元，醫療衛生與計劃生育支出30萬元，社會保障和就業支出209.99萬元，1 住房保障支出38.18萬元。

2、收支增減變化情況

為提高新增駕駛員素質，2013年1月1日，公安部123、124號新部令正式出臺，在駕駛考試政策方面進行了大幅調整，增加了駕駛培訓學時，加大了駕駛考試難度，導致駕駛證報名考試人數減少，規費收入大幅下降。為了推進我系統非稅收入征收工作，我局多次組織各支隊召開專門會議，采取了一些相應措施，積極組織收入，使非稅收入有了一定程度的增加，但仍完不成全年預算收入，為此，在2014年10月對部門預算收入進行調減，調減全年非稅收入31805萬元。

3．收入支出增減變動原因分析

為提高新增駕駛員素質，2013年1月1日，公安部123、124號新部令正式出臺，在駕駛考試政策方面進行了大幅調整，增加了駕駛培訓學時，加大了駕駛考試難度，導致駕駛證報名考試人數減少，規費收入大幅下降。為了推進我系統非稅收入征收工作，我局多次組織各支隊召開專門會議，采取了一些相應措施，積極組織收入，使非稅收入有了一定程度的增加，但仍完不成全年預算收入，為此，在2013年10月對部門預算調減全年預算支出27034.25萬元，其中調減專項公用經費支出18473.5萬元，調減專項項目支出8560.75萬元。調減后部門總支出為93086.88萬元，其中人員經費553.5萬元，正常公用經費支出371.88萬元，專項公用經費支出60816.74萬元，專項項目經費支出31344.76萬元。4．資產負債情況分析

2014年末資產總額338061.10萬元，負債10794.61萬元，資產負債率為3.19%，較2013年增加了3.38%。主要是固定資產增加17293.79萬元，各單位加強對暫存款及暫付款往來款的清理力度。

三、2014年度取得的主要事業成效

2014年，全省公安交管部門在廳黨委和部交管局的領導下，深入貫徹落實黨的十八大會議精神，牢固樹立科學發展觀，以保安全、保暢通 為主線，以城市防擁堵、公路防事故、農村不失管、隊伍防違紀為抓手，以信息化建設和應用為支撐，更新理念，創新機制，夯實基礎，轉變作風，積極構建“政府主導、交管擔當、部門履職、全民參與”的大交通管理工作格局，為建設經濟強省、和諧河北創造平安、有序、暢通的道路交通環境，堅決遏制一次死亡10人以上交通事故，確保一次死亡3人以上交通事故穩中有降：確保城市交通擁堵得到有效緩解，高速公路、國省道不發生長時間、長距離交通擁堵；探索完善農村道路安全管理長效工作機制；確保隊伍無投訴、無違紀、無負面輿論炒作，實現“事故少發、道路暢通、群眾滿意、形象良好”的總體目標。

（一）依托一個平臺，完善五項機制，把握事故預防工作的主動權，提升人民群眾安全感。

1、以落實《省政府意見》為契機，推動成立省、市、縣三級道路交通安全委員會，依托交安委平臺，解決交管部門單打獨斗的局面，增強事故預防合力。

2、完善源頭管理工作機制，解決運輸企業交通安全主體責任落實不到位的問題，堅決遏制重特大道路交通事故。

3、完善農村道路管理機制，深挖內部潛力調整優化警力布局，解決農村道路漏管失控問題。

4、完善公路巡警中隊運行機制，加強正規化建設，解決國省道路管控不力、事故多發的問題。

5、完善高速公路勤務機制，解決高速公路見警率、管事率不高，違法行為多發的問題。

6、完善城市道路交通擁堵治理機制，加強擁堵信息發布，引導群眾合理出行，提高道路利用效率，緩解交通擁堵。

（二）推進三大工程，加強信息化建設和應用，增強道路交通安全管控效能。

1、推進路面動態科技防控工程建設，完善信息化、立體化、動態化的整體防控格局。

2、推進城市智能交通工程建設，提高城市交通管理科技水平。

3、推進市縣交警指揮中心升級改造工程建設，建立全省統一、聯動、高效的指揮調度工作機制。

4、強化軟件應用，依托公安交通管理綜合應用平臺加強對機動車、駕駛人、交通事故、交通違法等基礎信息的統計分析，為決策部署和加強對下指導提供支撐，嚴防違法違紀問題的發生。

5、加強培訓和人才培養，解決科技人才不足的問題。

（三）落實兩個部令，抓好六項措施，提高執法和服務水平，促進和諧警民關系和執法規范化建設。

1、把落實好公安部123、124號部令作為推進和諧警民關系和執法規范化建設的重要載體，使人民群眾感受到法律的威嚴，體會到便捷的服務，提升人民群眾對交管工作的滿意度。

2、創新服務模式，推進等級車管所創建工作，完善服務窗口職能，為群眾提供更加便捷、高效的服務。

3、改進交通違法處理方式，逐步推廣網上受理交通違法處理，網上繳納罰款等措施。

4、調整警衛工作形式，嚴格落實中央八項規定，改進交通警衛方式方法，最大限度減少限制通行時間，方便群眾出行。

5、實現交通違法、事故處理網上辦案，網上審批，網上監督，減少人為因素，堅決杜絕執法不嚴，執法等問題。

6、加強執法監督，強化執法制度和紀律規定的落實，推行群眾滿意度評價制度，加強社會監督。

7、發揮典型示范引領作用，提高隊伍執法水平和整體素質，展示良好的隊伍形象。

（四）用好四大載體，有效預防重特大道路交通事故的發生。

1、深入推進“道路交通安全大檢查”堅決剔除安全隱患。

2、深入推進“大排查、大教育、大整頓”貨車違法治理專項行動，力爭在貨車難點問題上實現突破。

3、深入推進“基層基礎建設年”活動，不斷夯實事故預防工作基礎，完善交通事故預防分析預警和應急救援機制。

4、深入推進“文明交通行動計劃”，充分調動輿論力量推動問題解決，完善交通安全短信平臺，規范交通安全提示、警示信息發布機制。

（五）樹立“五種思維”，推動交管工作科學發展

1、樹立“大交管”思維，以推進《省政府實施意見》的落實促進科學發展。

2、樹立科技思維，以信息化手段促進科學發展。

3、樹立精細思維，以管理效能的提升促進科學而發展。

4、樹立人本思維，以群眾滿意度的提升促進科學發展。

5、樹立法制思維，以法制方式促進科學發展。

第二篇：浙江省公安廳交通管理局

浙江省公安廳交通管理局《關于公布2011年道路交通事故損害賠償項目參照標準的通知》

浙公交〔2011〕7號

各市、縣(市、區)公安局交警支隊、大隊，高速公路交警總隊、支隊，機場公安局交警隊，鐵路公安處交警支隊：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等法律、司法解釋規定，現將浙江省統計局等部門公布的2010年相關統計數據作為交通事故損害賠償項目參照標準提供如下（見附件）。除寧波市可按本市統計部門公布的統計數據執行外，請各地在5月1日后按照本賠償標準參照執行。

附：2010年浙江省人民生活水平主要指標

浙江省公安廳交通管理局

二○一一年四月二十七日

2010年浙江省人民生活水平主要指標

(交通事故損害賠償項目參照標準)

1、城鎮居民年人均可支配收入:27359元

2、城鎮居民年人均消費支出:17858元

3、農村居民年人均純收入:11303元

4、農村居民年人均生活消費支出:8390元

5、城鎮單位職工年平均工資:30650元

6、住院伙食補助費(陪護人員)人／天:30元

7、住宿費人／天:150元

涉及傷亡當事人精神損害撫慰金的賠付，請各地根據具體情況商當地人民法院確定。有關普通適用型殘疾輔助器具費，請向浙江省假肢科研康復中心咨詢，電話0571-88841896。

第三篇：交通管理局職能

研究擬定道路交通管理政策；組織、指導和監督地方公安機關依法查處道路交通違法行為和交通事故；指導地方公安機關維護城鄉道路交通秩序和公路治安秩序；組織和指導地方公安機關開展機動車輛安全檢驗、牌證發放和駕駛員考核發證工作；組織和指導地方公安機關開展道路交通安全宣傳教育活動；組織和指導道路交通管理科研工作；指導地方公安機關參與城市建設、道路交通和安全設施的規劃。現有處級機構為七個，分別是辦公室、秩序管理處、公路巡警指導處、事故對策處、車輛管理處、隊伍建設處、科技管理處。

第四篇：江蘇省公安廳交通巡邏警察總隊

江蘇省公安廳交通巡邏警察總隊

關于貫徹實施《江蘇省榮譽駕駛人 管理辦法（試行）》的通知

蘇公交[2007]58號

各市、縣公安局交巡警支、大隊：

省廳制定下發的《江蘇省榮譽駕駛人管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）將于今年6月1日起實施。為認真貫徹實施好《辦法》，確保取得實效，特通知如下：

一、提高認識，加強組織領導。建立機動車駕駛人榮譽制度，是我省積極探索新形勢下駕駛人管理制度的一項創新舉措，對激勵駕駛人自覺遵守道路交通安全法律法規，倡導良好的駕駛職業道德和文明守法風尚，建設和諧道路交通環境，保障道路交通有序、安全、暢通有著十分重要的意義。各地要充分認識建立榮譽駕駛人制度的重要性和必要性，切實加強組織領導，認真做好貫徹實施工作。為加強對此項工作的組織領導，總隊成立由洪維志總隊長任組長，分管車管、事故、秩序、科研工作的總隊領導參加的貫徹實施領導小組，在車管處設立領導小組辦公室。各市也 — 1 —

要成立相應的領導班子和辦公室，領導班子成員名單和辦公室負責人姓名、聯系電話請于5月25日前報領導小組辦公室（025－83526453）。各支隊每季度要向總隊報告一次貫徹實施情況，總隊將定期對各地貫徹實施情況進行排名、通報，并納入對各地業務工作的考核評價內容。

二、廣泛宣傳，擴大社會影響。實行榮譽駕駛人制度是對模范遵守交通安全法律法規駕駛人的鼓勵和褒獎，分三個等級授予，受眾面較廣，目的是鼓勵廣大駕駛人積極爭取、保持榮譽，自覺遵守交通安全法律法規，共同維護道路交通安全暢通。各地要充分利用報刊、廣播、電視、互聯網等公眾媒體和各種可利用的手段、途徑，向社會廣泛宣傳，積極營造向榮譽駕駛人學習的濃厚氛圍，在駕駛人中形成人人爭當榮譽駕駛人的生動局面。

三、明確職責，落實工作責任。榮譽駕駛人管理工作由各支隊車管所牽頭負責，涉及交通違法記分、交通事故、“黑名單”列管等的查詢，由相關業務部門負責或指定專門部門負責。各地要積極與相關部門協調，落實其他條件的查詢事宜。各市要在車管所設立專門窗口、指定專門人員負責受理榮譽駕駛人申請、報批和證書、證卡的發放，落實榮譽駕駛人管理的各項工作。各地要充分發揮駕駛人協會在榮譽駕駛人管理工作中的作用，交巡警各相關職能部門要密切配合，相互協調，形成合力。

四、創新理念，提升服務水平。榮譽駕駛人是模范遵章守紀的先進群體。各地要創新管理理念，拓展服務空間，提供更多更好的服務，讓榮譽駕駛人深刻體會榮譽的重要價值，倍加珍惜榮 — 2 —

譽稱號，激勵廣大駕駛人爭當榮譽駕駛人。路面執法中，對于榮譽駕駛人情節輕微的交通違法行為，執勤民警指出違法行為給予口頭警告后放行。各支隊車管所要設立綠色通道，有條件的可設立榮譽駕駛人業務辦理專區，為榮譽駕駛人辦理各項業務提供便利。

五、統一要求，規范操作程序。

（一）各地要在國際互聯網各自網頁開設《榮譽駕駛人》專欄，發布榮譽駕駛人授予條件、申報程序等規定，提供《榮譽駕駛人申請表》下載。

（二）申請授予榮譽的，由駕駛人填寫《榮譽駕駛人申請表》（式樣附后），并提交駕駛證復印件和2張1寸照片及1張2寸照片。榮譽駕駛人授予條件查詢應由各地交巡警部門負責，不得要求申請人自行前往有關部門查詢、出證明。

（三）對外省轉入我省的駕駛人，領取我省駕駛證的時間應當符合《辦法》授予條件中交通違法記分周期。

（四）擬授予榮譽駕駛人公示由各地在本地交巡警互聯網上進行，公示期15天。授予榮譽駕駛人的，除在本地交巡警互聯網上發布外，還統一在總隊江蘇省道路交通管理信息網榮譽駕駛人公告欄發布。申請在總隊江蘇省道路交通管理信息網榮譽駕駛人公告欄上發布或撤銷榮譽駕駛人的，由各市填寫《榮譽駕駛人公布/撤銷申請表》（式樣附后），以電子表格格式報總隊（FTP：

10.32.7.190/gy/榮譽駕駛人）。申請發布榮譽駕駛人信息的，還應當提供榮譽駕駛人數碼照片。

（五）榮譽駕駛人榮譽證書、證卡由總隊統一免費提供，各地提前上報所需數量，由總隊通知專門廠家制作發放。

（六）總隊將開發榮譽駕駛人信息管理系統，實現與交通違法、交通事故、“黑名單”管理等系統聯網，自動篩選符合條件的駕駛人，對榮譽駕駛人進行管理。各地對已授予榮譽駕駛人的要進行跟蹤管理，至少每半年審查一次，對不符合條件的，及時按程序撤銷。

（七）各地每年在榮譽駕駛人中抽取不少于100名進行獎勵，抽出的榮譽駕駛人名單報總隊備案，并要通過新聞媒體向社會公布。

（八）榮譽駕駛人信息由總隊統一提供給相關行業主管部門及聯動管理單位，落實各項優惠、獎勵政策。

附件：

1、《榮譽駕駛人申請表》

2、《榮譽駕駛人公布/撤銷申請表》

江蘇省公安廳交通巡邏警察總隊（印）

二〇〇七年五月八日

抄送：公安部交通管理局。

本廳廳長，有關處級單位。

第五篇：122公安廳交通總隊務辦理

業務辦理

3.2.8 考試預約

用戶初次申領機動車駕駛證或者申請增加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型，參加機動車駕駛人考試的，可以通過互聯網平臺辦理考試預約。

預約模式：按照公布的機動車駕駛人考試計劃，用戶可以自主選擇考試場地、考試時間、考試場次提出考試預約申請。在停止接受考試預約申請前，用戶可以在互聯網辦理取消預約。在預約結果公布時間當天，該考試計劃將在互聯網上截止預約，系統應按照以下規則安排考試：

1、首次預約科目一考試的，以受理用戶初次申領機動車駕駛證等業務的時間為排序時間；

2、非首次預約科目一考試的，以上次考試時間為排序時間；

3、考試預約成功的用戶因自身原因取消預約的，以取消預約時間為排序時間；

4、同時符合第二項、第三項情形的，以最近時間為排序時間。

排名在前面的優先安排考試。系統安排完畢后，將在互聯網反饋公示預約結果。

用戶在互聯網登錄后，點擊【駕駛證業務】→【考試預約】業務功能辦理。

辦理業務用戶類型：互聯網注冊的個人用戶。? 業務流程及操作說明

【業務須知】→ 【確認信息】→ 【考試預約】→ 【選擇日期和場次】→ 【確認提交】→ 【完成提交】

? 注意事項

考試預約流程

步驟1：【業務須知】返回

在該步驟，用戶需認真閱讀其內容，包括：考試預約以及考試應注意的相關事項和相關責任，如下圖所示。同意的，勾選“閱讀并同意”，點擊【下一步】進入步驟2【確認信息】。

步驟2：【確認信息】返回 在該步驟，界面顯示學員的基本信息，用戶認真確認各項信息無誤后，點擊【下一步】進入步驟3【考試預約】。

步驟3：【考試預約】返回

在該步驟，用戶選擇預約科目、考試場地、預約申請起止時間，輸入圖片驗證碼，點擊【下一步】進入步驟4【選擇日期和場次】。

用戶可以選擇考試場地或者考試區域，考場模式的選擇由當地車管所自行配置。如果選擇考試場地的方式，用戶只限在選中的考場預約日期和場次，如下圖所示。

如果選擇考試區域的方式，用戶將在選中的考試區域內隨機分配考場，如下圖所示。

步驟4：【選擇日期和場次】返回

界面會顯示用戶預約本科目的當前優先級排名。系統按照以下規則生成用戶優先級排名：

1、首次預約科目一考試的，以受理用戶初次申領機動車駕駛證等業務的時間為排序時間；

2、非首次預約科目一考試的，以上次考試時間為排序時間；

3、考試預約成功的用戶因自身原因取消預約的，以取消預約時間為排序時間；

4、同時符合第二項、第三項情形的，以最近時間為排序時間。

該排名僅供參考，以最后的公示結果為準。

系統提供兩種預約模式：自主選擇考試場次，服從系統安排考試。如果選擇自主選擇考試場次的模式，系統會顯示用戶選中的預約申請起止時間段內的所有的考試場次列表，用戶可以選擇某一場次或者多個場次進行預約，選擇完成后，點擊【下一步】進入步驟5【確認提交】，如下圖所示。

如果選擇服從系統安排考試的模式，系統會在用戶選中的預約申請起止時間段內的自動匹配符合條件的考試場次，點擊【下一步】進入步驟5【確認提交】，如下圖所示。

步驟5：【確認提交】返回

該步驟顯示用戶的預約信息，再次確認信息以后，點擊【獲取驗證碼】，系統會發送6位驗證碼到用戶綁定的手機，用戶輸入手機驗證碼后，點擊【完成】，進入步驟6【完成提交】。

步驟6：【完成提交】返回

該步驟提交成功后，系統生成業務流水號，用戶根據該業務流水號可以在網辦進度中查詢該流水的預約受理狀態。系統將在預約結果公示時間當天安排考試，并在首頁熱點公布欄目下的【駕駛人考試預約結果公布】公布預約結果，同時將會發送短信告知您預約結果。

注意事項返回

1、申請預約考試前請認真閱讀使用須知，了解在互聯網預約考試的相關要求和責任。

2、用戶預約申請成功后，可以在網辦進度中查詢該預約的受理狀態，如果預約成功，可打印預約憑證。

3、系統將在預約結果公示時間當天安排考試，用戶可以通過網辦進度、駕駛人考試預約結果公布、短信及時獲取預約結果。

3.2.9 取消預約 用戶在本平臺預約后，因故需取消預約的，必須在用戶申請的考試計劃停止接受考試預約申請前辦理取消預約。如果用戶已經預約成功，因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前一日到車管所取消預約。

用戶在互聯網登錄后，點擊【駕駛證業務】→【取消預約】業務功能辦理。

辦理業務用戶類型：互聯網注冊的個人用戶。

? 業務流程及操作說明

【業務須知】→ 【資料填寫】→ 【確認提交】→ 【完成提交】

? 注意事項

取消預約流程

步驟1：【業務須知】返回

在該步驟，用戶需認真閱讀其內容，包括：取消預約應注意的相關事項和相關責任，如下圖所示。同意的，勾選“閱讀并同意”，點擊【下一步】進入步驟2【資料填寫】。

步驟2：【資料填寫】返回

在該步驟，用戶選擇需要取消的考試科目。點擊【下一步】進入步驟3【確認提交】。

步驟3：【確認提交】返回

該步驟顯示用戶的信息，再次確認信息以后，點擊【獲取驗證碼】，系統會發送6位驗證碼到用戶綁定的手機，用戶輸入手機驗證碼后，點擊【完成】，進入步驟4【完成提交】。

步驟4：【完成提交】返回

該步驟提交成功后，系統生成業務流水號。該步驟提交成功后，系統將于提交后的1個工作日(不含當天)受理，屆時會發送短信告知您取消預約是否成功，期間可以通過網辦進度查詢功能查詢業務辦理進度。

注意事項返回

1、申請取消預約考試前請認真閱讀使用須知，了解在互聯網上取消預約考試的相關要求。

2、取消預約成功的，考試名額將不再保留，需重新進行考試預約后方能參加考試。取消預約失敗的，請攜帶有效的身份證明在預約的時間和考場參加考試。如未按時參加考試的，此次考試成績將會判定為不及格。

3、用戶在本平臺辦理取消預約業務，將不影響您下次預約考試的優先級排序。業務辦理 3.2.10 打印學習駕駛證明

學員在公安網綜合應用平臺打印過學習駕駛證明后，可以通過互聯網服務平臺打印、下載學習駕駛證明。

用戶在互聯網登錄后，點擊【駕駛證業務】→【打印學習駕駛證明】業務功能辦理。

辦理業務用戶類型：互聯網注冊的個人用戶。

? 注意事項

1、只有初領和增駕（未歸檔，未注銷）2個業務才有學習駕駛證明。

2、科目一已經合格。

3、判斷公安網綜合應用平臺是否已經打印過學習駕駛證明。

打印學習駕駛證明流程

步驟1：進入打印學習駕駛證明頁面返回

步驟2：點擊打印學習駕駛證明按鈕，打印學習駕駛證明；點擊保存保存學習駕駛證明到本地

9.2 駕駛人考試

1.機動車駕駛人考試有什么主要變化？

答：為增強考試的針對性和實用性，確保更多小汽車駕駛人考試合格后能夠獨立駕車上路，提高大中型客貨車駕駛人應對復雜條件的能力，123號令對小型汽車、大中型客貨車的考試項目主要做了以下調整： 科目一考試，將原來的考試內容拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等知識，仍作為科目一；第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試后進行，考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識等。科目二考試，大中型客貨車增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目，調整后由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”；小型汽車取消樁考移庫要求以及通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目，調整后由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。科目三考試，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目和安全文明駕駛常識考試。同時，對于小型汽車抽取不少于20%進行夜間考試，不進行夜間考試的進行模擬夜間燈光使用考試。對大中型客貨車增加山區、隧道、陡坡等復雜道路考試。另外，還明確了各種車型的考試里程。

2.科目一考試具體有什么變化？

答：考慮到學員考試科目一時基本沒有實際駕駛操作經驗，安全文明駕駛等知識只能靠死記硬背，難以深入理解、掌握并應用。123號令實施后，科目一考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，將原科目一中有關安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，作為科目三中的安全文明駕駛常識考試項目，放在實際道路駕駛考試后進行。科目一考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。公安部已經對現有的考試題庫進行了修訂，并會同交通運輸部制定發布了培訓教學和考試大綱，列出培訓和考核目標、要點，供培訓機構培訓教學時使用。

3.大中型客貨車科目二考試有哪些變化？

答：為提高大中型客貨車駕駛人的安全駕駛能力，123號令對大中型客貨車科目二考試項目進行了調整，將百米加減擋的考試要求放在科目三實際道路駕駛技能考試中考核，增設模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置和窄路掉頭考試項目。調整后，場地考試項目由原來的“訓練10項、考試6項”變為“訓練、考試均為16項”。新增的模擬項目，主要考核在復雜道路條件和緊急情況下的安全駕駛基本操作要求，如模擬濕滑路，主要考核學員在濕滑路段減速、保持低速擋勻速行駛等方面的基本操作技能，使學員在以后的實際駕駛中遇到這類復雜路段不緊張、合理采取安全駕駛措施。

4.小型汽車科目二考試內容有什么變化？

答：原來規定小型汽車科目二訓練項目共10項，包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。考試其中的4項，必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項，其他項目中隨機選考1項。實踐中反映，小型汽車科目二考試存在部分考試項目針對性不強，如通過連續障礙、通過單邊橋等現實生活中已不常用，學員大多靠背口訣應試。為提高考試的針對性和實用性，123號令優化了小型汽車科目二考試項目：

一是 簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。二是 將百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調整至實際道路駕駛考試中。

三是 取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。調整后考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。此外，在科目二場地考試中，將用施劃標線替換現有的標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近現實場景。

5.科目三考試內容有什么變化？ 答：原來規定科目三考試上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。123號令實施后，科目三考試分兩部分，第一部分 是道路駕駛技能考試，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。此外，對于大中型客貨車，還規定省級公安交管部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對于小型汽車，抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，進行模擬夜間燈光使用考試。第二部分 是安全文明駕駛常識考試，主要內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等內容。考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。

6.科目三實際道路駕駛技能考試中對里程有什么具體要求？

答：要考核駕駛人駕駛技能是否合格，必須有一定的考試距離，多數國家的駕駛人考試都有一定的考試量化指標，如英國規定實際道路考試不得少于45分鐘，加拿大規定駕駛人實際道路考試每次40分鐘，大約行駛5至10公里。123號令明確了實際道路駕駛技能考試的里程，規定大型客車、中型客車考試里程不少于20公里，其中白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里；牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少于10公里，其中白天考試里程不少于5公里，夜間考試里程不少于3公里；小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車考試里程不少于3公里。

7.駕駛技能準考證明的期限有什么變化？ 答：科目一考試合格以后，車輛管理所將為學員核發駕駛技能準考證明，學員憑此證明參加科目

二、科目三的訓練和考試，原來規定駕駛技能準考證明有效期為2年。為使學員有更充足的時間參加駕駛培訓和考試，123號令規定將駕駛準考證明有效期延長至3年。123號令實施后，本著從寬、便民原則，對2013年1月1日前已取得的駕駛技能準考證明、2013年1月1日后仍然有效的，有效期由2年也調整為3年。

8.學員預約考試次數有什么新規定？

答：為督促駕校提高培訓質量，合理利用考試資源，防止出現“以考代訓”的現象，123號令規定： 一是 三個科目按順序分別預約考試，每個科目預約后可以考試一次、補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，應當重新預約考試。二是 駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試的預約次數各不得超過五次（即：各有十次考試機會）。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢，學員需要重新從科目一開始考試。三是 科目一和科目三的安全文明駕駛常識考試沒有預約次數的限制。科目三安全文明駕駛常識考試必須在科目三道路駕駛技能考試合格后才能參加，考試不合格的，可以直接申請補考，之前已通過的道路駕駛技能考試合格成績有效。

9.123號令實施前已經預約的考試次數是否計算？

答：123號令實施前已經預約的考試次數不計算在五次預約限制次數中。123號令實施后，自2013年1月1日起開始計算預約考試次數，在駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試的各有五次預約考試的機會。

10.學員預約考試的方式有什么變化？ 答：機動車駕駛人考試分為三個科目，每個科目考試前都需要提前預約。123號令實行申請人通過互聯網、電話等自助預約考試，增加了考試預約方式，方便群眾根據自己的學習、工作和生活安排預約考試時間，避免到車輛管理所辦理造成的排隊等候。需要提醒的是，群眾因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前1天取消預約。對沒有提前按規定取消預約的視為沒有參加考試，考試不合格。

11.123號令實施前已報名但未完成考試的學員按什么標準考試？

答：123號令實施前已合格的考試成績（包括樁考）仍然有效。2013年1月1日起，科目

一、科目

二、科目三考試全部按照新的考試內容和標準進行考試。對2013年1月1日之前通過科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的，1月1日以后繼續參加科目二考試時，可以不再參加樁考或倒車入庫項目的考試。

12.考試合格后什么時間可以領到駕駛證？

答：申請人在科目三考試合格后，應當接受不少于半小時的交通安全文明駕駛常識和交通事故案例警示教育，并參加領證宣誓儀式，車輛管理所在申請人參加領證宣誓儀式的當日核發機動車駕駛證。增加申請人領證前安全文明駕駛教育、交通事故案例警示教育和宣誓環節，是為了新駕駛人養成文明禮讓、安全守法駕駛意識和習慣。

13.嚴格駕駛人考試責任追究方面有什么具體規定？

答：近年來，全國公安交管部門通過加強考試民警教育培訓、應用科技評判監督系統、完善內外監督機制，駕駛人考試工作規范化水平有所提升。但是，仍然存在一些考試不規范、考試制度落實不到位問題。為進一步嚴格車輛管理所考試發證的監管，123號令明確了考試工作監管機制和考試工作紀律規定。一是 完善考試工作監管機制，建立駕駛人考試業務數據分析核查機制，完善考試能力、考試質量公告制度等社會監督機制。二是 明確考試員工作紀律。對為不符合機動車駕駛許可條件、未經考試、考試不合格核發駕駛證的，減少機動車駕駛人考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容作弊的，收取培訓機構、教練員、考生財物的，給予相應處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。三是 實行考試責任倒查。對三年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故負主要以上責任的，要開展車輛管理所考試發證情況責任倒查。對車輛管理所存在嚴重違規辦理機動車駕駛證業務的，上級部門可以暫停其業務或者指派人員接管業務。

14.嚴格對駕校培訓工作的監督有哪些規定？

答：為加強對駕校培訓質量工作的監督，123號令從確定受理考試人數、考試質量公開排名、通報駕校違規問題等方面做了嚴格規定： 一是 車管所要對駕駛培訓機構教練員、教練車、訓練場地等情況進行備案，并確定受理考試人數，向社會公布。二是 公安交管部門要每月向社會公布轄區內駕駛培訓機構的考試合格率、三年內駕齡駕駛人交通違法率和交通肇事率等信息，按照考試合格率對駕駛培訓機構培訓質量公開排名，并通報培訓主管部門。三是 公安交管部門發現駕駛培訓機構及其教練員存在縮短培訓學時、減少培訓項目以及賄賂考試員、以承諾考試合格等名義向學員索取財物、參與違規辦理駕駛證或者考試舞弊行為的，應當通報培訓主管部門，并向社會公布。