第一篇：肇慶科目二一些心得

科目二是考駕照的一個難關，很多人就卡在這一關上。本人在肇慶學車，學了十幾天，8月份通過的科目二，我們學車，主要是學員間的溝通交流與自己的練習。我在學車過程中得到許多人的經驗分享，而在這里我也想提供一些參考給學車的朋友，尤其在肇慶的學員。

一、關于考試

科目二，平時要練好，找到最合適自己的方法，教練的不一定是最適合自己的，練的不好有很多時候是方法不適宜自己，找到方法后要固定一種方法，如果不是老手不要隨意變換方法?？荚嚂r就是兩分技術，三分運氣和五分心態了，而心態最重要，緊張很正常，但千萬不要太緊張，不要想太多，適當轉移注意力。而運氣是考試時的天氣情況和光線情況，更是車子的好壞情況，在肇慶考的話，比較好的車子比如說5號，22號等，而28,29號是被人一直吐槽的，當然你技術好，心態好，什么車子都一樣可以成功。

說說平時和考試要注意的一個問題，就是座位和鏡子一點要調整好，座椅調節時背靠也要注意，因為你換了車不注意背靠的話以前看的點也不一樣，就可能出錯，鏡子的話可以看到兩個車門把與一點輪子和地上的線就可以了。

考試流程到時大家去了就知道，到了侯考大廳，拍照，拿牌，聽到點你的名字就去點名處，帶身份證進去就好了，點你名字時會同時說你是哪一輛車，如***A區14號車這樣子念的，要聽清楚。進去后拿身份證給那些工作人員看告訴他你是哪一輛車，他就會帶你去的。（大廳有監控視頻看考試的人的情況在墻上，還有考場的地圖），考完了合格就去簽到，還可以憑身份證號在那里查詢成績。

肇慶考試是有兩次機會的，考試項目分別是倒車入庫，側方，曲線，直角，半坡定點起步。如果你在哪一個項目第一次不合格，那你下一次機會就在哪一個開始考，如你直角第一個不過，那你就直接從直角開始。考試是用福迪3，肇慶駕校一般在平時是福迪2，區別不大，就是考試的福迪3座位較高，鏡子較小。同時千萬記住系安全帶，不然就是不合格，有個同時考試的就是這樣壞事了的。并且記得當電腦提示你某一項目考試成功后，要你進去下一項目，你可以先不理它，因為考試不限時間的，你可以在進去下一項目前，慢慢調整車子，如你下一項目是直角，曲線行駛考試成功后再退回曲線行駛考試區也是可以的，完全沒有問題，不影響考試成績。

二、平時練車的經歷與經驗

1、基礎方面

我們一開始練習的是拉線，拉直車身，方向盤打法，這些是最基礎的，這些掌握了，后面上手就很快了。我是在大學暑假回去學的，所以時間安排比較方便，方向感、車感好的，一個星期也夠了，對于方向感不好的，比如我在第一天感覺想放棄學車了，第三天才上手，這里我想對于和我一樣，方向感，車感較差的說聲，不要放棄，記住你想要車頭、車尾去哪邊，就打方向盤去哪邊，比如前進時車頭偏右，那你想車子擺正，也就是讓車頭向左邊，那么就應該打方向盤向左邊，當看到車身平行時，立刻回正方向盤；后退時車尾偏向左邊，那么就應該向右打方向盤。（方向盤是改變的是前輪的方向來改變車子的軌跡的；向左打多少圈，就要向右打同樣的圈數，到車身正了，方向盤也是正的）另外，我發現有的學員對于什么時候車子是正的，也就是什么時間車子和兩側線是平行的沒有感覺，如果一開始看后視鏡看不出來，可以看車窗的下邊緣是否與邊線平行來判斷。下面是我在網上找的一張圖片可以參考看看。

2、倒車入庫 我們的方法是：

第一步，車輛行到車道前端指定位置，距離左邊線1.2米左右，確保車輛與虛線平行并緊緊的靠在一起，向右打1.7圈（其他教練多是2圈，但1.7圈，拉1.2米可以在考試時剛剛好入庫）

第二步，接下來開始倒庫。掛倒檔，輕抬離合器使車開始向后移動，控制好車速。要注意觀察右后視鏡，庫的右前角露出后，觀察當右后車輪壓到想象中的車庫右側線延伸線1時，車身與右庫角是否有30厘米，大概一只腳大小。有的話就不用向左打半圈或者一圈，直接進庫后從左邊后視鏡里看到整條左邊線出現與車身平行時，馬上回正方向盤。沒有30厘米寬，就想左打打半圈或者一圈，右后輪壓線先右打一圈，看到車身與線快平行時，立刻打左回正。觀察兩邊后視鏡，拉直車身，調好車身與左右兩側的距離。停車后車牌車尾要在庫內，車牌離庫線40厘米最好。

左倒庫

第一步，完成右庫后，換一檔出庫開始完成倒左庫。出庫是當車頭蓋快要碰到或完全壓到圖中a線的時候，迅速向左打死方向盤，然后停在指定的位置。（因為身高不一樣要自己調整，也可以看后視鏡當車后輪快要出庫角時立刻向左打死）特別要注意的是：考試時有多數的車定位偏差很大，在打左打死后，要記得回右兩三點，如左手由9點鐘方向放到11點方向，如果不回那么車身離左庫角距離會很小可能壓到左庫線，當然有一兩輛車是不用回的，就可以直接進庫。所以要不要回你自己權衡。

第二步，掛倒檔并向左打死。觀察后，當車與車庫的左線平行時候，打右兩圈回正。

注：左右入庫前車輪要壓過起點和終點線，完全壓過去比沒有壓到線好，要是沒有壓到線，可能一次考試機會就沒有了。

3、側方停車 這個相信大家教的方法差不多，問題不大。就是拉線使得車身與右線一只腳距離（不要太大，距離大了，車頭可能在側方過程中出線了，太小也不好容易壓到右線，當然如果拉了不是一只腳的距離也可以補救，與右線距離大了，就在車輪快到庫角時立刻打右打死，如果距離小了就在車輪中心過了庫角再立刻打右，反正就是補救使得車輪不會壓庫角，車頭也不會出左邊的線。），然后看左后視鏡，看大概車身快要到4庫角時，立刻回左兩圈，繼續看左后視鏡，當左后輪快壓線時，立刻打左兩圈。車身正時停下。入庫成功。出庫時保持左打死狀態，看左后視鏡當左后輪壓線時慢慢打右兩圈車身回正，數1,2，再向右打一圈，出來后回正即可，保證不壓庫角即可。

4、曲線行駛

這個可以看網上的方法，結合自己的實際情況。車子從中間進去后，當車頭蓋前沿完全蓋過右線后先打左一圈，數1、2，再打左半圈，然后一直在半圈范圍調整，看左后視鏡保證車子離線一只腳的距離即可。（有的方法教你看到車頭左側蓋左邊線和車頭右側蓋右側回正，其實看后視鏡保持一只腳距離更方便，寬了窄了自己調即可）。然后是曲線的第二段當車頭蓋前沿完全蓋過左線后先打1圈右，數1,2，然后繼續打右半圈，不斷調整即可。

5、直角

注意進去前擺正車身，并且使得左腳對著地上的箭頭，這樣子，車身離右線有1腳距離，當肩膀到直角那旁邊的鐵欄桿處立刻打左打死，通過后，立馬回正。OK，通過。

6、半坡

這個大家聽教練即可，因為每個人都不一樣，方法都差不多，主要是記住那些點，下面的圖就是考試的要求。

在這里提醒各位：到了這里不要管電腦說什么，在停下后數10秒左右，至少5秒，然后雙腳一松離合，剎車，考試就合格了，這里電腦不會告訴你什么時間走的，要自己估計時間，數1,2,3.。到差不多時間就走，下坡時就會告訴你及格了。

學車主要需要大家交流，打字匆忙，條理不是很清晰，如果我有哪里說錯了，請見諒，而因為每個人都有不一樣的情況，希望大家找到最適合自己的方法。大家考完后也可以相互交流經驗，幫助其他人，你好我也好。福

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第二篇：科目二心得

1-倒庫，無論正庫/反庫提前打死（方向盤）好進庫

2-側方，中途左后輪跨線打死進庫

3-半坡，定點（左倒車鏡過前頭黃線停止，在駕校，焦作考試場地責左倒車鏡覆蓋黃線停止）

4-曲線，左右交叉（都為前車大燈！【大燈中部】）

5-直角拐彎，右后倒車鏡與右側直角拐彎線垂直向右打死前進

這是我考試科目二心得

第三篇：駕校科目二心得

一、考前心態

不要給自己太大壓力，“什么必過”之類的心理態度易造成壓力，影響考場發揮。應抱著“我是來練習的”，平常心，過了當然好，沒過下回再來，大不了“姐姐我 / 大爺我”少買件衣服，少買雙鞋，下回再接著考，有啥么，總之心態要好，考場稍稍緊張是正常的，有時還是有助于發揮噠。

二、考場介紹

小伙伴對考場的介紹比較多，我就簡單說說，雙華（路正）考場，分A/B考場： A場—— 倒車入庫、側方位、曲線、坡道、單邊橋

B場—— 倒車入庫、坡道、側方位、曲線、單邊橋（僅調了下坡道的的順序）

1、網上有考場鳥瞰圖，可以收來提前熟悉熟悉，心中有數。

2、大部分人說B比A容易點，我也這么認為，但抽到A總不能不考了噻，其實練好了就不存在，B場左直角，A場右直角，相比下，兩考場難度相當，原因如下：A場右直角車尾易壓線，上坡到時切記上左邊就OK了，轉彎時速度要慢。（不單是轉彎時，整個速度都不能太快，快了掃不起）B場5、6號倒車入庫后直接右轉上坡，不好調位置，所以轉彎轉大點就好了。所以不用為抽到A沮喪，影響發揮，A過的也好多，我考的就是A場，再說不是說抽到哪場就安全了，主要在于你自己，對吧！

三、考試注意點

1、考試前就把考場順序、個項目的點位捋清楚，做到心中有數，不慌不亂，（上車第一步干嘛，第二部干嘛，都在腦里過一過，起步別打起步燈）就算有臨時情況也穩得起。

2、兩個微調點位：

（由于考場有差別，一定要記住兩個點的微變化，適時調整，跟平時師傅講的差不多，身高不同，可能也有點差異，我163，僅供參考）

第一、倒車入庫，右飛入庫看左視鏡時鏡把完全蓋住黃線時迅速右打死，與平時有異。第二、坡道定點停車位置，看右雨刷凸起位置與桿、眼成一條線迅速踩剎車，雙華坡道較緩，車身抖動沒有場地抖得那么兇。

3、三處起步燈：開車起步時、側方位起步時、坡道起步時

4、倒車入庫車身放置位置：考場師傅說看地上水泥縫對準車蓋兩數字中間，實驗后可行。

5、其余側方位、單邊橋、曲線都和場地師傅教的一樣，無變化，注意的就是慢一點，快了不好挽救噻，膽大心細，木問題，希望天宇駕校的你順利通過O(∩_∩)O~

第四篇：科目二心得[最終版]

1.側方位停車：左突筋對準白線中間，車傍子對準柱子，停車，掛倒檔，右打死?？吹酱u頭豁口，回正。

看到門銷對準柱子，左打死。

看到車頭正了，停車，往下打左轉向燈，掛一檔，開出來。

2.直角轉彎：左突筋.對準小樹，黑窗條對準銀片黑線，左打死。

3.上橋與坡上起步：噴水器對準白線左側，門銷對準豁口停車，打左轉向燈，慢抬離合等車抖動，慢抬剎車。

4.倒庫：突筋對準引導線（第二條虛線右端）停車，右邊大，左倒不回半圈。（回半圈后，若距離小，先回正后打死，若距離小，打死）。

5.S彎：看車頭，進去時看左車頭，出來時看右車頭，快出來時，要及時回正。

2014.2.21

第五篇：科目二學車心得（推薦）

學車科目二

1．上車時踩死離合器，掛倒擋，松手剎時先抬起一點手剎桿，用大手指按下那個舵，再按下手剎桿就可以。

2．（入甲庫）倒車起步時慢慢松離合器，雙眼向右后側玻璃窗看第一根桿是在后桿的第5和6桿中間位置時停車并順速把方向向右打死再繼續倒車，同時看右邊反光鏡若前中桿與車之間有3-4公分距離時要踩剎機停車，并回正方向再倒入庫中，倒入庫時，要觀察車子兩邊是否在離線距20-30公分處，是在20-30公分時就直接倒，要不是的話就要修正車子的位置再倒，（一般往右打方向打死，待車正后回方向）想要車子尾部朝那邊，則方向盤就打那邊。待車子位置擺正后，再回正方向盤。倒車時還要注意車后輪的藍色標志與后線重合就踩剎機停車，掛好前進1擋，出車時也要看車后輪的藍色標志與前線重合就踩剎機停車，并順速把方向盤向左打死，待車前行擺正時踩剎機停車，并回正方向盤，掛倒擋，慢慢松離合器往后倒，3．（入乙庫）雙眼注視左邊第1根桿在4和5 桿中間時踩剎機停車，方向盤往左打死再慢慢倒車，倒車同時注意看左反光鏡，要是中桿快拉近車子了就馬上停車，回正方向盤再往后倒。同樣也要觀察車子兩邊是否在離線距20-30公分處，是在20-30公分時就直接倒，要不是的話就要修正車子的位置再倒，（一般往左打方向打死，待車正后回方向））想要車子尾部朝那邊，則方向盤就打那邊。只要車頭進了庫內就可以掛前進1擋出庫，出車時同樣要看車后輪的藍色標志與前線重合就踩剎機停車，并順速把方向盤向右打死，待車向前行擺正時踩剎機停車，4．并回正方向盤，直接拉上手剎即可下車，掛空擋.注意：

1、看那邊方向就打那邊

2、方向不能打錯

3．記位承參考點

4、線要當做墻來看

5、往那邊進就往那邊打方向

6、車子需要靠那邊我就往那邊打方向