第一篇:C1駕照科目二心得要點
C1駕照科目二心得
學車術語:
1.定位:是指決定駕駛汽車時的實際座位的位置。定位是科目二中非常重要的因素之一,準確的定位,即確定座位位置,才能確定看點,切線,打方向盤的時機;初學者都沒有意識到這一點,這樣會直接影響到科目二考試項目中的成績,造成考試不合格。
2.打死:是指將方向盤向左或者向右打滿方向。我們學車的型號為普通桑塔納,打死方向盤是指向左或者向右旋轉一圈半,即為打死方向盤。
3.切線:是指操作車輛去靠近指定的線段,進行直線行駛。車輛直線行駛時,其車輪與指定線段之間的距離不得超過30厘米。
學車的基本知識:
1.調節座位:以用腳合適自如控制離合器、剎車、油門的距離為前提,調節座位的拉手在座位座墊的右下方,往上提為松,然后身體向前或向后移動到自己合適位置后,背向后傾時,聽見“咔”的一聲,為座位卡死,座位定位!然后調節靠背,調節靠背前后的轉輪在座位的側面右邊下方;如何準確的定位,可以采用幾種方式確定位置,第一可以用手臂打直放置在方向盤上,記住手臂位置;第二可以采用握拳法,用拳頭放置肚臍處,確定與方向盤的距離(本人采用此方法,一拳頭加二指);第三,身體坐直時,可以用拳頭測量與車頂的距離;方法越多確定座位位置越精確。
2.變速箱操縱桿的認識:只有在踏死離合踏板后,才能調節變速拉桿,左上方為1檔,左下方為2檔,以此類推,3檔(中上方),4檔(中下方),5檔(右上方),最后右下方為倒車檔,中間都為空檔;
3.離合踏板:所謂踩離合要快踩,慢抬,如果抬快了會造成熄火;離合踏板踩下后方能換檔位;
4.點火:先踩死離合踏板,將變速箱操縱桿置于空檔時,將鑰匙旋至起動檔(順時針轉到底)保持不動幾秒后,發動后,松開鑰匙,不要用手回鑰匙,其會自動回復到ON,可多試幾次;
5.車輪位置:坐正位置時,正視前方,車蓋左側“分水線”(也有人叫“左龍筋線”)正對左車輪;右邊車輪位置為右邊雨刮器根部位置。6.手剎(駐車制動桿):向上拉為制動,向下時要按住手剎前端的按鈕,先往上提一點,再向下按,放開手剎;
7.著裝:學車時,穿著貼身些,腳上鞋子盡量跟腳,平跟,方便控制離合踏板,不得穿拖鞋,女士不要穿高跟鞋!
科目二考試項目:
一、起步:一般考試時,只要不是第一個考試,不存在打火操作;上車時,先觀察左右后視鏡,是否看得見后門把手,車身占左右后視鏡的三分之一;然后“定位”,系安全帶(盡可能的多拉點安全帶,方便做項目時,身體可以移動,頭探出窗外等),示意考試安全員開始考試;電腦報“考試開始,請起步!”這時才打起步燈(左轉向燈),踩離合踏板和腳剎,掛1檔,松手剎后,才松腳剎,然后緩緩抬離合,車輛起步,注意觀察前后左右是否有人和車輛,避免發生意外;左轉進入倒庫前可以先試試離合踏板的高低與軟硬程度,方向盤水平時(標志放正時)是否就是車輪回正,另外可以試試“切線”操作,看看車身在方向盤回正時,是否跑偏,記得跑偏位置,對后面的考試項目非常重要!
二、倒車入庫:
倒車入庫的行車路線:(以停車位置開始)A----B----C----B----A,。
德陽肖家場車管所考試時,倒車入庫項目是一個倒的“凸”字,考試時車輛從倒車入庫的左側進入項目,在右側邊線停車,車頭必需過右邊線,讓紅外線掃瞄到,此時電腦開始記錄數據并報“倒車入庫開始”!
① 當從左側直道右轉進入項目考試時,停車位置在右邊線中心點靠上方一點,看見右邊線為最好,可以判斷車身是否擺正,當車頭超過右邊線,紅外線就掃到車頭時,停車;進入時采取用車蓋上的分水線去對右邊線上方的虛線中斷處的位置(此時距上方邊線1.5米),車身超過右邊線,踩死!切記不能太靠上方邊線,距離太近時,倒車時車頭會超過上方邊線,直接下課!停車位置太靠中間時,倒庫時車身與車庫右邊角夾角過大,增加了倒入的難度;
② A----B: 掛倒檔后退,觀察左后視鏡,當左后視鏡蓋住右邊虛線時向右打死方向;車輛后退時,如果速度過慢,可以適當松一點離合,回一點點方向盤(大概就是1CM左右),是防止方向盤卡死造成停車;當車庫右邊角出現在右后視鏡時,就應該注意了!注意觀察右后車輪(或者后車門門把手)與右邊角的距離,離得遠時(大于30CM),不能回方向,離得近時(小于30CM)就要向左邊回半圈(或者一圈)視情況而定,回過方向盤后,此時不能動方向盤,繼續后退,當車庫右邊角從右后視鏡中消失了,此時右后車輪已經繞過了右邊角,馬上向右打死方向,繼續觀察右后視鏡,注意右邊線與車身之間的距離是否大致在30CM左右,剛車身與邊線平行時,迅速回正方向盤;然后注意觀察左后視鏡,看看左右邊線與車身的距離是否大致相同,如果那邊寬就向那邊打方向,然后迅速回正方向盤(俗稱“修正”);當左后視鏡下邊緣蓋住左邊車庫線時,立即踩剎車;完成右邊倒庫(俗稱“右飛”)!車身后部進庫后,只要不壓左右邊線,就可以不用修正方向盤,因為“修正”時可能發生前輪壓庫角。
③ B----C: 左邊出庫時(俗稱“左飛”),可不打燈;當車頭蓋住庫前方邊線時,向左邊打死方向盤,注意離合,速度過慢還是采用松點離合和方向盤方式,防止卡死停車;全過程中,保持方向盤固定不動,直到車頭超過左邊線后剎車;
④ C----B: 掛倒檔倒車,固定不動方向盤,注意觀察左后視鏡中左庫角與車身的位置,剛車左后輪入庫后,車頭擺正時,迅速回正方向盤,左后視鏡蓋住左邊庫線時,踩死;
⑤ B----A: 然后踩離合,掛1檔;當車頭蓋住庫上方邊線時,向右打死方向盤,出庫。
注意事項:倒車入庫考試中,車輛不得中停,過程中可以不打燈,打死方向盤要迅速,離合要壓好,控制好車速,盡量慢,以便調節修正方向;剛倒車時,發生掛檔沒有掛上,發出“咔咔”的聲音時,不要踩死剎車,要不然電腦可能會判斷為“中停”,可以采取重新踏離合踏板,再掛倒檔。
三、坡上起步與定點停車:
1.坡上定點停車:進入坡道前盡量先把車輛向右邊靠,不能壓線!擺正車頭后,用車頭右邊的三分之一處(或者采用右邊雨刮器根部與其固定鉚釘之間的點)去切白線,車輪位置就距白線30CM之內;當擺正車身后,緩慢上坡,如果車速太慢,可以適當抬一點離合,控制好車速,不能中停,也不能車速過快;“切線”完成后,才看停車位置(停車立柱),車頭前面的小右后視鏡與停車立柱之間的位置和距離,這個距離要靠自己判斷,必要時把車停住,拉手剎下車看看;(我始終判斷不好這個點,在最后考試前集訓時,采用看右邊雨刮器支架上的折點處,三點一線時,踩死!)完成定點停車。
2.坡上起步:起步前,先打左轉向燈(燈把手向下),然后慢慢抬左腳離合,至車身抖動時,右腳慢松腳剎,至完全放開,車子會緩緩前進,有必要時可以用右腳輕踏點油門,完成起步!
注意事項:
① 定點停車時,車速是重要因素,不能過快,過快看點不容易,車輛都有慣性,當踩死腳剎時,都會向前走一些距離,造成停車不到位,導致扣分!注意是先“切線”再“停車”; ② 起步時,保持住離合踏板,車身前進時發生抖動,不要理會,只要車輛在動,就可以完成起步!實際操作中,會發生完全松掉腳剎時,車輛發抖并不前進,此時可以左腳慢抬一點離合,車輛就向前進了;
③ 有些師傅教用手剎剎車后起步,張師傅指導說明理由,手剎剎車在實際考試中,會因為學員考試時過度緊張,把手剎拉得過死,造成難以放下,最終超時下課!
四、曲線行駛(S路):
當要進入S彎道時,往左邊邊線靠,小心不要壓S邊線,車身保持正直前行;進入彎道后,當車頭一半與S左側邊線重合時,立即向右打一圈方向;并調整方向,使車頭右前角始終沿S邊線重合行駛;駛過右彎后,即將向左轉彎時,當車頭右前角與右邊邊線重合時,回正方向;當車頭左前角與S右邊線重合時,立即向左打一圈方向,用車頭左角去切S右邊線;當車頭駛出彎道后,車頭擺正,即可回正方向,完成曲線行駛。
五、側方位停車:
車輛進入停車區域時,首先把車頭擺正,用右邊車輪去“切線”(車庫外虛線),當車輛直線行駛過程中,注意觀察車庫標桿的位置,當標桿位置到后車窗時,就可以停車了;也可以看右后視鏡的情況,當1角出現在右后視鏡中就可以停車了;開始后退前,可以不打右轉向燈,考試不要求(現實停車中,必須打!請養成良好的行車習慣);掛倒檔后退,當標桿移動到B柱前與前車門鎖之間就立即向右邊打死方向盤,也可以看右后視鏡中的車庫1角的位置,當1角消失后,就可以向右打死方向盤了(我采用此方法);控制好車速,繼續后退;此時扭頭看左后視鏡,注意觀察車位的底線(3-4線)位置,當車位的底線在左后視鏡出現四分之三時回正方向;繼續觀察左后視鏡,當左后視鏡中左后輪一壓住虛線時,立即向左打死方向。如果學員無法看見車左后輪,可以把頭伸車窗外觀察;然后看車頭,車頭擺正時,踩死剎車;也可以看左后視鏡,當車身與車庫虛線平行時,踩死!此時不要動方向盤;
駛出車位前,先打左轉向燈,掛1檔,不能動方向盤!起步,當右邊車頭角駛出車位前1角后,向右打死方向,待車頭擺正后,回正方向盤,繼續前進,完成考試項目。
當進入考試區域時,首先擺正車頭,可以用車頭左邊的分水線去對上單邊橋前的車輪痕跡,提前把車身擺正;
上左邊橋時,用車頭左分水線去對左邊橋中心略偏左的位置,控制車速,保持車身走直,即可上左橋;當車上左橋時,適當松點離合,緩慢前進;車前輪下左橋時向右打半圈方向,然后觀察車頭情況,當車頭前沿蓋住右橋下沿后,向左回一圈方向,此時注意車頭中心點(即右雨刮器的根部)位置,當與右橋中心對齊后立即回正方向,即可上右橋!保持車身走直,平穩過橋!完成考試項目。注意事項:
① 我在實際操作中,出現過下左橋后,車左后輪落橋現象,判斷原因有三,一是上橋車輪未靠左橋中心偏左方位置,二是向右打方向過早過快,三是車身未走直;解決方法是修正上橋方向走直后,左前輪下橋時適當慢1秒鐘打方向,但向右打半圈多一些方向,即可防止后輪落橋。
因為下左橋時,向右多打了一點方向,當然回一圈方向也要多回一點;有師兄反饋說,只要車右前輪一上右橋就回正方向,即可過橋,但是在現實操作中,因為學員看點、車速、打方向盤的速度等因素不同,可能出現右前輪不會壓到右橋的邊緣,造成無法上橋。所以還是要掌握好對齊車頭中心點位置回正,較好。②
七、直角轉彎:(考試是向左轉彎)
① 當要進入轉彎路口(向左轉彎)時,先把車輛盡量向右邊靠,進行“切線”;注意不要壓線。當車頭前端與內角拐點平行時,迅速向左打死方向盤;可以通過觀察左車前窗玻璃上的窗花位置,來決定打死方向盤的時機。一般窗花壓內角拐點時,打死方向就可以順利通過直角彎了。② 但是在現實操作中,如果車輛前輪要過內轉角時,車輪馬上要壓內角前時,可以迅速回半圈方向后,再向左打死方向,避免車輪壓角;車頭擺正時,回正方向盤,駛出彎道;
當要進入轉彎路口(向右轉彎)時,先把車輛盡量向左邊靠,車頭擺正后,用左邊車頭角處去切邊線;當車頭前端蓋住前方連線時,迅速向左打死方向盤;也可以看右后視鏡位置,當右后視鏡與內角拐點平行時,向右打死方向;車輛通過轉角后,擺正時,回正方向盤,駛出彎道。
注意事項:車輛進入直角轉彎前,車速要慢,“切線”盡量靠邊,打方向盤要迅速,必要時,可以探出頭看內角與車輪的距離,作出相應的修正動作,順利通過考試項目。
八、停車:
當考試所有項目做完后,在返回考試起點時,電腦有語音提示“考試結束,正傳輸數據到考試中心,請稍后!”大約5,6秒鐘才會提示“考試合格!”在考試做項目中途如果出現“考試結束,請返回考試起點,重新考試!”此時說明你沒有通過考試。但是你可以把剩下的項目跑一圈,熟悉一下路線,方便第二次再考,順利過關!
在所有項目做完后,把車駛回考試起點時,可以詢問一下安全員是否考試通過,因為有時候紅外線沒有掃瞄到車輛行駛的情況,數據出錯,沒有成績!安全員可能會叫你重新去完成該項目,你就可以只開車去完成該項目,別的不做,回到起點得到肯定的回答后,才掛空檔,松離合,松腳剎,最后才松安全帶,避免出現意外的麻煩。
附:德陽肖家場C1科目二考試路線圖
溫馨提示:袁二駕校科目二考試報名時間,注意看是否為“正考”和“加考”;駕校師傅分為兩組,即1,2組(我們為2組);因為“正考”為兩組一起報名,名額為30人;“加考”為每組分別報名,名額為20人;當人數少時,一般都開自己駕校的考試車(袁二駕校為78#車),如果人數多了,就可能把排序靠后的學員分配去開車所管的考試車。
第二篇:2013駕照科目二考試心得
2013駕照科目二考試心得
科目二新改革后有五項,正庫和反庫,定點停車與坡道起步,曲線行駛,直角拐彎,側方停車。
開車前要先打左轉向燈,否則扣十分;接著就進行坡道考試,首先要拐一個大彎,調正車身,并使左雨刷的突起處對準輪胎所走道的中間,接著慢踩離合,始終對著那個點,到了右雨刷的突起對準桿的時候踩剎車,接著緩慢松離合,待到車身震動時放開剎車,使車起步,第一項就考完了。第二項是正庫和反庫,新改后的考試是沒有桿的,考試時先倒正庫,在車停好后,向后倒車,在側面車身的鏡腳對準車庫角后,向右打死方向,倒車入庫,接著向左出庫;在倒車入庫,此項就結束了。
接下來的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺來開的,最后是側方停車,一定要小心不要壓側邊線。
我是第二次機會才通過的,第一次直角拐彎壓了內線,等到起點再次考試又忘了打轉向燈,最后是90分通過,嚇了我一身冷汗。
第三篇:駕照科目三考試要點
1、熟悉場地情況,了解每個考點順序,以正圈為例:起點、35公里加速、減速帶、路口直
行、路口直行、人行橫道、變更車道、靠邊停車、路口直行、變更車道、調頭、調頭口紅綠燈、大門紅綠燈、公交車站、學校路口、大門紅綠燈、終點。具體可以在優酷上搜索“惜福鎮”可以查到正圈和逆圈高清視頻,建議多看幾遍。
2、注意點(順圈為例):
1)起點:安全帶、調整座椅合適、車輪是否正、踩踩離合剎車擺正腳等,之后再按指
紋(按指紋前教練可以說話)等聽到開始考試提示后再打轉向燈、按喇叭、掛一檔、松手剎。半聯動起步,起步后腳仍然踩在離合不要動,走出一米多后慢慢松離合(車肯定不會起步闖動)下坡時輕踩油門(增檔都要適當踩下油門),松油門同時踩下離合上二檔(上二檔都這么操作)再慢松離合,選擇內道行駛,進入彎道前輕踩油門、松油門同時踩離合上三檔。
2)進入直線行駛前,注意調正車方向(視線放遠,不要看車頭)調正后可用力踩油門
提前加速(經過大牌子前車速要到30以上),方向盤盡量不動,可扶著方向盤5點和7點位置,胳膊輕夾在身上。注意車速保持在35公里左右,不能超過40,要超的時候松開油門,到直線行駛車道的虛線時輕踩剎車,降低車速到25公里右,通過減速帶。
3)通過減速帶后車速接近20的時候,踩離合減檔到2檔(以后二檔行駛不要踩油門),在內道行駛可順利通過兩個路口直行。
4)人行橫道前停車可以稍微遠點,停車后腳一直踩著剎車,行人通過后,半聯動起步,大約走出3米后(稍平坦的路段),再上二檔。
5)通過人行橫道后為變更車道考點,聽到提示后打右轉向燈3秒后再輕動方向盤變更
車道。
6)變更車道后轉彎后是靠邊停車考點(處于下坡位置),注意控制車速,踩下離合,(眼
看車頭中央標志物對上最外側的觸點),慢慢往路邊靠,制動要慢,停穩后拉手剎,放手剎,打左轉向燈3秒后慢慢松剎車,慢慢抬離合(下坡地勢可不用半聯動)。注意借助這個轉向燈變更到內車道,可規避后面的路口直行。
7)通過路口直行后,可前變更到外車道,直行一段時間聽到提示右轉,進入調頭考點。
8)掉頭考點不再有提示,所以進入掉頭路口后可打左轉向,選擇適合位置掉頭到外車
道,注意不能停車。
9)可能有要求左右都要看信號燈,所以右轉向也看燈,注意半坡起步。
10)到門口也有信號燈,如果碰到紅燈,可遠點停車便于起步后上二檔,或者起步一檔,出門口到大路后再上二檔(一檔行駛30s內必須上二檔)。
11)社會道路二檔跑就行了,不需要加油門可順利通過公交車站和學校路口。
12)到科目三門口前提前打轉向,注意信號燈,右轉向到考試結束一直掰住,行駛到終
點即可。
不換檔時腳放到一邊,不要碰到離合。剎車也是一樣,不需要剎車時腳不要放上面。
第四篇:2013新駕照科目二考試內容
一、考試內容:
(一)機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車型規定相應的考試項目。
(二)科目一考試內容包括:
道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。
(三)科目二考試內容包括:
小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎; 三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;
輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
(四)科目三道路駕駛技能考試內容包括:
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;其他準駕車型的考試內容,由省級公安機關交通管理部門確定。
(五)科目三安全文明駕駛常識考試內容包括:
安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。
(六)持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型機動車駕駛證的,應當考試科目一和科目三;申請其他準駕車型機動車駕駛證的,免予考試核發機動車駕駛證。
(七)持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應當考試科目一。申請準駕車型為大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的,還應當考試科目三。屬于外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的,應當按照外交對等原則執行。
二、二、各科目考試的合格標準為:
(一)科目一考試滿分為100分,成績達到90分的為合格;
三、)科目二考試滿分為100分,考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,成績達到90分的為合格,其他準駕車型的成績達到80分的為合格;
(三)科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試滿分分別為100分,成績分別達到90分的為合格。考試順序按照科目
一、科目
二、科目三依次進行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試。科目三道路駕駛技能考試合格后,方準參加安全文明駕駛常識考試。
四、三、約考:
(一)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,科目一考試合格后,車輛管理所在一日內核發駕駛技能準考證明。駕駛技能準考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。
(二)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,申請人預約考試科目二,應當符合下列規定:
1、報考小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿十日后預約考試;
2、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試。
(三)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,申請人預約考試科目三,應當符合下列規定:
五、1、報考低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試;
2、報考小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿三十日后預約考試;
3、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿四十日后預約考試。
4、每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當重新預約考試,但科目
二、科目三考試應當在十日后預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。在駕駛技能準考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。
(四)持軍隊、武裝警察部隊或者境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應當自車輛管理所受理之日起三年內完成科目考試。
六、四、約考取消:
申請人因故不能按照預約時間參加考試的,應當提前2個工作日申請取消預約。如需取消科目
一、科目四約考,請至少提前兩個工作日(不含考試當日)登錄進行取消約考操作;取消科目二、三的,至少提前三個工作日(不含考試當日)。對申請人未按照預約考試時間參加考試的,判定該次考試不合格。
七、五、網上預約提示。
(一)辦理網上考試預約前,應先辦理“初學增駕學員注冊”:
1、“初學增駕學員注冊”可全部在互聯網的網上約考系統完成,不需本人到車管所確認;
2、“初學增駕學員注冊”只能辦理網上考試預約,不能辦理其他車管牌證業務,如需辦理,請再辦理“用戶實名注冊”。
(二)對預約科目一、二的,申請人網上預約成功后,可以立即網上打印約考回執,回執注明約考人員、科目、時間、地點、注意事項信息。
(三)對預約科目三的,申請人網上預約成功后,應在考試當日和考前一天
打印約考回執。
(四)申請人按照預約回執記錄的考試時間、地點,憑預約回執、身份證明原件前來參加考試。
注:經駕校培訓的學員,在預約成功后,建議將預約信息告知所在駕校的帶培教練員,方便教練員帶考和準備考試資料(申請表、體檢表、考試費繳納發票等資料)。
(五)申請人因故不能按照預約時間參加考試的,至少要提前2個工作日登錄系統,取消考試預約。如需取消科目
一、科目四約考,請至少提前兩個工作日(不含考試當日)登錄進行取消約考操作;取消科目二、三的,至少提前三個工作日(不含考試當日)。對成功取消考試的,系統自動進行反饋。
(六)遇約考系統突發故障時(不包括約考名額用盡的情況),或所持身份證件為非居民身份證的,如護照、士兵證的,請即聯系帶培教練,由所在駕校到車管所參照備用約考方法代辦約考。
第五篇:駕照科目二考試技巧專題
駕照科目二考試技巧
一、倒入乙庫
1、掛倒檔起步,從起點后退,向右后方觀看至1號桿和4號桿對齊時,將方向盤向右打盡;
2、繼續后退至2號桿出現在后擋風玻璃上角時,向左回半拳方向盤;
3、當2號桿在后擋風玻璃上角消失時,再將方向盤向右打盡;
4、車尾退入乙庫后,觀察左后視鏡,4號桿完全出現后,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。
二、移庫
1、一進:掛1檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察車前方天線,至天線與2號桿對齊時,將方向盤向左打盡,車身擺正后停車,將方向盤回正;
2、一退:掛倒檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察左后視鏡,至左后輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫中間線時,將方向盤向左打盡,待車身擺正后停車(此時車已基本擺正在甲庫中),將方向盤回正;
3、二進:掛1檔,起步,左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間,離甲庫前方邊線一定距離時停車;
4、二退:掛倒檔,起步,左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車;
三、斜出乙庫至平路
1、掛1檔,將方向盤向左打盡,起步;
2、雨刷上一顆螺絲對準3號桿時,將方向盤回正,左右小幅修正方向,斜出乙庫門;
3、車前蓋左角斜出底線時,將方向盤向左打盡,車擺正與邊線線平行后(可以以車前方停止線為參照),停車,將方向盤回正。
四、倒入甲庫
1、掛倒檔起步,后退,向左后方至3號桿和6號桿對齊時,將方向盤向左打盡;
2、繼續后退,觀察車內右上方倒車鏡,當2號桿出現在后擋風玻璃上角時,向
右回半圈方向盤,;
3、觀察車內右上方倒車鏡,當2號桿在后擋風玻璃上角消失時,再次將方向盤向左打盡;
4、車尾退入甲庫后,觀察左后視鏡,6號桿完全出現后,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。
五、回到起點
1、掛1檔起步,直行至車前蓋出底線,但是兩角未出時,將方向盤向右打盡;
2、車擺正與底線平行后(可以以車身左邊停止線為參照,邊線與車窗底部平行即是車擺正),將方向盤回正,停車。