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駕照科目二總結(個人經驗)

時間:2019-05-12 02:42:21下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《駕照科目二總結(個人經驗)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《駕照科目二總結(個人經驗)》。

第一篇:駕照科目二總結(個人經驗)

駕照科目二總結(2013)

一、考駕駛證常識:

1、科目二考試分為五個項目,分別為倒車入庫、側方停車、陡坡起步和定點停車、S彎(曲線行駛)和直角轉彎;每次考試有兩次機會,必須一次性全部完成,否則全部重來;

2、汽車方向盤總共左右均可打兩圈,大拇指自然勾住方向盤,手輕輕握住方向盤外面,打死方向盤后最好稍微回一點點,不然對轉向器傷害較大。易錯點:方向盤轉向錯誤、不知方向盤是否回正等;(打方向盤時最好查圈,不知方向盤打了幾圈就趕緊減慢車速,向一個方向打死,回數兩圈)

3、從左到右依次為離合器、剎車和油門(考科二一直用不到油門),一定要調整好座椅,使左腳能夠踩死離合器,并且腿稍有彎曲不至于繃緊,調整座椅使自己處于最佳位置,以后采點均在此位置進行;應保持身型正確以方便采點;

4、離合器的控制很重要!踩死后腳后跟固定,可以猛地抬起一小段,然后慢慢抬使車開動,找準感覺使車平穩行駛;掛擋和換擋時必須踩死離合器,并且停車時迅速同時踩下離合器和剎車,出車時拉手剎;

5、打火時必須調成空檔!并且看儀表盤打火;

6、科二只用到一檔和倒檔,順勢換檔,不可生硬操作;切記勿換錯檔,換倒檔時會有明顯的卡卡聲;

7、考試過程中,動作一個個想,上一個動作結束才想下一個動作,否則特別容易手忙腳亂;

8、調整車身變正:向前行駛時,往車頭偏的相反方向打方向盤;向后倒車時,往車頭偏的相同方向打方向盤;調整車身時由于后視鏡有偏差,切記左右后視鏡兼顧,車身正時后視鏡中看都是略微偏一點(有視覺差);

9、行駛過程中將頭探出車窗記為不合格,未系安全帶不合格,未關緊車門不合格,中途停車時間過長不合格(具體時間待定),中途熄火不合格;

10、倒退時采點一定要看后視鏡,不可以看車頭等前方標志物;

二、倒車入庫:

1、上車后關緊車門,調整好座椅至最佳位置,系好安全帶,雙腳踩緊離合器和剎車,松手剎,從空檔換檔,松剎車,慢慢抬離合器使車緩慢移動(只要不停,越慢越好);

2、出庫后,向前行駛慢慢調整車身變正,等從左后視鏡看到后輪剛出線一點,把方向盤向右打死(兩圈);

3、行駛到車身變正時迅速打正方向盤,行駛到前輪軋住白線時迅速停車(此位置采點可以通過左后視鏡根部超過白線的距離而定,大概二十公分左右,因人而異;也可以看車窗搖桿軸心處正好到到達白線邊緣時停車);

4、踩死離合、剎車,換倒檔,倒車時看左后視鏡根部,直到蓋住白線,向右打死方向盤;

5、看右側后視鏡,等車庫右角到車身直線的距離到達三十公分時(我感覺此時庫角在右后視鏡中間部位,僅供參考),向左回一圈,直至車身能夠回到車庫,車身正時回正方向盤;

6、至左后視鏡根部剛剛完全蓋住車庫線或者再往后一點,停車;

7、之后是向左出庫、入庫,方法和步驟類似1~6步,方向相反。

考核要求:車身始終不能出白線范圍,不能軋角;出庫停車時兩個前輪應該軋住白線(至少不能差別太多)。注意事項:

1、倒庫回庫時往庫的方向打方向盤!倒庫時先看先進車庫那側的后視鏡,合適后再看另一側,兩邊都照顧到;隨時調整,主要看車離白線近的一側后視鏡;

2、快到庫角時,如果尖點到車身直線的距離一直大于三十公分,就可以直接入庫,待車身正后方向盤直接從打死到回正;如果打方向盤晚了,距離已經小于三十公分或者更小時,那就趕緊把方向盤直接回正,等右邊后輪剛要入庫時再次打死,車身平行時回正入庫;

3、如果入庫時總是會差點軋角,打死倒的時機可以稍晚些試試;

4、出庫后停車如果非得車頭偏,就讓車尾往車庫方向偏!

三、側方停車:

1、看車頭與白線交點,大概在車頭右側三分之一處,確保車身與白線平行,與白線平行行駛,使車身距離線三十公分左右(絕對不能超過六十公分);

2、向后倒車,從右后視鏡看后輪最后點與停車位角的位置,后輪最后點大概快到白線時,向右打一圈;

3、一直到左后視鏡出現車位右后角時,方向回正;

4、等后車輪搭到白虛線,沒軋到,似軋非軋(重要的點),方向迅速向左打死,一直退到車身與白線平行,停車回正,換一檔;

5、左打死,向前行駛到車頭左側隆骨處與白線相接時,快速回正;往前稍微走一點時右打一圈(如果打方向盤有點慢可以直接向右打三圈),調整車頭變正時左回一圈,車頭剛過白線時停車。

考核要求:車身和后視鏡始終不能出白線范圍,不能軋角;出庫停車時車身不能離白線太遠,控制在三十公分左右。注意事項:

1、總是容易數錯圈和打錯方向,要時刻注意力集中,打方向盤時數圈;

四、陡坡起步和定點停車:

1、起步時慢慢松開離合,然后上坡時不許踩離合,完全松開;之間調整車身正,車頭往右偏就稍微向左打一個小角度,大概二三十多度即可;讓虛線在車頭的大約二分之一處,以便使車身蓋住虛線,不許越過實線;

2、等快到三條白線時,讓后視鏡根部到達第一條和第二條白線中間時(這個點因人而異,自己掌握好時機),猛踩剎車和離合,要求讓車牌照位于第二根白線里面(這時前輪將要軋住第一根線),3、踩住剎車,慢松離合器,當感覺車身有較劇烈的抖動時固定住離合器,然后松剎車,車繼續上坡;

4、當到達下坡時,換空擋,讓車下滑即可。

考核要求:車身出實線就不及格;車身未蓋住虛線扣20分;定點不正確扣20分;總分100分,八十分算及格;行駛過程中完全放開離合器。

注意事項:

1、停車后起步時不能抬離合太快,而且不能過高,否則容易熄火,直接不及格;

2、個人體會(供參考):定點時正確位置我看的是第二根白線過后視鏡根部大概十幾公分,行駛采點時,我在后視鏡根部到達第一條和第二條白線中間時猛踩離合和剎車,這時位置剛好。有多快踩多塊,并且一定要迅速踩到底;

五、S彎(曲線行駛):

1、車身調正,使車頭左邊的黑色噴水柱對應入口處中間位置,直行;

2、直行到車頭右邊最突出的點切到外側彎道,右打一圈,在半圈之內慢慢調整,使車頭右邊最突出的點一直切在彎道上;

3、一直到車頭左邊的黑色噴水柱再次對應彎道中間位置,車頭打正;

4、直行到車頭左邊隆骨切到外側彎道,左打一圈,在半圈之內慢慢調整,使車頭左邊隆骨一直切在彎道上;

5、駛到從車窗看到彎道端點時,打正方向盤,出彎道,結束。

考核要求:任一車輪軋道路邊緣線就不及格;中途停車不及格; 行車過程中完全放開離合器。注意事項:

1、行駛過程中容易粗心打錯方向盤方向,要隨時調整,也沒必要完全按照步驟來,自己熟練后就好了;

六、直角轉彎:

1、邊走邊調整車頭右側三分之一左右位置對應線時,直行;

2、看到左側隆骨馬上挨到前方白線,向轉彎一側直接打死方向盤,邊走邊看車輪與車身離白線的距離,隨時調整;出彎后回正前行。

考核要求:任一車輪軋道路邊緣線就不及格;中途停車不及格; 行車過程中完全放開離合器。注意事項:

1、切記不要提前打死方向盤,容易軋彎道內角;

注:以上為本人體會,供參考。有的地方因人而異,根據自己的實際情況調整即可。對車不要有恐懼感,放松集中注意力就好。

時間有限,寫的如果有不對的地方希望大家聯系我指正,非常感謝~

加油!為了我們的小本,哈哈~~~

第二篇:駕照科目二考試總結感想.doc

商丘中原駕校科目二考試總結感想

我是昨天參加了商丘中原駕校科目二的考試,即是2014年6月11日,地點在商丘市北部的森林公園附近。全部憑自己的實力考過去,所以印象深刻,強烈想寫一些東西告知大家。希望有助于你們!

我想先告知大家的是,千萬別相信1500元給你指揮兩項的事,沒有可能,因為考試的時候沒有任何其他人在考場中,考官離你有20米,甚至更遠(他們都不走動,只是坐在那里)你覺得自己能聽到嗎?我有4個同考試的學員,他們都交錢指揮,但是根本沒人理他們,最后只有一個人靠自己的本事考過去,最終還要給人家1500元。連事先承認的讓他們進去考場練習一圈的機會都沒有給,虧得慌!但是考試之前倒是可以提前聯系中原駕校的人,進去考場提前模擬,200元/小時,一般是人家下班之后,時間是下午5點至8點你才有可能進去考場模擬,他們本校的學員都是這樣的,所以他們本校的通過率非常高。所以進去考場熟悉場地,能夠模擬一次是最實在的事情。當然最終都是要靠自己的本事考過去。

考試之前領取檔案,進入考場,參觀考場,有考官會給講解詳細的規則及考試路線(這個過程一定要參加,尤其是沒有進去過考場的人,你會發現他的考試路線及一些細節)。我拍了幾張考場的照片,供大家參考。拍攝過程中還被考官發現,險些沒收手機,(^o^)/~

我的聯系方式:

QQ: 2316239304

如果有問題可以聯系我,我會解答的。大家加好友時請備注姓名,說明你是學車問問題的,不然我不會加的。O(∩_∩)O哈哈~

偷拍的考場情況

倒車入庫

車庫比我們平時練習的車庫稍微窄些,也短些

側方停車

側方停車的車庫還比較好

橋面短些,所以顯得有些陡,坡度大些

開考之前,考官提醒不用系安全帶,不用打轉向燈。這很重要。

該考場屏幕提示均在每個項目的左前方,注意看屏幕提示。

聽到叫自己的名字及對應車號時,準備好到待考區,找到自己的車。上車后,別著急開,先檢查及調整座椅,后視鏡等。這個時間不是浪費,而是讓自己平靜放松。然后點火,慢速行駛。

第一項是倒庫,當不確定自己的車庫號時,停車等待考官提醒,千萬別下車。我就是停在路邊等他們提醒。(其實剛上車時我聽到他們好像說是2號車庫,但我不確定就等在路邊等他們再次提醒確認。在非考試區域,即我畫的考場示意圖的黑色線區域,是可以停車等待的。)

第二項是側方停車,有兩個車庫,注意看屏幕,看自己是哪個車庫,別進入人家的車庫,如果你是2號車庫,需要經過1號車庫時,也要從1號車庫的另一邊繞過去,別從1號車庫前經過,不然儀器會默認你是來考試的,那樣就進錯車庫了,直接死掉。側方停車滿意后,在車庫中等待5秒鐘,直至左前方的屏幕上出現合格后再進行下一項(這個等待很重要,不然他會默認你不合格,或者是溜車的)。注意千萬別溜車。

第三項是上橋,橋比較短,顯得有些陡,不過還好上。右側的實線是邊線,實線左側有一虛線,在我的考場示意圖里也有顯示,虛線距離實線正好30cm,是滿分線,你自己判斷好。停車后,先別著急起步,注意看左前方的屏幕,如果出現“半坡起步考試中”你就開始起步,起步成功后才會提示你考試合格。

第四項是直角,是左轉彎,自己判斷好。

第五項是S彎,中原駕校的S彎有些陡,自己把握好。

商丘中原駕校考場示意圖:

最后想跟大家說,平時的練習很重要,但并不是說練習的好學員就都能考過去,光練習不總結的話也沒用。一定要總結,細心觀察,聽取別人的考場經驗。我總是詳細的詢問參加過考試的人,然后在練習的過程中細細體會。很多教練都希望你找他們交錢包過,但是這是不可能的,我曾聽到一個學員講,他交了錢但是考場上根本沒人理他,他也沒有見到任何來找他的人,所以他考過去了就是教練的幸運,因為教練根本沒有找人,錢最終都落到教練手上,當然這種情況比較少,但是是有的喲。

憑自己的能力考過去,總是最有把握的!祝大家好運氣!

第三篇:2013駕照科目二考試心得

2013駕照科目二考試心得

科目二新改革后有五項,正庫和反庫,定點停車與坡道起步,曲線行駛,直角拐彎,側方停車。

開車前要先打左轉向燈,否則扣十分;接著就進行坡道考試,首先要拐一個大彎,調正車身,并使左雨刷的突起處對準輪胎所走道的中間,接著慢踩離合,始終對著那個點,到了右雨刷的突起對準桿的時候踩剎車,接著緩慢松離合,待到車身震動時放開剎車,使車起步,第一項就考完了。第二項是正庫和反庫,新改后的考試是沒有桿的,考試時先倒正庫,在車停好后,向后倒車,在側面車身的鏡腳對準車庫角后,向右打死方向,倒車入庫,接著向左出庫;在倒車入庫,此項就結束了。

接下來的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺來開的,最后是側方停車,一定要小心不要壓側邊線。

我是第二次機會才通過的,第一次直角拐彎壓了內線,等到起點再次考試又忘了打轉向燈,最后是90分通過,嚇了我一身冷汗。

第四篇:2013新駕照科目二考試內容

一、考試內容:

(一)機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車型規定相應的考試項目。

(二)科目一考試內容包括:

道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

(三)科目二考試內容包括:

小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎; 三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;

輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

(四)科目三道路駕駛技能考試內容包括:

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;其他準駕車型的考試內容,由省級公安機關交通管理部門確定。

(五)科目三安全文明駕駛常識考試內容包括:

安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

(六)持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型機動車駕駛證的,應當考試科目一和科目三;申請其他準駕車型機動車駕駛證的,免予考試核發機動車駕駛證。

(七)持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應當考試科目一。申請準駕車型為大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的,還應當考試科目三。屬于外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的,應當按照外交對等原則執行。

二、二、各科目考試的合格標準為:

(一)科目一考試滿分為100分,成績達到90分的為合格;

三、)科目二考試滿分為100分,考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,成績達到90分的為合格,其他準駕車型的成績達到80分的為合格;

(三)科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試滿分分別為100分,成績分別達到90分的為合格。考試順序按照科目

一、科目

二、科目三依次進行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試。科目三道路駕駛技能考試合格后,方準參加安全文明駕駛常識考試。

四、三、約考:

(一)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,科目一考試合格后,車輛管理所在一日內核發駕駛技能準考證明。駕駛技能準考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。

(二)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,申請人預約考試科目二,應當符合下列規定:

1、報考小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿十日后預約考試;

2、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試。

(三)初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的,申請人預約考試科目三,應當符合下列規定:

五、1、報考低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試;

2、報考小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿三十日后預約考試;

3、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,在取得駕駛技能準考證明滿四十日后預約考試。

4、每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當重新預約考試,但科目

二、科目三考試應當在十日后預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。在駕駛技能準考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。

(四)持軍隊、武裝警察部隊或者境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應當自車輛管理所受理之日起三年內完成科目考試。

六、四、約考取消:

申請人因故不能按照預約時間參加考試的,應當提前2個工作日申請取消預約。如需取消科目

一、科目四約考,請至少提前兩個工作日(不含考試當日)登錄進行取消約考操作;取消科目二、三的,至少提前三個工作日(不含考試當日)。對申請人未按照預約考試時間參加考試的,判定該次考試不合格。

七、五、網上預約提示。

(一)辦理網上考試預約前,應先辦理“初學增駕學員注冊”:

1、“初學增駕學員注冊”可全部在互聯網的網上約考系統完成,不需本人到車管所確認;

2、“初學增駕學員注冊”只能辦理網上考試預約,不能辦理其他車管牌證業務,如需辦理,請再辦理“用戶實名注冊”。

(二)對預約科目一、二的,申請人網上預約成功后,可以立即網上打印約考回執,回執注明約考人員、科目、時間、地點、注意事項信息。

(三)對預約科目三的,申請人網上預約成功后,應在考試當日和考前一天

打印約考回執。

(四)申請人按照預約回執記錄的考試時間、地點,憑預約回執、身份證明原件前來參加考試。

注:經駕校培訓的學員,在預約成功后,建議將預約信息告知所在駕校的帶培教練員,方便教練員帶考和準備考試資料(申請表、體檢表、考試費繳納發票等資料)。

(五)申請人因故不能按照預約時間參加考試的,至少要提前2個工作日登錄系統,取消考試預約。如需取消科目

一、科目四約考,請至少提前兩個工作日(不含考試當日)登錄進行取消約考操作;取消科目二、三的,至少提前三個工作日(不含考試當日)。對成功取消考試的,系統自動進行反饋。

(六)遇約考系統突發故障時(不包括約考名額用盡的情況),或所持身份證件為非居民身份證的,如護照、士兵證的,請即聯系帶培教練,由所在駕校到車管所參照備用約考方法代辦約考。

第五篇:駕照科目二考試技巧專題

駕照科目二考試技巧

一、倒入乙庫

1、掛倒檔起步,從起點后退,向右后方觀看至1號桿和4號桿對齊時,將方向盤向右打盡;

2、繼續后退至2號桿出現在后擋風玻璃上角時,向左回半拳方向盤;

3、當2號桿在后擋風玻璃上角消失時,再將方向盤向右打盡;

4、車尾退入乙庫后,觀察左后視鏡,4號桿完全出現后,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。

二、移庫

1、一進:掛1檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察車前方天線,至天線與2號桿對齊時,將方向盤向左打盡,車身擺正后停車,將方向盤回正;

2、一退:掛倒檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察左后視鏡,至左后輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫中間線時,將方向盤向左打盡,待車身擺正后停車(此時車已基本擺正在甲庫中),將方向盤回正;

3、二進:掛1檔,起步,左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間,離甲庫前方邊線一定距離時停車;

4、二退:掛倒檔,起步,左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車;

三、斜出乙庫至平路

1、掛1檔,將方向盤向左打盡,起步;

2、雨刷上一顆螺絲對準3號桿時,將方向盤回正,左右小幅修正方向,斜出乙庫門;

3、車前蓋左角斜出底線時,將方向盤向左打盡,車擺正與邊線線平行后(可以以車前方停止線為參照),停車,將方向盤回正。

四、倒入甲庫

1、掛倒檔起步,后退,向左后方至3號桿和6號桿對齊時,將方向盤向左打盡;

2、繼續后退,觀察車內右上方倒車鏡,當2號桿出現在后擋風玻璃上角時,向

右回半圈方向盤,;

3、觀察車內右上方倒車鏡,當2號桿在后擋風玻璃上角消失時,再次將方向盤向左打盡;

4、車尾退入甲庫后,觀察左后視鏡,6號桿完全出現后,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。

五、回到起點

1、掛1檔起步,直行至車前蓋出底線,但是兩角未出時,將方向盤向右打盡;

2、車擺正與底線平行后(可以以車身左邊停止線為參照,邊線與車窗底部平行即是車擺正),將方向盤回正,停車。

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