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事故案例分析培訓試題

時間:2019-05-15 03:11:22下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《事故案例分析培訓試題》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《事故案例分析培訓試題》。

第一篇:事故案例分析培訓試題

事故案例處理試題 判斷題

1、從業人員無權拒絕違章指揮和強令冒險工作作業(B)

A 正確

B 錯誤

2、重大事故隱患的整改,是企業安全管理工作的重中之重。(A)

A 正確

B 錯誤

3、事故調查組的主要任務是查清事故發生的經過,找出事故的原因。(B)

A 正確

B 錯誤

4、在進行爆破、吊裝作業時,操作人員嚴格、認真遵守安全操作規程的同時,不必安排專人進行現場安全監督、管理,確保安全操作規程的遵守和安全措施的落實。(B)

A 正確

B 錯誤

5、及時發現和糾正不安全行為和狀態,是安全檢查的一個目的。(A)

A 正確

B 錯誤

6、生產經營單位對重大,特大事故隱患治理完成后,必須向有關部門和安全生產監督管理部門申請專項檢查。(A)

A 正確

B 錯誤

7、傷亡事故率與從業人員具備的文化素質有關,上網事故率曲線表明,從業人員的文化素質越高,發生傷亡事故的機率就越低。(B)

A 正確

B 錯誤

8、制定《安全生產法》最重要的目的是制裁各種安全生產違法犯罪行為。(B)

A 正確

B 錯誤

9、為保證安全,企業職工在生產勞動過程中必須嚴格執行安全操作規程,遵守勞動紀律。(A)

A 正確

B 錯誤

10、易燃和可燃的氣體,液體蒸汽、與空氣混合后,遇火源能夠引起燃燒爆炸的濃度范圍稱為爆炸極限,能引起燃燒爆炸的最高濃度稱為爆炸下線。(B)

A 正確

B 錯誤

選擇題

1、事故隱患分為一般事故隱患和(B)隱患。

A.較大事故

B.重大事故

C.特大事故

D.巨大事故

2、風險是特定危險事件發生的(B)與后果的結合。A.必然性

B.可能性

C.危險性

D.傷害性

3、重大危險源控制的目的不僅是預防重大事故的發生,而且要做到一旦發生事故能將事故危害限制到(A)程度。

A.最低

B.中等

C.高等

D.最高

4、重大危險源的辨識依據是物質的(B)及其數量。

A.爆炸特性

B.危險特性

C.可燃特性

D.傷害特性

5、生產經營單位內部一旦發生危險化學品事故,單位負責人必須立即按照本單位制定的(C)組織救援。

A.工作計劃

B.控制措施

C.應急救援預案

D.操作方案

6、應急救援過程中,救援人員在做好自身防護的基礎上,應快速(D),控制事故的發生。

A.調查研究

B.全面防護

C.了解事故

D.實施救援

7、應急救援的器材要定期檢查,保證(A)完好。

A.設備性能

B.消防器材

C.防護器材

D.勞保服裝

8、重大危險源設備、設施的硬件方面,應采取(C)。

A.能量保護

B.電源保護

C.雙電源保護

D.隔離保護

9、事故發生后,首先要做好(C),在醫護人員到達時,要聽從醫護人員的指揮,采取切實有效的救援方法,以達到減少人員傷亡的目的。A.自救

B.互救

C.自救互救

D.逃離

10、事故發生后,在警戒區邊緣要不間斷的檢測,以確保警戒區的(D)。A.實用性

B.特殊性

C.目的性

D.有效性

起重機傾覆事故分析

某日上午,在某工程現場,一臺起重量為50t、起重臂為25 m的履帶式起重機準備配合基坑土方挖運及鋼支撐安裝施工。9時吊裝結束,起重機停車熄火。l0時左右,司機甲又發動了該起重機主機進行充氣。此時該起重機的位置是:起重臂與履帶平行,方向朝南,起重臂與水平方向的角度約67。甲見到位于前方l0多米處另一臺起重量25 t的履帶式起重機轉向無法到位,便擅自跳離自己的駕駛室,上到25 t起重機駕駛室幫忙操縱。lO時15分,無人操縱的50 t起重機由于未停機,起重臂由南向北后仰傾覆,砸垮施工現場臨時圍墻(起重臂伸出圍墻外6.1 m),倒向路面,造成6名行人傷亡,其中兩名死亡、1名重傷、3名輕傷。單項選擇題

1.從人機安全的角度來講,這次事故的直接原因是(C)。A.機械設備存在先天性潛在缺陷 B.設備磨損或老化 C.人的不安全行為

D.公司安全管理體系不健全

2.由案例可推斷事故發生時起重機處于(A)時期。A.早期故障期 B.偶發故障期 C.磨損故障期 D.應用故障期 多項選擇題

1.按人機工程學的理論,該起重機不符合人機工程學設計原則的有(C、D)。A.起重機零件缺乏合理的安全系數 B.沒有備用機構 C.缺乏結構安全設計 D.安全裝置不齊全

2.司機甲的行為反映了人的(A、C)心理特性。A.注意力不能長時間集中 B.操作能力差 C.情緒上急躁 D.意志力不堅定

3.司機甲在人――起重機系統中的主要功能是(A、B、D)。A.傳感功能 B.信息處理功能 C.事故預感功能 D.操縱功能

第二篇:安全生產事故案例分析(試題)

安全生產事故案例分析

事故案例分析1

xxx汽車零部件加工企業,有一沖壓車間,安裝了幾種不同型號的沖壓機械。由于工作任務非常飽滿,為提高工作效率,車間主任指揮操作人員將該車間的沖壓機械由雙手按鈕式操作改為腳踏開關操作。結果,短短的一年時間內,該公司發生沖床斷指的事故達13起。

一、單項選擇題

1.該公司發生沖床斷指事故的主要原因是_。

A.沖壓操作簡單、動作單一B.沖壓操作頻率高

C.沖壓機械噪聲、振動大D.沖壓設備存在缺陷

2.雙手操作式安全裝置的描述不正確的是_。

A.雙手必須同時操作,離合器才能結合 B.重新啟動的原則

C.按鈕或手柄應有防止意外觸動的措施

D.兩個操縱器最小內邊距離大于300MM

二、多項選擇題

3.沖壓機械操作過程中對操作者的主要危害有_。

A.噪聲危害B.機械傷害C.爆炸D.振動危害E、觸電

4.以下沖壓操作正確的是_。

A.工作前仔細檢查并進行試車

B.設備運轉時,嚴禁手或手指伸人沖模內放置或取出工件

C.在沖模內取放工件必須使用手用工具

D.沖模安裝調整、設備檢修,以及需要停機排除各種故障時,設備啟動開關旁可以不掛警告牌

E.工作結束時關閉電源,并清理設備工作臺面。

三、簡答題

5.簡述沖壓機械雙手操作式安全裝置的工作原理;按照操縱器的形式不同,可分為哪兩類?

6.簡述實現沖壓安全的措施建議。

事故案例分析2

某化工廠儲運處鹽庫發生一起重大觸電傷亡責任事故,6人觸電,其中3人死亡,3人經搶救脫險。當天上午,化工廠儲運處鹽庫10人準備上鹽,但是10米長的皮帶運輸機所處位置不利上鹽,他們在組長馮某的指揮下將該機由西北向東移動。稍停后,感覺還不合適,仍需向東調整。當再次調整時,因設備上操作電源箱里三相電源的中相發生單相接地,致使設備外殼帶電,導致這起事故發生。

事后分析,皮帶輸送機額定電壓為380 V,應該用四芯電纜。而安裝該機時,卻使用三芯電纜。電源線在操作箱(鐵制)的人口處簡單地用縫鹽包的麻繩纏繞,并且很松動。操作箱內原為三個15 A螺旋保險,后因多次更換保險,除后邊一相仍為螺旋保險外,左邊、中間二相用保險絲上下纏繞鉤連。中間相保險座應用兩個螺絲固定牢,實際只有一個,未固定牢致使在移動皮帶機過程中,電源線松動,牽動了操作箱內螺旋保險底座向左滑動,造成了中間一相電源線頭與保險絲和操作箱鐵底板接觸,使整個設備帶電。

這些工作人員為臨時工,只經私人介紹,倉庫就同意到鹽庫干活,沒有按規定簽訂用工

合同。

一、單項選擇題

1.人觸電后能自行擺脫帶電體的最大電流稱為_。

A.感知電流B.擺脫電流C.致命電流D.室顫電流

2.在TN系統中,設備的金屬外殼必須進行_。

A.保護接零B.保護接地C.重復接地D.保護接零和接地

二、多項選擇題

3.按照人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑,電擊可分為_。

A.單相電擊B.兩相電擊

C.跨步電壓電擊D.直接電擊

4.屬于基本安全用具的是_。

A.絕緣手套B.絕緣靴

C.絕緣桿D.絕緣夾鉗

5.漏電保護器是防止直接接觸電擊和間接接觸電擊的重要措施,以下應該安裝漏電保護器的是_。

A._所有移動式電氣設備和手持電動工具

B.安裝在潮濕或強腐蝕場所的電氣設備

C.臨時性電氣設備

D.觸電危險性較大的設備插座

三、簡答題

6.簡單分析本次事故發生的主要原因。

7.對于低壓觸電事故和高壓觸電事故,可采用哪些方法使觸電者脫離電源?

事故案例分析3

某工藝制品廠發生特大火災事故,燒死84人,傷40多人。事故經過情況是:該工藝制品廠廠房是一棟三層鋼筋混凝土建筑物,一樓是裁床車間兼倉庫,庫房用木板和鐵柵欄間隔成,庫內堆放海綿等可燃物高達2 m,通過庫房頂部并伸出庫房,搭在鐵柵欄上的電線沒有套管絕緣,總電閘的保險絲改用兩根鋼絲代替。二樓是手縫和包裝車間及辦公室,廁所改作廚房,放有兩瓶液化氣。三樓是成衣車間。

該廠實行封閉式管理,兩個樓梯中東邊一個用鐵柵欄隔開,與廠房不相通,西邊的樓梯平臺上堆放了雜物;樓下四個大門有兩個被封死,一個被鐵柵欄隔在車間之外,職工上下班只能從西南方向的大門出人,并要通過一條用鐵柵欄圍成的只有0.8 m寬的狹窄通道打卡,全部窗戶安裝了鐵柵欄加鐵絲網。起火原因是電線短路引燃倉庫的可燃物所致。起火初期,火勢不大,部分職工試圖擰開消防栓和使用滅火器撲救,但因不懂操作未能見效。在一樓東南角敞開式的貨物提升機的煙囪效應作用下,火勢迅速蔓延至二樓、三樓。一樓的職工全部逃出,正在二樓辦公的廠長不組織工人疏散,自己打開窗爬繩逃命。

二、三樓300名職工在無人指揮的情況下慌亂下樓,由于對著樓梯口的西北門被封住,職工下到樓梯口要拐彎通過打卡通道才能從西南門逃出,路窄人多,互相擁擠,濃煙烈火,視野不清,許多職工被毒氣熏倒在樓梯口附近,因而造成重大傷亡。

一、單項選擇題

1.“回”形標志表示_。

A.加強絕緣B.雙重絕緣C.工作絕緣D.基本絕緣

2.案例中的工藝制品廠配電系統應采用_。

A.TT系統B.PT系統C.TN系統D.上述三種系統都可以

二、多項選擇題

3.導線的安全載流量決定于_。

A.導線截面B.導線材料C.導線長度D.絕緣材料

4.泡沫滅火器適用于撲救_。

A.A類火災B.B類火災C.帶電火災D.C類火災

三、簡答題

5.對以上事故進行事故原因分析,可以采用哪些危險辨識、評價方法,并簡單介紹事故樹分析法的基本程序。

6.在上述事故應急中存在哪些方面的問題?

事故案例分析4

某企業發生一起橋機起吊事故,事故經過是:一臺30t/5 t橋機在對一件尺寸為8300 mm x3250 mm x 120 mm,重約25.4 t的拼焊鋼板進行1800翻身吊運時,由于操作者選用的鋼絲繩及卸扣等起吊工具偏小,起吊方法上有誤,因此,當橋機起吊工件呈垂直狀態大車行駛約30 cm時,承重的Φ39mm卸扣銷軸突然被剪切斷開,鋼板墜落在焊接平臺上,一臺焊接設備當場砸損,所幸沒有造成人身傷害的事故。

一、單項選擇題

1.由建筑物進人橋式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門,應設_。

A.護欄B.報警裝置C.連鎖保護裝置D.幅度指示器

2.下列不屬于特殊工種的是_。

A.起重司機B.司索工C.電焊工D.車工

二、多項選擇題

3.以下操作正確的是_。

A.司索工要對吊物的重量和重心估計準確,如果是目測估算,應增大20%來選擇吊具

B.使用舊吊索時,應根據情況降級使用

C.吊運大而重的物體應加誘導繩,誘導繩長應能使司索工握住繩頭

D.吊物捆扎部位的尖棱利角不應加墊物,可用于防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫

4.橋式起重機上應安裝的安全防護裝置有_。

A.緩沖器B.偏斜調整和顯示裝置

C.上升極限位置限制器D.超載限制器

三、簡答題

5.-橋式起重機主梁為什么要有一定的上拱度?

6.橋式起重機應設哪些安全防護裝置?簡述起重作業的安全對策措施。

事故案例分析5

2004年某月某日上午10時,某市某鎮附近的104油庫發生爆炸,6人受傷。據某有限公司銷售倉儲分公司安全監督負責人介紹,爆炸發生在23日上午10時6分,當時工作人員正在運油鐵路專線旁卸油,由于空氣中油分子濃度過高,操作臺及真空泵發生瞬間爆燃,導致操作泵房的房梁被炸裂,10平方米的玻璃被震碎,地溝中殘油起火向外蔓延,6名工作人員受傷,已被送往醫院,其中2人傷勢較輕,經檢查已無大礙,另外4人有不同程度的燒傷和表面挫傷,其中2人傷勢較重,尚未脫離生命危險。

截至中午14時30分,泄漏點還沒有找到,爆炸的具體原因還在進一步調查中。消防官兵對空氣及地溝中的油分子正在進行密切監測。由于搶險及時,此次爆炸對油庫罐區沒有構成大的威脅,參與滅火搶險的消防人員沒有傷亡。104油庫儲油總量為17萬t,是中國西南地區最大的油庫。

一、單項選擇題

1.從該油庫的儲量上不難判斷,該油庫為重大危險源。依據《重大危險源辨識》國家標準判定是否為重大危險源時,對儲存系統或者單元的實際儲量應以_為準。

A.設計額定儲量B.生產過程中通常儲存量

C.實際生產中達到的最大量D.儲存容器的最大儲存量

2.在《重大危險源辨識》中,將重大危險源分成兩大類,生產場所和_重大危險源。

A.管理作業場所B.庫區C.儲存場所D.非生產場所

3.在《重大危險源辨識》中,一共給出了—類危險化學品的臨界量。

A .140 B .138 C.142 D .200多

二、多項選擇題

4.重大危險源的臨界量在制定時,通常要遵循基本原則。這也是國際勞工組織建

議的幾個基本原則。

A.根據具體的工業生產情況制定適合國情的重大危險源辨識標準

B.重大危險源臨界量最好各地區要統一,便于比較和交流

C.任何標準臨界量應為明確的和毫不含糊的

D.任何標準定義及臨界量選取應不斷進行修改

5.《重大危險源辨識》中將危險物質的臨界量分為_類,以便于比較容易辨識系統中的重大危險源。

A.爆炸性物質名稱及臨界量B.易燃物質名稱及臨界量

C.活性化學物質名稱及臨界量D.有毒物質名稱及臨界量

E.強氧化性物質及腐蝕性物質名稱及臨界量

三、簡答題

6.依據上述案例材料,請回答該油庫如果建立一重大危險源控制系統,應從哪幾個方面來考慮?

7.依據國家有關法律法規,你認為該生產單位應當對油庫區重大危險源負有哪幾個方面的職責?

事故案例分析6

2000年某月某日晚,某人造革廠三分廠牛津布車間發生爆燃并引發火災,造成4人死亡,2人受傷,火災燒毀車間內部分成品及半成品,燒損一套涂層生產線,過火面積達670 mZ,直接經濟損失折款25萬余元。事故經過:某人造革廠三分廠牛津布車間在生產時突然發生爆燃,并引燃車間內堆放的成品及半成品,火勢迅速蔓延擴大,當班工人隨即報警。18時53分,消防大隊接警后立即派遣3輛消防車趕赴現場;19時13分,消防車趕到現場,此時車間已是一片火海,火勢正在向鄰近廠房迫近,消防官兵迅速展開撲救。19時30分左右,消防大隊領導趕到現場,指揮滅火及救援工作。經緊急排查,認定現場還有四名職工。19時43分,進人火災現場救援人員搜尋到兩名工人,并確認已死亡;20時05分,大火被徹底撲滅;20時10分,另兩名工人在火場被找到,確認也已死亡。火災中另有兩名工人受傷。

據調查,該廠生產涂層布所用涂層原料主要是丙烯酸酯樹脂涂層膠(主要成分為丙烯酸酯樹脂和甲苯,其中甲苯含量為80%-81%,經取樣測定樣品的開口閃點低于19℃)和958稀釋劑(經取樣測定樣品中合60%的甲苯,樣品的開口閃點低于19℃)混合后的膠料。事發當日下午該車間正常生產170 t涂層布,其用膠料量為每平方米布32 g,布料行走速度為每分鐘34 m。

到18時左右,開始轉為生產600D涂層布,其用膠料量為每平方米布80 g,布料行走速度調至為每分鐘17 m,至事故發生時已生產600D涂層布約650 m。由于轉產600D涂層布后,用膠料量大為增加,而烘箱內加熱溫度不變,排風量不變,因而在烘箱內的揮發量增大。

經調查分析,該涂層生產線在烘干過程中,產生大量含有甲苯等可燃性混合氣體(蒸氣),由于烘箱不能及時將烘箱內揮發出的可燃性混合氣體(蒸氣)排出,烘箱內充滿可燃性混合氣體(蒸氣);另外整個涂層生產線沒有消靜電裝置,尤其卷料部分沒有消除靜電的措施,在涂布干燥后的卷取作業中,產生較高的靜電位。卷取端涂布的表層首先開始燃燒,火焰很快傳播至烘箱,引爆烘箱內的爆炸性混合氣體,并導致廠房內發生火災。__經調查分析:該企業對化學危險物品的采購、保管、領用等沒有規定。所購買的化學原料無危險標志、安全標簽和無安全技術說明書;企業對化學危險物品管理沒有嚴格的檢驗入庫、領用等制度,沒有對職工進行必要的化學危險物品的危害、防護、應急等知識的教育。大量成品、半成品放置在生產車間內,廠區內化學危險物品亂堆亂放情況嚴重。沒有安全操作規程,沒有安全防火責任制,沒有對職工進行三級安全教育。

一、單項選擇題

1.根據上述材料,引起燃爆的原因是_。

A.明火B.電火花C.靜電D.短路

2.靜電來源于_。

A.滾動摩擦作用B.操作工人C.烘箱D.烘箱高溫

3.火焰傳播至烘箱,引爆烘箱內的混合氣體,說明混合氣體_。

A.達到了爆炸極限B.有毒

C.有很高壓力D.有很高溫度

二、多項選擇題

4.從上述材料可以看出,_。

A.生產設備缺乏必要的安全裝置B.排風系統不能滿足工藝安全要求

C.生產工藝不合理D.涂布的表層涂料揮發

三、簡答題

5.由上述材料可知,造成事故發生的重要(間接)原因是什么?

6.根據上述材料,分析這是一起什么性質事故?

事故案例分析7

1993年3月10日14時07分24秒,某發電廠1號機組鍋爐發生特大爐膛爆炸事故,人員傷亡嚴重,死23人,傷24人(重傷8人)。發電廠1號鍋爐是美國ABB一CE公司(美國燃燒工程公司)生產的亞臨界一次再熱強制循環汽包鍋爐,額定主蒸汽壓力17.3 MPa,主蒸汽溫度540℃,再熱蒸汽溫度540℃,主蒸汽流量2008 tlh。1993年3月6日起該鍋爐運行情況出現異常,為降低再熱器管壁溫度,噴燃器角度由水平改為下擺至下限。3月9日后鍋爐運行工況逐漸惡化。3月10日事故前一小時內無較大操作。14時,機組負荷400 MW,主蒸汽壓力巧.22 MPa,主蒸汽溫度513℃,再熱蒸汽溫度512℃,主蒸汽流量1154.6 t/h,爐膛壓力維持負10 mm水柱,排煙溫度A側110℃,B側158℃。磨煤機A, C、D、E運行,各臺磨煤機出力分別為78.5%、73%、59%、38%,磨煤機B處于檢修狀態,磨煤機F備用。主要CCs(協調控制系統)調節項目除風量在“手動”調節狀態外,其余均設為“自動”,吹灰器需進行消缺,故13時后已將吹灰器汽源隔離。事故發生時,集中控制室值班人員聽到一聲悶響,集中控制室備用控制盤上發出聲光報警:“汽機跳閘”、“旁路快開”等光字牌亮。逆功率保護使發電機出口開關跳開,廠用電備用電源自投成功,電動給水泵自啟動成功。由于汽包水位急劇下降,運行人員手動緊急停運爐水循環泵B, C(此時A泵已自動跳閘)。就地檢查,發現整個鍋爐房迷漫著煙、灰、汽霧,人員根本無法進人,同時發現主汽壓急劇下降,即手動停運電動給水泵。由于鍋爐部分PLC(可編程邏輯控制)柜通訊中斷,引起CRT(計算機顯示屏)畫面鍋爐側所有輔助設備的狀態失去,無法控制操作,運行人員立即就地緊急停運兩組送引風機。經戴防毒面具人員進人現場附近,發現爐底冷灰斗嚴重損壞,呈開放性破口。該起事故死亡23人,其中電廠職工6人(女1人),民工17人。受傷24人,其中電廠職工5人,民工19人。事故后對現場設備損壞情況檢查后發現:21 m層以下損壞情況自上而下趨于嚴重,冷灰斗向爐后側呈開放性破口,側墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲,剛性梁拉裂;水冷壁管嚴重損壞,有66根開斷,爐右側21 m層以下剛性梁嚴重變形,0 m層爐后側基本被熱焦堵至冷灰斗,三臺碎渣機及噴射水泵等全部埋沒在內。爐前側設備情況尚好,磨煤機、風機、煙道基本無損壞。事故后,清除灰渣934立方米。該起事故最終核算直接經濟損失778萬元人民幣,修復時間132天,少發電近14億度。因該爐事故造成的供電緊張,間接損失嚴重。

一、單項選擇題

1.運行記錄中無鍋爐滅火和大負壓記錄,事故現場無殘焦,可以認定_。

A.火災引起爆炸B.并非煤粉爆炸

C.靜電引起爆炸D.鍋爐年久失修

2.從事故的主要過程分析,鍋爐_可能是事故的直接原因。

A.落渣振動B.爐內噴出水汽

C.爐膛壓力上升D.鍋爐嚴重結積渣

二、多項選擇題

3.該事故機組自3月1日以來,運行一直不正常,再熱器管壁溫連續超過報警溫度。雖經采取調整火焰中心,加大吹灰和減輕負荷等措施,壁溫超限問題仍未解決。運行值班長向華東電管局總調度和省電管局調度請示,華東電管局總調度和省電管局應_。

A.要求鍋爐堅持運行B.要求將鍋爐負荷再提高一些運行

C.要求停止運行D.要求查找故障原因

4.這是一起鍋爐設備嚴重損壞和人員群亡的責任事故,—是事故的根本原因。

A.缺乏安全操作規程B.管理不善

C.鍋爐爐膛設計、布置不完善D.運行指揮失當

三、簡答題

5.該臺鍋爐在投人運行以后,在燃用設計煤種及允許變動范圍內的煤種時,出現了鍋爐結渣、再熱汽溫達不到設計值而過熱器、再熱器管壁嚴重超溫的問題;雖然采取了降負荷運行和下擺燃燒器等,但最終釀成了事故。制造廠對事故有責任嗎?

6.在運行管理上,電廠對引進的設備和技術研究、消化不夠,在采取一系列常規措施未能改善鍋爐運行狀況的情況下,未能及時對爐內嚴重結渣情況作出正確判斷,沒有采取果斷措施。電廠對事故負有什么責任?

事故案例分析8

唐山市林西百貨大樓位于唐山市以東30 km處,是東礦區最大的商業中心。自1992年秋季開始,大樓為了擴大營業面積,在主樓東側原為一層的家具部基礎上加層擴建。由于大樓領導只求效益,不顧安全,采用了邊施工、邊營業的辦法。結果形成大樓內顧客忙購物,大樓外施工人員忙作業。火災發生前一天,一名無電焊操作合格證的焊工在從事焊接時,焊渣兩次穿過房頂鑿開的孔洞掉入樓下的家具營業廳,引燃了物品,幸虧發現及時,小火被及時撲滅。其中一次落到辦公桌上,燒著桌上一個紙盒,被營業員用臉盆的水撲滅。如此嚴重的征兆,報告到大樓經理室。經理孟某知道后只是說了一句“不能干就別干了”,未采取果斷措施。2月14日13時巧分,電焊工董某在既不清理現場,也無任何監護措施的情況下動焊。電焊熔渣掉人廳內一人多高的海綿床墊上。因該樓剛剛裝修過,采用的裝修材料全部是易燃的,遇火即著。火著起后,用臉盆的水撲不滅,在場的一個營業員抱來滅火器,但是卻不會使用。營業員把滅火器交給在場的一位顧客,那位顧客也不會用,再問別人也都不會用。這時,火已經很大了。有人想去報警,但因電話機被鎖,只能打進,不能打出。一個營業員跑到相鄰的單位借電話報警,可是那里的電話也被鎖住。那位營業員不得不跑到對面的照相館去打電話。拿到電話,卻又不知火警號碼,只好查電話薄。當查出報警電話,已經過了十多分鐘,海錦床墊上的火已經上了房。公安局消防隊接到報警后,立即調集消防車趕赴火災現場,公安局的領導同志,親赴現場指揮滅火和搶救遇險人員,共出動消防車24部,消防指戰員164人,經過消防指戰員的英勇撲救,大火于16時30分被撲滅。

一、單項選擇題

1.在該場合中,電焊工董某_。

A.沒有違章B.不需持證上崗

C.必須持證上崗D.不需參加安全培訓

2.負責唐山市林西百貨大樓擴建施工的唐山市東礦區勞動服務公司建筑工程公司管理混亂,是造成事故的_原因。

A.次要B.直接原因C.重要D.根本

二、多項選擇題

3.該起事故中,____是負有重大責任。

A.唐山市東礦區勞動服務公司建筑公司施工隊電焊工董某

B.唐山市東礦區商業局局長

C.唐山市東礦區勞動服務公司建筑工程公司施工隊隊長

D.唐山市市長

4.唐山市林西百貨大樓_,也是造成此次特大事故的重要原因。

A.安全管理薄弱B.安全意識不強

C.貨物太多D.邊施工,邊營業

三、簡答題

5.該事故中,唐山市林西百貨大樓經理孟某負有什么責任?

6.根據上述材料,事故發生的直接原因是什么?

事故案例分析9

某韓國獨資制鞋有限公司,2004年7月22日至8月7日,接連出現3例含苯化學物及汽油中毒患者(經職業病醫院確診)。3名女性中毒者都是在該公司生產流水線上進行手工刷膠的操作工。

有關人員到工作現場調查確認:

(1)在長70 m,寬12 m的車間內,并列2條流水線,有近百名工人進行手工刷膠作業;

(2)車間內有硫化罐、烘干箱、熱烤板等熱源,但無降溫、通風設施,室溫高達37.2℃;

(3)企業為追求利潤,不按要求使用溶劑汽油,改用價格較低、毒性較高的燃料汽油作為橡膠溶劑,使得配制的膠漿中的含苯化學物含量較高;

(4)所有容器(如汽油桶、亮光劑桶、膠漿桶及40多個膠漿盆等)全部敞口;

(5)操作工人沒有任何個人防護用品。

經現場檢測:車間空氣中苯和汽油濃度分別超過國家衛生標準2.42倍和2.49倍。

一、單項選擇題

1.根據《職業病危害因素分類目錄》,苯屬于____類職業病危害因素。

A.放射性物質B.粉塵C.物理因素D.化學物質

2.根據《職業病目錄》,汽油可能導致__________類職業病。

A.職業性眼病B.職業性皮膚病C.職業中毒D.職業性腫瘤

二、多項選擇題

3.根據《職業病目錄》,苯可能導致—一類職業病。

A.放射性B.職業性腫瘤C.職業中毒D.職業性眼病

4.根據《職業病防治法》,企業應對從事接觸職業病危害作業的勞動者,按照有關規定組織_的職業健康檢查,并將檢查結果如實告知勞動者。

A.離崗時B.在崗期間C.上崗前D.退休時

三、簡答題

5.試分析為什么該公司在不長時間內,會連續發生女刷膠工苯及汽油中毒事件?

6.根據《職業病防治法》規定,用人單位應當采取的職業病防治管理措施有哪些?

事故案例分析10

某隧道連夜趕工,通風系統的巷道未打通,瓦斯監控系統的傳感器損壞,沒有信號。某日,由于地面沖擊,某工人在未斷電的情況下檢修照明保護裝置,發生瓦斯爆炸。經查,發生事故時,值班負責人未在崗,工人未佩帶自救器和瓦斯檢測儀。事故造成2人死亡,多人受傷,經濟損失1000多萬元。

一、單項選擇題

1.下面_項不是事故原因。

A.安全檢查制度不完善B.設備故障

C.未按照操作規程進行D.安全生產監督管理部門的疏漏

二、多項選擇題

2.造成事故的管理方面原因主要有_。

A.安全管理制度不夠齊全B.安全組織機構要進一步完善

C.交接班制度不完善D.安全投人不夠

3.造成事故的技術方面原因主要有_。

A.通風系統的巷道未打通B.未斷電的情況下檢修照明保護裝置

C.瓦斯濃度超標,未進行檢測D.工人馬虎大意

三、簡答題

4.簡述針對本次事故,應采取的整改措施。

事故案例分析11

某化工廠于1999年6月創辦,企業注冊資金為58萬元,建筑面積1000平方米,職工25人,產品有無色促進劑、洗衣粉、過氧化甲乙酮、過氧化苯甲酸叔丁酯。

企業建有一個南北向4開間單層磚混結構的生產廠房和其他輔助用房。生產廠房內設3個車間:東面一間是過氧化甲乙酮車間、西面一間是過氧化苯甲酸叔丁酯車間、中間兩間是洗衣粉車間。過氧化甲乙酮車間為一統開間,只有南面一扇雙開門,西面靠南墻有一過道與其他車間相通,合成、過濾、配制、包裝等均在這一開間內,沒有任何隔離。過氧化甲乙酮(MEKP)和過氧化苯甲酸叔丁酯(TBPB)車間的廠房及工藝設備系自行改造、安裝,均未經具有化工專業資質的單位設計和施工安裝。

2002年某月某日上午7時30分,過氧化甲乙酮車間1號釜開始生產第1批號產品。8時30分,2號釜開始生產第2批號產品。當天上午回收來的10桶(250 kg)不合格過氧化甲乙酮(退貨產品)臨時堆放在鄰間的洗衣粉車間內。約12時,2號釜開始生產第5批號產品。此時,在配制作業點上有21桶(525 kg)半成品,在合成釜西側地面手推車上有275 kg成品。12時25分左右,運料工袁某看到2號釜加料口冒出大量桔黃色煙霧并沖出料液,瞬間燃燒爆炸,大約15 min后,洗衣粉車間發生更猛烈的爆炸,除西面過氧化苯甲酸叔丁酯車間外,整個廠房坍塌,造成過氧化甲乙酮車間當班的4名作業人員死亡。

該起事故的原因如下:

(1)直接原因:

①操作不當使合成釜內物料劇烈反應導致沖料,在釜外發生可燃性氣液夾帶物產生靜電火花引起可燃性混合氣體燃燒爆炸。

②車間結構不合理,從而使可燃性混合氣體燃燒爆炸導致車間內存有的約800 kg過氧化甲乙酮成品和半成品發生持續燃燒。

③臨時堆放在鄰間的10桶不合格過氧化甲乙酮遇爆炸和持續燃燒,產生分解,發生更猛烈的爆炸。

(2)間接原因:

①車間廠房及工藝設備均未經具有化工專業資質的單位設計和施工安裝,不具備危險化學品生產的基本條件。

②企業沒有相應的安全生產管理制度和操作規程,沒有事故應急救援預案。大部分作業人員沒有經過危險化學品安全培訓教育,對突發事故應急處理能力差。

③政府有關基層組織和職能部門監管不力,對轄區內危險化學品生產企業存在的問題和嚴重事故隱患沒有給予有力的監督和及時查處。

一、單項選擇題

1.依據《危險化學品安全管理條例》,該工廠造成事故的危險物質為_危險化學品類別。

A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體

C.易燃液體、易燃固體D.氧化劑和有機過氧化物

2.氧化劑和有機過氧化物類別的危險化學品的主要危險特性有很多種,其中_不是

該類別的典型危險特性。

A.強氧化性B.強腐蝕性C.助燃性D.易分解性

二、多項選擇題

3.依據《危險化學品安全管理條例》,危險化學品進行儲存時要有相應的審批條件,下面_為必備的審批條件。

A.有符合國家標準的設備或者儲存方式、設施

B.倉庫的周邊防護距離符合國家標準或者國家有關規定

C.有符合儲存需要的管理人員和技術人員

D.有健全的安全管理制度

E.企業的主要負責人必須要有相應的培訓證書

三、簡答題

4.對每起事故進行分析時,通常都分析直接原因和間接原因,那么怎樣區分直接原因和間接原因呢?

5.如果讓你來寫該起事故結案歸檔材料,那么你認為事故結案歸檔材料應該包括哪些資料?

6.依據《危險化學品事故應急救援預案編制導則(從業單位)》,結合上述案例材料,該工廠在編寫應急預案時,主要步驟有哪些?

事故案例分析12

2003年某月某日,昊某等6人所在的某鄉鎮煤礦露天礦場進行爆破時,共打炮眼8個,但裝藥引爆時只響了6個,其余2個炮眼未爆。10分鐘后管理人員認為這2個未爆炸的炮眼不會再爆炸,即讓吳某等6人進人采礦面作業。吳某等6人提出必須把瞎炮眼中的炸藥排出來,否則不能證明是瞎炮。管理人員命令其馬上采掘,吳某等6人堅決不進采礦面作業。為此,礦領導以昊某等6人不服從管理,未完成當天采煤任務為由,扣發每人當天工資和當月獎金計650元。昊某等人認為:其未完成當天采煤任務是因為采煤現場有未爆炸的瞎炮,他們不敢進人現場,無法進行采煤作業,因此請求煤礦補發工資和當月獎金每人計630元。

一、單項選擇題

1.《安全生產法》第三章規定了從業人員的權利和義務。下列選項中,是錯誤的敘述。

A.從業人員在作業過程中,應當無條件服從管理

B.從業人員發現事故隱患,應當立即向現場安全管理人員或者本單位負責人報告

C.從業人員應當接受安全生產教育和培訓

D.從業人員應當增強提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力-

2.《安全生產法》第三章規定了從業人員的權利和義務。下列選項中,是錯誤的敘述。

A.從業人員有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施

B.從業人員有權停止作業及撤離作業現場

C.從業人員有權對本單位的安全生產工作提出建議

D.生產經營單位與從業人員訂立的勞動合同,應當載明有關保障從業人員勞動安全、防治職業危害的事項

二、多項選擇題

3.按照《勞動法》第三條規定,勞動者享有_等權利。

A.接受職業技能培訓B.要求提高勞動報酬

C.獲得勞動安全衛生保護D.提請勞動爭議處理

4.根據《勞動法》規定,吳某等人與本單位發生勞動爭議,他們可以依法采取_等手段,也可以協商解決。

A.提起訴訟B.申請調解

C.申請仲裁D.問題沒有解決前,要求暫停工作,照發工資

三、簡答題

5.你認為吳某等人“煤礦補發工資和當月獎金”的請求是否合法,為什么?

6.根據《勞動法》規定,解決勞動爭議的原則是什么?

事故案例分析13

某電廠主要生產工藝有:貯煤場、煤粉制備與輸煤系統、燃煤系統,燃煤用汽車運往貯煤場,廠內有氫氣儲罐6個,每個24立方米,柴油儲罐2個,每個罐2000 立方米;2個汽油儲罐,每個20 m3。

一、單項選擇題

1.重大危險源限定與—有關。

A.危險物質儲存方式B.環境溫度

C.環境壓力D.危險物質的數量

2.在限定重大危險源時,要考慮_。

A.各種危險物質的儲存間距B.危險物質的通風條件

C.危險物質的防雷設施D.危險物質的防潮設施

二、多項選擇題

3.重大危險源有_。

A.汽油儲罐B.氫氣儲罐C.柴油儲罐D.貯煤場

4.按《企業職工傷亡事故分類標準》,如發生事故將有可能涉及—。

A.火災B.其他爆炸C.車輛傷害D.淹溺

三、簡答題

5.該電廠中,哪種物質屬于自燃性物質?

6.如果燃煤含硫,那么硫屬于何種危險物質?

事故案例分析14

2006年1月29日14時巧分,林州市臨淇鎮已停產整頓的梨林花炮有限公司庫房發生爆炸,導致其附近的老君廟倒塌,造成16人當場死亡,之后在現場清理和救治過程中又相繼有20人死亡。共造成36人死亡,8人重傷,40人輕傷。“1?29”林州花炮庫房爆炸事故原因和經過已查明:3名男童在老君廟燃放鞭炮玩耍時,其中一人將一支稱為“怪炮”的鞭炮點燃后,從該倉庫的通風口扔人庫房,引燃了庫內存放的鞭炮成品和半成品,之后庫房發生爆炸。梨林花炮有限公司存放煙花爆竹不當,也是造成這次爆炸事故的重要原因。目前這起爆炸事故已被立為刑事案件進行查處。

一、單項選擇題

1.根據《重大危險源辨識》(GB 18218-2000),確定限定梨林花炮有限公司花炮庫房的危險源時,應考慮_。

A.花炮數量B.庫房質量C.庫房位置D.庫房結構

2.事故調查時,需考查

A.梨林花炮有限公司花炮工藝B.梨林花炮有限公司花炮生產原料

C.梨林花炮有限公司花炮銷售去向D.庫房的破壞狀況

二、多項選擇題

3.梨林花炮有限公司花炮庫房_。

A.位置合適B.位置嚴重違章C.應安排專人看管D.應遠離老君廟

4.梨林花炮有限公司花炮庫房的固有危險性包括_。

A.庫房結構B.事故嚴重度C.事故易發性D.庫房通風狀況

三、簡答題

5.根據《重大危險源辨識》(GB 18218-2000)規定,梨林花炮有限公司庫房內的花炮應為哪類危險物質?

6.梨林花炮有限公司花炮庫房的現實危險性是由什么確定的?

事故案例分析15 1995年某月某日下午3點左右,某化工廠在生產對硝基苯甲酸過程中發生爆燃火災事故,當場燒死2人,重傷5人,數日后又有2名傷員因搶救無效死亡。化工廠主營甲硫醇鈉,兼營織布、拉絨。1994年2月,該廠甲硫醇鈉停產,同年5月份開始改造,轉產對硝基苯甲酸,并于1994年11月至1995年1月期間生產對硝基苯甲酸。1995年2月21日,該廠與北京世橋新技術發展公司簽訂了租賃經營合同,明確自1995年3月1日起至2000年2月28日由北京世橋新技術發展公司租賃經營江陰市松橋化工廠。1995年3月北京世橋新技術發展公司派出總經理顏冬全面負責松橋化工廠的生產、經營、管理,并對生產工藝作了部分改造,重新招用操作工人,1995年4月下旬開始投產。5月巧日起正式投產。事故發生前,全廠職工32名,其中生產車間操作工人均為1995年4月后新進廠的外來勞動力。

5月18日下午2點,當班生產副廠長王某組織8名工人接班工作,接班后氧化釜繼續通氧氧化,當時釜內工作壓力0.75 MPa,溫度160℃。不久工人發現氧化釜攪拌器傳動軸密封填料處發生泄漏,當班長文某在觀察泄漏情況時,泄漏出的物料濺到了眼睛,文某就離開現場去沖洗眼睛。之后工人劉某、李某在副廠長王某的指派下,用扳手直接去緊攪拌軸密封填料的壓蓋螺栓來處理泄漏問題,當工人劉某、李某對螺母上緊了幾圈后,物料繼續泄漏,且螺栓已跟著轉動,無法旋緊,經副廠長王某同意,工人劉某將手中的2只扳手交給在現場的工人陳某,自己去修理間取管鉗,當劉某離開操作平臺約45秒鐘左右,在走到修理間前時,操作平臺上發生爆燃,接著整個生產車間起火。當班工人除文某、劉某離開生產車間之外,其余7人全部陷人火中,副廠長王某、工人李某當場燒死,陳某、星某在醫院搶救過程中死亡,3人重傷。

一、單項選擇題

1.這起事故中,可以肯定泄漏物_。

A.產生了射流B.與空氣形成爆炸性混合氣體

C.與壓蓋螺栓摩擦產生了靜電D.與空氣混合后發生激烈氧化而燃燒。

2.這起事故中,可以肯定工人陳某用扳手壓蓋螺栓時,_。

A.產生了靜電B.擰錯了方向C.速度太快D.產生了火花

二、多項選擇題

3.由上述可以看出,操作工人_。

A.沒有勞動保護

B.不懂得安全操作規程

C.根本不認識化工生產的危險特點

D.不知道本企業生產的操作要求,尤其對如何處理生產中出現的異常情況更是不懂

4.這起事故中,生產副廠長王某

A.應負有直接責任B.違章指揮C.處理不當D.沒有責任

三、簡答題

5.根據上述材料,分析事故的直接原因。

6.北京世橋新技術發展公司總經理顏冬,自從租賃松橋化工廠以來,沒有制訂出各項安全管理制度及工藝操作規程就組織化工生產;在壓力容器等設備資料不齊全的條件下就盲目開工,違反國家關于危險化學品管理的規定。生產原材料與成品混放。作為松橋化工廠的生產經營指揮者對這起事故的發生應負有什么責任?

事故案例分析16

2005年1月8日,張某經人介紹到某噴藥機械工廠工作,雙方口頭約定每月工資400元,廠方未與其簽訂勞動合同,也未對申訴人進行上崗前的培訓。5月18日,由于人員不足,廠方讓張某一人頂兩人的崗位,張某未嚴格按照操作規程操作,致使其右手5個手指被機器全部軋斷。經送醫院搶救并住院50多天,共花費醫療費12030.49元,廠方支付了9185元。張某出院后經法醫鑒定為傷殘等級6級。張某要求廠方按規定支付工傷保險費50870.5元,廠方稱因張某違章操作,導致事故,因此不予支付。為此,張某向當地勞動爭議仲裁委員會(簡稱“仲裁委員會”)提出申訴,申請仲裁。

仲裁委員會受理此案后,經調查申訴人所訴事實屬實,且廠方經調解無效,裁決被訴人某噴藥機械廠支付申訴人醫療費、誤工費、護理費、交通費、傷殘補助費49090元。被訴人不服,訴至縣人民法院。縣人民法院判決:被訴人對申訴人的傷殘承擔主要責任,申訴人對事故發生也承擔一定責任。因此,被訴人承擔49090元的80%,其余20%由申訴人承擔。

一、單項選擇題

1.《安全生產法》第三章規定了從業人員的權利。下列選項中,____是錯誤的敘述。

A.從業人員因生產安全事故受到傷害時,除依法享有工傷保險外,依照有關民事法律尚有獲得賠償權利的,有權向本單位提出賠償要求

B.境內各類企業、有雇工的個體工商戶均應為本單位全部職工繳納工傷保險費

C.如果因從業人員違章操作而導致發生事故并使本人受到傷害,其是否享受工傷保險待遇,由當地勞動社會保障行政部門決定

D.生產經營單位與從業人員訂立的勞動合同,應當載明依法為從業人員辦理工傷保險的事項

2.用人單位實行承包經營的,工傷保險責任由_承擔。

A.管理單位B.承包單位C.職工勞動關系所在單位D.原單位

二、多項選擇題

3.根據《工傷保險條例》規定,用人單位_的,承繼單位應當承擔原用人單位的工傷保險責任。

A.撤銷B.分立C.合并D.轉讓

4.根據《工傷保險條例》規定,以下選項中,_應當認定為工傷。

A.由法定醫療衛生機構診斷為患塵肺病的

B.在上下班途中摔傷的

C.出差期間,購買個人生活用品時被汽車撞傷的

D.開工前在崗位清掃機床時被機件砸傷

三、簡答題

5.縣人民法院對此案的判決是否正確,為什么?

6.根據《工傷保險條例》,職工因工死亡,其直系親屬按照規定享有哪些待遇?

事故案例分析17

x年x月x日17時35分,某化工企業發生一起重大火災事故,火災燒毀了部分電纜和儀表線路,造成企業生產中斷一天多,所幸沒有人員傷亡。

5月21日為周末,白天三班人員接班后,企業5機運行,合成氨、尿素系統均運轉正常。交接班時,合成車間二班班長對三班工長交班:工藝、設備都正常,只是外委施工單位白天要加班干活,搞直徑為800~氨合成塔并網前的配管工作,如要動火,要辦理動火手續,并同時要監護好。

5月21日16時30分,外委施工人員要在2號循環機北側處動火割二樓蓖子板,以便800MM合成塔與循環機配管。當班班長讓本班分析工取樣分析,確定合格后,拉來膠皮管通上蒸汽,并同時提來滅火器。準備工作做好之后,外委施工人員動火割金屬網狀蓖子板。按要求需割開5個孔,前4個孔順利割開,割至第5個孔時,監護人即當班班長發現下面循環機出口三通法蘭處有火苗,忙令停止動火,2人分別用蒸汽和滅火器滅火。但滅火無效,火勢越來越大,火苗上竄約有1 m高。憑經驗,當班班長迅速作循環機停機處理,但火勢仍無法控制,上竄的火苗烘烤旁邊的管道,致使又出現2處法蘭冒火現象。噴出的火焰將廠房內的電纜引燃,廠房二樓濃煙彌漫。

當班人員迅速作全廠緊急停車處理,并通知調度及有關領導。廠調度迅速報了火警。在消防官兵的配合下,大火于18時30分被撲滅。

一、單項選擇題

1.《安全生產法》第二十四條規定,生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的_,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投人生產和使用。

A.生活設施B.福利設施C.安全設施D.環保設施

2.《危險化學品安全管理條例》規定,該廠應當對生產、儲存、使用劇毒化學品的裝置每年進行一次安全性評價,生產、儲存、使用其他危險化學品的裝置每_年進行一次安全性評價。

A.半B.1 C.2 D.3

3.如果該廠生產裝置為新建項目,在開工試運行后進行安全驗收評價,應依據的技術文件是該項目的

A.可行性研究報告B.該項目的立項批復建議書

C.施工圖設計D.設計說明書及試運行資料

二、多項選擇題

4.該廠生產裝置為一合成氨裝置,合成氨罐區儲罐采用球形儲罐,在評價過程中從危險物質危害性分析罐區_為可能發生的事故類型。

A.火災爆炸B.中毒窒息

C.化學性灼傷D.物理爆炸

E.高處墜落

5.下列危險性中,—是有危險物料可能導致的危險。

A.急性中毒B.火災

C.爆炸D.化學性灼傷

E.設備故障F.噪聲

三、簡答題

6.依據國家標準《企業職工傷亡事故調查分析規則》及其他有關事故調查的法律、法規,試分析該起事故的原因。

7.從該起事故中應吸取哪些教訓?

8.如果你是該廠的負責人,讓你來負責進行整改,你會提出哪些方面的整改措施?

事故案例分析18

某大型飯店(含餐飲、會議、住宿),有發電設備、鍋爐、空壓機、天然氣系統等。

一、單項選擇題

1.如果發生火災,事故后應立即通知_。

A.當地安全生產監督管理部門B.當地人事部門

C.新聞媒體D.當地工商管理部門

2.如發生重大事故,事故調查組應包括_。

A.群眾B.軍隊C.醫務人員D.公安消防

二、多項選擇題

3.應急預案應包括—應急程序。

A.應急指揮B.接警指揮程序人員急救

C.人群疏散D.事故原因分析

4.針對火災,應急程序的內容應包括_。

A.消防滅火程序B.可能的火災種類

C.消防器材D.可能發生火災的裝置、設備

三、簡答題

5.按《企業職工傷亡事故分類標準》,分析存在的危害因素及其相應的作業。

6.服務生發現火災發生后報告給飯店經理,經理接到報告后首先應該做什么?

事故案例分析19 某化學品經營企業從化工廠購進一批(10 t)氫氧化鈉(固堿),存放在一座年久失修的庫房中。一天晚上,大雨傾盆而下,庫房進水,氫氧化鈉泡在水中,部分泡在水中的氫氧化鈉開始滲入水中并順水流人地溝。倉庫保管員發現后,及時報告了單位主管領導。

一、單項選擇題

1.倉庫保管員發現后,應_。

A.及時報告單位主管領導B.請示啟動應急預案

C.自行處理D.及時報告公安部門

2.應急預案第一部分應該是_。

A.準備程序B.基本應急程序C.預案概況D.預防程序

二、多項選擇題

3.應急預案應包括_。

A.組織機構及其職責B.通告程序和報警系統

C.培訓與演練計劃D.事故責任認定

4.在應急救援行動中,原則是_。

A.搶救物質優先B.員工和應急救援人員的安全優先

C.防止事故擴大優先D.保護環境優先

三、簡答題

5.如果你是國家安全生產監督檢查人員,在檢查這一現場時,你要重點檢查什么?

6.如果氫氧化鈉已經流人當地河流,除了向安全生產監督管理部門報告以外,還必須向什么部門報告?

事故案例分析20

2001年x月x日,在二水平大巷打炮眼的炮工某聽到210下山附近有響聲,3時30分又發出轟轟響聲,隨后有一股較大的風吹出,電燈熄滅,巷道有些晃動。炮工打電話到三水平叫信號工通

一、單項選擇題

1.這是一起重大_事故。

A.責任B.非責任C.人為D.偶然

二、多項選擇題

2.事故過程說明,該礦_。

A.嚴重違反礦山安全規程B.安全管理不到位

C.企業忽視安全生產D.炮工無證上崗

3.如果你是事故組調查成員,到現場以后首先應該_。

A.對礦長進行責任追查B.詢訪炮工

C.走訪地面當班領導D.詢訪合浦縣有關部門接警情況

4.如果該礦有事故應急預案,其中應包含_。

A.裝備及通訊網絡和聯絡方式B.通訊線路檢修制度

C.事故預防措施D.通告程序和報警系統

三、簡答題

5.在該礦的應急預案中,危害辨識與評價部分應該確認哪些內容?

6.事故調查處理必須堅持什么原則?

事故案例分析21

某年2月,某石化廠焦化車間,在焊接一處管線連接處時,沒有對距用火地點只有1.2M 的污水井進行有效遮蓋;動火前車間既沒有到現場檢查落實用火安全措施,動火時又沒有看火人在場,致使電焊火星落到污水井中,引燃井內的瓦斯氣,發生爆燃,并串入污水明溝,引發大火。直接經濟損失高達21萬元。

一、單項選擇題

1.以下選項中,不屬于可燃液體的是_。

A._四氯化碳B.三甲苯C.環己烷D.乙二醇

2.在焊割動火作業中,必須采取安全措施。下列選項中,敘述錯誤的是

A.動火人員必須持證上崗—-

B.進行動火作業前必須報告班組長

C.動火前必須清除動火地點周圍可燃物

D.動火后必須徹底熄滅余火

二、多項選擇題

3.危險化學品可能造成的危害有_。

A.引發職業中毒B.引發火災、爆炸事故

C.引發地質災害D.引發環境污染

4.以下選項中,屬于可燃氣的是_。

A.丁二烯B.液氨C.二氧化碳D.一氧化碳

三、簡答題

5.防止發生火災、爆炸事故的基本原則是什么?

事故案例分析22

1992年1月18日14時42分左右,交通部上海海運管理局“大慶62號”油輪在長江上海寶山水道石洞口電廠上游江面,發生因違章電焊引起油輪爆炸起火特大事故。有4名船員失蹤,4名船員受傷,直接經濟損失1000萬元以上。

“大慶62號”油輪系1975年5月大連紅旗船廠建造。船舶總長178.58 m,型寬25 m,型深12.60 m,總載重24208 t,主機6RND76/155柴油機一臺,1200匹馬力空船航速16節。船上共有船員45名,其中甲板部24名,輪機部21名。船長王某具有1600總噸以上A級適任證書,輪機長嚴某具有4080馬力以上A類輪機長證書。

該輪1992年第二航次載原油22000 t,于1月11日駛離大連;13日18時40分抵達上海金山石化總廠陳山碼頭;巧日12時20分卸畢原油駛離陳山;15日22時錨泊昊松2號臨時錨地等候補給;18日11時14分,由“供油10號”補上渣油200 t,巧時42分在駛經上海石洞電廠上游江面時,油輪爆炸起火。

1月18日11時45分,該輪在吳淞2號臨時錨地補充渣油200 t后,14時30分許,啟錨駛往楊林油污水處理站。途中為了做好洗艙準備,11時35分左右,直接使用蒸氣滅火管道向貨油艙內施放壓力為6 kg/cM2蒸汽進行蒸艙。蒸艙過程中,因發現機艙內蒸汽管道旁通閥右側的旁通管被蒸汽壓力沖穿一小洞(約1.5 cm),于14時55分關閉了蒸汽滅火管道的總閥門。停止供氣后,為修復管道繼續蒸艙,輪機長嚴某用一塊7x7x0.3 cm的鐵板覆蓋在蒸汽管道被沖穿的洞口處,從右至左焊接。焊接至7 cm時,嚴某用剩余焊條清除焊接熔渣,發現焊接處又燒穿一個3~左右的小洞,嚴某即調換了一根電焊條直接對準小洞焊補,引起了管道至貨油艙連續爆炸和燃燒。

“大慶62號”油輪爆炸起火后,舯樓前主甲板向船頭方向炸開,甲板天橋、桅桿倒塌,鐘樓嚴重燒損;舯樓后的兩根桅桿嚴重向內傾斜;船體被炸變形、破裂,致使船艙進水,船舶下沉擱淺。事故中有4名船員受傷,4名船員失蹤。初步估算,直接經濟損失1000萬元以上(不包括打撈等費用)。

一、單項選擇題

1.經論證分析,爆炸起火的原因是從停止供汽后到動火過了約有50 min,此時蒸氣管道逐漸冷卻,管道內蒸氣消失并處于負壓狀態,油艙內的蒸氣也隨著溫度下降而變成了水分。但艙內殘留的油蒸氣及蒸艙時蒸發出的油蒸氣與空氣混合形成了爆炸性氣體,一部分氣體倒人處于負壓狀態的蒸氣管道內。當嚴某直接對孔洞焊補時,_與管道內的爆炸性氣體接觸,引起爆炸和燃燒。

A.電焊機B.電焊明火C.焊條D.空氣

2.這起事故中,輪機長嚴某_。

A.違章B.技術不熟練C.不懂焊接D.應委派他人焊接

二、多項選擇題

3.這起事故損失嚴重,影響很大,教訓深刻。暴露出該輪_、船舶設備狀況等方面

存在著的問題。

A.維修技術水平B.安全管理

C.船員安全意識D.防火防爆知識的培訓教育

4.這起事故中,船員

A.違反焊接操作程序B.違反了無證人員不得從事電焊

C.違反了動火審批制度D.違反了電焊、氣焊十不燒制度

三、簡答題

5.輪機長嚴某燒焊期間,大副機匠長等人均在場,卻無一人意識到在這種條件下燒焊是違章的,后果是危險的,沒有人前去阻止。這說明了什么?

6.油輪明火作業人員應嚴格執行什么制度?明火作業應履行什么程序? 事故案例分析23

維修鉗工甲將帶有污油底閥的污油管線放人污油池內,當時污油池液面高度為500 cm,上面浮有30 cm的浮油。在液面上100 cm的法蘭處,班長乙采用焊接方式。鉗工甲見焊工丙辦理動火手續遲遲沒回,便開始焊接,油池爆炸,焊工甲掉人油池死亡。

一、單項選擇題

1.在油氣場所焊接,必須由取得—人員操作。

A.懂得防火知識B.懂得防爆知識

C.焊工作業證D.經過培訓

2.該事故的性質是_。

A.自然災害B.刑事案件C.責任事故D.非責任事故

二、多項選擇題

3.直接與事故有關的因素有_。

A.空氣B.污油揮發氣體C.環境溫度D.電焊火花

4.鉗工甲的作業環境中,存在的主要危險有_。

A.電磁場B.觸電C.油氣著火D.油氣爆炸

三、簡答題

5.按《企業職工傷亡事故分類標準》,該事故涉及哪些類別?

6.該事故中,動火票制度是爆炸的間接原因嗎?

事故案例分析24

某化工有限公司化工分廠磺酸車間1號離心機設備老化,腐蝕嚴重。1995年3月4日下午在運行過程中解體,造成3人死亡的重大事故。1995年3月3日上午8時,1號離心機調速電機控制器內保險絲燒斷,經電工曹某(經培訓取證)檢查發現主要是調速電機上測速器受潮,滲水引起短路所致。后經拆出由電工曹某在電爐烘干一天。3月4日上午于某(車間副主任)指派電工史某(經培訓取證)去安裝測試,使用萬用表12x1K測量絕緣程度,指針不動,認為可裝。裝好后空試電機時發現調速電機不轉,控制器失靈,隨即便換上一只新控制器,經快慢反復調試正常后交給班長徐某試機,轉速額定50一100轉/分,于上午10時左右開始投料生產,由操作工陳某、徐某一組投料四次,出成品約400 kg左右,未發生異常現象,在第五次投料完畢后,即下午2點20分左右,離心機突然解體,外套和機座、機腳向西南方向飛出,離心機內襯向東北方向飛出,將當班正在操作的陳某、徐某二人均砸傷,并把距離離心機4 m的吸收工徐某砸傷。事故發生后,車間人員立即向廠部匯報,全廠全力救護傷者并及時送往縣人民醫院搶救。徐某于當日下午4點搶救無效死亡,吸收工徐某經縣人民醫院緊急包扎后在送往南京的途中死亡。陳某于3月5日上午6點在南京第一人民醫院全力搶救無效死亡。這起事故造成的經濟損失達10.415萬元。

一、單項選擇題

1.根據上述情況,事故的直接原因可能是_。

A.操作錯誤B.工人無證上崗

C.設備老化,腐蝕嚴重D.違章指揮

2.按《企業職工傷亡事故分類標準》,這起事故應屬于_。

A.重物墜落B.機械傷害C.機械事故D.其他爆炸

二、多項選擇題

3.事故現場勘驗的順序包括_。

A.物證分析B.整體巡視C.局部觀察D.個體勘驗

4.事故現場勘查時,應收集_。

A.破損部件B.碎片C.殘留物D.安全管理文件

三、簡答題

5.事故調查組在現場勘查之前,現場應如何處理?

6.事故后,進人事故現場時,應盡量避免什么? 事故案例分析25

某年某月某日,某化工廠聚氯乙烯車間聚合工段因氯乙烯單體外泄,發生空間爆炸。死亡12人,重傷2人,輕傷3人。

現場勘查發現:3#聚合釜2個冷卻水閥門均處于關閉狀態(據了解,該車間有這類“習慣性”操作)。雖然當時3#釜已經反應了8個小時,處于聚合反應的中后期(該廠聚合反應一般為11小時左右),但反應還是處于較激烈階段,關閉冷卻水閥門必然使大量反應熱不能及時導出,造成釜內超溫超壓,由于聚合釜人孔墊未按照設計圖紙的要求選用,所以人孔墊被沖開,使大量氯乙烯單體外泄,引發爆炸。同時發現聚合釜防爆片下的閥門全部關死。

一、單項選擇題

1.下列選項中,_不屬于壓力容器的安全泄壓裝置。

A.安全閥B.溫度計C.防爆片D.易熔塞

2.下列選項中,_不屬于事故的間接原因。

A.壓力容器泄壓裝置下的閥門關死

B.安全制度不健全

C.壓力容器泄壓裝置設計不符合規范要求

D.沒有按照法律規定要求,配備安全管理人員

二、多項選擇題

3.下列選項中,—是引發此次爆炸可能的點火源。

A.大量氯乙烯單體外泄產生的靜電B.現場有人違章吸煙的明火

C.現場使用的排風扇D.現場有人違章電焊動火

4.下列選項中,_屬于此次事故的直接原因。

A.操作工違章操作—關閉冷卻水閥門B.工人上崗前沒有進行安全培訓

C.聚合釜沒有按照規定進行檢驗D.聚合釜防爆片下的閥門全部關死

三、簡答題

5.導致氯乙烯單體發生爆炸的必要和充分條件是什么?

6.在壓力容器及壓力管道構成的密閉系統中,試列舉4個容器或管道破裂導致物料泄漏的常見原因。

事故案例分析26

某年6月30日,某煙花廠發生特大爆炸事故,死亡37人,重傷12人;損毀廠房、倉庫、民房10200平方米和大量設備、原材料;直接經濟損失3000萬元。

經事故現場勘察、調查詢問及專家組調查、試驗分析后認定:此次事故為包裝二車間裝配工王某操作不當所致。事發當時,王某正用氣動釘槍對一枚火箭煙花進行裝配時,連打兩釘都錯位,意外引燃所裝配的火箭煙花。此時工人丁某(事故中死亡)正領完料路過該處,火箭煙花引燃其手推車上的原料,又引爆了二車間內大量待組裝的煙花半成品和成品;繼而引爆、殉爆廠內其他車間、倉庫內的易燃易爆物品。爆炸總藥量約為7噸“TNT”,當量,整個廠區瞬間夷為廢墟。

調查確認:王某在事故前1個多月進廠,先做清潔工,事故前3天未經培訓被安排到包裝二車間裝配工序打氣釘。

一、單項選擇題

1.下列選項中,—是此次事故的直接原因。

A.裝配工操作不當—將氣釘打錯位置

B.廠方擅自擴建廠房,改變部分廠房用途。致使工房與火藥庫之間的距離過近,不符合安全標準

C.廠內原料和成品、半成品存放量過大,不符合規定要求

D.盲目擴大生產規模,超編制招用大批工人

2.根據現行國家標準,在危險化學品分類中,煙花爆竹歸人一-—類。

A.易燃固體B.氧化劑C.爆炸品D.自燃物品

二、多項選擇題

3.下列選項中,_屬于此次事故的間接原因。

A.廠方安全生產管理制度不健全,責任不到位

B.操作工違章操作

C.上級公司有關領導嚴重失職,租賃后放棄對煙花廠生產經營、安全生產的監管

D.當地職業病防治管理部門把關不嚴,監督管理不力

4.根據《煙花爆竹安全管理條例》規定,企業應當對等危險工序的工人進行專業技

術培訓,經有關管理部門考核合格后方可上崗作業。

A.車間生產統計一B.藥物混合C.裝藥D.壓藥

5.根據((煙花爆竹安全管理條例》規定,生產煙花爆竹的企業,應當對黑火藥、煙火藥、引火線的保管采取必要的安全技術措施,建立_等登記制度。

A.購買B.銷售C.領用D.檢驗

三、簡答題

6.請列舉《煙花爆竹安全管理條例》規定的生產煙花爆竹企業應當具備的安全生產條件之中的6項。

7.根據《安全生產許可證條例》規定,國家對哪幾類企業實行安全生產許可制度? 事故案例分析27

某年某月某日,某電化廠液氯工段發生液氯鋼瓶爆炸,使該工段414平方米廠房全部摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌,兩個廠房內設備、管線全部損毀。并造成附近辦公樓及廠區周圍280余間民房不同程度的損壞。液氯工段當班的8名工人當場死亡。更為嚴重的是,由于電化廠設在市區,與周圍居民區距離較近。爆炸后擴散的10.2 t氯氣波及7.53平方千米,事故共導致779人氯氣中毒,59人死亡。直接經濟損失達63萬元。事故調查確認:

(1)最初爆炸的1只液氯鋼瓶是由某藥物化工廠(簡稱“藥化廠”,該廠液化石蠟工段以液化石蠟和液氯為原料生產氯化石蠟)送到電化廠來充裝液氯的。由于藥化廠在生產設備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝逆止閥、緩沖罐或其他防倒灌裝置,致使氯化石蠟倒灌人液氯鋼瓶中。

(2)電化廠液氯工段工人違章操作,在充裝液氯前沒有對欲充裝的鋼瓶檢查和清理,就進行液氯充裝。充裝時,鋼瓶內的氯化石蠟和液氯發生化學反應,溫度、壓力升高,致使鋼瓶發生粉碎性爆炸,并導致一連串鋼瓶爆炸。

一、單項選擇題

1.下列選項中,_不屬于特種設備。

A.電梯B.氣瓶C.沖床D.大型游樂設施

2.氣瓶充裝后應有專人逐只進行安全檢查。在下列檢查內容中,敘述錯誤的選項

是_。

A.瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好B.充裝量是否在規定范圍內

C.瓶體溫度是否有異常升高跡象D.瓶體是否清潔

二、多項選擇題

3.下列選項中,屬于氣瓶安全附件的是_。

A.色環B.爆破片C.瓶帽D.減壓閥

4.氣瓶在充裝前必須進行檢查。在檢查中,發現_等情況時,禁止充裝。

A.瓶內混有可能與所裝氣體產生化學反應的物質

B.氣瓶外皮有污垢

C.易燃液化氣體中的氧含量達到或者超過規定值

D.氣瓶存在嚴重缺陷

三、簡答題

5.對氣瓶充裝單位有哪些基本要求?

6.為什么氣瓶除了應當符合壓力容器的一般安全要求外,還需要有一些專門的安全規定和要求?

事故案例分析28

某年春,某鄉鎮化工廠為降低成本,將金屬鈉儲存在塑料袋里,口扎緊,外套麻袋。結果袋中的鈉發生爆炸。造成1人死亡,3人受傷,燒毀庫房一座,金屬鈉21噸。

一、單項選擇題

1.以下物質中,不會發生自燃的是_。

A.稻草B.硝化纖維C.棉籽餅D.鐵砂

2.以下選項中,不會發生爆炸的粉塵是_。

A.可可粉B.鉛粉C.魚粉D.鎂粉

二、多項選擇題

3.以下物質中,屬于遇濕易燃物質的有_。

A.金屬鉛B.金屬鉀C.碳化鈣D.氧化鐵

4.在本次事故中,該單位違反了_等法律、法規。

A.《安全生產法》B.《職業病防治法》

C.《勞動法》D.《危險化學品安全管理條例》

三、簡答題

5.簡述為什么袋中的鈉會發生爆炸,正確存放鈉的方法是什么?

6.簡述露天堆放的煤堆為什么會發生自燃? 事故案例分析29

某年5月,某化肥廠卸油站工人,在使用臨時泵與膠管卸輕油作業時,引發大火,在場4名工人3死1傷。

其主要原因:

(1)由于是臨時設施,工作不細,存在幾處漏油點。當時氣溫為36℃,導致大量漏油揮發,較高濃度、比空氣重的可燃氣聚集于地面;

(2)使用臨時泵與膠管不配套,使膠管內輕油流速大大超過規定的容許流速;

(3)未在臨時泵與膠管上安裝接地裝置。

一、單項選擇題

1.引發火災的三要素是可燃物、氧化劑和點火源。下列選項中,_不可能成為點火源。

A.木塊在木板上摩擦B.用鉆頭在鋼板上打孔

C.雷電D.煙頭

二、多項選擇題

2.從廣義的角度看,防火防爆技術可以分為_等幾方面的措施。

A.消防措施B.限制性措施C.教育培訓措施D.疏散性措施

3.一般將點火源分為機械火源、電火源、化學火源和熱火源等4大類。以下選項中,屬于機械火源。

A.電氣開關時打火B.穿帶鐵釘鞋底在水泥地面行走產生的火花

C.摩擦時產生的靜電火花D.高壓氣體高速從管道破裂處噴出引發著火

三、簡答題

4.試述通過管道輸送可燃液體時,預防靜電起火最基本的措施是什么?

5.簡述本次火災的發生原因。事故案例分析30

甲駕駛裝滿液氯的槽罐車在高速公路上與乙駕駛的貨車相撞。液氯泄漏,造成除甲外的兩人死亡,甲不顧槽車嚴重損壞、液氯泄漏的危險情況,沒有報警和采取措施,逃離事故現場,形成大范圍污染,造成30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人疏散。

一、單項選擇題

1.導致事故的直接原因是

A.槽車與貨車相撞而泄漏B.槽車設計不合理

C.駕駛員的教育培訓不夠D.村民對液氯的危害認識不夠

2.根據《特別重大事故調查程序暫行規定》,該事故屬于_。

A.特別重大事故B.重大死亡事故C.重傷事故D.一般事故

二、多項選擇題

3.根據《特別重大事故調查程序暫行規定》,該事故調查組職責包括_。

A.請軍隊參加調查B.加強危險化學品運輸管理

C.調查事故原因D.提出對駕駛員甲的處理意見

4.根據《生產過程危險和有害因素分類與化學標準》,導致事故的化學性危險、有害因素不包括_。

A.槽車液氯破裂B.標志不清C.有毒物質D.作業環境不良

5.調查取證主要包括_。

A.搜集事故發生有關事實B.成立救援指揮部

C.慰問搶險人員D.詢訪駕駛員甲

三、簡答題

6.根據相關法律法規,駕駛員甲是否應當承擔刑事責任?

7.參照《_企業職工傷亡事故經濟損失計算標準》,槽車停運期間減少的經濟收人能否算做直接經濟損失的項目? 事故案例分析31

某年1月24日10時許,在某路段發生特大汽車追尾事故,造成5人死亡?5人受傷,其中一輛運輸車上裝載的有毒化工原料泄漏。事故發牛在某高速公路,自北向南方向的距某市14KM處,前方4輛汽車相撞,其中一輛面包車上一家3人當場死亡,另一輛掛重慶車牌的運輸車被撞壞,造成車上2人死亡、1人受傷,運輸車裝載的15,四氯化鈦開始部分泄漏。四氯化鈦是一種有毒化工原料,有刺激氣味,揮發快,對皮膚、眼睛會造成損傷,大量吸人可致人死亡。事故現場恰逢小雨,此物質遇水后起化學反應,產生大量有毒氣體。市、縣有關領導聞訊后立即趕赴現場,組織公安、消防人員及附近群眾200余人,對泄漏物質緊急采取以土掩埋等處置措施。

一、簡答題

1.化學品運輸過程中可能存在的危險危害因素有哪些?

2.對危險化學品運輸車輛的安全要求有哪些?

3.危險化學品公路運輸有哪些安全要求? 事故案例分析32

某化工廠位于市開發區,占地50畝。廠區東面1 km是國道,廠區東面1.5 km是條河流;工廠南面0.5 km是大片農田;西面0.5 km和1 km處分別有兩家化工廠;廠區北面緊鄰一條公路,1 km kM處是一個城鎮,3 km 處是一條高速公路。該廠主要生產各種粘合劑,現場儲存有大量的危險化學品和大量待運成品,其中丙烯睛是一種重要原料。

該廠準備開展一次應急響應的通訊功能演習,計劃于2005年3月31日開展,當天天氣情況是:晴,最高氣溫17℃,最低氣溫6℃,風向北風3至5級。事故應急指揮中心設在辦公樓內。演習地點在辦公樓北面的一片空地,空地的北面和東南面分別有2個出口。演習計劃將盛有丙烯睛的儲罐運到這片空地,但是為了防止演習發生意外事故,儲罐只剩余約1/5體積的丙烯睛。

演習導演人員將貯罐閥門打開,讓丙烯睛流出并聚集在儲罐的圍堤內,與空氣接觸后,迅速產生刺激性蒸氣。儲罐附近有3名工作人員因吸入有毒蒸氣而昏倒在地,不省人事,剩下1名工作人員在昏倒前成功報警。工廠其他工人聞到刺激性氣味后,立即紛紛從東南出口自行逃離工廠,啟動應急預案后,廠長立即向市安全生產監督管理局、環境保護局2個主管部門報警。為增強演習的效果,演習前開展了培訓。重新復習了工廠的應急預案,讓所有人員了解在緊急情況下自身的責任,并且知道自己在演習過程中應該向誰匯報、對誰負責。此外還將演習的程序、內容、場景和演習程序開展了全員培訓。

一、單項選擇題

1.對該工廠進行安全評價時,可以采用預先危險分析,那么不是預先危險分析要達到的基本目標。

A.識別與系統有關的主要危險危害

B.鑒別產生危害的原因

C.估計和鑒別危害對系統的影響并對風險進行分級

D.檢驗安全對策措施的有效性

2.在編寫安全評價結論時應考慮邏輯思維方法中“邏輯規律”的運用,其中_不屬于 “邏輯規律”。

A.同一律B.矛盾律C.排中律D.充足理由律

3.企業除做好應急救援的各項工作外,還應該建立相應的安全管理制度,其中在安全管理制度中最為核心的部分為—及其落實到位。

A.值班制度B.檢查制度C.例會制度D.安全責任制

二、多項選擇題

4.安全評價過程中采用事故樹分析方法,能實現下列_項功能。

A.識別導致事故的設備故障B.評估事故的后果嚴重程度

C.識別導致事故的人失誤D.為管理措施改進提供科學依據

E.提出控制事故發生的對策措施

5.安全工作中的“三同時”是指建設項目中的勞動安全衛生設施必須與主體工程_。

A.同時設計B.同時送審

C.同時施工D.同時投人生產和使用

E.同時廢棄處置

6.無論采用何種方法對一系統進行評價,所有的評價方法都采用一種或者幾種安全評價基本原理。通常—是在安全評價中經常用到的基本原理。

A.因果對應原理B.相關性原理

C.類推性原理D.慣性原理

E.量變到質變原理

三、簡答題

7.依據上述基本材料以及應急預案的有關基本知識,請指出上述應急演習計劃中不正確的做法。

8.依據《安全生產法》的要求,對重大危險源要建立應急預案并制定相應的應急措施。那么對一個重大危險源建立應急預案時,其基本內容有哪些? 事故案例分析33

某鋼瓶檢驗站位于某鍛壓有限公司內,全站共14名工人,主要任務是對回收的液化氣罐進行檢驗和處理。作業程序是抽干罐內殘液,對銹蝕程度進行檢測,合格的進行除銹、拋光、噴漆。1月3日下午廠區突然傳來“轟轟”兩聲巨響,很快鋼瓶檢驗站廠房濃煙沖天,一片火光。正在上班的幾名工人成了火球,“嗷嗷”叫著沖出廠區。他們或在地上打滾,或跳進廠區內水池,其景慘不忍睹。在車間工作的8名作業工人燒傷,其中2人傷勢嚴重,其余工作人員全都受了傷。經分析,認定這起爆炸事故是由于儲氣罐氣體泄漏,被作業的電火花引燃所致。

一、單項選擇題

1.參照《企業職工傷亡事故分類標準》(GB 6441一86),綜合考慮起因物、引起事故的先發的誘導性原因、致害物、傷害方式等,事故類別共分為_種。

A.10 B.7 C.16 D.20

2.該事故的發生,從事故致因理論來考慮是因為存在危險有害因素。針對該案例,____是產生危險有害因素的根本原因。

A.能量、有害物質B.管理缺陷C.人員失誤D.環境因素

二、多項選擇題

3.參照《企業職工傷亡事故分類標準》(GB 6441一86),綜合考慮起因物、引起事故的先發的誘導性原因、致害物、傷害方式等,該事故類別為爆炸事故。標準把爆炸事故分為____類別。

A.火藥爆炸B.瓦斯爆炸C.鍋爐爆炸

D.容器爆炸E.其他爆炸F.火災爆炸

三、簡答題

4.簡述可燃物質發生化學性爆炸的條件。

5.簡述影響可燃氣體爆炸極限的因素。

6.簡述可燃氣體防爆措施的原則,并針對每項原則舉三個例子。事故案例分析34

1999年某月某日,某市危險物品儲運公司一化學危險品倉庫發生特大爆炸事故。爆炸引起大火,1小時后著火區又發生第二次強烈爆炸,造成更大范圍的火災。直到次日凌晨5時,才撲滅這場大火。這起事故造成15人死亡,200多人受傷(其中重傷25人),直接經濟損失超過2.5億元。經事故調查確認:

(1)該倉庫立項、設計、施工以及消防驗收時都報為“干雜品倉庫”。使用單位啟用后,擅自存放危險化學品。

(2)倉庫內長期違章存放危險化學品。管理混亂,不同物品混裝情況嚴重。

(3)事發時,倉庫4#倉內混存的氧化劑(過硫酸銨)和還原劑(硫化堿)接觸是事故的直接原因。

(4)儲運公司編制虛假申請報告,市公安局執法不嚴,監督不力。未按規定嚴格審查,便頒發“許可證”。使其在不具備國家規定安全條件的情況下,經營民用爆炸物品合法化。

一、單項選擇題

1.有關國家標準規定,每種危險化學品出人庫前均應按照合同進行檢查驗收、登記,經核對后方可出人庫,并對驗收內容作了規定。以下選項中,_不屬于規定的驗收內容要求。

A.物品形狀B.數量C.危險標志D.包裝

2.為保證安全,有關國家標準對危險化學品的儲存方式作了規定。以下選項中,_

敘述是錯誤的。

A.儲存時需將非禁忌物料之間分開規定距離(用通道),保持空間

B.必要時將相互禁忌物料儲存在不同建筑物

C.儲存時須用隔板或墻,將相互禁忌物料分隔開

D.特殊情況下,在采取安全措施并經安監部門批準后,禁忌物料可以混合儲存

二、多項選擇題

3.根據有關國家標準規定,危險化學品儲存安排取決于_等。

A.危險化學品密度B.危險化學品分類、分項

C.容器類型D.消防要求

4.根據有關國家標準規定,遇火、遇熱、遇潮可能發生引起燃燒、爆炸或者發生化學反應而產生有毒氣體的危險化學品,不得在_中儲存。

A.多層樓房B.露天

C.潮濕、積水的建筑物D.無避雷針的高層樓房

三、簡答題

5.在此次事故中,儲運公司主要違反了哪些法律法規?

6.根據《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品儲存單位,必須具備哪些條件? 事故案例分析35

某液化石油氣庫建于1998年,位于某縣,臨江而設,交通便利,環境較好。該石油氣庫共有工作人員31人,其中有2名兼職安全管理人員。液化石油氣庫占地3.84公頃,包括球罐區、裝車臺、殘液罐區、壓縮機房、地磅房、綜合樓、變電所、排水泵房、消防水泵房等。庫區西面建有2000 t級液化石油氣碼頭。球罐區設有3個2000立方米的液化氣球罐,球罐上設置水噴霧滅火裝置。生產區與綜合生活區用圍墻隔開。其主要工藝流程為:江上來的液化氣船將液化氣輸送到球罐中儲存,然后在裝車臺將液化氣裝卸到液化氣汽車槽車,再送至客戶。

一、單項選擇題

1.依據《危險化學品安全管理條例》,該液化石油氣庫中的液化石油氣為_危險化學品類別。

A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體

C.易燃液體、易燃固體 D.氧化劑和有機過氧化物

2.液化石油氣的臨界量,生產場所為It,儲存場所為10 t,依據重大危險源辨識國家標準,下面_單元為重大危險源。

A.球罐區B.綜合樓C.變電所D.消防水泵房

二、多項選擇題

3.在對該液化石油氣庫進行安全評價時,儲罐區存在_等主要危險、有害因素。

A.火災、爆炸B.機械傷害C.噪聲

D.高處墜落E.物理爆炸F.車輛傷害

三、簡答題

4.依據《危險化學品安全管理條例》,簡述條例對危險化學品適用的六個環節及危險化學品的分類。

5.為防止裝車臺發生火災爆炸事故,應采取什么安全對策措施?

事故案例分析36

某公司是一家中外合資化工企業,位于某縣某鎮,公司占地面積3萬平方米,建筑面積1萬平方米,從業人員320人。某年8月31日,該公司的一個分廠,在一號反應釜合成間硝基苯甲醚時,反應釜發生爆炸,反應釜上部的攪拌電機及一些附屬設施飛離反應釜,釜內的化學物質噴出引起爆燃,造成3人死亡,直接經濟損失89.4萬元。

經查明,該事故是一起重大責任事故,事故的直接原因是:在8月31日當天的中試過程中,在反應釜內壓力接近工藝規定控制值的情況下,當班工人繼續加大投料量,但沒有向釜內盤管通冷卻水和及時加人足夠的氧氣量控制釜內物質反應速度和溫度,導致釜內壓力急劇升高發生爆炸。事故的間接原因:一是該公司間硝基苯甲醚中試方案技術措施不周全,未及時從工藝、設備和操作上采取有效的安全防護措施,也沒有安排專門的安全生產教育和培訓;二是公司有關人員未取得上崗資格證書,員工的安全技術素質不能滿足崗位要求;三是該公司未按規定認真落實各級各類人員的安全生產責任,未建立切實有效的安全操作規程,沒有及時消除事故隱患。

一、單項選擇題

1.如果該廠要進行擴建,按照法規要求進行安全預評價,在預評價過程中應根據建設項目_內容,運用科學的方法進行評價。

A.項目建議書B.可行性研究報告

C.初步設計D.勞動安全衛生專篇

2.專家評審后的安全預評價報告由_審批。

A.安全生產綜合管理部門B.預評價單位主管部門

C.建設單位主管部門D.工會、衛生、勞動行政、消防部門

3.《安全生產法》規定,礦山、建筑施工單位和危險品的生產、經營、儲存單位,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。上述以外的其他生產經營單位,從業人員超過—人的應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。

A.100 B.400 C.300 D.350

二、多項選擇題

4.在安全評價過程中采用道化法計算安全措施補償系數,安全措施分_幾類。

A.設備控制B.工藝控制C.安全管理

D.物質隔離E.防火措施

5.安全預評價工作中,必須自始至終遵循的原則是_。

A.政策性B.公平競爭性C.科學性

D.針對性E.公正性

三、簡答題

6.簡述該公司可采用的危險、有害因素辨識方法。

7.簡述該公司進行風險評價時,適合采用哪些評價方法?

8.闡述防止該公司此類事故再次發生的安全管理對策措施。

第三篇:事故案例試題

事故案例試題

案例一:1995年12月29日上午8時左右,某廠運計科電氣班外線電工李某和電路工鄭某按當班工作安排,處理21日檢查出的一處隱患(1500伏直流線引線離電葫蘆近要拆除)。9時30分左右,李某和鄭某進入機車檢修廠房,9時45分左右,機車過磅后停在機車廠房東頭,放下搭在電力線上的弓子,李某說已和陳某(運計科運轉室調度員)聯系好,為盡快處理完,不影響精礦輸出,鄭某拿著絕緣桿去拉距機車廠房東大門54米處電桿上的閘刀,李某踩著機車檢修廠房東北側鋼板墻之間距離1米的角鋼往上爬。約10時15分,當李某爬至第三根角鋼時(距地面3米),左手觸及直流線引線觸電,從3米高處墜落到水泥地板上。導致李某盆骨骨折,第一腰椎體壓縮性骨折,膀胱、尿道損傷,左手大魚際、右手無名指3°電擊傷。

一、直接原因:

1、李某未對線路進行停電確認,沒裝接地線,在無人監護的情況下登高作業,造成觸電、高處墜落。

二、間接原因:

1、李某安全意識不強,思想麻痹,既沒有經過停電確認,又沒有采取任何安全防范措施,作業過程嚴重違章。

2、該廠對職工安全教育不足,電氣班班長在布臵工作時,安全措施不詳細、不具體,是事故發生的管理原因。

3、未嚴格執行電氣檢修工作票制度和內部停送電制度,是造成事故的又一管理原因。

4、互保對子沒有盡到互保職責,在工作中既沒有提醒,有沒有起到安全監護、安全檢查的作用。

三、防范措施:

1、嚴格執行電氣檢修工作票制度、內部停送電制度等安全規章制度,落實各項安全措施,堅決杜絕違章作業和違章指揮。

2、嚴格執行安全技術規程和崗位技術操作規程。電工作業時,要做到一人作業,一人監護。

3、立即將此次事故傳達到全體職工,教育職工遵章守紀,吸取事故教訓,杜絕類似事故發生。

4、嚴格執行安全互保活動,合理安排互保對子并責任落實到人,充分發揮互保對子在工作中的安全監護作用。

案例二:2010年8月20日12時50分左右,某礦破碎車間鐵運大班電機車司機何某與信號工周某駕駛3#機車進行運礦作業,當駛出向陽嶺隧道洞口外約100米處時,機車突然抱閘,導致機車無法行駛。司機何某停車后,便與周某下車檢查,當何檢查至第8節和第9節車的連接處時,發現2#機車(重車)從向陽嶺隧道洞口開出(此時,周某在第4、5節車聯接處檢查),立即給2#機車司機打停車信號,并開始下車。2#機車司機郝某看到3#機車司機何某用手打停車信號,即進行全制動,但未能使機車停止,郝則進行第二次全制動并同時進行電制動,仍無法停車,致使2#機車與3#機車尾部相撞(第9節車),造成何從第8節車下梯平臺(距地1.0米)處彈下致傷。經送醫院診斷為:左手肱骨骨折,頭部碰傷。

一、直接原因:

3#機車出現自動抱閘現象后,未及時給后方運行的2#機車發出故障停車信息。

二、間接原因:

1、制度執行不嚴,聯系確認不及時,違章指揮,違章作業。

2、管理制度不完善,在發生變化后沒及時修訂鐵路運輸相關管理制度。

3、車間、鐵運大班對設備檢查維護不及時,對機車運行的安全隱患排查及整改不徹底。

三、防范措施:

1、加強日常檢查、維護工作,及時排查整治設備存在的安全隱患,特別是運轉設備的安全制動設施,要確保其性能良好,禁止設備帶病運行。

2、強化各工種崗位故障處臵過程中相關信息的傳遞通報、作業過程中緊急情況的處臵知識、技能的培訓演練,確保臨危處臵有序進行和預警處臵措施及時有效。及時完善鐵路運輸相關(機車運行、調度指令、故障處臵等)管理制度,機車運行必須設臵會車站點,杜絕同一區間兩輛機車同時運行,確保安全行車。

3、加強各項操作規程和安全管理制度的執行、驗證力度,嚴反“三違”。

4、認真落實KYT活動,深化職工自我安全防護意識教育,細化現場危險因素的充分辨識并制定防范措施。

案例三:2010年9月16日凌晨1時35分,某廠協力車間縫包班職工王某為處理PTK10鈦精礦小包入庫作業運輸故障,需回值守室取工具。途中未走安全路線,在攀爬已拆除上下梯子的梯坎(坎高1米,離地600mm處有120mm寬的小平臺)時,腳下踩滑不慎摔落至地面受傷。經醫院診斷為:王某左手臂肱骨小頭骨折。

一、直接原因:

王某安全意識較差,圖捷徑未走指定的安全路線,爬已拆除安全梯子梯坎至踩滑摔倒是導致事故發生的直接原因。

二、間接原因:

1、KYT活動中未認真辨識危險,采取防范措施,互保對子監護提醒不力,是導致事故發生的間接原因。

2、車間、班組對職工安全意識教育不夠,班組班前會對當班安全措施落實不具體,未對原通道禁止通行且梯子已拆除后,職工有可能因梯坎不高(僅1米高)仍會習慣性走原通道的事情引起足夠重視,且未督促施工單位采取禁止通過等具體的安全防護、隔離、警示措施是導致事故發生的管理原因。

三、防范措施

1、項目部立即落實施工單位對施工區域采取隔離、警示措施,增設臨時安全通道,確保崗位人員、取樣人員通行安全。

2、加強職工安全意識教育,教育職工不要有“走捷徑、圖省事”的思想,增強職工安全意識,提高職工自我防范能力。

3、加強互保對子的監督職能,切實發揮好互保對子的作用。

4、強化班前會質量,開好“KYT”活動,認真查找崗位及環境危險因素,增強動態預見性,落實好安全防護措施。防止“KYT”活動流于形式。

5、在職工中進行通報、學習討論,教育職工深刻吸取事故教訓,舉一反三,防止類似事故重復發生。

案例四:2011年8月31日,某礦平硐鐵運車間鉗工班班長李某和同班職工王某、張某、孫某、鄧某等5人到某選礦廠粗破口進行恢復水溝鋼蓋板作業。10點15分左右,當裝載機鏟齒將鋼板抬起,李某往鋼板下面塞石塊時,鋼板突然從裝載機鏟齒上滑落,將李某右手拇指和第二指壓在鋼板與石塊之間。經送醫院診斷為:右手拇指骨折,右手第二指骨中節指骨骨折。

一、直接原因:

當班職工在恢復白馬選礦廠粗破口鋼蓋板時,用裝載機鏟齒撬鋼板,李某用手直接在被撬起的鋼板下墊石塊,因鋼板邊緣與裝載機鏟齒之間剛性接觸不牢,使鋼板滑落,將李某右手砸傷,是此次事故的直接原因。

二、間接原因:

1、用裝載機鏟齒撬動鋼板、伸手墊石塊作業屬于違章及危險作業方式,未采取鋼繩懸掛吊裝或使用撬棍配合推送石塊作業等有效的安全防范措施。

2、廠礦、車間安全教育不夠,職工安全意識差,違章作業,冒險蠻干。

3、現場危險因素辨識不夠,車間未對違章行為予以制止,危險作業現場安全監護不力,隱患查找不仔細,是導致此次事故的管理原因。

4、互保對子未做到相互提醒,安全監護和互保不力。

三、防范措施:

1、廠礦、車間要加大反“三違”力度,堅決查處和糾正習慣性違章作業行為,杜絕職工心存僥幸、冒險蠻干的違章心理。

2、加強常見危害因素的防范與處臵措施培訓教育,提高職工對危險因素的認識和險情處臵能力。

3、督促班組認真開展KYT活動,仔細查找危險因素,制訂防范措施并認真落實。

案例五:2011年9月26日10點20分,某廠職工唐某在對廠區圍墻加裝防盜瓦施工作業過程中,未采取任何安全防范措施,從2.7米高的圍墻踩滑墜落。經送醫院診斷為腰椎2、3橫突骨折。

一、直接原因:

唐某在2.7米高的圍墻上配合作業時沒有采取任何安全防范措施,踩滑后墜落到地面,是造成此次事故的直接原因。

二、間接原因:

1、互保對子相互提醒不夠,對違章作業沒有及時制止。

2、車間、班組對廠區圍墻加蓋防盜瓦作業未制定有效地安全防范措施,且對現場安全監管不力。

三、防范措施:

1、加大對現場的安全巡視和安全監督,促進各級管理人員認真履責,杜絕現場“三違”現象的發生。

2、對所有作業小組(包括臨時作業)進行一次認真的梳理,查找不安全因素,并制定安全措施確抓好落實。

3、加強職工安全教育,提高自我防范意識。

第四篇:事故案例分析培訓教案

安全教育培訓教案

安質科: 2014年8月

第一部分《煤礦安全規程》

平巷和傾斜井巷運輸

第347條 瓦斯礦井中使用機車運輸時,應遵守下列規定:

(一)低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性材料支護。

(二)在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆型柴油機車。如果使用架線電機車,必須遵守下列規定:

1.沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護;

2.有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中;

3.采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器;

4.架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。

(三)掘進的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆型柴油機車。

(五)煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中,如果在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆型柴油機車。

第348條

機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下,扳緊車閘,但不得關閉車燈。第349條 必須定期檢修機車和礦車,并經常檢查,發現隱患,及時處理。

機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時,都不得使用該機車。

(五)必須配置適宜的滅火器。

第351條

采用機車運輸時,應遵守下列規定:

(一)列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈。

(二)正常運行時,機車必須在列車前端。

(三)同一區段軌道上,不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時,必須經井下運輸調度站同意。

(四)列車通過的風門,必須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。

(五)巷道內應裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并發出警號。

(六)必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。

(七)2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100m的距離。

(八)列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m。

(九)在彎道或司機視線受阻的區段,應設置列車占線閉塞信號;在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷,應設置信號集中閉塞系統。

第359條

用人車運送人員時,應遵守下列規定:

(一)每班發車前,應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。

(二)嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。

(三)列車行駛速度不得超過4m/s。

(四)人員上下車地點應有照明,架空線必須安設分段開關或自動停送電開關,人員上下車時必須切斷該區段架空線電源。

(五)雙軌巷道乘車場必須設信號區間閉鎖,人員上下車時,嚴禁其他車輛進入乘車場。

第360條 乘車人員必須遵守下列規定:(一)聽從司機及乘務人員的指揮,開車前必須關上車門或掛上防護鏈。

(二)人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。

(三)列車行駛中和尚未停穩時,嚴禁上、下車和在車內站立。

(四)嚴禁在機車上或任何2車箱之間搭乘。

(五)嚴禁超員乘坐。

(六)車輛掉道時,必須立即向司機發出停車信號。

嚴禁扒車、跳車和坐礦車。第361條 井下蓄電池充電室內必須采用礦用防爆型電氣設備。測定電壓時,可使用普通電壓表,但必須在揭開電池蓋10min以后進行。

井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設備,必須在車庫內打開檢修。

第362條 人力推車時,必須遵守下列規定:

(一)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。

(二)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

(三)嚴禁放飛車。

巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

第363條 各種車輛的兩端必須裝置碰頭,每端突出的長度不得小于100mm。

第364條 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩住。

運輸作業站位管理

1.斜坡運輸時,所有人員應立即撤離斜坡或撤至躲避硐中,平巷運輸時,應在巷幫距軌道的寬度不低于1.0m處等待車輛通過后再行走或作業,嚴禁在運輸中平巷軌道上或斜坡行走、逗留。

2.人力推車時,應站在車輛的后方,手扶礦車扶手、框架或物料末端,嚴禁站在軌道上、車輛兩側、手扶在物料的突出部位推車。

3.無極繩絞車運輸期間,應站在梭車上方側5~15m的地點跟車(平巷為后方),其他人員應在不飄繩、跟車人員后方或梭車下方30m以外的人行道側行走,嚴禁在巷道易飄繩的低洼點、梭車下方側30m至上方側5m范圍內、拐彎內側行走或跨越軌道。

4.處理車輛掉道時,應站在車輛上方側、車輛傾倒及移動范圍外操作,嚴禁站在車輛下方側、車輛傾倒及移動范圍內處理。

5.皮帶打料期間,巷道中人員應在硐室中躲避或撤至警戒線以外,嚴禁在運輸通道內人行道行走或逗留。6.物料卸車時,人員應站在物料前行及下落范圍外,嚴禁站在物料前行及下落范圍內。

7.需要跨越有車輛停放的軌道時,應繞過礦車,摘掛車輛插銷時,應側身摘掛,嚴禁跨越臨時停放的車輛或將身體除手臂以外任何部位伸到礦車之間摘掛插銷。

8.大巷行走過程中有車輛通過時,應站在距軌道寬度不低于1.0m的巷幫側等待車輛通過,嚴禁在大巷中與車輛同行。

第二部分

事故案例分析

寺灣井主軌道助力車傷人事故

事故經過

?2013年1月1日零點班班前會,機電隊當日值班隊長郝保軍安排電機車司機侯現紅+50電機車運輸作業。0時15分左右,侯現紅在+50地區檢查電機車時,發現電機車保險燒壞,且井下無配件,向值班隊長赫保軍匯報后升井拿配件。0時20分左右,侯現紅乘坐主軌道助力人車行進到上平道坡頭前最后一個繩輪時,助力車手柄柄頭卡在托繩輪繩槽內,便用右手抓住運行的鋼絲繩向上抬取出手柄,右手拇指擠壓在托繩輪繩槽內,造成右拇指第2節骨折。原因分析

?1.侯現紅在乘坐助力人車使用手柄時,發現手柄柄頭卡在托繩輪繩槽內未松手柄,而是將用右手抓住運行的鋼絲繩向上抬,導致右手拇指擠壓在繩輪繩槽內,是造成此次事故的直接原因。?2.侯現紅安全意識淡薄,自主保安意識差,是造成此次事故的主要原因。?3.助力人車末端托繩輪未安裝保護套,是造成此次事故的另一原因。防范措施

?1.認真吸取教訓,舉一反三,加強安全思想教育,提高員工自主保安意識,真正做到“三不傷害”。?2.完善助力人車使用制度,明確助力人車手柄使用方法,嚴禁乘坐人員用手抓運行的鋼絲繩。?3.暫停助力車使用,由機電部門組織相關人員,對助力人車運行安全裝置進行完善,加裝托繩輪保護套及鋼絲繩限位裝置,確保使用安全。

寺灣井機電隊琚克現電氣傷害事故

事故經過

?2014年2月24日17時,機電隊隊長呼太山通知機電隊分管電氣設備的技術員琚克現,井下+20變電所已無備用開關,上井的維修過的開關再復查一遍做備用。25日8時30分,琚克現到地面維修房與維修工檢查并試驗檢修過的三臺KBZ-400型低壓饋電開關。9時20分,琚克現試驗到第三臺開關時,發現開關屏幕數據顯示不全,便將開關正面外蓋打開,蹲在開關前通電試驗檢查開關線路,開關內突然噴出電弧,將琚克現的臉部和左、右手燒傷。原因分析

?1.機電隊管理人員安全意識和個人安全防范意識較差,思想上認為在地面檢查試驗無安全隱患,是造成事故的重要原因 ?2.檢查開關時,檢查人員未按作業流程規定先停電檢查開關線路再送電試驗,是造成這次事故的直接原因。

?3.檢查人員通電試驗電氣開關未對做事故預想和預防,距離開關過近,且未側對開關,是造成這次事故的間接原因。?4.檢修開關人員業務素質較低,未檢查出電氣開關熔斷器接觸不良、有電擊傷等隱患,檢修設備不完好,留有是造成此次事故的一個原因。防范措施

?1.認真吸取事故教訓,牢固樹立安全第一的思想,加強安全教育,提高各級人員的安全意識和個人防范意識。

?2.開展舉一反三活動,嚴格執行操作規程和作業流程,嚴禁在任何場所下帶電作業檢查電氣設備。

?3.管理人員安排工作必須安排安全注意事項,作業人員必須進行事故預想,做到事故預控。

?4.加強業務技能安全培訓,提高維修人員的業務技能水平和責任心,確保設備完好,做到設備零故障,安全零事故。

雙祥分公司掘進二隊李紅克工傷事故

?事情經過:2014年元月20日零點班4點20分,掘進二隊當班班長李紅克在1102運輸巷掘進頭施工架棚,有大斷面變為兩個巷道,施工過程中左側巷道挑過梁認柱腿時,由于敲幫問頂不徹底,巷道煤墻片幫,班長李紅克躲閃不及,砸到李紅克右腿,至使造成工傷。原因分析 ?進班后無認真排查可能出現的隱患。

?當天值班杜付平安排工作注意事項不具體、不全面,沒有針對性。?當班跟班人員現場安全監督不到位,是這次事故的主要責任。?交岔點施工期間現場作業時無嚴格按措施施工,無對巷道左側及時維護,致使煤墻片幫是這次事故的直接責任。防范措施

?施工現場加強安全隱患排查,嚴格執行“敲幫問頂”制度,加強頂板管理,嚴格按照相關安全技術措施施工。

?業務科室要加大現場監督力度及業務技術指導。

?各單位要加強班前職工安全教育,舉一反三,認真吸取這次事故教訓,避免類似事故發生。

雙祥分公司準備一隊常繼東工傷事故

事故經過:

?

2014年3月31日0點班,準備一隊維修工常繼東等4人在320大巷280口處理掉道的礦車時,由于用力過猛,把掉道的礦車抬出軌道,碰傷常繼東左腳大拇指,造成工傷。原因分析

?

1、本人安全意識差,抬礦車時應站在礦車后方,而常繼東站在礦車被抬移的一邊側,是造成工傷的直接原因。

?

2、班長羅志軍在處理掉道礦車時,未阻止人員站在礦車兩幫,是造成工傷的次要原因。?

3、當天值班技術員王澤洋在安排工作時未給作業人員講清楚安全工作注意事項,是造成工傷的又一次要原因。防范措施:

?

1、施工現場跟班人員要認真檢查作業人員的不安全行為,發現問題立即糾正,嚴格落實常規措施。(要求常規措施每半月貫徹一次)

?

2、加強對員工的安全管理方面教育,提高員工安全意識,使員工嚴格按操作規程作業,上標準崗、干標準活。

?

3、各單位要以此為戒,深刻吸取教訓,杜絕類似事故發生。

中泰礦業運輸區呂現明工傷事故

事故經過

?2014年1月12日8點班,運輸區技術主管李曉棟值班,班前會講了安全注意事項;讓后由機電工長曹建民安排維修電工呂現明到南翼軌道暗斜井下段處理吊掛亂的電纜,當呂現明到南翼軌道暗斜井下段將吊掛亂的電纜捋順吊掛整齊后,發現118號工字鋼上固定的語音信號松動,就搬來腳手架站上去處理不牢固的語音信號,被運轉的猴車曲拐掛住,使其從操作平臺上摔下,造成左臂受傷。原因分析

?

1、運輸區維修工在處理軌道暗斜井下段語音信號時違章操作,沒有將運轉的猴車停運,是造成這次工傷事故的主要原因。

?

2、運輸區呂現明自主保安意識差,在處理軌道暗斜井下段松動的語音信號時沒有請相關人員協助,是造成這次工傷事故的另一原因。防范措施

?

1、運輸區安排人員作業時,嚴禁安排人員單獨作業,必須安排兩人以上,一人施工時有他人在場,確保施工人員安全。

?

2、嚴禁違章作業,必須在設備停止運轉閉鎖后進行施工作業。

?

3、運輸區要加強職工安全教育,工作中要加強自主保安意識,無論在任何地點施工,都必須注意施工環境是否安全,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

中泰礦業四一隊滕玉亮工傷事故

事故經過

?2014年1月16日零點班,四一隊副隊長陳功名值班,班前會講完安全注意事項后,讓管志偉和張紅生、藤玉亮、武保和到3309底抽巷尾端打錨桿成巷,他們到達工作面,進行了安全檢查后開始施工,先是進窩頭矸石扒出,開始打頂板錨桿眼,在頂板錨桿眼全部打好后開始安裝錨桿,并搭腳手架,讓后由滕玉亮和張紅生在腳手架上安設錨桿攪拌器,班長管志偉在腳手架下用鉆角向上頂攪拌器,在錨桿快安設到眼底時,滕玉亮嫌超前支護管子礙事,用右手強行將攪拌器的鉆腿腳向旁邊推,鉆腿腳從攪拌器上滑脫頂在滕玉亮右手掌上,造成工傷事故。原因分析

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1、四一隊班長管志偉在腳手架下用鉆機腿頂攪拌器,違章操作造成頂攪拌器的鉆腿滑脫頂在滕玉亮手上是造成工傷事故的主要原因。

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2、四一隊滕玉亮在腳手架上操作攪拌器,當攪拌器攪動錨桿快到眼底時謙頂板超前支護礙事,在沒有通知班長管志偉將鉆機停運的情況下,強行將鉆機向旁邊推,導致頂攪拌器的鉆腳滑脫,是造成工傷事故的另一原因。防范措施

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1、嚴禁違章作業,在安設錨桿時要采用牢靠的腳手架,安設時上下人員要相互照顧,遇到不能正常安設時必須將運轉的設備進行停運,處理好后方可繼續施工。

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2、四一隊要加強職工安全教育,工作中要加強自主保安意識,無論在任何地點施工,都要確保施工環境的安全,做到“三不”傷害。

中泰礦業四三隊李敬工傷事故

事情經過

?2014年1月21日4點班隊長盛文軍值班,班前會講了安全注意事項后,安排班長董常好帶領郭興廣、王國軍、姬燕平、李玉軍、尤全平到—250新泵房外倉擴架U型棚;讓跟班工長李敬帶領蔡保軍、秦新紅、孫合生、高慶濤、胡艷成到—250三角巖柱新變電所套U型棚,晚22時許,跟班工長李敬看—250三角巖柱已到收尾工程,將工作和安全向組長蔡保軍安排后,到—250新泵房外倉檢查安全及工作完成情況,—250新泵房外倉架好的棚已將頂板托住,工作已到收尾階段,班長董常好讓跟班工長李敬與他用11.4KM絞車將上平臺矸石車向外牽引出去;跟班工長李敬開絞車,班長董常好掛鉤頭,掛好鉤頭后發出信號,跟班工長李敬啟動絞車開始牽引矸石車,將矸石車牽引到11.4KM絞車前面后,停止運轉絞車,班長董常好走到矸石車處摘鉤頭,摘不下來,就讓跟班工長李敬松一下鋼絲繩,跟班工長側身送電,11.4KM絞車送電后自轉帶動鋼絲繩將手扶鉤頭的班長董常好右手無名指擠傷,造成工傷事故。原因分析

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1、四三隊跟班工長李敬違規開車,誤操作是造成這次工傷事故的主要原因。

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2、四三隊班長董常自主保安意識差,讓跟班工長李敬松鋼絲繩時,手沒有離開絞車鉤頭,是造成這次工傷事故的另一原因。防范措施

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1、四三隊要加強職工安全教育,增強職工自主保安意識。

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2、絞車司機嚴禁違章作業,對使用絞車必須熟知其性能,開車送電前必須觀察前方有無人員和障礙物,只有確保前方正常且聽清信號后方可啟動運行絞車。?

3、四三隊職工在任何地點施工時必須相互告知周邊環境需注意的安全事項,確保周邊環境不傷害自己和他人安全。

中泰礦業煤三隊孫毛毛工傷事故

事故經過

?2014年2月14日零點班,煤三隊支書杜金波值班,班前會講了安全注意事項,并安排工長劉金幫帶領人員擴3107下順槽絞車房;他們到達施工地點后,首先檢查了安全隱患,確認無隱患后開始安排擴架絞車房施工,安排掘砌工孫毛毛進行運小料工作;快6點時,3107下順槽擴架絞車房小料已備足,工作面擴架絞車房的煤需要外運,掘砌工孫毛毛就去外面一部槽開溜子拉煤,用螺絲頂上溜子按鈕送電發現沒電,就用語音信號喊話通知電工送電,此時發現語音信號也沒電,于是掘砌工孫毛毛就從-370皮帶巷溜子孔鉆出來找電工,電工張立新剛從3107移變送電送到分總開關回來(動力跳閘),孫毛毛就問張立新為啥沒電,電工張立新說送上分總開關就有電了,孫毛毛聽后就鉆溜子孔返回去進行開槽拉煤,在鉆溜子孔時溜子突然運轉,將鉆溜子孔的孫毛毛腰椎擠傷。原因分析

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1、煤三隊掘進工孫毛毛違規操作按鈕、違規鉆溜子孔是造成此次工傷事故的直接原因。

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2、煤三隊維修電工張立新巡查設備不到位,沒有發現溜子按鈕用螺帽固定在溜子按鈕上,孫毛毛違規操作用螺絲頂住按鈕沒有回位是發生事故的間接原因。防范措施

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1、各單位要認真吸取此次事故教訓,加強對職工安全教育,增強職工的自主保安意識,規范職工的操作行為,嚴禁溜子孔行人。

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2、各單位要立即排查本單位的機電設備,強化機電工的責任心,嚴格按照煤礦機電管理規范進行安裝和操作,嚴禁使用螺絲或其他物體頂住按鈕操作。

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3、各單位要加強職工業務知識培訓,在設備停送電及操作前必須觀察溜子附近有無人員和障礙物,確保正常且聽清信號后方可啟動溜子運行。

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4、機運科要立即對井下所有開關按鈕進行排查和處理,杜絕類似情況發生。

五礦準備隊任保吉工傷事故

事故經過

?2014年2月11日四點班,準備隊在3301工作面放結束頂。22點30分左右用絞車回拆當班第四組支架時(任保吉距放頂絞車繩鉤頭只有1米左右),支架別倒一根液壓單體柱,砸在了任保吉的右手上,經鶴煤總醫院診斷“右手食指掌骨骨折”。

原因分析

(一)任保吉安全意識差,放結束頂時距絞車繩鉤頭太近,操作不正確,是此次事故的直接原因。

(二)準備隊現場安全管理不到位,放結束頂時沒有嚴格執行專項安全技術措施,是此次事故的主要原因。防范措施

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(一)準備隊要教育職工提高認識,認真吸取這次事故教訓,在放結束頂以及各種施工過程中嚴格執行安全技術措施,規范操作行為,嚴禁違章作業。

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(二)各單位跟班干部,要認真履行崗位職責,加強現場隱患排查,嚴格監督落實安全技術措施,防止類似事故發生。

十五礦運輸區杜樓群工傷事故

事情經過

?2014年2月22日4點班,運輸區信號把鉤工杜樓群在二水平軌道底把鉤。22點10分左右,一掛礦車剛回至軌道底還未停穩,杜樓群提前去摘礦車連環,被兩輛礦車上部擠傷胸部,造成左側第四根肋骨閉合性骨折、左側鎖骨閉合性骨折。原因分析

?運輸區職工杜樓群安全意識差,自主保安不到位,違章提前摘鉤,是造成該事故的直接原因。防范措施

?1.各單位要認真吸取教訓,加強職工安全意識教育,在每項工作之前,必須嚴格執行“五項危險預知”。

?2.各單位要立即在本單位對物的不安全狀態、人的不安全行為、環境的不安全因素等開展一次全方位的安全隱患大排查,徹底將隱患消滅在萌芽狀態,確保安全安全生產。

十一

六礦采一隊矸石滾落傷人事故

事故經過

?2014年2月6日4點班,采一隊安全隊長鄭賢舉安排班前會,當班共出勤26人,跟班工長王九林安排班長張全令、焦福慶帶領11名直接工采煤,其中5人采下機頭,工作面3攤人采50#架以下段。采煤機割透下機頭后,向上反刀至30#架處停機,前部槽停機移架,竄下機頭棚。大約6點時,竄完下機頭棚,工作面運輸機司機彭海民啟動運輸機后到下機頭掏回頭煤,正在作業時,一塊矸石從運輸機中滾落,擊中彭海民,造成其鎖骨受傷。原因分析

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(一)21152工作面煤層產狀變化大,傾角不穩定,下段回采坡度大(約38o),是造成下機頭矸石滾落傷人的直接原因。

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(二)彭海民(受傷)自主保安意識薄弱,掏回頭煤時對作業現場危險隱患預知不足,在明知工作面坡度大且沒有提前打設擋矸網的情況下掏回頭煤作業,是造成此次事故的主要原因。

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(三)區隊干部現場安全管理不到位,工作面竄過機頭棚后沒有針對工作面大坡度作業情況及時安排加設擋矸網,落實防矸防滑措施不到位,是造成此次事故重要原因。

防范措施

(一)提高職工自主保安意識,教育職工要嚴格按章操作,加強工人作業現場危險預知能力培訓。

(二)加強干部現場跟班管理,嚴格落實各項安全技術措施,杜絕同類事故重復發生:

1.嚴格按照2115工作面防矸防滑安全措施的要求安設擋矸網,對大坡度段要加密擋矸網。

2.工作面因移架、竄棚等作業要求需要拆除擋矸網時,必須提前通知下發工作人員注意躲避后方可拆除;在作業完成后,必須及時打設擋矸網,防止矸石滾落。

3.在工作面作業地點上方無安設擋矸網等防護設施的情況下,嚴禁人員停留或作業。

4.針對工作面地質條件的變化,要及時制定和修訂完善各項安全技術措施,確保措施能精確指導現場安全生產。

(三)各區隊要認真吸取事故教訓,區隊安全評估要對各作業地點存在安全隱患情況及時排查,并制定針對性整改與預防事故方案,能切實有效的確保作業人員的人身安全。

(四)跟班干部必須對作業地點所有環節的安全狀況負責監督,施工作業人員要認真執行互保聯保制度,形成一個相互提醒,相互監督的良好氛圍,對作業現場進行安全確認后方可生產作業。????????

十二

八礦八二隊孫國振工傷事故

事故經過

?2014年元月10日八點班,八二隊在31軌道提升矸石,大約14:00重車在在31軌道雞窩坑發生掉道,八二隊職工孫國振在處理掉道車時,未按作業規程處理掉道車,用背板墊主車輪,有信號工馬首領打信號,把鉤工孫國振在現場看上到情況,重車在提升過程中,由于車輪中的板梁滑出,板梁砸傷孫國振右腳,造成事故發生。原因分析

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1、八二隊員工安全教育不到位,是造成這次事故的主要原因。

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2、把鉤工孫國振個人自主保安意識不強,未按要求處理掉道車,是造成這次事故的又一原因。防范措施

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1、礦各區隊要加強班前會安全教育,提高個人自主保安意識,加強個人安全防護。

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2、提高職工預想能力,及時發現現場不安全因素,避免事故發生。?

3、各區隊現場施工嚴格執行施工措施,按標準進行操作,業務科室要加強巡查,及時處理現場隱患。

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4、各運輸單位加強軌道巡查,發現不合格軌道時,要立即按照標準進行處理。

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5、各區隊利用班前會學習處理通報內容,貫徹到每個干部職工。

十三

八礦運輸區申永利工傷事故

事故經過

?2014年3月17日,運輸區值班干部安排申永利、郭運峰,毛龍飛去3001橫川鋪道,鋪道過程中,發現巷道底板有兩根廢鐵道上翹,影響鋪道,直接用倒鏈牽引鏈栓住往外拉,由于舊道上矸石較多,沒有做松動處理,用力過大,致使導鏈牽引鏈斷裂,將申永利右小腿打傷。原因分析

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1、運輸區職工申永利等在處理舊軌道時,由于舊軌道埋藏太深,沒有做松動處理,未按施工要求拉導鏈,強拉硬拽,安全意識不強,導致這次工傷事故。

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2、運輸區內部管理不到位,是導致這次事故的又一原因。防范措施

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1、今后作業人員在使用導鏈時,嚴禁超牽引能力使用,堅決杜絕強拉硬拽。

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2、提高作業員工安全互聯保意識,在任何施工地點作業時都必須有人施工,有人監護安全。

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3、各區隊利用班前會貫徹這次事故教訓,加強職工的自主安保意識教育,以防此類事故再次發生。

4、礦屬各單位要對此次安全事故進行分析總結,對職工加強安全教育,舉一反三,引以為戒。

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十四

九礦抽放隊王三紅摔傷事故

事故經過

?2014年1月19日八點班,抽放隊值班人員吳冬冬班前會安排正常打鉆,班長程銀書安排職工王三紅、王晶晶、竇四妮在3202上底抽巷封孔注漿,到3202上底抽后,職工王三紅、王晶晶、竇四妮把注漿泵從3#鉆機處移到2#鉆機處,因沒有連接風管接頭,9點30分,職工王三紅就到3#鉆機處從風管上取接頭,當時風管接頭緊貼頂板,王三紅就搬了一個空油罐,然后就站在油罐上取風管接頭。因風管被3#鉆機正在使用,王三紅就把風管閘門關了幾圈,在沒有確認風管關嚴的情況下就取下風管接頭卡子,結果被風從油罐上吹下,摔在地板上,被隨身攜帶的自救器咯傷腰部,造成輕微傷。原因分析

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(一)直接原因

?職工王三紅在3202上底抽巷卸風管接頭時,安全意識差,在沒有風管閘門關嚴的情況下就直接取下風管接頭卡子,是造成這起事故的直接原因。

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(二)間接原因

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1、抽放隊安全管理不到位,職工安全意識差。

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2、抽放隊跟班人員侯才書現場安全管理不到位,沒有盯在關鍵地點。防范措施

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(一)抽放隊加強安全管理,班前會值班人員要重點講施工地點的安全注意事項,當班跟班人員、班組長加強現場管理,對現場不安全因素及時處理。

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(二)區隊跟班人員要跟在關鍵環節和地點,現場監督作業情況,及時制止違章現象。

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(三)各單位加強職工安全教育培訓,努力提高員工的安全操作技能和安全意識,增強職工責任心,杜絕違章作業。

十五

十礦采二隊王天亮工傷事故

事情經過

?2014年3月29日4點班,采二隊當班出勤28人,值班干部賈玉林布置班前會,安排1305工作面分5段采煤,其中:中上段分2段采煤20組;下段分3段采煤30組,并強調了把新工人安全放在首位,加強頂板管理等安全注意事項。進班后,工長陳運杰進行了安全檢查,然后安排班長王道沖組織工人開始作業。王道沖安排采煤工王天亮、李振曉(二人均為新工人)為一組在工作面上段采煤,約22時左右班長王道沖檢查發現工作面上段122-126架煤墻片幫,便派王天亮到上順槽運木料進行護頂。隨后王天亮到上順槽運了一塊板梁,用腋窩夾著板梁順工作面向下行走,在行至工作面機尾往下時,板梁后端掉入工作面刮板輸送機上,此時工作面刮板輸送機突然啟動,頂著板梁下端前行,板梁上端被頂在煤墻柱和中排柱之間,將王天亮胸部卡在中間,造成王天亮胸部擠傷。隨后班長王道沖安排人員將王天亮護送上井檢查,經礦醫院診斷為左肋第六根肋骨骨折,屬輕傷。

原因分析

?1.經過對采二隊“以師帶徒”協議的調查,工傷當事人王天亮師徒協議簽訂人為劉小孩,劉小孩3月份較長時間休班,且當日未出勤,采二隊未根據實際情況,對新工人王天亮師徒協議根據實際情況進行調整。采二隊當班班長王道沖當班安排工作時未根據新老結合的原則進行分派,而是將兩名新工人同時分在一組作業,致使王天亮在運料時單獨作業,是造成這次工傷事故的主要原因。

?2.根據對采二隊3月29日日值班記錄的檢查,當日值班人員賈玉林安排工作時安全注意事項強調不詳細,未對以師帶徒工作加以強調;現場跟班人員陳運杰現場安全管理不到位,對班長安排的工作把關不嚴,是造成這次工傷事故的又一個原因。防范措施

?1.采二隊要強化安全管理,加強現場施工安全監管,值班人員在安排當班生產任務的同時,必須詳細而具體的強調施工安全注意事項,跟班人員要嚴格督促作業人員按章操作,對潛在的危險因素要做到預先防范,嚴防工傷事故發生。

?2.采二隊要加強對新工人的安全培訓,在新工人實習期間,認真做好以師帶徒工作,嚴禁安排新工人在關鍵崗位單獨作業,同時要嚴格規范本單位干部安全管理行為和員工安全操作行為,提升員工安全意識和操作技能,做好自主保安,強化員工互保作用,切實做到“三不傷害”。?3.各單位針對此次事故要認真吸取事故教訓,引以為戒,堅決杜絕類似情況發生。

十六

十礦102隊職工孫朋蘭工傷事故 事故經過

?2014年1月3日8點班,102隊值班干部黃榜慶布置班前會,安排1310b下順槽安裝皮帶支架,102隊副隊長田四只現場跟班,大約9時30分左右,職工孫朋蘭在裝卸皮帶架時從罐車上摔下,隨后安排人員護送上井到礦醫院治療,在礦醫院拍片時未見明顯異常,值班醫生建議進一步檢查。職工孫朋蘭在家休息3天后疼痛未減輕,2014年1月6日去鶴煤職工總員檢查結果顯示右側第9、第10根肋骨骨折。

原因分析

?1.102隊現場施工人員孫朋蘭違章作業站在礦車內卸皮帶架,是造成這次事故的直接原因。

?2.102值班、跟班干部工作安排不周全,對作業場所危險預知和注意事項交代不詳細不具體,現場安全監督和管理不到位,是造成這次事故的主要原因。防范措施

?1.加強安全教育和培訓,認真排查治理隱患,切實做到安全生產自我約束、自我提高、自我管理。

?2.各單位切實加強現場跟班干部的安全責任意識,嚴禁違章作業、違章指揮。?3.各單位針對這次事故,要引以為戒,舉一反三,強化內部安全管理,杜絕類似事故再次發生。

十七

十礦煤二隊秦德財工傷事故

事故經過

?2014年4月11日四點班,煤二隊當天值班干部葛傳軍班前會安排中間回風上山擴修架棚,并強調要使用好絞車“一坡三擋”和架棚前找掉活矸危巖等注意事項。四點班人員到達工作現場后,跟班人員郭保林安排組長秦得財和班長馮天玉找頂清理矸石,清理完矸石后接著打炮眼。大概晚七點多中間回風上山放炮,炮煙散后,跟班人員郭保林又安排秦得財找頂,班長馮天玉觀頂,郭保林安排完后就到后線運u型卡,組長秦得財站在架板上用手鎬進行找頂時,一塊大約長200mm,寬200mm,厚100mm的矸石掉在原巷道頂部上的一根錨桿上彈起后砸到找頂人員秦德財右腳上,當時由于秦德財未穿防砸膠靴,致使右腳被砸出血來,跟班人員郭保林看到其情況,及時安排人員將受傷人員秦德財送往井上醫治。后經鶴煤公司總醫院拍片診斷結果為:秦德財右足第3.4.5趾骨骨折。原因分析

?1.煤二隊工傷受害者秦德財自主保安差,未按規定穿防砸膠靴;執行措施不到位,未用長釬找頂,是造成這起工傷事故的主要原因。?2.煤二隊觀頂人員馮天玉,互保聯保執行不到位,對受傷者秦德財違章行為沒有及時制止,又未對其進行提醒,是造成這起工傷事故的又一原因。

?3.煤二隊安全管理不到位,安全教育流于形式,工人習慣性違章嚴重存在,是造成這起工傷事故的另一原因。防范措施

1.各單位下井人員必須穿防砸膠鞋,如果不穿,視為“三違”,各級管理人員要加大“三違”人員的查處力度。

2.各單位管理人員要提高認識,轉變觀念,加強本隊安全管理工作,認真向職工貫徹安全技術措施并嚴格執行到位,現場跟班人員進行施工現場危險因素辨識,提前做好安全防范工作。

3.各單位干部職工要嚴格執行互保聯保制度,必須做到“四不”傷害(不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,保護他人不受傷害)。

4.各單位在維修巷道前,必須加強老巷支護,制定詳細措施,防止冒頂及片幫事故發生。

5.各單位要認真學習本通報,進行“舉一反三”,查找本單位安全管理中的漏洞,杜絕類似事故再次發生。???????

十八

河南宏福煤業徐莊煤礦探水隊鉆機王玖只打傷事故

事情經過

?2014年2月13日8點班,值班副隊長李建國召開班前會,要求當班班組長牽頭排查隱患,搞好自主保安和工作現場文明生產。

?下井后10:30打鉆,打到第5根鉆桿(7.5m)時,鉆機卡盤壞了(鉆桿和卡盤連軸轉),組長徐艷偉安排朱金剛到—240變電所停電,秦艷偉、王玖只維修鉆機。秦艷偉、王玖只兩人用管鉗卡住鉆機將卡盤扭轉使其復位并用鐵絲捆綁固定,解決了連軸轉問題。鉆機修好后,卻忘記去掉卡在卡盤上的管鉗。組長徐延偉對站在鉆機處的王玖只、秦艷軍說:“起來,試一下鉆機。”兩人答應說:“開吧。”徐延偉聽見兩人答應同意試鉆機就送了電,當時王玖只只躲在鉆機前面,剛好是忘記去掉管鉗的位置,隨著送電后鉆機卡盤轉動將管鉗甩出,只聽見王玖只“哎呀”一聲坐在地上說:“碰住腿了。”組長徐延偉看到甩出管鉗將王玖只碰傷,隨即安排朱金剛、秦艷軍把王玖只抬上井,送到醫院就治,后經醫院確診左腿膝蓋關節脫臼,造成輕傷。原因分析

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1、王玖只、秦艷軍修完鉆機后,忘記去掉卡在卡盤上的管鉗,隨后徐延偉開鉆機,二人答應開鉆機單王玖只沒有躲到安全地點,是造成事故的主要原因。

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2、組長徐延偉責任心不強,王玖只、秦艷軍安全意識單薄,三人均沒檢查到管鉗留在卡盤上,就去開鉆機,是造成事故的主要原因。

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3、設備不完好,鉆機離合器不起作用沒有及時維修,開機時卡盤和鉆桿不能分離,而是直接用開關控制鉆機,也是造成事故的又一主要原因。防范措施

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1、探水隊要對在用的所有鉆機及其它設備,設施開展全面自查,發現問題及時維修處理,確保在用設備不得帶病運轉。

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2、以后設備維修試運轉前必須安排專人檢查設備及周邊環境是否存在安全隱患,人員必須站在安全地點,確認無誤方能試運轉。

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3、班前會,值班干部要把生產中各崗位的安全注意事項和安全技術措施有針對性的給職工講清楚,提高職工的安全意識。

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4、分管科室及包保干部要深入現場指導安全生產,檢查生產現場存在的安全隱患,按規定參加包保會議,幫助包保區隊抓好安全生產,杜絕安全事故的再發生。

第五篇:事故案例分析

1.青島港務局搬運工氰酸氣中毒

1954年6月29日16時39分,青島港務局第二碼頭第七堆棧熏蒸糧食發生搬運工51人集體氰酸氣中毒事故。

1.1 事故經過

中國糧油進出口公司青島分公司,接到總公司指示,夏季正值蟲類繁殖時期,為了保證出口貨物的質量,以及國際信譽起見,決定凡在夏季出口容易發蟲的貨物一律進行熏蒸。由于出口花生米的任務較大,且船期迫近,為了節省往返搬運費用,爭取不誤裝船及減少滯留費的損失,經青島商品檢驗局提議,借用青島港務局第二碼頭第七堆棧進行大批熏蒸汽。因技術條件所限,糧油出口公司請青島商品檢驗局作技術指導,協助完成這一任務。

經過三天兩夜的時間將生米運輸入庫,同時將倉庫透氣的空隙完全用紙糊補。于6月22日24時施放氰化鈉1037kg,硫酸1560kg與水混合為氰酸氣藥品,一并進行約5000t生米的熏蒸。此次熏蒸經過72h的密閉,于25日24時打開倉庫門,敲碎倉庫天窗的部分玻璃進行通風放毒。經過56h的通風,感到倉庫兩端避風處消有毒素反映,當時根據理論推測,在倉庫中心區進行工作不致傷人。因此,28日8時糧油進出口公司根據青島商品檢驗局的試驗情況,向港務局申請調撥工人進行作業。但是,港務局恐怕中毒,要糧油出口公司出具無毒保證書方同意調撥工人作業。

1.2 事故原因分析

糧油出口公司只是考慮單純的任務,就出具保證書要港務局調撥工人,港務局根據保證書于10時派搬運工人60名在庫內進行“公證過磅”,工作中每隔1h輪班休息,并帶有紗布口罩。下午繼續工作至16時,有2名工人感到頭暈,因當天氣候陰沉,恐怕發生意外。即停止了工作。糧油進出口公司為了趕裝船只,29日邊過磅,邊裝船,港務局派出60名工人在庫內拆架,近100名工人往返搬運裝船,繼續工作至14時30分。到16時左右倉庫內工作的60名搬運工人中有15名感到頭暈,胸部悶漲,口苦發麻,白眼球發赤等癥狀,當即送入醫院急救。30日上午,原在二碼頭第七堆棧庫內作業的60名搬運工人中又有36名先后也頭暈胸漲,前后共計有51名搬運工人氰酸氣中毒,均歇工治療。因為搶救及時,才幸免于難。

這次數十人集體中毒的原因。是青島糧油進出口公司單純追求數量的任務觀點,忽視倉庫通風條件,以及熏蒸后的庫內通風。只為了趕裝船只,未研究投放殺蟲藥后的安全措施,造成倉庫內余毒不能很快全部消散,在沒有了解確切的毒性條件下,盲目的派調工人投入搬運工作。結果造成眾多搬運工人中毒。同時,中國糧油進出口公司青島分公司,錯誤地認為搬運不會中毒,并且出具無毒保證書,這是極其不負責任的嚴重失職行為,對事故的發生應負有重大責任。

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