第一篇：信號(hào)設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界

信號(hào)設(shè)備結(jié)合部維護(hù)管理分界

一、信號(hào)電源結(jié)合部分界（成鐵總工〔2007〕381號(hào)）1．信號(hào)機(jī)械室設(shè)備分界

以電源引入到信號(hào)機(jī)械室第一配電盤（簡稱G2盤）的電源上樁頭為分界點(diǎn)，分界點(diǎn)(不含)至電源側(cè)設(shè)備由供電段負(fù)責(zé)維護(hù)管理，分界點(diǎn)(含)至負(fù)荷側(cè)設(shè)備由電務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

無信號(hào)G2盤的，以機(jī)械室電力信號(hào)電源箱內(nèi)的信號(hào)回路出線開關(guān)的下樁頭為分界點(diǎn)，分界點(diǎn)(含)至電源側(cè)設(shè)備由供電段負(fù)責(zé)維護(hù)管理，分界點(diǎn)(不含)至負(fù)荷側(cè)設(shè)備由電務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

2．27.5KV變壓器臺(tái)接地扼流變壓器的分界

以扼流變壓器上變臺(tái)地線連接端子為界，分界點(diǎn)（含扼流變壓器不含連接螺栓）至軌道側(cè)由電務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)管理，分界點(diǎn)（含連接螺栓不含扼流變壓器）至變臺(tái)側(cè)由供電段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

3．駝峰動(dòng)力等其他行車設(shè)備分界

以引入到設(shè)備端的第一配電盤（或雙電源切換盤）的電源上樁頭為界，分界點(diǎn)（不含）至電源側(cè)設(shè)備由供電段負(fù)責(zé)維護(hù)管理，分界點(diǎn)（含）至負(fù)荷側(cè)設(shè)備由電務(wù)段維護(hù)管理。

4．道岔表示器等其他信號(hào)標(biāo)志設(shè)備分界

以用戶側(cè)電纜終端熔斷器為界，分界點(diǎn)（不含）至電源側(cè)設(shè)備由供電段維護(hù)管理，分界點(diǎn)（含）至負(fù)荷側(cè)設(shè)備由電務(wù)段維護(hù)管理，有電纜樁時(shí)，電纜樁由供電段維護(hù)管理。

二、閉塞線管理分界（電電〔2010〕242號(hào)）

信號(hào)閉塞線分界以信號(hào)設(shè)備配線端子為界(信號(hào)控制臺(tái)端子或分線盤端子為界）。控制臺(tái)內(nèi)的端子和線纜由電務(wù)段負(fù)責(zé)，信號(hào)機(jī)械室分線盤的端子和線纜由電務(wù)段負(fù)責(zé)；通信機(jī)械室分線盒端子及至控制臺(tái)（信號(hào)機(jī)械室分線盤）的電纜由通信段負(fù)責(zé)。

三、成都北編組站CIPS維護(hù)管理設(shè)備分界（成鐵總工〔2007〕190號(hào)）

1、CIPS系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件

電務(wù)部門負(fù)責(zé)CIPS系統(tǒng)所有系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件的安裝、刪除等，負(fù)責(zé)系統(tǒng)密碼、系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的管理。

2、電務(wù)與運(yùn)輸部門

（1）各類運(yùn)輸部門使用的CIPS終端（站調(diào)大廳上行到達(dá)/駝峰/出發(fā)及編尾工作站、下行到達(dá)/駝峰/出發(fā)及編尾工作站、上行場調(diào)工作站、下行場調(diào)工作站、站調(diào)工作站、助調(diào)工作站、值班站長工作站、總值班員工作站、培訓(xùn)工作站、設(shè)備調(diào)度工作站、車號(hào)室外勤助理值班員工作站與貨檢工作站以及貨物倒裝室、車站技術(shù)室、值班站長室、各站場運(yùn)轉(zhuǎn)室、駝峰樓調(diào)車長CIPS終端等）的輸入設(shè)備（含鍵盤、鼠標(biāo)）、輸出設(shè)備（打印機(jī)、繪圖儀）及其耗材（墨盒、硒鼓、打印頭、色帶、紙張等）由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)及故障更換。

（2）電務(wù)部門負(fù)責(zé)除上述設(shè)備以外的設(shè)備維護(hù)管理及故障更換。（3）運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)本部門使用的各類CIPS終端、CIPS綜合表示墻等設(shè)備的保管和保養(yǎng)，并提供符合部、局有關(guān)要求的使用環(huán)境。

（4）運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)CIPS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（見附表：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)主要內(nèi)容）維護(hù)管理。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)必須使用單獨(dú)的用戶登錄，在站調(diào)大廳運(yùn)輸部門使用的工作站上完成。

（5）人工拷貝運(yùn)輸相關(guān)歷史資料數(shù)據(jù)到其他存儲(chǔ)介質(zhì)的工作由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)，存儲(chǔ)介質(zhì)由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)提供。人工拷貝具體內(nèi)容及有關(guān)管理規(guī)定由電務(wù)部門制定。嚴(yán)禁在CIPS終端上使用未經(jīng)電務(wù)部門檢查認(rèn)可的各類存儲(chǔ)介質(zhì)。

3、電務(wù)與信息部門

（1）CIPS系統(tǒng)與TMIS網(wǎng)絡(luò)的接口。TMIS、綜合辦公信息系統(tǒng)等通過TMIS網(wǎng)絡(luò)與CIPS接口的系統(tǒng)，以CIPS的網(wǎng)絡(luò)防火墻為界，網(wǎng)絡(luò)防火墻以內(nèi)（含網(wǎng)絡(luò)防火墻）的網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，網(wǎng)絡(luò)防火墻以外（含連接防火墻的一主一備超五類線及RJ45插頭）的網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)由信息部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

（2）CIPS系統(tǒng)信號(hào)專用光纜中綜合辦公信息系統(tǒng)傳輸通道接口。信號(hào)專用光纜及其光端機(jī)（含端口）由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，綜合辦公信息系統(tǒng)接入該光端機(jī)的線纜及其端頭由信息部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

4、電務(wù)與機(jī)務(wù)部門

編組站調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理以車載配線箱分界，車載配線箱至電務(wù)側(cè)電纜（含插頭）、設(shè)備由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，包括車載配線箱至車載主機(jī)之間的連接電纜（共三根）、車載主機(jī)、車載顯示器及連接電纜、車載打印機(jī)、GPS車載天線及其饋線、W_LAN車載天線及其饋線；車載配線箱及其至機(jī)務(wù)側(cè)電纜、設(shè)備由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，包括車載配線箱及其電纜插座、車載七級(jí)制動(dòng)機(jī)及其連接電纜、速度傳感器及其連接電纜、中間繼電器、機(jī)車大線等。

5、電務(wù)與車輛部門

（1）車輛部門使用的CIPS系統(tǒng)列檢室列檢終端的輸入設(shè)備（含鍵盤、鼠標(biāo)）、輸出設(shè)備（打印機(jī)）及其耗材（墨盒、硒鼓、打印頭、色帶、紙張等）由車輛部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)及故障更換。

（2）電務(wù)部門負(fù)責(zé)除上述設(shè)備以外的設(shè)備維護(hù)管理及故障更換。（3）車輛部門負(fù)責(zé)本部門使用的CIPS系統(tǒng)終端設(shè)備的保管和保養(yǎng)，并提供符合部、局有關(guān)要求的使用環(huán)境。

四、LKJ系統(tǒng)維護(hù)管理分界（成鐵總工〔2009〕658號(hào)）

1、車載設(shè)備管理 ㈠ 電務(wù)部門管理設(shè)備

(1)．LKJ 車載設(shè)備：監(jiān)控裝置主機(jī)、屏幕顯示器、專用速度傳感器、專用壓力傳感器、平調(diào)信號(hào)接口盒、GPS 信息接受裝置（含GPS 天線）、LKJ 總線擴(kuò)展盒、LKJ 本／補(bǔ)切換裝置、事故狀態(tài)記錄器、LKJ 功能擴(kuò)展盒（含機(jī)車鳴笛記錄裝置及鳴笛轉(zhuǎn)換器）、機(jī)車信號(hào)設(shè)備、司機(jī)警惕裝置。

2．TAX 設(shè)備：TAX 信息平臺(tái)（含機(jī)箱、電源單元和通信記錄單元）、機(jī)車語音記錄裝置、TDCS 單元、機(jī)車信號(hào)單元。

3．機(jī)車車號(hào)識(shí)別設(shè)備：車載編程器（即TMIS 單元，裝在TAX設(shè)備中）、電子標(biāo)簽。

4．LAIS 車載設(shè)備：主機(jī)、天線及通話器。㈡ 機(jī)務(wù)部門管理設(shè)備

(1)．與LKJ 相關(guān)的車載設(shè)備：司機(jī)室語音箱、通用屏幕顯示器接線盒（含轉(zhuǎn)換開關(guān)）、數(shù)模轉(zhuǎn)換盒、雙針?biāo)俣缺怼C(jī)車緊急停車按鈕、常用制動(dòng)裝置、緊急制動(dòng)裝置。機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)的監(jiān)控常用

制動(dòng)、緊急制動(dòng)執(zhí)行裝置主要指電力機(jī)車的常用制動(dòng)電器板、電動(dòng)放風(fēng)閥，內(nèi)燃機(jī)車的1、3、8 號(hào)閥等。

(2)．LKJ 信息獲取設(shè)備：機(jī)車工況輔助接點(diǎn)（向前、向后、牽引、制動(dòng)、零位／非零位）、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信息接點(diǎn)、電力機(jī)車原邊電流信息接點(diǎn)、防撞車（土擋）信息接受裝置。

(3)．安裝在TAX 設(shè)備中的機(jī)車軸溫檢測（走行部檢測）單元、電力機(jī)車弓網(wǎng)檢測單元、內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)量公里記錄單元、電力機(jī)車智能電表記錄單元、輪軌潤滑控制信息單元、列車安全輔助裝置單元、電子點(diǎn)牌單元、MVB 通信卡插件。㈢其他部門管理設(shè)備

安裝在TAX 設(shè)備中的軌道檢測單元、800M 列尾單元等。㈣車、電設(shè)備分界原則

(1)．LKJ 車載設(shè)備、TAX 設(shè)備、機(jī)車車號(hào)識(shí)別設(shè)備、LAIS 車載設(shè)備之間通過電纜連接的，以接插件（插頭與插座、插件與插座）、接線排（接線座與線鼻）劃分管理界限。

①列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置輸出信號(hào)(卸載、常用、緊急制動(dòng)、數(shù)模轉(zhuǎn)換、雙針表驅(qū)動(dòng))以監(jiān)控引出線纜至機(jī)車第一個(gè)接線端子排為分界，接線端子及接線端子至各執(zhí)行機(jī)構(gòu)接點(diǎn)連接線纜歸機(jī)務(wù)管理，監(jiān)控引出線纜歸電務(wù)管理。

②列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置引入信號(hào)(電源、工況、速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速)以監(jiān)控引入線纜至機(jī)車第一個(gè)接線端子排為分界，接線端子及接線端子至各電氣接點(diǎn)連接線纜歸機(jī)務(wù)管理，監(jiān)控引入線纜歸電務(wù)管理。

③TAX 箱中機(jī)務(wù)或相關(guān)單位管理的設(shè)備以TAX 箱插槽和插座為界，TAX 箱插槽和插座歸電務(wù)部門管理，插件和電纜插頭歸機(jī)務(wù)或相關(guān)單位管理。

④TAX 箱無線通信語音記錄裝置與機(jī)車電臺(tái)的分界為機(jī)車電臺(tái)的語音輸出插座，插頭、電纜及語音記錄插件由電務(wù)段負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測與維修。

(2)．電務(wù)部門管理設(shè)備之間的連接電纜由電務(wù)部門負(fù)責(zé)；機(jī)務(wù)、車輛部門管理設(shè)備之間的連接電纜由機(jī)務(wù)、車輛部門負(fù)責(zé)。電務(wù)部門在進(jìn)行連接電纜檢修時(shí)，機(jī)務(wù)、車輛部門須予以配合。

(3)．電務(wù)部門管理設(shè)備與機(jī)務(wù)、車輛部門管理設(shè)備之間的連接電纜，按對(duì)信息或電源“誰取用（需要）、誰負(fù)責(zé)”的原則，由取用信號(hào)或取用電源的設(shè)備管理部門一并負(fù)責(zé)。

(4)．電務(wù)在機(jī)車上新增設(shè)備的信息取用，以端子排作為分界，如需取用機(jī)車上某些信號(hào)而機(jī)車接線端子排上沒有相應(yīng)信號(hào)時(shí)，由機(jī)務(wù)將相關(guān)取用信號(hào)引到端子排上。

(5)．監(jiān)控裝置與平面調(diào)車燈顯設(shè)備的分界為調(diào)車接口盒插座。平調(diào)設(shè)備及其與調(diào)車接口盒的連接線、插頭由車務(wù)部門負(fù)責(zé)。

(6)．TAX 箱語音錄音板與機(jī)車電臺(tái)的分界為機(jī)車電臺(tái)的語音輸出插座，插頭、電纜及語音錄音板由電務(wù)負(fù)責(zé)。

㈤電氣故障檢查判斷原則

(1)．電務(wù)部門管理設(shè)備及其連接電纜的檢查和故障判斷處理由電務(wù)部門負(fù)責(zé)，機(jī)務(wù)、車輛部門管理設(shè)備及其連接電纜的檢查和故障判斷處理由機(jī)務(wù)、車輛部門負(fù)責(zé)。

(２)．電務(wù)部門管理設(shè)備與機(jī)務(wù)、車輛部門管理設(shè)備之間的通信為邏輯信號(hào)、電源時(shí)，由信號(hào)（電源）取用（需要）方牽頭進(jìn)行檢查判斷，信號(hào)（電源）提供方負(fù)責(zé)按技術(shù)規(guī)范、技術(shù)條件規(guī)定的信號(hào)定義、電平（電壓）提供信號(hào)。

(３)．電務(wù)部門管理設(shè)備與機(jī)務(wù)、車輛部門管理設(shè)備之間的通信為計(jì)算機(jī)通信時(shí)，雙方按技術(shù)規(guī)范、技術(shù)條件規(guī)定的通信協(xié)議規(guī)程進(jìn)行檢查判斷，由通信主機(jī)（主叫）方牽頭負(fù)責(zé)檢查接口線路、通信鏈路、通信代碼等。

(4)．凡發(fā)生涉及車、電相關(guān)設(shè)備電路系統(tǒng)接地等現(xiàn)象，由機(jī)車或車輛部門牽頭負(fù)責(zé)分割設(shè)備和電路進(jìn)行檢查；凡發(fā)生因機(jī)車或動(dòng)車電氣設(shè)備電磁干擾影響車載設(shè)備正常工作的，由車載設(shè)備部門牽頭負(fù)責(zé)分析判斷，機(jī)車或動(dòng)車部門負(fù)責(zé)整治干擾源。

㈥設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)分界

(1)．設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)以將設(shè)備固定在車本體、機(jī)架或安裝臺(tái)上的螺孔、螺絲（栓）分界，車體、機(jī)架或安裝臺(tái)由機(jī)務(wù)、車輛部門負(fù)責(zé)。

(2)．如機(jī)車或動(dòng)車上需要加裝改造LKJ 等設(shè)備時(shí)，本著“誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則完成加裝改造相關(guān)工作。其中：

①LKJ 專用軸端式速度傳感器：以安裝速度傳感器的機(jī)車或動(dòng)車軸箱端蓋分界，速度傳感器及其固定螺栓由電務(wù)部門負(fù)責(zé)，機(jī)車、車輛管理部門負(fù)責(zé)提供符合速度傳感器安裝機(jī)械結(jié)構(gòu)要求的軸箱蓋及軸端連接裝置。

②LKJ 專用壓力傳感器（鳴笛轉(zhuǎn)換器）：以壓力傳感器（鳴笛轉(zhuǎn)換器）與制動(dòng)管系或裝置連接的接頭分界，壓力傳感器（鳴笛轉(zhuǎn)換器）及密封墊圈由電務(wù)部門管理；機(jī)車、車輛部門負(fù)責(zé)提供符合壓力傳感器（鳴笛轉(zhuǎn)換器）安裝機(jī)械結(jié)構(gòu)要求的管路連接座及固定裝置。

2、相關(guān)地面設(shè)備管理(1)．安裝在機(jī)務(wù)段（動(dòng)車基地（所）、動(dòng)車段）內(nèi)與LKJ 系統(tǒng)相關(guān)的機(jī)車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)AEI 設(shè)備、LAIS 系統(tǒng)地面基站由機(jī)務(wù)（車輛）部門負(fù)責(zé)。

(2)．與機(jī)務(wù)段（動(dòng)車基地（所）、動(dòng)車段）內(nèi)網(wǎng)絡(luò)相連接的，用于電務(wù)LKJ 運(yùn)行記錄文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)、質(zhì)量分析工作站設(shè)備及局域網(wǎng)絡(luò)設(shè)施由電務(wù)部門負(fù)責(zé)。網(wǎng)絡(luò)分界以機(jī)務(wù)段局域網(wǎng)引入車載設(shè)備車間的集線器為界，集線器歸機(jī)務(wù)段管理。

(3)．機(jī)務(wù)段配備的IC 卡地面讀卡器、IC 卡查詢機(jī)、無線錄音語音回放裝置、模擬運(yùn)行測試、教學(xué)設(shè)備、IC 卡由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)。

3、相關(guān)軟件維護(hù)管理 ㈠電務(wù)部門負(fù)責(zé)

(1)．LKJ 運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件格式處理軟件。

(2)．IC 卡數(shù)據(jù)文件編制軟件及其電務(wù)類控制參數(shù)表（工務(wù)線路表、運(yùn)用區(qū)段設(shè)置表、運(yùn)用區(qū)段工務(wù)線路對(duì)照表、LKJ 運(yùn)用區(qū)段對(duì)照表、工務(wù)長短鏈信息表、工務(wù)線路號(hào)字典表、LKJ 站號(hào)信息字典表、站名表）。

㈡機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)

(1)．LKJ 運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)分析軟件。

(2)．LKJ 運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件格式處理軟件中的司機(jī)名表。(3)．IC 卡數(shù)據(jù)文件編制軟件中的機(jī)務(wù)類數(shù)據(jù)表（司機(jī)名表、各功能設(shè)置開關(guān)等）。

五、《行車組織規(guī)則》第20條規(guī)定的分界 A、車務(wù)部門與信號(hào)部門分界 車務(wù)部門負(fù)責(zé)：

1.清除影響站內(nèi)色燈信號(hào)機(jī)顯示的遮擋物。

2.站場內(nèi)道岔表示器和有關(guān)照明燈具的更換（燈塔、燈橋等高位照明燈具除外）。

3.三等以下車站及未設(shè)信號(hào)工區(qū)的三等及以上車站的道岔表示器、牽縱拐肘、尖軌滑床板的清掃，導(dǎo)線反正扣、信號(hào)桿、轉(zhuǎn)轍桿的外部清掃和注油。

4.設(shè)有信號(hào)工區(qū)的三等及以上車站的非電氣集中道岔清掃工作。信號(hào)部門負(fù)責(zé)：

1.設(shè)有信號(hào)工區(qū)的三等及以上車站的道岔表示器、牽縱拐肘、尖軌滑床板、導(dǎo)線反正扣、信號(hào)桿、轉(zhuǎn)轍桿的外部清掃和注油。

2.設(shè)有信號(hào)工區(qū)的三等及以上車站的電氣集中道岔清掃工作。3.成灌線道岔的清掃工作由電務(wù)部門負(fù)責(zé)。（成鐵總工〔2010〕280號(hào)第10條）。

B、信號(hào)部門與工務(wù)部門對(duì)技術(shù)設(shè)備相互關(guān)聯(lián)部分的分界(一)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置部分 工務(wù)部門負(fù)責(zé)：

1.尖軌連接桿、軌距桿、基本軌通長墊板的維修； 2.保持道岔處的軌距的變化不超過限度，基本軌不橫移，尖軌走動(dòng)靈活一致、不偏斜，前后爬行不超過20mm；

3.在尖軌與基本軌上裝設(shè)道岔安裝裝置的鉆孔(大修及技術(shù)改造除外)。

信號(hào)部門負(fù)責(zé)：

1.密貼調(diào)整桿、尖端桿、連接桿及電動(dòng)(空、液)轉(zhuǎn)轍機(jī)、鎖閉器和控制鎖的安裝裝置的維修和道岔密貼調(diào)整工作；

2.軌道電路鋼軌接續(xù)線、跳線及送受電端接續(xù)線的鉆孔；

3.道岔轉(zhuǎn)換鎖閉器、轉(zhuǎn)轍鎖閉器和電動(dòng)（空、液）轉(zhuǎn)轍機(jī)外部的清掃。(二)軌道電路部分 工務(wù)部門負(fù)責(zé)：

1.附有絕緣的尖軌連接桿、軌距桿、通長墊板、軌道絕緣部分的接頭夾板及其螺栓的檢查、維修和更換；在配合電務(wù)部門更換軌端絕緣時(shí)，負(fù)責(zé)拆裝聯(lián)結(jié)零件；更換膠接絕緣及鋼軌飛邊的處理。有絕緣的軌距桿，使用前須經(jīng)部、局鑒定合格，并經(jīng)電務(wù)部門測試，絕緣良好后，方可上道使用。

2.做好有關(guān)設(shè)備的維修工作。

(1)道碴清潔，道碴頂面距枕木頂面不小于20mm；

(2)鋪設(shè)木枕的線路裝有軌端絕緣時(shí)，各軌端絕緣處前后的鋼軌應(yīng)增加防爬器數(shù)量；(3)軌道絕緣前后各三根枕木搗固良好，接頭夾板螺栓不松動(dòng)；(4)尖軌連接桿、軌距桿、通長墊板、小半徑曲線防脫軌，均應(yīng)經(jīng)常保持絕緣良好。

3.大修更換磨耗軌、再用軌或重傷軌時(shí)，負(fù)責(zé)鉆絕緣接頭夾板用的六個(gè)螺栓孔(信號(hào)部門負(fù)責(zé)鉆導(dǎo)線用的塞孔)。

4.由工務(wù)部門負(fù)責(zé)（信號(hào)部門配合）膠接絕緣的安裝更換。信號(hào)部門負(fù)責(zé)：

軌道絕緣的定期檢查和更換，并配合工務(wù)部門維修及更換裝有軌道絕緣、連接線的有關(guān)工作時(shí)的絕緣材料、連接線的拆裝；負(fù)責(zé)膠接絕緣測試及配合工務(wù)更換膠接絕緣。

(三)車輛減速器部分 工務(wù)部門負(fù)責(zé)：

1.基本軌、護(hù)輪軌、枕木、固定基本軌的配件及其螺栓、軌距桿、枕木上部的承座的維修及更換；

2.保持減速器區(qū)段內(nèi)軌距、水平不超過限度。

3.保持駝峰場壓力管道通過的涵洞高度、水平不超限度，排水良好。信號(hào)部門負(fù)責(zé)：

減速器制動(dòng)夾板、制動(dòng)梁、復(fù)軌器及制動(dòng)部分動(dòng)力設(shè)備的維修。C、安裝在聯(lián)鎖區(qū)域內(nèi)及調(diào)車線、專用線、段管線上的道岔表示器，由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修。安裝在脫軌道岔、脫軌器上的線路遮斷表示器，由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修。安裝在區(qū)間、無專人管理的專用線上的道岔表示器，由信號(hào)部門維修。安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉方木和車擋上的線路遮斷表示器，使用信號(hào)電源的，由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修。進(jìn)路、發(fā)車表示器，由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修。

D、安裝在機(jī)車上的機(jī)車信號(hào)電源接收盒、感應(yīng)線圈、機(jī)車色燈信號(hào)機(jī)及線路由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修；列車無線調(diào)度通信設(shè)備機(jī)車電臺(tái)、列尾裝置的機(jī)車遙控盒及其電線路由通信部門負(fù)責(zé)維修，機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)保管其設(shè)備完整。在機(jī)車入廠修時(shí)，機(jī)務(wù)部門應(yīng)提前通知信號(hào)部門和通信部門拆下接收設(shè)備；局內(nèi)機(jī)車調(diào)撥時(shí)，應(yīng)書面通知計(jì)統(tǒng)、電務(wù)處。

上述設(shè)備用的各種安裝裝置及引線用的金屬管道，由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)安裝及維修。入廠修時(shí)，工廠應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)車信號(hào)及其附屬設(shè)備的完整。

E、TDCS 維護(hù)管理設(shè)備分管

（一）信號(hào)部門與通信部門

1．TDCS 聯(lián)網(wǎng)電路以車站信號(hào)機(jī)械室2M 通道DDF 板端子（或TDCS中心、分中心DDF 架端子）分界：DDF 板（架）2M 端子以外（含2M頭及電纜，不含2M 插座）由通信部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)，2M 端子（含DDF板及2M 插座）以內(nèi)由信號(hào)部門管理維護(hù)。

2．TDCS 設(shè)備地線接至通信機(jī)械室地線排時(shí)，以通信地線排分界：通信地線排由通信部門管理維護(hù)，地線排至TDCS 設(shè)備的連線由信號(hào)部門管理維護(hù)。3．無線車次號(hào)車站設(shè)備以TDCS 分機(jī)數(shù)傳控制設(shè)備的RS422 接口分界：RS422 接口由信號(hào)部門管理維護(hù)，RS422 接口以外網(wǎng)絡(luò)線及RS422 頭由通信部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)。

4.通信部門用戶端的光端機(jī)應(yīng)自備電源，特殊情況下經(jīng)信號(hào)部門同意可以使用TDCS 電源。光端機(jī)使用TDCS 電源時(shí)，若出現(xiàn)一方設(shè)備故障和損壞對(duì)方時(shí)對(duì)方免責(zé)。雙方自行負(fù)責(zé)各自的設(shè)備修復(fù)。

（二）信號(hào)部門與車務(wù)部門

1．車站和調(diào)度所的輸出設(shè)備（打印機(jī)、繪圖儀）的耗材（墨盒、硒鼓、打印頭、色帶、紙張等）和輸入設(shè)備（含鍵盤、鼠標(biāo)）由車務(wù)部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)及故障更換。

2．車站車號(hào)輸入終端設(shè)備、站調(diào)樓終端設(shè)備及其至TDCS 機(jī)房的連接線纜由車務(wù)部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)及故障更換。

3．車站接發(fā)列車管理信息系統(tǒng)與TDCS 之間以TDCS 站機(jī)提供的RS232 接口分界：接發(fā)列車管理信息系統(tǒng)及其與TDCS 站機(jī)相連接的RJ45 及線纜等由車務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

4.除上述第1、2、3 項(xiàng)涉及的設(shè)備外的其他設(shè)備由信號(hào)部門管理維護(hù)及故障更換。

5．車務(wù)部門負(fù)責(zé)本部門使用的各工作臺(tái)、顯示器等設(shè)備的保管，并提供符合要求的使用環(huán)境。日常使用過程中如需對(duì)TDCS 功能、文檔或信息格式等進(jìn)行變更時(shí)，由使用部門向路局提出申請(qǐng)。6.信號(hào)部門負(fù)責(zé)所有系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的安裝、刪除等，負(fù)責(zé)系統(tǒng)密碼、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和IP 地址的管理。未經(jīng)TDCS 設(shè)備管理單位審批同意，任何單位和個(gè)人不得在TDCS 中進(jìn)行程序或數(shù)據(jù)文件修改以及硬件增設(shè)、遷改施工等。

（三）信號(hào)部門與信息部門

TDCS 與TMIS 設(shè)備以設(shè)在電務(wù)機(jī)房內(nèi)的T/D 結(jié)合通信前置機(jī)的網(wǎng)卡分界：網(wǎng)卡接口（含網(wǎng)卡）由信號(hào)部門管理維護(hù)，網(wǎng)卡接口至TMIS設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)線（含RJ45 頭）由信息部門管理維護(hù)。

（四）通信部門與信號(hào)部門

無線車次號(hào)系統(tǒng)車載設(shè)備以機(jī)車TAX 箱的插槽分界：插槽及插槽以內(nèi)設(shè)備由信號(hào)部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)，插槽上的插板及插板至機(jī)車電臺(tái)間的連線由通信部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)。

（五）電務(wù)、信息、車務(wù)、機(jī)務(wù)、客運(yùn)部門負(fù)責(zé)維護(hù)的設(shè)備應(yīng)分別列入各部門的固定資產(chǎn)，按照計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)辦法安排維修、中修、大修和更新改造費(fèi)用，保證TDCS 系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（六）TDCS 調(diào)度命令工作站以設(shè)在機(jī)柜內(nèi)的路由器局域網(wǎng)接口分界： 1.TDCS 調(diào)度命令遠(yuǎn)程工作站終端設(shè)備（含主機(jī)、鍵盤、鼠標(biāo)、打印機(jī)、顯示器）及其至TDCS 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)線纜（含RJ45 頭）、耗材（墨盒、硒鼓、打印頭、色帶、紙張等）由使用部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)及故障更換。

2.信號(hào)部門與通信部門維護(hù)管理分界同本款的有關(guān)內(nèi)容。3.日常使用過程中如需對(duì)TDCS 功能、文檔或信息格式等進(jìn)行變更時(shí)，由使用部門向路局提出申請(qǐng)。

4.信號(hào)部門負(fù)責(zé)除上述第1、2 項(xiàng)涉及的設(shè)備外的其他設(shè)備的管理維護(hù)及故障更換；負(fù)責(zé)所有系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的安裝、刪除等；負(fù)責(zé)系統(tǒng)密碼、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和IP 地址的管理。未經(jīng)TDCS 設(shè)備管理單位審批同意，任何單位和個(gè)人不得在TDCS 中進(jìn)行程序或數(shù)據(jù)文件修改以及硬件增設(shè)、遷改施工等。

（七）TDCS 采用64K 電路時(shí)，分界點(diǎn)為SHDTU03/V.35，V.35 電纜由信號(hào)部門維護(hù)管理，DTU 由通信部門維護(hù)管理。

F、CTC 設(shè)備維護(hù)管理分界

1.CTC 與調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)之間以CTC 的RS422 串口為界，RS422 由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，與RS422 相連接的線纜等及調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)由通信部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

2.CTC 網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)以CTC 中心機(jī)房DDF 端子和車站子系統(tǒng)的DDF端子為界，DDF 端子插座由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理，2M 端子頭及連接線纜由通信部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

上述第1、2 項(xiàng)未涉及的信號(hào)部門與車務(wù)部門、電力部門、通信部門維護(hù)管理分界同本條第七款的有關(guān)內(nèi)容。

G、信號(hào)機(jī)械室、信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）內(nèi)及站臺(tái)上的電纜溝和蓋板由房建部門維修，保證電纜溝、蓋板的完好和正常使用。H、調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)設(shè)備分界范圍 1.機(jī)務(wù)與信號(hào)分界

以車載配線箱外接電纜插槽為界，配線箱和插槽由機(jī)務(wù)管理，插槽上的外接電纜及電纜連接的設(shè)備由信號(hào)部門管理。

信號(hào)部門管轄設(shè)備：地面設(shè)備、WLAN 車載天線、GPS 天線、車載主機(jī)及顯示器。

機(jī)務(wù)管轄設(shè)備：車載配線箱、速度傳感器、制動(dòng)機(jī)、機(jī)車控制連接線端子/中間繼電器。

2.車務(wù)與信號(hào)分界

以車載設(shè)備主機(jī)箱接口分界，接口內(nèi)設(shè)備由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)，接口外設(shè)備由車務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)。

信號(hào)部門管轄設(shè)備：WLAN 車載天線、GPS 天線、車載主機(jī)及顯示器。車務(wù)部門管轄設(shè)備：車載設(shè)備主機(jī)箱接口線、平調(diào)設(shè)備、車務(wù)手持臺(tái)。I、微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)設(shè)備分界范圍

1.2M 電路以微機(jī)監(jiān)測機(jī)柜DDF 條為分界點(diǎn)，端子至通信機(jī)房由通信部門負(fù)責(zé)；端子（含DDF 條）至微機(jī)監(jiān)測接口設(shè)備由信號(hào)部門負(fù)責(zé)。2.64K、音頻、實(shí)回線電路以信號(hào)機(jī)械室聯(lián)網(wǎng)通道防雷單元輸入端為分界點(diǎn)，防雷單元輸入端至通信機(jī)房由通信部門負(fù)責(zé)；防雷單元輸入端（含防雷單元）至站機(jī)設(shè)備由信號(hào)部門負(fù)責(zé)管理。

J、列控系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備維護(hù)設(shè)備分界范圍： 從通信機(jī)房引入到信號(hào)機(jī)房的光纜以信號(hào)機(jī)房的ODF 子架的適配器端子分界：ODF 子架適配器端子以外（含光纖插頭及光纜）由通信部門負(fù)責(zé)管理維護(hù)，適配器端子（含ODF 子架及適配器端子）以內(nèi)由信號(hào)部門管理維護(hù)。

六、本文件未盡事宜按照路局相關(guān)文件執(zhí)行。

第二篇：設(shè)備維護(hù)管理

Q/KFD-****-2010

前言

為了加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，進(jìn)一步提高運(yùn)行設(shè)備的可靠性，努力降低設(shè)備故障的發(fā)生率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行或備用設(shè)備的故障和隱患，及時(shí)采取有效的防范措施，對(duì)設(shè)備做到可知、可控，保證設(shè)備健康可靠的運(yùn)行和有效的備用，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)由國電康平發(fā)電有限公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出并歸口管理。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：安全生產(chǎn)部。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：邵金豐

本標(biāo)準(zhǔn)審核人：徐全義

本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：王紹民

本標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月首次發(fā)布。

本標(biāo)準(zhǔn)由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

國電康平發(fā)電有限公司標(biāo)準(zhǔn)

設(shè) 備 維 護(hù) 管 理

Q/KFD-****-2010范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備維護(hù)管理的職責(zé)、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定適用于國電康平發(fā)電有限公司備品備件管理工作。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

DL/T800-2001 電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)則

DL/T838-2003 發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則

GB/T19001質(zhì)量管理體系要求

中國國電集團(tuán)公司《發(fā)電企業(yè)基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)（試行）》術(shù)語和定義

下列術(shù)語的定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)：

3.1定期試驗(yàn)

定期試驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行、備用和設(shè)備、系統(tǒng)檢修期間時(shí)進(jìn)行的各種試驗(yàn)，用于對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，找出系統(tǒng)或設(shè)備不合格的原因，對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備在運(yùn)行中能夠安排隔離的及時(shí)處理，對(duì)不能處理的安排近期的計(jì)劃檢修中；保證系統(tǒng)或設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

3.2定期測試

定期測試是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行或備用時(shí)使用儀器對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行測試，形成測試報(bào)告，用于對(duì)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備潛在的隱患。

3.3定期檢驗(yàn)

定期檢驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)退出運(yùn)行或檢修期間使用儀器對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行全面測試，形成檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)設(shè)備的性能能否滿足原技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行鑒定，對(duì)檢驗(yàn)不合格的設(shè)備進(jìn)行更換。

3.4定期校驗(yàn)

定期校驗(yàn)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)退出運(yùn)行或檢修期間使用儀器對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行測試，形成校驗(yàn)報(bào)告，對(duì)設(shè)備的性能能否滿足原技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行鑒定，對(duì)校驗(yàn)不合格的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整更換。

3.5設(shè)備檢修

設(shè)備檢修是指機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)對(duì)允許退出運(yùn)行的輔機(jī)進(jìn)行的計(jì)劃檢修工作，合理使用檢修資源，減少機(jī)組檢修期間的工作量。

3.6定期維護(hù)

定期維護(hù)是生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)在運(yùn)行或備用期間使用常規(guī)的工具和儀器對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行的維護(hù)工作，用于保持設(shè)備的健康水平和清潔。

3.7定期輪換

定期輪換是運(yùn)行設(shè)備與備用設(shè)備按合理的周期進(jìn)行切換，使設(shè)備消耗均勻，并可利用輪換期間對(duì)退出運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，使備用設(shè)備處于良好的狀態(tài)，提高系統(tǒng)或設(shè)備的使用壽命。

3.8定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)

定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)備潤滑的要求和實(shí)際消耗情況進(jìn)行油脂的補(bǔ)充，保證設(shè)備良好的潤滑。

4管理職責(zé)

4.1運(yùn)行部負(fù)責(zé)運(yùn)行及備用設(shè)備定期輪換、試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)編制定期工作項(xiàng)目、周期及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2設(shè)備管轄部門負(fù)責(zé)編制設(shè)備定期維護(hù)工作計(jì)劃，并報(bào)安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準(zhǔn)。

4.3設(shè)備管轄單位是設(shè)備定期工作的執(zhí)行方，按安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)的定期工作計(jì)劃，安排設(shè)備定期維護(hù)、檢查、保養(yǎng)、檢修、油脂及日常工作。

4.4 安全生產(chǎn)部將對(duì)定期工作進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收、考核。

4.5 外委檢修隊(duì)伍對(duì)設(shè)備定期工作計(jì)劃有提出修改的權(quán)利，相應(yīng)的設(shè)備管轄部門應(yīng)視情況及時(shí)修改設(shè)備定期工作計(jì)劃，并報(bào)安全生產(chǎn)部專業(yè)主管批準(zhǔn)。安全生產(chǎn)部根據(jù)實(shí)際情況安排工作。

5管理內(nèi)容與要求

5.1 定期輪換及試驗(yàn)管理

5.1.1設(shè)備定期輪換及試驗(yàn)內(nèi)容包括電氣運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、鍋爐運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、汽機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換工作、部分安全門試驗(yàn)工作、熱工定期試驗(yàn)工作、除灰系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、壓力容器等公用系統(tǒng)及設(shè)施的定期試驗(yàn)工作。

5.1.2定期工作包括每值、每日、每周、每輪值、每月、每季、每年的定期工作，以及不同季節(jié)、不同負(fù)荷和運(yùn)行方式的定期工作。

5.1.3運(yùn)行部應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況制定定期工作的項(xiàng)目，制定各類設(shè)備輪換與試驗(yàn)的方案、周期及合格標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.4在進(jìn)行設(shè)備定期試驗(yàn)、輪換前必須對(duì)被試驗(yàn)和被輪換（運(yùn)行及備用）的設(shè)備進(jìn)行檢查，制定出檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，確保試驗(yàn)、輪換安全、可靠。

5.1.5 運(yùn)行部應(yīng)明確制定出每類試驗(yàn)方案、技術(shù)措施審批制度及詳細(xì)的審批人員清冊(cè)。

5.1.6定期工作開始前，要認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和采取預(yù)控措施，做好事故預(yù)想，確保操作安全。

5.1.7運(yùn)行部應(yīng)建立《設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)臺(tái)帳》，完整、準(zhǔn)確地記錄設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)工作的執(zhí)行情況。

5.1.8 對(duì)在執(zhí)行定期工作過程中發(fā)現(xiàn)的問題及缺陷要認(rèn)真分析, 記錄在臺(tái)帳上，同時(shí)填寫缺陷通知單。

5.1.9 根據(jù)運(yùn)行、檢修規(guī)程規(guī)定，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)工作。工作內(nèi)容、時(shí)間、試驗(yàn)人員及設(shè)備情況應(yīng)在專用定期工作記錄本內(nèi)做好記錄。

5.1.10 由于某些原因，不能進(jìn)行或未執(zhí)行的，應(yīng)在定期工作記錄本內(nèi)記錄其原因，并必須由運(yùn)行部相應(yīng)專業(yè)人員批準(zhǔn)。

5.1.11 定期工作結(jié)束后，如無特殊要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，將被試設(shè)備及系統(tǒng)恢復(fù)到原狀態(tài)。

5.1.12 進(jìn)行重要設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)規(guī)定相關(guān)管理人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

5.1.13 符合下列情況時(shí)，并經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師批準(zhǔn)后可不進(jìn)行定期試驗(yàn)和設(shè)備輪換，但必須將原因記錄清楚。

5.1.13.1 設(shè)備有明顯缺陷，如經(jīng)試驗(yàn)將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\(yùn)行工況惡化，影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

5.1.13.2 設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗(yàn)條件，若經(jīng)試驗(yàn)或輪換，可能造成設(shè)備異常或事故。

5.1.13.3 備用設(shè)備失去備用。

5.1.13.4 執(zhí)行單機(jī)保安全措施，涉及主機(jī)安全及重要輔機(jī)安全的定期工作。

5.1.13.5 其他由有關(guān)技術(shù)管理部門明文確定暫時(shí)不進(jìn)行的定期工作。

5.1.14由于各種原因未能執(zhí)行定期工作的，在條件具備時(shí)相應(yīng)的班組要及時(shí)補(bǔ)做。

5.2設(shè)備定期給油脂管理

5.2.1設(shè)備定期給油脂由設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、油質(zhì)消耗情況摸清油質(zhì)消耗周期，制定定期給油脂標(biāo)準(zhǔn)，必須做到不能因油質(zhì)原因造成設(shè)備故障，也不能因油脂周期過短造成浪費(fèi)，設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員必須從設(shè)備的實(shí)際出發(fā)，準(zhǔn)確掌握油脂周期、油脂量。

5.2.2設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員必需提前準(zhǔn)備好給油脂的技術(shù)記錄，對(duì)給油脂量和油脂標(biāo)號(hào)必須記錄準(zhǔn)確，給油脂后的現(xiàn)場記錄必須存檔，以便下一次給油脂時(shí)參照?qǐng)?zhí)行，防止出現(xiàn)油脂混用現(xiàn)象。

5.2.3稀油潤滑的油脂每月由化學(xué)化驗(yàn)人員進(jìn)行化驗(yàn)，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果確定更換或?yàn)V油周期。化學(xué)人員按化驗(yàn)的周期要求定期將油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果上傳安全生產(chǎn)部。

5.2.4設(shè)備管轄單位的工作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備給油脂計(jì)劃，按時(shí)完成給油脂工作，工作中設(shè)備管轄單位的技術(shù)人員監(jiān)督執(zhí)行情況，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

5.3設(shè)備定期維護(hù)工作

5.3.1設(shè)備定期維護(hù)包括利用主輔設(shè)備停備、低谷、節(jié)日停備以及不影響機(jī)組正常運(yùn)行情況下進(jìn)行的檢查、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、試驗(yàn)、測試，設(shè)備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)管轄設(shè)備了如指撐，對(duì)設(shè)備磨損及缺陷發(fā)展規(guī)律要掌握，確定定期維護(hù)周期、項(xiàng)目、內(nèi)容，編制設(shè)備定期工作計(jì)劃。

5.3.2所有的定期工作計(jì)劃由設(shè)備管轄部門的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員編制，經(jīng)部門主管、主任審核后，由安全生產(chǎn)部專業(yè)主管、主任審定，生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。

5.3.3對(duì)有備用或能輪換的主要輔助設(shè)備，要對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行定期輪換工作，考慮到負(fù)荷影響，盡量安排夜間負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行工作，進(jìn)行檢查時(shí)安全生產(chǎn)部綜合安排，堅(jiān)持工序服從原則，同時(shí)與設(shè)備相關(guān)專業(yè)同時(shí)進(jìn)行，避免浪費(fèi)時(shí)間。

5.3.4設(shè)備管轄單位應(yīng)做好設(shè)備定期檢查工作的記錄，測量設(shè)備磨損及發(fā)展情況，找出規(guī)律，以便確定下次檢查時(shí)間，同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)安排處理或采取預(yù)防措施。

5.3.5機(jī)組停備是設(shè)備定期工作最佳時(shí)機(jī)，根據(jù)機(jī)組停備時(shí)間，安全生產(chǎn)部提前召開專題會(huì)研究定期工作項(xiàng)目，全面安排設(shè)備檢查工作，定期維護(hù)工作由安全生產(chǎn)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)各專業(yè)項(xiàng)目，盡量縮短定期工作時(shí)間，定期工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行事先編制的檢修作業(yè)文件。

5.3.6對(duì)于起重設(shè)備、壓力容器、鍋爐必須按國家有關(guān)規(guī)定周期內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，安全生產(chǎn)部制定每年定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目。

5.3.7設(shè)備管轄部門專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)所管轄設(shè)備按專業(yè)編制設(shè)備定期維護(hù)項(xiàng)目、內(nèi)容、措施和周期，并履行審批手續(xù)。如：煙風(fēng)擋板固定部分檢查、電動(dòng)執(zhí)行器絞鏈部分、風(fēng)門擋板位置校對(duì)、電動(dòng)門開關(guān)試驗(yàn)、電纜橋架定期清掃、電纜溝定期檢查、電動(dòng)機(jī)軸承定期檢查、電動(dòng)設(shè)備電壓試驗(yàn)、絕緣測量、引風(fēng)機(jī)葉輪磨損積灰、煙道支撐檢查、磨煤機(jī)定期磨損檢查、油質(zhì)定期化驗(yàn)、電氣控制部分定期清掃等。

5.3.8設(shè)備定期維護(hù)工作每6個(gè)月總結(jié)一次，根據(jù)定期工作情況修改定期工作項(xiàng)目及周期，做到合理、科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)。

5.3.9設(shè)備定期試驗(yàn)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)編制的依據(jù)是：國家和行業(yè)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、制造廠提供的設(shè)備圖紙和說明書，國內(nèi)外同類設(shè)備的實(shí)績資料以及設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況與環(huán)境狀態(tài)。

5.3.10定期工作內(nèi)容根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備的掌握情況制定，即能保證設(shè)備受控，又不造成費(fèi)用提升。

5.4定期維護(hù)工作的執(zhí)行

5.4.1設(shè)備管轄單位各專業(yè)按設(shè)備分工編制設(shè)備定期維護(hù)工作計(jì)劃，經(jīng)安全生產(chǎn)部審訂、生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工程師）批準(zhǔn)，設(shè)備管轄單位的專業(yè)技術(shù)人員或班組技術(shù)人員組織機(jī)組維護(hù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。

5.4.2定期維護(hù)工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行定期工作計(jì)劃安排，定期工作前一天將工作票送至運(yùn)行辦理。運(yùn)行部接到定期工作所辦理的工作票，應(yīng)在早八點(diǎn)前做好安全措施，確保具備工作條件。

5.4.3定期維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時(shí)聯(lián)系處理。

5.4.4設(shè)備管轄部門的專業(yè)或班組技術(shù)人員每月前將本月設(shè)備定期維護(hù)工作完成情況上報(bào)安全生產(chǎn)部。

6檢查與考核

6.1本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢查與考核。

6.2依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和績效考核管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

第三篇：供水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界與維護(hù)管理協(xié)議

供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界

維護(hù)管理協(xié)議

產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)是指供水企業(yè)和用水客戶的供水附屬設(shè)施連接責(zé)任劃分處。它是確定供水設(shè)施法律責(zé)任的重要依據(jù)。供水設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理范圍，按產(chǎn)權(quán)歸屬確定責(zé)任分界點(diǎn)按下列各項(xiàng)確定：

一、供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)

1、供水人設(shè)計(jì)安裝的計(jì)費(fèi)水表外或進(jìn)入建筑物前閥門或主管搭接處為供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)。

2、水源側(cè)的DN100口徑（含DN100）以上管道和附屬設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬供水企業(yè)。產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)另側(cè)DN100口徑以下的管道及設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬用水客戶。

二、供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)維護(hù)管理責(zé)任

1、用戶水表前段供水管道、設(shè)施屬公共供水工程，無論哪一方出資建設(shè)，均由供水企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)行維修、管理和更新改造。供水企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況需要更新改造管道及發(fā)展新用戶，用戶不得拒絕。

2、用戶水表后段屬用戶供水設(shè)施，由用戶負(fù)責(zé)維修、管理。

3、DN100口徑（含DN100）以上供水管道屬城市主配水管網(wǎng)，由供水企業(yè)負(fù)責(zé)維修、管理。

4、DN100口徑以下供水管道屬用戶給水管道，分為公共供水部分及用戶供水部分，供水企業(yè)負(fù)責(zé)管理及有償維修。

5、供水企業(yè)的計(jì)費(fèi)水表前DN100口徑（含DN100）以上供水管道等供水設(shè)施的維護(hù)責(zé)任均屬供水企業(yè)。這些設(shè)施的維修和故障處理由供水企業(yè)負(fù)責(zé)。當(dāng)這些設(shè)施發(fā)生故障，影響客戶用水時(shí)，客戶可撥打維修服務(wù)熱線6425118，根據(jù)接線員的提示進(jìn)行報(bào)修，供水企業(yè)負(fù)責(zé)維修。

6、供水企業(yè)計(jì)費(fèi)水表前DN100口徑以下供水管道等供水設(shè)施的維護(hù)責(zé)任均屬用戶，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，其中用戶水表后段用戶可行進(jìn)行維修、更換。用戶水表前段（含用戶水表）請(qǐng)撥打維修服務(wù)熱線642XXXX，根據(jù)接線員的提示進(jìn)行報(bào)修，供水企業(yè)負(fù)責(zé)有償維修。

以上供、用水設(shè)施產(chǎn)權(quán)維護(hù)管理協(xié)議已經(jīng)雙方仔細(xì)閱讀，雙方對(duì)協(xié)議內(nèi)容并無其它異議，均同意遵照協(xié)議內(nèi)容履行供用水雙方責(zé)任。

供水企業(yè)：XXXXXXXXXXXX水公司用水人：

（簽章）（簽章）

年月日

第四篇：設(shè)備日常維護(hù)管理

設(shè)備日常維護(hù)管理

第十四條 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)由設(shè)備管理科在《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目表》中規(guī)定保養(yǎng)項(xiàng)目、內(nèi)容及頻率，并發(fā)放至設(shè)備使用部門執(zhí)行，設(shè)備管理科負(fù)責(zé)配合并監(jiān)督檢查其執(zhí)行情況。

第十五條 設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。

第十六條 相關(guān)部門要定期進(jìn)行部位檢測、性能檢測，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

第十七條 對(duì)庫存、備用或因任務(wù)不足需要封存一段時(shí)間的設(shè)備要定期清潔、查點(diǎn)，進(jìn)行防塵、防銹、防潮等方面的維護(hù)。

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定

第十二條 現(xiàn)場使用的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有統(tǒng)一的編號(hào)，以便于維護(hù)保養(yǎng)。

第十三條 生產(chǎn)部根據(jù)設(shè)備的性能、使用頻率等要求制訂《生產(chǎn)設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃》，并按計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行。

第十四條 生產(chǎn)部要求設(shè)備操作人員做好設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)。日常生產(chǎn)中出現(xiàn)機(jī)器故障，應(yīng)及時(shí)修理，自行無法修理的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告部門主管協(xié)助解決。修理結(jié)束后應(yīng)填寫《生產(chǎn)設(shè)備檢修記錄單》，檢修好的設(shè)備使用者應(yīng)在《檢修單》上簽字確認(rèn)。生產(chǎn)部應(yīng)將重大檢修情況記錄在相應(yīng)《設(shè)備管理卡》上。

第十五條 班前班后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個(gè)部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全，及時(shí)消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交班記錄。

第十六條 按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通油、氣管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部件。

第十七條 操作工人配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到完好的要求。

第十八條 設(shè)備發(fā)生損壞、丟失或其他事故，要迅速報(bào)告設(shè)備管理部門，查清原因，填寫損壞、丟失報(bào)表，辦理清賬手續(xù)。

第十九條 一般來說，所有設(shè)備一律不準(zhǔn)私自拆改，如確需拆改，需由使用部門提出申請(qǐng)，報(bào)設(shè)備管理科批準(zhǔn)。

第二十條 對(duì)無法檢修或無修理價(jià)值的設(shè)備，使用部門應(yīng)提出報(bào)廢申請(qǐng)，經(jīng)過技術(shù)鑒定填寫《設(shè)施報(bào)廢單》，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)廢，并在《設(shè)備管理卡》上及《生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)賬》上.

第五篇：設(shè)備預(yù)見性維護(hù)管理

設(shè)備預(yù)見性維護(hù)管理

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備預(yù)見性維護(hù)的管理職責(zé)、管理要求和工作程序。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本企業(yè)范圍內(nèi)設(shè)備預(yù)見性維護(hù)管理。規(guī)范性引用文件

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文，在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)所有版本均為有效，所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討，使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。術(shù)語和定義

3.1 設(shè)備預(yù)見性維護(hù)：通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及故障的技術(shù)分析，找出其具有規(guī)律性的東西，采用科學(xué)有效的對(duì)策措施，對(duì)設(shè)備可能發(fā)生的（特別是重復(fù)發(fā)生的）、潛在的故障和隱患提前做好準(zhǔn)備。4 職責(zé)

4.1設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的物資技術(shù)基礎(chǔ)，影響著整個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各部門必須加以重視、倍加愛惜。

4.2使用部門負(fù)責(zé)設(shè)備的正確使用、精心維護(hù)和日常維修。

4.3生產(chǎn)部作為企業(yè)資產(chǎn)管理的歸口部門，對(duì)設(shè)備的規(guī)劃、更新、修理、改造及綜合管理負(fù)責(zé)。5 管理內(nèi)容和方法

5.1使用部門必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常檢修和管理，努力做到無故障停機(jī)。

5.2使用部門必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備故障的統(tǒng)計(jì)、分析、跟蹤，對(duì)設(shè)備可能發(fā)生的（特別是重復(fù)發(fā)生的）、潛在的故障和隱患提前做好準(zhǔn)備。

5.3設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)可能導(dǎo)致生產(chǎn)停產(chǎn)的，使用部門必須及時(shí)將停機(jī)原因報(bào)生產(chǎn)部，生產(chǎn)部應(yīng)協(xié)同使用部門分析故障原因，研究解決辦法。

5.4使用部門必須及時(shí)做好設(shè)備的故障記錄，每月至少進(jìn)行一次設(shè)備故障分析，并將分析報(bào)告上報(bào)生產(chǎn)部。

5.5生產(chǎn)部必須主動(dòng)、積極地協(xié)助使用部門做好設(shè)備預(yù)見性維護(hù)工作，建立設(shè)備預(yù)見性維護(hù)（記錄）管理檔案。報(bào)告與記錄

6.1 設(shè)備預(yù)見性維護(hù)（記錄）管理檔案由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)保管，保管期限與設(shè)備使用期相同。