第一篇:淺析信號設備狀態修
淺析信號設備狀態修
隨著事物的不斷發展和思想認識的不斷深入,信號維修方式呈現出多元化趨勢:按作業過程分有計表修和故障修,按作業規模分有分散修和集中修,按作業時間分有零星修和“天窗”修,等等。長期以來習慣采用的是單純以時間周期為基礎的單人分散作業、利用列車間隙零星要點的檢修制度,即計表修。不可否認,這種維修方式在信號設備簡單、車流密度小、列車速度低的運輸條件下有其靈活性和適應性,但隨著鐵路運輸的發展,列車速度不斷提高,列車密度不斷加大,這種維修方式已顯得愈來愈不適應。目前推行的是“天窗”集中修,它的主要優點是提高勞動生產率、減少作業對運輸的干擾、保障維修人員的人身安全,但是這種維修方式仍然屬于計表修。計表修因對設備的運用狀態掌握不準,必然會造成部分設備欠修和部分設備過剩修。因此,為了適應當前鐵路提速戰略,積極參與市場競爭,減少維修成本,實行一種更好的科學的維修方式已勢在必行,這就是把現有的計劃周期檢修制度,逐步發展到以設備實際狀態為基礎的檢測制度,即狀態修。
1什么是狀態修
狀態修就是以設備運用狀態為基礎的預防維修,它需要通過監測手段來掌握設備的工作狀態,并根據狀態監測和診斷技術所提供的信息,對照狀態標準分析確定設備是處于正常狀態還是異常狀態,在信號設備狀態臨近失效控制線但尚未故障時進行適當和必要的維修,做到既不失修也不過剩修。該修的要修好,不該修的不亂動,使設備處于可靠受控狀態。要在保證設備可靠性的條件下,提高維修效率,降低維修成本,讓設備在最經濟的適度維修下,發揮全部功效,達到最佳的投入產出經濟效益。
2實行狀態修的前提條件
2.1要想實行狀態修,必須有可靠穩定的信號設備做基礎
如果在設備質量不高、工作不穩、故障率較高的情況下盲目推行狀態修,結果往往事與愿違,不僅維修工作投入得不到減少,而且在安全和總體效益上可能出現不如實行舊維修方式的局面,這是過去乃至現在長期實行計表修的主要原因之一。因此要想推行狀態修,必須提高信號設備的穩定性,而提高信號設備的穩定可靠性必須從源頭抓起。
1.提高生產廠家的產品質量。高質量高可靠的信號設備是制造出來的,而不是維修出來的,因此,從研制、設計、制造開始每個環節都要注重產品的質量,提高產品的可靠性和使用壽命,使產品在使用周期內免維修或少維修。生產廠家應承擔出廠產品在規定的壽命期內保證質量和安全的責任,促進產品質量不斷提高。
2.抓好設備的施工質量。在采用高可靠高質量的設備的同時,還要抓好設備的施工安裝質量:一是大、中修應嚴格執行全壽命管理制度,不得隨意利舊設備;二是嚴格施工規范和工藝,設備和器材的安裝方式、零配件規格等均應高度標準化,易損易耗設備器材應易于更換處理;三是在信號設備大、中修工程中,積極采用雙套化等冗余措施,從而達到提高信號設備的整體可靠性。
2.2要想實行狀態修,必須有準備完善的監測診斷系統作手段
新《維規》明確指出:“在大力提高基礎設備可靠性的同時,逐步建立、完善包括信號設備監測系統和信號維修管理系統在內的計算機網絡,監視設備運行狀態,為逐步實現狀態修創造條件。”采用微機監測技術,能時刻監測診斷各種信號設備的運行狀態、使用狀態,預測設備故障隱患,并在異常時給以報警,便于及早排除,使信號設備不間斷地處于良好的工作狀態。
微機監測系統經過近十年的不斷發展,現已達到了一個新的水準。TJWX—2000型信號文集監測系統不僅監測功能日趨完善,測試數據準確可信,更重要的是它的通信制式先進,數據接口較多,可以很方便地實現全程聯網和功能擴充,為信號設備實現狀態修和現代化管理提供了必要的手段。
2.3要想實行狀態修,必須以界定各種信號設備的臨界狀態值作依據
我們把設備即將出現故障但尚未發生故障的狀態稱為設備的臨界狀態。從狀態修的定義可以看出,必須正確界定各種信號設備、元器件的臨界狀態值。
任何信號設備或元器件都有電氣和機械2種特性,相應地,臨界狀態值也可從電氣特性臨界狀態和機械特性臨界狀態兩方面考慮。現有信號設備及元器件基本上都有電氣特性和機械特性指標,因此信號設備的臨界狀態值是可以研究確定的。確定時要因地制宜,要充分考慮各種最不利狀態,使其具有可行性和科學性。
2.4要向實行狀態修,必須建立一整套與之相適應的管理辦法和組織機構作保證
1.成立適合狀態修的組織機構。現場成立值班工區,負責現場設備的監測巡視,把設備的狀態信息及時反饋給維修中心或集中修工區;車間成立集中修工區,負責接近臨界狀態的現場設備整修;電務段或分局建立維修中心,負責現場倒換下來的高新技術器材的維修,并隨之建立一套分工明確、職責清晰的管理辦法及制度。
2.配備相適應的維修機具裝備。交通工具和通信聯絡手段應配備齊全,并保持完好狀態,隨時可將維修人員及維修器材送達現場,完成狀態維修任務。
3.建立一支技術素質高,責任心強的維修隊伍。他們憑借監測系統信息的幫助知道能做到準確決策,在進行狀態修時行動及時、作業熟練。
3狀態修的工作實踐
按照上述原則,1999年選擇在沙湖站進行狀態修試點。沙湖站位于武九線上,與京廣線上的武昌站和武昌線路所直接相連,形成三角口。站內共有ZD6型道岔6組,信號機12架,480型軌道區段15個,3個方向區間均為64D型半自動閉塞,每日通過客車8對、貨車13對,當年計劃大修。沙湖站狀態修試點工作受到了鄭州局電務處的高度重視,從技術上和資金上給予了大力支持。
3.1狀態修試點所做的工作
1.抓好大修源頭,提高設備質量。結合沙湖站大修,積極安裝冗余性強、可靠性高的新技術設備和成熟的監測報警裝置。室內主要有:①微機監測系統;②多功能智能型電源屏;③密封式控制臺,長壽命、免維護按鈕;④自動轉換復接熔斷機;⑤機械室煙霧自動報警裝置;⑥道岔缺口監督及電機斷線報警裝置等等。室外主要有:①信號機構采用新型鋁合金機構;②點燈變壓器采用穩壓模塊單元;③電纜盒采用新型密封電纜盒;④軌道電路變壓器采用防雷變壓器,等等。站場大修原計劃投資90萬元,而實際花了130萬元,比原計劃增加了44.4%,從而有力地保證了沙湖站大修的質量,為狀態修打下了良好的基礎。
2.確定電氣特性的臨界狀態值。沙湖站開通后,組織試驗室和工區對各個設備在不同情況下的電氣特性進行了全面測試,結合《維規》的指標要求,確定了每個軌道區段、每組道岔、每架信號機、每條電纜等設備的電氣特性臨界狀態值,并納入微機監測系統,實行臨界報警,用以指導維修生產。考慮到外界環境的影響,在實際操作中每半年對臨界值進行校核,以保證其可行性和準確性。
3.在工區設置專職信息分析員,負責設備日常測試及微機監測狀態采集信息的分析,以及對一些檢測及監督系統不完善、狀態難以控制的信號設備,如道岔桿件的機械強度及磨耗、軌道絕緣擠壓磨損等進行巡檢,將具體情況記錄并報告工長,由工長來合理安排維修,基本廢除了以前的計表維修制度。
3.2狀態修實行后的效果
沙湖站自實行狀態修以來,設備運行正常,效果比較明顯,主要表現在以下3個方面。
1.實行狀態修后,基本上能做到合理維修,該修的設備不漏修,不該修的不修,節省了財力、物力和人力,降低了維修成本,提高了勞動生產率。
2.實施狀態修后維修要點大幅度減少,緩解了修與用的矛盾,減少了因頻繁要點對運輸生產的干擾,保證了運輸安全暢通。
3.實施狀態修后設備故障大為減少,以前沙湖站每年均要發生故障七八件,而2000年只發生2件故障。設備故障減少,職工扣罰款相應減少,相反獎勵增加,職工直接得到了實惠,狀態修也因此受到職工的普遍歡迎。
4結束語
鑒于當前信號設備所處的維修狀態和信號設備的投資狀況,要想將運用設備的可靠性全面提高和監測設備一步安裝到位是不可能的,因此從計表修到全面實行狀態修要有一個過程,這個過程時間的長短取決于具備狀態修的條件達到的程度。在現階段,狀態修和計表修2種維修方式將同時存在。對信號設備實行狀態修不能強求,更不能采用一刀切的辦法,具備條件的可先實施,而不具備條件的要積極創造條件去發展狀態修。
總之,狀態修是一種比較科學的維修方式,是信號維修改革的發展方向。
第二篇:淺談信號設備狀態修
淺談鐵路信號設備的狀態修
鐵路工電處:陳慶年
鐵路信號設備只有在不斷提高完善情況下。才能保證鐵路運輸生產,與北良港日新月異發展及二次創業同步,挖潛提效,轉變觀念,改革維修方式,對設備科學管理,合理維修,是我們當務之急。
信號設備的狀態修就是依據設備在運行中的各種狀態,信息來確定修理內容和修理時機的一種維修方式,是一種科學的、經濟的、合理的維修方式,它打破了以往那種不管設備要不要修,到期統統得修”浪費資金、人力、影響運輸效率的維修觀念。
一、如何才能實行好信號設備的狀態修 我們認為應該注重做好以下4個方面的工作。1.確定評定狀態的標準
實行狀態修,首要的條件就是制定出科學的設備“狀態”評定標準,設備檢修程序標準,以此標準來評定設備是否即將失去應有的機能。若標準本身制定的不準確,甚至與設備狀態值出入較大,那么狀態修就很容易變成 過剩修 或“故障修。制定設備狀態的評定標準 可綜合考慮如下幾個方面。
1.1 依據工廠產品說明書上注明該產品在有關條件下動作試驗的數據、額定壽命值,以供現場作為狀態修的重要參考依據。
1.2 應對現場一時很難掌握的新產品安全運用的狀態值、限界值進行針對性研究,以修訂好新設備的狀態評定標準。
1.3 應加強對在線設備的測試,觀察狀態變化情況,總結設備從正常狀態轉到異常狀態的內部規律,把握準狀態修的時機。
2.強化對設備使用狀態的監測能力
2.1 增加監測設備和檢測手段的投資,是實行狀態修的基礎。由于設備運行狀態變化情況需要及時掌握和了解,僅靠人工反復測試是不經濟的,也很難做到準確,只有對能反映設備狀態變化的部位(測試點)實行自動地連續地監測,才能有效她使設備狀態處于受控之中。微機監測技術就是采用微機對信號設備進行監測和診斷,它給發展狀態修創造了有利條件。3.加強信號設備的巡檢工作
3.1 設備狀態信息的采集除日常測試外,日巡視也是重要的一環。他能直觀地發現信號設備的運用狀態。因此,實行狀態修,必須強化日巡視作業程序,提高巡視質量,增加巡視次數,在巡視中隨時掌握那些用監測設備無法監測到的設備的狀態,為實施狀態修打下基礎。
二、逐步實施信號設備狀態修
信號設備狀態修作為一種維修方式,我們在實際實施時,做到一項一項地進行,條件成熟一項,就實施一項
1.狀態修雖然打破“一刀切式的計劃維修方式,但它本身還是有其計劃性的,只是這種計劃的制定,不再按原來設備固定的輪修周期,而是按設備的額定壽命周期,并根據設備的實際運用狀態來修定,因此,狀態修的計劃具有兩重性,即宏觀控制性和實施靈活性。一批信號器材,按其額定壽命值制定出修理計劃,但到了計劃規定的時間,將會出現3種情況。
2.1 性能狀態不好已提前修理;
2.2 剛好處在機能即將喪失期.需要修理; 2.3 仍處在性能穩定期,不需要修理。
因此,狀態修計劃的具體實施時間與計劃預先確定的時間不是完全一致的。狀態修按額定壽命周期制定的計劃,體現了計劃的宏觀控制性,狀態修根據設備實際運用狀態來實施修理,又體現了計劃的靈活性。狀態修作為一種新的維修方式,具有提高維修效率,保證信號維修維修質量,降低維護成本的特點。
3.當前已實施信號設備狀態維修的有
3.1 信號機,當完成了信號燈泡雙絲轉換及報警功能改造以后,取消原更換周期,以點副絲作為信號燈泡“狀態修”的時機。
3.2 電動轉轍機,由定期5年更換,進行委外檢修方式,改為自主不定期的更換檢修。
3.3 軌道電路各種絕緣,由定期每年分解更換,改為測試、檢查,有針對性的分解、更換。
三、信號設備狀態修與日常維修同步 設備維修管理中,雖全部設備都要維修保養,但從經濟性與管理上作的角度出發,并不是所有設備都須實行同等的維修,以設備運用質量影響程度來確是哪些是重點設備,哪些是一般設備,哪些是次要設備。對于重點設備維修選擇應著重實行事先維修,對于某些次要設備采用事后維修,針對設備運用質量,采用改良維修,把它們結合一起,形成一個完整的設備維修管理體系。
1.事先維修
指預防為主,也就是設備在使用時,要做好維護保養 以日常檢查維護為基礎,對設備事先檢查維護,在設備尚未發生故障前及時發現和修理。事先維修的優點可使影響運輸的時間縮短,避免設備存在不安全隱患。
2.選擇維修
根據設備重要程度來選用維修方法,對重要設備實行事先維修,而對影響不大的次要設備則采用事后維修 這樣可以集中力量做好重要設備的維修上。
3.改良維修
根據建立維護、維修檔案分析,對性能不良的設備、器材、配線等進行整治及更換。
4.建立維護、維修檔案
設備維護、維修檔案,是管理工作上的基礎,包括設備運用過程中的狀態數據、技術指標、日常檢查維護、檢修記錄.以及故障修理情況、設備使用時間,臺帳、備件等 將這些信息與各項標準進行比較、分析,掌握設備運用狀態,為改良維修提供有效依據。
四、實施狀態修,必須提高人員技術素質
要求維修人員有較高的業務水平,有多種設備維護、檢修技能。因此,必須加強技能培訓,掌握各項設備的檢修程序及標準。
第三篇:關于供電設備狀態檢修
關于供電設備狀態檢修有關問題的探討 摘要:隨著科學技術的發展和供電設備制造及運行檢測技術的不斷提高,設備的維護和檢修試驗經驗也日益豐富。尤其是為了適應市場經濟發展,滿足供電優質服務和提高供電可靠性以及降低供電生產經營成本的需要,電力企業長期所采用的定期檢修策略已經越來越多地顯露出其不足,設備狀態檢修已經成為電力行業急需研究和解決的重要課題。
關鍵詞:電氣設備;狀態檢修;
對供電設備檢修的研究和探索,自從電的誕生之日起就沒間斷過。從事故維修、定期維修發展到狀態檢修,這是歷史的必然。而且,隨著人們知識水平的提高以及科學技術的發展,越來越受到企業的關注。狀態檢修就是通過在線的和離線的監測手段,收集電氣設備的運行的工況信息,通過系統分析診斷,判斷設備的健康狀態,確定設備的檢修對策,進行大修、小修或暫緩檢修,可在設備檢修周期到來之前根據設備狀況提前進行檢修,也可以根據設備的狀況,延長檢修周期,真正做到“應修必修”。實行“到期必須”的檢修原則。實施狀態檢修的目的是提高供電設備檢修的針對性和有效性,能發現問題于萌芽狀態,有效延長設備使用壽命,合理降低設備運行維護費用。
一、現狀分析
1、目前,國家對電氣設備狀態檢修沒有明確的規定、要求,也沒有具體的規程和標準,原因是各地區的電氣設備有很大差別,狀態檢修是按照各地區自身設備的特點和運行狀況,運行時間和在線檢測設備及工作經驗而定。相關設備狀態檢測手段還不成熟,從確保設備安全運行的角度出發,具體的實施力度也不是很大。要實現設備的狀態檢修,就必須要對設備運行狀況進行在線監測,并對監測到的數據進行分析比較,才能確定設備的運行情況,從而確定是否檢修。
2、電力系統的可靠性在很大程度上取決于電力設備的可靠性。隨著電網容量的增大和用戶對供電可靠性要求的提高,維修管理的重要性日益顯現出來。維修費用占電力成本的比例也不斷提高。如何采取合理的維修策略和正確決定維修計劃,以保證在不降低可靠性的前提下節省維修費用,便成為電力部門面臨的重要課題。
3、由于電氣設備各部件之間使用壽命存在個體差異,即使是同一類設備,由于運行環境和外界的影響不相同,其使用壽命也存在一定的差別,因此,按照某一固定的檢修周期對電氣設備進行計劃檢修,勢必存在這樣一種情況,有的設備使用壽命過期了還來不及修理,只好在設備出現了突發性的故障或事故后進行事后檢修和搶修,既對電網造成了波動危害,又使檢修工作處于倉促應付的局面,而有的設備還沒有達到使用壽命周期就提前進行了檢修,既降低了電氣設備的可用率,又浪費了人力、物力、財力。
4、隨著新技術、新設備、新工藝的推廣使用,特別是真空、六氟化硫介質斷路器的推廣采用、新型電力變壓器的投產等,急需采用新的電氣設備檢修模式。傳統的檢修模式已明顯滿足不了現代電力生產的需要。周期檢修模式主要存在以下不足:浪費檢修資源。因為按周期檢修,強調“到期必修”,并不是按設備的實際狀況檢修,周期一到就要進行檢查、試驗、檢修,造成檢修人員、材料等浪費,設備可用率降低;設備健康狀態不可控,由于堅持周期檢修,在設備下一個檢修周期到來之前,設備健康水平處于不確定狀態,由于未到周期,不及時開展檢修,使設備健康狀況日益下降,縮短使用壽命。糾正性檢修存在的不足是:不
1能實現預防為主的要求,不能實現設備狀態的“在控”;故障后果一般比較嚴重,造成電力系統和用電客戶巨大損失。
二、實施電氣設備狀態檢修的措施
電氣設備狀態檢修是融現代監測技術、現代診斷技術等一體的新興技術,是一種科學、合理、經濟的檢修模式。其特點是檢修時機和工期是預知的,檢修項目是明確的。那么,如何開展狀態檢修?筆者認為應重點抓好以下幾方面:
1、開展狀態檢修首先要從當地實際情況出發:即不能“一刀切”、“一陣風”,也不宜不分主次、各種設備“一起上”。始終要著眼于如何才有利于提高本單位的運行可靠性、如何才能獲得更好的社會及經濟效益。而且盡可能有較長期的規劃,以便逐步推進。更需要在認真汲取各兄弟單位經驗的基礎上,注意積累及總結自己的經驗教訓。電氣設備是電網的細胞、是電力系統的基本單元,一旦失效將造成巨大的經濟損失和社會影響。
2、目前,狀態檢修一直被相當多數設備管理者認為是不成熟、有偷工之嫌的檢修模式,因而也未得到真正的認可和推行。所以,狀態檢修要從源頭抓起,必須重視從規劃、設計、設備選型、主設備監造和運輸、安裝、調試、驗收、投運以及運行、修試等全過程管理,尤其要保證設備的初始狀態良好。如:對刀閘進行檢修。幾乎每一次倒母線操作,都會出現一些刀閘卡死、萬向節斷裂、觸指脫落等故障。除了制造廠的材質差、材料單薄、防銹能力不強、結構不合理等設計因素以外,刀閘多年得不到應有的修理和必要的維護,也是重要原因之一。但進一步原因,一是母線確實難以停電,二是電力部門對刀閘可靠性重視不夠,沒有像對待開關那樣去對待刀閘的檢修、維護。要解決刀閘問題,一是廠家要對刀閘不惜本錢,加強刀閘材料、結構、布置設計的研究。二是供電部門對刀閘要進行維護,并按一定的周期進行檢修。
3、設備狀態監測是電氣設備狀態檢修系統最基本的功能之一,如紅外線測溫、油色譜分析等,能發現電力設備中潛伏性故障的一種有效手段。它為系統提供實時的、準確無誤的設備狀態信息,為診斷設備狀態提供分析依據。在某種程度上來說,它所提供的設備狀態信息的準確性、及時性和全面性,是電氣設備狀態檢修系統是否成功的關鍵因素之一。因此,應綜合分析,決定對設備進行哪些狀態監測,以保證設備狀態信息的全面性,同時,應采取合適的監測裝置對設備進行狀態監測,以保證設備狀態信息的準確性、及時性。
4、選擇狀態監測點和監測設備。電氣設備是一個復雜的設備系統,其基本特征是尺寸大、重量重,以油為工作介質,既有機械設備,又有電氣設備,還有油系統,發生故障的形式多種多樣,其基本表現形式是振動、有關溫度以及噪音等異常,故障后果一般表現為穩定性破壞。而狀態檢修的核心是設備的狀態分析和故障診斷。狀態分析和故障診斷則需要大量的設備運行、維修和監測數據,因此,應根據電氣設備的不同特點,考慮監測點和監測設備的選擇。
5、加強電氣設備狀態檢修管理。電氣設備狀態檢修管理不同于一般的企業管理,因為它不直觀地反映產品的投入產出效益,是以一種服務后置效應而體現的。因此,電氣狀態檢修管理更強調人的主觀能動作用,筆者認為電氣狀態檢修管理要注意幾個問題。一是檢修計劃的編制要適應電力市場的變化。二是電氣設備檢修的安全問題。三是加強檢修成本核算。同時,應遵循如下原則:加快開展狀態檢修的步伐,落實狀態檢修;沒有大的運行缺陷的設備,不危及運行安全的設備,盡量不要盲目安排停電檢修;不要純粹為達標、創一流,而將設備停電檢修處理。設備狀態檢修管理作為供電系統的基礎管理部分,直接影響到供電的安
全和質量。努力加強電氣設備狀態檢修管理,特別是安全管理、質量管理、成本管理,進一步提高檢修管理人員綜合素質,是電力行業適應新形勢做出的必然選擇,也是創一流供電企業的客觀要求。
6、設備狀態檢修是一種先進的檢修管理模式,能有效地克服定期檢修造成設備過修或失修的問題,從“到期必修”過渡到“應修必修”。提高設備的可用性、安全性和可靠性。是企業實現管理現代化,提高綜合實力的有效途徑之一,也是建設一流供電企業的重要內容,是管理創新,技術創新的具體體現。設備狀態檢修要根據不同設備重要性,可控性和可維修性,科學合理地選擇不同檢修方式,形成一套融故障檢修、定期檢修、狀態檢修和改進性檢修為一體的,優化的綜合檢修方式,提高設備可靠性,降低供電成本。實施設備狀態檢修是對現行檢修管理體制的改革,是一項復雜的系統工程,且處于探索階段,實施設備狀態檢修及要有長期目標,總體規劃,有要扎實穩妥、分步實施,實際實施過程中應先行試點,在取得一定經驗的基礎上,逐步推廣。
三、電氣設備狀態檢修技術的發展方向
狀態檢修是這些年來經常討論的管理課題,對電力行業多數人來說即不陌生,也不很熟悉的話題。是電力行業該認真審視的一個實現課題。開展電氣設備狀態檢修就是保證電力系統可靠運行、減少設備事故的有效手段。隨著社會的發展,可靠、優質的供電不僅是現代化大都市的重要標志,而且直接影響現代工業產品的質量。為此,研究采用新技術,提高供電的可靠性和電能質量已是十分緊迫的任務。在有限資源和環保嚴格的制約下發展經濟、提高現有資源的利用率已成為全球最重要的話題,在電力行業中,如何使電力行業向高效、環保、可持續發展已成為電力行業發展的目標。除了進行電力體制改革,打破壟斷,在電力系統各個環節引入競爭,從而迫使電力企業提高資源利用率,降低成本,提高服務質量來達到這個目標外,還應實施以下幾方面的技術:
1、采用新技術、新材料,提高電網的輸電能力。
2、開展狀態檢修,降低維護成本,提高企業經濟效益。
3、通過技術和服務創新,提高供電可靠性和電能質量,為電力用戶提供增值服務,提高社會效益,從而增加售電量。
4、提高能源利用率、供電可靠性,減輕輸配電網絡的壓力,從而降低供電的成本。
5、利用檢測技術、手段、設備的研制開發,廣泛采用高可靠性、自動化、智能化、數字化監測設備。
6、用監測診斷向監測、診斷、管理、調度系統化,集成化發展,直接服務于設備狀態檢修。
筆者認為狀態檢修勢在必行。開展狀態檢修首先要確定所開展的設備對象。對主設備實行狀態檢修,減少停電時間,減少設備維護成本,此項工作不能急于求成,需要逐步開展。應采取先試點運行,積累經驗,逐步實現新型變壓器、斷路器等設備的狀態檢修,條件成熟后穩步推廣,并逐步向繼電保護及自動化、輸電線路狀態檢修延伸,使檢修工作逐步由“到期必修”轉向“應修必修”。這將是供電企業狀態檢修的發展方向。
供電企業對開展狀態維修的認識已經大有提高。不少企業已認識到開展狀態維修不是趕時髦,而是如何采取各種有效的方法以及時、靈敏地掌握設備的實際情況,從而決定何時該更換或維修、又何時該檢修等;這不但有利于實現減人增效,而且十分有利于提高運行可靠性。設備狀態檢修技術隨著時間的推移,各種
條件的變化,狀態診斷工作和劣化傾向管理工作不斷深入。對狀態檢修必須會有不足和有待改進、完善的環節。因此,需要在實施過程中及時進行總結、評估,不斷修正和改進,使之不斷優化。
隨著企業深化改革和技術進步的發展,隨著降低運行成本提高勞動生產率的需要,隨著提高設備可靠性水平和供電優質服務質量的要求,設備狀態檢修是供電設備檢修的必由之路。(編輯:盧則艷)
一般情況下,電力系統的電氣設備都是按照規定的檢修期進行檢修(或維護、調試、試驗)的,其周期為固定的一年或幾年。
狀態檢修的概念就是在設備的運行狀況在一定時期內有可靠的保證措施(其他監測手段:如在線監測設備的發熱,運行參數,運行中測試絕緣油及氣體分析數據)及依據(歷次的檢修、調試、試驗情況良好)的情況下,適當延長或縮短(如果數據不良也可能縮短)檢修周期,根據設備的運行工況和絕緣狀態進行檢修的一種做法。
也有一些生產廠家的產品出廠后,按設備的使用壽命運行,規定不允許檢修,這一般限于少數的國外的進口設備和一些合資企業產品。
狀態檢修可以減少不必要的檢修工作,節約工時和費用,使檢修工作更加科學化。但是,目前狀態檢修工作實施的阻力也很大:一些管理部門在厲行的檢查工作中強調對規程的執行,電氣設備沒有按照檢修期進行檢修要進行考核(在評比中扣分);一些管理者本著小心謹慎的態度,按部就班的執行規程規定,使狀態檢修不能很好的執行。
第四篇:設備外修申請書
設備外修申請書
尊敬的領導:
經車間反應、我部門核實,發生故障,由于公司的力量和技術水平有限無法完成修理工作,為確保生產作業的正常運行,確保公司生產及人員安全,特申請進行設備外修。
懇請領導批復!
外修申請表見附件。
附件
編 號:設備外修申請表 填表日期:生 產 部 年月日 年月日
第五篇:設備外修管理制度
設備外修管理規定
第1章 總則
第1條 為規范工廠的設備維修管理,使設備維修有章可循,以確保生產進度不受耽誤,特制定此規定。
第2條 本制度適用于工廠設備故障后的管理事項。
第3條 生產設備的使用人員發現設備故障后,應立即停機并檢查原因。
第4條 操作者不能將設備排除或不確定是否能排除故障時,應及時通知本單位的維修工。維修工到達現場后首先應該檢查設備,初步判斷設備的故障原因,填制《生產設備請修單》經單位領導批準后報保障部。
第5條 保障部設備管理員接到生產單位的通知后應在《日常維修工作記錄簿》上登記接單時間、編號、申請部門等信息,并根據所有請修設備的輕重緩急排出聯系外修單位(或生產廠家)。
第6條 設備故障表現為下列情況之一時,設備維修工應申請設備的外修。
(1)設備自行維修成本過高且在維修保修期內。
(2)公司的技術力量無法完成設備的修理工作。
第7條 設備管理員設備需要外修的信息后需要核實情況,同時查驗設備是否在保修期內,具體處理程序如下。
(1)設備在保修期內處理程序
① 通知設備采購人員設備的外修信息。
② 設備采購人員收到設備外修信息后應及時聯系生產廠家,根據維修檢查記錄說明設備的現狀,并要求生產廠家派出人員來工廠對設備進行維修
③ 設備維修人員進行接待并協助廠商維修人員的工作。
④ 驗收維修完畢的設備
(2)設備在保修期外的處理程序
① 設備管理員聯系設備外修單位(或生產廠家)
② 設備管理員與設備外修單位擬定設備維修合同并報審。
③ 設備管理員代表公司與設備外修單位簽訂設備維修合同。
④ 設備需要移動時,維修單位協助外修單位裝車、卸車等工作。
⑤ 設備管理員協同相關人員驗收外修完畢的設備,驗收合格后,填定《設備修理卡》。
第9條 設備外修單位到達工廠后維修設備時,使用單位的維修工應積極協助并用心學習,提高自身的設備維修水平。
第10條 當維修設備時所需的零部件不在保修范圍或設備已過保修期時,保障部設備管理員應綜合考慮采購的成本及質量,決定從本地購買或從生產廠家進貨,報保障部部長同意,主管廠長批準。
第11條 設備在現場維修過程中應做好安全工作,應在維修設備周圍設備立“正在維修”的牌子,以防止發生人身安全事故。
第12條 設備維修完成后保障部應組織驗收,確定設備能夠平穩運行無異常并生產出符合要求的產品。
第13條 由保障部與外修單位協商設備維修費用,并報主管廠長審批。
第14條 設備維修完成后,使用單位維修工應及時填定《設備修理卡》填定并將其存入設備檔案中。
第15條 設備管理員應將設備的維修費用及時報財務部,由財務部進行相關的財務處理。
第16條 本制度由保障部制定,其解釋權、修改權也歸保障部所有。
第17條 本制度經主管廠長審批后,自頒布之日起執行。