第一篇：服務單、多、判題

單選題

1.服務意識的具體體現就是服務態度。

2.從上述五個特性的分析中不難看出不可感知性大體上可被認為是服務產品的最基本特性。

3.公交服務理念 心系乘客，服務一流。

4.坐姿的基本要領 雙膝并攏、雙腳平落在地上，一般只坐滿椅子的2/3.5.規范的手勢應當自然伸直，掌心向內向上，手指并攏。

6.駕駛員在提供服務的過程中運用語言要注意 留有余地，不能把話講的覺對了，否則會給自己帶來被動。

7.濟南公交微笑服務，讓乘客滿意的服務就是微笑服務。

8.微笑服務的表現形式；1星目光迎客，2星語言迎客，3星微笑迎客。9.公交乘車卡的種類：9種，18個充值點。乘車卡押金10元（革命傷殘軍人免費乘車卡除外）。必須在總公司辦理學生、老年及革命傷殘軍人免費乘車卡。

10.公交職工卡；押金10元，補辦時需交手續費300元。

11.老年優惠乘車卡須年滿65周歲—69周歲的老年人，乘坐使用月票的普通線路享受5折優惠，乘坐K系列公交車或不使用月票的線路享受9折優惠。

12.凡貼有照片的乘車卡（證）只限本人使用

13.發現違章乘車卡；收回時注意服務態度（告知3-4日）去處理，將卡及時交回車隊。

14.對服務承諾舉報者查實后一次獎勵10元。

15.駕駛車輛雙手穩握方向盤除操縱其他基建設備外，不得單手操作或做與駕駛無關的動作。

16.車輛進站時，提前50米按規定使用司服器報站鍵。如遇司輔器發生故障不能正常使用時，應使用口語報站。17.車廂服務檢查評分標準：

（1）.著標志服：不按規定、季節著標志服扣11分。（2）.懸掛工號：不按指定位置和標準懸掛工號扣11分。（3）.使用司輔器：凡出現到站不報站現象，一次扣11分，出現不預報站現象扣10分，未 按轉彎鍵扣5分。

（4）.服務用語：與乘客交流時說禁語、不使用“十字”文明用語或不使用普通話服務扣11 分。

18.車廂服務檢查合格和車輛衛生檢查合格分數為90分

19.營運駕駛員標志服分為春秋裝、夏裝、冬裝三類，并分別配有領帶、肩章和星級臂章。

20.駕駛員的服務工號，一律使用總公司勞資處提供的人力資源號碼。

21.駕駛員在運行服務中不得同時懸掛雙人工號。22..服務工號不得作為乘車憑證。

23.各車隊服管員是本車隊駕駛員服務工號的第一監督人，營運駕駛員是服務工號使用的第一責任人 24.擅自將服務工號轉借他人違章乘車者，經落實情況屬實的罰款200元。

25.兒童乘車標高：限定身高在1.2米以下的兒童可以免費乘車 26.車輛“三牌”：包括營運車輛的頂牌、腰牌、尾牌。

27.隨車鐘表運行中必須有顯示，且顯示時間準確（以北京時間為準，誤差允許兩分鐘）。

多選題

1.服務的兩個層面；人的層面和物質的層面。

2.理解乘客的分為；理解乘客的需求、乘客的誤會、乘客的過錯。3.乘客心理；表現在乘車過程中可分為乘客候車心理和乘客乘車心理。

4.乘客心里的一般特征：（1）乘客的時間緊迫性；（2）乘客的目的明確性；（3）乘客的安全感；（4）乘客對舒適條件的傾向性（老、弱、病、殘、孕、抱小孩）；（5）乘車的自尊感（中學生、青年乘客、文雅型乘客，殘疾人、孕婦）。

5.乘客的動機分析；固定型動機、隨機型動機、不法型動機。6.老年乘客特點，記憶力減退，反應速度慢、應變能力差、行動緩慢、不便、道德觀念根深蒂固、喜歡安靜。

7.粗魯乘客：駕駛員不要計較他的態度，容他發泄之后再耐心解釋，問題往往很好處理。8.首、末班車要走好正點。

9.盲人乘客：特點是，聽動靜，愛打聽，手摸門，怕錯下車。10.外地乘客：語言不同，地理不熟，衣著和生活習慣有差異。11.禮儀規范三句話：內強素質，外塑形象，增進交往。12.面部修飾規范：基本要求：潔凈，衛生，自然。

13.男性駕駛員頭發長度應做到前發不覆額，側發不掩耳，后發不觸領。

14.站姿的基本要領：頭正，雙肩放松，軀干挺直，雙臂放松。15.參加會議禁忌；會前手機要調為震動或靜音狀態，禁止在會議期間接打手機，會議開始后不可隨意進出，認真聽取會議內容做好筆記。16.按照語言特點，從表達形式上可以把公交服務語言分為三類：口語，手語，表情。

17.公交服務語言的基本特點：行業性、通用性、主動性、規范性、平穩性、重復性。

18.公交服務語言的基本要求：清楚、準確、簡練、生動、文明。19.公交十字禮貌金言用語：您好，請，謝謝，麻煩，對不起。20.語氣親切是從語音，語調角度探討運用語言的技巧。

21.微笑服務的關鍵時刻：（1）乘客上車時；（2）與乘客交流時；（3）回答乘客詢問時；

（4）給乘客提供幫助時

22.公交稽查檢查主要包括：安全路查，車輛安全設施檢查，車廂服務檢查，車輛衛生，車輛服務設施，車容車貌檢查等方面。23.安全路查的內容：（1）吸煙·閑談·飲食·打手機（2）前壓后趕相互追逐（3）闖紅燈

24.車輛安全設施檢查照明部分：大燈（包括變光燈）、霧燈、轉向燈、剎車燈、小燈。

25.出現冒用，涂改，偽造，無照片，照片無鋼印，照片模糊不清等情況，駕駛員和稽查工作人員有權將卡收回。

26.公共汽（電）車駕駛員單程服務操作規程：出車前、運行中、終點站、交接班、收車后。

27.運營秩序方面：（1）均衡運行、逢站必停、依次進站；（2）起點站三提前：提前進站、提前上客、提前服務；（3）三輛車同時進站時，第三輛車要做到二次進站；（4）不準前壓后趕、因搶客強行超車；（5）不得擅自甩站、繞線、調頭。（均屬行車事故）

28.安全行車方面：（1）行車四穩：起步穩、行駛穩、停車穩、轉彎穩；

29.行車紀律方面：（1）嚴禁攜帶易燃、易爆、化學品等危險物品的乘客乘車；

（2）車廂內不得放自行車（輪椅、嬰兒車除外）；

（3）不得閑談、飲食、吸煙、看報紙雜志、接打電話、使用隨身聽設備；

（4）嚴禁中途停車上下熟人或中途下車購買物品。

30.駕駛車輛應保持坐姿端正、雙目正視、雙手穩握方向盤除操縱其他基建設備外，不得單手操作或做與駕駛無關的動作。

31.服務用語主要考核：普通話、十字文明用語（您好、謝謝、請、麻煩、對不起）、服務禁語。

32.解答詢問；有問必答，多問不煩，不知代問的服務規范。33..車輛發生故障時；認真向乘客做好解釋工作，掌握好服務態度，并負責幫助乘客轉乘后面同線路、同方向的車輛，同線路、同方向車輛的駕駛員不得拒絕。

34..發生交通事故時：（1）立即停車（2）保護現場（3）積極搶救傷者（4）尋找證人（5）及時報告有關部門（6）配合交警及車隊做好事故調查。

35.檢查中發現不按規定著標志服上崗者將按服務檢查不合格處理；不按規定穿標志服上崗的、不佩戴肩章或星級臂章、佩戴臂章與本人星級不符的、不按規定配套穿著的。

36.營運車輛服務設施包括承諾，溫馨提示牌，熱線電話，便民乘車示意圖，老弱病殘孕專席牌，便民導乘圖，公益宣傳標牌，明碼標價噴畫，兒童乘車標高，安全提示，收費機，報站器，投幣箱，車輛三牌，LED顯示屏，隨車鐘表。星級標準

一星級駕駛員 ：①完成當月工作量，出滿勤。②按規定懸掛工號，著標志服。③目光迎客、規范服務，無服務糾紛、責任投訴和新聞媒體批評。④使用普通話服務。⑤無違法違規駕駛行為，無責任交通事故。⑦車輛無中途拋錨和嚴重冒黑煙現象

二星級駕駛員：①達到一星級標準。③無投訴現象。④語言迎客、熱情服務。

三星級駕駛員：①達到二星級標準。③油（電）耗不超定額。

④微笑迎客、溫馨服務。四星級駕駛員：①達到三星級標準。③當月有表揚信（稿）件或新聞表揚。④掌握業務知識，熟知企業文化，熟知本市公交線路走向及服務網點的換乘。⑤能夠使用簡單的英語、手語會話服務。

五星級駕駛員 ：①達到四星級標準。

②服務檢查平均分數達到100分，當月有新聞媒體表揚或突出先進事跡。判斷題

1.服務意識是人與人之間服務與被服務相互關系的認識，或稱為（以別人為中心）的意識。

2.服務可以通過為客戶做事情完成。服務目的是滿足人的感覺而不是僅僅將事情做完。

3.商量口氣往往可以減少駕駛員處理問題時的尷尬場面，比較容易地變被動為主動。

4.駕駛員使用語言時要（顧全大局），因為我們是車廂的主人，看待問題，處理問題時不能只站在個人的角度，更要站在公交企業的角度。5.開關車門；停穩車開門，關好門走車。

6.運行中不得已任何理由關閉系統電源、開關。7.電視機與收音機不得同時開啟。

8.（工裝）標志服不得作為乘車憑證。

9.未按規范穿著各類工裝，出現披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿，不扎領帶和穿拖鞋上崗等現象的。

第二篇：健身會所預售銷售判單制度

判單制度

為了使預售一個更融洽的工作辦卡環境，現本著公平、公正、公開的原則制定以下判單制度。所有具有爭議的業績，首先由雙方跟據此判單制度解決。當事人自愿進行協商解決的，自行解決。判單解決順序：

1、以定金為第一判單依據.（外場定金最大）

2、以客戶資料簽字記錄為第二依據。

（1）如果雙方都有客戶資料，以最早記錄為準，但最早追溯不超過30天。

（或者說簽字記錄有效期為30天）。

（2）客戶資料需要具有正確的姓氏和電話號碼，電話號碼必需是移動電話（3）只有姓名或只有電話不能作為判單依據。

3、第三判單依據：如當日開發客戶，以前本人或其他會籍顧問都沒有資料，以當日最早A級預達為依據。當日當日最早A級預達等同簽字記錄記錄，但有效期為1天。

4、第四依據：如果會員或準會員點名找某個會籍顧問辦卡，但是某會籍顧問有客戶資料，則業績歸擁有客戶資料的會籍顧問。

5、如果準會員/會員帶朋友找某個會籍顧問辦卡。

（1）如果都沒有客戶資料/當日預約登記，準會員/會員主動找某個會籍顧問，則可以作為判單依據，如若會員帶朋友沒有指明找誰，則有值班會籍顧問接待，資料歸值班會籍顧問所有。

（2）如果會籍顧問故意隱瞞會員找某個會籍顧問的事實，從而將業績作為已有，則視為惡意搶單，需要接受相關處罰。

6、以值班輪排順序為第五判單依據。（1）如果會員屬于自動上門，且以前任何會籍顧問沒有記錄，并不是指名找某會籍顧問，則按照輪排順序判單。

（2）如果會籍顧問不按照輪排順序，搶同事的接單資料，則視同搶單，需要接受相關處罰。同時，業績歸當值會籍顧問。

6、多于2個準會員/會員同時辦卡，或團單中出現個別準客戶的重復，以客戶資料為準，業績應剔除經判單后歸屬于其他會籍顧問的客戶。

第三篇：單客戶多銀行服務常見問題問答

單客戶多銀行服務常見問題問答 1.問：什么是單客戶多銀行服務？

答：單客戶多銀行服務全稱是客戶交易結算資金第三方存管單客戶多銀行服務。指客戶在客戶交易結算資金第三方存管制度下，通過建立以客戶為中心的多個資金賬戶，并為每個資金賬戶分別建立對應銀行的三方存管關系，且由客戶確定其中一個資金賬戶作為證券交易賬戶，實現同一客戶使用存管于多家銀行的資金進行證券投資的服務模式。

2.問：單客戶多銀行服務模式下，各賬戶之間是什么關系？ 答：單客戶多銀行服務模式下，客戶在公司系統中建立一個唯一的客戶號，在該客戶號下，客戶可開立多個人民幣的同名資金賬戶，并指定其中一個作為主資金賬戶，其余資金賬戶作為輔助資金賬戶，形成同一客戶號下的一個主資金賬戶和多個輔助資金賬戶的資金賬戶體系。客戶每個資金賬戶都對應一個存管銀行，建立與多個銀行之間一一對應的第三方存管關系。

在這種服務模式下，客戶可通過主、輔資金賬戶及對應的銀行結算賬戶之間進行資金劃轉，及時將用于證券交易的資金劃入開立在證券公司的資金賬戶，并通過主資金賬戶進行證券交易和履行清算交收。

同一客戶最多可開立5個資金賬戶。

3.問：單客戶多銀行服務與現行第三方存管制度有何區別？ 答：現行第三方存管模式是單銀行第三方存管模式，客戶只能選擇一家銀行作為其交易結算資金的存管銀行，若想更換存管銀行，需

在證券公司及銀行端完成存管銀行的變更手續。

單客戶多銀行服務模式，客戶可同時選擇多家銀行作為其交易結算資金的存管銀行，不同存管銀行對應不同資金賬戶，主資金賬戶與輔助資金賬戶間可進行資金劃轉，實現客戶使用多家銀行資金進行證券投資的目的。

單客戶多銀行服務模式下，每個資金賬戶與其對應的存管銀行賬戶之間的存管模式與現行第三方存管模式一致。

4.問：單客戶多銀行服務與實施第三方存管制度前的銀證轉賬模式有何區別？

答：實施第三方存管制度前的銀證轉賬模式是一個資金賬戶對應多個銀行賬戶，實現使用多個銀行資金進行證券投資的目的。該銀行轉賬戶模式沒有轉賬次數的限制。

單客戶多銀行服務模式是開立多個資金賬戶，每個資金賬戶分別對應存管銀行，通過輔助資金賬戶向主資金賬戶的資金歸集，實現使用多個銀行資金進行證券投資的目的。單客戶多銀行服務模式下，客戶連續5次進行主、輔資金賬戶之間的資金劃轉，且在同一期間無任何證券交易行為，并將資金從證券公司取出的情形，視為違規預警標準。

5.問：客戶如何申請單客戶多銀行服務？

答：客戶申請單客戶多銀行服務，須由客戶本人到證券營業部現場，經營業部提示業務風險后，簽署《客戶交易結算資金第三方存管單客戶多銀行服務協議》及《自然人/機構賬戶信息表》。

第一次申請單客戶多銀行服務時，須至少開立一個輔助資金賬戶并上線對應存管銀行的三方存管，簽署對應銀行的三方存管協議。

已申請過單客戶多銀行服務的，增加輔助資金賬戶并上線對應存管銀行三方存管的，不必再簽署《客戶交易結算資金第三方存管單客戶多銀行服務協議》，僅簽署對應銀行的三方存管協議即可。增加信息以《自然人/機構賬戶信息表》為準。

6.問：什么樣的客戶可申請單客戶多銀行服務？

答：客戶申請單客戶多銀行服務，其在公司系統中的客戶賬戶須為“95”標識的合格賬戶，且輔助資金賬戶對應的銀行信息須與柜臺系統中客戶賬戶信息一致。

如果因三方存管協議無銀行蓋章導致的“93”標識賬戶，可在主資金賬戶成功轉入一筆資金后，將賬戶標識修改為“95”。

如因生僻字或系統字庫等原因，導致輔助資金賬戶對應銀行信息與柜臺系統信息不一致的，不能開通對應銀行的三方存管；不能變更銀行信息或變更銀行的，對應輔助資金賬戶也需注銷。

機構客戶如存在銀行開戶證件與主資金賬戶對應存管銀行不一致的，不能開立輔助資金賬戶。

7.問：申請單客戶多銀行服務可由他人代理嗎？

答：單客戶多銀行服務相關業務中，申請單客戶多銀行服務、開立輔助資金賬戶、變更主資金賬戶需自然人客戶本人、機構客戶授權委托人到證券營業部臨柜辦理；變更輔助資金賬戶存管銀行、注銷輔助資金賬戶、終止單客戶多銀行服務可在授權權限及授權期限范圍內由代理人臨柜辦理。

8.問：辦理單客戶多銀行服務申請和開立主、輔資金賬戶，可以由代理人代辦嗎？

答：不可以。如遇客戶特殊情況不能臨柜的必須由他人代辦的，必須出示經公證機構公證的在授權期限和授權權限范圍內的《授權委托書》方可辦理。

9.問：個人變更主、輔資金賬戶存管銀行可以由代理人代辦嗎？ 答：可以。但必須出示本人及代理人同時在營業部臨柜簽署的在授權期限和授權權限范圍內的《個人授權委托書》，方可代辦。

10.問：變更主、輔資金賬戶存管銀行對應的銀行結算賬戶業務可以由代理人代辦嗎？

答：不一定，此業務客戶需至相應存管銀行申請辦理，是否可以代辦由各銀行相關業務規則決定。

11.問：機構客戶可以辦理單客戶多銀行存管服務嗎？ 答：可以。

12.問：機構客戶可以用公司簡稱開立資金賬戶嗎？

答：不可以，必須用公司全稱開立資金賬戶。并且保證證券賬戶、資金賬戶、銀行賬戶信息一致。

13.問：同一客戶可以開立幾個主資金賬戶與輔助資金賬戶？ 答：同一客戶只能開立一個主資金賬戶，不超過四個輔助資金賬戶。

14.問：主資金賬戶與輔助賬戶之間可以互相轉賬嗎？ 答：可以，客戶在主、輔資金賬戶之間的資金劃轉由客戶發起；

客戶主、輔資金賬戶與對應存管銀行之間的資金存取通過銀證轉賬方式辦理。

15.問：輔助資金賬戶之間可以互相轉賬嗎？

答：不可以。只能主、輔資金賬戶之間互相轉賬，不能輔助資金賬戶之間互相轉賬。

16.問：輔助資金賬戶當日轉入主資金賬戶的資金，可用來購買股票嗎？

答：可以。

17.問：主、輔資金賬戶當日轉入的資金，當日可以做銀證轉出嗎？

答：不可以。資金轉到銀行需T+1日進行，但賬戶內原有資金可以轉出。

18.問：主輔資金賬戶之間當日可多次做資金劃轉嗎？ 答：可以，但會記錄劃轉次數。在資金轉出證券公司時系統會核查劃轉次數，當劃轉次數超過5次，且未進行證券交易時，系統會自動報警。

19.問：可以變更主資金賬戶嗎？

答：可以，但變更后的主資金賬戶與原主資金賬戶的資金賬戶屬性信息應保持一致，包括但不限于：資金凍結、股份凍結、銀證轉賬轉出上（下）限、賬戶分類、賬戶級別、賬戶分組、交易權限、資金權限、代理權限、資金限制、操作渠道、賬戶分類、協議信息（代理

人、代理交易限定、經紀人、客戶經理、客戶協議傭金、客戶動態傭金、客戶回購傭金等）、客戶限制（站點限制、操作員限制、資金取款限制、資金交易限定、股東代碼限制、資金動態規則限定）、清算信息等。

20.問：什么狀態下禁止變更主資金賬戶？

答：當主資金賬戶中有未交收事項、擬變更為主資金賬戶的輔助資金賬戶有銀證轉賬時，不能變更主資金賬戶。未交收事項包括：

（1）當天有證券交易；（2）有未到期回購；（3）新股申購未結束；

（4）有場外開放式基金交易委托；

（5）有場外開放式基金等業務的未交收資金；

（6）客戶賬戶、主資金賬戶或擬變更為主資金賬戶的輔助資金賬戶存在司法凍結情形；

（7）公司認定的其它情況。

21.問：客戶不同資金賬戶對應的銀行賬戶關鍵信息不一致時如果處理？

答：當同一客戶不同資金賬戶對應的銀行賬戶關鍵信息之間出現差異時，應當終止與該賬戶相關的所有操作，直至賬戶關鍵信息恢復一致。

22.問：輔助資金賬戶會用來做清算交收和分紅派息嗎？ 答：不會，系統自動控制只能通過主資金賬戶對客戶證券交易的

資金清算交收和分紅派息等。

23.問：客戶賣出證券后，賣出證券資金記入主資金賬戶還是輔資金賬戶？

答：客戶開通單客戶多銀行服務后，賣出證券資金將自動記入主資金賬戶。

24.問：注銷輔助資金賬戶時，賬戶內有資金，該如何處理？ 答：注銷輔助資金賬戶時輔助資金賬戶內有資金，可使用“證券買入資金歸集”或“同一客戶資金臺賬間轉賬”功能將擬注銷的輔助資金賬戶內的資金，歸集到主資金賬戶內，然后注銷該輔助資金賬戶。

25.問：進行交易時，主資金賬戶內資金余額不足，輔資金賬戶內資金可歸集到主資金賬戶內嗎？

答：可以，當時證券交易顯示主資金賬戶資金余額不足時，客戶可使用“證券買入資金歸集”或“同一客戶資金臺賬間轉賬”功能，將輔資金賬戶內的資金通過系統歸集到主資金賬戶。

26.問：對資金劃轉的監控預警指標如何處理？

答：《證券公司開展第三方存管單客戶多銀行服務操作指南》中，第八條第（四）款規定“通常可將客戶連續5次進行主、輔資金賬戶間資金劃轉且在同一期間無任何證券交易行為，并將資金從證券公司取出的情形，作為預警標準。

公司具體執行時，規定如下：

1、客戶在主、輔資金賬戶之間進行資金劃轉，監控系統將記錄劃轉次數；如在這此期間進行任一證券交易操作，則劃轉次數重新計

數。

2、當客戶出現將資金從公司取出的情形時，公司監控系統將核查主、輔資金賬戶之間的劃轉次數，當連續劃轉次數大于等于5次且無任何證券交易行為時，發出預警。

3、當客戶第一次出現上述行為時，公司將根據監控系統的預警情況，通知營業部應聯系客戶，向客戶進行投資者教育，再次向投資者提示其主、輔資金賬戶之間的資金劃轉需以證券投資為目的。投資者教育應留痕。

4、當客戶出現第二次連續5次進行主、輔資金賬戶間資金劃轉且在同一期間無任何證券交易行為，并將資金從公司取出的情形的，公司將根據監控系統的預警情況，通知營業部對客戶資金賬戶采取限制措施，包括但不限于限制客戶資金賬戶之間資金劃轉、取消其單客戶多銀行業務資格等，并聯系客戶，對客戶進行盡職調查，要求客戶承諾了解單客戶多銀行服務方式的目的，并不再進行非交易目的的資金劃轉。客戶承諾后，方可再次為客戶開通單客戶多銀行服務。

27.問：客戶涉嫌非交易目的資金劃轉，營業部該如何處理？ 答：經過核查后認為客戶涉嫌非交易目的的資金劃轉，應對客戶進行盡職調查，要求客戶承諾了解單客戶多銀行服務方式的目的，并不再進行非交易目的的資金劃轉。客戶承諾后，方可再次為客戶開通單客戶多銀行服務。

28.問：被暫停單客戶多銀行服務的客戶，可重新申請開通嗎？如何開通？

答：可以重新開通，但是對已被限制資金劃轉功能的客戶，應在對客戶進行盡職調查后無反洗錢嫌疑，且客戶承諾已了解單客戶多銀

行服務方式的目的并不在進行非交易目的資金劃轉，方才可以為其重新開通服務。

第四篇：健身房會籍顧問判單制度

倍兒酷健身會所

銷售部撞單判別制度

本制度秉承“團結互助，精誠合作”之精神制定

一、來訪爭議：

1.主動非預約上門意向顧客歸輪排人員接待，資料同時歸輪排人員所有，已有會籍顧問登記其資 料的除外；

2.主動上門意向顧客找會籍A或拿A宣傳單頁、名片等歸A接待。其他人有資料或者有過跟進等接待 完畢后再協商，不得在顧客面前爭執，違反者將嚴肅處理； 3.電話咨詢會員歸輪排人員所有；

4.所有來訪客人必須做來訪登記，沒有登記將直接處分會籍；

5.如果來訪客人有預約找會籍A，但A會籍不在俱樂部，輪排會籍無償幫助接待，業績歸屬A會籍；

二、資料，成單爭議：

1.所有的新登記電話須每日登記在《外展電話登記表格》上，并提交部門經理簽字。2.每日預約的客戶須填寫在《每日預約電話表》上，每晚開會經理簽字。

3.新客戶資料跟進權公司保護期為七天，在成單有爭議時必須同時與《每日電話預約表》使用。4.新客戶辦卡，如其他銷售有爭議，而輪排人員無有效的跟進及預約記錄的，該單接受《每日預約電話表》對單。

5.如果發現新客戶有A、B兩名會籍同時跟進，客戶辦理會員卡后，例如：

（1）會籍顧問A先登記并且登記后七天內和辦卡前七天內有預約電話歸A所有；

(2)會籍顧問A先登記電話后七天內或者辦卡前七天內沒有預約電話而B會籍有后七天內、前七天內有預約電話，歸B所有；

(3)會籍A、B后七天內、前七天內都有預約電話，誰登記電話早歸某會籍所有；

6.會籍顧問A辦理完會員卡，三天內其他會籍顧問可以找單，三天后在找單，此單歸A會籍所有；

三、會員介紹爭議：

1.會員轉介紹的資料歸會員經辦會籍所有。（如果會員有意把資料介紹其他會籍時，可由會員自

己決定）；

2.會員帶來的朋友跟進權歸經辦會籍如會員記不起來辦卡會籍顧問，按照輪排走； 3.會員轉介紹朋友當日來，但是不是一起來，會員朋友沒能說出情況下歸輪排所有；

4.已離職會籍的會員資料歸公司分發給的現會籍所有，現會籍必須用心跟進，該會員所帶的朋友辦卡歸現會籍所以，如遇見會籍沒有曾跟進此會員，則該會員所帶的朋友歸輪排會籍所有； 5.老會員續卡到前臺如叫不出會籍顧問名字，直接按輪排處理；

四、公司團體卡：

1.公司團體卡找誰辦的就算誰的，公司團次卡沒有判單。其他同事跟進的只能根據跟進表對出自己跟進表上的單；

五、惡意爭單：

1.會籍同時跟進又互相壓單，不友好協商，惡意跟進者將嚴肅處理，情節嚴重者作罰款及開除處分；

2.接待其他會籍的顧客，不通知當事人，故意隱瞞，情節嚴重者作罰款及開除處分； 3.惡意爭單，偷改會員資料者將嚴肅處理，情節嚴重者作罰款及開除處分；

六、關于銷售私自湊單雙方業績全部充公，不計算提成，再按章罰款；

七、以上問題出現之后會籍雙方協商解決由，如還有爭議，銷售經理進行調查處理，如雙方不滿處理結果，此單充公；

會籍顧問簽字：

2016年7月16

日

第五篇：多部委預判經濟運行狀況

多部委預判經濟運行：首季筑底 其后緩升 2012年04月26日 06:30秦菲菲上海證券報

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盡管一季度經濟增速下滑幅度超出預期，但其中積極因素讓不少部委人士給出了一季度經濟筑底，接下來將平穩小幅回升的判斷。

國家統計局綜合司副司長王文波25日在社科院的座談會上指出，從一季度數據看，工業數據、投資和外貿都出現好轉，綜合看二季度是往上走的趨勢。經濟下降的風險總體可控，全年經濟在一季度的基礎上將平穩小幅回升。

在王文波看來，一季度GDP增8.1%雖然“出乎意料，也超出了心理底線。”但同時看到，一季度主要工業品產量和發電量都比去年四季度有所增加，特別是從環比看，活躍程度相當不錯；從生產者指標看，今年一季度的企業家景氣和信心指數也有回升。

從工業形勢看，工信部運行監測協調局監測處處長解三明稱，今年一季度，工業增加值11.6%的增速在正常區間，也是比較適宜的速度，“現在看來，一季度可能是筑底了，二季度是緩慢增長。”

對今年一季度的經濟運行情況，國家發改委一位官員也給出了“總體平穩”的判斷。這位發改委官員稱，“結合我們的調研和分析，下一步形勢還是比較好的。”

他的判斷基于三個方面：首先，其在調研中發現，企業對當前形勢有較清楚的認識，這與金融危機時很不同。當前企業對經濟下滑已經有共識，同時也開始進行發展方式轉變、市場結構和產品結構改變，應變能力和抗風險能力都較此前增強，對政策不再是“等、靠、要”，而是在政策出臺前已經在做積極應變，這給了政府一些積極的信心。

其次，目前我國內需潛力也是比較好。他還透露，國家發改委將在今年上半年出臺民間投資實施細則，這對擴大內需也有直接推動。

再次，農業穩定發展，為宏觀調控提供了很大的空間。

人大財經委經濟室主任李命志也指出，從3月份看，經濟出現了企穩向上的跡象，PMI回升明顯，新增貸款和新開工項目數增長較快，就業形勢良好。“因此，從全年預測和目前的跡象看還是不錯的，經濟繼續大幅下滑可能性比較小。盡管一季度經濟增速回落較多，但沒必要擔心。”