第一篇：接觸網施工

接觸網施工

新建鐵路阜陽至六安線接觸網施工必須達到設計文件技術參數及《鐵路電力牽引供電施工質量驗收標準》，在此基礎上為打造全路標準示范線，特強調以下標準，請施工、監理單位遵照執行。

一、基坑開挖

1、基坑開挖前必須按施工圖紙進行基坑坑形設計，各部尺寸應符合設計要求，施工允許偏差0～+30。

二、基礎澆制

1、基礎模型板與地面銜接良好，基礎螺栓應用框架固定，澆制過程中不能位移，混凝土保護層厚度不小于50 mm。

2、澆制時，基坑水應排干，或采取有效措施。混凝土自由下落高度大于2.5m時，應設置斜槽或豎向吊桶。

3、基礎平整、規則，露出地面一般200mm,并保證距鄰線軌平面不大于600mm。站臺上露出地面一般100mm。

三、基礎帽

1、基礎帽混凝土的抗壓極限強度應不小于設計值，基礎帽應將基礎螺栓和鋼柱底座及混凝土法蘭盤全部遮蓋。

2、基礎帽表面平整有棱角，表面光潔，成形美觀，無積水坑。

四、埋入錨桿、拉線

1、錨桿與地面夾角為45°，拉線坑深為2.5m。

2、錨板選用必須符合設計要求，錨桿必須進行防腐處理。

五、混凝土支柱

1、曲線外側和直線上的支柱受力后應向田野側傾斜：腕臂柱（含橋支柱）外傾斜率為0～0.5%，軟橫跨混凝土支柱外傾斜率為0.5～1%。曲線內側支柱、兩側懸掛支柱、安裝隔離開關支柱、硬橫梁支柱受力后橫線路方向，均應直立，允許偏差0～0.5%。

2、腕臂柱應垂直于線路中心線，允許偏差不得大于3°。

3、腕臂柱埋深符合設計要求，允許誤差+50mm。

4、錨柱在順線路方向應直立，允許向拉線側傾斜不超過1%，嚴禁向下錨側傾斜。其它支柱順線路方向均應直立。

5、橫腹式預應力混凝土支柱外表面光潔平直，不應有麻面和粘皮。

6、支柱翼緣不得有裂紋。

六、接地線與接地極

1、接地線地面部分涂防銹漆，地下部分涂防腐油，連接牢固可靠，連接處除銹涂電力復合脂。

2、施工后嚴格檢查接觸網支柱接地線是否平直，無明顯彎曲，防銹漆無脫落和漏涂現象，埋入地下部分不小于1m。防腐油無脫落和漏涂現象，鍍鋅地線的鍍層應完好。

3、接地極埋入地下部分不小于0.6m，地面部分涂防銹漆，地下部分涂防腐油，連接牢固可靠，連接處除銹涂電力復合脂。

七、鋼支柱

1、各焊接點必須牢固無裂紋。

2、主角鋼及斜撐不允許有彎曲現象。

3、整體防腐性能好、光滑，無鋅潰積存，無毛刺，鍍鋅層均勻。

4、對接成一整體的鋼柱，連接螺栓必須由下往上穿。

5、順線路方向：除錨柱外所有支柱均應直立，允許施工誤差±0.5%；錨柱頂部應向拉線側傾斜，其斜率不超過柱高的1%。橫線路方向：13M鋼柱外傾斜率為0.5%～1%，15M鋼柱外傾斜率為1%～2%；兩側懸掛鋼柱及硬橫梁應為中直。

6、鋼柱整正應采用厚薄不同的鐵墊塊，每塊面積不得大于100×50㎜2，鐵墊塊應放在主角鋼下，墊塊數不得大于3片。不允許4個主角鋼都有墊塊。

八、橋鋼柱

1、橋鋼柱與橋墩臺之間可用厚薄不同的鐵墊塊進行調整，用墊塊調整時墊塊數量不得超過3塊，總厚度不超過30mm，但橋接腿、底座與橋鋼柱之間不得加鐵墊塊。

2、橋鋼柱錨栓螺紋須完好，埋入無銹蝕。砂漿表面平整、無脫落現象。

3、橋鋼柱預留基礎頂面高程應滿足設計要求，允許偏差±50㎜。

4、橋鋼柱預埋螺栓順線路方向中心線應與線路中心線平行，垂直線路方向中心線應與線路中心線垂直，兩個方向的允許偏差不得大于3°。

九、硬橫梁

1、同組硬橫粱支柱順、橫線路方向均應直立、兩支柱中心連線應垂直于正線中心線，偏角不大于2°。

2、硬橫梁各梁段的結合部位要密貼，組裝時不得有墊塊。

3、硬橫梁本體應平直,且同組硬橫梁的兩支柱中心距離應符合橫梁跨長。

4、橫梁與支柱連接應牢固可靠,橫梁安裝后應呈水平狀態或略有負弛度。

十、軟橫跨

1、兩支柱中心線連線應垂直于正線，允許偏差不大于3°。

2、橫向承力索，上下部固定繩應處于同一鉛垂面內，線索狀態良好，不得有斷股、散股和接頭。承載后，其上、下部固定繩應呈水平狀態，允許有負弛度，5股道及以下最大負弛度不大于100mm；5股道以上最大負弛度不大于200mm。

3、固定角鋼安裝高度應符合規定，允許偏差±20mm，固定角鋼應水平。

4、橫向承力索與上部固定繩間最短吊弦長度為400～600mm。

5、下部固定繩距工作支接觸線的距離正線為400mm，側線為300mm，允許偏差±50mm。

6、軟橫跨上的承力索和接觸線應處于同一鉛垂面內(直鏈型)。

7、位于站臺上的軟橫跨絕緣子裙邊應與站臺邊對齊。股道間橫向電分段絕緣子位于兩股道中間。

8、調整完畢后，杵頭桿螺紋外露20～100mm。

9、安裝于V型聯板上的雙耳楔型線夾的凸面分別朝向兩邊，螺栓銷、大頭銷應保證從上向下安裝,開口銷掰開角度不小于60°。

10、軟橫跨直吊線應處于鉛垂狀態，受力無松弛，斜拉線處于受力狀態，并保證定位器坡度。

11、同一垂面的絕緣子串應對齊，節點1、2上、下部固定繩處絕緣子串距支柱≥700m。

十一、支柱裝配

1、線夾與線索接觸面應平滑、平整。

2、腕臂無彎曲，承力索懸掛點距軌面的高度符合設計要求，允許偏差±20mm。

3、雙線路腕臂安裝高度及連接螺栓緊固力矩應符合設計要求，腕臂無下符。

4、安裝腕臂的套管雙耳與承力索座的中心距離為250～300mm，外露尺寸不小于200～300mm，開口銷掰開角度不小于60°。

5、底座與支柱要密貼，底座槽鋼呈水平。頂端管帽封堵良好，螺紋外露部分均涂防腐油。

十二、定位裝置

1、定位器在平均溫度時應垂直線路中心線，溫度變化時偏移量與接觸線在該點的伸縮量應一致，其偏角最大不得大于18°。定位器傾斜度應保證定位線夾處導線工作面與軌面連線平行。

2、定位管安裝定位器后應呈水平狀態，在平均溫度時應垂直線路中心線。定位管，允許抬頭不大于150mm/m；反定位允許低頭不大于150mm/m。其外露尺寸正定位100～200mm；反定位200～300mm。定位線夾處的導線應與軌面平行，斜拉線保持順直。

十三、承導線架設

1、定位點兩側的第1根吊弦高度宜與懸掛點等高，施工允許偏差為±10mm，但不得出現“V”字形。

2、正線工作支改變方向時，其與原方向的水平夾角不宜大于4°，困難時不宜大于6°；接觸線非工作支改變方向時，其與原方向的水平夾角不宜大于6°，困難時不宜大于8°。站線工作支改變方向時，其與原方向的水平夾角不宜大于6°，困難時不宜大于8°。接觸線非工作支改變方向時，其與原方向的水平夾角不宜大于8°,困難時不宜大于10°。

3、接觸線應平滑過渡，無扭面、彎曲、裂紋、硬傷等現象。

4、接觸線上各部線夾安裝應垂直于受電弓，螺母緊固，螺栓穿向統一，防松螺母、墊片安裝齊全、規范，螺母扭矩符合規定。

5、承力索倒入承力索座時，正定位時承力索放入靠支柱側；反定位時承力索放入靠支柱的外側；另一線槽內安裝一根與承力索材質、規格相同的且長度為120mm的副線，副線兩頭應綁扎牢固，不得有散股。在承力索座處的中錨繩與承力索平行，且承力索中心錨結繩倒入靠支柱側承力索座槽內。

6、承力索線材應絞接均勻、緊密，無散股、斷股。

7、承力索、接觸線接頭、補強1個錨段不超過4個，接頭距懸掛點應不小于2m，兩接頭之間的距離應不小于80m。

十四、中錨安裝

1、接觸線中心錨結線夾安裝于距定位點1200-2500mm范圍內，中心錨結線夾在直線區段應端正，曲線區段應與導線傾斜度一致。

2、中錨線夾安裝應鉛垂于受電弓平面，接觸線中心錨結輔助繩應處于拉緊狀態。

3、中心錨結處接觸線高度應比相鄰吊弦點高出20～60mm。

4、中心錨結范圍內不得有接頭，中心錨結線夾安裝端正，螺栓緊固、有油、錨結繩不得有散股、斷股。

十五、錨段關節

1、錨段關節兩懸掛各帶電部分之間及轉換支柱處，兩接觸線的水平距離為450mm。垂直距離：三跨、四跨兩轉換柱為500mm，五跨兩內轉換柱為150mm，兩外轉換柱為500mm。允許誤差不超過10%。

2、錨柱下錨拉線應在下錨懸掛的延長線上，在線間距≤6.5m處下錨，要否滿足建筑限界要求，并盡量滿足拉線方向要求。

十六、吊弦

1、吊弦線應絞接均勻、緊密，無斷股、散股。

2、定位點距第一根吊弦間距為4m，其余間距應均勻分布，但最大間距不超過10m，吊弦間距誤差不超過±500mm。

3、站場各股道吊弦安裝在同一斷面內。

4、吊弦在承力索與導線間應垂直安裝，在任何溫度下應處于鉛垂狀態，整個跨距內吊弦均應處于受力狀態。

5、吊弦位置正確，布置均勻，長度符合設計要求，允許誤差為±3mm。

6、承力索端的吊弦留回頭在100～200mm之間。

十七、電連接

1、橫向電連接采用TRJ-95軟銅絞線，在距承力索電連接線夾兩端部100mm處采用同型承力索的單股銅線將承力索與電連接線綁扎，綁扎長度50mm，外端留頭50mm，橫向電連接安裝于距定位點2m左右。

2、道岔、關節電連接采用TRJ-95軟銅絞線，道岔電連接為雙電連接，關節為單電連接，在距承力索電連接線夾兩端部100mm處采用同型承力索的單股銅線將承力索與電連接線綁扎，綁扎長度50mm，雙電連接時兩電連接間距為300～500mm(兩綁扎線外側)，電連接安裝點距懸掛點10m左右。

3、股道電連接為TRJ-95軟銅絞線單電連接，電連接安裝于距定位點5m左右。

4、電連接線安裝正確、接觸良好、線夾內無雜物，電連接線夾和被連接導線的接觸面光潔有導電膏，電連接線夾應垂直于軌平面，且接觸線電連接線夾處導高應與最近整體吊弦處導高相等。

5、電連接線應光潔、緊密，無斷股、散股及松動現象。

6、隔離開關引線距分段絕緣器的兩端不小于1.5m。

7、隔離開關的兩條引線應直接和電連接相連，引線與瓷裙的距離不得小于150mm，距接地部分不得小于450mm，引線距帶電導線的高度不應小于400mm。

十八、分段絕緣器

1、分段絕緣器框架無變形、扭曲、裂紋等現象。分段絕緣器兩導流板帶電部分的空氣絕緣距離不小于300mm。

2、分段絕緣器中心應與受電弓中心重合，允許偏差150mm。

3、分段絕緣器懸掛高度比相鄰吊弦處導線高20～30mm，站線時抬高10mm。

十九、分相

1、電分相一般設置在進站信號機外不小于300m處。

2、分相標示牌安裝位置正確，字跡清楚，穩固可靠，考慮反向行車條件。

二十、隔離開關

開關托架呈水平狀態，瓷柱垂直，傳動桿垂直與操作機構軸線一致，導電部分觸頭表面平整清潔，并涂有中性凡士林油。

二十一、避雷器

肩架呈水平狀態，兩極棒水平，并在一條直線上。二

十二、附加導線

附加導線肩架與支柱密貼并呈水平狀態。二

十三、補償裝配

1、拉線在楔型線夾外的回頭外露長度為500mm，端頭用φ1.6mm軟態不銹鋼絲綁扎3圈，端部外露50mm，拉線回頭與本線用φ1.6mm軟態不銹鋼絲綁扎100mm，施工允許偏差±10mm，綁扎應密實整齊而不重疊，回頭應平順。

2、下錨角鋼安裝水平。

3、補償裝置的安裝及a、b值應符合安裝曲線的規定，在最高溫度下，b值應保持在200～800mm范圍內。

4、墜砣數量及張力符合設計要求，墜砣應標注其本身重量，疊放整齊，墜砣塊缺口互呈180°。墜砣抱箍應安裝在墜砣串中部。

5、補償繩狀態良好，無斷股、散股和接頭，承力索補償繩與接觸線雙環桿間應由足夠的安全距離，確保不摩擦。

6、在站臺支柱應避免設置為下錨柱,若不能避免時應提前絕緣,拉線應設紅白相間的防護套管。

第二篇：接觸網改造施工觀后感

接觸網改造施工觀后感

丁班-王宇

8月20日，在調度所王主任組織領導下，丁班值班主任以及全體列車調度員、電調共同參觀了豐雙線（大紅門至小紅門間）接觸網改造施工，通過觀摩現場實際作業，我對接觸網上線作業有了感官認識，初步了解到梯車架設、軌道車上線作業以及接觸網工的作業方式方法，再次敲響了我們心中關于接觸網作業安全的警鐘！

對于我們這些實習期的學員來說，這次參觀對于今后我們在作業上有著深深的觸動，調度是一項需要責任與細心的工作，我們就應該在作業中做到萬無一失，一絲不茍。

接觸網工徒手作業在27.5KV的導線上，這是對自身工作的履職，更是對我們調度所指揮作業的信任，是對聯動機制下電列調互相配合的信任。當我們發布完施工命令，在空調房間內工作時，是他們在烈日炎炎的現場付諸著辛勤的汗水，我們在停送電命令發布上，一個疏忽誤送了電或是誤將電車帶電放入了停電區，后果或許就是葬送了他們的幾條性命，乃至幾個家庭的幸福，我深深的意識到安全生產只有滿分沒有及格，我們工作責任艱巨。

我們的安全是一種文明。呼喚安全，呼喚文明，是人重視安全、尊重生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現。鐵路生產場所內隨處可見大量的安全警示語、標示牌，這就是一種文化，全體員工應認真學習安全知識，提高安全意識。

安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重并行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣。“我要安全”是權利的表達，也是義務的表達。每一個作業在鐵路上的鐵路人都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

那么安全靠什么？安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有按章作業、循規蹈矩、踏踏實實做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能；安全靠制度，用科學的制度規范員工的行為；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。安全是一個系統工程，必須長抓不懈。實習即將結束，工作仍將繼續，讓我們在今后的工作中履行好自身職責的同時，切實的落實好安全重于泰山的使命，把口號落實到行動，使行動成為習慣，杜絕事故發生。

2012年8月21日

第三篇：接觸網工區施工小結

萬全西站接觸網工區施工小結

一、工程概況

萬全西站接觸網工區所建筑物長度30.15 m，跨度7.65 m，總高度7.35m，層數為兩層；萬全西站接觸網工區軌道車庫及梯車庫所建筑物長度38.20m，跨度9.90m，總高度6.5m，層數為一層；萬全西接觸網工區油庫建筑物長度6.24米,跨度5.04米,總高度3.60米；紅外線機房長度5.94米,跨度3.24米,總高度3.10米，層數為一層。框架梁、柱混凝土標號為C35，屋面板混凝土標號為C30，樁基、基礎梁、基礎混凝土標號為C30，過梁、構造柱混凝土標號為C20。結構使用年限為50年，安全等級為二級。抗震設防烈度為七度，框架的抗震等級為三級，抗震設計類別為丙類。地基基礎設計等級為丙級。結構為現澆框架，現澆屋面板結構。

二、采用的施工及驗收技術規范標準

1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）

2、《建筑給水排水工程及采暖工程施工質量驗收規范》（GB50242-2002）

3、《建筑地面工程施工質量驗收規范》（GB50209-2002）

4、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-2002）

5、《砌體工程施工質量驗收規范》（GB50203-2002）

6、《屋面工程質量驗收規范》（GB50207-2002）

7、《建筑地基與基礎工程施工及驗收規范》GB50202-2002

8、《建筑裝飾工程質量驗收規范》（GB50210-2001）

9、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）

10、《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-2001）

11、《工程建設標準強制性條例》（房屋建筑部分）

12、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》（GB50303-2002）

13、《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-2002）

三、施工工藝工法 3.1挖孔樁基礎施工 3.1.1施工準備工作內容：

1）、開挖前，場地完成三通一平。各項臨時設施、動力、照明、通風、安全設施、施工機具、進場人員數量足夠。

2）、根據《工程測量交底書》進行縱橫軸線放樣。

3）、護樁設置：用十字線將中心樁點引出第一模護壁外80cm，用水泥砂漿固定，并做好保護工作。樁孔周邊，用白灰撒線型。便于孔位及垂直度等項目檢查。

4）、護壁砼按試驗室交底的配合比施工。5）、確定施工班組數量，流水分班作業。3.1.2、施工技術方案 1）、土方開挖及支護壁模板

①、放線定位: 按《施工測量交底書》放樣，定樁位。②、開挖土方: 采取分段開挖，每段高度決定于土壁直立狀態的能力，以0.8～1.0m為一施工段，開挖面積的范圍為設計樁徑1.25m加護壁厚度0.15m×2共計1.55m。（見《圖1 挖孔樁示意圖》）。

同一墩臺各樁基的開挖順序，視地層松緊、樁孔布置而定。地層緊密、地下水不大的可同時開挖；滲水量較大的孔，要超前開挖，集中抽水，降低其他孔水位；地下水較大者宜對角開挖。當樁凈距小于2倍樁徑且小于2.5m時，采用間隔開挖。

擴底部分采取先挖樁身圓柱體，再按擴底尺寸從上到下削土修成擴底形（在地下水位以下施工時，要及時用吊桶將泥水吊出，當遇大量滲水時，在孔底一側挖集水坑，用高揚程潛水泵將水排出）。

③、測量控制: 樁位軸線采取在地面設十字控制網、基準點。安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以做挖土時粗略控制中心線用。

④、護壁的確定：根據地質勘測資料，采用上底15cm，下底15cm，如圖1所示。C20混凝土。深層地段，根據實際情況，加大上底和下底寬度（根據模板情況，適當調整）。

⑤、如果孔內遇到巖層時，能用風鎬挖除，用風鎬鑿巖至設計深度。極硬巖時，及時反映給工地主管工程師及項目部另行研究方案解決。

⑥、地質層按規定取樣，與設計地質入巖對比，如有不符合設計要求，及時匯報。地質取樣容器用木條做成一排小盒子，地質變化時放入地質樣料，并附小紙條寫名地質變化時的深度或標高，便于驗樁時的地質對照檢查。

2）、澆筑護壁砼：

①、樁孔護壁砼每挖完一節，經檢查斷面尺寸符合設計要求，立即澆筑護壁砼，坍落度控制在30～50mm，確保孔壁穩定性。護壁混凝土添加高效速凝劑。

②、設置操作平臺，用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用。

③、支設護壁模板: 模板高度取決于開挖土方施工段的高度，為0.8～1.0m。護壁中心線控制，系將樁控制軸線，高程引到第一節混凝土護壁上，每節以十字線對中、吊大線錘控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深。

④、澆筑護壁砼: 護壁砼要搗實，上下壁搭接50～75mm，護壁采用外齒式；護壁砼強度等級為C20，尺寸見《圖1挖孔樁示意圖》。第一節砼護壁高出地面200mm左右，并且便于擋水和定位（見《圖1挖孔樁示意圖》）。另外，為減少第一節護壁給后節護壁帶來的壓應力，在第一節護壁頂頂層用φ20mm圓鋼加設2～4個吊耳，用鋼絲繩固定在地面木樁上。

⑤、拆除模板繼續下一段施工: 護壁砼達到一定強度后(常溫下24小時)便可拆模，再開挖下一段土方，然后繼續支模灌注混凝土，如此循環，直到挖至設計要求的深度。

⑥、每節樁孔護壁做好以后，將樁位軸線和標高測設在護壁上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進行修整，孔深必須以基準點為依據逐根引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。

⑦、施工中若出現較為松散的地層無法進行砼護壁時，報項目部現場管理人員，由項目部工程部決定采用何種處理方法（如采用具有足夠剛度的鋼護筒代替砼護壁等）。

⑧、成孔以后必須對樁身直徑，孔底標高，樁位中心線，井壁垂直度等進行檢測，并做好記錄，及時報項目部現場管理人員，由現場管理任意安聯系監理檢驗合格后及時進行混凝土灌注施工。

3）、鋼筋骨架的制作和安裝

①、鋼筋籠根據現場情況在加工場進行半成品預制，運至現場后進行骨架焊接綁扎制作成型，制作時每隔2～2.5m增設架立鋼筋一道。

②、骨架上端應均勻設置吊環，數量不少于4個。

③、在骨架主筋外側，將鋼筋耳環焊接在骨架主筋上，以控制保護層。

④、鋼筋籠分節起吊，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內，下落速度要均勻，避免撞擊孔壁。每下完一節后用鋼管或方木固定位置，再用吊車吊住另一節進行焊接，快速接長至設計深度后加以固定，待砼灌注完畢并初凝后方可解除鋼筋籠的固定設施。

⑤、在鋼筋籠就位前仍需要檢查有無坍孔，以便及時采取措施。

4）、混凝土施工

①、檢查成孔質量合格后盡快灌注砼。在灌注砼前，進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動。沉渣厚度應符合設計要求。

②、混凝土灌注用導管法灌注砼，導管末端離孔底高度不宜大于2m。混凝土要垂直灌入孔內，并應連續分層灌注，每層厚度不超過1.5m。砼灌注過程中要用吊車吊導管上下適當插搗，砼密實主要靠砼自身墜落沉實。在灌注至交底承臺底標高以下2m左右時開始必須用振搗棒振搗密實。

③、砼的粗骨料其最大粒徑不宜大于50mm，并不大大于主筋凈距的1/3。堅持按配合比投料，砼坍落度不宜過大，以5-8cm為宜，每150cm為一層及時插搗，砼灌注要保持連續。坍落度損失大于5cm/h時，要調整配比。

④、砼拌合料質量控制，每盤砼的拌和時間不得少于90秒，開始攪拌時必須做一次坍落度檢測，調整好流動性，且具有較好的粘聚性，灌注時作坍落度損失的觀察，以指導砼配合比的調整，拌好的砼應立即使用，有離析現象嚴禁灌入樁孔。

⑤、注意樁頭砼的標高，應適當超出交底承臺底標高，必須保證樁頭進入承臺內100mm。

⑥、樁身砼必須留有試件，每根樁應有不少于3組試塊，試件的制作必須客觀真實，嚴禁“開小灶”。

⑦、氣溫高于30℃時注意緩凝，氣溫低于0℃時注意抗凍。3.2、土方工程（開挖及回填）

1、施工前，項目技術負責人向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個作業者對施工的要求和步驟清楚明了。

2、測量工程師和其他測量人員要做好技術準備，以保證施工的準確性和效率要求。

3、土方開挖前必須做好實地勘查，檢查地下是否存在各種管道、電纜和人防設施等障礙物，及時與建設單位和有關部門取得聯系，定出妥善處理辦法后方可進行土方開挖。

4、提前解決協調好夜間施工以及施工擾民的問題，外運土方應按照業主指定的地點進行堆放。

5、土方工程采用機械開挖、人工配合清基的方法進行施工。機械挖不到的地方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

6、開挖前先進行定位放線，以基礎墊層邊為基坑底邊并放出邊界線。

7、開挖基坑時，要嚴格控制分層挖土標高和基底標高。機械挖土至基底設計標高前，應予留200mm厚土層，改用人工開挖，以防擾動基層土。

8、基礎施工前，人工清理干凈余土，經監理工程師驗收合格后方可進行下一道工序的施工。

9、回填土采用重型壓路機與蛙式打夯機配合分層夯填，每層厚度控制在300-350mm，碾壓遍數為6-8遍。回填土成分要符合要求，腐植土、細泥不得回填。回填基礎外圍前，應將邊槽雜物清除后，再進行回填。基礎兩側要均勻下土，基坑內均勻回填。打夯機行走應采取一定的路線，一夯壓半夯，不得有漏夯的地方。對于打夯機夯實不到的邊角處，輔以木夯夯實。回填土每填完一層，按要求及時取土樣試驗，土樣組數、試驗數據等應符合設計及規范規定，每一層經監理工程師檢查合格簽證后方準進行下一層的填筑施工。

3.3、鋼筋工程 3.3.1、施工方案

所有鋼筋均在現場加工制作，成型后鋼筋運輸以提升架為主，自制鋼筋運輸車為輔。鋼筋加工區配備一套鋼筋加工機具，另外增加鋼筋調直機一臺。

3.3.2、施工方法

鋼筋的配料：鋼筋配料是根據設計圖中構件配筋圖，先繪出各種形狀和規格的單根鋼筋簡圖并加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數，填寫配料單，經審查無誤后，方可以對此鋼筋進行下料加工。

鋼筋除污：鋼筋的表面應潔凈，在鋼筋下料前必須對受污染銹蝕的鋼筋進行清理。對圓鋼筋除銹工作是在其冷拉調直過程中完成；對螺紋鋼筋采用自制電動除銹機來完成，并裝吸塵罩，以免危害作業人員的身體和污染環境。

鋼筋調直：采用調直機或卷揚機，兩端設地錨的辦法對盤圓鋼筋進行冷拉調直。根據施工規范要求，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于4%，鋼筋經過調直后應平直，無局部曲折。

鋼筋切斷：鋼筋切斷設備主要有鋼筋切斷機和無齒鋸等，將根據鋼筋直徑的大小和具體情況進行選用。

彎曲成型：鋼筋彎曲成型主要利用鋼筋彎曲機或手動彎曲來完成。彎曲成型工藝：鋼筋彎曲前，對形狀復雜的鋼筋，根據配料單上標明的尺寸，用粉筆將各彎曲點位置劃出。劃線工作宜從鋼筋中線開始向兩邊進行；若為兩邊不對稱鋼筋時，也可以從鋼筋一端開始劃線，如劃到另一端有出入時，則應重新調整。經對劃線鋼筋的各尺寸復核無誤后，即可進行加工成型。

鋼筋接長：鋼筋接長是整個鋼筋工程中的一個重要環節，接頭的好壞是保證鋼筋能否正常受力的關鍵。因此，對鋼筋接頭形式應認真選擇，選擇的原則是：可靠方便、經濟。對于柱筋，直徑大于20時采用焊接；對于梁筋采用焊接；對于板筋，Ⅰ級鋼采用搭接，Ⅱ級鋼采用焊接為主。

鋼筋的接頭位置，應按設計要求和施工規范的規定進行布置。一般的原則是：板下排鋼筋接頭在支座；梁鋼筋接頭上部鋼筋在跨中，下部鋼筋在支座處；柱的鋼筋接頭在上層板1m處左右。

3.3.3、控制鋼筋偏位的措施

鋼筋綁完后，由于固定措施不到位，在澆筑完混凝土后往往容易出現鋼筋偏位、保護層厚度不夠等現象，必須采取相應的辦法。

柱筋：為保證柱縱筋斷面和相互間距準確，將柱上、下二排箍筋與柱縱筋點焊好；為控制保護層厚度，用原砂漿保護墊塊。

梁筋：主要是負筋二排筋易墜落和梁側保護層厚度不均。負筋二排筋綁完后用20#鐵絲與梁上層面筋綁牢；保護層控制，主要應處理好梁、柱節點主筋交叉擺放問題。

板筋：主要是負筋下墜的問題。除用馬凳筋外，對Ⅰ級鋼筋更關鍵是綁扎成型后不要踩踏。

3.4、模板工程 3.4.1、施工方案 3.4.1.1、柱模板

采用12厚覆膜竹膠板拼制，每邊尺寸大小依據柱子截面尺寸加長80mm（木方長度），槽鋼報箍間距從柱子底部至柱1/3高處為450mm，從1/3至柱頂處為500mm，并與滿堂架拉牢，中間設一道φ14對拉螺栓，間距@450～500mm。柱角采取邊搭結合、柱面的豎縫為平對拼縫，柱面的水平縫采用邊搭縫，防止漏漿。

3.4.1.2、梁模板

采用12厚覆膜竹膠板、50×100mm單位木帶配制成梁幫、梁底模板，規格尺寸要精確。加固梁幫采用雙鋼管對拉螺栓，梁上口用鋼筋支撐以保證梁上口寬度；梁下部支撐采用普通鋼管腳手架，設水平拉桿和斜拉桿。

3.4.1.3、模板安裝

做好定位基準工作。根據控制軸線，用墨斗在結構板面上彈出柱、墻結構尺寸線及梁的中軸線。在柱墻豎向鋼筋上部500mm標注高程控制點，用以控制梁板模標高。

設置模板定位基準：根據構件斷面尺寸切割一定長度的鋼筋，點焊在主筋上（以勿燒主筋斷面為準），并按二排主筋的中心位置分檔，以保證鋼筋與模板位置的準確。

模板安裝前，向施工班組、操作工人進行技術交底；在模板表面涂刷不污染混凝土的脫模劑，嚴禁在模板上涂刷廢機油。

模板安裝要做到支撐牢固、不跑模，板縫嚴密不漏漿，尺寸符合設計及規范要求。

3.4.1.4模板的拆除

模板的拆除順序為：柱模板→樓板模板→梁側模→梁底模。拆模時混凝土強度應達到以下要求：

① 不承重的模板（柱、墻模板），其混凝土強度應在其表面及棱角不致因拆模而受到損害時方可拆除，且不早于二天。

② 承重模板，應在混凝土強度達到施工規范所規定的強度時拆模，所指混凝土強度應根據同條件養護試塊的強度決定。承重模板如樓梯間模板與支撐，在其強度達到100%時方可拆除。

3.4.2、模板施工注意事項

3.4.2.1、混凝土澆筑前認真復核模板位置、柱墻模板垂直度和梁板標高，準確檢查預留孔洞位置及尺寸是否準確無誤、模板支撐是否可靠牢固、接縫是否嚴密。

3.4.2.2、梁柱接頭處是模板施工的難點，處理不好將嚴重影響混凝土的外觀質量，不合模數的部位用一定要精心制作，固定牢靠，嚴禁胡拼亂湊。

3.4.2.3、所有模板在使用前，都要清理干凈并涂刷隔離劑，破損的模板必須淘汰，嚴禁使用。

3.4.2.4、混凝土施工時安排木工看模，出現問題及時處理。

4、混凝土工程 4.1、混凝土的澆筑方法

4.1.1、澆筑施工中，應防止混凝土的分層離析。在豎向構件中澆筑混凝土的高度不能超過3m，否則采用串筒或斜槽送混凝土入模。

4.1.2、在澆筑豎向結構的混凝土前，對結構底部應先澆以50～100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，以保證混凝土在施工縫處的密實。

4.1.3、澆筑混凝土時，應設專人經常觀察模板、支撐和預留孔洞等的情況，當發生變形、移位時，應立即停止澆筑進行處理。

4.1.4、防止混凝土的干縮和自身沉實而產生的表面裂紋，應在混凝土終凝前預以修整。

4.1.5、梁、板混凝土的澆筑

4.1.5.1、梁板混凝土應同時澆筑，澆筑時從一端開始，先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土的澆筑連續向前。多道梁交叉處及梁柱接頭處鋼筋密集，應仔細振實。鋼筋間隙較小處，振動棒從一旁斜插入振搗，嚴禁漏振。

4.1.5.2、澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振動器垂直于澆筑方向來回振搗，隨時用鐵插尺檢查板厚，必要時板厚用水準儀檢查。板混凝土的找平應嚴格按三次找平：第一次為澆筑時先用木杠刮平，第二次在接近初凝時用木抹子找平，第三次在表面稍能站人時，再用木抹子搓一遍。板混凝土凝固之前，嚴禁踩踏。4.2、混凝土的振搗

4.2.1、在澆筑混凝土時，采用正確的振搗方法，可以避免蜂窩麻面等通病。

4.2.2、對墻、梁和柱均采用HZ-50插入式振搗器。在與梁相互交叉的地方鋼筋較密，可改用HZ6X-30插入式振動器進行振搗。

4.2.3、對于樓板，當板厚大于150mm時，采用插入式振動器，但振動棒要斜插，然后再用平板式振動器振一遍，將混凝土整平；當板厚小于150mm時，采用平板式振動器振搗。

4.2.4、振動器正確方法，應做到“快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻。

4.2.5、分層澆筑時，每層混凝土的厚度應符合規范要求。在振搗上層混凝土時，應插入下層內50mm左右，以消除兩層間的接縫，同時在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝前進行。

4.2.6、每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產生離析現象，對塑性混凝土尤其要注意。一般應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。

4.2.7、振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，但不能混用。每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的1.5倍。

4.2.8、振動器使用時，振動器距模板的距離不應大于振動器作用半徑的0.5倍，也不能緊靠模板，且盡量避開鋼筋、預應力筋、預埋件等。

4.2.9、當使用平板式振動器時，在正常情況下，平板式振動器在一點位的連續振動時應以混凝土表面均勻出現漿液為準。移動振動器時應成排依次振搗前進，前后位置和排與排間相互搭100mm，嚴防漏振。

4.2.10、板式振動器在無筋和單筋平板中的有效作用深度為200mm；在雙筋的平板中約為120mm。

4.2.11、振動傾斜混凝土表面時，應由低處逐漸向高處移動，以保證振動密實。4.3、混凝土的養護

為保證已澆好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度，控制混凝土產生收縮裂縫，必須做好混凝土的養護工作。

4.3.1、設專門的養護班組，二十四小時有人值班。

4.3.2、對于地下有抗滲要求的混凝土養護時間不小于14d；對普通混凝土養護時間不小于7d。

4.3.3、水平梁、板采應在混凝土澆筑完畢后12小時以內用覆蓋麻袋澆水養護，澆水次數應根據能保證混凝土處于濕潤的狀態來決定。

4.4、混凝土質量保證措施

4.4.1、在澆筑梁、板混凝土時，應組織兩個澆筑班組輪換作業，保證混凝土澆筑的連續性，同時設專人跟隨澆筑梁板的班組旁站監督，確保混凝土澆筑質量符合要求。

4.4.2、在澆筑混凝土時，設兩名鋼筋工在混凝土澆筑前修整鋼筋，保證鋼筋在澆筑混凝土時位置正確。必要時可在鋼筋上架設腳手板，減少作業人員踩踏鋼筋。

5、砌體工程 5.1、施工方案

根據設計要求，在柱、板、梁等主體模板拆除后，即插入砌體的施工。施工現場設集中砂漿攪拌站，水平運輸采用機動翻斗車，垂直運輸采用升降機。

5.2、材料要求

5.2.1、材料進場前，必須提供出廠證明及合格證，進場后按規范要求抽驗，送試驗室復試合格后方準使用。

5.2.2、所用水泥、砂、水、灰膏等原材料必須經檢驗合格，且水泥必須具備出廠合格證及7天、28天強度報告。

5.3、技術措施

5.3.1、砌體與混凝土柱或墻之間要用拉接筋連接，使兩者連成整體。

5.3.2、砌體頂部與梁、板接槎處，采用側向或斜向實心磚砌筑，避免裂縫的產生。

5.3.3、砌體長度超過5m時，中間增設構造柱；高度超過4m時，墻中間應加設圈梁。

5.3.4、砌塊提前一天澆水濕潤，砂漿灌縫要飽滿，尤其立縫施工過程中極易忽視，砂漿不飽滿會造成透縫、隔音效果不好，整體性差。

5.3.5、砌體工程應緊密配合安裝各專業預留、預埋進行，在項目指揮部統籌管理下，合理組織施工，減少不必要的損失和浪費。

5.3.6、應堅固地將墻或隔墻互相連接并與混凝土墻、梁、柱相互連接。在柱、墻等構件上預埋拉結筋，規格為2φ6長度不小于1m，間距@500mm。

5.3.7、砌筑時應先外后內。在每層開始時，應從轉角處或定位砌塊處開始；應吊一皮，校一皮，皮皮拉麻線控制砌塊標高和墻面平整度。砌筑應做到橫平豎直，砂漿飽滿，接槎可靠，灌縫嚴密。

5.3.8、應經常檢查腳手架是否足夠堅固、支撐是否牢靠、連接是否安全，不應在腳手架上放重物品。

5.4、砌體基礎的施工

5.4.1、基礎砌筑前，應先檢查基槽的尺寸和標高，清除雜物，并打好底夯。接著進行基礎放線，放出基礎軸線與邊線，立好基礎皮數桿，在上面標明退臺及分層砌石高度，皮數桿之間要拉上準線。

5.4.2、在基礎施工時，要求在基槽口四周設小護堤并挖排水溝，在建筑物旁設置集水坑，備污水泵將雨水抽出，以防雨水灌入基槽內浸泡基槽破壞地基。在基槽開挖時，隨時注意觀察地下水位變化情況，如果挖至地下水位則應設集水坑并抽水。挖基槽時，依土質情況，設置擋土板，并在基槽內設側壁支撐，以防基槽側壁塌陷。

5.4.3、砌筑第一層時，基底要坐漿。石塊大面向下，選擇較方正的石塊砌在轉角上，四角的角石要大致相等。角石砌好后，再砌里外面的石塊，最后砌填中間部分，灰縫厚度宜為20～30mm，砂漿要飽滿。填筑中間石塊時，應根據石塊自然形狀交錯放置，盡量使石塊間縫隙最小，然后再將砂漿填在空隙中，再根據縫隙形狀和大小，選擇合適的小石塊放入，嚴禁先放小石塊后灌漿的做法。5.4.4、轉角及交接處應同時砌起，如不能同時砌筑又必須留槎時，應砌成斜槎。并按規定設置拉結石。砌石時要掛好中線，防止偏軸。

5.4.5、基礎每天所砌高度應不超過1.2m。基礎施工完，應及時組織回填，避免邊坡塌方或基底遭到破壞。基礎施工完畢填土前，應對填方基底和已完成的隱蔽工程進行檢查和驗收。填方工程采用同類土回填，回填時必須分層回填，每層回填厚度30cm，采用蛙式打夯機夯實，回填時要及時取樣做回填土干容重試驗，確保回填密實度。

5.5、施工要點

5.5.1、砌筑前，應將砌筑部位清理干凈，應在砌筑位置上彈出墻邊線，以后按邊線逐皮砌筑，一道墻可先砌兩頭的磚，再拉準線砌中間部分。第一皮砌筑時應試擺，澆水濕潤。

5.5.2、在墻體的轉角處及交接處立起皮數桿（皮數桿間距不超過15m，過長應在中間加立桿），在皮數桿之間拉準線，依準線逐皮砌筑，其中第一皮磚按墻身邊線砌筑。

5.5.3、采用刮漿法。豎縫應先批砂漿后再砌筑。當孔洞成垂直方向時，水平鋪砂漿，應用套板蓋住孔洞，以免砂漿掉入孔洞內。

5.5.4、砌體水平灰縫和豎向灰縫寬度為10mm，但不小于8mm，也不應大于12mm，水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于90%，豎向灰縫飽滿度不得小于80%。豎縫宜采用擠漿或加漿方法，不得出現瞎縫、透明縫，嚴禁用水沖漿灌縫。

5.5.5、墻體的轉角處，每皮磚的外角應加砌七分頭磚。墻體的十字交接處，應隔皮縱橫墻砌通，交接處內角的豎縫上下相互錯開1/4磚長。

5.5.6、墻體的轉角處和交接處應同時砌起。對不能同時砌起而必須留槎時，應砌成斜槎，斜槎長度不應小于斜槎高度的2/3。如留斜槎確有困難，除轉角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎，并加設拉接鋼筋，拉接筋的數量為每半磚厚墻放置1根直徑6mm的鋼筋，間距沿墻高不得超過500mm，埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均小于500mm，鋼筋末端應有90°彎鉤。

5.5.7、墻體中留置臨時施工洞口時，其側邊離交接處的墻面不應小于500mm。洞口頂部宜設置過梁，也可在洞口上部采取逐層挑磚辦法封口，并預埋水平拉接筋，洞口凈寬不應超過1m。臨時施工洞口補砌時，洞口周圍磚塊表面應清理干凈，并澆水濕潤，再用與原墻相同的材料補砌嚴密。

5.5.8、墻中的洞口、管道、溝槽和預埋件等應于砌筑時正確留出或預埋，寬度超過300mm的洞口應砌筑平拱或設置過梁。管線槽留置時，可采用彈線定位后用鑿子鑿槽或用開槽機開槽，不得采用斬磚預留槽的方法。

5.5.9、腳手架工程 5.5.9.1、腳手架方案選擇 5.5.9.1.1、結構施工腳手架

地上現澆混凝土結構施工用腳手架采用規格為φ48×3.5的滿堂紅碗扣式+快拆體系腳手架，腳手架立桿間距為1200×1200mm，橫桿步距1500mm，局部梁底加密為立桿間距600×600mm。

5.5.9.1.2、外檐防護腳手架

地面以上施工的外防護腳手架采用雙排落地式外檐防護腳手架。雙排落地腳手架采用φ48×3.5的扣件式鋼管搭設，架體距結構的外檐250mm作為施工距離，立桿間距為1200mm，立桿步距為1500mm，大橫桿步距1500mm，并沿架體外側設剪刀撐，架體外側掛安全防護帷幕網。

`5.5.9.1.3、內裝飾及安裝工程腳手架

采用門式腳手架或自制鋼筋馬凳，即在高度超過3.5m時，采用門式腳手架，立管間距1500mm，水平桿間距1800mm，上鋪腳手板進行施工，當高度低于3.5m時，采用自制鋼筋馬凳或專用移動式腳手架平臺。

鋼管腳手架均采用φ48×3.5焊接鋼管，十字扣件和旋轉扣件搭設，腳手架每步均滿鋪2層竹巴片，外邊掛設密目安全網。

5.5.9.2、腳手架的安裝

腳手架的安裝必須做到牢固不下沉，滿足施工需要，具體按照有關規范要求進行安裝。5.5.9.3、質量要求及注意事項

5.5.9.3.1、所使用鋼管、扣件強度須滿足要求，彎曲、爛洞、銹蝕脫皮的鋼管嚴禁使用到外架上。

5.5.9.3.2、所用小橫桿長度應統一，且兩頭超出立桿的長度不小于100mm，立桿和大橫桿的接頭位置要錯開。剪刀撐的接頭長度不小于400mm，且不能少于2個扣件。

5.5.9.3.3、鋪設的底笆和擋笆必須和大橫桿綁牢，每塊竹笆不少于四點。外用圍護安全網用16#鉛絲綁于大橫桿上，每點都須綁扎，上下左右要繃直。所有綁扎頭必須朝向架外，以免掛拆傷人。

5.5.9.3.4、搭設外架時，須按方案予埋φ18鋼筋套環，以用作水平懸挑槽鋼用。為了能保證施工正常進行，底部腳手架須向上延伸一層，并注意與上層樓板支撐系統作臨時連結。

5.5.9.3.5、在架體搭設時，各材料必須進行可靠傳遞，不得隨意亂拋。同時施工人員必須系好安全帶，在豎立桿時，必須有兩人以上同時操作，以免立桿不穩。

5.5.9.3.6、六級以上大風和雨天不可進行外架搭設，同時各架體材料放置必須穩妥。在惡劣天氣（大風、雨、雪）前后，應對外架進行檢查和加固，并在經過全面檢查符合安全要求后才能繼續使用。

5.5.9.3.7、搭設好的架體，使用過程中嚴禁隨意拆卸，并且架體上嚴禁堆放材料，其上只允許放些臨時零星材料，且放置要穩固。

5.5.9.3.8、建立嚴格完善的驗收和檢查制度。搭設好的外架在驗收合格后方能投入使用，并要掛上驗收合格牌。同時對外架應進行定期和不定期的檢查，并安排專人對架體進行日常維護。

5.5.9.4、腳手架拆除

5.5.9.4.1、腳手架拆除前，先劃定安全范圍，設置警戒線，并安排專人在警戒線上進行看護，禁止非作業人員進入。項目安全員要向拆腳手架的施工人員進行書面技術交底工作，并有交底接受人簽字。

5.5.9.4.2、腳手架拆除程序應由上至下，按層按步拆除，原則上先拆除后搭的桿件。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

6、屋面工程 6.1、保溫層施工

保溫層施工時應注意以下事項：

基層必須干燥、無潮氣，表面應平整、干燥、潔凈。

加強對保溫材料的進場檢查，檢查密度、材質和勻質性。堆放場地設在室內，運輸時應注意輕放，保證其外形完整。

保溫層完工后，要注意保護，不得受損壞或水浸，應及時施工找平層予以保護。

6.2、找坡層施工

找坡層施工前應檢查其材料質量，材料鋪設后應振搗密實，表面抹平。在找坡層坡度復核無誤后，開始按設計及規范要求做找平層及防水層。

6.3、找平層施工

在防水層施工前，應做好找平層，施工時應注意如下幾點：一是基層必須無無松動、空鼓、起砂、掉灰等現象；二是找平層表面平整光滑；三是找平層要及時設收縮縫，并嵌填密料。

6.4、防水層施工

防水卷材屋面應遵循以下規定：

6.4.1、不得在拉伸情況下粘貼卷材并應排除卷材下面的空氣，輥壓粘貼牢固，粘貼時不得有褶皺。

6.4.2、一般局部加強部位如雨水口，排水口等處 做局部加強處理。

6.4.3、施工環境，溫度應在５0C以上的干燥環境下。

6.4.4、防水卷材在貯存過程中，應注意勿使包裝及膠片破損扯斷，并放置于通風處。

6.4.5、屋面防水層施工完畢后應進行淋水實驗，兩天后應對頂板進行檢查，確保屋面防水不滲漏。

7、主要裝修工程

7.1、主要工序交叉施工原則及措施

為保證裝修施工提前插入，主體結構應采取分階段驗收的方法。在結構施工完后，即插入裝修和砌體施工，為竣工贏得時間，并注意解決好結構施工與粗裝修工程中矛盾。

裝修插入后要與結構工作適當隔離，劃分區域，有一定的獨立性，避免過多的干擾，應以不影響結構施工為原則。

在粗裝修工作面上部分防護設施可能會防礙施工，在確保安全的情況下可臨時拆除，施工完后馬上恢復。嚴禁私自拆除必要的防護設施，以保證結構施工安全為原則。

裝修與水電等配套工程之間的交叉施工較多，交叉工作面大，內容復雜，處理不當將出現相互制約、相互破壞的不利局面，土建與水電的交叉問題必須重點解決。解決的原則為：

在技術準備階段應把土建、安裝工程的網絡計劃圖繪好，各專業施工班組根據該圖紙安排施工，不得打亂施工順序搶先施工，造成雙重破壞，留下質量隱患。每個分項工程的協調圖應包括水電等安裝有關專業，還應包括土建有關工作。協調圖繪好后，應按《文件控制程序》執行，進行審批、修改與分發工作，使各專業有關人員做到心中有數。

各專業人員根據協調圖進行施工。每天施工前開碰頭協調會，安排同一工作面上有關專業的施工順序問題，并形成會審紀要，每個專業進入工作面上施工，必須有上道工序傳來的專業會簽單和項目部的“施工許可證”方可進行施工。

做好總進度控制計劃。水電安裝應根據計劃合理進行穿插作業，要在統一的協調指揮下施工，使整個工程形成一盤棋。

明確責任，劃分利益關系，建立固定的協調制度。

一切從大局出發互諒互讓，土建和水電等安裝各專業要盡可能為對方創造施工條件，并注意對對方成品和半成品進行保護。

內外裝修期間二者存在交叉點，但總體原則為先外后內，內裝修要為外部裝修提供條件和工作面。

7.2、主要分部工程施工順序

在施工中每層每個房間都要為土建、水電安裝等專業提供共同使用的統一標高線（500mm線）和十字中心線。十字中心線既要彈在地面上，又要彈到天棚上和墻上，保持上下相一致。

原則上按“先上后下，先內后外“的施工順序進行施工。

8、安裝工程

8.1、配合土建搞好預留預埋工作

主要包括：地面內、內墻內的電氣預埋管、預留孔洞，預埋件、預留套管等項工作。預留、預埋工作是整體安裝工程質量的組成部分，是整個工程質量和功能的重要保證因素，是保證工程主體順利施工的重要工序，也是以后安裝順利進行的基礎工序，8.2、給排水工程

總原則：根據現場條件緊密配合土建施工。先地上后地下，先預制后安裝，先總干管后支管，先立管后水平管，同一作業層先高處后低處，先設備配管后管線安裝，先系統試壓沖洗，最后進行防腐、保溫及隱蔽驗收。

8.3、采暖工程

采暖工程根據設計事先預留好位置，按照設計要求及施工規范進行安裝。

8.4、電氣工程 8.4.1、施工工藝流程

施工準備→材料進場及檢驗→預留預埋→防雷接地安裝→母線安裝→配電箱安裝→線槽、橋架安裝→管路敷設→電纜敷設→管內穿線→電機檢查接線→照明器具安裝。

8.4.2、主要施工方法及技術要求 8.4.2.1、預留預埋

施工人員配合土建按圖進行管路、鐵構件、防雷接地及配電設備基礎、孔洞的預留預埋。施工時須與土建專業密切配合，熟悉圖紙，做到預留預埋一次到位，位置準確，嚴禁漏留少埋。與土建結構矛盾之處，由技術人員協商處理，不得隨意損傷建筑結構，預留預埋按設計驗收合格后方可繼續進行下道工序施工。

8.4.2.2、防雷接地及等電位連接

防雷接地系統接地裝置的接電電阻，必須符合設計及施工驗收規范要求。接至電氣設備器具和可拆卸的其它帶電金屬部件接地(接零)的分支線，必須直接與接地干線相聯接，嚴禁串聯連接。

8.4.2.3、母線安裝

將各節母線、插接開關箱、進線箱運至各安裝地點，按母線排列圖，從起始端開始向前安裝。

8.4.2.4、配電箱安裝

配電箱安裝時，同類箱的高度要一致，允許偏差為10mm。安裝配電箱所需的木磚及鐵件等均進行預埋，明裝配電箱采用金屬膨脹螺栓固定。

配電箱帶有器具的鐵制盤面和裝有器具的門及電器的金屬外殼均有明顯可靠的PE線接地。PE線不允許利用盒、箱體串接。

配電箱上的母線套上有黃(A相)、綠(B相)、紅(C相)、紫色加黑色條紋(N線)等顏色色帶，雙色線為保護地線(黃綠，也稱PE線)。配線需排列整齊，并綁扎成束，在活動部位兩端固定。盤面引出及引進的導線留有適當余量，以便于檢修。

8.4.2.5、線管敷設 暗管敷設的基本要求為：

敷設前，在配合預留預埋管的基礎上，核對預埋定位的燈頭盒、接線盒、開關、插座盒、配電箱、電器配管等的坐標、標高。

8.4.2.6、電纜敷設

施工前應對電纜進行詳細檢查，規格、型號、截面、電壓等級均須符合要求，外觀無扭曲、壞損等現象。

電纜敷設前進行絕緣搖測或耐壓試驗。1kV以下電纜，用1kV 搖表搖測線間及對地的絕緣電阻不低于10MΩ。搖測完畢，應將芯線對地放電。電纜測試完畢，電纜端部應用橡皮包布密封后再用黑膠布包好。

施工中電纜不得相互交叉，施工完后應做到排列整齊，在終端掛標志牌標明用途及去向。電纜終端頭要留有適當的接線余量，豎向敷設的電纜綁扎要牢固、可靠。

沿橋架敷設時，應單層敷設，排列整齊，不得有交叉。拐彎處應以最大截面電纜允許彎曲半徑為準。電纜嚴禁絞擰、護層斷裂和表面嚴重劃傷。截面積大的電纜放在下層，電纜轉彎和分支不紊亂，走向整齊清楚。

穿過樓板時，應裝套管，敷設完后應將套管與樓板之間縫隙用防火材料堵死。

8.4.2.7、管內穿線

在穿線前，必須對所有的管路進行清掃。同時，應檢查鋼管各個管口的護口是否齊全，如有遺漏和破損，均應補齊和更換。

穿線時應注意以下事項：

同一交流回路的導線必須穿在同一管內；

不同回路，不同電壓和交流與直流的導線，不得穿入同一管內； 導線在變形縫處，補償裝置應活動自如，導線應留有一定的余量。配線結束后，進行全面線路檢查和絕緣搖測。8.4.2.8、照明器具安裝 開關、插座安裝

將接線盒內的導線與開關或插座的面板按要求接線完畢后，將開關或插座推入盒內（如果盒子較深，大于2.5cm 時，應加裝無底盒），對正盒眼，用螺絲固定牢固，固定時要使面板端正，并與墻面平齊。

安裝時，開關面板應端正、嚴密并與墻面平；開關位置應與燈位相對應，同一室內開關方向應一致；成排安裝的開關高度應一致，高低差不得大于2mm。

開關、插座的面板并列安裝時，高度差允許為0.5mm。同一場所開關、插座的高度允許偏差為5mm，面板的垂直允許偏差0.5mm。

燈具安裝

嵌入式燈具安裝：按照設計圖紙，配合裝飾工程的吊頂施工確定燈位。如為成排燈具，應先拉好燈位中心線、十字線定位。成排安裝的燈具，中心線允許偏差為5mm。在吊頂板上開燈位孔洞時，應先在燈具中心點位置鉆一小洞，再根據燈具邊框尺寸，擴大吊頂板眼孔，使燈具邊框能蓋好吊頂孔洞。輕型燈具直接固定在吊頂龍骨上，超過3kg 的燈具需要設置燈具吊桿，吊桿采用φ8 的鍍鋅圓鋼絲桿。導線進入照明器具的絕緣保護良好，不傷線芯，連接牢固緊密且留有適當余量。

吸頂式燈具安裝：根據設計圖確定出燈具的位置，將燈具緊貼建筑物頂板表面，使燈體完全遮蓋住燈頭盒，并用脹管螺栓將燈具予以固定。在電源線進入燈具進線孔處應套上塑料膠管以保護導線。如果燈具安裝在吊頂上，則用自攻螺栓將燈體固定在龍骨上。

燈內配線：燈內配線符合設計要求及有關規定，安裝時固定牢固，導線在分支連接處不得承受額外應力和磨損，多股軟線的端頭需盤圈、搪錫，燈具連接絲口處涂防銹導電脂。進線口用橡皮墊圈壓緊密封，燈具外殼必須與PE線可靠連接。

通電試亮：燈具安裝完畢且各條支路的絕緣電阻搖測合格后，方能進行通電試亮工作，通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序是否相對應，如發現問題必須先斷電，然后查找原因進行修復。通電連續運行24小時，所有燈具均開啟，且每2小時記錄運行狀態1次，連續試運行時間內無故障，即可進行交工驗收。

8.4.2.9、電氣調試

電氣工作調試時，應按子系統進行系統的調試工作，按子系統進行中間的交工驗收。各專業工程將協調工序，密切配合，確保調試工作的順利完成。

調試前應熟悉和掌握產品技術特性，明確試驗標準及方法，否則不允許開展調試工作。調試所用的儀器、設備應完好，有檢定合格標志，儀表精度應符合量值傳遞要求。

所有調試人員應持證上崗，嚴禁無證操作。進入調試現場應帶好安全帽，穿好工作服。

試驗操作人員應嚴格執行檢測實施細則和相應的操作規程，試驗時不允許帶電接線。試驗接線應采用一人接線，另一人核對檢查，防止誤接，損壞儀器設備及損傷人員。

送電的設備應掛送電標記牌，防止危害人身安全和設備安全。

四、自檢程序說明 4.1、自檢體系

建立由項目經理負責，項目總工程師主持的質量自檢體系。4.1.1、強化以第一管理者為首的質量自檢、自控體系，完善內部檢查制度，配齊質量管理人員，實行工程管理部、質量管理部監控的監管分離體制，立足自檢、自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰，對工程重要結構和隱蔽工程建立預檢和復檢制度。

4.1.2、自檢體系由項目經理部、架子隊、施工班組三級組成，項目經理部為自檢內控核心；項目質量管理部為實施單位，檢測試驗中心配合，施工隊設專職質檢員，按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復檢”、“抽檢”的檢測方法實施檢測工作，嚴格質量一票否決制。

4.1.3、自檢體系依據有關法規、標準與規范、設計文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質量目標，對重點部位、重要工序、關鍵環節指定專人負責，進行施工質量跟蹤控制。自檢人員須監控各個施工環節的施工質量，隨時進行放線測量、材質試驗、工序與工藝檢查、質量跟蹤檢測等工作，保證質量檢查控制的及時性和有效性。

4.1.4、自檢體系以建設單位質量獎罰管理機制為基礎，制定和完善崗位質量責任及考核辦法，強化質量管理，使企業內部經濟效益與質量掛鉤，確保層層落實質量責任。

4.2、自檢制度

4.2.1、施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質量檢查，嚴格獎罰制度，確保創優目標的實現。

4.2.2、嚴格執行隊旬檢、項目經理部月檢的日常抽檢制度，并嚴格按照優質工程標準進行對照檢查。

4.2.3、凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經理部逐級進行檢查，檢驗合格后會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，雙方簽字。

4.2.4、任何一項工程完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目經理部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質量合格后交項目經理部審查，并由項目經理部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“復檢”或“審批”。4.3、各階段施工自檢工作程序 4.3.1、工程開工前

原材料試驗等標準試驗及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。施工準備情況的自檢自查。開工報告完成和報批。4.3.2、施工過程中負責

進行工序及工藝過程的試驗檢驗控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平、控制工程的質量標準。

記錄、整理施工原始記錄。

對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉序申請報告。

對工程施工過程中出現的各種影響施工和工程質量的情況、問題及時進行協調、改正和處理。

對工程出現的質量事故負責按規定的程序和要求進行報告、處理。

負責落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。4.3.3、工程竣工后負責 對工程進行自檢評定工作。整理竣工資料。完成竣工報告。

負責工程質量保修期內出現的質量問題處理。

配合有關部門對工程進行交（竣）工工程質量鑒定和工程驗收工作。

五、驗收標準完成情況

本單位工程各分項工程檢驗批驗收合格率100％。

六、工程經驗與總結

6.1、嚴格按照施工規范及驗收標準進行施工和自檢，是確保工程質量和工程進度同步共進的唯一途徑。

6.2、在地質條件允許，設計允許的情況下，挖孔樁施工可以全面鋪開進行樁基礎施工，可以加快橋梁樁基施工進度。安全風險是挖孔樁施工的最大隱患，無論孔壁地質如何，必須每米均施工護壁，嚴格按照工藝要求施工，方能確保快速安全的完成樁基礎施工。

6.3、屋面工程包括屋面防水工程和屋面保溫隔熱工程，是房屋建筑的一項重要分部工程，其施工質量的優劣將直接影響到建筑物的使用壽命。同時防水工程又是質量驗收的重要一環，在施工中心須引起充分的重視。

張集鐵路中鐵十二局第一項目部

2009年9月25日

第四篇：接觸網施工小結

上海浦江鎮公交配套系統工程 接觸網關鍵節點驗收施工小結

一、工程概況及驗收范圍

1、線路情況及驗收范圍：

浦江鎮公共交通配套工程線路起自軌道交通8號線一期工程終點站成山路站，終點站航天公園站。線路全長約14.44km，其中地下部分線路約8.24 km，高架橋部分線路約6.2 km，全線共設8座車站，其中地下車站4座，高架車站4座，設停車場一處，即線路最北側的浦江鎮停車場。濟陽路站設存車線和菱形道岔，可實現上下行的轉車。

本次驗收范圍為成山路站至凌兆新村段絕緣錨段關節處，涉及接觸網、干線電纜和雜散電流防護三個單位工程。該區段為地下段。

里程：下行線(SK26+065至SK31+124)上行線(SK26+065至SK31+180)

2、技術概況

成山路站至凌兆新村區段接觸網采用剛性懸掛方式，區間采用化學錨栓懸掛，車站采用吊柱和風管吊架形式懸掛。共分兩個供電段，在楊思路站、凌兆新村站兩個牽引所設電動隔離開關(上下行各3臺電動隔離開關)；在濟陽路站正線與存車線間設分段絕緣器，上下行各1臺手動隔離開關。

下行線從成山路站至凌兆新村站絕緣錨段關節處，共21個錨段；上行線從成山路站至凌兆新村站絕緣錨段關節處，共25個錨段；濟陽路站存車線4個錨段，接觸線共12.1條公里.3、分部、分項工程劃分情況

⑴接觸網為一個單位工程

⑵分部工程：共分9個分部(基礎及埋入桿，支柱，支持結構，承力索及接觸線架設，附加導線，接觸懸掛，設備，號碼標志，冷滑試驗及送電開通)

二、工程合同履行情況

我單位自2008年6月10日開工以來，嚴格履行合同承諾，為確保施工任務順利地完成，項目部組建了4個施工作業隊，并調入2臺軌道車作業。在整個施工中從未出 現分包、轉包等違規違法行為，按質、按量、按期完成了合同任務。

三、執行法律、法規和強制性條文、施工規范情況

1、法律、法規和強制性條文執行情況

本單位工程在施工中執行《建筑法》、《安全生產法》、《環境保護法》、《建筑工程質量管理條例》、《建筑工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，以及中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》及其修訂部分和上海市《工程建設地方標準強制性條文》中的強制性條文的相關規定，并嚴格按照施工招標文件、施工合同文件，以及批準的設計文件和施工圖要求精心組織施工，所有分部、分項工程嚴格執行過程質量控制、質量檢測，所有施工完成的分項工程經驗收后，工程質量均滿足設計和規范要求。

2、接觸網工程執行的標準、規范、強制性條文(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)《地鐵設計規范》 《電力牽引架空線路》

《地下鐵道工程施工及驗收規范》 《鐵路電力施工規范》

《鐵路電力牽引供電工程質量檢驗評定標準》 《鐵路電力牽引供電設計規范》 《鐵路電力牽引供電施工規范》

(GB50157－2003)(IEC913)

(GB50299－1999)(TB10207－99)(TB10421－2003)(TB10009－98)(TB10208－98)除按上述標準規范執行外，尚應符合國家和鐵道部現行有關標準

上海市浦江公交配套系統工程接觸網、干線電纜和雜散電流防護系統工程招標文件及合同文件

本單位工程設計施工圖紙及有關說明

四、施工中施工圖、設計文件執行情況

1、執行強制條文情況

本單位工程嚴格按照批準的設計文件以及施工圖施工，滿足設計要求。在拿到接觸網設計圖紙后，我項目部立即組織相關人員進行圖紙會審，討論編制施工方案，在本公司對施工組織方案審核通過后，交監理單位和建設單位相關人員進行審查，并聽取建設、監理、設計方的意見，進行補充修改，貫徹新規程、新標準，對每一個環節、每一檢驗批，認真復核，經監理驗收通過后再進行施工。

2、設計施工圖變更執行情況

在施工過程中，本施工單位均嚴格按照設計施工圖的變更要求進行施工，并通過監理驗收合格。

五、質量控制措施

堅持“百年大計，質量第一”的指導思想，加強施工人員和技術人員的質量意識。在本單位工程實施全過程中，按照施工、建設、監理和設計單位始終“四位一體”的管理模式，加強施工過程控制，切實抓好工程質量，自覺接受質量監督站的指導和幫助，嚴格按照ISO9002質量體系要求操作，該體系以項目經理為首，項目部配置專業工程師和專職質量檢查工程師，實行分級質量管理，層層把關，專職檢查、自檢結合，保證工程項目嚴格按照設計文件和技術規范、操作規程施工，并對監理提出的要求和整改內容，及時落實，整改完成后到監理處消項。

認真編制施工方案。在施工前由監理單位組織防迷流設計圖紙交底，由施工單位編制施工方案，并經監理單位和業主審查批準付諸實施。組織技術人員學習防迷流設計文件、相關規范、驗標，合理布置施工現場，優化施工方案、施工程序，配備足夠的勞力、機械設備、材料，制定具體的質量保證措施。

做好自檢、互檢工作，層層質量把關，搞好工程質量首先從材料管理抓起，每批材料進場時除質保單同時到位外，都需要由施工單位進行檢驗，監理單位進行見證，合格后方可使用。在本單位工程施工中對于各項施工工序均由施工單位進行自檢、互檢，并做好施工日記，然后再由監理單位進行抽檢、復檢，發現問題，立即查明原因，及時采取措施整改。由于層層把關，及時把質量隱患消滅在每道工序中，工程質量達到預控目標，合格率100％。

各工種技術工人持上崗合格證進行技術操作，并定期進行技術考核；作業層其他勞務人員也必須進行崗前培訓，確認具備操作資格后方可進入施工現場。

配備試驗人員、配齊試驗設備和完善檢測手段，嚴格按規范規定對各類原材料、半成品、混凝土等進行復檢和抽樣檢查，不合格者不使用。保證材料進場進行抽測、過程檢測和成品交接前試驗，確保整個施工能通過這些試驗數據來定量分析。

六、材料及復試情況匯總實物質量情況

根據招標文件要求，本單位工程所需的材料由施工單位自行采購，考慮本工程所用材料品種多，生產廠家分散，為確保整個工程不受材料供應影響，保證所用的材料質量滿足設計及施工工藝的要求，我單位按招標文件和合同文件選定供應商，部分供應商根據現場實際和會議精神要求作局部調整，并組織設計聯絡會，確保調整的廠家廠品能滿足設計要求，并按要求將材料廠家的相應的資質報監理審查備案。

原材料進場，都要求作好記錄，實行申報，同時提交出廠合格證書(或質保書)、檢測報告，根據有關規范要求按批次、規定數量進行見證取樣復試，并由監理對原材料進行了平行抽檢，從歷次的復試以及監理單位抽檢結果看均能達到規范要求。

七、施工中發生的質量事故情況

本單位工程自開工以來，對工程過程施工或工序檢查實行三檢制度，質量驗收過程中所發現的一般質量問題或缺陷，通過及時指正或整改處理后，再實行專檢驗收，嚴格質量控制，把質量問題及時消滅在萌芽中，未發生任何質量事故。

八、階段性工程自檢情況

該段工程通過自檢(主要是通過檢驗批記錄方式)，我施工單位認為外觀合格、內業資料齊全、工程質量滿足設計要求，自評為合格。

中鐵十一局集團電務工程有限公司

上海浦江公交配套系統工程接觸網、干線電纜和雜散電

流防護系統工程項目部

二〇〇八年十二月二十日

上海浦江鎮公交配套系統工程 接觸網、干線電纜、防迷流及高架照明工程

成山至凌兆新村分區

關鍵節點接觸網驗收施工小結

中鐵十一局集團電務工程有限公司 上海浦江鎮公交配套系統工程觸網項目部

2008年12月20日

第五篇：鐵路接觸網施工組織計劃

太鋼鐵路專用線（有限公司）

（電力、接觸網）

實施性施工組織計劃

批準：

審核：

編制：

2014年7月23日

工程范圍：

本承包范圍：接軌起點至裝車站區間線路工程，對應的坐標為(DK0+000—DK8+398。78)包括上述內容范圍內的電力、接觸網設計圖紙內的相關工程內容；并負責缺陷責任期內表現出的任何缺陷的修復，施工交工驗收及通過鐵路局的驗收。

主要工作內容：

電力工程：供電線路：高壓架空線路4公里，高壓戰場電纜線路3.2公里，低壓電纜線路11.5公里綜合防雷接地網安裝；電源設備：桿架式變電臺2臺，箱式變電站2座；其他電力：投光燈塔15座。

電力牽引供電：接觸導線：支埋混凝土支柱基礎下部164個，現澆支柱基礎67個，混凝土支柱164根，鋼支柱67根，橋面支柱65根，硬橫梁6根，支柱懸掛裝配182處，軟橫跨（簡單鏈行懸掛）44組，下錨裝配55處，錨基礎96個，架線19.65條公里；獨立架空供電線路0.4條公里：回流線8.5條公里;架空地線（保護線）4.5條公里；標牌592塊，接地極2400米。施工進度計劃：

一、線路測量：

組建線路測量小組，配齊工機具和材料，根據設計圖紙確定線路控制點、終點，結合現場條件，以等腰三角形原理在側線股道上找出一點，兩點連線即為支柱中心線，確定線路走線。

二、基坑開挖、澆制（拉線坑）

（1）用標桿依三點成一線方法復合標樁位置是否正確，確認無誤后，依據不同桿型的要求畫出坑口的輪廓線。坑挖好后對基坑類型、中心線、限界、坑深等再一次進行檢驗，合格后準備立桿。

（2）基礎澆制，將安裝模型板的地面清理干凈，安裝模型板。并復合限界、標高、型號是否符合設計。基礎澆注完畢后抹平基礎面，按規范要求對基礎進行養生。一般養生期為7天。

三、支柱運輸、組立、整正

（1）提前對運輸工器具進行檢查，然后依據定測臺賬對

運輸區段內電桿型號、數量、規格進行核實。規劃徑路，做到不占或少占農田。

（2）砼支柱組立前，施工人員檢查電桿外觀，復核坑深，清除坑內雜物并找平，依據設計要求將底盤置于坑內中心，限界是否符合設計，調整到位后進行立桿。

（3）將斜率測試儀緊貼支柱測出支柱斜率，在主角鋼下加墊鐵調整支柱傾斜度。當支柱傾斜度達標后，擰緊螺母，并將所有螺母配齊擰緊。

四、硬橫梁組立、安裝

硬橫梁支柱采用吊車吊裝，采用多功能激光測量儀測量垂直度用經緯儀進行測量。偏差不得大于0.3%。安裝過程中腰保持安裝的高精度。橫梁吊起對準支柱的安裝孔位，穿入連接螺桿擰緊。連接螺桿緊固力矩用扭矩扳手檢測。安裝高度施工偏差為0~+100mm。

五、下錨拉線及底座安裝

（1）確定拉線長度，量出做回頭的中心點，做好標記。制作拉線上下把，確保楔子與線夾本體、鋼絞線接觸緊密，受力后無滑動現象。楔型線夾的凸肚朝下校對UT型線夾對正拉線棒。下錨支柱向下錨拉線方向偏斜控制在50~100mm之間。

（2）施工作業組按照安裝臺賬人工安裝，注明安裝的支柱號、錨段號。根據設計高度用鋼卷尺從支柱標示的軌平面線測出安裝高度，并做好記號。（絕緣子同時安裝）

六、腕臂預配及外線肩架安裝

（！）腕臂預配采用工廠化集中預配，將測量數據輸入電腦算出腕臂定位各部位尺寸，并打印預配表。根據腕臂預配表進行預配。預配完成在腕臂上用記號筆標明錨段、支柱號。

（2）回流線、架空地線（保護線）供電線肩架安裝高度、型號嚴格按照設計圖紙圖號進行安裝。螺栓采用力矩扳手進行每個測試。達到設計力矩要求。各種肩架要要安裝到橫平豎直。

（3）將預制好的腕臂運輸到安裝現場，對號入座，安裝要求各種銷釘連接的方向一致，并且用2.2的鐵線臨時加固，防止隨風擺動損壞絕緣子。

七、軟橫跨預制與安裝

（1）將測量小組采集的數據輸入計算機軟件打印出數據表，預制小組根據數據表進行預制，要求銷釘、螺母統一方向，上下部固定繩卡子力矩復合標準。預配完成在彈補上用記號筆標明錨段、支柱號。

（2）安裝組將預制好的軟橫跨運輸的現場，根據預制單和支柱號核對一致后進行安裝，支柱上和地面人員互相配合把杵頭桿與固定角鋼相連接，墊片墊鐵螺帽必須齊全。安裝完畢后對各連接件進行徹底檢查，確定安裝牢固可靠后撤離現場。

八、補償裝置安裝

將承力索補償繩放至最長做回頭，根據絕緣子對其原則算出補償繩長度并做回頭，多余部分盤成圓圈狀。按照設計圖紙給定尺寸，將固定角鋼安裝在設計位置。將補償裝置吊起安裝在固定角鋼，并用綁線與支柱固定一起。補償墜砣同時安裝到位，根據施工溫度和錨段長度確定補償滑輪的間距及墜坨高度。

九、附加線、承力索、接觸線架設

承力索、接觸線采用無接頭工藝，根據設計的錨段長度訂貨，施工按錨段號、盤號使用。架設前將該錨段的轉換柱及曲線內側支柱的腕臂進行加固，直線及曲線外側腕臂根據根據實際情況部分加固。放線組根據放線計劃將線盤運輸到指定位置然后把線盤架設到放線架上，檢查放線架、線盤處于良好運轉狀態。各種工具備齊后開始放線，全部用人工進行放線。起錨組起錨完畢后及時通知落錨組進行落錨。落錨組必須根據技術員給定的張力值進行緊線。巡視線路人員在落錨前到指定位置進行巡視，發現承力索、接觸線有任何異常及時通知落錨組停止緊線。巡視組處理異常后通知落錨組開始繼續緊線。落錨組緊線達到張力值后，做好與補償裝置鏈接后方可完成任務。

十、中心錨結安裝

每一個錨段接觸導線架設完畢后立即進行中心錨結的安裝。承力索中心錨結繩緊固時根據施工時的溫度張力曲線表進行，中心錨節點的腕臂不準有溫度偏差。接觸導線中心錨結安裝時，中錨繩的張力、馳度與承力索的張力、馳度一致。中心錨結線夾與接觸導線要求平滑、緊固。

十一、接觸懸掛調整

（1）接觸懸掛調整主要是利用梯車對腕臂偏移、接觸線導高、定位器坡度、拉出值、錨段關節、線岔調整，使之達到設計規定要求。

（2）安裝整體吊弦調整導線高度。各定位器符合設計坡度要求，每跨各吊弦點導線高度誤差在±10mm之內。

（3）調整導線拉出值至設計標準，調整誤差控制在±20mm之內定位器受力正確，定位線夾安裝緊固，導線線面良好。

（4）線岔和錨段關節調整時，交叉點得開口等高點以及錨段關節兩轉換柱的導線間距等參數符合要求。

十二、線岔安裝

檢查道岔開口側前方接觸網懸掛已調整并達標，根據環境溫度已安裝的定為支柱及轉換腕臂順線路的偏移量是否符合設計要求，兩承力索交叉是否有摩擦現象。根據環境溫度調整個別腕臂高度、偏移過大過小的腕臂，使其偏移值符合設計要求。確保在直線側股線間距800mm處，兩接觸線位于受電弓的同一側，始觸區內無任何線夾，如有，移出始觸區并進行調整。

十三、設備安裝

（1）隔離開關安裝

根據支柱頂部距地面高度，計算出操作桿長度截取操作桿，然后按要求將操作桿與操作機的連接。將開關綁好后掉到開關托架上，并調平。調整開關開合角度，使開關開合靈活，合閘時兩刀閘中心吻合，允許偏差不大于5mm，刀閘與支柱中心連線成90o角。開關引線力求自然美觀，開關接線端子與接觸網引線張力以0.5KN為準。（2）分段絕緣器安裝

安裝前對分段絕緣器進行外觀檢查，并對其按調試手冊要求進行地面調試。依據設計給定尺寸進行絕緣子串的預配。根據絕緣子串（絕緣棒）在承力索上適當位置安裝兩個緊線器，并用手板葫蘆將兩個緊線器拉緊，使兩個緊線器中間的承力索不受力。依據設計尺寸用鋼鋸將線鋸斷做承力索終錨，將絕緣子連接在終錨線夾上。送掉手扳葫蘆，卸掉緊線器。根據分段絕緣器的長度，在接觸導線上適當位置安裝兩個緊線器，并用手板葫蘆將兩個緊線器拉緊，使兩個緊線器中間的接觸線導線不受力。依據設計尺寸用鋼鋸將線鋸斷，將分段絕緣器與導線連接。用鋼銼將分段絕緣器與導線連接時不平的地方銼平。用吊弦將分段絕緣器調好，底面平行于線路兩軌連線。（3）電連接安裝

在電連接安裝位置測量兩線間距、承力索導線間距、開關等設備至連接的距離，并做好記錄。根據測量數據計算出每根電連接的長度，然后截取線材。用鋼管將電連接煨成內徑為80mm的彈簧圈，并用綁線扎好做好記號。先安裝承力索電連接線夾，然后將接觸導線輕輕托起，進行接觸導線電連接線夾的安裝。安裝完畢后拆除電連接彈簧圈的綁線，對接觸導線的線面進行校正。在進行隔離開關電連接安裝后檢查開關是否轉動靈活。（4）接地裝置安裝

根據設計要求加工接地極。埋設接地極，測量接地極并做記錄，測量各底座之間的距離和下部地線連接長度，預制地線，將地線與底座、鋼軌、接地極連接。接地電阻值復合設計文件要求。