第一篇：業務學習季度分析

婦產科業務學習統計分析匯總

第一季度

為了使護理人員業務得到全面提升，從而更好的服務患者，通過對護理人員的培訓和考核，科室對考核成績進行統計分析，利用柱狀圖對比分析如下：

10096.999.396.***20101月份2月份3月份

存在問題：個別護士缺乏學習主動性。原因分析：

1、對所學知識掌握不牢固。

2、個別護士士學習態度不夠認真。整改措施：

1、護士長不定期抽查，直至掌握牢固

2、端正其工作態度

考核成績婦產科業務學習統計分析匯總

第二季度

為了使護理人員業務得到全面提升，從而更好的服務患者，通過對護理人員的培訓和考核，科室對考核成績進行統計分析，利用柱狀圖對比分析如下：

***30201097.695.598.4考試成績4月份5月份6月份存在問題：

1、個別護士操作流程掌握不熟悉，忘記評估患者。

2、個別護士對護理常規重要性認識不足 原因分析：

1、個別護士責任心差，學習態度不夠認真。

2、護士長和高年資護士對年輕護士傳幫帶工作做的不到位。

整改措施：

1、加強學習培訓。

2、加強對護理常規培訓及考核。

婦產科業務學習統計分析匯總

第三季度

為了使護理人員業務得到全面提升，從而更好的服務患者，通過對護理人員的培訓和考核，科室對考核成績進行統計分析，利用柱狀圖對比分析如下：

***30201096.596.989.2考核成績7月份8月份9月份存在問題：

1、專科理論知識掌握不夠熟練。

2、護理操作流程掌握熟練。

原因分析：

1、護士對專科知識掌握不夠熟練，學習積極性稍差。

2、護士工作量大。

3、個別護士學習態度不夠。

整改措施：

1、科室加強護士人員的培訓與學習，熟練掌握本專業知識。

2、加強護士責任心，糾正護士學習態度。

3、護士長加大督導力度。

第二篇：第一季度季度分析

2017年第一季度病區管理組檢查季度分析

本次病區管理（護理質量）工作的檢查，由醫院護理質量與安全管理委員會成員完成，檢查時間是2017年1月5日至1月23日，2月1日至2月23日，3月7日至3月22日。包括9個科室，分析如下：

存在的問題：1、2、3、4、5、6、質量控制：病區持續改進本沒有及時記錄，環節質控資料不齊全，質控人員環節質控欠真實。

搶救物品及藥品管理：搶救車、搶救盒未及時清理，發現過期藥品，物品不齊全；應急燈沒及時充電；備用藥品柜未及時清理。

操作流程：皮試液配好后直接放在治療盤內，無配置時間，無患者信息；患者輸液速度過快；霧化治療卡無核對者簽名。標識管理：床頭護理級別標識及飲食標識未完善；個別微管引流及吸氧管道標識未完善。

消毒隔離：手衛生執行不到位，多個治療盤未及時清理，注射器未及時毀形。

護士儀表: 晚夜班個別患者未佩戴護士帽；胸牌和掛表已壞，更換不及時。

原因分析：

1、科室質控人員忙于日常工作，沒有深入病房做好環節質控，發現環節。

2、個別護士工作責任心不強，沒有按時檢查，補充，落實完善。

3、當班護士由于基礎護理和治療工作的工作量大，工作責任心不強，工作不嚴謹。

4、管道標識黏度不夠，容易脫落。

5、護士消毒隔離意識不強，無菌意識欠佳。

6、交接班前未做好個人儀表準備，未能及時發現胸牌和掛表已壞。

整改措施：

1、重點培訓科室質控人員如何做好環節質控，認真做好原因分析，積極做好整改措施，及時做好效果評價。

2、定人管理搶救車，責任到人，護士長加強督查。要求每周清理搶救車。

3、落實各項護理操作流程，自覺遵守護理核心制度，強調操作中的認真、客觀、真實，執行簽名的重要性。

4、與后勤溝通，更換管道標識供應商，護士加強巡視及時發現脫落的管道標識做好補充。

5、護士自覺遵守消毒隔離措施，保護病人也保護自己，防范醫院感染事件發生。

6、注重護士儀表規范，及時更換已壞胸牌和掛表。效果評價

本季度各病房病人數處于急速上升狀態，病床周轉率較快，各項護理工作量非常大，護士人數有限，但各科室均能彈性排班，按質按量完成本科室工作任務，保障了醫療安全，患者滿意度較高。在檢查中發現的不足，我們當面和科室護士長、護士及時溝通，各科室護士態度很好，均能及時查找工作環節中的薄弱點改

進不足，并在整改后已加強管理。

第三篇：節能季度分析

節能季度分析

近幾年，我區區委政府相當重視節能降耗工作，把它作為落實科學發展觀、轉變經濟增長方式的戰略任務來實施，節能降耗工作順利推進，成效逐步顯現。2013年，全區規模以上工業節能降耗完成情況比較理想，實現了階段性節能降耗任務。但要完成“十二五”節能降耗的目標任務仍十分艱巨。現就2014一季度我區規模以上工業能源消耗情況進行分析，供參考。

一、規模以上工業能源消費情況

一季度我區規模以上工業企業綜合能源消費量萬噸標準煤，同比下降16.3%；電力消費量1.2億千瓦時，同比下降21.8%；煤炭消費量2.7萬噸，同比下降15.3%，萬元產值綜合能耗降低6.4%。能源消費主要集中在紡織業、造紙及紙制品業、黑色金屬冶煉及壓延加工業，三大行業占全部規模以上工業能源消費量62.3%，綜合能源消費量分別下降11.2%、3.4%、34.2%。

二、應引起注意的問題

盡管我區節能降耗工作呈現一些積極變化，我們仍必須認識到，規模以上工業能耗的下降幅度與GDP能耗的下降幅度既有關聯又有很大差別。年初以來，受世界經濟衰退的影響，我區工業產值連續兩月下降，節能降耗工作也出現了幾個應引起注意的問題：

（一）產值下降導致節能難度加大

一季度我區規模以上工業企業綜合能源消費量雖然出現了大幅下降，但是和能源消費相對應的工業產值同比也下降了10.3%。低能耗產業產值下降將直接影響到我區規模以上工業的萬元產值能耗水平，而高能耗產業產值的下降，失去產出的規模效應，勢必使本來就較高的產值能耗水平進一步提高，對我區的節能降耗工作也是十分不利的。如我區的xxxx公司一季度因開工不正常，產值綜合能耗就比上年同期提高了1.8個百分點。

（二）電力消費量下降幅度較大

隨著企業生產的不景氣，我區規模以上工業企業的電力消費量出現大幅下降，一季度規模以上工業企業電力消費1.2億千瓦時，同比下降21.8%，與全區工業用電量下降11.6%相比高出10.2個百分點，應引起重視。

二、下一步做好節能降耗的對策建議

（一）抓好重點耗能行業和企業的節能工作

2008年，我區30家千噸耗能工業企業能源消費量占我區規模以上工業能源消費量的75%左右。加強對重點耗能企業的節能降耗管理，是降低工業能耗水平和萬元GDP耗能水平的關鍵。為此，要根據我區實際，突出抓好紡織業、造紙及紙制品業、黑色金屬冶煉及壓延加工業等重點耗能行業及其高耗能企業的節能工作，提出節能降耗目標和措施，加強管理與指導，做好能源消費統計和效率分析，通過降低企業單耗水平來降低生產成本，從而提高企業經濟效益，增強企業市場競爭能力。

（二）大力推進節能降耗的技術改造，提高能源綜合利用率。

鼓勵企業加大節能降耗技術改造和技術創新，增強自主創新能力，運用高新技術和先進技術改造提升傳統工業。一方面落實好各項扶持政策，鼓勵企業加大節能投資力度和技術改造力度，提高重大技術裝備的水平和能力，以增強企業發展后勁。另一方面要注重引進高新技術改良傳統產業，圍繞節能節材，開發新產品，淘汰落后產品，在產品檔次、技術含量、質量上下功夫，不斷提高經濟效益。

第四篇：反洗錢季度分析報告

根據穗商銀發字[2005]27號文件，關于《中國人民銀行關于金融機構嚴格執行反洗錢規定、防范洗錢風險》的通知，我行經常向全體體員工灌輸反洗錢思想精神，力求使每位員工都能夠深刻地領會反洗錢的精神和意義，牢固樹立反洗錢法律責任和依法合規經營的思想，因此我們制定“一法四令”來規范和加強對大額和可疑支付交易的監測、客戶身份識別情況等以構建更加完善的金融機構管體系，從而更好地發揮人民銀行的監管職能，維護金融機構的合法、穩健運作。

一、大額交易報告和可以交易報告

我行在總結和分析反洗錢工作存在問題的基礎上，加強了對可疑資金交易重要線索的搜集、監測、分析，對資金交易的頻率和流向異常的賬戶，及時上報可疑交易報告和大額交易報告，并完善分析和報告要素，向上級行提供有力的識別資料。2010年01月至2010年03月期間，我行反洗錢錄入上報系統錄入筆數共184筆，交易金額6516萬元；存款業務84筆，金額2473萬元；取款業務100筆，金額4039萬元；其中對公存款3筆，金額185萬元；對公取款22筆，金額1545萬元；個人存款81筆，金額2288萬元；個人取款78筆，金額2494萬元。對比上季度數字分析情況

三、客戶盡職調查情況。根據要求，我社對2004年3月1日至2005年3月31間開立的帳戶進行檢查，檢查個人帳戶55戶、單位帳戶110戶，檢查提供金融服務交易筆數365筆，其中存款業務135筆，結算業務220筆，其他業務10筆。一是各網點基本能夠建立客戶身份登記制度，按照“了解客戶”制度原則，在客戶辦理開戶時，嚴格審查客戶提供的材料、證明文件和資料的真實性、完整性和有效性；二是能根據審慎性原則認真開展了解客戶活動，對重要客戶的經營范圍、經營規模、經營特點及資金流向進行分析，對其賬戶的現金交易以及賬戶交易及時進行監控。三是能夠按規定期限保存客戶賬戶資料和交易記錄，建立存款人信息數據檔案，保存銀行結算賬戶存款人的信息資料等，客戶盡職調查制度得到落實，暫未發現有匿名、假名、證件不符合要求、數留存資料不完整的帳戶。

四、大額和可疑交易報告情況。2004年3月1日至2005年3月31間，我社大額交易筆數9489筆，大額交易金額995198萬元：存款業務5137筆，金額712108萬元，其中存款2987筆，金額593496

萬元，取款2150筆，金額118612萬元；結算業務4352筆，金額283090萬元，其中匯票56筆，金額14586萬元，支票4296筆，金額268504萬元。

我社基本能按照“一個《規定》、兩個《辦法》”的要求，加強對大額現金、轉帳支付交易的監測，落實大額和可疑交易報告制度。一是建立臺帳制度和異常交易報告制度，制定《大額匯兌登記簿》、《對公大額收付登記簿》，加強對大額匯兌收付交易、大額現金收付交易、大額轉帳收付交易進行詳細登記、分析，防止不法分子利用信用社進行洗錢活動。二是按規定每月報送大額交易、可疑交易報告的相關資料及報表。三是狠抓落實大額現金支付審批制度，對出入我社的大額匯兌、現金、轉帳交易實行有效的監測，凡支付金額超出審批權限以上的交易，不論是否存在異常，都能夠主動上報。

二、客戶身份識別情況

（一）在單位開立結算賬戶時，嚴格把關，認真審查六證（營業執照、法人身份證、企業代碼證、國稅、地稅、開戶許可證）及經辦人身份證的真實性、完整性、合法性，并詳細詢問了解客戶有關情況，根據其經營范圍開立相對應的科目賬戶；在為單位客戶辦理存款、結算等業務，均按中國人民銀行有關規定要求其提供有效證明文件和資料，進行核對并登記。

（二）對于開立個人賬戶，嚴格按實名制的有關規定審查開戶資料，要求客戶出示本人（或連同代辦人）的有效身份證件進行核對，并登記其身份證件的姓名和號碼進行開戶操作，對于未能依法提供相關證明材料的個人賬戶一概不予辦理開戶手續。

（三）對現有的賬戶進行全面清理，按《人民幣大額和可凝支付交易報告管理辦法》規定建立存款人信息資料庫，對不符合要求的存款賬戶（如營業執照過期或被注銷的），已通知客戶盡快提供新的營業執照或辦理銷戶手續。

（四）提取現金方面，嚴格執行逐級審批的制度，對明顯套現的賬戶不給予現金支付。我支行堅持每天對每筆超過

5萬元（含）的現金收付業務進行查詢和實時監控，并要求個人或單位需提前一天預約提現金額；單位結算賬戶100萬元以上的單筆轉賬交易和個人結算賬戶20萬元以上的大額支付交易和單位結算賬戶發生與個人結算賬戶之間（含他代本）單筆20萬元以上的大額轉賬交易都設立了手工登記本.（五）嚴格監管和控制公款私存現象。我支行成立專項小組專門對有意要套現或公款私存的帳戶實施嚴格監控，狠抓狠管杜絕類似這樣的帳戶發生，以確保我行結算帳戶帳戶都能合規性地運 各單位結算賬戶和個人結算賬戶的大額現金收支和大額轉賬收付等現象，經過我支行員工的深入了解和觀察，都是屬于正常結算業務范圍，沒有違反反洗錢相關規定。

按照客戶等級風險劃分分析

公司客戶反洗錢風險等級劃分標準是根據公司的業務性質，按照客戶的特點或者賬戶的屬性，并考慮地域、業務、行業、客戶要素等因素制定的標準。

高風險等級客戶劃分標準

（一）被列入國家有關部門發布的與洗錢及恐怖活動相關的黑名單的；

（二）中國人民銀行要求期貨公司協助調查或予以關注的；

（三）在日常交易監控中被報送可疑交易的；

（四）媒體披露存在洗錢行為或與其關聯的個人或機構存在洗錢行為的；

（五）其他有理由懷疑其交易行為與洗錢或其他犯罪行為有關，需要列入高風險等級的。

（六）其他公司認為存在高風險的客戶。

第七條中風險等級客戶劃分標準

（一）客戶在開立賬戶時，所提供資料不規范、資料不健全，未按要求及時改正的。

（二）在交易過程中多次出現達到風險預警，未及時按照通知要求追加保證金，導致強行平倉的，而后未采取相關措施。

（三）先前獲得的客戶身份資料的真實性、準確性、有效性、完整性存在疑點的。

（四）客戶交易出現異常行為的。

（五）其他公司認定為中風險等級的客戶。

第八條低風險等級客戶劃分標準

（一）客戶在開立賬戶時，所提供資料規范、健全、準確、有效。

（二）交易過程正常。

（三）能夠及時追加保證金

（四）當先前資料出現變更時，能及時報備改正、存檔。高中低風險客戶各多少等 以數字表明

在本季，我行沒有資金收付頻率及金額與企業經營規模明顯不符的賬戶；沒有資金收付流向與企業經營范圍明顯不符的賬戶；沒有企業日常收付與企業經營特點明顯不符的賬戶；沒有出現存取現金的數額、頻率及用途與其正常現金收付明顯不符的現象等可疑支付交易。

今后我行將繼續把反洗錢工作作為一項長期的重要工作來抓，嚴格執行大額和可疑交易報告制度，加大反洗錢培

訓的力度，確保全員樹立應有的反洗錢意識，掌握必要的反洗錢技能，增強反洗錢工作的緊迫感、主動性；嚴格履行反洗錢義務，切實預防洗錢風險。

第五篇：莊浪縣交通事故季度分析

莊浪縣公安局交通警察大隊文件

莊公交?2009?26號 簽發人：席仲樹

關于第一季度交通事故 原因分析及預防對策的報告

市交警支隊：

今年第一季度，我縣共發生各類道路交通事故69起，造成2人死亡，22人受傷，直接財產損失585元。與上年同期相比，死亡事故起數上升1起（上年一季度無死亡事故）、死亡人數上升1人，受傷人數上升1人，直接財產損失上升。一季度死亡人數、受傷人數和直接財產損失四項指數上升，全縣交通安全形勢不容樂觀。

一、交通事故的主要特點

一是縣鄉級公路交通事故死亡人數同比上升。其中，水洛至良邑（蘇莊公路）發生重大事故一起，造成1人死亡，1人受傷，直接經濟損失200元。其它路段交通事故起數均有上升趨勢。

二是企事業單位用車發生事故次數僅次于公路客運車輛，且同比增加幅度較大。一季度企事業單位用車及個體經營者私用車發生事故2起，同比增加1起，上升50%；造成1人死亡，同比增加1人，上升100%；受傷人數1人，同比增加1人，上升100%；直接財產損失300元，同比增加300元，上升100%。一季度公路客運車輛發生事故2起，造成直接財產損失200元，四項指數呈上升趨勢。

三是省縣級道路交通事故下降，城區街道及鄉道交通事故全面上升。一季度發生在省道上的道路交通事故1起，為簡易財產損失事故，縣城街道及鄉級公路共發生道路交通事故3起，造成1人死亡，1人受傷，直接財產損失200元，四項指數同期比全面上升。

目前，經過公安、交通、安監部門的協作配合，3處縣級督辦治理的事故多發路段的有效監控，成為我縣道路交通安全穩定的重要因素。但是隨著道路交通安全的發展變化，部分路段出現了事故反彈的趨勢，因此，牢牢穩住城區街道及環城路一片、緊緊抓住S304省道（涇甘公路）一線和嚴防死守靜莊公路羊爬式坡道路段3處事故多發點段，對全縣預防道路交通事故起著至關重要的作用。

二、發生交通事故的原因

今年一季度全縣交通安全形勢，客觀上受氣候影響較小，交通運輸較去年進入正常運輸時間早，一季度交通運輸量增大，交通事故也隨之增加。發生事故的主要原因有以下幾點：

一是機動車駕駛人交通安全法律意識淡薄、安全意識差是導致交通事故的主要原因。一季度因機動車駕駛人交通違法造成的交通事故4起、造成1人死亡、1人受傷，分別占事故總數的100%。其中，超速行駛、未按規定讓行、逆向行駛、違法超車、無證駕駛和酒后駕駛是造成事故的主要原因。尤其是超速行駛，造成重大死亡事故1起，因違法掉頭、違反交通信號及逆向行駛等造成事故3起。因此，加大路面行車秩序整頓，加強機動車駕駛人遵紀守法宣傳教育，是我們預防道路交通事故的重要任務。

二是道路通行條件的改善，使農村地區交通事故成為新的上升點。近年來隨著農村公路的新建、改建，道路通行條件的改善，農村公路車輛通行速度隨之加快，交通事故的發生出現新的特點，縣鄉道路上摩托車無證駕駛、橫沖直撞、不講行車規則等混亂行車現象特別突出，給我縣的事故預防工作帶來了巨大的隱患，由此引發的交通事故也比較突出。一季度，發生在縣城區街道和三級以下鄉道的事故3起，給老百姓的出行安全造成較大影響，并帶來直接經濟損失。隨著國家啟動汽車摩托車下鄉工作實施，農村地區道路交通事故預防工作壓力相對加大。

三是私用車輛造成事故占總事故的近五成。隨著國家減征小排量乘用車購置稅和改革燃油稅政策的實施，刺激私人購買車輛需求增長，私用車輛事故隨之上升。一季度私用車輛發生事故2起，其中死亡事故1起，造成1人死亡，1人受傷，直接財產損失300元。占事故總數的66.67%。所以，積極探索新形勢下私家車安全管理模式，是擺在我們公安交通管理部門面前的一個新的課題。

四是公路客運企業交通安全監管不到位。我縣一些客運站點、運輸企業安全監管工作不力，對客運車駕駛人資質把關不嚴，安全教育工作不落實。客運車駕駛人準駕車型與所 駕車輛不符，企業內部駕駛人安全教育不落實，對出站車輛尤其是長途包車的安全檢查不力，超速超員現象屢禁不止；對城區和城鄉之間的公交車輛隨意停車上下人，亂停亂放等違法行為處罰不力。今年一季度全縣公路客運車輛發生交通事故2起，占一季度發生事故起數的50%。事故暴露出客運企業安全管理中存在的監管不到位的問題。因此，客運車輛的交通安全管理仍然是預防事故的重中之重。今后，我們要認真分析道路交通安全形勢，針對引發交通事故的特點，迅速采取有效措施，全面加強我縣重特大道路交通事故預防工作。為我縣今后的交通管理和事故預防工作帶來新的突破。

二00九年四月二十四日

抄送：市交警支隊、縣公安局、縣安監局、本隊各領導

（共印10份）莊浪縣公安局交警大隊辦公室 2009年4月24日印發

承辦：張建強 編校：張斌

主題詞：交通事故

原因分析

預防對策

報告

華寧縣2008年第三季度道路交通事故原因分析

2008第三季度華寧縣共受理道路交通事故20起(含路外事故4起),造成9人死亡(含路外事故死亡7人),10人受傷(含路外事故受傷2人),經濟損失12100元.與去年同期相比,事故次數減少17起,下降45.95%;死亡人數增加4人,上升80.00%;受傷人數減少4人,下降28.57%;經濟損失減少21920元,下降64.43%.現將本季度交通事故發生情況分析如下: 一,交通事故死亡人員分布情況

寧州鎮死亡4人(路外事故死亡2人),盤溪鎮死亡1人(路外事故死亡1人).青龍鎮死亡4人(路外).二,交通事故分析

(一)從事故發生的主要原因分析

在20起交通事故中,不按規定會車7起,占總數的35%,造成1人死亡;與對面來車有會車可能超車2起,占總數的10%;違反右側通行1起,占總數的5%;機動車在沒有劃分機動車道,非機動車道和人行道的道路上,不在道路中間通行的1起,占總數的5%;在同車道行駛中后車與前車未保持安全距離2起,占總數的10%;飲酒后駕車的1起,占總數的5%,造成1人死亡(路外事故死亡);超速行駛的1起,占總數的10%,造成2人死亡;未注意避讓行人1起,占總數的5%;操作不當4起,占總數的20%,造成5人死亡.(二)從事故發生的地點分析

從道路線形分析,以平直路段發生事故較多,共有9起,占總數的45%;一般彎坡6起,占總數的30%,一般彎3起,占總數的15%;一般坡2起,占總數的10%.(三)從事故發生的道路類型分析

一級路4起,占總數的20%;三級路7起,占總數的35%;四級路3起,占總數的15%;其它道路有5起,占總數的25%,一般城市道路有1起,占總數的5%.(四)從事故發生的天氣情況分析

20起交通事故中,18起為晴天發生的事故,占總數的90%;雨天發生2起,占總數的10%.(五)從事故發生的時間分析

從24時來分析,0-8時3起,占總數的30%;8-12時2起,占總數的10%;12-15時7起,占總數的30%;15-18時4起,占總數的20%;18-24時4起,占總數的20%.(六)從星期分析

在20起事故中,星期一2起,占總數的10%;星期二1起,占總數的占總數的5%;星期三6起,占總數的30%;星期四2起,占總數的10%;星期五1起,占總數的5%;星期六2起,占總數的10%;星期天6起,占總數的30%.(七)從責任者交通方式分析

駕駛摩托車7起,占總數的35%,造成6人死亡;駕駛客車4起,占總數的20%;駕駛貨車6起,占總數的30%;駕駛拖拉機2起,占總數的10%;轎車1起,占總數的5%.(八)從責任者機動車駕駛員的駕齡分析

從統計的20個機動車駕駛員,駕齡為1年以下的有1人,占所統計駕駛員人數的5%;2-5年的有12人,占所統計駕駛員人數的60%;6-10年的有7人,占所統計駕駛員人數的35%.(九)從死者行業結構分析

在20起事故中(含路外事故4起),造成9人死亡(含路外事故死亡7人),10人受傷(含路外事故受傷2人).從死者的人員類型來分析,均為農林牧漁業人員,占死亡人數的100%;從傷者的人員類型來分析,亦為農林牧漁業人員,占受傷人數的100%.三,事故預防及對策

結合本季度的事故原因分析和特點,下一階段應從以下方面加強事故預防工作:(一)事故預防重點: 1,重點人員:農村地區未取得機動車駕駛證的駕駛人及2-5年駕齡的駕駛人.2,重點車輛:摩托車,客車,貨車.3,重點時段:8-12時,18-22時及星期三,星期天.4,重點區域:一級路,縣鄉道路.5,重點查處的交通違法:未取得機動車駕駛證駕駛機動車,超速行駛,違法會車,摩托車類,拖拉機及低速貨車違法載人.(二)要針對轄區各種交通,肇事違法行為的規律,特點,科學調整不同時段的勤務模式,加大對重點時段,重點路段,重點交通違法行為的管控和處罰力度.(三)要加強對道路交通事故多發點段及安全隱患排查整治的力度.(四)要繼續深入開展交通安全“五進”宣傳工作.要充分利用廣播,電視,報刊等新聞等宣傳方式,廣泛散發宣傳材料,擺放宣傳展板,粘貼宣傳掛圖等人民群眾喜聞樂見的形式,在全縣營造濃郁的交通安全宣傳氛圍,讓交通安全思想深入人心,進而使人民群眾學會自覺守法,自身的安全防范意識得到提升,從而盡量減少交通事故的發生.關于2009年莊浪縣道路交通事故多發和安

全隱患點段

排查治理的情況報告

平涼市交警支隊: 為了預防和減少道路交通事故的發生,特別是群死群傷的重特大交通事故的發生,使轄區事故起數和死亡人數得到有效控制。根據甘肅省公安廳交警總隊《關于開展2009公路危險路段排查工作的通知》的文件精神,2009,莊浪交警大隊積極開展了轄區事故多發和安全隱患點段的排查治理工作,制定了有針對性的治理措施。現將排查出的事故多發點段、事故隱患路段分析及治理的有關情況匯報如下:

一、道路交通事故多發路段排查結果

為了有效預防道路交通事故，遏制重特大交通事故的發生，大隊成立了由大隊長高士剛任組長，教導員王嘉洲和副大隊長席仲樹任副組長，張建強、馬四拾為成員的排查小組，結合近年來轄區事故發生的特點和規律，通過實地考查，認真分析篩選，排查出事故多發路段2處，事故多發點1處。

二、事故多發路段(一)路段分析: 1.靜莊公路68km---72km,全長4km，路面寬度6.5米．山大溝深，坡陡彎急，路窄，事故多發．該路段發生交通事故的主要原因是連續下坡，車速較快．且路外多臨懸崖，車輛行駛中多為失控翻車．

2.涇甘公路116km---119km,全長3km,路面寬9米,為新擴建路面,持續下坡,路面寬廣,視線良好,車速普遍較快,該路段自2007年竣工并通車以來,經常發生不同程度的交通事故。該路段發生事故的主要原因是車輛車速普遍較快,難以采取緊急制動的措施。

(二)治理措施: 1.集中警力加強路面監控,加強勤務聯動計劃,加強對以上兩處路段的巡查檢查力度,嚴厲查處超速行駛、違法會車、疲勞駕駛等違法行為,及時糾正各類交通違法行為,發放警示卡.提醒廣大駕駛人員陡坡急彎減速慢行,注意轉彎會車,消除事故隱患。

2.加大宣傳力度,進一步加強“五整頓”“三加強”活動,結合交通安全“五進”宣傳活動,對廣大交通參與者普遍進行交通法律法規和交通安全常識的宣傳教育活動,提高交通安全意識,有效預防事故的發生。

3.以上兩處路段不符合實際設計要求,建議路政部門增設防護墩,刷涂反光漆,并設立減速帶三條。大隊自籌資金制作宣傳牌2面,警示牌6面,標志標線4處。

三、事故多發點

(一)涇甘公路130km+900m(鄭試路口),該路口為縣鄉道路與省道交叉路口，省道路寬10m,中心為黃虛線間隔，車輛流量大，車速快．該路口發生交通事故的主要原因是車速快，無減速警告標志，近年來，我縣雖則對這兩處事故多發點段采取了一系列治理措施．仍然發生了多起道路交通事故，給人民群眾的生命財產安全造成極大損失。(二)治理措施: 1.加強對縣鄉道路的廣大交通參與者交通法律、法規和交通安全常識的宣傳教育工作,進一步加強“五整頓”“三加強”活動,努力提高駕駛人員的駕駛技術,增強交通安全意識,預防和減少事故的放生。

2.落實勤務計劃,加強路面監控。加大對該路段的巡查檢查力度,嚴厲查處超速行駛、違法會車等違法行為,預防道路交通事故的發生,建議路政部門在該處增設警告警示牌3面,減速帶2條。

通過認真努力,抓住重點,解決難點,排查一批,治理一批,措施落實到位,事故多發點段和安全隱患點完全可以消除,今后我隊針對事故較集中的路段將進行更加扎實有效的治理,爭取創造平安和諧的莊浪交通環境。

以上報告妥否,請批示。

二00九年四月二十日

主題詞: 交通管理 事故 隱患治理 報告 抄送: 縣政府、縣安監局、縣公路段、縣地道站、縣交通局、縣公安局、縣運管所 莊浪縣公安局交警大隊辦公室 2009年4月20日印發

承辦：席仲樹 編校：張建強