第一篇:電動車快速充電站建設方案
電動車快速充電站建設方案
電動車快速充電站方案概述
電動車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發(fā)展,在國家電網(wǎng)的推動下很多地方現(xiàn)在已經(jīng)建起了電動車快速充電站,電動汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)逐步展開,全國推廣在即。
電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。充電樁是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。
為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動車快速充電基礎架構,物聯(lián)網(wǎng)技術將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術ROF為充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集,提供了簡單且靈活的方式,容許各電動車快速充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一電動車快速充電站,或是在停車場或購物中心的眾多充電站,所有的電動車快速充電站與控制中心之間,都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng),控制中心就能遠端管理充電站所有的工作,包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術還能協(xié)助控制中心遠端管理充電站故障而發(fā)生的設備停機,并立即偵測人為破壞而導致的異常。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,未來的電動車快速充電站控制中心能透過定位服務,協(xié)助駕駛人找出距離最近、正在營運的電動車快速充電站。充電完成后,再由控制中心系統(tǒng)通知使用者,傳送簡訊到駕駛人的行動電話,告知客戶充電完、車輛可以上路。
基于光載無線通信技術的智能電動車快速充電站無線解決方案
光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡傳送到電力管理計費中心,實現(xiàn)實時的信息傳遞。同樣,從電網(wǎng)管理計費中心到最末端的充電樁也實現(xiàn)了實時的信息傳遞。
電動車快速充電站基本結構包含側快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統(tǒng)、線纜配電系、機房等組成。
針對電動車快速充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點,同時為了實現(xiàn)充電站的高速無線覆蓋,既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要,又能提供高速寬帶接入,系統(tǒng)采用兩級無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示:
(1)局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式,將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(簡稱匯聚節(jié)點,匯聚節(jié)點為其中的一個充電樁),匯聚節(jié)點內(nèi)置WiFi中間件,完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的轉換。(2)采用光載無線技術,通過光纖,將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節(jié)點,匯聚節(jié)點通過遠端節(jié)點接入WiFi無線網(wǎng)絡,匯聚節(jié)點通過WiFi無線網(wǎng)絡將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心,實現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠程無線采集。
同時遠端節(jié)點還可以提供電動車快速充電站的高速無線網(wǎng)絡信號的無線覆蓋,提供其他設備的無線接入,滿足電動車快速充電站的多種應用需求,也方便電動車快速充電站的擴展和升級。
基于光載無線技術的電動車快速充電站具體實施方案如下圖所示:
充電站的發(fā)展與智能電力網(wǎng)相輔相成
目前智慧型電力網(wǎng)的數(shù)量仍持續(xù)增加中,可望減輕環(huán)境所承受的影響。透過光載無線通信技術結合物聯(lián)網(wǎng)技術即能輕松地在電力網(wǎng)中整合、控制電動汽車快速充電站。在智慧型的電力網(wǎng)中,太陽能發(fā)電廠、風力發(fā)電廠和其他來源的所有發(fā)電廠,就能自動接洽電力公司、用電戶,交換即時的用電,互通發(fā)電資料,用電戶則包括個人、工業(yè)及充電站之類的企業(yè)。
如此一來,整個電力網(wǎng)的控制更有效率,甚至還能配合某些用電戶的緊急需求,在特定時間關閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說,電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式,可在智慧型電力網(wǎng)中,發(fā)揮預先設計的功能。
光載無線通信技術應用智能電網(wǎng)的優(yōu)勢
廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術結合物聯(lián)網(wǎng)技術的電動車快速充電站,無論是位于城市、郊區(qū)或什至偏遠的地點,仍屬于完善的網(wǎng)路系統(tǒng)的一部分,使用者得以享有眾多的優(yōu)點與功能。無線網(wǎng)絡的開放性,加上各種全球行動通訊系統(tǒng)(GSM)標準,包括GPRS、3G等技術,均支援透明化的IP連線,不只能連上internet,也能連線到世界的任何角落。此外,無線充電站解決方案能有效利用無線網(wǎng)絡,不會對系統(tǒng)造成負擔,因此手機運營商或電信運營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務,鼓勵推廣相關技術。
無線充電站設立方便,而且?guī)缀蹩梢栽谑澜缟系娜魏蔚攸c營業(yè)。再加上電表已整合在充電站內(nèi),計量資料也可透過無線通訊隨時取得,因此,幾乎只需要一條電纜,就能展開作業(yè)。不必為各充電站挖掘、埋設通訊纜線,充電站也能立即透過無線通訊網(wǎng)路,順利完成連線。智慧型的電動車快速充電站,宛如簡易的隨插即用系統(tǒng),不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點,都可以輕松設置。
無線物聯(lián)網(wǎng)技術為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案,將未來的環(huán)保都市生活概念引進當下。而物聯(lián)網(wǎng)無線通訊模組廠商也將持續(xù)為全球的客戶提供服務和工程支援,同時繼續(xù)推出創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
該方案項目得到與南方電網(wǎng)的大力肯定,由飛瑞敖與南方電網(wǎng)合作的新一代電動車快速充電站已經(jīng)在深圳實施,在深圳做好示范工程后,再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯(lián)系。
聯(lián)系方式: QQ 1654070006 詳情歡迎登陸公司官網(wǎng):廣州飛瑞敖 http://www.tmdps.cn/ 查詢 本方案內(nèi)容:廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權所有,轉載請注明出處。
第二篇:電動車充電站管理規(guī)定
電動車充電站管理規(guī)定
為了規(guī)范*******小區(qū)電動車輛管理,給業(yè)主電動車充電提供方便,結合實際,特制定以下管理規(guī)定,望共同遵守執(zhí)行。
1、充電站僅*******小區(qū)業(yè)主電動車充電使用,外單位及其他人員不得使用;
2、本設備可以同時提供10輛電動車充電,充電時需自帶充電器,刷卡(或投幣)后,在機子上按下某一路的數(shù)字控制按鍵,系統(tǒng)就會給對應通道的插座供電,同時屏幕會顯示充電時間,找到對應的插座后可充電;
3、充電站實行刷卡(或投幣)充電管理,刷卡或投幣1元可以充電6個小時;
4、本設備上對應的一個插座充一輛電動車,嚴禁一座多充現(xiàn)象;
5、電動車需按秩序停放充電,充電時長不得超過6小時,不充電或充電完畢的車輛不得停于此處,應停放到指定的位置,以方便下一輛電動車充電;
6、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害,造成損失的由車輛所有人負責;
7、電動車內(nèi)嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品,違者后果自負;
8、充電站發(fā)生故障時,請及時告知物業(yè)管理處,不得自行處理;
9、請自覺愛護充電設備,損壞照價賠償;
10、需要購買充值卡的業(yè)主,請到*******客服服務中心辦理。*******物業(yè)管理處
二0一六年八月一日
第三篇:小區(qū)電動車充電站方案
小區(qū)電動車充電站建設方案
小區(qū)電動車充電站概述
電動車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發(fā)展,在國家電網(wǎng)的推動下很多地方現(xiàn)在已經(jīng)建起了電動汽車充電站且有些也有小區(qū)電動車充電站,電動汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)逐步展開,全國推廣在即。
電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。充電樁是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。
為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎架構,物聯(lián)網(wǎng)技術將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術ROF為充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集,提供了簡單且靈活的方式,容許各充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站,或是小區(qū)電動車充電站,所有的充電站與控制中心之間,都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng),控制中心就能遠端管理充電站所有的工作,包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用
者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術還能協(xié)助控制中心遠端管理充電站故障而發(fā)生的設備停機,并立即偵測人為破壞而導致的異常。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,未來的充電站控制中心能透過定位服務,協(xié)助駕駛人找出距離最近、正在營運的充電站。充電完成后,再由控制中心系統(tǒng)通知使用者,傳送簡訊到駕駛人的行動電話,告知客戶充電完、車輛可以上路。基于光載無線通信技術的智能充電站無線解決方案
光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡傳送到電力管理計費中心,實現(xiàn)實時的信息傳遞。同樣,從電網(wǎng)管理計費中心到最末端的充電樁也實現(xiàn)了實時的信息傳遞。
充電站基本結構包含側快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統(tǒng)、線纜配電系、機房等組成。
針對小區(qū)電動車充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點,同時為了實現(xiàn)充電站的高速無線覆蓋,既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要,又能提供高速寬帶接入,系統(tǒng)采用兩級無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示:
(1)局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式,將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(簡稱匯聚節(jié)點,匯聚節(jié)點為其中的一個充電樁),匯聚節(jié)點內(nèi)置WiFi中間件,完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的轉換。
(2)采用光載無線技術,通過光纖,將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節(jié)點,匯聚節(jié)點通過遠端節(jié)點接入WiFi無線網(wǎng)絡,匯聚節(jié)點通過WiFi無線網(wǎng)絡將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心,實現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠程無線采集。
同時遠端節(jié)點還可以提供充電站的高速無線網(wǎng)絡信號的無線覆蓋,提供其他設備的無線接入,滿足充電站的多種應用需求,也方便充電站的擴展和升級。基于光載無線技術的充電站具體實施方案如下圖所示
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充電站的發(fā)展與智能電力網(wǎng)相輔相成目前智慧型電力網(wǎng)的數(shù)量仍持續(xù)增加中,可望減輕環(huán)境所承受的影響。透過光載無線通信技術結合物聯(lián)網(wǎng)技術即能輕松地在電力網(wǎng)中整合、控制充電站。在智慧型的電力網(wǎng)中,太陽能發(fā)電廠、風力發(fā)電廠和其他來源的所有發(fā)電廠,就能自動接洽電力公司、用電戶,交換即時的用電,互通發(fā)電資料,用電戶則包括個
人、工業(yè)及充電站之類的企業(yè)。
如此一來,整個電力網(wǎng)的控制更有效率,甚至還能配合某些用電戶的緊急需求,在特定時間關閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說,電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式,可在智慧型電力網(wǎng)中,發(fā)揮預先設計的功能。
光載無線通信技術應用智能電網(wǎng)的優(yōu)勢
廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術結合物聯(lián)網(wǎng)技術的車輛充電站,無論是位于城市充電站、小區(qū)電動車充電站、郊區(qū)或什至偏遠的地點電動汽車充電站,仍屬于完善的網(wǎng)路系統(tǒng)的一部分,使用者得以享有眾多的優(yōu)點與功能。無線網(wǎng)絡的開放性,加上各種全球行動通訊系統(tǒng)(GSM)標準,包括GPRS、3G等技術,均支援透明化的IP連線,不只能連上internet,也能連線到世界的任何角落。此外,無線充電站解決方案能有效利用無線網(wǎng)絡,不會對系統(tǒng)造成負擔,因此手機運營商或電信運營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務,鼓勵推廣相關技術。
無線充電站設立方便,而且?guī)缀蹩梢栽谑澜缟系娜魏蔚攸c營業(yè)。再加上電表已整合在充電站內(nèi),計量資料也可透過無線通訊隨時取得,因此,幾乎只需要一條電纜,就能展開作業(yè)。不必為各充電站挖掘、埋設通訊纜線,充電站也能立即透過無線通訊網(wǎng)路,順利完成連線。智慧型的小區(qū)電動車充電站,宛如簡易的隨插即用系統(tǒng),不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點,都可以輕松設置。無線物聯(lián)網(wǎng)技術為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案,將未來的環(huán)保都市生活概念引進當下。而物聯(lián)網(wǎng)無線通訊模組廠商也將持續(xù)為全球的客戶提供服務和工程支援,同時繼續(xù)推出創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
該方案項目得到與南方電網(wǎng)的大力肯定,由飛瑞敖與南方電網(wǎng)合作的小區(qū)電動車充電站已經(jīng)在深圳實施,在深圳做好示范工程后,再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯(lián)系。
聯(lián)系方式: QQ 1654070006
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本方案內(nèi)容:廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權所有,轉載請注明出處。
第四篇:小區(qū)電動車充電站投放協(xié)議
小區(qū)充電站投放協(xié)議范例
甲 方: 乙 方:
為實現(xiàn)雙方共同的利益,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商后達成以下協(xié)議:
一、由乙方提供自助式電動車充電站,并負責安裝,安裝人工及材料費由乙方負責,充電站所有權及產(chǎn)權歸乙方所有,合同期內(nèi)乙方可根據(jù)實際需求,適當增減充電站的投放數(shù)量。甲方提供放置場地、電源(電源應離安裝位置3米之內(nèi),進電源頭需安裝帶漏電保護空氣開關,避免進線產(chǎn)生漏電。超過部分由甲方負責或乙方收取材料人工費用30元/米)、遮雨設施及配合安裝。
二、乙方在充電區(qū)域會進行充電安全知識宣傳,張貼醒目標識。甲方需要積極配合,做好小區(qū)業(yè)主的安全宣傳工作。同時崗亭保安也應做好監(jiān)督,避免小孩在充電區(qū)域玩耍。甲方視情況在投放場地架設監(jiān)控設備,以便對設備人為破壞和人為錯拿或偷拿他人充電器進行監(jiān)控,增加用戶車輛及物品的安全性。
三、甲方不得隨意更改雙方商定的自助式電動車充電站的投放位置、數(shù)量。雙方合作期內(nèi),除乙方委托代表人,其余人員無權搬走機器。
四、乙方負責自助式電動車充電站的安裝及定期保養(yǎng)和維修,甲方在機器不能正常運轉時應立即通報乙方。甲方協(xié)助乙方對設備進行日常管理,提醒居民愛護設備,不得私自加裝分線盒或轉接板進行每路多車充電。不可在充電站上涂寫、張貼或遮蓋。甲方有義務對業(yè)主私自亂拉、亂接等危
三打W.sunmue點控 害小區(qū)公共安全的行為予以制止和宣傳教育。若充電站在小區(qū)內(nèi)被盜,由甲方承擔充電站 /臺價格的賠償責任,并追究相關人員的責任。
五、電站充電時間設置為投幣1元/ 小時,刷卡次/1元/ 小時。可根據(jù)運營實際情況(如電價上漲),甲乙雙方協(xié)商同意后,適當調(diào)整。協(xié)議簽訂后,甲乙雙方共同運營此項目,乙方收取營業(yè)額的 %的費用作為運營管理費及設備維護費用,甲方收取 %的費用作為電費支出和安保費用。
六、雙方以合作方式經(jīng)營管理,合作期限為 年。自 年 月 日起,至 年 月 日止。合作期滿后如雙方均無異議,合同自動順延。合作期滿,同等條件下,乙方優(yōu)先簽約。合作期滿如雙方無異議,合同自動延續(xù)。
七、本協(xié)議一式兩份,簽定之日起生效。但根據(jù)物業(yè)管理有關規(guī)定,物業(yè)管理企業(yè)在所管物業(yè)小區(qū)因與業(yè)主所簽物業(yè)服務合同而產(chǎn)生物業(yè)管理服務合約期滿,其他物業(yè)服務企業(yè)進駐,甲方退出所管轄某小區(qū)物業(yè)管理服務,則與甲方在該小區(qū)相關合作協(xié)議自然終止(甲方需提前通知乙方并協(xié)助交接)。若有不盡事宜,雙方協(xié)商解決。
八、在合同期內(nèi)甲方不能再與其他單位或個人有相似業(yè)務合作。
九、本協(xié)議遵循中華人民共和國之一切法律、法規(guī)。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
代 表 人: 代 表 人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
簽訂日期: 年 月 日
三打W.sunmue點控
第五篇:公司員工電動車充電站管理規(guī)定
電動車車棚充電器使用管理規(guī)定
為了給員工電動車充電提供方便,公司在員工停車棚配置了電動車投幣充電器,為規(guī)范電動車充電管理,結合實際,特制定以下管理規(guī)定:
1、電動車充電器僅公司員工電動車充電使用,外單位及其他人員不得使用;
2、本設備可以同時提供20輛電動車充電,充電時需自帶充電器,在機子上按下某一路的控制按鍵,投幣后系統(tǒng)就會給對應通道的插座供電,同時屏幕會顯示工作狀態(tài)及時間,找到對應的插座后可充電;
3、充電站實行投幣充電管理,投幣1元可以充電2個小時,以此類推;
4、本設備上對應的一個插座充一輛電動車,嚴禁一座多充現(xiàn)象,如有違者給予50元處罰并永久禁止在廠區(qū)內(nèi)充電;
5、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害,造成損失的由車輛所有人負責;
6、電動車內(nèi)嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品,違者后果自負;
7、充電站發(fā)生故障時,請及時告知行政部,不得擅自處理;
8、請自覺愛護充電設備,損壞照價賠償;
9、財務部和行政部每月5日前一同將設備內(nèi)硬幣取出后交由財務部處理。
行政部電話:
行政部 2017年5月20日