第一篇：小區電動車管理方案

一、難題：

隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而小區的物業方面，如果為車主設立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，我司采用了長沙匯騰科技的投幣（刷卡）式電動車供電站。產品的鋪出既給電動車車主帶來了方便，也規范了物業的管理，受到廣大電動車車主一致認可和好評。

二、產品介紹：

投幣式電動車供電站，由一臺控制器外加九個兩孔插座構成，控制器內裝有數字電度表及空氣開關，主機具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%。出廠設置只識別一元硬幣(也能根據客戶需要定制可使用代用幣的機型，還可實現投幣、刷卡兩用)?？刂破饔芯怕饭╇姸丝?，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）后，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來?？紤]為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

三、產品性能特點：

1.用戶可自主設定單位幣數的通電時間，１－９９９分鐘可調。

2.倒計時顯示，時間到了自動斷電。

3.設有保護電路，具有過載和短路保護功能。

4.安裝使用方便，具備２２０V交流電源即可安裝和使用。

5.電子計數，及時對收益了如指掌，更方便合作式經營管理。6.智能CPU識幣系統，防釣幣、防偽幣、防電擊功能。

7.具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態。

四、主要技術指標：

外形尺寸：

輸入電壓：

最大承載電流：

待機功率：

300mm（長）×140mm（寬）×360 mm（高）凈重：6.8 KG

AC220 V /50 Hz

10A

輸出電壓：

單個通道最大承載電流：

投幣器、控制電路工

作電壓：

AC220 V /50 Hz A

4W DC 12 V

五、安裝方法：

1、選擇安裝于車棚及停車場方便電動車充電的墻、柱上，根據箱體背面四個孔的孔距，在墻、柱上打孔分別用兩個６毫米膨脹螺絲和兩個6毫米自攻螺絲固定箱體。如安裝在室外，應做好防雨雨棚。

2、根據一般電動車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100－120厘米，輸出端口（插座）距離地面３０－４０厘米，每個端口（插座）之間的距離保持50－100厘米為宜。

六、投資回報分析：

如在小區物業設定1元錢充電2小時，電費為0.7元/度，商場設定為1元充電1小時，電費為1.2元/度,假定每個端口平均每天有8小時工作，9個端口每個月的收益分別為：

小區每月的收益為：１元/2×8小時×9個×３０天＝1080元 商場每月的收益為：1×8小時×9個×30天＝2160元 一臺電動車的充電功率平均為150W，每小時充電的用電量為0.15度，則用電成本為： 小區每月的電費是：

0.15度/小時×0.7元/度×8小時×30天×9＝226.8 商用電的電費是：

0.15度/小時×1.2元/度×8小時×30天×9＝388.8 充電站為1880元/臺，5年折舊，每個月的折舊費用為： 1880元/60個月＝31元 物業提成20%，每月凈利潤為：

小區：收入1080元-電費227-折舊31-物業提成1080×20%＝606元 商場：收入2160元-電費389-折舊31-物業提成2160×20%＝1308元 小區為三個月收回成本，商場為兩個月收回成本。若物業方不收取電費，則可直接按40%的分成給物業方。

七、鋪放場所：

適合安裝投幣式電動車充電器的場所有：居民區、單位停車棚、停車場、商場、超市、臨街鋪面等等。

第二篇：小區電動車充電站管理規定

電動車充電站管理規定

為了規范xxx小區電動車輛管理，給業主電動車充電提供方便，結合實際，特制定以下管理規定，望共同遵守執行。

1、充電站僅xxx小區業主電動車充電使用，外單位及其他人員不得使用；

2、本設備可以同時提供10輛電動車充電，充電時需自帶充電器，在機子上按下某一路的控制按鍵，刷卡（或投幣）后，系統就會給對應通道的插座供電，同時屏幕會顯示工作狀態及時間，找到對應的插座后可充電；

3、充電站實行刷卡（或投幣）充電管理，刷卡或投幣1元可以充電3個小時，以此類推；

4、本設備上對應的一個插座充一輛電動車，嚴禁一座多充現象；

5、電動車需按秩序停放充電，充電時長不得超過6小時，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處，應停放到指定的位置，以方便下一輛電動車充電；

6、充電站的供電時間為早8:00至當日晚上10:00，請業主提前計劃好充電時間；

7、因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負責；

8、電動車內嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品，違者后果自負；

9、充電站發生故障時，請及時告知物業管理處，不得自行處理；

10、請自覺愛護充電設備，損壞照價賠償；

11、需要購買充值卡的業主，請到xxx物業管理處辦理。聯系電話：xxxxx

xxx物業管理處 二0一五年四月六日

第三篇：小區電動車充電站方案

小區電動車充電站建設方案

小區電動車充電站概述

電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發展，在國家電網的推動下很多地方現在已經建起了電動汽車充電站且有些也有小區電動車充電站,電動汽車產業化已經逐步展開，全國推廣在即。

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎架構，物聯網技術將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術ROF為充電站的M2M通訊及數據采集，提供了簡單且靈活的方式，容許各充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站，或是小區電動車充電站，所有的充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統，控制中心就能遠端管理充電站所有的工作，包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用

者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術還能協助控制中心遠端管理充電站故障而發生的設備停機，并立即偵測人為破壞而導致的異常。

隨著物聯網技術的不斷發展，未來的充電站控制中心能透過定位服務，協助駕駛人找出距離最近、正在營運的充電站。充電完成后，再由控制中心系統通知使用者，傳送簡訊到駕駛人的行動電話，告知客戶充電完、車輛可以上路?；诠廨d無線通信技術的智能充電站無線解決方案

光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網絡傳送到電力管理計費中心，實現實時的信息傳遞。同樣，從電網管理計費中心到最末端的充電樁也實現了實時的信息傳遞。

充電站基本結構包含側快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統、線纜配電系、機房等組成。

針對小區電動車充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數據量小的特點，同時為了實現充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數據傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統采用兩級無線數據傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數據傳輸方式，將充電樁的數據匯聚到中間節點（簡稱匯聚節點，匯聚節點為其中的一個充電樁），匯聚節點內置WiFi中間件，完成匯聚數據到WiFi無線網絡數據的轉換。

（2）采用光載無線技術，通過光纖，將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節點，匯聚節點通過遠端節點接入WiFi無線網絡，匯聚節點通過WiFi無線網絡將充電樁的數據上傳到控制中心，實現充電樁數據的遠程無線采集。

同時遠端節點還可以提供充電站的高速無線網絡信號的無線覆蓋，提供其他設備的無線接入，滿足充電站的多種應用需求，也方便充電站的擴展和升級?；诠廨d無線技術的充電站具體實施方案如下圖所示

:

充電站的發展與智能電力網相輔相成目前智慧型電力網的數量仍持續增加中，可望減輕環境所承受的影響。透過光載無線通信技術結合物聯網技術即能輕松地在電力網中整合、控制充電站。在智慧型的電力網中，太陽能發電廠、風力發電廠和其他來源的所有發電廠，就能自動接洽電力公司、用電戶，交換即時的用電，互通發電資料，用電戶則包括個

人、工業及充電站之類的企業。

如此一來，整個電力網的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時間關閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說，電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網中，發揮預先設計的功能。

光載無線通信技術應用智能電網的優勢

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術結合物聯網技術的車輛充電站，無論是位于城市充電站、小區電動車充電站、郊區或什至偏遠的地點電動汽車充電站，仍屬于完善的網路系統的一部分，使用者得以享有眾多的優點與功能。無線網絡的開放性，加上各種全球行動通訊系統(GSM)標準，包括GPRS、3G等技術，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網絡，不會對系統造成負擔，因此手機運營商或電信運營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務，鼓勵推廣相關技術。

無線充電站設立方便，而且幾乎可以在世界上的任何地點營業。再加上電表已整合在充電站內，計量資料也可透過無線通訊隨時取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業。不必為各充電站挖掘、埋設通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網路，順利完成連線。智慧型的小區電動車充電站，宛如簡易的隨插即用系統，不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點，都可以輕松設置。無線物聯網技術為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案，將未來的環保都市生活概念引進當下。而物聯網無線通訊模組廠商也將持續為全球的客戶提供服務和工程支援，同時繼續推出創新、高品質的產品。

該方案項目得到與南方電網的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網合作的小區電動車充電站已經在深圳實施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯系。

聯系方式： QQ 1654070006

詳情歡迎登陸公司官網：廣州飛瑞敖 http:/// 查詢

本方案內容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權所有，轉載請注明出處。

第四篇：電動車停車場管理方案

電動車停車場管理方案

商場開業一年多，顧客日益增多，人流車流量日益加大，為了更好地加強對商場電動車停放處的管理，防止顧客車輛丟失，確保顧客財產安全，為顧客營造一個放心舒暢的購物環境，開元廣場安全部制定以下停車場管理方案。

1、開元廣場停車場位于大商超市東南角位置，廣場顧客電動車停放處和大商超市員工停放處在一個停車場內，共用一個進出口，大商超市停車場和我商場停車場中間用不銹鋼圍欄隔離開，廣場顧客停車處由我開元廣場物業服務處派出兩名保安進行發放車牌和巡視工作，而大商超市停車場至今無人看管。

2、大商超市員工車輛停放處占據整個停車場一半的位置，大商超市員工人員較多，交接班高峰期時，車輛進出更是多達千余輛，前期大商超市還派人對停車場進行看管，從2013年10月至今，大商超市停車場已經無人看管，造成大商超市員工車輛和顧客車輛停放較混亂，我服務處對此問題已向大商超市負責人下函要求派人看管，大商超市負責人均已人手不夠為由推脫，我服務處將尋求轄區派出所的幫助，強制要求大商超市負責人對此問題給出管理方案并予以解決。

3、我服務處對顧客停車場采取專人24小時看管，每個班組2人，一人在門口負責發放車牌，只有顧客的電動車才發放車牌，自行車和大商員工車輛不發放車牌，另一人對停車場內每兩個小時進行一次全面巡視檢查，并負責對車輛擺放整齊，門口收發車牌的人負責收發車牌，核對車牌以及檢查出入的顧客車輛鑰匙和鎖是否異常，進入停車場的大商員工車輛，只能停放在大商停車場內，不得停放在顧客停車場當中，顧客的車輛如果停放在大商員工停車場當中，我們不發放車牌，并對顧客告知提醒。

第五篇：小區管理方案

小區全套物業管理方案

第一部分前言（省略）

第二部分物業管理的整體構想與創優規劃

XXXX住宅社區作為建設開發有限公司的又一經典之作，以其建筑的現代風格和完美的協調性，構筑了又一具有現代生活氣息的城市景觀。“以人為本”不僅僅是一句口號，在的每一個細節都充分體現

出建筑對人的關心，以她的色彩、材質、結構、尺度以及施工質量，點點滴滴、方方面面都是工程學、建筑學、文化藝術的杰作，透射出人文關懷，使業主的居住生活在舒適、便捷中體現出物業的價值。針對社區物業管理的整體情況，我們確立了住宅社區物業管理的管理構想。

一、管理思想

公司將憑借自己的人才優勢、技術優勢、文化優勢、管理優勢，把社區創造成為一個溫馨家園。

二、管理組織

公司將建立一支年輕化、專業化，高素質、復合型的管理隊伍，對社區實施專業化的物業管理與服務。

1、多層次、多角度的激勵員工，滿足員工的物質和精神需求。

2、主張管理者與員工之間的溝通，體現人與人之間的平等。

3、關注員工自我價值的實現，使員工與公司共同發展進步。

4、為員工創造公平競爭的工作氛圍，實現“能者上、相形見拙者下”。

5、建立培訓體制，使每一個員工掌握物業基本技能，能夠勝任本職崗位工作，成為合格、稱職的物業服務人員。

三、管理特色及創新點

公司堅持“業主至上、服務第一”的宗旨，“全方位管理、多功能服務”的管理手段。

1、推行首問負責制，第一個接待業主或被業主詢問的公司員工，不受部門的限制，均應熱情接待，解答疑問，杜絕讓業主等候回音的現象。

2、傾聽業主的心聲，在社區內設置“心連心信箱”，了解業主需求，解決業主反映的問題。

3、關注業主生活質量的提高，倡導“以業主為圓心”的服務理念，我們不僅做好24小時安保服務，24小時接待服務，16小時保潔服務，管理處還將經常組織各種活動，增進物業與業主的交流，創造祥和文明的住宅社區。

四、創優規劃

（一）、近期工作目標

第一年內，業主開心入住，裝修無違規現象；

第二年內，創市物業管理示范住宅小區；

第三年…… 保市優、創全國物業管理示范住宅小區；

（二）、實施方案

1、在公司總經理領導下，在行業主管部門指導下，專門成立由公司職能部門人員、管理處主任和其他部門負責人組成的創優領導小組，其中管理處主任為執行組長，并明確創優小組職責。

2、完善各部門、各崗位的操作規程，規范日常操作。

3、做好日常工作記錄，注意資料的積累、整理，做好考評、資料的歸檔及達標申報等工作。

4、由創優小組按管理處巡檢制度進行日常的考核檢查，公司創優指

導小組做好社區創優的指導、監督工作。

5、建立“服務明星”評比制度，明確獎懲措施，引導員工共同做好優秀社區的創建工作。

第三部分管理機構設置和管理人員的配備、管理及物資的配備

一、管理機構模式

住宅城社區的物業綜合管理工作，由物業有限公司

負責，管理處下設客服部、秩序維護部、維修部、環境部。組織結構圖

二、管理人員的配備

管理處定編人，其中主任、副主任各名，各部門負責人人，由物業公司聘任，授權到住宅社區實施綜合管理。接待員：人，接待業主的來訪和投訴并及時處理。

文員：人，負責社區房屋及業主的有關資料的存檔工作和信息收集工作。

財務：人，負責社區的經濟核算和各種費用的收繳工作。

衛生清潔工：人，負責社區的衛生清潔工作，每天清掃公共場所、綠化帶及人行道、樓梯道等公共部位。

綠化管理養護工：人，負責社區內的綠化及花草樹木的養護培植工作，并對業主的垂直綠化（陽臺擺花）和庭院綠化進行指導。治安員：人，負責住宅區內的治安、保衛防范、車輛管理工作，配合派出所、車管、消防等部門維護正常治安秩序，負責管理社區的停車場以及出入社區的各種車輛，維護社區的交通秩序； 維修工：人，負責社區的房屋及設施設備的維修、養護。

三、管理人員的錄用與考核、培訓計劃

（一）、管理人員的錄用要求

分類崗位職責條件