第一篇：小區(qū)電動車充電站投放協(xié)議

小區(qū)充電站投放協(xié)議范例

甲 方： 乙 方：

為實(shí)現(xiàn)雙方共同的利益，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商后達(dá)成以下協(xié)議：

一、由乙方提供自助式電動車充電站，并負(fù)責(zé)安裝，安裝人工及材料費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)，充電站所有權(quán)及產(chǎn)權(quán)歸乙方所有，合同期內(nèi)乙方可根據(jù)實(shí)際需求，適當(dāng)增減充電站的投放數(shù)量。甲方提供放置場地、電源（電源應(yīng)離安裝位置3米之內(nèi)，進(jìn)電源頭需安裝帶漏電保護(hù)空氣開關(guān)，避免進(jìn)線產(chǎn)生漏電。超過部分由甲方負(fù)責(zé)或乙方收取材料人工費(fèi)用30元/米）、遮雨設(shè)施及配合安裝。

二、乙方在充電區(qū)域會進(jìn)行充電安全知識宣傳，張貼醒目標(biāo)識。甲方需要積極配合，做好小區(qū)業(yè)主的安全宣傳工作。同時崗?fù)け０惨矐?yīng)做好監(jiān)督，避免小孩在充電區(qū)域玩耍。甲方視情況在投放場地架設(shè)監(jiān)控設(shè)備，以便對設(shè)備人為破壞和人為錯拿或偷拿他人充電器進(jìn)行監(jiān)控，增加用戶車輛及物品的安全性。

三、甲方不得隨意更改雙方商定的自助式電動車充電站的投放位置、數(shù)量。雙方合作期內(nèi)，除乙方委托代表人，其余人員無權(quán)搬走機(jī)器。

四、乙方負(fù)責(zé)自助式電動車充電站的安裝及定期保養(yǎng)和維修，甲方在機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)立即通報乙方。甲方協(xié)助乙方對設(shè)備進(jìn)行日常管理，提醒居民愛護(hù)設(shè)備，不得私自加裝分線盒或轉(zhuǎn)接板進(jìn)行每路多車充電。不可在充電站上涂寫、張貼或遮蓋。甲方有義務(wù)對業(yè)主私自亂拉、亂接等危

三打W.sunmue點(diǎn)控 害小區(qū)公共安全的行為予以制止和宣傳教育。若充電站在小區(qū)內(nèi)被盜，由甲方承擔(dān)充電站 /臺價格的賠償責(zé)任，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。

五、電站充電時間設(shè)置為投幣1元/ 小時，刷卡次/1元/ 小時。可根據(jù)運(yùn)營實(shí)際情況（如電價上漲），甲乙雙方協(xié)商同意后，適當(dāng)調(diào)整。協(xié)議簽訂后，甲乙雙方共同運(yùn)營此項(xiàng)目，乙方收取營業(yè)額的 %的費(fèi)用作為運(yùn)營管理費(fèi)及設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，甲方收取 %的費(fèi)用作為電費(fèi)支出和安保費(fèi)用。

六、雙方以合作方式經(jīng)營管理，合作期限為 年。自 年 月 日起，至 年 月 日止。合作期滿后如雙方均無異議，合同自動順延。合作期滿，同等條件下，乙方優(yōu)先簽約。合作期滿如雙方無異議，合同自動延續(xù)。

七、本協(xié)議一式兩份，簽定之日起生效。但根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，物業(yè)管理企業(yè)在所管物業(yè)小區(qū)因與業(yè)主所簽物業(yè)服務(wù)合同而產(chǎn)生物業(yè)管理服務(wù)合約期滿，其他物業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)駐，甲方退出所管轄某小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)，則與甲方在該小區(qū)相關(guān)合作協(xié)議自然終止（甲方需提前通知乙方并協(xié)助交接）。若有不盡事宜，雙方協(xié)商解決。

八、在合同期內(nèi)甲方不能再與其他單位或個人有相似業(yè)務(wù)合作。

九、本協(xié)議遵循中華人民共和國之一切法律、法規(guī)。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

代 表 人： 代 表 人：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

簽訂日期： 年 月 日

三打W.sunmue點(diǎn)控

第二篇：小區(qū)電動車充電站合作協(xié)議

XXXX花園小區(qū)電動車充電站合作協(xié)議 甲方： 洛陽XX物業(yè)有限公司 乙方: 洛陽XX電子有限公司 在平等、自愿的基礎(chǔ)上，本著利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就小區(qū)電動車充電站項(xiàng)目合作的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議如下：

一、協(xié)議內(nèi)容

1、甲方委托乙方在洛陽市洛龍區(qū)XXXX花園小區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施“電動車集中充電站建設(shè)工程”。

2、乙方提出系統(tǒng)配臵、實(shí)施措施等方面的合理方案，經(jīng)雙方確認(rèn)后由乙方全額出資購臵設(shè)備并負(fù)責(zé)實(shí)施安裝，甲方指派專人協(xié)調(diào)配合。

3、按照總體規(guī)劃分步實(shí)施的原則，首批建設(shè)4套集中充電站，每套充電站含有十個充電插口，可以同時為四十輛電動車提供充電服務(wù)。

二、合作方式

1、甲方提供電動車停放場地、220V單相交流電源接口并負(fù)責(zé)設(shè)備日常安保巡查及充值卡發(fā)放。

2、乙方提供電動車集中充電站設(shè)備并負(fù)責(zé)安裝調(diào)試及日常技術(shù)維護(hù)，充電站及其附屬設(shè)備的產(chǎn)權(quán)屬于乙方所有。

3、項(xiàng)目地址:洛陽市洛龍區(qū)XXXX花園。

4、合作期限：自2015年 月 日起至2018年 月 日止。

三、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、乙方首期提供4套戶外式集中充電設(shè)備，每套含10個充電插口。（單 套設(shè)備造價￥****.**元）安裝在電動車相對集中的*號樓與*號、* 號樓之間以及**號樓與**號樓、**號樓之間的硬化地面邊緣。根據(jù)住 戶反饋使用情況為后期增設(shè)充電站提供參考依據(jù)。

2、在雙方合作協(xié)議簽訂后8個工作日內(nèi)，乙方將首期電動車集中充電站 架設(shè)完成并經(jīng)雙方共同驗(yàn)收后交付使用。

3、乙方負(fù)責(zé)對設(shè)備的技術(shù)維護(hù)，定期對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問

題要及時處理，接到甲方報修24小時內(nèi)要完成修復(fù)。

4、電動車主在使用該設(shè)備時，如因設(shè)備本身質(zhì)量問題造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)

損失的由乙方承擔(dān)責(zé)任，屬于用戶人為操作不當(dāng)或用戶自己的充電器或

電動車自身質(zhì)量問題的不在此列。

5、乙方負(fù)責(zé)提供智能充電站的充值卡，首期提供100張，并視發(fā)放情況適

當(dāng)追加卡片數(shù)量。

四、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)提供電動車停放場地及遮雨棚的搭建維護(hù)，并提供充電站主電

源接入口，電源接口參數(shù)為:220V 50Hz單相交流電源，接口線徑不小

于銅線2.5平方，斷路器額定電流不小于20A。如因甲方供電線路中的零線故障導(dǎo)致電源電壓異常升高進(jìn)而造成充電站及充電電動車受損的需

由甲方承擔(dān)維修及賠償責(zé)任。

2、甲方要積極主動地做好充電站項(xiàng)目的宣傳推廣工作，配合政府部門加大

對私拉亂接電線住戶的督促整改力度，規(guī)范小區(qū)居民充電行為，逐步

提高充電站設(shè)備的利用率。

3、甲方在乙方對設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試階段安排工程人員予以配合協(xié)調(diào)。

4、甲方對電動車停放場地、停放秩序及充電站設(shè)備進(jìn)行日常安保巡視管

理，提醒監(jiān)督住戶愛護(hù)設(shè)備，不得私自加裝插線板或進(jìn)行每路多車同時

充電，不得在充電站設(shè)備上亂涂亂畫、張貼或覆蓋。

5、甲方對充電站設(shè)備負(fù)有看管責(zé)任，若充電站設(shè)備在小區(qū)內(nèi)遭到人為破壞

或被盜走則由甲方承擔(dān)修復(fù)設(shè)備的材料費(fèi)用。除乙方委托的代表人外，其它人員無權(quán)進(jìn)行拆除機(jī)器及附屬設(shè)施。

6、甲方不得單方面隨意更改充電站的投放位臵、數(shù)量。在合同期內(nèi)甲方

不能再與其他單位或個人有相同業(yè)務(wù)合作。

五、費(fèi)用核算及利潤分成

1、甲乙雙方按照每月發(fā)放充值卡的營業(yè)額扣除實(shí)際消耗的電費(fèi)后的數(shù)額

定為運(yùn)營凈收入，電費(fèi)執(zhí)行當(dāng)年現(xiàn)行電價并考慮線路損耗因素后按照 每度電0.6元計(jì)算。

2、甲方提取運(yùn)營凈收入的**%作為分成利潤。

3、每月月底由甲方完成充值卡營收報表，并于次月開始第一周內(nèi)完成與

乙方的充值卡交換及資金結(jié)算。

五、違約責(zé)任

1、協(xié)議期內(nèi)，甲乙雙方均應(yīng)信守協(xié)議，不得單方面終止合同，任何一

方違約需按照協(xié)議設(shè)備總價的雙倍賠償對方。

2、雙方在合作過程中均對協(xié)議內(nèi)容負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)對方許可不得

向第三方透露商業(yè)信息，協(xié)議期滿后可以依照本協(xié)議為基礎(chǔ)，雙方

再行商議后續(xù)簽合作協(xié)議。

3、協(xié)議履行期間發(fā)生爭議應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商無法達(dá)成一致時可由仲

裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁或向洛龍區(qū)人民法院提起訴訟。

4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，均具同等法律效力。

甲 方：洛陽**物業(yè)有限公司 乙 方：洛陽**電子有限公司 經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日 期： 日期

第三篇：小區(qū)電動車充電站管理規(guī)定

電動車充電站管理規(guī)定

為了規(guī)范xxx小區(qū)電動車輛管理，給業(yè)主電動車充電提供方便，結(jié)合實(shí)際，特制定以下管理規(guī)定，望共同遵守執(zhí)行。

1、充電站僅xxx小區(qū)業(yè)主電動車充電使用，外單位及其他人員不得使用；

2、本設(shè)備可以同時提供10輛電動車充電，充電時需自帶充電器，在機(jī)子上按下某一路的控制按鍵，刷卡（或投幣）后，系統(tǒng)就會給對應(yīng)通道的插座供電，同時屏幕會顯示工作狀態(tài)及時間，找到對應(yīng)的插座后可充電；

3、充電站實(shí)行刷卡（或投幣）充電管理，刷卡或投幣1元可以充電3個小時，以此類推；

4、本設(shè)備上對應(yīng)的一個插座充一輛電動車，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象；

5、電動車需按秩序停放充電，充電時長不得超過6小時，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處，應(yīng)停放到指定的位置，以方便下一輛電動車充電；

6、充電站的供電時間為早8:00至當(dāng)日晚上10:00，請業(yè)主提前計(jì)劃好充電時間；

7、因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負(fù)責(zé)；

8、電動車內(nèi)嚴(yán)禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品，違者后果自負(fù)；

9、充電站發(fā)生故障時，請及時告知物業(yè)管理處，不得自行處理；

10、請自覺愛護(hù)充電設(shè)備，損壞照價賠償；

11、需要購買充值卡的業(yè)主，請到xxx物業(yè)管理處辦理。聯(lián)系電話：xxxxx

xxx物業(yè)管理處 二0一五年四月六日

第四篇：小區(qū)電動車充電站方案

小區(qū)電動車充電站建設(shè)方案

小區(qū)電動車充電站概述

電動車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發(fā)展，在國家電網(wǎng)的推動下很多地方現(xiàn)在已經(jīng)建起了電動汽車充電站且有些也有小區(qū)電動車充電站,電動汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)逐步展開，全國推廣在即。

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計(jì)時秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎(chǔ)架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術(shù)ROF為充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集，提供了簡單且靈活的方式，容許各充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站，或是小區(qū)電動車充電站，所有的充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng)，控制中心就能遠(yuǎn)端管理充電站所有的工作，包括使用者驗(yàn)證、開始及停止指令、傳輸使用

者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術(shù)還能協(xié)助控制中心遠(yuǎn)端管理充電站故障而發(fā)生的設(shè)備停機(jī)，并立即偵測人為破壞而導(dǎo)致的異常。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來的充電站控制中心能透過定位服務(wù)，協(xié)助駕駛?cè)苏页鼍嚯x最近、正在營運(yùn)的充電站。充電完成后，再由控制中心系統(tǒng)通知使用者，傳送簡訊到駕駛?cè)说男袆与娫挘嬷蛻舫潆娡辍④囕v可以上路。基于光載無線通信技術(shù)的智能充電站無線解決方案

光載無線交換機(jī)將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡(luò)傳送到電力管理計(jì)費(fèi)中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時的信息傳遞。同樣，從電網(wǎng)管理計(jì)費(fèi)中心到最末端的充電樁也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時的信息傳遞。

充電站基本結(jié)構(gòu)包含側(cè)快速充電機(jī)、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機(jī)、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、線纜配電系、機(jī)房等組成。

針對小區(qū)電動車充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點(diǎn)，同時為了實(shí)現(xiàn)充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統(tǒng)采用兩級無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式，將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(diǎn)（簡稱匯聚節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)為其中的一個充電樁），匯聚節(jié)點(diǎn)內(nèi)置WiFi中間件，完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。

（2）采用光載無線技術(shù)，通過光纖，將WiFi無線射頻信號遠(yuǎn)距離分布到遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)接入WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過WiFi無線網(wǎng)絡(luò)將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心，實(shí)現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線采集。

同時遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)還可以提供充電站的高速無線網(wǎng)絡(luò)信號的無線覆蓋，提供其他設(shè)備的無線接入，滿足充電站的多種應(yīng)用需求，也方便充電站的擴(kuò)展和升級。基于光載無線技術(shù)的充電站具體實(shí)施方案如下圖所示

:

充電站的發(fā)展與智能電力網(wǎng)相輔相成目前智慧型電力網(wǎng)的數(shù)量仍持續(xù)增加中，可望減輕環(huán)境所承受的影響。透過光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即能輕松地在電力網(wǎng)中整合、控制充電站。在智慧型的電力網(wǎng)中，太陽能發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠和其他來源的所有發(fā)電廠，就能自動接洽電力公司、用電戶，交換即時的用電，互通發(fā)電資料，用電戶則包括個

人、工業(yè)及充電站之類的企業(yè)。

如此一來，整個電力網(wǎng)的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時間關(guān)閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說，電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網(wǎng)中，發(fā)揮預(yù)先設(shè)計(jì)的功能。

光載無線通信技術(shù)應(yīng)用智能電網(wǎng)的優(yōu)勢

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛充電站，無論是位于城市充電站、小區(qū)電動車充電站、郊區(qū)或什至偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)電動汽車充電站，仍屬于完善的網(wǎng)路系統(tǒng)的一部分，使用者得以享有眾多的優(yōu)點(diǎn)與功能。無線網(wǎng)絡(luò)的開放性，加上各種全球行動通訊系統(tǒng)(GSM)標(biāo)準(zhǔn)，包括GPRS、3G等技術(shù)，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網(wǎng)絡(luò)，不會對系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，因此手機(jī)運(yùn)營商或電信運(yùn)營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務(wù)，鼓勵推廣相關(guān)技術(shù)。

無線充電站設(shè)立方便，而且?guī)缀蹩梢栽谑澜缟系娜魏蔚攸c(diǎn)營業(yè)。再加上電表已整合在充電站內(nèi)，計(jì)量資料也可透過無線通訊隨時取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業(yè)。不必為各充電站挖掘、埋設(shè)通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網(wǎng)路，順利完成連線。智慧型的小區(qū)電動車充電站，宛如簡易的隨插即用系統(tǒng)，不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點(diǎn)，都可以輕松設(shè)置。無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案，將未來的環(huán)保都市生活概念引進(jìn)當(dāng)下。而物聯(lián)網(wǎng)無線通訊模組廠商也將持續(xù)為全球的客戶提供服務(wù)和工程支援，同時繼續(xù)推出創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

該方案項(xiàng)目得到與南方電網(wǎng)的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網(wǎng)合作的小區(qū)電動車充電站已經(jīng)在深圳實(shí)施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯(lián)系。

聯(lián)系方式： QQ 1654070006

詳情歡迎登陸公司官網(wǎng)：廣州飛瑞敖 http:/// 查詢

本方案內(nèi)容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

第五篇：電動車充電站管理規(guī)定

電動車充電站管理規(guī)定

為了規(guī)范*******小區(qū)電動車輛管理，給業(yè)主電動車充電提供方便，結(jié)合實(shí)際，特制定以下管理規(guī)定，望共同遵守執(zhí)行。

1、充電站僅*******小區(qū)業(yè)主電動車充電使用，外單位及其他人員不得使用；

2、本設(shè)備可以同時提供10輛電動車充電，充電時需自帶充電器，刷卡（或投幣）后，在機(jī)子上按下某一路的數(shù)字控制按鍵，系統(tǒng)就會給對應(yīng)通道的插座供電，同時屏幕會顯示充電時間，找到對應(yīng)的插座后可充電；

3、充電站實(shí)行刷卡（或投幣）充電管理，刷卡或投幣1元可以充電6個小時；

4、本設(shè)備上對應(yīng)的一個插座充一輛電動車，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象；

5、電動車需按秩序停放充電，充電時長不得超過6小時，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處，應(yīng)停放到指定的位置，以方便下一輛電動車充電；

6、因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負(fù)責(zé)；

7、電動車內(nèi)嚴(yán)禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品，違者后果自負(fù)；

8、充電站發(fā)生故障時，請及時告知物業(yè)管理處，不得自行處理；

9、請自覺愛護(hù)充電設(shè)備，損壞照價賠償；

10、需要購買充值卡的業(yè)主，請到*******客服服務(wù)中心辦理。*******物業(yè)管理處

二0一六年八月一日