第一篇：關(guān)于申請(qǐng)東莞市電動(dòng)車充電站亞運(yùn)權(quán)的初步方案

關(guān)于申請(qǐng)東莞市電動(dòng)汽車充電站營(yíng)運(yùn)權(quán)的初步方案

三、電動(dòng)汽車充電站是推進(jìn)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，以及國務(wù)院確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，電動(dòng)汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一，必須與電動(dòng)汽車其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。

2010年6月，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布通知正式開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，在新能源電力汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)和最明顯的受益者當(dāng)屬充電站與充電樁建設(shè)。

只要看看各大中城市公路邊每隔不足5公里就建有的加油站，就能充分了解充電站與充電樁的重要性。實(shí)際上，各地方政府都很重視充電站、充電樁的建設(shè)，尤其是最初進(jìn)行試點(diǎn)的上海、深圳、長(zhǎng)春、杭州、合肥這5座城市，我們可以更加清晰的看到當(dāng)?shù)卣罅ν菩谐潆娬尽⒊潆姌督ㄔO(shè)的決心。

深圳、上海兩地動(dòng)作最大也相對(duì)較快。深圳市從6月1日起正式實(shí)施《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)實(shí)施方案》，除了對(duì)個(gè)人、社會(huì)團(tuán)體和企業(yè)購買新能源汽車在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再給予補(bǔ)貼外，對(duì)配套基礎(chǔ)設(shè)施也給予補(bǔ)貼。

同時(shí)，深圳市還頒布了《深圳市電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，表明今后兩年將在小區(qū)停車場(chǎng)和大商場(chǎng)或高端酒店停車場(chǎng)建新能源汽車充電站。共計(jì)劃建設(shè)公交車快慢速充電站各25座，公務(wù)車慢速充電樁2500個(gè)，社會(huì)公共快速充電站200座，社會(huì)公共慢速充電樁1萬個(gè)！

據(jù)上海媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)卣诜e極研究制定相關(guān)配套措施，此前形成的征求意見稿中已包括對(duì)消費(fèi)者給予不超過車價(jià)20%的一次性補(bǔ)貼、免經(jīng)牌照拍賣程序直接上牌注冊(cè)登記等內(nèi)容。而最新進(jìn)展是，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)表示，上海還將對(duì)充電站等設(shè)備投資進(jìn)行20%的補(bǔ)貼，未來會(huì)完成近400個(gè)充電樁的建設(shè)計(jì)劃。

而其它三個(gè)試點(diǎn)城市在這方面的腳步也并不算慢。長(zhǎng)春方面，今明兩年將建4座充電站、300個(gè)充電樁。首座電動(dòng)汽車充電站位于高新區(qū)，有望6月底投入使用。

合肥市更是由國家電網(wǎng)建設(shè)，安徽省今年還將在全省范圍內(nèi)建設(shè)5個(gè)電動(dòng)汽車充電站和300個(gè)充電樁，其中在合肥建4個(gè)充電站和80個(gè)充電樁，此外，還將在合肥市試點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)汽車換池站。

杭州市今年將建設(shè)1個(gè)大型充電站、5個(gè)中小型充電站、50-100個(gè)電池更換服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、130個(gè)充電樁。杭州市電力局分管副局長(zhǎng)蔡信說，杭州市正在探索汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式。在充電設(shè)施推進(jìn)過程中，亟待突破的難題就是切實(shí)可行地解決杭州市汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)。

由此可見，充電站與充電柱建設(shè)在新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈務(wù)的地位十分重要，在國家政策和地方政府的合力扶持下充電站建設(shè)一定會(huì)順利和快速的展開，涉及充電站建設(shè)項(xiàng)目的大多為上市公司，其業(yè)績(jī)也必將得到相應(yīng)的提升。

東莞市

隨著越多電動(dòng)車試驗(yàn)基地的出現(xiàn)，東莞市政府已經(jīng)確定將全面啟動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃，將引進(jìn)或培育2至3家有自主核心技術(shù)和品牌的整車生產(chǎn)商。

在2010年7月13日，東莞市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家研討會(huì)上，東莞市公布了《東莞市推動(dòng)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見（討論稿）》（簡(jiǎn)稱《意見》）和《東莞市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），首次披露了我市發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃。有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專家就此進(jìn)行了討論。表面了市政府對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃給予了極大的關(guān)注。成立充電站運(yùn)營(yíng)管理公司

1、節(jié)能環(huán)保交通規(guī)劃。規(guī)劃包括電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)體系、電出租車運(yùn)營(yíng)體系在內(nèi)的節(jié)能環(huán)保東莞交通體系。

2、籌建專業(yè)營(yíng)運(yùn)公司，引入市場(chǎng)機(jī)制，成立東莞市充電站運(yùn)營(yíng)管理公司，選擇出租或公交公司成立電動(dòng)汽車車隊(duì)。

3、應(yīng)用服務(wù)設(shè)施建設(shè)。在起步階段，參考公用設(shè)施建設(shè)管理辦法建設(shè)示范充電站，建設(shè)電動(dòng)汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

東莞沒有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)，發(fā)展混合動(dòng)力汽車相對(duì)會(huì)困難；而純電動(dòng)汽車對(duì)東莞來說則是一個(gè)全新的機(jī)遇。東莞有電子、信息技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)、要懂得利用自身的優(yōu)勢(shì)發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件——電池。

由于全國各地都在發(fā)展電動(dòng)車，東莞要發(fā)展就需要走差異化道路，以輕量化純電動(dòng)汽車為主，發(fā)展輕型車、中巴、特種車，同時(shí)還要平衡“電池”和“電機(jī)”的位置，堅(jiān)持兩條腿走路，即要大力發(fā)展及完善充電站等相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施。

東莞市電動(dòng)汽車充電站的商業(yè)模式探討（直充）

第二篇：電動(dòng)車快速充電站建設(shè)方案

電動(dòng)車快速充電站建設(shè)方案

電動(dòng)車快速充電站方案概述

電動(dòng)車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但目前電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，在國家電網(wǎng)的推動(dòng)下很多地方現(xiàn)在已經(jīng)建起了電動(dòng)車快速充電站,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)逐步展開，全國推廣在即。

電動(dòng)車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。充電樁是電動(dòng)力車充電站，外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動(dòng)車快速充電基礎(chǔ)架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術(shù)ROF為充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集，提供了簡(jiǎn)單且靈活的方式，容許各電動(dòng)車快速充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一電動(dòng)車快速充電站，或是在停車場(chǎng)或購物中心的眾多充電站，所有的電動(dòng)車快速充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng)，控制中心就能遠(yuǎn)端管理充電站所有的工作，包括使用者驗(yàn)證、開始及停止指令、傳輸使用者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術(shù)還能協(xié)助控制中心遠(yuǎn)端管理充電站故障而發(fā)生的設(shè)備停機(jī)，并立即偵測(cè)人為破壞而導(dǎo)致的異常。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來的電動(dòng)車快速充電站控制中心能透過定位服務(wù)，協(xié)助駕駛?cè)苏页鼍嚯x最近、正在營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)車快速充電站。充電完成后，再由控制中心系統(tǒng)通知使用者，傳送簡(jiǎn)訊到駕駛?cè)说男袆?dòng)電話，告知客戶充電完、車輛可以上路。

基于光載無線通信技術(shù)的智能電動(dòng)車快速充電站無線解決方案

光載無線交換機(jī)將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡(luò)傳送到電力管理計(jì)費(fèi)中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的信息傳遞。同樣，從電網(wǎng)管理計(jì)費(fèi)中心到最末端的充電樁也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)的信息傳遞。

電動(dòng)車快速充電站基本結(jié)構(gòu)包含側(cè)快速充電機(jī)、儲(chǔ)能蓄電池、再生蓄電池檢修機(jī)、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、線纜配電系、機(jī)房等組成。

針對(duì)電動(dòng)車快速充電站的充電樁分散、且單個(gè)充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點(diǎn)，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統(tǒng)采用兩級(jí)無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式，將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(diǎn)（簡(jiǎn)稱匯聚節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)為其中的一個(gè)充電樁），匯聚節(jié)點(diǎn)內(nèi)置WiFi中間件，完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。（2）采用光載無線技術(shù)，通過光纖，將WiFi無線射頻信號(hào)遠(yuǎn)距離分布到遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)接入WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過WiFi無線網(wǎng)絡(luò)將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心，實(shí)現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線采集。

同時(shí)遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)還可以提供電動(dòng)車快速充電站的高速無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的無線覆蓋，提供其他設(shè)備的無線接入，滿足電動(dòng)車快速充電站的多種應(yīng)用需求，也方便電動(dòng)車快速充電站的擴(kuò)展和升級(jí)。

基于光載無線技術(shù)的電動(dòng)車快速充電站具體實(shí)施方案如下圖所示:

充電站的發(fā)展與智能電力網(wǎng)相輔相成

目前智慧型電力網(wǎng)的數(shù)量仍持續(xù)增加中，可望減輕環(huán)境所承受的影響。透過光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即能輕松地在電力網(wǎng)中整合、控制電動(dòng)汽車快速充電站。在智慧型的電力網(wǎng)中，太陽能發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠和其他來源的所有發(fā)電廠，就能自動(dòng)接洽電力公司、用電戶，交換即時(shí)的用電，互通發(fā)電資料，用電戶則包括個(gè)人、工業(yè)及充電站之類的企業(yè)。

如此一來，整個(gè)電力網(wǎng)的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時(shí)間關(guān)閉或減少其余用電戶的電力。對(duì)用電戶來說，電動(dòng)汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網(wǎng)中，發(fā)揮預(yù)先設(shè)計(jì)的功能。

光載無線通信技術(shù)應(yīng)用智能電網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)車快速充電站，無論是位于城市、郊區(qū)或什至偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)，仍屬于完善的網(wǎng)路系統(tǒng)的一部分，使用者得以享有眾多的優(yōu)點(diǎn)與功能。無線網(wǎng)絡(luò)的開放性，加上各種全球行動(dòng)通訊系統(tǒng)(GSM)標(biāo)準(zhǔn)，包括GPRS、3G等技術(shù)，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網(wǎng)絡(luò)，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，因此手機(jī)運(yùn)營(yíng)商或電信運(yùn)營(yíng)商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務(wù)，鼓勵(lì)推廣相關(guān)技術(shù)。

無線充電站設(shè)立方便，而且?guī)缀蹩梢栽谑澜缟系娜魏蔚攸c(diǎn)營(yíng)業(yè)。再加上電表已整合在充電站內(nèi)，計(jì)量資料也可透過無線通訊隨時(shí)取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業(yè)。不必為各充電站挖掘、埋設(shè)通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網(wǎng)路，順利完成連線。智慧型的電動(dòng)車快速充電站，宛如簡(jiǎn)易的隨插即用系統(tǒng)，不論是在路燈旁、停車場(chǎng)或車庫等任何地點(diǎn)，都可以輕松設(shè)置。

無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為世界帶來即時(shí)、便利且低成本的連線方案，將未來的環(huán)保都市生活概念引進(jìn)當(dāng)下。而物聯(lián)網(wǎng)無線通訊模組廠商也將持續(xù)為全球的客戶提供服務(wù)和工程支援，同時(shí)繼續(xù)推出創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

該方案項(xiàng)目得到與南方電網(wǎng)的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網(wǎng)合作的新一代電動(dòng)車快速充電站已經(jīng)在深圳實(shí)施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯(lián)系。

聯(lián)系方式： QQ 1654070006 詳情歡迎登陸公司官網(wǎng)：廣州飛瑞敖 http://www.tmdps.cn/ 查詢 本方案內(nèi)容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

第三篇：小區(qū)電動(dòng)車充電站方案

小區(qū)電動(dòng)車充電站建設(shè)方案

小區(qū)電動(dòng)車充電站概述

電動(dòng)車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但目前電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，在國家電網(wǎng)的推動(dòng)下很多地方現(xiàn)在已經(jīng)建起了電動(dòng)汽車充電站且有些也有小區(qū)電動(dòng)車充電站,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)逐步展開，全國推廣在即。

電動(dòng)車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。充電樁是電動(dòng)力車充電站，外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術(shù)ROF為充電站的M2M通訊及數(shù)據(jù)采集，提供了簡(jiǎn)單且靈活的方式，容許各充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站，或是小區(qū)電動(dòng)車充電站，所有的充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統(tǒng)，控制中心就能遠(yuǎn)端管理充電站所有的工作，包括使用者驗(yàn)證、開始及停止指令、傳輸使用

者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術(shù)還能協(xié)助控制中心遠(yuǎn)端管理充電站故障而發(fā)生的設(shè)備停機(jī)，并立即偵測(cè)人為破壞而導(dǎo)致的異常。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來的充電站控制中心能透過定位服務(wù)，協(xié)助駕駛?cè)苏页鼍嚯x最近、正在營(yíng)運(yùn)的充電站。充電完成后，再由控制中心系統(tǒng)通知使用者，傳送簡(jiǎn)訊到駕駛?cè)说男袆?dòng)電話，告知客戶充電完、車輛可以上路。基于光載無線通信技術(shù)的智能充電站無線解決方案

光載無線交換機(jī)將以上信息后通過電力光纖網(wǎng)絡(luò)傳送到電力管理計(jì)費(fèi)中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的信息傳遞。同樣，從電網(wǎng)管理計(jì)費(fèi)中心到最末端的充電樁也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)的信息傳遞。

充電站基本結(jié)構(gòu)包含側(cè)快速充電機(jī)、儲(chǔ)能蓄電池、再生蓄電池檢修機(jī)、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、線纜配電系、機(jī)房等組成。

針對(duì)小區(qū)電動(dòng)車充電站的充電樁分散、且單個(gè)充電樁的數(shù)據(jù)量小的特點(diǎn)，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數(shù)據(jù)傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統(tǒng)采用兩級(jí)無線數(shù)據(jù)傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區(qū)域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數(shù)據(jù)傳輸方式，將充電樁的數(shù)據(jù)匯聚到中間節(jié)點(diǎn)（簡(jiǎn)稱匯聚節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)為其中的一個(gè)充電樁），匯聚節(jié)點(diǎn)內(nèi)置WiFi中間件，完成匯聚數(shù)據(jù)到WiFi無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。

（2）采用光載無線技術(shù)，通過光纖，將WiFi無線射頻信號(hào)遠(yuǎn)距離分布到遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)接入WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，匯聚節(jié)點(diǎn)通過WiFi無線網(wǎng)絡(luò)將充電樁的數(shù)據(jù)上傳到控制中心，實(shí)現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線采集。

同時(shí)遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)還可以提供充電站的高速無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的無線覆蓋，提供其他設(shè)備的無線接入，滿足充電站的多種應(yīng)用需求，也方便充電站的擴(kuò)展和升級(jí)。基于光載無線技術(shù)的充電站具體實(shí)施方案如下圖所示

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充電站的發(fā)展與智能電力網(wǎng)相輔相成目前智慧型電力網(wǎng)的數(shù)量仍持續(xù)增加中，可望減輕環(huán)境所承受的影響。透過光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即能輕松地在電力網(wǎng)中整合、控制充電站。在智慧型的電力網(wǎng)中，太陽能發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠和其他來源的所有發(fā)電廠，就能自動(dòng)接洽電力公司、用電戶，交換即時(shí)的用電，互通發(fā)電資料，用電戶則包括個(gè)

人、工業(yè)及充電站之類的企業(yè)。

如此一來，整個(gè)電力網(wǎng)的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時(shí)間關(guān)閉或減少其余用電戶的電力。對(duì)用電戶來說，電動(dòng)汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網(wǎng)中，發(fā)揮預(yù)先設(shè)計(jì)的功能。

光載無線通信技術(shù)應(yīng)用智能電網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛充電站，無論是位于城市充電站、小區(qū)電動(dòng)車充電站、郊區(qū)或什至偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)電動(dòng)汽車充電站，仍屬于完善的網(wǎng)路系統(tǒng)的一部分，使用者得以享有眾多的優(yōu)點(diǎn)與功能。無線網(wǎng)絡(luò)的開放性，加上各種全球行動(dòng)通訊系統(tǒng)(GSM)標(biāo)準(zhǔn)，包括GPRS、3G等技術(shù)，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網(wǎng)絡(luò)，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，因此手機(jī)運(yùn)營(yíng)商或電信運(yùn)營(yíng)商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務(wù)，鼓勵(lì)推廣相關(guān)技術(shù)。

無線充電站設(shè)立方便，而且?guī)缀蹩梢栽谑澜缟系娜魏蔚攸c(diǎn)營(yíng)業(yè)。再加上電表已整合在充電站內(nèi)，計(jì)量資料也可透過無線通訊隨時(shí)取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業(yè)。不必為各充電站挖掘、埋設(shè)通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網(wǎng)路，順利完成連線。智慧型的小區(qū)電動(dòng)車充電站，宛如簡(jiǎn)易的隨插即用系統(tǒng)，不論是在路燈旁、停車場(chǎng)或車庫等任何地點(diǎn)，都可以輕松設(shè)置。無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為世界帶來即時(shí)、便利且低成本的連線方案，將未來的環(huán)保都市生活概念引進(jìn)當(dāng)下。而物聯(lián)網(wǎng)無線通訊模組廠商也將持續(xù)為全球的客戶提供服務(wù)和工程支援，同時(shí)繼續(xù)推出創(chuàng)新、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

該方案項(xiàng)目得到與南方電網(wǎng)的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網(wǎng)合作的小區(qū)電動(dòng)車充電站已經(jīng)在深圳實(shí)施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯(lián)系。

聯(lián)系方式： QQ 1654070006

詳情歡迎登陸公司官網(wǎng)：廣州飛瑞敖 http:/// 查詢

本方案內(nèi)容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

第四篇：東莞市申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的流程

東莞市申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的流程

首先，我們先來了解一下，什么是進(jìn)出口權(quán)，進(jìn)出口權(quán)（mport and export right）是進(jìn)出口企業(yè)自己擁有進(jìn)出口資格的資格，進(jìn)出口權(quán)辦理需要經(jīng)過一個(gè)比較復(fù)雜的審批辦理過程，擬申請(qǐng)進(jìn)出口的企業(yè)必須同時(shí)得到商務(wù)局、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)部門的批準(zhǔn)，并拿到上述部門審批證書后，才表示公司擁有了自營(yíng)進(jìn)出口的權(quán)利。擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，可依法自主地從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

相信想申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的小伙伴們，肯定對(duì)這個(gè)問題感到疑惑，對(duì)于我們這些非專業(yè)的人士來說，辦理的過程是非常復(fù)雜且困難的，因此小編就整理了流程，給大家分享一下，覺得好要點(diǎn)贊喲~ 第一步：網(wǎng)上申請(qǐng) 負(fù)責(zé)的部門：鎮(zhèn)外經(jīng)辦 所需要的資料如下：

1.對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表1式3份（必須打在一張紙上）2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照正本復(fù)印件3份、原件（要有進(jìn)出口范圍）3.組織機(jī)構(gòu)代碼正本復(fù)印件3份、原件 4.國稅登記證正本復(fù)印件3份、原件 5.地稅登記證正本復(fù)印件3份、原件 6.法人身份證復(fù)印件3份、原件 7.驗(yàn)資報(bào)告復(fù)印件3份 8.租賃合同復(fù)印件3份

9.固定資產(chǎn)發(fā)票復(fù)印件3份（無固定資產(chǎn)發(fā)票寫說明法人簽字，蓋公章）10.3天內(nèi)簽完字電話通知拿回資料

審批結(jié)果會(huì)有通知，一般是3個(gè)工作日，京谷粒（廣州）企業(yè)管理有限公司提醒您經(jīng)營(yíng)范圍要有進(jìn)出口，這點(diǎn)很重要。第二步:辦理對(duì)外貿(mào)易登記證書 負(fù)責(zé)部門：市外經(jīng)貿(mào)局 所需要的資料如下: 1.辦理業(yè)務(wù)授權(quán)委托書1份

2.打印“對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表”

會(huì)發(fā)放對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表，辦理的結(jié)果當(dāng)天就能出來。第三步：辦理海關(guān)登記 負(fù)責(zé)的部門：海關(guān) 需要以下資料：

1.刻海關(guān)專用章（長(zhǎng)安鎮(zhèn)尺寸50*36）蓋白紙印模一份

2.企業(yè)照片：產(chǎn)品、招牌（大門照下來）、整棟工廠相片相管沖洗出來貼在A4紙上

3.去當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)打印“報(bào)關(guān)單位情況登記表”

4.“對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表”法人簽字蓋章，正反面復(fù)印在一張紙上 5.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、原件 6.國、地稅登記證副本復(fù)印件 7.組織機(jī)構(gòu)副本復(fù)印件 8.開戶許可證復(fù)印件 9.章程復(fù)印件 10.租賃合同復(fù)印件

11.工商網(wǎng)站打印企業(yè)基本信息

通過會(huì)發(fā)放《中華人民共和國海關(guān)報(bào)送單位注冊(cè)登記證書》，一般需要15個(gè)工作日。

第四步：辦理商檢登記 負(fù)責(zé)部門：商檢局 需要準(zhǔn)備以下資料：

1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2、組織機(jī)構(gòu)代碼證

3、國稅登記證

4、地稅登記證

5、銀行開戶許可證

6、“對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表”

7、“海關(guān)登記注冊(cè)證書"

8、自理報(bào)檢企業(yè)登記備案申請(qǐng)表 會(huì)發(fā)放自理報(bào)檢企業(yè)登記證，需要3個(gè)工作日。第五步：辦理外匯登記 負(fù)責(zé)部門：外管局 需要準(zhǔn)備以下資料:

1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2、組織機(jī)構(gòu)代碼證

3、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表

會(huì)發(fā)放進(jìn)出口名錄登記，一般當(dāng)天就能發(fā)放。第六步：辦理電子口岸 負(fù)責(zé)部門：黃埔海關(guān) 需要準(zhǔn)備以下資料：

1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2、組織機(jī)構(gòu)代碼證

3、國稅登記證

4、進(jìn)出口收發(fā)貨人登記證明書

5、銀行開戶許可證

6、法人身份證

7、操作員身份證

8、授權(quán)委托書

會(huì)發(fā)放電子口岸卡，需要七個(gè)工作日 第七步：辦理國稅出口退稅登記 負(fù)責(zé)部門：國稅局

需要準(zhǔn)備以下資料：1.填《出口貨物退（免）稅認(rèn)定表》（注：打在一張紙上）一式兩份；

2.稅務(wù)登記證副本原件及復(fù)印件；

3.加蓋備案登記專用章的《對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者登記表》或《中華人民共和國外商投資企事業(yè)批準(zhǔn)證書》原件及復(fù)印件；

4.《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證書》原件及復(fù)印件

5.銀行開戶許可證原件及復(fù)印件；

6.未辦理備案登記發(fā)生委托出口業(yè)務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)提供委托代理出口協(xié)議，不需提供第3.4項(xiàng)資料；

一般需要5個(gè)工作日，會(huì)發(fā)放出口企業(yè)退稅登記證。

希望這些會(huì)對(duì)大家有些幫助喲~