第一篇:回風巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調風安全技術措施
回風巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調風安全技術措施
安檢科
2010年11月22日
審批會簽:
礦
長:
總
工:
安全礦長:
生產礦長:
機電礦長:
生產科:
安檢科:
調度室:
機電科:
施工隊:
編
制:
審批意見:
回風巷與4109皮帶順槽繞道貫通后調風
安全技術措施
根據礦井生產布局的實際需要,以及生產科測量組2010年11月22日貫通通知,截止到11月22日上午8:00,回風巷與4109皮帶順槽繞道還有42米即將貫通,為了使兩巷貫通后風流不發生紊亂,特對貫通后通風系統風量進行必要調節,為了保證調風工作的順利進行,采取措施如下:
一、成立調風領導小組
總指揮:牛曉五
副總指揮:趙連收 張會賓 張二麥 陳志勇
組 長:牛燕軍
成 員: 張 興 邢志強 和云志 劉首道 喬 楠
李發海 姚國岐 李滿良
二、調風前應具備的條件 1、4109皮順繞道聯絡巷上、下段風門、下山三部車場調節風門應具備使用條件。
2、在4109原皮帶機頭處由機一隊提前備好磚、沙子、水泥,在貫通前根據總指揮安排,及時筑建擋風墻)3、4111軌道順槽風量滿足正常生產需要。4、4107工作面風量必須滿足要求。
三、具體操作事項
調風工作的指揮中心設在調度室,每一環節必須有總指揮親自下令。
1、回風巷與4109皮帶順槽繞道貫通后,首先立即停止回風巷局扇運轉,觀察風流運動方向。
2、關閉4109皮帶順槽繞道聯絡巷上、下段風門并派專人看管。3、30分鐘左右,風流基本穩定后,測量4111軌順、4107面進回風巷等地點風量。
4、如果4111軌順掘進工作面風量低于320m/min,立即對原4109皮帶順槽皮帶機頭新建擋風墻(留有過溜槽口、調節風窗)調節風窗、4109皮帶順槽繞道下段風門調節風窗板條刪減或者在4109皮帶順槽繞道段聯絡巷上段調節風門風窗處增加板條;如果4111軌順掘進工作面風量仍然達不到320m/min,對4109皮帶順槽繞道調節風門風窗進行封堵,直
33至4111軌順掘進工作面風量達到或略大于320m/min。
5、當二部1.4m皮帶機尾段風量達到600m/min時,可按備用配備風量達到要求,不再調節,如果風量大于600 m/min,立即對下山三部車場調節風窗板條、4109皮帶順槽繞道聯絡巷上段風門調節風窗板條進行刪減。
6、在調風完畢后,各區域瓦斯員認真觀察井下所有密閉,如發現有害氣體變化異常,立即匯報,并查明原因進行
333
處理。
7、其它未盡事宜均按《煤礦安全規程》執行。
長安煤礦安檢科
2010年11月22日
第二篇:十二順材料繞道與采區軌道巷貫通安全技術措施
十二順材料繞道與采區軌道巷貫通
安全技術措施
通風工區 2010.8.12
十二順材料繞道與采區軌道巷貫通安全技術措施
2010年8月11日中班,十二順材料繞道開口,與采區軌道巷貫通距離27.2米,為確保安全貫通及貫通后通風系統的調整工作,特制定以下安全措施:
一、組織機構 組長: 趙繼學
副組長:胡福平、李永剛
成員:郝金海、薛龍、通風組、瓦斯組
二、基本概況
巷道名稱:十二順材料繞道與采區軌道巷貫通 施工單位:掘進隊
施工地點:十二順材料繞道
三、安全技術措施
1、本次貫通由十二順材料繞道向采區軌道巷掘進貫通,地測部門應將每班掘進進尺通知相關部門,以便各部門做好貫通前的準備工作。
2、貫通前,當班瓦斯員負責檢查十二順材料繞道掘進工作面及采區軌道巷貫通處前后20m范圍內的瓦斯濃度,只有瓦斯濃度低于1.0%時,方可實施貫通作業。
3、貫通前,由掘進隊當班班長負責于采區軌道巷貫通處兩端各20m處設警戒線并懸掛“禁止入內”警示牌,禁止人員入內。
4、貫通時,先掘通一小口,然后停止作業,由掘進隊當班班長負責撤出工作面人員,切斷工作面電源并向礦調度室匯報。
5、由專職電工負責停止向十二順材料繞道掘進工作面供風的局部通風機,由通風工區負責調節風流,并拆除多余風筒。
6、貫通后,在十二順回風繞道調節風門處調節風量,預計十二順回風繞道回風800m3/min。
7、貫通時,通風系統調整由胡福平負責現場統一指揮。
8、當班瓦斯員負責測定十二順、十二順材料繞道、十二順回風繞道等地點的瓦斯濃度。測風員郝金海、薛龍負責測定十二順、十二順材料繞道、十二順回風繞道的風速及風量,為風量調節提供依據。
9、風流穩定一小時,且氣體濃度不超過規定時貫通完成,然后由胡福平負責向礦調度室匯報,由調度室安排其他事宜。
附:貫通示意圖
總工程師:
通風工區:
安 檢 科:
調 度 室:
地 測 科:
掘進工區:
通風工區
2010.8.12
第三篇:1605回風順槽與回風下山即將道貫通安全技術措施
白云烏素煤礦
1605回風順槽與回風下山
即將道貫通安全技術措施
一、概 況:
1、巷道名稱、位置及相鄰關系:
本作業規程掘進巷道為1605回風順槽與回風下山聯巷,該巷道在1605回風順槽內開口與回風下山垂直貫通,與運輸下山、軌道下山立交。
2、掘進巷道的用途:
該巷道主要承擔1605工作面的回風任務。
3、巷道性質:
本次所掘進巷道在1605回風順槽距16#運輸下山25m處,先以9°51′43″上坡掘進42.5m,再水平掘進5m后,以11°44′54″下坡掘進17.2m。
4、巷道設計長度和服務年限: 設計長度:65m 掘進期限:本巷道從2014年2月25日開工,預計2014年3月10日竣工。
1605回風聯巷的服務年限:1605回采工作面可采年限。為保證巷道的順利準確貫通和施工安全,特制定以下安全技術措
施,貫通施工中必須嚴格執行本措施。
二、貫通前的準備工作:
1、本次巷道貫通由地測科進行一次貫通測量檢查,對中線及時調整,并與巷道設計相對照,為保證巷道的順利施工和精準貫通,在巷貫通前20米時,再對巷道進行一次貫通測量,對測量結果及時分析和存檔。
2、巷道掘進剩余20米貫通時,停止下部回風巷工作面的掘進工作,加強工作面支護后所有人員必須全部離開工作面,嚴禁任何人在工作面逗留,巷道內必須保證正常通風,經常檢查巷道中風筒的完好情況。按時檢查工作面及回風流中的瓦斯濃度。避免出現有毒有害氣體積聚現象。設置警戒線或棚欄,警戒牌。
3、停掘工作面的加強支護可以采用加密錨桿、錨索或支設木棚,撤出掘進設備和所有施工工具,在距工作面10米范圍內的所有風水管路、電纜等必須提前保護好,以防損壞。
4、兩巷道貫通前10米范圍內,煤礦通風部門指定專人負責工作面的安全檢查和通風管理工作,并做好調配風工作和瓦斯檢查工作,嚴格執行瓦斯檢測制度”。
5、在貫通前做好調整通風系統的準備工作;貫通后,由施工隊配合通風部門搞好通風工作,維護好通風設施。
6、貫通前,煤礦通風主管領導應認真分析其貫穿工作是否會明顯影響本公司井下通風系統的正常運轉,如對井下的通風系統造成較大影響時,必須制定專門的安全技術措施。
7、貫通剩余10米時,必須對巷道的坡度進行提前調整,剩余10米時應加強巷道頂板及兩幫的支護工作,加密錨桿、錨索和平網的鋪設,加強對巷道頂板變化和壓力顯現的觀測工作。
8、貫通剩余10米時,通風管理人員、瓦斯檢測人員必須加強兩巷道的通風管理工作,防止瓦斯出現異常。
9、貫通巷道工作面在交接班時必須到停止工作面了解情況,發現異常情況時必須及時處理后才能開展工作。
10、施工中必須嚴格遵守探放水的相關規定,嚴格探放水作業制度,確保施工安全。
三、技術要求:
1、掘進施工中,由于進行一次成巷斷面掘進必須加強頂板支護,并加強敲幫問頂,超前支護的前探梁要緊跟工作面,嚴禁空頂作業,嚴格按照巷道掘進施工措施和規定進行支護。
2、巷道貫通前,必須每班有領導在現場值班,發現問題,及時進行處理,加強工作面正常通風,巷道接近貫通地點時,瓦斯檢查員必須對兩條貫通巷道的瓦斯情況進行仔細檢查,發現瓦斯積聚和超限現象,必須加強通風進行處理,使有毒有害氣體降到規程規定的濃度以下,方可進行貫通。
3、每班安全員上班后,必須跟隨當班隊長先到工作面進行安全檢查,符合規程的規定方能實施貫通,必須確保貫通地點,無人員逗留。
4、在巷道貫通前,必須確保局部通風機的正常運行,并設專人
對局扇進行管理,確保在一臺局扇停止工作時,另一臺局扇能在短時間內啟動,嚴禁任何人員隨意開停風機。
5、在確定巷道即將貫通時,應先用長鉆桿鉆眼,以確定兩巷相隔的距離。當距離確定后井下當班值班領導要安排好相關人員,做巷道好貫通時的準備。
6、確定巷道貫通的班中,當班隊長必須及時通知調度室,煤礦通風負責人員必須在現場統一指揮,對巷道風量進行檢查,發現有異常情況時,要及時采取有效措施進行處理,并向調度室匯報。
7、巷道貫通后,嚴禁人員在貫通地點進行觀望,貫通后,當班掘進施工人員必須立即對貫通地點實施支護,由當班隊長確定支護完好后,方能允許人員通過。
8、掘進至距貫通10米范圍內時必須掘一排支一排的施工,保證循環進尺,隨掘隨支,嚴禁空頂作業。
9、當貫通距離小于4米時,應適當減少循環進尺量,并用鉆桿在巷道正中距頂800mm處向前按施工巷道坡度打一探眼確定貫通層位。
10、據每天巷道的掘進進尺及時的打探眼,確定剩余貫通距離小于2米時,先掘一個長寬不大于1米的導硐,然后分次刷大至設計要求。
四、安全注意事項:
1、巷道在貫通前,煤礦通風負責人員必須在現場指揮貫通工作,并在貫通后進行風量調節,保證風量符合規程規定。
2、煤礦通防科應在16#回風下山及時安裝調節風窗,巷道貫通后,及時在1605回風順槽安設2組風門。并對風量進行調節。
3、巷道內風機供風采用雙風機并安裝風機互換裝置,以確保巷道內隨時都有新鮮的風流,為巷道施工人員提供良好的工作環境。
4、巷道貫通后,接到通風負責人員的通知后方可停止局扇運行。在沒有得到許可時嚴禁任何人停止局扇運行。
5、巷道貫通后,現場人員必須聽從指揮,配合通風隊進行風量調配工作。
6、貫通處施工時,施工人員必須站位在支護完好的安全地點,發現異常要及時撤人,施工時該處嚴禁行人和進行與支護無關的工作。
7、跟班隊長負責對貫通處頂板狀況由外向里進行檢查,發現問題及時匯報并處理。
8、貫通施工期間正常使用臨時支護,嚴禁空頂作業。
9、人員進入迎頭首先做好敲幫問頂工作,檢查巷道支護質量,及時的對巷道貫通處進行加強支護,必要時可使用鋼梁進行加強支護,架設鋼棚,確保巷道的安全與穩定。
10、當班跟班隊長負責現場觀察頂板,要密切注意頂幫支護及壓力狀況,發現問題及時處理或停止作業。
11、貫通后實現全風壓通風,由通風隊負責檢查貫通巷道的風速和瓦斯深度,符合《煤礦安全規程》的有關規定后,方可恢復作業。
12、其它未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》和1605回風順
槽掘進施工安全技術措施執行。施工中有異常情況的必須申請值班領導的批復同意。
第四篇:回風繞道施工安全技術措施
08172回風順槽回風繞道施工安全技術措施
08172回風順槽(08171軌道順槽)與軌道下山相連,為進風巷道現需改為08172工作面回風巷。需要在08172回風順槽口安設兩道風門進行調節,并在風門后10施工一回風繞道與回風下山貫通作為回風。具體施工方案如下:
一、巷道要求
1、凈斷面4m寬*3m高,錨網+錨索+梯子梁支護。
2、巷道設計長度74m,前段7.5°上坡。后段平巷。
二、施工方法
1、采用全斷面一次成巷法,邊掘進邊支護順序作業。
2、巷道施工時,嚴格根據中線和巷道規格尺寸采用炮掘進行施工。
3、落煤使用礦車推至300聯絡巷30刮板上運輸至08171皮帶順槽至煤庫。
三、通風
在距離開口10m出安設15kw局部通風機進行供風。
四、施工要求
1、支護方式
頂錨桿:桿體為直徑20mm左右無縱筋高強度螺紋鋼,長度2500mm,材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板。錨桿方式:樹脂加長錨固,采用三支錨固劑,一支為CK2335,另兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1700mm。
錨索為直徑17.8mm,1*7股高強度低松馳強應力鋼絞線,長度11.6m(隨著巷道高度的上升逐漸變短),要求打入直接頂巖層2m以上,采用樹脂加長錨固,使用一支為CK2335,另三支為Z2360的樹脂錨固劑,錨固長度2200mm。排距2700mm加400mm托梁,托梁用18號槽鋼制作,錨索張拉預緊力100KN以上。
幫錨桿:桿體為直徑20mm左旋無縱筋高強度螺紋鋼,長度2000 mm.材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板+300*200*30mm木托盤。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用兩支錨固劑,兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1200mm.配件:半球形墊圈、減摩墊片
2、質量要求
錨桿間排距誤差不大于±50mm。錨桿安裝牢固,托板緊貼巖面,不松動,錨桿構件完好。頂錨桿錨固力不小于70KN, 幫錨桿錨固力不小于50KN;頂錨桿安裝扭矩力不小于120N.m, 幫錨桿安裝扭矩力不小于80 N.m;錨桿外露長度小于50 mm,幫錨預緊力不小于30KN,頂錨預緊力不小于70KN。
五、安全技術措施
(一)、放炮安全技術措施
1、放炮員必須持證上崗,放炮必須使用發爆器,發爆器的鑰匙只能由放炮員一人隨身攜帶,不得轉交他人;
2、雷管、炸藥運到工作面后要分箱存放并加鎖;
3、鉆孔:
1)鉆眼爆破前,必須檢查迎頭10米范圍內的支護情況,發現問題立即處理;
2)必須嚴格按照中腰線在工作面標定、布置炮眼; 3)嚴禁鉆眼、支護、裝藥平行作業和嚴禁在殘眼內鉆眼;
4)鉆孔工必須嚴格執行《鉆孔工操作規程》和《安全規程》的規定,鉆孔工具使用風煤鉆;
4、裝藥:
1)、打眼完畢,待打眼工具拿出距工作面20m以外的地方整齊放好,再進行裝藥工作,嚴禁邊打眼邊裝藥,裝配引藥應在遠離電器設備,頂板完好,通風暢通的地方進行;
2)、炸藥一律使用煤礦安全2#銨銻炸藥和小于130毫秒延期電雷管,電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路;
3)、放炮采用放小炮的原則。
4)、裝藥采用正向裝藥。一次裝的藥一次起爆; 5)、封孔使用水泡泥和黃土泡泥,嚴禁使用煤渣等充當炮泥;
5、爆破:
1)、爆破使用從MFB——50B發爆器起爆,發爆器的鑰匙由放炮員隨身帶好,放炮員必須持證上崗;
2)、爆破前必須在爆破地點及附近灑水降塵,并檢查瓦斯。爆破要嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度;
3)、爆破時,必須設好警戒,有班組長現場指揮,必須設有的警戒位置有:開口前后100m范圍設置。跟班安檢員現場監督。
4)、爆破時,所有人員撤至08172回風順槽聯絡巷內。
5)、處理拒爆、殘爆時必須嚴格按照《煤礦安全規程》第342條執行;
(三)一般規定
1、在施工前通風設施布置到位。
2、嚴格執行“敲幫問頂”制度。活矸危巖及時使用長釬子等長把工具摘除。施工期間,專人監護頂、幫動靜,發現問題立即處理,確認安全后,方可繼續施工。
3、“敲幫問頂”由兩名有經驗的工人操作,一人監護,一人敲幫問頂。監護人站在找頂人的側后面,并保持退路暢通。“敲幫問頂”從支護完好的地點從上向下逐步進行,先頂后幫,依次進行。
4、頂、幫有大塊煤矸離層時,應在臨時支護下進行。保證安全后再沿裂隙、層理摘除,不得強挖硬刨。
5、施工人員在頂幫完整、支護良好的安全地帶或臨時點柱的有效掩護下施工。
6、施工過程中將遇到原程家溝煤礦舊巷2條,每班施工時隨時檢查氣體情況。
8、施工時,注意保護巷道內的軌道及皮帶電纜。
9、施工期間專人監護頂幫動靜,發現問題立即處理。嚴禁使用不合格支護材料。
10、最大控頂距1.2米。
11、未提及部分按照煤礦行業標準進行執行。
(支護斷面圖)(四)避災路線
水、火、瓦斯煤塵爆炸避災路線:施工點—軌道下山—軌道大巷—主斜井。
第五篇:1032回風順槽工字鋼回收安全技術措施
1032回風巷尾巷工字鋼回收安全
技術措施
因我礦1032運輸順槽掘進前方遇地質構造,停止掘進開切眼并已經貫通,為不浪費材料,需回收1032回風順槽超前段工字鋼。
1、在回收1032回風巷工字鋼支護之前,嚴格執行先檢查工作的制度,在支護好整條巷道梯形木支護后,清除巷道內的雜物,保持巷道的暢通再進行從掘進迎頭開始由內逐架向后撤出,拆工字鋼支護時其前方不得有人進入。
2、先將1032回風巷超前段的軌道逐步撤出然后是線纜、管線要在拆工字鋼之前撤到離作業點后20米以外的地方。特別是壓風管、電話、防塵水管撤到離距作業點15米后的地方以確保作業中發生意外情況時的正常使用,然后采用拔柱器或者葫蘆來回收尾巷工字鋼。線纜拆除完畢后,按照由內向外逐架撤出的方法進行。支架回撤采用單體液壓支柱加固,回柱器回料的方式回撤。
3、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要嚴格作業區域的瓦斯檢查,確保通風正常,瓦斯超過規定必須停止作業,風筒出口距迎頭不得超過5米。
4、加強區域的頂、幫及采空區的垮矸的安全管理,必須在有人監護安全的情況下,才能作業。
5、回撤支架時,應仔細檢查回柱器懸掛處的支架穩固性以及掛拔柱器的支護處前后5米的支護先進行加固和鋼繩斷絲狀況,一旦發現存在問題,則停止操作,及時加固和更換。
6、回撤支架先用兩根單體液壓支柱將棚梁支起,把棚腿回出,然后退出單體液壓支柱,再把棚梁回出。
7、回出的物料應及時運出巷道,轉運到指定地點碼放好,不得堵住安全出口,臺架物料時,人員應喊清口號,行動一致,防止擠手碰腳。
8、在進行回收工字鋼支護的作業過程中掘進隊兩名隊長跟班大班長、安全員要在現場進行安全監督和安全指導,及時糾正作業中的違章行為。
9、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要有專人觀察作業點前后5米的支護情況和頂幫情況,發現危險情況,及時撤出人員,待采取措施和壓力穩定后方能恢復作業
10、在進行工字鋼支護的拆出作業中,瓦斯管理按1032回風巷作業規程規定進行管理。
11、當1032掘進回風巷的工字鋼拆出工作結束后,通風部門派人從迎頭開始,逐節拆出風帶至打密閉處停止拆出風帶保持正常通風,及時打好禁止入內柵欄。
12、拆出的工字鋼裝車從副平硐運至地面時,嚴格按絞車提升管理制度執行,機運部門派信號工和掛鉤工進行提升作業,否則不得進行提升作業。