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3204皮帶順槽支護工字鋼棚子安全技術措施

時間:2019-05-15 01:01:22下載本文作者:會員上傳
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第一篇:3204皮帶順槽支護工字鋼棚子安全技術措施

3204皮帶順槽支護工字鋼棚子安全技術措施

一、概況

5204皮帶順槽機頭加寬段,由于巷道斷面較大,頂板破碎。為確保安全施工,特在原有錨網支護的同時加設工字鋼棚子支護。

二、標準要求

1、工字鋼梁規格:

規格(1)梁長4100mm;13架 規格(2)梁長3700mm ;4架(3)梁長5500mm;4架

2、工字鋼梁與巷道頂板間隙采用木料背板且確保接頂。

3、標準要求:

(1)、兩側單體均擦幫布置,偏中線至中間一排單體距離700mm。

(2)、棚距(中-中)1000±100mm(3)、柱窩:落在實底,并有“穿鞋”。

(4)、液壓單體柱與工字鋼棚子接觸點必須加木板防止打滑。

(5)、液壓單體柱三用閥與手柄方向一致。

(6)、裱背圓木直徑不得低于100mm,板皮長度不得低于1000mm。5204皮帶順槽機頭加寬段支工字鋼棚子示意圖A雙抬棚巷道偏中線5204皮帶順槽1000750A'東翼皮帶巷5204皮帶順槽支棚子斷面圖圓木工字鋼偏中線700 單體700特制鐵鞋

三、勞動組織

AA'

1、“三·八”制作業,現場交接班。

2、每班出勤人數不少于9人,至少有一名副隊長跟班,現場指揮,有專職安檢人員現場監管。

四、施工安全注意事項

1、按中線支設,盡量做到四條直線;棚梁一條線,左側單體一條線,右側單體一條線;中間單體一條線。

2、上工字鋼梁時要分工明確,協調一致;四人抬梁,兩人扶腿,兩人升液壓柱,一人觀察頂板統一指揮。

3、操作時的每一道工序,由于工字鋼較重,注意力一定要高度集中,有人統一指揮,防止出現擠手碰腳等傷人事故。

4、支護時要嚴格按照先外后里,拆除一排單體,支護一架工字鋼棚子。嚴禁不按要求隨意拆除巷道單體。

5、支護架棚前,錨網支護必須完好,否則不準架設工字鋼支護。

6、一架工字鋼支護未背牢前不準施工下一架工字鋼梁。

7、柱窩必須挖到實底,嚴禁坐落在浮渣浮煤上。

8、工字鋼梁、液壓單體柱必須用鐵絲與巷道梯子梁栓牢,防止液壓單體柱泄壓傷人。

9、使用液壓槍時,槍口嚴禁對人,升柱時兩人要同時、勻速,并且液壓單體柱初撐力不得小于90KN。

10、本措施未經向職工貫徹學習并簽字,不得開始施工。

第二篇:20102回風順槽工字鋼支護的安全技術措施

20102回風順槽工字鋼支護的

安全技術措施

20102回風順槽掘到590m處,經打鉆現掘進工作面右幫遇到采空區巷道,采空區巷道在現掘進巷道右上方,為保證20102回風順槽掘進安全,決定在原來支護的情況下加設工字鋼支護,為保證作業時的安全,特制定安全技術措施。

一、巷道斷面仍按原矩形斷面掘進,寬4.2m,高2.6m

二、支護材料及支護規格如下:

1、支護材料;

頂錨桿:選用Ф20×2000規格螺紋鋼加長錨固錨桿。幫錨桿:選用Ф20×1800規格螺紋鋼加長錨固錨桿。

鋼 帶:Ф12×L4000mm五孔梯形鋼筋托帶。

錨 片:選用長×寬×厚=110mm×110mm×8mm錨片。

樹脂藥卷:選用k2360型樹脂藥卷和z2360型樹脂藥卷。金屬網:頂1100×4500mm,幫1400×5000mm。錨

索:選用Ф17.8mm,L=6500mm剛絞線。

盤:選用長×寬×厚=250mm×250mm×16mm鋼板

架:選用11#工字鋼,工字鋼規格頂梁3800mm,兩腿長2600mm

2、錨桿、錨索、鋼架布置: 頂錨桿布置:采用矩形布置,排距900mm,每排五根,并上鋼板托帶,其具體位置:巷道中心布置一根,左右間距1000mm垂直向上各布置一根,最后左右間距1000mm按75°夾角向兩幫傾斜布置。幫錨桿布置:排距900mm,間距1000mm,其具體位置:距頂300mm處布置一根,之下每隔1000mm處各布置一根,與頂板錨桿平行布置。

錨索布置:采用矩形布置,間距2000mm,排距2700mm。具體位置:巷道中間左右間隔1m各布置一根,然后間隔2.7m在兩側各布置一根。

鋼架布置: 金屬支架采用11#礦用工字鋼,棚距1500mm,背板“盤三勾四”布置,兩棚腿叉角80°,上凈寬為3600mm,下凈寬為4200mm,保證巷道凈高為2500mm。

三、循環進度: 循環進度為900mm,最大控頂距1100mm,最小控頂距200mm。

四、安全技術措施:

(一)錨桿、錨索支護技術要求:

1、施工前,必須組織有關人員對本措施進行認真貫徹,考試合格后方可進行作業。

2、準備好工字鋼支護時所需的工具器械、材料。

3、每班必須派專人現場進行指揮,保證安全。

4、保證工作面通風良好,杜絕無風、微風作業。

5、嚴格執行“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業,及時進行支護,每次進入工作面前,班長或跟班隊長必須對工作面頂板安全情況進行一次全面檢查,確認安全無隱患后方可入內。

6、打頂部錨桿、錨索眼時,必須由有經驗的工人站在安全的地點用長柄工具處理危巖、浮矸后,方可作業。

7、錨桿眼施工應符號下列要求:

(1)、錨桿眼必須按作業規程規定的間、排距施工,錨桿至迎頭的排距必須小宇錨桿的設計排距。

(2)、打眼前必須敲幫問頂,撬掉活矸,對有可能發生冒落位置附近,施工前必須進行臨時支護再打眼。鉆眼時應按事先確定的眼位標志處鉆進,鉆完后應將眼內的巖粉和積水吹(掏)凈。

(3)、錨桿眼應做到當班及時錨,施工一個眼錨一個。

(4)、錨桿眼必須按規定角度施工,不得沿順層面,裂隙施工眼。

(5)、使用樹脂錨桿應用防護手套,未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性,避免皮膚接觸,破損的藥包,應及時處理,嚴禁樹脂藥包接觸明火。

(6)、對使用的錨桿下井前應抽樣進行拉力試驗。

8、施工人員經過培訓,熟悉錨桿鉆機的性能和使用方法及注意事項,并嚴格按操作規程操作。

9、頂部錨桿眼或安裝錨桿時,必須在有臨時支護的地方下進行,嚴禁空頂作業。

10、用Ф27mm的鉆頭及配套釬桿打眼。

11、錨桿藥的攪拌時間為20~25s,錨索藥卷的攪拌時間為20~30s

12、鋼帶壓網必須緊貼煤巖壁,未接觸部分必須墊實。

13、張拉錨索時,千斤頂下方45°范圍內嚴禁站人

14、安裝錨桿錨索時,藥卷必須送到孔底方可攪拌。

15、如有失效報廢錨桿、錨索,必須及時補打。

16、嚴禁使用過期作廢的樹脂藥卷,嚴禁少裝藥卷或使用不合格的錨桿。

17、頂幫錨桿必須緊跟工作面。

18、錨桿螺絲必須上緊,扭矩力不小于120N*m并派人對錨桿進行二次緊固。

(二)工字鋼支護技術要求:

1、支護質量標準:

(1)選用11#工字鋼,工字鋼規格為:頂梁3800mm,兩腿長2600mm其附件的材質和加工必須符合設計和有關標準規定;

(2)架棚前必須拉好中線,中心到兩棚腿的尺寸必須符合設計要求,巷道凈寬0~+50mm,巷道凈高:-30mm~+50mm,水平巷道支架前傾、后仰不超過±1°,傾斜巷道迎山角不超過設計+1°,不得退山。

(3)保證巷道凈高為2500mm,允許誤差-30~+50mm;支架間距-50~+50mm、梁水平度≤40mm、支架梁扭矩≤50mm、立柱斜度誤差≤1°

(4)工字鋼支架棚距1500mm,允許誤差±50mm;

(6)柱窩挖到實底,柱窩深度100mm,其深度不小于設計30mm。

2、施工方法及注意事項:

(1)每次進入工作地點,先進行安全檢查后再作業

(2)嚴格進行敲幫問頂工作,每次作業前都必須將頂、幫活矸危巖徹底處理干凈。

(3)嚴格執行短掘短支,一掘一支,循環進度為0.9m,工作面最大控頂距離1.1m,最小控頂距0.2m,嚴禁空頂作業。

(4)上梁時,由班長統一指揮,至少5人配合作業,必須有人扶梯,眾人齊心協力,確保上梁安全,嚴防棚梁脫落、棚腿傾倒傷人事故發生。

(5)支架架設必須迎山有力,不得前傾后仰、左右邁步,不得出現棚梁傾斜、射箭。

(6)盤幫勾頂必須按標準打設牢固,每道背板均用木楔背緊,頂部兩端背板壓住梁端,中間背板均勻布置。

(7)局部頂板垮落處必須用背板搭設“井”字形木垛勾頂,接頂嚴密可靠。

(8)按規定打設好撐木,撐木必須牢固可靠,長短與棚距適合。(9)背幫、勾頂:上背板時要上一塊,填一塊(把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊),勾頂背板密度每1000mm一塊(背板尺寸為長度1500mm,厚度50mm,寬度150mm),并且要目測檢查所上背板是否平整,背幫時應兩側對稱進行。

(10)頂梁與棚腿結合處必須親和緊密,棚不扭斜,不前傾后仰,工程質量符合要求;幫頂必須打嚴背實,嚴禁出現不接頂幫現象。

(11)依次逐架架設,不得兩架及以上同時作業。

(12)施工地點要指定專人負責,施工前要分工明確到人并講明注意事,跟班隊長親自盯在現場,按措施要求施工,杜絕違章作業。

(13)所有施工人員應持證上崗。

(14)施工所采用的工具、材料必須符合要求。

(15)嚴禁交叉作業。集中作業時,施工人員要互相配合,注意周圍環境和作業人員,嚴禁互相碰撞或危害。

(16)堅持現場交接班制度,當班存在隱患時必須立即處理后再施工,存在的問題要向下一班交代清楚。

(17)嚴格執行《煤礦安全規程》、安全質量標準化標準中的架棚巷道部分、輔助運輸制度及各項規定。

(18)所有施工人員和管理人員必須在認真學習該措施合格并簽字后方可上崗。

第三篇:1032回風順槽工字鋼回收安全技術措施

1032回風巷尾巷工字鋼回收安全

技術措施

因我礦1032運輸順槽掘進前方遇地質構造,停止掘進開切眼并已經貫通,為不浪費材料,需回收1032回風順槽超前段工字鋼。

1、在回收1032回風巷工字鋼支護之前,嚴格執行先檢查工作的制度,在支護好整條巷道梯形木支護后,清除巷道內的雜物,保持巷道的暢通再進行從掘進迎頭開始由內逐架向后撤出,拆工字鋼支護時其前方不得有人進入。

2、先將1032回風巷超前段的軌道逐步撤出然后是線纜、管線要在拆工字鋼之前撤到離作業點后20米以外的地方。特別是壓風管、電話、防塵水管撤到離距作業點15米后的地方以確保作業中發生意外情況時的正常使用,然后采用拔柱器或者葫蘆來回收尾巷工字鋼。線纜拆除完畢后,按照由內向外逐架撤出的方法進行。支架回撤采用單體液壓支柱加固,回柱器回料的方式回撤。

3、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要嚴格作業區域的瓦斯檢查,確保通風正常,瓦斯超過規定必須停止作業,風筒出口距迎頭不得超過5米。

4、加強區域的頂、幫及采空區的垮矸的安全管理,必須在有人監護安全的情況下,才能作業。

5、回撤支架時,應仔細檢查回柱器懸掛處的支架穩固性以及掛拔柱器的支護處前后5米的支護先進行加固和鋼繩斷絲狀況,一旦發現存在問題,則停止操作,及時加固和更換。

6、回撤支架先用兩根單體液壓支柱將棚梁支起,把棚腿回出,然后退出單體液壓支柱,再把棚梁回出。

7、回出的物料應及時運出巷道,轉運到指定地點碼放好,不得堵住安全出口,臺架物料時,人員應喊清口號,行動一致,防止擠手碰腳。

8、在進行回收工字鋼支護的作業過程中掘進隊兩名隊長跟班大班長、安全員要在現場進行安全監督和安全指導,及時糾正作業中的違章行為。

9、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要有專人觀察作業點前后5米的支護情況和頂幫情況,發現危險情況,及時撤出人員,待采取措施和壓力穩定后方能恢復作業

10、在進行工字鋼支護的拆出作業中,瓦斯管理按1032回風巷作業規程規定進行管理。

11、當1032掘進回風巷的工字鋼拆出工作結束后,通風部門派人從迎頭開始,逐節拆出風帶至打密閉處停止拆出風帶保持正常通風,及時打好禁止入內柵欄。

12、拆出的工字鋼裝車從副平硐運至地面時,嚴格按絞車提升管理制度執行,機運部門派信號工和掛鉤工進行提升作業,否則不得進行提升作業。

第四篇:150102運輸順槽皮帶機運料安全技術措施

150102運輸順槽使用底皮帶運料

安全技術措施

150102運輸順槽現已掘進200余米,因工作面較遠導致運料任務繁重,為簡化運料任務勞動強度、減少運料時間以增加隊組工作效率,特制定此安全技術措施。

一、運送物料設備:SSJ-800可伸縮皮帶

二、運送物料:錨桿、錨網、各種鉆桿、樹脂藥卷、鋼絞線、支護用型鋼、板皮、楔子等。

三、裝卸地點:150102運輸順槽皮帶機頭與皮帶運輸機機尾。

四、運料安全技術措施:

1、每班由隊組機電檢修工對SSJ-800可伸縮皮帶進行全面維護檢修、保養,確保皮帶正常運行,各種信號設施完好靈敏可靠。

2、使用皮帶運料前,派專人檢查皮帶完好情況,同時必須試驗一次皮帶信號和通訊電話暢通,確保其靈活可靠、有效,無問題后方可開始裝料。

3、使用皮帶運料期間,由跟班隊長指定專業皮帶司機,安排專人裝卸。裝卸料時必須等皮帶停穩,嚴禁站在皮帶上裝卸物料。

4、裝料時物料要平直放于皮帶中間,物料不允許超出皮帶邊沿,不得堆積,并且保證物料間至少2米的安全距離(運送工字鋼等大物件,保證物料間至少20米安全距離)。運較大物料時,用鐵絲捆扎,以防滑落。裝料完畢由專人檢查裝料情況,并調好,調正,確認安全可靠方可開始運料。

5、嚴禁運料、出煤同時作業,運料時不準出煤。

6、裝料完畢后,多余物料及時歸位,靠幫碼放整齊,并遠離皮帶邊緣0.8米以上。

7、卸料人員提前到達卸料地點,清理卸料地點的雜物、物料、確保有足夠的卸料空間。卸料完畢后人員靠幫側站立待料。

8、皮帶機尾信號工在得到專人指揮打點命令后方可準確發出啟 動車信號(重復兩次),皮帶運送期間密切關注物料到位情況,在得到停車信號后迅速向機頭皮帶司機發出停車信號。只有在皮帶停穩后卸料人員方可作業。作業期間相互配合,隨卸隨碼放整齊,不得亂放。卸料人員在確認物料全部卸完方可向機尾信號工發出啟車信號。

9、運料期間發現物料偏斜,影響安全運輸時及時晃燈,用燈語于卸料人員聯系停車處理,完畢后恢復運送。

10、運料結束,機修工要檢查皮帶托滾完好情況,發現問題及時恢復、更換。

11、必須保證裝卸料地點周圍10米范圍內良好環境,道路必須暢通無阻,確?!叭裏o”即無積水、無雜物、無淤泥,確保運料人員安全。

12、機尾卸料處底皮帶必須設自動卸料裝置(卸料臺),以防物料竄入機尾撕裂皮帶。

13、嚴格貫徹執行本措施及審批意見。

其他未盡事宜,嚴格按《150102運輸順槽掘進作業規程》和《煤礦安全規程》執行。

第五篇:180中段工字鋼支護的安全技術措施

紅海巷道掘進中工字鋼支護的

安全技術措施

紅海礦區180等巷道的掘進中,由于巖層結構不穩,出現垮方冒頂嚴重的現象,為確保安全正常作業,決定在原來木支架支護的情況下加設工字鋼支護,為保證作業時的安全,特制定安全技術措施。

一、巷道斷面仍按原矩形斷面掘進,交叉點長9.5米,寬5.m,高2.4m

二、支護材料及支護規格如下:

1、支護材料;

架:選用16#工字鋼,工字鋼規格頂梁5000mm,兩腿長2200mm

鋼架布置: 金屬支架采用16#礦用工字鋼,棚距1500mm,背板“盤三勾四”布置,兩棚腿叉角80°,上凈寬為4600mm,下凈寬為52000mm,保證巷道凈高為2400mm。

3×3的各進路施工規格稍有不同以外,其他要求均相同。一定要保證質量的要求。

(一)錨桿、錨索支護技術要求:(如遇到錨桿支護的情況下)

1、施工前,必須組織有關人員對本措施進行認真貫徹,考試合格后方可進行作業。

2、準備好工字鋼支護時所需的工具器械、材料。

3、每班必須派專人現場進行指揮,保證安全。

4、保證工作面通風良好,杜絕無風、微風作業。

5、嚴格執行“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業,及時進行支護,每次進入工作面前,班長或跟班隊長必須對工作面頂板安全情況進行一次全面檢查,確認安全無隱患后方可入內。

6、打頂部錨桿、錨索眼時,必須由有經驗的工人站在安全的地點用長柄工具處理危巖、浮矸后,方可作業。

7、錨桿眼施工應符號下列要求:

(1)、錨桿眼必須按作業規程規定的間、排距施工,錨桿至迎頭的排距必須小宇錨桿的設計排距。

(2)、打眼前必須敲幫問頂,撬掉活矸,對有可能發生冒落位置附近,施工前必須進行臨時支護再打眼。鉆眼時應按事先確定的眼位標志處鉆進,鉆完后應將眼內的巖粉和積水吹(掏)凈。

(3)、錨桿眼應做到當班及時錨,施工一個眼錨一個。

(4)、錨桿眼必須按規定角度施工,不得沿順層面,裂隙施工眼。

(5)、使用樹脂錨桿應用防護手套,未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性,避免皮膚接觸,破損的藥包,應及時處理,嚴禁樹脂藥包接觸明火。

(6)、對使用的錨桿下井前應抽樣進行拉力試驗。

8、施工人員經過培訓,熟悉錨桿鉆機的性能和使用方法及注意事項,并嚴格按操作規程操作。

9、頂部錨桿眼或安裝錨桿時,必須在有臨時支護的地方下進行,嚴禁空頂作業。

10、用Ф27mm的鉆頭及配套釬桿打眼。

11、錨桿藥的攪拌時間為20~25s,錨索藥卷的攪拌時間為20~30s

12、鋼帶壓網必須緊貼煤巖壁,未接觸部分必須墊實。

13、張拉錨索時,千斤頂下方45°范圍內嚴禁站人

14、安裝錨桿錨索時,藥卷必須送到孔底方可攪拌。

15、如有失效報廢錨桿、錨索,必須及時補打。

16、嚴禁使用過期作廢的樹脂藥卷,嚴禁少裝藥卷或使用不合格的錨桿。

17、頂幫錨桿必須緊跟工作面。

18、錨桿螺絲必須上緊,扭矩力不小于120N*m并派人對錨桿進行二次緊固。

(二)工字鋼支護技術要求:

1、支護質量標準:

(1)選用16#工字鋼,工字鋼規格為:頂梁3800mm,兩腿長2600mm其附件的材質和加工必須符合設計和有關標準規定;

(2)架棚前必須拉好中線,中心到兩棚腿的尺寸必須符合設計要求,巷道凈寬0~+50mm,巷道凈高:-30mm~+50mm,水平巷道支架前傾、后仰不超過±1°,傾斜巷道迎山角不超過設計+1°,不得退山。

(3)保證巷道凈高為2500mm,允許誤差-30~+50mm;支架間距-50~+50mm、梁水平度≤40mm、支架梁扭矩≤50mm、立柱斜度誤差≤1°

(4)工字鋼支架棚距1500mm,允許誤差±50mm;

(6)柱窩挖到實底,柱窩深度100mm,其深度不小于設計30mm。

2、施工方法及注意事項:

(1)每次進入工作地點,先進行安全檢查后再作業

(2)嚴格進行敲幫問頂工作,每次作業前都必須將頂、幫活矸危巖徹底處理干凈。

(3)嚴格執行短掘短支,一掘一支,循環進度為0.9m,工作面最大控頂距離1.1m,最小控頂距0.2m,嚴禁空頂作業。

(4)上梁時,由班長統一指揮,至少5人配合作業,必須有人扶梯,眾人齊心協力,確保上梁安全,嚴防棚梁脫落、棚腿傾倒傷人事故發生。

(5)支架架設必須迎山有力,不得前傾后仰、左右邁步,不得出現棚梁傾斜、射箭。

(6)盤幫勾頂必須按標準打設牢固,每道背板均用木楔背緊,頂部兩端背板壓住梁端,中間背板均勻布置。

(7)局部頂板垮落處必須用背板搭設“井”字形木垛勾頂,接頂嚴密可靠。

(8)按規定打設好撐木,撐木必須牢固可靠,長短與棚距適合。(9)背幫、勾頂:上背板時要上一塊,填一塊(把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊),勾頂背板密度每1000mm一塊(背板尺寸為長度1500mm,厚度50mm,寬度150mm),并且要目測檢查所上背板是否平整,背幫時應兩側對稱進行。

(10)頂梁與棚腿結合處必須親和緊密,棚不扭斜,不前傾后仰,工程質量符合要求;幫頂必須打嚴背實,嚴禁出現不接頂幫現象。

(11)依次逐架架設,不得兩架及以上同時作業。

(12)施工地點要指定專人負責,施工前要分工明確到人并講明注意事,跟班隊長親自盯在現場,按措施要求施工,杜絕違章作業。

(13)所有施工人員應持證上崗。

(14)施工所采用的工具、材料必須符合要求。

(15)嚴禁交叉作業。集中作業時,施工人員要互相配合,注意周圍環境和作業人員,嚴禁互相碰撞或危害。

(16)堅持現場交接班制度,當班存在隱患時必須立即處理后再施工,存在的問題要向下一班交代清楚。(17)嚴格執行《煤礦安全規程》、安全質量標準化標準中的架棚巷道部分、輔助運輸制度及各項規定。

(18)所有施工人員和管理人員必須在認真學習該措施合格并簽字后方可上崗。

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    河道支護安全技術措施

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    ZF301回順超高段支護安全技術措施[最終版]

    ZF301工作面回順超高段加強支護 安全技術措施 一、概況 ZF301工作面是403采區第1套工作面,工作面長度180米,順槽長度2850米,至11月20日零點班,已推進500米,回順超前支護段已進入......

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