第一篇：酸霧排放改進方案

酸霧排放改進方案

為了防止酸槽內鹽酸酸霧外溢，惡化車間作業環境，用風機使酸槽和酸罐內產生一定的負壓。負壓風機抽出的霧氣含有大量的鹽酸，不能直接排放到大氣中，需要經過兩個洗滌塔清洗后，才排入大氣中。建議對這個技術做一個改進。

我曾在攀鋼成功實施此改進方案。就是將此酸霧引入酸再生洗滌塔中，此方案有諸多優點：

1.酸再生洗滌塔質量好，酸霧吸收效果佳，容易達到排放標準。2.酸再生洗滌塔收集水罐的含酸水，是用來作為吸收塔的產生再生酸的沖洗水，這樣可以有效利用鹽酸，減少廢酸水處理量。減少石灰和火堿的使用，提高資源利用，減少資源浪費。3.就是減少酸霧洗滌設備，從而減少投資和設備維護人員和費

用。現有的酸霧洗滌設備可以用在路北在建酸洗，或其配件。但是我公司特殊情況，從酸再生主管那里了解到，我公司酸再生負壓風機的功率偏小，如果將工藝段負壓風機按我以前的方法，直接接在酸再生負壓風機后，可能造成再生負壓風機負荷過大。所以，為解決這個問題，采取的相應措施有：

1.酸洗工藝段負壓風機，采用變頻控制技術，將槽內負壓盡量降低，只要能保證酸霧不外溢的目的。在離總管最遠的地方設置一個負壓檢測點，其它分支管路上設置獨立的手動閥門，控制每段的負壓。

2.在酸再生洗滌塔上開管口，直接將工藝段負壓風機出口直接連在洗滌塔上，洗滌塔內，工藝段負壓管口和酸再生負壓管口用隔板隔開。

3.必要時還可取消酸槽蓋上的冷卻水。就是關閉冷卻水，看對效果的影響多大，用實踐檢驗槽蓋冷卻水有無必要，有就保持原樣，無就拆除。

三強金屬冷軋廠

2013-3-6

第二篇：酸霧吸收塔操作規程

酸霧吸收塔操作規程

一、開機前的檢查

1、交接班時，交接雙方須做好設備運行情況的交底工作。

2、檢查水泵的冷卻水是否暢通，且無漏水。

3、檢查泵體油封情況是否良好。

4、檢查塔體里存儲的氫氧化鈉中和液液位是否達到60cm~80cm。

5、檢查水泵油位是否在正常范圍內。

6、檢查水泵、風機等設備各潤滑點潤滑情況是否良好。

7、檢查濁液池有無液體滲漏現象。

8、檢查設備附近有無影響啟動的障礙物，電機、風機等危險點是否有人存在。

9、檢查塔體和管道無變形、無搖擺。10、11、檢查吸收粉塵的管道，臟堵嚴重時要清洗。檢查煙囪、塔體、管道地腳螺栓和緊固裝置安裝牢固、可靠。

12、冬季做好設備冷卻水系統的防凍檢查和保溫工作。

二、開機運行

1、打開循環管路閥門。

2、開啟循環泵。

3、1至2分鐘后再啟動風機，即可開始酸霧吸收和處理過程：

（1）酸霧備排入主體管道；

（2）循環泵把氫氧化鈉中和液送入塔體；

（3）在塔體頂部，中和液和酸霧進行中和反應；

（4）通過除塵風機，中和后的無害氣體排入大氣；

（5）粉塵、冷凝后的液體滴入濁液池。

4、濁液池里的水滿后，通過濁液泵，濁液池內的化合液被輸送回化合罐，被回收利用。

5、運行時，要檢查風機、循環泵、濁液泵有無異響、過熱、異味等異常情況。異常時應立

即進行停機檢查，待故障排除后方可開機。

6、可通過安裝在酸霧吸收管道上的堵板進行開、關控制，實現對多個化合罐酸霧吸收的綜

合控制管理。

7、檢查氫氧化鈉中和液儲存罐內是否有充足的中和液體，一保證設備的正常運行。

8、操作人員必須穿戴好勞動保護用品，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子等影響自身安全的用品，長頭發必須盤在安全帽內，以防卷進設備內造成人身傷害。

三、停機

1、停止風機運行。

2、停止循環泵運行。

3、濁液池內液體排完后，可關閉濁液泵。

4、做好工作現場的衛生清潔工作。

5、做好設備運行、維護、檢修記錄。

第三篇：泥漿外運排放方案

泥漿外運排放方案

一、編制目的

我單位施工的XXXXXXX標段，鉆孔樁作業較多，在施工生產中需制備、排放大量泥漿。鉆孔樁施工泥漿排放影響環境，同時會造成不文明施工現象。為促使項目部合理利用資源,減少污染物排放,做到經濟效益、社會效益、環境效益統一, 結合項目部施工實際情況制定本施工方案。

二、編制依據

1、建筑樁基技術規范JGJ94-2008

2、泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁施工藝標準(204-1996)

3、XXXXXXXXXXXXXXX標段施工圖紙

三、工程概括

XXXXXXXXXXXXXXXXX標段位于XXXX，北起XXXXX交叉口北側，南至XXXXXX交叉口以北，設計樁號范圍為XXXXXXXX~XXXXXXXXX，長XXX米，包括高架快速路及XX條平行匝道（JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道）、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。地面道路利用現狀道路結合快速路橋墩布置、交叉口展寬及公交站點設置進行改造。本標段設置三對公交站臺，第一對位于XXXX北側，第二對位于XXXXX南側，第三對位于XXXX北側。本標段涉及地面橋梁XXXXX、XXXX，均為老橋拆除新建。相交道路上木橋街橋為橋面系改造。鉆孔樁總共XXX根，直徑為1.5米有XXX根；直徑為1.2米有XXX根；直徑為1.0米有XX根。

安全、環境管理目標、指標

按照安全、環境保護法律、法規、標準要求，對員工進行安全、環保教育，通過學習使大家增強自身安全、環保意識，在生產、生活和服務過程中按程序和管理方案對重要環境因素、重大危險源進行控制，施工現場污染物排放符合環保法律、法規要求，做到零投訴，杜絕安全生產事。

五、安全、環境管理要求

1、現場管理人員要認真學習《中華人民共和國環境保護法》和污水排放標準的有關要求及國家安全生產的法律、法規。

2、收集地方政府對環境保護和安全生產的要求。

3、結合本項目施工特點及現場施工安全、環境要求。

4、按省市項目辦、總監辦對環境保護要求及施工合同、施工投標書中的承諾。

六、泥漿運輸排放方案

采取施工現場集中存放，由泥漿運輸車至指定泥漿排放點，進行統一排放的方法。結合施工現場實際情況，我標段在XXXXX、XXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX承臺之間共設置六座泥漿池，泥漿池尺寸：15M*12M*1.5M，泥漿池基礎采用C20混泥土現澆，墻身采用47墻砌筑，M7.5砂漿進行抹面，墻身外側每隔2米砌筑垛子用以支撐，現場配備泥漿池可滿足樁基礎施工過程中泥漿的臨時堆放。每根鉆孔樁施工時在所在承臺位置開挖小型的泥漿循環池，再由泥漿泵將小循環池內的泥漿排放到大泥漿池內。設立安全警示標志，夜間應設有紅燈警示，防止人員意外墜落入泥漿池中，由專人負責巡視泥漿池。

泥漿輸送管采用直徑15CM的橡膠軟管，過路泥漿管布置須開挖溝槽并加穿鋼管進行保護，泥漿管必須耐磨抗刮擦，避免泥漿管破裂造成泥漿泄漏，泥漿管統一放置在施工區圍擋邊，泥漿管進入泥漿池的位置必須固定牢固，以免因泥漿排放壓力過大，使泥漿管管口位置亂晃動，造成泥漿泄漏。裝運過程中，管理人員必須對運輸車輛的行車速度及運輸過程中注意事項提出具體，防止跑、冒、滴、漏現象出現。運輸過程中要責任到人，防止遺灑不文明施工現象出現。管理人員定期到裝、運、倒地點進行檢查，符合環境保護及文明施工要求。河道里鉆孔灌注樁用泥漿池在筑島時將泥漿池整理好，位置在兩樁之間，施工完畢，將沉淀的泥漿用車倒運到陸上容許地點處理，嚴禁將泥漿渣直接排入河道。

泥漿運輸采用專門的泥漿運輸車。泥漿車采用全封閉的罐式運輸車。運輸車在罐頂和底部設進漿口和排漿口。泥漿通過泥漿泵打入罐車，裝滿后，將進漿口封閉，運輸至指定地點棄漿，通過排漿口排出。運輸罐車的封閉性較好，杜絕了泥漿運輸過程中的污染。首先簽訂泥漿排放地協議，然后泥漿車進入現場時對泥漿車進行拍照，抽取泥漿時在拍照，泥漿車離開施工現場時拍照取證，泥漿排放過程中項目部人員跟車監控，查看是否排放到指定點并拍照記錄。

七、安全防護措施

1、泥漿池應設安全警示標志，設立安全網進行圍護，夜間設警示燈，防止行人和小孩闖入而發生意外事故。

2、施工完畢，泥漿池周邊設安全警示標志，設立彩旗圍護，防止附近村民闖入而發生意外傷害。

3、安全工程師要不定期對泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點進行檢查，發現問題及時安排整改。

4、對鉆孔灌注樁工作人員進行安全教育，防止施工人員陷入泥漿池，造成意外傷害。

八、安全管理措施

1、所有泥漿池必須統一做好警示標志；如警示牌、警戒繩等。

2、為保證安全，泥漿池里的泥漿必須低于圍堰。

3、現場各分區施工負責人對各分區內的泥漿池的安全管理負責。

4、現場專職安全員應加強巡視并做好記錄，發現警示標志損壞、丟失，應立刻更換、補齊。

5、大雨、洪迅應加強泥漿池的圍堰，并做好泥漿池的排水工作。

6、現場施工負責人負責監督所有泥漿排放至指定的泥漿池中，不得私自排放到場地、河道、下水管道中。

7、安全員有權對違反本方案的作業班組處以恰當的罰款。

九、泥漿池事故措施

在樁基施工過程中，泥漿池的池壁滲透、池壁坍塌是主要危險源，為確保泥漿池在使用過程中的安全，需如實做好以下應急措施：

當池壁出現開裂、溢出等情形，會造成池里的泥漿外流；嚴重者會造成成池壁破壞，而影響泥漿池的正常使用。出現如上情形時，應立刻停止向泥漿池里灌注泥漿，找出滲透的原因，采用堵塞，加固等措施。并及時監測，至恢復正常后才能使用。

當池壁出現坍塌的危險信號時，應及時疏散無關的作業人員，搶險組對池壁進行固，如打松木樁、壁外堆積砂袋等有效的措施。同時調動泥漿車及時抽調池內的泥漿。及至修復完畢，經驗收合格后才能再次投入使用。

XXXXXXXX公司

XXXXXXXXXXX項目經理部

XXXX年XX月XX日

第四篇：鋼鐵公司超低排放標準及方案2018

河北省鋼鐵、焦化、火力電廠深度減排攻堅方案

河北省鋼鐵行業超低排放改造驗收參照標準

（驗收標準）

一、超低排放改造標準

煉鐵廠燒結機機頭（球團焙燒）煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3，其他工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、150mg/Nm3進行改造。鐵礦采選、鑄造企業燒結和高爐工序超低排放改造按照生態環境部相關要求執行。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、燒結廠石膏雨及有色煙羽治理標準及規范 煉鐵廠燒結機（含球團焙燒）煙氣采取降溫冷凝的，夏季（4月-10月）參照煙溫降低8%以上，含濕量降低15%以上；冬季（11月-次年3月）參照煙溫降低15%以上，含濕量降低30%以上。

注：排放煙氣煙溫降幅=[（改造裝置入口溫度-出口溫度）/入口溫度]×100% 排放煙氣含濕量降幅=[（改造裝置入口含濕度-出口含濕 量）/入口含濕量]×100%

三、煉鐵長供料料場揚塵防治標準

1、鐵精礦等原料儲存場，煤、焦粉等燃料儲存場，石灰（石）等輔料儲存場，采用封閉料場（倉、棚、庫），并采取霧炮噴淋（白灰除外）、清掃、吸塵等抑塵措施。

2、料場路面硬化無破損，出口配備車輪和車身清洗裝置，或采取其他控制措施。

四、無組織排放治理標準

1、煉鐵廠區內鐵精礦、燒結礦、塊礦等大宗物料及煤、焦粉等燃料采用封閉通廊或管狀帶式輸送機等封閉式輸送裝置。

2、需用車輛運輸的石灰等粉料采取吸排罐車等密閉輸送方式；需用車輛運輸的焦粉、煤粉等粉料，采取密閉措施；返礦、返焦采取密閉皮帶輸送裝置。

3、禁止汽車、裝載機露天裝卸及倒運物料，汽車、火車卸料點設置集氣罩、皮帶輸送機卸料點設置密閉罩，并配備除塵設施。

4、除塵器設置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車、氣力輸送等方式運輸除塵灰，保證除塵灰不落地。

5、煉鋼車間設置屋頂罩，不應有可見煙塵外逸。鑄鐵機澆注工位設置集氣罩，并配備除塵設施。高爐干渣堆積處 設置抑塵措施。各工序其他產塵點設置集氣罩并配備有效除塵設施。燒結、球團豎爐、煉鋼、軋鋼等主要生產車間以及高爐出鐵場、鋼渣處理設施應密閉，對焦爐爐體在確保安全的前提下實施封閉。

6、企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

五、清潔生產標準

燒結（球團）工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.16kg/t、0.4kg/t、0.5kg/t；高爐煉鐵工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.1kg/t、0.02kg/t、0.2kg/t；煉鋼工序顆粒物不高于0.06kg/t；熱軋工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.02kg/t、0.04kg/t、0.13kg/t；冷軋工序顆粒物、氯化氫、氮氧化物分別不高于0.043kg/t、0.0017kg/t、0.079kg/t。

六、污染源在線監測標準

嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，安裝或改造煙氣排放連續監測系統，增設DCS系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測,中控數據保存一年以上，并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建有監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。料場出入口、燒結環冷區域、高爐礦槽區域、煉鋼區域等易產塵點，安裝視頻監控。采取煙溫控制的，在“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

七、其他

1.所有排氣筒高度應不低于15米。

2.二噁英類、氟化物、鉛及其化合物、揮發性有機物等其他大氣污染物及無組織排放濃度應滿足河北省《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》（DB13/2169—2015）要求。

3.按照要求規范排污口，設置明顯標識，注明排污口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

4.實施高爐沖渣乏汽“消白”項目，減少蒸汽排放，有效回收熱能。

5.各鋼鐵企業在廠區門口或明顯位置設置電子顯示屏，主動分開主要污染物排放信息。附件

河北省關于焦化行業超低排放改造驗收參照標

準

一、超低排放改造標準。焦爐煙囪、燃用焦爐煤氣的粗苯管式爐、氨分解爐等煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、30mg/Nm3、100mg/Nm3，焦爐裝煤顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3，精煤破碎、焦炭破碎、篩分及轉運、推焦、硫銨結晶干燥工序顆粒物排放濃度參照不高于10mg/Nm3，干熄焦顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3。其他工序污染物排放于2019年10月1日起執行《煉焦化學工業污染物排放標準》（GB16171-2012）特別排放限值。生態環境部有更嚴要求按其規定執行。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求。采取煙溫控制等有效措施進一步減少焦爐煙氣中的可凝結顆粒物。鼓勵采取降溫冷凝方法減少污染物排放、石膏雨和有色煙羽。

三、料場揚塵防治標準

煤場采用全封閉煤場或大型筒倉，并配備移動式或固定 式噴水抑塵裝置；煤場路面硬化。原料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。

四、無組織排放治理標準

1、運輸系統

煉焦煤、焦炭等大宗物料采取封閉通廊、管狀帶式輸送機等密閉輸送裝置。破、粉碎機進、出料口處設置密閉罩，并配備除塵設施。除塵裝置設置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車或氣力輸送等方式運輸，實現煤塵和焦塵不落地。企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

2、裝煤出焦

焦爐爐蓋采用密封結構，裝煤后用泥漿密封；裝煤過程采用良好密閉的導煙設施或除塵系統。干熄爐頂的裝入裝置、預存室事故放散口、預存室壓力自動調節放散口和干熄爐底的排出裝置、運焦帶式輸送機受料點等產塵點設置集氣罩，并配備除塵設施。篩焦樓、貯焦槽及轉運站設置集氣罩，并配備除塵設施。焦爐裝煤、出焦除塵系統采用除塵地面站。

3、焦爐爐體

上升管蓋、橋管與閥體承插采用水封裝置；上升管根部采用鑄鐵底座，耐火石棉繩填塞，泥漿封閉；焦爐爐門采用彈簧爐門、厚爐門板、大保護板。正常炭化期間，大、小爐門應密封、不冒煙。常規焦爐、熱回收焦爐設置爐頭煙捕集系統。

4、化產

化工物料罐、槽的排放氣體應收集至煤氣系統回收，或凈化設施。建立泄露與檢測修復（LDAR）制度，加強開停車、檢（維）修、生產異常等非正常工況污染控制，減少顆粒物、VOCs無組織排放。

五、清潔生產標準

新建焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.017kg/t、0.071kg/t、0.265kg/t、0.027g/t。現有焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.028kg/t、0.089kg/t、0.307kg/t、0.09g/t。

六、其他

1、嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，在環保設施入口和總排口安裝或改造煙氣排放連續監測系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測，并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建設監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。料場出入口、焦爐爐體等易產塵點，安裝視頻監控。“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

2、按照要求規范排污口，設置明顯標識，注明排污口 編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

3、焦化企業設立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放信息。附件3

河北省燃煤電廠深度減排驗收參照標準

一、燃煤電廠鍋爐深度減排驗收標準。電廠燃煤鍋爐（除層燃爐、拋煤機爐外）在基準氧含量6%的條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于5mg/Nm3、25mg/Nm3、30mg/Nm3（W型火焰爐膛燃煤發電鍋爐氮氧化物排放濃度不高于50mg/Nm3）。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求

1、燃煤電廠應采取相技術降低煙氣排放溫度和含濕量，通過收集煙氣中過飽和水蒸汽中水分，減少煙氣中可溶性鹽、硫酸霧、有機物等可凝結顆粒物的排放。

2、燃煤電廠鍋爐煙氣采取煙溫控制及其他有效措施，基本消除石膏雨和有色煙羽現象。煙溫控制采取降溫冷凝方法的，正常工況下，夏季（4-10月）冷凝后煙溫達到48℃以下，煙氣含濕量11.0%以下；冬季（11月-次年3月）冷凝后煙溫達45℃以下，煙氣含濕量9.5%以下。采取其他方法的，由各市環境保護主管部門確定驗收標準。

3、鼓勵燃煤發電企業利用回收余熱或其他方式對煙氣 再加熱，以提高排煙溫度，抬升排煙高度，盡量減少石膏雨和有色煙羽。

三、料場等無組織排放揚塵防治標準

燃煤電廠路面硬化。料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。煤粉儲存入棚或入倉，棚內設有噴淋裝置和防雨天窗，在物料裝卸時灑水降塵；其他原輔料入棚，禁止露天堆放；爐渣、粉煤灰分別建有專門的爐渣倉、粉煤灰庫存儲。企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

四、其他

1、嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，安裝或改造煙氣排放連續監測系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測,并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建設監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。采取煙溫控制的燃煤電廠石膏雨和有色煙羽治理裝置后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

2、按照要求規范化排污口，設置明顯標識，注明排污 口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

3、設立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放等信息。

第五篇：施工噪聲排放控制方案

石家莊正定國際小商品市場步行街 施工現場噪聲排放控制措施

1、目的

為了有效控制施工噪聲排放、防止噪聲污染，保護施工人員健康，保護相關方利益，根據公司《施工噪聲排放管理規定》及相關法律、法規等要求，制定本措施。

2、工程概況

石家莊正定國際小商品市場步行街工程：位于正定國際小商品市場以東，正華花園以西，正無路北側，晨光路南側。

3、控制措施

3.1噪聲源

施工機械：挖掘機、自卸汽車、空壓機、振搗器、電鋸、鋼筋切割機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機等。

施工活動:傾倒建筑垃圾、支拆模板、搭拆腳手架、澆筑砼、模板修理等。

3.2噪聲控制措施

3.2.1進場使用的施工機械要定期進行維修保養，縮短維護保養周期，禁止施工機械帶病作業。

3.2.2施工過程中嚴禁施工機械超負荷運轉。

3.2.3禁止夜間使用噪聲較大的施工機械，嚴禁夜間使用打夯機，盡量使用環保型機械設備。

3.2.4振搗混凝土時，由專人控制電源及電源開關，防止振搗棒空轉，禁止振搗棒直接振動鋼筋、模板。有條件時使用環保型振搗棒使用完畢后及時進行清潔保養。

3.2.5空壓機、電鋸、砂輪鋸、鋼筋切割機等近量在作業棚內使用，如需露天作業時還需要采取隔音措施。

3.2.6由于本工程距居民區較近，因此夜間22：00-早6：00不得作業。如遇混凝土需要夜間連續澆筑時，需要提前到環保局辦理夜間施工許可證。

3.2.7噪聲的監測：

a．噪聲的測量要由有相應資質的單位進行。每季度要進行一次，未達到排放標準時，根據實際情況確定測量頻率。

b.噪聲的測量點的確定、測量參數及測量條件、測量方法等按《建筑施工場界噪聲測量方法》（GB12524-90）執行。

4、控制目標

晝間：75dB 夜間：55dB

石家莊正定國際小商品市場步行街項目部

2007.1.2