第一篇：3-起重吊裝作業安全專項方案

新建張唐鐵路ZTSG-5標段

起重吊裝作業安全專項方案

編 制： 審 核： 發布日期： 2010年9 月 受控狀態：

中鐵十二局集團第四工程有限公司 張唐鐵路四項目部第三架子隊

中鐵十二局集團張唐鐵路ZTSG-5標段 起重吊裝作業專項安全方案

目錄

1編制目的.............................................................................................................................1 2編制依據.............................................................................................................................1 3適用范圍.............................................................................................................................1 4工作原則.............................................................................................................................1 5工程概況.............................................................................................................................1 6重大危險源分析.................................................................................................................1 7吊裝作業安全措施：.........................................................................................................1 7.1起重作業必須嚴格尊循起重作業的一般規定...........................................................1 7.2起重機安全操作規程...................................................................................................2 8架子隊安全生產責任制：.................................................................................................3 8.1架子隊長.......................................................................................................................3 8.2安全員...........................................................................................................................3 8.3技術員...........................................................................................................................3 9隧道起重作業安全管理組織機構及職責.........................................................................3 9.1應急救援組織機構及構成...........................................................................................3 9.2應急隊員職責...............................................................................................................4 9.3現場搶救組...................................................................................................................4 9.4技術處理組職責...........................................................................................................4 9.5起重機械安全管理人員管理職責...............................................................................4 9.6現場警戒組職責...........................................................................................................5 9.7后勤保障組職責...........................................................................................................5 9.8善后工作組職責...........................................................................................................5 9.9事故調查組職責...........................................................................................................5 10獎勵與責任制...................................................................................................................6

中鐵十二局集團張唐鐵路ZTSG-5標段 起重吊裝作業專項安全方案

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1編制目的

制定起重吊裝作業安全專項方案，是為了提高全體人員的思想意識，保證吊裝作業的安全運行。

2編制依據

施工組織設計和國家及地方有關法律法規。

3適用范圍

本預案適用于中鐵十二局張唐鐵路ZTSG-5標第四項目部管段內的起重作業施工與管理。

4工作原則

我部開展應急救援工作遵循的工作原則是：以人為本、安全第一；預防為主、依法規范；統一領導、分級負責；資源共享、協同應對；反應快捷、措施果斷。

5工程概況

我部施工的范圍DK301+915-DK315+791，正線長度13.158km，其中雙線路基4622.22m（區間路基2764.85m；車站路基1857.35m）；特大橋704m/1座；大橋288m/1座、352m/1座；中橋72m/1座；蓋板涵、框架涵及旅客通道共計19座；隧道約7120m/4座。

6重大危險源分析

總體來說，我部管段隧道工程、橋梁線路長，工點多，設置了多個工作區、作業區、倉庫、便道等臨時設施，加上大量新技術、新工藝、新材料、新設備的采用，我管段內起重作業重大危險源有起重超載、起吊弧度過大、操作失誤、限位保護器失靈等。安全生產形勢嚴峻，對我部的安全管理工作提出了很高的要求。

7吊裝作業安全措施：

7.1起重作業必須嚴格尊循起重作業的一般規定

?起重機械由設備科負責管理。?起重機械逐臺登記和建立設備檔案。

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?起重機械的工作地點要有足夠的照明和吊運通道，并應與附近的設備、建筑物和電氣線路等保持規定的安全距離。

?起重機械實行專責制，每臺起重機械都要由專人負責使用管理。

?操作人員對多使用的起重機械必須做到“四懂三會”（懂性能、懂結構、懂原理、懂用途、會使用、會維護保養、會排除故障），并進行專門培訓，經相關部門考試取得合格證后方能操作。

7.2起重機安全操作規程

?起重作業現場指揮信號要統一明確，施工人員必須戴好安全帽。?作業前應對機械設備進行嚴格檢查，保證可靠。

?起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜等現象，起吊物必須捆綁牢固。?起重區域周圍嚴禁非作業人員通行。

?遇有大雨、大雪、大霧和六級以上風力停止露天起重作業。?起重工在索具受力或被吊懸空的情況下不得中斷工作或離開崗位。?被吊物懸空時，嚴禁人員在吊物或吊臂下停留或通過。

?起重工工作時必須精力集中，不準吃東西、吸煙、看書、看報和閑談、打瞌睡。?禁止在吊運過程中進行檢修，嚴禁酒后從事吊運工作。?在吊運的物件上，不準有浮放的物件、工具等。⑴起重司機要做到“十不吊”。①超負荷不吊。

②無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊。③安全裝置，機械設備有異常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。⑤物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不清除不吊。⑥吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。⑦氧氣瓶、乙炔發生器等易爆器械無安全措施不吊。⑧棱角缺口未墊好不吊。

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⑨六級以上大風和雷暴雨時不吊。⑩在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不吊。

8架子隊安全生產責任制： 8.1架子隊長

?對起重作業安全生產負直接領導責任。

?負責安全管理辦法的落實，負責安全管理工作的監督檢查和考核評比工作的實施。

?組織員工學習起重作業安全操作規程，提高員工安全意識和自我防護能力。?發生事故立即參加事故的調查處理

?負責組織項目起重作業危險源的提出、應急預案的編制工作。

8.2安全員

?負責項目起重作業危險源識別、分析與評價以及應急預案方案的編制上報。?負責起重作業安全交底和起重機司機的安全教育培訓工作，對起重機司機持證上崗情況進行檢查并進行崗前再培訓。

?負責項目日常安全檢查，編制各類檢查表；負責對一般違規行為進行處理，負責對嚴重違規違章行為提出處理意見。

?及時上報反饋現場施工中存在的安全隱患和問題，提出整改處理意見。?參加起重機設備的專項檢查，督促機械設備的維修保養工作。

8.3技術員

?參與技術交底、起重機司機的技術培訓工作，組織技術工作日常檢查。及時糾正技術工作存在的一般問題，對重大技術問題及時上報并提出處理意見。

?配合安全管理部門進行各項安全檢查，對在檢查中發現的施工技術等方面存的問題和隱患提出整改措施。

9隧道起重作業安全管理組織機構及職責 9.1應急救援組織機構及構成

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架子隊建立安全生產事故應急救援指揮領導小組，小組設領導小組組長、副組長，成員為：架子隊長，技術主管、安全員、技術員、質檢員、試驗員、領工員、工班長架子隊施工作業人員。

應急救援領導小組下設救援辦公室，設在項目部安質科。且應急救援小組機構成員必須保證手機24小時開機，保障信息暢通。

9.2應急隊員職責

?協助應急救援領導小組組織和指揮應急操作任務； ?想應急救援小組提出切實可行的應急反應對策和建議；

?協調、組織和獲取應急所需的其他資源、設備以支援現場的應急救援； ?保持與事故現場指揮的聯絡暢通；

?根據各工區實際，在事故應急救援中共共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網絡。

9.3現場搶救組

?搶救現場現場傷員。?搶救現場物資。

?救護時要準、穩、果斷勇敢、確保自身安全。?以最快的速度將搶救出來的傷員送到附近醫院。

9.4技術處理組職責

?根據架子隊施工生產內容和特點，制訂出用于事故救援的物資、設備、人力需求計劃，為事故救援現場提供可靠的技術支持。

?事故發生后，及時向應急現場指揮提供有效的技術方案和技術支持，有效地指導應激反應行動的技術工作。

?組織實施平時應急救援工作培訓和演練。

9.5起重機械安全管理人員管理職責

?熟悉并執行起重機械有關的國家政策、法規，完善起重機械的管理工作，檢查和糾正起重機械使用中的違章行為。

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?熟悉起重機的基本原理、性能、使用方法。

?監督起重機作業人員認真執行起重機械安全管理制度和安全操作規程。?參與編制起重機械定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。

?協助有關部門按國家規定要求向特種設備檢驗機構申請定期監督檢查。?根據單位職工培訓制度，組織起重機械作業人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內部學習。

?組織、督促、聯系有關部門人員進行起重機械事故隱患整改。

?參與組織起重機械一般事故的調查分析，及時向有關部門報告起重機械事故的情況。

?參與建立、管理起重機械技術檔案和原始記錄檔案。

?起重機械安全管理人員必須經專業培訓，有特種設備安全監察部門考核合格。

9.6現場警戒組職責

發生事故時，做好現場疏散引導工作，維持現場救援秩序和現場警戒工作。

9.7后勤保障組職責

?保障應急救援物資的足額儲備。

?保障車輛，以最快的速度將救出的傷員送到最近的醫院。

?救援期間，保障與項目部及消防、醫療、交通管制、搶險救災等社會救援部門的聯系暢通，必要時尋求幫助。

9.8善后工作組職責

?做好傷亡人員及家屬的穩定工作、穩定上網人員及家屬情緒，事故之后不發生其他變故。

?做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。?與保險部門一起做好傷亡人員財產損失的理賠工作。?慰問有關傷員及家屬。

9.9事故調查組職責

?保護事故現場。

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?對現場的有關實物資料進行取樣封存。

?調查了解事故發上的主要愿意及相關人員的責任。?按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。

10獎勵與責任制

對在實施重大事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的個人，依據相關規定給予表彰和獎勵。

因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據公司公司相關規定，追究有關責任人的責任。

第二篇：起重吊裝安全專項方案

起重吊裝安全專項施工方案

中交一航局三公司2010年專項安全方案

泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝

安全專項施工方案

編制人： 張 超 審核人： 谷景濤 批準人： 何平日 期： 2010年10月

第四分公司

中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊裝安全專項施工方案

泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝安全專項施工方案 1.概述

泉州船廠3、4＃碼頭工程為重力式沉箱順岸碼頭，其中4#碼頭沉箱安裝共25個，由1#至25#順序安裝，原設計在23#和24#沉箱設臵現澆水下混凝土進行閉合連接，分公司根據施工實際情況采用安裝預制方塊進行閉合（如下圖所示）。

連接塊砼強度等級為C30，長5.14m，寬邊1.48m，窄邊0.96m，根據起重能力及預制的長高比例，確定預制高度為2.8m，共5塊，每個預制塊約20.8m3，重52t，連接塊內預埋四個吊環。

連接塊選擇在已安裝沉箱（19#）上預制，達到齡期后由200T起重船吊運安裝，塊整體底標高為-12.5m，頂標高+1.5m。

2.主要編制依據

《港口工程施工手冊》 《建筑施工手冊》（第四版）

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《鋼結構設計規范》 《混凝土結構設計規范》

3.方塊吊裝工藝流程

起重船駐位施工準備 潛水船就位絞錨至安裝地點 起重船掛鉤方塊起吊起重船摘鉤、結束檢查驗收安裝

4．計算

方塊安裝施工流程圖200T起重船設計吊高為22m，吊距為15m，按起吊時最低潮（-3.0m）計算為最大吊高。現以最不利情況計算，如圖所示：

+2.0沉 箱-3.0 由上情況可知，最大吊高為16.2m，符合吊高要求。另在安裝時，連接塊中心距前沿距離為5.2m，200T吊距也符合要求。

4.1索具計算

中交一航局三公司第四分公司 3 起重吊裝安全專項施工方案

吊裝連接塊選用鋼絲繩為φ80mm、9m長，卡環為25T起重力，吊環為八個Φ36吊環，兩個為一組焊接為一個整體,通過計算塊體重心，確定了吊環埋臵位臵，如圖所示：

吊環吊環埋設平面圖 4.1.1鋼絲繩計算

⑴起吊時：連接塊重52t，方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T，按照4點起吊（由規范JTJ267-98規定，4點按照3點計算），求單點起吊力為：

P=56÷3÷sin79=19.1t 采用現場已有的4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t，為12倍安全系數，符合要求。

⑵吊裝時：連接塊重52t，按照4點起吊（由規范JTJ267-98規定，4點按照3點計算），求單點起吊力為：

P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t，為13倍安全系數，符合要求。

中交一航局三公司第四分公司 4 起重吊裝安全專項施工方案

4.1.2卡環驗算

由上述計算得,各吊點受最大拉力為19.1t,所以采用25t卡環符合施工要求。

4.2吊環計算

吊環采用未經冷加工的Ⅰ級光面鋼筋制作，采用熱彎成型工藝。吊環埋入混凝土深度為1.2m。

連接塊重52t，方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T，按照4點起吊（由規范JTJ267-98規定，4點按照3點計算），由《水工混凝土結構設計手冊》確定單個吊環半徑為：

P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得： r≥24mm 采用吊環為八個Φ40吊環，兩個為一組焊接為一個整體，符合要求。4.3重心計算原理：

由工程CAD中方塊立體圖得出。4.4焊縫計算：

兩吊環露出塊體頂面部分采用連續滿焊的方式連接，焊縫長50cm，焊肉厚度5mm。計算時考慮最不利情況，即起吊時單個吊環受力，則焊縫可承受最大剪力：

螺栓抗拉計算公式：

??f????f???ffw?? 2?f?NAe

N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊裝安全專項施工方案

Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm2 δ=191000/3500 ?f?1.0??f????f2

ffw???ffw??=54.57N/mm2

?160N/mm2

焊縫滿足要求。

5．施工要求

5.1警告標示與通信

⑴起重船應裝有音響清晰地喇叭、電鈴活汽笛等信號裝臵。⑵在正常指揮發生困難時，地面及操作人員的指揮均應采用對講機等有效聯絡方式進行指揮。

5.2人員

調度1人、施工員1人、起重工2人、力工3人。5.3工作條件

如遇六級及其以上大風或大霧視線不良等惡劣天氣時，禁止起重作業。

5.4吊裝

⑴現場澆筑的混凝土構件，必須在所有模板拆除后，達到設計強度的80%后，方可起吊。

⑵起吊時，應先將構件調離平面100mm至200mm并且穩定后方可繼續起吊。

⑶構件起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動。

⑷嚴禁起吊構件長時間懸掛在空中，作業中如遇突發事故，應采取措施將構件降至地面。

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5.5鋼絲繩

⑴使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發的產品技術性能證明文件。當無證明文件時，必須經過試驗合格后方可使用。

⑵作業前應檢查鋼絲繩及鋼絲繩連接部位。當鋼絲繩在一個節距內斷絲根數超過規定根數時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將報廢標準折減，并按折減后的斷絲根數報廢。

5.6吊鉤和卡環

當出現下列情況之一是應予更換： 表面有裂紋、破口；

掛繩處斷面磨損超過高度的10%； 心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%。

6.危險源與相關控制措施

6.1防止起重機械事故措施

⑴禁止斜吊。所要起吊的塊體要在起重船起重臂的正下方，當將方塊吊環掛上吊鉤后，吊鉤滑車組要與地面垂直。防止斜吊使塊體離開地面后放生快速擺動，而碰傷人或其他物體；

⑵禁止在六級風及以上的情況下進行吊裝作業。

⑶起重作業的指揮人員必須持證上崗，作業時應與起重船船長密切配合，執行規定的指揮信號。

⑷嚴禁起吊構件長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將構件降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行維修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開總開關，并采取措施實施構件降落至安全地方。

⑸起重船的吊鉤和卡環嚴禁補焊。當吊鉤、卡環表面有裂紋、嚴重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊裝安全專項施工方案

磨損或危險斷面有永久變形時應予以更換。

6.2其他安全措施

⑴主辦工程師必須擬定各工序的安全技術操作規程，在技術交底同時交付給施工作業人員。

⑵吊船施工前要認真了解區域水深。⑶所有參加作業的人員嚴禁酒后作業。

⑷風力大于6級時停止作業，波高達到或超過船舶的抗浪能力時，必須停止施工，避風錨泊。

⑸指揮人員沿船舷走動時腳下注意防拌，以免落水。

⑹下錨定位時應有專人指揮，時刻注意周圍施工水域的情況，避免碰撞，防止纜繩傷人。

7.質量安全檢查

7.1安全檢查的目的

⑴通過檢查預知危險，清除危險，把傷亡事故和經濟損失率降低到社會允許的范圍，達到國際同行業先進水平。

⑵通過安全檢查對施工中存在不安全因素進行預測、預報和預防。⑶通過檢查，發現施工中的不安全問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產。

⑷利用檢查進一步宣傳、貫徹、落實安全方針、政策和各項安全生產規章制度。

⑸增強搞好安全生產的自覺性和責任感。

⑹可以互相學習、總結經驗、吸取教訓、取長補短，有利于進一步促進安全生產工作。

⑺了解安全生產狀態，為分析研究加強安全管理提供信息依據。

中交一航局三公司第四分公司 8 起重吊裝安全專項施工方案

7.2安全檢查的內容

主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品是否使用、查傷亡事故處理。

7.3安全檢查的主要形式

⑴作業前進行班前安全檢查，由班組長和兼職安全員實施檢查。⑵分公司專職安全員每天進行例行安全檢查，日常檢查時發現的事故隱患或違章行為可采取：立即要求整改、停止其作業、開執罰簽認單等措施，并及時通知安全責任人。

⑶分公司每月由安全委員會成員、專職安全員、施工隊安全負責人組成安全檢查組。

7.4安全檢查的要求

⑴要明確檢查的負責人，檢查人員要明確檢查內容、標準要求。⑵檢查要有明確的檢查目的和檢查項目、內容及檢查標準、重點、關鍵部位。檢查時應盡量采用檢測工具，用數據說話。對現場管理人員和操作人員不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業行為，還應進行“應知應會”的抽查，以便了解管理人員及操作人員的安全素質。

⑶檢查記錄要求認真、細致，特別是對隱患的記錄必須具體。⑷要盡可能認真地、全面地進行系統、定性、定量分析，進行安全評價。

⑸對檢查出來的隱患及時進行處理。

⑹安全檢查中應發出整改通知書。對凡是有即發性事故危險隱患，檢查人員應責令其停工，立即進行整改。

⑺對違章指揮、違章作業行為，檢查人可當場指出，進行糾正。

8.應急預案

中交一航局三公司第四分公司 9 起重吊裝安全專項施工方案

8.1目的

為保證工程安全、公司安全運營，很好的貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，根據危險性較起重吊裝作業的現場環境、設計要求及施工方法等工程特點進行危險源辨識與分析，以及采取相應的預防措施及救援方案，提高整個分公司對事故的整體應急能力，確保發生以外事故時能有序地應急指揮，有效保護員工的生命、企業財產的安全、保護生態環境和資源，把事故降低到最小程度。

8.2應急領導小組

塊體安裝工程施工前應成立專門的應急領導小組，來確保發生意外事故時能有序地應急指揮。

應急領導小組

組長：（項目副經理）孟靖晨 電話：*** 副組長：（項目總工）何平電話：*** 組員：（安全員）郜志城 電話：*** 現場調度 ： 車云清 電話：*** 注：小組成員若有特殊情況離開施工現場，必須相互轉告，保持聯絡。

8.3應急領導小組職責

⑴領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。⑵當施工現場發生突發事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通信聯絡和組織指揮協調。

⑶負責配備好各種應急物資和消防器材，救生設備和其他應急設備。⑷發生事故要及時趕到現場組織指揮，控制事故的擴大和連續發生，并迅速向上級機構報告。

中交一航局三公司第四分公司 10 起重吊裝安全專項施工方案

⑸負責組織搶險、疏散、救助及通信聯絡。

⑹組織應急檢查，保證現場道路通暢，對危險性大的施工項目應與當地醫院取得聯系，做好救護準備。

8.4應急反應預案

⑴事故報告程序：事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、分公司安全主管領導應及時逐級上報，并聯絡報警、組織急救。

⑵事故報告：事故發生后應逐級上報：現場知情人員、作業隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在24h內向上級主管部門作出書面報告。

⑶人身傷害事故處理 ①向分公司匯報。

②立即排出其他隱患，防止救援人員遭到傷害。③積極進行傷員搶救。⑷應急培訓演練

①應急反應組織和預案確立后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。

②組長按照有關預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據評價結果進行完善。

③在確認險情和事故處臵妥當后，應急反應小組應進行現場拍照、繪圖，收集證據，保留物證。

④經業主、監理單位同意后，清理現場恢復生產。

⑤單位領導將應急情況向現場分公司報告組織事故的調查處理。⑸應急通信聯絡

遇到緊急情況要首先向分公司匯報。分公司利用電話活傳真向上級中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊裝安全專項施工方案

部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細的應急反應計劃，列明各相關人員通信聯系方式，并在施工現場的先要位臵張貼，以便緊急情況下使用。

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第三篇：起重吊裝機械安全作業措施

起重吊裝機械安全作業措施

一、怎樣安全使用起重機械？

（1）司機和操作人員要經過專業的培訓，并經有關部門頒發合格證后才能上崗作業，做到專機專人。指揮人員在作業前要熟悉所指揮機車的性能和了解所吊構件重量、現場周圍環境。

（2）操作人員對起吊的構件重量不明時要進行核實，不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構件，及與地面凍結的構件，必須采取技術措施后再起吊。

（3）起重機在輸電線路近旁作業，要采取安全保護措施。起重機與架空輸電線的安全距離應不小于規定。

（4）起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮。在發現有信號不清或錯誤時，可以拒絕執行，要問清后再執行操作。在一般情況下起重機司機設二個人，一個人在機上進行操作，一個在機車周圍進行監護。在作構件安裝時可設高空和地面兩個指揮人員。

（5）起重機使用的鋼絲繩，其結構形式、規格、強度要符合該機型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當鋼絲繩全部放出時，卷筒上至少要留三圈以上。

（6）起重機在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機產生大的沖擊力，會造成機車的失穩傾翻，所以在非重力下降式起重機中，不能帶載自由下降。但也有些進口起重機中在采取降低額定負荷量等措施后可使用自由降落。

履帶式起重機有哪些安全裝置？

二、履帶式起重機工作裝置有哪些？

履帶式起重機作業時的臂桿仰角，一般不超過78°，臂桿的仰角過大，易造成起重機后傾或發生將構件拉斜的現象。起重機作業后要將臂桿降至40°～60°之間，并轉至順風方向，以減少臂桿的迎風面積，防止遇大風將臂桿吹向后仰，發生翻車和折桿事故。

為了保證在操作時的安全作業，起重機設有安全裝置，一般情況下有以下幾種安全裝置：

（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）

裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數值。

（2）過卷揚限制器（也稱超高限位器）

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。

（3）力矩限制器

力矩限制器是當荷載力矩達到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機失穩的限制器。

（4）防臂桿后仰裝置和防背桿支架

防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當臂桿起升到最大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。

第四篇：起重吊裝作業安全檢查標準

起重吊裝作業安全檢查標準

(一)施工方案

1、起重吊裝作業必須根據工程實際情況，有針對性地編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批簽字后實施。

2、專項施工方案應包括起重機型號選擇，平面布置，吊裝工藝及相應的安全技術措施。(二)起重機械 ①起重機

1、起重機必須取得準用證，進場安裝后必須辦理驗收手續，合格后方可使用。

2、起重機必須設置可靠有效的超高和力矩限制器，吊鉤有保險裝置。②起重扒桿

1、起重扒桿必須進行設計計算并經企業技術部門審批。

2、起重扒桿必須按照設計進行安裝，作業前進行試吊，驗收合格后方可使用，并做好書面記錄。(三)鋼絲繩與地錨

1、起重鋼絲繩必須符合有關要求，磨損、斷絲不得超標。

2、纜風繩安全系數必須大于3.5。

3、滑輪、地錨的設置必須符合有關規定或施工方案的要求。(四)吊 點

起重吊點符合設計規定，所用的索具、鋼絲繩規格型號、繩徑倍數符合設計和有關規范要求。(五)司機、指揮

1、司機、指揮必須持證上崗，起重機械必須由本機型的司機操作。

2、高處作業必須有可靠的信號傳遞措施。(六)地耐力

起重機作業路面的地耐力必須符合說明書要求，否則應采取相應的鋪墊加強措施。(七)起重作業

1、每次作業前均應進行試吊，正常后才能作業。

2、被吊物體應明確重量，不得不明吊重或超載作業。(八)高處作業

1、吊裝作業必須設置防墜落措施，作業人員應系安全帶并懸掛在牢固可靠的地方。

2、應設置人員上下專用斜道、爬梯，并采取相應的防護措施。(九)作業平臺

1、起重吊裝人員必須有可靠的立足點并有相應的安全防護措施。

2、作業平臺應堅實、牢固，單獨支撐，且宜采用4cm厚以上木板或防滑鋼板鋪設嚴密，臨邊防護符合“三寶四口”中有關要求。(十)構件堆放

1、構件堆放整齊，樓板堆放不得超過16M，其他構件堆放不得超過有關規定。

2、大型構件堆放應有穩定措施。(十一)警 戒 吊裝作業時應設置警戒線，懸掛警戒標志，并派專人監護。(十二)操作工

起重工、電焊工等特殊工種必須持證上崗。

第五篇：起重吊裝作業安全許可管理制度

吊裝作業安全許可制度

1.適用范圍

本規定適用于本項目內吊裝作業的管理，包括承包商現場作業。

2.規范性引用文件

《吊裝作業安全許可標準》

3.術語解釋

3.1.吊裝作業

在生產和檢修、維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化的作業過程。

3.2.吊裝機具

指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆、手拉葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。

3.3.吊裝設備的標準負載能力

由制造商標明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關。

3.4.支腿

吊裝設備上用于增加其穩定性或負載能力的可延伸且起固定作用的臂。

3.5.起吊重量

在貨物起吊中，貨物及所有在吊臂頂端懸掛的提升器械的最大總重量。

3.6.作業半徑

吊掛貨物中心的垂線與吊臂轉動中心之間的距離。作業半徑范圍的區域稱吊裝區域。

3.7吊裝作業的分級

吊裝作業按吊裝重物的重量分為四級：

（1）吊裝重物的重量大于80噸時，為一級吊裝作業；

（2）吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時，為二級吊裝作業；

（3）吊裝重物的重量大于5噸，小于等于40噸時，為三級吊裝作業。

（4）吊裝重物的質量小于5噸時，為四級吊裝作業。

4.職責要求

4.1.安全環保部職責

（1）向作業人員交底吊裝作業現場的危險狀況；

（2）協助作業單位開展風險分析、制定安全措施；

（3）為作業單位提供必要的現場作業安全條件；（4）審查作業單位吊裝作業安全施工方案；

（5）監督現場吊裝作業安全，發現違章作業立即制止；

（6）審核《吊裝作業安全許可證》，審批四級《吊裝作業安全許可證》。

4.2.安全管理部門職責

（1）確認作業前安全準備情況；

（2）監督、檢查作業現場，發現違章及時制止，發現不符合項督促作業單位及時整改；

（3）督促作業單位執行作業許可制度；

4.3.作業現場負責人職責

（1）對吊裝作業負全面責任；

（2）在吊裝作業前詳細了解作業內容及周圍情況，分析作業活動風險，檢查安全防護措施是否到位；

（3）組織吊裝作業安全措施的制定、落實；

（4）向作業人員有效傳達作業任務和吊裝作業安全注意事項。

4.4.指揮人員職責

（1）取得上崗資格，掌握起重、吊裝任務的技術要求，包括學習審查圖紙、調查了解吊裝物的情況；

（2）參加編制吊裝作業方案制定、危險辨識和安全措施制定；

（3）組織起重吊裝作業人員進行安全技術交底，認真交待指揮信號；

（4）選擇和確定吊點及吊裝器具；

（5）組織司機進行起重機檢查、注油、空轉和必要時的試吊；

（6）檢查、落實吊裝工具的種類、規格、件數及完好程度，檢查索具的完好程度；

（7）對作業現場進行地貌踏勘，排除起重吊裝的障礙物，檢查高壓線路是否對作業有影響、是否需要遷移，檢驗地面平整程度及時耐壓程度，確定起重機在作業時的位置，實地察看吊物，核算重量，估出重心，確定是否設牽制繩等。

4.5.起重司機職責

（1）司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應發出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可啟動；

（2）對起重機及作業現場進行檢查，確定達到安全作業條件；

（3）司機必須熟練掌握標準規定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合；

（4）司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊裝中應鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離；

（5）在吊裝過程中，司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從；

（6）起重司機應持證上崗，并遵守國家相關法律、法規及公司安全操作規程，不違章操作，拒絕違章指揮。

4.6.司索人員職責

（1）必須穿戴好勞動防護用品，明確工作任務，檢查作業現場是否合乎要求；

（2）司索人員交接班時，應對吊裝索具及起重設備進行檢查，發現不正常時必須在操作前排除；

（3）根據吊裝物件正確選用吊裝工具和吊裝方法，選擇綁扎點，綁扎牢固，尖銳邊角處用軟物墊好；

（4）工作時應事先清理吊裝地點及運行通道上的障礙物，清理無關人員，選擇安全位置；

（5）嚴格按照作業方案和作業規程進行作業；

（6）工作結束后，將可用工具擦凈油垢做好維護保養。

4.7.監護人職責

（1）熟悉作業區域的環境、工藝情況、作業活動危險有害因素和安全控制措施，具備吊裝監護經驗，具備判斷和處理異常情況的能力，掌握急救知識；

（2）作業前核實安全措施落實情況，并隨時進行監督檢查，發現安全措施不完善時，有權提出停止作業；

（3）配備必要的救護用具，嚴禁擅自離崗，不得做與監護無關的工作；

（4）認真檢查吊裝作業使用的安全防護用品、器具并符合安全標準，監督作業人員正確使用；

（5）作業過程中及時制止吊裝作業人員的違章行為；

（6）及時制止與作業無關的人員進入吊裝區域，制止所有人員在吊物下通行或逗留。

4.8.作業審批人員職責

（1）了解吊裝作業風險和應急程序，具備審批吊裝作業的能力；

（2）負責審查《吊裝作業安全許可證》的辦理是否符合要求，與作業單位溝通工作區域危害和基本安全要求；

（3）到現場檢查確認安全措施落實情況，按照規定權限審批《吊裝作業安全許可證》；

（4）安排專人對整個吊裝作業過程進行監督檢查，必要時，親自到現場指導作業。

5.作業前安全管理要求

5.1.作業前準備工作

5.1.1.危險作業基本原則

（1）按照規避、消除、減輕先后次序，盡可能減少吊裝作業的風險、頻次、持續時間和作業人員數量。

（2）實施吊裝的作業單位負責人應確認天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，立即停止吊裝作業。

5.1.2.明確作業人員

作業過程中參與人員包括作業現場負責人、指揮人員、司機、司索人員、監護人、作業審批人和安全監督人員。吊裝作業指揮人員、起重司機、司索人員應具有政府有關部門簽發的吊裝作業上崗證書。內部吊裝作業人員和監護人應由取得公司發放的吊裝作業安全資格證人員擔任、作業現場負責人指定，安全監督人員由作業所在單位安全管理部門或監理單位根據實際需要委派。

5.1.3.落實責任制

作業現場負責人應對吊裝作業安全技術負責并建立相應的責任制，將責任落實到具體人員。

5.1.4.實施風險辨識

吊裝作業前，作業現場負責人應會同作業所在部門結合作業活動內容和現場環境，進行風險辨識，將辨識結果填入《吊裝作業風險分析表》。

5.1.5.制定控制措施

1．根據風險辨識結果，作業現場負責人應組織制定相應的作業程序及安全措施，并將安全控制措施填入《吊裝作業風險分析表》和《吊裝作業安全許可證》。

2．吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構；吊裝物體雖不足40t，但形狀復雜、剛度小、長徑比長、精密貴重；以及在特殊天氣、氣候或場地等條件下作業，作業前應編制吊裝作業方案。

5.1.6.制定應急現場處置方案

作業前作業現場負責人應會同作業主管部門制定吊裝作業事故現場處置方案，明確可能出現的緊急情況、現場應急措施、可靠的聯絡方式、作業人員緊急狀況時的逃生路線和救護方法、現場應配備的救生設施和滅火器材等。應急預案應與作業所在單位的應急體系保持協調和統一。

5.1.7.安全技術交底

吊裝作業前，作業現場負責人應對吊裝作業人員進行安全教育和安全技術交底，告知作業中存在的風險、現場環境和作業安全要求，以及作業中可能遇到意外時的處理和救護方法。作業單位現場負責人、指揮人員、現場作業、監護人與安全監督人員應熟知現場處置方案。

5.1.8.作業前檢查

（1）作業人員身體檢查

吊裝作業前，作業現場負責人應對吊裝作業人員的資格和身體狀況進行檢查。作業人員應持證上崗，證書處于有效期內，并每年進行體檢。對患有職業禁忌癥（如心臟病、癲癇病、精神疾病等）、年老體弱、疲勞過度、視力不佳、飲酒、患病或精神不振等不適于吊裝作業的人員，不得進行吊裝作業。

（2）設施設備安全檢查

吊裝作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，作業單位現場負責人應在作業前加以檢查，確認其完好后方可投入使用。

（3）吊裝作業安全許可證檢查

作業前，作業現場負責人應對照吊裝作業安全許可證相關內容，對現場環境、作業人員、防護措施、安全設施等進行仔細檢查，核實安全防護措施落實到位后方可批準作業。現場發現吊裝作業安全許可證內容不全、安全措施不到位或存在未經辨識的危害時，應立即提出并要求采取控制措施，風險未經控制前，不得作業。

（4）安全防護用品使用檢查

吊裝作業人員應按照規定穿戴符合國家標準的安全帽、安全鞋等個體防護用品，作業前自行檢查，檢查內容包括穿戴是否整齊、裝備是否存在問題等。作業現場負責人、監護人和安全監督人員隨時監督作業人員正確使用安全防護用品。

5.1.9.多項危險作業處理

吊裝作業中涉及其它危險作業時，應按照相關程序同時辦理該類危險作業安全許可證。由外來人員施工的除執行本標準外，還應執行《外來施工人員現場安全許可標準》。

5.2.吊裝作業前安全管理要求

5.2.1.作業現場防火要求

處于易燃易爆場所的作業，作業單位使用汽車吊裝作業時，作業現場負責人和安全監督人員應確認安裝有汽車阻火器，并監測現場可燃氣體濃度，采取必要的通風設施、防爆工具和靜電接地措施。

5.2.2.作業現場警戒要求

實施吊裝作業前，作業現場負責人應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查，劃定吊裝區域、設置標識和障礙，吊裝區域及吊裝現場應設置安全警戒標志，安全標志符合GB2894《安全標志及其使用導則》要求，并設專人監護，非作業人員禁止入內。

5.3.起重設備裝拆管理要求

1．起重機的裝拆必須由取得國家認可的裝拆資質證書的專業單位進行，并應有技術和安全人員在場監護。

2．起重機裝拆前，應按照出廠的有關規定，編制裝拆作業方法、質量要求和安全技術措施，經專業單位技術負責人審批后，并向全體作業人員交底。

3．裝拆作業前檢查項目應符合下列要求：

（1）路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求；

（2）對所裝拆起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業前；

（3）對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳等進行檢查，及時處理存在的問題；

（4）對裝拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；

（5）檢查裝拆作業中配備的起重機、運輸汽車燈輔助機械應狀況良好，技術性能應保證裝拆作業的需要；

（6）裝拆現場的電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備裝拆作業條件；

（7）安全監督人員設置及安全技術措施落實達到要求。

4．起重機的裝拆作業應在白天進行，當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業。

5．所有參與裝拆作業的人員應熟悉裝拆作業方案，遵守裝拆工藝和操作規程。

6．采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的鏈接螺栓；鏈接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。

7．在裝拆作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已裝拆的部位達到穩定狀態并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。

8．起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；相關檢驗機構檢驗合格后，獲得使用合格證后，方可交付使用。6.作業中安全管理要求

6.1.安全防護警示設施配備

吊裝作業中指揮人員應佩戴明顯標志，所有人員均應佩戴安全帽等防護用品。吊裝區域周圍應設安全警示標志，標志應符合GB2894《安全標志及其使用導則》。監護人和安全監督人員對作業中防護警示設施佩戴和使用情況進行監督和督促糾正。

6.2 作業勞動紀律

1．作業時應分工明確、堅守崗位、統一指揮。指揮人員按信號進行指揮，起重司機、司索人員及監護人員應掌握吊裝方案和指揮信號。

2．起重司機應按指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號，不論由何人發出，均應立即執行。

3．司索人員應聽從指揮人員的指揮，并及時報告吊物傾斜、掛鉤脫落、鋼絲繩斷裂等險情。

4．任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應使用吊籠等可靠的安全措施，并經過現場指揮人員批準。

5．停工和休息時，應將吊物、吊籠、吊具和吊索放回地面。

6.3.作業中溝通

吊裝過程中，司索人員、起重司機和指揮人員應采用口哨、指揮旗或對講機等進行溝通，對講機保持同一頻道，保證溝通的有效進行。

6.4.正式起吊前試吊

試吊中司索人員應檢查全部機具、地瞄受力情況，發現問題應將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。

6.5.吊裝作業注意事項

1．按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。利用兩臺或多臺起重機吊同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

2．吊物捆綁應牢靠，吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。

3．當起重臂吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時，不得進行起重操作。

4．嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備、建筑物及構筑物等作吊裝錨點。

5．嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體；不得捆掛、起吊不明質量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。

6．在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。

7．重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

8．不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。

9．無指揮、無法看清場地、無法看清吊物和吊車運行的軌跡及無法看清吊物情況和指揮信號時，不得進行起吊。

10．氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品未采取可靠的安全措施不得進行起吊6.5.12起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時，應按規定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行起重作業。

11．在起重機械工作時，不得對起重機械進行檢查和維修；在有載荷的情況下，不得調整起升變幅機構的制動器。

12．下方吊物時，嚴禁自由下落（溜）；不得利用極限位置限制器停車。

13．起吊重物就位前，嚴禁解開吊裝索具。

6.6.特殊作業條件處理

吊裝作業中，夜間應有足夠照明。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，應停止作業。

6.7.應急處置

吊裝過程中出現故障，應立即向指揮者報告，沒有指揮令，除危及生命安全情況除外，任何人不得擅自離開崗位，應聽從指揮，按照應急程序進行處置。

7.作業后安全管理要求

1．將起重臂和吊鉤收放到限位位置，所有控制手柄均應放到零位，使用電氣控制的起重機械，應斷開電源開關。

2．對在軌道上作業的起重機，應將起重機停放在指定位置有效錨定。

3．吊索、吊具應收回放置到規定的地方，并對其進行檢查、維護、保養。

4．對接班人員，應告知設備存在的異常情況及尚未消除的故障。

5．吊裝作業完工后，作業單位、作業主管部門對作業過程進行總結，對發現的問題加以改進。整改意見及落實情況、吊裝作業安全許可證存檔安全管理部門。