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波特定律分享——不要總盯著下屬的錯誤(五篇范文)

時間:2019-05-14 21:47:40下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《波特定律分享——不要總盯著下屬的錯誤》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《波特定律分享——不要總盯著下屬的錯誤》。

第一篇:波特定律分享——不要總盯著下屬的錯誤

波特定律

當遭受許多批評時,下級往往只記住開頭的一些,其余就不聽了,因為他們忙于思索論據來反駁開頭的批評。

提出者:英國行為學家L·W·波特

點評:總盯著下屬的失誤,是一個領導者的最大失誤。

在管理學中,根據把人的本性看作是向善的還是向惡的兩種不同認識,形成了兩種不同的理論:X理論和Y理論。Y理論認為人是向善的,所以管理應以激勵為主,通過激勵來達到激發員工的工作熱情、提高工作效率的目的。X理論認為人是向惡的,管理應以懲罰為主,通過嚴懲來達到規范員工行為、使員工在外在制度規范的約束下,集中精力工作,提高工作效率。

在很多時候,當下屬犯了錯誤時,領導者都會嚴辭批評一番,有時甚至將員工罵得狗血淋頭。在他們看來,似乎這樣才會起到殺一儆百的作用,才能體現規章制度的嚴肅性,才能顯示出領導管理者的威嚴。其實,有的時候過于關注員工的錯誤,尤其是一些非根本性的錯誤的話,會大大挫傷員工的積極性和創造性,甚至產生對抗情緒,這樣就會產生非常惡劣的效果。所以,在管理事務中,我們要學會寬容下屬的錯誤。但寬容并不等于是做“好好先生”,而是設身處地地替下屬著想。在批評的同時不忘肯定部下的功績,以激勵其進取心,并有效避免傷害其自尊和自信。一個懂得如何顧全部下面子的管理者不僅會使批評產生預期的效果,而且還能得到部下的大力擁戴。

經典案例

對下屬和員工的錯誤保持寬容是一個優秀領導者的美德。日本有一個表演大師,有一次在上場前,他的弟子告訴他鞋帶松了。大師點頭致謝,蹲下來仔細系好。等到弟子轉身后,又蹲下來將鞋帶松開了。有個到后臺采訪的記者看到了這一切,不解地問:“您為什么又要將鞋帶解松呢?”大師回答道:“因為我飾演的是一位勞累的旅者,長途跋涉讓他的鞋帶松開,可以通過這個細節表現他的勞累憔悴。”“那你為什么不直接告訴你的弟子呢,難道他不知道這是表演的真諦嗎?”“他能細心地發現我的鞋帶松了,并且熱心地告訴我,我一定要保護他這種熱情的積極性,及時地給他鼓勵,至于為什么不當場告訴他,我想教育的機會將來會有更多,可以下一次再說啊。”

這位表演大師并沒有因為弟子看不出自己的用心而責怪他,反而對他的細心進行了嘉獎,可謂用心良苦。這樣既沒有打消弟子以后細心面對生活的熱情,又為后面的教導埋下了良好的伏筆。

管理智慧

優秀的管理者在員工犯錯誤的情況下,是不會一味地責怪的。以寬容面對他們的錯誤,變責怪為激勵,變懲罰為鼓舞,讓員工在接受懲罰時懷著感激之情,進而達到激勵的目的。每個人都是需要鼓勵的,有鼓勵才能產生動力。批評的同時給予適當的肯定,把握好了,你將會成為一名出色的管理者。

批評是一件很藝術的事情,批評以管用、有效為限。一流的管理者應該學會批評的藝術,巧妙地抓住人類的心理事實管理行為。一般情況下,贊揚比批評管用。所以,批評要慎用,需要的時候,才能提出批評。

信昂(sail-on)提出,批評是一種藝術,要講一點策略和方法才行。

對不同個性的人要采用不同的批評方式,忌諱方法單一,死搬硬套。

對自覺性較高者,應采用啟發其作自我批評的方法;

對于思想比較敏感的人,要采用暗喻批評法;

對于性格耿直的人,應采用直接批評法;

對問題嚴重、影響較大的人,應采用公開批評法;

對思想麻痹的人應采用警示性批評法。

正確的批評要求細密周到,恰如其分,普遍性的問題可以當面進行批評,對于個別現象就應個別進行。另外,也可以事先與之談話,幫他提高認識,啟發他進行自我對照,使他產生矛頭不集中于我的感覺,主動在“大環境”中認錯。此外,還要避免簡單粗暴批評。要學會運用“胡蘿卜加大棒”的策略,在批評時運用表揚,也可先批評后表揚。

進行批評時,要借以委婉、含蓄、隱蔽、暗喻的策略方式,由此及彼,用弦外之音,巧妙表達本意,揭示批評內容,引人深思和領悟。

第二篇:不要盯著孩子寫作業

不要盯著孩子寫作業

有的家長喜歡盯著孩子做作業,一旦發現有問題,或字寫錯、寫歪了,一邊幫著孩子涂擦,一邊批評、埋怨、責怪孩子:“怎么搞的,又做錯了,總是改不掉。” “說過多少遍,就是記不住,氣死人了!”我們可以想象孩子在這種緊張、焦慮的氛圍中,他們學習的興趣和能量之門還能打開嗎?這個時候,家長再怎么說教,孩子是聽不進去的,也是改不過來的。

建議做法是:首先過問一下孩子有多少家庭作業,然后叫孩子自己去做,家長們輕手輕腳地做自己的事,不輕意打擾孩子,等孩子做完了再按上述方法檢查。

第三篇:監督代表履職不要只盯著手機

監督代表履職不要只盯著手機

郭文婧

2013-4-13 5:42:52來源:2013年04月12日 10:12:22 法制日報記者通過登錄人大官網和致電31個省(區、市)的人大常委會辦公室后發現,當前很多省的人大官方網站上的互動版塊建設比較緩慢,代表與群眾之間的溝通仍然以傳統模式為主,群眾通過手機、電子郵件等“點對點”方式聯系到代表還不太容易,31省市未公開一個代表手機號碼(4月11日《中國青年報》)。

人大代表代表選民的意見和利益,代表與選民的聯系肯定是越密切越好、渠道越多越暢通越好。人大代表如果自愿主動地公開手機號碼,方便選民與自己聯系,是值得鼓勵和提倡的好事。然而,公開手機號碼只是一個形式,問題的實質是代表要真正履職,聽取選民意見,代言選民心聲,維護選民利益。手機號碼的公開理論上有利于選民聯系代表,但手機號碼的公開與否不能完全與代表履職盡責畫等號,更何況手機號碼具有個人隱私的性質,不僅我們要理解部分代表對公開手機號碼的憂慮,更沒必要拿代表的手機號碼公開與否來說履職盡責的事兒。

追求公開領導干部和人大代表個人電話的出發點、初衷是好的,也不否認這種方式是群眾利益訴求的重要渠道之一,可以解決一些問題;但我們必須承認,這并不是解決群眾關心的問題、難題的根本辦法。在一個法治社會,首先還是應該加強制度建設,做好制度內的渠道和平臺;要不要公開領導干部和人大代表個人電話,也需要一個科學民主決策的過程。

要強化人大代表履職,前提是將人大代表的職責進一步細化、制度化,進一步明確代表聯系群眾的程序責任和問責機制,是將已有的代表之家、辦公電話、熱線電話、電子信箱、調研、視察、走訪群眾、設立信訪工作室和接待室、執法檢查等公共服務平臺建設好,切實尊重和重視群眾的每一個聲音,不讓這些聲音沉默,然后才是探索鼓勵和支持人大代表以“點對點”方式聯系服務選民的機制。如果我們將更多的精力放在了對新穎形式的吹毛求疵上面,而忽視了基礎建設和制度建設,對督促代表履職,可能不僅起不到正面效果,反而可能帶來負面效果。

第四篇:批評下屬不要己所不欲勿施于人

無錫人才網(wuxi.zgrcjyw.com)

批評下屬不要己所不欲勿施于人

我們都知道,人各有專長,不能求全責備。而有的領導只看到了業績,沒有看到員工的努力,他們批評下屬就像是在發射連環珠炮,不給員工一點反駁的余地,以自己的氣勢和言語壓迫員工。

己所不欲勿施于人,這樣的領導又是何必呢?

再和風細雨的批評也是酸的,就像是降臨在員工身上的一場酸雨。批評本身就是一種打擊,會消磨員工的自信力,使員工開始否定自己。

俗話說,好孩子是表揚出來的,好的員工也是表揚出來的。作為領導就不要總是盯于一處,不體恤下屬,總是發號施令,老責備員工的不是。

有一種聰明的批評方法,這里面透漏了圓滑的人際關系處理方式,那就是“三明治法則”。這個法則指出,在批評下屬時,不要直入主題,要先準備稱贊他們的兩個好處,即責備前稱贊一件,責備后稱贊一件,而把責備加在中間。

值得指出的是,批評有助于員工進步,使員工更好地完成自己的工作。如果把領導比作牧羊人,那么員工就是羊群。站在羊群的后面牧羊人,對于落后的羊群,永遠有一種驅使的權利。不過,要想讓員工發揮一流的水平去創造一流的業績,還必須員工自己驅使自己。

批評也講究方法,在批評中要懂得“抓大放小”,大的缺點是西瓜,小的失誤是芝麻,不要抓了芝麻忽視了西瓜。這就提醒領導不要盯著一些細枝末節的小事,批評時要一直見血,指出問題的關鍵所在。

【社會“反光鏡”】

王俊是一家網絡公司的老板,新近招聘了幾個員工。公司盈利主要是靠廣告收入,但這幾個員工的能力、專業知識都有待提高,來了公司一段時間了,但表現平平,沒有得到王俊的滿意。

在職場,王俊特地觀察了這幾個員工平時做事的點點滴滴。大概由于經驗不足,這幾個員工時不時都會犯錯,特別是在待人接物方面,他們不懂得工作中的潛規則。王俊就不厭其煩地具體地對他們一一說了個遍,這些批評不痛不癢,就是讓人難以忍受。

不知道是王俊抱怨的太多,看得太緊,還是這幾個員工不滿于自己的老板,或者是覺得實在不適合自己的崗位,這幾個員工后來相繼辭職了。

對于這幾個員工的離職,王俊并不覺得這是什么壞事,他認為自己完全可以找到辦事能力強、懂得人情世故的員工。

在剩下的老員工里,功勞最大的就是王俊的助理陳娜。公司里所有的事王俊幾乎都會跟她商量。陳娜在職場資質深,很為公司著想,一心都撲在工作上,經常加班加點,真可謂是為公司任勞任怨。

但陳娜也有自己的缺點,她一是有自己的私心,常利用自己的職務之便,為自己謀福利。因為她在公司的權利相對來說比較大,她會在報銷的時候多報銷一點,或者在購物的時候為自己隨便買一些小東西。

二是她喜歡找借口。在工作中,她會為遲到找借口,會借手機沒有電而不回電話找借口,當然還有其他事。

第五篇:施工圖總復習(不要外傳 僅供參考)

建筑設計總復習:

1、建筑標準設計圖有各地的和全國通用的,對建筑的施工圖設計階段有較大的幫助。它的主要內容是構造設計。

2.門廳對外出口的總寬度應大于等于通向該門廳的走道、樓梯寬度的總和。

3.日照間距計算公式L=H/tgh中,H為前幢建筑北面檐口至后幢建筑南面底層窗臺的高度差,h為冬至日正午正南時的太陽高度角。

4.走道的寬度主要根據人流通行、安全疏散、走道性質、走道側面門的開啟等因素綜合考慮。5.廁所面積、形狀和尺寸是根據使用人數、使用對象、使用特點來確定的。6.建筑在總平面的布局設計時,要考慮日照間距、通風間距和防火間距。

7.在建筑平面設計中,交通聯系部分設計的主要要求是:足夠的通行寬度及符合疏散要求的長度。8.房間的剖面形狀主要是根據房間使用功能要求來確定,同時要考慮 物質技術、經濟條件和空間藝術效果等方面的影響。

9.電梯的常用類型主要包括載人客梯、貨梯和消防電梯。

10.建筑物的耐火等級是由構件的燃燒性能和耐火極限兩個方面決定的,分為四級。

單項選擇題

一、單選題(每個題目中只有一個選項符合題意,每小題 1 分)

1、緩解城市噪聲的最好方法是下列哪一項(D)。A.減少私人小汽車的數量

B.設置水體作為聲障或種一排樹 C.提供大尺度景觀作為屏障 D.增加噪聲源與受聲點的距離

解 析:每一城市均面臨著噪聲污染與控制問題。對此所提出的每一種方法定會有所減輕。景觀控制方法是通過多種物體與介質反射,吸收噪聲;而流動的水能掩蔽噪聲;限制私人小汽車的數量也能減少噪聲源,但其他類型的交通車輛如公共汽車、貨車、急救車等等仍將產生噪聲;根據聲學原理,聲級隨著聲源與受聲點距離的平方增加而減少的特性,最好的方法是增加噪聲源與受聲點的距離。

2、盡端式車行路長度超過(C)m 應設回車場。A.24 B.30 C.35 D.50

解 析:長度超過 35m 的盡端式車行路應設回車場。

3、土地使用權出讓,可以采取下列哪一種方式(D)。Ⅰ.拍賣;Ⅱ.招標;Ⅲ.雙方協議

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

解 析:依據《中華人民共和國城市房地產管理法》的有關規定:土地使用權出讓,可以采取拍賣、招標或者雙方協議的方式。

4、當基地與道路紅線不連接時,應采取何種方法與紅線連接(D)。

A.改變紅線 B.擴大用地范圍 C.改變鄰紅線用地地界 D.設通路

解 析:當基地與道路紅線不連接時,應采取設通路的方法與紅線連接。單車道通路的寬度不小于4m;雙車道通路的寬度不小于7m。

5、在城市一般建設地區計入建筑控制高度的部分為下列哪一項(D)。A.電梯機房 B.煙囪 C.水箱間 D.主體建筑的女兒墻

解 析:在城市一般建設地區可不計入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間及煙囪等,不包括主體建筑的女兒墻。

6、設計周期定額不包括(A)。A.設計前期工作 B.初步設計 C.技術設計 D.施工圖設計

解 析:設計周期定額不包括:(1)設計前期工作;(2)方案設計、初步設計及技術設計的審批時間;(3)施工圖預算;(4)設計前赴外地現場踏勘及工程調研時間(以一次綜合調研為限)。

7、某學院擬建一棟耐火等級為二級的 6 層教工住宅,其山墻設有采光窗,則與相鄰基地暫為空地邊界的距離至少應為(B)m。

A.2 B.3 C.4 D.6 解 析:根據防火間距為 6m 的要求(非高層耐火等級為一、二級的民用建筑),各自應從邊界退讓 3m,才能滿足規范的要求。

8、某商業中心的營業面積為 10000m2,需配建(D)個小型汽車停車位。A.15 B.20 C.25 D.30 解 析:根據《城市居住區規劃設計規范》配建公共停車場(庫)的停車位控制指標要求,商業中心為2 每100m營業面積配建 0.3 個機動車停車位(以小型汽車為標準當量表示),即停車位=(0.3/100)×10000=30(車位)。

229、一幢占地為 2000m 的3層建筑物,每層建筑面積為 800m,該項建筑用地的建筑容積率為(B)。A.0.8 B.1.2 C.1.6 D.2.4 解 析:建筑容積率等于建筑物的建筑面積除以用地面積所得的商。公式與計算:(800×3)/2000=1.2

10、根據《建筑項目環境保護管理辦法》的規定,對環境有影響的建設項目的污染防治,執行“三同時”制度。“三同時”的內容是(B)。A.同時勘察、同時設計、同時施工 B.同時設計、同時施工、同時投產使用 C.同時立項、同時報批、同時設計 D.同時施工、同時投產使用、同時驗收

解 析:依據《建筑項目環境保護管理辦法》第四條:凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度;執行防治污染及其他公害的設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度。

11、大中型建設項目場地選擇的工作依據是(C)。A.上級批準的“可行性研究報告” B.國家有關部門批準的“建設方案” C.上級部門批準的“項目建議書”

D.當地規劃部門核發的“建設用地規劃許可證” 解 析::“城市規劃管理法規”對建設項目選址的依據主要有:經批準的項目建議書……。

12、航空港與城市的理想距離為(D)km。

A.10 B.10~15 C.15~50 D.10~30 解 析:根據航空港選址要求:要考慮航空港與城市距離;合理規劃地面交通道。一般在 10~30km 為宜。如超出 30km 時,旅客由市中心出發到航空港登機所需時間不能超過 100min。當然也與現代交通工具選擇和車速有關。

13、關于綜合醫院的總平面布置原則,下列何者正確(C)。A.在門診部、急診部入口附近均不得設置車輛停放場地

B.在急診入口附近可設置車輛停放場地,但在門診部入口附近不得設置車輛停放場地 C.在門診部、急診部入口附近均應設車輛停放場地

D.在門診部附近可設車輛停放場地,但在急診部入口附近不得設車輛停放場地 解 析:綜合醫院設計規范要求在門診、急診入口附近均應設車輛停放場地。

14、對于新居住區的綠化率不小于(D);舊居住區改造的綠化率不小于(D)。A.20%;25% B.25%;30% C.35%;20% D.30%;25% 解 析:對于新居住區的綠化率不小于 30%,舊居住區改造的綠化率不小于 25%。

15、居住區內綠地分為(B)類。A.3 B.4 C.5 D.6 解 析:根據居住區規劃說明:居住區內綠地包括公共綠地(居住區公園、小游園、組團綠地)、宅旁綠地、公共服務設施所屬綠地和道路綠地等4類

16、居住區道路分為(C)級。

A.2 B.3 C.4 D.2 或 3 解 析:居住區道路可分為,居住區級道路、居住小區級道路、居住組團級道路和宅間小路共4級。

17、下列關于居住區對外聯系的說法,何者為不妥(D)。A.居住區內主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連

B.當沿街建筑物長度超過 150m 時,應增設洞口,尺寸不小于 4m×4m 的消防車道 C.人行出口間距一般不超過 80m,超過時,則應在底層加設人行通道口 D.機動車道對外出入口間距控制在 80~130m 之間

解 析:根據居住區規劃中要求,機動車道對外出入口間距不應小于 150m。

18、村鎮道路是村鎮規劃范圍內路面寬度在(D)m 以上道路的總稱。A.12 B.7 C.5 D.3.5 解 析:村鎮道路是村鎮規劃范圍內寬 3.5m 以上道路的總稱。村鎮道路分為四級,其車行道寬度分別是:一級道路 14~20m;二級道路 10~14m;三級道路 6~7m;四級道路 3.5m。

19、根據鐵路客運站廣場設計要求,下列何種說法不妥(A)。

A.廣場形態應與客運站用地形狀相協調

B.人流、車流不得交叉,各種不同車流避免沖突 C.功能分區明確,停車場地要適當分隔 D.注意美化環境,方便旅客休息

解 析:根據客運站站前廣場設計要求:廣場形態應與站房、人流、車流協調;與城市總體布局協調;滿足城市規劃要求。人流、車流不得交叉;各種不同車流避免沖突;過境交通不得穿越廣場;廣場內要選擇恰當的人行活動平臺,以使廣場空間與流線組織各得其所。注意美化環境,適當安排綠化,方便旅客休息。功能分區明確,停車場地要適當分隔;全面考慮發展問題,要充分利用地形條件和特點等。

20、關于中小學校總平面布置的規定,下列何者正確(D)。A.校區教學區內不允許有任何高壓輸電線穿過

B.校區內允許架空高壓輸電線穿過,但必須設置相應的高壓供電走廊和安全保護措施

C.校區內的綠化用地或人員不經常停留的空地上空允許高壓輸電線穿過,但其高度不得小于10m D.校區內任何地方均不得有架空高壓輸電線穿過 解 析:校區內任何地方不得有架空高壓輸電線穿過

21、居住建筑走廊走道最小寬度為(B)。A.1.1 B.1.2 C.1.3 D.1.4

22、坡道、臺階及樓梯兩側應設高(B)m 的扶手;設兩層扶手時,下層扶手高應為(B)m。A.0.85,0.55 B.0.85,0.65 C.0.9,0.65 D.0.9,0.55

23、高度為 25m 的單層建筑為(B)。

A.低層公共建筑 B.多層公共建筑 C.高層公共建筑 D.超高層公共建筑

24、一、二級耐火等級的建筑防火分區間最大允許長度為(D)m A.120 B.140 C.160 D.150

25、高層建筑室內消火栓的間距為(D)米。A.15 B.20 C.25 D.30

26、高層民用建筑中有條件不設封閉樓梯間的建筑是(A)

A.不超過 11 層的單元式住宅 B.12~18 層的單元式住宅

C.不超過 11 層的通廊式住宅 D.高度不超過 32m 的其他類建筑

27、下列高層建筑哪一類可不設消防電梯(D)

A.高度超過32m的一類公共建筑 B.高度超過50m的辦公樓 C.12層的單元住宅 D.高度為30m的教學樓

28、停車數量為 170 輛的停車場為(B)

A.I 類 B.II 類 C.III 類 D.IV 類

29、安全抓桿直徑應為 30—40mm,內側應距墻面(C)mm,并應安裝堅固。A.20 B.30 C.40 D.45 30、輪椅通行門當為自動門時的最小凈寬為(A)A.1.0 B.1.2 C.1.3 D.1.4

31、住宅、公寓中,每 50 套住房宜設(B)套無障礙住房套型。A.1 B.2 C.3 D.4

32、當建筑入口為無障礙入口時,其室外地面的坡度不應大于(A)A.1:50 B.1:40 C.1:35 D.1:30

33、殘疾人使用的電梯轎廂最小深度為(D)m A.1.0 B.1.2 C.1.3 D.1.4

234、老年人居住建筑應設緊鄰臥室的獨用衛生間,配置三件衛生潔具,面積不宜小于(A)m。A.5 B.5.2 C.5.4 D.5.5

35、在城市規劃區內進行建設時,下列哪項說法是錯誤的(A)。A.設計任務書報請批準時,必須持有建設工程規劃許可證 B.在取得建設工程規劃許可證后,方可申請辦理開工手續

C.在申請用地時,須核發建設用地規劃許可證,經縣級以上地方人民政府審查批準后,由土地主管部門劃撥土地

D.禁止在批準臨時使用的土地上建設永久性的建筑物、構筑物和其他設施。解 析:設計任務書報請批準時,必須附有城市規劃行政主管部門的選址意見書。

36、建筑施工圖中應包括(B)。

Ⅰ.總平面圖;Ⅱ.平、立、剖面圖及大樣;Ⅲ.透視圖;Ⅳ.設計說明。A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅱ、Ⅳ 解 析:建筑施工圖不需要透視圖。

37、排出有害氣體的建設項目應布置在下圖中的(C)位置。

38、下列何者屬于城市用地中的九大類用地(B)。

A.耕地 B.林地 C.水域用地 D.軍事用地

解 析:城市建設用地應包括分類中的居住用地、公共設施用地、工業用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地、市政公用設施用地、綠地和特殊用地九大類用地,不應包括水域和其他用地。

39、根據“全國建筑熱工設計分區圖”,下列哪個城市所屬的氣候分區有誤(C)。A.長春市--嚴寒地區 B.北京市--寒冷地區 C.鄭州市--夏熱冬冷地區 D.廣州市--夏熱冬暖地區 40、防空地下室對于頂棚抹灰的規定是(D)。

A.應采用高標號水泥砂漿抹灰 B.抹灰中不應摻用紙筋等可能霉爛的材料 C.抹灰應平整光潔,便于清洗 D.不應抹灰

解 析:見《人民防空地下室設計規范》3.6.3 條。防空地下室頂棚不應抹灰。

41、關于雙向彈簧外門設置的要求,以下哪一條不正確(B)。A.應開啟方便、堅固耐用

B.可視高度部分不應安裝透明玻璃 C.門扇應有制動裝置

D.門扇開足時不應影響走道及樓梯平臺的疏散寬度

解 析:見《民用建筑設計通則》4.5.3 條,可視高度裝透明玻璃是重要的安全措施。

42、按建筑材料的耐火性能由好到差排序,以下判斷何者是正確的(B)。A.鋼材-預應力鋼筋混凝土-鋼筋混凝士-磚砌體 B.磚砌體-鋼筋混凝土-預應力鋼筋混凝土-鋼材 C.預應力鋼筋混凝土-鋼筋混凝土-磚砌體-鋼材 D.磚砌體-預應力鋼筋混凝土-鋼筋混凝土-鋼材

解 析:見《建筑設計防火規范》附錄二。鋼材的耐火極限僅 0.25h;預應力混凝土受熱后造成預應力松弛,承載能力下降,故耐火極限低于普通混凝土;磚砌體的耐火性能較好。

43、下列哪一種耐火等級分類是錯誤的(C)。A.一類高層建筑,耐火等級應為一級 B.二類高層建筑,耐火等級不應低于二級 C.二類高層建筑地下室耐火等級可以為二級 D.一類高層建筑裙房耐火等級可以為二級

解 析:見《高層民用建筑設計防火規范》3.0.4,高層建筑地下室的耐火等級應為一級。

44、人防工程耐火等級的規定,下列各條中哪一條正確(B)。A.人防工程的耐火等級都必須為一級

B.人防工程的耐火等級應為一級,其出入口地面建筑的耐火等級不應低于二級 C.人防工程的耐火等級均不應低于二級

D.人防工程的耐火等級應和同類地面建筑相同

解 析:見《人民防空工程設計防火規范》4.3.2。人防工程的出入口地面建筑可以采用二級耐火等級。

45、一座一類高層建筑,其地上某層設有兩個防火分區,每個分區均有一個疏散樓梯,兩分區之間的2防火墻上有一扇防火門相連通,如果不設自動滅火系統,此層總建筑面積不應大于(B)m。A.1200 B.1400 C.1600 D.1800 解 析:見《高層民用建筑設計防火規范》 5.1.1、6.1.1.3。以不超過允許最大防火分區面積的 1.4 倍為限。

46、小型車汽車庫內汽車的最小轉彎半徑為(B)m。A.4.5 B.6.0 C.6.5 D.8.0 解 析:見《汽車庫建筑設計規范》4.1.9 條。小型車汽車庫內汽車的最小轉彎半徑為 6m。

47、兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于(C)m。A.6.0 B.8.0 C.10.0 D.12.0 解 析:見《車庫防火規范》6.0.10,兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于 10m。

48、現代建筑設計最常用的兩種分析與確定空間組合關系的手段是下列哪兩項(C)。Ⅰ.空間形態構成關系圖; Ⅱ.功能關系分析圖; Ⅲ.平面網格圖; Ⅳ.流線分析圖 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅳ D.Ⅲ、Ⅳ 解 析:功能與流線分析是現代建筑設計最常用的手段。

49、初步設計說明書中,下列哪一項面積指標一般不列入“總指標”:(B)。A.總建筑占地面積 B.總使用面積 C.總用地面積 D.總建筑面積 解 析:見《建筑工程設計文件編制深度的規定》2.1.2 條

簡答題:

1、開敞樓梯間、封閉樓梯間和防煙樓梯間的相互區別和適用范圍?

答:普通樓梯間是開敞的,用于低層和多層建筑;封閉樓梯間是在梯間與樓層之間設置有防火門,用于一定范圍的建筑物;防煙樓梯間是封閉梯間前還設置有防煙前室,用于高層建筑。

2、建筑物的等級劃分一般有哪幾種?

答: 2種:按耐久性能分為四級;按耐火性能分為四級

3、建筑功能首先表現為滿足使用功能的要求.這些要求表現在哪三個方面?

答:(1)人體活動的尺度要求;

(2)滿足人的生理要求;

(3)符合使用過程和特點。

4、平面設計的主要內容是什么?

答:適應環境、確定各個房間并進行合理組合、解決好室內環境問題、有利于結構選型、節約投資

5、建筑中交通聯系部分的作用是什么?包括哪些空間?

答: 交通聯系部分解決房間與房間之間水平與垂直方向的聯系、建筑物室內與室外的聯系。

交通聯系部分包括水平交通空間(走道),垂直交通空間(樓梯、電梯、坡道),交通樞紐空間(門廳、過廳)等。

6、確定民用建筑中門的位置應考慮哪些問題?

答:確定門的位置要考慮:室內人流活動特點和家具布置的要求,盡可能縮短室內交通路線,避免人流擁擠和便于家具布置。面積小、家具少、人數少的房間,門的位置最主要考慮家具的布置,爭取室內有較完整的空間和墻面。面積大、家具布置較靈活,人數多的房間,門的位置主要考慮人流活動和疏散的方便

7、建筑設計的要求有哪些

答1滿足建筑功能要求,2采用合理的技術措施,3具有良好的經濟效果,4考慮建筑美觀要求(5)符合總體規劃要求。

2、什么是層高、凈高

答:層高是指該樓層地面到上一層樓面之間的距離。

凈高是指樓地面完成面至吊頂或樓板或梁底之間的垂直距離。(1)人體活動及家具設備的要求(2)采光要求

(3)結構高度及其布置方式的影響(4)建筑經濟效果(5)室內空間比例。

8、簡述剛性基礎和柔性基礎的特點。

答:.剛性基礎 指用磚、石、灰土、混凝土等抗壓強度大而抗彎、抗剪強度小的材料做基礎,受剛性角的限制。用于地基承載力較好、壓縮性較小的中小形民用建筑.剛性角、基礎放寬的引線與墻體垂直線之間的夾角。

柔性基礎 指用抗拉、抗壓、抗彎、抗剪均較好的鋼筋混凝土材料做基礎,不受剛性角的限制。用于地基承載力較差、上部荷載較大、設有地下室且基礎埋深較大的建筑.大放角 作用、增加基礎底面的寬度,使上部荷載能均勻的傳到地基上。

9、為什么要在剛性屋面的防水層中設分格縫P207 答:第一:當大面積整體現澆混凝土防水層受外界溫度影響時會出現熱脹冷縮。導致混凝土 開裂

第二 產生撓曲變形些部位預留分隔縫,便可避免防水層的開裂。

分隔縫的位置一般設置在預制板的支承端、屋面的轉折處、板與墻的轉折處、板與墻的交接處。

10、從設置目的和斷開部位兩個角度P104-105

答:(1)設置目的。伸縮縫 沉降縫由于各部位沉降不均而引起結構變形、破壞。防震縫波的作用下給建筑物帶來破壞。(2)斷開部位。伸縮縫、從基礎頂面開始將墻體、樓板層、屋頂等地面以上構件全部斷開,基礎可不斷開。沉降縫 防震縫從基礎頂面開設置伸縮縫或沉降縫時,應統一按防震縫對待。

改錯題

下圖是一座中學教學樓一層平面,其設計存在一些錯誤或不當之處,請指出圖中能修改的錯誤至少指出5處,并予以更正。

錯誤很多,其中能修改的:

1、每間教學用房的疏散門均不應少于2個。

2、教室門開啟不應遮擋有效疏散寬度。

3、所有外門(共兩處)應向外開啟。

4、所有樓梯間門(共兩處)應向外開啟。

5、次入口室內外連接處應設臺階或坡道。

6、殘疾人坡道坡度不應大于1/12,坡道高差超過300應兩側設扶手。

另沒法修改的錯誤,僅供參考:

1.教室為避免相互干擾應采用單廊。2.衛生間面積嚴重不足。

3.教學用建筑內應在每層設飲水處。

4.教學用建筑每層均應分設男、女學生衛生間及男、女教師衛生間。5.中小學校的衛生間應設前室。男、女生衛生間不得共用一個前室。6.要設殘疾人衛生間。

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