第一篇：蘇州市新建住宅區公共服務設施規劃管理暫行規定

蘇州市新建住宅區公共服務設施規劃管理暫行規定

第一章 總則

第一條為提升蘇州市新建住宅區建設水平，規范住宅區公共服務設施的合理配置，創建方便、舒適的居住生活環境。根據有關規范和標準，并結合我市實際，制定本規定。

第二條蘇州市平江區、滄浪區、金閶區、吳中區（含太湖度假區）、相城區范圍內適用本規定。

第三條本規定僅適用于國有土地使用權公開出讓的居住用地的規劃管理。

第四條本規定所稱住宅區公共服務設施僅限于住宅開發單元的公共服務設施。住宅開發單元指國有土地使用權一次出讓、具有明確邊界范圍的新建住宅區。

第二章分類及管理原則

第五條蘇州市新建住宅區公共服務設施包括：教育、醫療衛生、文化體育、商業金融服務、行政管理服務、社會福利、郵政電信以及市政公用八類設施。

第六條住宅區公共服務設施按照不同的產權屬性和使用特點分為三類：

（一）公益性公共服務設施：指為所建住宅區提供物業服務、管理等保障的物業配套設施，產權由全體業主共享，內容包括：物業服務用房、市政公用設施（不含停車設施）。其中物業服務用房包括：用于物業辦公及輔助用房以及用于補貼物業經費的商業用房兩大類。

（二）經營性公共服務設施：指為居民提供日常生活需要的商業等服務，產權可由開發建設單位自由處置的公建配套設施，內容包括：商業金融服務設施等。

（三）政府公共服務性公共服務設施：指為居住區以及周邊居民提供政府公共服務，具有政府公共產品屬性，由政府或相關部門運作管理的公共服務設施，內容包括：教育設施、醫療衛生設施、居委會等行政管理服務設施、社會福利設施等。

（四）文化體育、郵政電信、停車設施按不同的產權屬性分別納入上述三類設施內，除停車設施外其設置內容及設置標準不再單列，在各自允許的標準范圍內自行調配。

第七條國有土地使用權公開出讓的居住用地需設置的公共服務設施一般包括上述公益性公共服務設施和經營性公共服務設施兩大類。規劃條件中作特殊要求的，按規劃條件執行。

第八條根據規劃，在出讓居住地塊內如需設置政府公共服務性公共服務設施的，規劃條件中需載明設置內容和設置標準。

第九條規劃管理原則：

公益性公共服務設施不得少于規定的下限；

經營性公共服務設施不得超出規定的上限；

政府公共服務性公共服務設施不得少于規定的下限。

第三章設置標準

第十條物業服務用房設置標準：

（一）物業服務用房應當是地面以上的非居住房屋，一般安排在住宅區中心區域或者住宅區出入口附近。物業商業用房必須設置在一至二層范圍內；沒有配置電梯的物業，物業服務用房所在樓層不得高于三層。設計單位應在圖紙上標注物業服務用房的具體位置并在經濟技術指標中注明面積。

（二）商品房住宅區內物業服務用房建筑面積不得少于地上建筑（規劃計算容積率部分）總面積的7‰，其中物業辦公及輔助用房為3‰，物業商業用房面積為4‰。如開發建設單位提供超出比例要求的商業用房面積用于物業服務，開發建設單位須提交相關無償提供的承諾意見，并在建設工程規劃許可證以及規劃核實中載明。

（三）定銷房（含中、低收入房）住宅區為多層住宅建筑的，按上述標準執行；為中高層及高層住宅建筑的，其物業服務用房建筑面積不得少于地上建筑（規劃計算容積率部分）總面積的22‰，其中物業辦公及輔助用房為3‰，物業商業用房面積為19‰；多層、中高層及高層混合定銷房住宅區（含中、低收入房）內物業商業用房按地上建筑（規劃計算容積率部分）面積同比例確定。

（四）電梯井、管道井、樓梯間、垃圾房（道）、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、車庫（棚）、人防工程等，以及室內層高不足二點二米的房屋不得計入物業服務用房面積。

（五）物業服務用房面積最小不得少于七十平方米。

第十一條市政公用設施設置標準：配電房、煤氣調壓站、垃圾房等市政設施按相關部門要求確定位置和標準；機動車和非機動車停車需滿足《蘇州市建設項目停車配建標準》。

第十二條經營性公共服務設施設置標準：不得超出300平方米/千人（每戶按3人計）的標準（不含為物業提供的商業用房建筑面積）。

第四章附則

第十三條附帶規劃方案公開出讓的居住用地按方案中確定的內容實施。第十四條本規定前出讓的土地，方案已批準的，按批準方案執行；方案尚未批準的，按出讓時規劃條件和有關規定執行。

第十五條本規定自下發之日起實施，由蘇州市規劃局、蘇州市房產管理局負責解釋。

第二篇：蘇州市新建住宅區服務設施規劃管理規定20140504

蘇州市新建住宅區服務設施規劃管理規定

第一章 總則

第一條為提升我市新建住宅區規劃建設水平，規范新建住宅區服務設施的合理配置，創建方便、舒適的居住生活環境。根據有關規范和標準，并結合我市實際，制定本規定。

第二條 我市姑蘇區、吳中區（含太湖度假區）、相城區范圍內適用本規定。

第三條本規定所稱住宅區服務設施僅限于國有土地使用權一次出讓或劃撥、具有明確邊界范圍的新建住宅區內配置的服務設施。

第二章分類

第四條住宅區服務設施是與居住人口規模相對應配建的，為居民服務和使用的各類設施。包括：幼托、文化、體育、商業、衛生服務、養老助殘、公用設施、物業設施、社區居委會等。

第五條住宅區服務設施按照不同的產權屬性和使用特點分為三類：

（一）物業服務設施：指為住宅區物業服務、管理等提供保障的物業配套設施，產權由全體業主所有。內容應包括：物業辦公及輔助用房以及用于補貼物業經費的物業商業用房兩大類。

（二）商業服務設施：指為居民提供日常生活需要的商業等服務的設施，產權由開發商所有或由其自由處置。

（三）公益性服務設施：指為住宅區以及周邊居民提供公益服務的設施，具有公共產品屬性，通常由政府相關部門運作管理。內容可包括：幼托、文化、體育、衛生服務、養老助殘、公用設施、社區居委會、公廁、垃圾收集點等。

第三章 設置原則及要求

第六條按照物業服務設施、公益性服務設施不得少于規定的下限，商業服務設施不得超出規定的上限的原則進行配置。

第七條物業服務用房設置要求：

（一）物業服務用房應當是地面以上的非居住房屋，相對集中安排在住宅區中心區域或者住宅區出入口附近。物業商業用房應設置在一至二層范圍內；沒有配置電梯的物業房屋，物業服務用房應設置在一至三層范圍內，如物業用房設在二至三層，則應在一層設有業主接待處以方便群眾使用；設置在住宅樓內的，應當具有獨立通道。設計單位應在圖紙上標注物業服務用房的具體位置并在經濟技術指標中注明面積。

（二）商品房住宅區內物業服務用房建筑面積不得少于地上建筑總面積的7‰且不低于地上地下總建筑面積的4‰，物業辦公及輔助用房為地上建筑總面積的3‰，物業商業用房為地上建筑總面積的4‰。

（三）保障性住房（含公租房、限價商品房、經濟適用房）住宅區為多層住宅建筑的，物業服務用房建筑面積不得少于地上建筑總面積的10‰，其中物業辦公及輔助用房為3‰，物業商業用房面積為7‰；保障性住房住宅區為小高層及高層住宅建筑的，其物業服務用房建筑面積不得少于地上建筑總面積的22‰，其中物業辦公及輔助用房為3‰，物業商業用房面積為19‰；保障性住房住宅區為多層、小高層及高層混合住宅建筑的，其物業服務用房按多層片區與小高層及高層片區地上建筑的相應面積分別計算確定。

（四）物業服務用房面積最小不得少于一百平方米，其中業主議事用房面積一般為二十到四十平方米。

（五）電梯井、管道井、樓梯間、垃圾房（道）、變電室、消防控制室、設備間、公共門廳、過道、地下室、車庫（棚）、人防工程等，以及室內層高不足二點二米的房屋不得計入物業服務用房面積。

第八條商業服務設施設置要求：按計算容積率建筑面積不得超出300平方米/千人（每戶按3人計）的標準配置。（不含為物業提供的商業用房建筑面積）

第九條公益性服務設施設置要求：

（一）配電房、煤氣調壓站等公用設施按相關部門要求確定位置和標準。

（二）社區居委會用房按計算容積率建筑面積每戶0.4平方米以上標準配置，且最小計算容積率建筑面積不小于二百平方米，且應方便外來人員進出。

（三）住宅區每5萬平方米計容建筑面積應設置公廁1處，可結合其它服務設施布置，公廁建筑面積不得少于50平方米，建設標準按《城市公共廁所規劃和設計標準》執行。

（四）住宅區垃圾收集點設置宜按門洞（高層住宅）或每幢（多層住宅）在適宜位置分別設置垃圾分類收集點。每個收集點都宜配備其他垃圾、可回收物、有害垃圾三種分類收集容器。建設標準按《蘇州市垃圾分類設施設備配置標準》執行。

第四章 附則

第十條本規定實施前出讓或者劃撥的土地，按出讓時規劃條件和有關規定執行。

第十一條蘇州工業園區、高新區、吳江區可參照執行。

第十二條本規定自 2014年6月1日起實施，2008年頒布的《蘇州市新建住宅區公共服務設施規劃管理暫行規定》同時廢止。

第三篇：旅游規劃景區管理旅游接待服務設施

認別性與漸進性感，布局強調空間塑造，通過建筑單體的造型和空間限定，并結合環境綠化與景觀設計，并且通過步行環線串聯各個組群空間，創造空間豐富、親近自然且具符合旅游者心理變換規律的旅游接待環境，中心門戶服務區與旅游接待服務設施相關的區域主要有三個，分別為“入口接待區”、“入口服務區”、“森林農家接待區”。“入口接待區”指茨溝河南岸區塊，為近期主要停車場，設置購物點、旅游公廁。“入口服務區”指甘岔河北岸區塊，本區的主要功能是提供游客住宿與餐飲服務，設置星級賓館與停車場，根據旅游產業發展需要沿河設置各類休閑茶樓與各類游憩、購物、觀光設施，形成濱水休閑區。“森林農家接待區”為甘岔河以南，現木王林場以西農家村落所處區塊，其間不規則布置多處農家小院，總占地面積4000平方米，單體建筑面積220平方米，總建筑面積2200平方米，作為區塊內搬遷農民的安置區并成為農家旅游點。本區以原生態標志性大門為入口，通過景觀步行橋連接入口服務區和濱水休閑區，通過游客集散小廣場(主入口)連接中心景觀區與展示服務區，考慮片區地形條件，建筑皆沿山體和河道分布，主要空間配置南北向，服務性次要空間配置東西向;建筑之間前后錯落分開，互不影響視野、日照、風向。

旅游規劃項目中的基礎設施設置，效益性與效率性——中心門戶服務區基礎設施的設置，結合整個旅游接待服務設施空間布局的情況，以保證其經營管理的合理性和經濟性為基準，兼顧規模效應。旅游規劃項目組充分考慮到生活方便性與管理可行性，克服距離半徑過大的情況，水、電與通訊設施的設置與接入均通過管理基地(場部)，其中取水處設于甘岔河上游現蛤蟆坪與場部之間位置，利用自然高差送水，污水處理設施與加油站設立在景區外，沿楊泗鄉方向公路旁選擇合適位置，為未來進一步建設的規劃設計預留發展空間。

第四篇：蘇州市渣土運輸管理暫行規定(送審稿)

《蘇州市渣土運輸管理暫行規定（送審稿）》

征求意見公告

為加強我市建設工程渣土運輸管理，預防和解決渣土運輸車輛拋撒滴漏、帶泥行駛、擅自改變行車路線、不遵守交通法規等行為，市政府擬制定實施規范性文件《蘇州市渣土運輸管理暫行規定（送審稿）》，以督促和推動建設、施工單位自覺維護市容環境衛生和安全交通秩序，進一步提升城市管理水平。為集思廣益，科學民主制定該規定，現公開征求意見。社會各界如有修改意見，請于7月10日前反饋至市政府法制辦公室法規處。通訊地址：蘇州市三香路998號，郵編：215004；聯系電話（傳真）：68615448；E-mail:szfgc@163.com。

附件：

1、《蘇州市渣土運輸管理暫行規定（送審稿）》

2、關于《蘇州市渣土運輸管理暫行規定（送審稿）》的制定說明

二○一○年六月十三日

附件1

蘇州市渣土運輸管理暫行規定

（送審稿）第一章 總則

第一條 為加強我市建設工程渣土運輸管理，預防和解決渣土運輸車輛拋撒滴漏、帶泥行駛、擅自改變行車路線、不遵守交通法規等行為，督促和推動各建設、施工單位自覺維護市容環境衛生和安全交通秩序，根據相關法律、法規、規章和行業標準,制定本規定。

第二條 我市古城區（平江、滄浪、金閶，下同）行政區域內渣土運輸都應遵守本規定。

第三條

本規定所稱的“渣土運輸”是指建設工程土石方、建筑垃圾的場外運輸。

第四條 市容市政、住建、公安交管、城管執法等部門按照各自職責，分別負責渣土運輸管理的相關工作。

第二章 建筑工地管理要求

第五條 建筑工地應當實行封閉施工。各施工單位在工程開工前應設置剛性圍擋，其高度、形式和外墻應當符合城市容貌標準，做到牢固、安全、美觀、整潔。

第六條 建筑工地出入口地面應當硬化處理，并設置車輛沖洗設施(包括沖洗平臺、沖洗設備、排水溝、沉淀池等)。沖洗設施要有專人負責，一旦地面污染應及時清洗。

第七條 建筑工地出入口應當配備專職保潔人員，建立保潔制度，保證運輸車輛車輪、車廂清潔，不帶泥出門，并及時清掃出入口周邊道路散落的建筑渣土、垃圾等，保持出入口及周邊道路清潔。

第八條 建筑工地出入口應設置交通安全警示標識，外側道路鋪設不少于一條減速帶。在大規模運輸期間，應派專人在出入口指揮交通，避免運輸車輛大量聚集出入口堵塞交通。

第三章 渣土運輸管理要求

第九條

渣土運輸前應申請運輸路線和時間，運輸車輛應嚴格按批準路線和時間運輸。

第十條

渣土運輸車輛除應滿足交通安全要求外，還應嚴格遵守以下標準：

（一）運輸車輛必須在車廂頂部加蓋，保證密閉運輸。

（二）運輸車輛應保持容貌整潔，車身不得有嚴重污跡或灰垢，車底、車輪不得附著泥土。

（三）運輸車輛應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，在車身后部噴涂車牌放大號，并在車身兩側或后部貼反光標識。

第十一條

渣土運輸前，應辦理相關手續，要求如下：

（一）渣土處置單位應當持有關資料到工程所在地市容環境衛生行政主管部門申報運輸時間、路線、運輸量等；符合審批要

求的，由市容環境衛生行政主管部門發放《渣土運輸準運證》。

（二）渣土處置單位應與工程所在地市容環衛主管部門簽訂《蘇州市渣土運輸環境管理責任書》，明確渣土處置單位對渣土運輸的管理責任。

（三）渣土處置單位應攜帶市容環境衛生行政主管部門審定的資料到公安機關交通管理部門辦理《渣土運輸車輛通行證》。

（四）外地牌照運輸車輛應到公安機關交通管理部門辦理臨時牌照和臨時行駛證。

第十二條

渣土運輸車輛運輸過程中嚴禁超載、車輪夾泥，車廂頂蓋應關緊保證車廂密封，嚴禁發生拋、撒、滴、漏現象。

渣土運輸車輛應隨車攜帶《渣土運輸準運證》、《渣土運輸車輛通行證》等有關證件，按通行證規定的時間和路線行使。

第十三條 渣土運輸發包單位（一般為建設單位或施工單位）應安排監督人員，檢查裝載車輛是否具備承運資格，車輛是否密閉，控制車輛裝載體積及裝載后的車廂頂蓋關閉情況，檢查有無輪胎夾泥，防止不規范裝載車輛駛出工地。

第十四條 監理單位應加強現場監督，督促現場施工運輸管理措施落實到位。

第三章 監督管理

第十五條 建設工程開工前，建設行政主管部門應對工地圍擋、車輛沖洗、交通安全等設施等進行驗收，并邀請城管執法、-4-

公安交警部門現場查看。對不符合要求的，建設行政主管部門責令限期改正；拒不整改或整改不到位的，市容環衛、公安交通主管部門不予發放《渣土運輸準運證》和《渣土運輸車輛通行證》。

第十六條 建設行政主管部門應將渣土運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路，施工現場未按規定設置圍擋和車輛沖洗設施，違反規定處理建筑垃圾等違規行為列入“安全文明工地”評比考核細則，并與“現場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。

城管執法部門定期將建筑工地違反前款規定的違規行為通報建設行政主管部門，建設行政主管部門應責令建設單位按城管執法部門提供的處罰記錄，從“現場安全文明施工措施費”中扣除相應款項。

第十七條 在發放渣土運輸車輛通行證前，公安機關交通管理部門應對渣土運輸車輛進行查驗；對于不符合規定的，不予發放車輛通行證。

第十八條 渣土運輸實行環境衛生管理責任制度。渣土處置單位在渣土運輸前應與市容環衛主管部門簽訂《蘇州市渣土運輸環境管理責任書》，明確市容環衛責任要求、工程施工進度、渣土運輸線路、聯系方式等內容，并根據渣土運輸量交納相應數額的路面清潔保證金。渣土運輸量在10000立方米以內的（含10000立方米）按每立方米2元計算，運輸量在10000立方米以上的按每立方米1元計算，保證金收取最多不超過20萬元。保證金上繳

蘇州市非稅收入專戶。

第十九條 建立城管執法和公安交通部門聯合巡查機制。重點查處渣土運輸車輛超載、未密閉運輸、不按規定路線及時間運輸、沿途拋撒滴漏及帶泥行駛等違法違規行為。一旦發現違法違規行為的，應及時固定證據，依法對運輸單位和車輛駕駛人進行處罰，并責令其限期清除道路污染物；違法行為人拒不采取補救措施的，城管執法局將委托專門作業單位代為清除，清除費用由違法行為人承擔。

第二十條 建設主管部門發現渣土運輸違法違規情況時，應對違法違規相關單位進行批評教育，責令整改；對于拒不整改或整改不到位的，應將負有管理責任的施工單位違法違規行為錄入不良信用記錄。

第二十一條 對于嚴重違法違規的運輸單位及車輛，由公安交通主管部門收回已發放的通行證，同時向社會公布運輸單位及車輛信息。有關部門應依法限制其在蘇州市區承接其他施工渣土運輸業務。

第二十二條 市容市政、住建、公安交管和城管執法部門建立信息互通機制，加大對渣土運輸違法違規行為的查處力度。

第二十三條

市政、管線、綠化等工程渣土運輸和混凝土等散狀建材的運輸參照本暫行規定相關條款執行。

第二十四條 吳中、相城、工業園區、高新區開展渣土運輸管理工作可參照本暫行規定執行。

第二十五條 本暫行規定由市市容市政管理局、市住房與城鄉建設局、市公安局負責解釋，自發布之日起施行。

附件2 關于《蘇州市渣土運輸管理 暫行規定（送審稿）》的制定說明

為進一步加強我市建設工程渣土運輸管理，預防和解決渣土運輸車輛拋撒滴漏、帶泥行駛、擅自改變行車路線、不遵守交通法規等行為，我們草擬了《蘇州市渣土運輸管理暫行規定》（以下簡稱《暫行規定》）。現將有關情況簡要說明如下：

一、指導思想

以迎接上海“世博會”為契機和抓手，以打造全國最干凈城市為目標，以優化城市環境、提升城市品位為切入點，緊緊圍繞“三區三城”建設大局，認真履行職責，加強協同配合，調整理順渣土運輸管理職能，進一步規范渣土運輸作業秩序，探索源頭管理、標本兼治的舉措，建立渣土長效管理體制機制，重拳整治渣土管理違章行為，堅決杜絕渣土運輸車輛帶泥行駛、拋撒滴漏、偷倒亂倒、擅自改變行車路線、不遵守交通法規等行為，促進我市市容面貌、文明衛生、城市管理水平的跨越式提升，為人民群眾營造更加整潔、舒適的工作和生活環境。

二、制定《暫行規定》的法律依據和參考材料 1．《中華人民共和國道路交通安全法》 2．國務院《城市建筑垃圾管理規定》

3．《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》

4．《江蘇省建設工程現場安全文明施工措施費計價管理辦法》 5．《蘇州市城市建筑垃圾管理規定》 6．《蘇州市建設工程揚塵污染控制暫行規定》 7．《蘇州市建筑施工安全監督管理辦法》 8．《蘇州市建筑施工創建文明工地考核標準》 9．《南京市渣土運輸專項整治工作方案》

10．《無錫市人民政府關于加強散體流體廢棄物渣土物料運輸管理的通告》

三、主要舉措

1．建立城管執法與建設部門聯合考評機制。將施工運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路，施工現場未按規定設置圍擋、車輛沖洗設施、臨時環境衛生設施污染周圍環境，違反規定處理建筑垃圾等違規行為列入“安全文明工地”評比考核細則。同時，城市管理行政執法局加大對上述行為的查處力度，并定期向市建設局通報查處情況。建設行政主管部門應責令建設單位按城管執法部門提供的處罰記錄，從“現場安全文明施工措施費”中扣除相應款項。

2．建立城管執法與公安交警聯合巡查機制。重點查處渣土運輸車輛不按規定路線及時間運輸、沿途拋撒及帶泥行駛等違法違

規行為。一旦發現違法違規行為的，應及時固定證據，依法查處運輸單位和車輛駕駛人，并責令其限期清除道路污染物；違法行為人拒不采取補救措施的，城管執法部門將委托專門作業單位代為清除，清除費用由違法行為人承擔。

3．強化建設單位對施工單位的監管職能。建設單位應督促施工單位加強對在建工地文明施工的監管，建設單位應在與施工單位簽訂合同時將上述規定與施工單位加以約定。施工單位對分包項目因不文明施工受到的行政處罰承擔連帶責任。

4．實行渣土運輸環境衛生管理責任制度。渣土處置單位在渣土運輸前應與市容環衛主管部門簽訂《蘇州市渣土運輸環境管理責任書》，明確市容環衛責任要求、工程施工進度、渣土運輸線路、聯系方式等內容，并根據渣土運輸量交納相應數額的路面清潔保證金。

四、實施范圍

平江、滄浪、金閶三城區行政區域內各類新建、改建和擴建工程土石方、建筑垃圾的場外運輸管理適用本規定。吳中、相城、工業園區、高新區開展渣土運輸管理工作可參照本規定執行。

第五篇：居住區教育及婦幼配套公共服務設施規劃

居住區教育及婦幼配套公共服務設施規劃

依據 《城市居住區規劃設計規范》，按照“街道（居住區）級——社區（居住小區）級”兩級規模進行配套，并按照分期實施原則，完善社區文化中心、幼托等服務配套，加強社區體育設施建設，改善居住環境。

①現狀情況：新建縣的教育資源比較豐富，也比較復雜，包含公立和私立學校，分為高中、完全中學、中學、九年制和小學等類型。現狀高中4所，其中2所公立；現狀初中3所，九年制4所，其中3所私立；7所公立小學。

②特征分析：

首先公立學校的特征如下：

高中部分：現狀初中2所分別是新建一中和新建二中，占地面積15.15公頃，班級數116班，學生人數9000人，其中新建二中作為全省重點中學，是全縣的一張名片，擁有較強的教育資源吸引周邊區域的學生就讀；

初中部分：現狀初中2所分別是新建五中、新建六中，占地面積10.81公頃，班級數130班，學生人數8875人，其中新建五中的壓力較大，人均占地面積偏小。

九年制和小學部分：九年制學校只有一所，且規模很小，不利于辦學和提高教學質量；現狀小學7所，面積參差不齊，大的3.5公頃，小的只有0.3公頃，辦學條件相差太大，導致教育資源分布不均勻，教育設施使用不是很方便。

③規劃原則和標準：

新區建設原則上只規劃九年制學校和高中兩級。舊城區部分維持現狀，有條件的小學和初中應分布進行拆并，規模維持拆并學校的規模之和。中小學規劃用地標準參照南昌市現行標準。

④幼兒園規劃：

規劃區現有三處大型幼兒園，包括新建第一幼兒園、競輝幼兒園、百興幼兒園，其所在社區范圍內不可再設幼兒園。其他社區規劃每按社區1處配置，服務半徑不大于300米。可結合設置，但應有獨立的院落和出入口，每所幼托規模不小于6班。

⑤完善各級醫療衛生設施

街道（居住區）級：包括醫院和門診所，規劃一個街道設置一所門診所，獨立占地不少于0.5ha，有醫院的街道不設門診所。

社區（小區）級：基層衛生站和社區醫療保健中心按2.5~3萬人配建一處，可不單獨劃地，附設在社區公共建筑內，每處建筑面積300平方米。

⑥完善各級文化設施分街道與社區兩級設置

社區文化設施分街道與社區兩級設置

參照南昌市文化設施規劃，并考慮現狀因素，規劃區每個街道設置一處街道文化活動中心，包括小型圖書館、影視廳及青少年和老年人學習活動場地。結合居住區綠地設置，占地面積約4000~8000平方米（含室外活動場地）。