第一篇：安全評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評估工作計(jì)劃

五礦安全評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評估工作計(jì)劃

為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高系統(tǒng)安全可靠性，有效監(jiān)控和治理煤礦事故隱患，根據(jù)中平〔２０１１〕１３1號關(guān)于印發(fā)《中平能化集團(tuán)原煤生產(chǎn)基建礦井和建井單位安全生產(chǎn)績效考核辦法(試行)》通知的文件要求，決定對防突、防治水、采煤、掘進(jìn)、機(jī)電運(yùn)輸、一通三防等專業(yè)安全狀況進(jìn)行定期評價(jià)；為保證評價(jià)工作順利進(jìn)行、開展有序，特制定五礦安全評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評估工作計(jì)劃如下：

一、計(jì)劃責(zé)任劃分

（一）“一通三防”及防突評價(jià)。由總工程師負(fù)責(zé)，參照《礦井通風(fēng)系統(tǒng)、防治煤與瓦斯突出、瓦斯抽采系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、防滅火（內(nèi)因）系統(tǒng)、綜合防塵系統(tǒng)的安全評價(jià)及考核辦法》（中平?2010?144號），對分管范圍各系統(tǒng)進(jìn)行安全評價(jià)，并對下期評價(jià)、評估計(jì)劃內(nèi)容。

（二）防治水評價(jià)。由總工程師負(fù)責(zé)，參照采煤工作面水害防治月度評價(jià)表（附件1）和掘進(jìn)工作面水害防治月度評價(jià)表（附件2）進(jìn)行定性評價(jià)，并制定下期評價(jià)、評估計(jì)劃內(nèi)容。

（三）采煤工作面評價(jià)。由采煤副礦長負(fù)責(zé)，參照采煤工作面安全評價(jià)表（附件3）對各采煤工作進(jìn)行評價(jià)；并制定下期評價(jià)、評估計(jì)劃內(nèi)容。

（四）開掘工作面評價(jià)。由開掘副礦長負(fù)責(zé)，參照掘進(jìn)工作面安全評價(jià)表（附件4）對各開拓、掘進(jìn)工作面進(jìn)行評

價(jià)。并制定下期評價(jià)、評估計(jì)劃。

（五）機(jī)電運(yùn)輸評價(jià)。由機(jī)電副礦長負(fù)責(zé)，參照平煤股份機(jī)電處制定的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，對分管范圍各系統(tǒng)進(jìn)行安全評價(jià)，并制定下期評價(jià)、評估。

二、評價(jià)計(jì)劃周期制度及要求

防突和防治水安全評價(jià)每周進(jìn)行一次，月度進(jìn)行一次安全評價(jià)匯總分析；其他系統(tǒng)每月進(jìn)行一次安全評價(jià)；各專業(yè)評價(jià)完畢后，必須及時以五礦紅頭文件形式下發(fā)各相關(guān)單位及科室；一通三防和防突安全評價(jià)結(jié)果和分析報(bào)告，及存在隱患和問題的整改措施、整改情況必須在每月上旬第一次安辦會上進(jìn)行匯報(bào)；其他系統(tǒng)專業(yè)安全評價(jià)結(jié)果和分析報(bào)告，及存在隱患和問題的整改措施、整改情況必須在每月下旬第一次安辦會上進(jìn)行匯報(bào)；

三、評價(jià)等級劃分

（一）“一通三防”、采掘工作面和機(jī)電運(yùn)輸安全評價(jià)考核可采用百分制（不考核要素不計(jì)分，按比例折算總分），評價(jià)結(jié)果應(yīng)劃分為安全可控、基本可控和持續(xù)改進(jìn)三個等級，91分（含91分）以上為安全可控，81分至90分為基本可控，80分（含80分）以下為持續(xù)改進(jìn)。

采掘工作面防突和防治水評價(jià)可采用定性評價(jià)，評價(jià)結(jié)果應(yīng)劃分為安全可控、基本可控和持續(xù)改進(jìn)三個等級。

（二）對評價(jià)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題制定專項(xiàng)整改措施并實(shí)行閉合管理。評價(jià)結(jié)果為安全可控或基本可控的，可邊生

產(chǎn)邊整改隱患；評價(jià)結(jié)果為持續(xù)改進(jìn)的，要求停止生產(chǎn)或運(yùn)行，進(jìn)行隱患整改，隱患整改銷號后，通過再次評價(jià)達(dá)到安全可控或基本可控，方可恢復(fù)生產(chǎn)或運(yùn)行。

（三）各系統(tǒng)、各采掘工作面評價(jià)后應(yīng)形成安全評價(jià)結(jié)果及分析報(bào)告，并制定隱患整改措施，落實(shí)整改。

四、風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告制度

每月25日前，各專業(yè)科室將分管范圍內(nèi)各系統(tǒng)或工作面安全評價(jià)結(jié)果和分析報(bào)告、及存在隱患和問題的整改措施經(jīng)戰(zhàn)線負(fù)責(zé)人簽字后，以書面和電子版形式匯總到安檢科，安檢科對各專業(yè)科室上報(bào)的情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全評價(jià)不認(rèn)真或弄虛作假的，按規(guī)定對單位及責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

每月28日前，由安檢科將本礦各專業(yè)安全評價(jià)結(jié)果和分析報(bào)告，以及存在的隱患和問題的整改措施進(jìn)行審核匯總，并經(jīng)礦長簽字后，以書面形式上報(bào)安監(jiān)局調(diào)度室，并通過集團(tuán)OA辦公系統(tǒng)報(bào)至“安監(jiān)局調(diào)度室”。

第二篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評估

公路橋梁和隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)

來源：交通運(yùn)輸部

作者：

日期：11-05-17

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)，天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局：

為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預(yù)控有效性，經(jīng)研究，決定在施工階段實(shí)行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、目的與適用范圍

(一)公路橋梁和隧道工程施工環(huán)境條件復(fù)雜，施工組織實(shí)施困難，作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度符合國際通行做法。在工程實(shí)施前，開展定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測，能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識，改進(jìn)施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。這項(xiàng)工作也是公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果在施工階段的落實(shí)和深化。

(二)列入國家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高等級公路橋梁和隧道工程項(xiàng)目，在施工階段，應(yīng)按本通知要求，進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估。其他公路工程項(xiàng)目，可參照執(zhí)行。

二、評估范圍

公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍，可由各地根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度和施工管理模式，以及當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，并參考以下標(biāo)準(zhǔn)確定。

(一)橋梁工程。

1.多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;

2.跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;

3.墩高或凈空大于100m的橋梁工程;

4.采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;

5.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

6.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

(二)隧道工程。

1.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;

2.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;

3.長度3000m及以上的隧道工程，VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計(jì)長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程;

4.連拱隧道和小凈距隧道工程;

5.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;

6.隧道改擴(kuò)建工程;

7.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

三、評估方法

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估分為總體風(fēng)險(xiǎn)評估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。

1.總體風(fēng)險(xiǎn)評估。橋梁或隧道工程開工前，根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，估測橋梁或隧道工程施工期間的整體安全風(fēng)險(xiǎn)大小，確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險(xiǎn)等級。

2.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評估等級達(dá)到Ⅲ級(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上時，將其中高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

(二)評估方法應(yīng)根據(jù)被評估項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的定性或定量的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。具體評估方法的選擇，可參照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》(見附件)。

四、評估步驟

公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括制定評估計(jì)劃、選擇評估方法、開展風(fēng)險(xiǎn)分析、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測、確定風(fēng)險(xiǎn)等級、提出措施建議、編制評估報(bào)告等方面。評估步驟一般為：

(一)開展總體風(fēng)險(xiǎn)評估。根據(jù)設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果(若有)，以及類似結(jié)構(gòu)工程安全事故情況，用定性與定量相結(jié)合的方法初步分析本項(xiàng)目孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，估測施工中發(fā)生重大事故的可能性，確定項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)等級。

(二)確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估范圍。總體風(fēng)險(xiǎn)評估等級達(dá)到Ⅲ級(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上橋梁或隧道工程，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級的橋梁或隧道工程可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。

(三)開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。通過對施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)中的風(fēng)險(xiǎn)源普查，在分析物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為的基礎(chǔ)上，確定重大風(fēng)險(xiǎn)源和一般風(fēng)險(xiǎn)源。宜采用指標(biāo)體系法等定量評估方法，對重大風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生事故的概率及損失進(jìn)行分析，評估其發(fā)生重大事故的可能性與嚴(yán)重程度，對照相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn)，確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級。

(四)確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的相關(guān)規(guī)定，對專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級在Ⅲ級(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上的施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)，應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測、控制、預(yù)警措施以及應(yīng)急預(yù)案。其他風(fēng)險(xiǎn)等級的橋梁、隧道工程可根據(jù)工程實(shí)際情況，按照成本效益原則確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

五、評估組織與評估報(bào)告

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作原則上由項(xiàng)目施工單位具體負(fù)責(zé)。當(dāng)被評估項(xiàng)目含多個合同段時，總體風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估工作仍由合同施工單位具體實(shí)施。

當(dāng)施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)或能力不足時，可委托行業(yè)內(nèi)安全評估機(jī)構(gòu)承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評估工作。

(二)評估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)，并有參與類似工程施工的經(jīng)歷。

(三)風(fēng)險(xiǎn)評估工作應(yīng)形成評估報(bào)告。評估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評估過程的主要工作。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括評估依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。評估結(jié)論應(yīng)當(dāng)明確風(fēng)險(xiǎn)等級、可能發(fā)生事故的關(guān)鍵部位、區(qū)域或節(jié)點(diǎn)、事故可能性等級、規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)的建議措施等內(nèi)容。

六、實(shí)施要求

(一)施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控。專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級在Ⅲ級(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上的施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)的風(fēng)險(xiǎn)控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評估。

2.施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。

3.施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底;施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。

4.適時組織對典型重大風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。

5.當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級為Ⅳ級(極高風(fēng)險(xiǎn))且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)應(yīng)急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測;未采取有效措施的，不得施工。

(二)監(jiān)理單位在審查工程施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案時，應(yīng)同時審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告;無風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，不得簽發(fā)開工令。

工程開工后，監(jiān)理單位應(yīng)督查施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)情況，并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應(yīng)及時指出并督促整改，對施工單位拒不整改的，應(yīng)及時向建設(shè)單位及公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。

(三)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位審核后應(yīng)向建設(shè)單位報(bào)備。建設(shè)單位應(yīng)對極高風(fēng)險(xiǎn)(Ⅳ級)的施工作業(yè)，組織專家或安全評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證或復(fù)評估，提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施建議;當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)無法降低時，應(yīng)及時調(diào)整設(shè)計(jì)、施工方案,并向公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

(四)各級交通運(yùn)輸主管部門在履行施工安全監(jiān)督檢查職責(zé)時，應(yīng)將施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)施情況納入檢查范圍。對極高風(fēng)險(xiǎn)(Ⅳ級)的施工作業(yè)應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)督查。

(五)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)遵循動態(tài)管理的原則，當(dāng)工程設(shè)計(jì)方案、施工方案、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工隊(duì)伍等發(fā)生重大變化時，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。

(六)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。

(七)鑒于此項(xiàng)工作是施工安全預(yù)控管理的一項(xiàng)新措施，各地均無成熟經(jīng)驗(yàn)和做法，部將專門組織對施工、監(jiān)理、建設(shè)、咨詢、質(zhì)監(jiān)等單位的人員開展培訓(xùn)工作，請各地組織有關(guān)人員參加。培訓(xùn)工作將另行通知。

(八)施工階段公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度及《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》，自2011年8月1日起施行。

各省級交通運(yùn)輸主管部門要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地區(qū)和工程建設(shè)實(shí)際，認(rèn)真組織開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估，并將評估工作中發(fā)現(xiàn)的問題和建議及時函告部質(zhì)監(jiān)總站，以便對《指南》進(jìn)行修訂和完善。

中華人民共和國交通運(yùn)輸部(章)

二〇一一年五月五日

第三篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告

甘州區(qū)安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園 2018春學(xué)期學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告

一、評估對象

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、王阜莊幼兒園全體師生人身安全，學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

二、評估目的

1．本著對人民利益高度負(fù)責(zé)的精神，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

2．找出安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園存在的對師生傷害的危險(xiǎn)因素。

3．在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之后，對于風(fēng)險(xiǎn)事件給人們的生活、生命、財(cái)產(chǎn)等各個方面造成的影響和損失進(jìn)行量化評估。

三、評估單元

根據(jù)學(xué)校教育教學(xué)的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)共分七個單元。

1．營養(yǎng)餐和突發(fā)公共衛(wèi)生事件； 2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全； 3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件； 4．校園踩踏事故安全； 5．防火安全； 6．溺水事故； 7．校園安保。

四、危險(xiǎn)辨識

按學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的七個單元的劃分，在學(xué)校安全中會出現(xiàn)群體性公共衛(wèi)生、突發(fā)傷害、踩踏、火災(zāi)、自然災(zāi)害、溺水、恐怖襲擊等事故。

五、風(fēng)險(xiǎn)程度

（一）學(xué)校安全基本情況

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)共有5個教學(xué)班，有專職教師7人，學(xué)生67人。附設(shè)幼兒園1所，有招聘教師2人，在園幼兒33人。所有學(xué)生、幼兒都來自于本村。校園總占地9600平方米，建筑面積1021平方米。

近十多年來，我校幾乎沒發(fā)生過安全事故，只有2例學(xué)生由于玩耍摔傷的輕微事故。

（二）劃分單元具體情況 1．突發(fā)公共衛(wèi)生事件

突發(fā)公共衛(wèi)生事件分為群體性中毒事件和疾病傳染性事件。學(xué)校自實(shí)行營養(yǎng)餐工程以來，嚴(yán)把食品原料進(jìn)出貨關(guān)和加工關(guān)。但由于路程遠(yuǎn)，學(xué)生少，所需原材料少，供貨商所供材料來源有時不明確，還供應(yīng)面包，存在安全隱患。另外，學(xué)校廚房衛(wèi)生條件差、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，加之氣候的變化異常，群體性事件和疾病傳染性事件極易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級：中。

2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全 體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故具有傷害小、人數(shù)少的特點(diǎn)。由于學(xué)生自我保護(hù)意識差，學(xué)校的教材教具、場地設(shè)備差，體育教學(xué)中的突發(fā)傷害事故有發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級：低。

3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件

因自然環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素，學(xué)校防洪和防震等自然災(zāi)害事件不易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級：低。

4．校園踩踏事故安全

學(xué)校學(xué)生多少、活動場地充足，不易出現(xiàn)踩踏事件。風(fēng)險(xiǎn)等級：低。

5．防火安全

學(xué)生年齡結(jié)構(gòu)小，加上防火設(shè)施設(shè)備條件差，教學(xué)樓線路老化等原因，火災(zāi)事故極易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級：中。

6．溺水事故

容易在脫離學(xué)校、家長的監(jiān)管下發(fā)生此類事故。風(fēng)險(xiǎn)等級：低。

7.校園安保

學(xué)校沒有專職保安，都有教師兼職，容易出現(xiàn)懈怠現(xiàn)象。風(fēng)險(xiǎn)等級：低。

六、風(fēng)險(xiǎn)承受能力分析

學(xué)校安全事故是不能承受的，究其原因：

1．給家庭帶來災(zāi)難和悲劇。如一名年級二學(xué)生在學(xué)校上課期間摔傷，使得她家老人、父母的精神受到不同程度的傷害。2．給社會帶來不穩(wěn)定因素。一起事故發(fā)生后，往往會成為人們談?wù)摰臒狳c(diǎn)話題，特別是群死群傷事故，傷亡人中往往有無辜者，這類事件一旦發(fā)生，公安機(jī)關(guān)、教育部門將會浪費(fèi)巨大的人力、物力、財(cái)力來平息這個問題。

3．給學(xué)校聲譽(yù)帶來損失。事故會使學(xué)校將更多的精力用于挽回聲譽(yù)，從而忽視了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，這將造成學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的倒退，使得學(xué)校因此而沒落。

七、學(xué)校安全控制措施

（一）突發(fā)公共衛(wèi)生事件控制措施

1．根據(jù)甘州區(qū)教育局所發(fā)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件防治應(yīng)急預(yù)案制訂本校的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

2．建立健全突發(fā)事件防治責(zé)任制，檢查、督促學(xué)校各部門各項(xiàng)突發(fā)衛(wèi)生事件防治措施落實(shí)情況。

3．廣泛深入地開展突發(fā)公共事件的宣傳教育活動，普及突發(fā)事件防治知識，提高師生員工的突發(fā)衛(wèi)生應(yīng)急處置能力。

4．建立學(xué)生缺課登記制度和傳染病流行期間的晨午檢制度，及時掌握師生的身體狀況，發(fā)現(xiàn)突發(fā)公共衛(wèi)生事件早期表現(xiàn)的師生，應(yīng)及時督促其到醫(yī)院就診，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療。

5．開展校園環(huán)境整治和愛國衛(wèi)生運(yùn)動，加強(qiáng)后勤基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力改善衛(wèi)生條件，保證學(xué)校教室、宿舍、食堂、廁所及其他公共場所的清潔衛(wèi)生。

（二）體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全控制措施

1．強(qiáng)化工作職責(zé)，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。2．充分利用各種渠道進(jìn)行體育安全知識的宣傳教育，組織、指導(dǎo)體育安全常識的普及及教育，廣泛開展體育安全和有關(guān)技能訓(xùn)練，不斷提高廣大師生的防范意識和技能。

3．認(rèn)真搞好各項(xiàng)物資保障，嚴(yán)格按照要求積極落實(shí)教材教具、搶救物資，強(qiáng)化管理，保持良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。

（三）防洪、防地震等自然災(zāi)害事件控制措施 1．完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。2．做好防自然災(zāi)害的宣傳教育、組織防災(zāi)害的演習(xí)工作。提高廣大師生的防范意識。

3．接到上級指令或天氣監(jiān)測預(yù)報(bào)信息、預(yù)警信號，需要停課，則通過學(xué)校通訊網(wǎng)絡(luò)成員第一時間將信息傳遞給有關(guān)老師、學(xué)生、家長，立即采取措施停課放假。

（四）校園踩踏事故安全控制措施

1．學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一定要重視樓道擁擠踩踏等突發(fā)事件，在樓道張貼警示行走標(biāo)語，將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層進(jìn)行分解，落實(shí)到人，每一個班主任、任課教師都要擔(dān)負(fù)起對學(xué)生進(jìn)行安全管理和教育的責(zé)任，想方設(shè)法減小安全事故發(fā)生。

2．全體教職工(特別是班主任)要做好如何應(yīng)對火災(zāi)、暴力、高樓遇險(xiǎn)、擁擠踩踏等突發(fā)事件的心理教育與技能培養(yǎng)，做到突發(fā)事件不驚慌，要沉著，不起哄。(建議學(xué)生處負(fù)責(zé))3．要從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，在出操、集合、上下課等上下樓梯的活動中，不強(qiáng)調(diào)快速、整齊，適當(dāng)錯開時間，分年級、分班級逐次下上樓，安排教職工(下一節(jié)上課教師上課前，在樓梯口守候?qū)W生上樓梯并做好疏散工作;上一節(jié)上課教師在下課后組織本班學(xué)生下樓梯)負(fù)責(zé)維持秩序，管理學(xué)生。學(xué)生晚間下自習(xí)，上自習(xí)教師必須值班，上午、下午最后一節(jié)上課教師要特別注意疏散學(xué)生下樓道。

4．樓梯間必須安裝應(yīng)急照明設(shè)施，要定期檢查樓道、樓梯的各項(xiàng)設(shè)施和照明設(shè)備，及時消除安全隱患，出現(xiàn)停電或樓梯間照明設(shè)施損壞時，要及時開啟應(yīng)急照明設(shè)備，及時清理樓道、樓梯間堆積物，確保樓道、樓梯通暢。要加固已損壞的樓梯扶手，更換不符合購置安裝規(guī)范的樓梯間照明設(shè)施，并落實(shí)專人定期檢修，發(fā)生損壞及時修復(fù)或更換。校舍樓梯、通道的設(shè)置要符合安全要求和國家有關(guān)規(guī)范。

5．要制定預(yù)防校園擁擠踩踏事故的應(yīng)急預(yù)案，做好防范。

（五）防火安全措施

1、學(xué)校各位教職工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火部位的安全制度和安全操作規(guī)程，懂得正確使用滅火器和消火栓，經(jīng)常對本單位消火栓、滅火器材進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。認(rèn)真進(jìn)行防火安全檢查，做好記錄。

2、圖書閱覽室、閑置的教室等應(yīng)切斷電源，關(guān)閉用電設(shè)施，對本部位防火工作經(jīng)常檢查，做好記錄。

3、定期組織師生員工聽取消防安全知識講座。

4、每學(xué)年在消防主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行一次全校性消防疏散演習(xí)。

（六）防溺水安全措施：

1．學(xué)校利用廣播、宣傳欄，班主任利用板報(bào)、班會對學(xué)生進(jìn)行預(yù)防溺水安全教育。

2．每年開學(xué)初，學(xué)校召開家長會，對學(xué)生安全提出具體要求，并與家長、學(xué)生簽定安全責(zé)任書。

3．教育學(xué)生不要在放學(xué)、上學(xué)時段，在沒有任何保護(hù)措施的情況下私自結(jié)伴去游泳，防患于未然。

4．學(xué)生在天氣炎熱或下暴雨時，最容易發(fā)生溺水事故，班主任要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，將安全放在第一位。

5．班主任、任課教師每節(jié)課上課前要清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)，對未到校的學(xué)生要查明原因，及時與家長取得聯(lián)系，預(yù)防學(xué)生私自外出發(fā)生意外溺水事故。

6．發(fā)揮學(xué)生干部的作用，做好對學(xué)生私自結(jié)伴去游泳苗頭的勸阻工作，并及時報(bào)告班主任或?qū)W校。

7．學(xué)校要建立健全預(yù)防學(xué)生溺水事故的安全防范制度。把任務(wù)落實(shí)到部門、班級，實(shí)行各負(fù)其責(zé)的防范工作機(jī)制。

8．學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在水渠、池塘等易發(fā)生溺水的地方巡查。9．學(xué)校組織學(xué)生參加的集體勞動、社會實(shí)踐等活動時，活動地點(diǎn)或途中有河流、湖泊的，要落實(shí)預(yù)防學(xué)生溺水事故的相關(guān)措施。

（七）校園安保措施：

學(xué)校配備安保器械不足；上級沒有給學(xué)校配專職安保人員，學(xué)校只好讓教師頂崗；學(xué)校在校園關(guān)鍵部位安裝電子監(jiān)控；認(rèn)真落實(shí)外來人員進(jìn)出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學(xué)生上下學(xué)、上操、下課期間等重要時段，學(xué)校安排保安和值班人員維持秩序，保障學(xué)生安全。

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué) 2018年2月27日

第四篇：檢驗(yàn)科安全風(fēng)險(xiǎn)評估

檢驗(yàn)科安全風(fēng)險(xiǎn)評估

為了明確檢驗(yàn)科風(fēng)險(xiǎn)程度，建立有效的安全防范機(jī)制，降低實(shí)驗(yàn)室風(fēng)險(xiǎn)，保證檢驗(yàn)科安全工作。根據(jù)檢驗(yàn)科現(xiàn)有特點(diǎn)，主要存在病原微生物的生物污染、危險(xiǎn)化學(xué)品污染、發(fā)生火災(zāi)等方面安全風(fēng)險(xiǎn)，具體如下：

一、病原微生物的生物污染

1、風(fēng)險(xiǎn)評估：

根據(jù)《病原微生物生物實(shí)驗(yàn)室生物安全管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定，我院檢驗(yàn)科現(xiàn)有可能接觸到的微生物危害程度都屬于三類，生物安全實(shí)驗(yàn)室級別為BSL-2。實(shí)驗(yàn)室如果發(fā)生一般病原微生物潑濺或泄漏事故，按生物安全的有關(guān)要求，根據(jù)病原微生物的抵抗力選擇敏感的消毒液進(jìn)行消毒處理。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)入制度；（2）做好生物安全職業(yè)防護(hù)；

（3）認(rèn)真落實(shí)生物安全管理制度、消毒隔離制度；（4）按照實(shí)驗(yàn)室SOP文件進(jìn)行規(guī)范操作；（5）熟練掌握職業(yè)暴露應(yīng)急處理；

二、危險(xiǎn)化學(xué)品溢出事件

1、風(fēng)險(xiǎn)評估：

由于危險(xiǎn)化學(xué)品都具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蝕等危險(xiǎn)特性，如果控制不當(dāng)，極易發(fā)生事故，如：火災(zāi)或爆炸，人員中毒或傷亡，污染生態(tài)環(huán)境等。根據(jù)目前我科使用的危險(xiǎn)化學(xué)品種類、數(shù)量、危害及相應(yīng)的管理進(jìn)行分析評估，認(rèn)為使用數(shù)量很少，危害較低，不會引起大范圍的化學(xué)品污染。

2、預(yù)防措施：

（1）規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品的存放管理，特別是劇毒物品要存放在保險(xiǎn)箱內(nèi)，執(zhí)行雙人雙鎖管理；

（2）嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品保管、領(lǐng)用制度，雙人收發(fā)，做到帳物、帳帳相符；（3）使用化學(xué)危險(xiǎn)品的場所，嚴(yán)禁動用明火和帶入火種，電氣設(shè)備、開關(guān)、燈具、線路必須符合防火、防爆要求。

（4）配置足量相應(yīng)的消防器材，要經(jīng)常檢查維修，確保完備好用。消防器材的布局要明顯，不得隨意搬動，挪作它用；

（5）工作人員要熟練掌握滅火器材的使用方法，增強(qiáng)防火意識；（6）工作人員要熟練掌握危險(xiǎn)化學(xué)品溢出后的應(yīng)急處理；

三、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

1、風(fēng)險(xiǎn)評估：

檢驗(yàn)科因儀器、設(shè)備較多，電源及線路比較復(fù)雜，同時實(shí)驗(yàn)室存放并使用少量的易燃易爆化學(xué)品，存在發(fā)生火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)室安全制度；

（2）定期檢查實(shí)驗(yàn)室用火、用電的情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改；（3）加強(qiáng)工作人員的安全意識，規(guī)范儀器、設(shè)備的操作；（4）認(rèn)真做好工作人員的安全培訓(xùn)及消防演練；（5）熟練掌握滅火器的使用及火災(zāi)應(yīng)急處理；

第五篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評估小結(jié)

燃化車間安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作推進(jìn)小結(jié)

根據(jù)公司各級文件精神，結(jié)合車間實(shí)際情況，燃化車間自9月3日起在輸煤三值、輸煤檢修、化水三值三個班組中進(jìn)行了試點(diǎn)推行，總結(jié)推行過程，具體如下：

燃化車間實(shí)施四級風(fēng)險(xiǎn)評估，分別是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估、三位一體風(fēng)險(xiǎn)評估，重點(diǎn)工序風(fēng)險(xiǎn)評估、崗位五五風(fēng)險(xiǎn)評估。試行的這一個月，沒有進(jìn)行系統(tǒng)的大修理或新建投運(yùn)項(xiàng)目，因此未執(zhí)行過系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估；進(jìn)行了細(xì)碎機(jī)更換錘頭工作、廠外煤泥#3皮帶重新接駁工作，執(zhí)行三次三位一體安全風(fēng)險(xiǎn)評估，其余均執(zhí)行重點(diǎn)工序風(fēng)險(xiǎn)評估；每位員工上崗前需要進(jìn)行崗位五五安全風(fēng)險(xiǎn)評估。

在安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作推進(jìn)過程中，試行的三個班組中均有不同程度的反應(yīng)情況，具體情況如下：

1、“崗位五五”安全確認(rèn)太過形式化。崗位五五安全風(fēng)險(xiǎn)評估重點(diǎn)內(nèi)容是針對人員自身安全風(fēng)險(xiǎn)評估，主要是勞動防護(hù)、人員精神狀態(tài)等安全評估，需要每班進(jìn)行評估。人員在上崗前均需要進(jìn)行評估，工作量相對較大，重復(fù)性強(qiáng)；

2、安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作與前期執(zhí)行的三位一體、手指口述安全確認(rèn)重復(fù)性強(qiáng)，重復(fù)性工作多，操作復(fù)雜。

3、班組成員全員參與安全風(fēng)險(xiǎn)評估，人員對待態(tài)度不一致，班組推進(jìn)過程中經(jīng)常遇到不統(tǒng)一的聲音。

燃化車間

2012年10月18日