第一篇:交警大隊四項管理創新舉措強力推進三項重點工作
交警大隊四項管理創新舉措強力推進三項
重點工作
交警大隊立足實際,推行四項警務管理創新舉措,強力推進 “三項重點工作”,努力為縣域經濟發展創建穩定和諧的社會環境。
一是推行走訪群眾機制,和諧警民關系,推進社會矛盾化解。大隊以愛民大走訪活動為載體,組織民警深入農村、社區、企業、學校、家庭,集中排查整治道路交通安全隱患,宣傳交通安全法規知識,將矛盾化解在萌芽狀態,力所能及地幫助他們解決生產和生活上的困難。
二是推行警務管理創新,圍繞群眾關心的熱點、難點調整警務模式,提高交通管理服務水平。大隊根據交通流量特點,虛心聽取民意呼聲,努力摸索并完善適合交通秩序管理、交通事故預防的有效勤務管控模式。進一步將車管服務前移,讓群眾在家門口就能辦理車管業務,緩解群眾辦牌辦證難的熱點問題。
三是推行警務活動信息化,完善信息系統建設應用,構建城市交通科學管理體系。大隊強化信息數據分析利用和異常情況預警工作,切實提高工作效率;加強網站的建設、管理、維護和應用,通過網站部署工作、安排勤務、學習知識、信息數據共享。大隊以實施城市“暢通工程”為契機,積極爭取縣財政增加對道路交通電子監控設備的投入,科學
設置電子監控設備,合理優化區域路網交通流量,不斷提升城市交通信息化應用與管理水平。
四是推行陽光警務,積極落實警務公開制度,切實做到執法為民。大隊通過業務規定公開、收費標準公開、交通事故執法辦案證據公開,最大限度地保障群眾的知情權、參與權和監督權。積極推行社會監督和媒體監督制度,通過聘請社會監督員、信息員和新聞媒體廣泛征求群眾對交通安全管理工作的意見,妥善解決當前交通安全管理中存在的熱點、難點問題。
第二篇:交警大隊 “三項建設”及“四項重點工作”全年工作總結
新疆維吾爾自治區
公安廳 內部傳真電報
新公“三項辦”?2010?26號簽發人:王令軍 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
等級:平急發電時間:2010-11-18 15:47___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 抄送:廳紀檢委、政治部、警令部、國??傟?、治安總隊、刑偵總隊、交警總隊、經偵總隊、禁毒總隊、行動技術總隊、監管總隊、網安總隊、督察總隊、法制總隊、出入境管理局、科信處、裝財處、邊防總隊、消防總隊。___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
關于報送“三項建設”及“四項重點工作”
全年工作總結的通知
伊犁哈薩克自治州公安局“三項辦”,各州、市、地公安局“三項辦”:
自2009年11月各地成立“三項建設”領導小組及辦公室以來,“三項建設”已有一年時間,期間,“四項重點工作”也緊跟中央政法委和公安部要求,循序開展,取得了一定成效。為進一步推動公安工作向縱深發展,請各單位認真總結2009年11月至今年11月以來“三項建設”及“四項重點工作”開展情況,提煉做法、突出成效,并深入查擺分析問題,提出2011年工作意見和工作思路。具體要求如下:
一、三項建設方面
1、工作安排部署及總體進度情況。
2、信息化建設情況。包括:情報平臺建設、警綜平臺建設、城市監控系統建設、視頻指揮系統建設和其他業務信息系統建設情況等方面。
3、執法規范化建設情況。包括:執法制度建設、執法培訓情況、執法典型培樹情況、整治執法突出問題情況和網上執法辦案情況等方面。
4、和諧警民關系建設情況。包括:“大走訪”愛民實踐活動及化解矛盾糾紛情況、校園安全工作情況、警察公共關系建設及警民溝通互動情況、民族團結教育及雙語學習情況等方面。
5、存在的不足 二、四項重點工作方面
1、工作安排部署及總體進度情況。
2、社會矛盾化解工作。包括:機制建設情況,宣傳教育工作情況、化解矛盾工作方法及成效等方面。
3、社會管理創新工作。包括:人口管理、社會組織及行業管理、虛擬社會管理等方面。
4、公正廉潔執法工作,重點突出具體做法和實例。
5、反恐嚴打斗爭工作。
6、存在的不足。
三、2011年工作建議及思路
廳機關各成員單位圍繞上述內容對本部門、本系統的工作進展情況進行梳理。
上述材料,請于11月30日18時前報公安廳“三項”辦。
聯系人:周亮,聯系電話:0991—55864439481—6***595
附:《新疆公安機關“三項建設”進展情況統計表》
新疆公安機關三項建設領導小組辦公室
二〇一〇年十一月十八日
新疆公安機關“三項建設”進展情況統計表
填報單位:填表人:審核人:
第三篇:四項重點工作推進匯報
四項重點工作推進匯報
一、加強管理、全民參與、全面抓好環境衛生整治工作。為不斷改善鄉容村貌,認真貫徹落實新農村建設二十字方針和市委提出的文明創建活動的要求,我鄉把環境衛生整治工作做為一項重要工作常抓不懈,采取統一領導、分級管理、層層負責的辦法,以監督、檢查、治理為手段,著力解決臟亂差問題,為全鄉的經濟建設和人民群眾生產生活創造了良好的環境。一是高度重視、健全機構。為使環境綜合整治工作落到實處,我鄉高度重視,成立組織,下設了辦公室,多次召開專題工作會議研究環境整治工作,明確了工作職責,制定了環境衛生綜合整治實施方案,分層次、抓重點,并在春、秋兩季大力開展“文明衛生月”活動,把環境衛生整治工作作為年終考核的一項內容,確保了此項工作的順利開展。二是廣泛宣傳、營造氛圍。年初,鄉包村工作組與所包村干部入戶宣傳,發放宣傳單6000余份,張貼小標語200余張,出動宣傳車1輛,過街橫幅40余副,廣泛宣傳環境衛生綜合整治的目的、意義。同時與商家店鋪簽訂了“門前三包”承諾書。全面開展內容豐富、形式多樣的宣傳,讓全鄉廣大群眾了解環境衛生綜合整治工作的重要性,不斷增強廣大村民的文明意識、衛生意識和道德意識。三是突出重點、細化措施,全面推進環境衛生綜合整治工作。為確保此項工
作的順利開展,在全鄉范圍內開展“文明衛生月”創建活動的同時,不斷加大基礎設施投入,2010年,在鄉政府所在地修排水渠3000延長米,在鄉政府過境路段修永久性垃圾箱10個,每年投入1萬元雇傭2人對過境路面進行日常保潔和定時清運過境路段的垃圾。各村都配備了衛生義務監督員,按照“門前三包”的要求,及時督促各戶保持衛生清潔。
二、提高認識、多措并舉、扎實推進招商引資工作 年初以來,我鄉緊緊圍繞市委、市政府的決策和部署,以項目推進為核心,認真貫徹落實全市招商引資工作會議精神,堅持把發展非國有經濟和招商引資做為拉動全鄉經濟發展的戰略性工作來抓,思想上放膽,工作上放手,政策上放寬,機制上創新,發揮地域資源優勢,強化措施,招商引資工作呈現出良好的發展勢頭,為完成全年招商引資目標任務奠定了堅實的基礎。一是今年我鄉堅持創新招商方式,落實招商責任,制定重點工作推進方案,成立招商引資工作小組,廣造發展聲勢,實行全民動員、全民招商,形成了全力推進的招商態勢。二是優化環境抓招商。推行積極的優惠政策,下大力氣優化發展環境。我鄉為切實抓好招商引資項目落實工作,加強了對綜合環境的經常性治理整頓,真正做到了讓項目建得成、留得住、發展好。全程為投資商提供優質服務,直到客商滿意為止。努力營造親商、安商、富商的濃厚氛圍。三是通過采取了上門招商、中介招商、以商招商等多種形式,拓寬招商引資渠道。
第四篇:交警大隊推進社會管理創新工作總結
都勻市公安局交警大隊多項便民利民 新舉措全面推進社會管理創新水平
近年來,都勻市公安局交警大隊以“執法最規范、管理最高效、服務最便捷”為目標,牢牢樹立“管理就是服務”的理念,以“順民意、解民憂、聽民聲”為工作方法,堅持高起點定位、高標準要求、高水平推進,深入推進社會管理創新工作,切實增強對道路交通安全的管控能力和交通管理服務社會能力,在工作中不斷創新,在創新中為群眾謀求實惠,為進一步推進我市公安交管部門社會管理創新工作,做到為民心貼心,服務零距離,使老百姓真正得到實惠、便利。
一、積極創新、拓展車管所業務工作
大隊車管所圍繞便民利民創新社會管理,拓寬社會管理途徑,以農村摩托車帶牌銷售站點為依托,進一步規范我市鄉鎮地區摩托車及駕駛人的源頭管理,切實加強農村地區道路交通安全工作,為廣大人民群眾的生產生活和經濟社會的協調發展創造良好的交通環境,取得良好的社會效果。鄉鎮摩托車帶牌銷售工作的開展,不僅加強了我市摩托車駕駛人源頭管理,更重要的是簡化了老百姓掛牌辦事流程、節約了寶貴的農忙時間,有效避免了農民朋友因不熟悉辦事流程而造成多次往返的不便和群眾購買摩托車后入戶上牌不積極或上牌率不高等現象。今年11月7日、8日,都勻地區首批鄉鎮摩托車“帶牌銷售”服務點先后落戶我市壩固鎮、王司鎮。
鄉鎮摩托車帶牌銷售點的建立將有效地解決了我市邊
遠地區群眾辦理車管業務難的問題,實現了群眾在摩托車車行購買摩托車后,立即就能在服務點辦理辦證手續,簡化了辦牌辦證流程,做到當即購車,當即上牌,馬上開回家,從買車到拿牌,以前要花幾個小時甚至幾天的時間,如今只要用幾十分鐘就能輕松完成上牌手續,省去了以往從購車、入戶上牌多頭跑所帶來的煩惱,同時也為商家銷售提供了便利,為群眾提供了便捷、高效的“家門口一站式”車管服務,確保便民利民政策落到實處。自壩固、王司兩個站點成立以來,一周內共售出帶牌摩托車22臺,受惠群眾達50人次。今后,我隊還將逐步擴大我市農村地區帶牌銷售網點,將摩托車帶牌銷售服務站服務延伸至我市所有鄉鎮地區,讓更多的老百姓得到更多的實惠和方便。
二、借助交通安全教育基地為平臺,全面推行交通安全宣傳實踐活動
由都勻市公安局交警大隊和市教育局投資10多萬元,聯合創辦的“都勻市小學生交通安全教育基地”自2009年4月在都勻八小落戶以來,全體教育基地工作人員緊緊圍繞服務、方便青少年為宗旨,以增進青少年交通安全知識為目標不斷建立健全制度,完善基地設施建設,進一步加大教育基地對外宣傳力度,提高教育基地對外服務水平,為全市廣大青少年的德、智、體、美全面發展提供了一個科技平臺,真正使基地成為延伸學校素質教育和拓寬家庭教育的有效陣地。
基地設在都勻八小校園內,占地面積400平方米,首期投入10多萬元,用于場地規劃、道路修建、購臵電瓶車等基本設備建設。另外還利用學校多媒體大教室(100多平方
米)、操場(5000多平方米)的場地進行多媒體交通安全知識教學、模擬駕駛訓練等實踐活動。是目前都勻市內面向學生以操作實踐為主,功能最齊全的交通安全教育基地。在基地軟件建設方面,安排了專門的交通安全知識宣傳員和解說員,負責交通安全知識宣講。為進一步提高宣傳效果,更多、更好的為青少年提供服務,市青少年科技創新實踐基地不斷強化對基地工作人員和宣傳員的培訓。都勻八小還組織100余名小學生組建了一個訓練有素小交警隊伍,在全市青少年中廣泛開展各種活動,使全市中小學生交通安全意識得到了很大的提高。
“都勻市小學生交通安全教育基地”始終遵循服務青少年的宗旨和公益性服務原則,自2009年建立以來,“都勻市小學生交通安全教育基地”實行全免費對外開放形式,節假日也照常對外免費開放,基地先后共接待來校參觀師生15000余人次,組織開展大型交通安全知識專題講座百余場,受教育人數3萬余人,得到廣大青少年學生和社會的一致好評,取得了良好的社會效益。2011年6月,基地正式被授予 “貴州省青少年科技教育基地”稱號。
三、以“護衛天使”女警護衛崗為依托,深入開展文明交通行動計劃
………
第五篇:創新道路交通管理工作 全面推進“三項重點工作”“三項建設”
創新道路交通管理工作
全面推進“三項重點工作”“三項建設”
為深入推進“三項重點工作”暨“三項建設”,2011年上半年,XX縣大隊緊緊圍繞市局交警支隊和縣局的統一安排部署,在交通安全管理、警衛工作、城鄉環境綜合整治任務繁重的情況下,大隊一班人高度重視“三項重點工作”暨“三項建設”,認真研究分析我縣道路交通安全管理工作,始終堅持以農村道路交通管理為突破口,在校園交通安全管理上求創新,在客運車輛安全管理上求深化,全面推動了我縣公安交通管理事業邁上新臺階。
一、建立完善農村道路交通安全管理模式。
一是大隊主動作為,積極向縣委縣府相關領導匯報,切實把農村道路交通安全管理工作作為重要內容納入XX縣社會經濟發展的總體框架和《“十二五”規劃》。今年1月,XX縣人民政府辦公室下發了《關于進一步加強農村道路交通安全工作的通知》,明確了在鄉鎮黨委的領導下,鄉鎮政府為農村道路交通安全管理的責任主體,成立了鄉鎮“農村道路交通安全管理辦公室”,落實了人員、經費及辦公場所,在全縣范圍內確定了試點鄉鎮和試點村。二是由交警大隊授權委托鄉鎮交管辦,賦予農村道路交通安全查糾管理職能,交管辦人員經培訓考核合格后統一制發工作證,加強農村道路
基礎管理工作,協助處理道路交通違法行為及突發事件。三是逐步完善農村道路交通安全設施,逐步改善農村道路的通行條件,對新建、改建的農村公路,必須落實安全設施建設“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關。四是按照“誰主管、誰負責”,“誰分管、誰負責”原則,強化與安監、鄉鎮、交通、農業、教育等部門合作,切實加強對農村客貨運輸企業安全監管,將營運客車、危險化學品運輸車、校車等車輛作為重點監控對象,嚴防“帶病”車輛和超限、超載車輛上路運行。五是不斷加大農村道路巡邏管控力度,積極開展農村道路交通秩序整治,安排人員對農村道路事故多發路段、危險路段嚴防死守,實行“交警趕場制”、“交警周巡制”、“所隊聯勤制”,對拖拉機、低速貨運汽車、摩托車違法載人,無證、酒后、疲勞駕駛、機動車超員、超速等重大安全隱患、嚴重危及行車安全的交通違法行為嚴查嚴管。
二、創新校園交通安全管理機制。
一是公安、交通、教育聯合發文,將全縣各中、小學分管安全副校長及保安確定為交通安全協管員,佩戴統一標志。他們的職責是:學生上、放學期間在校園周邊維護交通秩序,教育學生拒絕搭乘不安全車輛和非法營運車輛,對情節嚴重的交通違法行為進行勸阻,并向當地派出所或交警中隊舉報。二是建立“民警聯系學校,客運企業聯系學校,交
通運管聯系學?!睓C制,即:轄區交通和派出所民警分片聯系學校,負責指導、考核學校交通安全協管員工作,并對舉報的違法行為進行查處;客運企業根據學校上放學和放假時段適時進行有針對性的專線營運,同時,學校根據運力分時段放學??瓦\企業與學校簽訂協議,在接送學生的過程中采取定人、定責、定點、定時、定向、定車,確保學生上放學途中安全有序。三是大隊加強與交通運管部門配合聯系,對營運車輛特別是運送學生的營運客車安全狀況進行檢查,做好車主及駕駛員的教育培訓。四是年底,將對全縣學校進行交通安全等級評定授牌,評選交通安全示范學校。
三、突出客運車輛安全管理。
一是提前介入,消除隱患。根據我縣道路交通和客運城鄉公交發展的實際情況,我大隊主動采取措施,印發了“關于進一步加強全縣客運車輛安全管理的工作方案”(XX公交
【2011】10號),在城鄉公交一體化發展開始就積極向縣府匯報,先期介入,開通客車之前,大隊與安監、交通等部門對道路條件進行審查,對標志不齊和存在安全隱患的必須先期進行整改,根據客流大小、道路基本條件確定車型,再由公司購車投入放行。二是積極協調采取較為靈活的經營方式。對村級道路根據區域的地形和人口分布情況,發展農村客運車輛,采取 “成熟一條,發展一條、開通一條”的原則,根據不同客運線路、客源分布情況、道路安全通行狀況,采取延伸現有客運線路、調整班車的運行線路或新增客運線路班次等方式,實行公交專線經營、班車定線經營、小型農客區域化經營。三是安全監管延伸,與縣交通等部門協調,監督全縣兩家客運公司分別在所有客運車輛上安裝GPS系統、攝像頭,會同公司制定安全合理的客運車輛營運速度,并全面掌握,客運車輛在營運過程中一旦超速,客運公司信息化指揮平臺將在第一時間處置。同時,對公司車載GPS監控、攝像頭后端管理設備實施監控,對超速等交通違法行為督促公司進行處罰,并將處罰情況報交警大隊。四是加強交通安全宣傳教育,各客運(公交)公司每月定期組織一次安全教育學習,同時大隊經常性深入轄區客運企業、站點開展宣傳教育,每季度到公司開展一次針對客運事故研判,分析事故原因,提出事故預防措施。建立健全客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為臺帳以及交通事故臺帳,并由公司每月對違法行為、交通事故進行通報。