第一篇：隊伍管理措施

六、實施全年訓練計劃的主要措施

內(nèi)容：針對隊伍管理、思想教育、科技運用、訓練恢復(fù)等方面進行綜合論述。

1、隊伍管理：多開家長會與家長多聯(lián)系，多溝通，博得家長在思想上給予大力支持。與班主任和任課老師多聯(lián)系溝通，多關(guān)心隊員的學習。在訓練中多關(guān)心隊員生活與訓練，特別是心理問題。

2、思想教育：樹立隊員榮辱感，特別是在賽場上爭勝負的斗志，養(yǎng)成不服輸?shù)囊庵尽Ｔ诮煌卸嚓P(guān)心隊友尊重教練、老師、家長。精神文明一起抓。

3、科技運用，多學習先進的訓練思念，先進的訓練方法，通過單位組織，網(wǎng)絡(luò)電視多學習，讓隊員多接受先進的技術(shù)理念，并通過影像來學習，通過攝像讓隊員了解自己。

4、訓練恢復(fù)，多用先進手段，進行積極恢復(fù)。

第二篇：勞務(wù)隊伍管理措施

勞務(wù)隊伍穩(wěn)定措施及清退方案

總則

為了進一步加強勞務(wù)管理，根據(jù)公司有關(guān)文件規(guī)定，并結(jié)合本項目實際情況，特制訂本勞務(wù)隊伍穩(wěn)定措施及清退方案。一.勞務(wù)隊伍穩(wěn)定措施

1.提高勞務(wù)隊伍素質(zhì)和水平，搞好施工現(xiàn)場有序的管理

思想是行動的藝導(dǎo)，沒有正確的認識，就不會有正確的行動。加強現(xiàn)場農(nóng)民工管理，提高農(nóng)民工水平，首先要提高認識，深刻了解現(xiàn)場農(nóng)民工的地位和作用，增強現(xiàn)場農(nóng)民工的工作責任感和自覺性。

1.1 農(nóng)民工就是生產(chǎn)力。抓好現(xiàn)場施工的工人可以提高工作效益，哪里有生產(chǎn)活動，哪里就需要農(nóng)民工。勞務(wù)隊伍管理是生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求，生產(chǎn)規(guī)模愈大，科技水平愈高，就愈需要高水平的管理勞務(wù)隊伍。尤其像我們這樣一個專業(yè)勞務(wù)隊伍與農(nóng)民工相結(jié)合的、快速發(fā)展的建筑勞務(wù)隊伍企業(yè)，更要提高對管理工作的認識，確立科學的管理思想，使施工現(xiàn)場隊伍水平與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)。勞務(wù)隊伍管理具有二重性，在資本主義制度下，資本家一方面要對生產(chǎn)勞動過程進行管理；另一方面還要對工人階級反抗剝削壓迫進行監(jiān)督管理。按照科學原則組織生產(chǎn)活動，按成本編制預(yù)算，科學安排作業(yè)順序，最大限度確定工作速度和工作定額，加大勞務(wù)隊伍制度，也大大提高了勞動生產(chǎn)率。它適應(yīng)了資本主義社會化大生產(chǎn)的需要，促進了生產(chǎn)力的發(fā)展，第一次使管理成為科學。我國的社會主義制度是堅持以生產(chǎn)資料公有制為基礎(chǔ)，多種經(jīng)濟成分共存的所有制結(jié)構(gòu)。社會主義的本質(zhì)就是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。而管理與生產(chǎn)者的勞動都是生產(chǎn)力。在實際工作中不難看到這種情況，員工素質(zhì)、科技水平、生產(chǎn)條件基本相當?shù)膭趧?wù)隊伍。由于管理水平的差異，其生產(chǎn)力效益相差很大。在勞務(wù)隊伍施工現(xiàn)場管理中，秩序是效率的基本前提，沒有秩序就沒有效率，沒有效率就沒有效益。施工現(xiàn)場管理相當，材料可以節(jié)約，人工費設(shè)備費可以減少，現(xiàn)場不出工傷事故、環(huán)保事故、火災(zāi)事故，可以得到直接的經(jīng)濟效益和間接的社會效益。這就直觀地說明，勞務(wù)隊伍管理出效益，勞務(wù)隊伍就是生產(chǎn)力。

1.2.現(xiàn)場連著勞務(wù)市場，抓好勞務(wù)隊伍管理是贏得勞務(wù)市場的必要條件。現(xiàn)場勞務(wù)隊伍是占領(lǐng)勞務(wù)市場的前沿陣地。在建筑勞務(wù)市場競爭日趨激烈的情況下，建筑企業(yè)對勞務(wù)隊伍更加嚴格，對勞務(wù)公司的要求勞務(wù)施工企業(yè)已竣工的工程，特別是對施工工程現(xiàn)場的考察，成為必不可少的內(nèi)容。不能設(shè)想，一個臟亂差、毫無秩序、缺乏有效隊伍管理的施工現(xiàn)場，會贏得了建筑企業(yè)的信任。從這個意義上說，現(xiàn)場施工隊伍是與建筑企業(yè)緊密相連的。一定要“著眼于市場著手于現(xiàn)場；抓好現(xiàn)場隊伍，才能贏得勞務(wù)隊伍市場”。公司成立以來，由于抓名牌突破，狠抓現(xiàn)場勞務(wù)隊伍管理，在創(chuàng)名牌工程的同時，創(chuàng)名牌隊伍管理，從而贏得了廣大用戶的信任。

1.3.勞務(wù)隊伍關(guān)系到企業(yè)信譽，搞好現(xiàn)場隊伍管理，有利于塑造和展示企業(yè)良好形象。搞好現(xiàn)場施工，條件艱苦，勞動強度大，建設(shè)一個文明安全生產(chǎn)的勞務(wù)隊伍，不僅可以為農(nóng)民工提供便利的條件，可以激發(fā)職工愛企業(yè)、愛崗位的主人翁精神，增強勞務(wù)隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，而且體現(xiàn)了對農(nóng)民工的尊重，更為重要的是可以對外展示企業(yè)的良好形象。建筑勞務(wù)業(yè)的主要舞臺在工地，企業(yè)的素質(zhì)、科技水平、管理水平，都會在施工現(xiàn)場得以展現(xiàn)。正像有的勞務(wù)管理人員所說的，“現(xiàn)場勞務(wù)隊伍管理是企業(yè)素質(zhì)的活廣告”。那是認為“工地臟、亂是情理之中，不必大驚小怪，只要把樓房蓋好，文明施工或不文明施工無所謂”的想法，都是與行業(yè)發(fā)展和社會要求不相適應(yīng)的。必須提高對現(xiàn)場勞務(wù)隊伍工作的認識，舍得投入人力、物力和資金，切實加強對現(xiàn)場農(nóng)民工的管理。

2.建立以勞務(wù)隊伍管理體制，是搞好勞務(wù)隊伍現(xiàn)場施工的核心

2.1 要管理出一派現(xiàn)場施工隊伍，必須建立先進的勞務(wù)隊伍現(xiàn)場施工管理體制。

推行現(xiàn)場施工隊伍管理為核心的建筑施工管理隊伍的體制，建筑勞務(wù)市場經(jīng)濟向社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的迫切要求。我們看到了國有建筑企業(yè)的弊端，從而開始生產(chǎn)方式變革的話，那么我們今天的認識就更加深刻。過去計劃經(jīng)濟條件下，施工靠指令分配，資源靠指標供應(yīng)，行政一級一級對上負責，建設(shè)中專業(yè)分工各管一段，這種落后的施工管理方式已嚴重阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展。市場經(jīng)濟條件下，施工隊伍靠市場競爭得到，資源靠市場，管理部門越來越苛要求工程施工的質(zhì)量，建筑企業(yè)對勞務(wù)企業(yè)也越來越關(guān)注在工程施工上技術(shù)質(zhì)量水平，這些要求我們必須創(chuàng)造適合隊伍能力和發(fā)展的新的生產(chǎn)關(guān)系，因而進行以勞務(wù)隊伍為核心的農(nóng)民工現(xiàn)場施工管理體制，已成為勞務(wù)市場經(jīng)濟的內(nèi)在要求和必然選擇。

2.2 為了迎接入世挑戰(zhàn)，做好建立現(xiàn)場施工隊伍管理體制的幾項工作。一 是建立以勞務(wù)企業(yè)管理人員為主要形式的現(xiàn)場施工組織系統(tǒng)，全面推行勞務(wù)企業(yè)管理人員責任制。二是把以現(xiàn)場施工隊伍為核心的現(xiàn)場施工隊伍管理體制按照三個層次進行改組：公司總部為經(jīng)營決策層，勞務(wù)現(xiàn)場管理部為工人現(xiàn)場施工管理層，農(nóng)民工為勞務(wù)作業(yè)層。其中，企業(yè)法人代表與派出現(xiàn)場管理員之間是授權(quán)與被授權(quán)的關(guān)系；建筑企業(yè)與勞務(wù)隊伍之間是服務(wù)與服從，監(jiān)督與執(zhí)行的關(guān)系；勞務(wù)管理人員與作業(yè)層是平等的經(jīng)濟合同關(guān)系。三是勞務(wù)隊伍以工程項目為對象的項目成本節(jié)約。四是企業(yè)對勞務(wù)隊伍采取復(fù)合性指標責任制。五是要建立和完善勞務(wù)隊伍的運行機制。六是要確立和維護勞務(wù)隊伍地位和合法權(quán)利，同時要加強勞務(wù)隊伍職業(yè)化建設(shè)。

3..健全和貫徹各項勞務(wù)隊伍管理制度

嚴明獎懲，是加強隊伍管理的保障，施工現(xiàn)場勞務(wù)管理制度，包括上級頒布的和施工單位自身制訂的規(guī)范、辦法，是現(xiàn)場管理實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有著較強的科學性、規(guī)范性和可操作性，全面落實現(xiàn)場勞務(wù)隊伍的各項制度，是勞務(wù)管理人員抓好勞務(wù)隊伍的基本方法。

首先要對進場人員進行規(guī)章制度的培訓，提高勞務(wù)隊伍法規(guī)意識，熟悉和掌握現(xiàn)場管理的要求和方法。由于勞務(wù)行業(yè)使用了較多的農(nóng)民工，他們從農(nóng)村到工地，放下鋤頭拿起鎯頭，有許多不相適應(yīng)的地方，其中最突出的是法規(guī)意識不強。如果不對他們進行全面系統(tǒng)的培訓，施工中就難免出現(xiàn)這樣或那樣的問題，甚至出現(xiàn)重大事故，危及農(nóng)民工的生命安全，不但給農(nóng)民工的家庭和個人造成不幸，也使工程進度蒙受損失。

其次，要結(jié)合工程實際完善現(xiàn)場勞務(wù)隊伍細則，讓農(nóng)民工在工作中嚴格按管理細則辦事。在實際工作中，勞務(wù)企業(yè)和勞務(wù)管理人員必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，以施工單位和行業(yè)規(guī)章制度為依據(jù)，制訂本工程的具體實施細則，增強可操作性。完善的、符合實際的勞務(wù)實施細則，可以規(guī)范現(xiàn)場農(nóng)民工行為，增強農(nóng)民工工作的自覺性，提高工作效率。反之，如果忽視勞務(wù)隊伍管理細則和制訂，就會使職工遇到問題無所遵循，造成工作效率低下。

第三要有明確的獎懲制度。沒有獎懲，就會缺乏對農(nóng)民工行為的約束力；只有賞罰嚴明，才能鼓勵先進，鞭策后進，使各項勞務(wù)隊伍制度真正落到實處。因此，必須制訂可行的獎懲制度和措施，并認真落實。某些勞務(wù)管理人員，在執(zhí)行勞務(wù)制度時奉行“多栽花少栽刺”的處世哲學，只獎不罰；而某些勞務(wù)管理人員在執(zhí)行勞務(wù)制度時，只講懲罰，不提獎勵，使農(nóng)民工動輒得咎，造成干群關(guān)系對立。上述兩種做法都是片面的、錯誤的，應(yīng)當予以糾正。制訂明確的獎懲勞務(wù)制度和措施，并嚴格全面執(zhí)行，不僅體現(xiàn)了勞務(wù)管理者的管理藝術(shù)，而且能促使受獎?wù)吒e極，受罰者接受教訓，從而提高按規(guī)章辦事的自覺性，保證現(xiàn)場勞務(wù)施工管理的有序化。

二.勞務(wù)清退方案

（一）、退場原因

1.正常退場：分包商完成分包合同約定的所有工作。

2．非正常退場：因工程停工等非分包商原因，應(yīng)與其協(xié)商退場。因分包商違約或者不能滿足項目要求的，項目部應(yīng)向上級申請同意后按合同約定中（終）止合同，核定違約責任，安排分包商有序退場。

3．因分包商造成其非正常退場的主要情況有：

3.1勞動力嚴重不足，個人素質(zhì)差，造成工期嚴重滯后； 3.2施工質(zhì)量差，存在安全、環(huán)境隱患，屢教不改；

3.3嚴重不講誠信，不認真履行合同，扯皮推諉，煽動工人鬧事； 3.4不服從管理，不聽從指揮，情節(jié)嚴重； 3.5其他原因。

（二）、退場手續(xù)的辦理

根據(jù)以往檢查發(fā)現(xiàn)有些勞務(wù)班組退場，存在未簽訂退場協(xié)議的情況。

這種情況對項目的資金支付構(gòu)成了實質(zhì)性的支付風險及潛在的訴訟風險，究其原因主要是以下幾點：

1)項目部各個職能部門溝通欠佳，作業(yè)隊的勞務(wù)班組退場了而項目部不知道情況。2)沒有相應(yīng)的文件指導(dǎo)流程，相關(guān)責任人不知道自己在勞務(wù)班組退場中扮演什么樣的角色。

3)勞務(wù)班組意識形態(tài)模糊，不知道退場時要辦理退場協(xié)議。為避免以上問題的出現(xiàn)和工程的順利完成，請相關(guān)職能部門及勞務(wù)班組務(wù)必按規(guī)定的程序辦理勞務(wù)班組退場手續(xù)。

2.1項目部制定退場方案，明確分包工程收尾，工程及生活區(qū)、生產(chǎn)設(shè)施移交時間與方式，人員、機具、設(shè)備退場安排。分包商填報離場清單，經(jīng)項目部核準后，退還證件，借用工具。

2.2因分包商原因非正常退場的，認真核定分包商應(yīng)承擔的違約責任，按約定扣除履約保證金，結(jié)算勞務(wù)費，監(jiān)督分包商結(jié)清勞務(wù)班組費和勞務(wù)人員工資。

勞務(wù)隊伍退場時，各個作業(yè)隊的隊長務(wù)必引導(dǎo)監(jiān)督退場勞務(wù)班組辦理退場手續(xù)后才退場，避免合同糾紛。勞務(wù)班組退場時，作業(yè)隊隊長要求；勞務(wù)班組負責人按照勞務(wù)退場簽認單，找相關(guān)職能部門辦理簽認手續(xù)。項目分部財務(wù)按照相關(guān)職能部門提供的扣款情況負責擬定退場協(xié)議。

（三）、勞務(wù)隊伍退場流程 中途退場工程完工退場勞務(wù)隊伍退場通知書編制工人退場花名冊并簽字辦理離場登記各部門簽署退場意見勞務(wù)隊伍退場進行勞務(wù)綜合考評勞務(wù)管理結(jié)束

（四）、退場管理

勞務(wù)隊伍承擔的勞務(wù)作業(yè)已完工或因某些原因無法繼續(xù)施工的情況下需要退場，項目部要協(xié)調(diào)勞務(wù)隊做好物資、機械和人員的撤離現(xiàn)場工作。

勞務(wù)人員素質(zhì)高低不一，退場時容易產(chǎn)生事端，故在勞務(wù)隊伍退場時首先應(yīng)組織勞務(wù)人員撤離現(xiàn)場。項目部應(yīng)本著人性化管理的原則，協(xié)調(diào)、督促勞務(wù)隊伍結(jié)算勞務(wù)人員薪酬，杜絕克扣或拖欠，協(xié)助勞務(wù)人員訂購車票，將勞務(wù)人員安全送離施工現(xiàn)場。

勞務(wù)隊伍的物資、設(shè)備退場清理比較復(fù)雜，需要根據(jù)現(xiàn)場情況分類處理。對于物資和小型機具，如果項目部能夠回收利用的，雙方依據(jù)勞務(wù)合同的約定對物資、小型機具合理估價，項目部盡量回收利用，對于沒有利用價值的勞務(wù)隊伍自行處理。對于機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料，項目部應(yīng)按照勞務(wù)合同的約定對其檢查，完好的予以回收利用；若存在問題，應(yīng)責令勞務(wù)隊伍維修恢復(fù)或項目部組織進行維修但費用由勞務(wù)隊伍承擔；對確實無法恢復(fù)的由勞務(wù)隊伍承擔全部損失。

項目部在勞務(wù)隊伍將勞務(wù)人員和物資設(shè)備清退現(xiàn)場后，應(yīng)與其簽訂勞務(wù)合同清算協(xié)議。勞務(wù)合同清算協(xié)議應(yīng)包括的主要內(nèi)容：終止的合同標號及合同名稱，勞務(wù)作業(yè)的工程量完成情況及計量情況，雙方對計量、索賠和調(diào)價的解決方案，雙方債權(quán)債務(wù)情況，勞務(wù)隊伍拖欠款情況，勞務(wù)隊伍退場后項目部對其質(zhì)保金支付的規(guī)定等。項目部依據(jù)雙方簽訂的勞務(wù)合同清算協(xié)議對勞務(wù)隊伍進行末次計量。

（五）勞務(wù)綜合素質(zhì)評審

勞務(wù)隊伍退場后，項目部應(yīng)根據(jù)勞務(wù)隊伍在履約過程中施工質(zhì)量、履約情況等按照公司有關(guān)文件規(guī)定進行綜合評審，并將評審結(jié)果上報公司備案。

第三篇：外埠施工隊伍管理措施

外埠施工隊伍管理措施

《入場須知》編號： X10—AQ－011、外施隊伍必須建立健全組織機構(gòu)，管理人員必須持證上崗。特種作業(yè)持證率要達到百分之百。管理人員要有崗位責任制，切實起到管理作用。

2、外施隊伍進場后必須把企業(yè)資質(zhì)營業(yè)執(zhí)照、年檢、安全施工認可證、建制隊長委托書、管理人員上崗證書、特種作業(yè)人員操作證、花名冊交安全員注冊備案。（注：管理人員：項目經(jīng)理、專業(yè)隊長、安全員、質(zhì)檢員、放線員、技術(shù)員。特種作業(yè)：信號工、架子工、電工、電氣焊工、中小型機械操作證。）

3、施工隊新工人進場必須進行三級安全教育，否則不準上崗。入場教育人員必須簽到，經(jīng)考試、培訓合格后方準上崗施工，否則違規(guī)上崗所造成的責任有施工隊自己負責。

4、施工隊伍嚴禁帶家屬、小孩入住施工現(xiàn)場。不準留宿無身份證明的閑雜人員。嚴禁使用童工、聾啞、呆傻、殘疾、無身份證明人員。

5、嚴格履行合同及各種施工協(xié)議內(nèi)容。本著誰施工、誰負責的原則。保持隊伍穩(wěn)定，做到文明施工。施工隊不經(jīng)項目部批準嚴禁更換作業(yè)班組，不得隨便更改注冊人員，人員流動率不得超過20%。

6、施工隊伍在簽定合同20日內(nèi)必須把進京施工備案手續(xù)辦齊，到所在區(qū)縣建委備案。辦齊健康證、食堂衛(wèi)生許可證、炊事人員健康陪訓證及用工手續(xù)，做到合法用工。如未辦理上述證件，上級執(zhí)法機關(guān)檢查所做的一切經(jīng)濟處罰或行政處罰由施工隊自負。

7、施工隊伍必須設(shè)置專職的安全員，負責施工現(xiàn)場的安全防護，臨時用電，環(huán)境衛(wèi)生等工作，執(zhí)行國家及地方所下達的一切標準、規(guī)范，執(zhí)行項目部所下達的一切安全指令。做好施工現(xiàn)場消防工作。

8、施工現(xiàn)場嚴禁打架斗毆，嚴防偷盜，嚴禁賭博。搞好生活區(qū)衛(wèi)生，否則不準入內(nèi)。施工現(xiàn)場違章違紀處罰依據(jù)《項目工程文明施工處罰條例》進行處罰。

建工集團第二分公司

2006年3月1日

第四篇：勞務(wù)隊伍管理措施

勞務(wù)隊伍管理措施、加強勞務(wù)隊伍管理

建筑勞務(wù)企業(yè)是施工現(xiàn)場的主戰(zhàn)場，是企業(yè)經(jīng)濟目標向物質(zhì)成果轉(zhuǎn)化的場所。加強現(xiàn)場管理和施工管理工作的重要方面。現(xiàn)場管理內(nèi)容十分豐富，涵蓋了場容、安全、防護、臨時用電、機械、材料、環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生、消防保衛(wèi)等專業(yè)。規(guī)劃合理、井然有序，文明安全的施工現(xiàn)場，將展示出勞務(wù)的管理水平，從一個側(cè)面反映出勞務(wù)公司的素質(zhì)。由此，加強施工現(xiàn)場管理，不斷提高現(xiàn)場工人施工水平，越來越受到勞務(wù)行業(yè)主管部門和施工企業(yè)的重視。為此，許多細則和規(guī)范相繼出臺，安全文明工地的評比方興未艾，施工現(xiàn)場的管理日趨成熟和規(guī)范。但是由于施工環(huán)境不同、工程規(guī)模各異以及社會對施工擾民問題日益關(guān)注等多方面原因，因而如何改進對現(xiàn)場勞務(wù)的管理，仍是建筑勞務(wù)企業(yè)急待解決的一個重要課題。本人結(jié)合所在現(xiàn)場施工的工作實際，就此問題，談幾點認識。

一

提高勞務(wù)隊伍素質(zhì)和水平，搞好施工現(xiàn)場有序的管理

思想是行動的藝導(dǎo)，沒有正確的認識，就不會有正確的行動。加強現(xiàn)場農(nóng)民工管理，提高農(nóng)民工水平，首先要提高認識，深刻了解現(xiàn)場農(nóng)民工的地位和作用，增強現(xiàn)場農(nóng)民工的工作責任感和自覺性。農(nóng)民工就是生產(chǎn)力。抓好現(xiàn)場施工的工人可以提高工作效益，哪里有生產(chǎn)活動，哪里就需要農(nóng)民工。勞務(wù)隊伍管理是生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求，生產(chǎn)規(guī)模愈大，科技水平愈高，就愈需要高水平的管理勞務(wù)隊伍。尤其像我們這樣一個專業(yè)勞務(wù)隊伍與農(nóng)民工相結(jié)合的、快速發(fā)展的建筑勞務(wù)隊伍企業(yè)，更要提高對管理工作的認識，確立科學的管理思想，使施工現(xiàn)場隊伍水平與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)。勞務(wù)隊伍管理具有二重性，在資本主義制度下，資本家一方面要對生產(chǎn)勞動過程進行管理；另一方面還要對工人階級反抗剝削壓迫進行監(jiān)督管理。按照科學原則組織生產(chǎn)活動，按成本編制預(yù)算，科學安排作業(yè)順序，最大限度確定工作速度和工作定額，加大勞務(wù)隊伍制度，也大大提高了勞動生產(chǎn)率。它適應(yīng)了資本主義社會化大生產(chǎn)的需要，促進了生產(chǎn)力的發(fā)展，第一次使管理成為科學。我國的社會主義制度是堅持以生產(chǎn)資料公有制為基礎(chǔ)，多種經(jīng)濟成分共存的所有制結(jié)構(gòu)。社會主義的本質(zhì)就是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。而管理與生產(chǎn)者的勞動都是生產(chǎn)力。在實際工作中不難看到這種情況，員工素質(zhì)、科技水平、生產(chǎn)條件基本相當?shù)膭趧?wù)隊伍。由于管理水平的差異，其生產(chǎn)力效益相差很大。在勞務(wù)隊伍施工現(xiàn)場管理中，秩序是效率的基本前提，沒有秩序就沒有效率，沒有效率就沒有效益。施工現(xiàn)場管理相當，材料可以節(jié)約，人工費設(shè)備費可以減少，現(xiàn)場不出工傷事故、環(huán)保事故、火災(zāi)事故，可以得到直接的經(jīng)濟效益和間接的社會效益。這就直觀地說明，勞務(wù)隊伍管理出效益，勞務(wù)隊伍就是生產(chǎn)力。

2.現(xiàn)場連著勞務(wù)市場，抓好勞務(wù)隊伍管理是贏得勞務(wù)市場的必要條件。現(xiàn)場勞務(wù)隊伍是占領(lǐng)勞務(wù)市場的前沿陣地。在建筑勞務(wù)市場競爭日趨激烈的情況下，建筑企業(yè)對勞務(wù)隊伍更加嚴格，對勞務(wù)公司的要求勞務(wù)施工企業(yè)已竣工的工程，特別是對施工工程現(xiàn)場的考察，成為必不可少的內(nèi)容。不能設(shè)想，一個臟亂差、毫無秩序、缺乏有效隊伍管理的施工現(xiàn)場，會贏得了建筑企業(yè)的信任。從這個意義上說，現(xiàn)場施工隊伍是與建筑企業(yè)緊密相連的。一定要“著眼于市場著手于現(xiàn)場；抓好現(xiàn)場隊伍，才能贏得勞務(wù)隊伍市場”。公司成立以來，由于抓名牌突破，狠抓現(xiàn)場勞務(wù)隊伍管理，在創(chuàng)名牌工程的同時，創(chuàng)名牌隊伍管理，從而贏得了廣大用戶的信任。

3.勞務(wù)隊伍關(guān)系到企業(yè)信譽，搞好現(xiàn)場隊伍管理，有利于塑造和展示企業(yè)良好形象。搞好現(xiàn)場施工，條件艱苦，勞動強度大，建設(shè)一個文明安全生產(chǎn)的勞務(wù)隊伍，不僅可以為農(nóng)民工提供便利的條件，可以激發(fā)職工愛企業(yè)、愛崗位的主人翁精神，增強勞務(wù)隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，而且體現(xiàn)了對農(nóng)民工的尊重，更為重要的是可以對外展示企業(yè)的良好形象。建筑勞務(wù)業(yè)的主要舞臺在工地，企業(yè)的素質(zhì)、科技水平、管理水平，都會在施工現(xiàn)場得以展現(xiàn)。正像有的勞務(wù)管理人員所說的，“現(xiàn)場勞務(wù)隊伍管理是企業(yè)素質(zhì)的活廣告”。那是認為“工地臟、亂是情理之中，不必大驚小怪，只要把樓房蓋好，文明施工或不文明施工無所謂”的想法，都是與行業(yè)發(fā)展和社會要求不相適應(yīng)的。必須提高對現(xiàn)場勞務(wù)隊伍工作的認識，舍得投入人力、物力和資金，切實加強對現(xiàn)場農(nóng)民工的管理。

二 建立以勞務(wù)隊伍管理體制，是搞好勞務(wù)隊伍現(xiàn)場施工的核心 要管理出一派現(xiàn)場施工隊伍，必須建立先進的勞務(wù)隊伍現(xiàn)場施工管理體制。

推行現(xiàn)場施工隊伍管理為核心的建筑施工管理隊伍的體制，建筑勞務(wù)市場經(jīng)濟向社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的迫切要求。我們看到了國有建筑企業(yè)的弊端，從而開始生產(chǎn)方式變革的話，那么我們今天的認識就更加深刻。過去計劃經(jīng)濟條件下，施工靠指令分配，資源靠指標供應(yīng)，行政一級一級對上負責，建設(shè)中專業(yè)分工各管一段，這種落后的施工管理方式已嚴重阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展。市場經(jīng)濟條件下，施工隊伍靠市場競爭得到，資源靠市場，管理部門越來越苛要求工程施工的質(zhì)量，建筑企業(yè)對勞務(wù)企業(yè)也越來越關(guān)注在工程施工上技術(shù)質(zhì)量水平，這些要求我們必須創(chuàng)造適合隊伍能力和發(fā)展的新的生產(chǎn)關(guān)系，因而進行以勞務(wù)隊伍為核心的農(nóng)民工現(xiàn)場施工管理體制，已成為勞務(wù)市場經(jīng)濟的內(nèi)在要求和必然選擇。為了迎接入世挑戰(zhàn)，做好建立現(xiàn)場施工隊伍管理體制的幾項工作。一 是建立以勞務(wù)企業(yè)管理人員為主要形式的現(xiàn)場施工組織系統(tǒng)，全面推行勞務(wù)企業(yè)管理人員責任制。二是把以現(xiàn)場施工隊伍為核心的現(xiàn)場施工隊伍管理體制按照三個層次進行改組：公司總部為經(jīng)營決策層，勞務(wù)現(xiàn)場管理部為工人現(xiàn)場施工管理層，農(nóng)民工為勞務(wù)作業(yè)層。其中，企業(yè)法人代表與派出現(xiàn)場管理員之間是授權(quán)與被授權(quán)的關(guān)系；建筑企業(yè)與勞務(wù)隊伍之間是服務(wù)與服從，監(jiān)督與執(zhí)行的關(guān)系；勞務(wù)管理人員與作業(yè)層是平等的經(jīng)濟合同關(guān)系。三是勞務(wù)隊伍以工程項目為對象的項目成本節(jié)約。四是企業(yè)對勞務(wù)隊伍采取復(fù)合性指標責任制。五是要建立和完善勞務(wù)隊伍的運行機制。六是要確立和維護勞務(wù)隊伍地位和合法權(quán)利，同時要加強勞務(wù)隊伍職業(yè)化建設(shè)。

當前，經(jīng)濟全球化已是不可阻擋的趨勢，我國已經(jīng)入世，如何與國際接軌是無法回避的課題；隨著國外企業(yè)逐步加入中國市場，使國內(nèi)市場的競爭更加激烈化、國際化。因此，我們必須加快改革步伐，提高素質(zhì)，提高勞務(wù)隊伍現(xiàn)場施工管理的整體水平，來迎接挑戰(zhàn)。

三、提高管理人員素質(zhì)，是加強對勞務(wù)管理人員的關(guān)鍵。

勞務(wù)管理人員是建筑勞務(wù)企業(yè)的一線指揮員，是現(xiàn)場施工的管理者，他們的行為不僅直接關(guān)系到建筑勞務(wù)企業(yè)經(jīng)濟目標的實現(xiàn)，而且關(guān)系到現(xiàn)場施工管理的優(yōu)劣和成敗。由于其位置重要、作用特殊，所以選好選準勞務(wù)管理人員，并培養(yǎng)他們具有良好的思想管理方法、工作方法和工作作風，提高其綜合素質(zhì)，就顯得尤為重要。

勞務(wù)管理人員在現(xiàn)場管理中，由于工作多，壓力大，事無巨細都得過問，如果沒有強烈的事業(yè)心和責任感，是不可能當好勞務(wù)管理人員的。所以要求勞務(wù)管理人員必須要做到腦勤、腿勤、嘴勤。所謂“腦勤”，就是要多學習科學管理知識，多思考，提高工作預(yù)見性；所謂“腿勤”，就是要深入現(xiàn)場施工進行督促檢查，及時全方位地掌握現(xiàn)場的實際狀況；所謂：“嘴勤”，就是要及時指出并糾正現(xiàn)場存在的問題，及時推廣先進的工作方法與經(jīng)驗，做到在工作過程中實施不間斷的指揮。勞務(wù)管理人員就是現(xiàn)場管理者，勞務(wù)管理人員的指揮位置在現(xiàn)場，在第一線；這就要求勞務(wù)管理人員有一種深入現(xiàn)場查實情，管實事，求實效，扎扎實實的工作作風。

作為一個合格的勞務(wù)管理人員，一是要全局在胸，眼觀六路，耳聽八方，照顧工作的各個方面，要做到這點，首先對施工現(xiàn)場生活區(qū)、施工區(qū)要統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，以便利生活，便于施工生產(chǎn)，便于管理。一些建筑勞務(wù)企業(yè)由于不注意對生產(chǎn)、生活的規(guī)劃，農(nóng)民工或是住在“爛工棚”，或是住進在施工的樓層中，造成不僅農(nóng)民工居住條件差，而且也給施工和消防安全埋下了隱患。其次，對施工工序安排要符合生產(chǎn)要求，要有預(yù)見性并適時提前做出相應(yīng)安排。在前一工序中要為下一工序創(chuàng)造條件，而不能讓下一工序催或等前一工序。再次，要重視各工種、各專業(yè)間的橫向協(xié)調(diào)，因時、因地、因工作狀態(tài)組織好協(xié)作，讓各段工序的工作在現(xiàn)場形成最大合力，取得最佳效果。

一是要堅持對施工現(xiàn)場實行“動態(tài)管理”。現(xiàn)場施工人員、設(shè)備、材料流動性很大，勞務(wù)管理人員必須根據(jù)變化著的情況和施工進度進行“動態(tài)管理”。因為隨著工程的進展，需要不同專業(yè)的人員進出現(xiàn)場，不同用途的機械設(shè)備也隨之進入或撤出現(xiàn)場。特別是施工材料，種類多，消耗大，哪些材料該進，哪些材料要緩進，進多少，都要根據(jù)工程進度需要，及時調(diào)動調(diào)整。如果不該進場的進了場，就會造成現(xiàn)場擁擠混亂，不但影響施工的正常秩序，影響施工進度，還可能造成窩工和浪費。對現(xiàn)場實行“動態(tài)管理”，對勞務(wù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。為此，勞務(wù)管理人員必須熟悉工程工序，對各工序所需的人力、物力進行準確測算，并根據(jù)場地、環(huán)境、條件指揮調(diào)度，才能使現(xiàn)場管理有序，工作效率高。

二是要解放思想，創(chuàng)造性地開展工作。施工現(xiàn)場因所處地點和季節(jié)不同而表現(xiàn)出不同的特點，因施工工程規(guī)模不同，管理工作也存在很大差導(dǎo)，這就要求勞務(wù)管理人員從實際出發(fā)考慮，勇于創(chuàng)造新的現(xiàn)場施工管理模式和方法。勞務(wù)管理人員針對現(xiàn)場開闊，便于規(guī)劃的特點，在現(xiàn)場管理中注意抓“三個環(huán)境”建設(shè)，即：規(guī)范場容場貌，建設(shè)施工環(huán)境；完善生活設(shè)施、建設(shè)安居環(huán)境；豐富精神生活，建設(shè)文化環(huán)境。勞務(wù)管理人員只有創(chuàng)造性地開展工作，才能保證在各種復(fù)雜的情況下搞好現(xiàn)場施工的管理。勞務(wù)企業(yè)隊伍“麻雀雖小，五臟俱全”，它集中了現(xiàn)場施工多工種多專業(yè)的技術(shù)和管理人員。勞務(wù)管理人員只有充分調(diào)動和發(fā)揮“八大員”在現(xiàn)場管理中的積級性和職能作用，并加強勞務(wù)隊伍建設(shè)才能使現(xiàn)場管理工作有一個可靠的組織保證。要搞好勞務(wù)隊伍建設(shè)，第一，加強學習，既要學習政治理論，又要學習專業(yè)知識和現(xiàn)場管理知識。第二，勞務(wù)隊伍分工要具體，責任要明確，要處理好分工與協(xié)作的關(guān)系。第三，搞好勞務(wù)隊伍團結(jié)，在工作中注意協(xié)調(diào)協(xié)作互相補充。第四，在整體工作和專業(yè)分工上要有明確的現(xiàn)場管理目標，這樣在規(guī)范現(xiàn)場管理上才能形成合力。

三加強勞務(wù)管理人員知識更新和培訓力度，不斷提高勞務(wù)管理人員素質(zhì)，使其真正成為懂技術(shù)、會管理、善于經(jīng)營的復(fù)合型人才。四

健全和貫徹各項勞務(wù)隊伍管理制度 嚴明獎懲，是加強隊伍管理的保障

施工現(xiàn)場勞務(wù)管理制度，包括上級頒布的和施工單位自身制訂的規(guī)范、辦法，是現(xiàn)場管理實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有著較強的科學性、規(guī)范性和可操作性，全面落實現(xiàn)場勞務(wù)隊伍的各項制度，是勞務(wù)管理人員抓好勞務(wù)隊伍的基本方法。

首先要對進場人員進行規(guī)章制度的培訓，提高勞務(wù)隊伍法規(guī)意識，熟悉和掌握現(xiàn)場管理的要求和方法。由于勞務(wù)行業(yè)使用了較多的農(nóng)民工，他們從農(nóng)村到工地，放下鋤頭拿起鎯頭，有許多不相適應(yīng)的地方，其中最突出的是法規(guī)意識不強。如果不對他們進行全面系統(tǒng)的培訓，施工中就難免出現(xiàn)這樣或那樣的問題，甚至出現(xiàn)重大事故，危及農(nóng)民工的生命安全，不但給農(nóng)民工的家庭和個人造成不幸，也使工程進度蒙受損失。

其次，要結(jié)合工程實際完善現(xiàn)場勞務(wù)隊伍細則，讓農(nóng)民工在工作中嚴格按管理細則辦事。在實際工作中，勞務(wù)企業(yè)和勞務(wù)管理人員必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，以施工單位和行業(yè)規(guī)章制度為依據(jù)，制訂本工程的具體實施細則，增強可操作性。完善的、符合實際的勞務(wù)實施細則，可以規(guī)范現(xiàn)場農(nóng)民工行為，增強農(nóng)民工工作的自覺性，提高工作效率。反之，如果忽視勞務(wù)隊伍管理細則和制訂，就會使職工遇到問題無所遵循，造成工作效率低下。

第三要有明確的獎懲制度。沒有獎懲，就會缺乏對農(nóng)民工行為的約束力；只有賞罰嚴明，才能鼓勵先進，鞭策后進，使各項勞務(wù)隊伍制度真正落到實處。因此，必須制訂可行的獎懲制度和措施，并認真落實。某些勞務(wù)管理人員，在執(zhí)行勞務(wù)制度時奉行“多栽花少栽刺”的處世哲學，只獎不罰；而某些勞務(wù)管理人員在執(zhí)行勞務(wù)制度時，只講懲罰，不提獎勵，使農(nóng)民工動輒得咎，造成干群關(guān)系對立。上述兩種做法都是片面的、錯誤的，應(yīng)當予以糾正。制訂明確的獎懲勞務(wù)制度和措施，并嚴格全面執(zhí)行，不僅體現(xiàn)了勞務(wù)管理者的管理藝術(shù)，而且能促使受獎?wù)吒e極，受罰者接受教訓，從而提高按規(guī)章辦事的自覺性，保證現(xiàn)場勞務(wù)施工管理的有序化。

五

提高勞務(wù)隊伍文化，建設(shè)工地文明施工

工地文化是建筑勞務(wù)業(yè)企業(yè)文化建設(shè)的落腳點，是建筑勞務(wù)企業(yè)兩個文明建設(shè)的具體反映，是施工現(xiàn)場管理工作向高層次發(fā)展的必然趨勢，搞好工地文化建設(shè)，要注意抓好三個方面的工作。

一是努力營造施工現(xiàn)場的文化氛圍。這其中要注意抓好三個環(huán)節(jié)：第一做好“三抓”工作。即：抓規(guī)劃，從布局上保證有條不紊的現(xiàn)場觀瞻；抓凈化，增強環(huán)保意識，治理各種環(huán)境污染；抓綠化，現(xiàn)場空地多種草，力爭黃土不露天。第二讓農(nóng)民工有一個“安居”之所，用“安居”換安心，增強凝聚力。第三大力開展豐富多彩的群眾性文娛活動和崗位技能培訓，以不斷提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)。正是加強了上述三個方面的工作，在勞務(wù)企業(yè)工地文化建設(shè)中，青一色的國旗、勞務(wù)旗幟高高飄揚內(nèi)容豐富；形式多樣；農(nóng)民工假日有活動，節(jié)目有晚會，文化生活豐富多彩。在緊張艱苦的施工環(huán)境中營造了濃郁的文化氣息。

二是要突出“以人為本”的原則，努力在勞務(wù)隊伍管理中形成自己的特色。使現(xiàn)場管理工作真正落到實處，勞務(wù)管理者必須堅持“建樓育人”的宗旨，做一尊重人，理解人，關(guān)心人，讓全體農(nóng)民工真正成為現(xiàn)場管理的主體。這就要充分發(fā)揮人的主動性、能動性，變“要我做”為“我要做”，使農(nóng)民工在工作中自覺自愿地落實各項管理制度，實現(xiàn)管理的“自動化”。同時，勞務(wù)管理人員還要認清“以人為本”與堅持“嚴格管理”的一致性。“以人為本”并不排斥“嚴格管理”，堅持“以人為本”不等于姑息遷就，而是要求采取科學的方法，使勞務(wù)管理者與被管理者在行為與目的上達到一致，消除抵觸情緒，使上級與下級、勞務(wù)管理人員與一線農(nóng)民工共同參與管理，共同為創(chuàng)建文明安全工地盡責。要著眼于激勵人的主動性，實行“面對面、心同心”的現(xiàn)場管理方式。在工程勞務(wù)企業(yè)大量雇用農(nóng)民工的情況下要正確評價農(nóng)民工的貢獻和作用；在勞務(wù)管理人員中要開展“端正管理態(tài)度”的教育。要教育勞務(wù)管理人員克服“兩個優(yōu)越感”，即：管理者的優(yōu)越感；城里人的優(yōu)越感。做到切實尊重民工，關(guān)心民工，理解民工，把民工的貢獻記在心上，“師傅”的稱呼掛在嘴上，和藹的笑容漾在臉上；做到現(xiàn)場管理上與民工“面對面”，在思想感情上與民工“心同心”。為充分調(diào)動民工參與現(xiàn)場管理的積級性，可以吸收民工隊長及其他民工中的核心人物與勞務(wù)管理人員同室辦公，“平起平座”。并在民工中進行“主人意識”的教育，讓民工認清自己的責任，爭當企業(yè)主人，克服雇傭思想。

三是要著力培育適應(yīng)勞務(wù)行業(yè)特點的“艱苦奮斗，無私奉獻，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神。為了加強勞務(wù)現(xiàn)場施工管理，必須努力鑄造勞務(wù)管理員在任何艱難困苦的條件下都能奉獻精品的精神；黨員勞務(wù)管理人員要身先上卒，率先垂范，做勞務(wù)企業(yè)精神的提倡者和身體力行的實踐者；要人力表彰先進班組長和先進人物，因為在他們身上集中體現(xiàn)著勞務(wù)企業(yè)精神；要注意總結(jié)先進經(jīng)驗，把作為勞務(wù)企業(yè)發(fā)展動力和民工精神支柱的本質(zhì)東西升華出來，并灌注到全體職工中去。這樣，才能使現(xiàn)場管理具有真正的精神動力，才能促進勞務(wù)現(xiàn)場施工管理水平的不斷提高。

第五篇：隊伍激勵措施

【探討交流】交警隊伍激勵措施分析研究

文/石景山交通支隊政秘科副科長曲守全

【論文摘要】當前交通管理工作任務(wù)日益繁重，如何充分調(diào)動民警工作積極性，激勵民警以更佳的狀態(tài)和更高的熱情投入交通管理工作，是隊伍管理工作必須解決好、處理好的關(guān)鍵性問題。管理學的基本原理表明，人的工作績效取決于能力和激勵水平，本文試圖以現(xiàn)代管理心理學豪斯綜合激勵模型為工具，對交警隊伍激勵措施進行分析研究，希望對更加充分地調(diào)動民警積極性，進一步加強和改進隊伍管理工作有所啟發(fā)和幫助。

【關(guān)鍵詞】豪斯綜合激勵模型 激勵措施 分析研究

激勵是管理的一個異常重要功能，是管理心理學的核心問題。作為管理者，為了更好、更快地實現(xiàn)既定工作目標，就更加需要采取科學的激勵手段和措施激勵全體組織成員，以充分調(diào)動積極性和創(chuàng)造性。當前，在企業(yè)管理領(lǐng)域，對激勵的認識和研究廣泛而深入，這些研究對于團結(jié)激勵組織成員，激發(fā)主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作，更好地完成工作目標發(fā)揮了積極作用。

作為社會職業(yè)的一種，交通警察雖然有其特殊性，但不可能完全超脫游離于其他社會職業(yè)之上。尤其是當前，交通管理對象呈現(xiàn)爆炸性增長態(tài)勢，社會輿論監(jiān)督愈加及時透明，廣大交通參與者整體素質(zhì)沒有明顯改善，但是主體意識和維權(quán)意識卻空前提高。再加上交通警察執(zhí)法量巨大、特勤警衛(wèi)任務(wù)重責任大、與群眾直接接觸頻率高、工作程序性重復(fù)性高等工作特點，都以工作困難和工作壓力的形式呈現(xiàn)的交通民警面前，壓在交通民警肩頭。再反觀目前現(xiàn)有的隊伍激勵手段，也僅限于立功受獎、非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)晉升和通報表揚等有限的幾種。激勵手段措施的缺位與工作要求嚴、標準高、任務(wù)重、壓力大形成的巨大落差，勢必對交警隊伍整體狀態(tài)和工作積極性產(chǎn)生不良影響，加劇職業(yè)倦怠問題發(fā)生。因此，不斷加強和改進激勵措施應(yīng)當成為隊伍管理工作的一項重要內(nèi)容，這樣才能在日益沉重的工作壓力面前，使隊伍整體保持良好的狀態(tài)和高昂的戰(zhàn)斗力。

一、激勵的概念

激勵從字面上理解就是激發(fā)鼓勵的意思。所謂激發(fā)就是通過某些刺激使人發(fā)奮起來。管理心理學認為激勵就是利用外部某種刺激（誘因、目標）激起個人自覺行動的過程，它使個人為實現(xiàn)目標而產(chǎn)生的行為處于積極狀態(tài)，對工作表現(xiàn)出高昂的情緒、堅強的意志、充足的干勁，最大限度地發(fā)揮人的潛能（體力和智力），從而創(chuàng)造出更大的價值。直白地說，激勵其實就是調(diào)動積極性和創(chuàng)造性的過程。

分析激勵的概念，我們就會發(fā)現(xiàn)，激勵具有自身明確的特點和豐富的內(nèi)涵：一是首先要有明確的被激勵對象；二是被激勵對象有從事某種活動的內(nèi)在的愿望和動機，而產(chǎn)生這種動機的原因是需要；三是被激勵對象的動機強弱，即積極性的高低是一種內(nèi)在變量，不是固定不變的，這種積極性是人們直接看不見、體會不到的，只能從觀察由這種積極性所推動而表現(xiàn)出來的行為和工作績效來判斷。

二、激勵的作用

管理學的研究目的就在于提高生產(chǎn)和工作效率，加速發(fā)展社會生產(chǎn)力。管理心理學認為，激勵在管理職能、組織目標實現(xiàn)和提高職工功效方面有著重要作用，它能夠更深入地調(diào)動人潛在的積極性，出色地去實現(xiàn)既定目標，不斷提高工作績效，推動工作發(fā)展。具體到交警隊伍而言，科學的激勵機制對于隊伍建設(shè)管理和業(yè)務(wù)工作開展都有著積極的推動作用。

一是有利于促進隊伍管理。當前交通管理工作形勢嚴峻、任務(wù)艱巨、壓力沉重，為了確保交通的和諧、安全、暢通，交警隊伍必須不斷提高自身凝聚力和戰(zhàn)斗力，不斷增強復(fù)雜交通局勢的掌控力。但是一支交警隊伍如同一個工作團隊，有工作表現(xiàn)突出優(yōu)異的，就必然有差強人意的，也會有消極被動的。作為管理者就必須不斷推陳出新，不斷加強和改進隊伍管理工作，研究制定調(diào)動隊伍工作積極性主動性的方法手段，針對不同的管理對象和不同時期階段，采取恰當?shù)募钜蛩睾图畲胧贡憩F(xiàn)好的民警，繼續(xù)保持積極行為，使表現(xiàn)一般和差的，逐步轉(zhuǎn)變成為積極主動為交通管理工作多做貢獻的一員。

二是有利于促進工作任務(wù)完成和工作目標實現(xiàn)。一方面科學有效的激勵機制具有很強的吸引力，可以把有才能的、交通管理工作需要的人才吸引來、保留住，長期為交通管理工作做貢獻。另一方面通過激勵可以使從事交通管理工作的干警更加充分的挖掘潛力，發(fā)揮積極性和主動性，變消極為積極，從而保持工作的有效性和高效率。美國哈佛大學心理學家威廉?詹姆士經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，按時計酬的職工僅能發(fā)揮其能力的20%到30%，而受到充分激勵的職工能力可發(fā)揮至80%至90%。試想，如果每一名交通警察都能積極高效的完成工作任務(wù)，圍繞著隊伍總體目標努力工作，那必將會激發(fā)驚人的力量。

三是有利于促進民警個體工作績效的提高。通過激勵可以有效激發(fā)民警個體改進工作方式方法，創(chuàng)造性開展工作的能力，從而大大提高工作的績效。我局對蘇俊栓、任素永、孟昆玉等先進典型工作方法的深入挖掘和總結(jié)提煉，對他們先進事跡的大力表彰和廣泛宣揚，對與其他民警來說就是一種非常有效的激勵。正是在這些先進模范的帶動和激勵下，廣大首都交警在本職工作崗位上盡職盡責、開拓創(chuàng)新，先進工作方法和先進典型層出不窮、不斷涌現(xiàn)，推動首都交通管理工作不斷進步發(fā)展。

三、激勵理論與豪斯綜合激勵模型分析

20至30年代，管理學、心理學和社會學就開始從不同的角度研究怎樣激勵員工的問題，并提出了一系列激勵理論。對這些理論可以從不同的角度進行歸納和分類，比較流行的分類方法是按其研究的不同激勵側(cè)面及其與行為的關(guān)系不同，把激勵理論劃分為內(nèi)容激勵型理論、行為改造型理論、過程激勵型理論和綜合激勵型理論。

美國威斯康星大學麥迪遜分校社會學系教授羅伯特?豪斯提出的綜合激勵模式理論，是通過一個模型把內(nèi)容激勵理論、行為改造型激勵理論和過程激勵型理論綜合起來考慮，把內(nèi)、外激勵因素都歸納進去，強調(diào)了任務(wù)本身效價的內(nèi)激勵因素，突出了完成工作任務(wù)內(nèi)在的期望值與效價，兼顧了因任務(wù)完成而獲取外在獎酬所引起的激勵，較為全面科學地闡釋了激勵內(nèi)涵。其代表公式為：M=Vit+Eia（Via +EejVej），公式中M代表某項工作的激勵水平高低，即工作動力的大小；Vit代表對該項活動本身所提供的內(nèi)酬效價，它所引起的內(nèi)激勵不計任務(wù)完成與否及其結(jié)果如何，因此不包括期望值大小的因素；Eia代表對進行該項活動能否達到完成任務(wù)的期望值，也就是主觀上對完成任務(wù)可能性的估計；Via代表對完成任務(wù)的效價；EejVej代表一系列雙變量的總和，其中Eej代表任務(wù)完成能否獲得某項外酬，Vej代表外酬效價。

分析公式，我們就會發(fā)現(xiàn)公式右端實際上由三項組成：第一項Vit代表工作任務(wù)本身的效價，即該項工作對工作者本人有用性的大小。只要工作者認可工作任務(wù)的意義，能從中感受到樂趣，樂于去做，那么工作任務(wù)本身就可以給予工作者內(nèi)在的激勵；第二項EiaVia代表完成任務(wù)所帶來的內(nèi)在激勵；第三項EiaEejVej代表完成工作后獲得的各種外酬所起的激勵效果之和。從該理論可以看出，激勵主要由內(nèi)在激勵和外在激勵兩種形式，該模型代表了內(nèi)外激勵的綜合效果。因此，豪斯綜合激勵模型的優(yōu)點在于比較系統(tǒng)全面地概括了各種激勵理論，用公式簡要地說明了影響激勵的所有因素及其相互關(guān)系。

豪斯綜合激勵模型同時也說明激勵是一個復(fù)雜的過程，影響激勵效果的因素既有外在的也有內(nèi)在的,既有主觀的也有客觀的，既與結(jié)果有關(guān)也與過程有關(guān)，既涉及組織目標的實現(xiàn)也關(guān)系到個人需求和愿望的滿足。考慮到人的復(fù)雜性和多樣性以及人在不同情況下的不同需求和不同行為表現(xiàn)，激勵手段的多樣性、激勵措施的針對性以及激勵相容的問題，就成為組織管理者必須研究的重要內(nèi)容。

四、運用豪斯綜合激勵理論加強和改進激勵措施

現(xiàn)代管理心理學認為，激勵是指引起行為的一種刺激，是促進行為的一種重要手段。在特定情況下，受到激勵的行為將產(chǎn)生積極的效果，管理學給出了這樣一個直觀的公式：工作績效=能力×激勵。因此，恰當?shù)募钅軌驅(qū)崿F(xiàn)工作績效的成倍增長，對于激發(fā)交警隊伍工作積極性、緩解職業(yè)倦怠具有重要意義。

根據(jù)豪斯綜合激勵模型，在實際工作中提高激勵水平應(yīng)當從內(nèi)外激勵兩方面的變量開展分析研究，強化內(nèi)外部激勵因素來調(diào)動交通民警工作積極性。

（一）提高工作任務(wù)本身效價Vit

工作任務(wù)本身的效價是指在工作中所獲得的滿足感。交通民警工作本身的效價應(yīng)該是從事交通管理工作，保障人民群眾交通安全暢通帶來的滿足感。根據(jù)豪斯綜合激勵模型，工作本身的效價越大，其吸引力就越大，激勵民警工作積極性的作用就越大。提高交通民警工作任務(wù)效價可采取以下措施：

1、合理設(shè)置工作任務(wù)與目標。由于一個人的工作績效與其動機強弱密切相關(guān)，通過合理地安排工作任務(wù)，科學設(shè)定工作目標，可以有效激發(fā)出民警在的工作熱情，提高其工作績效。在設(shè)計和安排工作時，應(yīng)該首先清楚地了解每一位民警的能力素質(zhì)、專業(yè)特長以及興趣愛好，按照“以人定崗、以崗選人、人崗匹配”的原則合理使用每一個民警，盡可能使每位民警的工作都與其能力素質(zhì)、專業(yè)特長和興趣愛好匹配。

2、工作豐富化。管理心理學認為員工除了希望從工作中得到報酬之外，還要求獲得更多的心理滿足感和成就感。根據(jù)成就激勵理論，人們的成就需要只有在完成了具有一定難度的任務(wù)時才會得到滿足。工作豐富化就是給予員工更多的挑戰(zhàn)性，激發(fā)他們的創(chuàng)造性和責任感，通過在工作中注入個人成就感和認可度來提高員工滿意度和工作效率，為員工個人鍛煉技能、提升能力、自我發(fā)展提供了機會，因而這是一種有效的激勵因素。對交通民警而言，特定的工作崗位有著特定規(guī)范和程序，對從事特定崗位交通民警的工作進行豐富化是行不通的。但是可以采取輪崗的形式，提高民警工作的多樣性和挑戰(zhàn)性，使民警在工作歷練中應(yīng)對挑戰(zhàn)、克服困難、積累經(jīng)驗、增長才干，從而獲得更大的工作激勵。此舉尤其是針對青年民警會發(fā)揮更大的激勵作用。具體來說，可以安排民警在不同業(yè)務(wù)崗位之間橫向輪崗，也可以安排機關(guān)與基層之間的縱向輪崗；另一方面可以通過多種形式鼓勵民警參與管理，例如開展一日值班、建言獻策、民主評議、推薦干部等工作。

（二）提高完成工作任務(wù)的期望值Eia

根據(jù)豪斯綜合激勵理論，工作者會評估完成任務(wù)的可能性，如果可能性越大，那么所得到的激勵就會越強。因此，可以從提高交通民警對完成工作任務(wù)期望值入手開展工作。

1、對交通民警進行系統(tǒng)培訓，提高工作能力和水平，不斷增強完成好工作的信心。當前，交通民警的工作對象是素質(zhì)參差不齊、魚龍混雜、形形色色的大量交通參與者，交通管理和執(zhí)法工作對交通民警的專業(yè)素質(zhì)和技能技巧提出了越來越高的要求。交通民警除了必備的過硬思想政治素質(zhì)外，還應(yīng)熟練掌握交通法律法規(guī)、事故處理、指揮疏導(dǎo)、特勤警衛(wèi)和交通科技裝備使用等方面的知識和技能，甚至還需要學習掌握一定的溝通交流能力、語言表達藝術(shù)以及心理學方面的知識，這樣才能在開展交通管理工作，處理交通違法行為時做到有理有力、游刃有余。因此，在實施培訓時，應(yīng)當根據(jù)工作崗位、工作性質(zhì)和民警需求的不同，由民警被動接受型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃舆x擇型培訓。我局教導(dǎo)支隊開展的“送訓上門”，根據(jù)受訓單位的培訓需求開展有針對性的培訓，就是一種非常好的嘗試。主動選擇型的培訓形式針對不同的培訓對象，實施差別化、有針對性的專業(yè)知識培訓，對于提高民警綜合素質(zhì)和工作能力能夠發(fā)揮重要作用。長期系統(tǒng)的培訓既可以提民警的工作能力和綜合素質(zhì)，還有利于是交通民警提升自身修養(yǎng)和內(nèi)涵，增強在執(zhí)法威信和吸引力。這些都有利于提高交通民警對工作的滿意度和對交警隊伍的歸屬感。

2、為民警工作創(chuàng)造便利條件。一方面堅持從優(yōu)待警，可以根據(jù)交通民警的工作特點，在工資福利、交通出行和通訊經(jīng)費等方面適當?shù)慕o予傾斜和照顧，為民警更加全力地投入工作解決后顧之憂，提供必要保障。另一方面，可以為民警工作營造和諧舒適的環(huán)境。良好的環(huán)境會使人心情愉悅、樂觀向上，激發(fā)人的工作積極性；不良的環(huán)境則使人情緒低落、消極悲觀，消耗工作熱情和干勁。良好的工作環(huán)境包括良好的硬件條件，更包括融洽的人際關(guān)系、溫暖的組織關(guān)愛和暢通的溝通交流等等軟性因素，和諧的工作環(huán)境可以讓身處其中的民警個體產(chǎn)生眷戀感和歸屬感，自覺地認同接受組織目標，團結(jié)在集體周圍，從而使集體充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力。

3、重視工作效果的及時評價反饋。成就激勵理論認為，高成就需要者更希望得到對他們工作業(yè)績的具體反饋。國外有學者曾經(jīng)做過關(guān)于“員工想要從工作中得到什么”的調(diào)查，結(jié)果表明，對所做的工作給予高度的評價高居前列。由此可見對工作效果的充分肯定和積極反饋，對激勵對象起著重要的作用。作為交通民警對從事的工作和自身的價值同樣有被認同、被肯定和被贊揚的心理需求。目前對民警工作表現(xiàn)及效果的評價反饋形式和渠道比較少，而且也沒有形成評價體系和制度，不夠及時準確。因此，應(yīng)當重視對民警工作績效給予及時、真實和積極的評價反饋。在評價反饋時要注意照顧民警的個性特征，要把批評和表揚有機地結(jié)合起來，使當事人更清楚地了解自己工作的優(yōu)點和不足，迅速修正行為，從而增強干好工作的信心和積極性，體驗到工作成果被肯定后的成就感和愉悅感。在實際工作中，可以根據(jù)不同崗位民警工作特點，堅持定量與定性相結(jié)合、顯性成績與隱性成效相結(jié)合、組織評價與民警評議相結(jié)合的原則，及時客觀地對民警工作環(huán)節(jié)和工作結(jié)果進行反饋。一些交通支隊事故科組織辦案民警定期針對成功處理交通事故開展案例講評，就是一種很好、很及時的評價反饋。通過講評這種評價反饋方式，該起事故辦案民警的成功經(jīng)驗和突出做法會得到肯定和學習，從而獲得滿足感和成就感，其他民警則可以看清自己在工作中的優(yōu)勢、不足以及在工作團體中所處的水平層次，更加明確今后工作努力的方向。

（三）提高完成任務(wù)的效價Via

完成任務(wù)的效價代表就是人們對某一任務(wù)目標或者獎酬的重視程度和評價的高低，它是推動人們努力工作的內(nèi)驅(qū)力，Via越高，這個內(nèi)驅(qū)力的作用就越強大、越持久。

具體到交警隊伍而言，首先要提高交通民警對職業(yè)重要性的認識。因此，要積極營造社會關(guān)注、公眾尊敬的社會環(huán)境，提高交通民警的社會地位。其次要提高民警對交通管理工作積極作用的認識，使全體民警認識到自身交通安全暢通的維護者和守護神的重要角色，提高職業(yè)自豪感，同時引導(dǎo)其正確看待新環(huán)境下社會分配不公和社會分工不同等社會問題，增強其心理承受力。再次可以積極組織交流活動，如與交警隊伍中的先進模范、對交通管理工作心存感激的群眾和從交通管理工作中受益的社會單位開展座談會等，使民警增強貢獻感、自豪感、責任感和義務(wù)感，體會到交通管理工作的重大社會意義。還要加強宣傳交通民警中涌現(xiàn)出的模范先進人物，通過他們在社會上和人民群眾心目中廣泛樹立交通民警的良好形象，產(chǎn)生的社會感召力來激勵全體民警的榮譽感，使其感同身受，提高對職業(yè)重要性的認識，激發(fā)工作熱情。

（四）提高獲得獎酬EejVej

工作完成以后，能否得到相應(yīng)的獎酬，是每個工作者都非常關(guān)心的問題。在豪斯模型中，EejVej表示完成工作后獲得的各種獎酬所起的激勵效果。一般說來，得到相應(yīng)獎酬的可能性越大，工作者的干勁就越大，熱情也越高。提高交通民警對完成任務(wù)后獲取獎酬的可能性估計，必須要以明確的獎酬制度規(guī)定為前提。由于民警個體的需求層次存在差異，對獎酬的認識和需求也必然存在不同。為使獎酬發(fā)揮有效的作用,就必須將其與個人目標聯(lián)系起來，投其所好。在無法通過增加工資收入實現(xiàn)獎酬的情況下，可以通過豐富獎酬的形式，最大限度地讓民警各取所需，實現(xiàn)獎酬激勵作用的最大化。具體來說可以在評功授獎的基礎(chǔ)上，增加外出考察、學習深造、休假休養(yǎng)、參加重大活動和重要會議、觀看賽事和文藝演出等靈活形式，根據(jù)的民警工作表現(xiàn)和效果賞罰分明，由民警自行選擇，以此提高民警的滿意度和爭取獎酬的積極性。參考文獻

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