第一篇:關于福臨嶺片區控制性詳細規劃的工作計劃
關于福臨嶺片區控制性詳細規劃的工作計劃
第一階段現狀調研
2012年9月3日前完成現狀調研工作,現狀調研主要工作內容為:
1、現狀用地權屬調查
2、現狀建筑質量調查
3、自制問卷及隨機走訪
4、相關文件精神匯總
5、相關基礎資料收集整理
6、總體概念規劃相關信息收集
第二階段初步方案階段
2012年9月15、16日之前完成初步方案(土地利用規劃及概念分析),原則上在9月17日與三舊改造有關領導初步碰頭討論。(了解四大片概念規劃的相關內容及規劃理念)
2012年9月27日之前完成第二稿,原則上建議在9月底之前能基本確定土地利用規劃和相關規劃理念。
第三階段深化方案階段
原則上定于2012年10月15日完成深化方案,預備方案評議。原則上定于10月底完成評審成果編制。
第四階段正式成果編制階段
完成專家評審后兩至三周完成最終成果。
所需提供基礎資料:
1、四大片區總體概念規劃綱要
2、四大片區1:500電子地形圖
3、東部組團總體規劃電子版(最終)
4、城鄉一體化最新成果(土規電子版)
5、區及三舊改關于四大片改造的相關文件
第二篇:南寧市龍崗片區控制性詳細規劃(2012)
南寧市龍崗片區控制性詳細規劃(2012)
一、規劃背景
2007年,南寧市城市規劃設計院編制了《南寧市龍崗片區控制性詳細規劃》,已于2008年2月3日經南寧市人民政府批準實施,實施效果良好,規劃指導作用顯著。
隨著城市建設的發展,龍崗片區的外部條件和內部因素都已發生了較大的變化。2010年5月受南寧市規劃局委托,對原規劃進行修編,同年12月完成規劃編制,2011年1月通過南寧市規劃工作委員會審查,7月獲南寧市人民政府批復。規劃力求在發展定位、發展規模、空間布局、道路交通規劃、公共服務設施規劃、生態資源保護、市政基礎設施規劃等方面進行完善和深化,進一步有效指導龍崗片區的開發建設,提高土地使用的社會、經濟、環境等效益,滿足土地綜合開發和規劃管理的需要。
二、規劃范圍及規模
本次規劃范圍為:北部和東部緊鄰邕江,南部至規劃玉洞大道延長線,西側與現狀環城高速公路接壤。總用地規模為2699.24公頃,其中,在南寧城市總體規劃范圍內的用地面積為2108.86公頃,超出城市總體規劃范圍外的城市發展備用地面積590.38公頃。
三、修編的主要內容
本次規劃強調控規承上啟下、上層次規劃延續性的作用,以上一層次規劃及相關規劃為指導,以促進龍崗片區的現代化建設為目標,在深入現狀調查和問題分析的基礎上,綜合分析發展條件并協調各方面因素,重新確定龍崗片區的功能定位和發展目標,重點對龍崗片區的土地利用、道路交通、配套設施、綠化景觀、市政工程、城市設計、地塊控制、實施策略等方面進行深化完善,引導龍崗片區合理有序地進行開發建設。
四、功能定位
本次規劃對龍崗片區的功能定位為:南寧市的區級商貿中心,兼具綜合居住、行政辦公、商業服務、教育科研、特色休閑等多種功能于一體,具有良好人居環境的城市新區。
五、規劃結構
規劃形成“一園、一帶、兩心、三軸、四區”的功能結構形態。“一園”:指龜山公園。“一帶”:指規劃區內沿邕江、八尺江形成的濱水景觀帶。“兩心”:指靠近規劃區北部的行政商貿辦公中心和規劃區中部的商業服務副中心。“三軸”:分別指沿五象大道、規劃六號路形成的東西向的城市發展軸和沿龍崗大道南北向的城市發展軸。“四區”:指結合主要道路劃分和不同用地功能安排,形成商貿辦公居住綜合區、綜合居住區、科教及綜合居住區和鐵路站場區四個不同分區。
六、道路系統
根據“直干曲支”的規劃思路確定道路線形,規劃區內以五象大道、龍崗大道、玉洞大道延長線、二號路、六號路為主要道路結構,形成了“三橫兩縱”的區域主干路網絡。
“三橫兩縱”:指五象大道、玉洞大道、六號路形成區域東西向的主干路;以及龍崗大道、二號路兩條南北向道路。
規劃區內的規劃道路網主要以方格網結構為主,局部形成環狀結構,整個區域主干路、次干路、支路各成系統,又能協調兼顧,為片區和區域發展提供較為順暢、合理的交通聯系網絡。
第三篇:海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公示
海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公
示
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發布日期: 2010年11月12日共有4111位讀者閱讀過此文
特別提示: 此規劃公示已結束,結束時間是2010-12-11。(結束的規劃公示只顯示部分內容,不便之處敬請諒解。)
海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公示說明
一、類型:批前公示
二、公示時間:30天(2010年11月12日—12月11日)
三、規劃范圍
本規劃區規劃范圍東起長流起步區邊界、西部以西海岸及海口火車站為界、北抵北部海岸線、南臨南海大道,規劃用地面積1190.8公頃,其中居住用地168.9公頃、游艇產業用地57.6公頃、創意產業用地77.8公頃、綜合用地35.6公頃、其他公共設施用地107.5公頃、道路廣場用地219公頃、市政公用設施用地17.4公頃、綠地240公頃、對外交通用地186.2公頃、水域80.9公頃。
四、功能定位
以游艇經濟、濱海旅游度假、創意產業、居住為一體的城市綜合區。
五、規劃結構
根據規劃區功能定位及道路網結構,規劃形成“一帶六區”的功能結構。“一帶”是指沿粵海大道的寬闊綠化防護帶。
“六區”是指六個功能組團。
創意產業區----布局于海角路以東、長椰路和新海南路之間,重點發展以品牌設計采購、藝術家村、藝術品展示交易為主導的創意商貿功能。
游艇產業區----主要位于海角路以西,天翔路和新海南路之間,重點完善海口市的游艇產業鏈,以游艇展覽、貿易、租賃、體驗、維修、加工、教學等功能為主導、游艇研發裝配、游艇周邊產品展銷等功能為補充。
居住生活區----規劃于濱海大道西延線的東西兩側,規劃居住區人口約8萬,居住區內設一塊新海村動遷基地。
車站綜合區----是由海口火車站站場、站廳、站前廣場和周邊商業服務區共同組成的綜合服務區。
綜合度假區----位于天翔路北側,以文化體驗、旅游度假為主導的功能區。
六、附圖
1、土地利用現狀圖
2、土地利用規劃圖
3、功能結構分析圖
4、道路交通規劃圖
5、開發強度控制圖
6、公共設施規劃圖
7、綠線規劃控制圖
第四篇:海口市西海岸新區南片區控制性詳細規劃公示
海口市西海岸新區南片區控制性詳細規劃公示
http://news.dichan.sina.com.cn新浪房產2010/4/30 0:00:00
提要:西海岸新區的公共中心、文教與創意產業集聚區以及綠色宜居社區的綜合發展地區。十片:主要指由城市級主干路和中央生態主軸劃分出來的十個功能相對獨立的地塊;
西海岸新區南片區規劃范圍
本次規劃片區位于西海岸新區的東南部,具體規劃范圍為:北起長流三號路,南至南海大道以南約780米處,東起長濱路(包括長濱路東側省體育中心項目用地),西至粵海大道-東環鐵路一線。規劃總用地面積為26.83平方公里。
功能定位
西海岸新區的公共中心、文教與創意產業集聚區以及綠色宜居社區的綜合發展地區。
規劃結構
本片區的空間結構為“縱橫兩軸,一主兩副,十片八點”。
兩軸:縱向中央生態主軸和橫向長秀大道發展軸;
一主:是橫軸和縱軸交叉處的主中心;
兩副:長秀大道商務辦公中心、南部文體公共中心;
十片:主要指由城市級主干路和中央生態主軸劃分出來的十個功能相對獨立的地塊;
八點:八個功能片區中心。
來源:海口規劃局
第五篇:蘇州光福鎮控制性詳細規劃設計任務書
蘇州光福鎮控制性詳細規劃設計任務書
蘇州市光福鎮是省級歷史文化名鎮,又是著名風景名勝區,擁有眾多歷史文化遺產和秀麗自然景觀。近年來由于經濟、社會的迅猛發展,光福鎮的歷史文化遺存、自然生態資源的保護面臨著嚴峻的挑戰。光福鎮的開發建設需要規劃進行科學、有序地指導,根據市政府要求以及我局計劃,我局將組織編制蘇州光福鎮控制性詳細規劃。
一、規劃范圍
根據蘇州市光福鎮總體規劃:鎮區范圍為:北至滸光運河,南至鎮區工業小區,西至鄧尉山、玄墓山腳,東到230省道西側250米,總面積5.18平方公里。
二、總體要求
1.規劃應在蘇州市光福鎮總體規劃及各部門相關規劃指導下進行,必須符合國家、省、市有關設計規范和技術規定。
2.規劃應以科學發展觀為指導,完善城鎮職能和各項設施的建設,促進光福鎮合理健康發展,增強城鎮綜合實力。
3.規劃應充分重視光福鎮在蘇州環太湖地區體系中的定位和職能,尊重現有的地形、地貌和生態、水域環境,保護生態環境,保護人文資源,促進全鎮協調和可持續發展。
4.土地利用規劃以古鎮歷史文化遺產和古鎮風貌保護為核心,以上層次規劃為依據,統籌安排各項城鎮建設用地和空間布局,注重體現城鎮集約化思想,兼顧經濟、社會和環境效益相統一。
5.在充分考慮古鎮保護的前提下,建立功能明確、等級完備的道路交通體系,并充分考慮與對外交通(尤其是與高新區、古城區)的銜接。
6.空間形態設計、綠化景觀系統應充分體現生態保育原則和地方特色,建立城鎮與自然協調統一的空間格局,構筑富有特色的城鎮形象。
三、深度要求
1.規劃應達到國家規定的控制性詳細規劃設計深度要求,用地分類以小類為主。
2.在總體規劃的指導下,完善地區用地功能結構、布局和功能配臵。規定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標;規定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求。
3.明確各地塊土地使用性質、兼容范圍控制、土地使用強度及相關的規定性指標,提出各地塊的建筑體量、體型、高度、色彩、風格等要求。
4.建立合理、適當的人、車交通系統,確定各級支路的走向、紅線位臵、斷面、控制點座標和標高,合理配臵公交站點線路和站場、站點位臵及公共停車場布局。確定河道系統,明確河道斷面和河道藍線,提出沿河兩側建筑和景觀控制要求。
5.根據規劃功能布局和人口容量的分配,從整體的角度完善規劃用地范圍的公共設施配套,用地規模、位臵和界域。
6.結合現有山體、水域等自然條件組織生態和景觀系統,創造高標準的城鎮綠地系統。分析確定本區域內可建區、適建區、限建區、禁建區范圍,并提出相應的環境容量控制指標,提出治理環境污染的要求。
7.根據規劃容量,確定工程管線的走向、管徑和規劃控制廊道,落實各市政配套設施用地,規定其服務規模、建設位臵、用地范圍。
8.加強重點地段空間形態的研究,對該地區內的特征要素:如建筑物高度、道路街巷格局、景觀節點、整體風貌等進行分析,提出具體塑造方案,在凸現特色的同時,保證地區景觀的整體性、延續性和協調性。
9.規劃應深化、細化“6211”的內容(“6”即道路紅線、綠地綠線、文物保護紫線和城市紫線、河道保護藍線、高壓走廊黑線、軌道交通橙線,“2”即公共設施和基礎設施用地,“1”即高度和特色意圖區),要求“6211” 需達到可以直接出技術條件的深度。
10.制定相應的土地使用與建筑管理技術控制要求,特別是土地適建性的規定、建筑密度、建筑高度等。
四、規劃設計成果要求
1.規劃設計成果的內容必須符合規劃設計任務書的有關要求和國家有關標準。
2.規劃設計成果包括紙質文件及相應的計算機文件。
3.規劃圖按《蘇州市規劃圖數據格式標準》要求進行編制。數據標準從蘇州市規劃局網站(http://www.tmdps.cn)下載。
4.紙質文件包括文本、說明書、設計圖紙和圖則。內容必須清晰完整,設計說明書應準確、完整地闡述設計意圖和內容。設計圖紙內容必須全面。設計單位應提供設計說明書及文本20套,規格為A4。
5.設計圖紙要求
(1)區位圖 比例自定(2)用地現狀、規劃圖 1:1000-1:2000(3)土地適應性評價圖 1:1000-1:2000(4)建筑質量現狀評價圖 1:1000-1:2000(5)建筑保護與更新方式評價圖 1:1000-1:2000(6)道路系統現狀、規劃圖 1:1000-1:2000(7)地塊劃分編號圖 1:1000-1:2000(8)公共與配套設施規劃圖 1:1000-1:2000(9)河道系統現狀、規劃圖 1:1000-1:2000(10)綠化系統現狀、規劃圖 1:1000-1:2000(11)市政工程管線規劃圖 1:1000-1:2000(12)重點地區建筑形態布局示意圖 1:1000-1:2000(13)表達規劃設計意圖的分析圖 1:1000-1:2000 6.計算機文件要求
全部設計成果均應制作計算機文件,圖形文件采用AutoCAD R14的DWG格式文件,文本文件采用Microsoft word6.0以上的格式文件。電腦渲染圖的計算機文件應采用國內較為普及、通用的計算機軟件,提交以上計算機文件光盤1套。
五、時間進度要求
2007年4月下旬設計單位開展工作。2007年6月上旬進行方案初審。2007年8月上旬進行方案論證。2007年9月上旬提交最終成果。
六、報送與審查規定
1.我局分兩次對方案進行審查,并出具審查書面意見和整理會議紀要,設計單位負責提供審查所必需的匯報資料和規劃方案介紹。
2.規劃論證后,設計單位應根據論證意見修改并制定正式規劃成果,并按規定時限報送我局。
七、相關設計資料 1.規劃設計任務書
2.《中華人民共和國城市規劃法》 3.《中華人民共和國環境保護法》 4.《城市規劃編制辦法》
5.《蘇州市城市總體規劃》(1996-2010)6.《蘇州市城市總體規劃修編綱要》(2006-2020)7.《蘇州市城市規劃若干強制性內容的暫行規定》 8.《光福古鎮控制性詳細規劃》(2004)9.《蘇州光福鎮總體規劃》(2006年)10.《蘇州光福景區總體規劃》(2004年)11.《光福鎮土地利用總體規劃》
八、附則
1.我局負責協助設計單位搜集基礎資料及現場外業調查,負責設計單位間以及相關規劃設計間的協調工作。
2.規劃署名權歸設計單位所有,版權歸我局所有,我局有權在規劃審定后公開展示規劃成果,并通過傳播、媒介、專業雜志、書刊及其他形式介紹、展示、評價規劃方案。
3.規劃方案批準實施前,任何單位和個人未經同意都無權以任何形式向社會公開展示設計成果。
4.如對本任務書有疑問,可在接到本任務書后致電或函我局,我局將做出口頭或書面形式答復。
5.設計單位提交的規劃設計成果有下列情形之一的,我局有權終止合同:
⑴提交的成果不符合本任務書規定的。
⑵提交的成果圖紙和文字辨認不清,內容不全或粗制濫造的。⑶未經局同意,逾期上報規劃設計成果的。6.本任務書解釋權歸我局所有。
蘇州市規劃局
蘇州市城市規劃編制(信息)中心 2007.4.15 5