第一篇：濟南市白馬山片區控制性規劃方案規劃要點

濟南市白馬山片區控制性規劃方案規劃要點

規劃范圍

北起臘山河，東、南方向到津浦鐵路，西至臘山片區規劃邊界，總用地面積702.51公頃。規劃目標

建設合理的空間結構和土地利用模式;建立完善的居住社區和公共服務體系;建立公交優先的高效、便捷的對外和對內交通網絡;營造高品質的地區空間環境，提升片區的城市空間形象。

功能定位

以生活生產功能為主導，集生活服務和生產服務功能為一體，生態特色突出的城市綜合片區。發展規模

規劃城市建設用地總面積626.96公頃；建設開發總量宜控制在476.34萬平方米。

居住人口

規劃城鎮居住人口約4.5萬人。

規劃構思

依托臘山工業園區和西門子工業園區設置南北兩個居住區，并配置居住區級公共服務中心；突出臘山郊野公園的生態地位，改造現有大澗溝、臘山河等水體，形成生態特色鮮明的城市片區。

總體布局

概括為“雙心十字軸，兩片綠帶環”。“雙心”指以劉長山路為界南北兩片的居住區級公共服務設施中心。“十字軸”指的是以縱向的二環西路和橫向的劉長山路兩條重要城市干道作為白馬山片區的發展軸線。“兩片”指劉長山路將整個白馬山片區分為南北兩片，兩片各依托工業園區，集生活、生產和公共服務功能于一體。“綠帶環”指的是白馬山片區建設用地四周，由西側南側的山體自然景觀帶、北側的臘山河生態景觀帶和東側的津浦鐵路綠化隔離帶形成的環形綠化隔離帶。

功能分區

將二環西路兩側、魏華南路以北規劃為南北兩大居住區；并沿二環南路兩側布置商業金融、商務辦公、娛樂休閑、醫療衛生等公共服務設施；機場路以西、克朗山路以北規劃為臘山工業園區；魏華南路以南規劃為西門子工業園區。

土地使用規劃

本片區規劃非城市建設用地面積75.55公頃，占規劃總用地的10.75%。規劃城市建設用地面積626.96公頃，占規劃總用地的89.25%，主要包括居住用地面積119.68公頃；公共設施用地面積40.83公頃；工業用地面積106.70公頃；倉儲用地面積13.24公頃；綠地面積120.97公頃；對外交通用地面積22.33公頃；道路廣場用地面積137.13公頃；市政公用設施用地面積5.70公頃；特殊用地面積60.38公頃。具體規劃內容詳見土地使用規劃圖。

綜合交通規劃

本片區道路規劃主要考慮與周邊片區的聯系，同時加強內部道路網建設。規劃城市道路分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級，以二環西路和二環南路為快速路，機床二廠南路、劉長山路、擁軍路、機場路為主干路構建“三橫三縱”的道路骨架。

“六線”規劃

本片區規劃道路紅線包括二環西路和二環南路城市快速路、劉長山路等城市主干路以及次干路和支路的道路紅線；城市藍線包括臘山河、興濟河、大澗溝、袁莊溝的保護和控制界線；城市黃線包括高壓架空線路和變電所等城市基礎設施的控制界線；城市綠線包括臘山河濱水綠地、城市及居住區公共綠地、津浦鐵路防護綠地以及臘山等山體林地的控制綠線；城市橙

線包括中小學、106醫院、社區養老院、文體活動中心等城市公益性公共設施的用地界線。具體規劃內容詳見“六線”規劃圖。

城市設計導引

規劃結合用地功能布局劃分為現代化居住、濟南南站城市門戶、生態山林、生產研發四大景觀風貌區;強化大澗溝、二環西路兩條南北向綠色開敞通廊，并依托西側臘山生態景觀構建網絡化的綠化系統；重點控制二環西路和劉長山路兩側的城市建設景觀界面，以及臘山、簸箕山等山體自然景觀界面；在二環西路與劉長山路交叉口組織城市公共開敞空間節點，沿大澗溝組織四處綠化開敞空間節點；重點塑造二環西路立交、火車南站等區域門戶標志；保護周邊山脊線，作為山體景觀地標；在二環西路與劉長山路等城市重要節點，規劃區域建筑地標。

街坊規劃

本片區共分為11個街坊，并統一制定編碼和控制指標。其中01、10街坊主導屬性為山林綠地；03、05、07街坊主導屬性為商業居住，是城市設計重點區域；06街坊主導屬性為居住；02、08、09街坊主導屬性為工業；11街坊主導屬性為鐵路及防護綠地；04街坊主導屬性為特殊用地。具體規劃內容詳見街坊控制指標規劃圖。

第二篇：南寧市龍崗片區控制性詳細規劃(2012)

南寧市龍崗片區控制性詳細規劃（2012）

一、規劃背景

2007年，南寧市城市規劃設計院編制了《南寧市龍崗片區控制性詳細規劃》，已于2008年2月3日經南寧市人民政府批準實施，實施效果良好，規劃指導作用顯著。

隨著城市建設的發展，龍崗片區的外部條件和內部因素都已發生了較大的變化。2010年5月受南寧市規劃局委托，對原規劃進行修編，同年12月完成規劃編制，2011年1月通過南寧市規劃工作委員會審查，7月獲南寧市人民政府批復。規劃力求在發展定位、發展規模、空間布局、道路交通規劃、公共服務設施規劃、生態資源保護、市政基礎設施規劃等方面進行完善和深化，進一步有效指導龍崗片區的開發建設，提高土地使用的社會、經濟、環境等效益，滿足土地綜合開發和規劃管理的需要。

二、規劃范圍及規模

本次規劃范圍為：北部和東部緊鄰邕江，南部至規劃玉洞大道延長線，西側與現狀環城高速公路接壤。總用地規模為2699.24公頃，其中，在南寧城市總體規劃范圍內的用地面積為2108.86公頃，超出城市總體規劃范圍外的城市發展備用地面積590.38公頃。

三、修編的主要內容

本次規劃強調控規承上啟下、上層次規劃延續性的作用，以上一層次規劃及相關規劃為指導，以促進龍崗片區的現代化建設為目標，在深入現狀調查和問題分析的基礎上，綜合分析發展條件并協調各方面因素，重新確定龍崗片區的功能定位和發展目標，重點對龍崗片區的土地利用、道路交通、配套設施、綠化景觀、市政工程、城市設計、地塊控制、實施策略等方面進行深化完善，引導龍崗片區合理有序地進行開發建設。

四、功能定位

本次規劃對龍崗片區的功能定位為：南寧市的區級商貿中心，兼具綜合居住、行政辦公、商業服務、教育科研、特色休閑等多種功能于一體，具有良好人居環境的城市新區。

五、規劃結構

規劃形成“一園、一帶、兩心、三軸、四區”的功能結構形態。“一園”：指龜山公園。“一帶”：指規劃區內沿邕江、八尺江形成的濱水景觀帶。“兩心”：指靠近規劃區北部的行政商貿辦公中心和規劃區中部的商業服務副中心。“三軸”：分別指沿五象大道、規劃六號路形成的東西向的城市發展軸和沿龍崗大道南北向的城市發展軸。“四區”：指結合主要道路劃分和不同用地功能安排，形成商貿辦公居住綜合區、綜合居住區、科教及綜合居住區和鐵路站場區四個不同分區。

六、道路系統

根據“直干曲支”的規劃思路確定道路線形，規劃區內以五象大道、龍崗大道、玉洞大道延長線、二號路、六號路為主要道路結構，形成了“三橫兩縱”的區域主干路網絡。

“三橫兩縱”：指五象大道、玉洞大道、六號路形成區域東西向的主干路；以及龍崗大道、二號路兩條南北向道路。

規劃區內的規劃道路網主要以方格網結構為主，局部形成環狀結構，整個區域主干路、次干路、支路各成系統，又能協調兼顧，為片區和區域發展提供較為順暢、合理的交通聯系網絡。

第三篇：濟南市控制性規劃編制工作規則

1.總則

1.1為保障控制性規劃編制順利開展，按照《濟南市控制性規劃編制實施方案》和有關規范性文件要求，制定本規則。

1.2各片區責任組織主體、編制單位和編制工作委員會辦公室應按照本規則要求，積極配合、相互協調，明確分工、各負其責。

1.3編制組織責任部門及編制單位應按本規則確定的選定編制單位、現狀調研、概念規劃編制、征求意見與專家咨詢、控規成果編制、論證審查與成果公示、上報審批與成果歸檔等步驟開展控制性規劃編制工作。

1.4本規則應與《濟南市控制性規劃編制技術導則》、《濟南市控制性規劃編制“六線”規劃標定工作規則》等規范性技術文件及片區規劃咨詢合同配合使用。

2.工作組織與責任

2.1責任組織主體是指濟南市人民政府與各區政府（包括高新區管委會）、規劃局簽訂的《濟南市控制性規劃編制目標責任書》中各片區所對應的區政府（包括高新區管委會）、規劃局。

2.2責任組織主體對規劃編制項目負總責，承擔規劃編制組織工作，履行合同有關責任。具體負責總體進度把握，負責協助編制單位調研并提出發展設想，負責組織有關會議、聽取匯報并提出審查意見，負責規劃方案咨詢論證與成果公示。

2.3編制工作委員會辦公室負責編制工作的協調、調度，負責規范性文件制定，負責規劃編制技術把關和技術協調，負責規劃成果審查、報批、歸檔等工作。

2.4編制單位應履行合同有關責任，按照國家、省、市有關規定編制規劃。具體負責現狀調研與資料收集工作，負責各階段規劃方案編制工作，負責各階段規劃方案匯報與修改工作，負責編制成果、質量保障與后續服務等工作。

3.編制單位選定與現狀調研

3.1編制單位選定工作，應按照競爭性談判等市場化運作方式，由編制工作委員會辦公室組織，各責任組織主體參與，選定具有甲級資質的規劃設計單位，分別承擔各片區的規劃編制工作，并簽訂委托協議。

3.2委托協議簽訂后，編制單位應盡快開展現狀調研工作，負責征求地區政府、相關專業部門和片區內主要單位的意見，包括現狀建設、使用情況、現狀存在問題、地區及行業發展設想和規劃、近期建設計劃、招商引資情況等；負責調查已建成用地和建筑物已出地面用地的土地使用及建設情況。在現狀調查過程中有困難的，可以向責任組織方提請幫助。

現狀調查與分析工作需符合《濟南市控制性規劃編制現狀調查及分析要求》，編制單位應對現狀調查資料的真實性負責。

3.3責任組織主體應承擔現狀調查的配合和協助工作，負責提出相關規劃設想和要求，負責提供有關規劃資料，對已編制的規劃應明確規劃時間、批復情況和遵照執行、參照執行、參考等執行建議，負責提供新審批項目有關資料。

4.概念規劃方案編制、咨詢與審查

4.1編制單位編制完成概念規劃初步方案后，應征求責任組織主體意見。責任組織主體應形成書面意見反饋編制單位。

4.2編制單位對概念規劃初步方案修改完善后，將概念規劃主要成果向編制工作委員會辦公室相關工作組匯報征求意見，由規劃局各處室重點針對規劃管理內容提出書面審查意見。

經工作組研究初審后，編制單位報送概念規劃主要成果簡裝本23套，由編制工作委員會辦公室轉發技術協調審查組各專業部門征求意見，各專業部門重點針對本部門相關業務內容提出書面審查意見。

同時，由編制工作委員會辦公室協助責任組織主體進行概念規劃成果專家咨詢論證，形成書面咨詢論證意見反饋編制單位。

4.3概念規劃審查與意見反饋工作按照“塊塊”和“六線”分別審查與反饋的方式組織進行。

“塊塊”審查與意見反饋工作,由工作組按照“塊塊牽頭、條塊結合，條分散、塊集中”的工作思路,總體負責并協調相關片區工作組、業務處室及專業部門審查意見的匯總、確認、反饋工作，其審查意見分為總體控制要求、規劃管理審查意見和專業部門審查意見三部分。

“六線”審查與意見反饋工作由市政處、用地處、規劃處和編研中心按照“線上牽頭、塊塊配合”的工作思路，分為紅、黃、藍線和綠、紫、橙線兩個工作組分別負責相關控制線的動態銜接、技術協調和審查確認，以及協調匯總相關專業部門的審查意見。

“塊塊”和“六線”審查與意見反饋中出現的重大問題或原則性意見，應報編制工作委員會辦公室研究確認。

4.4編制單位應按照專家咨詢論證意見、“塊塊”審查意見和“六線”審查意見對概念規劃方案進行修改完善，形成并提供8套轉段審查成果，由工作組進行轉段審查確認；同時，將紅、藍、黃“三線”的A0圖紙和綠、橙、紫“三線”的A0圖紙及其CAD電子數據分別提交“六線”的兩個審查組，進行轉段審查確認。

轉段審查成果主要包括用地現狀圖、建筑現狀圖、土地利用規劃圖、“六線”規劃圖、公共設施規劃圖、市政設施規劃圖、高度控制分區圖、街坊劃分圖、其它需特殊提供的相關圖紙（說明）以及概念規劃各方面審查意見落實情況的說明。

4.5概念規劃轉段審查由編制工作委員會辦公室統一組織進行。對于審查過程中無重大矛盾且對存在問題的處理意見已基本明確的片區，由工作組專題研究確認；對于審查過程中存在重大矛盾或難以把握問題的片區，由工作組提出合理處理意見和建議，報局業務會研究確認。

4.6概念規劃成果經編制工作委員會辦公室轉段審查確認后，即可進入控制性規劃成果編制階段。

5.控規成果編制、論證公示與審查

5.1概念規劃成果經轉段審查確認后，編制單位應按照《濟南市控制性規劃編制技術導則》關于街坊與地塊規劃的內容、深度要求，深化編制控制性規劃方案主要成果，報責任組織主體。

5.2責任組織主體會同編制辦公室相關工作組，針對規劃方案主要成果進行初審后，由編制單位完善形成控規成果。控規成果編制工作需符合《濟南市控制性規劃編制技術導則》，達到其內容、深度及成果要求。

5.3控規成果完成后，由編制工作委員會辦公室與責任組織主體共同組織市規委專家委員會和有關專業部門進行評審論證，形成書面論證意見。

5.4控規成果經評審論證無重大問題的，由責任主體組織進行成果公示，并負責整理匯總公示意見。如控規成果經評審論證存在重大問題，應由編制單位重新編制控規成果，經評審論證通過后，方可組織進行成果公示。

5.5編制單位應根據評審論證和公示意見，對控規成果進行修改、調整和完善，報編制工作委員會辦公室確認通過后，由編制工作委員會辦公室組織，責任主體參與，上報濟南市城市規劃委員會審查。

6.審批歸檔與后續服務

6.1由編制單位根據市規委審查意見，完善控規正式成果，報市規劃局審核驗收，其中強制性成果報市政府審批、報市人大常委會備案。

6.2編制辦公室相關工作組負責對控規正式成果進行驗收，驗收合格后，進行相關成果歸檔。

6.3控規正式成果歸檔后，即開始進入一年成果試用期。試用期內，編制單位應對其規劃成果質量負責，并提供相關后續服務。

7.其他工作要求

7.1編制單位應認真理解、分析和落實上位規劃、周邊規劃、專項規劃、審批項目（包括在有效期內的選址、用地、規劃設計要點、審定方案、建設工程許可）對該地區的要求。對于各類依法批準的“遵照執行”的規劃和審批項目應嚴格遵循，如確需調整的，應做出說明；對于規劃局業務會研究認可的“參照執行”的規劃，原則上遵循，可根據實際情況進行合理調整，并做出說明；對于其他作為“參考”的規劃，應結合實際情況，吸收其合理內容并進行整合。

7.2責任組織主體及相關部門應認真研究編制單位做出重點說明的有關調整意見，并明確提出書面意見。

7.3編制單位應按照工作階段進行方案匯報，責任組織主體在每階段規劃方案匯報后應整理形成書面修改完善意見，并及時反饋規劃編制單位。編制單位有責任配合責任組織主體完成有關咨詢、征求意見、論證、公示和審查的有關工作，包括準備材料、參加會議、匯報、解釋等。

7.4編制單位應認真理解和分析責任組織主體、有關政府和部門、專家、公眾提出的意見，對合理的意見應予以采納，對沒有采納的意見應做出專門說明。

7.5編制工作委員會辦公室負責建立編制工作“網上聯席會系統”，進行技術協調、溝通與反饋。

濟南市控制性規劃編制工作委員會辦公室

2006年10月

第四篇：海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公示

海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公

示

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發布日期： 2010年11月12日共有4111位讀者閱讀過此文

特別提示： 此規劃公示已結束，結束時間是2010-12-11。（結束的規劃公示只顯示部分內容，不便之處敬請諒解。）

海口市西海岸新區粵海片區控制性詳細規劃公示說明

一、類型：批前公示

二、公示時間：30天（2010年11月12日—12月11日）

三、規劃范圍

本規劃區規劃范圍東起長流起步區邊界、西部以西海岸及海口火車站為界、北抵北部海岸線、南臨南海大道，規劃用地面積1190.8公頃，其中居住用地168.9公頃、游艇產業用地57.6公頃、創意產業用地77.8公頃、綜合用地35.6公頃、其他公共設施用地107.5公頃、道路廣場用地219公頃、市政公用設施用地17.4公頃、綠地240公頃、對外交通用地186.2公頃、水域80.9公頃。

四、功能定位

以游艇經濟、濱海旅游度假、創意產業、居住為一體的城市綜合區。

五、規劃結構

根據規劃區功能定位及道路網結構，規劃形成“一帶六區”的功能結構。“一帶”是指沿粵海大道的寬闊綠化防護帶。

“六區”是指六個功能組團。

創意產業區----布局于海角路以東、長椰路和新海南路之間，重點發展以品牌設計采購、藝術家村、藝術品展示交易為主導的創意商貿功能。

游艇產業區----主要位于海角路以西，天翔路和新海南路之間，重點完善海口市的游艇產業鏈，以游艇展覽、貿易、租賃、體驗、維修、加工、教學等功能為主導、游艇研發裝配、游艇周邊產品展銷等功能為補充。

居住生活區----規劃于濱海大道西延線的東西兩側，規劃居住區人口約8萬，居住區內設一塊新海村動遷基地。

車站綜合區----是由海口火車站站場、站廳、站前廣場和周邊商業服務區共同組成的綜合服務區。

綜合度假區----位于天翔路北側，以文化體驗、旅游度假為主導的功能區。

六、附圖

1、土地利用現狀圖

2、土地利用規劃圖

3、功能結構分析圖

4、道路交通規劃圖

5、開發強度控制圖

6、公共設施規劃圖

7、綠線規劃控制圖

第五篇：禪城區介紹祖廟東華里片區控制性規劃情況

■禪城區介紹祖廟東華里片區控制性規劃情況 ■規劃區總人口2.67萬人

■建設祖廟公園作為節慶、民俗活動的場所■東華里作為傳統居住生活體驗區

核心提示：昨日，禪城區規劃局向媒體介紹了祖廟東華里片區控制性規劃（下簡稱“控規”）的相關情況。該局副局長唐旭明認為，“控規”體現了規劃方、各位專家、市民的集體智慧，在保護和更新中取得了新突破。

■關鍵詞：公共交通祖廟東華里核心區以步行為主

此次控規專門對東華里祖廟片區公共交通狀況進行了研究，按照公交優先思路，疏導老城區交通壓力，并進一步加強對周邊區域的交通合作。

根據控規，將計劃在片區內設置2處公交換乘站，2處建筑面積均為1250m2；規劃設置1處社會停車場，地面配置15個大巴車位。為保持傳統風貌區內的步行交通方式，同時又確保規劃地區的交通可達性，停車設施應為周邊幾個重大開發項目的建設設置停車場，緩解規劃地區的交通壓力。

祖廟東華里片區目前總停車泊位約1200個。根據老城中心區路網容量、停車供應、主要出入口容量等綜合因素，借鑒國內外經驗，控規提出，規劃區停車規模總量為7500輛。為了集約用地和避免大型停車場地對于傳統城區空間尺度的消極影響，盡量采取地下停車方式。

按照規劃，片區范圍內部支路系統，將形成圍繞核心保護區的環形支路，通過增加支路網密度，加強規劃區內外部交通聯系；通過嚴格控制支路網寬度，保持規劃區內部歷史街區空間尺度。祖廟東華里片區內街道路最寬不超過15米，部分內街為6米、8米。其中，福賢路道路紅線寬度以15米為主；簡氏別墅、東華里所在規劃管理單元南側道路紅線寬度為8米。

在本次規劃的傳統風貌區內，規劃保護和延續傳統的街巷空間格局和步行交通方式，規劃形成連續的步行區域，以維護歷史文化風貌，營造安全、舒適和愉悅的居住生活和觀光旅游環境。

規劃要求在祖廟為核心的地塊、簡氏別墅為核心的地塊、東華里為核心的地塊限制機動車的進入，以步行為主。規劃保留傳統風貌區內原有傳統街巷，并在允許范圍內新增步行巷道與現狀街巷相聯系；設置小型的人流集散和休憩廣場，使其聯系傳統風貌街巷構建完整的步行網路體系。■關鍵詞：文物保護

7條風貌保護街巷

保持現狀或恢復原貌

本規劃的保護對象主要包括“物質空間特色保護對象”、“人文歷史特色保護對象”，包括文物保護單位、歷史建筑、街巷空間、街坊肌理及綠化等物質要素以及地方文化、民俗等非物質文化遺產。

禪城區規劃局有關負責人介紹，規劃根據建筑類型、年代、建筑現狀質量，以及建筑的特色要素等情況，將風貌區內的建筑按保護與更新類別分為5 類，分別為：保護建筑、歷史建筑、風貌建筑、必須拆除的建筑、其他建筑。“文物保護單位、優秀的歷史建筑，在控規中都是建議保留的。”

按照規劃，風貌保護街巷為傳統風貌保存完好，包括原有街廓空間的尺度和比例、街巷兩側界面和街道鋪地保存較好的歷史性街巷。此次規劃確定的風貌保護街巷具體為祖廟大街、臣總里、文明里、文會里、協天里、麒麟里、長生樹。

風貌保護街巷應通過街巷走向、街巷寬度、兩側建筑高度與界面連續性的控制保持現狀或恢復歷史原有的風貌特色及空間尺度，不得拓寬。風貌保護街巷的走向與寬度主要通過街巷控制線進行控制。街巷控制線的劃定應嚴格遵照街巷一側或兩側連續性的歷史界面及其它重要廣場和空地的邊界，河道岸線等構成的開放空間體系劃定，現狀已遭到改變的應以恢復歷史尺度為原則予以劃定。新建或改建建筑應貼街巷控制線建造。

應保護風貌保護街巷兩側的沿街建筑的高度和景觀特色，保護風貌保護街巷中的古樹、古井、圍墻、傳統路面鋪裝等歷史環境要素，其中遭到改變的圍墻與路面鋪裝應按照傳統式樣，用傳統材料進行修復，保持街巷界面的連續性與豐富性特征。

保護建筑主要為公布的22處各級文物保護單位。歷史建筑為除“保護建筑”以外，風貌有明顯特色或人文歷史價值突出的，建成30年以上，對本片區歷史文化風貌特征具有重要作用的歷史建筑單體和群體。包括登記不可移動文物和已列入市級優秀歷史建筑推薦名單的歷史建筑。片區內的保留歷史建筑為除“保護建筑”之外的歷史價值較高、細部精致、整體格局保存較完整的傳統建筑。必須拆除建筑則包括危棚、簡屋、違章建筑、通過改建的方式無法與風貌相協調的建筑以及其他規劃拆除建筑。

規劃應保護包括宅院府第、商賈宅邸、一般民居等多種住宅類型的傳統民居，保護其各種典型平面布局與設計手法以及具有歷史意義的裝飾風格、材料、色彩等；規劃應保護寺廟、祠堂等傳統公共建筑及其風貌；規劃應保護質量較好的近代工商建筑，如當鋪、商鋪、作坊、庫房等，它們反映了祖廟東華里片區在某一特定歷史時期的經濟發展狀況，保護其具有功能意義的平面布局和獨具特色的裝飾風格、材料、色彩等；規劃還應保護具有歷史價值的古橋、牌坊、碑文等構筑物。

由于未來土地功能定位的轉變，許多現在熟悉的建筑物未來將如新廣場一樣，消失在我們的世界。“如現在的佛山圖書館和優越百貨的大樓，”唐旭明表示，由于佛山圖書館所在的地塊根據控規的定位，是屬于金融商業地塊，土地功能定位的改變，該圖書館也將隨之搬遷到其它地方，而優越百貨由于本身建設時間較早，對城市道路的退讓和其建筑風格跟現在的風格比較不協調，因而將進行拆除。■關鍵詞：配套設施

設置4所幼兒園2所小學

規劃設置幼兒園4處，除保留原政協機關幼兒園等2處幼兒園外，重新規劃增設兩處幼兒園，幼兒園要求滿足11m2/生的建筑面積。規劃設置小學2處，保留一處，新建一處，其中，新建小學用地面積

17678.73m2，建筑面積為17900m2，規劃設計為36班。

規劃設置文化活動站2處，建筑面積均為1800m2。規劃設置圖書館1處，建筑面積1000m2，由民俗圖書館和少兒圖書館組成。規劃設置居民健身設施2處，建筑面積均為3500m2。規劃設置社區健康服務中心2處，建筑面積均為400m2。

規劃設置社區居委會4處，社區警務室2處，公廁7處，肉菜市場4處。規劃設置社區服務中心2處，建筑面積均為1800m2。規劃設置郵政所2處，保留建設路郵政所。規劃設置垃圾收集站2處，建筑面積均為100m2。■關鍵詞：商業旅游

祖廟大街等規劃為休閑步行街

規劃形成節慶-休閑-體驗三位一體的旅游產業發展目標，將風貌區定位為集節慶、休閑、體驗三位一體的旅游勝地。在嚴格保護歷史文化遺產的前提下，保存傳統居住、商業功能并拓展旅游功能，并充分利用歷史文化遺產的資源優勢發展休閑體驗旅游。利用風貌區內的歷史街巷作為展示佛山古鎮歷史風貌、人文傳統和非物質文化遺產的場所，形成“街巷——博物館”。

規劃以祖廟——簡氏別墅——文明里——文會里——長生樹——東華里——石路巷民居群直至兆祥黃公祠的主要旅游線路。建設祖廟公園作為節慶、民俗活動的場所；祖廟大街、臣總里、文明里、文會里等規劃為休閑步行街；東華里作為傳統居住生活體驗區。完善旅游配套設施，結合文物的開發利用設置旅游大巴落客點等設施。■關鍵詞：綠地環境

綠地率至少25%

未來的片區內，將設置公共綠地、沿道路的綠帶、宅院綠化三種形式，結合文物保護單位、歷史街巷、歷史建筑的保護合理設置綠地，提升規劃區環境品質。

“由于祖廟東華里片區部分區域為歷史文化街區，這對綠地的布局有一定的限制，但片區的綠地率至少要到25%。”市規劃局禪城分局有關負責人表示，公共綠地方面將結合祖廟等國保單位，在其周邊建設開敞的綠化空間。此外，將保護風貌區內街巷兩側的現狀綠化。提升道路的綠化環境品質，對于現狀比較好的道路綠化空間應加以保護，形成宜人的綠化空間；部分新規劃的道路今后也應重視沿路綠化建設，與已有的道路綠化空間構成體系。

同時，規劃保護傳統風貌區內民居院落內的現有綠化，并盡可能地多布置綠化；綠化配置應采用傳統樹種、花草、植物；規劃鼓勵結合與歷史風貌協調的改造。

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150名保安員24小時防控東華里

警方繼續組織警力清查東華里拾荒者

本報訊 記者龐文彬 通訊員陳冬生攝影報道：昨日，禪城警方再次出動百余警力，清查東華里拆遷區拾荒人員。同時，禪城區拆遷辦還將增招保安員至150名，組成專業防控隊，對拆遷區實行24小時巡邏。

自祖廟東華里拆遷工作開展以來，禪城區公安分局日均派出10名民警帶領70名保安員在區域內開展巡防，并派出專門力量對東華里拆遷區的文物保護單位進行駐守防范。轄區祖廟派出所加強對涉及東華里片區治安、刑事案件的偵辦工作，破獲了多宗搶劫和盜竊案件，確保東華里片區治安穩定。

但警方表示，近期大批住戶搬出拆遷區后，吸引大批拾荒人員拾荒，加之拆遷片區區域廣，出入口多，街巷復雜，給拆遷區治安工作帶來較大的壓力。為此，從5月19日起，禪城警方專門抽調20名民警組成工作組加強東華里改造區的治安工作。5月18日至昨日，分局連續組織開展2次清查，抓獲6名涉嫌盜竊的違法犯罪分子，并對100多名在拆遷區內活動的拾荒人員進行法制教育。

為加強拆遷區的治安防控，禪城區拆遷辦將增招保安員至150名組成專業防控隊伍對東華里拆遷區實行24小時巡邏，并在主要通道設置警示標志，明確禁止拾荒者進入。警方在工作中還發現一些搬遷了的拆遷戶不按照協議，雇請拾荒人員來拆取門窗等物品，引起周圍群眾誤會和恐慌。警方為此呼吁拆遷區廣大群眾支持治安工作，發現不法分子盜竊他人財物，應及時報警。

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祖廟東華里片區控制性規劃出臺過程

祖廟東華里片區改造工程是禪城區傾全區之力打造的一項世紀工程，也是佛山市一項重點工程，該工程的重要性注定了在編制其“控規”過程中的慎重性、嚴謹性和高瞻遠矚。同時，由于該工程的高效、迅速展開，也決定了“控規”緊迫性。從去年8月，禪城區規劃局開始“控規”的調研、聽取市民及各界人士意見和建議，僅用兩個月的時間便拿出了分析報告，并進行論證形成“控規”初稿。經過反復修正，5月15日通過專家評審。專家們一致認為，該“控規”在歷史文化傳承的保護和現代化城市的更新中不僅取得了十分有效的平衡，而且富有很大的創新性和前瞻性，可以向社會公布征詢公眾意見，集思廣益。

“控規”控制總面積為86.99公頃，規劃期限為2008年～2020年。本次的公示期間為30天，到下月17日為止，市民查閱“控規”或有意見和建議途徑、方式參見昨日本報A11版，禪城區規劃局歡迎市民及社會各界人士多提寶貴意見和建議。待公示期滿后，禪城區規劃局將根據市民的意見和建議，對“控規”進行再次修改，上報市規劃委員會審議，并據市規劃委員會的意見進行完善后，由禪城區政府報市政府批準。

唐旭明說，“控規”從祖廟東華里片區嶺南歷史文化傳承、用地原則、功能設置、綠化及如何將它建設成為影響華南地區的集文化、旅游、居住、商業為一體的綜合街區等方面來綜合考慮制定。規劃區總人口控制為2.67萬人。這是祖廟東華里片區改造的總綱。“控規”批準后就是祖廟東華里片區改造所必須遵循的法定文獻。今后，無論是瑞安公司，還是其他項目的改造者和建設者都必須遵照“控規”要求。

本次“控規”將市東下路及汾江路等附近區域，也列入了控制范圍。