第一篇:甲醇報告1
溫家寶: 溫家寶:六項措施加強節能減排和生態環保工作
發布時間:2009-3-5 閱讀:48次
3月5日上午9時,十一屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,國務院總理溫家寶作政府工作報 告。溫家寶在報告中指出,要毫不松懈地加強節能減排和生態環保工作。具體為六項措施為: 一是突出抓好工業、交通、建筑三大領域節能,繼續推進十大重點節能工程建設,落實電機、鍋 爐、汽車、空調、照明等方面的節能措施。二是大力發展循環經濟和清潔能源。堅持節能節水節地。積極發展核電、風電、太陽能發電等清 潔能源。推進潔凈煤技術產業化。嚴格執行能耗和環保國家標準,加大節能技術和產品推廣應用力度,加強資源綜合利用。三是健全節能環保各項政策,按照節能減排指標體系、考核體系、監測體系,狠抓落實。四是開展全國節能減排行動,國家機關、公共企事業單位要發揮表率作用。五是繼續強化重點流域、區域污染防治,加強石漠化、荒漠化治理,實施重點防護林、天然林保 護和京津風沙源治理等生態建設工程,保護水、森林、草原、濕地等生態環境。推進農村環境綜合整 治。整頓規范礦產資源開發秩序。合理開發利用海洋資源。六是實施應對氣候變化國家方案,提高應對氣候變化能力。加強氣象、地震、防災減災、測繪基 礎研究和能力建設。
第二篇:甲醇廠實習報告
篇一:甲醇廠實習報告 大同煤炭職業技術學院
畢業實習報告
系 部: 煤化工系
專 業: 煤化工生產技術 班 級: 09煤化工 學生姓名:王錦榮 學 號:0902291036 目錄
1實習目的 3頁 2實習任務 3實習地點 4實習時間 5公司簡介 6實習內容 1)工藝流程 2)設備結構
3)安全教育及崗前培訓 7實習總結
3頁 3頁3頁 3頁3頁 4頁 7頁9頁1實習目的: 扎實理論基礎,學習崗位知識,做進廠前最后學習。2實習任務
① 結合本次畢業實習目的,明確自己在單位的崗位情況。② 作好實習筆記,對自己所發現的疑難問題及時請教解決。③ 內容應涉及到每個實習單位,論述詳細。3實習地點: 山西建滔萬鑫達化工有限責任 4實習時間:
2012年1月7日到2012年3月30日 5公司簡介
建滔萬鑫達化工有限責任公司是由香港建滔煤化工有限公司與臨汾萬鑫達焦化有限公司合資成立。公司主要經營的項目是以萬鑫達焦化產生的焦爐煤氣為原料,經脫硫、凈化、轉化、合成、精餾等工序生產優質精甲醇。
公司位于山西省臨汾市襄汾鄧莊。公司處于綠樹田野之間,風景優美,空氣清醒。是休身養性的好去處,工程總占地面積為240畝。項目總投資6.4億元人民幣,其中用于環保設施的投資達4000余萬元,是山西省 “港洽會”簽約項目,也是山西省重點經營項目。本項目于2006年3月經省經委晉經投資字[2006]86號文件批準立項,目前已獲土地(晉政地字[2006]571號)、環保(晉環函 [2007]519號)、安全(臨安監發[2006]177號)、城建規劃等部門批準,各項手續齊全。并于2008年5月獲得“山西省利用焦爐煤氣制甲醇投產的第一家企業?!钡拿雷u。公司自2006年3月成立至今,一直致力于甲醇的研發、生產及服務的價值創造與社會回饋,旨在滿足利益相關方的廣泛需求。短短幾年內,公司一直秉承以人為本、追求卓越為信念,以吸引人、培養人、留住人、激勵人、成就人為人力資源工作的理念,在拼搏中求發展,不斷拓展新的業務領域,成為化工業的佼佼者。我們為員工提供巨大的發展空間,憑借清晰的晉級制度,完善的員工培訓體系,可持續的人力資源開發,為員工搭建公平競爭的成長平臺,提供可持續發展的機會和空間。我們倡導溝通自由,在尊重個性發展的同時,追求個性發展與團隊意識的協調一致。我們希望成為最受信賴和尊重、最能吸引人才、最能讓人才有發展空間的公司。我們始終相信:人才是企業最有價值的資源。我們愿意與社會各界有識之士共同努力,為推動中國化工產業發展做出更大的貢獻,實現經濟效益、社會效益的雙贏。:
6實習內容 1工藝流程:
空氣預冷系統壓縮后的空氣進入空氣冷卻塔,自下向上流過,被從冷卻塔中部噴下的循環水合上部噴下的冷凍水冷卻并洗滌,空氣溫度降低到16℃以下,除去殘余的固體微粒,并除去部分co2 so2nox合空氣中含量的部分氣態h2o。
“冷凍水”是脫鹽水與干燥低溫的氣體(氮 污氮)逆向接觸,吸收了氣體的冷量,同時部分水氣化又吸收大量氣化潛熱,使未被氣化的水溫大大降低。這部分降溫水溫度通常在8~12℃成為“冷凍水”
低壓液態制冷劑流入蒸發器的傳熱管中,吸收管外冷凍水的熱量后蒸發器的傳熱管中,吸收管外冷凍水的熱量后蒸發,過熱。接著,低壓蒸汽進入壓縮機,其壓力和過熱進一步上升。高溫高壓的制冷劑蒸汽進入內置油分離器。在那里潤滑油被分離出來。潤滑油返回壓縮機供循環使用。高壓無油的蒸汽進入水冷式冷凝器殼體內,冷凝熱量被管內的冷卻水帶走。冷凝合過冷后的制冷劑液體離開冷凝器后進入膨脹閥,在哪里降溫降壓。最后低壓液態制冷回高蒸發器??諝饧兓到y
出冷卻水的空氣進入純化系統,由兩臺立式容器構成的純化器采用雙床層構造,下層
平鋪活性氧化鋁,上層平鋪分子篩,冷卻后的空氣從下自上進入純化器的氧化鋁層,除去大部分水分,再經分子篩層除去其余h2o和co2,并能除去絕大部分有機成分(c2h2),其標準是co2<1ppm,h2o要在﹣60℃露點以下,當一臺純化器進行吸附工作的同時,另一臺吸附器則進行再生(氧越3~5%)通過電加熱器加熱至165℃,送往穿過分子篩用冷污氮吹掃降溫,稱為“再生”過程。空氣分餾系統和膨脹機組得以升高。經冷卻至40℃,通過主換熱器增壓空氣通道。與間壁﹣172℃以下的冷氣體換熱,增壓空氣降低到﹣105℃左右進入膨脹機進行等熵膨脹做功。自身壓力降低,溫度急劇下降,最后進入分餾塔上塔參與精餾,也有部分隨污氮換熱后送出。
由純化器送出的大部分潔凈空氣則進入主換熱器的空氣通道。被精餾塔送出的低溫氣體間壁冷卻到接近露點(約﹣172.5℃)。
由純化器送出的潔凈空氣約1/6進入增壓機,消耗由膨脹機輸出的功空氣壓力得以提高。經冷卻至40℃,通過主換熱氣器增壓空氣通道。與間壁—172℃以下的冷氣體換熱,增壓空氣降低到—105℃左右進入膨脹機進行等熵膨脹作功,自身壓力降低,溫度急劇下降,最后進入分餾塔參與精餾,也有一部分隨污氮換熱后送出。由純化器送出的大部分結晶空氣則進入到換熱器的空氣通道。被精餾塔送出的抵溫氣體間壁冷卻到接近露點(約—172.5℃)露點空氣進入分餾塔的下塔下部進行中壓(0.46mpa)精餾,在下塔上升氣體與下流液體多次充分接觸進行傳至質傳熱,上升氣體中的氮濃度逐漸增加,在主冷凝液蒸發器的冷凝側氮氣被主冷蒸發側沸騰地液氧吸收熱量將氮氣冷凝成液氮做為上下塔回流液而蒸發側的液氧吸收 2主要設備結構 2.1空氣冷卻塔
2.1.1基本結構:空氣冷卻塔屬于填料塔,分上下兩段,技術規格為1620×32135 介質: 水 空氣 設計壓力: 0.60mpa 設計溫度: 150℃。下段高4.5m,下層裝填ocr18ni9規鞍環76×60×1.2-ss約1m,上層裝填聚丙烯共軛環76×76×2.6-pp約3.5m 上段高6.5m,裝填聚丙烯共軛環37×38×1.5ii-pp.2.1.2工作原理:空勤由下而上穿過空冷塔填料層,被從上往下的水冷卻,并同時洗滌部分nox,so2,c1-等有害雜質,最后穿越頂部的絲網分離器,進入分子篩系統。進入空冷塔德水分為兩段。下段為冷卻水,經循環水泵加壓入空冷塔中部,上段冷凍水為脫鹽水,冷卻水自塔頂噴淋下來,與自下而上流動的空氣相混合,進行熱質交換。空氣把熱量傳給冷卻水,使本身溫度降低,水溫升高。為防止空氣帶出水滴,在塔的上部還裝y有絲網除沫器(稱)以及機械水分離器(慣性分離)。由噴淋裝置噴出的冷卻水經分配器沿填料層向下流動,在填料層每隔一定距離還設有再分配水的溢流圈,部致使水直接沿容器壁下流而影響傳熱效果。2.2.1水冷卻塔
基本結構:水冷卻塔為一段式填料塔。技術規格為16116×14900 介質 :水污氮氣 設計壓力 0.02mpa 設計溫度 100℃
填料層高度8m,填料塑料共軛換37×38×1.5ⅱ﹣pp.2.2.2工作原理:從空冷塔換熱過的脫鹽水從頂部噴淋向下流動,主換熱來的溫度較低的污氮氣自下而上的流動,兩則直接接觸,即傳熱又傳質,一方面由于水的溫度高于污氮的溫度,就有熱量直接從水傳給污氮,使水得到冷卻,另一方面由于污氮相濕度只有30﹪左右,所以水的分子能不斷蒸發、擴散到污氮中去。而水蒸發需要吸收氣化潛熱。從水中帶走熱量,就使得水的溫度不斷降低。2.3吸附器
2.3.1基本結構:立式雙層床內絕熱,外型尺寸為φ3782×16h=6981 mm、介質:空氣(吸附)污氮氣(再生)
設計壓力: 0.65mpa(空氣)0.2mpa(污氮氣)
設計溫度: 50℃(空氣)300℃(污氮氣)下層裝φ2~φ5的活性氧化鋁,上層裝13x分子篩吸附劑。
2.3.2吸附過程原理:空氣從分子篩的下層進入,經過活性氧化鋁吸附掉大部分水分,再經過分子篩吸附劑吸附少量的水分以及co2、乙炔及其他碳氫化合物。
2.3.3再生過程原理:吸附過程持續四小時好后,兩只純化器切換,空氣進入另一只純化器進行吸附。吸附過程結束的純化器逆向放壓,使純化器壓力降至大氣壓,然后用分鎦塔來的污氮氣,經兩臺電加熱器家熱隊純化器進行再生。之后用分餾塔出來的冷污氮氣將再生接順德純化器吹冷,以備下次切換用。2.4增壓透平膨脹機組
2.4.1基本結構:增壓透平膨脹機組由透平膨脹機、離心增壓機、供油系統、緊急切斷閥、增壓機后冷卻器、增壓機回流閥等主要部分組成。
其主機外型尺寸為1200×1200×2500增壓透平膨脹機是一種旋轉式制冷劑械,它由蝸殼、導流器、工作輪和擴壓器等主要部分組成。2.4.2膨脹機技術參數: 介質:空氣
工作氣量: 4980m3/h 進口壓力:0.86mpa(a)出口壓力:0.14mpa(a)出口溫度:172k 膨脹機器焓效率:≥87 ﹪ 膨脹機技術參數: 介質: 空氣
工作氣量: 4980m3∕h篇二:大慶甲醇廠實習報告
目 錄 1 實習簡介...................................................................................錯誤!未定義書簽。1.1實習日期及地點..................................................................錯誤!未定義書簽。1.2實習目的.............................................................................錯誤!未定義書簽。1.3甲醇廠簡介.........................................................................錯誤!未定義書簽。2 甲醇合成工藝..........................................................................................................3 2.1概述...................................................................................................................3 2.2甲醇轉化工序工藝流程.......................................................錯誤!未定義書簽。2.3甲醇壓縮工序工藝流程.............................................................................................3 2.3.1甲醇裝置壓縮合成工藝流程圖.....................................錯誤!未定義書簽。2.4合成工序工藝流程.............................................................................................4 2.5精餾工序工藝流程.............................................................................................5 3壓縮工序主要設備....................................................................................................6 3.1進口分離器........................................................................................................6 3.2緩沖罐................................................................................................................6 3.3汽輪機................................................................................................................7 4往復式壓縮機...........................................................................................................9 4.1往復式壓縮機的組成.........................................................................................9 4.2往復式壓縮機的工作原理................................................................................10 4.3往復式壓縮機的特點.......................................................................................12 4.4往復式壓縮機的用途.......................................................................................12 4.5往復式壓縮機的型號.......................................................................................13 5實訓心得體會............................................................................錯誤!未定義書簽。第1章 實習簡介 1.1實習日期及地點
7月2日 天然氣分公司指揮中心 7月4日 南壓淺冷站
7月7日至10日 大慶油田甲醇廠 1.2實習目的
石化裝置運行實訓是過程裝備與控制工程專業卓越教育計劃的一個重要的實踐環節,是理論與實際相結合的有效方式,對于我們們接觸工人、了解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野,并為后續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。
認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在認識實習過程中,培養了我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。是大學培養學生綜合能力及素質、提高分析問題解決問題的能力,做到理論聯系實際,使知識完整化的關鍵環節,是本科生教學計劃的重要組成部分。通過生產實習,接觸生產一線技術人員、管理人員和操作工人,對加強精神文明建設、培養學生的勞動熱情、高尚情操與職業道德具有重工的實際意義。
實習也是學生獲取生產實際知識、經營管理、企業改革、人際關系等綜合能力的重要課程,是培養社會主義建設人才和事業接班人的必經環節。本次實習的主要目的是:要求學生通過實習,能將課堂所學的有關理論知識與工程實際緊密結合,加深對本專業的感性知識;通過實習使學生加深對專業領域的認識,使學生掌握本專業有關的生產工藝,生產設備、性能、配置及其工作原理。因此,提高對這一教學環節重要性的認識,加強對這一教學環節的建設,對保證這一教學環節在任何情況下都能得以正常執行,具有極為重要的意義。1.3甲醇廠簡介
大慶油田甲醇廠于1993年9月16日在高新技術產業開發區宏偉園區注冊成立,(行政區號230602,郵政編碼163411), 大慶油田有限責任公司(大慶石油管理局)化工集團下屬二級單位,屬于中石油大慶油田國有企業,所屬行業為:制造業、化學原料及化學制品制造業、有機化學產品制造業、有機化工原料制造業。公司成立之初主要經營甲醇,甲醛,氧氣,合成氨,注冊員工人數為1189人,注冊資本4500萬元人民幣 本裝置始建于1989年3月,當時由上?;ぴO計院設計生產能力為年產6萬噸甲醇,采用傳統的高壓法生產技術,以天然氣為原料、一段蒸汽轉化、25mpa(a)高壓合成、雙塔精餾的甲醇生產工藝。投產后經過不斷改進完善,1995年產量達標。2000年以原裝置為基礎進行節能擴產改造,生產能力達到年產10萬噸甲醇,2001年11月
2竣工投產,改造建設投資1.31億元人民幣,占地面積43400m。裝置共有設備263臺,其中動設備130臺,靜設備133臺。裝置詳細設計由中國成達化學工程公司完成。該裝置工藝上采用純氧二段爐生產技術,應用國際上比較先進的低溫氧化鋅脫硫,二段蒸汽轉化、低壓合成,三塔精餾的工藝路線生產甲醇,同時采用汽提塔蒸汽汽提精餾殘液的環保技術。核心設備合成氣壓縮機組和純氧二段爐,引進意大利卡薩利純氧燒嘴及配套冷卻工藝。2009年5月裝置大檢修期間,一甲醇裝置完成了高效分離器技術改造、乏汽回收系統、引風機高壓電機加裝變頻器、中央控制室dcs生產監控系統升級等重要技改項目,并新增了由黑馬公司設計的一甲醇裝置esd緊急停車系統,大大提升了一甲醇裝置本質安全、節能減排及降本增效的能力。
第2章 甲醇合成工藝 2.1概述
目前,工業上合成甲醇的流程分兩類,一類是高壓合成流程,使用鋅鉻催化劑,操作壓力在2530mpa,操作溫度330390?c;另一類是低中壓合成流程,使用銅系催化劑,操作壓力515mpa,操作溫度。235285?c單醇生產廠家一般選用5.0mpa的低壓合成流程。進合成塔的氣體成分主要為氫、一氧化碳和二氧化碳,一般二氧化碳含量少于一氧化碳或不含二氧化碳,氫碳比的范圍為25,除此之外還有氮和甲烷等惰性氣體,合成塔出口的甲醇含量一般為5%左右,大量未反應的氣體必須循環繼續合成。甲醇合成反應是在加壓下進行的,反應較為復雜。2.2甲醇轉化工序工藝流程
天然氣蒸汽轉換工藝的主要目的是制取合成甲醇所需合成氣,本裝置使用二段蒸汽轉化法,其原理包括: 氧化鋅脫硫,鈷-鉬加氫反應、天然氣-蒸汽轉化和廢熱回收。轉化工藝的流程是這樣的,天然氣從進口進入,經過天然氣分離器進行初步過濾,經預熱壓縮和除油后在氧化鐵脫硫槽中初步脫硫,在經預熱后經過鈷一鉬加氫器將有機硫和對甲醇催化劑有害的硫化氫不飽和烴類除去,這時60%的甲烷進入一段爐,40%進入二段爐轉化為合成氣經過倆個廢鍋不斷降溫減壓運送至壓縮工段的合成塔進行甲醇合成。2.3甲醇壓縮工序工藝流程
由轉化工序來的轉化氣溫度為40℃,壓力1.74mpa(a),首先經進口分離器s401分水后,進入合成氣壓縮機nc401低壓缸,壓縮至3.02mpa(a)經水冷分離水后,分出一小股作為返氫氣去轉化工序鈷鉬加氫用,大部分去高壓缸繼續壓縮4.85mpa(a),再與從全收率甲醇分離器(ns501)來的循環氣混合,進一步壓縮至5.25mpa(a)送至合成工序入塔氣預熱器(ne501)。合成氣壓縮機采用離心式,驅動采用抽汽凝汽式蒸汽透平,入口蒸汽參數
2.4mpa(a),360℃,抽汽參數為0.6mpa(a),225℃,凝汽參數為0.01mpa(a)45℃。合成氣壓縮機(nc401)由抽凝式汽機(nct401)直接驅動。汽輪機所需蒸汽為轉化廢熱鍋爐、合成塔所副產蒸汽的一部分(29.29t/h),并經轉化爐對流段蒸汽過熱器過熱至370℃,向合成氣壓縮機提供動力。抽出15.1t/h、0.6mpa(a)、207℃飽和低壓蒸汽去精餾工序,其余的蒸汽經表面冷凝后送至除鹽水站處理回用。
2.3.1一甲醇裝置壓縮和合成工序工藝流程簡圖圖2-1一甲醇裝置壓縮和合成工序工藝流程簡圖
2.4合成工序工藝流程
由合成氣壓縮機(nc401)來的入塔氣,經入塔氣預熱器(ne501)預熱至225℃后由頂部進入合成塔(nr501),在甲醇合成塔(nr501)中,在催化劑作用下,co、co2和h2反應生成甲醇和水,同時也有少量其它雜質生成。合成塔出口反應氣體經入塔預熱器與入塔氣換熱,使溫度降至90℃左右,此時有一部分甲醇冷凝,然后進篇三:年產xx萬噸甲醇生產廠家實習報告
認識實習報告
班級: 姓名: 院系:
一 實習目的:1認識實習是實現本科教學培養目標的重要實踐環節,是培養計劃的重要組成部分。他是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。2通過認識實習,可以對以后的《化工原理》《反應工程》等課程的學習有很好的 感性認識,鞏固基本理論,同時有利于理論和實際更好的結合和理解。
3增強化工實際生產知識和經濟管理模式,培養工程觀念。為學習工程技術、專 業理論以及課程打下良好的基礎。
4通過老師和公司技術人員的當堂授課以及公認的現場講解,獲得直接的間接的
生產實踐經驗,積累相關的生產知識。為畢業之后走向工作崗位積累經驗,同時可以把在理論教學中學到的知識運用到實際工作中去。提高自己的綜合素質。
5學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風。二實習時間:
三實習單位:xxxxx有限公司 四實習內容: 1單位介紹(公司介紹): 2 1)工藝原理:
甲醇合成是在5.0mpa壓力下,在催化劑的作用下,氣體中的一氧化碳、二氧化碳與氫反應生成甲醇,基本反應式為:co+2h2=ch3oh+q co2+3h2=ch3oh+h2o+q 在甲醇合成過程中,尚有如下副反應: 2co+4h2=(ch3)2o+h2o 2co+4h2=c2h5oh+h2o 4co+8h2=c4h9oh+3h2o 以銅為主體的銅基催化劑,對于甲醇合成具有極高的選擇性,而且在不太高的壓力及溫度下,要求合成氣的凈化要徹底,否則其活性將很快喪失,它的耐熱性也較差,要求維持催化劑在最佳的穩定的溫度下操作。短期停車后的再開車
短期停車,系統基本上是保溫保壓的,觸媒也處于活性,故可按下述步驟進行。
1、現場啟動出塔氣空氣冷卻器,打開甲醇水冷卻器循環水進出口蝶閥,通冷卻水。
2、通知壓縮工序開循環氣入口閥,啟動聯合壓縮機,使合成塔的氣量維持在正常流量的40%。
3、調節開工噴射器蒸汽加入量,以≤25℃/hr的速度將合成塔出口氣體溫度升至210℃。
4、通知轉化工序開轉化氣至入口分離器切斷閥,緩慢配入轉化氣,并調節噴射器蒸汽流量,使合成塔出口溫度維持在210~215℃。
5、以≤0.5mpa/hr的升壓速度將系統壓力升至4.0mpa,啟用循環氣壓力控制(pv-1406),將氣體排往火炬。
(合成系統操作穩定后,馳放氣排往轉化工序)
6、通知精餾工序接受粗甲醇。
7、逐漸將系統壓力提至正常操作壓力,慢慢增加轉化氣量,并相應調節循環氣量。
8、當合成系統能維持自熱量,將開工噴射器關掉,并排凈管內積水,至此合成系統轉入正常運行。
9、只要合成塔出口溫度不低于210℃,就可直接按接受合成氣操作要求進行開車。短期停車 1通知壓縮工序切斷轉化氣,改為放空。
2視合成反應情況調整汽包壓力,減少循環量。
3適當開啟開工噴射器,用蒸汽管網的中壓蒸汽使合成塔出口溫度維持在210~215℃。4若中壓蒸汽不能保證供用,分析循環氣中(co+co2)≤0.1%時,停聯合壓縮機,合成系統保溫保壓。長期停車
1通知壓縮工序切斷轉化氣,開啟蒸汽噴射器,維持合成塔出口溫度在210~215℃以上繼續反應。
2主控調節pv-1406控制合成系統以≤0.5mpa/hr的速度泄壓至0.5mpa,氣體排往火炬。3控制甲醇分離器、閃蒸槽液位至低液位后,關掉調節閥lica-1403、lica-1405及前后切斷閥。4經分析循環氣中(co+h2)≤0.1%時,開始降溫,降溫速度≤25℃/hr,當合成塔出口溫度降至100℃時,停循環機,關合成系統進出口大閥。
5若需檢修則用氮氣置換系統,氮氣純度要求為99.9%,直至系統h2≤1.0%(v)后,充氮到0.5mpa。
6若需將合成塔出口溫度降至常溫,啟用壓縮機作循環降溫至常溫后,停壓縮機,關合成塔進出口閥,使系統處于氮氣封之下,以保護合成觸媒。
7主控關汽包液位調節閥lv-1401,停送脫鹽水,關汽包壓力調節閥pv-1402,現場開汽包頂部放空閥卸壓。
8鍋爐水系統如需檢修,則將爐水通過排污排凈,如不檢修,則充滿爐水并加藥保護。合成催化劑的鈍化
在卸出催化劑或打開系統中的設備,管道之間,需要對催化劑作鈍化處理。b 精餾
1、短期再開車
1.1將各自控儀表切換為手動; 1.2緩慢打開c0504、c0501、c0505、c0506,加熱轉化氣和蒸汽及工藝冷凝液; 1.3開f0402去e0501進料線切斷閥或j0509a/b提供e0501進料,補充e0501底液位至80%;
1.4e0501、e0502、e0503、e0504分別按開車程序分別開車,進行全回流操作,間斷補充進料;
1.5待系統各指標正常,產品經分析合格后,用預后甲醇泵和回收塔進料泵將系統連接起來; 1.6隨著e0501的連續進料,產品送至f0509a/b或c/d; 1.7將各自控儀表改為自動:2.臨時停車
a.首先將加壓塔、常壓塔、回收塔采出精甲醇改去粗甲醇貯槽即可; b.(1)所有儀表由自動切換至手動;
(2)現場關ft-1502下流截止閥、關粗甲醇預熱器工藝冷凝液進出口切斷閥,開副線閥;主控手動調節ficq-1502開度,粗甲醇去粗甲醇貯槽;
(3)現場關加壓塔進料泵出口閥,停泵,關預塔底抽出線切斷閥;
(4)主控手動關死lica-1506、lica-1507閥門,現場關加壓塔底抽出線切斷閥,lica-1507調節閥前后切斷閥,精甲醇至精甲醇貯槽切斷閥;
(5)主控手動關死lica-1508、lica-1509閥位;現場關回收塔進料泵出口閥,停泵;現場關lica-1509調節閥前后切斷閥,現場關精甲醇采出切斷閥;(6)主控手動關死lica-1514、lica-1515閥門;現場關廢水泵出口閥,停泵;現場關lica-1514調節閥前后切斷閥;(7)現場停j0508a/b,停止加堿;(8)四塔進行全回流操作。2.長期停車
在臨時停車的基礎上還需做以下工作: ①緩慢關閉轉化工序開工副線手動閥,切斷預塔、加壓塔再沸器熱源;
②現場關低壓蒸汽進回收塔再沸器切斷閥;主控關死fic-1512閥門;現場關fic-1512調節閥前后切斷閥;
③若塔內壓力下降,現場打開預塔、加壓塔、常壓塔、回收塔氮氣閥門,向塔內充氮,維持各塔微正壓;
④預塔、加壓塔、常壓塔、回收塔回流槽液位出現低報時,現場停四塔回流泵;
⑤當系統溫度降至常溫時,停e0501、e0503塔頂空冷器,停冷卻器,冷卻器的冷卻水; 3)原料來源:水,空氣,煤。(從附近工廠就近取材)4)產品指標:
1)甲醇含量大于99.9% 附錄:主產品甲醇各項指標。2)副產物硫磺(實習時沒有投入大規模生產)3)液氧、液氮、液氬。4操作規程: 3 1主要設備:殼牌氣流床氣化爐;帶式輸送機;磨煤機;c1吸收塔,氧化碳解吸收塔,c3濃縮塔,h2s濃縮塔,c4甲醇熱再生塔,c5甲醇水分分離塔,甲醇合成塔,輕組分脫除塔,精餾塔;加壓精餾塔。2 管線分布及車間總體分布
殼牌氣流床氣化設備管線分布及布局低溫甲醇洗設備管線分布及車間布局圖 低壓甲醇合成裝置及精餾裝置,管線分布及車間布局
第三篇:甲醇廠畢業實習報告
畢業實習報告
學校: 寧夏工商職業技術學院 學生姓名:馬海亮 系別:化工工程系 專業:化學工程與工藝 班級:化工09-2班
實習地點:寧夏寶豐能源集團有限公司
二零一一年八月六號
經過了一個多星期的忙碌,本次畢業實習已經結束了,作為一個大專生的畢業實習,由于實際操作經驗的匱乏,所以在實習階段遇到了很多困難,如果沒有我的師父督促指導,以及一起工作的同學們的支持,恐怕很難圓滿的完成這次畢業實習。
在這里,首先我要感謝我的師父。在我畢業實習的每個階段,從外出實習到查閱資料,實習筆記的檢查和修改等整個過程中都給予了我悉心的指導。他嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣;他循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪,并將積極影響我今后的學習和工作。
其次,我要感謝這次實習中寶豐能源公司的工作人員和老師傅們,對于剛走出校門的我們而言,這是一次新奇和興奮的外出實習,進入廠區后,好奇心驅使我們了解一切工藝技術,而正是有工作人員和師傅們的親切講解和悉心指導,才讓實習過程愉快和充實,讓我們受益良多。
最后,我要感謝這次和我一起外出實習的同學,然后,我還要感謝大學這幾年來所有的老師,為我們打下化工專業知識的基礎;感謝這幾年大學對我的教育。
感激與感謝之情,無法用言語來表達清楚。愿所有的老師身體健康、合家歡樂。同時也將祝福送給每一位幫助過我的師長、好友和家人。好人一生平安!
此致
敬禮
馬海亮
2011年8月6號
第四篇:甲醇燃料項目可行性報告
xx牌車用甲醇燃料項目可行性報告
〈代項目建議書〉
一、總論
“xx牌”車用甲醇燃料是在成品汽油〈組分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇,使用先進工藝調配而成的新型清潔燃料。其系列產品有M15、M30、M50、M85〈即分別在成品油中添加15%、30%、50%、85%燃料甲醇〉甲醇汽油和甲醇柴油。甲醇燃料熱效率高、適應性好、清潔安全,可以滿足現行發動機的動力及使用要求,便于輸配和推廣應用。發展車用甲醇燃料,可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車過度,走符合我國能源特色的汽車工業道路。
燃料甲醇不但可以代替石油作為車用燃料還可以轉化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烴等化工原料,代替石油化工。煤制燃料甲醇(二甲醚)成本低、經濟性好。用高硫煤、焦爐氣轉化燃料甲醇,可實現資源的優化利用。我國煤炭資源豐富,利用國內優勢資源發展煤制甲醇(二甲醚)燃料,可以節約和替代石油燃料,減少汽車尾氣排放,降低大氣環境污染,有利于實現社會經濟的諧調發展。在石油日趨短缺,環境嚴重污染,高油價給我國正常的生產和生活秩序帶來嚴重影響的形勢下,發展煤制甲醇(二甲醚)燃料可以產生巨大的經濟效益、社會效益和生態效益。
二、甲醇燃料的特性
作為汽車的替代燃料,“xx牌”車用甲醇燃料具有以下特性:
1、熱效率高
甲醇的辛烷值高(103),分子量小,蒸發潛熱大,可以提高發動機的熱效率。甲醇與汽油的空燃比為0.92 :1。甲醇與汽油低比例摻燒(M15、M30)的能耗比為1.02—1.05 :1;高比例(M85)和全甲醇燃料與成品汽油的能耗比為1.5—1.6 :1,其動力性好。
2、環保性好
甲醇含氧,可以促進充分燃燒。發動機使用甲醇燃料生成的有害氣體比汽油少。使用xxM15甲醇汽油,尾氣常規排放CO和HC比國標汽油分別降低23.2%和28.5%;M85和M100甲醇燃料尾氣排放CO、HC和NOX比國標汽油分別降低50—70%、30—50%和10—20%。
非常規排放的有害物質比汽油小。
3、安全性好
“xx牌”車用甲醇汽油的保守溶合期為90天,在此期間,按照規程儲運不分層、不變質,甲醇燃料的比重比汽油高,氣壓比汽油小,其傳導性好,發生意外事故的可能性小。
4、適應性好
在用汽車使用M15、M30低比例摻燒甲醇汽油,不用改變發動機部件,可以單獨使用,也可以與成品汽油、與乙醇汽油混合使用或互換使用,靈活方便。
甲醇燃料的輸配,油品經營單位可利用現有石油燃料的輸配系統,2 在現有設備中增加一套裝臵,稍加改裝、清洗,即可實現甲醇燃料的儲運流通。
5、甲醇燃料的毒性及對環境的影響比汽油小
研究表明,甲醇和汽油在化學物質毒性規范中同屬于中等毒性,在六五國家M15甲醇汽油摻燒技術攻關期間,對甲醇與汽油的聯合毒性進行了研究。對“甲醇中毒、解毒研究”、“甲醇對人體健康的影響”等課題均由北京醫科大學完成,其中對接觸甲醇燃料的人群(司機、加油工、試驗人員)的健康影響。由北醫大三院職業病科、眼科進行了為期三年連續、詳細的跟蹤檢查,并和不接觸甲醇的人群進行對比。結論是:只要遵守操作規程,不飲用、不濺入眼中不直接長時間大量接觸皮膚不會對人體健康造成影響。和甲醇相比,汽油是由幾百種不同的烴類物質組成,其中有一些(如笨、丁二烯等)是強致癌物,甲醇則是單一化學品,其機理清楚,不是致癌物質。美國能源部試驗報告認為:甲醇毒性對水生物生態影響比汽油小,用百分制衡量(100為最高毒性)。毒性評價為:汽油100、乙醇50、甲醇30。甲醇在水中降解比原油和汽油更快,甲醇在水中停留的時間以小時計,汽油則以年計,甲醇泄露到地上土壤中時,微生物會使醇的濃度迅速降低,比汽油和柴油造成的污染小、時間短。
6、甲醇燃料的腐蝕性
xx公司在克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術和方法,在山西省甲醇燃料、甲醇汽車產業化示范工程運行中,近500萬輛次車 3 使用“xx牌”高清潔甲醇汽油,最長行駛20萬公里,經解剖評價未出現腐蝕現象。
三、社會和市場需求
我國是發展中大國,20余年來,我國經濟持續快速增長。20世紀后20年,我國用能源消費翻一番支持了國內生產總值翻兩番。預計從“十一五”到2020年的15年內,我國經濟還將以較快速度增長。到2020年,我國汽車保有量將達到1.2億輛,需要石油約5億噸。我國目前石油產量為1.65億噸。2004年消費2.7億噸,進口超過1億噸。據有關部門信息,我國石油剩余可開采數量約23.8億噸,后備資源嚴重不足。按目前產量14年后將出現石油枯竭局面。去年以來,我國經濟發展與石油短缺的矛盾已十分突出,在國際市場高油價下,還被迫大量進口石油。給社會正常的生產和生活秩序帶來了很大的影響,引發和加劇了一定的社會問題。
為了保證我國社會經濟可持續發展,保證發動機燃料的供應安全,發展石油的替代能源已成為一項緊迫的戰略舉措。我國煤炭資源比較豐富,可采儲量約有7000億噸標準煤,按2020年前全國能源總需求量預測,還可以利用150年。在山西等煤炭省份,結合環境治理和產業結構調整,發展煤制醇醚燃料為主要內容的煤化工產業,在實現煤炭資源優化利用的同時,可以獲得巨大的經濟效益、社會效益和生態效益。
四、甲醇燃料發展的狀況
在20世紀70年代,第一次石油危機發生后,世界能源界開始尋找廉價的石油替代能源。許多國家的研究表明,甲醇燃料不但可以替代石油燃料,還有比石油燃料更加清潔的特點。隨之在美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西蘭等國得到開發利用,美國等一些國家的議會還通過了發展甲醇燃料的議案。到20世紀80年代初期,甲醇燃料在世界已形成規模利用。美國在獲得申辦1984年洛杉磯奧運后時,加州的社會經濟發展水平與目前北京的水平相似,大氣環境污染比較嚴重,需要治理。加州市政府用天然氣代替汽油作為車用燃料,大氣的清潔程度有了改變,但空氣中的NOX居高不下,NOX是造成光化學污染的主要因素,光化學污染嚴重可致皮癌。市民反映強烈。里根總統責成布什付總統解決這個問題,布什總統組成由能源、汽車、化工、環保及社會學專家參加的專家團論證并提出對策。專家團經過兩年的考察論證,向國會提出了著名的“布什咨文”。其結論是:“最清潔的車用燃料是甲醇燃料”、“世界未來的發動機能源是甲醇能源”(布什咨文后來成為美國環境修正案的重要文件)。加州政府按照專家團的建議,在全區推廣甲醇燃料,政府公務車、公交車、奧運會用車要求使用甲醇燃料。在1984年洛杉磯奧運會召開前,加州的大氣環境得到了有效改善。
我國從“六五”開始研究開發甲醇燃料,“六五”期間由國家科委、計委立項,由中科院牽頭、交通、能源、化工、汽車等有關部門參加,5 對甲醇、汽油摻燒組織技術攻關?!笆濉逼陂g對高比例摻燒和M100組織攻關?!鞍宋濉逼陂g對甲醇汽車研制開展中德技術合作。對甲醇燃料的動力性、起動性、環保性、經濟性及毒性、腐蝕性與對人體健康有無影響等課題進行了系統的研究、試驗,并在山西組織485輛汽車,歷時三年,行車試驗8000萬公里,單車行駛30萬公里,取得了系統的技術成果。
1996年國家科委組織化工部、中科院、清華大學與美國麻省理工學院同山西省合作,以山西省為對象,進行了煤制甲醇“三E”研究。得出了“在中國山西等富煤地區把煤轉化成清潔汽車燃料是重要選擇”的結論,1998年,國家經貿委在山西實施“煤制甲醇—清潔燃料汽車示范工程”項目。山西省政府設立甲醇燃料和甲醇汽車領導組,由省長掛帥,16廳局聯合安發文推廣使用,對甲醇燃料和甲醇汽車應用進行了產業化示范應用。2002年,經國務院領導批示,國家經貿委組織化工、汽車、石油、石化、中科院、清華大學等單位的專家和兩院院士組成的專家考察團,對山西甲醇燃料和甲醇汽車產業化示范工作進行考核評價。專家團一致認為:煤制甲醇燃料作為汽車用替代燃料技術上成熟,經濟上可行。我國煤制甲醇生產技術已處于世界領先水平。用煤制甲醇、二甲醚替代石油燃料,符合我國資源實際,建議國家支持,大力發展。
2004年以來,國際石油價格不斷上升,我國在高位油價下被迫大量進口原油。持續高油價給我國經濟社會造成了巨大的經濟損失。市 6 場和社會對廉價、清潔車用燃料的需求驟然迫切。2005年山西省政府決定在陽泉、臨汾、晉城等地市以行政手段封閉應用推廣甲醇燃料。在封閉行政區內不準銷售使用成品汽油。同時與上汽奇瑞公司合作生產的1000臺甲醇汽車也在年內投入使用。
山西xx實業公司是承擔山西甲醇燃料產業化應用的龍頭企業。本公司在醇類燃料與烴類燃料摻燒領域具有國內領先水平。具有一流的專家隊伍和技術群體,產品工藝先進,技術成熟,質量穩定,在產業應用中形成了系統完善的技術文件和管理規范,具有現代化甲醇燃料調配中心。“xx”牌車用甲醇燃料在山西已覆蓋十一個地市,2004年甲醇汽油銷售量15萬噸,2005年每月以20%速度增長發展,甲醇燃料的技術指導,售后服務體系已經完善。xx公司甲醇燃料高新技術成果及xx牌甲醇燃料系列產品在服務山西省“兩地”建設的同時,已向吉林、陜西、內蒙、河北、山東、河南、江蘇、福建、重慶、貴州、廣東等省區幅射。
五、社會和經濟效益分析
按年產5萬噸變性醇的規模以目前價格水平進行測算,(以下均為不含稅價)
(一)生產設備
1、儲罐
甲醇儲罐儲量≥2000立方米(儲罐數量視單儲量而定)添加劑單組分儲罐儲量≥50立方米
儲罐數量≥3—5個
變性醇儲罐儲量≥50立方米
儲罐數量≥1—2個 添加劑儲罐儲量≥80立方米
儲罐數量≥1—2個
2、調合罐(容量≥50立方米)
數量1個
3、化工泵(流量≥50立方米/小時)
數量3臺
4、流量計(最大流量≥50立方米/小時,揚程視情況而定)
數量3臺
5、泵房(面積不小于80平方米)
(二)付料設施
1、付料棧橋1座(鶴位不少于6個)
2、付料鶴管4套
3、微機控制油料管理系統1套(控制貨位不少于8個)
(三)消防設施
1、冷卻泵
2臺,流量、揚程視甲醇單罐儲量根據國家有關規范確定。
2、泡沫泵
2臺,流量、揚程視甲醇單罐儲量根據國家有關規范確定。
3、壓力式泡沫比例混合裝臵1套,容積視甲醇單罐儲量根據國家有關規范確定。
4、空氣泡沫發生器,個數與甲醇儲罐數量相同。
5、室外地上式消火栓,個數根據具體情況的需要和國家有關規范確定。
6、蓄水池,容積根據具體情況的需要和國家有關規范確定。
7、消防泵房和消防值班室,總面積不下于100平方米。
(四)電器設施
1、變壓器
100KW。
2、配電柜
根據具體情況需要配套。
3、自備發電機(或第二獨立供電線路),100KW。
4、輸電電纜。
(五)化驗分析設施
1、原材料分析儀器,根據需要配套。
2、添加劑,變性醇分析儀器,根據需要配套。
3、化驗室,面積不下于80平方米。
(六)生活配套設施(略)
(七)設備設施總投資為:
1、在油庫的基礎上改建,200萬至300萬元人民幣。
2、利用現有油庫部分設施改建,50萬至150萬元人民幣。
3、新建,500萬至800萬元人民幣。
(八)流動資金為:1000—1500萬元
(九)效益測算
1、銷售收入
5萬噸×3250元/噸
16250萬元
2、生產成本
12250萬元(1)材料費
甲醇4.7萬噸×2000元/噸
9400萬元
添加劑0.3萬噸×9500元/噸
2850萬元(2)制造費用
250萬元
3、管理、營業、財務費用
2125萬元
4、稅金及附加
90萬元
5、利潤總額
1785萬元
6、銷售利潤率
10.98%
7、實現增值稅
680萬元 5萬噸變性醇可調配33萬噸甲醇汽油,每噸甲醇汽油的平均價格比成品油低300元。所配甲醇汽油可實現銷售利潤1億元。
我國煤制甲醇的生產成本不超過1000元/噸。其中:化肥聯醇950元/噸,焦化聯醇890元/噸,坑口大型化650—850元/噸。高硫煤大型化(60萬噸以上)744元/噸。以目前的市場價格,煤320元/噸,燃料甲醇2000元/噸,汽油5400元/噸,用煤轉甲醇,比煤直接利用的效益可提高2倍,甲醇燃料替代石油的能耗比為1.5︰1,使用甲醇燃料比使用汽油的成本可降低30%。
山西xx實業有限公司
二○○五年十月二十六日
第五篇:甲醇翻譯
甲醇:迎來長景氣周期,前些年過剩的甲醇行業,今年的格局正在悄然發生改變,過剩狀況大為緩解。同時,國內微刺激政策還在不斷走強,以美歐為首的境外經濟復蘇帶動作用也日益明顯。由此可以判斷,今年下半年,甲醇市場或將迎來長景氣周期,整體價格走勢將呈現寬幅震蕩,易漲難跌。預計,三季度甲醇可能呈現先抑后揚的行情,四季度將迎來一波大幅上漲行情。國產乙丙橡膠添新牌號:7月7日從吉林石化研究院乙丙橡膠中試現場再傳捷報,經過科技人員6個月的潛心攻關,J-5105新牌號乙丙橡膠產品開發成功,已生產出200千克產品。經測試,各項指標達到預期,物性數據達到國外高檔乙丙橡膠產品水平,標志著這一國內首創的乙丙橡膠新產品產業化邁出實質性一步。
中化1200萬噸煉油項目投產:7月9日,隨著19套裝置一次投料試車成功,中國中化集團(微博)公司獨資建設的中化泉州1200萬噸/年煉油項目建成投產,成為我國單套規模最大的煉油裝置之一。中國化工報記者了解到,該項目的建成投產,使中化集團連接石油產業上下游的煉制環節得以跨越性突破,石油業務發展將大大提速,其以市場化競爭方式打造出的我國油氣市場“第四極”地位將進一步強化。
Methyl alcohol: ushering new long-boom cycle.Methyl alcohol industry once with overcapacity is altering their misfortune quietly, as well as its industry production pattern.At the same time, domestic stimulus packages is enhancing while positive effects of reviving of overseas economy, such as America and Europe, become more significant.So we can judge that Methyl alcohol market will usher its long prosperity period in the latter half of the year, overall price will fluctuate violently and is into a easy to fall hard up stage.It’s estimated that Methyl alcohol will go up after a falling in the third quarter and will rise dramatically in the forth quarter.Sinochem Group’s new program of oil refining of 12million ton has already put into operation in July 9 and 19 sets have started up successfully in primary commissioning.This program in Quanzhou, invested by Sinochem Group soly, is becoming one of the biggest single-set oil refining equuipment in China.Journalist of China Chemical Industry News acquires that the setting and commissioning of this program contributed to making leap-type breakthrough in refining process which links the upstream and downstream parts of petroleum industry.Therefore, business development is being speeding up significantly, and its status of the Fourth Pole in China oil gas market, forged by market-driven competition, was being reinforced.