第一篇:航海已步入網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代
航海已步入網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代
來源:360論文網(wǎng)更新時(shí)間:2010-6-4文字:[ 大 中 小 ]
【摘要】加快海運(yùn)業(yè)的 發(fā)展 ,提高船舶運(yùn)輸?shù)陌踩?降低運(yùn)營(yíng)成本,提升工作效率,運(yùn)用 計(jì)算 機(jī)對(duì)航海信息化、自動(dòng)化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文淺談?dòng)?jì)算機(jī)信息化在航海各要素中的影響,望計(jì)算機(jī)信息化在航海中能得到全面運(yùn)用。
【關(guān)鍵詞】 網(wǎng)絡(luò) 信息化 航海 航行安全和效率 自動(dòng)化 降低成本
海運(yùn)業(yè)是一個(gè)十分古老而又傳統(tǒng)的運(yùn)輸行業(yè),往往滯后于一般新技術(shù)的應(yīng)用與推廣.但二十世紀(jì).90年代早期,全球航運(yùn)市場(chǎng)已開始興起計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的熱潮,IT(信息技術(shù))將在未來社會(huì)及商業(yè)、工業(yè) 發(fā)展中起著十分重要的角作用,并將很快普及到所有行業(yè)與領(lǐng)域,航海業(yè)同樣也正在普及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。相對(duì)海運(yùn) 經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展趨勢(shì),航海技術(shù)要求必將網(wǎng)絡(luò)信息化。近些年,很大部份輪船公司又為各條船舶安裝了局域網(wǎng),配置網(wǎng)卡,不僅為船舶信息資源的共享以及數(shù)據(jù)的傳遞提供了方便,而且也為公司對(duì)船舶的安全與防污染管理開辟了新的技術(shù)途徑。
當(dāng)前,航海技術(shù)的信息化建設(shè)已全面展開,逐步實(shí)現(xiàn) 現(xiàn)代 化管理和 科學(xué) 化決策,大力提高 企業(yè) 運(yùn)營(yíng)效率、信息傳遞速度,解決了信息共享的障礙,為海運(yùn)決策提供精確有效的信息。下面就淺談一下航海信息化的相關(guān)細(xì)節(jié)船舶物料管理,運(yùn)用計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行物料流通管理,通過輸入所需物料編號(hào)、物料名稱、種類后,快捷、準(zhǔn)確的查尋。船員發(fā)送船舶物料申請(qǐng)單到船舶公司,經(jīng)公司審核后,由公司編成 電子 文檔發(fā)送給供應(yīng)商詢價(jià),供應(yīng)商供貨后,經(jīng)船舶確認(rèn)審核后,自動(dòng)調(diào)整物料庫存,從而形成物料進(jìn)、銷、存的自動(dòng)化管理系統(tǒng),減輕復(fù)雜、繁瑣的船舶物料管理現(xiàn)狀,幫助船舶公司分析物料的供應(yīng)與使用,強(qiáng)化管理、杜絕管理漏洞、節(jié)約成本。
船員管理 運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫對(duì)船員信息進(jìn)行管理,目前已被我國(guó)許多輪船公司、大型船舶企業(yè),船員中介及船員管理公司等廣泛使用,得到了航運(yùn)業(yè)界的一致肯定。如船員基本信息錄入、船員信息查找船員靈活調(diào)配船員證書的監(jiān)督管理船員信息的刪、錄入 船員服務(wù)期滿及證件過期報(bào)警提示等。使航運(yùn)公司辦公高效性、系統(tǒng)化、智能化的管理船員,大幅度降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,公司同時(shí)能共享信息系統(tǒng)的資源。
船舶動(dòng)態(tài)跟蹤,船舶動(dòng)態(tài)是每個(gè)船東都需隨時(shí)掌控的,通過網(wǎng)絡(luò)可以便捷直觀的查尋船舶動(dòng)態(tài),如船舶的船名、船舶尺度、航向、航速、經(jīng)維度、船舶附近的 交通 流量、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間等。而且可以在電子海圖的背景上定位跟蹤船舶、查看船舶資料或定制到港自動(dòng)提醒等高級(jí)功能。無論您身在何處如辦公室、家庭、會(huì)議、朋友聚會(huì)、茶館,只要
能上網(wǎng)的場(chǎng)所,都將隨時(shí)獲知船舶確切位置。這些數(shù)據(jù)來源于我們?cè)谘睾<皟?nèi)河港口部署的AIS信息接收基站,這些基站持續(xù)接收來自船舶上AIS自動(dòng)識(shí)別器設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)。如果船舶不在AIS接收范圍區(qū)域,還可以通過Inmarsat國(guó)際海事通信等衛(wèi)星通信系統(tǒng)獲取信息數(shù)據(jù)。通過這高新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),同時(shí)還可以獲取涉及全球其它海域的船舶信息數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)了解相關(guān)信息。
傳統(tǒng)的靜態(tài)、固定航海資料的紙質(zhì)印刷海圖已不適應(yīng)船舶自動(dòng)化和航海智能化的發(fā)展要求。從而電子海圖顯示與信息系統(tǒng)在近些年開發(fā)應(yīng)用的基礎(chǔ)上不斷的加以完善,該系統(tǒng)不僅能很好地提供紙質(zhì)印刷海圖的有用信息,而且取代了傳統(tǒng)的人為手工海圖作業(yè),GPS、雷達(dá)、NAVTEX等各種現(xiàn)代化的導(dǎo)航設(shè)備所獲得的信息都被集合在一起,成為一種集成式的導(dǎo)航信息系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)具有船舶所在航區(qū)海圖顯示、航行線路的設(shè)計(jì)、航路監(jiān)控、危險(xiǎn)局面來臨前自動(dòng)報(bào)警提示、各航行數(shù)據(jù)記錄、航跡顯示、海圖自動(dòng)改正等功能,大大提高了航行安全和效率。
電子海圖顯示和信息系統(tǒng),它綜合了航海技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖象顯示技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)針對(duì)航海領(lǐng)域的一場(chǎng)技術(shù)開發(fā),它被廣泛地應(yīng)用于世界航海領(lǐng)域.,國(guó)際海事組織已經(jīng)制定了關(guān)于電子海圖顯示和信息系統(tǒng)的相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格規(guī)范, 這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范大部分是用于航海方面,對(duì)電子海圖顯示精度提出了新的要求,為了充分在船舶航行管理中的應(yīng)用,信息系統(tǒng)必須自動(dòng)的對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,將電子海圖顯示和信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通過算法實(shí)現(xiàn)提示各浮標(biāo)的移位、船舶意外走錨、禁止航行區(qū)和船舶擱淺、船舶避碰局面等報(bào)警功能.而且海圖 電子 化 可以實(shí)時(shí)顯示本船的經(jīng)緯度、航向、航速、方位等信息,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控該船周圍的船舶動(dòng)態(tài)和查尋它船信息及所在海區(qū)海況信息,隨著信息技術(shù)和航海技術(shù)的不斷 發(fā)展 ,海圖和雷達(dá)信息數(shù)字化之后,兩者間完全實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)相互傳輸,使電子海圖與雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)信息的重合顯示成為現(xiàn)實(shí),在電子海圖上重疊顯示雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)信息后,可在原航行水域海圖信息的基礎(chǔ)上提供本船、本船周圍的靜態(tài)目標(biāo)與動(dòng)態(tài)目標(biāo)相互之間的位置關(guān)系。提前預(yù)知本船對(duì)周圍船舶的會(huì)遇態(tài)勢(shì)和會(huì)遇的局面能及早掌控,從而盡快作出準(zhǔn)確判斷,達(dá)到避開航行緊迫局面,及時(shí)采取妥當(dāng)?shù)谋芘龃胧┒U虾叫邪踩?/p>
航海書籍資料也已快速電子數(shù)字化 航海所需的各種圖書資料原始都采用紙質(zhì)印刷形式。隨著 計(jì)算 機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,航海通告、潮汐表、航標(biāo)標(biāo)表等都已出現(xiàn)了電子版和 網(wǎng)絡(luò) 版。船舶公司海務(wù)及船舶船員可以在網(wǎng)上查詢與下載,這不但使用方便還有利于航海圖書資料中內(nèi)容的迅速更新,避免了海員對(duì)復(fù)雜而煩瑣的紙質(zhì)圖書資料的人工校改。
船舶已加速自動(dòng)化,從船舶在機(jī)艙設(shè)置集中控制室到出現(xiàn)無人機(jī)艙值班和駕駛臺(tái)對(duì)主機(jī)遙控操作及監(jiān)測(cè),船舶機(jī)艙自動(dòng)化已大勢(shì)所趨。計(jì)算機(jī)功能代替復(fù)雜的電子線路,發(fā)出操
舵指令,送到執(zhí)行中心,自動(dòng)校正控制的相關(guān)參數(shù),代替繁瑣的人工指令,使船舶舵發(fā)展成為一個(gè)具有自適應(yīng)功能的接受指令的自動(dòng)舵。
船舶自動(dòng)化還能使船舶定員大約減半,大大降低了營(yíng)運(yùn)成本。特別近10年來建造的新型船舶基本上都可稱之為高度自動(dòng)化船舶,其中一部分自動(dòng)化程度高的船舶被稱之為“高技術(shù)船舶”。船舶自動(dòng)化從機(jī)艙自動(dòng)化逐漸走向了船舶駕駛自動(dòng)化。
利用網(wǎng)絡(luò)可以發(fā)布船員的招聘信息,便利于通過網(wǎng)絡(luò)達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議還可即時(shí)查詢天氣狀況掌握航運(yùn)情況或查詢海事機(jī)構(gòu)的海事法規(guī)、海事政策、海運(yùn)價(jià)格等等。
從上面的有關(guān)航海技術(shù)細(xì)節(jié)與網(wǎng)絡(luò)信息化的論述中,航海的網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代已真正來臨了。船舶,可通過航海信息、導(dǎo)航信息實(shí)現(xiàn)最優(yōu)航線設(shè)計(jì)、最佳航速設(shè)定,提高船舶自動(dòng)化管理水平,從而達(dá)到船舶安全航行、經(jīng)濟(jì) 航運(yùn)的目的。通過船舶設(shè)備管理信息,提高船舶設(shè)備管理水平,降低備件損耗,減少因修船造成的船舶滯航期。船務(wù)公司,通過航運(yùn)信息系統(tǒng)、船/岸通訊系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握船舶航行的現(xiàn)狀、各類設(shè)備的運(yùn)行狀況、人員及各類證書等情況,對(duì)所屬船舶合理調(diào)度、航運(yùn)安全,船舶的營(yíng)運(yùn)估算、成本控制等起到了 科學(xué) 化管理的作用。
參考 文獻(xiàn)
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[C],2006.[4] 現(xiàn)代 船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用.[5] 航運(yùn)信息相關(guān)文章.
第二篇:行業(yè)信息化步入深耕時(shí)代
行業(yè)信息化步入深耕時(shí)代
http://(2013/3/4 10:27)
近日,記者獲悉,中國(guó)聯(lián)通北京分公司集團(tuán)客戶事業(yè)部正在進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革,將系統(tǒng)集成公司并入集團(tuán)客戶事業(yè)部,并降低門檻,在行業(yè)總監(jiān)、客戶經(jīng)理等職位進(jìn)行大范圍競(jìng)聘,加強(qiáng)營(yíng)銷力量。從全國(guó)范圍看,中國(guó)聯(lián)通大部分省級(jí)分公司都已將系統(tǒng)集成部門并入集團(tuán)客戶事業(yè)部,并在行業(yè)應(yīng)用的部分領(lǐng)域不斷強(qiáng)化網(wǎng)格化營(yíng)銷。中國(guó)電信重慶公司也啟動(dòng)了政企業(yè)務(wù)縱向一體化運(yùn)營(yíng),形成營(yíng)銷、服務(wù)及支撐的“鐵三角”集客體系。各大通信企業(yè)在集客部門為何頻頻變革?對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展又將有何影響?
從賣標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品到賣解決方案
過去,在集團(tuán)客戶市場(chǎng),通信運(yùn)營(yíng)商更多的是把電路、數(shù)據(jù)專線、電話等標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品賣給政企客戶。集團(tuán)客戶部門的職能相對(duì)單一,只需與政企客戶的網(wǎng)絡(luò)或信息化相關(guān)部門溝通洽談,達(dá)成訂單,后續(xù)的業(yè)務(wù)實(shí)施及維護(hù)工作則由網(wǎng)運(yùn)、網(wǎng)管等后臺(tái)部門完成。在該階段,政企客戶對(duì)電信企業(yè)的需求多為“電話、專線”。而隨著行業(yè)信息化的深入和3G、高速寬帶、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等通信技術(shù)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)已經(jīng)不再滿足于專線、電話的需求,希望整合各種通信技術(shù)優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平,提升企業(yè)的信息化競(jìng)爭(zhēng)力。這些系統(tǒng)性的信息服務(wù)是非常復(fù)雜的,且每個(gè)企業(yè)、行業(yè)的需求特征都不一樣,相對(duì)于以往的產(chǎn)品更具個(gè)性化。因此,需要集客部門對(duì)客戶需求進(jìn)行更深入的探索,為客戶設(shè)計(jì)量身定制的解決方案,協(xié)調(diào)整合好企業(yè)外部的合作伙伴資源和企業(yè)內(nèi)部的3G、寬帶、云計(jì)算等資源,這樣才能滿足政企客戶的深層次信息化需求。
中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)客戶事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)初成立集團(tuán)客戶事業(yè)部其中一個(gè)原因就是為了加強(qiáng)面向政企客戶市場(chǎng)的資源整合與市場(chǎng)開發(fā),為這些客戶提供更加深層次、精細(xì)化、個(gè)性化的信息服務(wù)。將系統(tǒng)集成公司并入集團(tuán)客戶事業(yè)部,一方面是由于隨著合作伙伴支撐力度的加強(qiáng),系統(tǒng)集成公司扮演的支撐角色在弱化;更為重要的原因是,集團(tuán)客戶部門面向客戶端的營(yíng)銷、協(xié)調(diào)、資源整合力量不足,需要加強(qiáng)力量深入研究客戶需求,才能為客戶提供更加完善的信息化方案,從而增強(qiáng)企業(yè)在政企客戶市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為更好地服務(wù)客戶,中國(guó)電信一些省級(jí)公司也提出了基于“從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品到經(jīng)營(yíng)客戶最終到經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)”的整體思路,建立政企客戶視圖,集約化管控?cái)?shù)據(jù),深度挖掘客戶的深層次信息化需求。
在細(xì)分市場(chǎng)中拓展新增點(diǎn)
近幾年,通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)均保持兩位數(shù)以上的高增長(zhǎng),開辟了一片新藍(lán)海。總體來說,目前運(yùn)營(yíng)企業(yè)服務(wù)行業(yè)信息化的方式還比較粗放,市場(chǎng)細(xì)分做得不夠。某地方通信企業(yè)集團(tuán)客戶部負(fù)責(zé)人表示,行業(yè)信息化藍(lán)海空間巨大,要保持目前的高速成長(zhǎng)態(tài)勢(shì),必須在市場(chǎng)細(xì)分和精細(xì)服務(wù)方面下工夫,網(wǎng)格化營(yíng)銷就是要強(qiáng)化我們的精細(xì)化服務(wù)水平。專家認(rèn)為,行業(yè)客戶信息化市場(chǎng)也有突出的“長(zhǎng)尾”特征,小行業(yè)、小企業(yè)的信息化市場(chǎng)同樣有著良好的增長(zhǎng)空間,要求通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)推動(dòng)行業(yè)信息化應(yīng)用向精細(xì)化發(fā)展,關(guān)注并解
決那些具有強(qiáng)烈需求而又不太引人注目的行業(yè)或者企業(yè)的信息化建設(shè)問題,從而將公司的行業(yè)信息化戰(zhàn)略向縱深推進(jìn),構(gòu)建立體化、多元化的行業(yè)應(yīng)用體系。中國(guó)聯(lián)通提出,完善精細(xì)化經(jīng)營(yíng)管理手段,依托集團(tuán)客戶管理系統(tǒng)深入做好集團(tuán)客戶收入歸集,以精細(xì)化服務(wù)推動(dòng)收入增長(zhǎng)。如何解決精細(xì)化、個(gè)性化服務(wù)與規(guī)模效益之間的矛盾?中國(guó)聯(lián)通提出要在市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上,對(duì)有著共性需求的行業(yè)企業(yè)進(jìn)行聚類,以“容器”的方式打造標(biāo)準(zhǔn)化解決方案滿足細(xì)分市場(chǎng)需求。目前,已初步制定鎖定餐飲、物流、連鎖服務(wù)、制造業(yè)等行業(yè),梳理行業(yè)流程,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。中國(guó)電信各省公司也正按照“市場(chǎng)細(xì)分、應(yīng)用注入、渠道覆蓋”的要求,將中小聚類市場(chǎng)細(xì)分為集聚、連鎖、規(guī)模三類,提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)水平。
精細(xì)化服務(wù)不僅要求客戶選擇精細(xì)化,還要求產(chǎn)品組合精細(xì)化。由于規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的要求,通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)往往開發(fā)的是標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的產(chǎn)品,要滿足更多客戶的精細(xì)化需求,就需要通信企業(yè)通過不同的產(chǎn)品組合與商業(yè)模式創(chuàng)新,設(shè)計(jì)出適合這些行業(yè)或企業(yè)的最佳解決方案,產(chǎn)品組合越是精細(xì),就越能契合細(xì)分客戶群的需求。
強(qiáng)化一體化運(yùn)營(yíng)提升響應(yīng)速度
隨著行業(yè)信息化的深入,客戶不僅在產(chǎn)品的內(nèi)涵方面有了更高的要求,并且越來越關(guān)注服務(wù)的響應(yīng)速度。近日,我們看到各大通信企業(yè)都在不斷強(qiáng)化一體化、集約化經(jīng)營(yíng),不斷提升服務(wù)響應(yīng)速度,這也將是今后運(yùn)營(yíng)商深耕行業(yè)信息化的一項(xiàng)重要工作。
一體化經(jīng)營(yíng)要求繼續(xù)強(qiáng)化集團(tuán)客戶部門的職能。行業(yè)及企業(yè)客戶的需求是綜合化、一體化的包括固定電話、寬帶、移動(dòng)電話、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等方方面面的ICT服務(wù),涉及運(yùn)營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)前端市場(chǎng)調(diào)研、后端研發(fā)、ICT集成、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等多個(gè)支撐部門。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的現(xiàn)狀下,只有一體化經(jīng)營(yíng)才能更好地協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外的各種資源進(jìn)行快速響應(yīng)和有效支撐。因此,越來越多的省級(jí)通信企業(yè)的集團(tuán)客戶部一把手都是由省公司副總經(jīng)理來兼任的,從而利于資源協(xié)調(diào),提升響應(yīng)速度。
一體化經(jīng)營(yíng)需要對(duì)響應(yīng)速度慢的傳統(tǒng)流程進(jìn)行優(yōu)化。記者從北京聯(lián)通了解到,原來開通專線業(yè)務(wù),項(xiàng)目審批需要6~7天,從網(wǎng)建部門確認(rèn)資源到最后施工需要一個(gè)月左右,流程冗長(zhǎng)導(dǎo)致響應(yīng)速度太慢。近來,北京聯(lián)通正在一些流程上進(jìn)行改造優(yōu)化,例如市分公司對(duì)一些折扣申請(qǐng)的權(quán)限下放到區(qū)分公司,并在市分公司層面從市場(chǎng)部、運(yùn)維部、網(wǎng)建部、網(wǎng)管中心等部門抽調(diào)人員,專門成立專線開通集中辦理辦公室,力爭(zhēng)將響應(yīng)時(shí)間壓縮到7天以內(nèi)。
經(jīng)歷前幾年的快速發(fā)展,行業(yè)信息化市場(chǎng)要想繼續(xù)保持高速發(fā)展勢(shì)頭,已經(jīng)進(jìn)入深耕細(xì)作的階段。目前,各地通信企業(yè)集團(tuán)客戶部門的體系改革和流程優(yōu)化正初顯成效。記者相信,精耕細(xì)作必定能帶來更好的收獲。
第三篇:中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)正式投入商用 溫州步入4G時(shí)代
中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)正式投入商用 溫州步入4G時(shí)代
2013年12月18日 17:41:39來源:溫州網(wǎng)查看評(píng)論暫無評(píng)論
溫州手機(jī)報(bào),移動(dòng)發(fā)送wzsjb到10658000 聯(lián)通發(fā)送821到106557877
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溫州網(wǎng)12月18日訊(記者 戴瑋 實(shí)習(xí)生 朱蕾)2013年12月18日下午,“溫州市移動(dòng)4G正式商用”新聞發(fā)布會(huì)在人民大會(huì)堂召開,溫州正式跨入4G移動(dòng)通訊時(shí)代。
2012年12月,溫州成功獲批成為全國(guó)第15個(gè)TD-LTE試驗(yàn)試點(diǎn)城市,2013年2月2日,溫州舉行了4G提議儀式,在全國(guó)率先試商用。今年9月28日,我市成為移動(dòng)4G手機(jī)全國(guó)首發(fā)的三個(gè)城市之一。目前,溫州城區(qū)及各縣(市)城區(qū)、中心城鎮(zhèn)、5A級(jí)風(fēng)景區(qū)都已完成了4G信號(hào)的覆蓋,全是覆蓋人口達(dá)70%,并正式商用。
據(jù)了解,現(xiàn)在使用的3G網(wǎng)絡(luò)最快可達(dá)每秒2兆,而4G網(wǎng)絡(luò)最快速度將達(dá)到每秒100兆。以下載電影為例,用4G網(wǎng)絡(luò)下載1GB的高清電影,只要3分鐘。目前4G體驗(yàn)客戶在視頻下載、游戲、音樂、微博、微信等各類移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)使用方面體驗(yàn)非常好。浙江移動(dòng)溫州分公司總經(jīng)理張偉聰說:“3G網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)的速度差距比汽車和飛機(jī)的速度差距還要大。”
發(fā)布會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)溫州分公司推出了一款自主開發(fā)的app‘高速即拍即傳’。利用4G高速網(wǎng)絡(luò),直接將手機(jī)拍攝的視頻直接上傳網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)‘直播’。
目前,用戶若想開通4G服務(wù),首先先需要購買4G終端。現(xiàn)溫州各大移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳已有多款4G手機(jī)機(jī)型上市銷售,包括三星、htc、索尼、中興、酷派等八個(gè)款型。另外,4G版iphone 5S也從今日起開始正式接受預(yù)定,預(yù)計(jì)明年會(huì)有數(shù)百款4G手機(jī)上市。除使用4G終端,用戶需要將原先使用的普通SIM卡更換成USIM卡,不用登記不用換號(hào),只需在帶身份證在移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行簡(jiǎn)單的SIM卡更換服務(wù)。
在資費(fèi)方面,移動(dòng)推出了30元600M流量包,超出部分0.29元每mb,比2G、3G的資費(fèi)稍微便宜點(diǎn)。同時(shí),由于4G網(wǎng)速快,為了避免一些用戶擔(dān)心的4G網(wǎng)速太快而導(dǎo)致的流量費(fèi)使用“太快”的問題,中國(guó)移動(dòng)為客戶提供流量放心消費(fèi)“雙保險(xiǎn)”:一是當(dāng)月套餐內(nèi)流量用完后用戶的網(wǎng)速將自動(dòng)降速至3G上網(wǎng)水平;二是在套餐外流量達(dá)到15G、或流量費(fèi)到500元的情況下,將暫時(shí)關(guān)閉上網(wǎng)功能。
第四篇:零售步入微利時(shí)代 連鎖藥店向信息化要效益
零售步入微利時(shí)代 連鎖藥店向信息化要效益
在管理的諸要素中,人事管理、財(cái)務(wù)管理、質(zhì)量管理、價(jià)格管理、商品管理、信息化管理等管理方式,相輔相成、互為依托,共同構(gòu)建起了連鎖藥業(yè)發(fā)展的制度框架,相比較傳統(tǒng)的人、財(cái)、物的管理,信息化管理是一門越來越受到關(guān)注的管理方式,被越來越多的連鎖公司采用。
傳統(tǒng)管理難以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)
單就藥品品種和數(shù)量的管理而言,傳統(tǒng)手工操作,使總部購進(jìn)部門難以有效掌握倉庫和下屬門店的庫存,進(jìn)貨時(shí)必然帶有一定盲目性,統(tǒng)計(jì)時(shí)采用打電話的方式,門店點(diǎn)貨,上報(bào)數(shù)據(jù),匯總分析,耗費(fèi)時(shí)間精力大,流程長(zhǎng),如果要統(tǒng)計(jì)一個(gè)品種的批號(hào)和效期等信息,則需時(shí)更長(zhǎng),并且手工統(tǒng)計(jì),難免出現(xiàn)誤差。
還有就是難以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。顧客來藥店買藥品A,若藥店無貨,通常會(huì)打電話問配送中心,若配送無貨則很難完成銷售,連鎖藥業(yè)從整體來講就損失了一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn),其他門店即使有貨,需求店也難以取到貨物,有貨店若是滯銷品種,錯(cuò)過這次銷售機(jī)會(huì),很有可能會(huì)使藥品變成廢品--因超過效期而造成損失。
程序越先進(jìn)不代表越實(shí)用
就目前情況來看,不少連鎖藥店在信息化管理上還存在不少誤區(qū):
誤區(qū)一:有微機(jī)加簡(jiǎn)單的程序即實(shí)現(xiàn)信息化。連鎖藥業(yè)不是單體藥店,需要信息的互通和共享,管理者通過授權(quán)控制整個(gè)信息流,信息的輸入和輸出交替出現(xiàn)是信息管理的基本特征。現(xiàn)在部分藥業(yè)公司還只是單店獨(dú)立作戰(zhàn),或?yàn)槭湛顚S茫蛴脕肀9軒つ浚嘉磾[脫手工操作的影子,微機(jī)成了信息化管理的擺設(shè)。
誤區(qū)二:先進(jìn)程序即為信息化管理。常聽一些連鎖藥店經(jīng)營(yíng)管理者說,擁有某某先進(jìn)的程序,是從某某科技開發(fā)公司引進(jìn),但先進(jìn)程序的不適用也正困擾著他們。公司花大額資金引進(jìn)程序軟件,囊括進(jìn)、銷、存全過程的各細(xì)節(jié)管理,并實(shí)現(xiàn)所有微機(jī)聯(lián)網(wǎng)操作,自動(dòng)化程度大有提高自不必說。事實(shí)上,任何一套程序都有自己的缺陷和不足,加之各個(gè)公司的實(shí)際情況不盡相同,還有國(guó)家法律法規(guī)的不斷修訂,都要求使用單位必須根據(jù)自身情況進(jìn)行二次開發(fā)或多次開發(fā),使程序真正為我所用。
安裝程序的目的是為了節(jié)省成本(時(shí)間、資本和人力)和實(shí)施有效管理,有的程序因?yàn)檫^于追求末端細(xì)節(jié)而不符合企業(yè)實(shí)際需要,成為少數(shù)專業(yè)人員才能領(lǐng)會(huì)掌握的東西,它的推廣和培訓(xùn)及糾錯(cuò)成本偏高,就會(huì)使信息管理處處受到牽制。而一套好的軟件應(yīng)做到既簡(jiǎn)單實(shí)用,又快速準(zhǔn)確。
你能向信息化管理要什么?
零售連鎖步入微利時(shí)代,必須通過管理降低成本,向上游供應(yīng)商、向管理要效益。連鎖公司應(yīng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部和外部各類信息的收集、匯總、整理和分析制度化,應(yīng)用比價(jià)采購、按需進(jìn)貨、庫存預(yù)警、價(jià)格管制、質(zhì)量文件存儲(chǔ)、門店常用功能等軟件配置,規(guī)避利潤(rùn)損失。
對(duì)管理層而言,可通過網(wǎng)上發(fā)布各項(xiàng)指令,減少開會(huì)次數(shù),降低會(huì)議成本,實(shí)時(shí)對(duì)各部門情況進(jìn)行監(jiān)控。
對(duì)購進(jìn)部門,可實(shí)施按供貨商管理、單品種管理、分類管理、品類管理,掌握商品信息,包括本單位庫存情況、品種市場(chǎng)情況、價(jià)格變化,匯總分析歷次進(jìn)價(jià)數(shù)值,按需而進(jìn)、擇優(yōu)而購。
對(duì)質(zhì)量部門,可實(shí)施全過程無紙化記錄,大大減輕文字記錄的勞動(dòng)強(qiáng)度,可指導(dǎo)門店實(shí)施分類管理,使藥店各項(xiàng)管理做到專業(yè)化。
對(duì)財(cái)務(wù)部門而言,可通過監(jiān)控交易次數(shù)和日結(jié)金額,督促資金盡快回籠,加快資金循環(huán)利用率。
對(duì)門店而言,信息化管理可實(shí)現(xiàn)新貨快速到位,完成鋪貨,通過掌握配送中心和其他分店的商品情況,實(shí)現(xiàn)商品無障礙流動(dòng),便于銷售。另外便于盤點(diǎn)和質(zhì)量管理,完成資金入庫,實(shí)時(shí)上報(bào)任務(wù)和指標(biāo)完成情況,從而簡(jiǎn)化工作程序,有更多的時(shí)間開展藥學(xué)服務(wù)。
第五篇:職業(yè)教育如何步入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代
職業(yè)教育如何步入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代
“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給職業(yè)教育改變,體現(xiàn)在企—校、校—師、師—生、生—資這四大關(guān)系的巨大轉(zhuǎn)變。這些轉(zhuǎn)變將直接影響未來職業(yè)教育的內(nèi)涵與規(guī)模,甚至引發(fā)職業(yè)學(xué)校教育的系統(tǒng)變革。
從“教育+互聯(lián)網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)+教育”,一個(gè)簡(jiǎn)單的順序變化,卻透露出互聯(lián)網(wǎng)在教育領(lǐng)域地位的轉(zhuǎn)變。
轉(zhuǎn)變:“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代與職業(yè)教育四對(duì)關(guān)系
影響職業(yè)教育質(zhì)量的核心要素主要有企業(yè)、學(xué)校、教師、學(xué)生和學(xué)習(xí)資源,進(jìn)而構(gòu)成四對(duì)關(guān)系,分別為:校企關(guān)系、校師關(guān)系、師生關(guān)系和生資關(guān)系。互聯(lián)網(wǎng)極有可能改變?cè)械穆殬I(yè)教育關(guān)系架構(gòu),這四對(duì)關(guān)系將隨著互聯(lián)網(wǎng)的滲入發(fā)生系統(tǒng)化變革。
企業(yè)與學(xué)校——從合作與伙伴到共生與互助。校企關(guān)系是職業(yè)教育宏觀層面最關(guān)鍵的一對(duì)關(guān)系,我們往往將其定義成“合作”關(guān)系或“伙伴”關(guān)系,人力資源供給與需求將二者相對(duì)緊密地聯(lián)系在一起。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和智能制造的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整,職業(yè)更迭越加頻繁,校企合作重點(diǎn)將向兩個(gè)方面轉(zhuǎn)移:一是圍繞人才培養(yǎng)的共生關(guān)系深化,二是基于區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的互助關(guān)系拓展。這是由于,職業(yè)人才動(dòng)態(tài)化調(diào)整將增加企業(yè)人力資源的培訓(xùn)成本,大中型企業(yè)尚可自我培訓(xùn)員工,中小企業(yè)則寄望于職業(yè)學(xué)校。而“零時(shí)差”的培養(yǎng)學(xué)校難以獨(dú)自完成,企業(yè)的配合和支持將逐漸轉(zhuǎn)為自身主動(dòng)行為,企業(yè)主動(dòng)實(shí)施的學(xué)徒制等培養(yǎng)模式將更加廣泛,使得校企關(guān)系將從“合作”走向“共生”。與此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)廣闊的信息平臺(tái),使得跨國(guó)、跨地域的校企合作變?yōu)榭赡埽谌a(chǎn)業(yè)職業(yè)能力的人才培養(yǎng)有可能成為產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),員工的培養(yǎng)與培訓(xùn)將逐步走向精益化和系統(tǒng)化,校企關(guān)系逐漸從“合作”走向“互助”。(甘肅技校)
學(xué)校與教師——從管從與主仆到平臺(tái)與舞者。在中觀層面,學(xué)校與教師的關(guān)系是影響教育實(shí)施過程和效果的關(guān)鍵。目前,教師的工作來自并主要服務(wù)于學(xué)校整體的教學(xué)管理,而未來,基于互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)平臺(tái)的跨校在線教學(xué)將廣泛應(yīng)用,使得教師有更多機(jī)會(huì)和精力提供專業(yè)教學(xué)服務(wù),教師的教學(xué)服務(wù)將不受時(shí)間和空間的局限,跨校、跨區(qū)域甚至跨國(guó)的教學(xué)將成為教學(xué)常態(tài),而學(xué)校通過購買資源和教學(xué)服務(wù)來彌補(bǔ)校內(nèi)教師不足也將不足為奇。也就是說,教師的教學(xué)服務(wù)將不再指向單一的學(xué)校雇主,教師具有更廣闊的專業(yè)發(fā)展空間,成為盡享其樂的“舞者”。
教師與學(xué)生——從直面與傳授到多維與陌生。長(zhǎng)久以來,教師和學(xué)生主要基于面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)文本上的知識(shí),體傳身授職業(yè)技能和素養(yǎng),從學(xué)習(xí)形式上說,師生關(guān)系是“直面”性的。從學(xué)習(xí)內(nèi)容載體的角度講,教師是學(xué)習(xí)內(nèi)容的傳授者,學(xué)生是接受者。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,學(xué)習(xí)資源獲取渠道多樣化,鏈接師生關(guān)系的知識(shí)載體會(huì)發(fā)生本質(zhì)變化。師生關(guān)系更多地向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移,并且多數(shù)集中于非教學(xué)行為,課余時(shí)間的互動(dòng)將成為師生關(guān)系建立和維護(hù)的紐帶,師生關(guān)系將從建立在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上的“師徒”情感轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?dǎo)師—助手”關(guān)系。基于互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)在線學(xué)習(xí)資源以及在線答疑,使得職業(yè)學(xué)校的教師的專業(yè)水平面臨巨大考驗(yàn),同時(shí)引發(fā)師生面對(duì)面交流的逐漸減少,學(xué)生對(duì)教師的“陌生”感逐漸顯現(xiàn)。
學(xué)生與學(xué)習(xí)資源——從單向與獲取到情感與交互。學(xué)生和學(xué)習(xí)資源的關(guān)系是職業(yè)教育微觀層面最核心的一對(duì)關(guān)系。由于每一種學(xué)習(xí)資源本身所能承載的內(nèi)容是固定、有限、靜態(tài)的,所以學(xué)習(xí)本身是學(xué)生對(duì)于知識(shí)獲取和技能養(yǎng)成等“單向”的行為,也就構(gòu)成了學(xué)生與學(xué)習(xí)資源的關(guān)系。新業(yè)態(tài)下,基于互聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)資源與學(xué)生之間是基于感情和交互行為的,缺少溫度和情感體驗(yàn)的單向傳遞將不受歡迎,滿足不了學(xué)生多樣化需求的學(xué)習(xí)資源將難以生存。
應(yīng)對(duì):“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下職業(yè)院校辦學(xué)轉(zhuǎn)型
重視、適應(yīng)和用好“互聯(lián)網(wǎng)+”是職業(yè)教育的時(shí)代命題。擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,積極迎合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來新要求,深化職業(yè)教育的內(nèi)涵改革,尤其要在學(xué)校的辦學(xué)理念、管理理念、教師信息技術(shù)能力提升和學(xué)習(xí)資源優(yōu)化等方面進(jìn)行系統(tǒng)變革。
開放辦學(xué),探尋基于共生與互助的多樣合作。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代校企“共生”關(guān)系的深化和“互助”關(guān)系的拓展,職業(yè)學(xué)校辦學(xué)更加開放,在保持學(xué)歷教育規(guī)模和質(zhì)量的同時(shí),積極融入行業(yè)企業(yè)的勞動(dòng)力培訓(xùn)市場(chǎng),通過與企業(yè)合作舉辦企業(yè)大學(xué),與社區(qū)共建社區(qū)學(xué)院,發(fā)展遠(yuǎn)程教育,建設(shè)虛擬學(xué)校、網(wǎng)上學(xué)校,開發(fā)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程等途徑,在學(xué)徒培養(yǎng)、員工入職培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、技術(shù)升級(jí)培訓(xùn)等方面發(fā)揮主導(dǎo)作用;同時(shí),建立快速反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),快速調(diào)整專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)規(guī)模、課程內(nèi)容,實(shí)施學(xué)制靈活的人才培養(yǎng)模式,降低企業(yè)的人力資源引進(jìn)和培訓(xùn)成本,在協(xié)助企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中擴(kuò)展職業(yè)學(xué)校的內(nèi)涵與外延。從人才培養(yǎng)的角度看,職業(yè)學(xué)校應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生單一的崗位能力向崗位群能力,甚至全產(chǎn)業(yè)鏈職業(yè)能力拓展,將人才培養(yǎng)、培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)作為融入產(chǎn)業(yè)鏈的切入點(diǎn),作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的人才供給方參與到整個(gè)產(chǎn)業(yè)中。(甘肅技工學(xué)校)
轉(zhuǎn)變理念,形成基于學(xué)生和教師發(fā)展的管理制度。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和信息平臺(tái)的完善,職業(yè)學(xué)校要逐步由“辦學(xué)校”向“辦平臺(tái)”過渡,即學(xué)校不僅是學(xué)生發(fā)展的平臺(tái),而且是教師專業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。由此,學(xué)校的管理重心要從服務(wù)學(xué)校的發(fā)展轉(zhuǎn)向服務(wù)學(xué)生和教師的發(fā)展,調(diào)整管理理念、機(jī)構(gòu)設(shè)置、激勵(lì)機(jī)制等。在技術(shù)層面,建設(shè)管理可視化、智能化、科學(xué)化的智慧校園管理體系;構(gòu)建協(xié)同辦公平臺(tái),動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)校園各項(xiàng)數(shù)據(jù)及工作進(jìn)展;基于云平臺(tái)技術(shù)開展智能化、人性化的信息推送、數(shù)據(jù)分析等服務(wù);搭建身份認(rèn)證、學(xué)習(xí)進(jìn)程跟蹤、教學(xué)進(jìn)程監(jiān)控等系統(tǒng),為管理決策提供依據(jù)。
教師培訓(xùn),提升基于信息技術(shù)的教學(xué)能力。對(duì)教師進(jìn)行信息技術(shù)培訓(xùn),是轉(zhuǎn)變師生關(guān)系的重要途徑。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,職業(yè)學(xué)校的教師信息技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)側(cè)重兩大方面,一是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)課件制作,提高對(duì)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的搜索、改造和使用能力;二是移動(dòng)學(xué)習(xí)終端設(shè)備與軟件的使用,提升教師遠(yuǎn)程操作計(jì)算機(jī)和學(xué)習(xí)終端設(shè)備的能力。其中培訓(xùn)形式尤為關(guān)鍵,教師只有親身體驗(yàn)并實(shí)踐才能形成上述兩種信息技術(shù)能力,這就要求培訓(xùn)內(nèi)容要基于現(xiàn)有的真實(shí)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,形式是通過教師的親身體驗(yàn)和操作完成的。(甘肅職業(yè)中專)
資源改造,開發(fā)基于移動(dòng)學(xué)習(xí)的信息化學(xué)習(xí)資源。職業(yè)院校開發(fā)了大量信息化專業(yè)教學(xué)資源,但使用效果不盡如人意,其中一個(gè)重要原因在于缺乏對(duì)學(xué)習(xí)者需求的考慮,因此必須及時(shí)完成對(duì)“教學(xué)資源”向“學(xué)習(xí)資源”的改造。一方面,改造要體現(xiàn)可視性和交互性,可將紙質(zhì)文本轉(zhuǎn)變?yōu)閳D表、動(dòng)畫或視頻,在紙質(zhì)教科書中或者在操作設(shè)備旁提供二維碼,移動(dòng)終端掃描即可拓展閱讀材料或觀看視頻,從而將傳統(tǒng)的“一維”資源改造成“三維”甚至“四維”教學(xué)資源;另一方面,構(gòu)建信息主動(dòng)推送機(jī)制,將原來文本的、整體化的課程信息進(jìn)行切割,依據(jù)教學(xué)進(jìn)度向移動(dòng)學(xué)習(xí)終端定時(shí)推送,改變學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為模式。