第一篇：鐵路工務(wù)段軌道車運記管理考核辦法

鐵路工務(wù)段軌道車運記管理考核辦法 管內(nèi)各單位：

為切實加強我段自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備管理，強化司乘隊伍作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕司乘人員兩違，確保段自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備運用安全，結(jié)合近期工務(wù)安全工作形式，特制定本考核辦法。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

段成立軌道車運記考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、考核方式

每月21日—次月20日為一個考核期，由安調(diào)科、材料科、職教科組織，對全段25臺軌道車，中機1臺的日常監(jiān)控運記情況進行檢查分析。對司乘人員出現(xiàn)的違章操作情況，安調(diào)科將下發(fā)考核通報，由軌道車隊進行督促整改落實，并納入月度考核。

三、考核辦法紅線：（定責(zé)按段紅線管理辦法進行考核）

1、關(guān)閉LKJ-93運行監(jiān)控裝臵運行。

2、未確認地面信號進行解鎖操作。

3、機車運行速度高于監(jiān)控顯示限速的監(jiān)控放風(fēng)。

違反上述問題的：初次對責(zé)任人（司機、副司機）待崗3個月，扣罰包保工長、副工長300元；連續(xù)發(fā)生兩次的對責(zé)任人（司機、副司機）就地撤職，扣罰包保工長、副工長500元；所在工班1個月有兩次以上的給予工長及相關(guān)管理人員警告處分直至撤

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職。

備注：副司機有責(zé)任和義務(wù)督促司機正確使用LKJ-93運行監(jiān)控裝臵，對司機不聽勸阻違章操作，副司機向工班匯報后可拒絕出乘。

嚴(yán)重違規(guī)事件（定責(zé)每件對責(zé)任人考核200元）

1、交路號、車站代碼、車次上下行別、客貨狀態(tài)、本補狀態(tài)設(shè)定錯誤，開車后運行一個區(qū)間或一個閉塞分區(qū)。

2、晚按壓[開車]鍵，超過一個區(qū)間或一個閉塞分區(qū)。

3、“支線”操作錯誤，造成運行經(jīng)由線路無控制模式或模式混亂。

一般違規(guī)事件（定責(zé)每件對責(zé)任人考核100元）

1、庫內(nèi)未做制動機試驗，制動機試驗不標(biāo)準(zhǔn)。

2、列車未按規(guī)定試閘。

3、未按規(guī)定條件進行解鎖。

4、撞慢行、道岔、線路、車輛等限制速度造成常制或自停。

5、按有關(guān)規(guī)定可以進行處理的故障未處理好或關(guān)機（造成聯(lián)控重要信息按聯(lián)控重要信息考核）。

6、設(shè)備發(fā)生故障回段后未及時報修。

7、人為原因設(shè)備故障造成列車常制、放風(fēng)。

8、人為損壞監(jiān)控設(shè)備，視情節(jié)賠償外扣罰責(zé)任人。

9、防溜報警、降級狀態(tài)運行、輪對空轉(zhuǎn)時，未正確操縱列車及操作監(jiān)控裝臵而造成放風(fēng)。

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10、機車出入庫時未按規(guī)定進行監(jiān)控裝臵的出庫、入庫操作。

11、錯誤輸入司機代號、車次開車時。

12、進側(cè)線未輸側(cè)線股道號碼。

四、相關(guān)要求

1、按紅線、嚴(yán)重違規(guī)事件、一般違規(guī)事件及考核金額進行確定。

2、軌道車隊對每月檢索分析發(fā)現(xiàn)的違章在五日內(nèi)進行回復(fù)確定。五日內(nèi)未回復(fù)確定時，由軌道車運記考核小組進行定責(zé)考核。

3、勞人科根據(jù)安全科提供的考核金額對軌道車工班、軌道車司機進行考核，其中考核金額納入到軌道車運用管理考核評比中作為專項獎勵基金，每月用于行車無違章違紀(jì)表現(xiàn)突出的軌道車工班、司乘人員進行專項獎勵。

五、其他事項

1、認真執(zhí)行。鐵道部《軌道車管理規(guī)則》、《技規(guī)》、《行規(guī)》、《車機聯(lián)控辦法》、《武漢鐵路局軌道車LKJ-93型監(jiān)控裝臵管理辦法》和《武漢鐵路局軌道車管理辦法》等各項規(guī)定，遵守行車紀(jì)律，確保行車安全。

2、軌道車司乘人員必須按規(guī)定正確使用LKJ-93監(jiān)控裝、臵，使用說明書人手一冊必須隨車攜帶，運行中嚴(yán)禁違章操作、擅自解鎖、正常情況下運行區(qū)段運記無記錄的按段“紅線”管理規(guī)章處罰。

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3、全面提高司乘人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保軌道車及大機運用安全。軌道車運行必須嚴(yán)格執(zhí)行《軌道車乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《軌道車操作規(guī)程》、《軌道車呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)》和《車機聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，認真填寫軌道車工作日志。

4、認真執(zhí)行軌道車的日常運行檢查工作。出乘前司機、副司機必須全面細致檢查軌道車發(fā)動機、車輛走行部分、三項設(shè)備、工具及信號備品、起復(fù)及救援設(shè)備、裝載貨物情況等，凡發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良或信號及起復(fù)救援設(shè)備缺損，嚴(yán)禁動車出庫。

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第二篇：鐵路工務(wù)段軌道車運用管理考核評比辦法

鐵路工務(wù)段軌道車運用管理考核評比辦法 軌道車是我段完成線橋設(shè)備檢、修、養(yǎng)的主要工具，為確保軌道車運用安全，切實提高司乘人員、運搬工安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地服務(wù)安全生產(chǎn)。決定在軌道車的乘務(wù)班、運搬班開展月度爭先創(chuàng)優(yōu)評比競賽活動。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

段成立軌道車評比考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長： 安全副段長

副組長： 兩辦主任、各科科長

組員： 各科室相關(guān)管理人員

考核辦公室設(shè)在材料科聯(lián)系電話：537045206

4二、組織考核方式

每月21日—次月20日為一個考核期，由材料科、安調(diào)科、職教科組織，考評小組結(jié)合日常檢查情況對12個軌道車乘務(wù)組和3個運搬班按安全生產(chǎn)、勞動紀(jì)律、業(yè)務(wù)技能、日常管理進行綜合評定考核。

三、考核評比內(nèi)容

1．安全生產(chǎn)（50分）

否決條件：發(fā)生事故或事故危機

（1）路局下發(fā)“兩違”通知單1件扣20分；

（2）段下發(fā)“兩違”通知單1件扣10分；

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（3）班前班中飲酒1件扣10分；

（4）車上有人打牌、走棋1件扣10分；

（5）在外停留車上無人值守1件扣10分

（6）長時間停留或過夜未采取防溜措施1件扣10分；

（7）未按規(guī)定使用運記、錄音筆、GPS1次扣10分；

（8）運行揭示漏傳、誤傳、錯傳1次扣10分；

（9）學(xué)習(xí)司機違反規(guī)定操縱軌道車1次扣10分；

（10）運行時發(fā)生“機故”未及時上報或處理不力1次扣30分；

（11）封閉網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷每件/次扣5分，無封閉網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷每件/次扣10分；

（12）電氣化線路上違反軌道車使用規(guī)定1次扣5分；

（13）車輛連掛未按規(guī)定進行全列制動試驗1次扣5分；

（14）值乘中漏認信號或未“手比眼看、呼喚應(yīng)答”，或車機聯(lián)控1次扣2.5分；

（15）遇道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工未按規(guī)定減速或鳴笛1次扣5分；

（16）無人看守道口未一度停車1次扣5分；

（17）備品缺失1件扣1分；

（18）運送施工人員平車上無帶班職工1次扣5分；

（19）裝載貨物不牢固或偏載、超載1次扣5分；

（20）裝運棄碴、棄土未按規(guī)定清掃1次扣2.5分； — 2—

（21）卸車未按規(guī)定進行清道和限界檢查1次扣5分；

（22）因設(shè)備保養(yǎng)不到位影響施工任務(wù)1次扣5分。

2．勞動紀(jì)律（10分）

（1）遲到早退1次扣1分；

（2）值乘中漏崗1次扣5分；

（3）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自缺崗1次扣5分；

（4）未及時匯報任務(wù)完成情況1次扣2.5分；

（5）擅自關(guān)閉通信工具影響工作1次扣2.5分；

（6）值班值守缺崗1次扣2.5分；

（7）打架斗毆1次扣2.5分。

3．業(yè)務(wù)技能（10分）

（1）上級文件傳達學(xué)習(xí)。未傳扣10分，缺1人扣1分/人；

（2）業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)缺1次扣5分，缺1人扣1分/人；

（3）業(yè)務(wù)考試低于80分1次扣1分，缺1人扣2分/人；

（4）軌道車、平車檢查、故障排除考試最后一名扣5分；

（5）救援起復(fù)演練最后一名扣5分。

4．日常管理（20分）

（1）工作日志填寫不規(guī)范、漏項、亂畫每項扣1分；

（2）軌道車、平車保養(yǎng)維修記錄簿未及時填寫一次扣1分；

（3）文件柜資料不全、有雜物1次扣1分；

（4）車內(nèi)有與學(xué)習(xí)無關(guān)的書刊報、酒瓶1次扣5分；

（5）車內(nèi)電線路亂拉，擺放懸掛與生產(chǎn)無關(guān)物品1次扣

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分；

（6）駕駛臺、床上、水箱上、桌面上有雜物1次扣2分；

（7）工作時間著裝不整1次扣2分；

（8）重要信息未報扣5分，晚報扣3分；

（9）安全分析會缺1次扣5分；

（10）問題庫未及時登記、上報或消記1次扣2分；

（11）修程未兌現(xiàn)每臺次扣2分；

（12）班組管理臺帳、調(diào)度命令傳遞臺帳登記不及時1次扣2分。

5．段科室考核

（1）上報資料晚報1次扣2分；

（2）交辦工作未完成1次扣2分。

四、獎懲

1．乘務(wù)組

第一名獎勵2000元，第二名獎勵1500元，第三名獎勵1000元。

乘務(wù)組評比最后一組扣800元。

2．運搬班組

第一名獎勵1500元。

運搬班組評比最后一名，第一次批評教育，連續(xù)兩次評比最后一名扣800元。

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第三篇：鐵路工務(wù)段政工班長管理考核辦法

鐵路工務(wù)段政工班長管理考核辦法

第一章總則

第一條為進一步細化班組管理，充分發(fā)揮政工班長在班組中的“小政委”作用，特制定本《辦法》。

第二條本《辦法》結(jié)合橋工段班組建設(shè)的實際，對政工班長的條件、職責(zé)、職權(quán)和獎懲措施作了具體規(guī)定，其目的是配合行政工班長，進一步發(fā)揮班組建設(shè)的核心作用，最大限度地調(diào)動班組職工的積極性，保證班組生產(chǎn)任務(wù)和各項工作的順利完成。

第三條政工班長是班組中的“小政委 ”，協(xié)助工班長做好思想政治工作，使班組政治學(xué)習(xí)明顯加強、宣傳環(huán)境明顯改善、信息反饋明顯增多、重點人轉(zhuǎn)化率明顯提高、職工思想觀念明顯轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)班組精神文明建設(shè)目標(biāo)。

第二章政工班長應(yīng)具備的條件

第四條政工班長應(yīng)當(dāng)由素質(zhì)好、威信高、敢管理、作風(fēng)正的黨員職工或生產(chǎn)骨干擔(dān)任，具體條件如下：

1、必須與班組職工同勞動，能隨時掌握班組職工的思想動態(tài)。

2、思想端正，原則性強，敢于開展批評與自我批評。

3、辦事公道，以身作則，有較高的群眾基礎(chǔ)。

4、善于協(xié)調(diào)，能采用多種技巧積極主動地化解各種矛盾。

5、業(yè)務(wù)精湛，能獨立帶班完成班組長交辦的生產(chǎn)任務(wù)。

6、熱愛學(xué)習(xí)，具體一定的文字寫作能力。

第三章政工班長的基本職責(zé)

第五條主抓班組政治理論學(xué)習(xí)，具體做到了“三保證”，即保證班組每周的政治學(xué)習(xí)時間，保證職工學(xué)習(xí)出勤率在96％以上，保證學(xué)習(xí)內(nèi)容兌現(xiàn)率在80％以上。

第六條努力改善班組宣傳環(huán)境，做到工區(qū)櫥窗每季一換，宣傳標(biāo)語每季一換，重要內(nèi)容及時更換，使各種宣傳工具得到了充分利用，營造濃厚的宣傳教育氛圍。

第七條 進行黨的路線、方針、政策教育，及時掌握班組職工思想動

向，針對職工存在的思想疑慮要及時向車間黨總支（支部）反饋信息，要堅持正面引導(dǎo)，正確地宣傳、解答有關(guān)問題，為職工排憂解難。

第八條堅持把思想政治工作貫穿于班組一日作業(yè)安全的全過程，做到班前講、班中盯、班后評，經(jīng)常性進行“安全第一”為要內(nèi)容的思想教育，確保安全生產(chǎn)。

第九條關(guān)心職工生活，協(xié)調(diào)人際關(guān)系，對本班組職工的基本狀況要做到“四知”、“五談”。即：知家庭地址、知家庭人員情況、知家庭生活變化、知職工思想動向。違章違紀(jì)必談、思想波動必談、調(diào)資分房前必談、評先獎勵前后必談、生活受挫必談。

第十條 加強班組信息反饋，及時總結(jié)班組在安全、管理和穩(wěn)定工作中的典型做法，大力挖掘班組職工中涌現(xiàn)出來的好人好事，定期向段報投稿箱投稿，暢通班組與段的溝通渠道。

第十一條每月對班組職工思想動態(tài)進行一次分析，主動傾聽群眾意見，及時化解彼此矛盾，扶正祛邪，增進團結(jié)，協(xié)助班組黨支部書記做好臺帳管理。

第十二條認真做好班組想政治工作，要善于運用八種工作法。

1、解決思想問題時運用走訪談心法;

2、組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時運用抽查提問法；

3、抓技術(shù)學(xué)習(xí)運用現(xiàn)場示教法；

4、對后進職工運用重點幫教法

5、形勢任務(wù)教育運用分析對比法；

6、安全生產(chǎn)運用典型引導(dǎo)法；

7、文娛生活運用因地制宜法；

8、化解矛盾運用換位思考法，第四章政工班長的權(quán)力

第十三條協(xié)助工班長加強班組管理，在工班長不在崗時，可以履行其職貴，并享有以下職權(quán)：

1、每日作業(yè)早點名時對黨員監(jiān)督設(shè)置情況進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)沒有設(shè)置黨員監(jiān)督崗或設(shè)置不合理時，有權(quán)要求工長或黨支部書記改正；

2、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場黨員監(jiān)督崗沒有佩戴紅袖標(biāo)的，有權(quán)要求黨員改正；發(fā)現(xiàn)黨員監(jiān)督崗在履行職責(zé)的過程中不認真的，有權(quán)對黨員進行提醒，責(zé)令其改正。

3、對班組兩線建設(shè)及5S管理情況進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)職工損壞公共設(shè)施

或衛(wèi)生環(huán)境不達標(biāo)時，有權(quán)提出考核意見，納入經(jīng)濟考核。

第五章政工班長的作用與考核

第十四條車間對政工班長的任用實行民主選任與組織推薦相結(jié)合的辦法，聘期為一年，也可結(jié)合安全生產(chǎn)與穩(wěn)定工作適當(dāng)調(diào)整政工班長。

第十五條政工班長同行政班長共同負責(zé)對班組建設(shè)管理，行政班長應(yīng)大力支持政工班長的工作。

第十六條車間黨總支每月按照段黨委制定的政工班長月度考核表進行一次考核，每半年對政工班長進行一次全面評鑒；考核、評鑒匯總表于次月2日前報黨群工作辦公室（月度考核和匯總表附后），經(jīng)黨委審核后提交段勞人科考核。

第十七條政工班長月度津貼為80元（班組人數(shù)在21人以上的）或60元（工區(qū)人數(shù)在20人以下的），起評分為100分。經(jīng)考核：91分以上為優(yōu)秀，全額發(fā)放當(dāng)月津貼；81分以上為稱職，扣發(fā)當(dāng)月津貼20元；71分以上為基本稱職，扣發(fā)當(dāng)月津貼40元；70分以下為不稱職，免發(fā)當(dāng)月津貼。當(dāng)所在工區(qū)發(fā)生D類一般事故及以上的，除免發(fā)當(dāng)月津貼外，加罰50元。

第十八條對連續(xù)2個月考核為不稱職的政工班長，車間黨總支可對其予以免職。

第十九條各車間黨總支要建立政工班長考核臺帳，包保政工班長的任命批復(fù)、相關(guān)文件以及總支對政工班長的月度考核表、匯總表等，此臺帳作為黨總支季度政工檢查的重要內(nèi)容。

第二十條車間黨總支在對班工班長考核時要實事求是，嚴(yán)禁弄虛作假、敷衍了事。

第六章附則

第二十一條本《辦法》自公布之日起實行。

第二十二條本《辦法》解釋權(quán)屬段黨群工作辦公室。

車間黨總支月份政工班長考核表

所在班組：政工班長姓名：總分：支部書記：總支書記：

政工班長管理考核流程圖

第四篇：工務(wù)段材料管理考核辦法

工務(wù)段材料管理考核辦法

為加強材料精細化管理，切實落實節(jié)能降耗措施，特制定以下材料管理考核辦法：

1、各工區(qū)每月材料計劃要根據(jù)實際工作任務(wù)及本工區(qū)材料庫存情況按需申報。材料計劃要根據(jù)本段材料申報要求，對各項材料的名稱、數(shù)量、規(guī)格、用途進行正確詳實的填寫，每月按規(guī)定時間報材料員處。

對未按需申報，造成庫存材料長期積壓，對材料計劃名稱、型號申報不正確，造成采購成本浪費的工區(qū)扣12分（約200元）。對材料申報不規(guī)范，報送不及時的工區(qū)扣3分（約50元）。

2、各工區(qū)要做好材料進出庫臺賬記錄，并對各項材料的使用日期、數(shù)量、地點、用途做好材料消耗記錄。

工器具要按照規(guī)定年限使用，交舊領(lǐng)新，人為造成的丟失、損壞或挪用，要照價賠償。鐵路配件、搗固機配件、油料等其它材料消耗要詳細記錄使用日期、地點、數(shù)量、用途。

嚴(yán)格控制各項材料的不合理使用，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生。掌握材料庫存，每月材料消耗情況要進行匯總分析，并按規(guī)定時間報材料員處。做好每半年、全年材料盤庫工作。

對材料進出庫臺賬記錄不全、不及時、賬物不相符、未按要求進行材料消耗匯總分析的工區(qū)扣6分（約100元）。對未按材料管理規(guī)定使用造成材料浪費的工區(qū)扣12分（約200元）.對半年、全年庫存材料盤點不實的工區(qū)扣3分（約50元）。

3、做好庫房的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。各工區(qū)材料要歸類碼放整齊，做好易燃易爆物品的存放管理，保持庫房整潔有序。對庫房管理混亂的工區(qū)扣6分（約100元）。

4、材料庫房嚴(yán)禁煙火，熟悉并掌握消防器材的使用方法，做好防火防盜工作。對安全管理不到位的工區(qū)扣6分（約100元）。

二〇一四年一月一日

第五篇：鐵路工務(wù)段

工務(wù)段

工務(wù)段概況

工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。工務(wù)段管轄范圍

正線延長單線以500～700公里為宜，雙線以800～1000公里為宜，特殊情況下由鐵路局規(guī)定；山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車站時，管轄正線長度可適當(dāng)減少。工務(wù)段的組成

工務(wù)段實行段、車間、班組三級管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。段部設(shè)線路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等若干專業(yè)科室，以及人事、財務(wù)、教育、行政等若干后勤科室。

線路車間：負責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

橋梁車間：負責(zé)橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)與維修。

重點維修車間：負責(zé)鐵路線路的大中維修施工作業(yè)。

綜合機修車間：負責(zé)機具檢修、配件修理、輔助加工等。

每個車間下設(shè)若干作業(yè)班組。

全路工務(wù)段概況

目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄121個工務(wù)段：

哈爾濱鐵路局9個：哈爾濱工務(wù)段、齊齊哈爾工務(wù)段、牡丹江工務(wù)段、佳木斯工務(wù)段、海拉爾工務(wù)段、綏化工務(wù)段、雞西工務(wù)段、大慶工務(wù)段、加格達奇工務(wù)段；

沈陽鐵路局15個：長春工務(wù)段、白城工務(wù)段、沈陽工務(wù)段、遼陽工務(wù)段、大連工務(wù)段、丹東工務(wù)段、錦州工務(wù)段、通遼工務(wù)段、赤峰工務(wù)段、吉林工務(wù)段、圖們工務(wù)段、通化工務(wù)段、四平工務(wù)段、山海關(guān)工務(wù)段、阜新工務(wù)段；

呼和浩特鐵路局3個：包頭工務(wù)段、集寧工務(wù)段、烏海工務(wù)段、呼和浩特工務(wù)段；

北京鐵路局9個：北京工務(wù)段、豐臺工務(wù)段、三家店工務(wù)段、天津工務(wù)段、秦皇島工務(wù)段、豐潤工務(wù)段、石家莊工務(wù)段、邯鄲工務(wù)段、衡水工務(wù)段；

太原鐵路局8個：太原工務(wù)段、太原南工務(wù)段、原平工務(wù)段、侯馬北工務(wù)段、茶塢工務(wù)段、大同工務(wù)段、秦皇島東工務(wù)段、朔州工務(wù)段；

濟南鐵路局7個：濟南工務(wù)段、泰山工務(wù)段、濰坊工務(wù)段、淄博工務(wù)段、青島工務(wù)段、臨沂工務(wù)段、兗州工務(wù)段、聊城工務(wù)段、濟南西工務(wù)段；

鄭州鐵路局5個：鄭州工務(wù)段（橋工段）、新鄉(xiāng)工務(wù)段、洛陽工務(wù)段、南陽工務(wù)段、月山工務(wù)段；

上海鐵路局8個：上海工務(wù)段、南京橋工段、蕪湖工務(wù)段、蚌埠工務(wù)段、合肥工務(wù)段、阜陽工務(wù)段、杭州工務(wù)段、徐州工務(wù)段；

武漢鐵路局5個：武昌工務(wù)段、襄陽工務(wù)段、信陽工務(wù)段、荊門工務(wù)段、麻城工務(wù)段；

西安鐵路局5個：西安工務(wù)段、寶雞工務(wù)段、安康工務(wù)段、閻良工務(wù)段、略陽工務(wù)段；

烏魯木齊鐵路局6個：烏魯木齊工務(wù)段、哈密工務(wù)段、奎屯工務(wù)段、庫爾勒工務(wù)段、阿克蘇工務(wù)段、喀什工務(wù)段；

南昌鐵路局8個：南昌工務(wù)段、九江工務(wù)段、鷹潭工務(wù)（機械）段、贛州工務(wù)段、福州工務(wù)段、廈門工務(wù)段、永安工務(wù)段、南平工務(wù)段；

成都鐵路局9個：成都工務(wù)段、重慶工務(wù)段、遂寧工務(wù)段、涪陵工務(wù)段、西昌工務(wù)段、貴陽工務(wù)段、綿陽工務(wù)段、凱里工務(wù)段、六盤水工務(wù)段；

蘭州鐵路局6個：蘭州西工務(wù)段、武威工務(wù)段、定西工務(wù)段、嘉峪關(guān)工務(wù)段、銀川工務(wù)段、中衛(wèi)工務(wù)段；

南寧鐵路局5個：南寧工務(wù)段、柳州工務(wù)段、桂林工務(wù)段、百色工務(wù)段、玉林工務(wù)段；

昆明鐵路局4個：昆明工務(wù)段、開遠工務(wù)段、曲靖工務(wù)段、廣通工務(wù)段；

廣州鐵路（集團）公司6個：廣州工務(wù)段、株洲工務(wù)段、衡陽工務(wù)段、婁底工務(wù)段、懷化工務(wù)段、張家界工務(wù)段；

青藏鐵路公司2個：西寧工務(wù)段、格爾木工務(wù)段、德令哈工務(wù)段。

工務(wù)系統(tǒng)的單位

工務(wù)工種：線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

單位級別：分為鐵道部運輸局工務(wù)部、鐵路局工務(wù)處、工務(wù)段、線路（橋隧）車間、線路（橋隧）工區(qū)。

崗位級別：鐵道部運輸局工務(wù)部部長、工務(wù)處處長、工務(wù)段段長（黨委書記）、線路（橋隧）車間主任（黨支部書記）、線路（橋隧）工區(qū)工長。

職稱級別：初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師