第一篇：移動定位業務概述(DOC 6)

中國最龐大的下載資料庫(整理.版權歸原作者所有)如果您不是在 3722.cn 網站下載此資料的, 不要隨意相信.請訪問3722, 加入

3722.cn必要時可將此文件解密

移動定位業務概述

概述

車輛監控、調度系統利用公用移動通信網的數據承載信道（SMS、GPRS、CDMA1X）作為監控中心與移動目標之間的信息傳輸媒介，利用各種通信平臺（Internet、DDN專線、幀中繼、VPN、ISDN、PSTN等）作為監控中心與遠程工作站之間的通信方式，綜合運用全球定位系統（GPS）和基于電子地圖的地理信息系統（GIS）相關技術，實現對移動目標位置的跟蹤、調度/指揮、監控、報警求助和信息咨詢等服務。

在此基礎上亦可針對移動目標的不同類型，對部分功能予以優化，建立各種專用的車輛監控/調度系統，從而滿足各種不同類型移動目標的服務需要。

應用范圍包括：客運車輛、貨運車輛、特種貨物運輸車、出租車、社會車輛、被保險高級車輛、國賓車隊、公安車輛、消防車輛、郵政車輛、銀行運鈔車、醫療急救車、應急修理車、專賣商品運輸車等。

一系統采用的技術

目前的車輛監控、調度系統一般采用下列技術：

1.定位技術

車載終端多數采用GPS定位技術，亦可采用移動通信網絡定位技術或兩者相結合的定位技術。

2.定位數據傳輸技術

利用GSM網的SMS信道或GPRS信道或CDMA1X網的PDSN信道傳送目標移動終端的定位數據、監控和告警等數據。

3.GIS技術

GIS技術將定位信息（經、緯度）和電子地圖相結合，將地圖和移動目標位置同時顯示在車載臺的屏幕上（導航、導購、導游等）或計算機屏幕上（跟蹤、監控、指揮、調度、報警等），使用戶可以直觀地使用各種地理信息和車輛定位服務。

4.WebGIS技術

WebGIS技術利用互聯網，在Web或WAP上發布空間數據，并將空間數據以電子地圖與移動目標軌跡的形式，直觀地展現在頁面上供簽約用戶瀏覽。

5.局域網技術

利用局域網將通信、GIS、Web等服務器以及數據庫互聯組成車輛監控、調度中心。

6.呼叫中心技術

很多車輛調度中心同時亦是呼叫中心，例如：出租車調度中心亦是乘客要車的出租車呼叫中心；110/119車輛指揮、調度中心亦是110/119接警、處警中心。

二系統特點

系統可建立在GSM網絡或CDMA1X網絡基礎上，以下僅介紹建立在GSM網絡基礎上的GPS/GSM車輛監控、調度系統。該系統具有以下特點：

（1）無需申請頻點，占用大量資金建立專用無線通信網絡。利用全球性覆蓋的公眾GSM網絡傳輸移動定位數據。

（2）利用GPS全球定位系統、GSM移動通信網絡、公眾電話交換網（PSTN）和互聯網等免費或低成本和全球范圍覆蓋的資源建立車輛監控、調度系統。

（3）利用GPS定位、GSM定位、GSM數據通信、地理信息系統（GIS）、遙測/遙控、數據庫、Web、局域網和呼叫中心等成熟技術進行系統集成。

（4）對移動目標在全國、乃至全球范圍內的實時、精密定位監控。

（5）SMS數據傳輸信道有一定時延影響定位精度，GPRS數據傳輸信道實時性好、按流量計費。

（6）車載臺體積小、易隱蔽、耗電少、工作穩定、GSM終端部分無需外接天線。

（7）系統可同時監控大數量的移動監控目標。

（8）系統具有移動目標動態跟蹤、調度指揮、遠程監控、自動報警、導航（可選）等多項功能，車載終端可同時具有語音功能。

三系統功能

GPS/GSM車輛監控、調度系統的功能為：

1.車輛定位功能

車載終端利用GPS定位技術對車輛進行定位，并通過GSM移動通信網的SMS或GPRS信道傳送車輛定位數據，無論車輛行駛到哪里，都受到中心的監控。

2.移動目標的電子地圖顯示

在指揮、調度中心屏幕的電子地圖上，用圖標形式直觀顯示一個或用多窗口顯示多個移動目標的實時位置，移動目標的GPS定位信息不斷改變，在電子地圖上可以自動跟蹤其行進軌跡。

3.調度功能

監控、調度中心的調度員，可以在中心顯示屏的電子地圖上，找到被監控車輛的具體位置。例如：出租車公司的調度員根據要車客戶的地點，可在相應區域的電子地圖上查找離客戶最近的一輛空載出租車進行調度。貨運公司的調度員除了掌握每部貨車的位置外，還可根據貨運情況對司機進行調度，讓他們就近運送貨物，用以減少車輛的空載率，降低貨運成本。

調度員可通過GSM網的話音信道進行話音調度；亦可利用GSM網的SMS信道和車載臺的調度顯示屏進行短信調度和發布信息（例：交通信息、單位通知等），用以實現單位車輛的統一調配與管理或出租車、公交車、長途客車和特種車輛的統一調度、指揮。

4.話音功能

在車輛正常運作時，車載臺可作為手機使用，是一臺移動的公共電話。

5.報警功能

防盜報警：當車輛處于設防狀態時，若有盜賊打開車門；若車載終端人為破壞；若紅外線傳感器發現異常情況，車載終端自動向監控中心報警，同時自動發出聲、光告警信號。

遇劫報警：車輛遇劫時，司機可使用防劫暗開關或操縱遙控器向監控中心報警；若公交車、運鈔車、郵政車等出現偏離規定行車路線等情況，車載終端自動向監控中心報警。

人工報警：系統除了能自動報警外，還可進行人工報警，車主可直接打電話給監控中心。中心核實車主身份后，可對車輛進行定位、追蹤與控制。

交通事故報警：當車輛發生交通事故時，可以人工或自動向監控中心發出求救信號。

在被盜、遇劫等情況下，電子地圖彈出報警窗口并發出報警聲，監控中心進入出事車輛監控程序。

除了實時監控出事車輛的情況外，還可以記錄車輛位置、方向、速度和記錄行車軌跡供事后回放；監聽出事后車內的對話與其它聲響并進行錄音，為日后的案件處理提供證據。遙控車輛斷油、熄火、鎖車門等迫使報警車輛停在原地，以便執法人員趕到現場進行處理。報警后，報警車輛的無線通話功能將自動關閉，從而提高車上人員的安全性。

6．信息查詢功能

授權用戶可通過電話或瀏覽互聯網向監控中心查詢相關車輛實時位置信息或所保存的歷史信息。

7．車載導航功能（可選）

在車載終端中采用大屏幕顯示、將車輛自身的GPS定位圖標顯示在當地的電子地圖上，用以實現自導航功能。

8．其它功能

車輛行駛軌跡存儲與回放、給司機導航和選擇最佳路線、目標距離估算、盲區航跡推算、與110臺聯網、交通智能管理等。

四系統組成所有車載臺的GPS車輛定位信息以GPRS的方式上傳，在監控調度中心匯總，通過計算機局域網進行存儲、處理；調度中心的終端顯示基于地理信息系統（GIS）的電子地圖。該系統可通過互聯網發布，稱為WebGIS系統。利用WebGIS系統不僅使監控、調度中心系統調度員能夠方便直觀地觀察到各個車輛的實際運營位置并了解其狀態，為調度提供依據，授權用戶也可以通過互聯網上的網頁來瀏覽相關車輛實時狀態。總調度中心的終端顯示為大屏幕系統，配合電子地圖系統可以為系統調度人員提供直接可視化依據。

GPS/GSM車輛監控、調度系統的組成如圖1所示。其中的監控、調度中心部分由一個局域網組成。

1．通信服務器

通信服務器通過DDN專線方式或互聯網連接GSM移動通信網的短信中心或GPRS核心網，用以傳送定位數據，故通信服務器是GPS/GSM車輛監控、調度中心局域網與GSM網絡的網關。

2．數據庫服務器

中心數據庫中存儲的信息包括：

（1）基礎數據

系統首先需建立人（司機年齡/駕齡、駕照號等）、車輛（牌照號、車型、車況、用途、修理記錄、購入年月等）等信息。

（2）原始數據

原始數據是指系統采集的作為處理依據的數據以及一些臨時數據。原始數據最主要的是車輛定位數據，包括：在電子地圖配合下記錄車輛位置、行駛路線、距離、方向、速度以及在某一位置的停留時間。以及其它有關司機的耗油、營業額、違章、故障、考勤等管理信息。

（3）保存查詢數據

上述原始數據中作為決策參考的數據和一些異常情況下的數據（例如：破案線索等）是需要保留與查詢的，這些數據保留在保存查詢數據庫中，并需隨時間的流逝作定期處理。

（4）業務管理數據

通過司機輸入的信息，取得司機個人信息，例如：考勤、耗油、公里數、空車率、繁忙時間段、故障率、違章罰款等，為管理者提供管理與規劃的依據。

3．GIS服務器

GIS服務器為車輛監控、調度系統的運行提供了直觀的地圖環境，使GPS跟蹤目標能實時地、正確地顯示在當前的地圖中，并可同時顯示跟蹤目標的經緯度或大地坐標。可動態監控系統中的每輛車，可利用多個窗口對多個移動目標進行管理、記錄與回放。

通過此系統，可以在大屏幕顯示終端上看到高質量、高清晰度的電子地圖畫面，能快速在屏幕上顯示出城市地圖、街道分布、主要建筑物等相關信息。調度人員可根據需要，隨時進行多層顯示、區域自動切換；對地理信息畫面可以任意放大、縮小、平移；執行地址查詢、報警監聽、車輛數據庫聯機查詢等操作。系統支持單車查詢或多車輪詢等通信方式，系統應可動態顯示每輛車的坐標、速度、運動方向等參數，并保留隨時進行現場車輛控制的功能。

4．Web服務器

系統中的Web服務器是連接中心局域網和互聯網的網關，用以支持GIS圖層的Web發布，即實現WebGIS功能。授權用戶可通過公眾互聯網訪問系統，瀏覽GIS圖層，獲取自己所關心的車輛信

息或系統信息，用以支持移動辦公或向簽約用戶提供相應的企業應用。例如：企業用戶可通過WebGIS隨時了解本企業車輛的實時位置與運行情況，通過話音或短信對車輛進行指揮、調度。

5．呼叫調度中心

GPS/GSM車輛監控、調度中心的計算機局域網，通過呼叫調度中心與公眾電話網（PSTN）以及公眾陸地移動通信網（PLMN）相連接。例如：公安系統的110/119接警、處警臺；衛生系統的急救車120受理、調度臺；出租車公司的叫車受理、車輛調度中心等。

呼叫調度中心包括電話排隊器、調度機、局域網終端（GIS服務器的客戶端）等。調度員根據終端所顯示的各種車輛位置信息與其它輔助調度信息，通過話音、短消息等通信手段受理客戶信息并對車輛實施監控、指揮、調度。

6．GPS差分站和差分服務器

民用GPS服務提供的定位精度只有100m，為達到系統要求的精度可采用差分GPS技術，即在車輛監控/調度中心增加GPS差分站和差分服務器。GPS差分站利用GPS接收機測得的站點位置，送GPS差分服務器。該服務器將GPS差分站所測位置與站點所在的實際位置相比較，得出GPS測位的偏差。利用這個偏差，對該中心所接收車載臺的GPS粗定位測量值進行校正，經校正的定位信息送GIS服務器進行車輛位置顯示，用以提高GPS測量精度。采用差分GPS技術后，定位精度可提高5m～30m。

7．車載臺

車載臺主要由GPS模塊，GSM模塊，主控模塊和顯示屏、天線等組成。具有定位、GPRS/SMS雙向數傳、移動通話、報警、上報車輛情況、執行車輛控制、導航等功能。

移動定位業務的應用范圍非常廣闊，以上僅為其中的一個應用。我國擁有世界上最多的移動通信用戶，這就形成了潛在的定位應用消費市場；我國國土遼闊，車輛及運輸工具數量龐大，又構成了定位應用的行業市場，移動定位技術在我國應該具有很好的市場前景。

第二篇：移動業務外呼營銷概述

移動業務電話營銷概述

1、電話營銷概述

客戶中心服務營銷室的外呼人員，主要開展移動業務的電話營銷和移動客戶的調研回訪工作。其中對移動業務的電話營銷是主要的日常工作，也是受到各位領導、各位員工高度關注的。一個氣氛良好，運轉正常的營銷組織是客服中心向利潤中心轉變的關鍵。

2、移動業務電話營銷特點

移動公司對移動業務進行電話營銷與其他的電話營銷最大的不同在于：不需要自己建立客戶數據庫，不需要對客戶業務的使用情況進行跟蹤維護。也就是說，我們的工作主要是“銷售”。一方面，這使得我們可以集中注意力在銷售上，使工作變得更加簡單。另一方面，由于缺少了和客戶溝通交流的時間，也會有對客戶了解不夠深入，交流不夠到位的問題。

呼出的數據是由相關部門準備好的。一般來說，滿足一定的條件，和所要推銷的業務或多或少有些聯系。比如品牌是全球通或者動感地帶，或者月話費在300元以上等等。這就縮小了對客戶選擇的范圍。而且大部分情況下是客戶本人接聽電話，不需要轉接，這大大提高了成功率。同時，呼出電話的來電顯示一般是1860。這可以增加大部分客戶的信任感，減少懷疑的心理，也減小了營銷的阻力。

3、移動業務電話營銷目的大部分電話營銷的目的首先是介紹業務，若客戶同意則直接為其辦理。也有部分著重于收集客戶相關的資料，為下一步營銷做好信息上的準備。

在電話中銷售移動業務，是以公司的品牌和聲譽作為基本保證的。營銷人員所要做的，是利用自身的感染力和交流技巧，向客戶介紹相關業務，使客戶知道、了解、認同、接納移動業務。同時，在營銷過程中可能會接受客戶的咨詢和投訴，也可借此機會了解客戶的需求，減少不利因素，樹立公司的形象。從這個意義上說，營銷人員的素質也代表了移動公司的形象。電話營銷不僅僅是“銷售”。

4、人員素質要求

從事電話營銷的人員應該具有明確的銷售目的，強烈的銷售意識，良好的電話溝通能力。一般來說，年紀稍大或者有過工作經驗的人溝通技巧及表達能力會比較好。

新員工可能會對打電話有恐懼心理。這同1860新員工剛開始接電話是一樣的。所不同的是，營銷人員擔心的是被拒絕。這種心理很好克服：不要多想，只要拿起電話來，多打上幾個，就可以了。對于老員工來說，出現的問題是一個項目打久了，容易產生慣性。在該項目的技巧上沒有提升的空間，會有厭倦的感覺。所以一般最多兩個月就要換一個項目了。

對于電話營銷來說，受到挫折是在所難免的。因此，要將營銷人員的注意力從“被拒絕”

轉移到“提高成功率”上面來。因為多數營銷人員并沒有營銷的經驗或者相關的技巧，提升的空間很大。也容易樹立努力的目標和達成目標。

5、電話前的準備

一個項目開始之前，應該了解項目的背景，熟悉腳本。對于采編中和其他媒體上可以找到的相關業務知識都需要做深入地了解。不但要熟知核心的、腳本上的業務，而且要充分了解與之相關的方方面面的業務。形成一個相關的金字塔形的業務結構，可能90%的內容客戶都不會問到，但是一旦問起來，就不會手忙腳亂，從而可以給客戶留下一個專家型的好印象。有很多事情是我們想不到的，所以做的充分一些，好一些總是沒有錯。

制定當月、當天、每小時的工作計劃，對于營銷來說，最重要的就是接觸量。它幾乎決定了一個月以后最后的成功單數。

一定要準備好一支筆和一本本子，記下接觸量、成功量、成功率,每天對比，可以知道自己在哪方面還做得不夠，以便改進。我看到有些同事什么都沒準備，或者只有一張紙。這樣的話就無法長期的記錄和跟進自己的情況了。

在打電話之前，調整好心態，準備好腳本。用積極的、自信的、飽滿的狀態來開始一天的工作。

6、簡單業務（彩鈴預繳、車主服務）

對于簡單業務，營銷的業務本身比較簡單，通話時長鉸短，客戶辦理的可能性較大。在這種情況下，應該注重語言的簡潔性。爭取用盡量短的時間完成一通電話。

一通電話分為這樣幾個階段：報首問語、介紹業務，詢問客戶意見、辦理業務、報結束語。首問語和結束語一般是固定的。而介紹業務的時候，要以腳本為主，但是不必拘泥于腳本。因此，多數員工會在本子上寫下符合自己習慣的介紹腳本，這是非常好的。但是同時也要注意用語的簡潔性。可有可無的話一律去掉。

例如彩鈴月費預繳的例子：“X先生/X小姐，您好！我是xx移動客戶代表XXXX號，您現在接聽的電話是免費的。首先告訴您一個好消息，我剛才打電話過來，聽到您現在在使用我們的彩鈴業務對吧？這首歌是《老鼠愛大米》，很好聽。我查到您的彩鈴是每個月5塊錢，一年就是60。那我們移動公司現在針對您這樣的老客戶，有一個優惠，就是一次交30塊，就可以免費用一年的彩鈴。以后月租費就不用交了。您需要辦理嗎？”

這樣的腳本，顯得有些啰嗦。存在的問題是：

1、對于一個簡單的移動業務來說，大部分客戶往往已經了解或者比較了解業務本身，所以可以跳過對業務本身的介紹。

2、上述的例子中沒有明確的告知客戶他可以得到的優惠。本項目的賣點（USP）就是“省錢”，這一點要給客戶指出來，而且要為客戶計算好：您可以節省30元。

3、對于可有可無的口頭語、感嘆詞一定要去掉。

4、恭維客戶的話可以說，但沒有必要太多。

做了刪改和適當的增加后如下：“X先生/X小姐，您好！我是xx移動客戶代表XXXX號，您現在接聽的電話是免費的。首先告訴您一個好消息，您用的彩鈴每個月是5塊錢，一年就是60。我們移動公司現在有一個新的優惠，一次交30塊，就可以免費用一年的彩鈴。相當于一下子為您節省了30塊錢。您需要辦理嗎？”

腳本寫好后，在實際通話中驗證它的效果，不斷的改進。在項目開始的第一個星期，主要是熟悉業務，制定腳本，了解客戶的需求。其中制定一個準確而又簡潔的腳本是簡單業務電話營銷的關鍵。

而像車主服務這樣的業務，本身也很簡單，較容易為客戶所理解。但是我們面對的客戶群是有一定ARPU值的，一般來說是具有一定的社會地位的人士。所以就要讓客戶感覺到我們的營銷人員是極其專業的，而且要和客戶有平等的感覺，同時又要給客戶以尊貴的感覺。

對于車主服務的腳本，因為提供的服務較多，所以按照腳本念的話容易產生一氣呵成的不好的效果，影響和客戶的交流。比如：“可以為您提供24小時免費緊急路面救援、現場急修、送油、換胎、拖車、專業化的購車指導、新車上牌、保險代理一條龍服務、免費車輛年檢、補牌補證

第三篇：業務管理概述

#3

3業務管理概述

業務管理在很多企業里就是銷售管理，其實業務管理不只是管理業務，還需要管理業務的相關業務。

業務管理是指對公司經營過程中的生產、營業、投資、服務、勞動力和財務等各項業務按照經營目的執行有效的規范、控制、調整等管理活動。

是企業系統運行的中心環節，上游至采購供應，中游至生產儲備，下游至產品服務等，都在業務管理的流程中實現，企業的業績也由此直接產生。因此，業務管理是決策實施與企業執行力推動的關鍵。

是日常人員管理的集中體現，在日常管理中應以考核辦法為準則，加強與員工的溝通，加強團隊凝聚力也是一名部門經理在業務管理方面的有效辦法。對于在公司中經常會遇到業務管理上的麻煩，例如：

第一：新員工剛進公司不知道如何開展業務，適應時間太長，難以快速提升業績。人員流動性大，好不容易累積的客戶經常被離職人員帶走。

第二：員工需要花大量時間整理工作進行匯報，只能看到匯報結果，無法總結業務過程中的問題。工作匯報難規范，工作行為標準難以執行！

隨著市場競爭越來越激烈，企業 越來越注重營銷的管理工作，其中顧客檔案管理，在營銷管理中舉足輕重，同時，顧客檔案管理又是企業iso9001：2000質量體系管理的重要組成部分。

建立顧客檔案，很多企業認為是一件很普通的事，不就是記錄一下顧客的聯系方式、聯系人、地址嗎。其實不是這樣，顧客檔案管理也需要數據化、精細化、系統化，這樣的檔案才對營銷管理工作有指導性。要完善每一個顧客檔案，需要對顧客進行一次全面“體檢”。

顧客檔案管理的內容包括：顧客基礎資料、產品結構、市場競爭狀況及市場競爭能力、與我方交易狀況，結合其資信能力、市場容量、經營業績、客戶組織結構、競爭對手狀況等一系列的相關資料，并進行分析、歸類、整理、評價，有能力的企業可以建立數學模型、用計算機來進行管理。

因為市場經濟變化莫測，準確的信息傳遞是獲得成功的關鍵因素之一。顧客檔案管理就是對顧客信息的收集、整理、并準確傳遞給營銷人員，資料信息流程為：顧客---收集---業務員傳遞---檔案管理員---反饋---業務員（公司領導）---服務---顧客。對顧客檔案管理工作，我們堅持動態管理、重點管理、靈活運用以及專人負責四個方面的原則。

第四篇：移動業務手冊

業務員手冊

移動寬帶辦理細則

1．手機話費消費滿48元，免費送4M寬帶（48元包括套餐費、彩鈴、來顯、漫游、話費、流量費等等）

2．開啟免預存、免開啟費，免一切手續費

3．移動手機不換號，合約期一年（一年后自由關停）

4．接單要拍下身份證正反面，留檔備份

三網比較

移動方面

1．可以多使用10h/月的CMCC無線網絡（移動用戶原來就可以用10h/月的CMCC FREE）

2．48元包括所有消費（通話、短信、流量、來顯、彩鈴、漫游）

3．開戶免預存，免開戶費，首月不計費，從次月開始計費，套餐期限自由把握（使用一年后可隨意暫停）

4．不用換號碼，方便快捷。不同于電信，聯通

5．移動用戶為主流，校園內80%是移動用戶

6．月費38元/月以上，真客戶，38元/月以下為潛在客戶

校園網方面

1．校園網停用不扣錢

2．網速太慢，尤其是周末

電信方面

1．開通寬帶需換號、購手機、300元開戶費

2．使用電信手機不能和同學一起使用M部落

聯通方面

1．信號差，用戶少

注：手冊還有待完善，大家有想法的可以提出來哈

第五篇：移動業務協議

中國移動通信集團福建有限公司

中國移動通信集團福建有限公司

泉州分公司

話費代收協議

指定代理店

簽定時間： 年 月 日

中國移動通信集團福建有限公司

合同編號：

甲方： 地址：

乙方： 地址：

甲、乙雙方為開拓和鞏固中國移動通信泉州地區市場，根據現行法律及通信行業管理規定，經友好協商制定本合同。中國移動通信集團福建有限公司

中國移動通信集團福建有限公司

5.6 合法經營，守規銷售。合作期內由于乙方違法、違規經營造成的后果，一律由乙方自負。因乙方責任造成的用戶投訴，乙方應承擔由此產生的一切后果。甲方有權扣發乙方的酬金及押金。

5.7 乙方應根據甲方規定時限及時準確地繳納營業款和各種相關的業務單據、報表及市場信息。超過時限，甲方有權按《業務受理差錯考核辦法》扣發乙方酬金。

5.8 乙方如自行策劃、設計涉及甲方品牌、業務的廣告、營銷活動，其內容和形式需事先征得甲方認可并加入甲方指定內容且有辦理有關審批手續。乙方不得依據本協議代表甲方或以甲方名義開展與本協議無關的業務和活動。

5.9 有責任配合甲方開展宣傳、促銷、市場調查等業務活動。

5.10 不得以中國移動通信下屬分支機構的名義對外進行任何業務或擔保活動。

5.11 乙方經營的業務不得超出甲方授權范圍和地區。

5.12 不得把專業代辦權承包或轉讓或出租給 中國移動通信集團福建有限公司

方承擔。

5.18 如乙方向工商行政管理部門登記終止經營，應在終止前10個工作日通知甲方。

5.19 乙方本網點如遇到有關情況需搬遷新址，乙方應提前15個工作日通知甲方，甲方在對乙方搬遷后的網點進行實地考察審核后，決定是否同意搬遷后的網點加盟為中國移動通信 指定代理店。中國移動通信集團福建有限公司

7.2 根據代辦業務需要，乙方有權獲得甲方提供的相應業務培訓、技術、宣傳物料等支撐。

7.3 乙方有權依據本協議取得酬金、獎勵、補貼等費用。如對酬金、獎勵、補貼等費用有異議，乙方有權要求甲方予以詳細說明，并提供業務發展明細和相關標準。中國移動通信集團福建有限公司

中國移動通信集團福建有限公司

章及甲方規定的規程和標準辦理業務而產生的用戶欠費等一切后果由乙方承擔。甲方有權要求乙方賠償甲方的欠費損失。10.4 乙方的其他嚴重違約行為：以下情形均視為“嚴重違約行為” 11.4.1 乙方在本網點擅自使用或授權他人使用“中國移動通信”及其下屬企業名稱以及中國移動通信的企業標識；

11.4.2 乙方在本網點經營非“中國移動通信”的其它網絡運營商產品；或出現非“中國移動通信”的其它網絡運營商的標識；

11.4.3 乙方在本網點銷售偽劣產品，坑害消費者，影響甲方的信譽； 11.4.4 乙方拒不辦理甲方委托辦理的業務，經甲方指出后仍不糾正的； 11.4.5 乙方故意虛假報帳、私自將甲方提供的有關發票、業務專用章或移動電話號碼和SIM卡挪用他用的；

乙方發生嚴重違約行為，甲方有權取消乙方的支撐補貼及獎勵，同時乙方必須向甲方賠付違約金，違約金在酬金或押金中進行扣除；每次扣罰標準為保證金及押金標準的10%，如扣除的不足以賠付甲方損失的則實際賠付。

10.5 乙方違反本合同之任何條款均構成違約，甲方有權依據合同之規定責成乙方限期糾正其違約行為，限期屆滿未糾正的，甲方有權終止本合同，乙方在本合同項下的一切權利、權力因此而喪失。

10.6 乙方如經營假冒、偽劣、違法的產品，由此產生的責任均由乙方自行承擔，如構成甲方聲譽的嚴重侵害，甲方有權終止本合同。10.7 任何一方對對方違約行為的任何寬限，均不應視為放棄對對方責任的追究及索賠，也不應視為對該違約行為的認可。

10.8 乙方若未按規定的時間內將營業款進行繳納，甲方將對拖欠的營業款額按每日1%的標準向乙方計標準向乙方計收滯納金。中國移動通信集團福建有限公司

（1）協議履行期內乙方發生3次以上（含3次）“嚴重違約行為”的；（2）協議履行期內乙方連續3個月或一年中累計4個月無法完成甲方核定的業績指標；

（3）因其他原因導致協議的繼續履行將給甲方的利益造成嚴重損害；

（4）乙方違反了本協議任何條款，并且（如果違約行為可以補救）在收到甲方指出其違約行為并要求補救的書面通知二十天內，仍未采取相應的補救措施；（5）乙方因其它原因被宣告破產或停業。

12.1.3 協議履行期內乙方本網點無故擅自停止營業達7工作日以上的。12.1.4 發生下列情況之一，任何一方均可提出終止本協議，且互不承擔 任何違約責任：

（1）甲方在經營上進行政策性調整，導致本協議繼續履行沒有意義；（2）因不可抗力導致協議無法繼續履行。12.1.5 乙方擅自改變店址和店名。

11.2 合同終止后，甲、乙雙方應在30天內辦理以下手續：

11.2.1 甲、乙雙方應結清一切款項；

11.2.2 乙方返還甲方提供的剩余的SIM卡、充值卡和其它通信產品； 11.2.3 乙方自行承擔費用撤除所有與移動通信業務代辦有關的標志、宣傳品等，并按時間要求退還所有權歸屬甲方的設備。

11.2.4 協議終止后，乙方將不得再使用甲方企業標志和名稱相同或相近的有可能引起任何混淆的標記、品牌。

11.2.5 乙方可在協議期滿前終止本協議，但須提前一個月將此意向書面通知甲方，結清賬務后協議終止。

11.2.6 協議終止后2個季度內，乙方若繼續經營通信行業業務則應優先與甲方繼續簽訂合作協議，否則乙方無權要求甲方退還保證金及業務代辦費。

中國移動通信集團福建有限公司