第一篇：工務段工長黨員事跡匯報材料

我是西昌工務段米易橋隧工區的一名普通工長。自從1992年我擔任工長以來，我們班組從未發生過一起行車、人身傷亡事故。截至今年4月15日，班組實現了安全生產8406天的好成績。當然，這些成績的取得不是我一個人的功勞，而是我們全體職工共同努力的結果。作為工長的我，特別感激大家對我工作的支持，同時不斷提醒自己要更加

嚴格要求自己，時刻不忘做群眾的帶頭人，發揮共產黨員的先鋒模范作用。

一般人可能覺得橋隧根本不會出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。但我們并不這么想，因為橋隧涵設備一旦出事，必定是車毀人亡的大事。所以在當工長的十多年里，我對規定的每月兩次設備檢查(一次全面檢查，一次重點檢查)，節前、節后的檢查和防洪期的“三檢”制度，從來都沒有馬虎過。每次檢查，我都會背上一個“百寶箱”，里面除必備的檢查記錄本、鋼卷尺、扳手、電筒等檢查工具外，還帶著一些常用的設備零配件。一旦發現問題，我都堅決按照標準辦。自己能處理的，當即親自動手處理；自己不能處理的，安排工區及時處理；工區不能處理的問題，立即上報領工區、段技術室。在防洪期間，我們工區還擔任著對管內周邊的水庫、泥石流溝、隧道進出口仰坡、塹頂堤腳等易發生險情地區進行檢查的任務。去年5月，我帶著兩名職工在檢查設備時，發現成昆正線的“山神廟”小橋護軌扣件被偷盜41套，對行車安全構成了嚴重威脅。我意識到事情的嚴重性，及時向上級進行匯報并設好防護，然后立即安排人返回工區，帶齊工具、扣件，用最快的速度返回現場，對被盜扣件進行了增補，保證了設備的完好，及時消除了安全隱患。

作為工長，我從來不會命令下屬替我做什么。在要求職工做到前，我自己首先保證做到。在日常工作中，除每月有兩天要在工區做臺賬不能外出外，平時我都堅持上工地與職工—道干活，從不搞特殊化，而且只能干得多，不能干得少。我知道這人多干點活兒累不死，可要是因為自己是個小領導而搞特殊化，讓群眾用鄙夷的目光看我，那可真會把我羞愧死。對工區的獎金分配和各種賬目，我都按要求定期公開，評分也嚴格按工作質量及勞動強度合理分配，工班長均不另外加分。我知道，如果工長對自己要求不嚴，就會失去職工的信任。一旦失去了威信，班組也就不好管了。去年4月的一天，我和大伙兒正在橋上進行涂油作業，突然火車開過來了，當時我想趁火車來之前多涂兩顆螺栓的油，就未按防護員的指令及時下道。等車開過后，我發現職工都用異樣的眼光看著我。我當時感到非常羞愧，也意識到自己違規了，當場向職工宣布，按規定扣除自己當月獎金評分20分(200元)。我對自己的嚴格要求，換來了職工的信任。后來，職工們私下議論說：“以后別再違章了，只要違章肯定是跑不脫的。”從此，職工們違章違紀的行為少了許多。

雖然我只是個普通的工人，干的也是看起來沒什么技術含量的工作，但我知道即使工作再簡單，也不能忽視了學習。一個班組工作完成的好壞與職工的業務素質息息相關，因此抓好班組學習，就成了我的—項重要工作。從當工長開始，我不光利用業余時間自學，還堅持組織職工每周進行兩次學習。學習的主要內容包括時事政治、業務知識、安全知識等。每次學習，我都自己準備講義，還利用多種教具，如書寫黑板報、發宣傳卡片等，以調動職工們學習的興趣。在學習中，我要求職工做好筆記，并在學習結束時通過現場提問等形式來讓他們加深印象，增強學習效果。除此之外，我還為職工精心準備了“營養早餐”——每天的班前講話，主要針對當日作業項目對職工進行安全教育，提醒職工注意作業過程中的技術要求和有關事項。在日常工作中，我嚴格要求職工按照操作標準工作，從安全繩的使用、下道避車距離到扳手的正確握法，我都力求面面俱到，把好生產過程中每個環節的關。十多年的堅持和努力，讓我們班組職工的整體素質有了穩步提高。人家都說教會徒弟餓死師傅，可我不這么想，現在不是過去那年代了，只有大家共同進步才能更好地建設國家，所以我在傳授知識和技術的時候從來都是不遺余力。每當我們工區來了新工人，我都會利用工余時間給他們開開小灶，還要傳授一些自己的“獨門絕技”給他們，力求做到自己會的讓別人也會，而且要讓他們干得比我還好。當然，在給大家傳授知識的同時，我自己也更加努力了，不然要是被人比了下去，可就對不起咱桌上擺著的“火車頭”獎章了。

《工務段工長黨員事跡匯報材料》

第二篇：工務段工長黨員事跡匯報材料

我是西昌工務段米易橋隧工區的一名普通工長。自從1992年我擔任工長以來，我們班組從未發生過一起行車、人身傷亡事故。截至今年4月15日，班組實現了安全生產8406天的好成績。當然，這些成績的取得不是我一個人的功勞，而是我們全體職工共同努力的結果。

一般人可能覺得橋隧根本不會出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。但我們并不這么想，因為橋隧涵設備一旦出事，必定是車毀人亡的大事。所以在當工長的十多年里，我對規定的每月兩次設備檢查(一次全面檢查，一次重點檢查)，節前、節后的檢查和防洪期的“三檢”制度，從來都沒有馬虎過。每次檢查，我都會背上一個“百寶箱”，里面除必備的檢查記錄本、鋼卷尺、扳手、電筒等檢查工具外，還帶著一些常用的設備零配件。一旦發現問題，我都堅決按照標準辦。自己能處理的，當即親自動手處理；自己不能處理的，安排工區及時處理；工區不能處理的問題，立即上報領工區、段技術室。在防洪期間，我們工區還擔任著對管內周邊的水庫、泥石流溝、隧道進出口仰坡、塹頂堤腳等易發生險情地區進行檢查的任務。去年5月，我帶著兩名職工在檢查設備時，發現成昆正線的“山神廟”小橋護軌扣件被偷盜41套，對行車安全構成了嚴重威脅。

作為工長，我從來不會命令下屬替我做什么。在要求職工做到前，我自己首先保證做到。在日常工作中，除每月有兩天要在工區做臺賬不能外出外，平時我都堅持上工地與職工—道干活，從不搞特殊化，而且只能干得多，不能干得少。我知道這人多干點活兒累不死，可要是因為自己是個小領導而搞特殊化，讓群眾用鄙夷的目光看我，那可真會把我羞愧死。對工區的獎金分配和各種賬目，我都按要求定期公開，評分也嚴格按工作質量及勞動強度合理分配，工班長均不另外加分。我知道，如果工長對自己要求不嚴，就會失去職工的信任。一旦失去了威信，班組也就不好管了。去年4月的一天，我和大伙兒正在橋上進行涂油作業，突然火車開過來了，當時我想趁火車來之前多涂兩顆螺栓的油，就未按防護員的指令及時下道。等車開過后，我發現職工都用異樣的眼光看著我。我當時感到非常羞愧，也意識到自己違規了，當場向職工宣布，按規定扣除自己當月獎金評分20分(200元)。我對自己的嚴格要求，換來了職工的信任。后來，職工們私下議論說：“以后別再違章了，只要違章肯定是跑不脫的。

雖然我只是個普通的工人，干的也是看起來沒什么技術含量的工作，但我知道即使工作再簡單，也不能忽視了學習。一個班組工作完成的好壞與職工的業務素質息息相關，因此抓好班組學習，就成了我的—項重要工作。從當工長開始，我不光利用業余時間自學，還堅持組織職工每周進行兩次學習。學習的主要內容包括時事政治、業務知識、安全知識等。每次學習，我都自己準備講義，還利用多種教具，如書寫黑板報、發宣傳卡片等，以調動職工們學習的興趣。在學習中，我要求職工做好筆記，并在學習結束時通過現場提問等形式來讓他們加深印象，增強學習效果。除此之外，我還為職工精心準備了“營養早餐”——每天的班前講話，主要針對當日作業項目對職工進行安全教育，提醒職工注意作業過程中的技術要求和有關事項。在日常工作中，我嚴格要求職工按照操作標準工作，從安全繩的使用、下道避車距離到扳手的正確握法，我都力求面面俱到，把好生產過程中每個環節的關。十多年的堅持和努力，讓我們班組職工的整體素質有了穩步提高。人家都說教會徒弟餓死師傅，可我不這么想，現在不是過去那年代了，只有大家共同進步才能更好地建設國家，所以我在傳授知識和技術的時候從來都是不遺余力。每當我們工區來了新工人，我都會利用工余時間給他們開開小灶，還要傳授一些自己的“獨門絕技”給他們，力求做到自己會的讓別人也會，而且要讓他們干得比我還好。

第三篇：采煤副工長個人事跡匯報

文章標題：采煤副工長個人事跡匯報

采煤副工長個人事跡匯報

扎實苦干默默奉獻爭做一名優秀技校生標兵

采煤二區副工長　周××

我叫周××，今年25歲，1998年7月畢業于××礦務局技工學校，現任采煤二區副工長。參加工作四年來，我熱愛礦山，扎根采煤一線，任勞任怨，埋頭實干，月月超額完成區隊交給的各項生產

任務，并做到了安全無事故。由于工作突出，我先后被集團公司團委授予“技校生標兵”、“優秀青年班組長”等榮譽稱號，我所在的班組連續三年被礦評為“五好班組”。下面我將我的工作情況向各位領導匯報一下：

打鐵先須自身硬

在我參加工作的第一天晚上，作為××礦曾經歷任好幾個采煤區隊長的父親告訴我：××，要做一名優秀的采煤工，不僅要有吃苦耐勞的奉獻精神，更重要的是要有精湛的業務技術、嫻熟的操作本領。從此，我將父親的這句話牢牢地記在了心上。上班時我認真工作，虛心向老師傅們學習各種操作本領，細心研究各種工作程序的有機銜接；下班后，我專心致志地鉆研采煤基礎知識及煤礦安全知識；業余時間，別人看電視、打撲克，走出礦區到外面繁華的地方游玩，而我卻坐在桌前寫寫畫畫、翻翻查查，有人不理解，說我是“書呆子”，正是這種理論與實踐相結合的癡勁使我工作不到1個月便掌握了打眼、掛粱、移溜、支柱、回柱等采煤工作面的操作要領。知道了在打眼時不要站在溜子上，掛粱時不要站在面前,回柱時首先要檢查好頂板及周圍的支護等等。工作第二個月便能和工友們結對干活了,區隊領導為表揚我在現場吃苦能干、虛心好學的精神，當月在工資中獎勵了我200元錢，此事在我們剛分的技校生中產生了很大反響，老師傅們也都說這是從來沒有過的。這次的獎勵在很大程度上增強了我干好工作的信心，于是下定決心，決不辜負區隊領導對我的期望。在3402工作面回采煤柱時，由于四周都是采空區，頂板壓力大，致使溜尾處頂板破碎回柱困難，天天因為溜尾回柱慢影響生產。我發現后主動向工長請戰，要求天天在溜尾干活，并保證不影響生產，工長答應了我的請求，并鼓勵我說只要保證安全不影響生產每天多給你加200分。此時老工人們卻嘲笑我說：“小周，你逞什么能，才干幾天，兩個老工人干都完不成，看你干不好怎么交待？”這時的我可以說是有苦難言，只能暗下決心以實際行動來證明。在以后的日子里，我總是第一個來到工作面，提前做好準備工作，運物料、茬道木、清渣子、改柱子、調鋼梁，一會兒也不閑著，等其他工人來到工作面，我已經把質量整得好好的。放炮后，我先支護后清煤，沒有因為頂板冒落影響生產，一個班下來，累得腰酸背痛，但我從不叫苦、發牢騷，而是圓滿地完成了區隊交辦的工作任務，受到了區隊領導、工長的多次表揚。老工人們都稱贊我說：“你別看小周才干幾天，干活還真行，以后還不能小看他！”

靠“四抓”當好兵頭將尾

由于我工作認干，從不叫苦喊累，工作不到2年區里便安排我擔任了副工長。此時我深知肩上的擔子更重了，責任更大了。自2000年11月我擔任副工長以來，工作大膽負責，真抓實干，認真落實工長“四抓”職能，帶領全班職工奮力拼搏，爭創一流，成為區隊產量高、安全好的先進班，為區隊2001年提前41天超額完成全年生產任務做出了積極的貢獻。

一是精心組織抓安全。在工作實踐中，我認識到：安全工作抓的好不好，工長是關鍵。為此，我在工作中始終堅持做到：不安全不生產，寧肯少出炭也要保安全。在組織生產過程中我始終把安全放在第一位，每個班都在工作面跑跑轉轉，查找安全隱患，帶頭處理險情。2001年9月份的一天夜班，當時區隊采的8403工作面臨近撤面，面上頂板壓力大。正在生產時，我聽到頂板咔咔作響，想到很有可能是頂板來壓，如不及時加強支護二合頂處就有冒頂的危險，針對這一情況，我立即指揮停止了生產，采取了二次注液加強支柱初撐力，加大支護密度，并將人員撤到安全地點等，消除了事故隱患，保證了安全生產。同時，我抓安全不怕得罪人，敢于動真，制止“三違”不留情面，今年以來，我制止三違80多起。另外，我嚴格排查薄弱人員和特殊人物，做到寧可錯排絕不漏排，對薄弱人員安排有經驗的老工人和他結對子，做到了有的放失，有效防止了在少數人身上出問題。

二是一絲不茍抓質量。我始終認為，質量是安全的保障，抓質量就是抓產量，對工程質量不合格的，堅決推倒重來。有一次，我上中班到點準備上井時，發現本班和上班施工接茬處有三節溜子移得不符合要求，影響了支柱迎山力和面直，當我讓兩名同志處理整改時，他們說：“咱們已經交完了班，何必那么認真，再說溜子移的不合格也不是咱一個班造成的?！蔽衣犃艘院螅紫葘λ麄冞@種不負責任的態度進行嚴厲批評，“越是積壓遺留的問題，我們越要徹底解決”，說完，我便拿起注液槍改柱子、打移溜器，在我的帶動下這兩名同志趕緊支柱子、清煤粉，雖然晚上了一會井，但

他們還是理解我的。三年來，我所在的班在集團公司、礦工程質量驗收中達到了“時時驗收、時時優良”，做到了“驗收和不驗一個樣，靜態和動態一個樣”。

三是嚴格交班抓制度?，F場交接班歷來是項難度較大的工作，特別是個別職工對全員交接班認識不足，存有無所謂的思想。針對這一現象，我利用班前班后會反復向職工講現場全員交接班的重要性，并制定了現

場交接班制度，對違反制度的堅決按規定處理。有一次，一名工人不現場交接班就早早上了井。上井后，我沒因他是自己的師傅而遷就，仍然按規定罰了師傅100分，并在班后會上進行了批評。事后同志們都說：“長平干起工作來六親不認，連師傅都敢罰？是塊工長的料。”每次接班，我總是第一個下井，對工作面的整體質量狀況、每一個生產環節進行全面檢查，對不合格的地方和各類隱患都及時進行排查和整改，并提醒職工注意什么，從而杜絕了各類事故的發生。職工們常說：“跟著周工長干活安全上放心，經濟上實惠”。

四是強化管理抓分配。我一直把經濟分配作為調動職工積極性的大事來抓，堅持把每班的工作量及得分情況、分配情況及時公開，做到一碗水端平、日清日畢，嚴格按照標準進行獎罰，促進了班組安全生產任務的超額完成。班里的小王是出了名的刺頭。有一次早班，開完收工會其它工人都回去了，他還在軟磨硬泡要得分。針對這一情況，我苦口婆心進行說教，他見我都快七點多了，仍不做出讓步，很快就象撒了氣的皮球，愣是和我一塊下了班。從那以后再也沒有發生類似的事情。

用真情去感化職工

作為一名工長，我在當好現場指揮員、戰斗員的同時，還注重教育引導、關心幫助當班的職工，做好深入細致的思想政治工作。為了及時掌握職工的思想變化情況，下班之后，我經常利用空閑時間到職工宿舍或家里走訪談心，幫助他們解決思想上的疙瘩，并對有困難的職工慷慨解囊，穩定其工作情緒。對在工作中經常違章的職工不是一罰了事，而是堅持以情感人，啟發引導他們認識違章的危害性，自覺按章作業。我區有一名青工小李，平時干活挺賣力，可就是圖省事怕麻煩，經常違章作業，多次參加了礦團委舉辦的“三違人員”學習班，被職工譽為“違章大王”。今年五月份他又違章回柱時，被我當場看見，我本想當場再對他進行處罰，后來又想，再罰他一次可能激化他違章的惡習。于是上井后，我買了幾個小菜，主動到單身宿舍找他談心，給他講安全與生產之間的利害關系，并以我礦前些年的事故及給個人和家庭帶來的痛苦教育他，使他從思想深處認識到了違章作業的危害必性。從那以后，這名青工嚴格按規程措施施工，時時處處按章作業、正規操作，成了班上的“安全標兵”。

我作為一名青年工長，在平凡的崗位上默默奉獻著自己的光和熱，以自己的實際行動塑造了一名青年礦工的良好形象，展示了一名新時期共青團員的風采。我決心將以這次大會為動力，謙虛謹慎，戒驕戒燥，扎實苦干，為實現我礦“1.1.3.3”的安全生產奮斗目標做出自己應有的貢獻。

我的匯報完了，謝謝大家!

《采煤副工長個人事跡匯報》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀采煤副工長個人事跡匯報。

第四篇：黨員主要事跡匯報

附件： 先進事跡簡介

姓名，男，*年入黨，大專學歷，*年*月入職**，現任**。負責**工作。在工作的9年來，他在公司領導和同事們的信任、幫助下，堅持以“三個代表”黨建工作思路為指導，充分發揮黨員的先鋒模范作用，立足崗位，嚴謹求實、勤奮刻苦，較好的完成各項工作。作為一名共產黨，他時刻以黨員的標準嚴格要求自己，在各方面都較好的發揮著共產黨的先鋒模范作用。自己以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績，積極投身到推動企業發展的工作中。

他努力學習理論知識，加強思想道德修養。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，維護黨的團結和統一。在工作中堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發展觀，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，不斷提高思想水平，積極改進工作作風。他刻以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，理想信念堅定，刻苦學習，勤奮工作，立足本職崗位爭創一流。牢記黨的宗旨，繼承、發揚黨的優良傳統和作風，勇于開拓，積極進取，服從組織分配，能較好地完成各項工作任務。起到了黨員模范帶頭作用

參加工作以來，他始終嚴格要求自己，具有較強的責任感、服務意識和協調能力。他連續*年的績效考核均為優，連續*年獲得公司市場營銷標兵的稱號，也分別獲得過營銷標兵和公司的優秀黨員。在工作中，他始終保持了端正的工作態度，嚴守工作紀律，樹立了不驕不躁、扎實肯干的工作作風，不斷增強工作的主動性和積極性，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。同時，能夠以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作。不論工作任務有多緊急、多繁忙，他始終能以飽滿的熱情、投入到新的挑戰中去。

同時，他也深深意識到，他的成長是在黨的領導下，公司的大力支持、領導的信任和幫助下取得的。他深深的體會到，他與一名優秀的黨員還存差距，這需要他去認真的學習和改正。在今后的工作中，他會始終對自己高標準、嚴要求，努力以“全心全意為人民服務”為宗旨做好各項工作。在今后的學習、工作和生活中，他將進一步加強學習，嚴于律己，繼續加倍努力，提高自己的思想政治覺悟和業務水平，把黨的事業作為自己最大的職責和最高的使命，為成為一名新時期的優秀共產黨員而不懈努力奮斗。

2012年6月7日

第五篇：鐵路局工區工長個人事跡

鐵路局工區工長個人事跡

李青青堅持白天和職工們一起上道作業，工區的臺帳和日作業計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發現，有的帶班人員作業習慣不好，簡化作業程序，有的作業標準大打折扣，久而久之，導致線路質量不高，“晃車”現象突出。他將部隊訓練那套使了出來。布置日班計劃，點點滴滴講得清清楚楚，執行的時候又和帶班人員一起帶領職工干。全部作業完成后，他又帶領著帶班人員逐一回檢一次?，F在，全工區養成了良好的作業習慣，線路質量動靜態控制達到全優。

工區實行“天窗點”以后，大家的工作時間與原來發生了很大變化，“天窗點”時間緊，任務重，李青青根據“天窗點”迅速調整了工作計劃，他把“以汗水換質量，以質量保安全”作為工區抓好安全生產的座右銘。面對工區生產任務重、漢丹線增建二線安全卡控及工區人員少的情況下，他顧不上家中年幼的孩子，一心撲在工區。工區管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發線等設備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日，而工區的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細帳。有一次，李青青腎結石突發了，他晚上打點滴，白天堅持工作，硬撐著在施工工地上奔忙，敬業愛崗的精神激勵人工區每一位職工。3月3日5時50分，因下大雨，他及時出巡冒雨檢查，發現管內k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基，造成路基塌方，嚴重危及行車安全。他立即采取防護措施，并組織人員進行搶險。由于該險情發現及時，避免了一起重大事故的發生，受到路局和工務段的通報表揚和嘉獎。

“兵馬未動，糧草先行?！崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ?，就得讓職工吃好。工區食堂是他一手操辦起來的，考慮到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意，職工們干活的勁頭更足了。

他心里時刻裝著職工，工區門前有一條馬路，由于施工單位車輛經常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時，道路泥濘，車難進人難行，職工們苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工單位協調補償解決，終于把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進出難的問題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區職工王紅軍，一條腿患上內風濕病，走起路來十分不便，全家靠他一個人養家糊口，李青青安排他在工區從事后勤工作，并多次向上級請求救濟他，組織動員工區職工多次幫助他解決實際困難，讓王紅軍十分感動：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區職工14人當中，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作，李青青認真做男職工思想政治工作同時，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動：“工區現在管轄設備多、生產任務重，女職工多，在工務段是少見的，在這種情況下還安排我們做駐站防護，真是破例的做法，我們一定好好工作，保證安全，讓工長放心，讓大家放心！”。在去年設備質量整治、復線施工防護等工作任務中，工區女職工工作搶著干，個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的。

李青青，一名普通的鐵路工務工區工長，他沒有感人至深的豪言壯語，更沒有驚天動地的偉大壯舉，僅僅憑著保持本色，嚴于律已，依靠大家，科學管理，撐起了一片小天地。他連續兩年榮獲段先進生產工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標兵”。、被路局、路局黨委評為先進生產工作者、優秀共產黨員。