第一篇:關于進行2010年度職工教育論文評審的通
關于進行二○一○年度
優秀職工教育論文評審的通知
各運輸站段、房產生活段、職工培訓基地,沈陽鐵路機械學校,遼寧、吉林鐵道職業技術學院:
為加強我局職工教育理論研究,總結和交流各單位2010年職工培訓工作成果與經驗,進一步促進2011年全局職工培訓任務的完成及工作的發展。根據局職工教育處的工作安排,決定于2011年四月中下旬,進行2010年度優秀職工教育論文評審。現將有關事宜通知如下:
一、收集論文時間
2011年3月1日至31日。
二、有關要求
1.要求遞交電子版論文。
2.請在論文后填寫作者的姓名、單位、政治面貌、民族、職名、年齡等信息。
3.2010年度職教理論研究重點(6項)見附件一,該6項研究重點以外的職教論文也可以參加評審。
4.不接受已參加過評審的論文重復參加評審。
三、論文收集方法
網傳至下列信箱。
局域網:職教處下B0(遼寧鐵路教育學會)信箱。
四、聯系人
遼寧鐵路教育學會 李永生
(路電)031—28081,(市電)024—62504913。
附件一:2010年度職工教育理論研究重點
沈陽鐵路局職工教育處遼寧鐵路教育學會二○一一年二月十日
1附件一:2010年度職工教育理論研究重點
1.如何加快人才培養,實施“十百千萬”人才培養工程;
2.如何適應鐵路建設與發展要求,建立健全職工培訓體系;
3.如何適應高速鐵路建設發展要求,做好提前介入、儲備人員培訓;
4.如何加強職工培訓基地建設,提高培訓質量;
5.如何加強復退軍人專業學歷教育管理;
6.如何加強兼職教師隊伍建設,提高師資水平。
第二篇:職工教育論文
公路職工教育重在創新
【內容摘要】:以經濟為基礎,科技為先導的綜合國力競爭日益激烈的國際大環境下,建設一支能夠適應現代公路建設、養護和管理的人才隊伍。
【關鍵詞】:職工教育創新
在黨的十八大報告中,胡錦濤總書記指出:“要堅持黨管人才原則,把各方面優秀人才集聚到黨和國家事業中來。廣開進賢之路,廣納天下英才,是保證黨和人民事業發展的根本之舉。要尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造,加快確立人才優先發展戰略布局,造就規模宏大、素質優良的人才隊伍,推動我國由人才大國邁向人才強國。加快人才發展體制機制改革和政策創新,形成激發人才創造活力、具有國際競爭力的人才制度優勢,開創人人皆可成才、人人盡展其才的生動局面。”報告用了195個字,把人才工作作為黨的建設的八項主要任務之一進行單列,從原則、重要性、指導方針、戰略布局、總體目標、機制建設等方面把握新形勢,對人才工作賦予了新內涵,提出了新要求,進行了新部署,吹響了向“人才強國”邁進的新號角,是當前和今后較長時間人才工作的“方向標”和“路線圖”。由此可見,建設一支能夠適應現代公路建設、養護和管理的人才隊伍,強化干部培訓,增強職工技能、提高決策、工作水平,完善監管機制是擺在從事職工教育工作者面前的艱巨任務。
一、觀念創新是公路職工教育的靈魂。
1、人是生產力中最活躍、最革命的因素。人才是影響著經濟建設與發展的重要因素。就我段而言,現有職工85人,從職工隊伍總量來看,基本滿足了公路養護工作的需要,但從結構上看,人才匱乏的矛盾比較突出,能獨當一面,擔當重任的拔尖人才少,既懂管理,又精通業務及計算機應用的高級復合型人才、全面發展的人才更少,給正常工作帶來了一定的難度。為此就交通系統總體來看,一是急需造就一支高素質適應市場經濟的全能人才,干部隊伍;二是急需造就一支高超技能的工程技術人員隊伍;三是在基層工作戰線上,急需補充高素質人才,補充新鮮血液,帶動或改變原有勞動模式。
這就要求我們公路職工教育工作必須用科學發展觀指導,不斷創新觀念適應新形勢新要求。首先,必須確立人才戰略觀念。要從造就公路行業職工隊伍的新要求出發,牢固樹立“科教興國,人才戰略”思想,真正把職工教育擺在優先發展戰略位置,構筑人才培養、任用平臺。第二,確立“以人為本”、“用其所長”教育理念;公路職工教育應樹立以人為本思想,努力培養學習型職工,營造“在學習中工作,在工作中學習”的良好氛圍,實現職工教育“自覺學習,自我超越”的目標。公路職工教育應與市場接
1軌,用市場經濟規律指導工作,做到“適銷對路,物美價廉”。“適銷對路”就是分類施教,學以致用;“物美價廉”就是收效大,投入少。公路職工教育的效益主要反映在生產效益中。
二、內容創新是公路職工教育的生命。
教育培訓要適應本單位的實際,為其改革和發展服務。要根據市場經濟、現代科技的發展和單位的需要確定教育培訓的內容。既要考慮實用性,又要注重先進性,更要具有前瞻性、指導性、可操作性,讓廣大職工及時了解新的信息,學到新的知識,掌握新的技術技能,適應新的崗位需要,因此,一是要對公路部門的各級領導進行領導藝術、現代管理、政策法規等知識的培訓,增強他們執政能力、應變能力、管理能力和科學決策能力。二是對管理層人員進行管理知識、技能和計算機操作與應用的培訓,提高他們的管理和利用現代科技手段的能力,提高工作效率。三是在公路養護管理單位推行計算機標準化管理技術。四是要對公路企業專業技術人員進行新知識、新技術、新工藝的培訓,使其不斷更新知識,拓寬新視野,掌握新技能。
三、方法創新是抓好公路職工教育的法寶。
公路行業要積極探索職工教育新舉措,就務必解放思想,與時俱進,更新觀念,注重方法創新。第一,要做到“兩個結合”,即集中輪訓與崗位練兵相結合,理論知識與實際操作技能訓練相結合。第二,根據成人教育的特點和規律,積極探索靈活多樣的培訓方法,重點推廣“個別指導,專題講座、現場會議、小組培訓、案例研究、角色扮演、模擬訓練、參觀訪問、工作輪換、事務處理,針對性調研、撰寫論文”等職工教育培訓的新形式、新方法。增強培訓的實用性、時效性、趣味性。第三,要不斷革新職工教育培訓載體,給公路職工教育的開展注入新的活力。
四、制度創新是抓好職工教育的保證。
一是建立公路職工教育培訓制度。堅持“分工負責、分級培訓、通力協作”原則,利用公路職工教育培訓三級網絡體系,以及社會教育培訓的資源,分類、分層、定期對公路職工進行政治理論、專業知識和業務技能的培訓,并形成一種長期的制度堅持下去。二是建立公路職工教育管理工作不斷制度化、規范化,實現“以制治教”。三是建立上級對公路職工教育的監督檢查制度,促使公路各項職工教育制度的全面落實,促進省、市、縣公路職工教育工作共同發展。四是大力發展現代遠程教育,職業資格證書和其他繼續教育,完善自學制度,形成社會化,開放化的教育網絡,為適應多層次、多形式的教育需求開辟更為寬闊的途徑,逐漸完善終身學習的體系,才能夠達到提高職工素質的目的,這也是公路職工教育隨著時代變革的根本出路。
五、投入體制創新是抓好職工教育的保障。
現代科學發展日新月異,生產技術與管理知識不斷更新,知識生命周期很短。18世紀技術生命周期為40年,19世紀為30年,近半個世紀為10-15年,目前只有5-10年。因此,要創造一流的養護質量,永葆先進行列,要靠高、新、尖技術人才,而高、新、尖技術人才的培養,既要有單位不間斷地進行教育培訓,更要有教育資金的投入來做保障。因此,職工教育必須樹立效益意識,要大膽創新職工教
育投入體制,采取多元化方式,籌措公路職工教育經費,為抓好公路職工教育提供資金保障。第一,保證主渠道投入。按照國家有關規定,按職工工資總額1.5%提取職教經費;第二,爭取上級和行政支持,以主動辦好公路職工教育,來爭取上級和行政對職工教育經費的補助;第三,學習外省、市公路教育部門先進經驗,建立個人教育賬戶。按職工工資總額的3%提取個人教育培訓費,并建立個人賬戶,用于支配參加培訓時個人負責部分。
第三篇:鐵路職工教育管理信息化建設論文
在鐵路職教發展的新時期,職工教育在鐵路發展中的地位越來越重要。本文以教育檔案為例,介紹云計算技術對職教管理的影響,分析了職教管理信息化建設的必要性,以及云計算在教育檔案管理中的實現。概述
低碳經濟是低能耗、低污染、低排放的可持續發展經濟模式,云計算就是這種經濟模式催生下的科技創新。云計算是將計算任務分布在大量的由計算機構成的服務器上,使各種應用系統能夠根據需要獲取計算能力,存儲空間和各種軟件服務。
鐵路職工接受在職教育、參加崗位技能培訓、業務技術考核和技術比賽等過程中形成的文件材料,按照相關規定立卷歸檔以后即形成職工教育檔案。職工教育檔案用于記錄職工個人教育經歷的基本狀況和動態,是職工個人文化基礎,也是專業知識和業務技能不斷提高的真實記錄和反映。
本文以本教育檔案為例,闡述了云計算技術對職教管理信息化建設的必要性,以及云計算在教育檔案管理中的實現。云計算技術對教育管理信息化建設的必要性
將云計算應用于職教檔案管理,首先不會存在紙張的浪費,通過上傳,也減少了空間浪費。其次將資料按照系統要求上傳,自動排序整理,節省時間成本。再次,嚴格的上傳時間使更容易發現違規的操作。最后最大的優勢在于資料的長久保存,減少了文件丟失和損失。通過以上分析云計算在教育檔案管理應用中的優勢得知云計算技術在整個職教系統信息化過程中的必然性。應用云計算技術導致人員觀念、工作模式和服務功能發生轉變,從而促進了教育管理的發展與創新。
2.1人員觀念的轉變
教育檔案是對職教工作發展變革的記錄。在過去,很多教育檔案管理人員認為,只要把真實的記錄內容保存下來就可以了。但是,如何做到及時裝訂、歸檔,對電子檔案做到及時更新、備份保存,如何做到分類準確、目錄清楚、裝訂整齊,這些都是教育檔案管理的工作內容。教育檔案信息化管理,改變了傳統的紙質管理模式,新技術的應用促使職教檔案管理人員根據工作需要快速地提高計算機操作能力和對網絡的認知能力,從而不斷地提高責任意識和服務理念。
2.2 教育管理模式的轉變
教育檔案管理環節多,工作復雜繁瑣,工作模式的好壞直接影響到教育檔案的工作效率。
第一,由被動變主動。在過去,很多教育檔案管理機構都是坐等檔案信息的到來。現在,教育檔案管理工作人員可以根據工作的需要,由被動變主動,深入到車間教學活動中去,收集各種教育檔案信息資源,不斷加強教育檔案資源庫建設。
第二,以用戶為中心的服務模式。使用云計算技術,大量數字化信息資源存儲在“云平臺”,終端用戶不必了解具體技術細節,只要在給定的權限范圍內,使用手機、或其他移動終端設備連接到
網絡,就可以訪問和使用數字化信息資源,從而滿足其對高質量的服務需求,這種管理體制和業務流程就是以用戶為中心的服務模式。
第三,“云”進行統一管理。各種移動終端只要能夠接入到“云平臺”中,都可以在相應的權限內進行訪問、下載,操作簡單便捷。這種以用戶為中心的服務,提高了服務質量,節約了時間成本。
2.3 教育管理服務功能的轉變
轉變傳統的服務功能,加大對教育檔案信息資源的利用。比如,教育檔案管理部門可以建立“特色教師檔案信息”,具體做法是把這些特色教師的教學經驗或者教學成果進行歸類整理,形成教師的教學檔案。通過對檔案進行深度分析、挖掘,可以做到以下三點。第一,將記錄專兼職教師的教學成果和教學水平,作為評估他們歷史業績和教學成果的最可靠、最真實的依據。第二,為職教部門制定教師隊伍發展規劃和教師培養提供了直接的參考依據。第三,為我們進行優秀教師的遴選、人才推薦、職教隊伍配置和職教先進工作者評選等提供了數據支撐。云計算在職教檔案管理中的實現
3.1 制定統一的規范化管理制度
由于鐵路不同的站段或部門在進行職教信息化建設過程中,往往是依據本單位的職教特點和教育需求來建立數字化信息管理模式。因此沒有統一的標準和通用的規范,再整合資源之后,職教管理將會呈現出數據輸入輸出口徑不一致的混亂局面。所以首先應建立和制定統一的標準規范制度,使在“云”上進行檔案管理上,使用統一的標準的檔案的字段信息,使用相同的的數據的存儲格式或者存儲方式。這樣才能使數字化網絡平臺上實現信息共享帶來便利。
3.2 建立數據共享接口
由于鐵路各部門或各站段信息化程度各有不同,領導對大數據的理解和要求不同,所以對于數據共享端口的設計也會不同。因此在對于鐵路個站段或部門之間的電子數據信息進行整合過程中,則需要建立共享的數據接口,這樣不僅可以通過共享平臺進行交流,還能實現數據交換。
3.3 建立健全的信息安全保障機制
所謂的“檔案信息云平臺”,就是將檔案的基本信息和數據輸入到云數據庫當中并建立規范的檔案管理體系,以達到異地查詢、快捷服務的功能。因此信息化網絡成為了各種病毒傳播的溫床,檔案信息就會丟失,甚至造成整個信息網絡癱瘓。那么,如果想要檔案信息不被非法竊取,并且阻止各種病毒帶來的威脅,就要通過積極的建立網絡系統的安全保障機制來實現。
近年來,為適應鐵路經濟事業不斷向前推進的發展要求。信息化建設成為職教管理創新發展的新機遇。云計算技術在教育檔案管理應用中的優勢,可以說明其在職教系統信息化過程中的必然性,它不僅能促使職教人員增強教育管理意識、提高業務技能,而且促進現代職教管理的創新發展,使教育管理更加有序,更好地為鐵路經濟發展提供服務。
第四篇:論文評審意見
[論文評審意見] 論文評審意見
Specimen 1
XXX的畢業論文,詳細分析了目前國內外XXX技術的發展現狀,XXX理論及其關鍵技術,建立了XX模型,給出了XXX的理論計算公式,以ANSYS有限元分析軟件為工具,建立XX模型,采用面向對象的方法,設計并開發出XX系統,完成了XX任務,論文評審意見。并在具體的試驗條件以及明確的試驗方法下進行了試驗,并進行了分析。
論文工作量飽滿,結構合理,達到了碩士研究生學位論文的要求。同意參加答辯。
Specimen 2
論文研究XX技術,選題能及學科前沿,有廣闊的應用前景。
論文在深入研究XX技術的基礎上,建立了XX模型和XX仿真模型,給出了XX算法的迭代公式,設計并開發了XX系統,完成了XX的任務。
論文工作量大,成果較突出。論文工作反映出作者掌握了本學科堅實的理論基礎和相關的專業知識,從事科研工作能力強。
論文寫作認真,條理清晰,學風嚴謹。
論文達到了碩士學位的水平,同意答辯。
示例一
題目:基于遺傳算法的混合需求VRP問題優化研究
評價內容評價指標
開題報告
能獨立查閱文獻和從事其他調研;能正確翻譯外文資料;能較好提出課題的開題報告;綜合分析的正確性和設計、計算的正確性;論證的充分性
業務水平
有扎實的基礎理論知識和專業知識;能正確設計實驗方案(或正確建立數學模型、機械結構方案);獨立進行實驗工作;能運用所學知識和技能去發現與解決實際問題;能正確處理實驗數據;能對課題進行理論分析,得出有價值的結論;有較好的專業外語水平
論文質量
綜述簡練完整,有見解;立論正確,論述充分,結論嚴謹合理;實驗正確,分析處理科學;文字通順,技術用語準確,符號統一,編號齊全,書寫工整規范,圖表完備、整潔、正確;論文結果有應用價值;計算及測試結果準確;工作中有創新意識;對前人工作有改進或突破,或有獨特見解;
工作量、工作態度
按期完成規定的任務,工作量飽滿,難度較大;工作努力,遵守紀律;工作作風嚴謹務實
導師評語
論文介紹了送貨問題和取貨問題同時存在的混合需求VRP問題,并設計了相應的遺傳算法,通過C編程進行實驗,試驗結果表明所設計的遺傳算法是可行和有效的,論文寫作《論文評審意見》。◆分享好文◆論文選題有一定的理論價值和實際意義,結構合理,邏輯清晰,格式較規范。
示例二
題目:供應鏈風險形成機理及防范對策研究
評價內容評價指標
業務水平
有扎實的基礎理論知識和專業知識;能正確設計實驗方案(或正確建立數學模型、機械結構方案);獨立進行實驗工作;能運用所學知識和技能去發現與解決實際問題;能正確處理實驗數據;能對課題進行理論分析,得出有價值的結論;有較好的專業外語水平
論文質量
綜述簡練完整,有見解;立論正確,論述充分,結論嚴謹合理;實驗正確,分析處理科學;文字通順,技術用語準確,符號統一,編號齊全,書寫工整規范,圖表完備、整潔、正確;論文結果有應用價值;計算及測試結果準確;工作中有創新意識;對前人工作有改進或突破,或有獨特見解;
工作量、工作態度
按期完成規定的任務,工作量飽滿,難度較大;工作努力,遵守紀律;工作作風嚴謹務實
導師評語
該生論文選題新穎,條理清楚,結構明確,重點突出。文章在對國內外有關供應鏈風險管理的研究現狀進行評述的基礎上,分析了供應鏈風險產生的機理并對其分類,最后針對供應鏈風險提出了幾點預防和控制措施。
在論文撰寫期間,該生能夠認真遵守學院的各項規章制度,按時提交論文初稿,虛心聽取指導老師的意見和建議,并及時認真修改。態度端正,表現良好。《論文評審意見》
第五篇:如何進行高會考試申報評審論文寫作
如何進行高會考試申報評審論文寫作
來源:中華會計網校
如何寫一篇好的或者說至少符合評審要求的高會評審論文是不少考生頭痛的事,但大家只要掌握了其中的門道,其實是不難的,今天的這個講解,會從一名普通的財務工作者角度給大家講一下如何寫論文,以及如何發表論文的問題。首先我們談一下評高會論文的質量要求:
1.高會評審論文原則上應該在公開發行的,有正式刊號的雜志上發表,但少數省市沒有這個要求,例如北京;
2.高會評審的發表數量上,大多省份要求2-3遍,發表的時間要有間隔,不能集中在一段時間發表,也不要集中于某一個雜志中發表,否則在評審時,評審老師會打低分;
3.每篇文章的字數有的省也有規定,多在2000-4000字左右;
4.“省級論文”和“國家級論文”的區別:主要是根據其主辦單位。一般說來,“國家級”期刊,是由黨中央、國務院及所屬各部門,或中國科學院、中國社會科學院、各民主黨派和全國性人民團體主辦的期刊及國家一級專業學會主辦的會刊。“省級”期刊,是省、自治區、直轄市及所屬部、委、辦、廳、局主辦的期刊與本科院校學報。
下面,我們來談一下高會評審的論文內容及體裁的要求:
提交的論文,應緊密結合自己取得會計師以后,所從事的會計管理工作及專業特點,由本人獨立撰寫;
考慮到申報人大多是從事實際管理工作的財務人員,而非理論研究人員,因此申報人撰寫的論文應是工作研究類的論文。
申報人論文應緊密結合實際工作,論點正確,論據充分,對本專業的理論問題和發展趨勢有獨到見解,對實際工作有指導意義。
撰寫高會論文要避免的幾種情況:
①論文的題目不能太大,因為財稅實務工作者的經歷和視野有限;掌握和積累的材料有限,對相應的問題不熟悉,使論文對有關工作的研究,出現深入不下去或以偏概全的問題。
②論文不結合自己的實際工作,只是泛泛的議論一些觀點和問題,講述眾所
周知的一些道理,或介紹你接觸到的一些新知識、新概念、新方法,文章中缺少本人對有關問題親自實踐和深入研究的內容。
③把教材上、報刊上的文章或別人寫過的東西大篇幅地抄襲、拼湊成一篇文章。在文章中看不到申報人自己的思想和觀點。
④以下資料不能作為參加評審的論文:撰寫的宣傳報道、會議發言稿、簡報、考察報告、項目報告、翻譯的作品,編寫的工作計劃、公司章程、財務辦法以及事務性、操作性的具體工作方案等。
編寫論文的要求:
①論文中引用的文字、數據應采取加注的方式,并在參考文獻表中注明原作者、原文章名稱、頁碼、日期;
②論文中引用的表格應在表格下面注釋原作者、原文章名稱、頁碼、日期;③申報論文須用A4紙單面打印、裝訂,并按照編寫格式中的項目順序裝訂;④論文摘要字數在200-300字之間,正文字數在3000-4000字左右。編寫論文的格式:
①封面(包括標題、作者姓名、作者單位、課題的專業方向);
②目錄;
③摘要;
④關鍵詞;
⑤緒論(說明研究背景、動機、意義和目的);
⑥論文主體;
⑦結論及建議;
⑧參考文獻表(應與正文中的加注對應);
⑨封底。
下面,我們看一篇評審論文的樣本,希望對同學們撰寫論文有所幫助:論文題目:論高新技術企業在融資過程中的幾個財務管理問題
摘要:本文首先闡述了高新技術企業在融資活動中存在的幾個主要問題;然后分析了產生問題的主、客觀原因;最后提出了解決方法,以促進高新技術企業的健康發展。
關鍵字:高新技術企業財務管理融資管理
緒論:目前我國高新技術企業發展迅速,在北京,上海,大連等大中城市已經成為支柱產業之一,為國民經濟發展做出了非常大的貢獻,但實際工作中,因企業經營規模,經營者經營理念及客觀內外部環境的影響,存在不少管理方面的問題,本文試從財務管理角度闡述高新技術企業在融資過程中存在的幾個財務管理問題,并探討相應的解決方法,以促進高新技術企業的融資管理健康發展。論文主體:
A.高新技術企業在融資過程存在的幾個主要問題(融資不及時,融資規模小,貸款阻礙多,資金成本高);
B.產生上述問題的主客觀原因;
C.解決方法及建議。
結論(總結)
綜上所述,高新技術企業應充分利用有利的籌資條件,綜合考慮籌資成本、籌資風險、籌資結構、資本市場狀況等,從企業的資本來源和資本結構出發,在不同階段選擇不同的籌資方式,以滿足其健康發展的需要。
參考文獻表:
[1]2009年注冊會計師《財務成本管理》指定教材XX頁;
[2]熊XX著:《公司籌資策略》,XX出版社,20XX年XX月第一版第XX頁;
[3]倪XX著:《企業籌資方式的比較與選擇》,《企業家天地》雜志2005年第10期。