第一篇：服裝行業營銷三合一模式-策劃營銷

服裝行業營銷三合一模式

任何行業都是從最初的傳統營銷過來的。隨著互聯網的發展和網購普遍普及的趨勢，企業不應只是保持在簡簡單單建立企業網站的水平上，一定要盡可能的利用網絡資源進行營銷宣傳，達到品牌和銷售的能力最大化。

企業最理想的營銷模式既是傳統營銷與網絡營銷完美結合的模式。

三合一模式

營銷三合一模式既是實體店、直銷和網店代理。

1、實體店

廠家本地實體店或地域經銷商實體店。

2、廠家直銷

廠家建立自己的網上商城式購物網站，集產品選購、下單、網上付款、物流配送（配合網店電力）于一體的網絡銷售商城。

網上商城目前在網絡已是鋪天蓋地的現狀。設計及功能模式也大同小異，比較多的則是帶有行業性質的商家代理型網上商城。隨著網上商城普及增多，消費者購買假貨的幾率增大，不能得到很好的售后服務（淘寶與芳奈爾內衣的官司），消費者更傾向于廠家自己的網上商城，購買的東西質量可以得到保證，還可以得到優質的服務。

企業網上商城建設需注意，既能很好的展示企業產品又能體現企業形象。

3、網店代理代銷

網店代理代銷是一種全新的銷售模式，已經逐步發展成為專、兼職網店賣家的主要經營方式。

運做方式為：賣家按要求申請代銷資格，取得代理代銷資格后，將批發商提供的商品圖片及說明放在自己的網店銷售，當有客戶購買后通知批發商直接將貨物運送到客戶手上。其優點是不用自己耗費大量資金囤積貨物，不用花費許多的時間和精力去找貨源，查質量，拍圖片，只需要將自己的銷售工作做好，即可輕松的當好網店店主，實現網絡賺錢。完美的代銷政策：

1.不用墊壓一分錢的貨款——不擔貨款回收風險；

2.不用向買家憑想象地介紹商品——避免為了自己的利益而做奸商；

3.不用承擔售后責任——免除了售后風險；

4.累計銷售額越高，貨源商返回的額外利潤越高——避免有實力和無實力的網店同一個代銷價。

5.貨源商絕對不做零售——不用和貨源商競爭，不會變相為貨源商做免費廣告，自己沒有一絲好處。

6.買家付款后意外缺貨時，貨源商對買家或者代銷店有相應的補償，以此避免被買家差評！

具體分析：

1、實體店

實體店代理的模式已經成熟，不存在任何疑問和沖突。

2、廠家直銷和網店代理代銷

這兩者之間存在一個重要的問題，價格問題。

1、如果廠家產品種類繁多，建議做品牌商城或品牌站+淘寶商城。不啟用網店代理代

銷的模式。企業官方商城是未來網購的趨勢，因為淘寶模式的信譽服務和產品質量的因素存在隱患。（芳奈爾與淘寶的官司）

2、如果采取網店代理的模式，廠家就盡量不做網絡直銷。但是在建設網站的時候需要

注意，既要展示企業產品又想體現企業品牌。

參考一：建立類似于商城式的企業站（包含產品和企業品牌兩者的體現元素），不

啟用物流和網上支付功能。

參考二：如果做網絡直銷，也是針對代理的。建立官方商城，但是在單價價格（不

能低于網店代理價格）和單次下單數量上要做限制。

3、網店代理政策要完善。網站配合會員系統來完善。

第二篇：服裝行業展開APP營銷

澳環APP網站制作公司資訊：隨著我國現在居民消費水平的提高，國內市場對服裝的需求量也越來越大，而如今互聯網的普及，不僅讓人們能夠隨時隨地上網，同時也給服裝行業和各大商家帶來了新的機遇，所以進駐移動互聯網，展開app營銷，也逐漸成為服裝行業創新盈利新模式的主要途徑。

近年來，我國網絡信息技術的高速發展以及智能客戶端的普及，3g移動互聯網蓬勃興起并大有取代傳統互聯網的趨勢。隨著我國城鎮居民消費水平的提高，國內市場對服裝的需求量也越來越大，質量要求也是越來越高，而服裝行業也因此持續保持著高速發展的態勢。然而，移動互聯網的出現改變了人們的生活方式和消費方式，消費者購買服裝不再依賴于線下的實體店，快捷、方便、價格低的網絡購物成為人們購買服裝的主要方式。正是在這樣的大前提下，使得服裝行業線下市場的消費者數量迅速遞減，而與此同時，基于移動互聯網的線上市場消費者數量卻不斷激增，這意味著線上服裝市場更加廣闊，誰率先入駐移動互聯網誰便可以搶占先機。

作為國內首批入駐移動互聯網的服裝企業門戶網站，可謂是國內服裝企業中借助移動互聯網開創盈利新模式的典范。通過app客戶端的應用，將全面而系統的國內外服裝資訊傳遞給廣大消費者，不僅極大的提高了知名度，而且由于線上消費者群體數量龐大，因而幫助企業獲取了高于線下市場數倍的利潤經濟，同時也帶動了服裝企業線下店客流量和銷量的增長，實現了線下線上的聯動發展。

據從事國內服裝行業多年的資深專家介紹，對于服裝行業而來，移動互聯網的最大優勢便是貼近消費者群體，而且智能客戶端使用用戶多為年輕群體，因此，推動服裝行業與移動互聯網的發展，滿足了消費者群體對時尚服裝信息獲取的需求，能夠幫助服裝企業迅速聚集客戶群，實現銷量的增長，從而獲取利潤。

在高度信息化的今天，服裝行業的發展已經不能僅僅依靠線下實體店對市場的占領，隨著消費群體的轉移，聯合移動互聯網展開app營銷新策略，才是服裝行業發展的未來趨勢。因此，現代服裝企業應當充分認識到移動互聯網對服裝行業發展的巨大作用，加強與移動互聯網的合作。

第三篇：吉利汽車營銷模式策劃

吉利汽車營銷模式策劃

一、汽車行業市場現狀

我們汽車工業經過50 多年的建設，特別是八五九五期間的快速發展，現在已經形成了一個比較完整的工業體系。我國汽車行業市場現狀，主要表現在以下九個方面： 第一，產量高速增長，投資規模繼續擴大，形成了具有一定規模的產業基礎。

第二，汽車需求快速增長，消費結構有了明顯的變化，潛力巨大的汽車市場初步形成。第三，產品結構趨于合理，基本滿足的市場的需求。

第四，產業組織結構進一步優化，重點骨干企業在產業發展中的主導作用更加明顯。第五，產品的出口成效顯著，產業國際化進程進一步提高。

第六，制造技術和管理水平穩步提升。

第七，營銷體系逐步確立，規模有序的汽車市場開始建立。

第八，國際合作進一步擴大。

第九，產業投資主體向多元化發展，開始形成國有、民營和國外資本并存的多元化產業資本結構。

二、吉利汽車銷售中存在的問題

1.劣勢分析

（1）收購沃爾沃之后，巨額的收購費用給予吉利巨大的資金壓力。

（2）收購沃爾沃之后，吉利需要很長一段時間來進行文化整合，從而，要是沃爾沃走上正常軌道，對吉利也是一個巨大的考驗。

（3）一些4S 店只注重賣車，努力提高自己的銷售額，卻不注重服務，甚至連維修等環節都實行外包，導致吉利汽車的服務口碑下降。

（4）旗下多款汽車外形引不起人們的注意，勾不起人們的購買欲望，比如帝豪系GT。

2.優勢分析

（1）投資數億元建成了自己的研發中心，形成了整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力。

（2）并購國際大品牌沃爾沃，可以幫助吉利汽車盡快走向國際市場。

（3）在全國擁有多家制造廠，使得吉利汽車在物流方面節省大量成本。

（4）率先在國內汽車行業實施了ERP 管理系統和售后服務信息系統，實現了用戶需求的快速反應和市場信息快速處理。

三、吉利汽車的營銷策略選擇

1.以營銷6P 模式為競爭基礎營銷大師科特勒認為，企業能夠而且應當影響自己所在的營銷環境，而不應單純地順從和適應環境。在國際國內市場競爭都日趨激烈，各種形式的政府干預和貿易保護主義再度興起的新形勢下，要運用政治力量和公共關系，打破國際或國內市場上的貿易壁壘，為企業的市場營銷開辟道路。

2.從提高服務入手，尋找新的利潤增長點建立《汽車維修服務管理標準》，貫徹現金的服務理念，改善服務場地設施環境。通過建立一套科學、系統、規范的服務流程，讓顧客滿意度大幅提高。經過對客戶需求信息的搜集和處理，加強對客戶的溝通工作和關懷工作，企業從內、外形象和客戶環境上下功夫，策劃出更好的營銷方案，樹立良好的企業形象。

3.加強品牌建設，重新塑造企業形象沃爾沃的加入，有利于吉利優化品牌結構，構建未來品牌版圖。

第四篇：營銷模式

營銷模式(內部資料，僅供交流)

下面我僅以某藥企營銷模式給大家提供一個案例，以供交流。該企業營銷主要采用先款后貨模式及區域獨家代理的政策，在各地均設置了產品的銷售總代理，同時又建立了龐大的專業促銷隊伍協助這些經銷商進行相應的市場推廣。根據產品結構不同，公司成立了不同的銷售部門對相關品種進行專業銷售，并建立了部--大區--省—地區工作站的梯級營銷網絡。僅以某品牌品種部門為例，其營銷手段主要包括兩大塊，一塊是商業回款，也即是打了廣告的品牌品種通過向醫藥貿易公司供貨，達成銷售指標；另外一塊是非廣告品種，通過銷售人員的終端拉單，完成銷售指標。這里說明一下，所謂的終端即是指藥店，診所，鄉鎮衛生院，醫院。由于時間倉促，具體的操作手段，我希望下次有機會可以與大家一起討論，懇請大家諒解！

第五篇：營銷模式

營銷模式

B2C是營銷的主要的模式，京東商城從2004年開始走電子商務之路，在B2C這條路上走的最早，互聯網很多盈利模式是先入為主，京東商城就是個例子，他成為了第一個吃“B2C”螃蟹的公司。

蘇寧是國內家電連鎖企業中著力信息化建設最早的企業，這主要得益于蘇寧電器董事長張近東對連鎖商業未來的判斷。早在2000年商業資本剛剛抬頭之時，張近東就提出了“在全國建立1000家連鎖店，做中國的沃爾瑪”的目標。

“沃爾瑪給蘇寧的最大啟示，不是全球的布點、每年2000億美元的營業額，而是它用于全球連鎖管理的信息和物流配送系統。”張近東說。

而要實現這一目標，張近東意識到，在專注零售業務發展的同時，應當將企業IT應用與企業經營管理的整合能力提升到戰略高度來看待，必須與能夠將管理咨詢和IT服務整合運用的最具實力的咨詢服務公司進行緊密合作。最終，蘇寧電器選擇了IBM咨詢作為自己在信息化開發方面的合作伙伴。2004年至2010年，蘇寧與IBM一直保持著戰略合作伙伴關系，花費3億元進行整個系統的優化管理和提高IT應用水平，實施多媒體監控指揮中心建設工程，建立了一個基于多維控制的信息平臺。

廠商之間的B2B對接

三星、海爾等供應商可以隨時進入蘇寧的ERP系統查看自己產品的銷售進度和庫存情況，同時，利用蘇寧電器與消費者直接接觸得來的市場信息，供應商可以更快地清除庫存，生產適銷對路的產品。

蘇寧的ERP信息平臺的建設不僅針對內部，也對供應商開放。蘇寧目前有900多家零售終端門店，供應商數量1萬多家，供應鏈運作相當復雜。對于下游業務，蘇寧電器需要通過分布在全國的門店，將商品銷售給最終消費者；對于上游業務，蘇寧電器同時從商品、采購計劃、訂單、收發貨、結算對賬、信息交流等多方面需要和供應商進行溝通，包含物流、資金流、信息流等交叉作業。因此，供應鏈上的每一環節增值與否、增值的大小都會成為影響蘇寧電器、以及上游供應商各自的競爭能力。

“最初，蘇寧與三星分別擁有各自獨立的信息化系統，當時的合作模式是：三星根據蘇寧的訂單供貨，至于銷售的情況只能在月度或季度對賬時才能了解。這樣造成的直接結果是，熱銷的產品缺貨時往往不能及時補貨，而滯銷的產品只能在庫房中慢慢貶值。”一位三星彩電市場負責人向記者介紹。

為了彌補上述的缺陷，蘇寧通過B2B信息化技術直接與供應商進行對接。據蘇寧信息部何丹濤介紹，三星、海爾、摩托羅拉是最早與蘇寧電器進行B2B對接的供應商，這些供應商可以隨時進入蘇寧的ERP系統（通過蘇寧的一個公共平臺實現雙方ERP系統的對接）查看自己產品的銷售進度和庫存情況，減少業務溝通成本和勞動強度。同時，利用蘇寧電器與消費者直接接觸得來的市場信息，供應商可以更快地清除庫存，生產適銷對路的產品，供應鏈在這種循環當中得到完善。

正因如此，LG、三星的客服在第一時間就掌握了其商品用戶的信息，可以及時按照各自品牌的要求對用戶進行回訪，更好地完善售后服務環節。

事實上，除了京東、天貓公開大打資源爭奪戰，其他電商企業也都在進行“資源暗戰”。據了解，目前占據電商市場較大份額的企業中，至少已有8家開放了第三方平臺，其中不僅包括京東商城，還有當當網、蘇寧易購、亞馬遜中國等。隨著開放平臺已經大勢所趨，有業內人士認為：在一輪接一輪的價格戰過后，電商企業開始意識到價格戰并非長久之計，供應鏈資源才是其今后命脈，電商之間的爭奪應從臺前轉向幕后。

結語：

如果將當下電商企業對照二戰時期的參戰國，魯振旺認為：“京東如德國，快速規模化，進占歐洲窺視蘇聯;天貓如美國，聯絡盟國(商家及服務)，聯合作戰;蘇美如蘇聯，依靠廣闊大地(家電)堅壁清野，其他如中日意等，區域作戰，京東陷入POP和3C家電雙線作戰，東西線都挾商家圍剿，京東必強攻一點而破之，才有生存之機。”

由于體系的逐漸完善，電商企業在平臺運營上各有優勢，終將隨著平臺的逐漸開放，電商之間的差距將逐漸被拉小，深陷同質化競爭與價格戰的泥潭，業內人士認為：開放平臺是未來國內電商的主體，深化供應鏈控制力是開放平臺生存的基礎。

網站推廣策略

不管什么網站盈利模式，網站推廣都將決定你的成敗，而網站推廣策略又會直接體現到推廣的效果,京東商城在網站推廣方面下了狠心,包括hao123的首頁位置的廣告位置，百度競價的策略推廣，google的ad廣告聯盟等等，網站推廣策略讓網站在互聯網無處不在！曝光度極強，通過營銷口碑宣傳讓京東商城在中國網民中烙下烙?。?/p>

蘇寧建立自己的線上銷售網站易購網，2009 年8 月18 日，蘇寧電器網上商城全新升級，并正式更名為“蘇寧易購”。通過網頁建設、購物流程優化、產品知識積累、促銷手段豐富和在線服務等工作，蘇寧易購在滿足消費者網購需求的同時，給消費者提供了更加便捷的商品查詢、知識了解、促銷購物體驗以及更好的服務體驗，比如配送、安裝狀態查詢，產品/服務在線咨詢，門店/促銷信息了解等；同時，通過進一步搜集客戶資料，加強客戶行為分析，蘇寧易購能夠更有效地推進公司的全會員營銷與針對性營銷。在采購規模上，線上、線下統一采購；采購人員對產品有很深的認知；統一物流的基礎；售后服務、維修網點的覆蓋?！疤K寧易購”已被全面打造成一個專業的家電購物與咨詢的網站，與公司實體店面網絡形成有效互補，在提升品牌形象的同時，更好的提升了公司整體銷售與服務水平。以及與京東商城的合作，通過網絡配送為顧客提供便捷的服務。

國美和蘇寧是目前電器實體店的領軍，銷售額占據電器行業的大部分，隨著網絡的發展，國美和蘇寧都開設了網上商城，但是基本上是起到為實體店宣傳的作用，而實際作為網上商城的作用并沒有凸顯出來。而且商品品種比較單一，價格也比京東和新蛋網高很多。國美和蘇寧的網店有個致命的缺陷就是網上商城和實體店價格的矛盾，如果網店價格比實體店低且與其他網上電器商城差不多的情況下，則會出現很多實體店看貨網上購買的顧客，實體店的投資就沒法收回。所以國美和蘇寧的網店在一段時間內還是起到為實體店宣傳的作用

成本策略

蘇寧建立自己的線上銷售網站易購網，2009 年8 月18 日，蘇寧電器網上商城全新升級，并正式更名為“蘇寧易購”。通過網頁建設、購物流程優化、產品知識積累、促銷手段豐富和在線服務等工作，蘇寧易購在滿足消費者網購需求的同時，給消費者提供了更加便捷的商品查詢、知識了解、促銷購物體驗以及更好的服務體驗，比如配送、安裝狀態查詢，產品/服務在線咨詢，門店/促銷信息了解等；同時，通過進一步搜集客戶資料，加強客戶行為分析，蘇寧易購能夠更有效地推進公司的全會員營銷與針對性營銷。在采購規模上，線上、線下統一采購；采購人員對產品有很深的認知；統一物流的基礎；售后服務、維修網點的覆蓋?！疤K寧易購”已被全面打造成一個專業的家電購物與咨詢的網站，與公司實體店面網絡形成有效互補，在提升品牌形象的同時，更好的提升了公司整體銷售與服務水平。以及與京東商城的合作，通過網絡配送為顧客提供便捷的服務。

借京東商城老總劉強東的話說“只要我在京東商城，我絕對不開實體店”，一語中的，因為開了實體店電子商務的優勢將不存在，電子商務就是一個成本的控制，低廉的營銷模式。電子商務可以節約公司運營成本，而京東商城把節約出的成本分攤到產品價格里面反饋給他的網站會員用戶，用戶嘗到優質的產品性價比，良性循環，保證了網站的用戶粘性。所以網站用戶越來越多。從而擊潰了傳統營銷模式的商場。把傳統購物的用戶拉到了網上購物。

幾年前，蘇寧電器每年的開店速度在50家左右，但從2009年開始每年開新店超過200家。這樣的高速度擴張有點類似于麥當勞的模式，但是對于體量更為巨大的家電零售商來說，面臨著遠比快餐企業更為復雜的問題，比如新店面前期投資巨大、顧客初期購買率低、物流建設與配送成本高等都是不可回避的現實問題。

自營物流配送公司

國內的物流行業尚處于起步階段，物流業特別是快遞方面的法規尚不健全，實際中存在很多問題，有許多網購的糾紛出現在配送環節，如果選擇比較可信的快遞供應商又會大幅提高成本，而損害電子商務的主要優勢——成本。京東商城的商品大部分是高價值的電子數碼產品，如何避免配送環節的貨損、貨差以及少貨、服務態度等問題？京東商城及時的在大部分大中城市建立了自營物流配送系統，而這些大中城市也是京東最主要的市場。京東商城在今年6月與四大外資快遞巨頭TNT、DHL、UPS、FedEx同時獲得快遞牌照，將戰火燒向快遞業。據了解，從2012年起，京東預計將投入百億元

人民幣，在全國超過10個城市新建電子商務中心，打造亞洲范圍內建筑規模最大和自動化程度最高的電子商務運營中心，構建覆蓋全國的現代化物流體系。

而早在08年，京東就開始布局物流，現已實現228個城市的自建配送隊伍，自有物流配送比例占70%。電商行業布局物流早已不是什么新鮮事，亞馬遜早就已經有自己的物流，凡客是在09年8月發聲明開始自建物流的。

業內人士表示：自建物流將成為物流服務的重要力量，但電商自建物流要頗費一番功夫，其的難點不僅在于需要投入大量的資金，而且在物流團隊的管理以及服務水平的規范，以及對送貨線路的管理，都將直接影響到了配送的效率。

在電商觀察員魯振旺看來，電商進軍快遞業并不會改變行業格局，他認為：電商自建配送成本太高，遠高于四通一達等加盟式，又不及順豐和EMS的配送速度和范圍，其次，與自身配送體系沖突，一旦大促，如何區別自身訂單和其他訂單的優先級?中國的電商80%以上份額由淘寶系控制，他們不會將自有訂單交由電商快遞完成。

而在于電商自身來講，企業自建物流的優點是物流時效性和安全性有保障，缺點是成本昂貴，一次性投入大，而與第三方物流合作的優點是可以整合社會物流，降低配送成本，缺點是因配送產生的風險很難控制。

但從行業發展的長遠角度來看，電商自建配送終將退出市場。魯振旺表示：“除非特殊商品，比如水果生鮮，因B2C電商訂單量受價格戰、季節和促銷等因素的影響，平均配送量無法均衡，成本遠高于落地配和第三方快遞。同樣，快遞進入電商難度更大，物流只是電子商務鏈條的一個小環節，即使是配送也只是物流中的一個小環節，快遞做電商，相當于從頭創業。”