第一篇：安全質量考核辦法.

石濟客專濟南樞紐工程I標施工指揮部第一項目經理部安全質量管理考核辦法 第一章總則

第一條為全面貫徹落實國家有關安全質量法律、法規,建立健全安全質量管理工作機制,保證逐級負責制的全面落實,強化自我激勵與約束,加大安全質量檢查考核力度,達到規范管理、強基達標、全面提高安全質量基礎管理水平的目的,確保一分部安全生產和工程質量長期穩定可控,特制定本辦法。

第二條本辦法適用于濟南項目部一分部所承建的工程項目。本辦法長期有效,無論后期施工現場的變更還是個別管理人員的變更均執行本辦法。

第二章安全質量管理考核組織

第三條項目部成立安全質量管理考核小組,由項目部經理(常務副經理、書記任組長,安全總監、總工任副組長,成員由安全質量部、工程技術部、物資設備部、綜合管理部、人力資源部、預算管理部、財務管理部相關人員組成。

安全質量管理考核小組辦公室設在項目部安質部,由安質部負責對每次考核進行匯總、編輯、總結。

第三章考核時間、內容及評分標準

第四條考核時間:每季度末月底至下季度第一月初。

第五條考核內容:安全質量管理考核的內容從安全職責執行情況、考勤情況、業務水平、溝通協調、工作態度等五

個方面進行考核,每項考核內容計20分,共計100分。第四章檢查考核方式、程序

第六條考核采用分級打分的形式進行,公司分管副經理對安全考核小組組長打分,組長對副組長打分,副組長對分管部門和作業隊長打分,部門負責人對部門成員打分。

第七條考核評定:考核采用與日常安全檢查和專項檢查等各項活動相結合的方式進行:如項目部內部日常檢查中發現的各種安全隱患排查、處理情況,各種施工方案、安全技術交底落實情況等均列入考核范圍,專項檢查活動中暴露的問題要及時分析,同時列入考核范圍,以上考核由安全考核小組討論決定對相關人員的考核成績;第八條上級評價:在季度施工過程中,如受到業主、指揮部等上級主管部門或局級及以上單位表揚的部門或個人,將在原有考核成績基礎上給予一次性加分;受到業主、指揮部等上級主管部門或局級及以上單位的批評的部門或個人,將在原有考核成績基礎上給予一次性減分,以上考核由安全考核小組討論決定對相關人員的考核成績。

第九條考核匯總:安全質量管理考核結束后,考核小組將考核評價結果和考核記錄等書面材料報安全質量管理考核領導小組辦公室。

各項目分部安全質量管理考核成績,由安全質量管理考核小組根據對每個項目分部安全質量管理考核結果,按照分

值高低確定考核等級。第五章表彰獎勵

第十條考核等級:考核等級分A、B、C三個等級。安全質量管理每季度考核成績在90分及以上的為A級;安全質量管理每季度考核成績在80分-89分的為B級;安全質量管理每季度考核成績在80分以下的為C級,不予獎勵。

獎金=獎金基數*個人系數*考核成績/100 被評為A級的可以在以上計算公式基礎上增加50元獎勵;B級不予多余獎勵;

第十一條凡被上級部門認定的一般及以上事件,按照“責任追究辦法”對責任人進行追究,責任人采用一票否決制不予發放獎勵。

安全方面:

1、發生責任員工重傷事件;

2、發生責任行車一般D類及以上事件;

3、發生責任交通重大事件;

4、發生責任火災大事件;

5、發生責任機械設備大事件;

6、發生責任隧道瓦斯爆炸事件,鍋爐壓力容器及其他爆炸事件。質量方面:

1、發生嚴重影響企業聲譽的一般及以上質量事件。

2、不滿足業主對工程質量的要求。第六章其它要求

第十二條安全質量管理檢查考核獎勵款項由濟南項目部承擔。考核獎勵范圍為在崗員工及外聘管理人員。

第十三條安全質量管理考核為C級的個人,不予獎勵,項目部給予項目部將對相關人員及分管負責人進行通報批評,并由考核小組監督、督促其整改。

第十四條安全生產領導小組和質量管理領導小組要妥善制定保證措施并認真落實;要嚴格執行逐級負責制及各項安全質量法律、法規和制度措施,強化現場安全質量基礎管理和作業過程控制。

第十五條項目部安全質量考核小組成員,要認真學習和掌握本辦法的規定標準、工作中既要嚴格要求又要耐心細致,切實履行好各自的職責,把考核工作和指導服務同時落到實處。

第十六條安全質量檢查考核小組必須規范考核程序,嚴格按照本辦法規定進行對標檢查,確保檢查考核工作準確、公正和有效。

第七章附則

第十七條本辦法自公布之日起試運行,在試運行期間進一步修訂完善。第十八條本辦法由安全質量考核小組負責解釋。

第二篇：安全質量考核辦法04

安全質量考核辦法（征求意見稿)

編 制： 審 核： 批 準：

*************項目部

二○一四年六月

項目部考核辦法

1、安全管理工作以“安全第一、預防為主、綜合治理”主線為方針。認真學習中央和地方對安全質量工作的政策、文件和指示，學習電化局、西鐵公司和建指對安全質量工作的電報和文件。不斷提高全體參戰人員的安全質量意識，抓好項目部的安全質量工作。

2、全面落實安全質量工作逐級負責制。各級人員認真、自覺、規范的做到對崗、達標、規范的責任化管理，自覺的在各自的崗位上勇挑安全質量工作重擔。(就是落實安全質量工作逐級崗位責任制，各自依照崗位責任制的要求，上標準崗、做標準事、干規范活。齊心協力共挑安全質量工作重擔)。

3、完善項目部、作業隊、作業班組安全質量三級管理體系；（就是安全質量工作項目部督導檢查、作業隊指導實施、作業班組落實到位）。實施人人安全質量自控、互控、他控方式，（就是開展群眾性的我不傷害自己、相互監督不被其它物體傷害和我不被他人傷害）。創造齊抓共管安全質量工作的氛圍；消除各類安全質量事故隱患，杜絕各類安全質量事故發生。

4、實施項目部月檢、作業隊旬檢、作業班組一日三檢的管理模式，牢牢把控安全質量工作關鍵環節。從檢查事故苗子做起，貫穿消除隱患的全過程，達到杜絕事故發生的目的。確保安全質量工作有序可控。每月的1日項目部經理、副經理、總工、安全總監、安質部長、物設部長、工程部長聯合月檢；每月5日、15日、25日，作業隊長、作業隊安檢員、技術負責人、勞務隊主管聯合旬檢；每日各工點負責人、兼職安檢員、技術人員、勞務隊安檢員負責一日三檢（上班前檢查各項工作是不是教育到位；工作中檢查各項措施、備品是不是落實到位；下班后檢查現場是不是存在安全隱患，清除到位）。且要有詳實的文字資料記錄備查。

5、各作業隊、作業班組要提高對上級安全質量部門檢查中發現問題要求整改工作重要性的認識，使檢查問題的整改落實及時化、徹底化和常態化。做到針對問題，一題一改，不留死角，不留后患。對不按期整改，造成不良影響的，項目部對作業隊每件每次處罰500元。對建指以上的單位檢查問題不按期整改的每件每次處罰作業隊2000元。該處罰單交項目部財務在被處罰單位次月的績效工資中扣除。

6、發揮安全質量獎的杠桿作用，激發全員狠抓安全質量工作的信心和決心，全方位抓好安全質量工作，堅決杜絕各類事故的發生。

7、各工點必須優選1-2名責任心強的職工擔任工會群眾安全監督員，充分發揮其作用，為安全生產工作再筑防線。

8、各工點要按照西鐵公司文明工地建設的要求做好文明工地建設，做到施工現場整潔、有序、規范。

9、安質部負責協調鐵路營業線的各項工作，并負責相關協議的簽訂事宜。

10、安質部負責同當地環保部門的工作協調，協作處理相關事宜。

11、安全措施費的購置發票除正常手續外，必須送安全總監彭威簽字，安質部復印留檔備查。

12、工程部下發施工技術交底、安全技術交底、質量措施、預案、方案、等下發技術資料，同時交安質部同樣的一份，便于安質部跟蹤檢查落實。

13、工經部要在同勞務隊簽訂合同時合同內容，必須明確體現安全、質量的責任條款。

14、物設部在簽訂機悈設備進場合同時，必須體現安全、質量責任條款；同時要向租賃者（含勞務隊進場的機械設備）索取該設備的出場合格證、檢驗合格證、操作人員的操作資格證。并將交安質部一份備查。還需做好壓力容器的標定、檢驗工作，標定、檢驗資料交安質部一份備查。（以設備簽訂合同日期為準）

15、試驗室做到各施工現場的各類試件要按規范要求制作、編號、養護，確保試件完好、無缺。在上級檢查時提供所需的檢驗資料。

16、在施工現場受到損失需要向保險公司索賠時請各部室積極配合提供相關資料。

17、由作業隊負責管理鉆爆臺車上的 食品救急包，包內應有食品、飲用水和照明器材，并對包內的食品、飲用水每旬進行更換一次，照明器材檢查充電。否則每次處罰作業隊200元。

18、藥品救急包也由作業隊負責管理，定期按相關藥品的保質日期進行更換。否則每次處罰作業隊200元。

19、關鍵工序安檢人員要按技術交底的要求做好現場監控工作，要有監控記錄備查。對于監控到崗、記錄詳實的安質檢人員每月給予300元獎勵；對于每月監控三次不到崗、記錄不詳實的安質檢人員每月給予300元處罰；

20、堅守隧道施工紅線步距規定，依照施工技術交底嚴格控制施工，確保隧道施工安全。

21、隧道監控量測應嚴格按照設計和技術交底進行操作。每少布置一組量測點和未按要求做好量測記錄，每次處罰500元。

22、各隧道口必須設立值班房，要有專人值班，嚴禁閑雜人員進入隧道，并負責隧道口的清掃和垃圾清理，做到文明、整潔。

23、攪拌站要嚴把河沙、碎石、水泥、添加劑的質量關，嚴禁不合格產品進入攪拌站料場。不合格材料實行誰批準進場，誰負責清理出場的原則；若攪拌站負責清理出場的不合格材料，其費用由批準進場者負責。并根據數量給予批準者500-1000元處罰。

24、攪拌站要建立沉淀池、隔油池防止罐車、拌合料斗沖洗、設備維修時污染漢江水源。不建立沉淀池而排污時處罰攪拌站每次1000元；并承擔當地政府和環水保部門的所有處罰費用。

25、試驗室的污水和廢油料一并排入攪拌站的相應池內，否責每次處罰試驗室1000元。若污染漢江水源承擔當地政府和環水保部門的所有處罰費用。攪拌站沉淀池未投入使用前，試驗室的排污自行處理，不得造成污染。

26、電焊工、起重工、架子工、爆作業人員、電工等特殊工種操作資格證由安質部建檔備查。每缺陷一項處罰安質部200元。資料統計齊全獎勵安質部300元。

27、施工現場的油庫必須配備消防器材。滅火器由安質部送往油庫現場，滅火沙箱由作業隊負責承建。上述兩項每缺一項處罰作業隊300元。

28、代號庫庫管人員必須堅守崗位，確保庫區三人值班，除認真抓好代號的發放清點外，還要不定時的對庫區進行值班巡守，保證庫區安全。每次檢查庫區值班人員不在崗時處罰其200元，代號庫負責人100元。

29、項目部的庫區負責人要定期對庫區和代號帳目進行檢查，要有庫區的檢查記錄。每月檢查不得少于5次，每缺少一次處罰負責人200元。連續三個月全額檢查到位獎勵負責人300元。30、安質部對代號庫全面檢查、不定期的抽查每月不少于4次。每少檢查一次，處罰安質部300元.連續三個月全額檢查到位獎勵安質部500元。

31、各勞務作業隊未按施工技術交底施工，未落實安全質量技術措施，違章蠻干造成的工程質量返工除給予經濟處罰外，還應承擔返工的所有費用；對造成的人員傷亡應承擔所有費用；同時對造成的機械損毀承擔所有修復和賠償的費用。

32、各作業隊必須自覺的對進場的勞務人員進行安全質量常識的教育和培訓，并有教育培訓人員的簽字記錄備查。同時接受項目部對進場人員的安全質量再教育和考試考試合格后方可上崗。

33、作業隊要及時將進場及更換的人員信息報項目部安質部，以便對進場及新調換的人員進行安全教育和考試，確保安全質量全教育一人不漏，安全質量常識人人知曉，安全質量規章個個遵守。凡是勞務隊未上報的人員，每發現一人處罰勞務隊每人每次500元。

34、作業隊必須對自己的勞務人員按項目部安質部下發的表格進行如實登記相關資料，并及時上報更新人員的相關信息，每漏報一人處罰勞務隊每人每次500元。

35、項目部所有機動車輛應由具備駕駛執照的專業司機駕駛，嚴禁非專業司機駕駛項目部機動車輛，嚴禁專業司機私自將所駕車輛交與他人駕駛，否則發生的任何交通事故的所有費用全部由本車的專業司機承擔。

36、每月25日前上報建指本月安全生產情況；及時響應建指安全生產活動，并上報有關活動總結。

37、按公司要求每月24日前上報安全生產月報（含安全生產費用；及時響應公司安全生產月活動，并上報有關活動總結。

勞務隊伍考核辦法

隧道

1、仰拱澆筑砼必須清理干凈基坑虛碴，嚴禁回填棄碴和拋填石塊，發現回填棄碴和拋填石塊每次處罰勞務隊人民幣5萬元，其返工部分發生的所有責任全部有由勞務隊承擔。

2、邊墻澆筑砼，嚴禁對超挖部分采取人為遮擋而造成后背處空洞，嚴禁拋填石塊，違者每次處罰勞務隊人民幣5萬元，其返工部分發生的所有責任全部由勞務隊承擔。

3、拱頂澆筑砼應按規范規定施工。

4、鋼拱架的立設嚴格設計文件和技術交底施做。每減少1榀處罰勞務隊人民幣5萬元。

5、錨桿和網片的布設嚴格按照設計文件和技術交底施工，每少打一個錨桿和少布一個網片處罰勞務隊人民幣2000元。

6、仰拱和矮邊墻的連接筋按設計和技術交底布設，每漏做一處處罰勞務隊人民幣1000元。

7、鉆爆臺車必須低壓照明用電；對未采用低壓照明用電的協作業隊伍每次檢查發現處罰勞務隊人民幣500元。

8、隧道各種用電設備必須安裝漏電保護器，落實一閘、一箱、一鎖、一漏保護措施。每漏裝一處處罰勞務隊1000元。

9、隧道內采用三相五線制布線，未按規定布線的處罰勞務隊2000元。

10、隧道噴射砼應規范施工，達到設計噴射厚度，對2㎡范圍內三處檢查不達標的勞務隊自行補噴，對拒不補噴整改的，每次處罰勞務隊人民幣2000元。

11、仰拱砼未到養護期時，過往車輛應采取棧橋或鋪設鋼板方法進行保護成品砼質量，對未采取保護措施的勞務隊每次處罰人民幣1000元，因此而造成成品砼返工的由勞務隊承擔其所有費用。

12、隧道外必須設二級沉淀池，廢油料隔油池，并定期清理。對未定期清理和未建沉淀池、廢油料隔油池的勞務隊，每次處罰人民幣1000元，直到建好為止。

13、隧道排污勞務隊嚴格按照規定實施控制，造成排污污染漢江河水的對勞務隊每次處罰人民幣10000萬元，若被地方環保部門查處的勞務隊承擔地方部門的所有處罰金額。

14、隧道拱墻的外觀修補、土工布、防水板懸掛的梯車必須堅固、穩妥、安全且有臨邊安全防護措施。未設安全防護措施的處罰勞務隊1000元。并承擔上級部門檢查的所有處罰。

15、隧道內必須安裝有線電話，保持洞內和洞外的通訊暢通。對未安裝有線電話的勞務隊處罰1000元，直到解決通訊暢通為止。

16、嚴禁對罐車內的混凝土加水，每發現一次處罰勞務隊5000元，并承擔其返工的一切費用。若比上級檢查發現承擔上級的所有處罰。

17、防水板施做安規范和指南要求施工，防水板鋪設平順，焊縫滿足規范要求否則返工。達不到規范要求和拒不返工者每次處罰勞務隊1000元，直到滿足規范要求。

18、盲管鋪設安規范和技術交底施工，杜絕盲管堵塞問題發生，若發生盲管堵塞問題立即安排專人疏通，不能疏通的立即返工處理。每發現堵塞一處處罰勞務隊5000元。

19、隧道開挖嚴格執行安全紅線的規定，發現一處超越安全紅線開挖的每次處罰勞務隊10000元。

20、開挖方法嚴格按技術交底和設計文件執行，擅自改變開挖方法的每次處罰勞務隊5000元。因此而造成的安全質量事故勞務隊承擔其全部費用。

21、初期支護若發生背部空洞，應立即進行注漿出來，拒不進行注漿處理的處罰勞務隊5000元，且責令其停工整頓。

22、隧道內鋼筋連接按設計要求采用套管法施工，確保防水板完好。若采用焊接造成防水板損壞的除返工更換防水板外，處罰勞務隊1000元。并承擔返工的所有損失。

23、隧道施工現場發生的所有安全質量事故的處理費用全部由勞務隊承擔。

大橋

1、施工的腳手架必須按規范搭設，不規范處立即整改，拒不整改的每次處罰勞務隊5000元。

2、鉆孔樁的排污必須經沉淀池處理。不設沉淀池的每次處罰1000元，直到建好為止。若對漢江河水造成污染承擔地方政府的全額處罰費用。

3、水下灌注砼必須按設計和技術交底施工，嚴禁斷樁，每斷樁一處，勞務隊承擔其補樁的所有費用并賠償甲方因勞務隊斷樁而造成的所有損失，并給予1000元的處罰。

4、墩臺澆筑施工按規范和技術交底施做，不得偷工減料，否則發現一次處罰勞務隊1000元。

5、樁基施工在第三方檢測時若檢測不合格，其樁基則由施工者進行補樁，補樁的費用則由施工者全部承擔，并處以1000元罰款。若因此影響本項目開通時間，施工者承擔由此而帶來的上級部門的所有處罰。

6、樁基施工第三方的檢測費用全部由施工者承擔。

7、T構、連續梁、掛籃的施工嚴格按設計方案、技術交底、專項方案進行施做，否責發生的任何安全質量問題及事件施工者負全責并承擔所有費用。

8、塔吊要建立在基礎堅實的物體上，塔吊搭設完工后，要請地方安監部門進行驗收合格后方可使用。塔吊的操作人員必須持證上崗。塔吊發生的任何安全質量問題均由施工者負全責并承擔所有費用。

9、吊車施工前要對支腿進行平衡支撐，檢查大臂操作半徑內有無障礙物，吊車的操作人員必須持證上崗。吊車發生的任何安全質量問題均由施工者負全責并承擔所有費用。

10、電梯的安裝要和地面垂直，有欄風安全設施，又醒目的承重標示。電梯操作人員必須持證上崗。電梯發生的任何安全質量問題均由施工者負全責并承擔所有費用。

11、涵洞施工要避開多雨季節，要調查上游水文情況，保證施工人員安全。

12、涵洞施工要嚴格按設計文件和技術交底施做涵洞基礎。

13、涵洞施工鋼筋綁扎按規范施做；摸板要除銹、涂脫模劑，使實體達到內實外美；八字墻部分要楞角分明、美觀大方。不足部分進行修補或返工。

14、基坑開挖要按設計和技術交底施工，刷坡、支撐要達到設計和技術交底的要求。否則發生的任何安全質量事件（事故）均由施工者負全責并承擔所有費用。并給予施工者1000元處罰。

15、橋臺上的預埋件、預留孔連接部位要按設計和技術交底進行預留。沒預留的施工者安排人員進行處理且達到要求。并處罰施工者1000元。

16、橋墩、臺外觀缺陷部分精心修補，達到平順，美觀。

路基

1、按照設計要求采用合適的填充物填充，嚴禁采用垃圾做填充，發現用垃圾填充每次處罰1000元，并將垃圾清理出場。

2、按設計進行分層碾壓，達到檢驗標標準。

3、路塹開挖按設計和技術交底進行邊坡刷坡；路基需要處理時按設計和技術交底進行處理。

4、開挖中若遇山體和巨石需要爆破作業時，須向項目部申報爆破作業計劃，辦理相關爆破作業手續。在項目部的監控下，設好防護方可進行爆破作業。爆破作業后，監控人員確認無瞎炮，作業人員和設備方可進入作業現場進行施工。剩余代號由項目部監控人員帶回代號庫退庫銷賬。嚴禁勞務隊私自進行爆破作業，每發現一次處罰勞務隊10000元。若被當地公安機關發現，勞務隊承擔公安機關和當地政府的處罰所有費用。并承擔可能因此而導致的整個施工現場被全面停工帶來的所有損失。

5、檔護工程嚴格按設計和技術交底施工。

6、鋼筋混凝土檔護要按設計和技術交底綁扎鋼筋，摸板除銹涂脫模劑，澆筑時要對漿體進行振搗，保證實體內實外美。發現未對漿體進行振搗的處罰勞務隊1000元。

7、片石檔護的也要按設計和技術交底施工，片石大、中、小采用擠漿法施做，做到縫縫有漿、洞洞有石，砂漿達標，墻面平順、垂直。缺陷部分勞務隊修復，拒不修復處罰勞務隊500元。

8、按設計和技術交底確保路基寬度，并進行路基邊坡美觀修正。

房建

1、嚴格按照規范和技術交底搭設腳手架，不規范處立即整改，拒不整改每次檢查處罰勞務隊2000元。

2、提升設備應安全、可靠，并設攔風繩或同墻體固定，未采用措施的立即整改，拒不整改每次檢查處罰2000元

3、塔吊要建立在基礎堅實的物體上，塔吊搭設完工后，要請地方安監部門進行驗收合格后方可使用。塔吊的操作人員必須持證上崗。塔吊發生的任何安全質量問題均由施工者負全責并承擔所有費用。

4、吊車施工前要對支腿進行平衡支撐，檢查大臂操作半徑內有無障礙物，吊車的操作人員必須持證上崗。吊車發生的任何安全質量問題均由施工者負全責并承擔所有費用。

4、屋面防排水按設計和技術交底施工，不得偷工減料作業，否則造成的一切損失勞務隊負全責，并承擔所有的返工費用。項目部對勞務隊處以1000元的處罰。3；砂漿和澆筑的混凝土要達到設計的標號要求。

站場

1、進入站場作業人員跨越線路時要做到：一站、二看、三通過。

2、進入站場作業人員要穿防護服、戴防護帽。否則處罰當事人200元。

3、進入站場人員要必須有正式的職工帶領。沒有職工帶領擅自進入施工現場處罰勞務隊2000元。

4、進入站場施工前必須同營業線相關設備管理單位簽訂安全協議方可進入站場作業。

5、站場施工要設好駐站安全防護員和施工現場安全防護員，保持通訊暢通，并拉設安全防護隔離繩。沒有職工帶領擅自進入施工現場處罰勞務隊2000元。

6、施工需要地表以下開挖時，要會同設備管理相關單位探明地下電纜走向，必要時要人工開挖基槽判明電纜走向，確保地下電纜安全。不采取上述方案而施工的勞務隊若挖斷電纜承擔所有的修復費用和處罰費用。

7、施工作業人員要服從現場指揮員的命令，及時下道迎著列車方向站立避讓列車。

8、嚴禁把金屬物品放于兩根鋼軌之上。

9、施工結束后對現場進行全面的檢查，確認線路無障礙物后報告現場施工負責人通知駐站防護員消記放行列車。

10、施工段線路未交付公務段前，要安排專人對線路進行檢查和養護，確保線路行車安全。

臨近既有線

1、進入現場作業人員跨越線路時要做到：一站、二看、三通過。

2、進入現場作業人員要穿防護服、戴防護帽。否則處罰當事人200元。

3、進入現場人員要必須有正式的職工帶領。沒有職工帶領擅自進入施工現場處罰勞務隊2000元。

4、進入現場施工前必須同營業線相關設備管理單位簽訂安全協議方可進入站場作業。

5、現場施工要設好駐站安全防護員和施工現場安全防護員，保持通訊暢通，并拉設安全防護隔離繩。沒有職工帶領擅自進入施工現場處罰勞務隊2000元。

6、施工需要地表以下開挖時，要會同設備管理相關單位探明地下電纜走向，必要時要人工開挖基槽判明電纜走向，確保地下電纜安全。不采取上述方案而施工的勞務隊若挖斷電纜承擔所有的修復費用和處罰費用。項目部對勞務隊每次處罰5000元。

7、列車通過施工地點時機械、車輛、人員要停止作業，站立迎接列車。否責每項處罰勞務隊1000元。

8、按規定牢固設立安全警示標牌。

9、及時同設備管理單位監控人員簽認到達施工現場和撤離施工現場時間備查。

10、下班前對施工現場進行安全檢查，確認無影響列車通行的障礙物后，通知駐站防護員消記，施工人員撤離現場。

上述各分項工程在施工作業中，每月勞務隊未受到項目部以上單位的處罰和通報獎勵勞務隊5000元。

以上各條在上級部門檢查中，下發的所有處罰均由勞務隊承擔全部處罰費用。

臨近既有線施工的上述十條適用于陽安二線直通線項目部所有臨近既有線施工的項目。

以上各項考核項目經理簽字審批后，項目財務部執行。

第三篇：質量考核辦法

質量考核暫行管理辦法

1目的為了提升產品質量水平，滿足客戶的品質要求，健全品質管理體系，強化品質管理及調動員工的主動性、積極性和創造性，維護正常的生產秩序和工作秩序，提高工作效能，防止和減少工作失誤，充分發揮獎懲管理的激勵與約束作用，特制定本辦法。

2適用范圍

公司所有員工。

3主要內容

明確經理、主管（負責人）、質檢、機長、副手的質量考核內容。

3.1各崗位責任范圍

1)生產部經理：控制及保證生產部各項生產流程合理、安全、順暢，避免因此給產品造成合格隱患；

2)主管: 負責產品質量的檢驗, 把控好批次發貨質量,確保出廠各項合格的產品。

3）質檢：嚴格按照定單要求和公司的驗收標準對產品進行檢驗,對當班合格產品負責任，發

現質量問題并處理問題。不合格品與成品隔離統一管理。做到不合格品不出廠，統計機長生產過程中的廢品數量, 副手成品箱中的不合格品數量及廢品箱中合格品的數量,嚴防以次充好或肆意浪費。

4）機長：按照生產程序操作機器,嚴格按照標準執行,負責當班產品的質量，按照樣品進行

批量生產。

5）副手：認識產品,分辨不合格品,負責當班成品箱中確保沒有廢品,廢品箱中確保沒有成品。

6）庫房: 不合格品不準出廠, 嚴格區分不合格品和合格品堆放。

4公司規定廢率與考核標準：

4.2.1.印刷：規定廢品率為0.8% ；(不含當班新訂單換版300個廢品)。

4.2.2.成型：規定廢品率為2% ；(不含新訂單換模具試機的20公斤片材)。

4.2.3.PP片材邊角料控制6%(含換濾網)以內,不含當班新訂單試機20公斤生產的原料。

4.2.4.PS片材（未切邊）邊角料控制2%(含換濾網)計算。

4.2.5成型片材利用率以模具間距0.7厘米測算為基準。

4.2.6副手：規定廢品率為0.0002%。

4.2.7各工序產品在抽檢中廢率超出規定比例2%(含2%)以上的,按嚴重不合格品論處。

5.質量符合(控制)考核指標內與獎勵：

機長：對產量、質量、安全等符合考核指標, 當月生產的產品平均廢率控制公司規定以

內的片材、成型、印刷車間機長獎勵100-300元。

質檢：當月生產的產品未出現外部客戶投訴及內部質量問題。對質檢員月工資獎勵

100-500元(在工資中發放)。

副手：綜合個人當月的產量及產品未出現客戶投訴, 及內部質量問題。產量、質量、安全等符合考核指標，當月對成型車間、彩印車間副手各評出一名給予獎勵50-100元。

6生產過程中的質量事故界定與處罰 6.1外部質量投訴

6.2內部質量事故 `

7.其它考核指標:

8、本規定從2009年1月1日起（試行期一年）實施。

批示：核準日期： 2009年1月1日執 行 期：二〇〇九年

修 改 期： 2009年修訂核準：核準：編制：

第四篇：安全質量標準化管理制度及考核辦法.

安全質量標準化管理考核獎懲辦法 各科室、工區: 為進一步貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針和國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》,建立起自我約束、持續改進的安全生產長效機制,更好地保障與維護廣大干部職工的生命安全和根本利益,實現我礦安全形勢的進一步好轉。根據國家煤礦安全監察局印發的《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》和集團公司制定的關于深入開展活動及考核辦法的有關規定,為確保我礦安全質量標準化活動持續有效的開展,激勵大家緊緊圍繞安全質量標準化開展工作,做到責權利相結合,結合礦井實際情況,經研究,特制定本安全質量標準化安全管理考核獎懲辦法。

加強采煤、掘進、機電、運輸、通風、地測防治水六個專業安全質量標準化管理工作,必須嚴格按照安全質量標準化的總體要求,具體要求與考核和各崗位標準化操作規范、安全事故防范等相關法規,抓好管理落實工作。使各個環節的安全質量工作必須符合法律、法規、規章、規程規定,達到和保持一定的標準,建立起自我約束、持續改進的安全生產長效機制,從根本上促進安全狀況的穩定好轉,使礦井始終處于安全生產的良好狀態。每月由礦組織不定期對質量情況進行量化考核,對質量標準化得分達到90分以上的前兩

名采掘工區,礦分別對其獎勵800元,輔助單位質量標準化量化成績合格的獎勵600元,對其相關單位負責人也將做出相應的物資獎勵。凡各單位、工程質量標準化量化成績總分得分在80-90分的單位及其負責人不獎不罰,凡量化成績總分得分低于80分的單位,視情況對該單位進行罰款100——500元,并對單位負責人進行相應考核。

要求各單位要認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,嚴格按照質量標準化評級辦法的具體要求,逐項進行認真落實整改,嚴格現場的落實兌現,要把安全質量標準化作為重要的基礎工作和當前的一項重要任務來抓,加大管理力度,自覺做到重心下移,關口前移,不斷深入現場對安全質量標準化進展情況,切實做到每班一調度,一天一匯報,一旬一小結,一月一總結,堅持不懈地將安全質量標準化活動扎扎實

實地開展下去,促使我礦建立起自我約束,持續發展的安全生產長效機制,徹底扭轉我礦安全生產的被動局面,實現我礦安全狀況的根本好轉,全面提高我礦干部員工的安全質量標準化意識,為全面開創我礦安全生產新局面做出積極貢獻。

山東海力實業集團石屯煤礦 二0一二年元月三日

第五篇：(局改)質量安全考核辦法

臨河區農村公路建設工程質量安全生產

考核告知制度

（試行）

第一章 總則

第一條 為加強巴彥淖爾市臨河區農村公路建設工程質量安全生產管理工作，推進法制化、規范化進程，構建誠信體系與公路建設市場聯動，明確質量、安全生產責任，防止和減少質量安全生產事故，保障人民群眾生命和財產安全，根據新《中華人民共和國安全生產法》（2014年版）、國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路建設監督管理辦法》、《內蒙古自治區公路建設管理辦法》、《公路工程質量檢驗標準》（2004年版）、《臨河區農村公路建設管理辦法》、《臨河區農村公路建設安全文明施工管理文件》等法律、法規、制度，結合臨河區農村公路建設實際，特制訂臨河區農村公路建設工程質量安全生產考核告知制度（以下簡稱“告知制度”）。第二條 本制度適用于巴彥淖爾市臨河區交通局組織的質量安全監督站對全區農村公路和地方公路建設工程的新建、改建、續建項目的施工單位、監理單位及其主要從業人員施工期間質量安全監督檢查行為。

第三條 本制度中告知指建設過程中由臨河區交通局主管部門或其監督機構向中標企業法人單位告知其在項目管理中違反質量安全生產的有關法規、技術規程、強制性條文規定造成在施工過程中可能導致人員群死群傷和重大經濟損失或造成重大不良社會影響的行為，并責令限期整改。

第四條 本制度告知事項由區交通局質量安全監督站提出并對督查或監督記錄負責，分管領導、單位主要領導批準后發出。本制度將農村公路建設工程質量安全生產監督檢查結果納入實績考核。

第五條 本制度堅持“實事求是、客觀公正、長效管理”的原則。

第二章 施工企業質量管理告知內容

第六條 施工單位進場要求：

1、駐地建設不符合合同要求的，扣除0.2-0.5分；

2、工程概況、組織機構、質量保證體系、安全生產責任體系、工程管理制度、工程崗位責任制、施工組織計劃等項目圖標不健全或未上墻及相關施工規程規范用書不健全的每項扣除0.2分；

3、進場人員不滿足招投標文件要求，包括人員姓名與招投標文件不符、人員資審低于招標文件、人員數量不滿足招投標文件要求，項目經理、總工不符合要求的，扣除0.5分，其他人員不符合要求的，扣除0.2分；

4、工地主要機械或拌合設備不能滿足合同及施工工藝要求；試驗、測量儀器、整理資料必須的電腦、打印機、復印機不滿足工地要求的，主要機械或拌合設備不足的，扣除0.2分，試驗、測量儀器不足的，扣除0.2分；

5、各項進場原材料未辦許可證未批復進行施工作業的，扣除0.3分；

6、已開工未能履行開工報告批復手續的，扣除0.2分。第七條 施工單位內業資料管理情況：

1、無內業資料管理制度，責任人不明確的，扣除0.2分；

2、內業資料原始數據有錯誤、抄襲、復印、偽造，有意涂改、弄虛作假現象或施工原始記錄缺失的，扣除0.4分；

3、分部、分項工程劃分不符合要求或未經業主、監理簽證就進行下步工序作業的，扣除0.2分；

4、內業資料整理無序，歸檔不規范，不整齊、整潔，原始資料不齊全或簽字不齊全或以筆記代替表格，填寫不規范、用語不當，日期、計算有誤的，扣除0.3分；

第八條 施工現場管理情況：

1、施工現場管理混亂，施工材料亂堆亂放，施工機械亂停亂放等不符合文明施工管理要求的扣除0.2分；

2、對有關的上級單位要求不落實或超時限辦理，不按要求書面回文或要求整改未按時限要求完成整改的，扣除0.2分；

3、使用不合格材料用于路基、路面及構筑物工程的，扣除0.2分，并進行返工；

4、施工現場管理人員有一次不在現場、在崗不作為，有失職行為的，扣除0.3分；

5、違反設計要求、不符合施工規范違規操作進行工序作業的，扣除0.2分，并進行返工；

6、應通知監理檢驗的關鍵工序、隱蔽工程無影像資料或不報驗的，扣除0.2分；

7、不按規程進行自檢，檢測項目自檢率低于規定值的，扣除0.2分。

第三章 施工企業安全生產管理告知內容

第九條 施工人員駐地管理情況；

1、駐地工人宿舍整潔衛生，油桶及易燃物品距離廚房及明火不得少于80米，不符合此項要求的，扣除0.4分；

2、駐地廚房衛生、廚師健康證及食品衛生安全協議未落實的，扣除0.3分；

3、非專職電工私拉亂接電源的，扣除0.3分;第十條 施工企業安全生產內業情況：

1、新入場的施工人員未經過施工單位施工前安全生產教育培訓、專職安全員未持證上崗的，扣除0.2-0.5分；

2、安全生產內業資料、安全生產使用費用臺賬不健全的，扣除0.4分；

3、保險責任：企業應健全保險責任制度，必須購買第三者責任險，工人意外保險不落實的，扣除0.4分；

4、施工人員日常安全生產培訓教育由施工單位工地安全員組織進行，日常培訓教育和安全生產檢查每天都要進行，安全生產要警鐘長鳴，每周至少組織一次安全生產學習。日常培訓教育、組織安全生產學習和安全生產檢查要有記錄并建立臺賬；日常培訓教育、組織安全生產學習和安全生產檢查（要求有日志）情況每周上報區交通局質量安全監督站；不滿足此項要求的，扣除0.4分；

第十一條 施工現場安全生產管理情況：

1、大型機械作業及瀝青攤鋪期間施工人員不配穿(戴)安全帽及安全反光馬夾的發現一次扣除0.5分，連續兩次檢查不符合要求的，立即停工整改；

2、各種警示標示、標志牌、安全生產宣傳標語（條幅）、宣傳欄應按規定規范、整齊安放，缺失者扣除0.5分，連續兩次檢查不符合要求的，立即停工整改；

3、危險地點、危險區域、坡坎、基坑等地域，未按要求采取安全防護措施或設臵警示標志的，扣除0.4分；

4、起吊設備起吊及自卸車作業必須由專人指揮、無安全警示、警戒標志和安全防護措施的，扣除0.3分；

5、“三類人員”（施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員）、特種作業人員必須持證上崗，缺失者有一例，扣除0.3分；

6、質量安全監督站工作人員隨時到施工現場進行檢查，施工企業工地安全員必須堅守崗位，脫崗一次扣除0.4分；在崗不盡職盡責的，扣除0.3分；

7、不按區交通局質量安全監督站工作人員提出的整改時限要求完成整改的發現一次，扣除0.4分；

8、施工單位應制定與其施工性質相關聯的應急預案，并開展演練活動，無應急預案、沒有開展演練活動的，扣除0.3分；

第四章 施工監理管理告知內容

第十二條 施工監理進場情況：

1、駐地建設不符合合同要求的，扣除0.3分；

2、工程概況、組織機構、質量保證體系、安全監督體系、工程管理制度、監理崗位責任制等項圖表未上墻及工程監理規程規范用書不落實的，扣除0.4分；

3、進場人員不滿足招投標文件要求包括人員姓名與招投標文件不符、人員資審低于招標文件、人員數量不滿足招投標文件要求的，監理工程師、專業監理不符合規定的，扣除0.5分，其他人員不符合規定的，扣除0.2分；

4、工地主要交通工具、辦公設備不能滿足合同及施工工藝要求的扣除0.2分，試驗、測量儀器不滿足工地要求的，扣除0.2分；

5、重要配比、材料、構配件等許可標準不符合要求或不準確造成施工失誤的，扣除0.2分；

6、已開工未履行開工報告批復手續的，扣除0.2分。

第十三條 施工監理內業資料管理情況：

1、無內業資料管理制度，責任人不明確的，扣除0.2分；

2、抽檢原始資料數據有錯誤、抄襲、復印、偽造、有意涂改、弄虛作假現象或抽檢原始記錄缺失、施工方替整理資料的，扣除0.2-0.5分；

3、分部、分項工程劃分不符合要求或質量評定不及時，未經業主簽證就進行下步工序作業的，扣除0.2分；

4、內業資料整理無序，歸檔不規范，不整齊、整潔的；原始資料不齊全或簽字不齊全或以筆記代替表格，填寫不規范，用語不當，日期、計算有誤的，扣除0.2分；

5、監理月報及監理日志不填寫、填報不及時或不真實的，扣除0.2分。

第十四條 施工現場監理監管情況：

1、監管不力導致施工現場混亂，施工材料亂堆亂放，機械亂停亂放等不符合文明施工管理要求的，扣除0.2分；

2、對有關的上級單位文件要求不落實或超時限辦理，不按要求書面回文或要求整改、未按時限要求完成整改的，扣除0.3分；

3、監管不力導致不合格材料用于路基、路面及構筑物工程的，扣除0.2分，并立即進行返工；

4、現場監理人員有一次不在場或在崗不作為、有失職行為的，扣除0.2分；

5、應通知業主單位檢驗的關鍵程序、隱蔽工程而不通知的、無隱蔽工程影像資料的，扣除0.2分；

6、監管不力導致違反設計要求的、不符合施工規范違規操作進行工序作業的，扣除0.2分，并立即進行返工；

7、不按規程進行抽檢或不進行抽檢檢驗，檢驗項目抽檢頻率低于規定值的，扣除0.2分。

第五章 施工現場監理安全生產管理告知內容 第十五條 施工現場監理對施工人員駐地管理情況；

1、駐地工人宿舍整潔衛生，油桶及易燃物品距離廚房及明火不得少于80米，不符合此項要求的，扣除0.4分；

2、駐地廚房衛生、廚師健康證及食品衛生安全協議未落實的，扣除0.3分；

3、非專職電工私拉亂接電源的，扣除0.3分;第十六條 施工監理監督施工企業安全生產內業情況：

1、新入場的監理人員未經過監理單位施工前安全生產教育培訓、監督施工單位專職安全員未持證上崗的，扣除0.2-0.5分；

2、安全生產內業資料、安全生產使用費用臺賬不健全的，扣除0.4分；

3、工程一切險、第三者責任險、為工人購買意外險不落實的，扣除0.4分；

4、施工人員日常安全生產培訓教育由施工單位工地安全員組織進行，日常培訓教育和安全生產檢查每天都要進行，安全生產要警鐘長鳴；每周至少組織一次安全生產學習，日常培訓教育、組織安全生產學習和安全生產檢查要有記錄并建立臺賬；日常培訓教育、組織安全生產學習和安全生產檢查（要求有日志）情況每周上報區交通局質量安全監督站，不滿足此項要求的，扣除0.4分；

5、監理安全生產每周上報不及時及監理安全生產日志不填寫、填報不及時或不真實的，扣除0.3分。

第十七條 施工監理監督施工現場安全生產管理情況：

1、負責監督施工單位大型機械作業及瀝青攤鋪期間施工人員不配穿(戴)安全反光馬夾及安全帽情況，如違反一次扣除0.5分，連續檢查兩次不符合要求的，立即停工整改；

2、負責監督施工現場各種警示標示、標志牌、安全生產宣傳標語（條幅）、宣傳欄應按規定規范、整齊安放，缺失者的，扣除0.5分，連續檢查兩次不符合要求的，立即停工整改；

3、負責監督危險地點、危險區域、坡坎、基坑等地域，未按要求采取安全防護措施或安設警示標志情況，如違反要求的，扣除0.4分；

4、負責監督施工場地起吊設備起吊及自卸車作業必須由專人指揮、無安全警示、警戒標志和安全防護措施情況，如違反的，扣除0.3分；

5、負責監督施工單位“三類人員”（施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員）、特種作業人員必須持證上崗，缺失者每人扣除0.3分；

6、質量安全監督站工作人員隨時到施工現場進行檢查，監理單位監管人員必須堅守崗位，每脫崗一次扣除0.4分；在崗不盡職盡責扣除0.3分；

7、負責監督施工企業按區交通局質量安全監督站工作人員提出的整改時限要求完成整改，如違反扣除0.4分；

8、負責監督施工單位制定應急預案并開展演練活動，無應急預案、沒有開展演練活動情況的，扣0.3分。

第六章 告知程序和處理

第十八條 質量安全監督站對施工單位或監理單位監督檢查后，應及時向施工單位或監理單位提出監督檢查結果及整改意見，對發現的問題責令施工單位及監理單位限期整改；施工單位及監理單位將整改結果及時反饋給質量安全監督站。

第十九條 工程建設期間施工或監理單位有涉及違規違章事項的，由臨河區交通局質量安全監督站向施工或監理單位發出“告知函”，施工或監理單位收到“告知函”后以簽字為確認違規違章事實。

第二十條 施工或監理單位收到“告知函”后，應派出主要負責人或委托人到現場督促整改，在規定的整改期限內完成并由該項目建設指揮部、監理單位驗收合格后，將整改后書面、影像資料報至發出“告知函”的監督機構。

第二十一條 “告知函”扣分累計分數決定業主單位向施工（監理）單位發放第一筆工程款項的時間，扣至1分推遲一個月發放，扣至2分推遲2個月發放，扣至3分推遲3個月發放，扣至4分推遲半年發放，扣至5分列入黑名單并報至巴彥淖爾市公路系統、市政務中心通報，三年內不允許進入巴彥淖爾市公路建設市場。

第二十二條 本告知制度由巴彥淖爾市臨河區交通局負責解釋。

第二十三條 本告知制度自印發之日起施行。

臨河區交通局

2015年4月15日