第一篇：小絞車操作規程[模版]

小電絞司機操作規程

1.一般規定

第1條適用范圍。

1.本工種適用于井上、下小絞車作業。..2.本規程適用于各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機。第2條上崗條件。

1.經培訓、考試合格，持證上崗。2.必須熟悉所使用的絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照要規程要求進行操作。

3.必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。2.操作

第3條操作前的準備。

1.檢查小電絞安裝地點（硐室），頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于、操作和了望。

2.檢查小絞車的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象；用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺絲是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其最突出的部分距離軌道外側不得小于400毫米。3.檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲，變形，施閘后，閘把位置在水平線以上30度~40度時即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5，此位即應閘死。

4.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不提超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》規定。有可靠的護繩子板。

5.檢查小絞車控制開關，操作按鈕，電機，電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

6.試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異響聲和震動，無甩油現象。

7.斜巷運輸時應檢查斜巷安全設施是否齊全、完好，紅燈警示是否正常，有列醒目的“行人不行車，行車不行人，不作業”警示牌。

8.通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。第4條操作步驟。

1.聽到清晰、準確的信號后，首先應打開紅燈示警，然后閘緊制動閘把，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速。最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2.必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作。嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

3.下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4.禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。5.啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。

6.絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。

7.注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車、采取措施，待處理好后方可運行：

8.有異響聲、異味、異狀。

9.鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松馳。10.穩固支柱有松動現象。11.電機有異響。

12.有嚴重咬繩、爬繩現象。13.突然斷電或有其他險情時。

14.應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度，嚴禁不帶電放飛車。

15.接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使離合閘，使絞車速度減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。16.上提礦車時，車過變坡點應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。第5條操作注意事項。

1.小絞車硐室或安裝地點應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號，電機功率，配用繩徑，牽引長度，牽引車數及最大載荷，斜巷長度及坡度）。

2.必須嚴禁執行“行人不行車，行車不行人，不作業”的規定。3.嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。4.礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。

5.在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。6.正常停車后（指較長時間停止運行），應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。

7.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。8.認真執行崗位責任制和交接班制度。

第6條收尾工作。每班工作結束后，必須閘死滾筒，切斷電源，填寫有關記錄并履行交接班手續后，方可離開崗位。

第二篇：小絞車司機操作規程

小絞車司機操作規程

一般規定 第1條 第2條 小絞車（各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2M的運搬絞車司機，必須經過技術培訓，考試合格，方可上崗。必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

第3條 必須了解該絞車斜巷的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。

第4條 小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等）。

第5條 必須執行“行車不行人，行人不行車”的規定，并在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝警示紅燈，由司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。

第6條 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談。

二、準備工作

第7條 第8條 檢查小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和瞭望，無雜亂異物。

檢查小絞車的安裝固定應平穩牢固，穩壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨，基礎螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小于400毫米。

第9條 檢查小絞車制動閘門和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅枵鋁綁釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30-40度即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其它小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5，此位即應閘死）。

第10條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩商，端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固。繩端連續裝置應符合《煤礦安全規程》規定,有可靠的護板。

第11條 檢查小絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

第12條 試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。

第13條 通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動

第14條 聽到清晰、準確的信號后，首先應送上紅燈，向行人示警。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。

第15條 緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

第16條 必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

第17條 下放礦車時，應與把勾工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。

第18條 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。第19條 如起動困難時，應查明原因，不準強行起動。

一、運行 第20條 小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘門把，如收到不明信號應立即停車查明原因。

第21條 注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1.有異常響聲、異味、異狀。

2.鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛。3.穩壓支柱有松動現象。4.有嚴格咬繩、爬繩現象。5.電機單相運轉或冒煙。6.突然斷電或有它險情時。

第22條 司機應根據放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。

二、停車

第23條 接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。

第24條 上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

第25條 正常停車后（指較長時間停止運行），應拉滅示警紅燈：司機需離崗時，必須切斷電源。

三、其它規定

第26條 嚴禁超載、超掛、勾、扒車。第27條 礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位。

第28條 如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應按專項措施執行。、

第三篇：小絞車司機操作規程

小絞車司機操作規程

1.小絞車（指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的搬運絞車）司機，必須經過技術培訓、考試合格、持證上崗。

2.必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

3.必須了解該絞車線路的基本情況，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式及規定引車數等（調度絞車拉放空或重車均為一輛）。4.小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數及最大載荷斜巷長度及坡度等）。

5.必須執行：“行車不行人、行人不行車”的規定，并在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完后紅燈滅。

6.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關的事情，工作時不準與他人閑談。

7.檢查小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。

8.檢查小絞車的安裝固定是否平穩牢固，穩壓支柱和底墊木有無松動腐朽；用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨、基礎螺栓有無松動、變位，查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一側的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小于400毫米。

9.檢查小絞車制動閘和工作閘（離合器）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于４毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于２毫米，表面光潔平滑無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽，限位螺桿等完整齊全，無彎曲、變形，放閘后，閘把位置在水平線以上30度～40度即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3－4/5，此位即閘死）。10.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊、無嚴重咬繩、爬繩現象；纏繞繩長不得超過絞車規定允許的容繩量，繩徑要符合要求；松繩至終點，滾筒上余繩不得少于３圈；繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》，要有可靠的護繩板。11.檢查小絞車閘制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等，應無失爆現象，信號必須聲光兼備，聲音清晰、準確可靠。

12.試空車，松開離合閘，手壓制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象為正常。

13.發現問題必須及時向上級匯報，處理后方可開車，以防事故發生。14.起動：

（1）聽到清晰、準確的信號后，首先送上紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。

（2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

（3）必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。

（4）下礦車時，應與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有余繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。

（5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（6）如起動困難時，須查明原因，不準強行起動。15.運行：

（1）小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。

（2）注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：

①有異常響聲、異味、異狀。

②鋼絲繩有異常跳動、負載增大、或突然松弛。③穩壓支柱有松動現象。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機單相運轉或冒煙。⑥突然斷電或有其他險情時。

（3）司機應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，認真掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。16.停車：

（1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號后閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。

（2）上提礦車，車過變坡點后，應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

（3）正常停車后（指長時間停止運行），應拉滅示警紅燈；離崗時必須切斷電源。17.其他規定：

（1）嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車，防止發生人身傷害事故。（2）礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位，避免斷繩或軌道損毀。

（3）如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應按專項措施執行。

第四篇：小絞車操作規程（共）

JYB-40×1.25絞車工操作標準（原版）

一、接班標準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的四壓兩戧或地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發現問題及時處理，否則及時向區隊匯報。

5、履行交接班手續。

二、作業前的準備標準

1、檢查絞車周圍環境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。臨時絞車壓柱、戧柱牢固無松動；用地錨或混凝土基礎的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30o～40o即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現象，纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現雙打對打，顯示是否正確。小絞車必須安設控制按鈕進行操作，嚴禁用開關的啟動按鈕直接控制小絞車運轉。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使滾筒運轉并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉過程中，司機應注意力集中，時刻注意觀察傾聽設備運轉情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。

4、下放礦車時，應與推車人聯系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩并摘鉤后，司機應先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當聽到緊急停車信號或發現危急情況時，司機應一手將制動閘果牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業，應將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應關閉電動機，閘住制動閘。

10、作業完畢，將開關換向手柄打到停電位置。

JYB-40×1.25絞車工操作標準（211車房）

一、接班標準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發現問題及時處理，否則及時向區隊匯報。

5、履行交接班手續。

二、作業前的準備標準

1、檢查絞車周圍環境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。檢查混凝土基礎的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在垂線前后15o～20o即應閘死，閘把位置嚴禁越位。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現象，纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現雙打對打，顯示是否正確。小絞車必須安設控制按鈕進行操作，嚴禁用開關的啟動按鈕直接控制小絞車運轉。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使滾筒運轉并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉過程中，司機應注意力集中，時刻注意觀察傾聽設備運轉情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。

4、下放礦車時，應與推車人聯系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩并摘鉤后，司機應先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當聽到緊急停車信號或發現危急情況時，司機應一手將制動閘牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業，應將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應關閉電動機，閘住制動閘。

10、作業完畢，將開關換向手柄打到停電位置。

JYB-40×1.25絞車工操作標準（27車房）

一、接班標準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的四壓兩戧或地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發現問題及時處理，否則及時向區隊匯報。

5、履行交接班手續。

二、作業前的準備標準

1、檢查絞車周圍環境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。臨時絞車壓柱、戧柱牢固無松動；用地錨或混凝土基礎的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在垂線前后15o～20o即應閘死，閘把位置嚴禁越位。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現象，纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現雙打對打，顯示是否正確。小絞車必須安設控制按鈕進行操作，嚴禁用開關的啟動按鈕直接控制小絞車運轉。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使滾筒運轉并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉過程中，司機應注意力集中，時刻注意觀察傾聽設備運轉情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。

4、下放礦車時，應與推車人聯系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩并摘鉤后，司機應先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當聽到緊急停車信號或發現危急情況時，司機應一手將制動閘果牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業，應將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應關閉電動機，閘住制動閘。

10、作業完畢，將開關換向手柄打到停電位置。

第五篇：絞車司機操作規程

小絞車司機操作規程 一、一般規定：

1、小絞車（指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運搬絞車）司機，必須經過技術培訓，考試合格，方可上崗。

2、必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況，如軌道狀況、安全設備配置、信號聯系方法、牽引長度及規定的牽引車數等。

4、小絞車（安裝地點）應掛有小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數、斜巷長度及坡度等）。

5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離開崗位，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談。

二、準備工作：

6、小絞車安裝地點，頂幫支護必須安全可靠，便于操作和

望，無雜亂異物。

7、檢查小絞車的安裝固定應平穩牢固。要檢查基礎螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無變形、彎曲，施閘后，閘把位置在水平線上30°-40°即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

9、檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、無打死結、無嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢靠，不準剁股穿繩，在滾筒上排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象，纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固，繩端連接裝置應符合《煤礦安全規定》規定。有可靠的護繩板。

10、檢查小絞車控制開關，操縱安扭、電機、電鈴等應無失爆現象，信號必須聲光兼備，聲音清晰準確可靠。

11、試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。

12、通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動：

13、聽到清晰準確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉。

14、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

15、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

17、起動困難時，應查明原因，不準強行起動。

四、運行：

18、小絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到

不明信號應立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1）、有異常響聲、異味、異狀。

2）、有嚴重咬繩、爬繩現象。3）、鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛。

4）、電機單相運轉或冒煙

5）、突然斷電或有其它險情時

五、停車：

20、接近停車位置，應先緩慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

21、司機需離崗時，必須切斷電源。

六、其它規定：

22、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位。

回柱絞車司機操作規程

<一>開車前的檢查工作

１、排除絞車周圍的雜物，檢查各傳動部位是否正常，螺栓銷子等是否齊全，操作部位是否靈活、可靠。

２、檢查鋼繩連接是否牢靠，絞車安裝是否穩固，合理。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護裝置，接地等情 況是否完好。

４、檢查導向輪，掛鉤等是否正常可靠。

５、檢查各潤滑部位油量是否適當，嚴禁缺油開車。<二>開車

１、開車時，必須注意傾聽信號，信號不明不得開車，按信號開車或停車。

２、回柱時，不準人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

３、支柱拉倒后，可根據信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。

４、有離合器的絞車，在傳動機構旋轉時，不準操縱離合手柄。５、絞車在運轉中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負荷損壞絞車），如聲音不正常，負荷過大等情況，應立即停車處理與糾正，絞車不許強行起動。

６、工作時，應注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。

７、鋼絲繩不準打扭結，鋼絲繩的轉向，必須通過導向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。<三>工作后結束

１、工作結束后，應將鋼絲繩整理整齊，順序纏在滾筒上，切斷電源，把開關閉鎖好。

２、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點。３、交班時，必須將本班的情況向下一班交待清楚，并作記錄。

回柱絞車司機安全操作規程

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。回柱絞車司機安全操作規程

1．準備

(1)工具：小錘、長柄鉤。

(2)備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；

(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

(3)電氣設備是否擺設穩當，操作方便；

(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

(7)信號裝置是否靈敏、可靠；

發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

3．試車

(1)試車前應將開關、電鈴放在閘把附近，以利操作；

(2)進行2 ～3 次的正反車試轉；

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

(4)與回柱工用信號聯系，試驗其準確性。

4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱后方。

5．正常情況停車時，應斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。

6．信號工(打點工)注意事項：

(1)聽從回柱工的指揮，發信號要迅速、準確；

(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，并重新發出正確的信號；

(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

(4)調整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7．發現有卡繩時，按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人

力撩繩；

(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

(5)開倒車處理卡繩事故時，現場人員都要退到安全地點。

8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后，方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

(2)切斷電源，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

(3)搞好絞車周圍環境衛生；

(4)協助信號工盤好信號電纜；

(5)收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運轉情況，存在問題等。

斜井信號工操作規程 一、一般規定：

1、斜井信號工必須由工作認真負責，有一定的提升把鉤工作經驗，經過專業技術培訓考試合格，并取得合格證人員擔任。

2、提升信號的設置，要求聲光齊全、通訊設備可靠，兼做行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮。

3、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業。

二、收發信號：

4、在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如電話或手機與他人聯系時）發送信號，必須精力集中，細心操作。

5、收到的信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或手機等方式查明原因，重新發送。

6、發出信號后，發現車輛運行方向與所發出的信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因后，再重新發出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰明確。當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全可靠后，方可發出信號。

8、信號發出后，不得離開信號，要觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，可隨時發出停車信號。

9、斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機聯系，進行一次空車試運轉。

10、信號工發出人車發車信號后，嚴禁再上下人員，也不準廢除本次信號再上下人員。

三、其它規定：

11、各信號工與絞車司機必須用礦統一規定的信號指令含義進行工作聯系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規定信號。

12、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找其他人代替上崗。

14、認真執行崗位責任制和交接班制度。