第一篇：杭州戶外廣告研究—候車亭廣告價值透析

杭州戶外廣告研究—候車亭廣告價值透析

作者：余曉杰

【摘要】 本文涉及到杭州戶外廣告形式之一——候車亭廣告的價值研究。候車亭廣告作為一種新興的戶外網絡媒體，其廣告的形式及傳播的效果越來越受到大家的認可。杭州作為一個二線廣告市場城市，很多廣告理論上的研究被忽視。本文作者本著負責任的態度，通過實地考察和數據資料的收集整理，從銷售特點、品牌投放、受眾等方面對候車亭廣告進行了探討。

【關鍵詞】 杭州 戶外廣告 候車亭廣告 價值

【Abstract】 This text involves one of the outdoor advertising forms in Hangzhou--Value research of advertisement of bus shelter.Bus shelter advertisement as one new developing outdoor network media, form and result that communication of advertisement its approve by the everybody more and more.Hangzhou, as an advertising market city of Line two, the research in theory of a lot of advertisements is ignored.The author of this text, in line with the responsible attitude, through investigate and data materials compile on the spot, have carried on the discussion to the advertisement of bus shelter from respects , such as characteristic of selling , brand throwing in , audience , etc.【Key Words】 Hangzhou Outdoor Ad.Bus shelter Ad.Value 目錄

前言

近幾年來，戶外廣告發展的異常火爆，增長迅猛。2004年，隨著戶外廣告委員會的成立，以及政府的規劃力度的實現，戶外廣告開始步入健康、穩定的發展軌道。2005年中國戶外廣告行業發展的關鍵一年，杭州也不例外。候車亭廣告作為一種起步較晚形勢較新的分眾戶外媒體，其發展更是如火如荼，香草味可口可樂立體候車亭廣告在杭城的出現，著實讓杭州的受眾感到一陣新鮮。

正文

1、個案分析

1.1 蒙牛牛奶投放候車亭廣告的事件性營銷成功案例

2003年10月16日，伴隨著“神舟”五號載人火箭的成功發射，當日蒙牛針對“神舟”五號發射成功而精心打造的航天祝賀版候車亭廣告迅速展現在杭城的各重要街道。

這是蒙牛為了更好地提高本品牌在消費者心里的第一提及率（Top of Mind），更好地建立品牌形象而進行的一次事件營銷活動。有關數據顯示本次活動效果顯著，覆蓋全國26個城市，“風神榜”候車亭廣告網絡資源的充分利用，為這次活動的成功演繹奠定了堅實的基礎。

也正是因為如此，本次活動被相關媒體評價為中國企業營銷2003年的經典成功案例之一，而將戶外媒體作為強調時效性事件營銷的媒體，是廣告行業的一次重大突破。由此可見，候車亭廣告越來越體現出在大眾傳播時代，作為分眾傳媒的重要價值和現實意義。

2、候車亭廣告價值分析

2.1 杭州候車亭廣告概況

2.1.1 杭州候車亭廣告的來源

自20世紀70年代末廣告業恢復以來，我國的廣告行業突現出蓬勃發展的勢頭。１９７９年２月，上海的一些道路出現了４０余塊戶外商業廣告牌，標志著戶外商業廣告在上海的全面恢復，而在這一時期，杭州的戶外廣告業也隨之開始起步。在剛開始階段還僅限于形式單一的路牌和霓虹燈廣告。1984年國慶的時候，在南京出現了我國第一塊電子廣告牌，從此戶外廣告的形式出現多樣化發展。也就是在這一年，杭州公交廣告公司成立，因此杭州的交通廣告得以快速的發展，戶外廣告業呈現出豐富多彩的形式。進入上世紀90年代以后，杭州的戶外廣告業跟隨著上海的步伐出現了空前的發展，公交車身廣告，站臺廣告，燈箱廣告，立體廣告等形式大大活躍了城市的經濟氛圍和都市形象。到了本世紀初，由于杭州社會、經濟等各方面的長足發展，人們戶外活動時間的加長，為戶外廣告的發展再次帶來了機遇，特別是分眾傳媒開始得到重視和發展。就在這一時期，作為分眾傳媒的形式之一，候車亭廣告開始出現在杭城的街頭，走入我們的視線。此媒體憑借其自身的優點，一進入就受到了廣告主和消費者的歡迎。

2.1.2 杭州候車亭廣告的分布

“Location、Location、Location.”是香港房地產名流李嘉誠曾經對房產開發下過的一個經典結論。如同房產一樣，地段同樣是戶外廣告的生命線，候車亭廣告也不例外。所以候車亭廣告在杭城的地理分布也是廣告主與經營商所共同關注的重點。

現在在杭州經營候車亭廣告的公司主要有兩家，其一就是土生土長的杭州公交廣告公司，還有一家就是全國聞名的白馬戶外廣告。其中前者只是小戶，只是在幾條道路上有鋪貨，而白馬則幾乎攬括了杭城所有道路上的候車亭廣告。從本人的調查及相關統計資料顯示，以武林商圈和黃龍——世貿商圈為中心的輻射范圍內，候車亭廣告相對比較密集，它們都是商業設施相對集中的繁華地段，而且也是高消費人群經常出沒的地方。這里人流、車流都相當密集，不但有重要的商業街貫穿交匯，比如：延安路、體育場路、解放路、慶春路、鳳起路、莫干山路、環城北路等，而且有很多高檔寫字樓和銀行等金融機構。以上媒體點位的形成，都顯示出了候車亭廣告媒體強勁的區域資源優勢。

2.2 候車亭廣告特性分析

候車亭廣告有著相當顯著的優點，如：高到達率、低千人成本、長時性、形象功能、強制性以及強視覺沖擊力等。⑴ 千人成本低

業界已經取得了一致的認可，候車亭廣告相比較于電視、報紙、雜志等傳統媒體，其千人成本是最低的。再加上現在大家戶外活動時間的增多，憑借著候車亭廣告網絡化的資源配置，直接導致了其高到達率的廣告傳播效果，“幾乎可以到達所有在戶外活動的人：小車乘客、行人、公共汽車乘客、騎摩托車的、騎自行車的以及其他人。”[1]基于以上兩個特性的認識，現在很多廣告主開始減少傳統媒體的廣告投放，轉而增加了戶外候車亭廣告的投放。⑵ 長時間性

相比較于傳統媒體轉瞬即逝的劣勢，候車亭廣告具有矗立時間長的特點，一天24小時都立在那里，而且一般都是14天以上。這樣就導致消費者對在候車亭廣告上發布的產品接觸頻率提高，產品在消費者的印象中有較長的停留期。繼而消費者會對該產品產生根深蒂固的印象，有利于提高產品的品牌形象，從而達到一定的競爭優勢。⑶ 形象功能

杭州是一個文化底蘊深厚的歷史古都，現在被定位成“浪漫風雅”的東方休閑之都，所以有良好的形象對于這個古老的城市是很重要的。其中戶外廣告起到了塑造城市形象的重要作用，而作為大街小巷隨處可見的候車亭廣告則無疑成為直接體現杭州城市形象定位的生力軍，這是其公益方面的作用。

另外，候車亭廣告的突出表現還是在商業方面，不但豐富了城市的戶外生活，也迅速、有效的提高品牌的知名度和樹立品牌形象。譚衍斌和伍登在《移動電話廣告投放的媒體選擇》中也談到這個問題，“品牌概念在候車亭廣告的信息傳播中不斷被具體化并更富有親和力，更易為受眾理解和接受，從而在短期內迅速提高品牌知名度，獲得更理想的廣告傳播效果。” ⑷ 強制性

候車亭廣告日夜都矗立在馬路旁邊，強制性較強，只要你一出門必然會接觸到，不可能避而不見。不像電視、雜志或報紙之類的廣告可以跳躍過去，它是一種被動性強的媒體。而且候車亭廣告并不需要你特意的去留意，其強烈視覺沖擊的畫面，經常能吸引住你的眼球。有時在車內或車站等車的時候，需要一種信息（任何的哪怕是廣告信息）來填補等候時的無聊與煩躁，候車亭廣告就是一種能夠入目的景致，具有一定的不可抗拒性。

雖然有以上提及的各種優點，且在市區內有著很齊全的網絡分布，但是候車亭廣告作為一種輔助性媒介，需要跟其他的媒體廣告的投放適時的相互結合，只有打出組合拳才能夠取得更有利的宣傳效果。

2002年夏新推出潛龍A6新型手機的時候，在上海等城市間隔發布了8周的候車亭廣告，同時在電視上發布畫面一致的廣告，以此來建立和鞏固該品牌在消費者心中的形象，提高其品牌的知名度。

調查結果表明該廣告發布的總體回憶率很高，超過了五成，具有很好的傳播效果，并且在投放廣告之后，它獲得了較高的廣告認知度和品牌知名度。說明了將候車亭廣告投放作為媒體組合策略里的一部分，對品牌的宣傳效果和力度都起到了明顯的推動作用。

2.3 銷售特點分析

就杭州候車亭廣告的銷售特點這個問題，通過有關資料以及個人的上門拜訪了解到現在的銷售形式主要有兩種。其一，是杭州公交廣告公司手中的候車亭廣告媒體。由于他們的候車亭廣告媒體數量較少，而且一般都在市區的繁華地段，所以采取單個的零售，且時間跨度是一年。其二，就是白馬廣告手中的候車亭廣告媒體。由于他們是大戶，擁有豐富的候車亭廣告網絡資源，所以采取套餐銷售的模式，通常是30個一套，周期是14天。

從兩者銷售模式的不同，我們就可以看出，在做網絡化媒體這一領域，你必須要有雄厚的資金做支撐。只要有大量的資金投入，就會有豐富的資源。另外，我覺得在候車亭廣告媒體的銷售模式上可以嘗試采取單個散點銷售與套餐區域銷售相結合的模式，這樣可以讓不同規模的企業在媒體投放策略上有更多的選擇方式。

2.4 品牌投放分析

通過不斷地對杭州各街道的候車亭廣告品牌的詳細觀察以及對有關部門資料的收集，對2004年的候車亭廣告投放品牌進行了如下的分類：

機構：浙江建華五金機電市場、浙江電臺、浙江省信息產業廳杭州市無線電管理處、杭州電視臺教育科技頻道、杭州市中醫院、浙江省電視臺

服飾：李寧運動服、夢特嬌、PUMA、耐克

個人用品：杭州強生、周大福、舒蕾、六神、妮飄紙巾、采樂、潔爾陰洗液、潤潔

保健品：青春寶、21金維他、萬基、紐崔萊 金融：中信實業銀行、廣發卡

食品：肯德基、箭牌口香糖、五豐、統一、母親、福臨門、康師傅、元祖、德芙、吉百利、士力架、M&M 郵電通訊：摩托羅拉、康佳、三星、天時達、廈華、南方高科、聯通、動感地帶、西門子、東信、熊貓、諾基亞、聯想 房地產：樓盤

服務業：柯達、生命保險

娛樂休閑：王菲演唱會、指環王

3、蜘蛛俠 交通：福特嘉年華、北京Jeep、風行

家電：美的、創維、惠普、愛普生、同方、NEC、奧林巴斯

飲料：健力寶、光明、農夫山泉、農夫果園、鮮的每日C、匯源、伊利 酒類：金六福

藥品：泰諾、馬應龍、嗎丁啉、康泰克 化妝品：曼秀雷敦、美寶蓮、克麗緹娜 其他：ZTW、PYP、FA 通過不完全統計，可以發現在行業大類里面，郵電通訊類品牌在所有品類中所占的比例最高，達到了16%。占5%——10%的行業分別是：個人用品、家電、飲料、食品、機構、服飾藥品、保健品等。

候車亭廣告越來越呈現出豐富多彩的層次，低卷入度和高卷入度產品都有所涉及。郵電通訊類品牌在候車亭廣告投放品牌比例中占了大頭，特別是以手機廣告居多，從中我們可以發現，候車亭廣告對于手機來說還是一個相當不錯的媒體，傳播效果比較明顯。在《移動電話廣告投放的媒體選擇》中作者也指出了，候車亭廣告能夠“更深入的貫穿手機潛在消費群的AIDA四個階段中”。A即是指興趣（Attention），首先讓目標消費者能夠知曉；I即是指興趣（Interest），候車亭廣告的持續時間長，能夠強化消費者的記憶，從而引起消費者對該產品的興趣；D即是指欲望（Desire），馬克思指出：“沒有需要，就沒有生產。”[2]在強化記憶的基礎上，讓消費者認為該產品確實是有所需要的，引起他們購買的欲望，以達到推動產品銷售的目的；A即是指購買的行動（Action），候車亭廣告與其他媒體廣告相比，更接近銷售終端，能夠更大程度上影響消費者做出購買決定的過程。

我覺得不僅僅是手機，其他的產品在候車亭廣告媒體上投放也同樣有以上的效果。

2.5 受眾分析

受眾是信息傳播的“目的地”，是信息傳播鏈條的一個重要的環節。[3]在候車亭媒體投放廣告當然是要吸引受眾的目光，實現傳播效果的最大化。

對于候車亭廣告來說，其受眾范圍跨度是比較大的，每個層次的人群都會接觸的到。據一份最新的戶外廣告調查顯示，有70%的人最經常使用的交通工具是“公交車”。[4]而對于杭州這樣一個城鐵剛剛開始建設的城市來說，公交車同樣是上班主們最主要的交通工具，無疑又大大提高了候車亭廣告的受眾接觸度。其次，候車亭廣告作為一種非內容性信息傳播載體，不但具有廣泛的受眾群體，而且有關資料顯示，他還受到了受眾的肯定和認可，還具有很大的潛在發展空間。

喜歡的戶外廣告類型（數據來源：2004中國戶外廣告受眾調查報告）雖然候車亭廣告的受眾范圍比較廣，不過它又以18—34歲人群為主。因為這一年齡段的人群戶外活動明顯比其他人群要高，而且休閑時尚，容易接受新事物，對候車亭廣告有較高的關注度，成為消費隊伍中的主力軍。很多商家也正是奔著這一目標群體而來投放廣告的。

而且這一階段受眾對于各類日用品、食品和預購各類耐用消費品的消費比例高于杭州居民的總體水平。比如前段時間在杭州出現的香草味可口可樂的立體候車亭廣告，馬上就引起了他們的興趣，對該產品的購買也以這一年齡段的消費者為主。候車亭廣告是發布上述產品廣告的良好媒體。

另外通訊、電腦、網絡、電子、化妝、洗滌、護膚、食品、飲料、酒類等產品廣告的受眾接觸度高，是受眾印象較深、評價較高的候車亭廣告產品類型。

2.6 執行力度分析

有很多文章探討的依然是戶外廣告的創意問題，往往忽略對執行力度的研究。前段時間看到一篇講候車亭廣告效果的文章，其中也提到創意問題。其實也無非是提些：設計要間接明了，便于理解，有強大的視覺沖擊，強調品牌形象等很抽象化的東西。誠然，對于廣告來說，有好的創意是很必要的。但是，我覺得關鍵還是要看執行情況如何。如果有個非常棒的Idea，可是執行起來卻一塌糊涂，很明顯傳播效果大打折扣；相反，一個創意不怎么樣的廣告，執行流程很規范化，就能收到很好的預期效果。

而對于候車亭廣告來說，從執行力度來看，其實還是一個服務的問題。能否為客戶提供專業、周到、便捷、優質的服務，是媒體規范化的表現。很多媒體公司在執行力度方面都有很明確的規定，并且在提案的時候也有一條條的承諾。總的來說，前期應該還是很不錯的，像開頭提到的蒙牛的事件性營銷案例的成功，還有候車亭廣告在效果研究方面的表現——實效見證，可以說是走在了戶外廣告效果研究的前列。但是在后期維護的時候，很多方面做的還相當不夠。比如晚上亮燈的時間、清潔的保持等，應該說售后服務在即時這一塊做的還是比較欠缺的。

2.7 政策、環境的影響分析

作為發展中國家，城市的規劃總是在不斷的修改與完善中發展，杭州也不例外。很多的時候的政策，以及周邊的環境對候車亭廣告都有一定的影響。比如，到用電高峰時期，候車亭廣告就被禁止亮燈。那個時期有很多廣告主走在街道上，發現自己投放的廣告都沒有亮燈，對廣告公司的承諾感到懷疑和失望。所以有很多客戶在投放候車亭廣告的時候，當場就說晚上就不用亮燈了，已經很了解杭州的用電狀況，同時可以減少很多費用。

另外對道路的維修以及公交車改道的措施對候車亭廣告站點的分布也有著非同一般的影響。比如對延安路部分路段實行單向行車的政策，隨之而來的是有一邊的站點都取消掉了，這樣就直接造成了那一邊候車亭媒體廣告投放的影響。還有前段時間莫干山路的擴建維修，也造成了候車亭廣告所在地環境的暫時性惡化，影響受眾在候車時對廣告的注意程度。

環境也對候車亭廣告起著一定的影響。而環境的范圍很廣，可以是周邊的自然條件，也可以是人為的（最重要的是指人的素質），很多影響候車亭廣告形象的因素，主要是由于一些人的素質還不行，經常看到粘貼在候車亭媒體上的辦證廣告，更有甚者直接在上面涂寫。這樣不僅僅是對媒介的損壞，其實也間接地影響到了城市的形象。2.8 發展趨勢探討

現在就全國范圍來看，候車亭廣告的發展應該呈現出多樣化的局面。相對于上海、廣州來說，杭州的候車亭廣告形式發展應該還是比較緩慢的，但是也在不斷的更新中，像前段時間在幾條道路上都出現了香草味可口可樂的立體候車亭廣告，給杭城的消費者一種新鮮的感覺，并在《新民生報》上有報道過。而這種形式的候車亭廣告就全國范圍來講，應該不算新鮮，很多城市早就出現過，而且比較顯眼。

而剛剛在去年9月，上海、廣州又出現了一種新的候車亭廣告形式。候車亭廣告上出現了一個透視小孔，從這里看進去可以發現另外一個廣告創意。由于一級城市與二級城市在時間上的滯后性，這一新的廣告形式在一段時間之后肯定在杭州也會出現。而像這一類型的互動式候車亭廣告不但體現了廣告從業人員創造性的勞動成果，也充分抓住了受眾的獵奇心理，將是一種新的發展趨勢。我覺得以后對于杭州的候車亭廣告來說，百葉窗形式和電子形式的候車亭廣告應該是一個發展的趨勢，既能夠充分利用媒體資源又能很好的吸引消費者的注意力。但是，我覺得對于這種滾動式畫面的候車亭廣告，應該投放同一品牌的廣告。如果每一頁畫面的廣告品牌都不一樣，其傳播效果還不如傳統的候車亭廣告。所以，一定要是同一品牌的廣告，這樣才能夠在畫面轉化，吸引受眾目光的同時，清晰傳遞所要宣傳的信息。

還有現在的候車亭廣告都是在遮陽棚的下面，有時候這樣的傳遞效果不是很好，因為很容易被候車的人群擋住，不能夠很清晰的傳遞到車上人的視線中。所以，我覺得可以將候車亭廣告做到遮陽棚的上面（下面當然也可以保留或者就直接做成可以坐的空間）。在戶外廣告位置的選擇上有個不成文的經驗，在都市內就是一般都選擇在不高的建筑物上（比如三四層樓頂）投放廣告的效果是最好的，因為視覺效果好，行人和路上車內的人都能看到，對信息傳遞更有幫助。而把候車亭廣告做到遮陽棚的上面，其高度剛好與三四層樓差不多高，而且沒有遮擋物在前面，故而視線開闊，有利于廣告信息的有效到達。另外，現在在一些城市已經提出建立出租車站點候車亭廣告的建議，這也是一種新的形式的嘗試。上面講的都是形式的一個發展趨勢，而杭州作為經濟因素活躍的長三角地區的一個重要城市，其發展速度是相當快的。隨著錢江新城的開發，周圍配套設施的跟進，以及今后市政府的搬遷，都將給這一地區帶來蓬勃的發展空間，將成為杭州的另一個中央商務區（CBD）。而且現在杭州的候車亭廣告站點不是很多，所以這一地帶將成為候車亭廣告網絡資源優化配置的必爭之地。所以地理上的擴張也是杭州候車亭廣告發展的一個趨勢。

3、總結部分

3.1 全國范圍的候車亭廣告情況分析

2005年對于中國戶外廣告業來說，是相當關鍵的一年，今年中國廣告業將對外資全面開放。雖然近幾年來，戶外廣告的營業額增長速度驚人，但對于尚不成熟的戶外廣告市場來說是一個很大的挑戰。

2003年中國戶外廣告的總市值達1,351,856萬元，廣告投放總量為1,138,779萬元。以北京、上海、廣州為代表的一級市場占據了全國50%的戶外廣告市場份額。[5] 數據來源：北京中天星河公司 而在戶外廣告的投放類別當中，候車亭廣告僅次于單一媒體廣告，排在第二位。就全國范圍來看，北京、上海、廣州三個城市無論是在候車亭廣告發展的形式還是規模上都起著帶頭的作用。而在二級市場中，成都候車亭廣告的發展具有一定的代表性。杭州候車亭廣告在形式和規模方面有待進一步的開發。

3.2 國外的研究經驗借鑒

國外候車亭廣告無論是形式上的發展還是整體的規劃都走在了我們前面。在形式上，國外早就已經出現了三面翻的候車亭廣告，所以杭州乃至全國候車亭廣告發展的形式仍是一個值得探討的重要問題，什么樣的形式能夠更加吸引消費者，實現傳播效果最大化？

另外，相關資料顯示，國外對候車亭的廣告有很嚴的規劃，并不像我們這樣一溜的整條街排開，往往能夠使其融入到周圍的環境中去，并且在設施的建設方面做的很到位。比如：法國城市設置的戶外廣告，多為3×4米的燈箱，燈箱畫面多為整幅翻轉式，翻轉的廣告畫面不超過三幅，每幅翻轉時間間隔在15秒左右。燈箱的設置一般在一條街的頭、尾及中間，大致不超過3塊。[6]所以在規劃與周圍環境的融合也是候車亭廣告發展中所要面臨的問題。

3.3 結語

在杭州城里坐公交車，偶爾在部分路段還能看到一些簡易的候車亭廣告（簡單的通告欄隨意的豎在站牌旁邊，然后貼上一張印刷好的廣告就成。）歪歪斜斜的立在站臺那里。在去火車東站的路上有一些，中河高架橋下面青春路以南路段也有一些，可能還有更多。這些應該說是由于人的功利心太強和城市發展過程中規劃管理不完善相結合的產物，這樣的媒體實際上不僅僅是影響城市形象的問題。有時候我就在想，我們做候車亭廣告到底是為了廣告而廣告呢，還是因為要給大家候車方便而引伸出一種媒介？我覺得應該是后者。其實，據有關圖片資料顯示，很多國外的候車亭廣告的發展似乎并沒有國內這么火爆。像西歐等很多地區的候車亭廣告很少看到有像國內這樣3.5M×1.5M的大牌，都是以小牌為主，看過去很干凈、見解，而且可以坐在那里等車，體現出來的東西就很人性化。當然這其實也跟每個城市當地的實際情況有關，也有可能是當地政府的規劃所至。

總而言之，候車亭廣告作為城市廣告的一種形式，一方面為廣告主實現了有效的傳播，提高了品牌知名度，增長了銷售利潤；另一方面為美化城市形象，豐富城市文化等起到了積極的作用。與此同時，我覺得值得我們思考的是，如何為我們的受眾在候車時間內提供方便是很關鍵的問題，還是應該做到以人為本。

參考文獻：

[1] 威廉·阿倫斯，當代廣告學，華夏出版社，第7版，第548頁 [2] 《馬克思恩格斯選集》第2卷，北京，人民出版社，1995年，第9頁 [3] 邵陪仁，傳播學，高等教育出版社，2000年6月第1版，第196頁 [4] 陳剛、李培等，現代廣告，2004中國戶外廣告受眾調查報告，2005年4月 第15頁

[5] 池顧良，2003年中國戶外廣告大盤點，中國營銷傳播網，2004-05-09，[6] 國外戶外廣告經營賞析，來源：慧聰商情，2004年11月11日10:21

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第二篇：公交車候車亭廣告合同

公交候車亭廣告發布合同

甲方： 乙方：

甲乙雙方經友好協商，就甲方在乙方所屬戶外媒體發布廣告事宜，達成如下協議：

一、廣告媒體內容

1、媒體地點：

2、媒體類型: 公交候車亭廣告

3、廣告內容：（由甲方提供相關確認內容/附件）

4、媒體形式和規格： 1）、媒體形式：候車亭廣告牌 2）、媒體規格： 3）、媒體數量: 塊 4）、點位（詳見附件）

二、廣告發布期限及費用

1、廣告發布時間：自 年 月 日起至 年 月 日。

2、媒體發布總費用（人民幣）：（大寫）其費用包括：

1）廣告位租金及廣告審批費用(發布費)2）媒體日常管理費用

三、廣告費用支付

1．廣告合同簽約后, 年 月 日前一次性支付合同總款, 費用為：（金額大寫）；

2、甲方應按時支付以上款項，甲方未按期足額付款的，應每日按合同總金額5‰的比例承擔違約金。逾期不付款超過三十日的，乙方有權向當地人民法院起訴,并追究甲方的違約責任。

四、廣告內容審核

1、甲方應在本合同簽訂后提交其廣告內容審批時所必需的有關產品生產、銷售之合格、有效的證明文件和畫面彩稿于廣告發布前5個工作日內提交乙方，報送工商部門審批，畫面內容以工商機構審定為準。甲方應對其提供的廣告稿或畫面遭政府禁止發布或與第三人發生版權、肖像權或其它糾紛承擔法律責任。

2、乙方應對甲方提交的廣告內容審查結果負全部責任。

五、畫面更換

甲方如在發布期內更換新的廣告畫面，應提前通知乙方，并將新畫面（彩稿）交與乙方報送工商部門審批；工商批準后，乙方通知甲方制作新的廣告畫面，并在發布前二個工作日將畫面送至乙方處。

六、乙方服務

1、乙方應派專業隊伍對媒體進行日常清潔、維修服務、監察廣告發布狀況。

2、如遇意外原因，造成廣告媒體不能正常展示或媒體損壞，乙方在2個工作日內更換或修復媒體。

3、發布期限屆滿，乙方有權拆除或清理甲方的全部廣告材料及附加物料。如甲方要求保存，甲方需于期滿前七天以書面通知乙方，否則乙方可自行處置而不另行通知。

七、續約和延長發布

甲方應于合約期滿前一個月以書面形式告知乙方是否續約或延長發布期限，否則甲方不享有優先續約權。

八、不可抗力

本合同在履行時,如因自然災難、道路改造、園林綠化、交通事故等不可抗力因素而導致

1、暫時中止廣告發布，乙方在該事件發生后以書面形式通知甲方。本合同的履行可延遲到該事件結束由乙方補足延誤的發布時間。

2、終止廣告發布，廣告費計算至廣告發布終止日，乙方將甲方已支付的廣告費扣除應收廣告費后的余額在廣告發布終止日后一次性返還。乙方不承擔其它責任。

九、違約責任

合同簽訂后，甲、乙雙方均應全面地履行合同，任何一方不得違約，更不得單方變更或解除合同。否則將被視作違約行為，違約方應承擔違約責任，并向守約方償付合同未完成部分的金額。

十、其他

1、乙方應保證其具有廣告發布的法定資質、資格及擁有合同項下媒介合法有效的使用權，本合同項下廣告的發布行為，符合國家法律法規和其他規范性文件的規定，乙方違反該等保證，甲方有權終止合同，并要求乙方返還已收取的甲方全部款項。

2、本媒介的安全以及施工過程中的安全由乙方負全責，因廣告設施倒塌、墜落或其他原因引起的安全事故導致的任何第三人人身、財產損害的，乙方負法律上完全賠償之責，概與甲方無關。

3、乙方負責辦理本合同中廣告發布所涉及的登記、備案、審批等有關手續，并依法承擔由此引起的法律責任。

4、本合同項下廣告畫面制作安裝的質保期為合同的有效履行期，質保期內保證畫面不破損、撕裂（自然老化不在保質范圍，下同）如有廣告畫面破損、撕裂影響發布效果的，乙方應立即消除該影響因素，同時順延時間補足影響廣告發布的時間，逾期 個工作日（遇惡劣天氣影響安全生產，時間順延）未消除的，乙方應雙倍補償影響的天數，發布期限依次相應順延。

5、由于一方違約而使對方負有義務向任何第三方支付的違約金、賠償金及其它支出，應由違約方支付。

6、乙方應按照甲方的要求對于錯誤、遺漏或不按期發布廣告等違反本合同約定的行為及時進行更正和補救。

十一、爭議解決的辦法

本合同在履行過程中如發生爭議，雙方應友好協商解決，協商不成，任何一方均有權向合肥市有管轄權的人民法院起訴。

十二、合同文本 本合同壹式肆份，甲方執貳份，乙方執貳份，經甲、乙雙方簽字蓋章生效，同具法律效力。

單位名稱： 甲方（委托代理人）：開戶行： 帳號： 日期：

單位名稱：

乙方

開戶行： 帳號： 日期：

第三篇：候車亭廣告精彩創意賞析

江蘇元奧公交站臺制造有限公司

廣告專家曾預言，未來的廣告將會是互動廣告的天下，在簡單靜態的展示信息中，增強受眾與品牌的聯系。作為戶外廣告中的一種，候車亭廣告也在這樣的背景下，不斷強化品牌與消費者的互動，比如可口可樂、冰純嘉士伯等知名品牌，都利用公交候車亭廣告進行了精彩的互動。

公交候車亭并不陌生，站牌式的廣告也不罕見，但互動式的公交站牌，尤其是用以測試“開心指數”的候車亭廣告卻幾乎沒有。冰純嘉士伯受到了北歐人天生樂觀、開心的情緒啟發，推出了全國第一個互動式候車亭——“開心候車亭”，以測試城市開心指數，并提醒人們時刻保持開心心情——開心的人按下“開心”的笑臉圖示，喜盈盈地看到LED的顯示屏上開心的人數又增加了一個;不開心的人按下“不開心”的哭喪臉，便看到了“不準不開心”的貼心提示，即使無法立即釋懷，心情頓時也輕松不少。這種測試簡單、新鮮好玩、尤其是還能消磨等車時間的運動幾乎被所有人接受。

開心候車亭是冰純嘉士伯“開心運動”的續章。作為目前社會中堅力量的年輕一代，時常承受著較大的工作壓力，情緒難免會有消極低沉的時候。冰純嘉士伯啤酒是嘉士伯旗下的最新產品，它一直致力于改善年輕一族的生存狀態及精神健康，而這種關注正源自于丹麥的“快樂”哲學——丹麥是全世界幸福指數最高的國家。冰純嘉士伯以“不準不開心”為口號，引導年輕人主動掌控自己的快樂，以樂觀、積極的態度去發揮自己的能力與創造力。

冰純嘉士伯在2007年發布了“開心指數”、“開心資產”、“開心測試”等一系列的“開心運動”，力圖使得年輕人能夠感受到快樂感召;成功地讓都市人意識到精神健康的重要性。在“開心運動”的推廣已充分吸引其目標消費者的前提下，“開心候車亭”在全國多個城市展開，配合著全方位多渠道的宣傳，候車亭廣告進一步提醒廣大市民要注意心情變化和精神健康，與此同時，冰純嘉士伯開心的品牌形象也被目標消費者自發銘記于心。

第四篇：公交車候車亭廣告策劃方案

公交車候車亭廣告策劃方案

一、公司簡介

宿遷市昌盛廣告科技有限公司（原宿遷霸王廣告制品有限公司）是一家專業生產候車亭廣告，公交站臺廣告，宣傳欄廣告，指路牌燈箱，候車亭，閱報欄，指路牌，廣告垃圾箱，滾動換畫燈箱，不銹鋼候車亭，仿古候車亭，最新款候車亭，等廣告燈箱生產業務！坐落在風景秀麗的西楚霸王—項羽故鄉，宿遷市張家港工業園。公司前生三帝廣告制品廠、霸王廣告制品有限公司二者合一公司。公司占地約15000平方米，生產廠房占地10000平方米，年產值5000萬元以上。員工近百人，高級技術師占公司30％以上。

公司擁有十年以上的廣告機電設備的開發生產經驗。是一家具有自主開發和設計能力的綜合性金屬裝飾制造企業。專業設計和生產市政設施系列產品和工程配套設施系列產品。專業生產 候車亭 公交站臺廣告 宣傳欄廣告 指路牌廣告等燈箱廣告產品宿遷昌盛廣告科技有限公司（原宿遷霸王廣告制品有限公司）值得信賴！

二、前言

宿遷市昌盛廣告科技有限公司專業設計生產候車亭，廣告燈箱，廣告垃圾箱，廣告閱報欄，路名牌等廣告設備

三、市場分析

上世紀九十年代以來，中國的戶外廣告業發展迅速,進入繁榮期，作為一種較為特別的廣告形式，戶外廣告具有相當強的針對性和帶視性。而且由于現代都市生活節奏的加快，有些電視長而乏味，雜志報紙內容雷同、單調，影響到人們對廣告的收視和依賴成度，但戶外廣告依舊保持著它清新、良好的公共形象，從而使更多的用戶將資金投向戶外廣告。

（一）、候車亭廣告媒體已形成網絡覆蓋

隨著常州城市建設的不斷發展，城市公共交通網絡的不斷完善，候車亭廣告媒體也隨著公共交通站點的網絡形成，同步成網。常州目前已經逐漸形成路路有車站、站站有車亭的狀態。新建的候車亭現已有四百多個，候車亭廣告媒體的覆蓋網絡已基本形成，候車亭廣告媒體已成為核心利用的重要廣告媒體之一。

（二）、統籌修建使候車亭媒體優勢提升

常州市的候車亭由于采用統籌修建的原則建造，無論從原料的選擇，還是造型的設計，以及規格標準等，都達到了一致統一的原則。統一美觀的候車亭，組成了一道靚麗的城市風景，從而強化了候車亭廣告的媒體優勢。

（三）、占據黃金媒體位置，廣告沖擊無可回避

候車亭是我市90%以上市民每天出行的必經之所，候車亭廣告媒體的位置，不僅占據人流聚散的焦點，其畫面的高度，也占據了人們視覺的視線范圍，只要不閉上眼睛，廣告畫面就會進入你的視線，不管你喜歡與不喜歡，廣告畫面都會每天反復地沖擊著你的視覺神經，在你的潛意識中，形成深刻的印象，潛移默化地影響到人們的消費行為和形象感知。候車亭廣告媒體的這一媒體優勢是任何其它媒體所無法達到的。

（四）、直面受眾，貼進消費者，低投資高收益

候車亭廣告媒體直接面向廣告受眾，貼進消費者，形成高覆蓋網絡規模廣告效應，廣告投入又是目前各媒體費用最低，完全有條件成為核心媒體，產生核心效益。如果加上電視廣告那么更有助于廣告的到達率。

（五）、全天候發布，廣告影響力很大

候車亭廣告媒體，由于廣告燈箱與路燈線路連接，晝夜通明，可全天候發布，廣告影響時段長，增加影響力。加上廣告畫面保留時間長，高強度燈光增強了廣告畫面的表現力，畫面更換方便，發布速度快。由于候車亭廣告的諸多優勢，使得她已成為廣告媒介的新貴。

鑒于上述幾點，如果企業能把握先機，搶占候車亭廣告媒體，作為核心媒體，再配合電視、報紙等大眾媒體，進行媒體整合，一定取得市場競爭的更大成功。

四、廣告商品：

候車亭燈箱廣告牌同時兼任車身廣告

五、廣告目的：

1.宣傳候車亭廣告

2.尋找廣告客戶

六、策略構思：

1.主動出擊

2.在候車亭作自我宣傳

第五篇：阜新公交候車亭廣告發布合同

阜新公交候車亭廣告發布合同

（）

甲方 ：

乙方 ：阜新市海州區合潤廣告制作中心

阜新公交候車亭廣告發布合同

甲方：

乙方：阜新市海州區合潤廣告制作中心

甲乙雙方根據《中華人民共和國廣告法》及有關法律、法規之規定，經友

好協商，簽訂合同，并共同遵守。

一、廣告發布期：

1.雙方確定，廣告發布期為12個月。

2.雙方約定，廣告從2014年7月1日至2015年7月1日。以廣告實際制作完

成之日為準。

二、媒體類型：

阜新公交站臺候車亭廣告

三、媒體形式和規格：

1、媒體形式：公交站臺候車亭燈箱

2、媒體規格：3.1米*1.5米

4、媒體單價：5000元/個

3、媒體數量:

四、廣告費用：

1、廣告費總金額：

2、以上費用包括：

（1）廣告媒體發布費、首次廣告制作費、廣告安裝費、廣告審批費

（2）畫面保養及維修費用。

(3)照明所需燈具和安裝及有關電器裝置和維修、電費等相關費用

（4）乙方提供監測報告及監測照片。

（5）以上費用含廣告行業正規發票

除本條第一款約定的廣告費用外，甲方不再向乙方支付其他任何費用。

3、合同發布期內如更換廣告畫面需另行支付費用，制作費為：220元/幅，以

上費用包括畫面制作、安裝以及審批。經甲乙雙方協商，甲方也可根據宣傳需要

自行更換畫面，更換期間乙方需配合甲方工作。

五、付款方式：

1、本合同生效之日起，甲方向乙方支付（RMB：元，大寫

六、本合同受《中華人民共和國廣告法》、相關法規，以及阜新市相關行政條例的約束。乙方有權依據法律、法規查驗甲方廣告宣傳內容的證明，核實廣告內容，對不符合法律、法規的廣告內容和表現形式的，乙方有權要求甲方修改，在甲方

修改前，乙方有權暫不發布。

七、廣告畫面制作及安裝：

1.甲方應提供發布廣告所需由甲方準備的全部資料，乙方需按甲方要求發布，在甲方確認廣告小樣后，7個工作日內，乙方完成廣告發布。

2.畫面尺寸：乙方必須以書面形式向甲方提供準確的廣告媒體尺寸。

3.如因甲方對設計樣稿反復進行修改或甲方未能按期提供符合要求之樣稿等

原因造成的廣告不能按期發布，雙方重新商議發布期。

4.廣告畫面的材質、效果與小樣一致。

八、雙方責任與義務：

1． 在甲方的廣告發布期內，乙方應保證甲方廣告的發布質量，及時對甲方的廣

告畫面進行監測及維護工作。

2.廣告監測：在廣告制作完成發布后10個工作日內，乙方提供完工報告一套.（發送廣告效果圖片）

3.廣告審批：乙方負責甲方的廣告審批，甲方應提供符合國家相關法律規定的合法所有材料。甲方應在安裝或更換前合理期限內將廣告畫面內容交乙方查閱，同意后由乙方送交有關部門批準。乙方在審批中如發現甲方提供的材料有缺，應

及時通知甲方補交。

4.如果甲方需要續約，請在合同結束前30天簽訂續約合同，否則乙方將不會

為甲方保留續約權利，甲方使用的廣告位將接受其他廣告客戶預定。

九、免除責任：

公交候車廊廣告發布過程中，因不可抗力或城市道路改造等政府行為導致站點位

置的移動或取消、公交站臺收回等事宜，致使乙方不能按合同履行的，乙方不承

擔違約責任，但可采取如下解決方式：

甲方可另行在其他同等價位的站亭上繼續發布廣告，廣告畫面制作費由乙方自行

承擔。

十、合同生效：

1.本合同經雙方簽字蓋章即發生法律效力，合同效力終止于合同廣告發布終止

日。甲方不得隨意變更廣告發布期限，并遵守雙方確定的付款日期付給乙方

廣告費用。

2.本合同一式 貳 份，甲方持 壹 份，乙方持 壹 份，均具有同等法律效力。

3.合同附件是合同的有效組成部分，具有同等法律效力。本合同所涉樣稿或樣

帶，均視為本合同附件，與本合同一并留存。

十一、合同糾紛解決方式：

雙方在履行本合同過程中發生爭議，應本著友好精神協調解決。若協調不成，向甲方當地法院起訴。

十二、保密協定：

甲乙雙方應該視本合同為保密文件，未經對方書面許可，任何一方不得向第三方

提供或披露與對方業務有關的資料和信息，但法律另有規定的除外。

以下無正文甲方：（蓋章）

法定代表人或委托代理人：（簽字）

日期：年月日

乙方：阜新市海州區合潤廣告制作中心（蓋章）

法定代表人或委托代理人：（簽字）

日期：年月日