第一篇：塔式起重機操作人員崗前培訓考試試題答案

中核二二核電機運分公司

塔式起重機操作人員崗前培訓考試試題

姓名：______________

得分：_____________

一、判斷題（共25題，每小題1分）

1.起重機接近終點時，應及時斷電，盡可能不動用行程限位器。（√）

2.為了把埋在地下的物體既省力又快速取出，可以使用起重機進行拔拉。（×）3.起吊重物時，司索人員必須手扶重物，直到吊起到一定高度。（×）4.起重機的控制器應逐級開動，任何情況禁止將控制器手柄從順轉位置直接轉帶反轉位置作為停車之用。（×）

5.起重司機應密切注意起重機的運行情況，當聽到有異常響聲，但能運行以生產為主繼續作業。（×）

6.如有人違反起重機安全技術規程，司機有權拒絕吊運。（√）7.起重機定期保養制度要求司機不僅要開好車還要堅持維護保養。（√）8.只有在起重機完全斷電時，才允許進行潤滑操作（電動干油集中潤滑除外）。（√）

9.零位保護是用來保證控制器不在零位時，電動機才能起動。（×）10.起重機的每個操縱控制點都必須設置緊急斷電開關。（×）11.起重機的整個電動機均勻發熱可能是過載引起。（√）12.吊鉤、卷筒、滑輪出現裂紋時，都應報廢。（√）13.塔式起重機工作幅度越大，相應的起重量也越大。（×）

14.塔式起重機標定的最大起重量是指在工作幅度最大時的起重量。（×）15.安裝各種安全裝置就保證了安全生產。（×）

16.在回轉動作停止前，不允許對回轉制動器進行制動動作。（√）17.回轉時轉動困難說明有故障，應排除后再使用。（√）18.由于鋼絲繩有安全系數，所以可以超載使用。（×）

19.起重機司機及維修人員在使用檢查起重機應注意起升機構，變幅機構、旋轉機構、運行機構的運轉狀態是否良好。（√）

20.為了準確下降，當貨物接近降落點時，應快速就位。（×）

21.只有在指揮人員注視著吊鉤的同時，并發出下降的信號時，駕駛員才能把吊鉤降落下來。（√）

22.如指揮人員所發出的信號、手勢違反安全技術規程或將引起事故，駕駛員可以拒絕執行。（√）

23.塔機在各回轉半徑時容許起吊貨物重量是一樣的，嚴禁超載作業。（×）24.起重機械不得可以使用鑄造吊鉤，也可以使用焊接吊鉤。（×）25.滑輪的主要作用是用來改變鋼絲繩的方向和達到省力的目的。（√）

二、選擇題（共15題，每小題2分）

1.制動器的摩擦片與制動輪的接觸面不少于(C)。A、50%

B、60%

C、70%

D、80% 2.吊運大模板或整體模板時，豎向吊運不少于(B)吊點。A、1個

B、2個

C、3個

D、4個

3.出現掛繩處斷面磨損量超過原高的(C)的情況，吊鉤應報廢。A、5%

B、8%

C、10%

D、15% 4.在下列哪種情況下，起重司機可以不發出警告信號？(C)。A、起吊時

B、有危險情況

C、停止運行后 5.起重機吊鉤開口度比原尺寸增加(D)時應報廢。A、5%

B、8%

C、10%

D、15% 6.起重作業中突然斷電，應將所有的控制器手柄置于(D)。A、1檔

B、2檔

C、最高檔

D、零位 7.當起重機安全裝置失靈時，應該(B)。

A、繼續作業

B、停止作業

C、將所吊物件吊完再停止

8.在吊運重物需要越過障礙物時，吊具或重物的底面比障礙物應高出至少(B)米以上。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1 9.在起重吊運重物離開地面(C)時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可正常起升重物。

A、50-100

B、50-150

C、100-200

D、200-300 10.制動器摩擦片磨損的厚度不應超過原厚度的(A)。A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5 11.鋼絲繩磨損，直徑減小超過鋼絲繩直徑的(D)應報廢。A、5%

B、8%

C、10%

D、7% 12.起重作業用6×（19）鋼絲繩（安全系數為6）在一個節距內斷絲根數達到(C)根時應報廢。

A、10

B、12

C、14

D、16 13.用繩卡連接鋼絲繩時，繩卡數量視鋼絲繩直徑而定，但最少不得少于(C)個。

A、1

B、2

C、3

D、4 14.作業人員掛索后應離開吊起貨物(D)米以外。A、0.5

B、1

C、1.5

D、2 15.司機必須服從（C）的指揮，將發出的信號變成起重機械的運動完成吊運任務。

A、領導

B、安全員

C、指揮人員

D、司索工

三、填空題(共7小題，每空格1分)1.做好調整、潤滑、緊固、清洗等工作，保持機械的正常運轉稱之為保養。2.臂架類型的起重機具有起升機構、變幅機構、旋轉機構和行走機構。3.重物提升時速度要均勻平穩，重物落下時，須低速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

4.小修是排除機構運行和保養時發現的故障。

5.做到穩、準、快、安全、合理是對塔機駕駛員操縱塔式起重機的基本要求。6.當指揮信號不明時，司機應發出重復信號詢問。7.起重機保養分為：日常保養、一級保養和二級保養。

四、簡答題（共3小題，第1、2小題每題5分，第3小題10分）

1.起重機在吊物以前，應注意什么事項？

答：應弄清起吊重物的實際重量，選定吊點、捆綁牢靠。

2.起重機操作人員日常工作中需要掌握 “三懂”、“四會”的具體是指什么？ 答：“三懂”是指懂結構、懂工作原理、懂性能。

“四會”是指會操作、會保養、會檢查、會排除故障。

3.起重設備“十不吊”的內容是什么？ 答：（1）斜吊不吊；（2）超載不吊；（3）散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊；（4）指揮信號不明不吊；（5）吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；（6）吊物上站人不吊；（7）埋在地下的構件不吊；（8）安全裝置失靈不吊；（9）光線陰暗看不清吊物不吊；（10）六級以上強風不吊。

第二篇：操作人員安全教育試題答案

安全教育考試題（作業人員）答案

單位： 姓名： 分數：

一、選擇題：每題2分共20分（本題型每題有4個備選答案，其中只有1個答案是正確的。多選、不選、錯選均不得分）

1.橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于 D。A.2m B.1m C.4m D.2.5m 2.輪胎式起重機需負載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規定，重物離地不得超過 C，并拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離負載行駛。

A.100cm B.30cm C.50cm D.40cm A.不小于 B.小于 C.等于 3.保護零線的截面應 A 工作零線截面，同時必須滿足機械強度。4.在建工程（含腳手架）的外側邊緣與外電架空線路，當電壓在1kV以下時，最小安全操作距離為 B。

A.3m B.4m C.6m A.1.5m B.2m C.2.5m 5.橡套電纜線沿墻架空敷設時的最大弧垂距地不得小于 C。6.交流弧焊機變壓器的一次側電源線長度應不大于5m，進線處必須設防護罩，二次線的長度應不大于 C m。

A.5 B.10 C.30 A.12V B.24V C.36V A.趕快撥打119電話 B.火勢不大時先報告領導，再進行補救 C.火勢較大無力撲救時，應立即撥打119電話

A.佩戴安全帶和安全帽 B.佩戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋 C.佩戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋和緊口工作服。A.五級 B.六級 C.七級 7.在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于 B。8.發現火險 C。

9.高處作業的施工人員，應 C。

10.工地高處作業遇大霧、大雨和 B 大風時，禁止高處作業。11.開關箱周圍不準堆放雜物，與被控制的固定電氣設備水平距離不超過 A，以便發生故障時及時切斷電源。A.3m B.3.5m C.4m 12.電壓為 C，可用于危險場所。A.110V屬安全電壓 B.50V以下都屬安全電壓 C.42V、36V、24V、6V都屬安全電壓

13、作業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后（A）作業場所。

A.撤離 B.不能撤離 C.保護 D.檢查

14、作業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即報告（A）；接到報告的人員應當及時予以處理。

A.現場安全生產管理人員 B.建設單位人員 C.設計人員 D.監理人員

二、判斷題：每題3分共30分（本題型每題有4個備選答案，其中只有多個答案是正確的。多選、不選、錯選均不得分）

1.（√）操作平臺上應顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載。應配備專人加以監督。

2.（√）由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊。

3.（×）梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度不應低于單梯梯梁的強度。

5.（√）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。

7.（√）雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。

8.（√）高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

9.（√）梯腳底部應堅實，可墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯不得有缺檔。

12.（√）防護棚搭設與拆除時，應設警戒區，并應派專人監護。嚴禁上下同時拆除。

13.（√）施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。

14.（√）照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規范的規定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。

15.（×）在一個工作場所內，不得只裝設局部照明。

16.（√）停電后，操作人需要及時撤離現場的特殊工程，必須裝設自備電源的應急照明。

17.（√）對有爆炸和火災危險的場所，必須按危險場所等級選擇相應的照明器。

18.（√）配電器、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損、不合格的電器。

19.（×）施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。

20.（√）經常過負荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路，必須有過負荷保護。

三、填空題（每空2分共20分）

1、安全生產管理，堅持（安全第一）、預防為主的方針。2.防護欄桿的上桿離地高度應為(1.0-1.2)米。

3.邊長在(150)厘米以上的洞口，四周應設防護欄桿，洞口下應張設安全網。4.臨時木工間，應(25m2)面積配置一只種類適宜的滅火機？

5.對查出的事故隱患整改，應該做到(定人、定時間、定措施)三定.6.移動式操作平臺的面積不應超過(10)平方米？ 7.配電箱與開關箱的距離不得超過(30)米。8.特種作業操作證，每(兩)年復審一次。9.移動式梯子，踏板上下間距以(30cm)為宜。

10.施工生產中的三寶是指（安全帽）、（安全帶）、（安全網）。

12、作業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確（佩戴和使用）勞動防護用品。

四、問答題：

1、發生人身觸電時，應如何處理？

答：發生人身觸電時，應立即切斷電源，然后對觸電者作緊急救護。嚴禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。

2、請說出三種以上特種作業名稱。

答：電工、起重機駕駛、登高架設、廠內機動車車輛駕駛、鍋爐工等

安全教育考試題（作業人員）答案

單位： 姓名： 分數：

一、選擇題：每題2分共20分（本題型每題有4個備選答案，其中只有1個答案是正確的。多選、不選、錯選均不得分）

1.橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于。A.2m B.1m C.4m D.2.5m 2.輪胎式起重機需負載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規定，重物離地不得超過，并拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離負載行駛。

A.100cm B.30cm C.50cm D.40cm A.不小于 B.小于 C.等于 3.保護零線的截面應 工作零線截面，同時必須滿足機械強度。4.在建工程（含腳手架）的外側邊緣與外電架空線路，當電壓在1kV以下時，最小安全操作距離為。

A.3m B.4m C.6m A.1.5m B.2m C.2.5m 5.橡套電纜線沿墻架空敷設時的最大弧垂距地不得小于。6.交流弧焊機變壓器的一次側電源線長度應不大于5m，進線處必須設防護罩，二次線的長度應不大于 m。

A.5 B.10 C.30 A.12V B.24V C.36V A.趕快撥打119電話 B.火勢不大時先報告領導，再進行補救 C.火勢較大無力撲救時，應立即撥打119電話

A.佩戴安全帶和安全帽 B.佩戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋 C.佩戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋和緊口工作服。A.五級 B.六級 C.七級 7.在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于。8.發現火險。

9.高處作業的施工人員，應。

10.工地高處作業遇大霧、大雨和 大風時，禁止高處作業。11.開關箱周圍不準堆放雜物，與被控制的固定電氣設備水平距離不超過，以便發生故障時及時切斷電源。

A.3m B.3.5m C.4m A.110V屬安全電壓 B.50V以下都屬安全電壓 C.42V、36V、24V、6V都屬安全電壓

12.電壓為，可用于危險場所。

13、作業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后 作業場所。

A.撤離 B.不能撤離 C.保護 D.檢查

14、作業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即報告 ；接到報告的人員應當及時予以處理。

A.現場安全生產管理人員 B.建設單位人員 C.設計人員 D.監理人員

二、判斷題：每題3分共30分（本題型每題有4個備選答案，其中只有多個答案是正確的。多選、不選、錯選均不得分）

1.（）操作平臺上應顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載。應配備專人加以監督。

2.（）由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊。

3.（）梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度不應低于單梯梯梁的強度。

5.（）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。

7.（）雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。

8.（）高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

10.（）梯腳底部應堅實，可墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯不得有缺檔。

12.（）防護棚搭設與拆除時，應設警戒區，并應派專人監護。嚴禁上下同時拆除。

13.（）施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。

14.（）照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規范的規定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。

15.（）在一個工作場所內，不得只裝設局部照明。16.（）停電后，操作人需要及時撤離現場的特殊工程，必須裝設自備電源的應急照明。

17.（）對有爆炸和火災危險的場所，必須按危險場所等級選擇相應的照明器。

18.（）配電器、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損、不合格的電器。

19.（）施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。

20.（）經常過負荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路，必須有過負荷保護。

三、填空題（每空2分共20分）

1、安全生產管理，堅持（）、預防為主的方針。2.防護欄桿的上桿離地高度應為()米？

3.邊長在()厘米以上的洞口，四周應設防護欄桿，洞口下應張設安全網？ 4.臨時木工間，應()面積配置一只種類適宜的滅火機？ 答：25m2。

5.對查出的事故隱患整改，應該做到()三定.6.移動式操作平臺的面積不應超過()平方米？ 7.配電箱與開關箱的距離不得超過()米？ 8.特種作業操作證，每()年復審一次？ 9.移動式梯子，踏板上下間距以()為宜？

10.施工生產中的三寶是指（）、（）、（）。

12、作業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確（）勞動防護用品。

四、問答題：

1、發生人身觸電時，應如何處理？ 答：

2、請說出三種以上特種作業名稱。

答：

第三篇：塔式起重機操作作業指導書

塔式起重機操作作業指導書

1、主要內容與適用范圍

本指導書適用于塔式起重機（以下簡稱起重機）的工作人員及其在作業中的指揮、使用、操作。

2、人員要求。2.1 起重機司機

2.1.1 司機應年滿18周歲，具有初中以上的文化程度。

2.1.2 司機每年須進行一次身體檢查，患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥、斷指等妨礙起重作業的其他疾病者，不能做司機工作。

2.1.3 司機必須經過省、市級勞動部門或其指定的單位進行培訓，也可以由專業（技工）學校培訓。2.3 指揮人員（信號工）

2.3.1 指揮人員必須經過專門培訓，經考試合格并由持有主管部門發給指揮證的人員擔任。

2.3.2 患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、美尼爾癥、癲癇等疾病者，不能從事指揮工作。

2.3.3 在起重機作業中，指揮人員是唯一的直接發布號令者，嚴禁無證人員指揮。

3、作業前準備

3.1 起重機的使用條件

3.1.1 必須持有國家頒發的塔式起重機生產許可證。

3.1.2 安裝完畢使用前，必須進行驗收，并經有資質的檢測中心檢驗合格。3.1.3 起重機的各種安全裝置、儀器、儀表必須齊全。4 起重機的作業 4.1 作業前的檢查

4.1.1 交接班時要認真做好交接手續,檢查機械履歷書、交班記錄及有關部門規定的記錄等填寫和記載得是否齊全。當發現或懷疑起重機有異常情況時，交班司機和接班司機必須當面交接，嚴禁交班和接班司機不接頭或經他人轉告交班。

4.1.2 起重機各主要螺栓應聯接緊固，主要焊縫不應有裂紋和開焊。4.1.3 按有關規定檢查電氣部分。

4.1.3.1 按有關要求檢查起重機的接地和接零保護設施。4.1.3.2 在接通電源前，各控制器應處于零位。

4.1.3.3 操作系統應靈活準確。電氣元件工作正常，導線接頭、各元器件的固定應牢固，無接觸不良及導線裸露等現象。4.1.3.4 工作電源電壓應為380 V±5％。

4.1.4 檢查機械傳動減速機的潤滑油量和油質。4.1.5 檢查制動器。

4.1.5.1 檢查各工作機構的制動器應動作靈活，制動可靠。4.1.5.2 檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規定，并油路無泄漏。

4.1.6 吊鉤及各部滑輪、導繩輪等應轉動靈活，無卡塞現象，各部鋼絲繩應完好，固定端應牢固可靠。

4.1.7 按使用說明書檢查高度限位器的距離。

4.1.8 起重機遭到風速超過25 m/s的暴風（相當于9級風）襲擊，或經過中等地震后，必須進行全面檢查，經主管技術部門認可，方可投入使用。4.1.9 司機在作業前必須經下列各項檢查，確認完好，方可開始作業。

a.空載運轉一個作業循環；

b.試吊重物；

c.核定和檢查小車行走、起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。

4.1.10 對于附著式起重機，應對附著裝置進行檢查。4.1.10.1 塔身附著框架的檢查：

a.附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠，并應符合使用說明書中的有關規定；

b.附著框架與塔身節的固定應牢固；

c.各聯接件不應缺少或松動。4.1.10.2 附著桿的檢查：

a.與附著框架的聯接必須可靠；

b.附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖緊；

c.附著桿本身的聯接不得松動。4.1.10.3 附著桿與建筑物的聯接情況：

a.與附著桿相聯接的建筑物不應有裂紋或損壞；

b.在工作中附著桿與建筑物的錨固聯接必須牢固，不應有錯動；

c.各聯接件應齊全、可靠。

4.2 作業

4.2.1 司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并應嚴格按說明書的規定作業，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。

4.2.2 起重機開始作業時，司機應首先發出音響信號，以提醒作業現場人員注意。

4.2.3 重物的吊掛必須符合有關要求。

4.2.3.1 嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。

4.2.3.2 起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。

4.2.3.3 起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。

4.2.3.4 起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物，吊運體積大的重物，應拉溜繩。4.2.3.5 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。4.2.4 操縱控制器時必須從零擋開始，逐級推到所需要的擋位。傳動裝置作反方向運動時，控制器先回零位，然后再逐擋逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。

4.2.5 吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面300mm左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。

4.2.6 司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法，發生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業。

4.2.7 司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中的有關規定操作。

4.2.8 不允許起重機超載和超風力作業，在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10％，并由使用部門提出超載使用的可行性分析及超載使用申請報告。設備主管部門和主管技術負責人對報告審查后應簽署意見并簽字。4.2.8.1 超載使用，必須選派有經驗的司機操作。4.2.8.2 超載作業前要做如下準備：

a.檢查吊、索具；

b.檢查重物吊掛；

c.安全措施；

d.按照審核批準超載使用的起重量和試驗程序做超載試驗。4.2.8.3 選擇有經驗的指揮人員指揮作業。

4.2.9 在起升過程中，當吊鉤滑輪組接近起重臂5 m時，應用低速起升，嚴防與起重臂頂撞。

4.2.10 嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當重物下降距就位點約1 m處時，必須采用慢速就位。

4.2.11 起重機行走到距限位開關碰塊約3 m處，應提前減速停車。4.2.12 作業中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1 m。

4.2.13 不得起吊帶人的重物，禁止用起重機吊運人員。

4.2.14 作業中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升、降重物，則應根據現場與具體情況，由有關人員研究，采取適當的措施。

4.2.15起重機在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。

4.2.16 作業中遇有下列情況應停止作業：

a.惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力等影響安全作業；

b.起重機出現漏電現象；

c.鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；

d.安全保護裝置失效；

e.各傳動機構出現異常現象和有異響；

f.金屬結構部分發生變形；

g.起重機發生其他妨礙作業及影響安全的故障。

4.2.17 鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業：

a.爬繩、亂繩、啃繩；

b.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。

4.2.18 司機必須在規定的通道內上、下起重機。上、下起重機時，不得握持任何物件。

4.2.19 禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋扔物品。

4.2.20 多機作業時，應避免各起重機在迥轉半徑內重疊作業。4.2.21 起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。

4.2.22 司機必須專心操作，作業中不得離開司機室；起重機運轉時，司機不得離開操作位置。

4.2.23 起重機作業時禁止無關人員上下起重機，司機室內不得放置易燃物和妨礙操作的物品，防止觸電和發生火災。

4.2.24 司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。4.2.25 夜間作業時，應該有足夠照度的照明。

4.2.26 對于無中央集電環及起升機構不安裝在迥轉部分的起重機，在作業中必須嚴格按使用說明書規定操作。

4.2.27 在作業中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。

4.3 每班作業后的要求

4.3.1 在停止作業后，司機必須松開制動。絕對禁止限制起重臂隨風轉動。4.3.2 把各控制器拉到零位，切斷總電源，收好工具，并好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。4.3.3 填好當班各種記錄。

注：此作業指導書須下發至每一個操作人員。

第四篇：爆破人員考試試題答案

一、填空（每題1分，共10分）

1、《民用爆炸物品安全管理條例》是民用爆炸物品管理的法律依據，國務院頒布于 二00六年五月十日 自 二00六年九月一日 起施行。

2、民用爆炸物品從業單位應當建立 安全管理制度 崗位安全責任制度和安全技術操作規程，制定安全防范措施和事故應急預案，教育職工群眾嚴格遵守，設置安全管理機構或者配備專職 安全管理人員。

3、爆破作業單位應當如實記載 領取、發放民用爆炸物品的品種、數量、編號以及領取、發放人姓名。

4、嚴禁轉讓、出借、轉借、抵押、贈送、私藏或者非法持有民用爆炸物品。

5、爆破人員因工作變動，不再從事爆破作業時，應將《爆破人員作業證》 交回原發證單位。

6、使用爆炸物品的爆破人員取用雷管時，應 疏管拿取，不得牽管 抽線，隨用隨取，取用后 雷管箱上鎖，禁止 箱外攜帶。

7、爆破作業單位跨省、自治區、直轄市行政區域從事爆破作業的，應當事先將爆破作業項目的有關情況向爆破作業所在地縣級人民政府 公安機關報告。

8、使用爆破器材，必須建立嚴格的 領取、清退 制度。

9、使用爆炸物品的爆破人員包藥時，必須 離開炸藥車10米以外進行操作。

10、違反國家規定，制造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質的，處 十日以上十五日以下拘留 ；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留。

二、單選題（每題1分，共10分）

1、《民用爆炸物品安全管理條例》國務院頒布于 b 自 b 起施行。a 1984年1月6日、發布

b 2006年5月10日、同年9月1日 c 2006年4月26日、2006年9月1日

2、民用爆炸物品生產、銷售、購買、運輸和爆破作業單位的b，對本單位的民用爆炸物品安全管理工作全面負責。

a 主管安全的隊長是本單位民用爆炸物品安全管理責任人 b 主要負責人是本單位民用爆炸物品安全管理責任人

c 主管安全的隊長及安全員是本單位民用爆炸物品安全管理責任人

3、工地搬運爆炸物品時，要謹慎小心，嚴禁撞擊、拖拉、翻滾、拋擲、踐踏爆炸物品包裝箱（袋）；包裝箱

c

。搬運時，單人負荷為： c。

a用肩扛、男工一般不超過50千克，女工不超過30千克 b不準用肩扛、男工一般不超過60千克，女工不超過25千克 c不準用肩扛、男工一般不超過40千克，女工不超過20千克

4、在特殊情況下，經當地公安機關批準，爆破器材可臨時堆放在露天場地，但必須選擇在 a。

A 安全可靠的場地 b 生活辦公區附近c 民工駐地附近

5、經培訓取得《爆破員作業證》的心爆破員，應在有經驗的爆破員指導下實習b，方準獨立進行爆破作業。

a 半年 b 三個月 c 參加10次以上爆破作業

6、非法制造、買賣、運輸、郵寄、儲存槍支、彈藥、爆炸物的、處 a 情節嚴重的，a。

a三年以上十年以下有期徒刑；處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。b三年以下有期徒刑或者拘役；處三年以上七年以下有期徒刑。

C十年以上有期徒刑或者無期徒刑；處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。

7、地震勘探運輸爆破器材時，c 隨車攜帶蓋有單位公章的爆炸物品當日領、退單，以備查驗。

a可由司機代理押運 b 裝車人員陪運 c 必須有押運員（包藥員）負責押運

8、爆破作業人員未受聘于爆破作業單位，擅自進行爆破作業的，由公安機關責令改正，可以處 c 以下罰款。

a 一萬元以上三萬元 b 二萬元以上20萬元 c 2000元以上一萬元

9、爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質被盜、被搶、或者丟失，故意隱瞞不報的，處 b 拘留。

A 五日以下拘留 b 五日以上十日以下拘留 c 十日以上十五日以下拘留

10、中華人民共和國公共安全行業標準爆破作業人員安全技術考核規定：爆破人員包括 b。

a 高、中、初三級爆破工程技術人員

b 爆破工程技術人員、爆破員、爆破器材保管員、安全員、押運員 c 爆破工程技術人員和爆破員

三、名詞解釋（每題4分共20分）

1、爆炸：物質狀態的突然變化，隨之非常迅速地釋放出能量，形成高壓氣體、產生沖擊破壞并伴有聲響效應的現象。

2、爆破安全距離:爆破安全距離是爆破作業殿宇人員或其他應保護對象之間的必須保護的最小距離。

3、電力起爆法：就是利用電能引爆點雷管進而起爆工業炸藥的起爆方法，它所需的器材有電雷管、導線和起爆電流等。

4、地震勘探：指用人工產生地震，借助地震波研究地下地質構造的方法。

5、時斷信號：地震勘探野外作業，拋點能量開始產生的標志信號。

四、問答題

1、爆破員的作業范圍有哪些？

答：炸藥、雷管的保管、運輸和使用，爆炸機的操作、保養和維護，包藥、下藥、填寫爆炸班報，埋置井口檢波器，回收炮線。

2、爆破員的職責是什么？

答：

1、爆破作業必須由公安機關考核合格并簽發《爆破員作業證》的人員擔任。

2、領取的爆破器材不得遺失或轉交他人，不準擅自銷毀或挪作他用。

3、按照爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業。

4、嚴格遵守爆破安全規程和安全操作細則，不得違章操作。

5、認真填寫爆破器材使用記錄。

6、爆破后檢查爆破現場，發現盲炮和其它不安全因素時，應及時上報或妥善處理。

7、爆破結束后，將剩余爆破器材及時如數交回爆破 器材庫，并在當日領退單上簽字辦好手續。

8、保管好爆炸機或測試槍以及其它作業工具。

3、地震勘探爆破作業存在哪些情況時禁止起爆？ 答：在爆破地點有下列情況之一時，禁止起爆作業；（1）爆破危及爆破點周圍的建筑物、構造物、設備等的安全；（2）人或畜牧未撤至爆破警戒區之外時；（3）爆破區域未設警戒時;(4)未按安全操作規程做好準備工作的；（5)光線不足或無照明時；（6）在大霧或雷雨天氣時；（7）在爆炸作業站與井（坑）口通視不好而又沒有專人指揮或沒有必需的通訊設備等。

4、地震勘探放炮、井炮作業時應該遵守哪些規定？ 答：（1）爆炸站應選在拋點上風，視線良好的位置，與炮點距離；平原泥沙地帶30公尺、丘陵凍土帶60公尺。（2）放炮前爆破員必須核對炮點樁號，輕提炮線，檢查藥包是否上浮。（3）放炮前爆破員確認警戒區符合安全要求，方可報告儀器操作員準備放炮。如發現炮點附近有不安全因素時，應停止接通爆炸機關，并向儀器操作員報告。（4）未接到準備放炮命令，爆破員不準將爆炸機鑰匙和炮線插入爆炸機，更不準提前給爆炸機充電。（5）采用遙控自動放炮時，儀器操作員須取得爆破員同意，才準放炮。（6）放炮后，爆破員應及時拔掉炮線，取下鑰匙，并放掉爆炸機殘存電流，確認井口無塌跨及毒氣沖出，方可接近井口。（7）禁用爆炸機以外任何電源放炮。禁止用炸藥炸炮坑（泥漿池）。（8）如遇啞炮，應引爆處理，禁用其它方式處理。（9）下井的炸藥包，因故當天不能放炮的，應派人看守（持爆破員作業證的人員）特殊情況引爆處理。

5、地震隊爆破員在工地包裝炸藥包有什么規定？ 答：地震隊爆破員在工地包裝炸藥包：（1）包藥工先將炸藥車集裝箱鎖打開，炸藥從內輕輕取出，炸藥集裝箱上鎖，離開炸藥車10公尺以外放下；（2）打開雷管箱，從內取用雷管應疏管拿取，不得牽管抽線，隨用隨取，取用后雷管箱上鎖，禁止箱外攜帶；（3）包藥時炮線必須短路，并防止藥包附近；（4）嚴禁同一井場同時包裝、存放兩個以上裝有雷管的炸藥包；（5）炸藥包包裝完畢后，隨即填寫《爆炸班爆炸物品消耗明細表》；（6）裝入雷管的炸藥包連同炮線防止井口，禁止以任何方式或其它處所運送；（7）鉆機未撤離井場時，炸藥包應暫時放置井場15公尺外，并有專人看守，防止車輛碾軋。

6、地震隊爆破員使用爆破器材必須遵守哪些規定？ 答：（1）必須建立嚴格的領取、清退制度，領取數量不得超過當班使用量，剩余的要當天退回庫房，結清賬目。（2）嚴禁非爆破員進行爆破作業。（3）嚴禁任何單位和個人私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆破器材。（4）嚴禁使用爆破器材炸魚、炸獸。

7、自述如何領取使用帶有編碼的爆炸物品？ 答：

第五篇：塔式起重機操作使用規程

《塔式起重機操作使用規程》 JG/T 100—1999 主要內容與適用范圍

本標準規定了塔式起重機（以下簡稱起重機）的工作人員及其在作業中的指揮、使用、操作、拆裝和維修的要求。

本標準適用于軌道式、輪胎式、履帶式、附著式、爬升式和固定式起重機。2 引用標準

GB 5144 塔式起重機安全規程

GB 5031 塔式起重機性能試驗規范和方法

GB 5306 特種作業人員安全技術考核管理規則

GB 5082 起重吊運指揮信號

GB 3811 起重機設計規范

GB 6720 起重機司機安全技術考核標準

GB 5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范

GBJ 232 電氣安裝工程施工及驗收規范 起重機的司機、拆裝工、指揮人員（信號工）及指揮信號

嚴禁起重機司機（以下簡稱司機）、拆裝工、指揮人員酒后作業。3.1 起重機司機

3.1.1 司機應年滿18周歲，具有初中以上的文化程度。

3.1.2 每年須對司機進行一次身體檢查，患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥、斷指等妨礙起重作業的其他疾病者，不能做司機工作。

3.1.3 司機必須經過省、市級勞動部門或其指定的單位進行培訓，也可以由專業（技工）學校培訓。培訓時間不得少于六個月。培訓的內容應包括基礎理論知識和實習操作兩個部分。

3.1.3.1 基礎理論知識培訓的時間不得少于750個課時（5個月）。

培訓的科目應包括下列內容：

a.機械基礎知識及簡單的機械制圖知識；

b.起重機的構造及工作原理；

c.原動機及電氣知識；

d.操作和使用起重機所必需的力學知識；

e.液壓傳動的基本知識；

f.物體重量目測；

g.吊具、索具的種類、選擇、使用方法、報廢標準及吊重的捆扎方法；

h.指揮信號；

i.有關登高作業、電氣安全、消防及有關的一般救護知識；

j.有關法規、法令、標準、規定等。

3.1.3.2 實習操作的時間不得少于150個課時（1個月）。

實習操作應包括以下內容：

a.對所使用的起重機的操作安裝、拆除、頂升、爬升、附著及錨固；

b.對所使用的起重機的一般電氣故障的判斷和排除；

c.對所使用的起重機的機械傳動故障的判斷和排除；

d.一般的日常維修技術。

3.1.4 對司機培訓期滿后，省、市勞動部門應按GB 6720中2.2和2.3條的規定考核和發證。

3.1.5 除主管部門安排的實習學員外，嚴禁沒取得操作證的人員操作起重機。

注：實習學員是指在本規程3.1.3條中所規定的培訓司機的學校、培訓班里學習的學員。

3.1.6 實習學員操作起重機時，在操作的全過程中，必須有該起重機司機的監護和指導。3.1.7 對于連續一年以上未操作起重機的司機、企業主管部門必須注銷其操作證。如再操作起重機，必須經過省、市級勞動部門重新考試合格并取得操作證。

對于取得操作證的司機，省、市級勞動部門或其指定的單位，應每兩年按GB 6720中第3章的規定進行復審。

3.1.8 未經主管部門批準，司機不得允許非本臺起重機司機操作。

3.1.9 司機在正常作業中，應只服從佩帶有標志的指揮人員的指揮信號，對其他人員發布的任何信號嚴禁盲從。

3.1.10 在作業中有下列情況之一者，司機不得操作起重機：

a.指揮信號辨別不清；

b.會造成事故的指揮；

c.不符合起重機性能的指揮；

d.用不符合GB 5082中規定的旗語、手勢、音響的指揮信號。

3.1.11 在作業中有兩個或兩個以上的指揮人員，只有一個指揮人員發出指揮信號時，方可操作。凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發出信號時，不得操作。

在作業的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作。嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。3.2 起重機的拆裝工人

3.2.1 拆裝工人必須是年滿18周歲的男性公民，并應具備初中以上的文化程度。

3.2.2 拆裝工人必須經過省、市級勞動部門或其指定的單位培訓，也可以由專業（技工）學校培訓，培訓時間不少于6個月。培訓內容應包括基礎理論知識和實習操作兩部分。

3.2.3 拆裝工人必須經過6個月以上專門的培訓（4個月以上的專業基礎理論知識；2個月以上的實習）并經省、市級勞動部門考試合格后，發給作業證者方可擔任拆裝工作。

3.2.3.1 專業基礎理論知識培訓的時間不少于600個課時（4個月）。

培訓的科目應包括以下內容：

a.與起重作業有關的力學知識；

b.液壓傳動基本知識；

c.電氣基礎知識；

d.起重機的一般構造及工作原理；

e.起重機的拆裝、頂升、爬升、附著錨固等有關工藝過程和方法；

f.物體重量目測；

g.吊具、索具的種類選擇、使用方法、報廢標準及重物的捆扎方法；

h.起重作業技術；

i.指揮與信號；

j.有關登高作業、電氣安全、消防及簡單的安全救護知識；

k.有關法規、法令、標準、規定等。

3.2.3.2 實習的時間不少于300個課時（2個月）。

實習應包括以下內容：

a.不少于三個機型的拆卸和安裝；

b.指揮用其他起重機對塔式起重機的拆裝、安裝作業；

c.選擇吊索具；

d.鋼絲繩的卡固、編插及用壓板、楔形套、錐套等方法固定鋼絲繩；

e.大部件在運輸車輛上的裝卸。

3.2.4 拆裝工人培訓期滿后，省、市級勞動部門應按GB 5306中5.4.1條的規定考核發證。

3.2.5 每個拆裝工人在每次拆裝作業中，必須了解自己所從事的項目、部位、內容及要求。對所拆裝的部件必須做到：

a.準確地了解其重量；

b.吊點位置；

c.選擇合適的吊掛位置；

d.正確的選擇吊具和索具。

3.2.6 各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業，其他人不得發出指揮信號。

3.2.7 拆裝工在進入工作現場時，必須帶安全帽，登高作業時還必須穿防滑鞋、系安全帶、穿工作服、帶手套等。

3.2.8 作業前，拆裝工人必須對所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具按有關規定做認真檢查。合格者方準使用，不準超載使用。3.2.9 起重作業中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆扎或吊運。3.3 指揮人員（信號工）

3.3.1 在拆裝起重機的作業過程中，必須指定專門的指揮人員，并在其指揮下工作。

3.3.2 指揮人員必須經過專門培訓，經考試合格并由持有主管部門發給指揮證的人員擔任。

3.3.3 患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、美尼爾癥、癲癇等疾病者，不能從事指揮工作。

3.3.4 在起重機作業中，指揮人員是唯一的直接發布號令者，嚴禁無證人員指揮。

3.3.5 指揮人員在作業中，必須佩帶有符合GB 5082中5.2.9條所規定的標志。3.3.6 指揮人員必須了解所指揮作業的起重機性能。

3.3.7 作業中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺起重機作業時：

a.所有指揮人員必須佩戴相同標志；

b.各指揮人員必須使用同一種指揮信號；

c.作業中，只允許一個人對司機的操作發出指揮信號，嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發出指揮信號。其他指揮人員只能互相傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時，所有的指揮人員所使用的通訊設備中，只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同；

d.指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機作業中，由一個指揮人員轉入另一個指揮人員指揮時，相互交接的指揮人員必須事先聯系好后方能交接，絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。3.3.8 指揮人員必須了解每項作業的內容和要求。

3.3.9 指揮人員在作業中應按GB 5144中3.2、3.4條及GB 5972的有關規定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。

3.3.10 起重機的工作條件不符合有關安全規定時，指揮人員不得指揮作業。3.3.11 指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員帶安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。

3.3.12 在作業現場，各種指揮信號只能用來指揮起重機作業，嚴禁他用。3.3.13 指揮人員在作業中，必須集中精力從事專項的指揮工作，不得做其他任何兼項工作。

3.4 指揮信號的要求：

3.4.1 起重作業中所用的各種指揮信號及通訊種類，必須符合GB 5082及GB 3811中5.10.3條的有關規定。指揮人員在作業中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區和隔音區指揮。

3.4.2 所采用的指揮信號，必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。3.4.3 起重機作業開始之前，指揮人員與司機必須互相約定所采用的指揮信號種類。

3.4.4 起重機在運轉過程中，不準中途改用未經約定的指揮信號種類。在需要更換時，必須使起重機停止運轉，指揮人員與司機取得聯系，并經雙方認可方可更換。

3.4.5 在作業中，各種指揮信號可以單獨使用、也可以兩種信號配合使用。4 起重機的使用 4.1 起重機的使用條件

4.1.1 必須持有國家頒發的塔式起重機生產許可證（經省級以上鑒定合格的新產品除外）。

4.1.2 有出廠合格證、使用說明書、電氣原理圖及布線圖、配件目錄以及必要的專用隨機工具等。

4.1.3 對于購入的舊起重機應有兩年內完整的運轉履歷書及有關修理資料。在使用前應對各部分（金屬結構件、機構、電氣、操縱、液壓系統、安全裝置等）進行檢查、試驗，保證其工作可靠。4.1.4 大修出廠的起重機要有出廠檢驗合格證。

4.1.5 對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。

4.1.6 對所使用的起重機（購入新的、舊的、大修出廠的以及停用一年以上的起重機）應按說明書提供的性能，根據起重機生產國家的有關標準或GB 5031第3～5章中的規定進行檢查、試驗，并向上級主管部門提出試驗報告。4.1.7 起重機的各種安全裝置、儀器、儀表必須齊全。4.2 使用前的準備

4.2.1 在進入工地施工前，使用起重機的部門必須向起重機管理部門及司機提供起重機工作場地及軌道基礎鋪設的方案；主要作業對象及內容；最大起吊重物和放置部位等施工任務交底書。

4.2.2 對于需要起重機爬升、附著錨固的施工工程以及起重機易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關安全規定的拆除的方案。4.3 軌道的鋪設

4.3.1 起重機軌道的鋪設必須符合使用說明書中的有關規定。

4.3.2 起重機軌道的鋪設必須保證安全作業。與其有關的各種安全距離；基礎的制作和軌道的鋪設，均須符合GB 5144第8章中的規定。4.3.3 起重機的接地必須牢固可靠，其接地電阻不大于4 Ω。

4.3.4 軌道的鋪設長度與夯實的基礎長度相一致，嚴禁在未經夯實的部分延伸鋪設軌道。

4.3.5 碎石基礎的碎石粒徑應為20～40 mm，含土量不大于20％，以保證對路基排水、透氣和摩擦力的要求。

4.3.6 在距軌道兩端鋼軌不小于1 m處，可靠地安裝防止起重機出軌的止擋裝置，止擋裝置應使電纜在卷筒上至少保持有一圈的長度，并應符合以下要求：

a.有足夠的強度；

b.高度不小于行走輪直徑的2/3；

c.應有一定的緩沖作用。

4.3.7 大車行走限位器碰塊安裝應牢固，且符合以下要求：

a.碰塊的形狀、尺寸、材料與設計圖紙一致；

b.碰塊的安裝位置應與止擋裝置保持足夠的距離。

c.碰塊上應涂有鮮明的紅色警示標志。

4.3.8 基礎和軌道鋪好后，須經使用單位主管部門按本規程驗收合格后，方可安裝起重機。5 起重機的作業 5.1 作業前的檢查

5.1.1 交接班時要認真做好交接手續,檢查機械履歷書、交班記錄及有關部門規定的記錄等填寫和記載得是否齊全。當發現或懷疑起重機有異常情況時，交班司機和接班司機必須當面交接，嚴禁交班和接班司機不接頭或經他人轉告交班。5.1.2 松開夾軌器，按規定的方法將夾軌器固定好，確保在行走過程中，夾軌器不卡軌。

5.1.3 軌道及路基應安全可靠。5.1.3.1 清除行走軌道上的障礙物。

5.1.3.2 用目力對軌道進行宏觀檢查，止擋裝置應齊全，并安裝牢固可靠；軌道的坡度、兩軌的高差、平行度以及鋼軌接頭處都應符合使用說明書中的規定；魚尾板應無裂紋，聯接螺栓不應松動。如發現有可疑情況，應利用儀器按照GB 5144中8.6條的有關規定檢查。

5.1.3.3 凡糟朽、腐爛的枕木及斷裂、疏松的混凝土軌枕必須立即更換。5.1.3.4 路基如有沉陷、溜坡、裂縫情況，應將起重機開到安全部位停止使用。5.1.3.5 每月及暴雨后用儀器按GB 5144中第8章及說明書中的有關規定檢查路基和軌道，并及時修整。

5.1.4 起重機各主要螺栓應聯接緊固，主要焊縫不應有裂紋和開焊。5.1.5 按有關規定檢查電氣部分。

5.1.5.1 按有關要求檢查起重機的接地和接零保護設施。5.1.5.2 在接通電源前，各控制器應處于零位。

5.1.5.3 操作系統應靈活準確。電氣元件工作正常，導線接頭、各元器件的固定應牢固，無接觸不良及導線裸露等現象。5.1.5.4 工作電源電壓應為380 V±5％。5.1.6 檢查機械傳動減速機的潤滑油量和油質。5.1.7 檢查制動器。

5.1.7.1 檢查各工作機構的制動器應動作靈活，制動可靠。

5.1.7.2 檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規定，并油路無泄漏。5.1.8 吊鉤及各部滑輪、導繩輪等應轉動靈活，無卡塞現象，各部鋼絲繩應完好，固定端應牢固可靠。

5.1.9 按使用說明書檢查高度限位器的距離。

5.1.10 檢查起重機的安全操作距離必須符合GB 5144中8.3、8.4、8.5條的規定。

5.1.11 對于有乘人電梯的起重機，在作業前應做下列檢查：

a.各開關、限位裝置及安全裝置應靈活可靠；

b.鋼絲繩、傳動件及主要受力構件應符合有關規定；

c.導軌與塔身的聯接應牢固，所有導軌應平直，各接口處不得錯位，運行中不得有卡塞現象。梯籠不得與其他部分有刮碰現象。導索必須按有關規定張緊到所要求的程度，且牢固可靠。

5.1.12 起重機遭到風速超過25 m/s的暴風（相當于9級風）襲擊，或經過中等地震后，必須進行全面檢查，經主管技術部門認可，方可投入使用。5.1.13 司機在作業前必須經下列各項檢查，確認完好，方可開始作業。

a.空載運轉一個作業循環；

b.試吊重物；

c.核定和檢查大車行走、起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。

5.1.14 對于附著式起重機，應對附著裝置進行檢查。5.1.14.1 塔身附著框架的檢查：

a.附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠，并應符合使用說明書中的有關規定；

b.附著框架與塔身節的固定應牢固；

c.各聯接件不應缺少或松動。5.1.14.2 附著桿的檢查：

a.與附著框架的聯接必須可靠；

b.附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖緊；

c.附著桿本身的聯接不得松動。5.1.14.3 附著桿與建筑物的聯接情況：

a.與附著桿相聯接的建筑物不應有裂紋或損壞；

b.在工作中附著桿與建筑物的錨固聯接必須牢固，不應有錯動；

c.各聯接件應齊全、可靠。5.2 作業

5.2.1 司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并應嚴格按說明書的規定作業，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。

5.2.2 起重機開始作業時，司機應首先發出音響信號，以提醒作業現場人員注意。

5.2.3 重物的吊掛必須符合有關要求。

5.2.3.1 嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。

5.2.3.2 起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。5.2.3.3 起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。

5.2.3.4 起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物，吊運體積大的重物，應拉溜繩。5.2.3.5 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

5.2.4 操縱控制器時必須從零擋開始，逐級推到所需要的擋位。傳動裝置作反方向運動時，控制器先回零位，然后再逐擋逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。5.2.5 吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面50 m左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。

5.2.6 司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法，發生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業。

5.2.7 司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中的有關規定操作。

5.2.8 不允許起重機超載和超風力作業，在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10％，并由使用部門提出超載使用的可行性分析及超載使用申請報告，報告應包括下列內容：

a.作業項目、內容；

b.超載作業的吊次和超載值；

c.超載的計算書及超載試驗程序；

d.安全措施；

e.作業項目和使用部門負責人簽字。

設備主管部門和主管技術負責人對上述報告審查后應簽署意見并簽字。5.2.8.1 超載使用，必須選派有經驗的司機操作。5.2.8.2 超載作業前要做如下準備：

a.檢查吊、索具；

b.檢查重物吊掛；

c.安全措施；

d.按照審核批準超載使用的起重量和試驗程序做超載試驗。5.2.8.3 選擇有經驗的指揮人員指揮作業。

5.2.8.4 設備主管部門做好記錄，并保存三年，記錄的內容應包括5.2.8條的內容。

5.2.9 在起升過程中，當吊鉤滑輪組接近起重臂5 m時，應用低速起升，嚴防與起重臂頂撞。5.2.10 嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當重物下降距就位點約1 m處時，必須采用慢速就位。

5.2.11 起重機行走到距限位開關碰塊約3 m處，應提前減速停車。

5.2.12 作業中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1 m。5.2.13 不得起吊帶人的重物，禁止用起重機吊運人員。只有在極為特殊的或為了完成其他安全的作業情況下，風力不超過4級，在起重機吊具上設有專用乘人裝置并采取如下措施時方可運送人員：

a.由主管部門技術負責人批準；

b.仔細檢查起重機各機構運轉和各制動器的動作，必須靈活可靠；

c.檢查鋼絲繩和吊索具均為完好；

d.防止專用的乘人裝置的轉動和滑落；

e.搭乘的人員必須系安全帶；

f.下降搭乘裝置時，必須用動力下放。

5.2.14 作業中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升、降重物，則應根據現場與具體情況，由有關人員研究，采取適當的措施。

5.2.15 起重機在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。

5.2.16 作業中遇有下列情況應停止作業：

a.惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力等影響安全作業；

b.起重機出現漏電現象；

c.鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；

d.安全保護裝置失效；

e.各傳動機構出現異常現象和有異響；

f.金屬結構部分發生變形；

g.起重機發生其他妨礙作業及影響安全的故障。5.2.17 鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業：

a.爬繩、亂繩、啃繩；

b.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。

5.2.18 司機必須在規定的通道內上、下起重機。上、下起重機時，不得握持任何物件。

5.2.19 禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋扔物品。

5.2.20 多機作業時，應避免各起重機在迥轉半徑內重疊作業。在特殊情況下，需要重疊作業時，必須符合GB 5144中8.5條的規定。5.2.21 采用多機抬吊時，必須遵守有關規定。

5.2.21.1 由使用部門提出多機抬吊的可行性分析及包括以下內容的抬吊報告：

a.作業項目和內容；

b.抬吊的吊次；

c.抬吊時各臺起重機的最大起吊重量、幅度；

d.各臺起重機的協調動作方案和指揮；

e.詳細的指揮方案；

f.安全措施；

g.作業項目和使用部門負責人簽字。

設備主管部門和主管技術負責人對報告審查后簽署意見并簽字。5.2.21.2 每臺抬吊的起重機所承擔的載荷不得超過本身80％的額定能力。5.2.21.3 必須選派有經驗的司機和指揮人員作業，并有詳細的書面操作程序。5.2.22 起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。

5.2.23 司機必須專心操作，作業中不得離開司機室；起重機運轉時，司機不得離開操作位置。

5.2.24 起重機作業時禁止無關人員上下起重機，司機室內不得放置易燃物和妨礙操作的物品，防止觸電和發生火災。5.2.25 司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。

5.2.26 有電梯的起重機，在使用電梯時必須按說明書的規定使用和操作，嚴禁超載和違反操作程序，并必須遵守下列規定：

a.乘坐人員必須置身于梯籠內，不得攀登或登踏梯籠其他部位，更不得將身體任何部位和所持物件伸到梯籠之外。

b.禁止用電梯運送不明重量的重物。

c.在升降過程中，如果發生故障，應立即停車并停止使用。

d.對發生故障的電梯進行修理時，必須采取措施，將梯籠可靠的固定住，使梯籠在修理過程中不產生升降運動。5.2.27 夜間作業時，應該有足夠照度的照明。

5.2.28 對于無中央集電環及起升機構不安裝在迥轉部分的起重機，在作業中必須嚴格按使用說明書規定操作。

5.2.29 在同一工程中，起重機需要先行走后固定，作業時應遵守下列規定：

a.必須使起重機行走到固定使用的基礎上。

b.將夾軌器鎖緊并用專門的止擋裝置將所有行走臺車可靠地擋固在軌道上，不得發生任何方向的移動。應切斷大車行走系統的電路。

5.2.30 在作業中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。5.3 每班作業后的要求

5.3.1 當軌道式起重機結束作業后，司機應把起重機停放在不妨礙迥轉的位置。5.3.2 凡是迥轉機構帶有止動裝置或常閉式制動器的起重機，在停止作業后，司機必須松開制動。絕對禁止限制起重臂隨風轉動。

5.3.3 動臂式起重機將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅起重機把小車開到說明書中規定的位置，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。5.3.4 把各控制器拉到零位，切斷總電源，收好工具，并好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。

5.3.5 在一個工地上如有一臺以上起重機時，其相互位置應符合GB 5144中8.5條的要求。5.3.6 凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養、加油等工作時必須系安全帶。

5.3.7 填好當班履歷書及各種記錄。5.3.8 鎖緊所有的夾軌器。起重機的拆裝、升降塔身及錨固作業 6.1 起重機的拆裝

6.1.1 起重機的拆裝、升降塔身及錨固等作業，必須由經過專門培訓并取得作業證的人員完成。

6.1.2 對于拆裝的起重機，拆裝工人必須遵照下列原則：

a.了解起重機的性能。

b.必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的安裝及拆卸的程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程序做任何改動。

c.熟知起重機拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯接形式和所使用的聯接件的尺寸、規定及要求。對于有潤滑要求的螺栓，必須按說明書的要求，按規定的時間，用規定的潤滑劑潤滑。

d.了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。

6.1.3 作業過程中，拆裝工人必須對所使用的機械設備和工具的性能及操作規程有全面了解，并嚴格按規定使用。

6.1.4 安裝起重機的過程中，對各個安裝部件的聯接件，必須特別注意要按說明書的規定，安裝齊全、固定牢靠，并在安裝后做詳細檢查。

6.1.5 在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的起重機時，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。

6.1.6 在緊固要求有預緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數的工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。

6.1.7 拆裝起重機的電氣部分，必須按照國家勞動人員部門的規定，由持有供電局發給的電工操作證的正式電工和由他帶領電氣徒工進行，嚴禁其他人拆裝。6.1.8 在安裝起重機時，必須將大車行走限位裝置及限位器碰塊安裝牢固可靠。6.1.9 安裝起重機時，必須將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護零部件裝齊。6.1.10 在拆除因損壞而不能用正常的方法拆卸的起重機或拆除缺少工作平臺、欄桿和安全防護裝置的起重機時，必須有經技術安全部門批準的確保安全的拆卸方案。

6.1.11 安裝完畢的起重機，必須使各工作機構能正常工作。6.2 升降塔身

6.2.1 自升式起重機在升降塔身時，必須按說明書規定，使起重機處于最佳平衡狀態，并將導向裝置調整到規定的間隙。

6.2.2 在升降塔身的過程中，必須有專人仔細注意檢查，嚴防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。

6.2.3 凡有下列情況時，不得進行塔身升降作業。

a.作業高度處的風力超過說明書中的規定；

b.在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里；

c.在煙霧熏嗆的環境里。6.3 附著錨固

6.3.1 需要附著的起重機，使用部門必須事先按說明書的要求做出方案，寫出包括下述內容的書面材料：

a.各道附著裝置之間的距離；

b.與建筑物水平附著的距離；

c.與建筑物的聯接形式；

d.各種特殊要求。

6.3.2 附著桿的安裝和拆卸應符合要求。

6.3.2.1 在安裝和拆卸附著桿時，必須使起重機處于頂升時的平衡狀態，且使兩臂位于與附著方向相垂直的位置。

6.3.2.2 在安裝每一道附著桿時，不得任意升高塔身，必須保證在未附著前起重機的自由高度部分符合產品的有關規定。

6.3.2.3 在拆卸附著桿時，必須先降落塔身，使起重機在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合產品的有關規定。6.3.2.4 分段拼接的附著桿，各聯接件如螺栓、銷軸等必須安裝齊全，各聯接件的固定要符合要求。

6.3.2.5 建筑物與附著桿之間的聯接必須牢固，保證起重機作業中塔身與建筑物不產生相對運動。需要在建筑物上打孔與附著桿聯接時，在建筑物上所開的孔徑應和與它相聯接的銷子（螺栓）的直徑相稱。

6.3.3 附著后，最高附著點以下的塔身軸線垂直度為相應高度的2/10000。6.3.4 各道附著框架與塔身之間的聯接應符合要求。6.3.4.1 各道附著點的高度，必須嚴格遵照說明書的規定。

6.3.4.2 附著框架在相應的塔身節的聯接位置，不能超過規定的誤差，附著框架應保持水平，不能偏斜。

6.3.4.3 對于塔身在附著框架相聯處有輔助裝置的起重機在錨固時，必須將其安裝齊全。

6.3.4.4 附著框架與塔身節之間應按規定的方法固定牢靠，不應松動。7 起重機的維修與保養 7.1 保養

起重機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，并按使用說明書規定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。7.2 維修

起重機發生故障后，必須及時排除與維修。7.3 大修

7.3.1 起重機經過一段長時間的運轉后應進行大修，大修間隔最長不應超過15000 h。

7.3.2 大修時必須做到：

a.起重機的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更換；

b.更換潤滑油；

c.所有電機應拆卸、解體、維修；

d.更換老化的電線和損壞的電氣元件；

e.除銹、涂漆；

f.對拉臂的鋼絲繩或拉桿按GB 5972的規定進行檢查和更換；

g.起重機上所用的各種儀表應按有關規定維修、校驗、更換。

7.3.3 大修出廠時，起重機應達到產品出廠時的工作性能，并應有檢驗合格證。7.4 零部件的代用及改裝

在各種場合的修理中，未經生產廠的同意，不得采用任何代用件及代用材料。嚴禁修理單位自行改裝。7.5 停用時的維護

長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。8 其他

8.1 起重力矩限制器的調試

起重機每到一工地，在作業前必須按GB 5144中4.2條的規定對起重力矩限制器進行調試。8.2 重大事故

凡發生傾復、摔臂、折臂、脫軌、塔帽脫落事故，不論有無人身傷害及經濟損失大小，必須按重大事故處理。8.3 嚴禁發生的情況

8.3.1 嚴禁在安裝好的起重機的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物件。

8.3.2 嚴禁做為其他設備的地錨或牽繩等的固定裝置。8.3.3 嚴禁將起重機的各部分與電焊機地線相連。

8.3.4 嚴禁在起重機上安裝或固定其他電氣設備、電氣元件及開關柜。8.3.5 嚴禁將起重機的工作機構、金屬結構、電氣系統做為其他設備的附屬裝置等。8.4 工地照明燈在起重機上的安裝

一般情況下，不得在起重機上安裝工地照明燈，如在特殊情況下需要安裝時，必須由安裝照明的部門向起重機的上級主管安全部門提出申請，經批準后，按GBJ 232的有關規定安裝。8.5 安全裝置及儀表

起重機上所使用的安全裝置及各種儀表應按有關規定，定期標定、維修、報廢更新，不受起重機大修間隔時間的限制。

附加說明：

本標準由建設部北京建筑機械綜合研究所提出并歸口。

本標準由北京市機械施工公司負責起草。

本標準委托長沙建筑機械研究所負責解釋。