第一篇：樹脂錨桿支護操作規(guī)程
樹脂錨桿支護操作規(guī)程
1.鉆錨桿孔：嚴格按配套的鉆鑿機具的操作規(guī)程和巷道的支護設(shè)計參數(shù)鉆鑿眼孔，眼孔要圓直，眼徑和藥卷直徑相匹配，誤差為5毫米。
2.清洗錨桿眼孔：用壓風將錨桿眼內(nèi)的巖粉碴子和積水吹洗干凈，吹洗時眼孔正下方附近嚴禁有人。
3.安裝錨桿前，先將錨桿安裝機進行檢查，看各零部件是否齊全，緊固件是否松動，各操縱機構(gòu)是否靈活可靠，壓縮空氣是否清潔，風壓是否在0.4???-0.6Mpa之間,外接水源和氣源閥門是否良好,扳機和搬把是否處于關(guān)閉狀態(tài)，油霧器內(nèi)是否有足夠的潤滑油，（20號或30號機械油），檢查完畢，應(yīng)開機空載運轉(zhuǎn)檢查是否正常，否則不利安裝。4.安裝前，必須檢查安裝范圍內(nèi)頂板安全狀況，用單體液壓支柱配合頂梁進行臨時支護，錨桿安裝前到安裝完后的5分
鐘內(nèi)，臨時點柱不得回撤。
5.安裝錨桿前，首先清潔錨桿前端是否有油脂和煤巖粉，然后用錨桿安裝機將錨桿連同藥卷一起送至眼底后再開動錨桿安裝機用錨桿捅破樹脂藥卷并快速攪拌推進，推進攪拌速度要均勻，推力要適度，安裝時快藥卷（紅色）應(yīng)在里端，中速藥卷在外端，攪拌時，前20秒時攪拌推進0.5m后，5?-20秒攪拌推進0.5m，總體推進時間不得超過40秒，安裝攪拌推進不能中斷，應(yīng)一錨到底。錨桿前端至眼底后不得再進行
攪拌，以免影響錨固效果。
6.錨桿桿體推進攪拌到位后，錨桿安裝機應(yīng)抵住錨桿（不松動時間2分鐘以上），等樹脂藥卷固化后，先將錨桿安裝聯(lián)結(jié)握住防止落下傷人，再慢慢退安裝機，卸下安裝聯(lián)結(jié)器后，要及時在孔口將桿體楔住，固化前不要使桿體位移或晃動。安裝退機15分鐘后樹脂基本固化后方可上托板和螺母。7.安裝機使用結(jié)束后，各種操作開處于關(guān)閉狀態(tài)，清理干凈后，搬離安裝地點。安裝位置要正確，嚴禁炮崩、亂摔、亂砸。并按要求檢修好錨桿機。
8.樹脂錨桿安裝1-2天后，要進行檢查。發(fā)現(xiàn)托板松動時，必須用扳手及時擰緊螺帽，發(fā)現(xiàn)失效錨桿要及時補打。9.樹脂錨桿安裝后要進行錨固力檢查，當班1–2小時后檢查初錨力達不到5噸以上要求的必須補打抽測。班組和專職礦壓人員檢測結(jié)果，必須作好原始記錄，班組自檢用扭力扳手
檢測。
10.產(chǎn)品的貯存和運輸
10.1 樹脂錨桿桿體在裝運時，不能亂砸亂摔，防止螺紋絲口變形或擋圈脫落，桿體存放時，螺紋端和麻花狀端不能相互接觸，防止錨頭端沾油脂致使錨固力降低。
10.2 樹脂錨固劑應(yīng)在250C 以下，無陽光照射，遠離火源的室內(nèi)存放，保持期為三個月，過期的產(chǎn)品，手感不柔軟，樹脂硬化的產(chǎn)品不得使用。
10.3 錨固劑的包裝為硬質(zhì)紙板箱，搬運時注意輕放，禁止摔摜；防止水淋和曝曬；存放時疊放層數(shù)不得超過4層。10.4 樹脂藥卷的固化劑為有毒性和腐蝕性的藥物，要避免和皮膚接觸，損壞的藥卷要妥善處理。
10.5 錨桿托板，螺絲、錨頭、脹管，樹脂藥卷必須用木箱專
門存放。
第二篇：錨桿支護操作規(guī)程(初稿)
錨桿支護工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 錨桿支護基本支護形式是指巷道單體錨桿支護、錨網(wǎng)支護、錨網(wǎng)帶梁支護。其他支護形式參照基本支護形式執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條 錨桿支護工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后方可上崗。第3條 錨桿支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護形式和支護技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準等熟練使用作業(yè)工具并能進行檢查和保養(yǎng)。
二、安全規(guī)定
第4條 在支護前和支護過程中要敲幫問頂及時摘除危巖懸矸。
1、應(yīng)由兩名有經(jīng)驗的人員擔任這項工作一人敲幫問頂一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應(yīng)站在安全地點觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面并保證退路暢通。
2、敲幫問頂應(yīng)從有完好支護的地點開始由外向里先頂部后兩幫依次進行敲幫問頂范圍嚴禁其他人員進入。
3、用長把工具敲幫問頂時應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
4、頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時。應(yīng)首先設(shè)置臨時支護保證安全后再順著裂隙、層理敲幫問頂不得強挖硬刨。
第5條 嚴禁空頂作業(yè)臨時支護要緊跟工作面其支護形式、規(guī)格、數(shù)量、使用方法必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。炮掘最大空頂距為1米機掘最大空頂距為1.8米。
第6條 煤巷兩幫打錨桿前用手鎬刷至硬煤并保持煤幫平整。第7條 嚴禁使用不符合規(guī)定的支護材料
1、不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿和配套材料及嚴重銹蝕、變形、彎曲、徑縮的錨桿桿體。
2、過期失效、凝結(jié)的錨固劑。
3、網(wǎng)格偏大、強度偏底、變形嚴重的金屬網(wǎng)。
第8條 錨桿眼的直徑、間距、排距、深度、方向與巖面的夾角等必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
1、使用全螺紋鋼等強錨桿錨孔深度應(yīng)保證錨桿外露長度3050毫米。
2、對角度不符合要求的錨桿眼嚴禁安裝錨桿。
第9條 安裝錨桿時必須使托盤或托梁、鋼帶緊貼巖面未接觸部分必須楔緊墊實不得松動。
第10條 錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具錨桿安裝后對每根錨桿進行預(yù)緊力檢測不合格的錨桿要立即上緊對錨桿錨固力進行抽查不合格的錨桿必須重新補打。
第11條 當工作面遇到斷層、構(gòu)造時必須補充專門措施加強支護。
第12條 要隨打眼隨安排錨桿。
第13條 錨桿的安裝順序應(yīng)從頂部向兩側(cè)進行兩幫錨桿先安裝上部、后安裝下部。鋪設(shè)、連接金屬網(wǎng)時鋪設(shè)順序、搭接及連接長度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。鋪網(wǎng)時要把網(wǎng)張緊。
第14條 錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層監(jiān)測并用記錄牌顯示。
第15條 巷道支護高度超過2.5米或在傾角較大的上下山進行支護施工應(yīng)有工作臺。
第16條 操作前須做好以下準備工作
1、備齊錨桿、網(wǎng)、鋼帶等支護材料和施工機具。
2、檢查施工所用的風、水、電。
3、執(zhí)行掘進鉆眼工第22、23、24、25、26、27條的規(guī)定。
4、檢查錨桿、錨固劑等支護材料是否合格。
5、按中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格、質(zhì)量處理不好不合格的部位。
五、操作順序
第17條 錨桿支護工必須按以下順序進行操作
1、敲幫問頂處理危巖懸矸。
2、進行臨時支護。
3、打錨桿眼。
4、安裝錨桿、網(wǎng)、鋼帶梁。
5、檢查、整改支護質(zhì)量清理施工現(xiàn)場。
六、正常操作
第18條 敲幫問頂處理危巖懸矸。
第19條 及時按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行臨時支護。第20條 打錨桿眼
1、敲幫問頂檢查工作面圍巖和臨時支護情況。
2、確定眼位做出標志。
3、在鉆桿上做好眼深標記。
4、用煤電鉆、風鉆或錨桿鉆機打眼。
⑴使用風鉆打眼時按掘進鉆眼工第2934條執(zhí)行。
⑵使用煤電鉆、風煤鉆打眼時按掘進鉆眼工第3539條執(zhí)行。
⑶使用錨桿機打眼時按錨索支護工第19條執(zhí)行。
5、打錨桿眼時應(yīng)從外向里進行同排錨桿先打頂眼后打幫眼。第21條 錨桿網(wǎng)、鋼帶等安裝。
1、清理錨桿眼。
2、檢查鉆孔質(zhì)量不合格的必須處理或補打。
3、按所使用錨桿的正規(guī)操作程序及時打錨桿壓好托盤、托板并用專用工具上緊預(yù)緊力符合要求。第22條 樹脂藥卷安裝。
1、清錨桿眼。
2、檢查錨桿眼深度其深度應(yīng)保證錨桿外露絲長度為3050mm。錨桿眼的超深部分應(yīng)填入炮泥或錨固劑未達到規(guī)定深度的錨桿眼應(yīng)補鉆至規(guī)定深度。
3、檢查樹脂藥卷破裂、失效的藥卷不準使用。
4、將樹脂藥卷按照安裝順序輕輕送入眼底用錨桿頂住藥卷利用快速攪拌器開始攪拌直到感覺有負載時停止錨桿旋轉(zhuǎn)。樹脂完全凝固后開動快速攪拌器帶動螺母擰斷剪力銷上緊螺母。在樹脂藥卷沒有固化前嚴禁移動或晃動錨桿體。
5、全螺紋鋼等強錨桿要采用左旋攪拌方式。
6、套上托盤上緊螺母。
七、收尾工作
第23條 支護完畢后檢查所有錨桿的預(yù)緊力不合格的及時上緊。
錨噴支護工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從呈錨噴支護作業(yè)的人員。
二、上崗條件
第2條 錨噴支護工、噴漿機司機必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后方可上崗。
第3條 錨噴支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護形式和支護技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準等熟練使用作業(yè)工具并能進行檢查和保養(yǎng)。
第4條 噴漿機司機要掌握噴漿機和拌料機的構(gòu)造、性能原理。并懂得一般性的故障處理及維修、保養(yǎng)方面的常識熟練的掌握噴漿技術(shù)。
第5條 執(zhí)行錨桿支護工第5、6、7、8、9、10、11、12、14、15條規(guī)定。
第6條 不得使用凝結(jié)、失效的水泥及速凝劑以及含泥量超過規(guī)定的砂子和石子。
第7條 支護過程中必須對支護地點的電纜、風水管線、風筒及機電
設(shè)備進行保護。
第8條 噴射混凝土前必須對錨桿、金屬網(wǎng)質(zhì)量時行檢查確保達到規(guī)程要求。
第9條 巷道過斷層、破碎帶及過老空等特殊地段時必須加強臨時支護并派專人負責觀察頂板。
第10條 噴漿機運轉(zhuǎn)時嚴禁手或工具進入噴漿機內(nèi)。第11條 噴射混凝土注意事項。
1、一次噴射混凝土厚度達不到設(shè)計要求時應(yīng)分次噴射但復(fù)噴間隔時間不得超過2小時否則應(yīng)用高壓水沖洗受噴面。
2、遇有超挖或裂縫低凹處應(yīng)先噴補平整然后再正常噴射。
3、嚴禁將噴頭對準人員。
4、噴射過程中如發(fā)生堵塞、停風或停電等故障時應(yīng)立即關(guān)閉水門將噴頭向下放置以防水流入輸料管內(nèi)處理堵管時采用敲擊法疏通料管噴槍口前方及其附近嚴禁有人。
5、在噴射過程中噴漿機壓力表突然上升或下降擺動異常時應(yīng)立即停機檢查。
6、噴漿時嚴格執(zhí)行除塵及降塵措施噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
7、噴射工作結(jié)束后噴層在7天以內(nèi)每班灑水一次7天以后每天灑水一次持續(xù)養(yǎng)護28天。
第12條 噴射混凝土的骨料應(yīng)在地面拌勻。
第13條 金屬網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)扣距、聯(lián)網(wǎng)鐵絲規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
第14條 定期進行混凝土強度檢測對不合格的地須必須進行補強支護。
四、操作準備
第15條 錨噴支護前必須做好以下準備工作
1、備齊錨桿、網(wǎng)、鋼帶等支護材料和施工機具。
2、檢查施工所需風、水、電。
3、執(zhí)行掘進鉆眼工第22、23、24、25、26、27條的規(guī)定。
4、檢查錨桿、錨固劑、水泥等支護材料是否合格。
5、檢查臨時支護清理浮煤矸平整施工場地。
6、按中腰線檢查巷道荒斷面的規(guī)格、質(zhì)量處理好不合格的部位。
7、根據(jù)中腰線確定錨桿眼的眼位做出明確。第16條 噴漿前的準備工作
1、檢查風水管、電纜是否完好有無漏風、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、檢查噴漿機是否完好并送電空載試運轉(zhuǎn)緊固好摩擦板防止漏風。
3、檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設(shè)是否符合設(shè)計要求。
4、輸料管路要平直不得有急彎接頭必須嚴緊不得漏風。嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
5、噴漿前按中、腰線檢查巷道斷面尺寸清甚、挖地槽并安設(shè)噴厚標志。
6、有明顯涌水點時打孔埋設(shè)導管導水。
五、操作順序
第17條 錨網(wǎng)噴支護操作順序
1、備齊施工機具、材料。
2、安全質(zhì)量檢查處理危巖懸矸。
3、初噴。
4、打錨桿眼。
5、安裝錨桿、壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)。
6、復(fù)噴。
7、檢查整改支護質(zhì)量清理施工現(xiàn)場。
六、正常操作
第18條 爆破后處理工作面危巖懸矸立即進行初噴等臨時支護。過斷層破碎帶時應(yīng)使用金屬前探梁作臨支護。第19條 打錨桿眼執(zhí)行錨桿支護工第21條的規(guī)定。
第20條 安裝錨桿分別執(zhí)行錨桿支護工第22、23、24、25、26條的規(guī)定。
第21條 噴射混凝土
1、配、拌料。
1利用篩子、斗檢查粗、細骨料配比是否符合要求。2檢查骨料含水率是否合格。
3按設(shè)計配比把水泥和骨料送入拌料機上料要均勻。 4檢查拌好的潮料含水率要求能用手握成團松開手似散非散吹無煙。
5必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。
2、噴射。
1開風調(diào)整水量、風量保持風壓不得低0.4兆帕。 2噴射手操作噴頭自上而下沖巖面。 3送電開噴漿機、拌料機上料噴漿。
4根據(jù)上料情況再次調(diào)整風、水量保證噴面無干斑無流淌。5噴射手分段按自下而上先墻后拱的順序進行噴射。 6噴射時噴頭盡可能垂直受噴面夾角不得小于70°。 7噴頭距受噴面保持0.6~1米;
8噴射時噴頭運行軌跡呈螺旋形按直徑200~300毫米一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。
9應(yīng)配兩人一人持噴頭噴射一人輔助照明并負責聯(lián)絡(luò)觀察頂幫安全和噴射質(zhì)量。
3、停機。噴漿結(jié)束時按先停料、后停水、再停電、最后關(guān)風的順序操作。
八、收尾工作
第22條 噴射工作結(jié)束后卸開噴頭清理水環(huán)和噴射機內(nèi)外部的灰漿或材料盤好風水管。
第23條 清理、收集回彈物并將當班拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。
第24條 噴射混凝土2小時后開始灑水養(yǎng)護28天后取芯檢測強度。
第25條 每班噴完漿后將控制開關(guān)手把置于零位并閉鎖
拆開噴漿機清理內(nèi)外衛(wèi)生做好交接班準備工作。噴漿支護工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、噴漿支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護形式和支護技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準等熟練使用作業(yè)工具并能進行檢查和保養(yǎng)。
二、噴漿機轉(zhuǎn)動時嚴禁手或工具進入噴漿機內(nèi)。
三、噴射混凝土注意事項
1、一次噴射混凝土厚度達不到設(shè)計要求時應(yīng)分次噴射但復(fù)噴時間間隔不得超過2小時否則應(yīng)用高壓水沖洗受噴面。
2、遇有超挖或裂縫低凹處應(yīng)先補噴平整然后再正常噴射。
3、嚴禁將噴頭對準人員。
4、噴射過程中如發(fā)生堵塞、停風或停電等故障應(yīng)立即關(guān)閉水門將噴頭向下放置以防水流如輸料關(guān)內(nèi)處理堵塞時采取敲擊法疏通料管噴槍口前方及其附近嚴禁有人。
5、在噴射過程中噴漿機壓力表突然上升或下降擺動異常時應(yīng)立即停機檢查。
6、噴漿時嚴格執(zhí)行除塵及降塵措施噴射人員要佩帶防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
7、噴射工作結(jié)束后噴層在7天內(nèi)每班灑水一次7天后煤天灑水一次持續(xù)養(yǎng)護28天。
8、噴射混凝土的骨料應(yīng)在地面拌允。
9、金屬網(wǎng)連接扣距、聯(lián)網(wǎng)鐵絲規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
10、定期進行混凝土強度檢測對不合格的地段必須進行補強支護。
四、操作準備
1、檢查施工所需的風、水、電、噴漿機是否完好有無漏風、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、檢查臨時支護清理浮煤矸平整工作場地。
3、按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格、質(zhì)量清基、挖底根處理好不合格的部位。
4、輸料管要平直不得有急彎接頭必須嚴緊不得漏風。嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
五、操作順序
1、備齊施工機具、材料
2、安全質(zhì)量檢查處理危巖懸矸
3、補噴
4、打錨桿眼、壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)
5、復(fù)噴
6、檢查、整改支護質(zhì)量清理施工現(xiàn)場。
7、噴射混凝土
⑴、開風調(diào)整水量、風量保證風壓不得低于0.4兆帕。⑵、噴射手操作噴頭自上哦下沖洗巖面。⑶、送電開噴漿機、攪拌機上料噴漿。
⑷、根據(jù)上料情況再次調(diào)整風量、水量保證噴面無干斑、無
流淌。
⑸、噴射手分段自下而上先墻后拱的順序進行噴射。⑹、噴射時噴頭應(yīng)盡可能垂直受噴面夾角不的小于70°。⑺、噴頭距受噴面保持0.61.0m。
⑻、噴射時噴頭運行軌跡應(yīng)呈螺旋形按直徑200300mm一圈壓半圈的方法均勻緩慢移動。
⑼、噴漿結(jié)束時按先停料后停水、再停電、最后關(guān)風的順序操作。
六、收尾工作
1、噴射工作結(jié)束后卸開噴頭清理水環(huán)和噴射機內(nèi)外部的灰漿或材料盤好風水管。
2、清理、收集回彈物并將當班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
3、噴射混凝土2小時后開始灑水養(yǎng)護28天后取芯檢測強度。
4、每班噴完漿后 將控制開關(guān)手把打到零位并閉鎖拆開噴漿機清理內(nèi)外衛(wèi)生作好交接班準備。
錨索支護工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 錨索支護工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后方可上崗。
第2條 錨索支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護形式和支護參數(shù)和質(zhì)量標準等熟練使用作業(yè)工具并能進行檢查
和保養(yǎng)。
二、安全規(guī)定
第3條 錨索支護工要熟悉錨索支護原理錨索結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)熟悉作業(yè)地點環(huán)境能夠熟練使用支護工具熟悉錨桿機性能、結(jié)構(gòu)和工作原理并能排除一般故障并做好使用前后的檢查和保養(yǎng)。
第3條 錨索支護材料要符合施工措施的規(guī)定。
第3條采用樹脂錨固時6米錨索要用1根s2360和2根z23609米錨索要用1根s2360和3根z2360 第3條單根錨索設(shè)計錨固力應(yīng)大于200千牛。
第3條檢查施工地點支護狀況嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內(nèi)作業(yè)時要先停電。
第3條打錨索眼時要注意觀察鉆進情況有異常時必須迅速閃開防止斷釬傷人鉆機5米以內(nèi)不得有閑雜人員。第3條錨索漲拉預(yù)緊力應(yīng)控制在80100千牛錨索安裝48小時后如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降必須及時補拉。漲拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格必須補打合格的錨索。
第3條巷道支護高度超過3米或在傾角較大的上下山進行支護施工必須有手腳架或搭設(shè)工作平臺。
第11條 鋼絞線旋向應(yīng)與攪拌工具旋轉(zhuǎn)方向相反。
三、操作準備
第3條施工前要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料
和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅(qū)動頭、漲拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。第3條準備好施工所需風、水、電。第14條 錨桿鉆機打眼前進行以下檢查
1、檢查所有操作控制開關(guān)所有開關(guān)都應(yīng)處在“關(guān)閉”位置。
2、檢查油霧器工作狀態(tài)確保油霧器充滿良好的潤滑器。
3、清潔風水軟管檢查其長度及與錨桿機連接情況。
4、檢查錨桿機是否完好。
5、檢查是否漏水及時更換水密封。
6、安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利檢查鉆桿中孔是否暢通嚴禁使用彎曲的鉆桿打眼。
第15條 漲拉錨索前檢查漲拉油缸、油泵各油路接頭是否松動。
四、操作順序
第16條 錨索支護工必須按以下順序進行操作
1、備齊機具及有關(guān)材料。
2、檢查并處理工作地點的隱患。
3、檢查施工所需風水電。
4、打錨索鉆孔。
5、組裝錨索。
6、安裝、錨固錨索。
7、漲拉錨索。
8、清理現(xiàn)場。
五、正常操作
第17條 打錨索眼、敲幫問頂檢查施工地點圍巖和支護情況。
2、根據(jù)錨孔設(shè)計位置要求確定眼位并做出標志。
3、檢查和準備好錨桿鉆機、機具、電纜及風水管路。
4、必須采取濕式打眼。
5、豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi)觀察圍巖定好眼位使錨桿機和鉆桿處于正確位置。鉆機開眼時要扶穩(wěn)鉆機先升器腿使鉆頭頂住巖面確保開眼位置正確。
6、開鉆。操作者站立正操作臂長度以外分腿站立保持平衡。先開水后開風。開始鉆眼時用低轉(zhuǎn)速隨著鉆孔深度的增大調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速直到初始錨孔鉆進到位。
⑴在軟巖條件下錨桿機用高轉(zhuǎn)速鉆進要調(diào)整支腿推力防止糊眼。
⑵在硬巖條件下錨桿機用低轉(zhuǎn)速鉆進要緩緩增加支腿推力。
7、退鉆機接鉆桿完成最終鉆孔。
8、錨索眼必須與巷道面垂直眼深誤差為±50毫米偏差為±150毫米。
9、錨索打眼完后先關(guān)水再停風。
第18條 組裝錨索。按設(shè)計長度截取鋼絞線用鋼刷除去鋼絞線表面浮銹。
第19條 安裝、錨固錨索
1、檢查錨索眼質(zhì)量不合格的及時處理。
2、把錨索末端套上專用驅(qū)動頭、擰上導向管并卡牢。
3、將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底使用兩塊以上樹脂藥卷時按超快、快、中速順序自上而下排列。
4、用錨桿打眼機進行攪拌將專用驅(qū)動頭尾部六方插入錨桿機上一人扶住機頭一人操作錨桿機邊推進邊攪拌前半程用慢速后半程用快速旋轉(zhuǎn)約40秒。
5、停止攪拌但繼續(xù)保持錨桿機的推力約1分鐘后縮下錨桿機。第20條 樹脂錨固劑凝固1小時后進行漲拉和頂緊上托盤工作。
1、卸下專用驅(qū)動頭和導向管裝上托盤、錨具并將其托至緊帖頂板的位置把漲拉油缸套在錨索上使?jié)q拉油缸和錨桿同軸掛好安全鏈人員撤開漲拉油缸前不得有人。
2、開泵進行漲拉并注意觀察壓力表讀數(shù)分級漲拉分級方式為0→30千牛→60千牛→90千牛→130千牛。達到設(shè)計預(yù)緊力或油缸行程結(jié)束時迅速換向油缸。
3、卸下漲拉油缸用液壓簡截下錨索外露部分。
第三篇：錨桿支護理論
錨桿支護理論
錨桿支護理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。
第一節(jié)錨桿支護構(gòu)件的作用
錨桿支護由錨桿桿體、托板和螺母、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等構(gòu)件組成，錨桿支護的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。
一、錨桿桿體的作用 對于錨桿桿體本身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠大于其他兩個方向的尺寸，所以力學上屬于桿體。這種構(gòu)件主要可以提供兩方面的作用，一是抗拉，二是抗剪。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小，可忽略不計。
1、錨桿的抗拉作用
錨桿桿體所能承受的拉斷載荷計算：
式中P—錨桿拉斷載荷，N；
d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材抗拉強度。
2、錨桿的抗剪作用
錨桿桿體所能承受的剪切載荷計算：
式中Q—錨桿剪切載荷，N；
d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材剪切強度。
二、錨桿托板的作用
一是通過給螺母施加一定的扭矩使托板壓緊巷道表面，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴散到錨桿周圍的煤巖體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面滑動和節(jié)理裂隙的張開，實現(xiàn)錨桿的主動、及時支護作用； 二是圍巖變形使載荷作用于托板上，通過托板將載荷傳遞到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充分發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。
托板力學性能應(yīng)與錨桿桿體的性能匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護作用。托板強度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會顯著降低錨桿的作用。
對于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，以及托板下方的圍巖松散脫落，導致托板與表面不緊貼，都會使錨桿失去支護作用。
托板對全長錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無托板時錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達到最大值，剪力在軸力最大處為零；有托板時，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達到一定值，而且使錨桿軸力最大的位置向孔口移動，更接近巷道表面。
三、錨固劑的作用
錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體粘結(jié)在一起，使錨桿發(fā)揮支護作用。同時錨固劑也具有一定的抗剪與抗拉能力，與錨桿共同加固圍巖。
1、錨固劑的粘結(jié)作用
在拉拔作用下，桿體錨固段剪應(yīng)力分布為負指數(shù)曲線。
2、錨固劑的抗拉與抗剪作用
我國樹脂錨固劑的抗拉強度一般可取11.5MPa，抗剪強度一般可取35MPa。
3、端部錨固與全長錨固的區(qū)別
對于端部錨固錨桿，錨固劑的作用在于提供粘結(jié)力，使錨桿能承受一定的拉力。對于全長錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面：將錨桿桿體與鉆孔孔壁粘結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動承受拉力。當巖層發(fā)生錯動時，與桿體共同起抗剪作用，阻止巖層發(fā)生滑動。對于端部錨固錨桿，桿體各部位的應(yīng)力和應(yīng)變相等。在錨固范圍內(nèi)，任何部位巖層的離層都均勻地分散到整個桿體的長度上，導致桿體受力對圍巖變形和離層不敏感，支護強度低。對于全長錨固錨桿，這種分散是不可能的，致使應(yīng)力、應(yīng)變沿錨桿長度方向分布極不均勻，離層和滑動大的部位錨桿受力很大，桿體受力對圍巖變形和離層很敏感，能及時抑制圍巖離層滑動，支護強度高。這是端部錨固錨桿與全長錨固錨桿的根本區(qū)別。
四、鋼帶的作用
鋼帶是錨桿支護系統(tǒng)中的重要構(gòu)件，對提高錨桿支護整體支護效果、保持圍巖的完整性起著關(guān)鍵作用。其作用主要表現(xiàn)在以下3方面：
1、錨桿預(yù)緊力和工作阻力擴散作用。
2、支護巷道表面，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)作用。
3、均衡錨桿受力，提高整體支護作用。
五、網(wǎng)的作用
1、維護錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。
2、緊貼巷道表面，提供一定的支護力，一定程度上改善巷道表面巖層受力狀態(tài)。同時，將錨桿之間巖層的載荷傳遞給錨桿，形成整體支護系統(tǒng)。
3、網(wǎng)不僅能有效控制巷道淺部圍巖的變形和破壞，而且對深部圍巖也有良好的支護作用。有的巷道雖然表面圍巖已破壞，但沒有松散、垮落，網(wǎng)作為傳力介質(zhì)，使巷道深部圍巖仍處于三向應(yīng)力狀態(tài)，提高巖體的殘余強度，顯著減小圍巖松散、破碎區(qū)范圍，同時保證了錨桿的錨固效果。
第二節(jié)錨桿支護理論
錨桿支護是一種主動支護形式，它是通過錨桿及其輔助構(gòu)件與錨固范圍的圍巖形成錨固結(jié)構(gòu)體，利用錨桿的橫向作用提高錨固范圍巖體的強度參數(shù)，錨桿的軸向作用改變錨固范圍巖體的應(yīng)力狀態(tài)，從而達到提高巷道穩(wěn)定性的目的。隨著錨桿支護工程實踐的不斷豐富，錨桿支護的理論計算模型已有許多有價值的成果。這些理論都是以一定的假說為基礎(chǔ)的，各自從不同的角度、不同的條件闡述錨桿支護的作用機理，而且力學模型簡單，計算方法簡便易懂，適用于不同的圍巖條件，得到了國內(nèi)外的承認和應(yīng)用。
目前，較成熟的理論主要可歸納為三大類：
一、基于錨桿的懸吊作用而提出的懸吊理論、減跨理論。
1、懸吊理論
錨桿上端錨固在圍巖內(nèi)部較堅硬的巖石中，把一層或幾層穩(wěn)定(或不穩(wěn)定)且比較平而薄的直接頂板通過錨桿下端的托板及螺栓，錨固在比較堅硬的巖層上，從而起到了懸吊作用。錨桿的懸吊作用理論能很好地解釋錨桿長度范圍內(nèi)存在穩(wěn)定巖層的情況，但不能說明松軟巖層高度超出錨固范圍情況下的錨桿作用機理。只適用于巷道頂板，不適用于幫、底。且開掘巷道的頂板在一定范圍內(nèi)，必須有堅硬穩(wěn)定的巖層。當跨度較大的軟巖巷道中普氏拱高往往超過錨桿長度，或頂板軟弱巖層較厚，圍巖破碎區(qū)范圍較大時，無法將錨桿錨固到上面堅硬巖層或者未松動巖層上，懸吊理論就不適用了。
2、減跨理論 包括兩方面的內(nèi)容：一是基于松散介質(zhì)的自然冒落拱理論提出的錨桿作用原理，其依據(jù)是冒落拱高度與跨度成正比關(guān)系，認為利用錨桿的懸吊作用可增加頂板巖層的支點，從而減小支點間的跨距，進而達到降低冒落拱高度、減小所需支護強度的目的；二是基于梁的理論而提出的錨桿作用原理，即當巷道頂板為層狀巖層時，其變形特性近似于梁的性質(zhì)，此時錨桿的作用是縮短梁的跨距，以減小其中的橫向應(yīng)力產(chǎn)生的彎矩及彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，尤其是彎曲拉應(yīng)力，從而提高頂板的穩(wěn)定性。從以上兩種情況可以看出，減跨理論中的錨桿作用機理以及適用條件與懸吊理論等同，即需要以穩(wěn)定巖層或穩(wěn)定巖層結(jié)構(gòu)為依托。
二、基于錨桿的擠壓加固作用而提出的組合梁理論、加固拱理論以及楔固理論。
1、組合梁理論
通過錨桿的軸向作用力將頂板各分層壓緊，以增強各分層間的摩擦作用，并借助錨桿自身的橫向承載能力提高頂板各分層間的抗剪切強度以及層間粘結(jié)程度，使各分層在彎矩作用下發(fā)生整體彎曲變形，呈現(xiàn)出組合梁的彎曲變形特征，從而提高了頂板的抗彎強度。適用于頂板由多層厚度小的連續(xù)性巖層組成的巷道支護。巷道幫、底不能應(yīng)用。
2、加固拱理論(擠壓加固理論)通過系統(tǒng)的布置錨桿，使巷道拱頂節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起，沿巷道的斷面形成一個連續(xù)的具有自承受能力的拱形壓縮帶，使巖層得到補強，成為一個整體結(jié)構(gòu)，支承其自身重量和上部的頂板壓力。對于平頂巷道的層狀連續(xù)性頂板而言，擠壓加固理論等同于組合梁理論，此時，錨桿的擠壓加固作用既可使層狀頂板形成組合梁結(jié)構(gòu)，從而提高了其抗彎強度，又可改善巖層的應(yīng)力狀態(tài)，使巖層沿平行于巖層層理方向的抗壓強度得到提高。本理論適用性較強，幾乎適用于所有的圍巖條件。
3、楔固理論
主要是針對巷道圍巖中的圍巖有時會沿其中的弱面滑移而提出的圍巖加固理論。當巷道圍巖中的部分巖體被其中的弱面切割為塊體時，其穩(wěn)定性狀況一定程度上將取決于對關(guān)鍵塊體的維護情況，因為這種條件下圍巖的失穩(wěn)大多起因于關(guān)鍵塊體的失穩(wěn)。對此可將錨桿沿與弱面相交的方向布置，并借助錨桿的抗拉、抗剪、抗彎等作用防止圍巖發(fā)生滑動甚至脫離巖層而冒落，從而保持巷道圍巖的整體穩(wěn)定性。
三、綜合錨桿的各種作用或基于特殊條件而提出的最大水平應(yīng)力理論、圍巖松動圈理論、圍巖強度強化理論、錨桿桁架支護理論、錨固平衡拱支護理論、錨注支護理論。
1、最大水平應(yīng)力理論
巷道圍巖的水平應(yīng)力有時會大于垂直應(yīng)力，此時，巷道頂、底板的穩(wěn)定性主要受水平應(yīng)力的影響；水平應(yīng)力具有明顯的方向性，巷道軸向與最大水平應(yīng)力之間的夾角不同，水平應(yīng)力對頂、底板穩(wěn)定性的影響程度也會有所差異：
①與最大水平應(yīng)力方向平行的巷道受其影響最小，頂、底板穩(wěn)定性最好；
②與最大水平應(yīng)力方向成銳角的巷道的頂、底板變形破壞偏向巷道的某一幫； ③與最大水平應(yīng)力方向垂直的巷道受其影響最大，頂、底板穩(wěn)定性最差。
基于該理論，英國學者研究發(fā)現(xiàn)，在深部開采的高應(yīng)力環(huán)境下，最大水平應(yīng)力的作用使頂、底板巖層發(fā)生剪切破壞而出現(xiàn)錯動和膨脹，造成圍巖變形，隨著變形的發(fā)展，頂板對支護的載荷迅速增長，并使支護系統(tǒng)發(fā)生破壞。在這種作用下，錨桿的作用應(yīng)當是在頂板變形的早期階段提高其穩(wěn)定性，以控制頂板后期變形的嚴重程度。即錨桿的加固應(yīng)在頂板巖層發(fā)生松動膨脹變形之前進行，而不是等頂板已經(jīng)松動破壞、幾乎喪失自承能力后才被動地承受圍巖壓力。同時，應(yīng)充分重視垂直應(yīng)力對兩幫的影響：頂板錨固后，兩幫垂直應(yīng)力集中區(qū)更靠近巷幫表面，控制兩幫破壞，防止頂板有效跨度超過頂板錨桿的有效支護范圍，對圍巖穩(wěn)定極為重要。
2、圍巖松動圈支護理論 基于巷道圍巖狀態(tài)特征的研究，董方庭教授等提出了松動圈支護理淪，并提出了關(guān)于錨桿作用機理的動態(tài)解釋。認為在矩形巷道圍巖中，錨桿除了可以發(fā)揮懸吊作用以外，形成組合拱是其主要的支護作用，即破裂頂板在錨桿錨固力作用下可以形成具有一定強度和厚度的錨固層，隨著頂板的下沉變形，錨固層將達到新的平衡狀態(tài)，形成壓力拱或稱之為裂隙體梁式的平衡結(jié)構(gòu)。
3、圍巖強度強化理論
通過對處于不同物性狀態(tài)巖體加錨前后的力學性質(zhì)的研究，侯朝炯教授等提出了巷道錨桿支護圍巖強度強化理論。巷道錨桿支護的實質(zhì)是錨桿和錨固區(qū)域巖體相互作用，并形成統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)；錨桿支護可以提高錨固體強度破壞前、后的力學參數(shù)，改善錨固體的力學性能；錨桿作用可以提高圍巖各狀態(tài)下的強度值，使巷道圍巖強度得到強化。通過對巷道底臌機理的深入研究，侯朝炯教授提出了加固巷道幫、角控制底臌的理論及方法，為巷道底臌的防治提供了一條有效、實用的途徑。
4、錨桿桁架支護理論 出現(xiàn)于20世紀60年代，人們通過對其支護機理的研究認為桁架錨桿的作用原理屬于擠壓加固一類，錨桿桁架對巷道圍巖的加固作用主要表現(xiàn)在以下三個方面：
①改變巷道頂板的應(yīng)力狀態(tài)。即隨著錨桿桁架預(yù)緊力的增加，頂板中部的拉應(yīng)力將減小，甚至出現(xiàn)壓應(yīng)力，使頂板不受拉應(yīng)力，從而彌補巖體抗拉強度較小的弱點； ②促進頂板裂隙體梁的形成。當巷道開挖在層狀巖體中時，頂板的破壞和變形可以用“巖梁”理論來分析，它的穩(wěn)定性取決于裂隙體梁的成拱作用； ③提高頂板裂隙體梁拱座處的抗滑動性能。根據(jù)靜力平衡原理，當巖梁拱座處的抗剪切能力過低時，頂板將發(fā)生整體剪切滑動。桁架預(yù)緊力引起的主動作用將與拱座處的水平推力疊加，增大了該危險部位巖石或不連續(xù)面的摩擦阻力，從而提高頂板裂隙體梁在拱座處的剪切強度。
5、錨固平衡拱支護理論
根據(jù)困難條件下錨桿支護成拱的重要作用，煤炭科學院北京開采研究所的林崇德高工提出了錨固平衡拱支護理論。其主要內(nèi)容包括：①煤巷軟弱頂板巖層在礦山壓力作用下經(jīng)歷壓縮變形的過程；②錨固巖層沒有整體達到塑性破壞之前，頂板巖層仍可視為巖梁；③錨固巖層整體進入破壞階段后，巖層已經(jīng)不是一個連續(xù)體；④錨固支架是否具有較大的承載能力和變形能力，取決于頂板巖層的力學性質(zhì)和錨桿的成拱作用大小；⑤錨固支架形成錨固平衡拱的關(guān)鍵是通過錨桿的作用保持錨固巖層的整體性。
6、錨注支護理論
通過對軟巖巷道圍巖控制方法的研究，陸士良教授提出了外錨內(nèi)注式的支護方法。認為軟巖巷道圍巖的破裂范圍及變形量都很大，傳統(tǒng)的剛性支護難以適應(yīng)，而單純的錨桿支護或組合錨桿支護欲使破裂巖體處于擠緊狀態(tài)，從而形成平衡拱也難以實現(xiàn)。對于節(jié)理裂隙發(fā)育的軟巖，采用注漿的方法可以改變其松散結(jié)構(gòu)，提高粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角，提高圍巖的整體性和強度系數(shù)，從而形成一個注漿加固圈，為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ)，使其能夠充分發(fā)揮懸吊、組合等基本功能，對注漿加固圈以下的松碎巖石起到支護的作用。這種支護方式的提出極大地拓寬了錨桿支護技術(shù)的應(yīng)用范圍。第三節(jié)錨桿支護機理要點
1、錨桿支護的主要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動、裂隙張開、新裂紋產(chǎn)生等擴容變形與破壞，使圍巖處于受壓狀態(tài)，抑制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切破壞的出現(xiàn)，最大限度地保持錨固區(qū)圍巖的完整性，減小錨固區(qū)圍巖強度的降低，使圍巖成為承載的主體。在錨固區(qū)內(nèi)形成剛度較大的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)，阻止錨固區(qū)外巖層產(chǎn)生離層，同時改變圍巖深部的應(yīng)力分布狀態(tài)。錨桿支護對巖石的彈性變形、峰值強度之前的塑性變形控制作用不明顯，要求支護系統(tǒng)應(yīng)具有一定的延伸性，使圍巖的彈性變形、產(chǎn)生明顯擴容變形之前的塑性變形得以釋放。
2、錨桿支護系統(tǒng)的剛度十分重要，錨桿預(yù)緊力及其擴散起著決定性作用。根據(jù)巷道條件確定合理的預(yù)緊力，并使預(yù)緊力實現(xiàn)有效擴散是支護設(shè)計的關(guān)鍵。單根錨索預(yù)緊力的作用范圍是很有限的，必須通過托板、剛度和金屬網(wǎng)等構(gòu)件將錨桿預(yù)緊力擴散到離錨桿更遠的圍巖中。特別是對于巷道表面，即使施加很小的支護力，也會明顯抑制圍巖的變形與破壞，保持頂板的完整。護表構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力支護系統(tǒng)中發(fā)揮極其重要的作用。
3、錨桿支護系統(tǒng)存在臨界支護剛度，即使錨固區(qū)不產(chǎn)生明顯離層和拉應(yīng)力區(qū)所需要支護系統(tǒng)提供的剛度。支護系統(tǒng)剛度小于臨界支護剛度，圍巖將長期處于變形和不穩(wěn)定狀態(tài)；相反，支護系統(tǒng)的剛度達到或超過臨界支護剛度，圍巖變形得到有效抑制，巷道處于長期穩(wěn)定狀態(tài)。支護剛度的關(guān)鍵影響因素是錨桿錨桿預(yù)緊力，因此存在錨桿臨界預(yù)緊力值。當錨桿預(yù)緊力達到一定數(shù)值后，可以有效控制圍巖變形和離層，而且錨桿受力變化不大。
4、錨索的作用主要有兩方面：其一是將錨桿支護形成的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)與深部圍巖相連，提高預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時充分調(diào)動深部圍巖的承載能力，使更大范圍內(nèi)的巖體共同承載；其二是錨索施加較大的預(yù)緊力，給圍巖提供壓力，使錨桿形成才壓力區(qū)組合成骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，主動支護圍巖，保持其完整性。
第四篇：錨桿支護管理制度
錨桿支護管理制度
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿（錨索）的安裝質(zhì)量、錨固力、預(yù)緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時，須變更支護設(shè)計，采用補打錨桿（錨索）或支撐式支護進行加固，對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時，必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長組織實施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時，應(yīng)對施工單位給予處罰。
4、特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時，其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。
5、錨桿安裝前，應(yīng)檢查樹脂錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底，嚴禁先推進后攪拌，幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度，掘進工作面推廣使用液壓、風動錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標準操作，端錨錨桿預(yù)緊力必須達到5噸及以上，加長錨固錨桿預(yù)緊力必須達行7噸及以上，錨索預(yù)緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風動或電動漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1—2小時，必須對錨桿進行二次緊固。
9、采用錨桿（錨索）支護巷道，必須每50米預(yù)留一根錨桿、錨索進行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時，必須嚴格按設(shè)計要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹脂錨固劑，以致不能過到設(shè)計的錨固長度時，按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時，必須嚴格按標準掌握攪拌時間和膠凝等待時間。
12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應(yīng)注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復(fù)雜區(qū)域，必須及時調(diào)整支護措施，選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時，如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加，底板出現(xiàn)較大底鼓，頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大，圍巖層（節(jié)）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)。可自行撤離現(xiàn)場或拒絕進入現(xiàn)場。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時，要進行可行性研究。施工時，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開始試驗，并通過觀測得出結(jié)論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時，再取消架棚支護。
16、錨索孔出現(xiàn)導水跡象時，必須進行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。
18、進行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執(zhí)行。
19、對錨桿支護巷道應(yīng)進行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應(yīng)及時補打，對放炮后松動的錨桿螺母應(yīng)及時進行緊固，緊固范圍為起爆點10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執(zhí)行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產(chǎn)的冒頂（片幫）事故，無論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門匯報，以便及時組織處理，分析原因，采取對策，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
21、支護材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格，罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術(shù)培訓。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班，技術(shù)指導，直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門進行驗收，責任落實到人。
24、每個施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進行檢查，并做好記錄。當檢查質(zhì)量不合格時，必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿（不足300根的按300根計算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設(shè)計或材料變更，應(yīng)另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現(xiàn)場標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應(yīng)有檢查人、時間、地點、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標準如下： A、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計值±100m。B、螺母外錨桿外露長度10—30mm。
C、用力矩板手抽查，錨桿預(yù)緊力要不低于設(shè)計預(yù)緊力。D、托板與頂板接觸面積不小于60%。E、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 — +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長度10—30mm，有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門每旬要對礦所有掘進巷道的錨桿支護按照質(zhì)量標準進行定期、定量檢查，并隨時進行抽查，整改問題到現(xiàn)場，切實抓好錨桿支護質(zhì)量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問題，要及時向有關(guān)部門匯報，并采取有效措施。
第五篇：錨桿、錨索支護實施細則
****煤礦文件 金礦生發(fā)[2018]01號
關(guān)于印發(fā)《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護
管理實施細則》的通知
各單位、科室：
根據(jù)**能源有限公司關(guān)于印發(fā)《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護管理實施細則》的通知（***生發(fā)〔2018〕10號）文件精神，為加強我礦井巷錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護管理工作，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新機具、新材料、新工藝，有效控制頂板事故，制定**煤礦《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護管理實施細則》。同時成立我礦錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護領(lǐng)導小組：
組 長：*** 副組長：*** 組 員：***
特此通知。
富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦 2018年6月18日
錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護管理實施細則
第一章 總 則
第一條 《錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護管理實施細則》（以下簡稱為《細則》）是在**（集團）有限責任公司各煤礦應(yīng)用錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護技術(shù)經(jīng)驗進行總結(jié)的基礎(chǔ)上，**集團（云南）能源有限公司聘請了**采礦科技有限公司對富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦主斜井井筒支護方案進行了優(yōu)化研究，同時結(jié)合國內(nèi)先進技術(shù)和最新發(fā)展動態(tài)制定的。
第二條 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護在國內(nèi)地下工程中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，其優(yōu)越性是依靠其先進性、技術(shù)性和可靠性來體現(xiàn)的。但在使用中要求錨桿支護設(shè)計所需數(shù)據(jù)應(yīng)以井下實測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，巷道開挖以后，應(yīng)立即進行地質(zhì)調(diào)查，并設(shè)點對錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護與圍巖變形狀況進行監(jiān)測，收集巷道圍巖變形、錨桿、錨索支護穩(wěn)定狀況基礎(chǔ)資料，對初始設(shè)計進行補充、修改、完善。
第三條 制定本細則的宗旨是在安全、高效、經(jīng)濟的原則下，促進錨桿、錨索(錨網(wǎng))聯(lián)合支護技術(shù)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
第二章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護技術(shù)管理體制
1、煤礦要協(xié)助項目施工單位分析、處理錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護現(xiàn)場存在的問題，提出解決問題的辦法和意見。
2、各單位對貫徹執(zhí)行過程中存在的問題進行分析總結(jié)，向上級主管部門提出增補或修改意見。
3、成立**煤礦礦壓觀測領(lǐng)導小組，專職負責錨桿、錨索礦壓觀測并做好記錄。
4、根據(jù)有關(guān)文件及相關(guān)規(guī)程，組織錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護設(shè)計、作業(yè)規(guī)程、施工技術(shù)和安全技術(shù)措施等技術(shù)文件的編制和審批。
5、從錨網(wǎng)支護現(xiàn)場管理、技術(shù)管理、安全管理等方面對項目單位實施業(yè)務(wù)領(lǐng)導，處理現(xiàn)場錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護過程中技術(shù)問題。
6、組織參與錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護工程質(zhì)量驗收和安全檢查。
7、對錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護的材料供應(yīng)、設(shè)備配備、施工管理、工程驗收等進行總體監(jiān)督協(xié)調(diào)。
8、負責組織對錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護監(jiān)測，對觀測數(shù)據(jù)進行處理和分析，提出對策并監(jiān)督實施。
9、組織錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護科研項目和現(xiàn)場實施。
10、負責對錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護有關(guān)的各種技術(shù)文件、監(jiān)測數(shù)據(jù)等進行存檔管理。
11、從事錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護工作的工程技術(shù)人員要熟悉錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護機理、設(shè)計方法、監(jiān)測技術(shù)、各種觀測儀器儀表的使用方法，并能對數(shù)據(jù)進行處理，對監(jiān)測結(jié)果進行分析。
12、各級工程技術(shù)人員與管理人員有權(quán)處置現(xiàn)場遇到的任何異常或危及人身安全的情況，同時必須及時向礦調(diào)度室匯報。
第三章
錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護設(shè)計
1、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護的適用性取決于錨桿、錨索(錨網(wǎng))在圍巖中的短錨固拉拔試驗結(jié)果。短錨固拉拔力≤50KN時，原則上不宜采用錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護。
2、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護設(shè)計應(yīng)采用以實測為基礎(chǔ)的動態(tài)反饋設(shè)計法，設(shè)計過程包括地質(zhì)力學評估---初始設(shè)計---監(jiān)測與信息反饋----修改設(shè)計四個步驟。
3、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護初始設(shè)計作為掘進工作面作 業(yè)規(guī)程的組成部分和工程質(zhì)量管理的依據(jù)，經(jīng)建設(shè)單位、項目工程礦總工程師主持審查，完成審批程序后生效，初始設(shè)計必須包括以下內(nèi)容：
（1）、巷道名稱、位置、用途以及巷道設(shè)計斷面;（2）、錨桿支護布置圖;（3）、錨桿幾何參數(shù)（長度、直徑），力學參數(shù)（強度，延伸率）;（4）、錨桿布置參數(shù)（間排距、角度）（5）、錨桿錨固參數(shù)（孔徑，錨固長度）；（6）、錨桿預(yù)緊力矩（或預(yù)緊力）、設(shè)計錨固力；（7）、鋼帶形式、強度、規(guī)格；（8）、金屬網(wǎng)的形式、規(guī)格；（9）、支護材料消耗；（10）、施工工藝方法；
（11）、相關(guān)安全技術(shù)措施：臨時支護；（12）、驗證初始設(shè)計的觀測與監(jiān)測方案;（13）、初始設(shè)計的補強加固措施；
（14）、巷道受采動影響時預(yù)計可能出現(xiàn)的問題，以及應(yīng)采取的相應(yīng)措施。
4、按初始支護設(shè)計施工的巷道應(yīng)及時進行綜合監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果用于驗證或修改初始設(shè)計。當?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生較大變化時，須依據(jù)工程監(jiān)測結(jié)果和現(xiàn)場實際修改支護設(shè)計。
5、特殊地點的巷道斷面以滿足設(shè)備運輸及安裝、通風、行人等基本使用要求為限，并進行專門支護設(shè)計和制定特殊安全技術(shù)措施。
6、交岔點及硐室設(shè)計要充分考慮鄰近巷道的平面及空間位置關(guān)系，簡化巷道布置系統(tǒng)，減少由于巷道布置及施工 而造成圍巖應(yīng)力集中對巷道及硐室產(chǎn)生的破壞。
7、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護設(shè)計必須采用取得《煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書》的支護材料。
8、鉆孔直徑、錨桿、錨索(錨網(wǎng))直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配。鉆孔直徑與錨桿(錨網(wǎng))桿體直徑之差為4～8mm，鉆孔直徑與樹脂藥卷直徑之差為3～5mm，我礦采用￠28mm鉆頭打眼，采用2335型樹脂錨固劑。
9、錨索設(shè)計初錨固力不小于100KN,設(shè)計長度應(yīng)首先考慮確保錨固到穩(wěn)定巖層中的長度不小于1.0m，利用其它方式計算錨索長度和密度時必須符合錨桿、錨索支護設(shè)計規(guī)范。
第四章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護材料
1、項目施工單位必須建立專門的支護材料倉庫，不得露天存放。樹脂錨固劑必須存放在干躁、無陽光直射的庫房內(nèi)，并且要遠離熱源，一般要求庫內(nèi)溫度為4～25°C。
2、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護材料的倉庫管理人員必須對每一批到貨產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、到貨時間、生產(chǎn)廠家、檢驗報告、產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品標志書發(fā)放情況等建冊登記。出庫時，采取先進先出發(fā)放順序，做好放發(fā)登記工作，以便鑒別生產(chǎn)廠家和進行質(zhì)量跟蹤。
3、用于試驗研究的新型支護材料和小批量的特種支護材料，試驗前試驗單位必須將“工業(yè)性試驗證”和產(chǎn)品技術(shù)資料必須經(jīng)項目工程業(yè)務(wù)主管部門審查，經(jīng)批準后可在規(guī)定的試驗地點使用，經(jīng)技術(shù)鑒定（評議）或產(chǎn)品鑒定（評議）以后，方可擴大到試驗地點以外的現(xiàn)場使用。經(jīng)鑒定（評議）后的定型產(chǎn)品納入企業(yè)標準管理范圍。
4、樹脂錨桿(錨網(wǎng))桿體必須使用全螺紋等強錨桿，桿體表面形狀必須保證桿體與樹脂錨固劑之間產(chǎn)生良好的載 荷傳遞效果（采用井下或地面短錨固試驗確認）。
5、錨桿、錨索(錨網(wǎng))托盤采用拱形托盤。其中心孔壁應(yīng)加工成球面形，以利與球面螺母相配套。任何形式的托盤，支承抗壓強度應(yīng)與錨桿(錨網(wǎng))設(shè)計錨固力相配。
6、使用￠12mm螺紋鋼制作鋼筋梯做為錨帶。鋼帶與托盤的組合抗穿透強度應(yīng)與錨桿(錨網(wǎng))設(shè)計錨固力相配。
7、采用菱形金屬網(wǎng)、￠6.5mm鋼筋網(wǎng)。
第五章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護施工
1、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行。
2、掘進工作面作業(yè)區(qū)域內(nèi)，必須按質(zhì)量標準化的要求懸掛作業(yè)牌板，以便于施工和監(jiān)督檢查。
3、如因不可抗拒的原因造成巷道斷面一側(cè)超寬400mm或超高大于500mm時，必須采取補打錨桿、錨索(錨網(wǎng))或支撐式支護等措施進行加固。
4、掘進工作面臨時支護應(yīng)緊跟工作面，嚴禁空頂作業(yè)。
5、錨桿、錨索(錨網(wǎng))的安裝必須采用快速安裝工藝。安裝時，必須先將樹脂錨固劑推到孔底，然后邊攪拌邊將錨桿、錨索推至孔底，頂、幫錨桿螺母預(yù)緊力矩不得低于200N.m，錨桿錨固力不小于60kN（￠20mm錨桿，采用活塞面積為29.4cm的拉拔儀，讀數(shù)為20.4MPa）
6、張拉錨索的預(yù)緊力不小于100KN(采用活塞面積為47.7cm的張拉機，讀數(shù)為20.9MPa）。
7、安裝樹脂錨固劑時，要檢查其性狀。嚴禁使用過時、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
8、攪拌樹脂錨固劑時，必須嚴格按產(chǎn)品使用說明書技術(shù)規(guī)定的攪拌時間和等待時間施工（攪拌時間8-15秒，等 2待時間10-60秒）。
9、錨桿使用2卷2335CK型錨固劑；錨索(錨網(wǎng))使用5卷2335型錨固劑，其中頂部使用2卷2335CK型錨固劑，外部使用3卷2335Z型錨固劑。
10、安裝錨桿、錨索(錨網(wǎng))時，必須嚴格按設(shè)計要求放置錨固劑。當不同型號的樹脂卷混合使用時，必須按凝結(jié)速度先快后慢的順序依次放置在鉆孔內(nèi)中。
11、井下運輸、存放樹脂錨固劑應(yīng)注意避免擠壓、受折、受熱。已破損或廢棄的樹脂錨固劑要妥善處理，嚴禁混入掘進出煤系統(tǒng)中。
12、圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板有較大淋水區(qū)以及煤層特軟區(qū)等地質(zhì)條件復(fù)雜地帶，必須在原有支護的基礎(chǔ)上增加支撐式支護。
13、特殊地點采用特殊支護或加強支護措施時，其支護范圍延伸到巷道正常段5m以上。
14、正常錨桿(錨網(wǎng))支護作業(yè)時，如遇煤炮劇烈、頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大、圍巖層（節(jié)）理發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，應(yīng)停止作業(yè)、分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
15、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護的掘進工作面，必須配備錨索及施工機具，并掌握其施工技術(shù)。
16、錨索鉆孔有淋水時，必須采用支撐式支架進行加強支護。
17、任何作業(yè)地點，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、錨帶以及金屬網(wǎng)等起吊設(shè)備或其它重物。
18、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護巷道工作面其正在使用的料 場，必須備有不少于5架備用29U鋼棚及相應(yīng)的支護材料，以備改變支護方式和搶險之需。
19、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護巷道應(yīng)隨時進行檢查。對于失效或松動的錨桿、錨索(錨網(wǎng))必須及時進行補打或緊固。
20、工作面如發(fā)生冒頂（片幫）事故，無論是否造成人員傷亡，必須及時向礦調(diào)度及有關(guān)職能部門進行匯報，以便及時組織分析和處理。
第六章 錨桿、錨索支護監(jiān)測及質(zhì)量檢測
1、錨桿(錨網(wǎng))支護監(jiān)測分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測。監(jiān)測的主要目的是驗證初始設(shè)計、評估支護效果，及時發(fā)現(xiàn)異常并采取措施，確保巷道的穩(wěn)定。
2、綜合監(jiān)測方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(1)、頂板、兩幫變形量，變形范圍，以及變形隨時間的變化規(guī)律。
(2)、頂板、兩幫錨桿承載力, 以及承載力隨時間的變化規(guī)律。
3、錨桿測力儀觀測錨桿承載力時，每個測量斷面不少于3臺（與離層儀配套觀測）。
4、綜合監(jiān)測方案要對監(jiān)測頻度提出明確規(guī)定。距掘進工作面100m以內(nèi)一般48小時不少于一次，100m以外每周不少于一次。
5、綜合監(jiān)測儀器應(yīng)按規(guī)定進行安設(shè)。除非監(jiān)測方案另有規(guī)定，儀器應(yīng)安設(shè)在巷道的中部和巷幫的中部。
6、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護巷道應(yīng)進行日常監(jiān)測。施工單位負責按技術(shù)要求實施。
7、日常監(jiān)測主要采用頂板離層指示儀監(jiān)測頂板變形。頂板離層指示儀每20m安設(shè)一個。頂板離層指示儀應(yīng)安 設(shè)在巷道的中部，交岔點處的離層指示儀應(yīng)安裝在交岔點的中心位置。頂板離層指示儀實行掛牌管理，其深、淺基點深度及安裝初始讀數(shù)等應(yīng)在牌板上予以標明。
8、幫位移采用鋼尺監(jiān)測。
第五十四條 頂板離層指示儀深部的測點應(yīng)大于錨索(錨網(wǎng))上端頭處深度（6.5m），淺部測點深度應(yīng)大于錨桿深度（2.5m）。
10、礦壓觀測組對頂板離層指示儀進行測讀和記錄。距掘進工作面100m以內(nèi)的測點，1-2天觀測一次，100m以外每周不少于1次。
11、監(jiān)測數(shù)據(jù)要及時處理分析，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)向礦調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導進行匯報。有關(guān)領(lǐng)導主持分析，制定措施并組織落實。
12、支護設(shè)計或觀測方案要明確施工巷道的頂板離層臨界值。頂板離層超過臨界值時，必須采取補強加固措施。
13、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護工程質(zhì)量檢測由項目單位負責，每旬不少于一次。驗收時選點抽查，檢查點間距一般不大于50m,檢查點數(shù)量不少于3個（錨固力項目查臺帳）。
14、施工過程中，應(yīng)每班對錨桿(錨網(wǎng))安裝質(zhì)量進行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)停止施工并及時采取補救措施。
15、錨桿、錨索(錨網(wǎng))安裝質(zhì)量檢測主要項目：（1）間距、排距檢測；（依作業(yè)規(guī)程設(shè)計為標準）（2）角度檢測；（依作業(yè)規(guī)程設(shè)計為標準）
（3）錨桿、錨索外露長度檢測；（錨桿10mm-100mm，錨索150mm-250mm）
（4）錨桿、錨索托盤安裝質(zhì)量檢測：采用現(xiàn)場扳動、觀察實測;(5)錨桿、錨索預(yù)緊力檢測。
16、錨桿(錨網(wǎng))錨固力檢測
用錨桿(錨網(wǎng))拉拔儀進行錨桿(錨網(wǎng))錨固力檢測。根據(jù)檢測結(jié)果評判錨桿(錨網(wǎng))錨固力和安裝質(zhì)量。檢測錨桿、(錨網(wǎng))錨固力，應(yīng)在現(xiàn)場做拉拔試驗。巷道每30～50m，錨桿在300根以下，取樣不小于1 組;300根以上，每增加1～300根，相應(yīng)多取樣一組，每組隨機抽樣3根（頂板1根、兩幫各1根）進行檢查，并作好記錄。拉拔加載至錨桿設(shè)計錨固力。
(1)被抽查的3根錨桿(錨網(wǎng))都應(yīng)符合設(shè)計要求。若有1根錨桿(錨網(wǎng))不合格，應(yīng)再抽一組（3根）進行拉拔試驗。如果仍不符合要求，由項目單位有關(guān)領(lǐng)導組織有關(guān)人員分析原因，并及時采取補救措施；
（2）支護設(shè)計或材料變更時，應(yīng)做相應(yīng)的拉拔試驗，每組不少于3根。
17、進行錨桿拉拔試驗時:(1)、對錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻，直至錨桿(錨網(wǎng))松動或壓力表讀數(shù)（數(shù)顯值）達到錨桿設(shè)計錨固力數(shù)值為止;（2）、拉拔試驗后，應(yīng)立即重新擰緊螺母，若錨桿(錨網(wǎng))因拉拔試驗失效，必須及時在附近補打錨桿(錨網(wǎng))。
18、鋪網(wǎng)、錨帶安裝質(zhì)量檢驗:采用現(xiàn)場觀察實查。金屬網(wǎng)、錨帶應(yīng)緊貼煤壁，網(wǎng)間對接牢固，網(wǎng)片聯(lián)結(jié)視煤層松散情況，在作業(yè)規(guī)程要有明確規(guī)定，網(wǎng)扣間距最大不得超過200mm。
19、錨索安裝質(zhì)量檢測：
（1）錨索排距，安裝角度及錨索外露長度等，應(yīng)符合設(shè)計要求，否則應(yīng)重新補打。（2）用張拉設(shè)備作錨索錨固力檢測。根據(jù)檢測結(jié)果評判錨索安裝質(zhì)量狀況；
（3）每20m巷道檢測一根，并做好記錄。
（4）錨索不得替代錨桿參與主體支護，即錨索應(yīng)打在兩排錨桿之間，不得打在錨桿位置代替錨桿使用。
20、破壞試驗：每150m巷道，在正常施工以外，按照標準安設(shè)2根錨索、2根錨桿，48小時后進行破壞拉拔，礦壓觀測小組做好錨固力、錨固劑長度、攪拌情況等記錄。
第七章 處 罰：
1、各施工單位要建立健全錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護管理的領(lǐng)導機構(gòu)，落實負責部門和負責人。
2、不嚴格按作業(yè)規(guī)程施工，不認真執(zhí)行《細則》有關(guān)規(guī)定的，造成隱患的，給與相應(yīng)處罰，造成嚴重后果的，追究相關(guān)人員責任。
（1）錨桿、錨索安設(shè)角度不符合要求，間排距大于規(guī)定值，罰款50元/根并進行補打，補打使用材料、人工不計入工程量。
（2）錨固劑數(shù)量不足、安裝順序不對，攪拌時間短，等待時間短，預(yù)緊力小于規(guī)定值，罰款50元/根并進行補打，補打使用材料、人工不計入工程量。
（3）錨桿、錨索出露長度大于規(guī)定值，必須進行補打，補打使用材料、人工不計入工程量。
（4）網(wǎng)片沒有按照規(guī)定搭接、鏈接，網(wǎng)片、錨帶不緊貼巖壁，罰款50元/片，并按照標準進行布網(wǎng)。
11（5）使用失效錨固劑，不合格的錨桿、錨索、錨網(wǎng)、錨盤、螺帽、鎖具，罰款100元/處并進行補打，補打使用材料、人工不計入工程量。
（6）沒有使用與錨桿錨索配套鉆頭（￠28mm）打眼，眼孔內(nèi)浮貨沒有吹凈，眼孔內(nèi)有水安設(shè)錨桿錨索沒有匯報，罰款100元/孔，必須進行補打，補打使用材料、人工不計入工程量。
3、在同一施工地點原則上不準使用不同廠家樹脂藥卷。若更換不同廠家的藥卷，必須做好明顯的區(qū)分標記（同一排錨桿嚴禁使用不同廠家的錨固劑）。過期的樹脂藥卷嚴禁使用。
4、項目施工單位及礦方必須同時建立錨桿、錨索、網(wǎng)支護巷道監(jiān)測臺帳，并設(shè)置專人管理，不按規(guī)定建立臺賬或者臺賬不規(guī)范的，根據(jù)實際情況對相關(guān)人員進行50-200元處罰。
觀測人員對觀測記錄弄虛作假的，做假臺帳的，罰責任人及當事人各500元。
要求每季度對觀測情況進行觀測總結(jié)的，不進行觀測總結(jié)的罰責任人及當事人各200元。
在井下做錨固力測定時，必須制定安全措施。
觀測人員發(fā)現(xiàn)錨固力達不到設(shè)計要求時，離層儀超過臨界值或出現(xiàn)異常情況的及時向有關(guān)領(lǐng)導回報的。有關(guān)領(lǐng)導 在接到報告后，及時查明原因，并采取補救措施的，并做好記錄。
第八章 附則
1、本《細則》的解釋權(quán)歸富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦，與公司及地方上級文件規(guī)定相抵觸時，按上級文件執(zhí)行。
2、本《細則》自下發(fā)之日起執(zhí)行。
附錄 有關(guān)名詞解釋：
1.桿體破壞力：錨桿(錨網(wǎng))桿體能承受的極限拉力（kN）。2.錨桿拉拔力：拉拔試驗時，錨桿破斷或失效時極限拉力（kN）。
3.錨固力：錨桿正常工作時所承受的拉力（kN）。4.設(shè)計錨固力：設(shè)計時給定的應(yīng)由錨桿承受的拉力（kN）。5.錨固劑：起粘結(jié)錨固作用的無機或有機介質(zhì)。它區(qū)別于靠摩擦或鍥緊作用的機械錨固裝置。
6.樹脂錨桿：以樹脂為錨固劑，對圍巖起加固作用的一套構(gòu)件統(tǒng)稱。包括樹脂錨固劑、桿體，托盤、螺母與減摩墊圈等。
7.錨固長度：錨桿(錨網(wǎng))的錨固劑或錨固裝置與鉆孔孔壁的有效結(jié)合長度。
8.端部錨固（簡稱“端錨”）：錨桿(錨網(wǎng))的錨固長度≤500mm或錨固長度≤鉆孔長度的1／4。
9.短錨固拉拔試驗：用150mm標準長度的CK型樹脂錨固劑及設(shè)計選用的錨桿桿體在鉆孔中進行拉拔試驗。試驗結(jié)果用于評估巖層的可錨性和錨桿的載荷傳遞效果。
10.錨桿、錨索（網(wǎng)）支護：是指以錨桿作為巷道支護的主要形式，錨索加強支護外，還包括錨桿、錨索同其他 構(gòu)件的各種組合支護，如錨噴支護、錨網(wǎng)支護、錨帶支護等。
11.攪拌時間：安裝樹脂錨桿(錨網(wǎng))時，對錨固劑進行連續(xù)攪拌所持續(xù)的時間（s）。
12.等待時間：安裝樹脂錨桿(錨網(wǎng))時，從停止 攪拌樹脂到開始擰緊螺母所間隔的時間（s）。
13.預(yù)緊力：安裝錨桿（錨索）時，通過擰緊螺母或采用張拉方法施加在錨桿（錨索）上的力(KN)。
14.預(yù)緊力矩：擰緊螺母使錨桿達到預(yù)緊力時，施工到螺母上的力矩（N.m）。
15.錨桿、錨索快速安裝（簡稱“快速安裝”）：在相對短的時間內(nèi)，使用錨桿打眼機具連續(xù)完成打錨桿眼、錨索眼，裝樹脂藥卷、錨桿，攪拌樹脂錨固劑---擰緊螺母（達至規(guī)定預(yù)緊力）的全過程。區(qū)別于在較長時間內(nèi)間斷作業(yè)和人工擰緊螺母的一般安裝作業(yè)。
16.初始設(shè)計：根據(jù)已有資料提出的，可以依照該設(shè)計施工，但必須根據(jù)現(xiàn)6場監(jiān)測信息加以驗證或修改的錨桿、錨網(wǎng)(錨網(wǎng))支護設(shè)計。
17.動態(tài)反饋設(shè)計：對監(jiān)測信息進行解釋，并據(jù)此對支護設(shè)計進行驗證和修改的全過程。
18.正式設(shè)計：對初步設(shè)計進行驗證或修改，在技術(shù)性、經(jīng)濟性以安全性等方面均能滿足生產(chǎn)要求的支護設(shè)計。
19.原巖應(yīng)力：指巖層固有的（未受采動）的應(yīng)力，通常稱地應(yīng)力。
20.頂板離層臨界值：支護設(shè)計或工程實踐分析確定的錨桿(錨網(wǎng))長度以內(nèi)和以外頂板允許變形值。超過該值必須采取補強加固措施。21.特殊地點：指斷層及圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、裂隙發(fā)育區(qū)、巷道穿層地點、巷道頂板泥巖厚度大于1.0m、巷道寬度大于5.0m地段、交岔點、綜采、綜放工作面開切眼以及硐室等地點。
富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦
2018年6月18日
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