第一篇：護(hù)坡樁加錨桿支護(hù)施工

護(hù)坡樁加錨桿支護(hù)施工

護(hù)坡樁支護(hù)結(jié)構(gòu)就是在基坑開(kāi)挖前在基坑邊緣施工成排的樁并使其底部深入

基坑底面以下，隨著基坑的分層開(kāi)挖，在排樁表面設(shè)置支點(diǎn)，其支點(diǎn)形式可以采用內(nèi)支襯也可以采用錨桿。

這種支護(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)： 這種支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平變形較小，可以有效的保護(hù)城區(qū)內(nèi)深基坑的垂直開(kāi)挖，周邊已有的建筑、地下管線的安全。

在實(shí)際施工過(guò)程中，常用的護(hù)坡樁的形式：

鋼板樁，鋼管樁 鋼筋混凝土板樁 H型鋼板加擋板

鋼筋混凝土灌注樁

鋼筋混凝土預(yù)制樁

護(hù)坡樁加錨桿結(jié)構(gòu)通常稱樁錨支護(hù)體系，它是由樁，錨梁，腰梁錨桿組成受力體系，由于鋼板樁造價(jià)高，噪聲大，常選用鋼筋混凝土灌注樁，其優(yōu)點(diǎn)有：造價(jià)低，噪聲低，對(duì)周邊影響小。

對(duì)灌注樁的要求：直經(jīng)大于600毫米以上，下面詳細(xì)介紹：鋼筋混凝土人工開(kāi)挖的灌注樁加錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu) 護(hù)坡樁的施工流程如下：

護(hù)坡樁的定位放線

護(hù)坡樁的成孔

制做鋼筋籠，放入鋼筋籠

護(hù)坡樁混凝土的澆筑

土層錨桿施工 帽梁施工

樁間土支護(hù)

護(hù)坡樁的定位放線：按護(hù)坡樁的圖紙放入護(hù)坡樁的軸線，用鋼尺在軸線上量出樁的中心點(diǎn)，以此為中心點(diǎn)畫(huà)出樁 的外輪廓線，要求：樁位偏差，軸線和垂直軸線方向偏聽(tīng)偏差不宜超過(guò)50毫米，樁經(jīng)偏差為正負(fù)50毫米。

護(hù)坡樁人工挖孔的規(guī)定:

人工挖孔的直經(jīng)不小于0.8米,當(dāng)孔之間的間距小于二倍孔經(jīng)時(shí),或者小于2.5米時(shí)應(yīng)采用間隔開(kāi)挖的跳挖法施工,人工挖孔的混凝土護(hù)壁厚度不小于100毫米,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C25,上下層護(hù)壁間應(yīng)設(shè)拉接鋼筋,第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)高于平面150-200毫米,每節(jié)護(hù)壁的高度不大于1米,上下節(jié)護(hù)壁的搭接長(zhǎng)度不小于50毫米,并保證混凝土密實(shí),護(hù)壁模板應(yīng)在24小時(shí)拆除.并在孔內(nèi)設(shè)置應(yīng)急繩,安全梯,并定時(shí)檢查孔內(nèi)的空氣質(zhì)量,孔深超過(guò)5米時(shí),應(yīng)有向孔內(nèi)送風(fēng)的設(shè)備,護(hù)坡樁的檢查應(yīng)按樁數(shù)的10%抽檢,并不少于5根,且查樁位,樁經(jīng),垂直度等，制作鋼筋籠:按設(shè)計(jì)圖紙的要求,選擇鋼筋的規(guī)格,品種,縱向主筋應(yīng)按規(guī)定切割下料,若主筋需要接長(zhǎng)采用搭接電焊或者閃光對(duì)焊，接設(shè)計(jì)圖紙把主筋點(diǎn)焊在定位內(nèi)含箍上，縱向箍筋的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，鋼筋籠的偏差為主筋間隔正負(fù)10毫米，箍筋間隔為20毫米，長(zhǎng)度正負(fù)50毫米，為加強(qiáng)鋼筋籠的強(qiáng)度在鋼筋籠內(nèi)設(shè)剪刀撐

鋼筋籠安放：一般使用吊裝設(shè)備安放，鋼筋籠下放時(shí)的朝向應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，下放后就立刻固定，護(hù)坡樁混凝土澆筑:混凝土的強(qiáng)度大于C20,其澆筑前應(yīng)核實(shí)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度與實(shí)際強(qiáng)度是否相附,并檢查沙,水泥的合格證,混凝土內(nèi)的水灰比等等

澆灌混凝土用汽車泵進(jìn)行澆灌，且連續(xù)澆灌，在距平面為6米之內(nèi)應(yīng)震動(dòng)密實(shí)澆筑到孔頂時(shí)應(yīng)高于孔頂設(shè)計(jì)標(biāo)高用來(lái)保證其最終的設(shè)計(jì)要求，并要求在現(xiàn)場(chǎng)制作試塊

土層錨桿施工：根據(jù)基坑的深度，周邊環(huán)境，在進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)沿堅(jiān)向可以設(shè)置一排錨桿也可以多排錨桿，在進(jìn)行錨桿設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)計(jì)成一樁一錨，一樁兩錨，二樁一錨，錨桿可以設(shè)置在樁的頂部即帽梁的頂部也可以設(shè)置在樁身處，但此時(shí)應(yīng)設(shè)腰梁，腰梁一般選用糟鋼，其截面尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)而定，錨桿施工順序如下：鉆孔—安放錨桿—灌漿—養(yǎng)護(hù)—安裝錨頭—張拉錨固錨桿施工應(yīng)符合下列要求：錨桿水平及垂直方向孔距小于或者等于正負(fù)100毫米，鉆孔長(zhǎng)度小于或者等于正負(fù)30毫米，鉆孔傾斜度小于或者等于1度，錨桿所用的材料為：鋼筋或者鋼角線，預(yù)應(yīng)力錨桿大多采用鋼角線，在錨桿軸線上每隔1.5-2米設(shè)置一個(gè)定位支架且固定好并同時(shí)固定灌漿管,在錨桿我自由端綁扎塑料薄膜，安放錨桿應(yīng)緩慢進(jìn)入，不要用力過(guò)猛，以防定位支架脫落，下一步進(jìn)行灌漿，開(kāi)始灌漿時(shí)應(yīng)不斷抽取灌漿管，抽取速度不宜過(guò)快，這樣可以把孔內(nèi)的空氣和水排出來(lái)，來(lái)保證灌漿的質(zhì)量，抽取后立即封堵孔口，以防漿體外溢。灌漿液養(yǎng)護(hù)一般不少于7天，待錨固段強(qiáng)度大于15兆帕且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可進(jìn)行張拉，帽梁施工：帽梁尺寸的要求：寬度不小于樁經(jīng)，高度不小于400毫米帽梁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不小于C20，澆灌帽梁的混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%方可進(jìn)行錨桿的張拉，張拉的順序應(yīng)考慮對(duì)鄰近錨桿的影響，可以隔二拉一的方法，錨桿張拉控制應(yīng)力不超過(guò)錨桿桿體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的0.75倍錨桿宜張拉至設(shè)計(jì)荷載的0.9-1.0倍后,再安設(shè)計(jì)要求鎖定.樁間土支護(hù):基坑開(kāi)挖后護(hù)坡間的樁間土防護(hù)可以用鋼絲網(wǎng)混凝土護(hù)面也可以磚砌等方法當(dāng)樁間泄水時(shí)應(yīng)設(shè)泄水孔,當(dāng)基坑面在地下水以上時(shí),且土質(zhì)較好,暴露時(shí)間較短時(shí),可以不對(duì)樁間進(jìn)行防護(hù)處理，工程開(kāi)挖監(jiān)測(cè)的內(nèi)容：

基坑水平位移的觀測(cè)：

1）在地表設(shè)置水平位移觀測(cè)點(diǎn)，15-20米設(shè)置一個(gè)，觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)不少于二個(gè)，且設(shè)置在影響范圍之外

2）從基坑邊緣以外1-2倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的保護(hù)物體(周圍的建筑物,地下管線等)應(yīng)布置滿足監(jiān)控要求的監(jiān) 測(cè)點(diǎn)。3）基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求確定

4）各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)建筑的時(shí)間進(jìn)程要求確定，當(dāng)變形超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)或者監(jiān)測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí)應(yīng)加密觀察次數(shù)，當(dāng)有事故征兆時(shí)，應(yīng)連續(xù)觀察。

5）在監(jiān)測(cè)過(guò)程中應(yīng)間斷提交監(jiān)測(cè)報(bào)告，工程結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測(cè)報(bào)告，內(nèi)容包括：工程概況，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，和各測(cè)點(diǎn)的平面，立面布置圖，采用儀器設(shè)備和測(cè)量方法，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測(cè)過(guò)程結(jié)果過(guò)程曲線，以及結(jié)果評(píng)價(jià)。

第二篇：錨桿支護(hù)施工方案

錨桿支護(hù)施工方案

一、施工工藝(1錨桿的構(gòu)造要求

1錨桿采用 HRB335級(jí) Φ15鋼筋,長(zhǎng)度從 3~6米。具體見(jiàn)計(jì)算書(shū)。2錨桿上下排垂直間距 1m ,水平間距 1m , U 型錨釘作法。3錨桿傾角為 20°。

4錨桿錨固體采用水泥砂漿,其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于 M10。5鋼筋網(wǎng)片 φ14@50X50鍍鋅鋼絲明孔。

6注漿壓力為 0.6Mpa ,根據(jù)具體情況壓力可適當(dāng)提高。(2 工藝流程 錨桿施工工藝流程:土方開(kāi)挖→修整邊壁→測(cè)量、放線→鉆機(jī)就位→接鉆桿 →校正孔位→調(diào)整角度→鉆孔(接鉆桿→鉆至設(shè)計(jì)深度→插錨桿→壓力灌漿 養(yǎng)護(hù)→裸露主筋除銹→上橫梁

2噴射混凝土面層施工工藝流程:立面子整→焊接鋼筋網(wǎng)片→干配混凝土料 →依次打開(kāi)電、風(fēng)、水開(kāi)關(guān)→進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)→混凝土面層養(yǎng)護(hù)。(3操作工藝

1邊坡開(kāi)挖

錨桿支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定分層、分段開(kāi)挖,做到隨時(shí)開(kāi)挖,隨時(shí)支護(hù),隨時(shí)噴混 凝土,在完成上層作業(yè)面的噴射混凝土以前,不得進(jìn)行下一層土的開(kāi)挖。當(dāng)用 機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖時(shí),嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動(dòng)或擋土結(jié)構(gòu)的破壞。為防止邊坡土體發(fā)生塌陷,對(duì)于易塌的土體可采用以下措施: a 對(duì)修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土,待凝結(jié)后再進(jìn)行鉆孔

b 在水平方向分小段間隔開(kāi)挖;c 先將開(kāi)挖的邊壁作成斜坡,待鉆孔并設(shè)置土釘后再清坡;d 開(kāi)挖時(shí)沿開(kāi)挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。(4鉆孔與錨桿制作

1鉆孔時(shí)要保證位置正確(上下左右及角度,防止高低參差不齊和相互交 錯(cuò)。2鉆進(jìn)時(shí)要比設(shè)計(jì)深度多鉆進(jìn) 100~200mm ,以防止孔深不夠。

3錨桿應(yīng)由專人制作,接長(zhǎng)應(yīng)采用直螺紋對(duì)接,為使錨桿置于鉆孔的中心, 應(yīng)在錨桿上每隔 1500mm 設(shè)置定位器一個(gè);鉆孔完畢后應(yīng)立即安插錨桿以防塌 孔。

(5注漿

1注漿管在使用前應(yīng)檢查有無(wú)破裂和堵塞,接口處要牢固,防止注漿壓力加 大時(shí)開(kāi)裂跑漿;注漿管應(yīng)隨錨桿同時(shí)插入,在灌漿過(guò)程中看見(jiàn)孔口出漿時(shí)再封 閉孔口。

2注漿前要用水引路、潤(rùn)濕輸漿管道;灌漿后要及時(shí)清洗輸漿管道、灌漿設(shè) 備;灌漿后自然養(yǎng)護(hù)不少于 7d。

(6噴射混凝土

1在噴射混凝土前,面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片牢固固定在邊坡壁上并符合規(guī)定的保 護(hù)層厚度的要求。鋼筋網(wǎng)片可用插入土中的鋼筋固定,在混凝土噴射時(shí)應(yīng)不出 現(xiàn)移動(dòng)。

2鋼筋網(wǎng)片焊接而成,網(wǎng)格允許偏差為 10 mm;鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)每邊的搭接長(zhǎng)度 不小于一個(gè)網(wǎng)格的邊長(zhǎng)。

3為加強(qiáng)支護(hù)效果,在噴射混凝土?xí)r可加入 3%一 5%的早強(qiáng)劑;在噴射混凝 土初凝 2h 后方可進(jìn)行下一道工序,此后應(yīng)連續(xù)噴水養(yǎng)護(hù) 5-7d。

(7成品保護(hù)

1錨桿的非錨固段及錨頭部分應(yīng)及時(shí)作防腐處理。2成孔后立即及時(shí)安插錨桿,立即注漿, 防止塌孔。

3錨桿施工應(yīng)合理安排施工順序,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,防止砂漿 配合比不準(zhǔn)確。

4施工過(guò)程中, 應(yīng)注意保護(hù)定位控制樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁,防止碰撞產(chǎn)生位移。

二、工程施工組織

(1建立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織:在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下, 成立本工程施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由經(jīng)理任組長(zhǎng),對(duì)本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

(2現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。

(3各班組長(zhǎng)是本班組的兼職安全員,對(duì)本班組作業(yè)人員的健康和安全全面 負(fù)責(zé)。

(4項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)對(duì)本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

三、施工監(jiān)測(cè)

(1錨桿支護(hù)的施工監(jiān)測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容:支護(hù)位移、沉降的測(cè)量;地表開(kāi) 裂狀態(tài)(位置、裂寬 的觀察;在支護(hù)施工階段,每天監(jiān)測(cè)不少于 3 次;在支護(hù) 施工完成后、變形趨于穩(wěn)定的情況下每天 1 次。

(2觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置:觀測(cè)點(diǎn)的總數(shù)不宜少于 2個(gè),其設(shè)在開(kāi)挖邊坡相對(duì)應(yīng)的五 環(huán)路路肩上。觀測(cè)儀器宜用精密水準(zhǔn)儀和精密經(jīng)緯儀。

(3應(yīng)特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測(cè)。

四、安全措施

1、安全規(guī)定 1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格執(zhí)行北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家、北京 市相關(guān)法規(guī)要求。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目安全 生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

2施工員必須及時(shí)下達(dá)每項(xiàng)工序的施工安全交底單;并向施工人員將安全施 工交底內(nèi)容交待清楚。

3施工中必須遵照?qǐng)?zhí)行各項(xiàng)管理制度,施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn) 行安全教育、紀(jì)律教育,不斷加強(qiáng)各級(jí)施工人員的安全業(yè)務(wù)責(zé)任心和提高自我 安全防范意識(shí)。

4嚴(yán)格執(zhí)行班、前會(huì)制度,班前講話必須講安全,做到“無(wú)違章、無(wú)隱患、無(wú)事故”的文明工程。任何人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須佩帶安全帽。

5施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整潔有序,各類材料應(yīng)分類碼放整齊。各班組每天收工前應(yīng)做 到活完料凈腳下清。

6水泥沙等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料,應(yīng)安排在倉(cāng)內(nèi)存放,若露天存放時(shí)應(yīng) 采取遮蓋措施。

7并派專人對(duì)邊坡開(kāi)挖進(jìn)行看護(hù),禁止車輛在開(kāi)挖邊坡上方停車,發(fā)現(xiàn)異常 情況,立即停止施工并采取相應(yīng)的措施。

8如遇到雨天將工作面進(jìn)行苫蓋,避免雨水進(jìn)入混凝土面與原狀路基的接縫。9在護(hù)坡對(duì)應(yīng)的五環(huán)路路肩內(nèi)側(cè),支 15左右米的圍擋封閉臨時(shí)停車帶。10錨桿外端部的連接應(yīng)牢靠。

11注漿管路應(yīng)暢通,防止塞管、堵泵,造成爆管。

2、噴射混凝土

1噴射作業(yè)時(shí),應(yīng)專人負(fù)責(zé),仔細(xì)檢查接頭噴射機(jī)等設(shè)備和機(jī)具,是否耐損, 接頭斷開(kāi)等不良現(xiàn)象,確保各種機(jī)具處于良好狀態(tài)時(shí)方可進(jìn)行。

2進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)時(shí),必須佩帶防護(hù)用品。

3當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點(diǎn)時(shí)必須關(guān)閉噴射機(jī)噴頭前方不得站人。

4處理管道堵塞時(shí)噴頭前不準(zhǔn)站人,以防消除堵塞后突然噴出物料發(fā)生傷人 事故。

5為避免供料、拌合、運(yùn)輸、噴射作業(yè)之間的干擾,應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),噴射作 業(yè)應(yīng)由班組長(zhǎng)按規(guī)定信號(hào)、方法進(jìn)行指揮,以防因噴射手和機(jī)械操作人員聯(lián)絡(luò) 不佳造成事故。

6噴射混凝土后應(yīng)經(jīng)常注意觀察,發(fā)現(xiàn)有變形和裂縫,及時(shí)支護(hù)和加固,必 要時(shí)將作業(yè)人員撤離到安全地帶。

3、施工中機(jī)械設(shè)備使用要求

1機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng),班前班后要隨時(shí)檢查設(shè)備,填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

2各種機(jī)械設(shè)備操作人員和電工、電氣焊工應(yīng)持證上崗,無(wú)證不得上崗,每 個(gè)工作人員嚴(yán)格按照本工種操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

3電焊機(jī)應(yīng)二次線漏電保護(hù)裝置,各種電焊線應(yīng)絕緣良好。

4各種電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備維修時(shí)一定要停機(jī),斷電、電閘箱斷電后要上鎖 掛牌或?qū)Ｈ丝醋o(hù)。

5供電線路嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制,電閘箱符合安全規(guī)范,設(shè)置漏電裝置。

五、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施

1.盡量避免使用高噪聲設(shè)備。2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱并派人管理，并制定相應(yīng)的管理制度。3.在比較干燥浮土多的地段，要灑水降塵。4.施工現(xiàn)場(chǎng)細(xì)顆粒散體材料裝卸運(yùn)輸時(shí)，采取遮蓋等措施，避免遺灑飛揚(yáng)。5.現(xiàn)場(chǎng)出土，隨挖隨清，并對(duì)未開(kāi)挖邊坡進(jìn)行保護(hù)。

第三篇：錨桿支護(hù)管理制度

錨桿支護(hù)管理制度

1、錨桿支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿（錨索）的安裝質(zhì)量、錨固力、預(yù)緊扭矩、間排距、外露長(zhǎng)度、孔深及材料的規(guī)格等。支護(hù)材料的選擇必須有明確的計(jì)算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗(yàn)及使用要求。

2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護(hù)設(shè)計(jì)，采用補(bǔ)打錨桿（錨索）或支撐式支護(hù)進(jìn)行加固，對(duì)因?yàn)橄锏榔瑤驮斐上锏廊我粠统瑢?.3米以上時(shí)，必須采取增補(bǔ)支護(hù)措施。并由分管安全的副礦長(zhǎng)組織實(shí)施。

3、由于施工不當(dāng)而造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí)，應(yīng)對(duì)施工單位給予處罰。

4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí)，其支護(hù)范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。

5、錨桿安裝前，應(yīng)檢查樹(shù)脂錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過(guò)期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。

6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌，幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。

7、為了保證錨桿角度，掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)。

8、采用錨桿、錨索支護(hù)巷道，施工嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作，端錨錨桿預(yù)緊力必須達(dá)到5噸及以上，加長(zhǎng)錨固錨桿預(yù)緊力必須達(dá)行7噸及以上，錨索預(yù)緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機(jī)具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1—2小時(shí)，必須對(duì)錨桿進(jìn)行二次緊固。

9、采用錨桿（錨索）支護(hù)巷道，必須每50米預(yù)留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗(yàn)，具體試驗(yàn)辦法由田占年、劉先裕安排制定。

10、安裝樹(shù)脂時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當(dāng)少放或錯(cuò)放樹(shù)脂錨固劑，以致不能過(guò)到設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度時(shí)，按事故追查處理。

11、攪拌樹(shù)脂錨固劑時(shí)，必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。

12、井下運(yùn)輸、存放樹(shù)脂錨固劑應(yīng)注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹(shù)脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴(yán)禁混入煤流系統(tǒng)中。

13、對(duì)于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動(dòng)壓影響區(qū)等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域，必須及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施，選擇加密錨桿、全長(zhǎng)錨固、錨索錨固等強(qiáng)化支護(hù)措施。

14、在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加，底板出現(xiàn)較大底鼓，頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大，圍巖層（節(jié)）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員，在認(rèn)為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現(xiàn)場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

15、在特殊困難條件下采用錨桿支護(hù)時(shí)，要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí)，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護(hù)開(kāi)始試驗(yàn)，并通過(guò)觀測(cè)得出結(jié)論后逐步加大棚距，待確認(rèn)單獨(dú)使用錨桿支護(hù)可行時(shí)，再取消架棚支護(hù)。

16、錨索孔出現(xiàn)導(dǎo)水跡象時(shí)，必須進(jìn)行探放水檢查。

17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護(hù)的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。

18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗(yàn)，必須制定詳細(xì)的試驗(yàn)辦法及安全措施。報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

19、對(duì)錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打，對(duì)放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊固，緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。

20、嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，錨桿支護(hù)巷道如發(fā)生導(dǎo)致停產(chǎn)的冒頂（片幫）事故，無(wú)論是否造成人員傷亡，均必須向集團(tuán)公司職能部門(mén)匯報(bào)，以便及時(shí)組織處理，分析原因，采取對(duì)策，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。

21、支護(hù)材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格，罰采購(gòu)負(fù)責(zé)人1000元。

22、首次使用錨桿的隊(duì)伍，要對(duì)施工人員進(jìn)行錨桿支護(hù)原理、錨桿性能、機(jī)具及施工等技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班，技術(shù)指導(dǎo)，直到施工人員熟練掌握為止。

23、錨桿支護(hù)質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，責(zé)任落實(shí)到人。

24、每個(gè)施工隊(duì)組必須有班組驗(yàn)收記錄，對(duì)當(dāng)班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。當(dāng)檢查質(zhì)量不合格時(shí)，必須采取補(bǔ)救措施。

25、錨桿拉拔力檢測(cè)必須每300根錨桿（不足300根的按300根計(jì)算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設(shè)計(jì)或材料變更，應(yīng)另取1組。拉拔力檢測(cè)記錄報(bào)告要與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應(yīng)有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。

26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下： A、錨桿間排距誤差不超過(guò)設(shè)計(jì)值±100m。B、螺母外錨桿外露長(zhǎng)度10—30mm。

C、用力矩板手抽查，錨桿預(yù)緊力要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力。D、托板與頂板接觸面積不小于60%。E、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。

27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長(zhǎng)度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責(zé)任者1000元。

28、錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責(zé)任者100元。錨桿孔深度偏差0 — +50mm，施工隊(duì)伍必須在鉆桿上明確標(biāo)記，做好施工記錄，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定，罰責(zé)任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責(zé)任者100元。錨桿螺母處露長(zhǎng)度10—30mm，有一根不合格罰責(zé)任者100元。

29、礦主管部門(mén)每旬要對(duì)礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護(hù)按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期、定量檢查，并隨時(shí)進(jìn)行抽查，整改問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)抓好錨桿支護(hù)質(zhì)量。對(duì)班組驗(yàn)收記錄要認(rèn)真檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，并采取有效措施。

第四篇：錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。

第一節(jié)錨桿支護(hù)構(gòu)件的作用

錨桿支護(hù)由錨桿桿體、托板和螺母、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等構(gòu)件組成，錨桿支護(hù)的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。

一、錨桿桿體的作用 對(duì)于錨桿桿體本身來(lái)說(shuō)，由于桿體長(zhǎng)度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其他兩個(gè)方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。這種構(gòu)件主要可以提供兩方面的作用，一是抗拉，二是抗剪。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小，可忽略不計(jì)。

1、錨桿的抗拉作用

錨桿桿體所能承受的拉斷載荷計(jì)算：

式中P—錨桿拉斷載荷，N；

d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材抗拉強(qiáng)度。

2、錨桿的抗剪作用

錨桿桿體所能承受的剪切載荷計(jì)算：

式中Q—錨桿剪切載荷，N；

d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材剪切強(qiáng)度。

二、錨桿托板的作用

一是通過(guò)給螺母施加一定的扭矩使托板壓緊巷道表面，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周圍的煤巖體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)和節(jié)理裂隙的張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)錨桿的主動(dòng)、及時(shí)支護(hù)作用； 二是圍巖變形使載荷作用于托板上，通過(guò)托板將載荷傳遞到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充分發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。

托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。托板強(qiáng)度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會(huì)顯著降低錨桿的作用。

對(duì)于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過(guò)托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，以及托板下方的圍巖松散脫落，導(dǎo)致托板與表面不緊貼，都會(huì)使錨桿失去支護(hù)作用。

托板對(duì)全長(zhǎng)錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無(wú)托板時(shí)錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達(dá)到最大值，剪力在軸力最大處為零；有托板時(shí)，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過(guò)托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達(dá)到一定值，而且使錨桿軸力最大的位置向孔口移動(dòng)，更接近巷道表面。

三、錨固劑的作用

錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體粘結(jié)在一起，使錨桿發(fā)揮支護(hù)作用。同時(shí)錨固劑也具有一定的抗剪與抗拉能力，與錨桿共同加固圍巖。

1、錨固劑的粘結(jié)作用

在拉拔作用下，桿體錨固段剪應(yīng)力分布為負(fù)指數(shù)曲線。

2、錨固劑的抗拉與抗剪作用

我國(guó)樹(shù)脂錨固劑的抗拉強(qiáng)度一般可取11.5MPa，抗剪強(qiáng)度一般可取35MPa。

3、端部錨固與全長(zhǎng)錨固的區(qū)別

對(duì)于端部錨固錨桿，錨固劑的作用在于提供粘結(jié)力，使錨桿能承受一定的拉力。對(duì)于全長(zhǎng)錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面：將錨桿桿體與鉆孔孔壁粘結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動(dòng)承受拉力。當(dāng)巖層發(fā)生錯(cuò)動(dòng)時(shí)，與桿體共同起抗剪作用，阻止巖層發(fā)生滑動(dòng)。對(duì)于端部錨固錨桿，桿體各部位的應(yīng)力和應(yīng)變相等。在錨固范圍內(nèi)，任何部位巖層的離層都均勻地分散到整個(gè)桿體的長(zhǎng)度上，導(dǎo)致桿體受力對(duì)圍巖變形和離層不敏感，支護(hù)強(qiáng)度低。對(duì)于全長(zhǎng)錨固錨桿，這種分散是不可能的，致使應(yīng)力、應(yīng)變沿錨桿長(zhǎng)度方向分布極不均勻，離層和滑動(dòng)大的部位錨桿受力很大，桿體受力對(duì)圍巖變形和離層很敏感，能及時(shí)抑制圍巖離層滑動(dòng)，支護(hù)強(qiáng)度高。這是端部錨固錨桿與全長(zhǎng)錨固錨桿的根本區(qū)別。

四、鋼帶的作用

鋼帶是錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的重要構(gòu)件，對(duì)提高錨桿支護(hù)整體支護(hù)效果、保持圍巖的完整性起著關(guān)鍵作用。其作用主要表現(xiàn)在以下3方面：

1、錨桿預(yù)緊力和工作阻力擴(kuò)散作用。

2、支護(hù)巷道表面，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)作用。

3、均衡錨桿受力，提高整體支護(hù)作用。

五、網(wǎng)的作用

1、維護(hù)錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。

2、緊貼巷道表面，提供一定的支護(hù)力，一定程度上改善巷道表面巖層受力狀態(tài)。同時(shí)，將錨桿之間巖層的載荷傳遞給錨桿，形成整體支護(hù)系統(tǒng)。

3、網(wǎng)不僅能有效控制巷道淺部圍巖的變形和破壞，而且對(duì)深部圍巖也有良好的支護(hù)作用。有的巷道雖然表面圍巖已破壞，但沒(méi)有松散、垮落，網(wǎng)作為傳力介質(zhì)，使巷道深部圍巖仍處于三向應(yīng)力狀態(tài)，提高巖體的殘余強(qiáng)度，顯著減小圍巖松散、破碎區(qū)范圍，同時(shí)保證了錨桿的錨固效果。

第二節(jié)錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)是一種主動(dòng)支護(hù)形式，它是通過(guò)錨桿及其輔助構(gòu)件與錨固范圍的圍巖形成錨固結(jié)構(gòu)體，利用錨桿的橫向作用提高錨固范圍巖體的強(qiáng)度參數(shù)，錨桿的軸向作用改變錨固范圍巖體的應(yīng)力狀態(tài)，從而達(dá)到提高巷道穩(wěn)定性的目的。隨著錨桿支護(hù)工程實(shí)踐的不斷豐富，錨桿支護(hù)的理論計(jì)算模型已有許多有價(jià)值的成果。這些理論都是以一定的假說(shuō)為基礎(chǔ)的，各自從不同的角度、不同的條件闡述錨桿支護(hù)的作用機(jī)理，而且力學(xué)模型簡(jiǎn)單，計(jì)算方法簡(jiǎn)便易懂，適用于不同的圍巖條件，得到了國(guó)內(nèi)外的承認(rèn)和應(yīng)用。

目前，較成熟的理論主要可歸納為三大類：

一、基于錨桿的懸吊作用而提出的懸吊理論、減跨理論。

1、懸吊理論

錨桿上端錨固在圍巖內(nèi)部較堅(jiān)硬的巖石中，把一層或幾層穩(wěn)定(或不穩(wěn)定)且比較平而薄的直接頂板通過(guò)錨桿下端的托板及螺栓，錨固在比較堅(jiān)硬的巖層上，從而起到了懸吊作用。錨桿的懸吊作用理論能很好地解釋錨桿長(zhǎng)度范圍內(nèi)存在穩(wěn)定巖層的情況，但不能說(shuō)明松軟巖層高度超出錨固范圍情況下的錨桿作用機(jī)理。只適用于巷道頂板，不適用于幫、底。且開(kāi)掘巷道的頂板在一定范圍內(nèi)，必須有堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖層。當(dāng)跨度較大的軟巖巷道中普氏拱高往往超過(guò)錨桿長(zhǎng)度，或頂板軟弱巖層較厚，圍巖破碎區(qū)范圍較大時(shí)，無(wú)法將錨桿錨固到上面堅(jiān)硬巖層或者未松動(dòng)巖層上，懸吊理論就不適用了。

2、減跨理論 包括兩方面的內(nèi)容：一是基于松散介質(zhì)的自然冒落拱理論提出的錨桿作用原理，其依據(jù)是冒落拱高度與跨度成正比關(guān)系，認(rèn)為利用錨桿的懸吊作用可增加頂板巖層的支點(diǎn)，從而減小支點(diǎn)間的跨距，進(jìn)而達(dá)到降低冒落拱高度、減小所需支護(hù)強(qiáng)度的目的；二是基于梁的理論而提出的錨桿作用原理，即當(dāng)巷道頂板為層狀巖層時(shí)，其變形特性近似于梁的性質(zhì)，此時(shí)錨桿的作用是縮短梁的跨距，以減小其中的橫向應(yīng)力產(chǎn)生的彎矩及彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，尤其是彎曲拉應(yīng)力，從而提高頂板的穩(wěn)定性。從以上兩種情況可以看出，減跨理論中的錨桿作用機(jī)理以及適用條件與懸吊理論等同，即需要以穩(wěn)定巖層或穩(wěn)定巖層結(jié)構(gòu)為依托。

二、基于錨桿的擠壓加固作用而提出的組合梁理論、加固拱理論以及楔固理論。

1、組合梁理論

通過(guò)錨桿的軸向作用力將頂板各分層壓緊，以增強(qiáng)各分層間的摩擦作用，并借助錨桿自身的橫向承載能力提高頂板各分層間的抗剪切強(qiáng)度以及層間粘結(jié)程度，使各分層在彎矩作用下發(fā)生整體彎曲變形，呈現(xiàn)出組合梁的彎曲變形特征，從而提高了頂板的抗彎強(qiáng)度。適用于頂板由多層厚度小的連續(xù)性巖層組成的巷道支護(hù)。巷道幫、底不能應(yīng)用。

2、加固拱理論(擠壓加固理論)通過(guò)系統(tǒng)的布置錨桿，使巷道拱頂節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起，沿巷道的斷面形成一個(gè)連續(xù)的具有自承受能力的拱形壓縮帶，使巖層得到補(bǔ)強(qiáng)，成為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，支承其自身重量和上部的頂板壓力。對(duì)于平頂巷道的層狀連續(xù)性頂板而言，擠壓加固理論等同于組合梁理論，此時(shí)，錨桿的擠壓加固作用既可使層狀頂板形成組合梁結(jié)構(gòu)，從而提高了其抗彎強(qiáng)度，又可改善巖層的應(yīng)力狀態(tài)，使巖層沿平行于巖層層理方向的抗壓強(qiáng)度得到提高。本理論適用性較強(qiáng)，幾乎適用于所有的圍巖條件。

3、楔固理論

主要是針對(duì)巷道圍巖中的圍巖有時(shí)會(huì)沿其中的弱面滑移而提出的圍巖加固理論。當(dāng)巷道圍巖中的部分巖體被其中的弱面切割為塊體時(shí)，其穩(wěn)定性狀況一定程度上將取決于對(duì)關(guān)鍵塊體的維護(hù)情況，因?yàn)檫@種條件下圍巖的失穩(wěn)大多起因于關(guān)鍵塊體的失穩(wěn)。對(duì)此可將錨桿沿與弱面相交的方向布置，并借助錨桿的抗拉、抗剪、抗彎等作用防止圍巖發(fā)生滑動(dòng)甚至脫離巖層而冒落，從而保持巷道圍巖的整體穩(wěn)定性。

三、綜合錨桿的各種作用或基于特殊條件而提出的最大水平應(yīng)力理論、圍巖松動(dòng)圈理論、圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論、錨桿桁架支護(hù)理論、錨固平衡拱支護(hù)理論、錨注支護(hù)理論。

1、最大水平應(yīng)力理論

巷道圍巖的水平應(yīng)力有時(shí)會(huì)大于垂直應(yīng)力，此時(shí)，巷道頂、底板的穩(wěn)定性主要受水平應(yīng)力的影響；水平應(yīng)力具有明顯的方向性，巷道軸向與最大水平應(yīng)力之間的夾角不同，水平應(yīng)力對(duì)頂、底板穩(wěn)定性的影響程度也會(huì)有所差異：

①與最大水平應(yīng)力方向平行的巷道受其影響最小，頂、底板穩(wěn)定性最好；

②與最大水平應(yīng)力方向成銳角的巷道的頂、底板變形破壞偏向巷道的某一幫； ③與最大水平應(yīng)力方向垂直的巷道受其影響最大，頂、底板穩(wěn)定性最差。

基于該理論，英國(guó)學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在深部開(kāi)采的高應(yīng)力環(huán)境下，最大水平應(yīng)力的作用使頂、底板巖層發(fā)生剪切破壞而出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng)和膨脹，造成圍巖變形，隨著變形的發(fā)展，頂板對(duì)支護(hù)的載荷迅速增長(zhǎng)，并使支護(hù)系統(tǒng)發(fā)生破壞。在這種作用下，錨桿的作用應(yīng)當(dāng)是在頂板變形的早期階段提高其穩(wěn)定性，以控制頂板后期變形的嚴(yán)重程度。即錨桿的加固應(yīng)在頂板巖層發(fā)生松動(dòng)膨脹變形之前進(jìn)行，而不是等頂板已經(jīng)松動(dòng)破壞、幾乎喪失自承能力后才被動(dòng)地承受圍巖壓力。同時(shí)，應(yīng)充分重視垂直應(yīng)力對(duì)兩幫的影響：頂板錨固后，兩幫垂直應(yīng)力集中區(qū)更靠近巷幫表面，控制兩幫破壞，防止頂板有效跨度超過(guò)頂板錨桿的有效支護(hù)范圍，對(duì)圍巖穩(wěn)定極為重要。

2、圍巖松動(dòng)圈支護(hù)理論 基于巷道圍巖狀態(tài)特征的研究，董方庭教授等提出了松動(dòng)圈支護(hù)理淪，并提出了關(guān)于錨桿作用機(jī)理的動(dòng)態(tài)解釋。認(rèn)為在矩形巷道圍巖中，錨桿除了可以發(fā)揮懸吊作用以外，形成組合拱是其主要的支護(hù)作用，即破裂頂板在錨桿錨固力作用下可以形成具有一定強(qiáng)度和厚度的錨固層，隨著頂板的下沉變形，錨固層將達(dá)到新的平衡狀態(tài)，形成壓力拱或稱之為裂隙體梁式的平衡結(jié)構(gòu)。

3、圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論

通過(guò)對(duì)處于不同物性狀態(tài)巖體加錨前后的力學(xué)性質(zhì)的研究，侯朝炯教授等提出了巷道錨桿支護(hù)圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論。巷道錨桿支護(hù)的實(shí)質(zhì)是錨桿和錨固區(qū)域巖體相互作用，并形成統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)；錨桿支護(hù)可以提高錨固體強(qiáng)度破壞前、后的力學(xué)參數(shù)，改善錨固體的力學(xué)性能；錨桿作用可以提高圍巖各狀態(tài)下的強(qiáng)度值，使巷道圍巖強(qiáng)度得到強(qiáng)化。通過(guò)對(duì)巷道底臌機(jī)理的深入研究，侯朝炯教授提出了加固巷道幫、角控制底臌的理論及方法，為巷道底臌的防治提供了一條有效、實(shí)用的途徑。

4、錨桿桁架支護(hù)理論 出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代，人們通過(guò)對(duì)其支護(hù)機(jī)理的研究認(rèn)為桁架錨桿的作用原理屬于擠壓加固一類，錨桿桁架對(duì)巷道圍巖的加固作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

①改變巷道頂板的應(yīng)力狀態(tài)。即隨著錨桿桁架預(yù)緊力的增加，頂板中部的拉應(yīng)力將減小，甚至出現(xiàn)壓應(yīng)力，使頂板不受拉應(yīng)力，從而彌補(bǔ)巖體抗拉強(qiáng)度較小的弱點(diǎn)； ②促進(jìn)頂板裂隙體梁的形成。當(dāng)巷道開(kāi)挖在層狀巖體中時(shí)，頂板的破壞和變形可以用“巖梁”理論來(lái)分析，它的穩(wěn)定性取決于裂隙體梁的成拱作用； ③提高頂板裂隙體梁拱座處的抗滑動(dòng)性能。根據(jù)靜力平衡原理，當(dāng)巖梁拱座處的抗剪切能力過(guò)低時(shí)，頂板將發(fā)生整體剪切滑動(dòng)。桁架預(yù)緊力引起的主動(dòng)作用將與拱座處的水平推力疊加，增大了該危險(xiǎn)部位巖石或不連續(xù)面的摩擦阻力，從而提高頂板裂隙體梁在拱座處的剪切強(qiáng)度。

5、錨固平衡拱支護(hù)理論

根據(jù)困難條件下錨桿支護(hù)成拱的重要作用，煤炭科學(xué)院北京開(kāi)采研究所的林崇德高工提出了錨固平衡拱支護(hù)理論。其主要內(nèi)容包括：①煤巷軟弱頂板巖層在礦山壓力作用下經(jīng)歷壓縮變形的過(guò)程；②錨固巖層沒(méi)有整體達(dá)到塑性破壞之前，頂板巖層仍可視為巖梁；③錨固巖層整體進(jìn)入破壞階段后，巖層已經(jīng)不是一個(gè)連續(xù)體；④錨固支架是否具有較大的承載能力和變形能力，取決于頂板巖層的力學(xué)性質(zhì)和錨桿的成拱作用大??；⑤錨固支架形成錨固平衡拱的關(guān)鍵是通過(guò)錨桿的作用保持錨固巖層的整體性。

6、錨注支護(hù)理論

通過(guò)對(duì)軟巖巷道圍巖控制方法的研究，陸士良教授提出了外錨內(nèi)注式的支護(hù)方法。認(rèn)為軟巖巷道圍巖的破裂范圍及變形量都很大，傳統(tǒng)的剛性支護(hù)難以適應(yīng)，而單純的錨桿支護(hù)或組合錨桿支護(hù)欲使破裂巖體處于擠緊狀態(tài)，從而形成平衡拱也難以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于節(jié)理裂隙發(fā)育的軟巖，采用注漿的方法可以改變其松散結(jié)構(gòu)，提高粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角，提高圍巖的整體性和強(qiáng)度系數(shù)，從而形成一個(gè)注漿加固圈，為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ)，使其能夠充分發(fā)揮懸吊、組合等基本功能，對(duì)注漿加固圈以下的松碎巖石起到支護(hù)的作用。這種支護(hù)方式的提出極大地拓寬了錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用范圍。第三節(jié)錨桿支護(hù)機(jī)理要點(diǎn)

1、錨桿支護(hù)的主要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動(dòng)、裂隙張開(kāi)、新裂紋產(chǎn)生等擴(kuò)容變形與破壞，使圍巖處于受壓狀態(tài)，抑制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切破壞的出現(xiàn)，最大限度地保持錨固區(qū)圍巖的完整性，減小錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度的降低，使圍巖成為承載的主體。在錨固區(qū)內(nèi)形成剛度較大的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)，阻止錨固區(qū)外巖層產(chǎn)生離層，同時(shí)改變圍巖深部的應(yīng)力分布狀態(tài)。錨桿支護(hù)對(duì)巖石的彈性變形、峰值強(qiáng)度之前的塑性變形控制作用不明顯，要求支護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有一定的延伸性，使圍巖的彈性變形、產(chǎn)生明顯擴(kuò)容變形之前的塑性變形得以釋放。

2、錨桿支護(hù)系統(tǒng)的剛度十分重要，錨桿預(yù)緊力及其擴(kuò)散起著決定性作用。根據(jù)巷道條件確定合理的預(yù)緊力，并使預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)有效擴(kuò)散是支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。單根錨索預(yù)緊力的作用范圍是很有限的，必須通過(guò)托板、剛度和金屬網(wǎng)等構(gòu)件將錨桿預(yù)緊力擴(kuò)散到離錨桿更遠(yuǎn)的圍巖中。特別是對(duì)于巷道表面，即使施加很小的支護(hù)力，也會(huì)明顯抑制圍巖的變形與破壞，保持頂板的完整。護(hù)表構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力支護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮極其重要的作用。

3、錨桿支護(hù)系統(tǒng)存在臨界支護(hù)剛度，即使錨固區(qū)不產(chǎn)生明顯離層和拉應(yīng)力區(qū)所需要支護(hù)系統(tǒng)提供的剛度。支護(hù)系統(tǒng)剛度小于臨界支護(hù)剛度，圍巖將長(zhǎng)期處于變形和不穩(wěn)定狀態(tài)；相反，支護(hù)系統(tǒng)的剛度達(dá)到或超過(guò)臨界支護(hù)剛度，圍巖變形得到有效抑制，巷道處于長(zhǎng)期穩(wěn)定狀態(tài)。支護(hù)剛度的關(guān)鍵影響因素是錨桿錨桿預(yù)緊力，因此存在錨桿臨界預(yù)緊力值。當(dāng)錨桿預(yù)緊力達(dá)到一定數(shù)值后，可以有效控制圍巖變形和離層，而且錨桿受力變化不大。

4、錨索的作用主要有兩方面：其一是將錨桿支護(hù)形成的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)與深部圍巖相連，提高預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)深部圍巖的承載能力，使更大范圍內(nèi)的巖體共同承載；其二是錨索施加較大的預(yù)緊力，給圍巖提供壓力，使錨桿形成才壓力區(qū)組合成骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，主動(dòng)支護(hù)圍巖，保持其完整性。

第五篇：錨桿、錨索支護(hù)實(shí)施細(xì)則

****煤礦文件 金礦生發(fā)[2018]01號(hào)

關(guān)于印發(fā)《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)

管理實(shí)施細(xì)則》的通知

各單位、科室：

根據(jù)**能源有限公司關(guān)于印發(fā)《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知（***生發(fā)〔2018〕10號(hào)）文件精神，為加強(qiáng)我礦井巷錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)管理工作，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新機(jī)具、新材料、新工藝，有效控制頂板事故，制定**煤礦《錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》。同時(shí)成立我礦錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：*** 副組長(zhǎng)：*** 組 員：***

特此通知。

富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦 2018年6月18日

錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)管理實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 《錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱為《細(xì)則》）是在**（集團(tuán)）有限責(zé)任公司各煤礦應(yīng)用錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上，**集團(tuán)（云南）能源有限公司聘請(qǐng)了**采礦科技有限公司對(duì)富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦主斜井井筒支護(hù)方案進(jìn)行了優(yōu)化研究，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和最新發(fā)展動(dòng)態(tài)制定的。

第二條 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)在國(guó)內(nèi)地下工程中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，其優(yōu)越性是依靠其先進(jìn)性、技術(shù)性和可靠性來(lái)體現(xiàn)的。但在使用中要求錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)所需數(shù)據(jù)應(yīng)以井下實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，巷道開(kāi)挖以后，應(yīng)立即進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并設(shè)點(diǎn)對(duì)錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)與圍巖變形狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，收集巷道圍巖變形、錨桿、錨索支護(hù)穩(wěn)定狀況基礎(chǔ)資料，對(duì)初始設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充、修改、完善。

第三條 制定本細(xì)則的宗旨是在安全、高效、經(jīng)濟(jì)的原則下，促進(jìn)錨桿、錨索(錨網(wǎng))聯(lián)合支護(hù)技術(shù)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

第二章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)技術(shù)管理體制

1、煤礦要協(xié)助項(xiàng)目施工單位分析、處理錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的辦法和意見(jiàn)。

2、各單位對(duì)貫徹執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)，向上級(jí)主管部門(mén)提出增補(bǔ)或修改意見(jiàn)。

3、成立**煤礦礦壓觀測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組，專職負(fù)責(zé)錨桿、錨索礦壓觀測(cè)并做好記錄。

4、根據(jù)有關(guān)文件及相關(guān)規(guī)程，組織錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程、施工技術(shù)和安全技術(shù)措施等技術(shù)文件的編制和審批。

5、從錨網(wǎng)支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、安全管理等方面對(duì)項(xiàng)目單位實(shí)施業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，處理現(xiàn)場(chǎng)錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)過(guò)程中技術(shù)問(wèn)題。

6、組織參與錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收和安全檢查。

7、對(duì)錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)的材料供應(yīng)、設(shè)備配備、施工管理、工程驗(yàn)收等進(jìn)行總體監(jiān)督協(xié)調(diào)。

8、負(fù)責(zé)組織對(duì)錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)監(jiān)測(cè)，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，提出對(duì)策并監(jiān)督實(shí)施。

9、組織錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)科研項(xiàng)目和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

10、負(fù)責(zé)對(duì)錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)有關(guān)的各種技術(shù)文件、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等進(jìn)行存檔管理。

11、從事錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)工作的工程技術(shù)人員要熟悉錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)機(jī)理、設(shè)計(jì)方法、監(jiān)測(cè)技術(shù)、各種觀測(cè)儀器儀表的使用方法，并能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析。

12、各級(jí)工程技術(shù)人員與管理人員有權(quán)處置現(xiàn)場(chǎng)遇到的任何異常或危及人身安全的情況，同時(shí)必須及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。

第三章

錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)設(shè)計(jì)

1、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)的適用性取決于錨桿、錨索(錨網(wǎng))在圍巖中的短錨固拉拔試驗(yàn)結(jié)果。短錨固拉拔力≤50KN時(shí)，原則上不宜采用錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)。

2、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)采用以實(shí)測(cè)為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)法，設(shè)計(jì)過(guò)程包括地質(zhì)力學(xué)評(píng)估---初始設(shè)計(jì)---監(jiān)測(cè)與信息反饋----修改設(shè)計(jì)四個(gè)步驟。

3、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)初始設(shè)計(jì)作為掘進(jìn)工作面作 業(yè)規(guī)程的組成部分和工程質(zhì)量管理的依據(jù)，經(jīng)建設(shè)單位、項(xiàng)目工程礦總工程師主持審查，完成審批程序后生效，初始設(shè)計(jì)必須包括以下內(nèi)容：

（1）、巷道名稱、位置、用途以及巷道設(shè)計(jì)斷面;（2）、錨桿支護(hù)布置圖;（3）、錨桿幾何參數(shù)（長(zhǎng)度、直徑），力學(xué)參數(shù)（強(qiáng)度，延伸率）;（4）、錨桿布置參數(shù)（間排距、角度）（5）、錨桿錨固參數(shù)（孔徑，錨固長(zhǎng)度）；（6）、錨桿預(yù)緊力矩（或預(yù)緊力）、設(shè)計(jì)錨固力；（7）、鋼帶形式、強(qiáng)度、規(guī)格；（8）、金屬網(wǎng)的形式、規(guī)格；（9）、支護(hù)材料消耗；（10）、施工工藝方法；

（11）、相關(guān)安全技術(shù)措施：臨時(shí)支護(hù)；（12）、驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)的觀測(cè)與監(jiān)測(cè)方案;（13）、初始設(shè)計(jì)的補(bǔ)強(qiáng)加固措施；

（14）、巷道受采動(dòng)影響時(shí)預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，以及應(yīng)采取的相應(yīng)措施。

4、按初始支護(hù)設(shè)計(jì)施工的巷道應(yīng)及時(shí)進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果用于驗(yàn)證或修改初始設(shè)計(jì)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生較大變化時(shí)，須依據(jù)工程監(jiān)測(cè)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際修改支護(hù)設(shè)計(jì)。

5、特殊地點(diǎn)的巷道斷面以滿足設(shè)備運(yùn)輸及安裝、通風(fēng)、行人等基本使用要求為限，并進(jìn)行專門(mén)支護(hù)設(shè)計(jì)和制定特殊安全技術(shù)措施。

6、交岔點(diǎn)及硐室設(shè)計(jì)要充分考慮鄰近巷道的平面及空間位置關(guān)系，簡(jiǎn)化巷道布置系統(tǒng)，減少由于巷道布置及施工 而造成圍巖應(yīng)力集中對(duì)巷道及硐室產(chǎn)生的破壞。

7、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)設(shè)計(jì)必須采用取得《煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)》的支護(hù)材料。

8、鉆孔直徑、錨桿、錨索(錨網(wǎng))直徑和樹(shù)脂藥卷直徑要合理匹配。鉆孔直徑與錨桿(錨網(wǎng))桿體直徑之差為4～8mm，鉆孔直徑與樹(shù)脂藥卷直徑之差為3～5mm，我礦采用￠28mm鉆頭打眼，采用2335型樹(shù)脂錨固劑。

9、錨索設(shè)計(jì)初錨固力不小于100KN,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)首先考慮確保錨固到穩(wěn)定巖層中的長(zhǎng)度不小于1.0m，利用其它方式計(jì)算錨索長(zhǎng)度和密度時(shí)必須符合錨桿、錨索支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范。

第四章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)材料

1、項(xiàng)目施工單位必須建立專門(mén)的支護(hù)材料倉(cāng)庫(kù)，不得露天存放。樹(shù)脂錨固劑必須存放在干躁、無(wú)陽(yáng)光直射的庫(kù)房?jī)?nèi)，并且要遠(yuǎn)離熱源，一般要求庫(kù)內(nèi)溫度為4～25°C。

2、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)材料的倉(cāng)庫(kù)管理人員必須對(duì)每一批到貨產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、到貨時(shí)間、生產(chǎn)廠家、檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品標(biāo)志書(shū)發(fā)放情況等建冊(cè)登記。出庫(kù)時(shí)，采取先進(jìn)先出發(fā)放順序，做好放發(fā)登記工作，以便鑒別生產(chǎn)廠家和進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。

3、用于試驗(yàn)研究的新型支護(hù)材料和小批量的特種支護(hù)材料，試驗(yàn)前試驗(yàn)單位必須將“工業(yè)性試驗(yàn)證”和產(chǎn)品技術(shù)資料必須經(jīng)項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)主管部門(mén)審查，經(jīng)批準(zhǔn)后可在規(guī)定的試驗(yàn)地點(diǎn)使用，經(jīng)技術(shù)鑒定（評(píng)議）或產(chǎn)品鑒定（評(píng)議）以后，方可擴(kuò)大到試驗(yàn)地點(diǎn)以外的現(xiàn)場(chǎng)使用。經(jīng)鑒定（評(píng)議）后的定型產(chǎn)品納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理范圍。

4、樹(shù)脂錨桿(錨網(wǎng))桿體必須使用全螺紋等強(qiáng)錨桿，桿體表面形狀必須保證桿體與樹(shù)脂錨固劑之間產(chǎn)生良好的載 荷傳遞效果（采用井下或地面短錨固試驗(yàn)確認(rèn)）。

5、錨桿、錨索(錨網(wǎng))托盤(pán)采用拱形托盤(pán)。其中心孔壁應(yīng)加工成球面形，以利與球面螺母相配套。任何形式的托盤(pán)，支承抗壓強(qiáng)度應(yīng)與錨桿(錨網(wǎng))設(shè)計(jì)錨固力相配。

6、使用￠12mm螺紋鋼制作鋼筋梯做為錨帶。鋼帶與托盤(pán)的組合抗穿透強(qiáng)度應(yīng)與錨桿(錨網(wǎng))設(shè)計(jì)錨固力相配。

7、采用菱形金屬網(wǎng)、￠6.5mm鋼筋網(wǎng)。

第五章 錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)施工

1、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

2、掘進(jìn)工作面作業(yè)區(qū)域內(nèi)，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求懸掛作業(yè)牌板，以便于施工和監(jiān)督檢查。

3、如因不可抗拒的原因造成巷道斷面一側(cè)超寬400mm或超高大于500mm時(shí)，必須采取補(bǔ)打錨桿、錨索(錨網(wǎng))或支撐式支護(hù)等措施進(jìn)行加固。

4、掘進(jìn)工作面臨時(shí)支護(hù)應(yīng)緊跟工作面，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

5、錨桿、錨索(錨網(wǎng))的安裝必須采用快速安裝工藝。安裝時(shí)，必須先將樹(shù)脂錨固劑推到孔底，然后邊攪拌邊將錨桿、錨索推至孔底，頂、幫錨桿螺母預(yù)緊力矩不得低于200N.m，錨桿錨固力不小于60kN（￠20mm錨桿，采用活塞面積為29.4cm的拉拔儀，讀數(shù)為20.4MPa）

6、張拉錨索的預(yù)緊力不小于100KN(采用活塞面積為47.7cm的張拉機(jī)，讀數(shù)為20.9MPa）。

7、安裝樹(shù)脂錨固劑時(shí)，要檢查其性狀。嚴(yán)禁使用過(guò)時(shí)、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。

8、攪拌樹(shù)脂錨固劑時(shí)，必須嚴(yán)格按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)技術(shù)規(guī)定的攪拌時(shí)間和等待時(shí)間施工（攪拌時(shí)間8-15秒，等 2待時(shí)間10-60秒）。

9、錨桿使用2卷2335CK型錨固劑；錨索(錨網(wǎng))使用5卷2335型錨固劑，其中頂部使用2卷2335CK型錨固劑，外部使用3卷2335Z型錨固劑。

10、安裝錨桿、錨索(錨網(wǎng))時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放置錨固劑。當(dāng)不同型號(hào)的樹(shù)脂卷混合使用時(shí)，必須按凝結(jié)速度先快后慢的順序依次放置在鉆孔內(nèi)中。

11、井下運(yùn)輸、存放樹(shù)脂錨固劑應(yīng)注意避免擠壓、受折、受熱。已破損或廢棄的樹(shù)脂錨固劑要妥善處理，嚴(yán)禁混入掘進(jìn)出煤系統(tǒng)中。

12、圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板有較大淋水區(qū)以及煤層特軟區(qū)等地質(zhì)條件復(fù)雜地帶，必須在原有支護(hù)的基礎(chǔ)上增加支撐式支護(hù)。

13、特殊地點(diǎn)采用特殊支護(hù)或加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí)，其支護(hù)范圍延伸到巷道正常段5m以上。

14、正常錨桿(錨網(wǎng))支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇煤炮劇烈、頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大、圍巖層（節(jié)）理發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，應(yīng)停止作業(yè)、分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

15、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)的掘進(jìn)工作面，必須配備錨索及施工機(jī)具，并掌握其施工技術(shù)。

16、錨索鉆孔有淋水時(shí)，必須采用支撐式支架進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。

17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護(hù)的錨桿、錨索、錨帶以及金屬網(wǎng)等起吊設(shè)備或其它重物。

18、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)巷道工作面其正在使用的料 場(chǎng)，必須備有不少于5架備用29U鋼棚及相應(yīng)的支護(hù)材料，以備改變支護(hù)方式和搶險(xiǎn)之需。

19、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)巷道應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查。對(duì)于失效或松動(dòng)的錨桿、錨索(錨網(wǎng))必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)打或緊固。

20、工作面如發(fā)生冒頂（片幫）事故，無(wú)論是否造成人員傷亡，必須及時(shí)向礦調(diào)度及有關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)，以便及時(shí)組織分析和處理。

第六章 錨桿、錨索支護(hù)監(jiān)測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)

1、錨桿(錨網(wǎng))支護(hù)監(jiān)測(cè)分為綜合監(jiān)測(cè)和日常監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)的主要目的是驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)、評(píng)估支護(hù)效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施，確保巷道的穩(wěn)定。

2、綜合監(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

(1)、頂板、兩幫變形量，變形范圍，以及變形隨時(shí)間的變化規(guī)律。

(2)、頂板、兩幫錨桿承載力, 以及承載力隨時(shí)間的變化規(guī)律。

3、錨桿測(cè)力儀觀測(cè)錨桿承載力時(shí)，每個(gè)測(cè)量斷面不少于3臺(tái)（與離層儀配套觀測(cè)）。

4、綜合監(jiān)測(cè)方案要對(duì)監(jiān)測(cè)頻度提出明確規(guī)定。距掘進(jìn)工作面100m以內(nèi)一般48小時(shí)不少于一次，100m以外每周不少于一次。

5、綜合監(jiān)測(cè)儀器應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行安設(shè)。除非監(jiān)測(cè)方案另有規(guī)定，儀器應(yīng)安設(shè)在巷道的中部和巷幫的中部。

6、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)。施工單位負(fù)責(zé)按技術(shù)要求實(shí)施。

7、日常監(jiān)測(cè)主要采用頂板離層指示儀監(jiān)測(cè)頂板變形。頂板離層指示儀每20m安設(shè)一個(gè)。頂板離層指示儀應(yīng)安 設(shè)在巷道的中部，交岔點(diǎn)處的離層指示儀應(yīng)安裝在交岔點(diǎn)的中心位置。頂板離層指示儀實(shí)行掛牌管理，其深、淺基點(diǎn)深度及安裝初始讀數(shù)等應(yīng)在牌板上予以標(biāo)明。

8、幫位移采用鋼尺監(jiān)測(cè)。

第五十四條 頂板離層指示儀深部的測(cè)點(diǎn)應(yīng)大于錨索(錨網(wǎng))上端頭處深度（6.5m），淺部測(cè)點(diǎn)深度應(yīng)大于錨桿深度（2.5m）。

10、礦壓觀測(cè)組對(duì)頂板離層指示儀進(jìn)行測(cè)讀和記錄。距掘進(jìn)工作面100m以內(nèi)的測(cè)點(diǎn)，1-2天觀測(cè)一次，100m以外每周不少于1次。

11、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)處理分析，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)向礦調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)主持分析，制定措施并組織落實(shí)。

12、支護(hù)設(shè)計(jì)或觀測(cè)方案要明確施工巷道的頂板離層臨界值。頂板離層超過(guò)臨界值時(shí)，必須采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。

13、錨桿、錨索(錨網(wǎng))支護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)由項(xiàng)目單位負(fù)責(zé)，每旬不少于一次。驗(yàn)收時(shí)選點(diǎn)抽查，檢查點(diǎn)間距一般不大于50m,檢查點(diǎn)數(shù)量不少于3個(gè)（錨固力項(xiàng)目查臺(tái)帳）。

14、施工過(guò)程中，應(yīng)每班對(duì)錨桿(錨網(wǎng))安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)停止施工并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

15、錨桿、錨索(錨網(wǎng))安裝質(zhì)量檢測(cè)主要項(xiàng)目：（1）間距、排距檢測(cè)；（依作業(yè)規(guī)程設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)）（2）角度檢測(cè)；（依作業(yè)規(guī)程設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)）

（3）錨桿、錨索外露長(zhǎng)度檢測(cè)；（錨桿10mm-100mm，錨索150mm-250mm）

（4）錨桿、錨索托盤(pán)安裝質(zhì)量檢測(cè)：采用現(xiàn)場(chǎng)扳動(dòng)、觀察實(shí)測(cè);(5)錨桿、錨索預(yù)緊力檢測(cè)。

16、錨桿(錨網(wǎng))錨固力檢測(cè)

用錨桿(錨網(wǎng))拉拔儀進(jìn)行錨桿(錨網(wǎng))錨固力檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果評(píng)判錨桿(錨網(wǎng))錨固力和安裝質(zhì)量。檢測(cè)錨桿、(錨網(wǎng))錨固力，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做拉拔試驗(yàn)。巷道每30～50m，錨桿在300根以下，取樣不小于1 組;300根以上，每增加1～300根，相應(yīng)多取樣一組，每組隨機(jī)抽樣3根（頂板1根、兩幫各1根）進(jìn)行檢查，并作好記錄。拉拔加載至錨桿設(shè)計(jì)錨固力。

(1)被抽查的3根錨桿(錨網(wǎng))都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若有1根錨桿(錨網(wǎng))不合格，應(yīng)再抽一組（3根）進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。如果仍不符合要求，由項(xiàng)目單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員分析原因，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施；

（2）支護(hù)設(shè)計(jì)或材料變更時(shí)，應(yīng)做相應(yīng)的拉拔試驗(yàn)，每組不少于3根。

17、進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí):(1)、對(duì)錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻，直至錨桿(錨網(wǎng))松動(dòng)或壓力表讀數(shù)（數(shù)顯值）達(dá)到錨桿設(shè)計(jì)錨固力數(shù)值為止;（2）、拉拔試驗(yàn)后，應(yīng)立即重新擰緊螺母，若錨桿(錨網(wǎng))因拉拔試驗(yàn)失效，必須及時(shí)在附近補(bǔ)打錨桿(錨網(wǎng))。

18、鋪網(wǎng)、錨帶安裝質(zhì)量檢驗(yàn):采用現(xiàn)場(chǎng)觀察實(shí)查。金屬網(wǎng)、錨帶應(yīng)緊貼煤壁，網(wǎng)間對(duì)接牢固，網(wǎng)片聯(lián)結(jié)視煤層松散情況，在作業(yè)規(guī)程要有明確規(guī)定，網(wǎng)扣間距最大不得超過(guò)200mm。

19、錨索安裝質(zhì)量檢測(cè)：

（1）錨索排距，安裝角度及錨索外露長(zhǎng)度等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)重新補(bǔ)打。（2）用張拉設(shè)備作錨索錨固力檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果評(píng)判錨索安裝質(zhì)量狀況；

（3）每20m巷道檢測(cè)一根，并做好記錄。

（4）錨索不得替代錨桿參與主體支護(hù)，即錨索應(yīng)打在兩排錨桿之間，不得打在錨桿位置代替錨桿使用。

20、破壞試驗(yàn)：每150m巷道，在正常施工以外，按照標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)2根錨索、2根錨桿，48小時(shí)后進(jìn)行破壞拉拔，礦壓觀測(cè)小組做好錨固力、錨固劑長(zhǎng)度、攪拌情況等記錄。

第七章 處 罰：

1、各施工單位要建立健全錨桿、錨索（錨網(wǎng)）支護(hù)管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)負(fù)責(zé)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。

2、不嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工，不認(rèn)真執(zhí)行《細(xì)則》有關(guān)規(guī)定的，造成隱患的，給與相應(yīng)處罰，造成嚴(yán)重后果的，追究相關(guān)人員責(zé)任。

（1）錨桿、錨索安設(shè)角度不符合要求，間排距大于規(guī)定值，罰款50元/根并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。

（2）錨固劑數(shù)量不足、安裝順序不對(duì)，攪拌時(shí)間短，等待時(shí)間短，預(yù)緊力小于規(guī)定值，罰款50元/根并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。

（3）錨桿、錨索出露長(zhǎng)度大于規(guī)定值，必須進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。

（4）網(wǎng)片沒(méi)有按照規(guī)定搭接、鏈接，網(wǎng)片、錨帶不緊貼巖壁，罰款50元/片，并按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布網(wǎng)。

11（5）使用失效錨固劑，不合格的錨桿、錨索、錨網(wǎng)、錨盤(pán)、螺帽、鎖具，罰款100元/處并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。

（6）沒(méi)有使用與錨桿錨索配套鉆頭（￠28mm）打眼，眼孔內(nèi)浮貨沒(méi)有吹凈，眼孔內(nèi)有水安設(shè)錨桿錨索沒(méi)有匯報(bào)，罰款100元/孔，必須進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。

3、在同一施工地點(diǎn)原則上不準(zhǔn)使用不同廠家樹(shù)脂藥卷。若更換不同廠家的藥卷，必須做好明顯的區(qū)分標(biāo)記（同一排錨桿嚴(yán)禁使用不同廠家的錨固劑）。過(guò)期的樹(shù)脂藥卷嚴(yán)禁使用。

4、項(xiàng)目施工單位及礦方必須同時(shí)建立錨桿、錨索、網(wǎng)支護(hù)巷道監(jiān)測(cè)臺(tái)帳，并設(shè)置專人管理，不按規(guī)定建立臺(tái)賬或者臺(tái)賬不規(guī)范的，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行50-200元處罰。

觀測(cè)人員對(duì)觀測(cè)記錄弄虛作假的，做假臺(tái)帳的，罰責(zé)任人及當(dāng)事人各500元。

要求每季度對(duì)觀測(cè)情況進(jìn)行觀測(cè)總結(jié)的，不進(jìn)行觀測(cè)總結(jié)的罰責(zé)任人及當(dāng)事人各200元。

在井下做錨固力測(cè)定時(shí)，必須制定安全措施。

觀測(cè)人員發(fā)現(xiàn)錨固力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，離層儀超過(guò)臨界值或出現(xiàn)異常情況的及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)的。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 在接到報(bào)告后，及時(shí)查明原因，并采取補(bǔ)救措施的，并做好記錄。

第八章 附則

1、本《細(xì)則》的解釋權(quán)歸富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦，與公司及地方上級(jí)文件規(guī)定相抵觸時(shí)，按上級(jí)文件執(zhí)行。

2、本《細(xì)則》自下發(fā)之日起執(zhí)行。

附錄 有關(guān)名詞解釋：

1.桿體破壞力：錨桿(錨網(wǎng))桿體能承受的極限拉力（kN）。2.錨桿拉拔力：拉拔試驗(yàn)時(shí)，錨桿破斷或失效時(shí)極限拉力（kN）。

3.錨固力：錨桿正常工作時(shí)所承受的拉力（kN）。4.設(shè)計(jì)錨固力：設(shè)計(jì)時(shí)給定的應(yīng)由錨桿承受的拉力（kN）。5.錨固劑：起粘結(jié)錨固作用的無(wú)機(jī)或有機(jī)介質(zhì)。它區(qū)別于靠摩擦或鍥緊作用的機(jī)械錨固裝置。

6.樹(shù)脂錨桿：以樹(shù)脂為錨固劑，對(duì)圍巖起加固作用的一套構(gòu)件統(tǒng)稱。包括樹(shù)脂錨固劑、桿體，托盤(pán)、螺母與減摩墊圈等。

7.錨固長(zhǎng)度：錨桿(錨網(wǎng))的錨固劑或錨固裝置與鉆孔孔壁的有效結(jié)合長(zhǎng)度。

8.端部錨固（簡(jiǎn)稱“端錨”）：錨桿(錨網(wǎng))的錨固長(zhǎng)度≤500mm或錨固長(zhǎng)度≤鉆孔長(zhǎng)度的1／4。

9.短錨固拉拔試驗(yàn)：用150mm標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的CK型樹(shù)脂錨固劑及設(shè)計(jì)選用的錨桿桿體在鉆孔中進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果用于評(píng)估巖層的可錨性和錨桿的載荷傳遞效果。

10.錨桿、錨索（網(wǎng)）支護(hù)：是指以錨桿作為巷道支護(hù)的主要形式，錨索加強(qiáng)支護(hù)外，還包括錨桿、錨索同其他 構(gòu)件的各種組合支護(hù)，如錨噴支護(hù)、錨網(wǎng)支護(hù)、錨帶支護(hù)等。

11.攪拌時(shí)間：安裝樹(shù)脂錨桿(錨網(wǎng))時(shí)，對(duì)錨固劑進(jìn)行連續(xù)攪拌所持續(xù)的時(shí)間（s）。

12.等待時(shí)間：安裝樹(shù)脂錨桿(錨網(wǎng))時(shí)，從停止 攪拌樹(shù)脂到開(kāi)始擰緊螺母所間隔的時(shí)間（s）。

13.預(yù)緊力：安裝錨桿（錨索）時(shí)，通過(guò)擰緊螺母或采用張拉方法施加在錨桿（錨索）上的力(KN)。

14.預(yù)緊力矩：擰緊螺母使錨桿達(dá)到預(yù)緊力時(shí)，施工到螺母上的力矩（N.m）。

15.錨桿、錨索快速安裝（簡(jiǎn)稱“快速安裝”）：在相對(duì)短的時(shí)間內(nèi)，使用錨桿打眼機(jī)具連續(xù)完成打錨桿眼、錨索眼，裝樹(shù)脂藥卷、錨桿，攪拌樹(shù)脂錨固劑---擰緊螺母（達(dá)至規(guī)定預(yù)緊力）的全過(guò)程。區(qū)別于在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)間斷作業(yè)和人工擰緊螺母的一般安裝作業(yè)。

16.初始設(shè)計(jì)：根據(jù)已有資料提出的，可以依照該設(shè)計(jì)施工，但必須根據(jù)現(xiàn)6場(chǎng)監(jiān)測(cè)信息加以驗(yàn)證或修改的錨桿、錨網(wǎng)(錨網(wǎng))支護(hù)設(shè)計(jì)。

17.動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)：對(duì)監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行解釋，并據(jù)此對(duì)支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證和修改的全過(guò)程。

18.正式設(shè)計(jì)：對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證或修改，在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性以安全性等方面均能滿足生產(chǎn)要求的支護(hù)設(shè)計(jì)。

19.原巖應(yīng)力：指巖層固有的（未受采動(dòng)）的應(yīng)力，通常稱地應(yīng)力。

20.頂板離層臨界值：支護(hù)設(shè)計(jì)或工程實(shí)踐分析確定的錨桿(錨網(wǎng))長(zhǎng)度以內(nèi)和以外頂板允許變形值。超過(guò)該值必須采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。21.特殊地點(diǎn)：指斷層及圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、裂隙發(fā)育區(qū)、巷道穿層地點(diǎn)、巷道頂板泥巖厚度大于1.0m、巷道寬度大于5.0m地段、交岔點(diǎn)、綜采、綜放工作面開(kāi)切眼以及硐室等地點(diǎn)。

富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦

2018年6月18日