第一篇：煤巷錨桿支護(hù)管理

煤巷錨桿支護(hù)管理實(shí)施細(xì)則

第一章 地質(zhì)保障

第一條

對于錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)所需的地質(zhì)鉆孔、頂?shù)装鍘r性、構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、臨近層開采情況、周邊巷道實(shí)測巖性柱狀圖等地質(zhì)資料由地質(zhì)測量科負(fù)責(zé)提供，工程設(shè)計(jì)科、生產(chǎn)技術(shù)一、二科、安監(jiān)處共同確定需要提供的地質(zhì)資料范圍，并在地質(zhì)測量科提供的相關(guān)資料清單上會簽，掘進(jìn)副總、地測副總審核，總工程師批準(zhǔn)。

第二條

進(jìn)行錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)選擇前，應(yīng)重點(diǎn)分析煤層頂板以上20m范圍內(nèi)煤層及煤線賦存情況，以確保錨桿（索）生根在穩(wěn)定巖層中。

第三條

根據(jù)已有地質(zhì)資料對于局部區(qū)域地質(zhì)資料掌握不清且無法進(jìn)行補(bǔ)勘的，經(jīng)總工程師專題會議研究批準(zhǔn)后，錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)在初始驗(yàn)證施工中，由地質(zhì)測量科安排取芯進(jìn)行巖性鑒定，以獲得真實(shí)的頂板20m范圍內(nèi)的巖性資料用于驗(yàn)證或修改初始設(shè)計(jì)。

第四條

施工單位打錨索孔觀察收集迎頭頂板巖性狀況時(shí)，對于實(shí)際巖性較地質(zhì)預(yù)測資料變化較大的，必須現(xiàn)場立即電話匯報(bào)地質(zhì)測量科和生產(chǎn)技術(shù)二科，生產(chǎn)技術(shù)二科根據(jù)巖性的變化立即安排掘進(jìn)施工單位對錨桿支護(hù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；對于巖性與地質(zhì)預(yù)測資料基本一致的，掘進(jìn)施工單位兼職地質(zhì)技術(shù)員于探測當(dāng)日將巖性資料報(bào)單位技術(shù)主管審核，經(jīng)單位技術(shù)主管審核簽字后存檔備查。地質(zhì)測量科、生產(chǎn)技術(shù)二科、安監(jiān)處工程技術(shù)人員或管理人員以及在該掘進(jìn)頭跟班或到該掘進(jìn)頭跑頭的安監(jiān)員、測氣員、放炮員、防突員等四大員中必須有一人作為兼職監(jiān)督員，監(jiān)督掘進(jìn)施工單位當(dāng)班的頂板巖性狀況探測工作。

第五條

地質(zhì)測量科地質(zhì)專業(yè)人員必須及時(shí)對施工巷道進(jìn)行準(zhǔn)確、全面的地質(zhì)調(diào)查和分析，及時(shí)處理施工單位兼職地質(zhì)技術(shù)員反饋來的地質(zhì)信息。對于施工單位反饋的地質(zhì)信息有疑問的，必須親臨現(xiàn)場進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并安排進(jìn)行頂板巖性的再探測，現(xiàn)場校核頂板巖性。

第六條 井下地質(zhì)情況復(fù)雜、地質(zhì)人員有疑問的由地測副總工程師帶隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查會診，保證頂板巖性等地質(zhì)資料收集準(zhǔn)確。

第二章 支護(hù)設(shè)計(jì)

第七條

支護(hù)設(shè)計(jì)可委托具有資質(zhì)的科研院所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)或礦安全生產(chǎn)技術(shù)部門聯(lián)合自行設(shè)計(jì)。初始支護(hù)設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師組織會審批準(zhǔn)后巷道方可施工。

第八條

錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)必須采用以實(shí)測為基礎(chǔ)的動態(tài)反饋設(shè)計(jì)法，并嚴(yán)格遵循“地質(zhì)力學(xué)評估→初始設(shè)計(jì)→井下監(jiān)測→信息反饋→驗(yàn)證和修改→正式設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)步驟。

第九條

初始設(shè)計(jì)經(jīng)過驗(yàn)證和修改后作為正式設(shè)計(jì)在本巷道實(shí)施，也可供類似條件下的其他巷道進(jìn)行初始設(shè)計(jì)時(shí)參考。

第十條

錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)中，有關(guān)力學(xué)參數(shù)和支護(hù)材料必須滿足以下要求：

（一）頂部錨桿預(yù)緊力矩不得小于180N.m，幫部錨桿預(yù)緊力矩不得小于100N.m(幫部采用玻璃鋼錨桿的預(yù)緊力矩不得小于60N.m)；錨索安裝預(yù)緊力不得小于90KN。

（二）錨桿設(shè)計(jì)錨固力頂部不得小于120KN、幫部不得小于60 KN，但不應(yīng)大于桿體屈服強(qiáng)度，或不大于桿體破斷載荷的80％；錨索設(shè)計(jì)錨固力不得小于250KN。

（三）錨桿應(yīng)優(yōu)先選用碟型預(yù)應(yīng)力托盤(厚度≥10mm)及其配套附件。

（四）錨桿螺母優(yōu)先選用可實(shí)現(xiàn)快速安裝的扭矩螺母。

（五）鋼帶應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況選用M型鋼帶、梯型鋼帶、W型鋼帶，鋼帶與托盤的組合抗穿透強(qiáng)度應(yīng)與錨桿設(shè)計(jì)錨固力相匹配。

（六）網(wǎng)片應(yīng)優(yōu)先選用菱形金屬網(wǎng)，也可選用符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)緯金屬網(wǎng)及其它材料和形式的網(wǎng)。

第十一條

在復(fù)合頂板厚度超過3m的煤巷或遇巖層變化錨桿不能打到堅(jiān)硬巖層的煤巷，設(shè)計(jì)時(shí)必須采用補(bǔ)打錨索配合槽鋼梁的支護(hù)方式，且錨索錨固段必須深入到穩(wěn)定巖層里不少于1200mm。

第十二條

錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)、正式設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容必須編入作業(yè)規(guī)程（或施工安全技術(shù)措施），并明確規(guī)定錨桿（錨索）

4以減小對巷道圍巖的破壞，保證巷道成形質(zhì)量。

第二十五條

施工過程中巷道斷面（寬度、高度）超過設(shè)計(jì)斷面300mm以上時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場情況可采用補(bǔ)打錨桿（錨索）或支撐式支護(hù)（點(diǎn)柱、挑棚、U型鋼棚、工字鋼棚等）或者以上兩種組合方式綜合等補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施，補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)設(shè)計(jì)由生產(chǎn)技術(shù)二科下達(dá)業(yè)務(wù)聯(lián)系書并安排施工單位組織實(shí)施。

第二十六條

錨桿（索）安裝前，應(yīng)檢查樹脂錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。

第二十七條

為保證錨桿（索）角度和施工質(zhì)量，錨桿索施工打眼必須使用液壓、風(fēng)動錨桿錨索鉆機(jī)；條件受限時(shí)可使用風(fēng)錘打眼，但必須編制補(bǔ)充措施會審并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

第二十八條

采用錨桿、錨索支護(hù)巷道，施工嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程（或施工安全技術(shù)措施）和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作，錨桿（索）的預(yù)緊力矩（或預(yù)緊力）、錨固力必須達(dá)到設(shè)計(jì)值及以上。

第二十九條

安裝樹脂錨桿前，一定要用凈水將錨桿孔的錨固段沖洗干凈，以去掉孔底錨固段的糊狀巖粉；同時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放臵樹脂錨固劑。

第三十條

攪拌樹脂錨固劑時(shí)，必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程（或施工安全技術(shù)措施）規(guī)定的時(shí)間掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間，安裝時(shí)造成桿體再次轉(zhuǎn)動的，必須重新補(bǔ)打錨桿（索）。

第三十一條

頂部、幫錨錨桿使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)先將樹脂藥卷輕輕地推入孔口，然后用錨桿尾部頂住藥卷輕輕送入孔底，最后開動錨桿機(jī)進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)攪拌，以使錨桿錨固段的反向麻花將藥卷固化劑與加速劑均勻拌合在一起，嚴(yán)禁自孔口就邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，保證錨桿安裝質(zhì)量。

第三十二條

錨桿在使用錨桿機(jī)安裝完畢后1~2小時(shí)必須使用力矩扳手進(jìn)行二次復(fù)擰緊固；錨索張拉必須采用風(fēng)動或液壓漲拉機(jī)具，錨索漲拉機(jī)具采用綜掘機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)必須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的改造，確保其達(dá)到規(guī)程措施規(guī)定的張拉預(yù)緊額定壓力。錨索預(yù)緊力的最低值不小于設(shè)計(jì)預(yù)緊力，發(fā)現(xiàn)工作載荷低于預(yù)緊力應(yīng)及時(shí)二次漲拉。

第三十三條

頂板錨桿應(yīng)緊跟迎頭施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。頂板錨索需要滯后迎頭施工的，必須根據(jù)頂板巖性情況編制專門安全技術(shù)措施貫徹實(shí)施；頂板錨桿、錨索施工時(shí)打一個(gè)眼后，必須立即安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。幫部錨桿支護(hù)可根據(jù)煤（巖）層條件適當(dāng)滯后，但煤巷滯后迎頭不得超過2排，半煤巖巷滯后迎頭不得超過4排。

第三十四條

在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇放煤炮、頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大、圍巖層（節(jié)）理發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

第三十五條

在特殊困難條件下采用錨桿支護(hù)時(shí)，要進(jìn)行可

8據(jù)需記錄備案，并標(biāo)記掛牌管理（標(biāo)明試驗(yàn)日期、試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)、試驗(yàn)單位及試驗(yàn)人員等）。

（五）特殊條件下須加強(qiáng)現(xiàn)場檢測，當(dāng)巷道頂板出現(xiàn)淋水、遇見地質(zhì)構(gòu)造或巷道圍巖發(fā)現(xiàn)明顯變化、錨固劑有異常時(shí)，必須進(jìn)行錨桿、錨索拉拔力測試。

第四十二條

錨桿施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：

（一）錨桿間排距誤差不超過設(shè)計(jì)值±100m；

（二）錨桿孔深度偏差0～+30mm，螺母外錨桿外露長度15～50mm；

（三）錨桿預(yù)緊力矩（用力矩板手抽查）要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力矩；

（四）錨桿錨固力（用錨桿拉力計(jì)抽查）要不低于設(shè)計(jì)錨固力；

（五）托板必須緊貼頂幫；頂幫凹凸不平時(shí)難以與頂幫密切接觸的，必須加木墊板使之緊貼頂幫；

（六）錨桿角度（用半圓儀檢查），允許偏差±5度。第四十三條 錨索施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：

（一）錨索間距偏差控制在±100mm；

（二）錨索外露長度不大于300mm；

（三）錨索安裝角度（用半圓儀檢查）允許偏差±10度；

（四）錨索張拉預(yù)緊力（采用風(fēng)動或液壓錨索張拉機(jī)具張拉）要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力；

（五）錨索托盤或槽鋼梁必須緊貼頂（幫）；頂幫凹凸不平時(shí)難以與頂幫密切接觸的，必須加木墊板或?qū)⒉垆摿菏孪炔捎蔑L(fēng)動或液壓裝臵將其壓彎后再行定位打眼安裝，并確保使之緊貼頂幫。

第四十四條 進(jìn)行錨桿、錨索拉拔力、破壞試驗(yàn)，必須制定詳細(xì)的試驗(yàn)辦法及安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第七章 礦壓監(jiān)測及監(jiān)管

第四十五條

礦成立錨桿支護(hù)礦壓觀測小組，組長為采掘副總工程師和地質(zhì)副總工程師，副組長為生產(chǎn)技術(shù)一二科、地質(zhì)測量科負(fù)責(zé)人，成員為生產(chǎn)技術(shù)一二科、地質(zhì)測量科全體人員、安監(jiān)處、調(diào)度一二所等單位的相關(guān)人員、采掘區(qū)隊(duì)長和工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)對錨桿支護(hù)巷道進(jìn)行礦壓觀測、數(shù)據(jù)收集及分析；通過綜合監(jiān)測驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)，為評估支護(hù)效果提供數(shù)據(jù)；進(jìn)行日常監(jiān)測以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，確保支護(hù)安全。礦壓觀測小組在生產(chǎn)技術(shù)一、二科設(shè)臵礦壓觀測管理辦公室，負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)觀測方案的實(shí)施、數(shù)據(jù)收集、匯總、上報(bào)、備案，以及礦壓觀測工作的考核、責(zé)任追究等工作，負(fù)責(zé)對當(dāng)月煤巷錨桿支護(hù)的安全狀況進(jìn)行評估并形成評估報(bào)告。

第四十六條

日常監(jiān)測方案由生產(chǎn)技術(shù)一、二科負(fù)責(zé)制定，并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。監(jiān)測儀器的現(xiàn)場安裝由掘進(jìn)施工單位負(fù)責(zé)按技術(shù)要求實(shí)施。生產(chǎn)技術(shù)一、二科負(fù)責(zé)監(jiān)測儀器的現(xiàn)場安裝、技術(shù)要求、測讀方法等的培訓(xùn)及指導(dǎo)。

112訓(xùn)三個(gè)月，生產(chǎn)技術(shù)一、二科科長行政記過處分。

（六）私自發(fā)放、使用不符合集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或現(xiàn)場使用未按規(guī)程措施規(guī)定的支護(hù)材料，給予直接責(zé)任人離崗培訓(xùn)三個(gè)月，物資管理科科長、掘進(jìn)區(qū)隊(duì)長行政記過處分。

（七）因管理責(zé)任造成安全質(zhì)量事故或冒頂堵人三人及以上事故，按照礦一號文嚴(yán)肅處理。

第五十二條

對于發(fā)生無設(shè)計(jì)施工、不按設(shè)計(jì)施工、不按設(shè)計(jì)供給支護(hù)材料、不按規(guī)定進(jìn)行支護(hù)監(jiān)測、不按規(guī)定進(jìn)行頂板巖性探測等情況，由總工程師按事故組織追查處理。

第五十三條 煤巷錨桿支護(hù)地質(zhì)管理工作每查出一處不合格，罰施工單位責(zé)任人和技術(shù)負(fù)責(zé)人（技術(shù)主管）各300元，罰施工單位500元。

第五十四條

礦壓觀測數(shù)據(jù)及錨桿支護(hù)檢測報(bào)告填寫不規(guī)范，罰責(zé)任人200元，罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人500元；礦壓觀測數(shù)據(jù)及錨桿支護(hù)檢測報(bào)告每遲報(bào)或漏報(bào)一次罰責(zé)任人200元、責(zé)任單位1000元；礦壓觀測數(shù)據(jù)及錨桿支護(hù)檢測報(bào)告不屬實(shí)或數(shù)據(jù)造假、未進(jìn)行觀測或檢查而虛報(bào)數(shù)據(jù)或瞞報(bào)有關(guān)數(shù)據(jù)的，由分管副總工程師組織追查，給予直接責(zé)任人送“三違”學(xué)習(xí)班、離崗培訓(xùn)一個(gè)月或開除留用一年處分并罰款1000元，罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人1500元，罰責(zé)任單位10000元；對于未按規(guī)定安設(shè)測站和超距離安設(shè)測站的，每處罰責(zé)任單位10000元，并限期兩天內(nèi)補(bǔ)設(shè)測站；對損壞、丟失礦壓監(jiān)測儀器和牌板的，每處罰責(zé)任人300元、罰施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（技術(shù)主管）500元，責(zé)任單位2000元。

第五十五條

錨桿（索）施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收中，對于錨桿每一小項(xiàng)不合格罰責(zé)任人100元，對于錨索每一小項(xiàng)不合格罰責(zé)任人500元；同時(shí)對于掘進(jìn)施工單位當(dāng)班質(zhì)量驗(yàn)收員處以1000元罰款。

第五十六條

出現(xiàn)錨桿支護(hù)任何方面安全質(zhì)量事故的，由礦總工程師組織追查處理，并按照職責(zé)劃分分級對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)，并處以每條500～1000元罰款。

第二篇：煤巷錨桿支護(hù)管理辦法新

綜掘區(qū)煤巷錨桿支護(hù)管理辦法

為進(jìn)一步規(guī)范綜掘區(qū)煤巷錨桿支護(hù)巷道日常管理，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、努力打造本質(zhì)安全型區(qū)隊(duì)、特制定本管理辦法。

一、管理辦法：

1、區(qū)技術(shù)人員負(fù)責(zé)對全區(qū)各隊(duì)記錄人員的培訓(xùn)。

2、建立錨桿支護(hù)材料抽檢制度，由區(qū)長牽頭，副區(qū)長、隊(duì)長、技術(shù)員、材料員參加，對每批次入井材料隨時(shí)進(jìn)行抽查，不合格材料嚴(yán)禁使用。

3、煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)含量較高，必須維持支護(hù)設(shè)計(jì)、規(guī)程、措施的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，任何掘進(jìn)頭和個(gè)人嚴(yán)禁擅自進(jìn)行修改技術(shù)參數(shù)，嚴(yán)格按照施工作業(yè)牌板及作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工。

4、加強(qiáng)煤巷錨桿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格控制超挖，確因地質(zhì)原因造成的巷道超寬超高，不作為檢查要求，但必須保證錨桿的施工質(zhì)量。

5、錨桿支護(hù)時(shí)必須采取臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，可采用前探梁、戴帽點(diǎn)柱等有效支護(hù)方式，臨時(shí)支護(hù)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。頂板錨桿要緊跟迎頭，幫部錨桿根據(jù)煤層條件可適當(dāng)滯后，幫部錨桿、錨索滯后迎頭距離嚴(yán)格按照安全技術(shù)措施中技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行施工。

6、區(qū)部錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對錨桿支護(hù)巷道進(jìn)行日常巡檢，失效的錨桿應(yīng)即時(shí)補(bǔ)打。發(fā)現(xiàn)離層加快、下沉量突增等情況，及時(shí)采取點(diǎn)柱、挑棚、套棚等有效加固措施，并向公司錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

7、錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇到頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水增大、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，必須立即停止施工，報(bào)公司錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)單位人員查明原因，研究制定施工方案，掘進(jìn)頭不得隨意改變支護(hù)形式。

8、錨桿支護(hù)巷道，杜絕采用錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)等做為起吊梁。

9、每掘進(jìn)巷道30～50米，區(qū)技術(shù)人員要利用施工錨索進(jìn)行頂板巖性探查，定期收集迎頭頂板狀況（巖性，厚度、打眼時(shí)間），編制柱狀圖并做好記錄臺帳。頂板變化出現(xiàn)異常時(shí)，需要變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工時(shí)，施工單位技術(shù)人員必須 先向生產(chǎn)技術(shù)部提出申請，生產(chǎn)技術(shù)部報(bào)請公司錨桿支護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組擬定施工方案后，方可改變支護(hù)形式。

10、掘進(jìn)頭必須按作業(yè)規(guī)程、技術(shù)安全措施、操作規(guī)程進(jìn)行施工，班組必須做好現(xiàn)場支護(hù)質(zhì)量的自檢、互檢工作，管技人員必須做好后路頂板觀測工作。工作面現(xiàn)場各類記錄臺帳齊全并如實(shí)填寫（①、錨索施工記錄臺帳；②、錨索抽查記錄臺帳；③、錨桿班組自檢、互檢記錄臺帳；④、錨桿區(qū)隊(duì)日檢記錄臺帳；⑤、頂板離層儀觀測記錄臺帳；⑥、頂板巖性柱狀圖）。班組自檢、互檢工作由班長負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取補(bǔ)救措施，全區(qū)日檢工作由區(qū)長、書記負(fù)責(zé)。

11、掘進(jìn)頭班長必須認(rèn)真填寫當(dāng)班的自檢、互檢記錄和錨桿、錨索施工記錄以及頂板離層儀記錄。

12、巷道頂板離層監(jiān)測：采用頂板離層指示儀。由主管技術(shù)員、技術(shù)員或隊(duì)長負(fù)責(zé)安裝，安裝要求為六煤層巷道每隔50m、綜掘滯后迎頭不超過60m，炮掘不超過80m;四煤層巷道每隔40m、綜掘滯后迎頭不超過50m，炮掘不超過70m建立一個(gè)頂板離層觀測站，每站安裝一組指示儀，并且在測站懸掛記錄牌板；對于斷層及圍巖破碎帶、頂板淋水、應(yīng)力集中、交叉點(diǎn)及硐室等特殊地段巷道必須安設(shè)頂板離層指示儀。

13、離層臨界值確定為40mm，當(dāng)頂板離層總量超過40mm的規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取安全有效措施，防止頂板離層進(jìn)一步擴(kuò)大。

14、錨桿載荷監(jiān)測（錨桿測力計(jì)）：采用敏感性液壓枕監(jiān)測，每條巷道至少對一個(gè)斷面半數(shù)以上錨桿載荷進(jìn)行監(jiān)測。

15、區(qū)錨桿支護(hù)檢測領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本單位錨桿抗拔力、錨桿預(yù)緊力、錨索張緊力、錨桿角度、頂板離層監(jiān)測以及各類記錄臺帳進(jìn)行抽查。

16、錨桿錨固力及預(yù)緊力必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，頂板金屬螺紋鋼錨桿錨固力不小于80KN，預(yù)緊力不小于150N·m，幫部玻璃鋼錨桿及金屬螺紋鋼錨桿錨固力均不小于50KN，預(yù)緊力不小于100N·m，且托板緊貼巖面不松動。錨桿外露長度（螺母外）15mm～50mm。

17、錨桿安裝前，用桿體將錨固劑推至孔底，啟動錨桿鉆機(jī)帶動桿體旋轉(zhuǎn)，勻速將桿體推至孔底，使固化劑與膠泥混合均勻，攪拌時(shí)間控制在40秒左右，等待時(shí)間180秒。

18、錨索選用Φ15.24mm鋼絞線，每眼采用K2335型（4卷）樹脂錨固劑錨固，托板、鎖頭配套使用；錨索必須生根于頂板堅(jiān)硬巖層中，且生根長度不少于1000mm；錨索外露長度150mm～250mm，錨索張緊力不得小于100KN，不大于120KN。

19、每根錨索使用四根K2335錨固劑，依次送入孔內(nèi)，用鋼絞線輕輕將樹脂藥卷送入孔底，不回落鉆機(jī)停轉(zhuǎn)，等待2分鐘，回落鉆機(jī)卸下攪拌器完成錨索的內(nèi)錨固；錨索張拉時(shí)，樹脂藥卷錨固需要養(yǎng)護(hù)1小時(shí)，養(yǎng)護(hù)好后再裝托梁，托板，鎖具，并使它們緊貼頂板巖面，掛上張拉千斤頂，進(jìn)行張拉，觀察壓力表的讀數(shù)，若千斤頂?shù)男谐滩粔?，?yīng)迅速回程，然后繼續(xù)張拉，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力120KN，停止張拉，卸下千斤頂。

20、針對本區(qū)各掘進(jìn)隊(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)水平，為保障錨桿支護(hù)技術(shù)參數(shù)規(guī)范操作，區(qū)煤巷錨桿支護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組鼓勵(lì)各掘進(jìn)隊(duì)采用自薦、推薦相結(jié)合的方式，將部分能吃苦、勤思考、敢負(fù)責(zé)的員工選拔擔(dān)任各掘進(jìn)隊(duì)錨桿支護(hù)“監(jiān)督員”，每日負(fù)責(zé)填寫所在掘進(jìn)頭觀測離層儀記錄，并認(rèn)真、如實(shí)填寫離層儀牌板及《頂板離層儀觀測數(shù)據(jù)記錄臺帳》、《錨桿施工記錄臺賬》、《錨索施工記錄臺賬》、《三班錨桿、錨索施工質(zhì)量檢查記錄臺賬》、《頂板離層儀安裝巖性分析記錄臺賬》，為鼓勵(lì)各掘進(jìn)隊(duì)錨桿支護(hù)“監(jiān)督員”積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，提高監(jiān)測質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)，凡所在掘進(jìn)隊(duì)被評為“無架棚掘進(jìn)工作面”且期內(nèi)未發(fā)生重傷及重傷以上事故，質(zhì)量全優(yōu)的，給予錨桿支護(hù)“監(jiān)督員”200元嘉獎(jiǎng)。如記錄臺賬存有虛報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)，或參數(shù)與現(xiàn)場施工不相符的，每發(fā)現(xiàn)一次罰“監(jiān)督員”及隊(duì)長各30元/次。

21、區(qū)煤巷錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員每次下井對小班自檢、互檢、區(qū)隊(duì)日檢記錄臺賬即時(shí)進(jìn)行監(jiān)督落實(shí)，認(rèn)真做好觀測和記錄工作，不得虛報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰施工隊(duì)長、班長各30元/次。

22、各掘進(jìn)頭責(zé)任施工巷道頂板觀測站及記錄牌板愛護(hù)和保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)人為破壞或觀測記錄與現(xiàn)場不符的，罰班隊(duì)長30元/次。

23、施工單位必須及時(shí)安裝頂板離層指示儀，如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定不裝或安裝不符合規(guī)定的，每次罰分管技術(shù)員、隊(duì)長各20元；頂板離層儀初始讀數(shù)必須調(diào)0，確保離層儀有效監(jiān)測頂板離層情況，每發(fā)現(xiàn)一處頂板離層儀未調(diào)0的，罰主管技術(shù)員和隊(duì)長各20元。

24、掘進(jìn)頭必須保證錨桿拉拔儀、錨索張拉千斤頂及錨桿扭矩扳手等檢測工具完好合格，保證檢測工具清潔，扭矩扳手必須歸于零位，并裝箱上鎖，不得出現(xiàn)儀器缺油、漏油、儀表失效、部件缺失等現(xiàn)象，如因檢測工具質(zhì)量問題導(dǎo)致客觀事實(shí)存在的，掘進(jìn)頭隊(duì)長及時(shí)反饋區(qū)錨桿支護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，否則，凡因檢測工具影響檢測工作的，每次給予班隊(duì)長各罰款50元。

25、區(qū)主管技術(shù)員負(fù)責(zé)掘進(jìn)頭錨索施工管理臺帳、頂板離層儀檢測記錄、頂板巖性柱狀圖收集并按時(shí)上報(bào)交公司錨桿支護(hù)監(jiān)測管理小組核查。

26、錨桿（錨索）實(shí)行掛牌管理，牌板填寫必須認(rèn)真，明細(xì)參數(shù)必須符合現(xiàn)場實(shí)際，由班隊(duì)長負(fù)責(zé)，凡發(fā)現(xiàn)不符合要求的，罰班隊(duì)長及施工責(zé)任人各30元。

27、凡是錨桿抗拔力、錨桿預(yù)緊力、錨索張緊力、錨桿角度不符合設(shè)計(jì)要求的，給予班隊(duì)長及施工責(zé)任人各罰款10元/根，錨桿抗拔力、預(yù)緊力連續(xù)4根檢測不合格的，罰班隊(duì)長、驗(yàn)收員各100元，施工人員罰款200元。

28、網(wǎng)梁壓茬連接、錨桿間排距、錨桿外露長度、錨桿角度、錨桿托盤安裝質(zhì)量、錨索間排距、錨索外露長度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的，給予班隊(duì)長、驗(yàn)收員及施工責(zé)任人各罰款10元/根、10元/片。

本規(guī)定自2009年5月1日起執(zhí)行。

綜掘區(qū) 2009-4-29

第三篇：礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范-易安網(wǎng)范文

礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范

第一章 總則

1.1 本規(guī)范是專門針對潞安礦區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)礦井所開采的3#煤層的地質(zhì)與生產(chǎn)條件而編制的，旨在促進(jìn)潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)健康發(fā)展，為礦井實(shí)現(xiàn)安全高效創(chuàng)造良好條件。

1.2 根據(jù)《潞安礦區(qū)巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)測試與分類研究報(bào)告》和《潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)成套技術(shù)研究》的結(jié)論，在潞安礦區(qū)的煤巷中可以并應(yīng)積極推廣應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)。

指導(dǎo)思想是：解放思想，實(shí)事求是，因地制宜，積極推廣應(yīng)用。

工作原則是：以科學(xué)的理論依據(jù)為指導(dǎo)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度抓好設(shè)計(jì)、施工和管理。

1.3 本規(guī)范適用于潞安礦區(qū)以錨桿支護(hù)作為主要手段的煤巷，包括：(1)回采巷道（運(yùn)輸巷，回風(fēng)巷，開切眼，瓦排巷等）；(2)采區(qū)集中巷；(3)煤層大巷；

(4)各類煤巷交岔點(diǎn)和峒室。

1.4 在進(jìn)行煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)前，必須有全面、準(zhǔn)確、可靠的巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)，包括地應(yīng)力的大小和方向、圍巖強(qiáng)度、圍巖結(jié)構(gòu)等。否則，不能進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。

1.5 煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)采用動態(tài)信息設(shè)計(jì)法。設(shè)計(jì)是一個(gè)動態(tài)過程，充分利用每個(gè)過程提供的信息。設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按五個(gè)步驟進(jìn)行，即巷道調(diào)查和地質(zhì)力學(xué)評估、初始設(shè)計(jì)、井下施工與監(jiān)測、信息反饋分析和修正設(shè)計(jì)、日常監(jiān)測。

1.6 煤巷錨桿支護(hù)材料的尺寸規(guī)格、力學(xué)性能與產(chǎn)品質(zhì)量必須滿足錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的要求，并符合煤礦安全有關(guān)規(guī)定。否則，不能下井使用。

1.7 煤巷錨桿支護(hù)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行，確保施工質(zhì)量。

1.8 與煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)有關(guān)的各級管理和技術(shù)人員，以及操作工人，都應(yīng)進(jìn)行錨桿支護(hù)技術(shù)培訓(xùn)。

1.9 本規(guī)范未涉及的煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)問題，應(yīng)按煤炭行業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章 巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評估與現(xiàn)場調(diào)查

2.1 巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評估與現(xiàn)場調(diào)查是煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)依據(jù)和先決條件，必須在進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)之前完成。

2.2 地質(zhì)力學(xué)評估與現(xiàn)場調(diào)查首先應(yīng)確定評估與調(diào)查的區(qū)域，考慮巷道服務(wù)期間影響支護(hù)系統(tǒng)的所有因素，隨后的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)該限定在這個(gè)區(qū)域內(nèi)。2.3 地質(zhì)力學(xué)評估與現(xiàn)場調(diào)查主要包括以下內(nèi)容

(1)巷道圍巖巖性與強(qiáng)度

煤層厚度、傾角和強(qiáng)度；頂、底板各巖層的巖性、厚度、傾角和強(qiáng)度。

(2)圍巖結(jié)構(gòu)與地質(zhì)構(gòu)造

巷道圍巖內(nèi)節(jié)理、裂隙等不連續(xù)面的分布，對圍巖完整性的影響；巷道附近較大斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造與巷道的位置關(guān)系，以及對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響程度。

(3)地應(yīng)力

巷道原巖應(yīng)力的大小和方向，與巷道軸線的夾角；巷道周圍采動狀況，以及采動對巷道圍巖應(yīng)力的影響程度。

(4)環(huán)境影響

巷道水文地質(zhì)條件，涌水量，瓦斯涌出量，對圍巖強(qiáng)度的影響程度，圍巖的風(fēng)化特性等。

(5)錨桿錨固力

用井下施工中要采用的錨桿，以端部錨固的方式，在頂板和兩幫設(shè)計(jì)錨固長度范圍內(nèi)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，錨固力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，方能在井下使用。

2.4 巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)，包括地應(yīng)力、圍巖強(qiáng)度和圍巖結(jié)構(gòu)應(yīng)采用先進(jìn)的測試方法進(jìn)行測試。目前根據(jù)國內(nèi)外的技術(shù)水平和科研成果，應(yīng)采用下列井下實(shí)測的方法確定。

(1)地應(yīng)力可采用水壓致裂法或應(yīng)力解除法測量。

(2)巷道圍巖強(qiáng)度可采用井下圍巖強(qiáng)度測定裝置直接在鉆孔中測量，也可在井下巷道中取巖芯，在實(shí)驗(yàn)室制成巖樣進(jìn)行測量。

(3)圍巖結(jié)構(gòu)應(yīng)采用巷道表面觀察，鉆孔取芯測量和鉆孔窺視相結(jié)合的方法進(jìn)行。

2.5 巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)有一定的適用范圍。當(dāng)在一個(gè)地點(diǎn)獲取的參數(shù)用于同一煤層的其它地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充分的現(xiàn)場調(diào)研，以保證兩地點(diǎn)條件的相似性。

2.6 當(dāng)巷道圍巖巖性、結(jié)構(gòu)和應(yīng)力條件發(fā)生較大變化時(shí)，如遇到大型地質(zhì)構(gòu)造，開采新的煤層，礦井開拓延伸至深部等，應(yīng)對地質(zhì)力學(xué)參數(shù)進(jìn)行重新測定。

第三章 煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)

3.1 在巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)測試與評估、現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。先提出錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)，然后隨井下施工進(jìn)行進(jìn)行礦壓監(jiān)測，信息反饋，以驗(yàn)證或修改初始設(shè)計(jì)。

3.2 錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)可采用以下三種方法進(jìn)行：(1)工程類比法：當(dāng)一個(gè)地點(diǎn)的巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)通過井下施工和監(jiān)測證明是合理的，在同一煤層類似尺寸的其它巷道，通過充分的現(xiàn)場調(diào)查和評估，證明兩個(gè)地點(diǎn)在地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì)、應(yīng)力場等方面是相似的，則第二個(gè)地點(diǎn)可參考第一個(gè)地點(diǎn)的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。

(2)軟件設(shè)計(jì)法：采用“潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)軟件LABOLT”設(shè)計(jì)或經(jīng)公司認(rèn)可的成熟的設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。必須保證輸入軟件的參數(shù)合理、準(zhǔn)確、可靠。

(3)數(shù)值計(jì)算法：對于特殊條件的巷道，應(yīng)采用數(shù)值計(jì)算單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過多方案比較，確定合理的錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)。

3.3 錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下設(shè)計(jì)內(nèi)容：

(1)巷道斷面設(shè)計(jì)

(2)錨桿支護(hù)形式設(shè)計(jì)

(3)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)

(4)錨桿支護(hù)材料設(shè)計(jì)

(5)錨桿支護(hù)施工設(shè)計(jì)

(6)錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測設(shè)計(jì)

3.4巷道斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下因素（煤巷斷面一般采用矩形）：

(1)巷道內(nèi)布置的最大設(shè)備尺寸；

(2)巷道內(nèi)管線布置及行人要求；

(3)巷道內(nèi)通風(fēng)要求；

(4)巷道變形預(yù)留量。

3.5 錨桿支護(hù)形式有以下類型：

(1)單體錨桿支護(hù)；

(2)錨網(wǎng)支護(hù)；

(3)錨梁（帶）支護(hù)；

(4)錨梁（帶）網(wǎng)支護(hù)；

(5)錨梁（帶）網(wǎng)錨索支護(hù)。

對于服務(wù)時(shí)間長的煤巷，根據(jù)需要還應(yīng)進(jìn)行噴漿。

3.6 對于煤頂巷道和全煤巷道，頂板采用高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿組合支護(hù)，加長錨固，錨索補(bǔ)強(qiáng)。巷幫支護(hù)也優(yōu)先采用高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿組合支護(hù)，但可根據(jù)巷道圍巖條件、使用要求選擇其它錨桿形式。

3.7 錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容：

(1)錨桿種類（高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿，普通圓鋼錨桿，其它錨桿）

(2)錨桿直徑；

(3)錨桿長度；

(4)錨桿密度（即錨桿間、排距）；

(5)錨固方式（端部錨固，部分錨固，加長錨固，全長錨固），錨固劑規(guī)格與數(shù)量；

(6)錨桿鉆孔直徑，當(dāng)采用高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿時(shí)，鉆孔直徑與桿體直徑之差應(yīng)控制在6—10mm之間；

(7)錨桿角度，一般情況下頂板兩角錨桿與垂線呈25±5o角，其余垂直頂板；兩幫上部錨桿與水平線呈10o角；

(8)組合構(gòu)件的規(guī)格和尺寸；

(9)錨索種類（樹脂錨索，樹脂注漿聯(lián)合錨固錨索）；

(10)錨索直徑；

(11)錨索孔直徑與錨固方式，錨固劑規(guī)格與數(shù)量；

(12)錨索長度；

(13)錨索密度，即錨索間、排距；

(14)錨索組合構(gòu)件規(guī)格和尺寸；

(15)錨索角度。

推薦的錨桿支護(hù)參數(shù)見表1。

表1 錨桿支護(hù)參數(shù)系列 項(xiàng)

目 系

列

錨桿長度

(m)1.6 1.8 2.0 2.2 2.4

錨桿直徑

(mm)16 18 20 22

錨桿孔徑

(mm)28

錨桿排距

(m)0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.5 錨桿間距

(m)0.7~1.5，每級相差0.1 錨索直徑

(mm)15.24 錨索孔徑

(mm)28 32 錨索有效長度

(m)5~10

3.8 錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)文件包括以下內(nèi)容

(1)巷道布置和地質(zhì)條件。包括巷道所處位置，與周圍其它巷道的關(guān)系，巷道頂、底板巖性分布，提供巷道布置圖和地質(zhì)柱狀圖；

(2)支護(hù)地點(diǎn)現(xiàn)場調(diào)查和地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果；

(3)巷道的使用特征和斷面設(shè)計(jì)結(jié)果；

(4)錨桿支護(hù)形式和參數(shù)，提供巷道支護(hù)布置圖；

(5)錨桿支護(hù)材料型號、力學(xué)性能、指標(biāo)和加工方法，提供錨桿支護(hù)材料清單；

(6)井下施工機(jī)具清單，施工工藝和技術(shù)要求，以及安全技術(shù)措施；

(7)礦壓監(jiān)測方法與內(nèi)容，包括驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)的綜合監(jiān)測和日常安全監(jiān)測。說明監(jiān)測站安設(shè)方法，儀器使用方法，提供礦壓監(jiān)測、測站布置圖和所需儀器與物品清單；

(8)礦壓監(jiān)測反饋指標(biāo)及指標(biāo)數(shù)值，錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)修改方法和原則。

第四章 煤巷錨桿支護(hù)材料

4.1 錨桿支護(hù)材料包括錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母，組合構(gòu)件（鋼筋托梁、鋼帶、網(wǎng)，錨索、錨具、錨索托板、錨索托梁）等，各構(gòu)件的性能、強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)必須相匹配。

4.2 金屬錨桿桿體符合以下規(guī)定：

(1)高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿桿體的屈服強(qiáng)度不低于400MPa，極限抗拉強(qiáng)度不低于600MPa，延伸率不低于17%；

(2)圓鋼錨桿桿體的屈服強(qiáng)度不低于235MPa，抗拉強(qiáng)度不低于370MPa，延伸率不低于20%；

(3)錨桿桿尾螺紋應(yīng)采用滾壓加工工藝成型，螺紋公稱直徑應(yīng)大于桿體公稱直徑2mm。

(4)錨桿桿體的不直度不大于3mm/m。

4.3 靠采煤工作面一側(cè)的煤幫錨桿優(yōu)先采用非金屬錨桿（玻璃鋼錨桿等）。當(dāng)非金屬錨桿不能滿足要求時(shí)，方可采用金屬錨桿。

4.4 樹脂錨固劑：執(zhí)行原煤炭工業(yè)部MT146.1-1995標(biāo)準(zhǔn)。

4.5 錨桿托板符合以下規(guī)定：

(1)金屬托板形狀為拱形，根據(jù)需要還應(yīng)配用調(diào)心墊圈。

(2)托板的承載能力與桿體尾螺紋承載力相匹配。

(3)金屬托板尺寸不小于100100mm，其厚度不小于5mm。

4.6 托梁符合以下規(guī)定：

(1)在一般條件下，優(yōu)先選用鋼筋托梁。在鋼筋托梁不能滿足要求時(shí)，使用W型鋼帶。

(2)鋼筋托梁有兩種規(guī)格，其一是在安裝錨桿的部位焊接縱筋，用于巷道圍巖條件較好的情況，鋼筋托梁的寬度應(yīng)與錨桿托板匹配（托板尺寸應(yīng)大于托梁寬度20mm）；其二是在安裝錨桿的部位焊接帶孔鋼板，用于巷道圍巖較差的條件。

(3)鋼筋托梁必須保證焊接質(zhì)量。

(4)W型鋼帶執(zhí)行煤炭行業(yè)MT/T 861-2000《礦用W鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)。

4.7 網(wǎng)：巷道頂板網(wǎng)采用金屬網(wǎng)。巷幫可根據(jù)條件選擇不同類型和材料的網(wǎng)。

4.8 錨索應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)錨索索體采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，抗拉強(qiáng)度不小于1860MPa，延伸率3%；

(2)錨索索體錨固端設(shè)置攪拌頭和錨固劑堵頭，以保證錨索錨固質(zhì)量；

(3)錨索錨具的承載能力不小于索體的拉斷載荷；

(4)錨索托板和托梁的承載能力與索體強(qiáng)度匹配；

(5)樹脂錨固錨索的錨固長度不小于1200mm；

(6)注漿錨索所用的水泥標(biāo)號不低于425#。

4.9 有關(guān)錨桿支護(hù)材料的其它事宜，見《潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)材料系列與標(biāo)準(zhǔn)》。

第五章 錨桿支護(hù)施工

5.1 錨桿支護(hù)施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，包括：

(1)編制掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程：施工前必須依據(jù)設(shè)計(jì)及有關(guān)資料編制詳細(xì)的掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)定程序上報(bào)審批。

(2)支護(hù)材料：根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備好施工所需的支護(hù)材料，并確保產(chǎn)品質(zhì)量；

(3)施工機(jī)具：根據(jù)本礦巷道圍巖條件，選擇合適的錨桿機(jī)具（包括錨桿（索）鉆機(jī)，鉆桿、鉆頭、錨索張拉設(shè)備等），并保證產(chǎn)品質(zhì)量和配件；

(4)培訓(xùn)：施工前必須對操作工人進(jìn)行作業(yè)規(guī)程貫徹學(xué)習(xí)，使其熟練掌握施工工藝、技術(shù)要求和機(jī)具的操作方法，強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量的重要性和保證措施。

5.2 井下施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保錨桿支護(hù)施工質(zhì)量。

5.3 巷道掘進(jìn)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)錨桿支護(hù)的煤巷優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)。若采用炮掘，必須進(jìn)行合理的爆破參數(shù)設(shè)計(jì)，最大程度地減小爆破作業(yè)對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響；

(2)巷道掘進(jìn)斷面按設(shè)計(jì)尺寸及有關(guān)要求進(jìn)行，保證成形質(zhì)量。

5.4 臨時(shí)支護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)嚴(yán)禁在空頂下作業(yè)，必須按作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)；

(2)優(yōu)先選用具有一定初撐力的臨時(shí)支護(hù)裝置和先進(jìn)可靠的臨時(shí)支護(hù)方法。

5.5 錨桿必須緊跟掘進(jìn)工作面及時(shí)支護(hù)，最大空頂距嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要求執(zhí)行。最小空頂距不得大于200mm。嚴(yán)禁留較大的空頂交給下一班。

5.6 錨桿鉆孔應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況定好孔位；

(2)鉆孔直徑應(yīng)與錨桿桿體匹配。鉆孔直徑與螺紋鋼錨桿桿體直徑之差應(yīng)控制在6-10mm之間；

(3)鉆孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求，不得超過允許的誤差范圍；

(4)鉆孔軸線方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差應(yīng)控制在5之內(nèi)；

(5)鉆孔中的煤粉或巖粉應(yīng)按作業(yè)規(guī)程要求在安裝錨桿前清理干凈。

5.7 錨桿安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)樹脂藥卷攪拌是錨桿安裝中的關(guān)鍵工序。攪拌時(shí)間按不同型號和廠家要求嚴(yán)格控制，同時(shí)要求攪拌過程連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷；

(2)錨桿托板應(yīng)緊貼托梁或煤（巖）壁，未接觸部分必須楔緊、墊實(shí)；

(3)錨桿安裝必須有一定的預(yù)緊力。高強(qiáng)度錨桿的安裝扭矩不得小于100N?m；圓鋼錨桿和玻璃鋼錨桿的安裝扭矩不得小于60 N?m；

(4)錨桿的外露長度不得大于50mm；

(5)錨桿間排距誤差不得超過50mm。

5.8 鋼筋托梁應(yīng)盡量與巷道壁面保持良好接觸。當(dāng)巷道壁面不平整，鋼筋托梁無法貼緊時(shí)，應(yīng)采用背板材料墊實(shí)。

5.9 鋪網(wǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋪網(wǎng)時(shí)必須將網(wǎng)鋪平拉緊，網(wǎng)片間連接牢固。

5.10 錨索安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)小孔徑樹脂錨固錨索鉆孔直徑不得大于28mm，其它要求同錨桿鉆孔；

(2)錨索攪拌樹脂藥卷和托板安裝的技術(shù)要求同錨桿安裝；

(3)錨索安裝必須施加一定的預(yù)緊力，預(yù)緊力控制在80~100kN；

(4)張拉錨索時(shí)要兩人協(xié)作，張拉油缸應(yīng)與鋼絞線保持在同一軸線上，操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全；

(5)張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格錨索，必須在其附近補(bǔ)打合格錨索；

(6)張拉后，錨索的外露長度不得超過300mm；

(7)液壓切割器使用時(shí)必須兩人協(xié)作。采用專用套管將鋼絞線套好，防止鋼絲散落。切割時(shí)，切割器前方5m范圍內(nèi)不得站人；

(8)錨索間排距誤差要求同錨桿。

5.11 掘進(jìn)時(shí)形成的巷道超寬和超高應(yīng)及時(shí)處理?？刹捎眉娱L鋼筋托梁、補(bǔ)打錨桿（索）等方法進(jìn)行。

5.12 巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)變化程度調(diào)整支護(hù)參數(shù)或采取應(yīng)急措施及時(shí)處理。如加密錨桿、錨索，采用單體液壓支柱或金屬支架支護(hù)等。

第六章 錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測

6.1 錨桿支護(hù)幾何參數(shù)應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求及時(shí)進(jìn)行檢測，檢測內(nèi)容、頻度和要求如下：

(1)檢測內(nèi)容包括錨桿（索）的間、排距，錨桿（索）的安裝角度，錨桿（索）外露長度等；

(2)當(dāng)檢測結(jié)果不符合要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，并分析落實(shí)責(zé)任，屬施工操作的問題，追究施工者的責(zé)任，務(wù)必使其及時(shí)改正。屬技術(shù)措施不當(dāng)，要及時(shí)修正；

(3)檢測頻度為每天一次，并做好相應(yīng)的記錄。

6.2 必須定期進(jìn)行井下錨桿錨固力檢測，檢測內(nèi)容、頻度和要求如下：

(1)錨桿錨固力檢測采用井下錨桿拉拔試驗(yàn)完成；

(2)錨固力檢測抽樣率為1%。每300根頂（幫）錨桿抽樣一組（3根）進(jìn)行檢查。不足300根時(shí)，按300根考慮。拉拔加載至錨桿錨固力設(shè)計(jì)值的90%為止；

(3)錨桿錨固質(zhì)量合格條件為：被檢測的3根錨桿都應(yīng)符合要求。若有1根不合格，再抽樣一組（3根）。再不合要求，必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工質(zhì)量不合格的原因，并采取相應(yīng)的處理措施；

(4)錨桿拉拔試驗(yàn)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

① 錨桿拉拔計(jì)在試驗(yàn)過程中必須固定牢靠；

② 拉拔錨桿時(shí)，拉拔裝置正對下方附近嚴(yán)禁站人；

③ 錨桿桿端直徑一旦出現(xiàn)頸縮時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸載。

(5)錨桿拉拔試驗(yàn)后，應(yīng)及時(shí)重新擰緊螺母。如果錨桿失效，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打錨桿；

6.3 在下列情況下，應(yīng)做相應(yīng)的拉拔試驗(yàn)：

（1）錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)發(fā)生變更；（2）錨桿支護(hù)材料發(fā)生變更；（3）巷道圍巖地質(zhì)條件發(fā)生較大變化，如遇斷層、破碎帶、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造；（4）巷道頂板出現(xiàn)較大淋水。

6.4 必須進(jìn)行錨桿預(yù)緊力檢查。檢查內(nèi)容、頻率和要求如下：(1)錨桿預(yù)緊力檢查采用力矩扳手；

(2)每小班抽樣一組（3根），每根錨桿螺母擰緊力矩應(yīng)符合技術(shù)要求；

(3)若其中一個(gè)螺母扭矩不合格，將其重新擰緊即可；若有2個(gè)或2個(gè)以上不合格，應(yīng)將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。

第七章 錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測

7.1 所有采用錨桿支護(hù)的巷道都應(yīng)進(jìn)行礦壓監(jiān)測，以了解巷道圍巖變形、破壞狀況，錨桿（索）受力分布狀況。

7.2 井下進(jìn)行礦壓監(jiān)測前，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

(1)組織好礦壓監(jiān)測隊(duì)伍，要求對監(jiān)測工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并具有一定錨桿支護(hù)知識和經(jīng)驗(yàn)；

(2)按設(shè)計(jì)要求的規(guī)格和數(shù)量準(zhǔn)備好所需監(jiān)測儀器和測站安設(shè)所需物品；

(3)準(zhǔn)備好礦壓監(jiān)測所需的記錄表格；

(4)對監(jiān)測工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握測站安設(shè)方法和儀器的使用和操作方法。

7.3 對于施工巷道（全長）礦壓監(jiān)測分為兩種方法：

一是綜合監(jiān)測，用于驗(yàn)證和修改錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)； 二是日常監(jiān)測，用于監(jiān)測巷道安全狀況。

7.4 綜合監(jiān)測應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)綜合監(jiān)測內(nèi)容包括巷道表面位移、頂板離層和錨桿（索）受力狀況；

(2)每條錨桿支護(hù)巷道應(yīng)根據(jù)其圍巖條件和長度設(shè)計(jì)2-3個(gè)測站。當(dāng)巷道尺寸或掘進(jìn)工藝改變，或觀察到圍巖地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)變化情況增加測站個(gè)數(shù)；

(3)每個(gè)測站的位置、儀器分布繪圖標(biāo)明，并詳細(xì)注明相關(guān)的地質(zhì)與生產(chǎn)條件。每個(gè)測站都應(yīng)設(shè)定專門的編號，以便用于讀數(shù)時(shí)識別；

(4)觀測頻度：每周1-2次。若遇到特殊情況，適當(dāng)增加觀測次數(shù)；

(5)監(jiān)測結(jié)果與記錄說明必須由專人保存，方便以后使用。

7.5 日常監(jiān)測應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)日常監(jiān)測內(nèi)容包括巷道表面位移和頂板離層；

(2)巷道表面位移每100-150m設(shè)置一個(gè)測站。頂板離層每30-50m安設(shè)一個(gè)頂板離層指示儀。當(dāng)巷道尺寸、掘進(jìn)工藝或圍巖地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體條件調(diào)整測站數(shù)。每個(gè)巷道交岔點(diǎn)要安設(shè)頂板離層指示儀，同一條巷道內(nèi)只能安裝同一種型號頂板離層指示儀；

(3)測站分布應(yīng)繪圖標(biāo)明。每個(gè)測站都應(yīng)設(shè)定專門的編號，以便讀數(shù)和記錄；

(4)觀測頻度應(yīng)滿足以下要求： ① 巷道表面位移觀測頻度同綜合測站；

② 頂板離層儀在距掘進(jìn)工作面50m內(nèi)觀測離層值，每班1—2次，在50m以外，除非離層仍有明顯增長的趨勢，一般可停止測讀具體數(shù)據(jù)，改為觀察兩個(gè)刻度墜的顏色。

(5)監(jiān)測結(jié)果由專人保存，以備后用。

7.6 巷道表面位移監(jiān)測應(yīng)滿足以下要求：

(1)巷道表面位移監(jiān)測內(nèi)容包括頂?shù)装逑鄬σ平?、兩幫相對移近量、頂板下沉量、底臌量和幫位移量?/p>

(2)采用測槍、測桿或其它有效儀器進(jìn)行巷道表面位移監(jiān)測；

(3)一般采用十字布點(diǎn)法安設(shè)測站，每個(gè)測站應(yīng)安裝兩個(gè)監(jiān)測斷面?；c(diǎn)應(yīng)安設(shè)牢固，防止在監(jiān)測過程中脫落。

7.7 巷道頂板離層監(jiān)測應(yīng)滿足以下要求：

(1)采用頂板離層指示儀監(jiān)測頂板離層；

(2)頂板離層指示儀的安設(shè)應(yīng)盡可能靠近掘進(jìn)工作面；

(3)頂板離層指示儀應(yīng)安設(shè)在巷道的中部；

(4)雙基點(diǎn)頂板離層指示儀淺基點(diǎn)應(yīng)固定在錨桿端部位置，深基點(diǎn)一般應(yīng)固定在巷道頂板以上7m的位置；

(5)所有存在缺陷、表面模糊不清或超出量程范圍的離層指示儀應(yīng)立即更換，新指示儀應(yīng)安裝在同一孔和同一高度上。如果不可能安裝在同一鉆孔中，應(yīng)靠近原位置鉆一新孔。原指示儀更換后，要記錄其讀值，并標(biāo)明其已被更換。

7.8 錨桿（索）受力監(jiān)測應(yīng)滿足以下要求：

(1)采用測力錨桿監(jiān)測部分、加長或全長錨固錨桿受力。采用錨桿（索）測力計(jì)監(jiān)測端部錨固錨桿和錨索受力；

(2)錨桿受力監(jiān)測儀器應(yīng)在巷道支護(hù)施工過程中安設(shè)；

(3)一個(gè)觀測斷面上的所有錨桿位置都應(yīng)布置測力錨桿或在錨桿（索）上安裝測力計(jì)，以全面了解錨桿（索）受力分布狀況；

(4)每個(gè)測站的每根測力錨桿或每個(gè)錨桿（索）測力計(jì)都應(yīng)有專門的標(biāo)號，以便記錄讀數(shù)。

7.9 礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與信息反饋應(yīng)滿足以下要求：

(1)應(yīng)及時(shí)處理和分析已有的礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)；

(2)將已獲取的礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)與信息反饋指標(biāo)相比較，判斷錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)是否合理。需要修改時(shí)，提出修改意見；

(3)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)修改準(zhǔn)則主要有以下幾條：

① 當(dāng)錨固區(qū)內(nèi)頂板離層值超限時(shí)，應(yīng)增加錨桿密度或強(qiáng)度；

② 當(dāng)錨固區(qū)外頂板離層值超限時(shí)，應(yīng)增加錨桿長度或增設(shè)錨索；

③ 當(dāng)錨桿受力超過反饋指標(biāo)時(shí)，應(yīng)增加錨桿直徑或增加錨桿密度；

④ 當(dāng)兩幫移近量超限時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體條件增加幫錨桿密度、長度或直徑。

(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板離層或巷道表面位移速度急劇增加時(shí)，應(yīng)召集有關(guān)人員分析原因，并及時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。

第八章 錨桿支護(hù)管理

8.1 為保證錨桿支護(hù)技術(shù)的健康發(fā)展，必須認(rèn)真加強(qiáng)錨桿支護(hù)管理。加強(qiáng)錨桿支護(hù)管理首要是落實(shí)好各級相關(guān)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。努力提高技術(shù)水平和管理水平。公司主要分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)責(zé)成有關(guān)業(yè)務(wù)處室健全和落實(shí)好錨桿支護(hù)技術(shù)的相關(guān)責(zé)任制，整體協(xié)調(diào)全公司錨桿支護(hù)技術(shù)、材料、機(jī)具、施工和管理工作。深入到各礦進(jìn)行監(jiān)督和檢查，促進(jìn)全公司煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的健康發(fā)展。

8.2 各礦應(yīng)建立健全本礦錨桿支護(hù)技術(shù)推廣應(yīng)用的管理辦法和管理制度。從礦主要分管領(lǐng)導(dǎo)到相關(guān)科隊(duì)和相關(guān)崗位人員，都必須認(rèn)真遵守。

(1)現(xiàn)場調(diào)查與巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評估。應(yīng)指派有關(guān)生產(chǎn)科室安排2-3名有較為豐富的地質(zhì)和錨桿支護(hù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。依據(jù)事先經(jīng)礦總工審批制定的《調(diào)查與評估方案》進(jìn)行，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保提供的信息和參數(shù)比較全面、準(zhǔn)確、可靠。調(diào)查與評估結(jié)束時(shí)，應(yīng)提交《現(xiàn)場調(diào)查與巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評估》報(bào)告，評估人應(yīng)在報(bào)告上簽字。

(2)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)可分為采區(qū)、采煤工作面或單項(xiàng)工程三種類型。各礦生產(chǎn)科應(yīng)由較為豐富的錨桿支護(hù)知識和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的掘進(jìn)主管技術(shù)人員進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。熟練掌握“潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)軟件LABOLT1.0”或其它先進(jìn)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用。根據(jù)《調(diào)查與評估報(bào)告》及有關(guān)資料，進(jìn)行初始設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員必須在初始設(shè)計(jì)說明書上簽字后提交礦總工程師組織討論、審查和修改，最后形成正式的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員簽字后方可交付施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)規(guī)程編制。

(3)錨桿支護(hù)施工。施工前施工隊(duì)技術(shù)主管應(yīng)結(jié)合三大規(guī)程對施工工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。并應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)材料、施工機(jī)具和監(jiān)測儀器等是否齊備，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，杜絕不合格產(chǎn)品下井。井下施工開始后，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，及時(shí)解決井下出現(xiàn)的技術(shù)問題。

(4)錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測。各礦施工隊(duì)每生產(chǎn)班必須設(shè)專人進(jìn)行錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測驗(yàn)收工作。檢測驗(yàn)收人員應(yīng)具有一定的錨桿支護(hù)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照礦統(tǒng)一的檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求完成錨桿支護(hù)幾何參數(shù)、錨固力、預(yù)緊力以及頂板離層指示儀等的檢測。每次檢測都應(yīng)填寫檢測表，由隊(duì)技術(shù)主管匯總上報(bào)。具體表格形式和上報(bào)程序由各礦確定。并加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員檢查力度，若有不合格現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)組織有關(guān)人員分析、討論，并及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

(5)礦壓監(jiān)測。各礦生產(chǎn)科必須設(shè)立錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測小組，建立健全監(jiān)測內(nèi)容和管理制度。認(rèn)真做好日常的綜合監(jiān)測工作和落實(shí)好施工隊(duì)日常監(jiān)測工作。監(jiān)測人員應(yīng)具有較為豐富的錨桿支護(hù)知識和礦壓監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是。熟練掌握“潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測軟件LAMD，VERSION1.0”或其它先進(jìn)監(jiān)測軟件的應(yīng)用。監(jiān)測小組的主要任務(wù)和責(zé)任如下：

① 按照要求完成全礦井在用和施工中的錨桿支護(hù)巷道的礦壓監(jiān)測工作；

② 及時(shí)進(jìn)行綜合和日常監(jiān)測數(shù)據(jù)的收集和處理，定期提交礦壓監(jiān)測階段報(bào)告，監(jiān)測人員應(yīng)在報(bào)告上簽字； ③ 收集井下各地點(diǎn)各類人員反映的礦壓監(jiān)測信息；

④ 當(dāng)?shù)V壓監(jiān)測結(jié)果表明設(shè)計(jì)需要修改時(shí)，應(yīng)及時(shí)按程序匯報(bào)，由礦總工程師組織相關(guān)人員進(jìn)行討論、分析，確定修改方案，形成《修改補(bǔ)充設(shè)計(jì)》。有關(guān)人員簽字確定后方可進(jìn)行作業(yè)規(guī)程修改補(bǔ)充措施，再在井下實(shí)施；

⑤ 遇到礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即向業(yè)務(wù)科長和礦總工程師匯報(bào)，及時(shí)分析原因，采取有效的處理措施。

8.3 錨桿支護(hù)用品管理

(1)錨桿支護(hù)用品包括：支護(hù)材料，施工機(jī)具與設(shè)備，監(jiān)測儀器。

(2)錨桿支護(hù)用品的型號、規(guī)格和性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。產(chǎn)品還必須有以下證件：

① 產(chǎn)品合格證；

② 國家或行業(yè)權(quán)威質(zhì)檢單位的檢測報(bào)告（或鑒定證書）；

③ 煤礦安全標(biāo)志。

(3)支護(hù)用品按管理程序和管理制度入庫和發(fā)放使用時(shí)，有關(guān)部門和使用單位，必須認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求對支護(hù)用品進(jìn)行檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不合格、過期變質(zhì)的支護(hù)用品一律退回，杜絕偽劣產(chǎn)品下井。同時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫驗(yàn)收記錄。

(4)應(yīng)責(zé)成有關(guān)部門定期對本礦所有支護(hù)用品的保管和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的管理狀況進(jìn)行檢查，嚴(yán)防保管和運(yùn)輸過程中的損失和損壞。

第九章 錨桿支護(hù)技術(shù)培訓(xùn)

9.1 凡與煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)有關(guān)的管理、技術(shù)、施工人員都應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

9.2 領(lǐng)導(dǎo)與管理人員培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)與管理人員應(yīng)參加與其工作有關(guān)的培訓(xùn)，主要內(nèi)容包括：

(1)國內(nèi)外錨桿支護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；

(2)錨桿支護(hù)作用原理；

(3)巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)測試的重要性和必要性，以及基本測試方法和內(nèi)容；

(4)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)方法簡介；

(5)錨桿支護(hù)材料簡介；

(6)國內(nèi)外錨桿支護(hù)施工機(jī)具概況，常用的機(jī)具簡介；

(7)錨桿支護(hù)施工質(zhì)量的重要性，質(zhì)量檢測的必要性，以及檢測內(nèi)容；

(8)錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測的重要性和必要性，一般的監(jiān)測方法和儀器簡介；

(9)錨桿支護(hù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析。

9.3 技術(shù)人員培訓(xùn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)與錨桿支護(hù)有關(guān)的技術(shù)工作，必須經(jīng)過1-2周全面、系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可從事錨桿支護(hù)技術(shù)工作。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

(1)巖石力學(xué)基本知識；

(2)巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)測試內(nèi)容、原理、方法，測試儀器介紹，數(shù)據(jù)處理和評估方法；

(3)錨桿支護(hù)與棚式支架支護(hù)原理的區(qū)別，常用的錨桿支護(hù)理論，錨桿與圍巖相互作用關(guān)系；

(4)常用的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)方法，全面、詳細(xì)的動態(tài)信息設(shè)計(jì)法介紹，煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)軟件詳細(xì)培訓(xùn)，包括軟件的組成、功能、操作方法、注意事項(xiàng)等；

(5)錨桿支護(hù)材料的種類、型號規(guī)格、力學(xué)性能和指標(biāo)，支護(hù)材料質(zhì)量檢測方法與標(biāo)準(zhǔn)；(6)國內(nèi)外主要錨桿支護(hù)機(jī)具的型號、規(guī)格、性能、指標(biāo)，錨桿機(jī)具的適用條件，使用中的注意事項(xiàng)；

(7)錨桿支護(hù)施工工藝，包括施工前的準(zhǔn)備，井下施工工藝，技術(shù)要求，安全技術(shù)措施等；

(8)錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測內(nèi)容、方法，檢測儀器的使用方法和檢測標(biāo)準(zhǔn)；

(9)錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測，包括監(jiān)測方法、內(nèi)容，測站布置和監(jiān)測儀器的使用方法。錨桿支護(hù)監(jiān)測軟件的詳細(xì)培訓(xùn)，信息反饋指標(biāo)，驗(yàn)證和修改初始設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則；

(10)錨桿支護(hù)效果分析，經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)、比較、計(jì)算。

9.4 施工人員培訓(xùn)

施工人員的培訓(xùn)內(nèi)容主要與現(xiàn)場操作有關(guān)。培訓(xùn)內(nèi)容有以下方面：（1）錨桿支護(hù)的基本作用原理；

（2）井下使用的錨桿支護(hù)材料種類、型號、性能簡介；

（3）全面、系統(tǒng)的錨桿支護(hù)施工工藝、技術(shù)要求和安全技術(shù)措施培訓(xùn)。機(jī)具的性能和操作方法，機(jī)具的保護(hù)與維修；

（4）錨桿支護(hù)施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求極其重要性，劣質(zhì)工程的危害性；

（5）錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測的重要性，一般質(zhì)量檢測方法和檢測儀器的使用方法；（6）錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測的重要性，測站和監(jiān)測儀器的保護(hù)，簡單監(jiān)測儀器的用途和使用方法。

9.5加強(qiáng)培訓(xùn)工作

（1）領(lǐng)導(dǎo)及管理人員的培訓(xùn)由公司按培訓(xùn)計(jì)劃安排；（2）技術(shù)人員的培訓(xùn)由各礦培訓(xùn)計(jì)劃安排；（3）施工人員的培訓(xùn)由各施工隊(duì)安排；（4）各級培訓(xùn)都應(yīng)做好培訓(xùn)記錄；

（5）施工人員并應(yīng)結(jié)合培訓(xùn)考試，做到持證上崗。

附

錄：

本規(guī)范主要名詞解釋

(1)煤巷：煤層巷道，在煤層中掘進(jìn)的巷道。

(2)巖石頂板煤巷：沿煤層頂板掘進(jìn)，頂板為巖層的煤巷。

(3)煤層底板煤巷：沿煤層底板掘進(jìn)，頂板為煤層的煤巷。

(4)全煤巷道：在煤層中掘進(jìn)，頂板和兩幫全部為煤層的煤巷。

(5)錨桿：對巷道圍巖起錨固作用的一套構(gòu)件，包括桿體、錨固劑、托板和螺母等。

(6)錨桿支護(hù)：以錨桿為主要支護(hù)構(gòu)件，配合其他構(gòu)件和補(bǔ)強(qiáng)手段 的支護(hù)方式。包括單體錨桿支護(hù)，錨網(wǎng)支護(hù)，錨網(wǎng)梁（帶）支護(hù)，錨網(wǎng)梁（帶）錨索支護(hù)等。

(7)端部錨固：錨桿錨固長度不大于錨桿有效長度的1/3。

(8)部分錨固：錨桿錨固長度介于錨桿有效長度的1/3與1/2之間。

(9)加長錨固：錨桿錨固長度介于錨桿有效長度的1/2與錨桿有效長度的90%之間。

(10)全長錨固：錨桿錨固長度不小于錨桿有效長度的90%。

(11)桿體屈服載荷：錨桿桿體屈服時(shí)承受的拉力（kN）。

(12)桿體破斷載荷：錨桿桿體斷裂時(shí)所能承受的極限拉力（kN）。

(13)錨桿錨固力：錨桿在拉拔試驗(yàn)中承受的最大拉力（kN）。

(14)錨桿預(yù)緊力：安裝錨桿時(shí)所施加的緊固力（kN）。(15)錨桿工作阻力：錨桿在支護(hù)狀態(tài)下承受的載荷（kN）。

第四篇：錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。

第一節(jié)錨桿支護(hù)構(gòu)件的作用

錨桿支護(hù)由錨桿桿體、托板和螺母、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等構(gòu)件組成，錨桿支護(hù)的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。

一、錨桿桿體的作用 對于錨桿桿體本身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其他兩個(gè)方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。這種構(gòu)件主要可以提供兩方面的作用，一是抗拉，二是抗剪。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小，可忽略不計(jì)。

1、錨桿的抗拉作用

錨桿桿體所能承受的拉斷載荷計(jì)算：

式中P—錨桿拉斷載荷，N；

d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材抗拉強(qiáng)度。

2、錨桿的抗剪作用

錨桿桿體所能承受的剪切載荷計(jì)算：

式中Q—錨桿剪切載荷，N；

d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材剪切強(qiáng)度。

二、錨桿托板的作用

一是通過給螺母施加一定的扭矩使托板壓緊巷道表面，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周圍的煤巖體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面滑動和節(jié)理裂隙的張開，實(shí)現(xiàn)錨桿的主動、及時(shí)支護(hù)作用； 二是圍巖變形使載荷作用于托板上，通過托板將載荷傳遞到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充分發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。

托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。托板強(qiáng)度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會顯著降低錨桿的作用。

對于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，以及托板下方的圍巖松散脫落，導(dǎo)致托板與表面不緊貼，都會使錨桿失去支護(hù)作用。

托板對全長錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無托板時(shí)錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達(dá)到最大值，剪力在軸力最大處為零；有托板時(shí)，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達(dá)到一定值，而且使錨桿軸力最大的位置向孔口移動，更接近巷道表面。

三、錨固劑的作用

錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體粘結(jié)在一起，使錨桿發(fā)揮支護(hù)作用。同時(shí)錨固劑也具有一定的抗剪與抗拉能力，與錨桿共同加固圍巖。

1、錨固劑的粘結(jié)作用

在拉拔作用下，桿體錨固段剪應(yīng)力分布為負(fù)指數(shù)曲線。

2、錨固劑的抗拉與抗剪作用

我國樹脂錨固劑的抗拉強(qiáng)度一般可取11.5MPa，抗剪強(qiáng)度一般可取35MPa。

3、端部錨固與全長錨固的區(qū)別

對于端部錨固錨桿，錨固劑的作用在于提供粘結(jié)力，使錨桿能承受一定的拉力。對于全長錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面：將錨桿桿體與鉆孔孔壁粘結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動承受拉力。當(dāng)巖層發(fā)生錯(cuò)動時(shí)，與桿體共同起抗剪作用，阻止巖層發(fā)生滑動。對于端部錨固錨桿，桿體各部位的應(yīng)力和應(yīng)變相等。在錨固范圍內(nèi)，任何部位巖層的離層都均勻地分散到整個(gè)桿體的長度上，導(dǎo)致桿體受力對圍巖變形和離層不敏感，支護(hù)強(qiáng)度低。對于全長錨固錨桿，這種分散是不可能的，致使應(yīng)力、應(yīng)變沿錨桿長度方向分布極不均勻，離層和滑動大的部位錨桿受力很大，桿體受力對圍巖變形和離層很敏感，能及時(shí)抑制圍巖離層滑動，支護(hù)強(qiáng)度高。這是端部錨固錨桿與全長錨固錨桿的根本區(qū)別。

四、鋼帶的作用

鋼帶是錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的重要構(gòu)件，對提高錨桿支護(hù)整體支護(hù)效果、保持圍巖的完整性起著關(guān)鍵作用。其作用主要表現(xiàn)在以下3方面：

1、錨桿預(yù)緊力和工作阻力擴(kuò)散作用。

2、支護(hù)巷道表面，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)作用。

3、均衡錨桿受力，提高整體支護(hù)作用。

五、網(wǎng)的作用

1、維護(hù)錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。

2、緊貼巷道表面，提供一定的支護(hù)力，一定程度上改善巷道表面巖層受力狀態(tài)。同時(shí)，將錨桿之間巖層的載荷傳遞給錨桿，形成整體支護(hù)系統(tǒng)。

3、網(wǎng)不僅能有效控制巷道淺部圍巖的變形和破壞，而且對深部圍巖也有良好的支護(hù)作用。有的巷道雖然表面圍巖已破壞，但沒有松散、垮落，網(wǎng)作為傳力介質(zhì)，使巷道深部圍巖仍處于三向應(yīng)力狀態(tài)，提高巖體的殘余強(qiáng)度，顯著減小圍巖松散、破碎區(qū)范圍，同時(shí)保證了錨桿的錨固效果。

第二節(jié)錨桿支護(hù)理論

錨桿支護(hù)是一種主動支護(hù)形式，它是通過錨桿及其輔助構(gòu)件與錨固范圍的圍巖形成錨固結(jié)構(gòu)體，利用錨桿的橫向作用提高錨固范圍巖體的強(qiáng)度參數(shù)，錨桿的軸向作用改變錨固范圍巖體的應(yīng)力狀態(tài)，從而達(dá)到提高巷道穩(wěn)定性的目的。隨著錨桿支護(hù)工程實(shí)踐的不斷豐富，錨桿支護(hù)的理論計(jì)算模型已有許多有價(jià)值的成果。這些理論都是以一定的假說為基礎(chǔ)的，各自從不同的角度、不同的條件闡述錨桿支護(hù)的作用機(jī)理，而且力學(xué)模型簡單，計(jì)算方法簡便易懂，適用于不同的圍巖條件，得到了國內(nèi)外的承認(rèn)和應(yīng)用。

目前，較成熟的理論主要可歸納為三大類：

一、基于錨桿的懸吊作用而提出的懸吊理論、減跨理論。

1、懸吊理論

錨桿上端錨固在圍巖內(nèi)部較堅(jiān)硬的巖石中，把一層或幾層穩(wěn)定(或不穩(wěn)定)且比較平而薄的直接頂板通過錨桿下端的托板及螺栓，錨固在比較堅(jiān)硬的巖層上，從而起到了懸吊作用。錨桿的懸吊作用理論能很好地解釋錨桿長度范圍內(nèi)存在穩(wěn)定巖層的情況，但不能說明松軟巖層高度超出錨固范圍情況下的錨桿作用機(jī)理。只適用于巷道頂板，不適用于幫、底。且開掘巷道的頂板在一定范圍內(nèi)，必須有堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖層。當(dāng)跨度較大的軟巖巷道中普氏拱高往往超過錨桿長度，或頂板軟弱巖層較厚，圍巖破碎區(qū)范圍較大時(shí)，無法將錨桿錨固到上面堅(jiān)硬巖層或者未松動巖層上，懸吊理論就不適用了。

2、減跨理論 包括兩方面的內(nèi)容：一是基于松散介質(zhì)的自然冒落拱理論提出的錨桿作用原理，其依據(jù)是冒落拱高度與跨度成正比關(guān)系，認(rèn)為利用錨桿的懸吊作用可增加頂板巖層的支點(diǎn)，從而減小支點(diǎn)間的跨距，進(jìn)而達(dá)到降低冒落拱高度、減小所需支護(hù)強(qiáng)度的目的；二是基于梁的理論而提出的錨桿作用原理，即當(dāng)巷道頂板為層狀巖層時(shí)，其變形特性近似于梁的性質(zhì)，此時(shí)錨桿的作用是縮短梁的跨距，以減小其中的橫向應(yīng)力產(chǎn)生的彎矩及彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，尤其是彎曲拉應(yīng)力，從而提高頂板的穩(wěn)定性。從以上兩種情況可以看出，減跨理論中的錨桿作用機(jī)理以及適用條件與懸吊理論等同，即需要以穩(wěn)定巖層或穩(wěn)定巖層結(jié)構(gòu)為依托。

二、基于錨桿的擠壓加固作用而提出的組合梁理論、加固拱理論以及楔固理論。

1、組合梁理論

通過錨桿的軸向作用力將頂板各分層壓緊，以增強(qiáng)各分層間的摩擦作用，并借助錨桿自身的橫向承載能力提高頂板各分層間的抗剪切強(qiáng)度以及層間粘結(jié)程度，使各分層在彎矩作用下發(fā)生整體彎曲變形，呈現(xiàn)出組合梁的彎曲變形特征，從而提高了頂板的抗彎強(qiáng)度。適用于頂板由多層厚度小的連續(xù)性巖層組成的巷道支護(hù)。巷道幫、底不能應(yīng)用。

2、加固拱理論(擠壓加固理論)通過系統(tǒng)的布置錨桿，使巷道拱頂節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起，沿巷道的斷面形成一個(gè)連續(xù)的具有自承受能力的拱形壓縮帶，使巖層得到補(bǔ)強(qiáng)，成為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，支承其自身重量和上部的頂板壓力。對于平頂巷道的層狀連續(xù)性頂板而言，擠壓加固理論等同于組合梁理論，此時(shí)，錨桿的擠壓加固作用既可使層狀頂板形成組合梁結(jié)構(gòu)，從而提高了其抗彎強(qiáng)度，又可改善巖層的應(yīng)力狀態(tài)，使巖層沿平行于巖層層理方向的抗壓強(qiáng)度得到提高。本理論適用性較強(qiáng)，幾乎適用于所有的圍巖條件。

3、楔固理論

主要是針對巷道圍巖中的圍巖有時(shí)會沿其中的弱面滑移而提出的圍巖加固理論。當(dāng)巷道圍巖中的部分巖體被其中的弱面切割為塊體時(shí)，其穩(wěn)定性狀況一定程度上將取決于對關(guān)鍵塊體的維護(hù)情況，因?yàn)檫@種條件下圍巖的失穩(wěn)大多起因于關(guān)鍵塊體的失穩(wěn)。對此可將錨桿沿與弱面相交的方向布置，并借助錨桿的抗拉、抗剪、抗彎等作用防止圍巖發(fā)生滑動甚至脫離巖層而冒落，從而保持巷道圍巖的整體穩(wěn)定性。

三、綜合錨桿的各種作用或基于特殊條件而提出的最大水平應(yīng)力理論、圍巖松動圈理論、圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論、錨桿桁架支護(hù)理論、錨固平衡拱支護(hù)理論、錨注支護(hù)理論。

1、最大水平應(yīng)力理論

巷道圍巖的水平應(yīng)力有時(shí)會大于垂直應(yīng)力，此時(shí)，巷道頂、底板的穩(wěn)定性主要受水平應(yīng)力的影響；水平應(yīng)力具有明顯的方向性，巷道軸向與最大水平應(yīng)力之間的夾角不同，水平應(yīng)力對頂、底板穩(wěn)定性的影響程度也會有所差異：

①與最大水平應(yīng)力方向平行的巷道受其影響最小，頂、底板穩(wěn)定性最好；

②與最大水平應(yīng)力方向成銳角的巷道的頂、底板變形破壞偏向巷道的某一幫； ③與最大水平應(yīng)力方向垂直的巷道受其影響最大，頂、底板穩(wěn)定性最差。

基于該理論，英國學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在深部開采的高應(yīng)力環(huán)境下，最大水平應(yīng)力的作用使頂、底板巖層發(fā)生剪切破壞而出現(xiàn)錯(cuò)動和膨脹，造成圍巖變形，隨著變形的發(fā)展，頂板對支護(hù)的載荷迅速增長，并使支護(hù)系統(tǒng)發(fā)生破壞。在這種作用下，錨桿的作用應(yīng)當(dāng)是在頂板變形的早期階段提高其穩(wěn)定性，以控制頂板后期變形的嚴(yán)重程度。即錨桿的加固應(yīng)在頂板巖層發(fā)生松動膨脹變形之前進(jìn)行，而不是等頂板已經(jīng)松動破壞、幾乎喪失自承能力后才被動地承受圍巖壓力。同時(shí)，應(yīng)充分重視垂直應(yīng)力對兩幫的影響：頂板錨固后，兩幫垂直應(yīng)力集中區(qū)更靠近巷幫表面，控制兩幫破壞，防止頂板有效跨度超過頂板錨桿的有效支護(hù)范圍，對圍巖穩(wěn)定極為重要。

2、圍巖松動圈支護(hù)理論 基于巷道圍巖狀態(tài)特征的研究，董方庭教授等提出了松動圈支護(hù)理淪，并提出了關(guān)于錨桿作用機(jī)理的動態(tài)解釋。認(rèn)為在矩形巷道圍巖中，錨桿除了可以發(fā)揮懸吊作用以外，形成組合拱是其主要的支護(hù)作用，即破裂頂板在錨桿錨固力作用下可以形成具有一定強(qiáng)度和厚度的錨固層，隨著頂板的下沉變形，錨固層將達(dá)到新的平衡狀態(tài)，形成壓力拱或稱之為裂隙體梁式的平衡結(jié)構(gòu)。

3、圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論

通過對處于不同物性狀態(tài)巖體加錨前后的力學(xué)性質(zhì)的研究，侯朝炯教授等提出了巷道錨桿支護(hù)圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論。巷道錨桿支護(hù)的實(shí)質(zhì)是錨桿和錨固區(qū)域巖體相互作用，并形成統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)；錨桿支護(hù)可以提高錨固體強(qiáng)度破壞前、后的力學(xué)參數(shù)，改善錨固體的力學(xué)性能；錨桿作用可以提高圍巖各狀態(tài)下的強(qiáng)度值，使巷道圍巖強(qiáng)度得到強(qiáng)化。通過對巷道底臌機(jī)理的深入研究，侯朝炯教授提出了加固巷道幫、角控制底臌的理論及方法，為巷道底臌的防治提供了一條有效、實(shí)用的途徑。

4、錨桿桁架支護(hù)理論 出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代，人們通過對其支護(hù)機(jī)理的研究認(rèn)為桁架錨桿的作用原理屬于擠壓加固一類，錨桿桁架對巷道圍巖的加固作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

①改變巷道頂板的應(yīng)力狀態(tài)。即隨著錨桿桁架預(yù)緊力的增加，頂板中部的拉應(yīng)力將減小，甚至出現(xiàn)壓應(yīng)力，使頂板不受拉應(yīng)力，從而彌補(bǔ)巖體抗拉強(qiáng)度較小的弱點(diǎn)； ②促進(jìn)頂板裂隙體梁的形成。當(dāng)巷道開挖在層狀巖體中時(shí)，頂板的破壞和變形可以用“巖梁”理論來分析，它的穩(wěn)定性取決于裂隙體梁的成拱作用； ③提高頂板裂隙體梁拱座處的抗滑動性能。根據(jù)靜力平衡原理，當(dāng)巖梁拱座處的抗剪切能力過低時(shí)，頂板將發(fā)生整體剪切滑動。桁架預(yù)緊力引起的主動作用將與拱座處的水平推力疊加，增大了該危險(xiǎn)部位巖石或不連續(xù)面的摩擦阻力，從而提高頂板裂隙體梁在拱座處的剪切強(qiáng)度。

5、錨固平衡拱支護(hù)理論

根據(jù)困難條件下錨桿支護(hù)成拱的重要作用，煤炭科學(xué)院北京開采研究所的林崇德高工提出了錨固平衡拱支護(hù)理論。其主要內(nèi)容包括：①煤巷軟弱頂板巖層在礦山壓力作用下經(jīng)歷壓縮變形的過程；②錨固巖層沒有整體達(dá)到塑性破壞之前，頂板巖層仍可視為巖梁；③錨固巖層整體進(jìn)入破壞階段后，巖層已經(jīng)不是一個(gè)連續(xù)體；④錨固支架是否具有較大的承載能力和變形能力，取決于頂板巖層的力學(xué)性質(zhì)和錨桿的成拱作用大小；⑤錨固支架形成錨固平衡拱的關(guān)鍵是通過錨桿的作用保持錨固巖層的整體性。

6、錨注支護(hù)理論

通過對軟巖巷道圍巖控制方法的研究，陸士良教授提出了外錨內(nèi)注式的支護(hù)方法。認(rèn)為軟巖巷道圍巖的破裂范圍及變形量都很大，傳統(tǒng)的剛性支護(hù)難以適應(yīng)，而單純的錨桿支護(hù)或組合錨桿支護(hù)欲使破裂巖體處于擠緊狀態(tài)，從而形成平衡拱也難以實(shí)現(xiàn)。對于節(jié)理裂隙發(fā)育的軟巖，采用注漿的方法可以改變其松散結(jié)構(gòu)，提高粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角，提高圍巖的整體性和強(qiáng)度系數(shù)，從而形成一個(gè)注漿加固圈，為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ)，使其能夠充分發(fā)揮懸吊、組合等基本功能，對注漿加固圈以下的松碎巖石起到支護(hù)的作用。這種支護(hù)方式的提出極大地拓寬了錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用范圍。第三節(jié)錨桿支護(hù)機(jī)理要點(diǎn)

1、錨桿支護(hù)的主要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動、裂隙張開、新裂紋產(chǎn)生等擴(kuò)容變形與破壞，使圍巖處于受壓狀態(tài)，抑制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切破壞的出現(xiàn)，最大限度地保持錨固區(qū)圍巖的完整性，減小錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度的降低，使圍巖成為承載的主體。在錨固區(qū)內(nèi)形成剛度較大的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)，阻止錨固區(qū)外巖層產(chǎn)生離層，同時(shí)改變圍巖深部的應(yīng)力分布狀態(tài)。錨桿支護(hù)對巖石的彈性變形、峰值強(qiáng)度之前的塑性變形控制作用不明顯，要求支護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有一定的延伸性，使圍巖的彈性變形、產(chǎn)生明顯擴(kuò)容變形之前的塑性變形得以釋放。

2、錨桿支護(hù)系統(tǒng)的剛度十分重要，錨桿預(yù)緊力及其擴(kuò)散起著決定性作用。根據(jù)巷道條件確定合理的預(yù)緊力，并使預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)有效擴(kuò)散是支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。單根錨索預(yù)緊力的作用范圍是很有限的，必須通過托板、剛度和金屬網(wǎng)等構(gòu)件將錨桿預(yù)緊力擴(kuò)散到離錨桿更遠(yuǎn)的圍巖中。特別是對于巷道表面，即使施加很小的支護(hù)力，也會明顯抑制圍巖的變形與破壞，保持頂板的完整。護(hù)表構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力支護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮極其重要的作用。

3、錨桿支護(hù)系統(tǒng)存在臨界支護(hù)剛度，即使錨固區(qū)不產(chǎn)生明顯離層和拉應(yīng)力區(qū)所需要支護(hù)系統(tǒng)提供的剛度。支護(hù)系統(tǒng)剛度小于臨界支護(hù)剛度，圍巖將長期處于變形和不穩(wěn)定狀態(tài)；相反，支護(hù)系統(tǒng)的剛度達(dá)到或超過臨界支護(hù)剛度，圍巖變形得到有效抑制，巷道處于長期穩(wěn)定狀態(tài)。支護(hù)剛度的關(guān)鍵影響因素是錨桿錨桿預(yù)緊力，因此存在錨桿臨界預(yù)緊力值。當(dāng)錨桿預(yù)緊力達(dá)到一定數(shù)值后，可以有效控制圍巖變形和離層，而且錨桿受力變化不大。

4、錨索的作用主要有兩方面：其一是將錨桿支護(hù)形成的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)與深部圍巖相連，提高預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)充分調(diào)動深部圍巖的承載能力，使更大范圍內(nèi)的巖體共同承載；其二是錨索施加較大的預(yù)緊力，給圍巖提供壓力，使錨桿形成才壓力區(qū)組合成骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，主動支護(hù)圍巖，保持其完整性。

第五篇：錨桿支護(hù)管理制度

錨桿支護(hù)管理制度

1、錨桿支護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿（錨索）的安裝質(zhì)量、錨固力、預(yù)緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護(hù)材料的選擇必須有明確的計(jì)算依據(jù)并符合產(chǎn)品的檢驗(yàn)及使用要求。

2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護(hù)設(shè)計(jì)，采用補(bǔ)打錨桿（錨索）或支撐式支護(hù)進(jìn)行加固，對因?yàn)橄锏榔瑤驮斐上锏廊我粠统瑢?.3米以上時(shí)，必須采取增補(bǔ)支護(hù)措施。并由分管安全的副礦長組織實(shí)施。

3、由于施工不當(dāng)而造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí)，應(yīng)對施工單位給予處罰。

4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí)，其支護(hù)范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。

5、錨桿安裝前，應(yīng)檢查樹脂錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。

6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌，幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。

7、為了保證錨桿角度，掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動錨桿錨索鉆機(jī)。

8、采用錨桿、錨索支護(hù)巷道，施工嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作，端錨錨桿預(yù)緊力必須達(dá)到5噸及以上，加長錨固錨桿預(yù)緊力必須達(dá)行7噸及以上，錨索預(yù)緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動或電動漲拉機(jī)具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1—2小時(shí)，必須對錨桿進(jìn)行二次緊固。

9、采用錨桿（錨索）支護(hù)巷道，必須每50米預(yù)留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗(yàn)，具體試驗(yàn)辦法由田占年、劉先裕安排制定。

10、安裝樹脂時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放置錨固劑。當(dāng)少放或錯(cuò)放樹脂錨固劑，以致不能過到設(shè)計(jì)的錨固長度時(shí)，按事故追查處理。

11、攪拌樹脂錨固劑時(shí)，必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。

12、井下運(yùn)輸、存放樹脂錨固劑應(yīng)注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴(yán)禁混入煤流系統(tǒng)中。

13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域，必須及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施，選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強(qiáng)化支護(hù)措施。

14、在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加，底板出現(xiàn)較大底鼓，頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大，圍巖層（節(jié)）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員，在認(rèn)為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現(xiàn)場或拒絕進(jìn)入現(xiàn)場。

15、在特殊困難條件下采用錨桿支護(hù)時(shí)，要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí)，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護(hù)開始試驗(yàn)，并通過觀測得出結(jié)論后逐步加大棚距，待確認(rèn)單獨(dú)使用錨桿支護(hù)可行時(shí)，再取消架棚支護(hù)。

16、錨索孔出現(xiàn)導(dǎo)水跡象時(shí)，必須進(jìn)行探放水檢查。

17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護(hù)的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設(shè)備或其他重物。

18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗(yàn)，必須制定詳細(xì)的試驗(yàn)辦法及安全措施。報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

19、對錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。發(fā)現(xiàn)頂板、煤幫失效的錨桿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打，對放炮后松動的錨桿螺母應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊固，緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內(nèi)的所有錨桿、錨索。

20、嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，錨桿支護(hù)巷道如發(fā)生導(dǎo)致停產(chǎn)的冒頂（片幫）事故，無論是否造成人員傷亡，均必須向集團(tuán)公司職能部門匯報(bào)，以便及時(shí)組織處理，分析原因，采取對策，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。

21、支護(hù)材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次材質(zhì)不合格，罰采購負(fù)責(zé)人1000元。

22、首次使用錨桿的隊(duì)伍，要對施工人員進(jìn)行錨桿支護(hù)原理、錨桿性能、機(jī)具及施工等技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班，技術(shù)指導(dǎo)，直到施工人員熟練掌握為止。

23、錨桿支護(hù)質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，責(zé)任落實(shí)到人。

24、每個(gè)施工隊(duì)組必須有班組驗(yàn)收記錄，對當(dāng)班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。當(dāng)檢查質(zhì)量不合格時(shí)，必須采取補(bǔ)救措施。

25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿（不足300根的按300根計(jì)算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設(shè)計(jì)或材料變更，應(yīng)另取1組。拉拔力檢測記錄報(bào)告要與現(xiàn)場標(biāo)記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應(yīng)有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。

26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下： A、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計(jì)值±100m。B、螺母外錨桿外露長度10—30mm。

C、用力矩板手抽查，錨桿預(yù)緊力要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力。D、托板與頂板接觸面積不小于60%。E、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。

27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責(zé)任者1000元。

28、錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責(zé)任者100元。錨桿孔深度偏差0 — +50mm，施工隊(duì)伍必須在鉆桿上明確標(biāo)記，做好施工記錄，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定，罰責(zé)任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責(zé)任者100元。錨桿螺母處露長度10—30mm，有一根不合格罰責(zé)任者100元。

29、礦主管部門每旬要對礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護(hù)按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期、定量檢查，并隨時(shí)進(jìn)行抽查，整改問題到現(xiàn)場，切實(shí)抓好錨桿支護(hù)質(zhì)量。對班組驗(yàn)收記錄要認(rèn)真檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，并采取有效措施。