第一篇：生產(chǎn)產(chǎn)能評(píng)估方法

產(chǎn)能分析主要針對(duì)哪幾個(gè)方面？

產(chǎn)能的分析主要針對(duì)以下幾個(gè)方面：

1、做何種機(jī)型以及此機(jī)型的制造流程。

2、制程中使用的機(jī)器設(shè)備（設(shè)備負(fù)荷能力）。

3、產(chǎn)品的總標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，每個(gè)制程的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（人力負(fù)荷能力）。

4、材料的準(zhǔn)備前置時(shí)間。

5、生產(chǎn)線及倉(cāng)庫(kù)所需要的場(chǎng)所大小（場(chǎng)地負(fù)荷能力）。

● 生產(chǎn)排期應(yīng)注意什么原則？

生產(chǎn)計(jì)劃排程的安排應(yīng)注意以下原則：

1、交貨期先后原則：交期越短，交貨時(shí)間越緊急，越應(yīng)安排在最早時(shí)間生產(chǎn)。

2、客戶分類原則：客戶有重點(diǎn)客戶，一般客戶之分，越重點(diǎn)的客戶，其排程應(yīng)越受到重視。如有的公司根據(jù)銷售額按ABC法對(duì)客戶進(jìn)行分類，A類客戶應(yīng)受到最優(yōu)先的待遇，B類次之。C類更次。

3、產(chǎn)能平衡原則：各生產(chǎn)線生產(chǎn)應(yīng)順暢，半成品生產(chǎn)線與成品生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度應(yīng)相同，機(jī)器負(fù)

荷應(yīng)考慮，不能產(chǎn)生生產(chǎn)瓶頸，出現(xiàn)停線待料事件。

4、工藝流程原則：工序越多的產(chǎn)品，制造時(shí)間愈長(zhǎng)，應(yīng)重點(diǎn)予以關(guān)注。

● PMC管理做得差，容易造成什么現(xiàn)象？

PMC的計(jì)劃能力、控制能力及溝通協(xié)調(diào)能力做得差，容易造成以下現(xiàn)象：

1、經(jīng)常性的停工待料：因?yàn)樯a(chǎn)無(wú)計(jì)劃或物料無(wú)計(jì)劃，造成物料進(jìn)度經(jīng)常跟不上，以致經(jīng)常性的停工待料

2、生產(chǎn)上的頓飽來(lái)一頓饑：因?yàn)榻?jīng)常停工待料，等到一來(lái)物料，交期自然變短，生產(chǎn)時(shí)間不足，只有加班加點(diǎn)趕貨，結(jié)果有時(shí)餓死，有時(shí)撐死。

3、物料計(jì)劃的不準(zhǔn)或物料控制的不良，半成品或原材料不能銜接上，該來(lái)的不來(lái)，不該來(lái)的一大

堆，造成貨倉(cāng)大量堆積材料和半成品，生產(chǎn)自然不順暢。

4、生產(chǎn)計(jì)劃表僅起形式上的作用，生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié)，計(jì)劃是一套，生產(chǎn)又是一套，生產(chǎn)

計(jì)劃根本不起作用，徒具形式。

5、對(duì)銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)或?qū)Ξa(chǎn)能分析不準(zhǔn)，不能針對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行合理安排，沒(méi)有空留余地，生產(chǎn)計(jì)劃的機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)，生產(chǎn)計(jì)劃變更頻繁，緊急訂單一多，生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行就成了泡影。

6、計(jì)劃、生產(chǎn)及物料進(jìn)度協(xié)調(diào)不強(qiáng)，影響交貨期，降低公司聲譽(yù)。

7、生產(chǎn)經(jīng)常紊亂，品質(zhì)跟著失控，造成經(jīng)常性的返工，經(jīng)常返工又影響生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，造成惡

性循環(huán).1．公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的根本目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑

生產(chǎn)及運(yùn)作形式對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響

供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)管理的特點(diǎn)

生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)活動(dòng)控制的核心功能——計(jì)劃與控制 2．需求管理

顧客需求分析——只有清楚顧客的需求才有可能滿足其需求

顧客交貨提前期與生產(chǎn)提前期

確定性顧客需求的管理——定單管理

非確定性顧客需求的管理——預(yù)測(cè)方法及其在實(shí)際工作中的應(yīng)用

3．生產(chǎn)計(jì)劃

粗能力計(jì)劃

主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）

物料需求計(jì)劃（MRP）

各種生產(chǎn)類型對(duì)應(yīng)的計(jì)劃特點(diǎn)：定貨組裝、輪番生產(chǎn)、流程工業(yè)生產(chǎn)、專項(xiàng)生產(chǎn)等

4．生產(chǎn)過(guò)程控制

生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)活動(dòng)控制的銜接

看板（Kanban）的原理及其計(jì)劃功能

生產(chǎn)車間作業(yè)排程

生產(chǎn)單與派工單

車間數(shù)據(jù)的收集與分析

5．與計(jì)劃和控制相關(guān)的績(jī)效考核

顧客需求滿足情況

資源利用效率情況

投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)性

與其它管理部門(mén)或功能的溝通和協(xié)調(diào)關(guān)系

6、MRPII / ERP應(yīng)用過(guò)程中易發(fā)生的問(wèn)題及其解決方案

接單

接到訂單后，PMC需進(jìn)行確認(rèn)是否為新客戶或者是新產(chǎn)品，如果為新客戶或者是新產(chǎn)品，需再確認(rèn)訂單的注意事項(xiàng)(包括樣品單與量試單)，依訂單注意事項(xiàng)追蹤相關(guān)資料，確保訂單建立與生產(chǎn)，計(jì)劃時(shí)無(wú)異常情況。

物料請(qǐng)購(gòu)

MC接到審核后的訂單，首先應(yīng)核對(duì)BOM然后進(jìn)行物料的需求狀況分析，計(jì)算出物料的用量〔標(biāo)準(zhǔn)用量=標(biāo)準(zhǔn)單位用量*計(jì)劃生產(chǎn)量*(1+設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)不良率)〕和材料的請(qǐng)購(gòu)天數(shù)，并且根據(jù)庫(kù)存良品及實(shí)物的確認(rèn)確定物料的請(qǐng)購(gòu)量及物料的到料時(shí)間，做到不斷料，不呆料，不囤料。

物料異常

供應(yīng)商來(lái)料不良進(jìn)料品管應(yīng)發(fā)來(lái)料不合格品處理通知單，MC根據(jù)實(shí)際情況作出特采，分選，重工，返修，批退處理，并且及時(shí)與采購(gòu)確認(rèn)來(lái)料的交期。當(dāng)處理緊急物料時(shí)，MC應(yīng)提前一天通知進(jìn)料品管并要求物料來(lái)料時(shí)品管需在2H內(nèi)作出檢驗(yàn)結(jié)果，MC跟蹤入庫(kù)及上線直到訂單出貨。

設(shè)計(jì)變更物料 接到變更通知后，MC需確認(rèn)是否有訂單需求并且立即對(duì)庫(kù)存進(jìn)查核。若為報(bào)廢則立即通知倉(cāng)管進(jìn)行全部報(bào)廢處理。有正式訂單需求的要在第一時(shí)間下采購(gòu)訂單，注明為設(shè)計(jì)變更物料要求采購(gòu)8H內(nèi)確認(rèn)供應(yīng)商的交期。若為重工返修之物料，MC需立即通知生產(chǎn)單位重工返修后入庫(kù)。若為限定使用，MC需根據(jù)限定要求通知倉(cāng)庫(kù)作標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔離區(qū)分，當(dāng)庫(kù)存物料用后之余量不足一張訂單則申請(qǐng)報(bào)廢處理。若為繼續(xù)使用，MC需掌握庫(kù)存的使用狀況，當(dāng)余量不足一張訂單則申請(qǐng)報(bào)廢處理。

緊急物料

當(dāng)訂單交期較短時(shí)且物料異常較大時(shí)物料會(huì)存在供應(yīng)商交期困難，MC在下PR單時(shí)需注明原因，同時(shí)要求采購(gòu)4小時(shí)內(nèi)回復(fù)，MC將最終交期知會(huì)相關(guān)部門(mén)。若為MC漏單，則需注明情況并且作緊急物料處理確保訂單正常出貨。MC每周需將緊急物料列出明細(xì)，在周例會(huì)說(shuō)明并跟蹤異常情況。

訂單變更

接到變更訂單的通知后，MC需立即做交期調(diào)整一覽表，對(duì)需要交期或數(shù)量要調(diào)整的部分知會(huì)采購(gòu)速通知供應(yīng)商進(jìn)行變更。對(duì)訂單取消的部分且供應(yīng)商已生產(chǎn)的物料根據(jù)適當(dāng)情況進(jìn)行交期延后三個(gè)月。

生產(chǎn)進(jìn)度

根據(jù)物料交期提前三天與采購(gòu)確認(rèn)，有異常狀況需及時(shí)知會(huì)主管同時(shí)與技術(shù)協(xié)調(diào)是否有替代品，與計(jì)劃協(xié)商變更生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)與相關(guān)人員和部門(mén)做出相應(yīng)處理，并確認(rèn)最后的結(jié)果。

交期無(wú)法完成

找出問(wèn)題所在，及時(shí)知會(huì)相關(guān)單位和上司同時(shí)在訂單交期的前三天提供延貨單報(bào)告與采購(gòu)，8小時(shí)后采購(gòu)須確認(rèn)最終交期，MC馬上知會(huì)相關(guān)單位的訂單的最后交期。

呆滯物料

MC在每月初根據(jù)倉(cāng)庫(kù)提出的呆滯物料清單作出處理意見(jiàn)，當(dāng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率極低或根本閑置不用之物料(腐蝕或損壞等)且金額較小應(yīng)作出報(bào)廢申請(qǐng)，金額較大的可作退廠退庫(kù)，調(diào)撥，交換，并修，拆零利用，售賣，贈(zèng)送，銷毀處理。有訂單需求的且?guī)齑鏋楹细衿窌r(shí)應(yīng)遵循先進(jìn)先出之原則，對(duì)不夠訂單的部分重新下采購(gòu)單(最高存量=一個(gè)生產(chǎn)周期時(shí)間*每日耗用量+安全庫(kù)存)。

第二篇：生產(chǎn)產(chǎn)能分析

產(chǎn)能分析

產(chǎn)能分析即對(duì)生產(chǎn)能力的分析，一般指分析一個(gè)公司或者集團(tuán)一年或者一個(gè)月的總生產(chǎn)能力，是評(píng)估改企業(yè)產(chǎn)值的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即分析制作流程，裝備負(fù)荷能力，人才負(fù)荷才能，場(chǎng)地符合才能，等等進(jìn)行分析歸納。一 產(chǎn)能剖析重要針對(duì)哪幾個(gè)方面？

產(chǎn)能的分析重要針對(duì)以下幾個(gè)方面：

1、做何種機(jī)型以及此機(jī)型的制作流程。

2、制程中使用的機(jī)器裝備的OEE（裝備負(fù)荷能力）。

3、產(chǎn)品的總標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，每個(gè)制程的尺度時(shí)間（人力負(fù)荷才能）。

4、資料的籌備前置時(shí)光。

5、生產(chǎn)線及倉(cāng)庫(kù)所須要的場(chǎng)合大小（場(chǎng)地負(fù)荷才能）。

二 生產(chǎn)排期應(yīng)注意什么原則？

生產(chǎn)計(jì)劃排程的部署應(yīng)注意以下原則：

1、交貨期先后原則：交期越短，交貨光陰越緊迫，越應(yīng)部署在最早時(shí)間生產(chǎn)。

2、客戶分類原則：客戶有重點(diǎn)客戶，一般客戶之分，越重點(diǎn)的客戶，其排程應(yīng)越受到器重。如有 的公司依據(jù)銷售額按ABC法對(duì)客戶進(jìn)行分類，A類客戶應(yīng)受到最優(yōu)先的待遇，B類次之。C類更次。

3、產(chǎn)能平衡原則：各生產(chǎn)線生產(chǎn)應(yīng)順暢，半成品生產(chǎn)線與成品生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度應(yīng)雷同，機(jī)器負(fù)

荷應(yīng)斟酌，不能發(fā)生生產(chǎn)瓶頸，呈現(xiàn)停線待料事件。

4、工藝流程原則：工序越多的產(chǎn)品，制作光陰愈長(zhǎng)，應(yīng)重點(diǎn)予以關(guān)注。

三 PMC管理做得差，容易造成什么現(xiàn)象？

PMC的籌劃能力、節(jié)制才能及溝通調(diào)和能力做得差，容易造成以下現(xiàn)象：

1、經(jīng)常性的停工待料：因?yàn)樯a(chǎn)無(wú)計(jì)劃或物料無(wú)計(jì)劃，造成物料進(jìn)度經(jīng)常跟不上，以致經(jīng)常性的停工待料

2、生產(chǎn)上的頓飽來(lái)一頓饑：因?yàn)榻?jīng)常停工待料，等到一來(lái)物料，交期自然變短，生產(chǎn)光陰不足，只有加班加點(diǎn)趕貨，結(jié)果有時(shí)餓死，有時(shí)撐死。

3、物料計(jì)劃的不準(zhǔn)或物料控制的不良，半成品或原資料不能連接上，該來(lái)的不來(lái)，不該來(lái)的一大

堆，造成貨倉(cāng)大批堆積資料和半成品，生產(chǎn)自然不順暢。

4、生產(chǎn)計(jì)劃表僅起情勢(shì)上的作用，生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié)，計(jì)劃是一套，生產(chǎn)又是 一套，生產(chǎn)

方案基本不起作用，徒具情勢(shì)。

5、對(duì)銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)或?qū)Ξa(chǎn)能剖析不準(zhǔn)，不能針對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行合理部署，沒(méi)有空留余地，生產(chǎn)計(jì)劃的

靈活性不強(qiáng)，生產(chǎn)計(jì)劃變化頻繁，緊迫訂單一多，生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行就成了泡影。

6、規(guī)劃、生產(chǎn)及物料進(jìn)度和諧不強(qiáng)，影響交貨期，下降公司名譽(yù)。

7、生產(chǎn)經(jīng)常紊亂，品質(zhì)跟著失控，造成經(jīng)常性的返工，經(jīng)常返工又影響生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，造成惡

性循環(huán).四 1．公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本目的與實(shí)現(xiàn)目的的道路

生產(chǎn)及運(yùn)作情勢(shì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響

供給鏈環(huán)境下生產(chǎn)管理的特色

生產(chǎn)進(jìn)程及生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)掌握的核心功效――計(jì)劃與掌握

2．需求管理

顧客需求分析――只有明白顧客的需求才有可能滿足其需求

顧客交貨提前期與生產(chǎn)提前期

肯定性顧客需求的管理――定單管理

非肯定性顧客需求的管理――預(yù)測(cè)方式及其在實(shí)際工作中的利用

3．生產(chǎn)方案

粗能力計(jì)劃

主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）

物料需求籌劃（MRP）

各種生產(chǎn)類型對(duì)應(yīng)的計(jì)劃特色：定貨組裝、輪番生產(chǎn)、流程工業(yè)生產(chǎn)、專項(xiàng)生產(chǎn)等

4．生產(chǎn)進(jìn)程節(jié)制

生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)掌握的連接

看板（Kanban）的原理及其計(jì)劃功效

生產(chǎn)車間作業(yè)排程

生產(chǎn)單與派工單

車間數(shù)據(jù)的收集與剖析

5．與規(guī)劃和節(jié)制相干的績(jī)效考察

顧客需求滿足情況

資源應(yīng)用效力情形

投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)性

與其它管理部門(mén)或功效的溝通和和諧關(guān)系

6、產(chǎn)生的問(wèn)題及其解決計(jì)劃

MRPII / ERP利用進(jìn)程中易產(chǎn)生的問(wèn)題及其解決計(jì)劃

接單

接到訂單后，PMC需進(jìn)行確認(rèn)是否為新客戶或者是新產(chǎn)品，如果為新客戶或者是新產(chǎn)品，需再確認(rèn)訂單的注意事項(xiàng)(包含樣品單與量試單)，依訂單注意事項(xiàng)追蹤相干材料，確保訂單樹(shù)立與生產(chǎn)，規(guī)劃時(shí)無(wú)異常情形。

物料請(qǐng)購(gòu)

MC接到審核后的訂單，首先應(yīng)核對(duì)BOM然后進(jìn)行物料的需求狀態(tài)分析，盤(pán)算出物料的用量〔標(biāo)準(zhǔn)用量=尺度單位用量*計(jì)劃生產(chǎn)量*(1+設(shè)定尺度不良率)〕和材料的請(qǐng)購(gòu)天數(shù),視頻網(wǎng)，并且根據(jù)庫(kù)存良品及實(shí)物的確認(rèn)肯定物料的請(qǐng)購(gòu)量及物料的到料時(shí)間，做到不斷料，不呆料，不囤料。

物料異常

供應(yīng)商來(lái)料不良進(jìn)料品管應(yīng)發(fā)來(lái)料不及格品處理通知單，MC根據(jù)實(shí)際情況作出特采，分選，重工，返修，批退處理，并且及時(shí)與采購(gòu)確認(rèn)來(lái)料的交期。當(dāng)處理緊急物料時(shí)，MC應(yīng)提前一天通知進(jìn)料品管并要求物料來(lái)料時(shí)品管需在2H內(nèi)作出檢驗(yàn)成果，MC跟蹤入庫(kù)及上線直到訂單出貨。

設(shè)計(jì)變革物料

接到變化通知后，MC需確認(rèn)是否有訂單需求并且立即對(duì)庫(kù)存進(jìn)查核。若為報(bào)廢則立即通知倉(cāng)管進(jìn)行全體報(bào)廢處理。有正式訂單需求的要在第一時(shí)光下采購(gòu)訂單，注明為設(shè)計(jì)變革物料請(qǐng)求采購(gòu)8H內(nèi)確認(rèn)供給商的交期。若為重工返修之物料，MC需立即通知生產(chǎn)單位重工返修后入?。若為限定使用，MC需依據(jù)限定請(qǐng)求通知倉(cāng)庫(kù)作標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔離區(qū)分，當(dāng)庫(kù)存物料用后之余量不足一張訂單則申請(qǐng)報(bào)廢處置。若為繼續(xù)使用，MC需控制庫(kù)存的使用狀態(tài)，當(dāng)余量不足一張訂單則申請(qǐng)報(bào)廢處理。

緊急物料

當(dāng)訂單交期較短時(shí)且物料異常較大時(shí)物料會(huì)存在供給商交期困難，MC在下PR單時(shí)需注明原由，同時(shí)請(qǐng)求采購(gòu)4小時(shí)內(nèi)回復(fù)，MC將最終交期知會(huì)相干部門(mén)。若為MC漏單，則需注明情形并且作緊急物料處置確保訂單正常出貨。MC每周需將緊迫物料列出明細(xì)，在周例會(huì)闡明并跟蹤異常情況。

訂單變化

接到變更訂單的通知后，MC需立即做交期調(diào)整一覽表，對(duì)須要交期或數(shù)量要調(diào)整的部分知會(huì)采購(gòu)速通知供應(yīng)商進(jìn)行變更。對(duì)訂單撤消的部分且供應(yīng)商已生產(chǎn)的物料根據(jù)恰當(dāng)情況進(jìn)行交期延后三個(gè)月。

生產(chǎn)進(jìn)度

根據(jù)物料交期提前三天與采購(gòu)確認(rèn)，有異常狀態(tài)需及時(shí)知會(huì)主管同時(shí)與技術(shù)和諧是否有替代品，與籌劃協(xié)商變革生產(chǎn)方案，及時(shí)與相關(guān)人員和部門(mén)做出相應(yīng)處理，并確認(rèn)最后的成果。

交期無(wú)法完成

找出問(wèn)題所在，及時(shí)知會(huì)相關(guān)單位和上司同時(shí)在訂單交期的前三天提供延貨單報(bào)告與采購(gòu),qq聊天室，8小時(shí)后采購(gòu)須確認(rèn)最終交期，MC馬上知會(huì)相關(guān)單位的訂單的最后交期。

凝滯物料

MC在每月初依據(jù)倉(cāng)庫(kù)提出的凝滯物料清單作出處置看法，當(dāng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率極低或基本閑置不用之物料(腐化或破壞等)且金額較小應(yīng)作出報(bào)廢申請(qǐng)，金額較大的可作退廠退?，調(diào)撥，交流，并修，拆零應(yīng)用，售賣，贈(zèng)送，燒毀處理。有訂單需求的且?guī)齑鏋榧案衿窌r(shí)應(yīng)遵循先進(jìn)先出之原則，對(duì)不夠訂單的部分重新下采購(gòu)單(最高存量=一個(gè)生產(chǎn)周期時(shí)光*每日耗用量+安全庫(kù)存)。

第三篇：生產(chǎn)產(chǎn)能分析

生產(chǎn)產(chǎn)能分析

? 六色輪轉(zhuǎn)機(jī)以生產(chǎn)20厘米寬的材料每分鐘40米*60分鐘*15小時(shí)=7200平方米*每平方米8元=5。7萬(wàn)每天以每平方米12元8。64萬(wàn)

? 輪轉(zhuǎn)機(jī)每分鐘40米=每分鐘8平分米，每小時(shí)480平方米，每天7200平方米/單價(jià)8元一平方米=5.7萬(wàn)

? 七色機(jī)每分鐘20米=每分鐘4平方米，每小時(shí)240平方米，每天3600平方米/單價(jià)7元，每天=2.5萬(wàn)。

? 以上兩種生產(chǎn)的產(chǎn)品如有過(guò)

? 單價(jià)可到15元以上，如有燙金單價(jià)可到10元左右。每天產(chǎn)量在10萬(wàn)左右

? 圓壓平：每小時(shí)3000印，每天450×6=2700、450×10=4500 ? 斜壓平每小時(shí)3000印，每天450×6=2700以單色為主

? 模切機(jī)每小時(shí)6000張=每天90000張=900×4=3600元或900×6=5400元

? 軋盒機(jī)每天2-3萬(wàn)張，每天產(chǎn)值6萬(wàn)左右

工廠管理方案

第一章：嚴(yán)格遵守六S

1整理、2整頓、3清掃、4清潔、5素養(yǎng)、6安全。

第二章：嚴(yán)格遵守規(guī)章制度

第三章：嚴(yán)格遵守品質(zhì)管理

1：每個(gè)崗位工作人員都應(yīng)該熟記工作指導(dǎo)書(shū)并嚴(yán)格遵守工作指導(dǎo)書(shū)操作

2：每道工序都應(yīng)有工作傳票和流程單。

3：每個(gè)產(chǎn)品或樣品都應(yīng)嚴(yán)格遵守樣品和樣稿生產(chǎn)。

4：每生產(chǎn)樣品和大量生產(chǎn)必須做首件確認(rèn)（首件確認(rèn)就按客戶和公司要求生產(chǎn)前品質(zhì)的一個(gè)確認(rèn)）

第四章嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理制度

1．嚴(yán)格遵守消防制度，預(yù)防產(chǎn)品受潮，整齊擺放原材料，易然品和各種危險(xiǎn)品獨(dú)立存放。

2庫(kù)存管理員及采購(gòu)員必須對(duì)公司的庫(kù)存精準(zhǔn)的掌握，以免產(chǎn)生不良庫(kù)存，必須電腦化管理。

3遵守先進(jìn)先出原則，每個(gè)車間應(yīng)有一個(gè)物料員，領(lǐng)料送料由物料員認(rèn)真核對(duì)。

4成品庫(kù)存管理必須了解產(chǎn)品的存放期，公司營(yíng)銷人員必須了解成品庫(kù)放 再按相應(yīng)數(shù)下生產(chǎn)訂單。

銷售方案管理

1.2.3.電子產(chǎn)品市場(chǎng)意向客戶：英諾爾、友達(dá)、TDK、訊光。日用品意向客戶：羅麗芬、萊蒽迪、德國(guó)海。食品公司意向客戶：漳州廚師集團(tuán)、廈門(mén)古龍食品、向陽(yáng)坊、銀祥、阿喆仔、國(guó)鋒。

4.工廠意向客戶：富可汽車、大金龍空調(diào)。

針對(duì)市場(chǎng)

1電子類產(chǎn)品：面板、不干膠標(biāo)簽、高溫標(biāo)簽。

2日化類產(chǎn)品：不干膠標(biāo)簽、吊卡。

工廠人員配備

生產(chǎn)部經(jīng)理一名

生產(chǎn)部印刷車間：輪轉(zhuǎn)機(jī)白班師傅1×3500-4000學(xué)徒1×1500左右夜班師傅1×3500-4000學(xué)徒1×1500左右

七色柔印機(jī)白班 師傅1×2500-3000學(xué)徒1×1500左右夜班 師傅1×2500-3000

自動(dòng)絲印 白班2000-2500

夜班2000-2500

半自動(dòng)絲印、手工絲印=2-3人×2000左右

圓壓平、斜壓平=2-3人×2500左右（可兩名師傅一名徒弟）——5300 模切白班 1×2000-2500

夜班1×2000-2500

燙金1名×3000左右

分條1名×2000左右

裁切軋盒 1名×3000左右

曬版1名×2500左右

物料員1名×2500左右

品管部人員配備

品管經(jīng)理1×3500

檢驗(yàn)機(jī)白班 1×2000 夜班1×2000

品檢人員5名 1500-2000

巡檢人員 白班2000 夜班2000

辦公室人員配備

營(yíng)銷部經(jīng)理一名

業(yè)務(wù)經(jīng)理二名

客服部客服專員二名(包括接客戶、前臺(tái)接待2000×2 工程部人員配備

設(shè)計(jì)師2名3000

人事1名2000

倉(cāng)庫(kù)1名2000前臺(tái)保安1500-2000送貨2500 工資36500-39000

第四篇：探析啤酒生產(chǎn)企業(yè)納稅評(píng)估方法

啤酒的生產(chǎn)過(guò)程主要包括制麥、糊化、糖化、發(fā)酵、過(guò)濾、罐裝幾個(gè)過(guò)程，涉及到的主要材料包括大麥或麥芽、大米、酒花、干酵母等，輔助材料包括淀粉、瓶、箱、蓋、商標(biāo)、水、電、汽等。涉及的稅種主要包括消費(fèi)稅、增值稅、所得稅等，既包括從量稅，又包括從價(jià)稅，因此對(duì)啤酒生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行納稅評(píng)估應(yīng)從產(chǎn)銷量、銷售收入和進(jìn)項(xiàng)抵扣稅金等方面入手。

一、評(píng)估數(shù)據(jù)來(lái)源

1、綜合征管系統(tǒng)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。包括基本信息、申報(bào)的銷售數(shù)量、銷售收入、應(yīng)納稅額、各類核定、認(rèn)定、審批類文書(shū)等。

2、相關(guān)部門(mén)的第三方數(shù)據(jù)。在采用投入產(chǎn)出和能耗推算等方法進(jìn)行評(píng)估時(shí)應(yīng)注意收集水、電管理部門(mén)等外部單位數(shù)據(jù)用以核對(duì)企業(yè)申報(bào)信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

3、企業(yè)的相關(guān)賬簿、憑證，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的工藝流程，財(cái)務(wù)核算特點(diǎn)，成本費(fèi)用核算方式等，以利于更為準(zhǔn)確地找到評(píng)估切入點(diǎn)。

4、管理員日常征管工作中收集的相關(guān)信息。

二、評(píng)估方法

1、單位用水量、用汽量推算。

每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒生產(chǎn)過(guò)程中起著極為重要的作用，其耗用主要集中在釀造車間和罐裝車間（瓶酒車間），二者用水比例基本在1：1，根據(jù)成本計(jì)算單測(cè)算，釀造車間用水單耗2.60噸/千升, 罐裝車間（瓶酒車間）用水單耗2.70噸/千升;啤酒生產(chǎn)銷售加權(quán)平均用水單耗5.6851噸/千升。評(píng)估中我們既可以從水資源管理部門(mén)取得企業(yè)實(shí)際用水?dāng)?shù)據(jù)，也可以通過(guò)企業(yè)取得的相關(guān)發(fā)票記載的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估分析。

評(píng)估模型

評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量=評(píng)估期水耗用量/單位產(chǎn)品水耗用量

應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量=期初庫(kù)存數(shù)量+評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量-期末庫(kù)存數(shù)量

問(wèn)題值=測(cè)算應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量-實(shí)際申報(bào)銷售數(shù)量

另外，由于啤酒生產(chǎn)的糊化過(guò)程中需要大量蒸汽，企業(yè)

一般要向熱電公司購(gòu)買，數(shù)量、金額也很大，因此，也可以通過(guò)用汽量按上述模型進(jìn)行評(píng)估分析。

2、產(chǎn)品單耗定額分析

啤酒生產(chǎn)過(guò)程中消耗的主要材料包括進(jìn)口麥芽、地產(chǎn)麥芽、小麥芽、大米等糧食，根據(jù)測(cè)算，以11度啤酒為例，每千升產(chǎn)品上述糧食單耗定額大約為154公斤，根據(jù)單耗定額可以大致計(jì)算出產(chǎn)量，但由于還需按一定比例折算為8度、10度等不同產(chǎn)品，因此可能會(huì)產(chǎn)生較大誤差。

評(píng)估模型

評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量=評(píng)估期材料耗用量/單位產(chǎn)品材料耗用量

應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量=期初庫(kù)存數(shù)量+評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量-期末庫(kù)存數(shù)量

問(wèn)題值=測(cè)算應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量-實(shí)際申報(bào)銷售數(shù)量

3、投入產(chǎn)出推算

評(píng)估模型

評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量=評(píng)估期原材料投入數(shù)量*投入產(chǎn)出率

應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量=期初庫(kù)存數(shù)量+評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量-期末庫(kù)存數(shù)量

問(wèn)題值=測(cè)算應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量-實(shí)際申報(bào)銷售數(shù)量

由于啤酒生產(chǎn)企業(yè)目前已經(jīng)向大型化、集約化方向發(fā)展，每個(gè)啤酒生產(chǎn)企業(yè)基本形成了高、中、低檔酒相互結(jié)合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，品種少則幾個(gè)，多的達(dá)到幾十個(gè)，不同品種使用的原料又會(huì)有所區(qū)別，在采用投入產(chǎn)出法進(jìn)行評(píng)估分析時(shí)，應(yīng)注意啤酒生產(chǎn)的中間過(guò)程，即釀造車間生產(chǎn)的半成品（清酒液）經(jīng)罐裝車間裝瓶后成為產(chǎn)成品。一個(gè)啤酒生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品品種可能有幾十個(gè)，但酒液可能只有幾種，因此只要正確區(qū)分不同酒液所用原料，分別計(jì)算投入產(chǎn)出率推算出不同酒液的產(chǎn)量，再根據(jù)期初、期末庫(kù)存等數(shù)據(jù)就可以測(cè)算出應(yīng)稅產(chǎn)品的銷售數(shù)量。

以13.5度啤酒為例,大麥浸出率為78.8%,麥汁合理?yè)p耗率2%,即100公斤大麥芽可以獲得麥汁78.8*98/=77.224公斤,可以生產(chǎn)啤酒77.224/0.135=572.03公斤。

4、能耗推算

電力的消耗基本上貫穿于啤酒生產(chǎn)的每道工序，因此，以電力為基礎(chǔ)指標(biāo)的能耗推算法可以作為啤酒生產(chǎn)企業(yè)納稅評(píng)估的一種重要方法。以2007年6月為例，**啤酒（**）有限公司生產(chǎn)用電951012千瓦時(shí)，產(chǎn)量12795千升，單位電耗74.33千瓦時(shí),經(jīng)測(cè)算，該公司千升酒的平均電耗為70.87千瓦時(shí)。

評(píng)估模型

評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量=評(píng)估期能（電）耗量/單位產(chǎn)品能耗定額

應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量=期初庫(kù)存數(shù)量+評(píng)估期產(chǎn)品產(chǎn)量-期末庫(kù)存數(shù)量

問(wèn)題值=測(cè)算應(yīng)稅產(chǎn)品銷售數(shù)量-實(shí)際申報(bào)銷售數(shù)量

5、其他

飲料(酒)類產(chǎn)品共有的瓶、箱、蓋等包裝物也可以作為評(píng)估的參考指標(biāo)。但從目前啤酒生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，通過(guò)上述指標(biāo)進(jìn)行納稅評(píng)估比較困難，主要是由于絕大部分啤酒的瓶、箱是以押金形式周轉(zhuǎn)使用的，包裝物的管理對(duì)于啤酒生產(chǎn)企業(yè)本身就是一個(gè)管理上的難點(diǎn)，再考慮到毀損、押金期限等問(wèn)題，很可能會(huì)給評(píng)估工作造成事倍功半的效果。

三、其他應(yīng)注意的問(wèn)題

1、

第五篇：二手車評(píng)估方法

二手車評(píng)估方法

二手車 價(jià)格不像新車有個(gè)明確的定價(jià)，一輛汽車由成品出廠到使用報(bào)廢的各個(gè)階段，價(jià)值不相同。因此，對(duì)二手車的價(jià)格評(píng)估具有很好的參考意義，下面我賣我車網(wǎng)小編介紹兩種二手車評(píng)估方法，希望對(duì)二手車感興趣的車主不妨一試。

總的原則是：二手車的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車的銷售價(jià)格。新車的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng)，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉怠?/p>

二手車評(píng)估方法一：

可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值。可分三個(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：

評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值，在實(shí)際評(píng)估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：

① 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)新車售價(jià)；

② 使用年限，如一輛目前市場(chǎng)售價(jià)為20萬(wàn)元2000年上牌的車，在2005年銷售時(shí)的二手車價(jià)格計(jì)算方法為：

該車已使用5年還剩5年，其浮動(dòng)值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價(jià)的5%（等于1萬(wàn)元）。最終該二手車的價(jià)格應(yīng)為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬(wàn)元，約12萬(wàn)元。

二手車評(píng)估方法二：“54321法”

具體為：一部車有效壽命30萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/

15、4/

15、3/

15、2/

15、1/15。假設(shè)新車價(jià)20萬(wàn)元，已行駛12萬(wàn)公里，那么該車還值20萬(wàn)元×（3+2+1）÷15＝8萬(wàn)元。

由于我國(guó)車輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車種車型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。

關(guān)于殘值的概念，應(yīng)該進(jìn)一步明確，提供如下的參考材料：

二手車業(yè)內(nèi)人士表示，在規(guī)定的汽車的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車到報(bào)廢年限時(shí)車主也可以領(lǐng)到另一種意義的汽車殘值費(fèi)，一般以每噸350元計(jì)算，一輛小轎車大約可以領(lǐng)到2000至3000元。

該人士介紹說(shuō)，汽車殘值的估價(jià)有許多方法，按照國(guó)家規(guī)定有四種方法：收益現(xiàn)值法、重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法以及清算價(jià)格法等四種，其中最為基礎(chǔ)，也最為簡(jiǎn)便易行的是重置成本法。它的計(jì)算方法是：被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率。重置成本是購(gòu)買一輛新的與被評(píng)估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計(jì)算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡(jiǎn)單的，成新率＝(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規(guī)定使用年限為15年，即180個(gè)月，使用3年后即2003年進(jìn)行估價(jià)，那么它的成新率＝(1-36個(gè)月/180個(gè)月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬(wàn)×80%，即計(jì)算出估價(jià)7.04萬(wàn)。

我賣我車網(wǎng)友情提示，同一種車型由于使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度的不同，價(jià)格也有差異。不同的二手車評(píng)估師評(píng)估的價(jià)格也有差異，二手評(píng)估方法只能計(jì)算出車輛大概價(jià)值，具體還是要根據(jù)實(shí)際車況檢測(cè)來(lái)確定。

二手車如何評(píng)估價(jià)格

發(fā)布時(shí)間：2009/12/15 13:54:42

很多買賣二手車的消費(fèi)者都會(huì)問(wèn)：二手車如何評(píng)估，價(jià)格是怎么計(jì)算的？不論是賣車還是買車，如果自己懂得二手車如何評(píng)估，對(duì)車輛價(jià)格做到心中有數(shù)，就不會(huì)上當(dāng)吃虧了。對(duì)于不了解二手車如何評(píng)估的消費(fèi)者，該怎么辦呢？其實(shí)二手車價(jià)格評(píng)估是有規(guī)律可循的，我賣我車網(wǎng)小編整理出一些建議提供給大家參考：

以“基本型"新車最低價(jià)為參考

年份、車況、手續(xù)等都是直接影響二手車價(jià)格的因素，另外品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗也都是影響二手車價(jià)格評(píng)估時(shí)的重要因素。二手車商家如何評(píng)估價(jià)格呢？

他們?cè)谑召?gòu)二手車時(shí)，是以其“基本型”即最便宜的那一款車的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在沒(méi)有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己愛(ài)車所屬車系，以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購(gòu)行情價(jià)格。

根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)

消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)，發(fā)現(xiàn)某一車型的不同配置會(huì)有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，根據(jù)配置不同花冠的價(jià)格在13.98萬(wàn)至18.48萬(wàn)元。車主的車輛并非均為基本型，配置的差異勢(shì)必造成收購(gòu)行情的變化。對(duì)于這類情況二手車該如何評(píng)估？

二手車商家的評(píng)估方法是“根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)”，很多經(jīng)濟(jì)型轎車，配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào)方向盤(pán)等，這些配置都會(huì)使車輛有所增值，但幅度不會(huì)很大。例如，很多舊車經(jīng)紀(jì)公司明確表示，電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡加1000

元，中控鎖防盜器加500元，帶ABS、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗的加1500元。

豪華型二手車如何評(píng)估

豪華型車，折舊率相對(duì)較高。二手車商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能，結(jié)合配置的高低確定收購(gòu)價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬(wàn)元，但二手車可能僅差2萬(wàn)元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，二手車商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。

另外，我賣我車網(wǎng)特別需要提醒車主的是，以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的，車主還應(yīng)廣泛了解新車和舊車市場(chǎng)行情，靈活把握二手車如何評(píng)估的行情規(guī)律，賣車時(shí)才能真正做到“心中有數(shù)”。不知道二手車如何評(píng)估價(jià)格的消費(fèi)者，也可以登錄我賣我車網(wǎng)發(fā)布評(píng)估信息，讓專業(yè)評(píng)估師來(lái)為您把關(guān)。

決定二手車價(jià)格的十一條因素

發(fā)布時(shí)間：2009/5/13 16:18:39

自己能夠估算愛(ài)車的價(jià)值，自然可以做到心中有數(shù)，避免被人“忽悠”。高級(jí)評(píng)估師告訴記者，經(jīng)過(guò)他多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)歸納出決定二手車價(jià)格的主要因素大概有11條：

1.車輛的使用年份。在3年內(nèi)的二手車折價(jià)幅度最大，大約在新車價(jià)格的20%~30%左右。然后，越往后，折價(jià)幅度越感。

2.車輛行駛里程。在二手車市場(chǎng)，有“新車”和“次新車”之分，1年2萬(wàn)公里叫“新車”，3年6萬(wàn)公里叫“次新車”。無(wú)論從性能還是外觀來(lái)講，這些車都不亞于新車，還省去了磨合的麻煩，而且不易貶值。

3.車輛機(jī)械狀態(tài)的好壞。雖然有些二手車使用年份很長(zhǎng)，而且行駛里程也不少，但由于車主勤于保養(yǎng)，車況依然很好，也能賣個(gè)好價(jià)錢(qián)。

4.車輛外觀的好壞，以及有無(wú)修理的痕跡。

5.車輛配置的高低。

6.車輛排量的大

7.車輛顏色是否符合該品牌客戶的普遍喜好。

8.車輛是否屬于知名品牌。

9.是否符合當(dāng)?shù)剀囕v的環(huán)保政策。

10.同類車輛在二手車市場(chǎng)庫(kù)存的多少。

11.同品牌新車價(jià)格波動(dòng)幅度的大

警惕二手車價(jià)格水分 砍價(jià)超10%有貓膩[個(gè)人二手車交易寶典]

發(fā)布時(shí)間：2008-8-4 12:44:25

二手車不同于新車，其價(jià)格沒(méi)有新車所謂的廠家指導(dǎo)價(jià)，車況、行使里程、保養(yǎng)情況等均影響其價(jià)格。正因?yàn)槿绱耍周噧r(jià)格究竟含有多少“水分”，總是讓消費(fèi)者感覺(jué)是“霧里花水中月”。

二手車專家表示，在交易市場(chǎng)中購(gòu)買的二手車價(jià)格一般分成三類，從低到高排列依次為：收購(gòu)價(jià)、中間價(jià)、出售價(jià)，而每?jī)蓚€(gè)環(huán)節(jié)的差價(jià)一般在5%上下，也就是說(shuō)從收車到出售的全過(guò)程中，二手車經(jīng)營(yíng)者的毛利潤(rùn)一般在10%左右。正因?yàn)槿绱耍M(fèi)者砍價(jià)并不是隨心所欲。

砍價(jià)超過(guò)10%小心有貓膩

對(duì)于常見(jiàn)車型來(lái)說(shuō)，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，二手車價(jià)格的透明度越來(lái)越高，價(jià)格比較性很強(qiáng)，近似狀況的二手車價(jià)格往往相差不多，所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理，如果經(jīng)銷商的最終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%，往往就是車況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全。

在常見(jiàn)車型中，特別是國(guó)產(chǎn)名牌熱銷車型來(lái)說(shuō)，像夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達(dá)、富康等車型，能比標(biāo)價(jià)砍下來(lái)5%就算很不錯(cuò)了。比如2003年的廣本雅閣舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)10萬(wàn)元，最終成交價(jià)格在9.5萬(wàn)元左右，如果比這個(gè)還要低基本上車輛狀況或者手續(xù)就會(huì)有一些問(wèn)題。

另外，相對(duì)中低檔車型來(lái)說(shuō)，高檔常見(jiàn)車型可以砍價(jià)的余地略高一點(diǎn)，但是也并不是無(wú)限制地“胡來(lái)”，最高砍價(jià)也就是10%左右。舉例來(lái)說(shuō)，2003年的寶馬X5-4.4系列，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)58萬(wàn)元，最終成交價(jià)格最低在52至54萬(wàn)元，如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價(jià)格可能不低于55萬(wàn)元，也就是說(shuō)，價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)元的二手車砍價(jià)都是幾萬(wàn)元地往下砍，但如果超過(guò)10%的砍價(jià)余地就要小心車輛的手續(xù)和狀況了。

當(dāng)然，不排除少數(shù)冷門(mén)車型能砍價(jià)20%左右的可能性。對(duì)于一些比較冷門(mén)的車輛，由于購(gòu)買群體狹窄，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手，一般成交價(jià)格較低，中介利潤(rùn)并不是很高，只要合適還是能有不少砍價(jià)余地，比如老款美國(guó)車、法國(guó)車以及一些少見(jiàn)的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)RX3、富士森林人等，購(gòu)買這類二手車雖然砍價(jià)余地多，但是一定要想清楚，這類車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜，最好事先了解本地的供應(yīng)狀況，正常來(lái)看年頭越老的冷門(mén)車能砍價(jià)的余地越多。

提醒：砍價(jià)前需充分了解市場(chǎng)行情

上海二手車市專家提醒，為了在砍價(jià)時(shí)做到知己知彼，必須事先充分了解欲購(gòu)買的二手車市場(chǎng)行情價(jià)格。首先要多逛二手車交易市場(chǎng)，不但可以遇到很多心儀的車輛，而且還對(duì)交易價(jià)格有個(gè)大致掌握;其次可找些權(quán)威、時(shí)效性強(qiáng)的有關(guān)二手車價(jià)格方面的信息資料參考。只有這樣，在購(gòu)買二手車時(shí)才可以更準(zhǔn)確地判斷底價(jià)，從而避免盲目性。

除了車輛自身的原因(年份、車況、手續(xù)等)和外界制約因素(品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗等)以外，其實(shí)二手車價(jià)

格行情是有規(guī)律可循的。

1、二手車車型對(duì)比

很多經(jīng)濟(jì)型轎車，配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào)方向盤(pán)等，這些配置都會(huì)使車輛有所增值，但幅度不會(huì)很大。

豪華型轎車折舊率相對(duì)較高。二手車商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能，結(jié)合配置的高低確定收購(gòu)價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬(wàn)元，但二手車可能僅差2萬(wàn)元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，二手車商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。

對(duì)于停產(chǎn)車型，以上談到過(guò)給自己的車估價(jià)，通常都是參照現(xiàn)在的新車價(jià)格，再根據(jù)各項(xiàng)因素綜合估算出一個(gè)價(jià)鉻。但是有的時(shí)候會(huì)碰到有的車可能早幾年就已經(jīng)停產(chǎn)了，這時(shí)可以找與該車屬于同一檔次車的新車價(jià)格做參考。

2、二手車折舊率

二手車商家在收購(gòu)時(shí)，是以其“基本型”即最便宜的那一款的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在沒(méi)有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己愛(ài)車所屬車系，以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購(gòu)行情價(jià)格。

也有一些業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出二手車價(jià)格計(jì)算公式，通過(guò)“54321法”

估計(jì)二手車的價(jià)格。一般認(rèn)為，一部車最多行駛30萬(wàn)公里就報(bào)廢，超過(guò)30萬(wàn)公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。因此將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。也就是說(shuō)，新車開(kāi)了第一段6萬(wàn)公里后，就耗去了新車價(jià)值的5／15，而第二段6萬(wàn)公里則消耗了總價(jià)值的4／15，之后依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn)，已行駛了12萬(wàn)公里，那么該車還值10萬(wàn)×（3＋2＋1）÷15＝6萬(wàn)（元）。

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據(jù)其使用年限來(lái)推斷，一般認(rèn)為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說(shuō)頭兩年將消耗5／15的價(jià)值。還是以目前市場(chǎng)價(jià)為10萬(wàn)元的車為例，如果已經(jīng)開(kāi)了4年，則該二手車還值6萬(wàn)元。對(duì)于檔次低的車，可調(diào)整有效壽命。

1.二手車估價(jià)方法1．上牌后一年以內(nèi)八折

上牌后兩年以內(nèi)折過(guò)價(jià)的價(jià)錢(qián)折價(jià)八折；上牌后三年折八五折。（注意：還要考慮車況而定的。）

2.二手車估價(jià)方法2．外觀：車頭、車門(mén)、后行箱

看機(jī)艙內(nèi)的走線是否整齊，在電瓶上應(yīng)只有兩條部線走出；標(biāo)志（是否有）損壞（嚴(yán)重）聲音（有節(jié)奏感）；發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不能亂。3.二手車估價(jià)方法3．車門(mén)

從車門(mén)框B柱來(lái)觀察是否為一直線： 打開(kāi)車門(mén)前，先看看車門(mén)接縫處是否平整，將黑色的防水膠條打開(kāi)來(lái)看是否平整，（打開(kāi)前要先問(wèn)過(guò)車主啊）車門(mén)附近是否留有原車接合時(shí)的鉚釘痕跡，（沒(méi)有的話表示此車有烤過(guò)漆）最后，可要回到開(kāi)/關(guān)車門(mén)，檢視車門(mén)開(kāi)戶的順暢度。

4.二手車估價(jià)方法4．在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先看發(fā)動(dòng)機(jī)室的水箱有無(wú)水銹或漏水的情況，用機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油是否干凈，有無(wú)水汽。5.二手車估價(jià)方法5．底盤(pán)

張力 抗力：如開(kāi)啟時(shí)各部位是否有異常的聲響，遇到抗洞的回彈應(yīng)，彎道轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)等到。

6.二手車估價(jià)方法6．內(nèi)裝

車室地板可觀察員該車防火性，將車室內(nèi)地毯翻開(kāi)，檢視車是否為

“泡水車”（因?yàn)橛晁?huì)順著防水膠條滲入車室地板，防水膠條的密合度不佳）

7.二手車估價(jià)方法7．避免選購(gòu)經(jīng)過(guò)狠用的車

加注意：計(jì)程車出除了可以從發(fā)動(dòng)機(jī)里程判斷外，乘客座椅的彈力，后座用的煙灰缸，后座車門(mén)拉柄，后車門(mén)開(kāi)啟順暢度。8.二手車估價(jià)方法8．邊角檢查